Mitkä renkaat sopivat VAZ 2109:lle. Mitkä renkaat ovat parempia "yhdeksälle"?

Selvitämme, kuinka valita oikeat renkaat ja vanteet VAZ 2109 -autoosi. Emme kosketa tiettyjä valmistajia, teemme yksinkertaisesti katsauksen, jonka ansiosta sinulla on hyvä käsitys renkaista ja vanteista niiden mukaan. ulkomuoto ja merkinnät.
VAZ 2109 -autoissa käytetään pyöriä, joiden halkaisija on 13 tuumaa. Siksi, jos näit renkaassasi R13:n, tämä on juuri osoitus levyn halkaisijasta.
Halkaisijan lisäksi levyllä on kuitenkin muita tärkeitä parametreja:

Levyn halkaisija - kaikki on selvää täällä, tämä on halkaisija levyn sisällä, johon rengas asennetaan.
Vanteen leveys - vanteen sisällä oleva leveys, johon rengas asennetaan.
ET-aseman vika. Parametri, joka näyttää kuinka syvälle levy upotetaan auton kaariin.
PCD - asennusreikien lukumäärä ja niiden välinen etäisyys.
DIA on pyörän vanteen keskireiän halkaisija.
Tärkeät parametrit viisi ja kutakin niistä ei saa unohtaa. Vakiomerkintä
VAZ-levy on seuraava:
5Jx13H2
Siinä kaikki. Tässä tapauksessa määrittelemättömät parametrit ovat seuraavat:
Pyörän siirtymä 40 mm
PCD 98/4 mm
Halkaisija 58,5 mm
Vanteen halkaisija ja leveys ovat tärkeitä, koska jos et ota niitä huomioon, tavalliset VAZ-renkaat eivät sovi tälle vanteelle. Offset on tärkeä siinä, miltä pyörä näyttää autossa: offset<40 мм — колесо будет утоплено в арку, >40 mm työntyy ulos auton sivusta.
PCD on erittäin tärkeä, jos otat levyn minkä tahansa muun PCD:n kanssa, et yksinkertaisesti voi ruuvata sitä keskittimeen. Joko reikien lukumäärä on väärä tai näiden reikien välinen etäisyys ei ole täsmälleen 98 mm. Pultit eivät sovi navan reikiin, ja jos sopivat, levy vääntyy puristettaessa. Internetissä on paljon keskustelua tästä aiheesta. Esimerkiksi Renault Lagunan renkaissa, joiden halkaisija on 13 tuumaa, PCD ei ole 98 x 4, vaan 100 x 4. Tämä tarkoittaa, että levyn reikien välinen etäisyys ei ole VAZ:n 98 mm, vaan 100 mm. Kiistan aihe on seuraava: jotkut väittävät, että tämä kaikki on hölynpölyä, purista pultit varovasti ristiin asennuksen aikana ja aja terveydellesi. Toiset väittävät, että tätä ei pitäisi tehdä - levystä tulee epätasainen ja auto tärisee ajon aikana. Olemme kaikki erilaisia ​​ihmisiä, ja mikä on hyvää yhdelle, voi olla huonoa toiselle. Tällaisilla vanteilla ajetaan rikkinäisen jousituksen kanssa eikä kiinnitetä huomiota siihen, että auto tärisee. Toinen henkilö kiinnittää huomiota pieniinkin tärinoihin auton liikkuessa. Syy tärinälle on seuraava: epätasaisen sovituksen vuoksi (jopa millimetrin murto-osilla on merkitystä), pyörä PCD 100 -levyllä 98 x 4 reiät varustetussa navassa ei pyöri ympyrässä, vaan ellipsi. Eli auton akselin keskikohta ei ole sama kuin levyn keskikohta. Mutta tässä 100 x 4 levyjen kannattajat vastustavat jälleen - on olemassa erityisiä pultteja
epäkeskeillä:

On järkevää käyttää pultteja epäkeskeillä, jos asennat kevytmetallivanteet. Syy on seuraava: leimattu käytetty, hyvässä kunnossa oleva kiekko VAZ 2109:ssä maksaa noin $10. Ja yksi epäkeskopultti maksaa noin $2-3. Eli neljä epäkeskopulttia maksaa saman verran kuin itse kiekko.
Nyt siirrytään renkaisiin. Suurin osa renkaista on tällä hetkellä teollisuuden valmistamia
tubeless radiaali. Alla on selitys renkaan tyypillisistä merkinnöistä.

Katsotaanpa muutamia esimerkkejä. Esimerkki nro 1:

Kuvassa rengas, jonka halkaisija on 14 tuumaa, leveys 185 mm, korkeus 185 mm * 0,7 (70 % renkaan leveydestä). Tämä talvirenkaat, koska siinä on M+S-merkintä, se on myös tubeless. Nuoli näyttää pyörän pyörimissuunnan. Tämä on myös tärkeää, koska jos et aseta sitä nuolen suuntaan, renkaat kuluvat enemmän. Tässä on muutama tyypillisempi rengasnimitys:

Tulee aika, jolloin auton omistajan on vaihdettava vanteet. Tämä tehdään pääasiassa turvallisuussyistä, joskus auton omistajan kuvan luomiseksi. VAZ 2109:lle sopivat erilaiset pyörät, mutta niiden valinta on tehtävä autonvalmistajan suositusten sekä omien mieltymystesi mukaisesti.

Levyjen koot

Tehtaalla VAZ 2109 on varustettu pyörillä, joiden mitat ovat 175/70 R13. Valitettavasti ne eivät näytä kovin houkuttelevilta. Heidän on käytettävä kumia, jolla on suuri profiili. Pienen halkaisijan omaavat vanteet ovat käytännössä näkymättömiä tällaisen renkaan takana.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi sinun tulee ensin selvittää, mitkä suuremmat pyörät voidaan asentaa VAZ 2109:ään, koska nykyään markkinoilla on erittäin laaja valikoima malleja, joiden koko on R14 - R15.

Jos tällainen vanne asennetaan autoon, säilyykö se? tekniset tiedot? Onko mahdollista läpäistä katsastus sellaisilla pyörillä?

R14-pyörät voidaan asentaa seuraaviin malleihin:

• 2109,
• 2108,
• 21099,
• 2114,

Kaikissa ajoneuvoissa pyörän leveys ei saa ylittää 6 tuumaa. Tässä tapauksessa siirtymän tulee olla 35-40 millimetriä.

On sallittua asentaa valettuja tuotteita sekä taottuja rakenteita yllä olevilla parametreilla. Levyjen keskireiän on oltava suurempi tai yhtä suuri kuin 58,5 millimetriä.

Tällaisille malleille sinun on erityisesti valittava renkaat, jotta asennuksen jälkeen pyörän halkaisija ei muutu. Muuten, kun auto alkaa kääntyä, rengas voi koskettaa jousitusosia, mahdollisesti lokasuojan sisäosia.

Asiantuntijat suosittelevat seuraavien mittojen renkaiden asentamista R14-vanteisiin:

• 175/65 R14,
• 185/60 R14.

Viimeistä vaihtoehtoa pidetään parempana.

Halkaisijan laskeminen

Periaatteessa jokainen kuljettaja voi laskea pyörän halkaisijan itsenäisesti. Tätä varten hänen on osattava hyvin tulkita olemassa olevat rengasmerkinnät, esimerkiksi lasketaan yhdeksälle pyörä, jonka mitat ovat 175/70 R13:

• 175 – renkaan leveyden ilmaisin (mm).
• 70 – kulutuspinnan korkeus. Ottaa prosenttiosuuden olemassa olevasta leveydestä. Tässä esimerkissä: 175x0,7 = 122,5 mm.
• R13 – levyn halkaisija. Laskettu: 13 x 25,4 = 330 millimetriä.

Pyörän halkaisijan saamiseksi on tarpeen lisätä levyn halkaisija profiilin korkeudella kerrottuna kahdella:

330 + 122,5 x 2 = 575 mm.

Jos teet laskelmia muille pyörille, saat:

• 175/65 R14 – 583,
• 185/60 R14 – 577 mm.

Viimeistä vaihtoehtoa pidetään optimaalisimpana. Rengas on kymmenen millimetriä leveämpi. Tällaisen kumin kosketusalue on paljon suurempi, mikä tarkoittaa, että jarrutusmatka lyhenee.

Autosta tulee vakaampi ja paljon helpompi ajaa. Kumi ei katkea käännettäessä suurella nopeudella.

Kaikilla myönteisillä puolilla on kuitenkin myös useita haittoja. Leveällä renkaalla on vesiliirtovaikutus suurella nopeudella ajettaessa. Kapeissa renkaissa tällaista vaikutusta ei ole.

Ohjaamo tuntee iskuja koloihin osumisesta matalan profiilin korkeuden vuoksi. Suositellut pyörän mitat on ilmoitettava ajoneuvon teknisissä asiakirjoissa.

Suuret levyelementit

Samaraan voidaan asentaa isommat pyörät (15 tuumaa). Valmistaja ei kuitenkaan suosittele tätä, joten teknisen tarkastuksen aikana saattaa ilmetä ongelmia.

Näille vanteille sopii 185/55 R15 rengas. Tietenkin voit yrittää asentaa 195/50 R15. Ennen asennusta muista tehdä kaikki mitat. On mahdollista, että pyörä alkaa "hankaa", koska kumin leveys on liian leveä.

Epätyypillisen vanteen asennuksessa on otettava huomioon auton ajotyyli. Esimerkiksi nopean ajon ystäville voidaan neuvoa asentamaan kestävät ja samalla kevyet pyörät "yhdeksään", koska raskaat eivät anna heidän kehittää hyvää nopeutta.

Auton harrastajat, joilla on vähän rahaa, eivät todellakaan tarvitse kalliita kevytmetallivanteita. Jotta autosi näyttäisi houkuttelevalta, riittää kauniiden napojen asentaminen, joiden hinta on edullinen jokaiselle autoilijalle.

VAZ 2109 on 5-ovinen etuvetoinen viistoperä, joka on valmistettu Volzhskyn autotehtaalla. Verrattuna "sukuiseen" VAZ-2108:aan, malli sijoitettiin "kiinteämmäksi" ja tarkoitettu perhemiehelle, koska sillä oli vähemmän ilmeikäs ulkonäkö ja 5 ovea. Korin ominaispiirteiden vuoksi autoa kutsuttiin usein "taltaksi".

"Yhdeksän" edustaa luokkaa B. Mallin pääkilpailijoita ovat Skoda Felicia ja Renault 19. Venäläinen auto oli luotettavuudessaan "luokkatovereita" huonompi, mutta oli paljon edullisempi.

VAZ 2109:n suosion huippu tapahtui 90-luvulla. Sitten mallin tuotanto aloitettiin Belgiassa ja Suomessa. "Yhdeksän" tuotanto kuitenkin loppui pian näissä maissa. Vuonna 2004 mallin valmistus lopetettiin Volzhskyn autotehtaalla. Vuoteen 2011 asti VAZ 2109 valmistettiin Ukrainassa.

"Yhdeksän" myynti alkoi vuonna 1987. Ulkoisesti malli oli melkein täysin identtinen VAZ-2108: n kanssa, eroaen siitä vain ovien lukumäärästä. Autossa on sama tyyli: kulmikkaat koriominaisuudet, suhteellisen pieni kaltevuus tuulilasi, suuri ulkoneva puskuri ja näkyvät suorakaiteen muotoiset ajovalot. Samankaltaisesta suunnittelusta ja mitoista huolimatta "yhdeksän" ja "kahdeksan" olivat pohjimmiltaan erilaisia ​​autoja. VAZ-2109:n etuovien leveys pieneni lähes 250 mm. Mallin ulkonäössä saattoi aavistaa linjojen nopeutta, mutta urheilullisuus väheni huomattavasti.

"Yhdeksän" sisustus osoittautui erittäin käytännölliseksi. Samaan aikaan kehittäjät onnistuivat lisäämään mukavuusindikaattoreita. Autossa on nyt "matala" kojetaulu, josta on tullut kätevämpi. Etuistuimet saivat niskatuet ja vyön yläkiinnityspisteet olivat korkeussäädettävät. Verhoilu sisäkkeillä ja valinnaiset kangasistuimet lisäävät mallin arvostusta. Taitetut takaistuimet saivat VAZ-2109:n näyttämään farmarilta. Mökissä oli ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmät.

Auton ensimmäinen modernisointi tapahtui vuonna 1989. Rungon etuosaa on hieman hienostunut. Koko uudelleenmuotoilu koostui siirtymisestä "pitkiin" etusiipiin, joka korvasi "lyhyen" version. Vuonna 1990 malli sai uuden 1,5 litran moottorin (72 hv). Modernisoitu versio oli nimeltään VAZ-21093. Tästä muutoksesta tuli suosituin. 1990-luvun puoliväliin mennessä linjalta voimayksiköt 1,1- ja 1,3-litraiset moottorit jätettiin pois. Moottorit yhdistettiin 5-vaihteisiin vaihteistoihin.

Seuraava mallin uudelleenmuotoilu tapahtui vuonna 1995. He lopettivat jäähdyttimen säleikön sulamisen. VAZ-2109:n viimeinen kosmeettinen parannus tapahtui vuonna 1997. Auto ei ole enää vaihtunut.

Renkaiden ja renkaiden koot

Modifikaatiosta riippumatta "yhdeksän" voidaan varustaa seuraavan tyyppisillä renkailla ja vanteilla:

• renkaat 5J mallissa 13 ET40 (5 – leveys tuumina, 13 – halkaisija tuumina, 40 – positiivinen poikkeama mm), renkaat – 165/70R13 (165 – renkaan leveys mm, 70 – profiilin korkeus, 13 – vanteen halkaisija tuumissa);
• 4.5J pyörät 13 ET40, renkaat – 155/80R13;
• 5.5J pyörät 13 ET40, renkaat – 175/70R13;
• 5J pyörät 14 ET40, renkaat – 175/65R14;
• 5.5J pyörät 14 ET37, renkaat – 185/60R14;
• 6J renkaat 14 ET35, renkaat – 185/60R14.

Muut VAZ-2109-pyörien ominaisuudet:

• PCD (poraus) – 4 x 98 (4 on reikien lukumäärä, 98 on ympyrän halkaisija, jolla ne sijaitsevat);
• kiinnikkeet – M12 x 1,25 (12 – nastan halkaisija mm, 1,25 – kierrekoko);
• keskireiän halkaisija - 58,5 mm;
• rengaspaineet - 1,9-2 bar.

Jos katsot VAZ 2109:ää, pyörien koko ei ole ulkonäöltään kovin vaikuttava. Pyörän pienen halkaisijan ja kumin korkean profiilin välinen ero pistää heti silmään. Siksi autoilijat miettivät usein, mitkä pyörät sopivat parhaiten mukavaan ajoon.

Mitkä pyörät valita?

Pyöränvanteet suorittavat seuraavat tärkeät toiminnot:

• vääntömomentin siirto;
• renkaan tiivistäminen koskettimen sisäkehää pitkin;
• pyörän tarkka sijoitus jousitukseen ja runkoon nähden.

1. Kumin ominaisuuksien selvittäminen

Ensinnäkin sinun on selvitettävä, kuinka kumin ominaisuudet, joita yleensä levitetään renkaan sivupintaan, tulkitaan. Tyypillisesti koko on 175/70 R13. Tästä merkinnästä seuraa, että renkaan leveys on 175 mm; 70 - rengasprofiilin korkeus (% leveydestä). Tässä esimerkissä profiilin korkeus määritetään seuraavasti: 175x0,7 = 122,5 mm.

Muunnetaan halkaisija yleismittaaksi: d=13x25,4=330 mm. Tämän seurauksena renkaan ulkohalkaisija on: D=330+122,5x2=575 mm.

14" pyörien pääkoot voivat olla seuraavat: 185/60 R14 ja 175/65 R14.

2. Leveiden ja kapeiden pyörien käytön ominaisuudet

Jokaisella koolla on omat etunsa ja haittansa. Leveämpi rengas lisää pitoa tienpintaan. Tämän seurauksena jarrutus paranee ja autosta tulee paremmin hallittavissa. Jos käytät kevytmetallivannetta, vanne muuttuu paljon kevyemmäksi. Auto on vakaampi suoralla, mutta "sukellus" huonommin kääntyessä. Mitä leveämpi rengas, sitä todennäköisemmin se hyppää vesitasolla maantiellä.

Matalan profiilin ansiosta kumi kestää paremmin muodonmuutoksia kaarteissa. Mutta sitten epätasaisten teiden vaikutukset vahvistuvat. Ne välittyvät suoraan jousitukseen ja runkoon. Tämän seurauksena alustan kuluminen lisääntyy ja ajomukavuus heikkenee.

Talvella leveä rengas ei pysty työntämään ohuen lumi- tai vesikerroksen läpi, mikä heikentää pitoa. Korkea rengas tasoittaa paremmin tien epätasaisuuksien aiheuttamia iskuja, mutta suurella nopeudella jyrkästi käännettäessä se voi "särkyä". Se taittuu sivuttain tai hyppää pois levyltä. Levy voi myös koskettaa asfalttia ja aiheuttaa kaatumisvaaran.

Valmistaja on kieltänyt 15″ pyörien käytön, eikä ajoneuvo välttämättä läpäise teknistä katsasta. Jos tällaisia ​​pyöriä käytetään VAZ 2109:ssä, suositellut pyöräkoot ovat 185 mm leveät ja 195 mm leveät. Jälkimmäisessä tapauksessa leveä rengas alkaa jo koskettaa kaaria. Leveälle levylle on tarpeen lisätä sen ylitystä, mikä johtaa ylikuormitukseen ja laakerin nopeaan vikaan.

Pyörän ulkohalkaisijan muuttaminen

VAZ 2109:lle he yleensä yrittävät ottaa suositeltuja pyöräkokoja tai hieman suurempia, jos kaaren rakenne sallii. Kun autoon asennetaan halkaisijaltaan pienemmät pyörät, melu vähenee ja kiihtyvyysdynamiikka lisääntyy. Seurauksena on enemmän puutteita: ajoneuvon maavara pienenee, enimmäisnopeus laskee, nopeusmittari alkaa "kiertyä" ja pito heikkenee.

VAZ 2109:n suurin pyörän leveys on 195 mm. Seuraava koko on 205 mm ja tämä ylittää jo rajan. Leveä rengas alkaa koskettaa kaaria ja ne on trimmattava. Lukuisat Internetissä olevat videot ja valokuvat osoittavat, että tämä on melko vaikea tehtävä.

Pyörän ulkohalkaisijan lisääminen, jos se ei häiritse ajoa, poistaa kaikki edellä mainitut haitat, mutta sitten kiihtyvyys huononee. Myös ohjauspyörän kuormitus kasvaa, ja tämä on havaittavissa, koska ohjaustehostetta ei ole.

Muut asetukset

Renkaan ja levyn pääominaisuuksien lisäksi on muitakin tärkeitä indikaattoreita, jotka on otettava huomioon. Yksi niistä on pyörän offset, joka on etäisyys pyörän navasta vanteen keskikohtaan.

Voit myös lisätä auton maavaraa iskunvaimentimien välilevyillä. Voit asentaa ne itse. Tällöin siirtymää voidaan pienentää, mutta sen poikkeama suositellusta johtaa muutokseen navan laakerin kuormituksessa. Tämä lyhentää sen käyttöikää ja vaikuttaa auton ohjattavuuteen.

Offset voidaan tehdä pienemmäksi kuin suositellaan leveille vanteille. Jos levyt ovat kapeita, voit ottaa enemmän. varten oikea valinta On suositeltavaa hakea apua asiantuntijalta, jolta saat tarkat ohjeet tarvittavista parametreista. Levyjä ostettaessa on erittäin tärkeää valita tarkasti kiinnityspulttien ja -mutterien (PCD) asennusmitat. Jos valinta tehdään pienelläkin virheellä, keskittimeen voidaan asentaa levy, jossa on pieni PCD-poikkeama, joka ei ole visuaalisesti havaittavissa. Sitten jotkut pultit sopivat tarkasti, kun taas toiset sopivat väärin kohdistettuina. Tällainen pyörä alkaa "hahmottaa kahdeksan", ja mutterit irtoavat spontaanisti.

Johtopäätös

Rengas- ja vannekokojen poikkeamissa ajoneuvosi vakiokokoista on ominaisuuksia, jotka tulee ottaa huomioon ajettaessa. VAZ 2109 -pyörän yhden tai toisen version valinta riippuu sen hinnasta ja auton harrastajan mieltymyksistä.

Jokaisella VAZ-2109:n omistajalla on ennemmin tai myöhemmin kysymys: mikä on pulttikuvio heidän autonsa vanteissa? Sitä kysytään yleensä sillä hetkellä, kun aletaan miettiä näiden tärkeiden liikenneturvallisuuden ja ajoneuvon imagoa varmistavien pyöräelementtien vaihtamista.

Yleensä "pulttikuvion" käsite tarkoittaa etäisyyttä levyn kiinnitysreiän keskipisteestä toiseen. Suurimmaksi osaksi tämä parametri on sama kaikille Volzhsky-autotehtaan tuotteille, mutta yleensä standardiarvoja ei ole kehitetty. Siksi napojen pulttien reiät sijaitsevat eri valmistajilla eri tavalla.

Pultin kuvio - mitat

Jos ostat levyt, joiden ET-arvo on pienempi, pito tienpinnassa kasvaa merkittävästi, mikä tarkoittaa:

• hallittavuus heikkenee;
• polttoaineenkulutus kasvaa;
• pyöränlaakerien kuluminen kiihtyy.

Onko mahdollista asentaa 4x100 levyjä?

Tämä vaihtoehto voidaan nähdä melko usein VAZ-2109: ssä. Todellisuudessa tämä ratkaisu ei kuitenkaan ole oikea.

Ongelmana on, että kyseessä olevan mallin vakiopulttikuvio poikkeaa suhteellisen vähän tehtaan mallista. Monien mielestä näillä parilla millimetrillä ei ole väliä. 4×100 levyä on kuitenkin mahdotonta kiinnittää kunnolla tavallisilla pulteilla. Niissä on paksuuntumaa (pään alla) - juuri tämä ei salli kiinnikkeiden ruuvaamista kokonaan kiinni. Lisäksi, jos yrität tehdä tämän väkisin, katkaiset todennäköisesti langan navassa.