Missä saa pysähtyä ja pysäköidä samp-auto? Missä pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty? Tien ylittäminen

21.03.2017

Pysäköinti ei ole vain pysäköintiä, vaan myös toimintaa, jonka tarkoituksena on sijoittaa auto oikein suhteessa muihin ajoneuvoihin. Megakaupunkien asukkaat kohtaavat tämän ongelman säännöllisesti eivätkä aina selviä siitä onnistuneesti. Alla pohditaan, mitä liikennesääntöjä sinun on tiedettävä, sekä mitkä ovat vaaka- ja pystypysäköinnin ominaisuudet.

Mihin voin pysäköidä autoni?

Ensimmäinen asia, joka on ymmärrettävä, ovat vaatimukset siitä, mihin voit jättää autosi yli viideksi minuutiksi. Tällaisia ​​ehtoja on kolme - ei lähempänä kuin viisi metriä ennen tai jälkeen risteyksen, viisikymmentä metriä rautatien risteyksestä tai lähempänä kuin 15 metriä johdinauton (linja-auton) pysäkistä. Lisäksi liikennesäännöissä luetellaan merkkejä, joiden avulla voidaan tehdä johtopäätöksiä pysäköinnin tai pysähtymisen mahdollisuudesta sekä hyväksyttävästä pysäköintitavasta - yhdensuuntaisesti tai kohtisuoraan.

Jos kieltokylttejä ei ole eikä erityisiä linjoja (mukaan lukien keltaiset merkinnät) ole, pysäköinti on sallittu tien varrella, tien oikealla puolella (jos se on yksisuuntainen) ja myös rinnakkain. Matkan aikana pitkän tauon tai yöpymisen voi tehdä kääntymällä kohti leirintäalueen tai taukopaikan kylttiä.

Mihin et voi pysäköidä autoasi?

Jos avaat liikennesääntöjen kohdan 12.4, löydät kaikki pysähdyssuositukset. Pääsääntö, joka auton omistajan on opittava, on, että auton pysäköiminen on kiellettyä, jos se muodostaa esteen liikenteen osallistujille (autoille, joukkoliikenteelle ja jalankulkijoille). Auton pysäköinti on kielletty:

• minibussien taksipysäkeille tarkoitetulla alueella;
• tiellä, jolla on rajoitettu näkyvyys, ennen kulmia tai niiden takana;
• ennen risteyksiä ja risteyksiä;
• valtatien osuuksilla, joissa reunakiven ja jakokaistan välinen etäisyys on alle 3 metriä;
• risteyksissä, ylikulkusillassa, raitiovaunureiteissä ja muissa paikoissa, joissa erilaisten kulkuneuvojen liikkuminen on järjestetty.

Edellä mainitut säännöt eivät ole tyypillisiä vain pitkäaikaiselle pysäköinnille (pysäköinnille), vaan myös lyhytaikaiselle pysähtymiselle. Auton pysäköiminen liikuntarajoitteisille ja erityiskylteillä varustettuihin paikkoihin on myös kielletty. Erityistä huomiota tulee kiinnittää päiviin, jolloin pysäköinti/pysähdys sallitaan tai ei. Yleensä ne jaetaan parillisiin ja parittoihin.

Kuinka pysäköidä auto pihalle?

Piha-alueiden pysäköintisäännöt ansaitsevat erityistä huomiota. Toisin kuin yleisesti uskotaan, tässä on myös vivahteita. Esimerkiksi etäisyyden autosta läheiseen rakennukseen on oltava vähintään 10 metriä. Auton pysäköinti leikkikentälle tai nurmikolle on kuitenkin kielletty. Jos pysäköintialue on suunniteltu enintään 50 autolle, ei sen aitausta tarvita. Muussa tapauksessa aidan on oltava paikallaan. Lisäksi, jos kuorma-auto painaa 3,5 tonnia tai enemmän, sitä ei voi hylätä. On vielä yksi sääntö. Auton hylkääminen on kiellettyä missään paikassa, jos se häiritsee ajoneuvon liikettä tai tukkii sisään-/uloskäynnin.

Rangaistukset

Pysäköintisäännöt on kirjoitettu syystä, mutta liikenneturvallisuuden takaamiseksi. Tässä tapauksessa auton omistajan on noudatettava vahvistettuja sääntöjä. Muussa tapauksessa häntä uhkaa suuri sakko. Joten jos auto pysäytetään rautatien ylityspaikalla, voit saada 1000 ruplan sakon tai auton takavarikoinnin enintään kuudeksi kuukaudeksi. Jos kuljettaja ei noudata merkintäsääntöjä, joudut maksamaan 1,5-3 tuhatta ruplaa (alueesta riippuen). Jos omistaja ei ole paikalla, auto voi siirtyä taka-alueelle. Vielä suurempi rangaistus odottaa kuljettajaa, jos hänen autonsa on vammaisille tarkoitettuun paikkaan. Tässä tapauksessa sakko on 3-5 tuhatta ruplaa. Pysäköintisääntöjen rikkomisesta joudut maksamaan 500-2500 ruplaa (jälleen riippuen alueesta).

Lisäksi erityisosissa käsitellään erilaisia ​​rikkomuksia, jotka liittyvät risteyksissä tai risteyksissä pysähtymiseen/pysäköimiseen. Jos kuljettaja ei huomioinut liikennesääntöjä ja jopa loi esteen muille tienkäyttäjille, hän ei selviä pelkällä sakolla - hänen on maksettava hinausautosta tai takavarikoidusta tontista. Suurimpia sakkoja määrätään asuinalueille tai nurmikolle pysäköimisestä.

Kuinka pysäköidä autosi eteen?

Yllä kävimme läpi liikennesääntöjen perussäännöt. Nyt voit siirtyä koneen sijainnin yksityiskohtiin. Helpoin vaihtoehto on pysäköidä auto eteen. Tämä järjestelmä on eniten kysytty paikoissa lähellä ostoskeskuksia, supermarketteja, maanalaisia ​​autotalleja ja maksullisia pysäköintialueita. Tämän vaihtoehdon erikoisuus on tekniikan yksinkertaisuus, joten jopa vähän kokemusta omaava kuljettaja pystyy selviytymään tehtävästä. Ja tällainen pysäköinti vie vähän aikaa. Toimintojen algoritmi on seuraava:

• Aja pysäköityyn autoon niin, että ajoneuvojen välinen etäisyys on noin 1,5 metriä. Tässä tapauksessa auton on oltava vaakasuorassa, pyörät on kohdistettu;

• Aloita ajo vinosti kohti reunakiveyttä. Tässä tapauksessa sisääntulokulman tulee olla enintään 35-40 astetta. Katso konepellin oikeaa puolta. Etäisyyden edestä sivulla seisovan auton tulee olla noin 50 cm;

• Jatka ajoa, kunnes reunakivestä on jäljellä noin 30-50 cm, ja käännä sitten ohjauspyörää tasaisesti vasemmalle asettamalla auto lähellä jalkakäytävää;

• Kohdista auto yhtä linjaa pitkin, jota varten liikut niin, että takaosa lähestyy vähitellen reunakiveyttä. Tämä vaihe on vaikein ja vaatii tiettyjä ajotaitoja. Kohdista nyt ajoneuvosi kokonaan ja keskity eteen asennetun ajoneuvon mittoihin.

Jos noudatat pysäköintisääntöjä, pysäköinnin eteen voidaan katsoa valmiiksi. Ota tässä tapauksessa huomioon etäisyys, joka on jätettävä liikkeen suorittamiseen. Optimaalisesti tarvitaan noin neljä metriä.

Tämän menetelmän etuna on sisään- ja poistumisen helppous. On suositeltavaa turvautua siihen, kun autojen tiheys on pieni ja vapaata tilaa on riittävästi. Jos puhumme suuresta metropolista, on epätodennäköistä, että tämän tyyppistä pysäköintiä voidaan käyttää (ensisijaisesti työtilan säästämisen vuoksi).

Lopuksi on syytä korostaa muutamia vinkkejä:

• Välttääksesi törmäyksen toiseen ajoneuvoon tullessasi, muista, että takana olevien pyörien liikeradan säde on paljon pienempi kuin etupyörien. Jos tätä tekijää ei tapahdu, voit vahingossa osua toiseen autoon. Takapyörät näyttävät "leikkaavan" kulman. Näin ollen pyörän tulee kääntyä parkkipaikkaa päin vasta, kun sivussa oleva auton puskuri on jo ohittanut ajoneuvosi keskipilarin;

• Asioiden helpottamiseksi pyydä aluksi ystävääsi tai pysäköinnistä vastaavaa henkilöä auttamaan ponnistelujen koordinoinnissa. Joten kaksi tai kolme yritystä riittää saavuttamaan vaaditut ajotaidot ja itseluottamus;

• Alkuvaiheessa voit käyttää erityisiä pysäköintiantureita pysäköintiprosessin yksinkertaistamiseksi.

Tärkeä asia on pääsy kiinnostavaan paikkaan. On tärkeää vähentää nopeutta etukäteen, jotta sopivan pituinen osuus valitaan ajoissa. Pysy äärioikealla kaistalla ja halaa reunakiveyttä. Jos edessäsi ajaa auto, pysäytä auto ja kytke oikea suuntavilkku päälle. Tämä näyttää muille tienkäyttäjille, että paikka on jo varattu. Samalla on muistettava, että liikennesääntöjen mukaan on välttämätöntä antaa poistuvalle ajoneuvolle liikkumavaraa ja vasta sen jälkeen edetä pysäköinnille edellä mainitut säännöt huomioon ottaen.

Kuinka pysäköidä auto peruutettaessa?

Jos etupysäköinnissä kaikki on enemmän tai vähemmän selvää ja harkittujen manipulaatioiden suorittamisen oppiminen ei ole vaikeaa, peruutuksen tapauksessa kaikki on erilaista. Ajoneuvon sijoittamisen oppiminen tällä tavalla edellyttää tiettyjen kohtien tuntemista ja harjoittelua. Lisäksi henkilön on oltava avaruudessa suuntautunut ja hänellä on oltava hyvä mielikuvitus. Tämä vaihtoehto on monimutkaisempi ja kestää kauemmin. Toisaalta tämän menetelmän edut ovat kiistattomat - pienemmät vaatimukset autojen väliselle etäisyydelle sekä kyky lähteä nopeasti paikaltasi

Katsotaanpa päätyyppejä:

1. Rinnakkaispysäköinti. Tätä auton asettamisvaihtoehtoa pidetään vaikeimpana. Oikein sijoitettuna pysäköity ajoneuvo on linjassa muiden autojen kanssa ja pyörät ovat yhdensuuntaiset jalkakäytävän kanssa. Tätä menetelmää löytyy usein kaduilta, toimistojen tai kauppojen läheisyydestä sekä asuinkorkeampien rakennusten sisäänkäynnistä. Jotta tämä pysäköintivaihtoehto onnistuisi toteuttamaan, autojen välisen etäisyyden tulee olla 100-120 cm suurempi kuin ajoneuvosi pituus.

• Vähennä nopeutta ja etsi autolle sopiva paikka. Aja seuraavaksi sen läpi ja pysähdy samalle tasolle kuin edessä oleva auto. Autosi ja toisen ajoneuvon välinen etäisyys tulee olla noin 50-100 cm. Pyörät ovat vaakasuorassa;

• Aloita liikkuminen taaksepäin hitaasti ja katso kuvaa sivupeilistä. Heti kun takana seisovan auton takapuskuri ilmestyy siihen, pysähdy;

• Käännä ohjauspyörää oikealle niin pitkälle kuin se menee ja jatka sitten ajamista. Katso vasempaan peiliin ja säädä taka-auton asentoa. Heti kun sen oikea ajovalo sekä etuosa ilmestyvät peiliin, paina jarrua;

• Kohdista ohjauspyörä ja jatka sitten ajamista taaksepäin. Pidä samalla etäisyys edessä olevaan autoon hallinnassa (tee tämä käyttämällä oikealla puolella olevaa sivupeiliä). Ensin taskulampun pitäisi ilmestyä oikeanpuoleiseen peiliin, ja sitten se poistuu katselualueelta;

• Käännä ohjauspyörää oikealle, kunnes se pysähtyy, ja jatka hitaasti liikkumista taaksepäin. Kun teet tämän, katso taustapeiliin. Tässä on tärkeää hallita etäisyyttä auton ja taakse ja eteen asennetun ajoneuvon välillä. Jos teet virheen, on suuri vaara koskettaa puskuria. Jos auto ei tule käännökseen eri syistä (esimerkiksi etäisyyden virheellisen laskennan vuoksi), kannattaa palata lähtöasentoon ja yrittää löytää toinen paikka;

Jokaisen kuljettajan pitäisi tietää, se näyttää kiistattomalta. Mutta hyvin usein näemme, kuinka näitä sääntöjä rikotaan. Tietenkin, jos puhumme ruuhkan välttämisestä vastaantulevalla kaistalla, niin pahantahtoinen tarkoitus ei herätä kysymyksiä. Mutta paljon useammin kuljettajat rikkovat lakia joko huolimattomuudesta tai siksi, että he unohtivat tarvittavat kohdat kirjasta. Pysäköinti ja pysähtyminen tässä mielessä ovat suurin riskiryhmä, koska valtaosa autoilijoiden tekemistä rikkomuksista kaupungissa liittyy nimenomaan tähän liikenteen osa-alueeseen. Väärin pysäköity ajoneuvo ei ole päänsärky vain omistajalle. Jos pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty tietyssä paikassa, se tarkoittaa, että auton jättäminen sinne häiritsee muita tienkäyttäjiä. Tämä uhkaa omistajaa paitsi sakolla, myös paljon vakavammilla seurauksilla. Esimerkiksi onnettomuus, jos toinen kuljettaja ei reagoi autoonsa. Lisäksi vakuutusyhtiö ei ole uhrin puolella, koska hän rikkoi liikennesääntöjä. Siksi on tärkeää tietää ja, mikä tärkeintä, noudattaa pysäköinnin ja pysähtymisen säännöt. Ajoneuvo.

Kuinka tehdä se oikein

Molemmat ovat liikkeen lopettamista. Kestoero: jopa 5 minuuttia - enemmän kuin tämä aikaväli - jo parkkipaikka. Sinun täytyy pysähtyä tien oikealle puolelle. Jos tienvarsi on pysäköintiin sopiva, niin jos et aja sille, rikot sääntöjä. Kun ovea ei ole, liikennesäännöt edellyttävät ajoradan käyttöä tai, jos kyltti niin osoittaa, jalkakäytävää. Lisäksi tiellä tarkoitamme tietysti sen reunaa, ei "auton heittämistä keskelle tietä", tämä on tietysti törkeä rikkomus. Jos tie on yksisuuntainen ja sillä ei ole raitiovaunukiskoja tai tie on esimerkiksi yksikaistainen (esimerkiksi kaupungin ulkopuolella asutulla alueella tätä tapahtuu melko usein), niin auton voi pysäköidä vasen puoli. Raitiovaunun jäljet ​​muistimme syystä. Jos pysäköit vasemmalle puolelle, estät matkustajien nousevan ja poistuvan polun. Huomaathan, että tässä tapauksessa ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. Huomioithan myös, että pysäköinti tien vasemmalle puolelle ajosuuntaan on sallittu henkilöautoille, eikä silloinkaan aina. Yli kolme ja puoli tonnia painaville kuorma-autoille, vaikka kaikki edellä mainitut ehdot täyttyisivät, vain purkaminen ja lastaus ovat sallittuja vasemmalla puolella. Ole varovainen, tämä on kriittinen hetki! Lisäksi yksikaistaisella tiellä ajosuuntaan vasemmalle puolelle saa pysähtyä vain asutulla alueella. Sen ulkopuolella pysäköinnin ja pysähtymisen tulisi olla vain oikealla puolella.

Kuten olemme jo todenneet, liikennesäännöt edellyttävät pysähtymistä ja pysäköintiä tien varrella, jos sellainen on. Ja mainitsimme ohimennen, että joissain tapauksissa voit käyttää jalkakäytävää tähän. Vastaava merkki merkillä voi osoittaa tämän selvästi. Kyltti esittää sinisellä pohjalla, ja kyltin alla on kaavamainen esitys pysäköintitavasta. Tämän kuvamerkin perusteella voit päätellä, kuinka voit pysäyttää tai pysäköidä ajoneuvosi oikein. Tämä kyltti näyttää auton. Kaksipyöräisten ajoneuvojen omistajat voivat pysäköidä 2 riviin. Siksi, kun näet toiselle riville pysäköityjä autoja, tiedät, että niiden omistajat pitävät itseään moottoripyöräilijöinä. Pysähtyminen ja pysäköinti tällaisella pysäköintialueella tapahtuu merkintäviivojen mukaisesti, jos merkin alla ei ole kaaviota. Ehkä tulee niin sanottu ajoradan levennys, joka tunnetaan myös nimellä "tasku". Jos sellainen on, etkä pysy siinä, olet rikkonut liikennesääntöjä ja tarkastaja voi hyvinkin kutsua sinut epämiellyttävään keskusteluun.

Kuinka väärin

Ajoradalla alueet ja paikat, joissa ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköiminen on sääntöjen mukaan kiellettyä, on nimetty tai selkeästi merkitty. Yleisesti ottaen on kiellettyä pysähtyä raitiovaunujen kiskoilla tai niiden lähellä raitiovaunua häiritsemättä, rautatien risteyksissä, tunneleissa ja ylikulkusillassa sekä tien varrella, jos raitiovaunujen välinen etäisyys on kielletty. tien suunnan reuna ja auton sivu on alle kolme metriä. Raitiovaunun häiritseminen tai rautateiden tukkiminen - tämä ei vaadi selityksiä, kuten meistä näyttää. Ja alle 3 metrin rako muiden autojen läpikulkua varten on myös ristiriidassa terveen järjen ja omistajuuden tunteen kanssa. Pysäköinti jalankulkijoiden ylityksille tai alle 5 metrin etäisyydelle niistä on myös kielletty molempiin suuntiin. Säännöt kieltävät myös pysäköinnin risteykseen ja 5 metrin päässä siitä. Eikä tietenkään saa unohtaa 30 metrin sääntöä: liikennesäännöt kieltävät ajoneuvon seisomasta 15 metrin päässä pysäkistä molempiin suuntiin. Säännöt eivät myöskään sisällä uloskäyntejä sisäpihoilta ja pyöräilijöiden kaistaa sallituista paikoista.

Pysäköinti on kiellettyä siellä, missä myös pysähtyminen on kiellettyä, mikä on loogista. Lisäksi autoa ei saa jättää asutusalueen ulkopuolelle asianmukaisella kyltillä merkitylle tielle eikä alle 50 metrin päähän rautatien ylityspaikasta. Huomioithan, että pysäköintikieltomerkki ei estä pysähtymistä! Olet epäilemättä nähnyt näitä merkkejä: 1 tai 2 punaista vinottaista raitaa sinisellä pohjalla. Jos on yksi, pysäköinti on kielletty, jos kaksi on ristikkäin, vastaavasti pysäkki. Joten jos jouduit pysähtymään alle 5 minuutiksi pysäköinnin kieltävän merkin peittoalueella, liikennesäännöt ovat puolellasi.

Ylivoimainen este

Jos jouduit tekemään pakkopysähdyksen esimerkiksi auton toimintahäiriön vuoksi, sinun on ryhdyttävä joihinkin toimiin. Niiden tarkoituksena on ensisijaisesti varoittaa muita kuljettajia ja varmistaa heidän turvallisuutensa, jos et pysty siirtämään ajoneuvoasi sallitulle pysäköintipaikalle. Hätävalot, joiden pitäisi olla jokaisessa autossa, on kytkettävä päälle ja auto itse suojattava spontaanilta vierimiseltä, eli laitettava käsijarrulle tai tuettava pyörät, jos se on viallinen. Kun olet suorittanut nämä vaiheet, voit siirtyä pois autosta esimerkiksi saadaksesi osia tai apua. Yleensä säännöissä sanotaan, että sinun on poistettava ajoneuvosi tieltä mahdollisimman pian, jotta läsnäolosi ei häiritse. liikennettä.

Lopulta

Pysäköinti- ja pysähtymissäännöt ovat yksinkertaiset, niitä ei ole paljon, mutta niitä ei noudateta kovin usein. Kaikkialla voi nähdä törkeitä ja ei niin törkeitä rikkomuksia, joiden motiivina on se, että sanotaan, että autoni ei häiritse ketään. Tämä saattaa olla totta juuri nyt, mutta tilanne tiellä voi muuttua oleskelusi aikana. Loppujen lopuksi missään paikassa ei ole kiellettyä pysähtyä ilman syytä. Välttääksesi epämiellyttävän yhteydenpidon liikennepoliisin tarkastajan kanssa, noudata liikennesääntöjä ja ole varovainen ja tarkkaavainen.

Samaa mieltä, käytämme useammin sanoja "pysäköin, pysäköin, pysäköin" kuin ilmaisua "pysäköin". Periaatteessa pidämme sanoja "pysäköinti" ja "pysäköinti" synonyymeinä. Ja se on oikein. Manöövereissa ei ole merkittävää eroa. Ajoneuvon tahallinen pysäyttäminen määräämättömäksi ajaksi, jotta kuljettaja tai matkustajat voivat hoitaa asiansa.

Mutta on olemassa käsite "pysäkki", ja autoilijat sekoittavat sen hyvin usein "pysäköinnin" käsitteeseen. Todennäköisesti tämä johtuu sanojen yhteensopivuudesta. Jos käytät sanoja "pysäköinti" ja "pysähdys", hämmennystä tulee paljon vähemmän.

Pysähdys on lyhytaikainen, enintään 5 minuutin mittainen toimenpide, joka on tarkoitettu joidenkin tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen sekä matkustajien poistumiseen ja poistumiseen.

Pysäköinti (pysäköinti) on pidempi, 5 minuutin mittainen toimenpide, joka on tarkoitettu muuhun tarkoitukseen kuin pysähtymiseen (matkustajien lastaamiseen ja purkamiseen ja poistumiseen).

Ymmärtääksesi, saako pysäköidä tiettyyn paikkaan, sinun on ymmärrettävä selvästi, minkä liikkeen haluat suorittaa - pysäköidä tai pysähtyä lyhyeksi ajaksi, enintään 5 minuutiksi. Jokaisen kuljettajan on tiedettävä näiden käsitteiden erot ja osattava lukea liikennemerkkejä. Ymmärtämättömyys pysäköinnin ja pysäköinnin eroista johtaa useiden ajoneuvojen kuljettajien, pysäköidyn auton kuljettajan ja jalankulkijoiden välisiin kiistanalaisiin kysymyksiin sekä epämiellyttäviin tilanteisiin Liikenneviraston työntekijöiden kanssa. Sen jälkeen kun monet suuret kaupungit varustettiin automaattisilla kameroilla rikkomusten valokuvaamista ja videokuvausta varten, niiden kuljettajien määrä, jotka olivat eri mieltä pysäköinnin ja pysähdyksen sääntöjen rikkomisesta "ketjukirjeistä", kasvoi merkittävästi. Tätä koskevat valitukset ovat pääsääntöisesti perusteettomia käsitteiden "pysäkki" ja "pysäköinti (pysäköinti)" välisen sekaannuksen vuoksi.

Ensinnäkin ennen pysähtymistä sinun on kiinnitettävä huomiota liikennemerkkeihin ja -merkintöihin. Jos on kieltokyltit, et voi tehdä tätä. Jos näet turvakameran, sinun kannattaa harkita toista pysäköintipaikkaa. Pysäköidessä pitää vain tietää ja muistaa ne paikat, joissa pysäköinti on lailla kielletty. Sinun on myös mietittävä, kuinka autosi ei häiritse muita ajoneuvoja, ei estä muiden ajoneuvojen näkyvyyttä tai häiritse jalankulkijoita.

Mihin voin pysäköidä autoni?

Jotta jokainen kuljettaja noudattaisi liikennesääntöjä, ei joutuisi valvontakameroiden kiinni ja saisi sakkoja, jokaisen kuljettajan on muistettava, että:

• Oikein pysäköinti tehdään merkin 6.4 "P" - pysäköinti ja siihen liittyvien opasteiden mukaisesti. Ne voivat koskea pysäköintiaikaa, ajoneuvon sijoitustavasta ja tyyppiä, etäisyyttä, jolla pysäköinti sijaitsee, maksullisesta palvelusta ja muista;
• Voit pysäköidä autosi tien puolelle tien oikealle puolelle. Jos reunaa ei ole, voit jättää ajoneuvon tielle, mutta mahdollisimman lähelle reunaa. Nelipyöräiset ajoneuvot sijoitetaan yhteen riviin ja kaksipyöräiset ajoneuvot yhteen tai kahteen riviin yhdensuuntaisesti ajoradan reunan kanssa;
• Ajoneuvojen pysäköiminen asutulla alueella on sallittu yksikaistaisilla teillä, joissa ei ole raitiovaunuraitoja keskellä, ja yksisuuntaisilla teillä tien vasemmalla puolella;
• Asutun alueen ulkopuolella voit pysäköidä autot vain tien varrelle tai vielä paremmin erityisille pysäköintialueille.

Oikea pysäköinti on avain autosi suojaamiseen vihaisten jalankulkijoiden ja kerrostalojen "hevosettomien" asukkaiden sekä muiden ajoneuvojen aiheuttamilta vaurioilta. Kaikilla autoilijoilla ei ole CASCO-vakuutusta, jotta ei pelätä sattumanvaraisia ​​vahinkoja. Oikea pysäköinti on myös avain lompakon suojaamiseen liikennesakkoilta.

Sallitut etäisyydet

Itse asiassa voit laillisesti pysäköidä ajoneuvosi lähellä jalankulkualueita, bussipysäkkejä julkinen liikenne, risteyksiä ja rautatien risteyksiä. Tärkeintä on säilyttää hyväksyttävä ja turvallinen etäisyys näihin esineisiin.

Pysäköinti sillan edessä voi siis vuonna 2019 tehdä 5 metrin etäisyydellä sen molemmilla puolilla. Eli jos pysäköit autosi 5 metriä ennen suojatietä tai sen jälkeen häiritsemättä muita tienkäyttäjiä, et riko sääntöjä.

Monet aloittelevat kuljettajat ovat kiinnostuneita: "Kuinka kauas voin pysäköidä pysäkiltä?" Ennen kuin saavut pysäkille tai aja 15 metrin päähän joukko- ja reittiliikenteen pysäkiltä, ​​voit pysäköidä rikkomatta.

Jos rautatien risteyksessä pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty, on pysäköinti kielletty myös 50 metrin etäisyydellä siitä. Voit pysähtyä 51 metriin ilman pelkoa sakosta.

Ennen käännöksiä saa pysähtyä, jos näkyvyys on vähintään 100 m eikä se häiritse muita tienkäyttäjiä.

Pysäköinti on myös sallittua vähintään 5 metrin etäisyydellä risteyksistä.

Jokaisen kuljettajan tulee muistaa kaupunkiolosuhteissa pysäköinnin tärkein periaate - pysäköi autosi niin, että sen ja kiinteän merkintäviivan väliin jää vähintään 3 metriä. Tässä tapauksessa liikennerikkomuksia ei tapahdu.

Missä pysäköinti on kielletty?

Autokoulun ensimmäisillä tunneilla opetetaan hyvin yksinkertainen sääntö: PYSÄKÖINTI ON KIELLETTY, MISSÄ ON KIELLETTY. On aivan loogista, että siellä, missä on kiellettyä pysähtyä edes 5 minuutiksi, on vielä mahdotonta poistua autosta pitkäksi aikaa.

Pysäköinti ja pysähtyminen kielletty:

1. Pyöräilijöille varatulla kaistalla.
2. Jalankulkijoiden risteyksissä (sieritystiet) ja alle 5 metriä sen molemmilla puolilla.
3. Raitioteillä, niiden osissa ja niiden välittömässä läheisyydessä, jotka voivat häiritä niiden liikkumista.
4. Rautateiden risteyksissä. Pysäköinti on myös kielletty 50 metrin säteellä niistä.
5. Tunneleissa, ylikulkusillassa, silloissa ja ylikulkusillassa, joissa on alle kolme kaistaa yhteen suuntaan ja niiden alla.
6. Julkisen ja reittiliikenteen pysäkeillä taksiasemat, jotka on merkitty erityiskylteillä ja lähempänä kuin 15 metriä molemmilla puolilla.
7. Risteyksissä ja 5 metrin etäisyydellä ylitettävän ajoradan reunasta, lukuun ottamatta T-muotoisia tieristeyksiä.
8. Niissä paikoissa, joissa seisova auto voi estää liikennevalojen, liikennemerkkien näkyvyyden ja häiritä muiden ajoneuvojen kulkua (saapumista, poistumista) ja jalankulkijoiden kulkua;
9. Paikoissa, joissa tien näkyvyys on alle 100 metriä tien jyrkkien käänteiden tai maiseman vuoksi.
10. Niillä kapeilla tieosuuksilla, joissa seisova auto ei jätä 3 metriä tai enemmän itsensä ja jatkuvan (jakajan) väliin.

Pysäköinti (pysähdys) on myös kielletty:

• paikoissa, jotka on tarkoitettu autoille vammaisten kuljettamiseen; autoille, jotka on tarkoitettu vammaisten kuljettamiseen ja jotka on merkitty asianmukaisilla merkeillä tai merkinnöillä;

• asuttujen alueiden ulkopuolella merkillä 2.1 merkittyjen teiden ajoradalla. "PÄÄTIE".

Onko mahdollista pysäköidä sisäänkäynnin eteen?

Parkkipaikoista kerrostalojen läheisyydessä on yhä kiireellisempi kysymys. Kuten tiedetään, viime vuosisadan massastandardit kaupunkirakenteet eivät tarjonneet pysäköintipaikkoja. Autojen tallivarasto haihtui vähitellen unohduksiin. Autotallit sijaitsevat huomattavan etäisyyden päässä asuinalueista. Kaikki autoilijat eivät suostu ajamaan autolla autotalliin, jättämään sen yöksi, pääsemään kotiin kävellen tai julkisilla kulkuvälineillä (minibusseilla) ja toistamaan saman reitin aamulla. Elämämme tahti ei salli meidän hallita aikaa tällä tavalla. Uuden tyyppisten talojen lähelle on pääsääntöisesti varattu pieni pysäköintialue, mutta sitä ei myöskään ole tarpeeksi kaikille.

Siksi kaikilla kerrostalojen pihoilla näemme saman kuvan: autoja pysäköidään miten ja missä tahansa. Sisäänkäynneille pysäköidyt autot ärsyttävät asukkaita, jotka eivät ole autoharrastajia. Vastakkainasettelun molemmat osapuolet voidaan ymmärtää. Lisäksi maassamme ei ole erillistä lakia, joka säätelee tarkasti ja kirjaimellisesti pysäköintikysymyksiä asuinalueilla. Kuitenkin viitaten yleisiin liikennesääntöihin ja SanPiN nro 2.2.1/2.1.1.1200-03 pysäköintisäännöistä kerrostalon pihalla, kaikkien kuljettajien tulee muistaa:

• Autojen pysäköiminen asuinrakennusten lähelle moottorin käydessä on kielletty. Pysähtyminen vain matkustajien purkamista/lastausta ja sieltä poistumista/laivaannousua varten on sallittu. Siis pysäköinnin tapauksessa talviaika vuosia lähellä asuinrakennuksen sisäänkäyntiä, moottorin lämmittäminen on rikos;
• Auton pysäköiminen viheralueille (nurmikolle) on kielletty, vaikka istutukset olisivat ilman aitauksia;
• Auton pysäköiminen jalkakäytäville sisäänkäyntien läheisyydessä on kiellettyä, paitsi jos tällaisesta ajoneuvon sijoittamistavasta on säädetty liikennemerkissä 6.4 ja kilveissä 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6. 7., 8.6.8., 8.6.9., ja myös jos jalankulkijoiden kulkua on jäljellä 2 metriä tai enemmän;

• Auton pysäköiminen jätesäiliöiden lähelle alle 5 metrin etäisyydelle on kielletty;
• On kiellettyä pysäköidä autoa siten, että se häiritsee muiden ajoneuvojen, mukaan lukien erikoisajoneuvot ja pelastuslaitoksen ajoneuvot, kulkua;
• Kuorma-autojen (yli 3,5 tonnia) pysäköiminen sisäpihoille ja sisäänkäyntien lähelle on kielletty;
• Pysäköintipaikkojen luvaton järjestäminen ja aidaaminen sisäpihoilla ja sisäänkäyntien läheisyydessä on kielletty.

Ainoa maininta sääntelyasiakirjoissa siitä etäisyydestä, jolle autot voidaan pysäköidä asuinrakennuksesta, on saniteettistandardeissa, ja se on 10 m. Siten voidaan sanoa, että pysäköityjen autojen lähelle sisäänkäyntiä, asuinrakennusten ikkunoista , rikkovat hygieniastandardeja ja asukkaiden etuja.

Jokaisessa Venäjän kaupungissa on akuutti ongelma riittämättömistä pysäköintipaikoista asuinalueilla. Pysäköintiongelmaan ei kuitenkaan ole vielä löydetty ratkaisua liittovaltion tai paikallisella tasolla.

Oletko koskaan miettinyt, minne jätät autosi maksulliselle parkkipaikalle tai parkkipaikalle? Onko eroa? Ja mistä sinä maksat rahaa?

Pysäköinti on siis kaupunkikehityksen apuelementti, joka on luotu auttamaan ajoneuvojen pysäköinnin järjestämisessä.

Pysäköinti ajoneuvon pysäköintipaikkana:

• voi olla maksullinen tai ilmainen;
• tarkoitettu ajoneuvojen lyhytaikaiseen varastointiin;
• maksullinen pysäköinti on tuntihintainen;
• ei saa olla aitoja;
• voi olla vartioimaton;
• Hallinto ei ole vastuussa autojen turvallisuudesta.

Tästä syystä se eroaa parkkipaikasta, jossa on oltava vartiointi, aidat ja luovutat ajoneuvosi pitkäksi aikaa (1 vuorokaudesta alkaen) säilytykseen. Maksu suoritetaan tilaajana kuukaudelta, vuosineljännekseltä tai vuodelta tai laskelma suoritetaan päivittäin.

Maksullinen pysäköinti on yleistä suurissa kaupungeissa, joissa on vaikea jättää ajoneuvoja useiksi tunteiksi: lähellä rautatieasemaa, lentokenttiä, ostoskeskuksia, yrityskeskuksia. Pysäköinti parkkipaikalla on säännönmukaisuutta liikennesäännöt. Jätettyäsi "rautaystäväsi" maksulliselle parkkipaikalle, sinun on ymmärrettävä, että vahingon sattuessa sinun ei pitäisi odottaa pysäköintihallinnolta korvauksia.

Pysäköintisääntöjen rikkomisesta määrätään seuraamuksia

Hallintolain mukaan pysäköintisääntöjä rikkovien autojen kuljettajia kohdistetaan toimenpiteisiin hallinnollinen rangaistus, nimittäin:

• jos viipyy yhdessä paikassa moottorin käydessä asuinalueella tai lämmität autoasi asuinrakennuksen ikkunoiden alla talvella, saatat saada rangaistuksen 1 500 - 3 000 ruplaa (kaupungista riippuen);
• jos pysäköit asuinrakennuksen lähelle (pysäköintitaskuun), sinun kuorma-auto(yli 3,5 tonnia), saatat saada 1 500 - 3 000 ruplan sakon (kaupungista riippuen). Muista, että raskaat kuorma-autot voivat pysähtyä vain erityisillä pysäköintialueilla;
• jos pysäköit autosi asuinalueelle, lähempänä kuin 5 m roskasäiliöistä, voit saada sakon 2000-5000 ruplaa;
• pysäköinnistä nurmikolla rangaistaan ​​yksityishenkilöiltä enintään 5 000 ruplaa, pääkaupungin ja Pietarin viranomaisilta 30 000 - 50 000 ruplaa ja oikeushenkilöitä 150 000 - 500 000 ruplaa;
• pysäköintipaikan luvattomasta asentamisesta omalle pihalle voit saada 5 000 ruplan sakon ja purkamismääräyksen;
• pysäköinnistä pihoilla ja teillä, joilta pääsee jalkakäytävälle tai jalkakäytävälle, rangaistaan ​​1 000 ruplan sakolla, ja sääntöjä rikkova auto on hinattava. Rikkoja maksaa myös hinausauton käyttökustannukset ja pysäköintisakot;
• pysäköinnistä vammaisille (vammaisille) tarkoitetuilla paikoilla rangaistaan ​​5 000 ruplan sakolla;
• jos pysäköit auton sääntöjen vastaisesti julkisen liikenteen pysäkille, suojaristeykselle, moottoriteille tai rautatien ylityksiin, tällaiset rikkomukset maksavat sinulle 1000 ruplaa rikkomusta kohti;
• pysäköinti raitiovaunuradoilla ja tunneleissa, silloilla, ylikulkusillalla ja niiden alla on täynnä 2 000 ruplan sakkoa;
• Pysäköinti ensimmäistä riviä pidemmälle, samoin kuin pysäköiminen ajoradan reunalle, jos tieosuutta on jäljellä alle 3 m ja häiritsee siten muiden ajoneuvojen liikkumista, maksaa rikkojille 2 000 ruplaa ;
• liikennemerkkien rajoissa pysähtymiseen ja pysäköintiin liittyvät rikkomukset 3.27.

Liikenteen säätelemiseksi ja kaikkien tienkäyttäjien, niin kuljettajien kuin jalankulkijoiden, mahdollisimman korkean turvallisuustason varmistamiseksi on kehitetty liikennemerkkijärjestelmä."Pysähdys kielletty" -merkkijoita käsitellään tarkemmin nykyisessä materiaalissa.

Mitä lukemisen jälkeen selviää: miltä kyltti näyttää, alue, jolla rajoitus on voimassa, sekä sen perusteella sovellettavat sakot.

Miltä se näyttää "Pysähdys kielletty" -merkki

Liikennesääntöjen noudattamiseksi ja hätätilanteiden välttämiseksi sinun tulee noudattaa määräysmerkkejä. Jokaisen kuljettajan on ymmärrettävä, että kaikki rajoitukset tielle on asetettu tietyssä paikassa syystä ja ne on suunniteltu turvallisuuden takaamiseksi. Sama koskee pysäytyskieltomerkkiä, jos toiminta on kiellettyä, se tarkoittaa, että kieltoa rikkova auto voi muodostua liikkeen tai ohjauksen esteeksi ja siten hypoteettisesti aiheuttaa hätätilanteen.

Miltä säädin näyttää?Pysähdys kielletty -kyltin kuvausnäyttää suunnilleen tältä: kyltti on sinisellä taustalla oleva ympyrä, jonka reunoilla on punainen kehys, ja itse se on ylitetty risteävillä punaisilla viivoilla. On syytä huomata, että pysäköintikieltokyltti on samankaltainen. Paitsi että on vain yksi lävistäjä, joka ylittää, eikä kahta leikkaavaa, kuten ensimmäisessä tapauksessa.

Mitä eroa on pysäköinnillä ja pysähtymisellä. Pysäköinti tarkoittaa auton pysäyttämistä yli 5 minuutin ajaksi, mutta sääntöjen mukaan pysähdys kestää alle 5 minuuttia. Näin ollen paikassa, jossa pysäköinti on kielletty, kuljettaja voi hidastaa vauhtia 5 minuuttia, yleensä tämä aika riittää esimerkiksi matkustajan jättämiseen. Pysähdyskieltoalueella jopa tällainen toiminta olisi rikkomus.

Ei pysäytysmerkkiä. Kuuluvuusalue

Rajoitusvyöhykkeellä on omat rajansa. Kuljettajan on ymmärrettävä, missä hän ei voi pysähtyä ja missä hän voi jo pysähtyä.Pysähdys- ja pysäköintimerkkien toiminta-alue on kiellettyriippuu mukana olevista merkeistä, jotka täydentävät päärajoitinta.

Ensinnäkin kuljettajan on muistettava, että pysähtymisrajoitus koskee vain sitä tien puolta, jolla merkki sijaitsee. Tämä tarkoittaa, että kuljettaja voi hyvinkin pysähtyä tien toisella puolella, jos siellä ei ole rajoituksia.

Kuinka pitkälle matkan varrella kohtaamasi kieltokyltin peittoalue ulottuu ilman lisäyksiä? Vaihtoehtoja on useita.

• Lähimpään risteykseen tai liikennevaloihin. Samaan aikaan tien jakavan osan murtuminen ei ole osoitus rajoitusvyöhykkeen valmistumisesta, koska se ei ole risteys.
• Ennen kylttiä, joka poistaa kaikki aiemmin voimassa olevat rajoitukset.
• Asutuksen loppuun asti, mikäli reitin varrella ei ole risteyksiä tai muita rajoituksia poistavia opasteita.
• Jos sen jälkeen "Pysähdys kielletty" -merkkiJos tien reunassa on keltainen merkintä, se osoittaa rajoitusaluetta, etkä voi pysähtyä ennen kuin se päättyy.

Sitä paitsi, Pysähdys kielletty -merkin peittoaluemäärittää siihen liittyvät merkit. Tällaisia ​​merkkejä voi olla useita.

• Jos kyltin mukana on eteenpäin (ylös) osoittava nuoli, tämä tarkoittaa rajoituksen alkamista ja kuljettaja voi pysähtyä ennen kylttiä, mutta ei voi enää pysähtyä sen jälkeen.
• Jos eteenpäin (ylös) -nuolimerkkiin lisätään etäisyys, esimerkiksi 100 m, tämä tarkoittaa, että pysähtyminen seuraavan 100 metrin sisällä on mahdotonta. Mutta esimerkiksi 150 metrin jälkeen se on jo melko hyväksyttävää.
• Jos kieltokyltin mukana on nuoli molempiin suuntiin, se tarkoittaa, että kuljettaja on sen peittoalueella. Eli pysähdys on kiellettyä sekä ennen että jälkeen merkin, ja jossain aikaisemmin oli vastaava rajoitin, joka ilmoitti kieltoalueen alkamisesta.
• Jos merkkiä täydennetään taaksepäin (alas) osoittavalla nuolella, tämä tarkoittaa kiellon päättymistä. Kuljettaja saa pysähtyä merkin jälkeen, mutta hänellä ei ole oikeutta pysähtyä sen eteen.

Lisäksi kylttiä voidaan täydentää erityyppisillä liikennemerkeillä (kilvet 8.4.1-8.4.8), mikä tarkoittaa, että pysähdyskielto koskee nimenomaan tätä liikennemuotoa. Jos kyltissä on kilpi 8.18 (pyörätuoli yliviivattu), kielto ei koske tätä kuljettajaluokkaa.

Poikkeuksia sääntöihin

Kuka ja missä olosuhteissa voi pysähtyä peittoalueella"Pysähdys kielletty" -merkki. Kuten tiedät, jokaiseen sääntöön on poikkeuksia, tämä tapaus vain vahvistaa tämän. On useita tilanteita, joissa merkin alueella pysähtymistä ei lasketa liikennerikkomukseksi.

1. Hätäpysäytys kuljettajan terveydentilan heikkenemisen tai ajoneuvon rikkoutumisen vuoksi. Tässä tapauksessa on tarpeen kytkeä hätäsignaali päälle ja asentaa kyltti tielle.
2. Reittikuljetuksella on oikeus pysähtyä tähän tarkoitukseen varattuun paikkaan huolimatta siitä, että välimatkaa on rajoitettu.
3. Ei pysäytysmerkkiäei koske, jos liikennepoliisi pysäyttää ajoneuvon. Tällöin kuljettaja on velvollinen pysähtymään missä tahansa paikassa liikennerajoituksista riippumatta.

Nämä ovat kaikki tilanteita, joita säädösmerkki ei kata. Muissa tapauksissa kuljettaja on velvollinen noudattamaan sääntöjä ja pysähtymään vain sallitulla paikalla.

Rangaistukset rajoitusten rikkomisesta

Liikennesääntöjen merkki "Pysähtyminen kielletty"on suunniteltu säätelemään liikennettä ja rajoitusten rikkomisesta määrätään sakkoja ja seuraamuksia.

Tänään tämän säännön rikkomisesta määrätään sakko 500-3000 ruplaa. Jos kuljettaja pysähtyy paikassa, johon vain vammaiset pääsevät, mutta hän itse ei ole vammainen, sakkoa voidaan korottaa 5 tuhanteen ruplaan.

Jos väärään paikkaan jätetty auto häiritsee liikennettä, se hinataan pois ja sijoitetaan takapihalle, mikä lisää auton omistajalle lisäkustannuksia.

Autojen pysähtyminen ja pysäköinti on yksi ajoneuvojen säännöllisistä ehdoista, joissa on noudatettava tiettyjä liikennesääntöjen 12 kohdassa määriteltyjä pysähtymis- ja pysäköintisääntöjä. Sääntöjen rikkomisesta seuraa sakko.

Ajoneuvojen pysäyttämistä ja pysäköintiä koskevat säännöt

12.1 Ajoneuvot saavat pysähtyä tien reunaan ajokaistan oikealle puolelle tai ajoradan reunalle, jos tiesuunnitelmassa ei ole ovea. Jos tilanne sopii tapaukseen 12.2, niin pysäköinti ja pysähtyminen jalkakäytävälle on sallittua. Jos tienreuna on, pysähtyminen ei tällä osuudella, vaan ajoradan reunalla katsotaan liikennerikkomukseksi.

Pysäköinti tien vasemmalle puolelle on sallittu vain, kun ajorata on asutulla tiellä, jolla on vain yksi kaista kumpaankin suuntaan tai ajettaessa sitä pitkin yksisuuntainen liikenne. Tällöin on oltava opasteet 5.23.1 tai 5.23.2, eikä niissä saa olla jatkuvia merkintöjä tai raitiovaunuraitoja. Sallittu vain kaksikaistaisilla teillä. Kolmikaistaisella tiellä vasemmalla puolella pysähtyminen on kielletty.

12.2 Ajoneuvo on sallittua sijoittaa ajoradan reunan suuntaisesti yhteen riviin, ja jos ajoneuvossa on kaksi pyörää, on sallittua käyttää kahta riviä. Ajoneuvon pysäköintialueelle asennustavan määrittämiseksi käytä erityistä kylttiä 6.4 plus kilveä 8.6.1 - 8.6.9. Lisäksi voi olla asianmukaiset merkinnät.

Jalkakäytävän reunalla, jonka raja on ajoradan vieressä, vain polkupyörät, mopot, moottoripyörät, autoja. Tämä sääntö pätee, jos luettelossa on kyltti 6.4 ja kilpi:

• 8.4.7;
• 8.6.2;
• 8.6.3;
• 8.6.6 - 8.6.9.

Päällä kuorma-autot pysäytyslupaa ei ole. Merkin 6.4 puuttuminen poistaa automaattisesti kaikki tässä kappaleessa määritellyt käyttöoikeudet.

12.3 Yöpymisille tai taukoille asutusalueen ulkopuolella on erityisalueita, jotka sijaitsevat merkkien 6.4 ja 7.11 peittoalueella.

12.4 Missä paikoissa pysähtyminen on kiellettyä:

• rautateiden ylitysalueella, silloilla, ylikulkusillalla, ylikulkusillalla, jos liikenteelle on vähemmän kuin kolme kaistaa yhteen suuntaan, määriteltyjen kohteiden alla;

• raitiovaunuraiteiden alueella sekä itse kiskoilla että niiden lähellä, jos tämä häiritsee raitiovaunun normaalia toimintaa;

• paikoissa, joissa vapaa etäisyys erottavan yhtenäisen merkintäviivan, ajoradan tai jakokaistan vastakkaisen reunan ja pysähtyneen ajoneuvon välillä on alle kolme metriä;

• pyörätiellä;

• ajoradan risteyksessä sekä lähempänä kuin 5 metriä ylitettävän ajoradan reunasta, josta on vähennetty risteysten sivuväylän vastainen puoli kolmella sivulla, joissa on jakokaistale tai jatkuva merkintäviiva;

• ajoradan alueella vaarallisten käännösten vieressä tien pitkittäisprofiilissa kuperia murtumia, jos näkyvyys sillä vähintään yhteen suuntaan on alle 100 m;

• paikoissa, joissa pysähtyneen ajoneuvon sijainti estää kuljettajan näkymän liikennevaloihin, liikennemerkkeihin tai vaikeuttaa tai estää muiden ajoneuvojen pääsyn tai estää jalankulkijoiden kulkua;

• alle 15 metrin päässä reittiajoneuvojen pysäköinnistä tai henkilötaksin pysäköintialueelta. Poikkeuksena on matkustajien kyytiin nouseminen tai poistuminen, mikäli prosessi ei häiritse muita liikenteen osanottajia.

12.5 Pysäköinti on kielletty paikassa, jossa pysähtyminen ja pysäköinti on avoimesti kiellettyä, 50 metrin säteellä rautatien risteyksistä sekä asutun alueen ulkopuolella merkillä 2.1 merkityllä ajoradalla. Jos vain pysäköinti on kielletty, niin lyhyt pysähtyminen on sallittua.

12.6 Ajoneuvojen pakkopysähdys, jossa kuljetuksen pysäyttäminen on kielletty, kuljettajan on ryhdyttävä kaikkiin toimenpiteisiin varmistaakseen, että hänen autonsa siirretään kieltoalueelta.

12.7 Ovien avaaminen on kiellettyä, jos se voi häiritä muita liikenteen osallistujia.

12.8 Voit poistua ajoneuvosta pysähtymisen jälkeen, kun kuljettaja on vakuuttunut siitä, että ajoneuvoa ei tapahdu spontaanisti tai yritystä käyttää ajoneuvoa kuljettajan poissa ollessa.

Pysähdys- ja pysäköintikieltomerkkien toiminta

• merkki 3.27 - Pysähdys- ja pysäköintimerkki on kielletty;
• Pysäköintikielto opastekylteillä
• merkit 3.29 ja 3.30 - pysäkki kielletty -merkki (+ kuukauden parillisina ja parittomina päivinä + opastekylteillä)

Pysähdys- ja pysäköintimerkin toiminta-alue on kielletty
Pysähdys kielletty -merkin toiminta-alue

Jokainen näistä merkeistä asettaa omat rajoituksensa, jotka ovat monimutkaisempia.

Ajoneuvojen pysäyttämisen ja pysäköinnin säännöt: videokurssi