Siellä missä pysähtyminen on liikennesäännösten mukaan kiellettyä. Pysähtyminen ja pysäköinti kielletty: mitä sakko tarkoittaa ja missä tapauksissa merkki ei ole voimassa Liikennesäännöt pysäkki

Jokaisen kuljettajan pitäisi tietää, se näyttää kiistattomalta. Mutta hyvin usein näemme, kuinka näitä sääntöjä rikotaan. Tietenkin, jos puhumme ruuhkan välttämisestä vastaantulevalla kaistalla, niin pahantahtoinen tarkoitus ei herätä kysymyksiä. Mutta paljon useammin kuljettajat rikkovat lakia joko huolimattomuudesta tai siksi, että he unohtivat tarvittavat kohdat kirjasta. Pysäköinti ja pysähtyminen tässä mielessä ovat suurin riskiryhmä, koska suurin osa autoilijoiden tekemistä rikkomuksista kaupungissa liittyy juuri tähän näkökohtaan. liikennettä. Väärin pysäköity ajoneuvo ei ole päänsärky vain omistajalle. Jos pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty tietyssä paikassa, se tarkoittaa, että auton jättäminen sinne häiritsee muita tienkäyttäjiä. Tämä uhkaa omistajaa paitsi sakolla, myös paljon vakavammilla seurauksilla. Esimerkiksi onnettomuus, jos toinen kuljettaja ei reagoi autoonsa. Lisäksi vakuutusyhtiö ei ole uhrin puolella, koska hän rikkoi liikennesääntöjä. Siksi on tärkeää tietää ja, mikä tärkeintä, noudattaa ajoneuvojen pysäköinti- ja pysäytyssääntöjä.

Kuinka tehdä se oikein

Molemmat ovat liikkeen lopettamista. Kestoero: jopa 5 minuuttia - enemmän kuin tämä aikaväli - jo parkkipaikka. Sinun on pysähdyttävä tien oikealle puolelle. Jos tienvarsi on pysäköintiin sopiva, niin jos et aja sille, rikot sääntöjä. Kun ovea ei ole, liikennesäännöt edellyttävät ajoradan käyttöä tai, jos kyltti niin osoittaa, jalkakäytävää. Ja alla ajorata tämä tarkoittaa tietysti sen reunaa, ei "auton heittämistä keskelle tietä", tämä on tietysti törkeä rikkomus. Jos tie on yksisuuntainen ja sillä ei ole raitiovaunukiskoja tai tie on esimerkiksi yksikaistainen (esimerkiksi kaupungin ulkopuolella asutulla alueella tätä tapahtuu melko usein), niin auton voi pysäköidä vasen puoli. Raitiovaunun jäljet ​​muistimme syystä. Jos pysäköit vasemmalle puolelle, estät matkustajien nousevan ja poistuvan polun. Huomaathan, että tässä tapauksessa ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. Huomioithan myös, että pysäköinti tien vasemmalle puolelle ajosuuntaan on sallittu henkilöautoille, eikä silloinkaan aina. Yli kolme ja puoli tonnia painaville kuorma-autoille, vaikka kaikki edellä mainitut ehdot täyttyisivät, vain purkaminen ja lastaus ovat sallittuja vasemmalla puolella. Ole varovainen, tämä on kriittinen hetki! Lisäksi yksikaistaisella tiellä ajosuuntaan vasemmalle puolelle saa pysähtyä vain asutulla alueella. Sen ulkopuolella pysäköinnin ja pysähtymisen tulisi olla vain oikealla puolella.

Kuten olemme jo todenneet, liikennesäännöt edellyttävät pysähtymistä ja pysäköintiä tien varrella, jos sellainen on. Ja mainitsimme ohimennen, että joissain tapauksissa voit käyttää jalkakäytävää tähän. Vastaava merkki merkillä voi osoittaa tämän selvästi. Kyltti esittää sinisellä pohjalla, ja kyltin alla on kaavamainen esitys pysäköintitavasta. Tämän kuvamerkin perusteella voit päätellä, kuinka voit pysäyttää tai pysäköidä ajoneuvosi oikein. Tämä kyltti näyttää auton. Kaksipyöräisten ajoneuvojen omistajat voivat pysäköidä 2 riviin. Siksi, kun näet toiselle riville pysäköityjä autoja, tiedät, että niiden omistajat pitävät itseään moottoripyöräilijöinä. Pysähtyminen ja pysäköinti tällaisella pysäköintialueella tapahtuu merkintäviivojen mukaisesti, jos merkin alla ei ole kaaviota. Ehkä tulee niin sanottu ajoradan levennys, joka tunnetaan myös nimellä "tasku". Jos sellainen on, etkä pysy siinä, olet rikkonut liikennesääntöjä ja tarkastaja voi hyvinkin kutsua sinut epämiellyttävään keskusteluun.

Kuinka väärin

Ajoradalla alueet ja paikat, joissa ajoneuvojen pysähtyminen ja pysäköiminen on sääntöjen mukaan kiellettyä, on nimetty tai selkeästi merkitty. Yleisesti ottaen on kiellettyä pysähtyä raitiovaunujen kiskoilla tai niiden lähellä raitiovaunua häiritsemättä, rautatien risteyksissä, tunneleissa ja ylikulkusillassa sekä tien varrella, jos raitiovaunujen välinen etäisyys on kielletty. tien suunnan reuna ja auton sivu on alle kolme metriä. Raitiovaunun häiritseminen tai rautateiden tukkiminen - tämä ei vaadi selityksiä, kuten meistä näyttää. Ja alle 3 metrin rako muiden autojen läpikulkua varten on myös ristiriidassa terveen järjen ja omistajuuden tunteen kanssa. Pysäköinti jalankulkijoiden ylityksille tai alle 5 metrin etäisyydelle niistä on myös kielletty molempiin suuntiin. Säännöt kieltävät myös pysäköinnin risteykseen ja 5 metrin päässä siitä. Eikä tietenkään unohdeta 30 metrin sääntöä: liikennesäännöt kieltävät ajoneuvon seisomasta 15 metrin päässä pysäkistä molempiin suuntiin. Säännöt eivät myöskään sisällä uloskäyntejä sisäpihoilta ja pyöräilijöiden kaistaa sallituista paikoista.

Pysäköinti on kiellettyä siellä, missä myös pysähtyminen on kiellettyä, mikä on loogista. Lisäksi autoa ei saa jättää asutusalueen ulkopuolelle asianmukaisella kyltillä merkitylle tielle eikä alle 50 metrin päähän rautatien ylityspaikasta. Huomioithan, että pysäköintikieltomerkki ei estä pysähtymistä! Olet epäilemättä nähnyt näitä merkkejä: 1 tai 2 punaista vinottaista raitaa sinisellä pohjalla. Jos on yksi, pysäköinti on kielletty, jos kaksi on ristikkäin, vastaavasti pysäkki. Joten jos jouduit pysähtymään alle 5 minuutiksi pysäköinnin kieltävän merkin peittoalueella, liikennesäännöt ovat puolellasi.

Ylivoimainen este

Jos jouduit tekemään pakkopysähdyksen esimerkiksi auton toimintahäiriön vuoksi, sinun on ryhdyttävä joihinkin toimiin. Niiden tarkoituksena on ensisijaisesti varoittaa muita kuljettajia ja varmistaa heidän turvallisuutensa, jos et pysty siirtämään ajoneuvoasi sallitulle pysäköintipaikalle. Hätävalot, joiden pitäisi olla jokaisessa autossa, on kytkettävä päälle ja auto itse suojattava spontaanilta vierimiseltä, eli laitettava käsijarrulle tai tuettava pyörät, jos se on viallinen. Kun olet suorittanut nämä vaiheet, voit siirtyä pois autosta esimerkiksi saadaksesi osia tai apua. Yleisesti ottaen säännöissä sanotaan, että ajoneuvo on poistettava tieltä mahdollisimman pian, jottei läsnäolosi häiritse liikennettä.

Lopulta

Pysäköinti- ja pysähtymissäännöt ovat yksinkertaiset, niitä ei ole paljon, mutta niitä ei noudateta kovin usein. Kaikkialla voi nähdä törkeitä ja ei niin törkeitä rikkomuksia, joiden motiivina on se, että sanotaan, että autoni ei häiritse ketään. Tämä saattaa olla totta juuri nyt, mutta tilanne tiellä voi muuttua oleskelusi aikana. Loppujen lopuksi missään paikassa ei ole kiellettyä pysähtyä ilman syytä. Välttääksesi epämiellyttävän yhteydenpidon liikennepoliisin tarkastajan kanssa, noudata liikennesääntöjä ja ole varovainen ja tarkkaavainen.

Lait muuttuvat jatkuvasti ja usein autoilijoilla ei yksinkertaisesti ole aikaa tai unohtuu lukea ne, mikä voi lopulta johtaa sakkoihin tai auton takavarikoimiseen.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Konsepti

Liikennesäännön käsitteellinen laitteisto on varsin laaja, mutta pysäköimiseen liittyvät käsitteet ovat havainnollisesti ja ymmärryksessään kapeita, koska ne kuvaavat tiettyä tilannetta eri näkökulmista.

Mukaan Pysäköintiä koskevat liikennesäännöt nopeuden vähentämisen ja kääntämisen prosessi on tunnustettu ajoneuvoa työtilasta lepotilaan määrätyssä paikassa.

Tämä termi kuvaa selvästi kuljettajan toimia ajoneuvon toiminnan pysäyttämiseksi. Esimerkiksi, Pysäköinti katsotaan erityisesti osoitetuiksi alueiksi supermarketin tai sen talon lähellä, jossa kuljettaja asuu.

Lainsäädäntö

Kuljettajien toiminnan säätely pysäköinnin aikana ja yleensä autosta poistuessaan tapahtuu kehyksen sisällä.

Tässä luvussa vahvistetaan:

• sallitut paikat ajoneuvojen pysäyttämiseen;
• tien reunassa olevien ajoneuvojen pysäköinnin tai pysäyttämisen ominaisuudet;
• pitkäaikaiset pysäköintipaikat;
• paikoissa, joissa pysähdys tai pysäköinti on kielletty.

Tämä säädös on lähde säännöille, joilla tieliikennettä harjoitetaan Venäjän alueella. Samaan aikaan hallintorikkomuslailla on tärkeä rooli, sillä se vahvistaa rangaistusnormit yhden tai toisen liikennesääntöjen lausekkeen rikkomisesta.

Ero pysäköinnin ja pysäköinnin välillä

Ajoneuvon pysäyttämisen tai pysäköinnin eri termien merkittävien erojen selvittäminen auttaa määrittelemään ne nykyisen lainsäädännön puitteissa.

1. Pysähdys on siis ajoneuvon liikkeen tilapäinen pysähtyminen, joka kestää alle viisi minuuttia siitä hetkestä lähtien, kun liike pysähtyy, kun taas pysähtyminen ei tarkoita seisomista liikenneruuhkissa tai paikassa, jossa materiaalit, esineet jne. lastataan ja puretaan.
2. Pysäköinti puolestaan ​​on tietynlainen liikenteen katkaisu, mutta tällöin ajoneuvo pysyy samassa paikassa yli yli viisi minuuttia, kun tällä hetkellä matkustajien nousemis- ja poistumisaikaa sekä ajoneuvon liikenneruuhkassa tai purkamisalueella olemista ei oteta huomioon.
3. Pysäköinti puolestaan ​​edustaa erityisesti tarkoitettuja alueita tai tiloja auton pitkäaikaiseen pysäköintiin. Tälle paikalle on ominaista ensisijaisesti erikoismerkityt merkinnät ja se määräytyy välttämättömyyden perusteella.
   

   Esimerkiksi, Pihalle voidaan järjestää sisäpihapysäköinti asuinalueella sijaitsevien talojen asukkaille, kun taas kauppakeskusten, elokuvateattereiden, kauppojen ja muiden julkisten paikkojen vierailijoille on jokaisessa toimipisteessä omat parkkipaikat.

Tahaton liikkeen pysähtyminen

Ajoneuvon liikkeen pysäyttämistä, joka tapahtuu ilman kuljettajan syytä, mukaan lukien hätätilanne, liikenneruuhka tai muusta syystä, ei voida pitää pysäköintinä tai pysähtymisenä sellaisenaan. Koska näiden termien määritelmät osoittavat suoraan liikkeen tahallisen lopettamisen.

Tässä tapauksessa kuljettajan tulee joko jatkaa ajamista mahdollisimman nopeasti tai tehdä kaikki mahdolliset toimenpiteet auton poistamiseksi tieltä.

Yleensä auton hajoamisen yhteydessä kuljettajat kutsuvat hinausautoja, koska ajoneuvon tahallinen hylkääminen voi aiheuttaa hätätilanteen muille tienkäyttäjille.

Video: yksityiskohdat

Missä ei voi

Pysäköintikieltopaikkojen määritelmä määräytyy liikennesääntöjen artikloissa, jotka on vahvistettu numeroiden alla. Niissä määritellään kattava luettelo paikoista, joissa sekä pysähtyminen että pitkäaikainen pysäköinti on kielletty.

Liikennemääräysten mukaan pysäköintikieltopaikat on rajoitettu seuraaviin paikkoihin:

• raitiovaunulinjat sekä niiden lähellä oleva tila, koska tällainen auton sijoittaminen heikentää merkittävästi raitiovaunujen liikkumista;
• rautatien risteyksiä ja lähempänä sijaitsevaa tilaa 50 metriä pois raiteilta, koska tällainen ajoneuvojen huolimaton sijoittaminen voi johtaa vakavaan onnettomuuteen ja junan suistumiseen;
• tunneleissa, koska alhaisella valaistuksella suljetussa tilassa on suuri riski aiheuttaa valtavan onnettomuuden, jossa on paljon uhreja;
• paikat ylikulkusillan päällä ja alla, sillan alla ja yläpuolella sekä ylikulkusillat; tällainen asenne sääntöihin voi johtaa vakaviin seurauksiin - kuljettajien ja heidän matkustajiensa vammoihin;
• tienvarsi, kun pysäköidään autoa, jolla on vähän tilaa muille ajoneuvoille;
• jalankulkijoiden ylityspaikalla sekä alle viiden metrin etäisyydellä suojatietä;
• moottoritiellä, jyrkät käännökset vaarallisen lähellä;
• risteys tiellä;
• lähellä bussipysäkkiä, alle viidentoista metrin etäisyydellä siitä, sekä paikat, joissa taksit ja minibussit sijaitsevat;
• paikoissa, joissa liikennevalomerkit eivät pysähdyksissä ole muiden liikenteen osallistujien näkyvissä, ja ne tekevät myös mahdottomaksi poistua rajoitetulta alueelta, esimerkiksi pihalta;
• pyörätiellä;
• valtatiellä kaupungin (kylän) ulkopuolella ajorataa merkatessaan

Vaihtoehdot

Ajoneuvojen pysäköimistä tehdään kaikkialla ja jotta autoa ei kuljetettaisi erikoispalveluilla takapihalle, kuljettajien on tiedettävä pysäköintisäännöt tietyillä paikkakunnilla.

Tiellä

On todettu, että ajoneuvojen pysäyttäminen tielle reunassa on mahdollista vain, jos ajoradalla ei ole reunaa. Tärkeä lisäys on sanamuoto, jonka mukaan autoja, mopoja ja moottoripyöriä saa pysäköidä jalkakäytävälle, mutta vain, jos sitä ei kiellä läheisyydessä olevilla kylteillä.

Tärkeää on myös se, että jos siellä on erityisesti varustettu parkkipaikka tai parkkipaikka, ajoneuvojen pysäyttäminen tien varteen on törkeää liikennesääntöjen rikkomista.

Huomioi, että pysäköinti tai pysähtyminen tiellä vasemmalle on mahdollista vain tiellä yksisuuntainen liikenne jokaiseen kuljetussuuntaan.

Liikennemääräykset pysäköinnistä asuinrakennusten pihoilla

Sisäpihojen pysäköintialueita säätelevä säädöslaki on, joka puolestaan ​​määrittelee seuraavat säännökset:

• vähimmäisetäisyys talosta, jossa on ikkuna-aukot, pysäköintialueeseen saa olla vähintään kymmenen metriä;
• parkkipaikkojen sijoittamisesta on sovittava terveys- ja epidemiologisen valvontaviraston kanssa ja sen luvalla, muuten se voi aiheuttaa merkittäviä ongelmia ja suuria sakkoja parkkipaikan sijoittaneelle rahastoyhtiölle talon pihalle.

Mikäli asetettuja normeja ei noudateta, talon asukkaat voivat ottaa yhteyttä valtuutettuihin elimiin valituksella ja lausunnolla, joiden perusteella pihalla sijaitsevan pysäköinnin laillisuus varmistetaan.

Parkkipaikalla

Osana puitteita ajoneuvojen jättäminen tielle on myös sallittua, mutta vain sisällä yksi rivi tien puolelta. Tässä tapauksessa moottoripyörät tai mopot voidaan pysäköidä sisään kaksi rivi, jos ne ovat kevyessä versiossa - ilman kehtoja ja perävaunuja.

Ajoneuvojen pysäköinnin parkkipaikalle määrää alla oleva liikennemerkki sekä tiemerkinnät.

Tässä tapauksessa voidaan asentaa erilaisia ​​​​kylttejä, jotka osoittavat Esimerkiksi, pysäköintiaika, ajoneuvot, jotka saavat pysäköidä tähän paikkaan jne.

On tärkeää, että pysäköintialueen rajoitus on kirjattava asianmukaisella kyltillä, kuten tehdään, kun ajoneuvoja on mahdollista pysäköidä jalkakäytäville - tällaiselle pysäköintialueelle asennetaan ylimääräisiä dekoodattuja merkkejä, jotka mahdollistavat matkustajan pysäköinnin. ajoneuvot - autot, mopot, polkupyörät jne.

Erilaisia

Pysäköintityypit määräytyvät asianmukaisilla kylteillä, jotka asennetaan yhdessä pääpysäköintikyltin kanssa. Tämän toimenpiteen avulla voit jättää autosi tietyksi ajaksi mahdollisimman turvallisesti ja rikkomatta voimassa olevia liikennesääntöjä.

Peruutus

Liikennetarkastajien ja katsastajien johtopäätöksen mukaan tämä pysäköintitapa on aloittelijan vaikein toteuttaa, koska se ei vaadi vain keskittymistä liikkumiseen ja ainutlaatuista auton mittojen tuntemusta.

Esitettyjen kuvien perusteella voidaan päätellä, että auto voidaan pysäköidä tien varteen, suoraan jalkakäytävän viereen, osittain jalkakäytävälle, kun auton takaosa sijaitsee sillä, ja kokonaan jalkakäytävälle.

Rinnakkainen

Rinnakkaispysäköinti toteutetaan ensisijaisesti tietilan säästämiseksi sen pienen koon vuoksi.

Tämä menetelmä antaa muille autoilijoille mahdollisuuden liikkua riippumatta siitä, sijaitseeko auto tien puolella vai ei, koska tällainen asetus edistää koko autoilijamassan mukavuutta.

Rinnakkaispysäköinti on osoitettu alla olevilla kylteillä, jotka voivat viitata tarpeeseen käyttää jalkakäytävätila kokonaan tai osittain.

Invavammaisille

Vammaisille tarkoitettu pysäköintipaikka on tyypillisesti merkitty suoraan tien pintaan, koska Ensinnäkin, tällaiset merkinnät ovat selvästi näkyvissä, toiseksi, on hyvin pieni mahdollisuus, että huomaamaton autoilija missaa sen, ja Kolmanneksi, se on helposti vammaisten nähtävissä.

Pysäköintipaikan nimeäminen liikuntarajoitteisille tehdään merkillä, joka tekee sen helposti tunnistettavissa kaikkien keskuudessa - puolet elämästään ratin takana viettäneistä kiihkeistä autoharrastajista äskettäin ajokortin saaneisiin tulokkaisiin.

Mikä vastuu

Vastuu pysäköintisääntöjen rikkomisesta on säännelty hallintorikoslaissa ja riippuu täysin rikkomuksen merkityksestä.

Auton liikkuessa valtatietä pitkin kuljettaja yrittää noudattaa liikennesääntöjä (liikennesääntöjä) ja unohtaa ne kokonaan, kun on aika pysähtyä ja pysäköidä auto. Mihin tämä liittyy, ei ole täysin selvää. On todennäköistä, että ajon aikana pelotteena voi olla vaara törmätä liikennepoliisin partioon tai mahdollisuus pudota valvontakameran näkökenttään.

Mutta tosiasia on, että pysäköinnin suhteen kaikki tieto liikennesäännöistä katoaa jonnekin ja muistikatkoja ilmaantuu. Ei yksinkertaisesti ole muuta selitystä sille, mitä kaduilla tapahtuu.

Kuljetus ajoneuvot pysäköidään sinne, missä ne sallivat pääsyn tekniset tiedot auto. Samaan aikaan kuljettajat ovat täysin välinpitämättömiä siitä, häiritseekö auto muita. Tärkein huolenaihe on pysäköidä mahdollisimman lähelle lopullista määränpäätäsi.

Mutta
”Väärästä” pysäköinnistä määrättävä sakko ei ole pienempi kuin muista rikkomuksista ja usein paljon vakavampaa. Lisäksi rikoksen analysointiin liikennepoliisin tarkastajien kanssa liittyy aina hukattuja hermosoluja ja paljon negatiivisia tunteita.

Tästä on aika helppo päästä eroon... lue, ymmärrä vivahteet ja muista tarkasti, mitä liikennesäännöt sanovat paikoista, joissa pysäköinti on kielletty, ja noudata tarkasti lukemaasi. Muuten, sanan "pysäköinti" synonyymi on sana "pysäköinti". Viime aikoina sitä on alettu käyttää liikennesäännöissä. Aikaisemmin kyltti 6.4 oli nimeltään "Parkkipaikka", nyt se on muutettu nimellä "Parkkipaikka", mutta merkitys ei ole muuttunut.

Paikat, joissa pysäköinti on kielletty

1. Pysäköinti on kielletty siellä, missä liikennesäännöt kieltävät pysähtymisen

Kaksi termiä "pysäytys" ja "pysäköinti" tarkoittavat tarkoituksellista liikkeen lopettamista. Mutta ero niiden välillä on vain viisi minuuttia.

Jos liikkeen pysähtymisen jälkeen auto ei liikkunut, alle viisi minuuttia, niin liikennesääntöjen mukaan tämä katsotaan pysähdykseksi. Jos tämä aika oli 5 minuuttia tai enemmän, sitä kutsutaan pysäköintiksi. Siksi sinun tulee aluksi muistaa, missä sinun ei pitäisi pysähtyä.

Liikennesäännöt kieltävät pysähtymisen:

• Pysähtymisen kieltävän merkin alla - "Pysähdys kielletty" (3.27).
• Paikoissa, joissa ajoneuvo estää raitiovaunujen vapaan liikkumisen (raitiovaunuradalla tai niiden lähellä).

Hieno, raitiovaunulinjalla pysähtymisestä ja pysäköintistä on puolitoista tuhatta ruplaa. Pietarissa ja Moskovassa sakko on kaksi kertaa suurempi - kolme tuhatta ruplaa.

• Tien ja rautatien risteyksessä.

Sakko pysäyttämisestä ja vastaavasti pysäköinnistä risteyksessä on tuhat ruplaa.. Mutta sakon lisäksi on olemassa riski menettää ajokortti vähintään kolmeksi kuukaudeksi ja jos rikkomus toistuu. Sitten kuljettajaa uhkaa jäädä ilman ajokorttia vuodeksi.

• Jos tien vastakkaisen reunan ja pysäköidyn ajoneuvon välinen etäisyys on alle kolme metriä. Jakokaistale ja jatkuva merkintäviiva, tässä tapauksessa katsotaan myös tien reunaksi ja etäisyys mitataan kaistaleeseen tai viivaan.

Rikkomuksesta vähimmäislyönti kuljettajan taskuun on 1 500 ruplaa. Tämä tapahtuu vain, jos rikkoja ei aiheuttanut häiriöitä muille ajoneuvoille, muuten sakko nousee 2 tuhanteen ruplaan. (Pietarissa ja Moskovassa - molemmissa tapauksissa kolme tuhatta).

2. Pysäköinti "Pysäköinti kielletty" -kyltin alle. (3.28)

Tämä merkki, kuten kaikki muutkin, on voimassa vain sillä tien puolella, jolle se on asennettu. Esimerkiksi tiellä, jolla on vain yksisuuntainen liikenne sallittu ja merkki on asennettu tien oikealle puolelle, silloin sen vaikutus vasemmalle puolelle ei päde, ja siellä pysäköinti on sallittua.

Alue, jolla tämä merkki on voimassa, päättyy lähimpään kulkusuunnassa havaittuun risteykseen. Mutta tässä on syytä huomata, että viereisiä hiekkateitä tai paikallisia alueita tai joiltakin muilta alueilta poistumista ei pidetä risteyksinä.

Jos merkkiä käytetään yhdessä merkinnän 1.10 (keltainen katkoviiva) kanssa, sen vaikutus määräytyy tämän merkinnän pituuden mukaan. Pysäköintikielto -merkki päättyy asutulle alueelle saapuessa tai sieltä poistuttaessa.

Jos kyltin alle on kiinnitetty kyltti (8.2.2.), merkin vaikutus rajoittuu kyltissä ilmoitettuun etäisyyteen. Kilvet 8.2.3 ja 8.2.4 määrittelevät myös kyltin levitysalueen.

Kun pysäköinnin kieltävä kyltti asennetaan yhdessä merkin 8.4.1-8.4.8 kanssa, tämä tarkoittaa, että kielto koskee vain kyltissä mainittua liikennemuotoa.

Tämän merkin toimet eivät koske:

Pysäköintikielto- ja Pysäköintikielto-merkkien kattamilla alueilla rangaistaan ​​1 000 500 ruplan sakolla, Moskovassa ja Pietarissa 3 000 ruplaa.

3. Pysäköinti tielle

Tiellä, jos valtatie kulkee asutun alueen ulkopuolella ja on merkitty "Päätie" -kyltillä (2.1), sakko on 1 tuhat ruplaa.

4. Pysäköinti rautatien risteyksessä

Risteyksessä ja 50 metrin päässä siitä. Rikkomuksista määrätään 1 tuhannen ruplan sakko; jos rikkomus tehdään uudelleen, kuljettajalta evätään ajoneuvon ajo-oikeus 1 vuodeksi.

Edellä mainittujen lisäksi sinun tulee muistaa useita tärkeitä kohtia.

Jos pysäköity auto on este muiden ajoneuvojen tai jalankulkijoiden liikkumiselle- Tätä pidetään ajoneuvon pysäköintisääntöjen rikkomisena. Sakko tällaisesta pysäköinnistä on 3 tuhatta ruplaa, plus ajoneuvo lähetetään takavarikoidulle tontille hinausautolla.

Usein voi nähdä pysäköity auto aivan nurmikolle. Liikennesäännöt eivät kiellä tällaista pysäköintiä. Nurmikon, kukkapenkkien, puiden jne. vahingoittaminen on kuitenkin rikos. Tästä määrättävän sakon suuruuden määräävät paikallisviranomaiset. Alueiden keskiarvo on 500 ruplaa.

Pysäköinti jalkakäytävälle ei myöskään ole harvinaista. Varmasti, on sellainen asia kuin "pysäköinti jalkakäytävälle", mutta tällaiset paikat on merkitty kyltillä, jossa kerrotaan tarkasti, kuinka ajoneuvot saa pysäköidä. Luvaton pysäköinti jalkakäytävälle voi sakon lisäksi johtaa ajoneuvon evakuointiin. Lisäksi vaikka auto olisi pysäköity jalkakäytävälle vain yhdellä pyörällä, tämä katsotaan jo ajoneuvon pysäköintisääntöjen rikkomiseksi. Kaksi pyörää jalkakäytävällä voi pahentaa tilannetta.

Sellainen parkkipaikka liikennepoliisin tarkastaja voi pitää sitä jalkakäytävällä ajamisena, ja maksaa pysäköidyn auton omistajalle 2 tuhatta ruplaa. Lisäksi ajoneuvo voidaan pidättää ja lähettää takavarikointialueelle.

Lopuksi haluaisin muistuttaa, jotka haluavat pysäköidä ajoneuvoja, joissa pysäköinti on kielletty.

Mitä pysäköintirikkomuksista määrättyjen sakkojen lisäksi, hinausautopalvelut sekä ajoneuvon pysäköiminen sulkualueelle maksetaan erikseen

Pysähdys on ajoneuvon liikkeen tahallinen pysäyttäminen enintään 5 minuutiksi tai pidemmäksikin ajaksi, jos se on tarpeen matkustajien kyytiin nousemiseksi tai poistumiseksi tai ajoneuvon lastaamiseksi tai purkamiseksi.

Pysäköinti on ajoneuvon liikkeen tahallinen pysäyttäminen yli 5 minuutin ajaksi. syistä, jotka eivät liity matkustajien nousemiseen tai poistumiseen tai ajoneuvon lastaamiseen tai purkamiseen.

Turvallisen liikenteen ja korkean tienkapasiteetin varmistamiseksi on tärkeää, että pysähdys- ja pysäköintiolosuhteita noudatetaan.

Ajoneuvot saa pysäköidä yhteen riviin ajoradan suuntaisesti. Kaksipyöräiset ajoneuvot (moottoripyörät ilman sivuperävaunua, mopot, polkupyörät) voidaan pysäköidä kahteen riviin niiden pienten mittojen vuoksi.

Pysäköinti kulmassa ajoradan reunaan nähden on poikkeuksena sallittua useissa tapauksissa:

1. Tiellä on paikallinen ajoradan levennys.

2. Teillä on erityisalueita, jotka on merkitty tunnuksella 5.15 (pysäköintialue). Tällaisilla paikoilla voidaan käyttää merkintöjä osoittamaan ajoneuvojen pysäköinnin rajat.

3. Merkki 5.15 on asennettu tielle yhdessä kilven 7.6.1.-7.6.9 kanssa (ajoneuvon pysäköintitapa).

Pysäköinti tai pysäköinti jalkakäytävällä (osittain tai kokonaan) on sallittu vain matkustajavaunut ja ajoradan suuntaiset moottoripyörät yhdessä rivissä (moottoripyörät ilman sivuperävaunua kahdessa rivissä).

Pysähdys- ja pysäköintisäännöt asutun alueen ulkopuolella.
1. Vain tien reunassa (suuri nopeusrajoitus, pieni määrä kaistoja.)
2.Vain oikealla puolella ajoneuvojen kulkusuunnassa. (tien vasemmalla puolella seisovia autoja aiheuttaa suuren vaaran erityisesti yöllä tai huonon näkyvyyden olosuhteissa. Etusivuvalot valkoinen, takaosan punaiset tiedottavat kuljettajille väärin vastaantulevista ajoneuvoista. Pitkäaikaista lepo-, yöpymis- tai korjauspysäköintiä varten ajoneuvo tulee pysäköidä tähän tarkoitukseen varatuille alueille tai tien ulkopuolelle, koska varsinkin yöllä tien reunassa oleva auto on vaaraksi muiden ajoneuvojen liikkumista.

Moottoriteillä pysähtyminen ja pysäköinti on sallittu tien ulkopuolella, vain merkeillä 5.15 tai 6.11 merkityillä erityisalueilla (levähdysalue). Tämä poikkeus johtuu suuresta sallitusta nopeudesta, joka eliminoi ajoneuvojen kiertoteitä ja parantaa kuljettajien näkyvyyttä.

Pysähdys- ja pysäköintisäännöt asutulla alueella

Poikkeuksena pysähtyminen ja pysäköinti asutulla alueella on sallittua myös tien vasemmalla puolella kahdessa tapauksessa:
1. Teillä kaksisuuntainen liikenne yksi kaista kumpaankin suuntaan, ilman raitiovaunuraitoja keskellä. (Lukuun ottamatta käännöksiä, jotka voivat tällaisilla alueilla johtaa hätätilanteisiin).
2. Yksisuuntaisilla teillä. (Ei vastaantulevia autoja).

Pysähtyneen tai pysäköidyn kuljettajan tulee muistaa, että hänen autonsa ei saa häiritä muiden ajoneuvojen liikkumista eikä haitata tietilanteen näkyvyyttä.

Pysähtyminen ja pysäköinti kielletty:
1. Raitiovaunuradalla ja niiden välittömässä läheisyydessä. Raitiovaunulla on rajoitettu ohjattavuus, mikä ei anna sen liikkua pidemmälle.
2. Rautatien risteyksissä. Pysähtyminen liittyy suureen vaaraan.
3. Tunneleissa, ylikulkusillalla, silloilla, ylikulkusillalla ja niiden alla (jos liikenteessä yhteen suuntaan on vähemmän kuin 3 kaistaa). Tällaisilla alueilla tie on kapea, jalkakäytäviä ja reunakiveyksiä saattaa puuttua. Näkyvyys tunneleissa ei ole riittävä. Kaikki tämä voi johtaa ruuhkautumiseen tai hätätilanteeseen.

4. Paikoissa, joissa kiinteän merkintäviivan ja pysähtyneen ajoneuvon välinen etäisyys on alle 3 metriä. Tieosuuksilla, joilla vastaantulevaan liikenteeseen ajaminen on vaarallista, on kiinteä merkintäviiva. Tällöin samaan suuntaan liikkuva kuljettaja pakotetaan rikkomaan sääntöjä ylittämällä kiinteän merkintäviivan.

5. Jalankulkuristeyksissä ja alle 5 metriä niiden edessä. Jalankulkutie on ensisijaisesti tarkoitettu jalankulkijaliikenteelle ja sen on oltava selvästi kuljettajan nähtävissä, jotta jalankulkija ei törmää.

6. Ajoradalla vaarallisten käännöksien ja tien pituusprofiilin kupereiden murtumien lähellä (nousut ja laskut), kun tien näkyvyys on alle 100 metriä ainakin yhteen suuntaan.

7. Ajoradan risteyksessä ja lähempänä kuin 5 m niistä, lukuun ottamatta kolmisuuntaisten risteysten/risteyksien sivuväylän vastaista puolta, jossa on jatkuva merkintäviiva tai jakokaista. Risteyksessä pysähtyminen voi häiritä jatkuvaa liikennettä siellä. Tässä tapauksessa ruuhkautuminen on väistämätöntä. Lähempänä kuin 5 metriä risteystä pysähtyvä ajoneuvo peittää liikennevalot ja liikennemerkit sekä estää risteyksen näkyvyyden.

Poikkeuksena pysähdys sallittu kolmisuuntaisten risteysten sivuväylää vastapäätä, jossa on jatkuva merkintälista tai erotuskaista. Tällöin vasemmalle kääntyminen on kielletty eikä pysähtynyt ajoneuvo häiritse muiden autojen liikkumista.

8. Lähempänä kuin 15 m reittiajoneuvojen tai taksien pysähdyspaikoista ja niiden puuttuessa stop-kyltistä, jos se häiritsee niiden liikkumista (paitsi matkustajien pysähdys ja poistuminen, jos tämä ei häiritse reittiajoneuvojen liikkuminen). Pysäköinti lähempänä kuin 15 m häiritsee reittilinja-autoja, johdinautoja sekä takseja, jotka saapuvat tai lähtevät niiltä määrätyiltä pysäkeiltä.
9. Paikoissa, joissa ajoneuvo estää liikennevalot, liikennemerkit muilta kuljettajilta tai estää muiden ajoneuvojen liikkumisen (sisään tai poistumisen) tai häiritsee jalankulkijoiden liikkumista.

Pysäköinti kielletty:
Lähempänä kuin 50 m rautatien risteyksistä ja asutun alueen ulkopuolella 2.1 ”päätie” merkittyjen teiden ajoradalla.

Risteysten lähelle pysäköity ajoneuvo pakottaa muut kuljettajat ajamaan vastaantulevalle kaistalle. Tämä voi johtaa ruuhkautumiseen ja hätätilanteisiin.

Kun auton ovea avataan pysähtyessäsi, kuljettajan on varmistettava, että tämä toiminta on turvallista. Avattu ovi ei saa häiritä muiden ajoneuvojen ja jalankulkijoiden liikkumista.

Kuljettaja saa poistua istuimeltaan tai poistua ajoneuvosta, jos hän on ryhtynyt tarvittaviin toimenpiteisiin estääkseen ajoneuvon spontaanin liikkeen tai sen käytön kuljettajan poissa ollessa. Tätä varten sinun on käytettävä seisontajarrua, kytkettävä vaihde, käännettävä etupyörät ja asetettava ne jalkakäytävää vasten, asetettava rengaskiilat tai muut esineet pyörien alle. Kun jätät auton ilman valvontaa, sinun on rullattava ikkunat ylös, lukittava kaikki ovet ja kytkettävä päälle varkaudenesto tai turvahälytin.

Ajoneuvoa ostettaessa henkilöllä on useimmiten jo ajokortti kädessä, joten voit olla varma, että hän tuntee liikennesäännöt täysin ja hänellä on jo ajokokemusta. Käytäntö kuitenkin osoittaa, että kun astuu ratin taakse ensimmäistä kertaa, aloittelijalle syntyy vaikeuksia, jotka eivät johdu ajoneuvon hallinnasta. Aloittelevan kuljettajan on joskus vaikea tietää, minne pysäköidä. Epätoivoisena hän huomaa ensimmäisen vapaan tilan, joka tulee hänen näkökenttään, mutta koska hänellä ei ole tietoa, onko mahdollista pysäköidä tähän paikkaan vai ei, hän päättää silti pysähtyä.

Valitettavasti tällaiset pysähdykset johtavat usein epämiellyttäviin "yllätyksiin". Jos lähistöllä on liikennetarkastajia tai tähän paikkaan on asennettu valvontakameroita, väärin pysäköidyn ajoneuvon omistajaa sakotetaan tekemästään hallintorikoksesta. Jos pysähdyt siten, että autosi alkaa olla esteenä muiden tienkäyttäjien turvalliselle liikkumiselle, autosi voidaan viedä hinausautolla rangaistusalueelle. Tästä syystä kokeneet kuljettajat suosittelevat pysäköinnin sääntöjen teoreettista huolellista tutkimista ja niiden sitten käytännössä virheettömän noudattamista.

Peruspysäköinnin säännöt

Muuten, joskus suurin ongelma on autoilijoiden tietämyksen puute sellaisista käsitteistä kuin "pysäkki" ja "pysäköinti". Näillä kahdella käsitteellä on todellakin ensi silmäyksellä paljon yhteistä, mutta silti niillä on erityispiirteitä. Pysähdys tehdään vähimmäisajaksi, enintään viideksi minuutiksi. Joissakin tapauksissa tämä ajanjakso voi olla pidempi, mutta "pysähdyksen" käsite pätee silti autoon. Tässä tapauksessa on oltava todisteita, kuten tavaroiden pitkittynyt purkaminen tai lastaus, matkustajien poistuminen tai alukseen nouseminen.

Jos auton pysäköinti on tarpeen varmistaa pidemmäksi ajaksi, puhutaan jo pysäköinnistä, joten sen on jo noudatettava liikennesäännöissä määrättyjä sääntöjä.

Miksi sinun on noudatettava pysäköintisääntöjä

Jos tutkit huolellisesti liikennesääntöjä, selvität, missä et voi pysäköidä ja missä voit pysähtyä ilman ongelmia, kiinnittämättä huomiota kokonaisaikaan, jonka aikana autosi on täysin liikkumaton, suojaudut epämiellyttävältä viestinnältä tietarkastajien ja odottamattomien maksujen sakkojen kanssa.

Liikennesääntöjen noudattaminen, mutta myös pysäköinti suojaa ajoneuvoasi vaurioilta. Väärin pysähtyvä ”rautatoveri” on joskus yksinkertaisesti valmis repeytymään palasiksi ohikulkijoiden toimesta. On epätodennäköistä, että saat paljon positiivisia asioita, jos huomaat yhtäkkiä naarmuja auton pinnasta, rikkoutuneen tai säröisen lasin. Toinen samalle paikalle pysäköity ajoneuvo, vain hieman sinua aikaisemmin, voi myös aiheuttaa vahinkoa autollesi.

Jos autosi todella estää toista ajoneuvoa lähtemästä, vihainen kuljettaja, jolla on kauhea kiire, voi yksinkertaisesti työntää autosi ulos jättäen sen runkoon eräänlaisen "hei" -merkin hirvittävänä kolhuna. Muuten, tässä tapauksessa edes tilanteen kuvaaminen CCTV-kameralla tai DVR:llä ei auta sinua saamaan korvausta tällaisesta vahingosta. Hallinnollinen vastuu kuuluu kuljettajalle, joka on pysäköinyt autonsa väärin.

Mihin voin pysäköidä?

Saadaksesi vastauksen pysäköintisääntöjä koskevaan kysymykseesi, sinun tulee lukea huolellisesti liikennesääntöjen kohta 12. Pysähtyä saa vain ajoradan oikealle puolelle jalkakäytävän lähelle. Jos todella haluat näyttää "ainutlaatuisuutesi" ja pysähtyä vasemmalle puolelle tien reunaan, niin liikennesäännöistä löydät tällaisen luvan, mutta tietyin rajoituksin. Voit todellakin pysäyttää autosi tien vasemmalle puolelle, mutta vain jos tie on yksikaistainen ja yksisuuntainen. Ja siinä ei myöskään pitäisi olla kiskoja raitiovaunuille.

Joissain tapauksissa on mahdollista pysäköidä myös jalkakäytävän viereen, joten on tärkeää löytää erityisesti asennetut liikennemerkit, jotka mahdollistavat tällaisen toiminnan. Erityisesti suuri sininen neliö, jossa on valkoinen englanninkielinen P-kirjain, osoittaa, että ajoneuvot ovat sallittuja pysäköidä kyseiselle paikalle. Tässä tapauksessa ei haittaa kiinnittää huomiota lisäkylttiin, joka sijoitetaan useimmissa tapauksissa pääkyltin alle. Se näyttää tarkalleen, kuinka pysäköinti tulee tehdä:

• pysäkillä tien reunassa;
• oikeat pyörät osuvat tien reunaan;
• ajamalla kokonaan osalle tien reunaa;
• muu.

Jos sinua kiinnostavalla alueella ei ole lupakylttejä, mutta samalla et näe pysäköinnin kieltäviä merkkejä, voit toimia oman harkintasi mukaan, valitettavasti joskus joutuu ottamaan riskejä, jos et ole varovainen tarpeeksi.

Kielto pysäyttää ajoneuvo

Jos matkalla kohtaat kyltin, joka on sininen ympyrä, jossa on punainen kehys ja punainen viiva vinottain, tiedä, että se kieltää sinua pysähtymästä tässä paikassa. Joskus tämä merkki voi sisältää joitain lisäyksiä. Valkoinen roomalainen numero I tai II voidaan kuvata keskellä. Ensimmäisessä tapauksessa merkki kieltää pysähtymisen kuukauden parittomina päivinä ja toisessa tapauksessa parillisina päivinä.

Pysäköinti jalkakäytävälle on kielletty. Henkilöautot ovat sallittuja joissakin tapauksissa, mutta yhdellä tärkeällä ehdolla. Jos ajoneuvo on pysähtynyt jalkakäytävälle, mutta tästä huolimatta jalankulkijoiden esteettömälle liikkumiselle on jäänyt vähintään yksi metri vapaata tilaa, tällainen pysähdys on sallittu, auton kuljettajalle ei aiheudu kielteisiä seurauksia. Jos jalkakäytävä on kapea, älä pysäköi sille.

Jos ajat autolla päätiellä asutun alueen ulkopuolella, emme myöskään suosittele pysähtymistä, koska myös tällainen toiminta on liikennesääntöjen kiellettyä. Pysäköintipaikkaa ei voi valita lyhyen matkan päässä rautatien risteyksestä. Jos tässä tapauksessa on tarvetta pysähtyä, pysähdy 50 metriä ennen risteystä tai aja 50 metriä sen jälkeen.

Pysähtyminen raitiovaunupysäkille tai -raiteille on tietysti kielletty, ja niiden viereen on myös kiellettyä pysäköidä auto, varsinkin jos ajoneuvo häiritsee muiden ajoneuvojen turvallisesti liikkumista.

Jos lähellä on pysäkki julkinen liikenne, sinun tulee pysäyttää ajoneuvosi vähintään 15 metrin etäisyydelle siitä. Sinun tulee myös siirtyä vähintään viiden metrin etäisyydelle jalankulkusilta tai olla saavuttamatta sitä, jos joudut pysähtymään tälle paikalle.

Täyskielto, jonka seurauksena on kielletty joka tapauksessa hidastaa ja pysyä milloin tahansa, sisältää paikat risteyksessä, jyrkän käännöksen tai nousun lähellä.

Jos todella haluat tietää, kuinka monta metriä risteyksestä sinun tulee ajaa voidaksesi pysäköidä, sinun on luettava liikennesäännöt uudelleen. Olemme valmiita ilmoittamaan sinulle välittömästi, jotta et tuhlaa aikaa etsimiseen. Sinun tulee ajaa vähintään viisi metriä risteyksestä ennen kuin pysäytät ajoneuvosi.

Tietenkin ulos ajaminen, puhumattakaan pysäköimisestä vastaantulevalle kaistalle, on ehdottomasti kielletty, koska tällaiset toimet aiheuttavat hätätilanteen. Vieressä sijaitsevat paikat liikennemerkit. Pysäyttämällä ajoneuvoja niiden lähelle luot tahattomasti esteen muiden tienkäyttäjien havaitsemiselle varhaisessa opasteessa, mikä taas aiheuttaa hätätilanteita.

Jos sinulle on erittäin tärkeää pysäköidä autosi piha-alueen sisälle, joudut myös huomioimaan joitain lisävaatimuksia. Erityisesti et voi pysäyttää ajoneuvoja alle 10 metrin etäisyydelle sisäänkäynnin tai myymälän sisäänkäynnistä. Etäisyysrajoitus koskee myös pysähdyksiä jätesäiliöiden lähellä. Tässä tapauksessa etäisyyden niistä ajoneuvoon on oltava vähintään 5 metriä.

Pysäköintiin liittyy myös muita kieltoja. Erityisesti ajoneuvoa ei saa olla moottorin ollessa käynnissä yli viittä minuuttia. Muutoin tässä sisäänkäynnissä asuvilla asukkailla on täysi oikeus soittaa asianmukaisiin palveluihin tai tallentaa, että olet rikkonut pihalla pysäköintisääntöjä. Tätä seuraa tietysti hallinnollinen vastuu ja sakkojen määrääminen.

Jos ajat henkilökohtaisella ajoneuvolla ja olet kiinnostunut kotisi ja työpaikkasi lähellä olevasta alueesta, useimmissa tapauksissa ratkaiset tämän ongelman heti ensimmäisellä kerralla, ja kaikkina seuraavina päivinä toimit "jo tallattua polkua pitkin" sinulta." Eri asia on ajaessasi taksia, jolloin et tiedä aluetta, josta puhelu tuli, joten sinun täytyy pysäköidä taksi, kun matkustajat laskeutuvat alas ja ottavat paikoilleen matkustamossa. Jotta liikennetarkastajat eivät voi sakottaa taksinkuljettajia väärä pysäköinti taksilla on suositeltavaa, että kuljettajat noudattavat tarkasti kaikkia pykälän 12 vaatimuksia. Poikkeuksena ovat paikat, joissa on "Taksipysäköinti" -kyltti, jolloin yksityisauton kuljettajilla ei ole oikeutta hakea vapaita paikkoja tällaisessa pysäköinnissä, vaan taksit voivat käyttää tätä lisäetua vapaasti itselleen.

Rangaistus hallintorikoksesta

Monet kuljettajat ovat jo kokeneet virheellisen pysäköinnin seuraukset, kun he joutuivat sitten epämiellyttävään keskusteluun liikennetarkastajien kanssa ja maksamaan sakkoja. Sinun ei pitäisi seurata sokeasti niitä kuljettajia, jotka usein lausuvat vakuuttavia lauseita, kuten: "Pysäköin missä haluan ja miten haluan." Sellaiset toimet eivät voi jäädä rankaisematta loputtomiin. Ennemmin tai myöhemmin kuljettaja joutuu lainvalvontaviranomaisten tietoon, ja rangaistusta on mahdotonta välttää. Tästä syystä suosittelemme pysähtymis- ja pysäköintisääntöjen noudattamista. Suosittelemme myös tutkimaan kysymystä siitä, mitä rangaistuksia kielletylle paikalle pysäköityjen ajoneuvojen kuljettajille määrätään.

Rangaistukset

Kaupungin rajojen sisällä, aukioilta ja kaduilta löytyy paikkoja, joissa pysäköinti on sallittua. Tällaisilla kuljettajilla on oltava tositteet mukanaan. Jos vammainen ei ole kuljettaja, vaan matkustaja, kuljettajalla on oltava erityisluvat. Jos auto löytyy tällaiselta etuoikeutetulta parkkipaikalta, jonka kuljettajalla ei ole tällaista etuoikeutta, hänelle voidaan määrätä sakko, jonka määrä on 3-5 tuhatta ruplaa.

Jos jostain syystä pysähdyt rautatien ylityspaikalla, joudut maksamaan tuhannen ruplan sakon. Jos tätä sääntöä rikotaan törkeästi tai toistuvasti, ajokortti voidaan takavarikoida vähintään kuudeksi kuukaudeksi.

Pysäköintisääntöjen noudattamatta jättämisestä sakon määrä voi vaihdella sen mukaan, millä paikkakunnalla tai alueella tämä hallinnollinen rikkomus on tehty. Mietitkö, mitä summia joudut sanomaan hyvästit, kiinnitämme huomiosi siihen, että vähimmäissakko tällaisesta rikoksesta on viisisataa ruplaa. Jos tällainen tosiasia kirjataan pääkaupungissa, viisisataa ruplaa ei riitä, joudut maksamaan noin kaksi ja puoli tuhatta ruplaa.

Kuljettaja velvoitetaan maksamaan noin puolitoista tuhatta ruplaa, vastaavasta rikkomuksesta pääkaupungissa joudut maksamaan kaksi kertaa niin paljon.

Seuraukset ovat paljon kauheammat, jos kuljettaja ei vain valinnut pysäköinnin kieltävän paikan, vaan myös kuljettaja loi sellaisilla toimillaan esteitä muiden tienkäyttäjien turvalliselle liikkumiselle, jolloin ajoneuvo poimitaan hinauksella. kuorma-auto ja kuljetettiin rangaistusalueelle. Tässä tapauksessa kuljettaja joutuu maksamaan sakkoa virheellisestä pysäköinnistä, hinausauton kutsumisesta tai ajoneuvon pitämisestä rangaistusalueella. Summa on varsin vaikuttava, joten älä kiirehdi poistumaan autostasi varmistamatta, että pysäköit oikein.

Jotkut kuljettajat ovat valmiita väittämään, että vapaan pysäköintipaikan löytäminen oli yksinkertaisesti mahdotonta. Tällaiset kiivaat keskustelut eivät kuitenkaan johda mihinkään. Tällaisten kuljettajien on suositeltavaa varata maksullinen pysäköintipaikka. Tässä tapauksessa et voi vain välttää rangaistuksia, vaan myös olla täysin rauhallinen autosi suhteen, koska se tulee sisään turvallisessa paikassa vartioinnin alla.

Ajoneuvoa ostettaessa kannattaa siis tutustua huolellisesti kaikkiin liikennesääntöjen kohtiin, niissä ei ole turhaa tietoa. Jos jätät huomioimatta kaikki pysäköintisäännöt sisältävän osion tutkimisen, voit odottaa kohtaavansi epämiellyttäviä tilanteita, joita seuraa tuhoisia seurauksia. Ne, jotka noudattavat tiukasti lyhyitä pysähdyksiä tai pitkäaikaista pysäköintiä koskevia vaatimuksia, eivät koskaan saa "ketjukirjeitä", jotka osoittavat siistejä summia, jotka järkyttävät monia kuljettajia.

näkymät