Missä ja milloin pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty? Liikenneolosuhteet ja liikennetilanteet Pysäköintisäännöt kaksisuuntaisella tiellä.

Erittäin tärkeässä liikennesäännöt pysähtyvät ja pysäköivät. Todellakin, nykymaailmassa on enemmän kuin tarpeeksi tällaisia ​​​​rikkomuksia, etenkin megalopoleissa ja suurissa kaupungeissa, kun sinun on pysäköitävä auto, mutta sitä ei ole minnekään laittaa. Ja tällaisten virheiden välttämiseksi on tärkeää tietää liikennesäännöt.

Liikennesääntö numero yksi

Aloitetaan yleisesti hyväksytyistä normeista. Ensin sinun on kerrottava meille, missä saa pysähtyä ja mihin pysäköidä (pysäköinti). Liikennesäännöissä määrätään, että kuljettaja saa pysäyttää tai pysäköidä ajoneuvon oikealle puolelle, ja ajautui juuri tien sivuun. Jos reunaa ei ole, ajoneuvo saa pysäköidä tien reunaan. Entä vasen puoli? Onko siellä oleskelu yleensä kiellettyä? Sallittu, mutta vain asutuilla alueilla:

• kaupungit,
• Selah,
• Teillä, joilla on vain yksi kaista eri suuntiin,
• Jos tien keskellä ei ole raitiovaunuraitoja.

Pysähtyminen vasemmalle ei myöskään ole kiellettyä. kanssa tiellä yksisuuntainen liikenne . Tämä toimenpide on kielletty ainoastaan ​​kuorma-autoilla, joiden paino on yli 3500 kilogrammaa. Lukuun ottamatta lyhytaikaista lastausta tai päinvastoin purkamista. Nyt tiedät missä voit pysäköidä ja minne ei. Mutta on muitakin ominaisuuksia.

Ominaisuudet ja poikkeukset

Lisäksi liikennesäännöt sisältävät joitain selityksiä tästä säännöstä. Siitä siis mainittiin kuorma-auto Ajoradan vasemmalle puolelle saa pysähtyä, mutta vain auton lastaamista tai päinvastoin sen purkamista varten. Tämä on mahdollista, mutta vain, jos tämä paikka on merkitty erityisellä kyltillä "Sovellun alku".

Tämä kyltti näyttää kyltiltä, ​​jossa on mustilla kirjaimilla kirjoitettu paikkakunnan nimi valkoisella pohjalla. Mutta silloinkaan et voi lopettaa kaikissa tapauksissa. Kaksikaistaisella kaksiajoradalla saa pysähtyä vain vasemmalle. Ja jos ajoradan keskiosaa ei jaeta jatkuvilla merkinnöillä. Yleensä kaikki tämä on otettava huomioon ja oltava erittäin varovainen, jotta ei synny hätätilanteita eikä joudu sakkoon.

Sääntö numero kaksi

Seuraava säännös, joka liittyy liikennesääntöjen pysähdyksen ja pysäköinnin (pysäköinnin) aiheeseen, sanoo, että auton saa pysäköidä vain yhteen riviin ja sen tulee olla yhdensuuntainen tien reunan kanssa. Mutta poikkeuksiakin on. Ja nämä ovat juuri niitä tilanteita, joissa kuljettajalla ei ole mahdollisuutta pysäköidä autoa eri tavalla. Lisäksi, jos joudut pysäköimään polkupyörän, moottoripyörän tai mopon, voit tehdä sen kahdessa rivissä. Tämä sääntö selittyy luonnollisesti melko pienillä mitoilla.

On myös sallittua pysäköidä auto jalkakäytävän reunalle, joka sijaitsee suoraan rajalla ajorata. Mutta autoilijat saavat tehdä tämän Ajoneuvo ja kaksipyöräiset. Ja tässä paikassa on oltava erityinen merkki - tämä on merkki 6.4 ja ehdottomasti merkki 8.6.2 tai muu vastaava merkki.

On syytä kiinnittää huomiota yhteen vivahteeseen: liikennesäännöissä sanotaan, että jos tie erottaa nurmikon jalkakäytävästä, silloin ajoneuvojen pysäköiminen sinne on ehdottomasti kielletty. Tällaiset tapaukset ovat hyvin yleisiä, joten tällä hetkellä asiasta keskustellaan jo. Tällaisille jalkakäytäville ei saa pysäköidä ajoneuvoja.

Levätä

Toinen seikka, joka on myös mainittava, on lepo. Tätä tarkoitusta varten on myös sekä pysäköinti että pysähdysmahdollisuus. Liikennesäännöt osoittavat, että näitä tarkoituksia varten on olemassa erityisiä sivustoja. Tämä on itse asiassa totta. Jos kuljettaja on väsynyt ja kokee tarvitsevansa hieman lämmittelyä tai ehkä jopa pitkän lepoajan, niin hänen on löydettävä mahdollisimman pian lupakyltti, joka on kyltti, jossa on joulukuusi ja penkki.

Jos tällaisia ​​merkkejä ei tullut vastaan ​​matkalla ja ilmeisesti niitä ei odoteta, sinun tarvitsee vain ajaa pois tieltä ja lopeta - sinäkin voit tehdä sen. Pääperiaate on seuraava: ajoneuvo ei saa häiritä muita tienkäyttäjiä.

Kiellot

Kuten edellä mainittiin, autojen pysähtyminen ja pysäköinti ei ole sallittua kaikkialla. Tämä on kiellettyä raitiovaunulinjoilla tai niiden läheisyydessä, koska tällä tavalla häiritset raitiovaunuja ja saat sakot. Tätä ei myöskään voi tehdä rautatien risteyksessä tai 50 metrin päässä niistä, koska tämä liike voi olla hengenvaarallinen. Ylikulkusillat, ylikulkusillat, tunnelit, ja sillat eivät myöskään ole pysäköinnin tai lyhytaikaisen pysäköinnin alaisia. Lisäksi nämä toimet ovat kiellettyjä liian kapealla tiellä. Tätä varten auton ja ajoradan reunan välissä on oltava vähintään kolme vapaata metriä. Kaikista näistä rikkomuksista kuljettajalle määrätään sakko.

Reittiajoneuvojen pysäkit ja risteykset

Jalankulkutietä ei tietenkään ole tarkoitettu pysähtymiseen. Voit pysäköidä, mutta ei lähempänä kuin viisi metriä siitä. Jos sellaisia ​​on Vaarallinen mutka, silloin auton pysäköinti on myös kiellettyä.

Myöskään teiden risteyksiä ei ole tarkoitettu tähän, kuten myös minibussien pysäkit. Pysäköintialueelta risteykseen tulee olla vähintään 15 metriä. Muuten ajoneuvo häiritsee linja-autoja ja johdinautoja lähestyessään pysäkkiä. Ja lopuksi, on kiellettyä pysäköidä autoa paikkaan, jossa se tukkii olemassa olevat liikennemerkit tai mikä vielä pahempaa, liikenteen. Kaikki tämä uhkaa kovilla sakoilla. Siksi on erittäin tärkeää tietää, mitä liikennesäännöt edellyttävät.

Sakko ajoneuvon laittomasta pysäköinnistä

Joten missä pysähtyminen ja pysäköinti on kiellettyä? Ajoneuvojen pysäyttämistä ja pysäköintiä säännellään melko tiukasti. Ja jos pysähdyksen aikana kuljettaja ei ole kaukana pysäköidystä ajoneuvosta, toisessa tapauksessa hän yleensä lähtee. Ja jos jätät autosi pysäköitynä väärään paikkaan, saatat palattuasi huomata, että auto ei ole enää siellä. Lisäksi häntä ei varastettu. Hänet yksinkertaisesti vietiin hinausautolla. Ja tämä puolestaan ​​kuljettajalle lupaa seuraavat ongelmat:

• Ensinnäkin sinun täytyy mennä hakemaan autosi, mikä tarkoittaa, että menetät paljon aikaa, mikä ei tietenkään kuulunut suunnitelmiisi, varsinkin kun aika on loppumassa.
• Toiseksi sakon maksaminen ja turhan ajan kuluttaminen. Siksi on parempi osoittaa maksimaalista huomiota ja viettää kymmenen minuuttia kielletyn pysäköintipaikan etsimiseen, jotta ei tule ongelmia ja muita ongelmia tulevaisuudessa.

Missä ei voi pysäköidä

Pysäköinti- ja pysäköintisäännöt määrittelevät seuraavat säännöt: on kiellettyä pysäköidä ajoneuvoa pitkäksi ajaksi (jolloin katsotaan henkilöautojen osalta 5 minuuttia tai enemmän) taajaman ulkopuoliselle ajoradalle "Main Road" -kyltti keltaisen timantin muodossa valkoisessa kehyksessä, 2.1. Ja lähempänä kuin viisikymmentä metriä kiskoista. Toisin sanoen pysäköinti katsotaan kuljettajan tahalliseksi pysäyttämiseksi.

Jos hän tarvitsee pysäköidä 5 minuuttia, niin tämä on pysähdys. Pysäköinti kestää paljon kauemmin. Mutta jos pysähdys liittyy matkustajien nousemiseen tai poistumiseen tai rahdin lastaus tai purkaminen kestää pidempään, ei ole mitään hätää, joten voit seisoa.

Merkinnät ja kyltit

Liikennesäännöissä on toinenkin tärkeä aihe - henkilöautojen pysäköinnin kieltävät merkinnät ja merkit. Pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty niillä tieosuuksilla, joilla on keltainen siksak-merkintä. Tällaisiin paikkoihin takseja saa pysäköidä vain taksimittarin ja reittiapulaitteiden ollessa päällä. Kiinteän pysäköintirajan ylittämistä varten kuljettaja on kasvot päin sakko 500 ruplaa.

Pysäköintipaikoilta löytyy usein päällekkäinen liikennemerkki. Esimerkiksi kyltti "Paikka vammaisille" -kyltin muodossa. Jos kuljettaja jättää huomiotta tämän merkin ja jättää autonsa paikkaan, jossa pysäköinti ja pysähtyminen on kielletty, häntä uhkaa 5 tuhannen ruplan sakko.

Merkintä 1.4, joka on suora keltainen viiva, on merkki, joka kieltää ehdottomasti minkä tahansa ajoneuvon pysähtymisen. Samanvärinen katkoviiva ei salli auton pysäköimistä. Siksi pysäköinti siellä on kielletty. Jos kuljettaja rikkoo tätä sääntöä, häntä uhkaa sakko. puolitoista tuhatta ruplaa. Siksi on parasta oppia, missä paikoissa voit pysähtyä tai pysäköidä ja missä et.

Erikoistilanteet

On tilanteita, joissa ajoneuvon kuljettajan on pysähdyttävä kiireellisesti vallitsevien olosuhteiden vuoksi. Tässä tapauksessa hänen on ryhdyttävä kaikkiin tarvittaviin toimenpiteisiin auton poistamiseksi alueelta, jolla pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. Merkin vaikutus, jos se on olemassa, ei kumoa hätätilanne, ja tämä on ymmärrettävä. Tietenkin mitä tahansa voi tapahtua, joten sinun on välittömästi kytkettävä varoitusmerkki päälle ja asetettava kolmio, jotta se ei hämmennä muita kuljettajia. Tämä tehdään asutuilla alueilla 15 metrin etäisyydellä. Kaupungin rajojen ulkopuolella - vähintään 30 metriä.

Missä tapauksissa pysäköinti ja pysähtyminen on kiellettyä?

Säännön 12.7 mukaan auton ovia ei saa avata edes täysin pysähtyneenä, jos se voisi millään tavalla häiritä muita tieliikenteeseen osallistuvia henkilöitä. Ja tämä ei koske vain kuljettajaa. Myös matkustajien tulee noudattaa tätä ohjetta. Muuten kaikki vastuu jää kuljettajalle. Siksi matkustajan tulee ilmoittaa asiasta kuljettajalle ennen autosta poistumista. Ja vasta hänen luvan jälkeen lähteä.

Ensinnäkin tämä koskee taksinkuljettajia ja minibussinkuljettajia. Tai tarkemmin sanottuna matkustajilleen. Usein on tapauksia, joissa kuljettaja ei ole vielä ehtinyt pysähtyä, mutta vain hidasti vauhtia aiheuttaen ruuhkan. Tällöin hän on velvollinen päästämään muiden autojen ohi jne., ja sillä välin matkustaja alkaa jo nousta autosta. Tästä kuljettajalle määrätään sakko.

Säännöt kuljettajan käyttäytymisestä ajoneuvoa pysäköidessään

Kohdan 12.8 määräys määrätään, että kuljettaja ei saa poistua ajoneuvosta ryhtymättä asianmukaisiin turvatoimiin. Eli sen on varmistettava, että auto on täysin paikallaan. Kytke käsijarru päälle, sammuta se, ota avaimet pois ja lukitse ovet. Tämä on tehtävä, vaikka pysäköit lyhyen aikaa.

• Ensinnäkin edellä mainitut toimet ovat jokaisen kuljettajan etujen mukaisia ​​suojella häntä varkauksilta, koska meidän aikanamme ei ole vaikeaa varastaa jonkun muun autoa.
• Toiseksi, on mahdollisuus saada sakko, jos unohdat vahingossa laittaa auton jarrulle. Auto ajaa taaksepäin ja törmää vahingossa sen tielle jäävään ajoneuvoon.

Siksi tutki liikennesääntöjä huolellisesti, äläkä tietenkään riko niitä.

Pysähdyin "vammaisten pysäköinti" -kyltin alle ladatakseni matkatavarani sammuttamatta autoa. Paikalle saapui tarkastaja ja teki pöytäkirjan 12.19 artiklan 2 osan mukaisesti. Ovatko tarkastajan toimet laillisia?

Tietysti ne ovat laillisia. Onko liikennesäännöissä sellainen lauseke, että "vammaisten pysäköinti" -merkin kattamalla alueella saa pysähtyä (pysäköidä) "lastata matkatavarat sammuttamatta autoa"?

ja jos kyltissä auto on pysäköity selkä jalkakäytävälle ja minä pysäköin eteen, niin voivatko he saada pysäköintisakon tästä?

Magomed-4

Hyvää päivää! Ajoin klinikalle ja pysäytin auton pääsisäänkäynnin lähelle tielle, pudotin äitini pois ja kävelin hänet sisäänkäynnille, auto käynnistettiin, ajovalot ja hätävalot palavat, aika ei kestänyt yli 5 minuuttia , autoa ei viety, mutta 1500 ruplan sakko tuli, viereisen valokuvakiinnityksen kanssa, kuvassa näkyy, että valot ovat päällä. Onko liikennepoliisin toiminta laillista ja onko työntekijöiden toimista mahdollista valittaa tuomioistuimessa pykälän 24.5 (kohta 3) perusteella, voiko tämä olla äärimmäisen välttämätöntä, kun otetaan huomioon, että äiti on ryhmän vammainen 1, tietysti on vammaisuustodistus. Vai onko tästä sakosta valittamiseen muita vaihtoehtoja. Kiitos!

Oleg, tämä liike on sääntöjen vastainen. Rangaistus siitä säädetään hallintolain 12.19 §:n 1 osassa - varoitus tai 500 ruplaa.

Voidaan käyttää vain, jos ajoneuvo häiritsee muita ajoneuvoja. Kuvaamasi tilanteessa evakuoinnin todennäköisyys on pieni.

Onnea teille teille!

Magomed, Hei.

Todennäköisyys valittaa määrätystä sakosta on hyvin pieni.

Tulevaisuutta varten. Koska äitisi on vammainen, sinulla on oikeus asentaa autoosi ”vammainen”-tunniste, kun kuljetat häntä. Sen avulla voit pysäköidä autosi vammaisille varattuun paikkaan. Yleensä tällaiset paikat sijaitsevat lähellä klinikan sisäänkäyntiä.

Onnea teille teille!

Vasily-37

Hyvää iltapäivää.

Tilanne, oikealla puolella on stop-merkki ja pysäköinti kielletty, tämän merkin kääntöpuolella on vastaava merkki, eli tien vasemmalla puolella ohitin vasemman puolen merkin, käännyin ympäriinsä ja pysäköinyt auton tien oikealle puolelle ennen merkin saavuttamista, pysäköinti , pysähdys, kielletty, liikennesuunnassa, liikennepoliisin tarkastaja tuli paikalle ja selitti, että takapihalla oleva merkki on myös kieltävä ja se ei 'ei väliä, että auto on pysäköity liikenteen suuntaan, eli oikealle puolelle, vaikka merkkiä ei näytä olevan, tai tarkemmin sanottuna sitä ei näy ollenkaan, mutta se toimii kuin kieltokyltti, joka seisoo oikealla puolella.

Onko laillista rangaista liikennepoliisin tarkastajaa väittämällä, että soturin on katsottava sekä oikealle että vasemmalle puolelle?

Aleksanteri-312

Hyvää iltapäivää.

Tilanne on tämä - tie on kaksirivinen molempiin suuntiin, ainoa merkintä on kaksinkertainen kiinteä, jota ei näy talvella lumen takia, et pysty seisomaan reunakivessä huonosti raivatun ajoradan takia , jos pysäköit mahdollisimman lähelle oikeaa, kiinteä tie on alle 3 metriä (1,5 metriä). Onko tällainen pysäköinti liikennerikkomusta?

Basilika, Hei.

Tässä tapauksessa näit merkin vasemmalla puolella ja pysähdyit sen peittoalueelle. Joten rangaistus määrättiin oikeutetusti. Todennäköisesti tällä tieosuudella on toinen "pysähdys kielletty" -merkki, mutta et päässyt siihen.

Onnea teille teille!

Aleksanteri, Hei.

Jos merkintä ei ole näkyvissä, on mahdotonta mitata etäisyyttä siihen. Kuvatussa tilanteessa kuljettaja pysähtyy liikennesääntöjen mukaisesti ajoradan oikeaan reunaan.

Onnea teille teille!

Evgeniya-38

Hyvää iltapäivää. Kerro minulle, sain sakon pysähtymisestä, jossa on stop-merkki ja pysäköinti on kielletty, rikkomusväli on yksi sekunti. Katsotaanko ajoneuvon pysäyttämistä 1 sekunnin välein?

Evgeniya-38

Ei, ei hälytystä

Kadulla, jossa asun, on asuinalueen kyltti. Kuljettajat pysäköivät jatkuvasti autonsa jalkakäytävälle yöllä ja päivällä. Pysäköintimerkkejä ei ole. Kun pyydetään poistamaan autot, reagoin töykeästi - en näe jalkakäytävää, näin sinun menevän toiseen suuntaan..... Liikennepoliisi, he tulevat ja lähtevät ja muuta sellaista. Onko tämä laillista? Kuinka käsitellä tätä?

Soita hinausauto ja liikennepoliisi. Liikennepoliisi on velvollinen kirjaamaan rikkomuksen ja hinausauto vie auton takavarikointialueelle. Jos et toimi, tee valitus ylemmille viranomaisille.

Chimka. Anna heidän laittaa se autotalliin - jos autotallia ei ole - ostakoon se - aivan kuten neuvot minua ostamaan talon. Minne meidän pitäisi mennä? Kiipeilypensaat? Meillä on parkkipaikkoja. Se ei riitä heille.

Nikolai-66

Maxim, haluan esittää sinulle kysymyksen, johon en löydä vastausta mistään.

Nimittäin: onko kiellettyä tai sallittua Venäjän federaation liikennesääntöjen 12.2 kohdan 4 mukaisesti pysäyttää tai pysäköidä KAIKKIA ajoneuvoja paikoissa, jotka on merkitty merkillä 6.4 ja kilvellä 8.6.4 tai 8.6.5?

Kohdan 12.2 kohdassa 4 todetaan: "Pysäköinti jalkakäytävän reunalle... on sallittu VAIN henkilöautoille, moottoripyörille, mopoille ja polkupyörille, paikoissa, jotka on merkitty merkillä 6.4 jollakin merkeistä 8.4.7, 8.6.2 , 8.6.3 ,____, ____, 8.6.6-8.6.9" (huomaa, että levyt 8.6.4 ja 8.6.5 eivät sisälly tähän sääntöön).

Kohdat 1, 2 ja 3 eivät vastaa tähän kysymykseen, koska niissä puhutaan kaikista ajoneuvoista.

Siten käy ilmi, että merkin 6.4 ja kilpien 8.6.4 tai 8.6.5 yhdistelmällä KAIKKIEN ajoneuvojen pysäköinti ei ole kiellettyä? Olenko oikeassa päättelyssäni?

Kunnioituksella, Nicholai.

Kappale on omistettu pysäköinnille jalkakäytävän reunalle. Kyltit 8.6.4 ja 8.6.5 osoittavat sijoittelutavan jalkakäytävän ulkopuolelle, joten niitä ei mainita tässä kappaleessa. Asennustapa jalkakäytävän ulkopuolelle on kuvattu edellisessä kappaleessa, jossa mainitaan poikkeuksetta merkit 8.6.1 - 8.6.9. Lisäksi ajoneuvotyyppiä koskevia lisärajoituksia on itse merkkien kuvauksessa 8.6.2 - 8.6.9: "8.6.2 - 8.6.9 osoittavat autojen ja moottoripyörien pysäköintitavan jalkakäytävän parkkipaikalla."

Näin ollen kokonaisuutena käy ilmi, että jos 6.4 on varustettu kilvellä 8.6.1, niin mikä tahansa ajoneuvo voidaan pysäköidä. Jos on levy 8.6.2 - 8.6.9, niin vain autot ja moottoripyörät voidaan asentaa tällä tavalla. Lisäksi, vaikka tätä ei liikennesäännöissä suoraan sanota, nykyisten viranomaisten kanta on, että kilvien 8.6.2 - 8.6.9 peittoalueella muuntyyppisiä ajoneuvoja ei saa pysäköidä ollenkaan, ei myöskään levy eikä yhdensuuntainen invertterin reunan kanssa. Tämä sisältää henkilöautoihin perustuvat lava-autot, jos rekisteritodistuksessa on mainittu kuorma-auton korityyppi.

Mikä lauseke SALLI KUORMAN (yli 3,5 tonnia) SEISTAA vasemmalla puolella?

Wowochka, kappale 12.1 sallii trukin pysähtyä tien vasemmalle puolelle. Mitä tarkalleen ottaen näet ongelmana?

Hei! Kerro mitä tehdä, tilanne on tämä: halusin pysäköidä, etsin tilaa, en arvioinut oikein kyltin "mittoja" ja muuttuin vammaisten parkkipaikaksi, minä heti huomasi ja alkoi perääntyä löytääkseen toisen paikan, sillä hetkellä tarkastaja juoksee paikalle Liikennepoliisi ja alkaa ottaa kuvia, selitän hänelle, että en pysäköi, mutta hän ei välitä - lopulta hän antoi asetuksen , joista olen samaa mieltä, voinko haastaa sen, ja mihin "tietoihin" minun pitäisi luottaa!?

P.S. Olen äitiyslomalla, mieheni työskentelee yksin ja meille tämä sakko on täysin sopimaton! Ja yleensä 7,5 vuoden ajokokemuksessa tämä on ensimmäinen rikkomus, ja se johtui tyhmyydestä ((

Jevgeni-272

Jos lähdetään määritelmästä, mitä "pysäköinti" on (jos siellä oli merkkejä 6.4 ja 8.17, eikä 3.27 ja 8.18) - niin liikennesääntöjen mukaan se on (leikkaus): Pysäköinti (parkkipaikka)" - erityisesti nimetty ja tarvittaessa järjestetty ja varusteltu paikka ....ja suunniteltu järjestettyyn pysäköinti!!! ajoneuvoja..." Osoittautuu, että pysäkki (enintään 5 minuuttia... jne.) ei ole pysäköinti. Tämä tarkoittaa, että rikkomusta ei ole tapahtunut.

Voit yrittää lähestyä toiselta puolelta. Kuva ei kerro, onko auto seisomassa vai liikkeessä. Se heijastaa aina paikallaan olevaa esinettä. Jotta voidaan todistaa, että auto seisoi eikä liikkunut, tarvitaan videotallennus. Jos muistini ei petä, tässä asiassa oli jopa jonkinlainen ratkaisu, joka liittyi siihen, että jos kuljettajan syyllisyydestä ei ole riittävästi todisteita, niin kuljettajaa pitäisi pitää syyttömänä (joskin tämä kaikki ilmaistaan ​​näin , en muista tarkalleen). Joten yritä valittaa. Luulen vain, että asia on vietävä oikeuteen, liikennepoliisit todennäköisesti puolustavat omiaan. Ja älä tuhlaa valitusaikojasi.

Hyvää päivää. Kerro minulle tämä tilanne. Pysäköin yöksi 4 pyörällä jalkakäytävän puoleisen reunakiven taakse (tien varrella olevaa puuta päin, pääkäytävän, jolla ihmiset kävelevät, ja tien väliin). Autoni ei häiritse ketään, ei jalankulkijoita, ei ketään. Pysäköintipaikkani, vaikka se on erotettu tiestä jalkakäytävällä, on samalla tasolla sen kanssa (ei korotettu). Asun kadun toisella puolella parkkipaikasta, eikä muita parkkipaikkoja ollut. Auto evakuoitiin puoli kolmen aikaan aamulla. Pysäköinnin kieltäviä merkkejä ei ole.

Hinattiinko autoni laillisesti vai olisi voitu saada vain sakkoja!? Voiko tästä asiasta valittaa oikeuteen jotenkin?

Ei. Asfaltti on erotettu tiestä jalkakäytävällä, mutta samalla tasolla tien kanssa.

Taide. 12.19 p.3 pysäköinti jalkakäytävälle.

Georgiy-28

Hei!

Meillä on parkkisaari talon lähellä (on merkinnät). Ihmiset kävelevät saaren läpi, koska se rajoittuu kahden tien risteykseen ja siellä on jalankulkureittejä. Jätin auton merkintäalueen ulkopuolelle (mutta lähelle), auto vietiin takavarikointialueelle. He kirjoittivat, että "Pysäköinti on jalkakäytävällä". Todisteena 50-100cm autosta on "sokeiden" laatta (joka sijoitetaan suojaristeyksien eteen). Lisäksi he sanoivat, että sillä, että tämä niin sanottu jalkakäytävä on ajoradan tasolla, ei ole merkitystä, koska siellä on reunakivi (koko saari on aidattu sillä).

Toki yritän protestoida, mutta onko siihen mahdollisuutta?

Alex, jos siellä todella on jalkakäytävä, sakko ja evakuointi ovat laillisia. Jos kuitenkin todistat oikeudessa, että tässä paikassa ei ole jalkakäytävää, sakko ja evakuointirahat on palautettava. Periaatteessa voi yrittää.

Onnea teille teille!

Georgiy, Hei.

Voit kokeilla. Joka tapauksessa, kirjoita tänne tuloksista.

Onnea teille teille!

Onko se todiste jalkakäytävän puuttumisesta, jos asfaltin taso (oletettu jalkakäytävä) on sama kuin tien taso, vaikka sen erottaa reunakiveys!?

Alex, liikennesääntöjen kohta 1.2:

Se ei kerro mitään asfaltin tasosta jalkakäytävällä ja ajoradalla. Eli asfaltin taso voi olla mikä tahansa.

Jos haluat riitauttaa sakon, sinun on keskityttävä siihen, että määritetty alue ei ole tarkoitettu jalankulkijoille.

Onnea teille teille!

Yritämme haastaa sen. Kiitos.

Hei!

Ostin parkkipaikan kaksitasoisesta maanalaisesta parkkipaikasta rautatieaseman alta. Ennen ostoa esitettiin suunnitelma parkkipaikkojen sijoittelusta, tältä pysäköinnin olisi pitänyt näyttää: 4 riviä, 1. ja 2., 3. ja 4. rivien välissä on ajorata, noin 6 m leveä, kaikki parkkipaikat tilat sijaitsevat kohtisuorassa ajorataa vastaan. Esiopetuksessa ei ole yleistä suunnitelmaa. Pysäköintipaikkani olisi pitänyt olla toinen ennen käännettä, merkitty tähdellä “*” (pystyraidat parkkipaikan edessä ja takana), joka 2. autossa parkkipaikan kehällä on pilarit - siellä käy ilmi on 2 autoa 1 neliössä:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. v.| n....|.| .... |. .| .... |

Parkkipaikan luovutuksen jälkeen kävi ilmi, että kehittäjä käänsi minun (*) ja naapurini (merkitty kirjaimella "n") paikkaa 90 astetta, ts. auton etu/taka katsoo rakennuksen seinään ja tielle ennen käännöstä sijoitin toisen parkkipaikan (jokaisesta kulmasta), minkä seurauksena 4 auton sijasta 90-luvulla oli 6 autoa. 90 asteen kääntöosa:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | v -- n *. -- --.-- | .... |

Oliko rakennuttajalla oikeus sijoittaa pysäköintipaikka ajoradalle, ennen käännöstä (etäisyys käännöksen kulmaan on pilarin leveys, noin 0,5 m). Tällä parkkipaikkajärjestelyllä on erittäin vaikea päästä parkkipaikallesi "*". Ajoradan leveys käännöksen jälkeen on noin 3m. (parkkipaikkapilarista rakennuksen seinään), liikkumatilaa on rajoitetusti. Lisäksi itse parkkipaikan sisäänkäynnin leveys on 2,13 cm vaaditun 2,5 metrin sijasta.

Venus, Hei.

Valitettavasti olen perehtynyt rakennuslainsäädäntöön vain pintapuolisesti. Yleisesti ottaen voin neuvoa sinua seuraavaa. Tutustu sopimukseen rakennuttajan kanssa ja katso, mitä vaatimuksia pysäköintipaikalle on tässä asiakirjassa määritelty (sijainti, koko, pinta-ala jne.). Jos vähintään yksi vaatimus ei täyty, irtisanoa sopimus tai vaaditaan vaatimukset täyttävä paikka.

Voit myös yrittää löytää säädösasiakirjoja, jotka asettavat vaatimuksia pysäköintipaikoille (standardit, säännöt, lait jne.) ja tutkia niissä määriteltyjä vaatimuksia. Jos jotain ei täyty, voit myös irtisanoa sopimuksen palauttamalla maksetun summan.

Onnea teille teille!

Aleksanteri-835

Hei.

Yöllä auto oli pysäköity sisäänkäynnin viereen, reunakiven lähelle, ei ollut kieltoja.

Autoni kanssa tapahtui törmäys, jonka seurauksena

a) Auto heitettiin jalkakäytävälle oikeilla pyöriillään

b) Vasen takapyörä repeytyi irti

Tämän seurauksena auto ei pääse liikkumaan ja seisoo kahdella pyörällä jalkakäytävällä. Ei häiritse kulkemista tai matkustamista. Liikennepoliisi tallensi onnettomuuden, mutta kuvaus ei kertonut autoni lopullista sijaintia.

Rikoinko liikennesääntöjä jättämällä auton pysäköitynä?

Minun tulkintani: ei, koska sekä pysäköinti että pysähtyminen ovat TAKOLLINEN pysähtyminen ajoneuvon liikkeessä. Minun tapauksessani auto päätyi sinne, missä se päätyi vahingossa, eikä sillä ole kykyä liikkua itsekseen.

Kiitos jo etukäteen vastauksestasi.

Liikennepoliisi tallensi onnettomuuden, mutta kuvaus ei kertonut autoni lopullista sijaintia.

Auton lopullinen sijainti kirjataan välttämättä onnettomuuskaavioon. Muuten olet myös velvollinen kirjaamaan sen - liikennesääntöjen kohta 2.6.1.

liikennesääntöjen kohta 1.2 "Pakkopysäytys" - ajoneuvon liikkeen pysäyttäminen sen teknisen vian vuoksi tai kuljetettavan lastin, kuljettajan (matkustajan) kunnon tai esteen ilmenemisen aiheuttama vaara.

liikennesääntöjen kohta 12.6. Jos kuljettaja on pakotettu pysähtymään paikoille, joissa pysähtyminen on kielletty, on kuljettajan ryhdyttävä kaikkiin mahdollisiin toimenpiteisiin ajoneuvon poistamiseksi näiltä paikoilla.

Aleksanteri, Hei.

Pysähtymistä ja pysäköintiä säätelevien liikennesääntöjen kannalta tilanne ei ole rikkomus.

Talon pihalla on asfalttialue, joka on erotettu jalkakäytävällä sorapenkereestä. Reunus on 7 cm leveä ja samalla tasolla asfaltin ja soran kanssa. Isot poppelit kasvavat sorapenkereen kehällä. Ruoho ei kasva, sateen jälkeen on likaa. Lähistöllä pieni aita, joka on aidattu etupuutarhasta kukkien kanssa, ts. kukkapenkki. Kysymys: Voiko sorapenkereitä pitää samana kuin jalkakäytävä? Onko mahdollista pysäköidä sora-alueelle?

Vladimir:

Jalankulkutie on jalankulkijaliikenteeseen tarkoitettu tieelementti, joka on ajoradan tai pyörätien vieressä tai niistä erotettu nurmikolla.

Teoriassa jalkakäytävä voi olla myös sorapäällysteinen, asfalttia jalkakäytävällä ei tarvita.

Onnea teille teille!

Lait muuttuvat jatkuvasti ja usein autoilijoilla ei yksinkertaisesti ole aikaa tai unohtuu lukea ne, mikä voi lopulta johtaa sakkoihin tai auton takavarikoimiseen.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Konsepti

Liikennesäännön käsitteellinen laitteisto on varsin laaja, mutta pysäköimiseen liittyvät käsitteet ovat havainnollisesti ja ymmärryksessään kapeita, koska ne kuvaavat tiettyä tilannetta eri näkökulmista.

Mukaan Pysäköintiä koskevat liikennesäännöt tunnistaa prosessin nopeuden vähentämiseksi ja ajoneuvon siirtämiseksi työtilasta lepotilaan määrätyssä paikassa.

Tämä termi kuvaa selvästi kuljettajan toimia ajoneuvon toiminnan pysäyttämiseksi. Esimerkiksi, Pysäköinti katsotaan erityisesti osoitetuiksi alueiksi supermarketin tai sen talon lähellä, jossa kuljettaja asuu.

Lainsäädäntö

Kuljettajien toiminnan säätely pysäköinnin aikana ja yleensä autosta poistuessaan tapahtuu kehyksen sisällä.

Tässä luvussa vahvistetaan:

• sallitut paikat ajoneuvojen pysäyttämiseen;
• tien reunassa olevien ajoneuvojen pysäköinnin tai pysäyttämisen ominaisuudet;
• pitkäaikaiset pysäköintipaikat;
• paikoissa, joissa pysähdys tai pysäköinti on kielletty.

Tämä normisäädös on niiden sääntöjen lähde, joiden mukaan liikennettä Venäjän alueella. Samaan aikaan hallintorikkomuslailla on tärkeä rooli, sillä se vahvistaa rangaistusnormit yhden tai toisen liikennesääntöjen lausekkeen rikkomisesta.

Ero pysäköinnin ja pysäköinnin välillä

Ajoneuvon pysäyttämisen tai pysäköinnin eri termien merkittävien erojen selvittäminen auttaa määrittelemään ne nykyisen lainsäädännön puitteissa.

1. Pysähdys on siis ajoneuvon liikkeen tilapäinen pysähtyminen, joka kestää alle viisi minuuttia siitä hetkestä lähtien, kun liike pysähtyy, kun taas pysähtyminen ei tarkoita seisomista liikenneruuhkissa tai paikassa, jossa materiaalit, esineet jne. lastataan ja puretaan.
2. Pysäköinti puolestaan ​​on tietynlainen liikenteen katkaisu, mutta tällöin ajoneuvo pysyy samassa paikassa yli yli viisi minuuttia, kun tällä hetkellä matkustajien nousemis- ja poistumisaikaa sekä ajoneuvon liikenneruuhkassa tai purkamisalueella olemista ei oteta huomioon.
3. Pysäköinti puolestaan ​​edustaa erityisesti tarkoitettuja alueita tai tiloja auton pitkäaikaiseen pysäköintiin. Tälle paikalle on ominaista ensisijaisesti erikoismerkityt merkinnät ja se määräytyy välttämättömyyden perusteella.
   

   Esimerkiksi, Pihalle voidaan järjestää sisäpihapysäköinti asuinalueella sijaitsevien talojen asukkaille, kun taas kauppakeskusten, elokuvateattereiden, kauppojen ja muiden julkisten paikkojen vierailijoille on jokaisessa toimipisteessä omat parkkipaikat.

Tahaton liikkeen pysähtyminen

Ajoneuvon liikkeen pysäyttämistä, joka tapahtuu ilman kuljettajan syytä, mukaan lukien hätätilanne, liikenneruuhka tai muusta syystä, ei voida pitää pysäköintinä tai pysähtymisenä sellaisenaan. Koska näiden termien määritelmät osoittavat suoraan liikkeen tahallisen lopettamisen.

Tässä tapauksessa kuljettajan tulee joko jatkaa ajamista mahdollisimman nopeasti tai tehdä kaikki mahdolliset toimenpiteet auton poistamiseksi tieltä.

Yleensä auton hajoamisen yhteydessä kuljettajat kutsuvat hinausautoja, koska ajoneuvon tahallinen hylkääminen voi aiheuttaa hätätilanteen muille tienkäyttäjille.

Video: yksityiskohdat

Missä ei voi

Pysäköintikieltopaikkojen määritelmä määräytyy liikennesääntöjen artikloissa, jotka on vahvistettu numeroiden alla. Niissä määritellään kattava luettelo paikoista, joissa sekä pysähtyminen että pitkäaikainen pysäköinti on kielletty.

Liikennemääräysten mukaan pysäköintikieltopaikat on rajoitettu seuraaviin paikkoihin:

• raitiovaunulinjat sekä niiden lähellä oleva tila, koska tällainen auton sijoittaminen heikentää merkittävästi raitiovaunujen liikkumista;
• rautatien risteyksiä ja lähempänä sijaitsevaa tilaa 50 metriä pois raiteilta, koska tällainen ajoneuvojen huolimaton sijoittaminen voi johtaa vakavaan onnettomuuteen ja junan suistumiseen;
• tunneleissa, koska alhaisella valaistuksella suljetussa tilassa on suuri riski aiheuttaa valtavan onnettomuuden, jossa on paljon uhreja;
• paikat ylikulkusillan päällä ja alla, sillan alla ja yläpuolella sekä ylikulkusillat; tällainen asenne sääntöihin voi johtaa vakaviin seurauksiin - kuljettajien ja heidän matkustajiensa vammoihin;
• tienvarsi, kun pysäköidään autoa, jolla on vähän tilaa muille ajoneuvoille;
• jalankulkijoiden ylityspaikalla sekä alle viiden metrin etäisyydellä suojatietä;
• moottoritiellä, jyrkät käännökset vaarallisen lähellä;
• risteys tiellä;
• lähellä bussipysäkkiä, alle viidentoista metrin etäisyydellä siitä, sekä paikat, joissa taksit ja minibussit sijaitsevat;
• paikoissa, joissa liikennevalomerkit eivät pysähdyksissä ole muiden liikenteen osallistujien näkyvissä, ja ne tekevät myös mahdottomaksi poistua rajoitetulta alueelta, esimerkiksi pihalta;
• pyörätiellä;
• valtatiellä kaupungin (kylän) ulkopuolella ajorataa merkatessaan

Vaihtoehdot

Ajoneuvojen pysäköimistä tehdään kaikkialla ja jotta autoa ei kuljetettaisi erikoispalveluilla takapihalle, kuljettajien on tiedettävä pysäköintisäännöt tietyillä paikkakunnilla.

Tiellä

On todettu, että ajoneuvojen pysäyttäminen tielle reunassa on mahdollista vain, jos ajoradalla ei ole reunaa. Tärkeä lisäys on sanamuoto autoja, sekä mopot ja moottoripyörät saa pysäköidä jalkakäytävälle, mutta vain, jos sitä ei kielletä läheisyyteen asennetuilla kylteillä.

Tärkeää on myös se, että jos siellä on erityisesti varustettu parkkipaikka tai parkkipaikka, ajoneuvojen pysäyttäminen tien varteen on törkeää liikennesääntöjen rikkomista.

Huomioi, että pysäköinti tai pysähtyminen tien vasemmalle puolelle on mahdollista vain yksisuuntaisella tiellä kullekin liikennesuunnalle.

Liikennemääräykset pysäköinnistä asuinrakennusten pihoilla

Sisäpihojen pysäköintialueita säätelevä säädöslaki on, joka puolestaan ​​määrittelee seuraavat säännökset:

• vähimmäisetäisyys talosta, jossa on ikkuna-aukot, pysäköintialueeseen saa olla vähintään kymmenen metriä;
• parkkipaikkojen sijoittamisesta on sovittava terveys- ja epidemiologisen valvontaviraston kanssa ja sen luvalla, muuten se voi aiheuttaa merkittäviä ongelmia ja suuria sakkoja parkkipaikan sijoittaneelle rahastoyhtiölle talon pihalle.

Mikäli asetettuja normeja ei noudateta, talon asukkaat voivat ottaa yhteyttä valtuutettuihin elimiin valituksella ja lausunnolla, joiden perusteella pihalla sijaitsevan pysäköinnin laillisuus varmistetaan.

Parkkipaikalla

Osana puitteita ajoneuvojen jättäminen tielle on myös sallittua, mutta vain sisällä yksi rivi tien puolelta. Tässä tapauksessa moottoripyörät tai mopot voidaan pysäköidä sisään kaksi rivi, jos ne ovat kevyessä versiossa - ilman kehtoja ja perävaunuja.

Ajoneuvojen pysäköinnin parkkipaikalle määrää alla oleva liikennemerkki sekä tiemerkinnät.

Tässä tapauksessa voidaan asentaa erilaisia ​​​​kylttejä, jotka osoittavat Esimerkiksi, pysäköintiaika, ajoneuvot, jotka saavat pysäköidä tähän paikkaan jne.

On tärkeää, että pysäköintialueen rajoitus on kirjattava asianmukaisella kyltillä, kuten tehdään, kun ajoneuvoja on mahdollista pysäköidä jalkakäytäville - tällaiselle pysäköintialueelle asennetaan ylimääräisiä dekoodattuja merkkejä, jotka mahdollistavat matkustajan pysäköinnin. ajoneuvot - autot, mopot, polkupyörät jne.

Erilaisia

Pysäköintityypit määräytyvät asianmukaisilla kylteillä, jotka asennetaan yhdessä pääpysäköintikyltin kanssa. Tämän toimenpiteen avulla voit jättää autosi tietyksi ajaksi mahdollisimman turvallisesti ja rikkomatta voimassa olevia liikennesääntöjä.

Peruutus

Liikennetarkastajien ja katsastajien johtopäätöksen mukaan tämä pysäköintitapa on aloittelijan vaikein toteuttaa, koska se ei vaadi vain keskittymistä liikkumiseen ja ainutlaatuista auton mittojen tuntemusta.

Esitettyjen kuvien perusteella voidaan päätellä, että auto voidaan pysäköidä tien varteen, suoraan jalkakäytävän viereen, osittain jalkakäytävälle, kun auton takaosa sijaitsee sillä, ja kokonaan jalkakäytävälle.

Rinnakkainen

Rinnakkaispysäköinti toteutetaan ensisijaisesti tietilan säästämiseksi sen pienen koon vuoksi.

Tämä menetelmä antaa muille autoilijoille mahdollisuuden liikkua riippumatta siitä, sijaitseeko auto tien puolella vai ei, koska tällainen asetus edistää koko autoilijamassan mukavuutta.

Rinnakkaispysäköinti on osoitettu alla olevilla kylteillä, jotka voivat viitata tarpeeseen käyttää jalkakäytävätila kokonaan tai osittain.

Invavammaisille

Vammaisille tarkoitettu pysäköintipaikka on tyypillisesti merkitty suoraan tien pintaan, koska Ensinnäkin, tällaiset merkinnät ovat selvästi näkyvissä, toiseksi, on hyvin pieni mahdollisuus, että huomaamaton autoilija missaa sen, ja Kolmanneksi, se on helposti vammaisten nähtävissä.

Pysäköintipaikan nimeäminen liikuntarajoitteisille tehdään merkillä, joka tekee sen helposti tunnistettavissa kaikkien keskuudessa - puolet elämästään ratin takana viettäneistä kiihkeistä autoharrastajista äskettäin ajokortin saaneisiin tulokkaisiin.

Mikä vastuu

Vastuu pysäköintisääntöjen rikkomisesta on säännelty hallintorikoslaissa ja riippuu täysin rikkomuksen merkityksestä.

Hei ystävät! Äskettäinen hauska asia tiellä sai paitsi minut, myös kaikki muut kuljettajat sanattomaksi ja hämmästyneiksi katsoessaan mitä tapahtui.

Melko vilkkaalla tieosuudella yksi autoista pysähtyi yhtäkkiä, ja matkustajat alkoivat tulla ulos siitä - nainen rattaiden kanssa, iäkäs isoäiti, poika...

En tiedä mitä tarkalleen tapahtui ja miksi tunsin tarvetta poistua autosta kiireellisesti, mutta sellaisista temppuista määrätään yleensä vakava sakko.

En edes väitä, että tällainen teko uhkaa vakavasti sekä "riskialttiiden tyyppien" itsensä kuin ohikulkevien autoilijoiden terveyttä.

Muistaakseni tämän tapauksen minä, Jevgeni Borisov, ehdotan uutta keskusteluaihetta - missä ja milloin pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. Onko olemassa poikkeuksia? Mitä tehdä, jos "epätoivoinen on"? Mitkä ovat sakot?

Mennään ohi!

Liikennesääntöjä sisältävää esitettä selattaessa on helppo huomata, että kohta 12-4, jossa luetellaan ajoneuvojen pysähtymis- ja pysäköintikieltopaikat, on melko iso, joten en vedä kissaa hännästä. Aloitetaan!

Kieltomerkit

Alla lueteltujen tapausten lisäksi on olemassa erillisiä merkkejä. Ja tästä se hämmennys alkaa. Onko pysäköinti stop-merkin alle kiellettyä? Varmasti!

Loppujen lopuksi sinun on pysähdyttävä ennen kuin pysäköit auton. Mutta pysäköintikieltokyltti ei tarkoita, etteikö tässä paikassa voisi hidastaa vauhtia.

Huomioon! Älä unohda parillisia päiviä, jolloin et voi pysäköidä autoasi merkin alle: yksi valkoinen tikku tarkoittaa, että et voi pysäköidä autoasi parittomina päivinä, kaksi parillisina päivinä.

Merkkien vaikutus alkaa niiden sijoituspaikasta lähimpään risteykseen/asutusalueeseen. Merkki toimii vain sillä tien puolella, jolle se on asennettu.

Lisäksi kiellon päättyminen voidaan osoittaa kaksoiskylteillä:

• lyhyt nuoli, joka osoittaa metrien lukumäärän, jolla kyltti toimii;
• pitkä nuoli;
• tai erityinen kyltti, joka osoittaa kielletyn alueen päättymisen.
  

  Raitiovaunun kiskot

Säännöt sanovat, että et voi pysähtyä, jos autosta tulee este muille - autoille, junille jne.

Se on selvää. Entä jos rautatie hylätään?

Vaikka ohittaisit joka päivä etkä ole koskaan nähnyt sitä pitkin ryntäävän junan, se ei tarkoita, että säännöt olisi peruttu - et silti voi pysähtyä sellaisille raiteille.

Myös toinen tilanne on mahdollinen. Edessä on liikenneruuhka, ja närkästyneet kuljettajat soittelevat takanaan. Ainoa tapa edetä hieman on mennä raiteille.

Et voi tehdä sitä! Kannattaa odottaa, kunnes autolle on tilaa kiskojen jälkeen, ja vasta sitten ylittää raiteet.

Tunnelit, sillat, ylikulkusillat, ylikulkusillat

Näiden rakenteiden kohdalla on myös kielletty pysähtyminen, jos tiellä on yksi tai kaksi kaistaa (leveämmillä sallittu). Etkö tiedä, mitä eroa on ylikulkusillalla ja sillalla?

Silta on rakennettu säiliön päälle ja ylikulkusilta minkä tahansa ei-vesiesteen yli. Ylikulkusilta on osa ylikulkusiltaa, mutta tunnelissa kaikki on selvää.

Kapea tie merkinnöin ja ilman

Jos haluat pysäköidä kapean tien puolelle, voit tehdä tämän vain, jos etäisyys autosta kiinteään ajorataan keskellä tai tien vastakkaiselle puolelle on vähintään 3 metriä.

Tätä leveyttä tarvitaan, jotta muut autot voivat kiertää esteen "nielläsi".

Crosswalk

Jalankulkijoiden risteyskyltin kattamalla alueella ei saa pysähtyä:

• suoraan suojatietä;
• lähempänä kuin 5 metriä.

Eli jos näet edessäsi jalankulkijoiden rajan, ohitat ja 5 metriä sen jälkeen voit jo pysäköidä. Nämä säännöt on kirjoitettu niin, että et tee jalankulkijasta autollasi näkymätöntä henkilöä muille autoilijoille.

Näkyvyys nolla

Et voi pysähtyä keskellä tietä, jos:

• saha merkit 1-11-1 tai 1-11-2, jotka varoittavat vaarallisesta käännöksestä;
• poistuminen alangoista;
• tie näkyy alle sadan metrin päässä.

Huomioon! Lyhyt tauko tien varrella sellaisissa olosuhteissa ei tule rikokseksi.

Risteys/ympäröivät alueet

Risteyksessä ei todellakaan voi pysähtyä. Lisäksi pysäköinti 5 metrin säteellä niistä on kielletty.

Poikkeuksen muodostaa kolmisuuntaisen risteyksen sivukäytävää vastapäätä oleva olake, jossa on kiinteä viiva.

Ovatko uloskäynnit pihoista tämän säännön alaisia? Ei. Mutta jotta ei tulisi esteeksi niille, joilla on kiire kotiin lounaalle tai palaavat väsyneenä töistä, on parempi pysäköidä auto myös 5 metriä ennen käännöstä.

Julkisen liikenteen pysäkki

Voit jarruttaa 15 metriä ennen erityisiä merkintöjä, jotka hahmottelevat pysähtymisrajat.

Emme puhu vain johdinautoista, linja-autoista ja minibusseista, vaan myös takseista. Jos merkintöjä ei ole, mittaa materiaali vastaavasta kyltistä.

Poikkeuksena on lyhyt pysähdys, jotta matkustajat voivat nousta autoon tai nousta autoon, mikäli siitä ei aiheudu haittaa kuljettajille ja jalankulkijoille.

Tärkeä! 15 metriä ei ole pelkästään liikenteessä mitattu, joten pysäköiminen kapealle tielle ja pysäkin toiselle puolelle on kielletty.

Keskustelun päätteeksi siitä, missä et voi hidastaa vauhtia, haluan muistuttaa, että jos auto estää liikennevalon, pysyvän tai väliaikaisen liikennemerkin, ulos- tai sisääntulokohdan tai periaatteessa estää ihmisiä ohittamasta tai ajamasta, ei vain kirousvirta putoaa sen omistajan päähän, mutta siitä tulee myös sakko.

On selvää, että pysäköintiongelmat pakottavat käyttämään enemmän tai vähemmän vapaata tilaa, mutta älä valitse tähän pyörätietä, joka on merkitty kylteillä 4-4-1 ja 8-14.

Tästä on myös sakkoa. Sekä pysähtymiseen/pysäköimiseen vammaisille parkkipaikalle.

Missä pysäköinti on kielletty?

Kysymyksiä, kuten "Onko pysäköinti kielletty Pysähdyskielto-merkin alla sallittua?"

Vastauksia etsivien kannattaa kutsua logiikkaa apuun - jos et voi pysähtyä, niin onko auto todella mahdollista jättää tähän paikkaan?

Minusta on aivan luonnollista, että ei. Säännöt hyvin oppineet ymmärtävät, että kaikissa tapauksissa, joissa pysähtyminen on kiellettyä, ei myöskään saa pysäköidä (kohta 12-5).

Tärkeä! Jos ajat kaupungin ulkopuolella päätietä (viitta 2-1) pitkin, voit pysähtyä vasta tien sivuun ajettuasi.

Onko mahdollista jättää auto tietylle etäisyydelle rautatien risteyksestä? Lähempänä kuin 50 km on kielletty, muissa tapauksissa sallittu etäisyys ilmoitetaan kyltillä:

• 50 metriä – merkit 1-1, 1-2, 1-4-3, 1-4-6;
• 50 - 100 metriä – 1-1, 1-2, 1-4-2, 1-4-5;
• yli 100 metriä – 1-1, 1-2, 1-4,1, 1-4-4.

Rikkojat - hyvä!

Jos rikot pysähtymis- ja pysäköintisääntöjä, voit saada sekä varoituksen että vakavan 5 tuhannen ruplan sakon. (pysäköintialueelle vammaisten autoille). Summat muissa tapauksissa esim.

• pysähtynyt jalankulkijoiden risteyksessä tai stop-kyltissä - maksa tuhat;
• lähdimme ja seisoimme rautateillä - puolitoista;
• seisoi keskellä tietä - kaksi.

Jos päätät pitää tauon kieltomerkin alla, säilytä kuitti puolitoista tuhannesta, ja jos olet tehnyt tällaisen rikoksen Moskovassa tai Pietarissa, summa kaksinkertaistuu.

Olen varma, että aiheen tutkimisen jälkeen sinulla ei ole enää kysymyksiä pysähtymisen ja pysäköinnin säännöistä. Jaa tarinasi kommenteissa.

Kerro meille, miten pihallasi autopaikkojen kanssa menee. Artikkelin julkaisemisesta uudelleen sosiaalisissa verkostoissa - valtava kiitos kirjoittajalta. Tsemppiä kaikille teillä liikkuville!

(2 arvosanat, keskiarvo: 4,00 viidestä)

Toisaalta voi tuntua, että pysäköinti ei voi olla ongelma. On tärkeää tietää, kuinka pysähtyä oikein. Tämä mielipide on kuitenkin virheellinen ja on täysin mahdollista joutua vaikeuksiin. Minkä vuoksi? Väärään paikkaan pysäköimisestä, vähintään. Jotta liikennesääntöjä ei rikota, on tärkeää pohtia pysäköintikysymystä yksityiskohtaisemmin.

Pysäköintisäännöt: tiellä, pihoilla ja parkkipaikalla

Pysäköintisääntöjä ajoradalla rikotaan useimmiten. Jotta et joutuisi yhdeksi rikkojista, seuraavia määräyksiä on noudatettava:

• pysähtyminen on sallittu 5 metrin etäisyydellä;
• Voit pysähtyä heti jalankulkijoiden ylityksen jälkeen;
• ajoradan reunassa (vain reunan suuntaisesti);
• vähintään 5 metriä risteyksen käännöksestä;
• lähellä merkkejä, jotka säätelevät pysäköintiä parillisina tai parittomina päivinä;
• missä tahansa tiellä, jos kuljettajan näkö kattaa vähintään 100 metriä edessä olevasta tiestä;
• 15 metrin etäisyydellä pysäkeistä;
• tien oikealla puolella (jos tien reunaa ei ole, pysäköinti tien reunaan on mahdollista);
• jalkakäytävän reunassa, jos siellä on vastaava kyltti (koskee vain autoja, mopoja, moottoripyöriä ja polkupyöriä).

Voit jättää autosi myös pitkäksi aikaa asutusalueen ulkopuolelle, jos ne on varustettu asianmukaisella kyltillä. Auton jättäminen tielle tätä tarkoitusta varten sekä tien varteen on kiellettyä. On olemassa erityisiä pysäköintialueita, jotka on varustettu erikseen.

Auton oikea pysäköinti peruutettaessa

On erittäin tärkeää osata pysäköidä taaksepäin. Tätä varten sinun on ensin säädettävä taustapeilit. Tärkeintä on varmistaa, että taivas ei ole näkyvissä, kun taas autot ja tie ovat selvästi näkyvissä.

Jos puhumme kohtisuorasta pysäköintistä, on tärkeää aloittaa tästä. Ensin sinun tulee ajaa ylös niin, että autosi oikea kulma on keskellä autoa, jonka taakse aiot pysäköidä. Tässä tapauksessa etäisyyden tulee pysyä noin 50 senttimetriä. Nyt voimme vähitellen tasoittaa, varovasti kääntämällä. Samanaikaisesti pysähdykset ovat sallittuja arvioimaan asioiden todellista tilaa etäisyyden muodossa autosi ja sen, jota yritämme kiertää, välillä.

Kaavio kuinka pysäköidä peruutettaessa autojen välillä:

Rinnakkaispysäköinnin säännöt

Kuinka pysäköidä peruutettaessa rinnakkaispysäköinnissä? Erittäin yksinkertaista, jos noudatat ohjeita. Oikea ohjailu on erityisen tärkeää kaupungissa, koska Rinnakkaispysäköinti edellyttää huolellista sisäänajoa kahden auton välillä:

1. ajetaan kahden auton välillä niin, että oikea pyörä on mahdollisimman lähellä reunakiveyttä, mutta ei lähellä sitä. Tässä tapauksessa autosi vasemman kulman tulee lähestyä takanasi olevan auton oikeaa kulmaa.
2. Käännä ohjauspyörää oikealle, kunnes se pysähtyy. Aja edessä olevaan autoon.
3. Käännä ohjauspyörää vasemmalle ja aja hieman taaksepäin.

Jos sinun ei tarvitse pysäköidä taaksepäin, sinun tulee noudattaa seuraavaa toimintojen kronologiaa:

• valitse paikka, joka on puolitoista metriä suurempi kuin autosi leveys;
• Ajetaan eteenpäin niin, että auto on samalla tasolla kuin edessä oleva auto. On tärkeää ottaa huomioon, että väli ei saa olla yli 60 senttimetriä;
• peräännymme, kunnes takaistuimen selkänoja on edessä olevan auton puskurin tasolla;
• käännä ohjauspyörää oikealle, kunnes auto on 45 asteen kulmassa jalkakäytävään nähden;
• käännämme ruplan vasemmalle, välitämme sen eteenpäin ja pysähdymme.

Pysäköintisäännöt vammaisille

Jokainen vammainen tai henkilö, joka kuljettaa luokkien 1 ja 2 vammaista henkilöä, voi asentaa "Vammainen" -kyltin etupuolelle tai takaikkuna auto.

Suurin ero vammaisten liikennesääntöjen välillä pysäköintisääntöjen suhteen on se, että vammainen voi jättää huomiotta seuraavat merkit:

1. "Liikkumiskielto";
2. "Moottoriajoneuvojen liikkuminen on kiellettyä."

Lisäksi liikuntarajoitteisille tehdään ja asennetaan asianmukaiset merkinnät lisämerkkejä paikoissa, joissa alueita on yksinomaan etuoikeutettua pysäköintiä varten.

Vammaiset voivat käyttää erityispysäköintipaikkoja maksutta, ja heille on varattava vähintään 10 % pysäköintialueen kokonaispaikoista.

Sakot laittomasta pysäköinnistä

• Pysäköintiä varten paikalla vammaisille luottaa sakko 5000 ruplaa.
• Virkamiehille Muita tarjotaan - 3000-5000 ruplaa.
• Oikeushenkilöt jos rikot pysäköintisääntöjä, joudut maksamaan 10 kertaa enemmän - 30 000 - 50 000 ruplaa.
• Jos autoilija pysäköi raitiovaunuradalla, sakko tulee olemaan 1500 ruplaa.
• 1000 ruplaa pysäköinti maksaa alle 15 metriä julkisen liikenteen pysäkille. Lisäksi auto hinataan. Moskovan ja Pietarin osalta sakko nousee 3 000 ruplaan.
• Jos kuljettaja pysähtyä tiellä joka häiritsi muiden ajoneuvojen kulkua, sakkoa 2000 ruplaa.
• Pysäköintisakko sopimattomassa (kielletyssä) paikassa tulee olemaan 1500 ruplaa. Pietarissa ja Moskovassa säännöt ovat erilaiset - sakko kaksinkertaistuu.
• Sopii hyvin pysäköinti tai pysähtyminen nurmikolla tulee olemaan 1000 - 5000 ruplaa.
• Sopii hyvin pysähdys ja pysäköinti jalkakäytävälle tai lähempänä kuin 5 metriä jalankulkutietä 1000 ruplaa(3000 Pietarille ja Moskovalle).

Pysäköintisääntöjen tuntemus ei kuitenkaan aina suojaa autoilijoita, jotka haluavat pysäköidä sinne, missä se heille sopii. Mukavuus päättyy usein sakkojen maksamiseen ja evakuointiin.

On tärkeää muistaa yhdensuuntaisen ja kohtisuoran pysäköinnin säännöt. Muiden autojen välisen kilpailun menestys riippuu siitä, kuinka oikein autoilija lähtee liikkeelle.

Emme saa myöskään unohtaa pysähtymiskieltoa jalkakäytävillä, nurmikoilla ja vammaisilla. Lisäksi kaupungin ulkopuolella on lisärajoituksia - vesistöjen läheisyydessä ajaminen ja auton pysäyttäminen tien varteen pitkäksi ajaksi on kielletty.

Kutsumme sinut myös katsomaan videon oikein pysäköimisestä:

näkymät