Mitä testejä kuljettajille tulee tehdä. Testi autoilijalle: millainen kuljettaja olet? Lisätietokyltit

Mitä testejä kuljettajille tulee tehdä. Testi autoilijalle: millainen kuljettaja olet? Lisätietokyltit

Ensin lämmittelykysymys. Ulkona on talvi ja talvella pitää ajaa...

Mahdollisia vastauksia:

  • Takavetoinen. Useammin sivuttain
  • Varovasti ja pitemmällä etäisyydellä
  • Talvirenkailla
  • Julkisella kulkuneuvolla

Ok, koska kosketimme kumia... Mitä tälle tarralle pitäisi tehdä, jos sinulla on piikkejä?

Mahdollisia vastauksia:

  • Liitin sen jo kauan sitten. Välttämättömät keinot tarpeelliset
  • Me liimaamme. Ilman tätä asiaa saat nyt sakon
  • En ymmärrä mitä tämä tarra sanoo

Katkaisit vain jonkun seuraavalta kaistalta.

Mahdollisia vastauksia:

  • Minulla on crossover. He näkevät, että vaihdan kaistaa - heidän täytyy päästää minut läpi
  • No, laitan hätävaloa. Kuten, anteeksi veli
  • Vau! Miltä puolelta?! Voimakkaasti?

Käänteinen vaihtoehto. Edessäsi liikenneruuhkassa joku yrittää kiilata sisään ja jopa laittanut suuntavilkun päälle. Sinun tekosi?

Mahdollisia vastauksia:

  • Anteeksi, veli, mutta en todellakaan päästä sinua sisään. Joten voit ajaa kotiin päiväksi
  • Hidastan vauhtia ja annan sinun ohittaa, koska sitä rakennetaan uudelleen sääntöjen mukaan
  • Kaipaan sitä, mutta mitä muuta? Aina pitää antaa periksi kaikille

Vielä kerran nopeudesta. Siellä on kyltti 60. Se tarkoittaa, että olemme menossa vauhdilla...

Mahdollisia vastauksia:

  • Ajattelen näin: kameroita ei ole - ratsastan huvikseni. Hukkaanko aikaani maksamalla liikaa hevosvoimista?
  • 59 km/h, emmekä riko sitä. Kenelle säännöt on kirjoitettu?
  • 79 km/h, koska voit. Jos ylitän sen, maksan puolet sakosta armonaikana.

Yleinen tilanne. Maantiellä hyvin ajaen ohitit hieman sinua hitaamman auton. Mitä aiot tehdä?

Mahdollisia vastauksia:

  • Aion kiertää oikealla hidastamatta
  • Minä pakotan sinut lähtemään. Nojaudun piippaukseen ja räpäytän pitkät valot, ripustan sen hänen puskuriinsa. Näitä ihmisiä on opetettava
  • Kun lähestyn sitä, kytken vasemman suuntavilkun päälle. Kuten "anteeksi, mutta anna minun ohittaa"

Purku. Onko tämä termi sinulle tuttu?

Mahdollisia vastauksia:

  • Joo. Kun menin yli laidan ja purin kojuja lähellä metroa
  • Joo. Kun ylitin kaasua käännöksessä ja auto liukui suoraan
  • Joo. Kun ei saanut tarpeeksi bensaa, ja ajelehtimisen sijaan se osoittautui paskaksi

Sinulle on postia

Mahdollisia vastauksia:

  • Joo. Nyt etsin parkkipaikan, nousen ylös ja vastaan
  • Halusitko kiinni? Ei tekstiviestejä ajon aikana
  • Joo kiitos. Jo lukemassa

Sinulla on uusi hälytys.

Mahdollisia vastauksia:

  • Selvä, olen tulossa
  • Ei hätää, me selviämme. Nollan jälkeenkin säiliöön roiskuu pari litraa
  • Keltainen merkki... Onko pesukone loppumassa? Jos jotain vakavaa tapahtuisi, punainen valo palaisi...

Ja iso kysymys. Miten olet tottunut ratkaisemaan pysäköintiongelman keskustassa?

Mahdollisia vastauksia:

  • Minulla on kohdennettu paikka ylikulkusillan alla. Säästyi paljon rahaa kuudessa kuukaudessa
  • Vastasin viranomaisille heidän omaan tyyliinsä: laitan "vammaiset" -kyltin, pysäköin tiloihin ilmaiseksi
  • Löydän tyhjän paikan, nousen seisomaan, maksan ja tallennan kuitin. Se on niin paljon rauhallisempaa
  • Minulla on pari paperiarkkia mukanani. No ymmärrät miksi...

Aineen "Kuljettajan toiminnan psykofysiologiset perusteet" avulla voit tutkia kuljettajan psykofysiologiaa. Tämän kurinalaisuuden ansiosta opit keskittymään ajon aikana, välttämään konflikteja teillä, torjumaan väsymystä ajon aikana ja reagoimaan pätevästi erilaisiin tietilanteisiin.

Tarjoamme sinulle kokeen aiheesta "Kuljettajan toiminnan psykofysiologiset perusteet", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalia. "Koulutus"-tilassa näet heti tehdyt virheet ja sen sammuttamalla voit tarkistaa tietosi tason.

Testi menee läpi, jos teet vain yhden virheen.

Toivotamme sinulle onnea!

Lisätietokyltit

Kutsumme sinut käyttämään testiämme "Tietenmerkit: Lisätietokyltit", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalia kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Onnea!

Palvelumerkit

Oletko päättänyt ryhtyä kuljettajaksi ja opiskelet autokoulussa? Sitten sinun on vain tutkittava liikennemerkkejä, koska ne ovat olennainen osa teitä. Merkkien tuntemus liikennettä sinun on läpäistävä liikennepoliisin koe ja hankittava sen jälkeen ajokortti.

Kutsumme sinut käyttämään testiämme "Tieliikennemerkit: Palvelumerkit", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalia kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Onnea!

Merkkejä erityismääräyksistä

Oletko päättänyt ryhtyä kuljettajaksi ja opiskelet autokoulussa? Sitten sinun on vain tutkittava liikennemerkkejä, koska ne ovat olennainen osa teitä. Tarvitset liikennemerkkien tuntemusta läpäistäksesi liikennepoliisitutkinnon ja hankkiaksesi sen jälkeen ajokortin.

Kutsumme sinut käyttämään testiämme "Tiemerkit: Erikoisvaatimusten merkit", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalin kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Onnea!

Tiedotuskyltit

Oletko päättänyt ryhtyä kuljettajaksi ja opiskelet autokoulussa? Sitten sinun on vain tutkittava liikennemerkkejä, koska ne ovat olennainen osa teitä. Tarvitset liikennemerkkien tuntemusta läpäistäksesi liikennepoliisitutkinnon ja hankkiaksesi sen jälkeen ajokortin.

Kutsumme sinut käyttämään testiämme "Tietomerkit: tietomerkit", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalia kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Onnea!

Pakolliset merkit

Oletko päättänyt ryhtyä kuljettajaksi ja opiskelet autokoulussa? Sitten sinun on vain tutkittava liikennemerkkejä, koska ne ovat olennainen osa teitä. Tarvitset liikennemerkkien tuntemusta läpäistäksesi liikennepoliisitutkinnon ja hankkiaksesi sen jälkeen ajokortin.

Kutsumme sinut käyttämään testiämme "Tieliikennemerkit: Pakolliset merkit", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalin kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Onnea!

Kieltomerkit

Oletko päättänyt ryhtyä kuljettajaksi ja opiskelet autokoulussa? Sitten sinun on vain tutkittava liikennemerkkejä, koska ne ovat olennainen osa teitä. Tarvitset liikennemerkkien tuntemusta läpäistäksesi liikennepoliisitutkinnon ja hankkiaksesi sen jälkeen ajokortin.

Kutsumme sinut käyttämään testiämme "Tieliikennemerkit: kieltomerkit", jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalia kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Onnea!

Ensisijaiset liikennemerkit

Oletko päättänyt ryhtyä kuljettajaksi ja opiskelet autokoulussa? Sitten sinun on vain tutkittava liikennemerkkejä, koska ne ovat olennainen osa teitä. Tarvitset liikennemerkkien tuntemusta läpäistäksesi liikennepoliisitutkinnon ja hankkiaksesi sen jälkeen ajokortin.

Kutsumme sinut käyttämään "Priority Road Signs" -testiä, jolla voit paitsi testata tietosi, myös oppia materiaalia kytkemällä "oppimistilan" päälle. Testin läpäisemiseksi voit tehdä yhden virheen.

Testaa tietosi liikennesäännöistä siirtymällä sivulle

Voit testata visiosi, huomiosi ja ajattelukykysi lukemalla eteenpäin.

Huomion kehittäminen testaamalla ja harjoittelemalla

Perussääntö minkä tahansa simulaattorin käytössä on, että sen tulee mahdollistaa toistuvia systemaattisia harjoituksia jatkuvan seurannan tai itsehillinnän kanssa, selkeyttäen ja parantaen toimintojen laatua.

Toinen sääntö on, että sinun ei pitäisi aina harjoitella täydellä testisarjalla. Valitaan yksilölliset harjoitukset, jotka ovat tarpeen tietylle henkilölle tai tietylle tavoitteelle.

Tämän seurauksena voimme päätellä, että henkilöllä on mahdollisuus olla hukkumatta tietovirtaan, mutta tätä varten on tarpeen pystyä keskittymään ja kouluttamaan huomionsa.

Tarkoituksenmukainen huomion muodostus

Joten huomion syntymisen edellytys on kohteen valinta, keskittyminen siihen ja huomion poistaminen ulkoisista ärsykkeistä.

Täältä löydät ammattikokeet kuljettajille.

Kun olet läpäissyt nämä testit, pystyt:

  • oppia tuntemaan itseäsi ja vahvuuksiasi paremmin, mikä voi auttaa parantamaan ajotaitojasi;
  • saada suosituksia siitä, mihin on järkevää kiinnittää huomiota hyvien tulosten saavuttamiseksi.


Loppujen lopuksi, tullaksesi hyväksi kuljettajaksi, sinulla on oltava useita ominaisuuksia:

  • on korkea psyykkinen vakaus;
  • tuntea ja tuntea auton;
  • On hyvä "laskella" ympärilläsi olevien liikenteen osallistujien toimia,


ja ymmärrät myös ajotaktiikoita, ole tarkkaavainen pienissä yksityiskohdissa ja joskus jopa pystyt vastustamaan muiden kuljettajien yrityksiä tasapainottaa sinua.

Siksi testit koostuvat useista kysymys- ja tehtäväryhmistä, joita suorittamalla opit paitsi paljon itsestäsi myös saat käytännön suosituksia, jonka avulla voit tulla itsevarmemmaksi kuljettajaksi.

Toivomme positiivisia testituloksia!

Luuletko olevasi hämmästyttävä? Tässä tapauksessa et eroa enemmistöstä. Siksi testimme tulokset voivat yllättää sinut.

Suosittelemme suorittamaan lyhyen testin - vastaa muutamaan kysymykseen, jonka jälkeen voit laskea pisteesi ja tarkastella tuloksia.

1. Kuinka usein ajat autoa?

V. Pidän enemmän kaupunkiliikenteestä: se rakentaa luonnetta.

B. Vähintään tunti viikossa.

S. Asun ratin takana.

Luonnollisesti mitä vähemmän aikaa käytät ajamiseen, sitä vähemmän sinulla on mahdollisuus tulla Formula 1 -kuljettajaksi. Kokemus ja taidot näkyvät ajan myötä, mutta vain silloin, kun ajopolkusi poikkeaa tavallisesta "koti - työ - koti" -skenaariosta. Suosittelemme matkareittien vaihtamista ja kotikaupunkisi ympäristöön tutustumista. Muista katsoa aika ajoin alueen karttaa ja järjestää amatööriautokilpailuja sinulle tuntemattomia polkuja pitkin.

2. Minne katsot ajaessasi?

A. Ihailen maisemia.

B. Katson naapuriautoja.

S. Tutkin huolellisesti konepeltiä ja sen edessä olevaa valtatiepalaa.

Asiantuntijat sanovat, että ajaessasi sinun on ohitettava itsesi henkisesti. Jos tuijotat edessäsi olevan auton puskuria, on ihme, ettet ole vielä törmännyt siihen. Ajon aikana on parempi katsoa itse tietä kuin sitä pitkin liikkuvia. Näin voit reagoida liikennetilanteeseen nopeammin.

3. Miten arvioit ajotasosi muihin tienkäyttäjiin verrattuna?

V. Tähän asti en ollut arvioinut sitä millään tavalla.

K. Mitä voin sanoa... keskitaso.

S. Olen erinomainen kuljettaja. Voidaan jopa sanoa, että upea.

Säännöllinen tilastojen tutkiminen osoittaa, että mitä ylimielisempi kuljettaja on, sitä todennäköisemmin hän joutuu onnettomuuteen. Löydä tarpeettomalle rohkeudellesi parempaa käyttöä – esimerkiksi jääkiekkokentällä.

4. Mikä on paras tapa valmistautua oikealle kääntymiseen?

A. Hidasta juuri ennen käännöstä.

B. Nojaa vasemmalle niin paljon kuin mahdollista ja käänny vasta sitten.

C. Käänny vapaalla.

Kun käännyt oikealle, auton paino siirtyy vasemmalle puolelle. Auton antaminen kaarelle ennen kääntymistä auttaa jakamaan auton painon tasaisesti kaikille neljälle pyörälle ja ehkäisemään mahdollisen kallistumisen - yritä vain pysyä valitsemallasi kaistalla. Kiihdytys hidastumisen jälkeen kuluttaa kaasua ja neutraaliin siirtyminen hukkaa aikaa.

5. Mikä on ammattisi?

Opiskelija.

V. Työntekijä.

C. Muut.

Tilastot osoittavat, että opiskelijoiden jälkeen lääkärit, lakimiehet, arkkitehdit, kiinteistönvälittäjät ja varusmiehet joutuvat todennäköisimmin onnettomuuksiin. Syyt ovat seuraavat: aggressiivisuus, hajamielinen huomio, krooninen unen puute. Joten harkitse kahdesti ennen kuin ajat huonolla tuulella.

6. Takapyörät luistavat ja auto alkaa luistaa. Mitä aiot tehdä ensin?

A. Lisään nopeutta.

B. Hidastan kaasua ja käännän ohjauspyörää luiston suuntaan.

S. Jarrun jyrkästi.

Toinen käyttäytymisvaihtoehto auttaa hallitsemaan autoa luistossa. Tämä neuvo näyttää melko oudolta, mutta juuri näin sinun tulee käyttäytyä tällaisessa tilanteessa.

7. Kun ajat, radio...

S. Laulaa tatuoinnista ja taigan vihreästä merestä.

Rytminen kova musiikki kohottaa mielialaa, mutta häiritsee sinua tien tilanteesta ja hidastaa toimintaa. Tutkijoiden mukaan vaarallisin musiikki ajon aikana on Richard Wagnerin "Ride of the Valkyries".

Pisteytys

1. A = 1, B = 2, C = 3.

2. A = 2, B = 3, C = 1.

3. A = 3, B = 2, C = 1.

4. A = 2, B = 3, C = 1.

5. A = 1, B = 3, C = 2.

6. A = 2, B = 3, C = 1.

7. A = 3, B = 2, C = 1.

Klo 18-21. Olet loistava kuljettaja. Sillä, istuuko autossasi kaksi viehättävää tyttöystävää vai onko auto ääriään myöten täynnä ruusukaalilaatikoita, ei ole ollenkaan väliä. Tuot molemmat nopeasti ja tarkasti kotiisi.

Klo 10-17. Olet läpäissyt tämän kokeen, mutta voisitko käydä toisella ajokurssilla? Tämä ei ole ollenkaan loukkaavaa, se on vain sitä, että vaikka on mahdollisuus korjata jotain, on parempi tehdä se nopeasti.

Alle 9. Olet ehkä tullut tälle sivulle vahingossa. Onko sinulla oikeasti sellainen? 😉

Saattaa kiinnostaa:


Skanneri auton itsediagnoosiin



näkymät