Ford focus 4 tekniset tiedot. Ford Focus: "Focus" muutoksella

Tämän auton ensimmäinen sukupolvi ilmestyi vuonna 1999. Tänä aikana ilmestyi kolme sukupolvea, jotka eroavat merkittävästi toisistaan. Pitkään myyntiin ajoneuvoa Sitä myi yli miljoona, mikä osoittaa tämän mallin suurta suosiota. Äskettäin ilmestyi Ford Focus 4 2018, josta vakoilukuvat ilmestyivät Internetiin aivan äskettäin. Auto edustaa keskiluokkaa, sen hinta on suhteellisen alhainen. Katsotaanpa ominaisuuksia neljäs sukupolvi, jota ei ole vielä virallisesti esitelty.

Kauan odotettu bestseller päivityksen jälkeen

Tekniset tiedot

Vuoden 2018 Ford Focuksen uudessa korissaan pitäisi olla erittäin houkutteleva auto. Kaikki eivät ole vielä tiedossa tekniset tiedot uutta sukupolvea, mutta silti tietoa on tiedossa. Otetaan esimerkiksi seuraavat kohdat:

Kaikkia muita ominaisuuksia ei kuitenkaan vielä tunneta.

Ulkopuoli

Ford Focus 4 2018 (kuva, hinta), milloin se julkaistaan ​​Venäjällä, ei ole vielä tiedossa, sen pitäisi osoittautua erittäin houkuttelevaksi autoksi. Toistaiseksi on kuitenkin esitetty vain prototyyppejä, joilla testataan uusia teknisiä kehitysaskeleita. Ulkoiset ominaisuudet sisältävät seuraavat kohdat:

• Ulkonäkö on muuttunut kyseiselle luokalle tyypillisesti aggressiivisemmaksi ja ilmeisemmäksi.
• Myös uuden sukupolven mitat muuttuvat. Tästä johtuen auton pitäisi tulla mukavammaksi. Siitä tulee myös farmariversio.
• Nykyaikaisten tekniikoiden käyttö on mahdollistanut sen painon pienentämisen samalla, kun kehon mitat ovat kasvaneet. Joten melkein kaikista autoista tuli noin 200 kiloa kevyempiä. Nykyaikaisten materiaalien käyttö on parantanut käsiteltävyyttä lisäämällä rungon jäykkyyttä. Se, että edellisen sukupolven paino oli vain 1300 kiloa, muutokset ovat merkittäviä. Painoa pienentämällä myös polttoaineenkulutus pienenee.
• Rungon pituus ja leveys kasvaa. Uuden Ford Focus 2018 leveys on kasvanut uuden alustan asennuksen vuoksi. Korin leveyden lisääminen lisää ajoneuvon vakautta tiellä.
• Nykyään lähes kaikilla uusilla sukupolvilla erilaisia ​​autoja LED-optiikka asennetaan. Tämä johtuu siitä, että se on tehokkaampi ja näyttää houkuttelevammalta. Suunnittelun monimutkaisuuden lisääminen kuitenkin nostaa auton kustannuksia. Siksi ei vielä tiedetä, tuleeko kaikissa kokoonpanoissa tämän tyyppistä optiikkaa vai vain kalliimpia varustevaihtoehtoja.

Kun otetaan huomioon tämän luokan pääkilpailija, siis Opel Astra Huomaa, että auto oli varustettu innovatiivisella diodioptiikalla, jonka toiminto mukautuu automaattisesti tieolosuhteisiin.

Ford Focus 2018 sisustus

Toiselle ja kolmannelle sukupolvelle ei ollut ominaista houkutteleva sisustus. Autovalmistajan mukaan uuden sukupolven sisustus muuttuu merkittävästi. Ominaisuuksista huomaamme seuraavat seikat:

• Viimeistelyssä tulee käyttää laadukkaampia materiaaleja. Samalla rakennuslaadun pitäisi myös parantua.
• Ford-yhtiön edustajat lupasivat tarkistaa multimediajärjestelmän, joka ei aiemmin ollut kovin tehokas ja jossa oli merkittäviä ongelmia. Haittoja ovat huono suunnittelu ja laitteen hidas toiminta. Modernien trendien mukaan laite tukee suosittuja Android Auto- ja Apple Car -ohjelmia. Näiden ohjelmien ansiosta on mahdollista synkronoida mobiililaite. Synkronointi voi tapahtua langattoman Bluetooth-yhteyden tai USB:n kautta.
• Kallissa versiossa on täysin digitaalinen kojelauta asennettuna. Tästä johtuen kaikki tiedot luetaan paremmin.
• Kuten aiemmin todettiin, kehon tulisi kasvaa, minkä ansiosta sisusta tulee mukavampi.
• Verkkoon lähetetyistä valokuvista voit huomata uuden ohjauspyörän, jossa on 4 puolaa, ja keskuskojelaudan suunnittelussa pääpaino on tavallisen äänentoistojärjestelmän ohjausyksikössä. Urheiluistuimia odotetaan asennettavan vakiona.

Salonki osoittautui uudeksi, laadukkaaksi ja varsin toimivaksi. Sitä ei kuitenkaan voida kutsua todella moderniksi.

Ford Focus 4 2018 vaihtoehdot ja hinnat uudessa korissa

Kuten aiemmin todettiin, uusi 2018 Ford Focus, kokoonpanot ja hinnat, joista kuvia ei ole vielä virallisesti esitelty, eivät ole vielä myynnissä ja uudesta tuotteesta on vähän tietoa. Viistoperäversion pitäisi ilmestyä aikaisemmin, minkä jälkeen on mahdollista ostaa sedan ja farmari. Ominaisuuksista huomaamme seuraavat seikat:

1. Auto on toimitettava useilla varustetasoilla. Samaan aikaan edullisin tarjous maksaa 750 000 ruplaa.
2. Perinteisesti tämän mallin hinta nousee noin 10-15%. Tämä johtuu siitä, että malli on erittäin suosittu, ja tämän vuoksi autonvalmistaja päätti lisätä tulojaan.
3. Pyrkiessään kilpailijoihinsa amerikkalainen autonvalmistaja päätti lisätä huomattavasti saatavilla olevien vaihtoehtojen määrää. Esimerkiksi etu- ja takaistuimet voivat olla lämmitettyjä ja niissä voi olla sähköinen ohjausyksikkö. Tässä tapauksessa viimeistelyä voidaan edustaa tekstiileillä, nahalla ja muilla materiaaleilla.
4. Autosta tulee laadukkaampi ja varusteltu erilaisten järjestelmien asennuksen ansiosta. Joten jo keskihintaisessa kokoonpanossa oletetaan, että multimediajärjestelmä asennetaan.

Ennen kuin auto esiteltiin virallisesti, on vaikea sanoa, missä kokoonpanoissa se myydään.

Pääkilpailijat

C-luokassa on aika monta vakavaa kilpailijaa. Tämä johtuu siitä, että useimmilla ostajilla on mukanaan summa, joka riittää vain tämän luokan mallien ostamiseen. Lisäksi jokaisen uuden sukupolven myötä viimeistelyn ja laitteiden laatu paranee merkittävästi. Tämän mallin kilpailijat ovat seuraavat:

1. Sedan.
2. Sedan.
3. Sedan.

Amerikkalaisen autovalmistajan uuden tarjouksen kilpailukykyä on edelleen vaikea arvioida, koska virallista tietoa siitä ei käytännössä ole. Yhteenvetona toteamme, että uudesta autosta tulee teknisesti edistyneempi ja houkuttelevampi. Uuden alustan ja alustan käytön ansiosta tätä autoa luotaessa matkustajien mukavuus ja käsiteltävyys paranivat merkittävästi. Viime aikoina GM-tuotteet ovat saaneet suhteellisen vähän suosiota saksalaisten ja aasialaisten autonvalmistajien teknologian kehityksen vuoksi. Uuden tuotteen pitäisi lisätä myyntiä merkittävästi. Monet uskovat, että tästä mallista tulisi tulla bestseller.

Kuva

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

Vuoden 2018 puolivälissä Ford aikoo esitellä neljännen sukupolven autosta, joka on suosittu maailmanmarkkinoilla. Ford Focus 2019. Saatavilla olevien tietojen mukaan perheauton 4. sukupolvea, joka on kehitetty modulaariselle alustalle, edustavat viistoperä-, sedan- ja farmarikorit.

Uuden Ford-muunnoksen, joka on läpikäynyt perusteellisen uudelleenmuotoilun, tyypillinen piirre on ensinnäkin:

• moderni ulkonäkö;
• lisääntyneet kokonaismitat;
• lisääntynyt sisämukavuus;
• ajoneuvojen varustaminen nykyaikaisella autoelektroniikalla.

Uusia tuotteita ovat tien esteiden tunnistusjärjestelmät, joissa on esijarrutustoiminnot ja tiedon lukeminen liikennemerkeistä.

Tiedotusvälineissä julkaistujen kuvien analyysi antaa aihetta uskoa, että edeltäjäänsä verrattuna uuden mallin koko kasvaa hieman ja akselivälin pidentyminen vaikuttaa positiivisesti takareittien matkustajien ajomukavuuteen. Voit myös luottaa tavaratilan tilavuuden merkittävään kasvuun.

Ford Focus 2019:n testitestit suoritetaan naamioituna, joten harvinaiset valokuvat voivat antaa positiivisen arvion vain korin erinomaisesta aerodynamiikasta, kromijäähdyttimen vuorauksen modernista suunnittelusta sekä LED-etu- ja taka-optiikan kokoonpanosta.

Uudessa korissa on useita urheilullisia tyylielementtejä, mistä todistavat katon ja sivujen virtaviivainen muoto, pitkänomainen konepelti ja sileät lasiääriviivat. Pyöräkoteloiden säännölliset puoliympyrät ja pyörien alkuperäinen muotoilu harmonisoituvat orgaanisesti kokonaisuuden kanssa.

Korin takaosan porrastettu kohokuvio muodostuu spoilerivisiiristä ja kuperasta ikkunalaudan linjasta takaikkuna ja ulkoneva puskuri. Asiantuntijoiden mukaan korirakennetta täydentää onnistuneesti takavaloyksiköiden ainutlaatuinen kokoonpano.

Sisustus

Tällä hetkellä Ford Focus 4 2019 -mallin sisätilojen sisustuksesta tiedetään vähän. Saatavilla luotettavaa tietoa useista vaihtoehdoista sisätilojen viimeistelyyn, jotka toteutetaan korkealaatuisten ja kestävien materiaalien pohjalta.

Kuljettajan ja matkustajan istuinten mukavuudessa on odotettavissa merkittävää parannusta sekä mittareiden ja sisäisten järjestelmien hallintalaitteiden uusi asettelu.

Etupaneelia koristaa kosketusohjauksella varustetun infotainment-mediakompleksin näyttö. Elektroninen seisontajarrulaite on kehityksen loppuvaiheessa.

Tekniset tiedot

Tällä hetkellä uuden Ford Focus -sarjan moottorivalikoimaan kuuluu useita bensiinikäyttöisten vetojen malleja.

• Peruskokoonpanossa se on litran kolmisylinterinen turboahdettu moottori, jonka teho on 123 hv, joka osoitti erinomaisia ​​​​tuloksia käytettäessä varhaisessa omassa kehitystyössä.
• Lähitulevaisuudessa vaihtoehto voimayksiköt EcoBoost-tyyppi, tilavuus 1,5 ja 2 litraa, teho jopa 160 hv. Moottorivalikoiman tehoominaisuudet suunnitellaan toteuttavan maksimaalisella hyötysuhteella 6-vaihteisten vaihteistojen ja kaksois Power Shift -kytkimien avulla.

Nuorten kuljettajakategoriaan valmistellaan julkaisuun uudesta Ford ST -sarjasta nelivetoversiota 280 hevosvoiman moottorilla. Varhaiset maininnat 10-vaihteisen vaihteiston asentamisesta eivät ole saaneet virallista vahvistusta. Ehkä tällaisia ​​yksiköitä tarjotaan muiden lisävaihtoehtojen luettelossa.

Vaihtoehdot ja hinnat

Venäjän automarkkinoille suunnattu uusi Ford Focus 2019 -mallivuosi, joka maksaa 809 000 ruplaa, varustetaan vakiona Ambientella:

• laaja valikoima istuimien ja ohjauspylvään säätöjä;
• ikkunoiden ja peruutuspeilien kauko-ohjain;
• keskuslukitus;
• nykyaikaiset navigointilaitteet, sisäilmastointi, käyttö- ja tieturvallisuusjärjestelmät.

Kalliimmassa, 906 000 ruplan ja mukavassa SYNC Edition -paketissa päivitetty 2019 Focus saa nahkaverhoilun, lämmitetyt istuimet ja peilit, tehokkaan ilmastoinnin ja äänikompleksin.

Tarjottujen vaihtoehtojen luettelo sisältää kevytmetallivanteet, esilämmitin moottori ja ylimääräinen autoelektroniikka.

Titanium-kokoonpanon neljännen sukupolven Ford Focus 4:n lippulaivaversion 1 060 000 ruplan myyntihinta kompensoidaan:

• avaimeton pääsy moottorin käynnistykseen;
• sivu- ja takaturvatyynyjen läsnäolo;
• tuulilasin pesukoneen tilavuus lämmitysjärjestelmä;
• monimuotoinen sisävalaistus ja käsinojan säätötoiminto.

Myynti alkaa Venäjällä

Päivitetty tarvikesarja toimitettu Venäjän markkinat päivitetyt Ford Focus -sarjan mallit ja eri versioiden hintahaarukka julkistetaan vuoden 2018 lopussa. Tälle ajalle on myös suunniteltu koeajohakemusten rekisteröinti. Neljännen sukupolven sedan- ja viistoperäkorilla varustettujen autojen odotettu julkaisupäivä Venäjällä on vuoden 2019 ensimmäinen neljännes.

Kilpailevia malleja

Asiantuntijoiden mukaan käyttöönotetut suunnittelu- ja suunnittelupäivitykset antavat 2019 Ford Focuksen uudelle versiolle mahdollisuuden kilpailla menestyksekkäästi muiden valmistajien mallien kanssa, jotka ovat identtisiä kustannuksiltaan ja tarkoitukseltaan.

Oletettujen kilpailijoiden luettelo sisältää eurooppalaiset analogit ja. Aasian segmentissä - tämä on Subaru Impreza ja.

Kansainvälisessä autonäyttelyssä esiteltiin tänä keväänä Ford Focus 4 2018. Venäjällä Focusta rakastettiin luotettavuudestaan, kohtuullisesta hinnastaan ​​sekä kunnollisista dynaamisista ja teknisistä ominaisuuksista.

Ford Focus 4 julkaistaan ​​kaikentyyppisissä keittiöissä: sedanissa, viistoperässä ja farmarivaunussa. Yhtiö julkisti myös kaikki muunnelmat, nimittäin Active-nimisen cross-mallin, ST-Linen urheilumallin ja ylellisen Vignalen.

Artikkelissa kerromme sinulle uuden sukupolven Focus 2018:sta, kun se julkaistaan ​​Venäjällä, hinnasta, teknisistä ominaisuuksista, arvostelusta, valokuvista ja videoista.

Käytä sisältöä mukavuuden vuoksi. Nauti lukemisesta!

Ford Focus pysyi aina tunnistettavissa sukupolvien vaihdossa, mutta neljännessä sukupolvessa insinöörit muuttuivat täysin ulkomuoto, sisustus ja tekniset täytteet. Uusi auto alkoi näyttää rikkaammalta ja nuoremmalta, se nostaa rimaa eurooppalaisten viistoperäautojen premium-segmentissä, kuten Volkswagen Golf, Kia Ceed ja Toyota Auris, joka sai äskettäin täydellisen uudistuksen.

Vuoden 2018 malli saa täydellisen uudelleensuunnittelun, jota yritys kutsuu urheilullisemmaksi. Vaikka se näyttää uudelta, muotoilu muistuttaa sivulinjoja.

Massiivinen yksirunkoinen puolisuunnikkaan muotoinen säleikkö täyttää edessä olevan tilan bug-muotoisilla ajovaloilla, kun taas selkeästi maskuliininen konepelti tarjoaa hallitsevan aseman uudessa Focus 4:ssä. Pilarit on kallistettu taaksepäin, kun taas suunnittelijat ovat saaneet inspiraatiota
Mercedes-Benz A-sarja virtaviivaisilla takavaloilla.

Uusi 2018 Ford Focus 4 on rakennettu Fordin uudelle C2-alustalle, joka tulee olemaan perusta monille tuleville malleille, mukaan lukien Kuga-crossover. Alusta auttaa pudottamaan noin 88 kiloa viistoperästä käyttämällä rakenteessa lujaa terästä ja alumiinia.

Vuoden 2018 Ford Focus 4 tulee tilavammaksi sisätiloissa, auto on nyt 18 mm pidempi, pituus on 4378 mm ja akseliväli on kasvanut 53 mm 2701 mm. Leveys pysyy ennallaan 1820 mm:ssä.

Kehittäjät sanovat, että neljännen Focuksen rungon vääntöjäykkyys on kasvanut 20% verrattuna vanhaan versioon, ja viistoperä on parantanut aerodynamiikkaa, jonka ilmanvastuskerroin on 0,273.

Sisustus

Ominaisuuspäivitykset sisältävät uuden mukautuvan vakionopeudensäätimen, jossa on stop and go, nopeusmerkkien tunnistus ja kaistan keskitys. Vuoden 2018 Ford Focus 4 parantaa myös valaistuksen viritystä ennakoivalla kaaren hehkulla ja upealla valaistuksella.

Muita herkkuja ovat head-up-näyttö (HUD), aktiivinen pysäköinti, törmäystä edeltävä ja pyöräilijän tunnistus. Kuolleen kulman valvonta, poikkiliikenteen hälytys, peruutuskamera, jälkivaroitus ja välttelevä ohjaus. Löydät myös tutumman kosketusnäytöllisen infotainment-järjestelmän, joka tukee SYNC3:a sekä Apple CarPlayta ja Android Autoa.

Kuten jo todettiin, Ford Focus 4:ää tarjotaan useilla korityyleillä, mukaan lukien viisiovinen viistoperä, sedan, aktiivinen "crossover" lisäkorin verhoilulla ja maavara lisätty 30 mm ja urheilusuuntautunut ST-Linen versio. Tarjolla on arvostettu Focus Vignale -versio, jossa on korkealuokkaiset sisustusmateriaalit. Ford Focus RS 400:n ladatun version odotetaan esitellään ensi vuonna.

Tekninen täyte

Moottorivaihtoehtojen osalta vuoden 2018 Ford Focus 4 for Europe tarjotaan kahdella bensiinimoottorit joka on saatavana tehoalueella - 1,0 litran EcoBoost on saatavana 83 hv. s., 98 l. Kanssa. ja 121 l. s., ja 1,5-litraisen EcoBoost-bensiinikoneen teho on 146 hv. Kanssa. ja 178 l. Kanssa. Todennäköisesti Focuksen ilmestyessä Venäjälle tulee myös aiemmilta sukupolvilta tuttu vapaasti hengittävä 2-litrainen moottori.

Vaihteistovaihtoehtoina 6-vaihteinen manuaalinen laatikko vaihteet ja uusi 8-vaihteinen automaatti. Suuremmat moottorit saavat sylinterin deaktivointiteknologian ja sammuttavat yhden sylintereistä 14 millisekunnissa eli 20 kertaa nopeammin kuin silmänräpäyksessä. Dieselmoottori on 1,5-litrainen ja teho 93 hv. Kanssa. ja 116 l. Kanssa. ja 144 l. Kanssa. Siellä on myös 2,0 litrainen diesel moottori Euroopan puolesta.

Ford Focus 4:n tilaukset on avattu Euroopassa, ja myynti alkaa tämän vuoden heinäkuussa, Venäjällä auto tulee myyntiin ensi vuonna.

Ford Focus Active

Active-version Ford Focus on sijoitettu "off-road"-versioksi, kuten Lada Vesta Cross; se erottuu pyöränkaarien muovipäällysteistä ja 3 mm:llä lisääntyneestä maavarasta. Tämä versio saa myös yksittäiset iskunvaimentimet ja jouset, jotka lisäävät maavaraa. Mallin odotetaan olevan suosittu Venäjällä.

Ford Focus Sedan

Sedan esiteltiin Pekingin kansainvälisessä autonäyttelyssä, ja sedanin myynti alkaa Kiinassa. Takaosan lisäksi Focus sedan eroaa myös edestä, nimittäin jäähdyttimen säleikköstä ja sumuvaloista.

Ford Focus Wagon (farmari)

Ford Focus 4 farmari on ilo kesäasukkaille, koiran ystäville ja niille, jotka haluavat ottaa kaiken mukaansa. Erityisesti koiran ystäville kävi hyvä tuuri, sillä suunnittelijat suunnittelivat tavaratilan ottaen huomioon eläinten kuljetuksen mukavuuden. Edelliseen sukupolveen verrattuna neljännen sukupolven tavaratila on kasvanut 2,5 senttimetriä.

Ford Focus St-line

Line-etuliite on täällä syystä, tämä ei ole Focus ST:n ladattu versio, se on vain ulkonäöltään ST, mutta tekninen täyttö on kuin tavallisessa Focuksessa, ja kyllä, melkein unohdin, maavaraa pienennetään 1 millimetrillä.
Mutta Fordin ihmiset lupasivat, että he julkaisevat ensi vuonna urheiluversion Ford Focus RS 400:sta.

Ford Focus Vignale

Ja lopuksi, Vignalen ylellisin muunnos, korkean hinnan lisäksi, se erottuu kalliista materiaaleista sekä sisustuksessa että suunnittelussa. Lisäksi tämä versio on saatavana eksklusiivisena värinä, panoraamakatolla ja erilaisella jäähdyttimen säleikköllä.

Tekniset tiedot

Valmistuspäivä: 2018-
Runko: viistoperä
Ovien lukumäärä: 5
Istumapaikkoja: 5
Pituus: 4378 mm
Leveys: 1825 mm
Korkeus: 1454 mm
Tavaratilan enimmäistilavuus: 1354 litraa

Video (ensimmäinen arvostelu)

Kuva

Ford Focuksen suosiota voidaan arvioida yhdellä yksinkertaisella numerolla: 123. Autoa on myyty niin monen maan markkinoilla, kun se esiteltiin vuonna 1998. Venäläiset autoilijat tapasivat "amerikkalaisen" ensimmäisen kerran vuonna 1999, ja siitä lähtien se on ollut luokkansa myydyin ulkomainen auto. On syytä huomata, että Focusilla on yksi mielenkiintoinen saavutus: auto oli kymmenen vuotta peräkkäin maailman kolmen myydyimmän joukossa.

Tämän huomioon ottaen ei pitäisi tuntua oudolta, että uudesta Ford Focus 4 2018 mallivuodesta Internetiin lähetetyt vakoilukuvat aiheuttivat jännitystä. Tänään yritämme selvittää, mitä voit odottaa uudelta mallilta.

On heti havaittavissa, että vuoden 2018 Ford Focus on tullut korkeammaksi, mutta samalla laihtunut. Tämä johtuu valmistajien päätöksestä käyttää uusi runko, joka on valmistettu pääasiassa alumiinista ja hiilikuidusta. Auton ulkoasu on muuttunut rauhallisemmaksi, mutta samalla ilmeisemmäksi. Jotkut asiantuntijat huomauttivat, että "amerikkalaisen" ulkonäkö oli tullut terävämmäksi ja urheilullisemmaksi. Syynä tähän oli se, että suunnittelijat "plagioivat" osittain legendaarisen Mustangin.

Auton etuosan muotoilu näyttää tärkeimmät ominaisuudet mallivalikoima. Ensimmäinen asia, jonka haluaisin huomioida, on sujuvasti virtaava huppu, jossa huomaa useita ilmakanavia, joiden päätarkoituksena on parantaa rungon virtaviivaistamista. Hieman korkeammalla on valtava etuikkuna - sama kuin edeltäjänsä. Amerikkalaisen mallin nenä on varustettu pienellä kuusikulmaisella säleikköllä sekä merkkituilla LED-ajovaloilla. Alapuskurin sijoittelussa ei ole yllätyksiä: puolisuunnikkaan muotoinen ilmanottoaukko ja pari leveää sumuvaloa.

Profiilissa autosta on tullut dynaamisempi ja näkyvämpi. Huomattakoon heti kalteva katto, jonka ansiosta Focus 4 -rungossa on ilmiömäinen aerodynamiikka. Alaspäin suunnattu lasitusalueen alaääriviiva oli hieman yllättävä, mutta ilmeisesti kehittäjillä oli omat motiivinsa suunnitella kaikki tällä tavalla. Haluan myös huomioida sivuovien tilavuusleimat ja tyylikkäät pyöränkaapit.

Auton takaosan suunnitteluun on ilmestynyt useita mielenkiintoisia uutuuksia, mutta kuten ennenkin, vanha kunnon Ford Focus näkyy. Katsokaapa korkean teknologian visiiriä, josta on jo tullut mallivalikoiman tunnusmerkki. Lisäksi haluaisin huomioida suuren tavaratilan oven ja valtavat ajovalot. Puskurin osalta tämä massiivinen elementti on varustettu ajovalot ja pakoputki.

Salonki

Lähes mikään ei ole muuttunut uuden tuotteen sisustuksessa. Kuten aiemmin, amerikkalaisen auton sisustus on hyvin yksinkertainen ja käytännöllinen. Kaikki tämä yhdistyy onnistuneesti sen yleiseen valmistettavuuteen ja monipuolisuuteen. On syytä huomata, että fanit, jotka eivät koskaan lakkaa ilmaisemasta tyytymättömyyttä, eivät pitäneet valmistajien "passiivisuudesta" sisustuksen suhteen. Vaikka tämä ei ole täysin reilua - kaiken kaikkiaan sisustus näyttää melko hyvältä, eikä Focus 4 2018 ole tässä suhteessa ehdottomasti huonompi kuin vastustajat.

Kojelauta Se on järjestetty erittäin tiiviisti, mutta tämä ei vaikuttanut sen luettavuuteen millään tavalla. Konsolin pääelementti on epäilemättä sen yläosassa sijaitseva kosketusnäyttö. Alla valmistajat asensivat äänijärjestelmän ja ilmastoinnin, jonka yksikkö siirtyy sujuvasti vaihdevivun alustalle.

Mitä tulee ohjauspyörään, sen ulkonäkö ei ole muuttunut, mutta sen halkaisija on pienentynyt. Kehittäjien mukaan tämän pitäisi parantaa käsittelyä. No, jokainen voi vahvistaa tai kieltää tämän koeajolla. Lisäksi ohjauspyörään on ilmestynyt useita uusia multimediapainikkeita.

Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet ovat läpikäyneet suuren modernisoinnin mallin edelliseen versioon verrattuna. Niiden suunnittelun suorittivat johtavat saksalaiset asiantuntijat, joiden työ ei ollut turhaa: korkea mukavuus ja ihanteellinen ergonomia. Takamatkustajilla on enemmän vapaata tilaa, ja heidän sohvansa ei ole millään tavalla mukavuuden kannalta huonompi kuin kuljettajan istuin.

Viimeistelyn laatu on melko hyvä, vaikka autoilijat odottivat parempaa. Tilanteen pelastaa osittain uskomaton äänieristys.

Tekniset tiedot

Ominaisuuksien osalta tiedetään jo varmasti, että uudessa Focus 2018:ssa on jäykempi jousitus sekä modernisoitu alusta, jonka päätavoitteena on lisätä amerikkalaisen auton dynaamisuutta. On syytä huomata, että jotkin mallin korielementit ja komponentit valmistetaan Elabugan tehtaalla - tämän pitäisi tehdä 4. sukupolven Focuksesta entistä lähempänä kotimaisia ​​autoharrastajia.

Uutta mallia tarjotaan kolmella korimallilla: perinteisen viistoperän lisäksi ostajat voivat luottaa myös sedaniin ja farmariin. Lisäksi amerikkalaiset aikovat julkaista eksklusiivisen version autosta - Focus 4 RS 500, jonka kokonaislevikki on vain 500 kopiota.

Uuden tuotteen voimalaitossarja koostuu kahdesta bensiinimoottorista – 1,5 ja 1,6 litraa. On syytä huomata, että toista vaihtoehtoa tarjotaan kolmessa versiossa: 85, 105 ja 125 Hevosvoimaa. 1,5 litran moottori pystyy tuottamaan 150 hevosvoimaa. Kaikki yksiköt toimivat 6 manuaalivaihteistolla ja nuoremmilla bensiinimoottori Lisäksi 6 automaattivaihteistoa voidaan kytkeä.

Lisäksi kaikki moottorit voivat toimia turvallisesti 92-bensiinillä ja lisäksi täyttää EURO-6-standardit.

Vaihtoehdot ja hinnat

Todennäköisesti amerikkalaista autoa tarjotaan kahdella varustetasolla. Perusvarusteluettelo sisältää:

• Vakionopeudensäädin.
• Parktronic.
• Turvajärjestelmäpaketti.
• Monitoiminen ohjauspyörä.

Uuden tuotteen vähimmäishinta on 800 tuhatta ruplaa. Suosituin muutos maksaa ostajille 1 100 tuhatta ruplaa. Hinta saattaa tuntua hieman korkealta, mutta valmistajat lupaavat, että hinta on täysin yhdenmukainen laadun kanssa.

Julkaisupäivä Venäjällä

Uuden tuotteen massakokoonpanon on määrä alkaa keväällä 2018. Siksi myynnin alkamista Venäjällä tulisi odottaa aikaisintaan 3.-4. vuosineljänneksellä. Focus 2018 kootaan todennäköisesti amerikkalaisen yrityksen Pietarin sivuliikkeessä, mutta tietoa ei ole vielä vahvistettu.

Kilpailijat

Focus 2018:n budjettikilpailijoista on syytä mainita Renault Simbol ja. Jos puhumme parhaista vastustajista, kuten , ja näkyvät täällä. Tässä amerikkalaisen ylivoima ei näytä niin ilmeiseltä, ja ruotsalainen V40 näyttää selkeältä suosikilta.

Tänään puhumme yksityiskohtaisesti Ford Focus 4 2018-2019, löydät valokuvia ulko- ja sisätiloista, yksityiskohtaiset tekniset ominaisuudet uuden sukupolven maailman bestselleristä. Ja jopa ensimmäinen venäjänkielinen videoarvostelu. Täysin uuden sukupolven Ford Focus IV esittely pidettiin Saksassa, Kölnin eurooppalaisen divisioonan suunnittelukeskuksessa.

Jotain tietoa mallista on vuotanut aiemminkin, mutta tällä kertaa amerikkalainen autoteollisuuden jättiläinen päätti näyttää kaikki korttinsa kerralla. Ostajien saatavilla on koko valikoima malleja. Viistoperään, sedaniin ja farmariin on lisätty off-road-versio (jossa on korotettu maavara ja muovinen korisarja), luonnollisesti mukana tulee "ladattuja" ST-Line urheiluviistoperäjä. Lisäksi Vignale-tuotemerkillä tänään julkaistu premium-versio.

Uuden Focuksen ulkopuoli tuli hyvin samankaltaiseksi kuin Mazda, varsinkin sivulta. Edessä on kuitenkin toinen jäähdyttimen säleikkö a la Aston Matrin ja LED-nauhat "Thor's hammer" Volvolta. Malli voi ylpeillä omaperäisyydestä vain takaapäin. Sanotaan heti, että uuteen C2-alustaan ​​vaihdettaessa mallin mitat pysyivät käytännössä ennallaan, mutta akseliväli venynyt yli 5 senttimetriä. Seuraavaksi löydät gallerian, jossa on kuvia uudesta Focuksesta eri rungoissa.

Kuvia Ford Focus 4 2018:sta

Ford Focus farmari Uusi Focus farmari Ford Focus sedan
Uusi Focus sedan Ford Focus Active “Off-road” Ford Focus

Salon Focus 4 tehtiin mittava modernisointi. Kojetaulussa ei nyt ole kuoppia, mutta se on tavallinen osoitin ja huomaamaton. Uusi head-up-näyttö kannattaa huomioida. SISÄÄN keskikonsoli(koko kojelaudan arkkitehtuurin muuttamisen jälkeen) ilmestyi ulkoneva 8 tuuman kosketusnäyttö (jo pohjaan). Suuremman akselivälin ansiosta autosta oli mahdollista tehdä hieman tilavampi. Kiinnitämme erityistä huomiota keskustunneliin, josta löytyy 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai... kiekko 8-vaihteisen automaattivaihteiston toimintatilojen vaihtamiseen.

Kuvia Ford Focuksen 4. sukupolven sisustuksesta

Uuden Focus Dashboard Focus Multimedia Ford Focuksen sisäpuoli
Vaihteenvalitsin Focus Uuden sukupolven Focus-istuimet Takasohva Ford Focus 2018-2019

Luonnollisesti farmarivaunussa on suurin ja käytännöllisin tavaratila. Alla kuva tavallisen luukun tavaratilasta.

Kuva Focus 4 2018:n tavaratilasta

Ford Focus 4:n tekniset ominaisuudet

Fordin insinöörit päättivät luopua premium-takajousituksestaan. Sen sijaan erittäin edullinen vaihtoehto pienellä palkilla, ohuilla vipuilla ja haurailla iskunvaimentimilla. Mutta samaan aikaan jousitus pysyi itsenäisenä. Edessä on odotettu MacPherson. Veto on luonnollisesti vain etuveto. Jopa Activen "off-road"-versiossa ei ole 4x4-mallia.

Mallin päämoottorit ovat 3-sylinterisiä turboyksiköitä, joiden tilavuus on vain 1 litra. Eri tehostusasteilla voit kehittää 85, 100 ja 125 hevosvoimaa. Itse asiassa moottorit on suunniteltu uudelle ympäristöstandardille Euro-7, joka ilmestyy EU:hun vuonna 2024.

Tehokkaammat 1,5 litran turbomoottorit 150 ja 182 hv. Vaikka meillä on 4-sylinterinen, yksi sammutetaan tarpeettomana tasaisen ajon aikana, mikä lisää polttoainetaloutta.

Ja tietysti dieselmoottorit, missä ilman niitä, varsinkin Euroopassa. Saatavilla on 1,5 litran (95 ja 120 hv) ja 2 litran (150 hv) yksiköitä.

Mitä tulee versioihin. Sitten Kiinassa he myyvät pääasiassa sedaneja ja viistoperäisiä. Mutta eurooppalaiset odottavat viistoperäjä ja farmariautoja. Todennäköisesti maassamme on sedaneja, viistoperäisiä ja farmariautoja.

Video Ford Focus 2018 mallivuodesta

Ensimmäinen videoarvostelu mallista suoraan auton esittelystä.

Ford Focus 4 2018-2019 hinta ja kokoonpano

Malli ilmestyy Kiinan markkinoille tänä vuonna. Uuden sukupolven Focus ilmestyy Yhdysvalloissa vasta vuonna 2019. Euroopan markkinoiden osalta tilanne on epäselvä. Venäjällä ei myöskään kannata odottaa uuden Focuksen ilmestymistä ennen ensi vuotta. Muistutetaan, että tänään halvin Focus Ambiente -paketti (viistoperä 1,6 - 85 hv / 5 manuaalivaihteisto) maksaa 834 000 ruplaa ottamatta huomioon kaikenlaisia ​​alennuksia ja tarjouksia.