Kia sorento baqaj həcmi. Kia Sorento: texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər, dəyişikliklər
Geniş baqaj evin ətrafında lazımlı olacaq. Bir çox avtomobil həvəskarları avtomobil almağa qərar verərkən ilk baxdıqları şeylərdən biri kimi baqajın tutumuna baxırlar. 300-500 litr - bunlar müasir avtomobillərin ən ümumi həcm dəyərləridir. Arxa oturacaqları qatlaya bilsəniz, baqaj daha da artacaq.
Texniki göstəricilər
Bir çox sürücü avtomobili baqaj hissəsinin həcminə görə seçir, çünki onlar tez-tez yük daşımağa məcbur olurlar, lakin məsələn, mikroavtobusda olduğundan azdır. Kia Sorento-nun baqajı konfiqurasiyadan asılı olaraq 142 ilə 897 litr arasında dəyişir.
Baqaj bölməsi.
Baqajın həcmi Kia Sorento restyling 2017, suv, 3-cü nəsil, UM
Oxşar avtomobillərin müqayisəli xüsusiyyətləri.
Baqajın həcmi Kia Sorento restyling 2012, suv, 2-ci nəsil, XM
Baqaj bölməsinin ölçüləri.
Baqajın həcmi Kia Sorento 2009, SU, 2-ci nəsil, XM
Avtomobilin ölçüləri.
| 2.4MT 2WD Sorento | 255 |
| 2.4MT 2WD LX | 255 |
| 2.4MT 4WD LX | 255 |
| 2.4MT 4WD EX | 255 |
| 2.4 AT 2WD LX | 255 |
| 2.4 AT 2WD Sorento | 255 |
| 2.4 AT 4WD EX | 255 |
| 2.4 AT 4WD LX | 255 |
| 3.5AT 2WD Sorento | 255 |
| 3.5AT 2WD LX | 255 |
| 3.5 AT 4WD Sorento | 255 |
| 3.5 AT 4WD EX | 255 |
| 3.5 AT 4WD LX | 255 |
Baqajın həcmi Kia Sorento restyling 2006, suv, 1-ci nəsil, BL
| 2.5 CRDi MT 4WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD Baza | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi AT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi AT 4WD EX | 420 |
| 2WD LX-də 2.5 CRDi | 420 |
| 2WD EX-də 2.5 CRDi | 420 |
| 2WD bazasında 2.5 CRDi | 420 |
| 3.3 AT 4WD LX | 420 |
| 3.3 AT 4WD EX | 420 |
| 3.3 AT 2WD Bazasında | 420 |
| 3.3AT 2WD LX | 420 |
| 3.3 AT 2WD EX | 420 |
| 3.8 AT 4WD LX | 420 |
| 3.8 AT 4WD EX | 420 |
| 3.8 AT 2WD bazasında | 420 |
| 3.8 AT 2WD LX | 420 |
| 3.8 AT 2WD EX | 420 |
Baqajın həcmi Kia Sorento 2002, xizəkli avtomobil, 1-ci nəsil, BL
| 2.4MT 4WD LX | 420 |
| 2.4MT 4WD EX | 420 |
| 2.4MT 2WD EX | 420 |
| 2.4MT 2WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 4WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi AT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi AT 4WD EX | 420 |
| 2WD EX-də 2.5 CRDi | 420 |
| 2WD LX-də 2.5 CRDi | 420 |
| 3.5 AT 4WD LX | 420 |
| 3.5 AT 4WD EX | 420 |
| 3.5 AT 2WD EX | 420 |
| 3.5AT 2WD LX | 420 |
Cənubi Koreya
Baqajın həcmi Kia Sorento restyling 2006, suv, 1-ci nəsil, BL
| Seçimlər | Magistral tutumu, l |
| 2.5MT 4WD LX | 420 |
| 2.5MT 4WD LX Premium Tip | 420 |
| 2.5MT 4WD TLX Premium | 420 |
| 2.5MT 4WD Tipi TLX Premium Tip | 420 |
| 2.5MT 2WD LX | 420 |
| 2.5MT 2WD LX Premium Tip | 420 |
| 2.5MT 2WD TLX Premium | 420 |
| 2.5MT 2WD Tipi TLX Premium Tip | 420 |
| 2.5 AT 4WD Tipi TLX Premium Tipi | 420 |
| 2.5 AT 4WD TLX Premium | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX Premium Tip | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX | 420 |
| 2.5 AT 2WD Tipi TLX Premium Tipi | 420 |
| 2.5 AT 2WD TLX Premium | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX Premium Tip | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX | 420 |
| 2.5 AT 4WD Limited | 420 |
| 2.5 AT 4WD Premium | 420 |
| 2.5 AT 2WD Limited | 420 |
| 2.5 AT 2WD Premium | 420 |
| 2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type 7 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 4WD TLX Premium 7 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX Premium Type 7 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX 7 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type 5 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 4WD TLX Premium 5 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX Premium Type 5 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX 5 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 4WD Limited 7 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 4WD Premium 7 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type 7 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 2WD TLX Premium 7 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX Premium Type 7 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX 7 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type 5 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 2WD TLX Premium 5 oturacaq | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX Premium Type 5 oturacaqlar | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX 5 oturacaq | 420 |
Baqajın həcmi Kia Sorento 2002, xizəkli avtomobil, 1-ci nəsil, BL
| 2.5MT 4WD bazası | 420 |
| 2.5MT 2WD Baza | 420 |
| 4WD bazasında 2.5 | 420 |
| 2.5 AT 2WD bazasında | 420 |
| 4WD bazasında 3.5 | 420 |
Nəticə
Kia Sorento-nun baqaj hissəsinin həcmi 142 litrdən 897 litrə qədərdir. Bu, nəql edilə bilən çox sayda şeyə uyğunlaşa bilən təsir edici bir gövdədir.
koreanautoreview.com
Kia Sorento - baqaj həcmi
Koreya istehsalçısı KIA Sorento-nun nisbətən kiçik yolsuzluq avtomobili ilk dəfə 2002-ci ildə Çikaqo avtosalonunda təqdim edildi. O vaxtdan bəri avtomobil daim populyarlıq qazanır. Krossoverin gövdəsi xüsusi diqqətə layiqdir.
Rəqəmlərdəki xüsusiyyətlər
Bazarda ən çox yayılmış SUV nəslinin əsas konfiqurasiyasının magistral həcmi 890 litrdir. Arxa oturacaqları qatlayaraq, siz bu rəqəmi 1900 litrə qədər artıra bilərsiniz ki, bu da avtomobilin ümumi ölçülərini nəzərə alaraq kifayət qədər təsir edicidir. Fərdi trim səviyyələri və modifikasiyalar üçün nömrələr bir qədər fərqli ola bilər, məsələn, KIA Sorento Prime üçün:
- beş yerlik VDA modifikasiyası - minimum 660 litr, maksimum - 1532;
- iki sıra oturacaqların qatlana bildiyi yeddi yerlik VDA versiyası - minimum 142 litr, bir sıra qatlanmış halda - 605 litr, maksimum - 1662 litr.
Beş yerlik SAE modifikasiyası üçün həcm göstəriciləri 1099 - 2082 litr (minimum - maksimum, müvafiq olaraq), yeddi nəfərlik üçün - 320 - 1077 - 2066 (minimum - qatlanmış oturacaqların bir sırası - maksimum) kimi görünür.
Baqaj həqiqətən rahatdır
Sorento-nun baqajı demək olar ki, tamamilə istifadəyə yararlıdır. Yükün yerləşdirilməsinə mane olan çıxıntılar yoxdur. Satışda çoxlu rahat torlar və bərkidici qurğular var. Avtomobil sahiblərini cəlb edən ayrıca xüsusiyyət, yükü rahat şəkildə yerləşdirməyə və çirkli havada çirklənməməyə imkan verən arxa qapının qaldırılması üçün intellektual sistemdir.
Baqaj Kia Kia Sorento Koreya xəbərləri
bisoil.net
Kia Sorento: fotoşəkillər, texniki xüsusiyyətlər, baqaj həcmi. Kia Sorento ölçüləri
Koreya markası keyfiyyəti və yaxşı texniki xüsusiyyətləri ilə sevindirməyə davam edir. Kia Sorento modeli dünyanı ilk dəfə 2002-ci ildə gördü, lakin modelin populyarlığı və tələbatı həmişə yüksək olaraq qaldı.
Təbii ki, bunda koreyalıların daim təkmilləşmək istəyi böyük rol oynadı.
Beləliklə, bu gün bu orta ölçülü krossoverin artıq üç nəsli var. Yeddi yerlik avtomobil haqqında "orta ölçülü" demək bir az qəribə görünsə də.
Həqiqətən də Kia Sorento-nun bəzi versiyaları əlavə standart üçüncü sıra oturacaqlar təklif edir. Üçüncü sıraya düşmək asan olmasa da, avtomobil həvəskarları qeyd edirlər ki, “qalereyada” səyahət etmək çox, çox rahat ola bilər.
Kia Sorento-nun bütün nəsilləri
Artıq dediyimiz kimi, hazırda bu avtomobilin üç nəsli var.
Kia Motors bu modeli ilk dəfə 2002-ci ildə Çikaqoda təqdim etdi. Avtomobil dərhal yüksək qiymətləndirildi, xüsusən də bazar krossoverlərlə dolu olmadığı üçün.
Yeni Kia dərhal satışa çıxdı, bu da onun populyarlığını izah edir - Çikaqo Avtoşousu hələ də yaddaşlarda təzədir və dərhal bazara çıxan parlaq Koreya yeni məhsulu yaxşı satış səviyyələri göstərdi.
Göründüyü kimi, uğur tərtibatçıları ruhlandırdı, çünki KIA Sorento-nun birinci nəsli iki əsas restylingdən sağ çıxa bildi:
- 2006 - avtomobilin gücü artırıldı və xarici görünüşü ciddi şəkildə yeniləndi;
- 2008 - Radiator barmaqlığı tamamilə dəyişdi.
Ən son yeniləmə şirkət ikinci nəsil Kia Sorento-nu təqdim etməzdən bir il əvvəl baş verdi. Ola bilsin ki, rəhbərlik bu şəkildə modelə marağı artırmaq və gözlənilən premyera üçün zəmin hazırlamaq qərarına gəlib.
İkinci nəsil Kia Sorento-nun debütü 2009-cu ildə Seulda baş tutdu. Maşın həqiqətən sağ qaldı dramatik dəyişikliklər:
- yük daşıyan bir gövdə meydana çıxdı;
- imtina var idi çərçivə quruluşu;
- yeni 197 litr dizel mühərriki quraşdırıldı;
- yeni versiyada fırlanma anı 435 N.m idi.
Bundan başqa, yeni krossover Kia daha geniş oldu, artdı ölçüləri, bu da müşahidəçilər tərəfindən dəfələrlə qeyd olunub.
İkinci Kia nəsli Sorento da tanınıb ki, bu da dünya yollarında bu markanın avtomobillərinin xeyli sayda olduğunu təsdiqləyir. Amma koreyalılar getmirdilər və deyəsən, getməyəcəklər, dayanacaqlar.
Dörd il sonra avtomobil restylingə məruz qaldı. Beləliklə, 2013-cü ildə krossover ikisi dizel yanacağı ilə işləyən modernləşdirilmiş mühərriklərin üç versiyası ilə istehsal olunmağa başladı. Güc artıb və yanacaq sərfiyyatı azalıb. Ümumiyyətlə, seçimlər belə görünürdü:
- benzin, 2,4 litr, 175 at gücü ilə;
- iki litrlik (150 at gücündə) və 2,3 litrlik dizel, sonuncunun gücü demək olar ki, iki yüz at, yəni 197 at gücündə idi.
Bu cür spesifikasiyalarşəhər krossoveri üçün, ümumiyyətlə, onlar həqiqətən təsir edici idi. Bundan əlavə, restyled təsviri Kia versiyaları 2013 Sorento da daxildir:
- yeni eksteryer və interyer dizaynı (xüsusən, yenilənmiş fənərlər, radiator barmaqlığı, bəzi elementlərin xrom plastik çərçivəsi, genişləndirilmiş hava kanalları və əks etdirici reflektorlar əldə etmiş bamper);
- təkmilləşdirilmiş avtomobil idarəetməsi;
- 19 düymlük yüngül lehimli disklər seçim olaraq mövcuddur;
- kabinənin rahatlığını və təhlükəsizliyini artırmaq.
Özlərinə sadiq qalan KIA Sorento istehsalçıları avtomobilin üçüncü nəslini cəmi bir il sonra, 2013-cü ilin təsirli restaylinqindən sonra buraxdılar.
2014-cü ildə Parisdə avtosalon zamanı artıq bu modelin üçüncü nəslinə aid olan Kia Sorrento təqdim olundu. Bütün dünya üçün avtomobil Kia Sorrento UM kimi etiketlənsə də, Rusiyada Kia Sorrento Prime kimi təqdim olunur.
Prime sözün əsl mənasında avtomobil həvəskarlarını heyran etdi. Birincisi, trim səviyyələrinin bolluğu. Oxşar krossoverlər arasında Kia Sorrento əsas konfiqurasiyada çoxlu sayda funksiyaları ilə seçilir. Heç bir başqa krossover belə dəstlə öyünə bilməz. İnteryerin fotoşəkilləri, baqaj həcmi və bədən rənglərinin böyük seçimi - bütün bunlar avtomobilin Rusiyanın istisna olmadığı bir çox ölkələrdə həqiqətən məşhur krossoverə çevrilməsinə imkan verdi. Bundan əlavə, ölçülər dəyişdi:
- uzunluq 4759,96 mm;
- hündürlüyü 1685 mm;
- eni 1890 mm;
- yerin təmizlənməsi 185 mm;
- təkər bazası 2780 mm.
Bununla belə, Kia-nın yaradıcıları uğurları ilə kifayətlənmək fikrində deyildilər. Növbəti restyling Parisdəki debütündən bir-iki il sonra baş verdi.
Kia Sorento 2015-2016 model ili
2016 Kia Sorrento irəliyə doğru böyük bir addımdır. Maşın uzadıldığı üçün daha geniş olub. Ümumiyyətlə, Sorrento 2016-nın ölçüləri belə görünür:
- maşın 95 mm uzunluğunda, cəmi 4780 mm əlavə etdi;
- hündürlüyü dəyişməyib 1685 mm;
- eni dəyişməz qaldı - 1890 mm;
- təkər bazası 2780 mm.
Hətta fotodan görünür ki, yeni Kia modeli daha aqressiv və müasir olub. Sorento Prime də daha manevrli və sabit hala gəldi. Baxmayaraq ki, ilk modellər yaxşı performansa malik idi.
2016 Sorento Prime beş trim səviyyəsində gəlir:
- L yeni modeldir cari il. İndi bütün Sorento seriyası üçün əsasdır. Paketə çoxlu sayda hər cür şərait daxildir, məsələn avtomatik transmissiya qoşularaq idarə oluna bilən altı pilləli, yüksək keyfiyyətli altı dinamikli audio sistemi xarici cihaz. Yüngül materialdan hazırlanmış təkərlər də daxildir və oturacaqlar toxunmaq üçün xoş bir parça ilə işlənmişdir;
- LX ikinci ən populyar trim səviyyəsidir. Əvvəllər bu, əsas hesab olunurdu, lakin böhran öz düzəlişlərini edir. O, əvvəlki versiyanın bütün xüsusiyyətlərinə, həmçinin Kia Uvo sensor ekranlı audiosisteminə, qızdırılan ön oturacaqlara, erqonomik lyuk və ön duman əleyhinə işıqlara malikdir. Təklif olunan mühərrik 3,3 litrlik V6 Lambdadır, avtomobil tam ötürücülü və ya yalnız ön təkərli ola bilər;
- EX – bu konfiqurasiyada dəri oturacaqlar standartdır, bu artıq gözəldir. Oturacaqları qızdırmaq imkanı, qara əlavələrlə gözəl yüngül lehimli disklər, duman işıqları - bütün bunlar bu seçim üçün standartdır. EX Premium Paketi tanış Kia Uvo ilə birlikdə Infinity səs sistemini əlavə edir. Və üçüncü sıra oturacaqların olması sayəsində avtomobil çox genişdir. Avtomobil standart olaraq iki litrlik turbomühərrikli I4 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bununla belə, V6 Lambda da mövcud seçim olaraq qalır. 240 at gücü Kia Sorrento EX-i çox qeyri-adi krossover edir;
- SX – bu gün bu avadanlıq ən yüksək səviyyədən əvvəl sonuncudur. Buraya ağıllı açar, Infinity səs sistemi, istilik sistemi, dəri salon və başqa hər şey daxildir. Əsas mühərrik V6-dır, lakin siz əlavə təkliflər arasından seçim edə bilərsiniz. O, əla naviqasiya sistemi və sensor ekranla təchiz edilmişdir. Yəqin ki, gələcəkdə bu xüsusi seçim "üst" dəsti tutacaq;
- Məhdud – ən yüksək prestij səviyyəsi, premium sinif, mümkün olan ən yüksək əsas dəst. Əvvəllər SX Limited adlanırdı. Nappa ilə işlənmiş interyer daxildir - dünyanın ən yaxşı avtomobil dərisidir, ön oturacaqlar qızdırılır və havalandırılır, arxa oturacaqlar yalnız qızdırılır. Ətrafın panoramik mənzərəsindən həzz almağa imkan verən dəbdəbəli lyuk. Mühərriki seçmək olar: turbomühərrikli I4 və ya V6. Əvvəllər verilmiş Kia avadanlığı SX Limited adlanırdı və onun pərəstişkarları tələsməlidirlər, çünki artıq 2017-ci ildə bu ad avtomobil tarixinin bir hissəsinə çevriləcək.
Gördüyünüz kimi, ən sadə konfiqurasiyalarda belə, bu krossoverdə alıcını təəccübləndirəcək və sevindirəcək bir şey var.
Kia Sorrento 2016-nın texniki xüsusiyyətləri
Yeniliklər arasında avtomobil platformasının nə qədər təkmilləşdiyini qeyd etmək lazımdır. Buna müstəqil asma görünüşünü də əlavə edin - və biz sürməkdən başqa bir şey olmayan avtomobil alırıq. Həqiqətən, sürücülük rahatlığının səviyyəsi çox nəzərəçarpacaq dərəcədə artmışdır.
Sürət qutusu həm mexaniki, həm də avtomatik ola bilər, ortaq yeganə şey eyni altı dişli pilləsidir.
Mühərrik seçiminə malik olduğum üçün şadam. İstənilən konfiqurasiyada seçim hüququ aşağıdakı seçimlərdən qalır:
- 185 at gücünə malik iki litrlik turboşarjlı dizel;
- 2,2 litr və 200 at gücündə ağır yanacaq bloku. müvafiq olaraq;
- həcmi 2,4 litr və gücü 188 at olan benzinə quraşdırma.
Bundan əlavə, avtomobil tam ötürücülü və ya ön təkərli ola bilər.
Prinsipcə, yeni KIA Sorento 2016-nın texniki xüsusiyyətləri ən yaxşı vəziyyətdədir və təkmilləşdirmə həvəskarlarına hərəkət azadlığı verir.
Yeni Kia-nın interyeri
Yeni Kia modelinin interyerinin fotoşəkili bir şeydir. Daxili dramatik dəyişikliklərə məruz qaldı. Əhəmiyyətli dərəcədə artan funksional potensial, gözəl dizayn, interyerin ümumi erqonomikası - bütün bunlar Kia Sorento 2016-nın yenilənmiş görünüşünün bir hissəsidir.
Yeni başlayanlar üçün kabin yeddi nəfərə qədər yerləşə bilər. Düzdür, oturacaqların üçüncü sırası əlavə seçimdir, lakin ondan imtina etsəniz də, yenə də çox təsir edici bir baqajınız var. Yeri gəlmişkən, oturacaqların forması dəyişib, hətta uzun səfəri də çox rahat əyləncəyə çevirib.
İdarəetmə paneli çox dəyişib - indi o, avtomobildən daha çox təyyarə salonunu xatırladır. Sükan daha böyük, daha rahat oldu və daha hamar bir forma aldı.
Səs izolyasiyası xüsusi diqqətə layiqdir - mühərrik səs-küyü kabinədə praktiki olaraq eşidilmir, kiçik uşaqların valideynləri bunu mütləq qiymətləndirəcəklər.
Arxa oturacaqları tənzimləmək imkanı da sevindirir: onlar sürüşə və hətta tam qatlana bilirlər, bu da artır baqaj yeriüç dəfə.
2016 Kia Sorento-nun üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Əlbəttə ki, avtomobil yalnız texniki xüsusiyyətlər, ölçülər və ya yanacaq sərfiyyatı deyil. Əsl sürücü hər bir avtomobilin xarakteri, müsbət və müsbət olduğunu bilir mənfi tərəfləri. 2016 Kia Sorento-ya gəldikdə, çox nisbi olan çatışmazlıqlardan daha çox üstünlüklər var.
Müsbət məqamlar arasında:
- Gözəl dizayn;
- Böyük seçim onların hər birinin konfiqurasiyaları və zənginliyi;
- Daxili məkanın artması;
- Açarları əlinizdə tutaraq yaxınlıqda dayansanız, beş saniyəyə açılan baqaj;
- Audio sistemində çoxlu yeni funksiyalar.
Əslində, faydaların siyahısını kifayət qədər uzun müddət davam etdirmək olar. Yalnız iki mənfi cəhət var:
- yaxşı fırlanma momenti və çox sayda at ilə aşağı yerdən təmizlənmə;
- əvvəlki nəsillə müqayisədə qiymətdə ciddi sıçrayış.
Kia Sorento 2016-nın dəqiq qiyməti hələ müəyyən edilməmişdir, lakin ekspertlər artıq ən azı yarım milyon rubl fərq olacağını proqnozlaşdırırlar. Yeni məhsul pula dəyərmi?Avtoforumların ziyarətçiləri bu sualı verirlər.
Bununla belə, internetdə yeni modelin fotolarının bəyənmə və repostlarının sayına baxsaq, 2016 Kia Sorento həmişə olduğu kimi, şübhəsiz ki, öz alıcılarını tapacaq.
jeepclubspb.ru
MOTORİST
Əsas səhifə - Avtomobil kataloqu - Kia
Kia Sorento Koreyanın Kia Motors şirkətinin orta ölçülü krossoveridir. 2002-ci ilin qışında Çikaqo avtosalonunda təqdim edildi. Sorento adı İtaliyanın kurort şəhəri Sorrentodan gəlir. O, 2002-ci ilin ortalarında Çikaqo avtosalonunda təqdim edilib. Elə həmin il satılmağa başladı. Sırada Sorento daha kiçik Sportage və tam ölçülü Mohave arasında yer alır.
Avtomobilin 3 nəsli var, ikincisi 2009-cu ildən istehsal olunur, onun əsas platformasında qurulur rəqib Hyundai Santa Fe. 2012-ci ildə restylinqdən keçdi.
Birinci nəsil (2002-2010)
Kia Sorento BL
Birinci nəsil Sorento - çərçivə SUV. Avtomobil 2002-ci ilin ortalarında təqdim edilib və o vaxtdan Avropa bazarındadır.
2006-2009
Modernləşdirmə 2006-cı ildə baş verdi. Dizayn dəyişdirildi və daha güclü mühərriklər əlavə edildi. Ümumilikdə, demək olar ki, 900 min birinci nəsil Sorento avtomobili istehsal edilmişdir.
2009-2010
2008-ci ildə Sorento daha bir yeniləməyə məruz qaldı. Radiator barmaqlığı dəyişdirilib. 2008-ci ilin avqustunda yenilənmiş modelin satışı Kanadada, 2009-cu ilin aprelində isə ABŞ-da başladı.
2007-ci ildən Rusiyanın “İzhAvto” zavodunda iri düyünlü (SKD), 2008-ci ildən isə kiçik düyünlü montaj (CKD) qurulub. 2009-cu ildə "İzhAvto" zavodunun iflası səbəbindən krossoverin istehsalı dayandırıldı. Bununla birlikdə, istifadə edilməmiş montaj dəstlərinin olması səbəbindən İjevskdə istehsal 2010-cu ilin ortalarında bərpa edildi, lakin 800 ədəd partiya buraxıldıqdan sonra. Sorento I-nin yığılması tamamilə dayandırıldı.
İkinci nəsil (2009-dan indiyədək)
Kia Sorento XM
Yeni Kia Sorento 2009-cu ilin aprelində Seul avtosalonunda təqdim olundu, bu modelin Rusiyada satışı 10 sentyabr 2009-cu ildə başladı.2009-cu ildə cəmi 1475 avtomobil satıldı.
Peter Schreyer tərəfindən hazırlanmışdır. Əvvəlki nəslin çərçivə quruluşundan imtina etmək qərara alınarkən, yeddi nəfər üçün kifayət qədər yer təmin edən tamamilə yeni monokok korpus hazırlanmışdır.
Yenisi də hazırlanmışdır dizel mühərrik, Avro 5 buraxılış standartına cavab verir, 197 at gücünə malikdir. və fırlanma anı 435 Nm.
Restyling 2013
Restylingdən sonra
2013-cü ildə Sorento restylinqdən keçdi. Yenilənmiş krossover üçün təkmilləşdirilmiş mühərriklər təklif olunur: benzin 2,4 (175 at gücü) və iki dizel mühərriki – 2,0 (150 at gücü) və 2,3 (197 at gücü).
Krossover LED yan işıqları olan yeni fənərlər, LED-li yeni arxa fənərlər, səliqəli xrom plastik çərçivə ilə yenilənmiş saxta radiator barmaqlığı, dəyişdirilmiş həndəsə və əlavə hava kanalları üçün genişləndirilmiş yuvalar ilə yeni ön bamper, əks etdirən düzbucaqlı reflektorlu yeni arxa bamper aldı. ön əlavə duman işıqlarında olduğu kimi şaquli tənzimləmə ilə.
İstehsalçı nümayəndələrinin fikrincə, avtomobil daha yaxşı idarəetməyə malikdir, sərnişinləri üçün daha çox rahatlıq təmin edə bilir və daha yüksək təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinə yönəlib. İstehlakçılara 19 düymlük yüngül lehimli disklər quraşdırmaq imkanı verilir.
Üçüncü nəsil (2014-cü ildən indiyədək)
Kia Sorento UM
2014-cü ildə üçüncü nəsil Sorento Paris avtosalonunda nümayiş etdirildi. Rusiyada avtomobil Sorento Prime adlanır.
Modellər
ABŞ-da, 2016-cı ildən etibarən üçüncü nəsil Kia Sorento beş trim səviyyəsində təklif olunur:
- L yeni və əsas modeli təmsil edir. 2016-cı il üçün o, 190 at gücünə malik I4 2.4L Gdi mühərrik təklif edir. altı pilləli avtomatik transmissiya dişlilər, ön təkər. Standart funksiyalara tək diskli CD pleyer və altı dinamikli A/MF/M radiosu, həmçinin köməkçi audio cihazı üçün giriş yuvaları, həmçinin iPod və ya digər USB cihazı daxildir və onları radiodan idarə etmək olar. Sorento UM. SIRIUS peyk radiosu da standartdır, Bluetooth və A2DP STEREO axın audio. Həmçinin yüngül lehimli disklər və parça oturacaq səthləri daxildir.
- LX əvvəllər baza modeli idi və hazırda 2-ci səviyyədir. O, L modelinə əsaslanır və həmçinin 290 at gücü hasil edən 3.3L V6 Lambda mühərriki təklif edir və ön və ya mühərriklə mövcuddur. tam ötürücülü. Kia Uvo sensorlu radio, qızdırılan ön oturacaqlar, lyuk və ön duman əleyhinə işıqlar da var.
- EX orta səviyyəli modeldir və həmçinin 240 at gücü hasil edən standart 2.0L turbomühərrikli I4 mühərrik təklif edir. (V6 mühərriki də mövcuddur). Standart olaraq Uvo radiosu gəlir və standart avadanlıq kimi dəri oturacaqlar var. Üçüncü sıra oturacaqlar da var. Qara vurğu ilə yüngül lehimli disklər, duman əleyhinə işıqlar və qızdırılan oturacaqlar standartdır. EX Premium Paketi Infinity səs sistemi, naviqasiya sistemi, HD radio və s. kimi funksiyaları əlavə edir.
- SX 4-cü səviyyədir və "yuxarı" konfiqurasiyadan əvvəl dayanır. Trim standart olaraq V6 mühərriki təklif edir. Naviqasiya sistemi, HD Radio və Infinity səs sistemi kimi standartdır. Ağıllı düyməli düymə də standartdır.
- Limited (əvvəllər SX Limited kimi tanınır) ən yüksək trim səviyyəsidir. Trim eyni I4 mühərrik standartını və EX və SX modellərində əlavə olaraq V6 mühərriki təklif edir. Nappa dəri oturacaqlar, qızdırılan və havalandırılan ön oturacaqlar və qızdırılan arxa oturacaqlar kimi standartdır. Panoramik lyuk da standartdır, xrom örtük. yüngül lehimli disklər. 5 yerlik SX Limited 2017-ci ildə istehsalı dayandırılıb.
Kia Sorento-nun texniki xüsusiyyətləri
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Uzunluq | 4567 mm |
| Genişlik | 1857 |
| Hündürlük | 1730 mm |
| Təkər bazası | 2710 mm |
| Ön iz | 1580 mm |
| Arxa iz | 1580 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 203 mm |
| Maksimum magistral həcmi | 1900 l |
| Baqajın həcmi minimaldır | 890 l |
| Mühərrikin yeri | Ön, uzununa |
| Maksimum magistral həcmi | 2351 sm3 |
| Güc | 139 at gücü |
| rpm-də | 5500 |
| Dönmə momenti | 192/2500 n*m |
| Təchizat sistemi | Paylanmış inyeksiya |
| Turbo doldurmanın mövcudluğu | - |
| - | |
| Silindrlərin təşkili | Sıra |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr diametri | 86,5 mm |
| Piston vuruşu | 100 mm |
| Sıxılma nisbəti | 10 |
| 4 | |
| Yanacaq | AI-95 |
| Sürücü qurğusu | Tam daimi |
| Ötürücülərin sayı (mexanika) | 5 |
| Ötürücülərin sayı (avtomatik) | - |
| 4.18 | |
| Ön asma növü | İkiqat dirək sümüyü |
| Arxa asma növü | Spiral yay |
| Ön əyləclər | Havalandırılan disk |
| Arxa əyləclər | Havalandırılan disk |
| ABS | var |
| Elektrik sükanı | Elektrik sükanı |
| Sükan növü | Raf və pinion |
| Maksimum sürət | 168 km/saat |
| Sürətlənmə vaxtı (0-100 km/saat) | 13,4 s |
| Şəhərdə yanacaq sərfiyyatı | 14,8 l/100 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı | 8,6 l/100 km |
| Yanacaq çəninin həcmi | 80 l |
| Avtomobilin boş çəkisi | 1865 kq |
| İcazə verilən ümumi çəki | 2455 kq |
| Təkər ölçüsü | 225/75 R16 |
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Uzunluq | 4567 mm |
| Genişlik | 1857 |
| Hündürlük | 1730 mm |
| Təkər bazası | 2710 mm |
| Ön iz | 1580 mm |
| Arxa iz | 1580 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 203 mm |
| Maksimum magistral həcmi | 1900 l |
| Baqajın həcmi minimaldır | 890 l |
| Mühərrikin yeri | Ön, eninə |
| Maksimum magistral həcmi | 2497 sm3 |
| Güc | 140 at gücü |
| rpm-də | 3800 |
| Dönmə momenti | 314/2000 n*m |
| Təchizat sistemi | Dizel N.V. |
| Turbo doldurmanın mövcudluğu | Turbo doldurma |
| Qaz paylama mexanizmi | - |
| Silindrlərin təşkili | Sıra |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr diametri | 91 mm |
| Piston vuruşu | 96 mm |
| Sıxılma nisbəti | 19.3 |
| Silindr başına klapanların sayı | 4 |
| Yanacaq | dizel yanacağı |
| Sürücü qurğusu | Tam daimi |
| Ötürücülərin sayı (mexanika) | 5 |
| Ötürücülərin sayı (avtomatik) | 4 |
| Əsas cütün dişli nisbəti | 4.18 (4.18) |
| Ön asma növü | İkiqat dirək sümüyü |
| Arxa asma növü | Spiral yay |
| Ön əyləclər | Havalandırılan disk |
| Arxa əyləclər | Havalandırılan disk |
| ABS | var |
| Elektrik sükanı | Elektrik sükanı |
| Sükan növü | - |
| Maksimum sürət | 170 (167) km/saat |
| Sürətlənmə vaxtı (0-100 km/saat) | 14,6 (15,5) s |
| Şəhərdə yanacaq sərfiyyatı | 11,2 (11,8) l/100 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı | 6,9 (7,3) l/100km |
| 8,5 (8,9) l/100 km | |
| Yanacaq çəninin həcmi | 80 l |
| Avtomobilin boş çəkisi | 1985 kq |
| İcazə verilən ümumi çəki | 2610 kq |
| Təkər ölçüsü | 225/75 R16 |
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Uzunluq | 4567 mm |
| Genişlik | 1857 |
| Hündürlük | 1730 mm |
| Təkər bazası | 2710 mm |
| Ön iz | 1580 mm |
| Arxa iz | 1580 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 203 mm |
| Maksimum magistral həcmi | 1900 l |
| Baqajın həcmi minimaldır | 890 l |
| Mühərrikin yeri | Ön, uzununa |
| Maksimum magistral həcmi | 3497 sm3 |
| Güc | 195 at gücü |
| rpm-də | 5800 |
| Dönmə momenti | 300/3000 n*m |
| Təchizat sistemi | Paylanmış inyeksiya |
| Turbo doldurmanın mövcudluğu | - |
| Qaz paylama mexanizmi | dohc |
| Silindrlərin təşkili | V formalı |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr diametri | 93 mm |
| Piston vuruşu | 85,8 mm |
| Sıxılma nisbəti | 10 |
| Silindr başına klapanların sayı | 4 |
| Yanacaq | AI-95 |
| Sürücü qurğusu | Tam daimi |
| Ötürücülərin sayı (avtomatik) | 4 |
| Əsas cütün dişli nisbəti | 4.66 |
| Ön asma növü | İkiqat dirək sümüyü |
| Arxa asma növü | Spiral yay |
| Ön əyləclər | Havalandırılan disk |
| Arxa əyləclər | Havalandırılan disk |
| ABS | var |
| Elektrik sükanı | Elektrik sükanı |
| Sükan növü | Raf və pinion |
| Maksimum sürət | 192 km/saat |
| Sürətlənmə vaxtı (0-100 km/saat) | 10,2 s |
| Şəhərdə yanacaq sərfiyyatı | 17,6 l/100 km |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı | 9,7 l/100 km |
| Yanacaq sərfiyyatı Kombinə edilmiş dövr | 12.6 l/100km |
| Yanacaq çəninin həcmi | 80 l |
| Avtomobilin boş çəkisi | 1930 kq |
| İcazə verilən ümumi çəki | 2560 kq |
| Təkər ölçüsü | 245/70 R16 |
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Uzunluq | 4590 mm |
| Genişlik | 1865 |
| Hündürlük | 1730 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 203 mm |
| Mühərrikin yeri | Ön, uzununa |
| Maksimum magistral həcmi | 2497 sm3 |
| Güc | 170 at gücü |
| rpm-də | 3800 |
| Təchizat sistemi | Dizel N.V. |
| Turbo doldurmanın mövcudluğu | Turbo doldurma |
| Qaz paylama mexanizmi | - |
| Silindrlərin təşkili | Sıra |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr diametri | 91 mm |
| Piston vuruşu | 96 mm |
| Sıxılma nisbəti | 19.3 |
| Silindr başına klapanların sayı | 4 |
| Yanacaq | dizel yanacağı |
| Sürücü qurğusu | Tam qoşula bilən |
| Ötürücülərin sayı (avtomatik) | 5 |
| Ön əyləclər | Havalandırılan disk |
| Arxa əyləclər | Havalandırılan disk |
| ABS | var |
| Avtomobilin boş çəkisi | 1965 kq |
| Təkər ölçüsü | 245/65R17; 245/70R16 |
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Uzunluq | 4590 mm |
| Genişlik | 1865 |
| Hündürlük | 1730 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 203 mm |
| Mühərrikin yeri | Ön, uzununa |
| Maksimum magistral həcmi | 2497 sm3 |
| Güc | 170 at gücü |
| rpm-də | 3800 |
| Təchizat sistemi | Dizel N.V. |
| Turbo doldurmanın mövcudluğu | Turbo doldurma |
| Qaz paylama mexanizmi | - |
| Silindrlərin təşkili | Sıra |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr diametri | 91 mm |
| Piston vuruşu | 96 mm |
| Sıxılma nisbəti | 19.3 |
| Silindr başına klapanların sayı | 4 |
| Yanacaq | dizel yanacağı |
| Sürücü qurğusu | Tam qoşula bilən |
| Ötürücülərin sayı (mexanika) | 5 |
| Ön əyləclər | Havalandırılan disk |
| Arxa əyləclər | Havalandırılan disk |
| ABS | var |
| Maksimum sürət | 180 km/saat |
| Sürətlənmə vaxtı (0-100 km/saat) | 12.4 s |
| Avtomobilin boş çəkisi | 1965 kq |
| Təkər ölçüsü | 245/65R17; 245/70R16 |
| Bədən quruluşu | SUV |
| Qapıların sayı | 5 |
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Uzunluq | 4590 mm |
| Genişlik | 1865 |
| Hündürlük | 1730 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 203 mm |
| Mühərrikin yeri | Ön, uzununa |
| Maksimum magistral həcmi | 3294 sm3 |
| Güc | 238 at gücü |
| rpm-də | 6000 |
| Təchizat sistemi | Paylanmış inyeksiya |
| Qaz paylama mexanizmi | dohc |
| Silindrlərin təşkili | V formalı |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanların sayı | 4 |
| Yanacaq | AI-92 |
| Sürücü qurğusu | Tam qoşula bilən |
| Ötürücülərin sayı (avtomatik) | 5 |
| Ön əyləclər | Havalandırılan disk |
| Arxa əyləclər | Havalandırılan disk |
| ABS | var |
| Maksimum sürət | 190 km/saat |
| Sürətlənmə vaxtı (0-100 km/saat) | 9,8 s |
| Avtomobilin boş çəkisi | 1965 kq |
| Təkər ölçüsü | 245/65R17; 245/70R16 |
Yaxşı, əziz dostlar, yeni KIA Sorento-nun Avropa debütünün vaxtı yaxınlaşır! Maşın Parisdə istənilən gün nümayiş olunacaq. Biz artıq yeni Sorento-nun eksteryerinə dair ziddiyyətli təəssüratlarımızı bildirdik və onun interyerini yüksək qiymətləndirdik. İndi krossover texnikasını ətraflı başa düşmək vaxtıdır.
Spesifikasiyalar
Yeni KIA Sorento-nun hibrid elektrik stansiyasının olacağı proqnozlaşdırılırdı. Hələ reallaşmayıb. Avtomobilin kapotunun altında üç, olduqca adi mühərriklərdən biri quraşdırılıb. Onlardan biri də benzindir. Onun həcmi 2,4 litr, gücü isə 188 litrdir at gücü. 241 Nm maksimum itələmə 4000 rpm-də əldə edilir. Sələfi ilə müqayisədə məhsulun artımı 13 "at" və fırlanma anı - 16 "nyuton" idi. 6 pilləli mexaniki transmissiyaya malik yeni benzinli Sorento 202 km/saat sürətə malikdir və sıfırdan yüzlərlə sürətə 10,5 saniyəyə sürətlənir. Avtomatik transmissiya ilə o, müvafiq olaraq 7 km/saat və 0,1 saniyə yavaşlayır.
Dizellər 2,0 və 2,2 litrlik mühərriklərlə təmsil olunur. Birincisi yalnız 6 pilləli avtomatik transmissiya ilə tandemdə işləyir. Mühərrikin gücü 185 at gücü, təkan gücü 402 Nm-dir, lakin nisbətən kiçik diapazonda - 1750-dən 2750 rpm-ə qədər. 2,2 litrlik dizel mühərriki ilə vəziyyət daha yaxşıdır. O, 39 Nm daha çox gücə malikdir, lakin eyni diapazondadır. Və geri çəkilmə 200 qüvvəyə bərabərdir. Sələfi ilə müqayisədə gücün artması kiçikdir, yalnız 3 qüvvədir. Ancaq daha 20 "nyuton" var. Təəssüf ki, KIA hələ yeni Sorento üçün yanacaq sərfiyyatı rəqəmlərini təqdim etmir. Onun Rusiyaya gəlişini gözləyək, görək.
İndi dayandırma haqqında. Prinsipcə, o, dəyişməyib, lakin arxa oxda bəzi təkmilləşdirmələr var. Məsələn, bundan sonra amortizatorlar şaquli və oxun arxasında quraşdırılır və böyüdülmüş alt çərçivə montaj kollarından da istifadə olunur. Bu tədbirlər daha uzun təkər bazası ilə birlikdə yeni Sorento-ya daha çox sabitlik vermək üçün nəzərdə tutulub.
Yeni KIA Sorento-nun sükanı elektrik sükanı ilə tamamilə yenidir. Sükanı daha həssas etmək üçün sistemi idarə edən elektrik mühərriki sükan sütunundan çıxarılaraq sükan çarxına köçürülüb.
Gəlin yeni KIA Sorento-nun gövdəsini tədqiq etməyə davam edək. Super güclü isti formalaşdırılmış poladın faizi 4,1-dən 10,1-ə yüksəldi. Bu, xüsusilə ön və orta pəncərə dirəklərini gücləndirməyə imkan verdi. Bundan əlavə, əgər əvvəlki Sorento-da 24,1% ultra yüksək möhkəmlikli polad var idisə, indi bu, 52,7% təşkil edir. Digər şeylər arasında təkər tağlarının və arxa ucun sərtliyini artırmaq üçün istifadə olunur.
Gövdə
Beşyerlik versiyada yeni Sorento-nun baqajının həcmi dəyişməyib - 660 litrə bərabərdir. İkinci cərgə oturacaqları bükməklə siz 1732 litr alırsınız. Yeddi yerlik versiya ilə işlər bir az fərqlidir. Məsələn, ikinci cərgə oturacaqları qabaq və arxa tərəfə tənzimləmək olar. Beləliklə, ikinci sıra arxasında minimum magistral həcmi 605 litrdir. Üçüncünün arxasında - 142 litr. Maksimum həcm - 1662 litr.
Qeyd edək ki, hətta üçüncü sıra oturacaqlar da iqlim nəzarəti üçün ayrıca hava kanalları ilə əhatə olunub.
Seçimlər
Yeni KIA Sorento adaptiv kruiz-kontrol, kor nöqtələrə nəzarət, hərtərəfli görünmə və zolaqdan çıxma xəbərdarlığı sistemləri ilə təchiz oluna bilər. Ümumiyyətlə, müasir avtomobil sənayesi üçün xarakterik olan aktiv təhlükəsizlik sistemlərinin demək olar ki, tam dəsti.
İlkin qiymət və satışın başlanğıcı
Gözləyirik yeni KIA 2015-ci ilin yazına qədər Rusiyaya Sorento! Maşın perspektivlidir. Əvvəlki Sorento ilə müqayisədə, həqiqətən də irəliyə doğru əhəmiyyətli bir addım atdı. Ümid edirik ki, başlanğıc qiymət o qədər də artmayacaq və 1.300.000 rubl daxilində qalacaq.
Kommunal xidmətlər
Hazırkı KIA Sorento-nun qalereyası və avadanlıqları.
Xarizmatik SUV KIA Sorento 2018-2019 model ili 5 və 7 yerlik versiyalarda təqdim olunur. Avtomobil bütün ailə ilə səyahət etmək üçün idealdır - həm yeni şəhərlərdə, həm də maraqlı yolsuzluq ərazilərində.
KIA Sorento-nun texniki xüsusiyyətləri
Krossoverin təsir edici ölçüləri var: uzunluğu - 4685 mm, eni - 1885 mm, hündürlüyü - 1735 mm. Bu ölçülər avtomobilə zəmanət verir geniş salon, burada sürücü və bütün sərnişinlər rahat olacaq. Eyni zamanda, onlar avtomobilin şəhər mühitində özünü inamlı hiss etməsinə, manevr etməsinə və sərbəst dayanmasına mane olmur.
Modelin klirensi 185 mm-dir. Sorento asanlıqla şəhər kənarlarını aşacaq və kobud ərazidə çuxurlar və təpələr ilə döyüşlərdə qalib gələcək.
Baqajın həcmi 564 litrdir. Kupedə siz supermarketdən alış-veriş, çamadanlar və idman avadanlıqları yerləşdirə bilərsiniz. Səyahətinizə dördayaqlı dostunuzu da götürə bilərsiniz!
KIA Sorento iki mühərriklə təchiz edilmişdir - 2,4 litrlik benzin mühərriki və 2,2 litrlik dizel mühərriki. Mühərrikin gücü - 175 və 197 at gücü. müvafiq olaraq. Yolsuzluq avtomobilləri 6 pilləli mexaniki və ya 6 pilləli avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir. Sıralama Sorento-ya ön təkərli və tam ötürücülü modellər daxildir.
Avtomobilin maksimal sürəti 190 km/saata çatır. İlk yüzlüyə sürətlənmə 9,9-11,5 saniyə ərzində həyata keçirilir.
Yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə 6,7-8,8 litrdir. Dizel qurğusu ənənəvi olaraq ən qənaətcildir. Tankın həcmi - 64 litr.
Sorento-nun əsas modifikasiyası
Klassik versiya kruiz kontrol və radio ilə audio sistemi ilə təchiz edilmişdir. Havanın ionlaşdırılması funksiyası ilə iqlim nəzarəti istənilən səyahəti mümkün qədər rahat edəcək və ksenon fənərlər pis hava şəraitində belə əla görünməyə zəmanət verir. İsti variantlar paketinə qızdırılan ön oturacaqlar və ön şüşə. Çoxfunksiyalı sükan sayəsində siz yoldan yayınmadan avtomobil sistemlərinin işini tənzimləyə bilərsiniz. Arxa parkinq sensorları krossoverin park edilməsi prosesini xeyli asanlaşdırır. Aktiv təhlükəsizlik təmin edilir ABS sistemləri, VSM, ESC, HAC və ESS.
Texnologiyalar və funksionallıq
- “Escort” opsiyasına malik faralar gecə saatlarında sürücü və sərnişinlərin təhlükəsiz girişə çatmasına imkan verəcək, döngələrin işıqlandırılması funksiyası isə çətin yol şəraitində rahat manevr etməyə zəmanət verir.
- Avtomatik idarəetmə sistemi sizə park etməyə kömək edəcək. Sistem özü uyğun bir yer seçəcək və sükan çarxının fırlanma bucağını tənzimləyərək avtomobili park edəcək.
- Yolsuzluq avtomobilinin kuzovu yüksək möhkəm poladdan hazırlanıb. Xüsusi korpus elementləri Sorento-nu yuvarlanmadan etibarlı şəkildə qoruyur və toqquşma zamanı şoku udur.
Performans xüsusiyyətlərini dilerin rəsmi saytında - KIA FAVORIT MOTORS-da yoxlaya bilərsiniz.
