DIY oturacaq üzlüklərinin rəngləri. Avtomobil oturacaqları: özümüzü üzümüzə doldururuq

Avtomobilin ideal kuzovu və təkər bazası ola bilər, güclü və köhnəlməmiş mühərriki ola bilər, lakin onun salonu “aşınmış” görünürsə, avtomobilin bütün təəssüratı korlanacaq və o, ikinci dərəcəli kimi qəbul ediləcək. Bu halda, biri ən yaxşı həllər Avtomobilin oturacaqlarının üzlənməsi olacaq, heç bir problem olmadan özünüz edə bilərsiniz.

Yalan danışmayaq, avtomobil oturacaqlarını özünüzlə doldurmaq, lazımsız problem olmadan edilə bilsə də, sizdən maksimum konsentrasiya tələb edəcək və çox vaxt aparacaq. Əgər imkanınız varsa, bu işi peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır. Avtomobil oturacağınızın örtüklərini özünüz yeniləməkdə qərarlısınızsa, bu məqalədə bütün lazımi məlumatları tapa bilərsiniz.

Avtomobil oturacaqlarının üzlənməsi üçün hansı materialdan istifadə etməliyəm?

Oturacaqların üzlənməsi üçün ən çox yayılmış beş material var nəqliyyat vasitəsi: sürü, dovşan, Alkantara, zamşa və həqiqi dəri. Adətən, materialın rəngi avtomobilin daxili bəzəklərinin rənginə əsasən seçilir, lakin xüsusi bir şey istəyirsinizsə, onda heç kim sizə fərqli rəng seçməyi qadağan etmir. Həm də qeyd etmək lazımdır ki, oturacağı tamamilə eyni rəngli materialla deyil, yaxşılaşdıracaq əlavələr edə bilərsiniz. görünüş avtomobil salonu, baxmayaraq ki, təbii ki, bir rəngli oturacaq örtükləri etmək daha asandır.

Əziz dostlar! Artıq köhnəlmiş zavod oturacaq örtüklərini yeniləri ilə necə əvəz etmək barədə tez-tez suallar alırıq. Buna görə dəyişdirmə prosedurunu daha asanlaşdıracaq bir neçə məsləhəti dərc etmək qərarına gəldik. Əslində, sualların əsas hissəsi köhnə örtüyü götürdükdən sonra, oturacaqların yenidən doldurulması barədə vizual bir anlayış əldə etdikdən sonra yox olur.

1. Bu tip iş üçün qarajınız və ya quru və rahat otağınız yoxdursa, mənzilinizdə döşəməni dəyişdirmək realdır, əlbəttə ki, üzərinizə götürməsəniz, sizə çox yer lazım olmayacaq; bir anda bütün interyer. Beləliklə, ön oturacaqlardan başlayaq. Oturacağı çıxarırıq və onları üç hissəyə ayırırıq: oturacaq, arxa və baş dayağı. Əməliyyat prinsipini daha yaxşı başa düşmək üçün ən sadə şeydən, baş dayaqlarından başlayın, köhnə bəzəkləri çıxarın və yenisini taxın (Şəkil №1-ə baxın)

2. Köhnə örtüyü götürdükdən sonra qapağın (örtüyü) oturacaq çərçivələrinə xüsusi metal qarmaqlarla bərkidildiyini görəcəksiniz. Arxa tərəfdən onlar aşağıda yerləşirlər. İşi sürətləndirmək və sadələşdirmək üçün qarmaqlar əvəzinə plastik sıxaclar və ya başqa adlanan neylon bağlar götürə bilərsiniz (Şəkil 2, 3 və 4-ə baxın)

3. Dəri formasını vermək üçün onlar xüsusi metal toxuculuq iynələrindən istifadə edirlər, çünki onları standart dəstdən çıxarmaq lazımdır; Onlar yenilərə daxil edilmir. (şəkilə bax №5)

4. Hələ də diqqətdən kənarda qalmayan bir məqam var! Köhnə oturacaqların xidmət müddəti artıq uzundursa, çox güman ki, örtüklərin altındakı köpük kauçuk ən yaxşı vəziyyətdə deyil. Hər iki ön oturacaq üçün eyni anda yeni köpük kauçuk almaq mümkün deyilsə, ən azı sürücü oturacağını dəyişdirin və ya son çarə olaraq yerləri sərnişin oturacağı ilə dəyişdirin (onlar bir-birini əvəz edir, Şəkil № 6-a baxın) bir qayda olaraq, sürücünün oturacağı daha çox köhnəlir. Əgər hələ də köpük kauçukunu dəyişdirmək istəmirsinizsə, məsləhət belədir: Bir metal toxuculuq iynəsi taxarkən, hər bir kənarda bir az boşluq buraxın, təxminən 3 sm, yəni korpus 3 yerdə sabitlənir. bir neçə sm girinti etsəniz, toxuculuq iynəsinin kənarları boyunca toxuculuq iynəsinə bərkidilmələr olacaq, ancaq materialın orta hissəsindən.

5. Yenidən köhnə köpük kauçuk probleminə qayıdaq. Əgər onu əvəz etmək imkanınız yoxdursa, oturacaqlara şaquli dirsəklər quraşdırmamağı məsləhət görürük (şəkildə qeyd olunmuş şəkilə baxın);

6. Demək olar ki, eyni prinsipdən istifadə edərək arxa örtüyü dəyişdiririk. Köhnə döşəmədən artıq çıxarılan toxuculuq iynələrini yeni bir örtüyə daxil edirik və parça düzəldirik. Bərkitmə növü avtomobilin hansı modelindən asılı olacaq. Bəzi avtomobillərdə bərkidici kimi rezin krujevalar və ya artıq məlum olan metal qarmaqlar və s.

7. Bu olduqca nadirdir, lakin elə olur ki, köhnə örtükləri yeniləri ilə əvəz etdikdən sonra bəzi yerlərdə kiçik və praktiki olaraq görünməyən əyilmələr ola bilər. Bunu aradan qaldırmaq və hər şeyi mükəmməl hamar etmək üçün səthi buxarla ütüləmək lazımdır (şəkil № 8-ə baxın)

8. Yeri gəlmişkən, unutmayın ki, oturacaqların üzlənməsi qızdırılan oturacaqların quraşdırılması və ya dəyişdirilməsi, çərçivələrin/sürüşmələrin aşağı hissələrini pasdan təmizləmək üçün ən əlverişli vaxtdır, həmçinin bütün oturacaqları birdən söksəniz, tavanı da təmizləyə bilər, daha rahat olacaq.

İlk baxışdan belə görünür ki, bu proses sizdən çox vaxt aparacaq və çox çətindir, amma müsbət münasibətiniz varsa, beş-altı saatlıq işin öhdəsindən gələ bilərsiniz. Və sonra yenilənmiş interyerdə sürməkdən nə qədər xoş hisslər alacaqsınız

Gec-tez avtomobil sahibi düşünməyə başlayır: onun “dəmir atının” içərisi yenidən dəri ilə örtülməli deyilmi? Bu fikirlərin səbəbi hər şey ola bilər. Məsələn, avtomobil artıq köhnəlib və standart salon örtüyü yararsız hala düşüb. Və ya avtomobil qəzaya uğradı və təhlükəsizlik yastıqları açıldı, yarı çevrildi idarə paneli. Səbəb o qədər də vacib deyil, sualın cavabı vacibdir: interyeri özünüz yenidən üzləmək mümkündürmü? Can! Sıx uyğunluğu necə düzgün edəcəyimizi anlamağa çalışaq.

Üzlük materialının seçilməsi

Daxili bəzək üçün həqiqi dəri seçərkən bir neçə vacib nüansı xatırlamalısınız. Əvvəla, bu material yalnız keyfiyyətdə deyil, həm də fiziki xüsusiyyətlərdə fərqlənir.

Həqiqi dəri: xüsusiyyətlər

Həqiqi, təmizlənməmiş həqiqi dərinin səthində çoxlu müxtəlif qüsurlar var: kəsiklər, cızıqlar, cib izləri. Bu dəri yalnız yüngül zımparalanmış və akril emulsiya ilə hopdurulmuşdur. Emprenye səbəbindən material daha davamlı olur, lakin praktiki olaraq nəfəs almağı dayandırır.

İkinci bir seçim var: hopdurulmamış dəri, tamamilə qorunan "təbii naxış" (mereya adlanır). Bu material çox davamlı deyil. Ancaq çox rahat və inanılmaz dərəcədə bahalıdır. Yüksək qiymətin izahı sadədir: belə dəri istehsal etmək üçün yalnız ən ciddi seçimdən keçmiş yüksək keyfiyyətli dərilərdən istifadə olunur. Material kabartma və ya emprenye edilmir. Və nəticədə dəri anilin boyası ilə yalnız bir qədər rənglənir.

Dərinin davamlılığı ilə onun emal dərəcəsi arasındakı əlaqəni qrafikdə görmək olar.

Qrafik dəri müalicəsinin növündən asılı olaraq ləkə müqavimətinin necə dəyişdiyini göstərir.

Üst xəttdə anilin hopdurulmamış dəridir (anilin qorunmur). Və ən aşağı hissəsində sözdə parçalanmış dəri var (həmçinin split kimi tanınır), onu çətin ki, dəri adlandırmaq olar. Amma çox davamlıdır. Bu gün yuxarıda göstərilən variantlar daxili bəzək üçün daha az və daha az istifadə olunur.

Anilin və akril, avtomobil dərisini davamlı, temperatur dəyişikliklərinə və mexaniki zədələrə davamlı edən poliuretan hopdurma ilə əvəz edilmişdir.

Eko dəri: rəylər

Eko-dəri avtomobilin interyerini bitirmək üçün xüsusi olaraq yaradılmış süni materialdır. Bu yaxınlarda ortaya çıxdı, lakin artıq avtomobil həvəskarları arasında populyarlıq qazandı. Səbəb sadədir: hər cəhətdən eko-dəri təbii dəri ilə müqayisə edilə bilər. Və bu materialın bəzi xüsusiyyətləri ənənəvi dəridən daha yaxşıdır (xüsusən mexaniki zədələrə və temperatur dəyişikliklərinə qarşı müqavimət). Məhz bu səbəbdən yüksək keyfiyyətli eko-dəri, bir qayda olaraq, təbii dəridən baha başa gəlir.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısından nəticə sadədir: interyerin döşəməsi üçün material seçimi ilk növbədə avtomobil sahibinin maliyyə imkanlarından asılıdır.

Mükəmməl nəticəyə ehtiyacı varsa, bir dəfə eko-dəriyə sərf etmək və uzun illər daxili ilə bağlı problemləri unutmaq məntiqlidir. Avtomobilin tüninqinə çox pul qoymağı planlaşdırmadığınız hallarda, interyeri dəri ilə örtmək məqsədəuyğundur. Yaxşı, əgər bir insan təbii hər şeyin tərəfdarıdırsa, o zaman adi dəri ilə "sıxlaşdıra" bilərsiniz.

Avtomobilin salonunun üzlənməsi prosesi

Mövcud örtüyü həqiqətən dəyişdirməyə keçməzdən əvvəl, iş üçün lazım olan hər şeyi seçməlisiniz. Burada demək lazımdır ki, daxili örtmək üçün dəri miqdarı 8 ilə 15 kvadratmetr arasında dəyişə bilər. Tam olaraq nə qədər material tələb olunduğu xüsusi avtomobil modelindən asılıdır. Eyni qayda səs izolyasiyası üçün istifadə olunan materiallara da aiddir (bizim nümunəmizdə köpük kauçuk olacaq).

Alətlər və Təchizatlar

• İşi yerinə yetirmək üçün sizə lazım olacaq:
• dəri;
• köpük;
• zımbalayıcı;
• mişar;
• matkap dəsti ilə qazma;
• iplər;
• universal yapışqan;
• tikiş maşını;
• Phillips tornavida;
• düz tornavida;
• marker;
• naxışlı kağız;
• zımpara;
• faner;
• tikinti saç qurutma maşını;

maskalama lenti.

İnteryeri öz əllərinizlə yenidən doldurarkən hərəkətlərin ardıcıllığı

Davam etməzdən əvvəl qeyd etmək lazımdır ki, sözügedən proses üç mərhələdən ibarətdir. Bu, minik avtomobilinin qapılarının, oturacaqlarının və tavanının çəkilməsidir.

Qapıların örtülməsi: təlimatlar və fotoşəkillər

1. İşi bu ardıcıllıqla yerinə yetirin:
2. Nəm bir parça istifadə edərək, qapı örtüyü tozdan və kirdən təmizlənir. Sonra Phillips tornavida ilə çıxarılır.
3. Sonra, lent diqqətlə soyulur. Əvvəllər çəkilmiş xətlərə uyğun olaraq içərisində deliklər kəsilir. Bir növ trafaret və ya naxış olduğu ortaya çıxır.
4. Bu trafaret kontrplak vərəqinə yerləşdirilir və eyni qara markerlə təsvir olunur.
5. Yaranan forma adi bir mişar ilə kəsilir, kontrplakın kənarları diqqətlə hizalanır və qaba zımpara ilə zımparalanır.
6. Bir qazma istifadə edərək, pəncərə tutacaqları üçün kontrplak qəlibində deliklər edilir.
7. İndi kontrplak təbəqəsinə köpük kauçuk təbəqəsi tətbiq olunur, ardınca dəri (dəri kəsilməlidir ki, kənarında ən azı 2 santimetrlik bir boşluq olsun).
8. Yuxarıda göstərilən dəri tədarükü kontrplak formasının arxasına bükülmüş və zımbalanmışdır.
9. Sonra qapı dəstəyi və pəncərə qaldırıcı dəstəyi üçün deşiklər bıçaqla diqqətlə dəridə kəsilir.
10. Yaranan dəri örtüyü kontrplak boşluğundan diqqətlə çıxarılır.
11. Qapaq əvvəllər çıxarılan qapı örtüyü üzərində uzanır, qapağın kənarları tərs tərəfdən əl ilə tikilir.
12. Bənzər hərəkətlər avtomobilin digər qapı panelləri ilə də həyata keçirilir.

Daxili tavan panelini necə örtmək olar

Avtomobilin tavanını örtmək bir az daha çətindir. Ancaq hər şeyi diqqətlə etsəniz, nəticə sizi sevindirəcəkdir. Bunu etmək üçün sadəcə aşağıdakı alqoritmə əməl edin:

1. Tavan paneli bir Phillips tornavida ilə açılır və çıxarılır. Standart örtük bıçaqla kəsilir, sonra panel kirdən və yapışqan qalıqlarından təmizlənir.
2. İlkin təmizlikdən sonra tavan paneli incə zımpara ilə zımparalanır.
3. Panel dəriyə tətbiq olunur və markerlə təsvir olunur. Dəridən tələb olunan ölçüdə bir parça kəsilir (bir parçanı kəsərkən, hər tərəfdən ən azı 2 santimetr materialdan bir kənar buraxmalısınız).
4. Zımparalanmış panelin ortasına universal yapışqan tətbiq olunur. Sonra dəri ona tətbiq olunur və bərkidilir.
5. İndi tavan panelinin kənarlarına (bütün perimetr boyunca) universal yapışqan zolağı tətbiq olunur.
6. Dəri mərkəzdən kənarlara diqqətlə düzəldilir və onlara yapışdırılır (bunu etmək üçün sadəcə onu möhkəm basmaq lazımdır).
7. Qalan dəri ehtiyatı panelin kənarına yapışdırılır və arxa tərəfə yapışdırılır. Bir bıçaq istifadə edərək, montaj boltları üçün dəridə deliklər kəsilir.
8. Dəri örtüklü panel orijinal yerində quraşdırılmışdır.

Avtomobil oturacaqlarının üzlənməsi texnologiyası

Daha təcrübəli ustalar oturacaq örtüklərini yenidən düzəldə biləcəklər. Əgər bu cür işə ilk dəfə başlayırsınızsa, aşağıdakı hərəkətlərin ardıcıllığına ciddi şəkildə əməl edin:

1. Oturacaq açılıb avtomobilin salonundan çıxarılıb.
2. Köhnə örtük ondan diqqətlə kəsilir. Üstəlik, örtük tikişlər boyunca ciddi şəkildə kəsilməlidir (bunu nazik bir dəftərxana bıçağı ilə etmək yaxşıdır).
3. Köhnə örtünün ortaya çıxan fraqmentləri bir nümunə kimi xidmət edəcəkdir. Onlar dəriyə tətbiq olunur və markerlə təsvir olunur. Sonra yeni bir örtünün parçaları dəridən kəsilir (hər bir parça bütün perimetr ətrafında 2 santimetr məcburi bir kənar ilə kəsilir - bu bölmələri tikmək üçün lazımdır).
4. Yaranan dəri parçaları köpük kauçukuna yapışdırılır. Yapışqan quruduqdan sonra dərinin kənarları boyunca köpük kauçuk kəsilir. İndi dəri korpusun elementlərində köpük astar var.
5. Astarlı dəri parçaları tikiş maşını ilə birlikdə tikilir.
6. Yaranan örtük kresloya qoyulur, dərinin meydana gələn kıvrımları saç qurutma maşını ilə bir qədər qızdırılır və əl ilə düzəldilir.
7. Yenidən döşənmiş oturacaq yenidən kabinəyə quraşdırılır.

Video: oturacağın dəri ilə üzlənməsi

Tüninq studiyasında interyerin üzlənməsinin dəyəri

İnteryerin yenidən üzlənməsinin nə qədər başa gələcəyini söyləmək çox çətindir, çünki qiymətə bir neçə amil təsir göstərir.

• avtomobil kateqoriyası;
• materialın qiyməti;
• sürüklənəcək elementlərin sayı.

Son nöqtə işin qiymətinə xüsusilə güclü təsir göstərir, çünki bütün avtomobil sahibləri interyeri tamamilə yeniləməyə çalışmırlar. Bəziləri özlərini yalnız oturacaqlarla məhdudlaşdırır. Digərləri oturacaqların və tavanın üzlənməsini və s. Ayrı-ayrı elementlərin yenidən üzlənməsinin təxmini dəyəri aşağıda verilmişdir.

Cədvəl: daxili elementləri dəri ilə örtmək nə qədər başa gəlir?

Bu cədvəldən aydın olur ki, adi bir minik avtomobili üçün dəri interyerinin qiyməti 60 min rubl və daha çox dəyişə bilər. İnteryerin yüksək keyfiyyətli eko-dəri ilə üzlənməsi təxminən eyni qiymətə başa gəlir.

Hətta təcrübəsiz avtomobil həvəskarı da avtomobilinin salonunu dəri ilə doldura bilər. Sizə lazım olan tək şey səbr və tikiş maşını istifadə etmək bacarığıdır. Avtomobil sahibinin belə bir bacarığı yoxdursa, üzülməyə ehtiyac yoxdur. Dəri tikməzdən əvvəl adi parça üzərində bir az məşq etməlisiniz.

Avtomobil oturacaqlarınızı təkcə ixtisaslaşmış salonda deyil, həm də öz əllərinizlə yeniləyə bilərsiniz. Bununla siz köhnəlmiş oturacaqları yeniləyə, həmçinin interyerə unikal və orijinal üslub verə bilərsiniz. Oturacaqları özünüzlə doldurmaq üçün nə lazımdır? Heç bir tikiş təhsilinə ehtiyacınız yoxdur! Sizə yalnız arzunuz, səbriniz və tikiş maşını lazımdır. İş çox çətin deyil, lakin olduqca əziyyətlidir. Buna görə də, əgər hazırsınızsa, başlamağı təklif edirəm!

01. MATERİALLAR. Bizə nə lazımdır və nə qədər?
İnteryerimiz iki rəngdən - qara və bejdən birləşdiriləcək. Əlbəttə ki, istədiyiniz digər rəngləri seçə bilərsiniz. Oturacaqların mərkəzi hissələri üçün bej rəngli perforasiya edilmiş eko dəri (2,5 m) seçdim. Arxa və ciblərin arxa hissələri üçün - perforasiya olmadan bej (1,5 m). Və bütün digər hissələr üçün - qara dəri (3,5 m). Xüsusi avtomobil materialı seçin. Böyük temperatur dəyişikliklərinə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur və solmaya davamlıdır. Adi mebel dərisi uyğun deyil, çünki mənzillərdə rahat şərait üçün nəzərdə tutulmuşdur. Həm də nazik köpük kauçuka ehtiyacınız olacaq - 0,5 sm qalınlığında bütün dəri hissələrini yapışdırmaq lazımdır. Mən artıq qara materialı təkrarlamışam. Ancaq bej üçün 3 vərəq köpük kauçuk götürdü. Xüsusi mebel yapışqanına ehtiyacınız olacaq. Adətən çəhrayı rəngdədir. Onu ixtisaslaşmış mağazalarda almaq olar.

02. Tikiş aksesuarları.
90 və ya 100 ölçülü xüsusi dəri iynələri alın.
Dəri tikmək üçün iplərə də ehtiyacınız olacaq (adi olanlar işləməyəcək, sadəcə yükə tab gətirməyəcəklər). Extra Strong və ya ayaqqabı sənayesi üçün etiketli ipləri axtarın. Hər biri 200 metr olan ən azı üç rulona ehtiyacınız olacaq.
3-5 metr yapışqan teli - köpük kauçuk və perforasiya edilmiş materialın miqdarına görə.
Maşın yağı.

03. Materialın hazırlanması
Bütün köpük kauçukunu bir dəmir istifadə edərək toxunmamış materialla yapışdırırıq. Bu, köpük kauçukunun istifadə zamanı çökməməsi üçün lazımdır. Flazası həmçinin tikiş zamanı köpüyün ayağın altından sürüşməsini asanlaşdırır.

04. Gəlin başlayaq
Oturacaqlardan bütün trimləri çıxarırıq (oturacaqlar çoxdan maşından çıxarılıb).

05. İşarələmə
İndi işə baxanda hər şey bizə aydın və anlaşılan görünür. Amma onu hissələrə böldükdə, hansı hissənin haradan gəldiyini asanlıqla çaşdıra bilərik. Buna görə bir marker götürürük və işin hər bir elementini nömrələyirik. Rahatlıq üçün ayrı-ayrı vərəqlərdə hər oturacaq və arxanın diaqramını çəkdim və hissələri nömrələdim. Bu yolla çaşqınlıq yaranmayacaq.

06. Örgü iynələri
Yanlış tərəfdə bu "cibləri" toxuculuq iynələri ilə tapa bilərsiniz. Yeni hallar üçün bu naqillərə ehtiyacımız olacaq. Onları çıxarın və hələlik bir kənara qoyun. Bu iynələrin harada tikildiyini xatırlayın və kağız diaqramınızda qeyd edin.

07. Nümunələrin hazırlanması
Qapaqları çıxarırıq. Bütün dikiş ehtiyatlarını kəsdik. Sonumuz budur - yeni hallar üçün nümunələr.

08. Kəsmək
Hər bir detalı dəriyə köçürürük. Heç bir şeyi qarışdırmamaq və hissələri güzgü tənzimləməsində almamaq üçün onları materialın yanlış tərəfinə, yanlış tərəfi yuxarıya tətbiq edirik. Fotoda göstərildiyi kimi.

09. Dikişlər üçün ehtiyatlar
Hər tərəfdən 1 sm dikiş əlavə edin (lazım olduqda bütün hissələri nömrələməyi unutmayın).

10. Onu kəsin

11. Qapaqlar üçün yeni hissələrin dəstini alırıq
Bu vəziyyətdə arxa oturacaq. Amma biz arxa oturacağı və hər iki ön oturacağı eyni şəkildə edirik.

12. Yapışqan
Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, deputat dərisindən hazırlanmış hissələr köpük kauçuk ilə yapışdırılmalıdır. Mən yalnız bej ilə işləməliyəm. Tikməyə hazır qara dəri pencəyim var. İdeal olaraq, bir sprey tabancası ilə yapışdırmaq lazımdır. Ancaq evdə bu həmişə mümkün deyil, ona görə də yapışqanını fırça və ya rezin spatula ilə tətbiq edirik. Sizə ən uyğun olanı material qırıntıları üzərində məşq edin. Nəzərə alın ki, köpük kauçukunu dəriyə astarsız tərəfi ilə yapışdırırıq.

13. Mümkün problem
Perforasiya edilmiş eko dəri ilə problemim var idi. Belə hissələri köpük kauçuka yapışdırmağa çalışarkən, yapışqan deşiklərdən sızdı. Həll aşağıdakı kimi tapıldı: əvvəlcə materialı içəridən qeyri-toxunma materialı ilə yapışdırın, sonra isə köpük kauçukunu ona yapışdırın. Yəni belə bir sendviç çıxdı - eko dəri + toxunmamış parça + köpük kauçuk + toxunmamış parça.

14. Gəlin tikməyə başlayaq
Yapışqan hissələr quruyandan sonra onları kəsib tikməyə başlayırıq. Oturacaqların (və ya arxa dayaqların) mərkəzi hissələrindən başlayırıq. Dekorativ dikişlər üçün işarələr tətbiq edin.

15. Örgü iynələri
Toxuculuq iynələrini yanlış tərəfə qoyuruq və onların harada olması lazım olduğunu qeyd edirik (köhnə örtüklərdə olduğu kimi eyni yerdə).

16. Trikotaj iynələri tikmək üçün hər hansı bir parçadan telin uzunluğuna bərabər olan zolaqları kəsin. Uzunlamasına yarıya qatlayın və uyğun parçanın yanlış tərəfinə tikin.

17. Ön tərəfi əvvəlcədən yağla yağlayaraq tikiş maşınına dekorativ tikişlər tikirik. Bu, maşının ayağının materialdan daha asan hərəkət etməsi üçün lazımdır.

18. Parçaların yığılması
İndi bütün hissələr hazırdır, yığmağa başlayaq. Qapağın bütün elementlərini birinə tikirik. Burada bizə sadəcə kağız diaqramımız lazımdır.

19. Bütün hissələri bir-bir tikirik.

20. Paltar iynələri
Bu ofis paltarları işinizdə çox faydalı ola bilər. Biz onlardan hissələri birləşdirmək üçün istifadə edirik ki, onlar dəzgahda hamar bir şəkildə tikilə bilsinlər. Siz iynələrdən istifadə etməməlisiniz, çünki... Materialda mütləq lazımsız deşiklər olacaq.

24. İndi sol və sağ hissələri birlikdə tikirik. Aşağı və yuxarı hissələri emal edirik, köhnə kordonda olan kordonları və toxuculuq iynələrini çəkirik.

25. Qapağın yanlış tərəfdən görünüşü. Bütün toxuculuq iynələrini yerinə qoymaq qalır.

26. Davam edək
Qalan örtükləri - ön oturacaqlar, başlıqlar və arxa oturacaqlar üçün eyni şəkildə tikirik. Yenə də - köhnə korpusu çıxarırıq, yeni hissələri kəsirik və s. Bəzi detalları bir az dəyişməyə qərar verdim. Məsələn, ön oturacaqların arxasına ciblər tikin. Buna görə də bir möhkəm hissəni bir neçə elementə kəsdim.

27. Nəticə

Əlimizdə olan bütün üzlüklərlə işlədikdən sonra avtomobil oturacaqları üçün yeni üzlük alırıq. Biz hər şeyi öz yerinə çəkirik və görülən işlərə heyran oluruq. Şəkildə salonu "əvvəl" və "sonra" göstərir.

Avtomobilinizin daxili vəziyyətini qiymətləndirmək üçün bir neçə parametri nəzərə almaq lazımdır. Salonun yorğun görünüşü mühərrikin və şassinin əla işləməsi və ideal kuzovun bütün xoş təəssüratlarını poza bilər. Tüninqlə avtomobilinizin cəlbediciliyini artıra bilərsiniz - Bu avtomobil oturacaqlarının üzlənməsidir.

Oturacaq örtüklərini yeniləmək üçün bir mütəxəssislə əlaqə saxlamaq yaxşıdır. Ancaq vəsaitiniz bunu etməyə imkan vermirsə və oturacaq örtüyü geri çəkilməyə imkan vermirsə, bu halda özünüz edə bilərsiniz. Bu cür iş ən asan deyil və eskizləri kəsmək və tikiş maşınında tikmək üçün bilik və təcrübə tələb edir.

Gəlin, bu işi yerinə yetirərkən gücünüzü qiymətləndirə bilməniz üçün avtomobilin salonunun yenidən üzlənməsi proseduru və texnologiyası ilə tanış olaq.

Daxili üzlük üçün istifadə olunan materialın seçimi

Avtomobil oturacaqlarının üzlənməsi üçün aşağıdakı materiallardan istifadə olunur;

• İşi yerinə yetirmək üçün sizə lazım olacaq:
• Alkantara;
• zamşa;
• sürü;
• velorlar.

Alkantara süni mənşəli, yumşaq və məxməri, zahiri görünüşü ilə zamşa bənzəyən universal parçadır. Alcantaranın üstünlükləri onun davamlılığı və aşınmaya davamlılığı, həmçinin kəsmə zamanı tullantıların olmamasıdır.

Dəri Alkantara sürü

Rəng daxili bəzək əsasında seçilir, lakin avtomobil sahibinin istəyi hər şeydən üstün ola bilər. Avtomobil oturacaqlarının üzlənməsi zamanı eyni rəngli parçadan istifadə etmək ən yaxşı və asandır. Bununla belə, fərqli rəngli əlavələrin istifadəsi avtomobilin salonuna fərdilik və varlıq verir.

Dəri daha bahalı və davamlı döşəmə materialı hesab olunur. Dəri oturacaqlar dəbdəbəli və zərif görünür. Amma həddindən artıq isti zamanı belə oturacaqlar diskomfort yaradır və oturmaq o qədər də xoş deyil. Avtomobildə kondisioner varsa, onu işə saldıqda bu problem tez həll olunur.

Alcantara və ya velordan istifadə edərkən avtomobil oturacaqlarının yenidən üzlənməsi daha qənaətcil olacaq. Onlar əla performans xüsusiyyətlərinə malikdirlər və aşağı qiymətə görə bu materiallar motoristlər arasında böyük tələbatdır.

Bir studiyada avtomobil oturacaqlarının üzlənməsinin üstünlükləri

Əgər son tarixlər gözləməyinizə imkan vermirsə və qısa müddətdə interyeri yeniləməlisinizsə və maliyyə məsələsi əhəmiyyət kəsb etmirsə, o zaman ən yaxşı variantdır problemi həll etmək üçün ixtisaslaşdırılmış atelyedə usta tikişçilərə müraciət edəcək. Bir atelyedə avtomobil oturacaqlarının döşəməsinin ən vacib üstünlükləri arasında:

• işin kifayət qədər təcrübəsi olan ixtisaslı işçilər tərəfindən yerinə yetirilməsi;
• sübut edilmiş və yüksək keyfiyyətli materiallardan istifadə;
• göstərilən xidmətə görə zəmanət verilir;
• Yenidən örtük üçün tələb olunan vaxt minimaldır.

Bir atelyedə interyerin üzlənməsinin yuxarıda göstərilən bütün üstünlükləri nəqliyyat vasitəsi sahibinin imkanlarından kənarda ola biləcək yüksək qiymətə görə bu xidmətdən imtinaya səbəb ola bilər.

Avtomobil oturacaqlarını özünüzlə yenidən üzləmə üsulları

Öz əlinizlə oturacaqların üzlənməsi Davamlı və çalışqan insanlar üçün mümkün ola bilər. Avtomobil oturacaqlarının yenidən doldurulması üçün bütün tədbirlər sübut edilmiş metodologiyaya uyğun olaraq yavaş və diqqətlə aparılmalıdır.

Oturacaqların üzlənməsi üçün hazırlanması

Avtomobil oturacaqlarının döşəməsi üzərində işə başlamazdan əvvəl aşağıdakı hazırlıq addımlarını yerinə yetirməlisiniz.

1. Oturacaqları çıxarın. Əsasən, onlar dörd boltla bərkidilir, lakin təhlükəsizlik sistemini və hava yastığını enerjisizləşdirmək üçün əvvəlcə batareyanın mənfi terminalını çıxarmalısınız. Siz həmçinin oturacağın altındakı elektrik naqillərinin terminallarını ayırmalısınız (məsələn, elektriklə qızdırılan oturacaq varsa).
2. Standart qutunun bütün hissələri sadə marker və ya flomaster ilə qeyd olunur. İstəyirsinizsə, örtünün bu və ya digər yerində istifadə olunacaq parçanın adını göstərin.
3. Oturacaq örtüyü çıxarılır. Kreslonun üzlüyünü daha asan və dəqiq çıxarmaq üçün arxadakı metal bağlayıcıları sıxmaq lazımdır.
4. Köhnə örtük tikişlərdə buxarlanır və yeni örtüyü kəsmək üçün nümunə kimi istifadə olunan bir neçə parça əldə edilir.
5. Lazımi parça görüntülərini çıxarın. Hər bir hissəni ayrıca ölçməklə, sahəni hesablaya bilərsiniz. Yaranan ərazini 30% -ə qədər artırırıq və kəsmə seçiminə uyğunluq bundan asılıdır;

Alkantara və dəridən yeni üzlüklərin hazırlanması

Oturacaqlar üçün yeni üzlük hazırlamaq üçün sizə aşağıdakı material və alətlər lazımdır:

• qayçı;
• çəkic;
• gel qələm;
• universal yapışqan;
• qalınlığı ən azı 5 mm olan köpük kauçuk;
• yapışqan.

İş qaydası belə görünür:

1. Köhnə örtükün hər bir parçası yeni parça üzərinə qoyulur və ağırlıqlarla sıxılır. Qısa xətlərlə işarələmək üçün gel qələmindən istifadə edin. Yeni örtünün işarələnmiş hissələrini qayçı ilə kəsin. Kəsmə zamanı Alcantara yığınının istiqamətini nəzərə almaq lazımdır. Bütün hissələri birləşdirərkən, səth yığının eyni istiqamətinə sahib olmalıdır.
2. Dəri və ya Alkantara parça əsaslı köpük istifadə edərək gücləndirilir. Bütün kəsilmiş hissələrin köpük kauçukla əlaqəsi yapışqan istifadə edərək həyata keçirilir. Fırça və ya rulonla köpükə yapışqan tətbiq etmək tövsiyə edilmir. Bir qutuda yapışqan almaq və materialın üzərinə bərabər şəkildə səpmək yaxşıdır.
3. Növbəti vacib addım kəsikləri tikməkdir. Bitişik hissələrin kənarlarının bərabər şəkildə hizalanmasını müşahidə etmək və təmin etmək vacibdir. Bunun üçün tikiş maşınının istifadəsi ilə bağlı bəzi biliklər tələb olunacaq.
4. Yanlara yayılmış dikiş qapaqlarını yanlış tərəfə yapışdırmaq lazımdır. Bundan əvvəl, artıq köpük kauçuk və parça əvvəlcə kəsilir, sonra lapellər yaxşı təmizlənir və yağdan təmizlənir. Sonra, yapışqan tətbiq edin və tərəfləri bir-birinə sıxın.
5. Kresloların üzlənməsi zamanı əsas məqam bütün tikişləri sadə çəkiclə döyməkdir.
6. Yakaları ikiqat tikişlə tikmək və tikişdən sonra sərbəst kənarları kəsməmək lazımdır.

Yeni avtomobil oturacaq örtüyünün quraşdırılması

Qapağın avtomobil oturacağına quraşdırılması aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:

• Yeni oturacaq örtüklərini taxmağa başlamazdan əvvəl, ilk növbədə bütün qayışları taxmalısınız. Hazır məhsulları çıxarın və onları düzəldin. Qapağı stulun arxasına çəkmək lazımdır.
• Sonra kresloya qoyuruq. Bu mərhələ ümumiyyətlə heç bir problem yaratmır. Deliklərə yivlənmiş plastik kliplərdən istifadə edərək, qapağı oturacağın altına çəkib dirəyə bərkitməlisiniz. Kenarlar kreslonun bütün konturu boyunca bərabər şəkildə uzanır.
• Son mərhələ materialın isti hava axını ilə qızdırılmasıdır. Adi bir elektrik saç qurutma maşını yaxşı işləyəcək. Həddindən artıq işləməmək və örtüyü yandırmamaq vacibdir. Parça yavaş quruduqca uzanacaq və nağara bənzəyəcək. Bütün stullar dərhal dəmir və nəm parça ilə buxarlanmalıdır. Belə termal hərəkətlərin köməyi ilə kreslonun döşəməsi dartılmış və hamar olacaqdır.

Avtomobil oturacaqlarının üzlənməsinin sonuncu və ən vacib mərhələsi yapışqandan, barmaq izlərindən və Alkantara və yüngül dəri aşınmalarından təmizlənəcək.

Diqqətlə doldurulmuş avtomobil oturacaqları avtomobil sahibini çox uzun müddət sevindirəcəkdir. Yeniləmə proseduru zamanı siz avtomobil oturacağının dizaynını bir qədər dəyişdirə və qapılarda, panellərdə və tavanda üzlükləri yeniləyə bilərsiniz. Kompleks tüninq yorğun interyerinizi tanınmayacaq dərəcədə dəyişə bilər, avtomobilinizə zəriflik qatar, həm də onun dəyərini artırar. Avtomobilin daxili hissəsini yenidən örtmək qərarına gəlməzdən əvvəl bu iş üçün bəzi tövsiyələri oxuyun və öyrənin.