Milloin uusi noppi julkaistaan? Uuden Skoda Rapidin valokuvat, hinnat ja ominaisuudet

Milloin uusi noppi julkaistaan? Uuden Skoda Rapidin valokuvat, hinnat ja ominaisuudet

Euroopan markkinoille tarkoitettu Skoda Rapid esiteltiin vuonna 2012 liftback-, viistoperä- ja farmarimallissa. Vuonna 2014 VW:n Kalugan tehtaalle asennettiin hieman modernisoitu Venäjälle tarkoitettu liftback. Muutokset vaikuttivat jousitukseen, maavara kasvoi ja muita muutoksia tehtiin kylmien ilmasto-olosuhteiden ja huonojen teiden vuoksi. Päällä Venäjän markkinat liftback on jatkuvasti 10 parhaan myynnin joukossa matkustajavaunut, kiitos laatuun, varusteluun ja hyviin teknisiin ominaisuuksiin verrattuna houkuttelevan hinnan.

Vuonna 2017 esiteltiin päivitetty versio, auton ulkonäköä muutettiin hieman, se sai uusia vaihtoehtoja ja moottoreita (Eurooppaan). On syytä mainita, että tämä ei ole uusi Skoda Rapid -kori, vaan vain uudelleenmuotoilu, kuten edellä mainittiin. Uusi sukupolvi ilmestyy aikaisintaan vuonna 2019.

Uuden Skoda Rapid 2017 hinta: alkaen 604 tuhatta ruplaa vakiona


Kuva uudesta Rapidista. Yksi eroista on päiväsaikaan ajovalot, jotka tulevat jo Ambition-paketin mukana

Hinnat ja vaihtoehdot

Laitteet1,6 MPI (90 hv) MT51,6 MPI (110 hv) MT51,6 MPI (110 hv) AT61.4 TSI (125 hv) DSG7
Sisäänpääsy 604 000 hieroa.
Aktiivinen 660 000 hieroa. 718 000 hieroa. 763 000 hieroa.
Kunnianhimo 761 000 hieroa. 819 000 hieroa. 864 000 hieroa. 904 000 RUB
Tyyli 807 000 hieroa. 865 000 hieroa. 910 000 hieroa. 950 000 hieroa.
Monte Carlo 847 000 hieroa. 905 000 hieroa. 950 000 hieroa. 990 000 hieroa.

Uudistetun Rapidin hinnat sekä kokoonpanot ovat hieman muuttuneet. Liftbackin hinta ennen päivitystä alkoi 599 tuhannesta ruplasta, mutta nyt he pyytävät "pohjaa" 604 tuhatta ruplaa. Tosin Entry-paketti on melko myynninedistämistarkoituksessa, koska siitä puuttuvat tarpeellisimmat vaihtoehdot. Seuraavaksi tulee Active 660 tuhatta ruplaa(+12 tuhatta). Tällä rahalla ostaja saa liftbackin 1,6 litran moottorilla, joka tuottaa 90 hv. manuaalivaihteistolla. Jo vuoden peruskokoonpanossa on ajonvakautusjärjestelmä, kuljettajan turvatyyny, sähköinen ohjaustehostin, ajotietokone, sähköikkunat edessä ja äänen valmistelu 4 kaiuttimelle.

Vähennetyn 1.6:n lisäksi 90 hv. Liftback on saatavana 110 hevosvoiman 1,6 litran moottorilla (718 tuhatta ruplaa) sekä turboahdetulla 1,4 (125 hv). Tällaisen Skoda Rapidin hinta alkaa 904 tuhannesta ruplasta. Maksimaalisen noston hinta huippuluokan Monte Carlo -kokoonpanossa on 990 tuhatta ruplaa. Nämä ovat virallisissa kuvissa esitetyt versiot.

Muuten, kaikki kokoonpanot eivät ole kalliimpia, jotkut ovat jopa laskeneet 5-10 tuhatta.

Uuden Rapid 2018:n erot (katso kuva):


Erot päivitetyssä Rapidissa. Se oli ja siitä tuli

Uusi etuoptiikka. Sumuvalot ovat muodoltaan kapeita (kuten äskettäin päivitetyssä Octaviassa) ja itse ajovaloihin on ilmestynyt LED-nauhat päiväajovaloista

Uusia vaihtoehtoja on ilmestynyt, kuten bi-xenon-ajovalot uudella valonhallintajärjestelmällä, pysäköintianturit edessä

Erilainen etupuskuri

Pienet muutokset sisätiloihin, kuten uudet vuoraukset ilmanohjaimet ja erilainen ilmastointilaite.

Tekniset tiedot

Venäjällä tekniseen osaan ei tule muutoksia: saatavilla on samat kolme moottoria: kaksi 1,6 litraa (90 ja 110 hv) ja turboahdettu 1,4 125 hv. samoilla ominaisuuksilla. 1,6 litran moottorit on varustettu 5-vaihteisella vaihteistolla manuaalivaihteisto vaihteet, mutta 110 hevosvoimalla voit tilata myös 6-vaihteisen automaattivaihteiston. Mutta 1.4 on yhdistetty vain "robotin" DSG-7: n kanssa. Muuten, uuden Skoda Rapid 2017:n hinta tässä versiossa alkaa 904 tuhannesta ruplasta Ambition-paketille.

Euroopan markkinoille uuden Skoda Rapid 2018:n valinta on ominaisuuksiltaan vaihtelevampi: saatavilla on sekä litran turbo- että dieselmoottoreita, mutta Venäjälle tällä ei ole merkitystä.


Kuvassa farmari. Sitä ei myydä Venäjällä

Uudessa Rapidissa ei myöskään ole muutoksia kokoon, jousitukseen ja muihin ominaisuuksiin - se on edelleen sama auto kuin ennen uudelleenmuotoilua (muista, tämä ei ole uusi kori). On syytä mainita, että liftback mukautettiin Venäjälle: maavaraa lisättiin ja huonojen teiden jousitus asennettiin.

Uuden Skoda Rapid 2018:n yksityiskohtaiset tekniset ominaisuudet

Tekniset tiedot1,6 MPI (90 hv)1,6 MPI (110 hv)1,6 MPI (110 hv) automaattivaihteisto1.4 TSI (125 hv)
Moottori
moottorin tyyppi Bensiini Bensiini Bensiini Bensiini kanssa suora ruiskutus ja turboahdin
Sylinterien lukumäärä 4 4 4 4
Työtilavuus, [cm3] 1598 1598 1598 1395
Suurin teho rpm, [kW / rpm] 66/4250 81/5800 81/5800 92/5000
Suurin vääntömomentti rpm, [Nm rpm] 155/3800 155/3800 155/3800 200/1400-4000
Polttoaine* lyijytöntä bensiiniä oktaaniluku vähintään 95 lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 95 lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 95
Tarttuminen
aseman tyyppi Etuveto Etuveto Etuveto Etuveto
Tarttuminen manuaali 5-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaattinen 6-vaihteinen automaattinen 7-vaihteinen DSG
Alusta
Pyörän levyt 5,0 J x 14"; 6,0 J x 15"; 7,0 J x 16" 6,0 J x 15"; 7,0 J x 16" 6,0 J x 15"; 7,0 J x 16" 6,0 J x 15"; 7,0 J x 16"
Renkaat 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 185/60 R15; 215/45 R16 185/60 R15; 215/45 R16 185/60 R15; 215/45 R16
Runko
Runko 5-ovinen 5-paikkainen viistoperä 5-ovinen 5-paikkainen viistoperä 5-ovinen 5-paikkainen viistoperä 5-ovinen 5-paikkainen viistoperä
mitat
Pituus, [mm] 4483 4483 4483 4483
Leveys, [mm] 1706 1706 1706 1706
Korkeus [mm] 1474 1474 1474 1474
Akseliväli, [mm] 2602 2602 2602 2602
Maavara, [mm] 170 170 170 170
Sisämitat
Tavaratilan tilavuus, [l] 530 530 530 530
Tavaratilan tilavuus takaistuinten selkänojat taitettuina, [l] 1470 1470 1470 1470
Paino
Omapaino vakiokokoonpanossa kuljettajan painolla 75 kg, [kg] 1150 1165 1205 1217
Suurin sallittu kokonaispaino, [kg] 1655 1670 1710 1722
Vedettävän perävaunun enimmäispaino ilman jarruja, [kg] 570 580 600 600
Jarruilla varustetun hinattavan perävaunun enimmäispaino enintään 12 %:n rinteessä [kg] 1000 1000 1000 1200
Hyötykuorma sis. kuljettaja ja valinnaiset varusteet, [kg] 580 580 580 580
Kapasiteetit
Kapasiteetti polttoainetankki, [l] 55 55 55 55
Dynaamiset ominaisuudet / polttoaineenkulutus
Suurin nopeus, [km/h] 185 195 191 208​
Kiihtyvyysaika 0-100 km/h, [s] 11,4 10,3 11,6 9,0
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa, [l/100 km] 7,8 7,9 8,2 7,0
Polttoaineenkulutus taajama-ajossa, [l/100 km] 4,6 4,7 4,9 4,3
Polttoaineen kulutus yhdistetyssä ajosyklissä, [l/100 km] 5,8 5,8 6,1​​ 5,3

Muutokset

Euroopassa Rapid on saatavana liftback-, viistoperä- ja farmarimallina. Venäjällä vain liftbackia valmistetaan ja myydään ilman vaihtoehtoja. Muuten, eri korien ominaisuudet ovat yhtenäisiä, samat moottorit ja vaihdelaatikot.

Kuva

Virallisia kuvia päivitetystä Skoda Rapid, Style -paketista lisävarusteineen:


Skoda Rapid aktiivisessa kokoonpanossa. Hinta alkaen 660 tuhatta ruplaa

Kuva Geneven autonäyttelystä, jossa uudistettu liftback esiteltiin virallisesti yleisölle:

Kuvat sisätiloista, hinta alle 1 miljoona ruplaa, enimmäisvarusteet ja vaihtoehdot:

Uusi Skoda Rapid farmari, ei myydä Venäjällä:

Video arvostelu:

Kotimaan markkinoille suunnatun liftbackin muunnelman kokoaminen on jo alkanut tänä talvena Kalugassa. Auton ulkonäkö osoittaa klassisen tšekkiläisen muotoilun, joka erottaa tämän valmistajan. Uuden tuotteen ulkoasua ei voida kutsua rikkaaksi ja ylelliseksi. Se on siisti, mutkaton, lakoninen.

Auton valokuvissa näkyy korotettu konepellin kansi, joka muodostaen houkuttelevan "nenän" siirtyy sujuvasti jäähdyttimen säleikköksi, joka on tehty puolisuunnikkaan muotoiseksi ja koristeltu reunoilta kromilla, kuten edellisessä versiossa. auto. Mutta kehittäjät ovat tarkistaneet LED-valojen optiikkaa kokonaan. Valot erottuvat selkeistä mittasuhteista, joiden ansiosta uuden tuotteen ulkoasuun on lisätty urheilullisuuden ja charmin sävyjä.

Etuaeron perinteinen muoto tarjoaa erinomaisen aerodynamiikan, josta edellinen muunnelma saattoi vain haaveilla. Tämän lisäksi tämä innovaatio säästää huomattavasti polttoaineen kulutusta. Etupuskurin pääosan peittää massiivinen ilmakanava, joka on korostettu viehättävästi molemmilta puolilta suorakaiteen muotoisilla sumuvaloilla.

Korin profiiliosa ei myöskään erotu muotoilun hienouksistaan, mutta se on hieman laimennettu nopeuden ja aggressiivisuuden nuoteilla. Kalteva katto näyttää upealta, ikkunalaudan linja on sileä, sen ansiosta sivulasitusaluetta oli mahdollista tehdä paljon suurempi.

Uusi tuote varustettiin uusilla taustapeileillä sekä massiivisilla ovilla.

Kun katsot autoa takaapäin, voit heti sanoa, että tältä puolelta se näyttää alkuperäiseltä, edustavalta ja kunnioitettavalta. Suuri takaikkuna lepää melko lyhyen tavaratilan päällä. Takapuskuri näyttää upealta uudella muotoilulla.

Auton mittaominaisuudet

  • Uuden tuotteen pituus on 4483 mm;
  • Päivitetyn Rapid 2017:n leveys on 1706 mm;
  • Korkeus on 1461 mm;
  • Maavara - 136 mm (auton venäläiselle versiolle).

Uusi sisustussuunnittelu

Auton klassinen sisustus viidellä istuimella ei petä ollenkaan. Ilmeisestä vaatimattomuudesta huolimatta sisustus näyttää tyylikkäältä ja houkuttelevalta.

Valtava plussa on, että kytkimien, painikkeiden ja kojelaudan kanssa työskentely on erittäin kätevää. Ne kaikki sijaitsevat kuljettajan ulottuvilla.

Eturivin istuimilla on erittäin mukava muotoilu, mikä on erittäin yllättävää budjettiluokassa. Laajennettujen sivutukien, mukautettavien niskatukien ja anatomisten selkänojien lisäksi niissä on laaja istuinalue.

Sisätiloissa monitoiminen kolmipuolainen ohjauspyörä kauniilla alumiiniverhoiluilla kiinnittää huomiosi välittömästi. Keskikonsoli koostuu kahdesta tasosta. Alemmassa on audiojärjestelmä ja erilaisia ​​kytkimiä.

Ylätasolla deflektorit sijaitsevat vaakatasossa, joilla on erittäin kapea muoto. Tässä mallissa vaihteistotunnelista on tullut kompaktimpi, minkä ansiosta se ei häiritse taka- ja etumatkustajia ollenkaan.

Sisäverhoilussa on käytetty muovi- ja kangasmateriaaleja, jotka ovat kunnollisia. Äänieristyksestä voidaan kuitenkin tehdä valituksia; tekijät vain säästivät rahaa siihen. Se ei ole juurikaan muuttunut, se on yhtä huono kuin auton edellinen versio.

Tämän haitan kompensoi täydellisesti matkustamon vapaan tilan määrä, jota on enemmän kuin tarpeeksi sekä auton edessä että takana.

Tavaratila osoittautui myös tilavaksi. Sen mittoihin mahtuu jopa 550 litraa matkatavaraa. Jos taitat takarivin istuimet, sen tilavuus kasvaa 1490 litraan.

Uuden tuotteen varusteet

Perusversiossa on seuraava varusteluettelo:

  • 14 tuuman pyörät;
  • ABS-järjestelmä sekä suuntavakautustekniikka;
  • Tehoyksikön kampikammion suojaus;
  • Sähkötoimiset ikkunat etuoviin;
  • Ohjauspylvään korkeuden säätö;
  • Ohjauspyörän turvatyyny;
  • Keskuslukitus;
  • Ajonestolaite;
  • Lämmitetyt pesusuuttimet ja eturivin istuimet.

Rapid 2017 tekniset ominaisuudet

Valmistaja tarjoaa kolme bensiinikäyttöistä tehoyksikköä tälle uudelle tuotteelle. Jokaisella niistä tehtiin vaikeaa työtä suunnittelun parantamiseksi. Moottorit täyttävät myös kaikki vakiintuneet eurooppalaiset standardit.

  1. kolmisylinterinen 1,2-litrainen vapaasti hengittävä moottori, joka tuottaa 75 hv. tehoa. Kiihtyvyys ensimmäiseen sataan on 14 sekuntia. Polttoaineen kulutus on 6,0-8,4 litraa.
  2. vapaasti hengittävä nelisylinterinen 1,6-litrainen moottori, jonka enimmäisteho on 105 hv. Tämä moottori voi kiihdyttää auton 100 km/h 12,1 sekunnissa. Polttoaineen tarve: 6,5-7,0 litraa.
  3. turboahdettu 1,4 litran moottori valurautalohkolla, 122 hv. Kiihtyvyys 100 km/h on 9,5 sekuntia, bensankulutus 4,7-7,3 litraa.

Ensimmäinen moottori yhdistetään viisivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa. Toiseen tulee myös kuusivaihteinen automaattivaihteisto. Ladatuin versio, jossa on kolmas moottori, varustetaan seitsemänvaihteisella robottivaihteistolla, jossa on kaksi kytkintä.

Auton hinta

Skoda esitteli uuden Rapid 2017 -mallinsa kolmella varustetasolla: Elegance, Ambition, Active. Auton voi jo ostaa virallisista jälleenmyyjistä. Perusversiota tarjotaan hintaan 565 000 ruplaa, edistyneempi versio maksaa 680 000 ruplaa, ja huippuluokan kokoonpanosta joudut maksamaan 790 000 ruplaa.

Skoda Rapid 2017: kuvia





SKODA Octavia

SKODA Kodiaq

SKODA Loistava

Tietoja yrityksestä

Skoda Autocity ja Skoda Major ovat SKODA:n virallisia edustajia

Käytännön ylellisyyden ja ehdottoman luotettavuuden kannattajat arvostavat SKODA-merkkisiä autoja erittäin korkealle. Näiden ajoneuvojen myynti kasvaa kaikkialla maailmassa, eikä Moskova ole tässä mielessä poikkeus. Pääkaupunkiseudulla mahdollisuuden ostaa arvostettu malli tarjoaa viralliset Skoda-jälleenmyyjät. Kiitos heidän suoran yhteistyönsä kuuluisan saksalaisen valmistajan kanssa, hinta uusi auto Tämä tuotemerkki on hyvä verrattuna muihin Venäjän markkinoiden kaupallisiin tarjouksiin.

Skoda Autocity- ja Skoda Major -näyttelytiloissa on suositun merkin koko nykyinen mallivalikoima missä tahansa saatavilla olevissa kokoonpanoissa. Monen vuoden kokemus markkinoilla antaa meille mahdollisuuden tarjota asiakkaillemme laajan valikoiman nykyaikaisia ​​kilpailuetuja:

  • erittäin pätevää apua valinnassa ajoneuvoa;
  • mahdollisuus koeajoon ostajalle sopivaan aikaan;
  • monia erikoistarjouksia, jotka lisäävät merkittävästi auton ostamisen etuja;
  • ainutlaatuiset laitteet mille tahansa mallille tulevan omistajan yksilöllisistä mieltymyksistä riippuen;
  • tehokas palveluohjelma.

Skoda-autoliikkeemme tarjoavat kattavaa tietoa toiminnalliset ominaisuudet Kaikki yhteensä mallivalikoima. Asiakkaat voivat saada erittäin tarkkaa tietoa sekä myytävien ajoneuvojen vakiovarusteiden ominaisuuksista että korkean teknologian lisävaihtoehdoista. Tarjoamme ammattimaista tukea autojen hankintaan liittyvissä asioissa kaikissa asioissa: tekniset, oikeudelliset, vakuutus-, rahoitus-, verotus-.

Erikoistuneet tekniset keskuksemme takaavat palvelun ja korjaustyöt poikkeuksellisella laadulla, joka vastaa SKODA premium -tasoa. Jälleenmyyjät tarjoavat mahdollisuuden ostaa alkuperäisiä varaosia, laitteita ja lisävarusteita jokaiselle saksalaisen tuotemerkin mallin versiolle.

Asiantuntijamme ovat valmiita lähettämään ajantasaista tietoa laitteiden ominaisuuksista, kustannusominaisuuksista ja ajankohtaisista erikoistarjouksista kaikilla asiakkaille sopivalla tavalla: puhelimitse, faksilla, sähköpostilla.

Uusimman sukupolven liftback Skoda Rapid 2019 on tullut Kalugan autotehtaan toinen luomus. Hyvä uutinen on, että uusi versio on pysynyt uskollisena tšekkiläisen yrityksen perinteiselle hengelle jättäen sen suunnitteluun tunnistettavia piirteitä. Yhtäläisyyksiä päivitetyn vuoden kanssa on.

Ensinnäkin uuden 2020 Skoda Rapid liftbackin mitoista. Ne vastaavat täysin ilmoitettua luokkaa. Auton pituus pysähtyi 4483 mm:iin. Sen leveys oli 1706 mm ja korkeus 1461 mm. Maavara on 130 mm, mutta tämä on Euroopan markkinoille. Venäjän osalta tätä lukua nostettiin hieman 150 mm:iin. Ei paha, mutta ei silti tarpeeksi ongelmallisille teillemme.

Tämä näkyy erityisesti etuosan ulkopinnassa, josta on tullut entistä tyylikkäämpi ja modernimpi. Autossa on tilava Tuulilasi suurella kaltevuuskulmalla, kalteva huppu, jonka sivuilla ja keskellä on painatusviivoja. Konepellin pieni "nenä" siirtyy sujuvasti tunnusomaiseen jäähdyttimen säleiköön puolisuunnikkaan muodossa, jossa on kromireuna ja pystysuorat rivat.

Uusi Skoda Rapid 2019 on muuttanut optiikkaa täysin. Se esitetään suorakulmioiden muodossa, joissa on yksi viisto, erittäin pitkänomainen kulma, joka lepää jäähdyttimen säleikköä vasten. Etupuskuri esitetään siistinä, ulkonevana mallina, jossa on selkeät reunat.

Alaosa on lokero leveälle, kapealle ilmanottoraolle sekä parille ylellisille, suurille sumuvaloille käänteisen puolisuunnikkaan muodossa. Kaikki yhdessä näyttää yksinkertaisesti hämmästyttävältä ja antaa autolle vakautta, eleganssia ja esittelykykyä.

Kuvat:

Valkoisten renkaiden hinta
nopea Venäjällä


Skoda Rapid 2019 2020:n uuden version valokuvassa profiili näyttää yksinkertaiselta, mutta dynaamiselta. Kupolikatto antaa lempeän, lempeän rullan kapeista etupilareista perään. Uudet hieman pitkänomaiset sivupeilit näyttävät ylellisiltä. Mutta jostain syystä luojat pahoittelivat suuntavilkkuja heidän puolestaan.

Ikkunalaudan linja kulkee täysin tasaisesti ja tarjoaa hyvän sivunäkymän. Oviaukot ovat lisääntyneet huomattavasti, ja itse ovet ovat tulleet tilavimmiksi ja kuperammiksi. Ainoa sivuseinien pohjaa pitkin kulkeva leimaus näyttää mielenkiintoiselta.

Perä tekee yhtä vaikuttavan. Lyhyt tavaratila, suuret kompaktit valot ja siisti puskuri täydentävät toisiaan täydellisesti. Erinomaisena suunnitteluratkaisuna olivat tavaratilan kannessa näkyvät tyylikkäät laskokset ja stanssausrivat.

Liftback sisustus


Uuden 2019 Skoda Rapid -automallin sisustus on melko yksinkertainen, mutta mielenkiintoinen. Se on valmistettu käyttämällä selkeitä mittasuhteita ja geometrisia elementtejä. Ensinnäkin kiinnittää huomion itseesi kojelauta. Se tarjoaa helpon ja kätevän pääsyn tietoihin. Soittimien järjestely on tuttu.

Samaa voi sanoa ohjauspyörästä. Se on hieman muuttanut muotoiluaan ja saanut koristeellisemmat alumiiniverhoilut, vaikka kokonaisuutena se on edelleen yhtä tuttu ja mukava kuin edeltäjänsä. Pidin keskikonsolista sen yksinkertaisuuden ja tyylikkyyden vuoksi. Kaksi ilmanohjainta on sijoitettu aivan yläosaan ja erotettu ilmastointiyksiköstä ja radiosta leveällä alumiininauhalla.

Sisustuksessa on käytetty käytännöllisiä materiaaleja ja laadukasta muovia. Valitettavasti tämä ei parantanut äänieristystä. Vieraat äänet ja moottorin huminat kuuluvat edelleen selvästi ohjaamoon. Mitä tulee vapaaseen tilaan, se on aivan tarpeeksi. Uusi runko Uusimman sukupolven Skoda Rapid 2019 on tilava ja mukava.

Etuistuimet tarjoavat melko korkean mukavuuden budjettiautolle. Totta, sivutuet voisivat olla hieman korkeammat. Kaikki muu - täyttö, selkänojat, säätösarja - on täysin tyydyttävää. Tavaratila, jonka tilavuus on 550 litraa, ei ole kaukana. Takarivejä muuttamalla saadaan lisää 940 litraa.

Yksinkertaisimman version varusteet sisältävät:

  • moottorin kampikammion suojaus;
  • ABS-järjestelmä, suuntavakaus;
  • kuljettajan turvatyyny;
  • ajonestolaite;
  • keskuslukitus;
  • lämmitetyt etuistuimet;
  • sähköikkunat etuoviin;
  • ohjauspylvään korkeuden säätö.

Tekniset ominaisuudet ovat hämmästyttäviä


Venäläisille ostajille autoa tarjotaan kolmella vaihtoehdolla bensiinimoottorit. Lisää tulee saataville Euroopassa dieselmoottorit, ja useita niitä kerralla, mutta tämäntyyppistä moottoria ei ole vielä saatavana Venäjälle. Joten toistaiseksi meidän on rajoituttava vain bensiinikolmeen, jotka muuten eroavat kestävyydestä, luotettavuudesta ja joustavuudesta.

Etujensa ansiosta he pystyvät tarjoamaan hyvää tekniset tiedot uuteen liftbackiin Skoda Rapid 2019 2020.

Moottori Tehoa Ylikellotus Kulutus Max. nopeus
1,2 75 13,9 4,8-7,4 175
1,6 105 12,1 6,4-9,5 185
1,4 122 9,5 4,8-8,4 206

Uusi versio osoitti erinomaista ohjattavuutta ja tehokasta jarrujärjestelmä tarjoaa autolle turvallisen jarrutuksen millä tahansa tienpinnalla.


Merkittävä haitta, joka havaittiin videolla esitellyn uusimman sukupolven Skoda Rapid 2019 2020 koeajon aikana, oli liian jäykkä jousitus. He lupaavat kuitenkin poistaa tämän puutteen.

Vaihteistovaihtoehtoja ovat 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, 6-vaihteinen automaattivaihteisto ja 7-vaihteinen robottivaihteisto. Haluaisin huomauttaa, että tekijät olivat erittäin huolellisia alustan asennuksessa. Tämän ansiosta liftbackissa on erinomainen tienpito, helpot, yksinkertaiset hallintalaitteet ja se käsittelee hyvin jyrkät käännökset suurissa nopeuksissa.

Uusi tulokas tarjotaan kolmella varusteluvaihtoehdolla. Kaikilla varustetasoilla on melko edulliset hinnat Skoda Rapid 2019 2020 -mallivuoden uudelle versiolle. Perus Activen hinta on noin 600 000 ruplaa., joka on melko edullinen monille maanmiehillemme. Keskimääräinen Ambition-paketti maksaa 680 000 ruplaa. Hän miellyttää omistajaa:

  • sähköinen panoraama kattoluukku;
  • taka pysäköintianturit;
  • aidosta nahasta valmistettujen koriste-elementtien läsnäolo;
  • valo- ja sadeanturit;
  • LED-sumuvalot.

Skoda Rapid 2019 2020 kalleimman kokoonpanon hinta on noin 780 000 ruplaa. Lisäksi jokaisesta halutusta vaihtoehdosta joudut maksamaan vielä vähintään 10-15 000 ruplaa.

Liftback-kilpailijat

Verrataan nyt vuoden 2019 Skoda Rapidia sen mahdollisiin kilpailijoihin Kia Ceratoon ja BMW 1-sarjaan. Uusi Kian korimalli voi hyvinkin kilpailla tasavertaisesti monien merkittävien kilpailijoiden kanssa. Auto näyttää modernilta, muodikkaalta, edustavalta. Tilavuudesta ei ole mitään valittamista, mukava hytti, joka on viimeistelty korkealaatuisilla materiaaleilla, pehmeällä muovilla.

Kia Ceratossa on selkeä, informatiivinen kojetaulu. Tavaratila on pienempi kuin vuoden 2020 Skoda Rapid liftbackin uudistetussa versiossa. Sen tilavuus on vain 345 litraa. Myönteisiä puolia ovat hyvä ajettavuus, tehokkaat jarrut ja hyvä ohjattavuus.


Sanoisin, että Ceraton ongelmallisia puolia ovat korroosiotaipumus, inhottava äänieristys ja keskinkertainen näkyvyys. Koska vanne on liian ohut, ohjauspyörän hallinta on vaikeaa ja hankalaa. Myös varapyörän puute laajentaa puutteiden listaa. Ja tietysti ei voi olla mainitsematta suurta polttoaineenkulutusta.

BMW:n ulkonäöstä tai sisustuksen sisustuksesta ei ole valittamista. Auton ulkokuori on kirkas, karismaattinen ja mieleenpainuva. Hyvästä äänieristyksestä ei ole valittamista, joka on paljon parempi kuin uuden 2019 Skoda Rapid liftback -rungon.

BMW:n kiistatta etuja ovat erinomainen ajettavuus, hyvä kiihtyvyysdynamiikka ja laadukas optiikka. Automaattivaihteisto toimii moitteettomasti ja epäonnistuu erittäin harvoin. Lisäksi BMW 1 -sarja on varustettu mukavilla istuimilla, joissa on monia säätöjä.

Valitettavasti on myös virheitä. Tämä on ahdas takaistuin, johon tuskin mahtuu kaksi henkilöä, keskinkertainen näkyvyys, jota haittaavat liian leveät pilarit ja auton matala lasku. Kärpästä lisää korkea polttoaineenkulutus ja jäykkä jousitus.

Auton plussat ja miinukset

Lukuisat arvostelut uuden Skoda Rapid 2019 2020 liftbackin omistajilta ovat myönteisiä. Tässä ei ole mitään yllättävää, koska autolla on vankka luettelo eduista, joita monilla sen kilpailijoilla ei ole.

Esimerkiksi:

  • moderni, tyylikäs, eurooppalainen ulkonäkö;
  • hyvin suunniteltu sisustus;
  • kunnollinen materiaalien laatu, muovi;
  • tilava tavaratila;
  • selkeä, informatiivinen kojelauta;
  • edullinen hinta useimmille;
  • vapaan tilan saatavuus matkustamossa;
  • hyvä näkyvyys.
  • dieselmoottoreiden puute;
  • alhainen maavara;
  • keskinkertainen äänieristys;
  • alttius korroosiolle;
  • jäykkä jousitus;
  • ongelmia automaattivaihteiston kanssa.

Skoda-yhtiö valmistelee Rapid liftbackin uudelleenmuotoilua. Tunne? Luultavasti ei. Suositun mallin tšekkiläiset valmistajat etenevät järjestelmällisesti Euroopan markkinoilla ja tarjoavat päivitetyn version mahdollisille ostajille Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa.

Katsotaanpa tätä mallia tarkemmin ja selvitetään, mitä "tšekkiläiset toverit" tarjoavat. Mitkä muutokset ovat vaikuttaneet Skoda Rapid 2017:n ulkonäköön, mitä uutta auton sisustuksessa ja mitä miellyttäviä yllätyksiä odottaa meitä tämän mallin teknisissä varusteissa.

Auton ulkonäkö: pettymys vai ilo?

Ulkonäössä ei tapahdu vallankumouksellisia muutoksia, ei ole ylellisyyden tai vaurauden tunnetta. Uusi tuote on melko siisti ja lakoninen, ja siinä on yksittäisiä urheilusuunnan elementtejä.

Kohokuvioitu hupun kansi näyttää hyvältä. Se näyttää roikkuvan jäähdyttimen säleikön päällä, joka on valmistettu puolisuunnikkaan muodossa. Säleikön sivu on kehystetty kromilla.

Auton valaistus on uusittu. Kehittäjät asensivat valot ja tekivät niistä selkeät mittasuhteet. Tämä lisäsi Rapid-autoon aggressiivisuutta ja vakautta.


Erikseen on sanottava eturunkosarjasta. Auton dynamiikka on parantunut huomattavasti. Lisäksi tämä innovaatio säästää polttoainetta.

Auton kalteva katto näyttää hyvältä. Uutuudella on käytössään uudet taustapeilit. Päivitetty Skoda Rapid on saanut massiivisemmat ovet. Takaikkuna koskettaa suoraan lyhennettyä tavaratilaa. Näkymä siitä, mitä auton takana tapahtuu, on laajentunut. Auton puskuri on uusittu, parempaan suuntaan.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että muutokset vaikuttivat auton yksittäisiin elementteihin ja lohkoihin. Perusteellisia muutoksia ei tapahtunut. Mutta silti, päivitetyn version tšekkiläinen versio näyttää houkuttelevammalta kuin aiemmat.

Sisustus: katsotaanko sisälle?

Auton sisätilaa hallitsee vaatimaton sisustus, vaikka yleisesti ottaen klassikot eivät voi pettää. Voidaan sanoa, että uudessa autossa on eleganssia.

Kaikki ohjauslaitteet ja kytkinpainikkeet ovat suoraan kuljettajan näkyvissä ja niihin pääsee käsiksi. Näin ollen koneen ajaminen ei häiritse sinua ja antaa sinun hallita liikennetilanne missä tahansa, jopa äärimmäisessä tilanteessa.


Rapid-auto uudessa korissa, joka on suunniteltu viidelle istuimelle, on varustettu moderneilla ja mukavilla istuimilla. Tämä ei ole tyypillistä budjettiautoille: pass. Istuinten istuinaluetta on lisätty. Anatomiset selkänojat ja säädettävät niskatuet ovat tervetulleita.

Kolmipuolainen ohjauspyörä sopii harmonisesti sisätilaan alumiiniseoksesta valmistettujen verhoilujen ansiosta. Autossa on kahdessa tasossa sijaitseva konsoli.

Sisustuksessa on käytetty kestäviä kangasmateriaaleja ja laadukasta muovia. Tilaa on riittävästi kaikille matkustajille, myös toisessa rivissä istuville. Jalkapäivälle on tilaa. Katon korkeus mahdollistaa keskimääräistä pidempien ihmisten mukavan istua.

Edellisen version omistajilla oli monia valituksia äänieristyksestä. Valitettavasti uusi Skoda Rapid 2017 ei voi miellyttää mahdollisia ostajia paremmalla melulla. Ehkä rahaa ei ollut tarpeeksi, tai ehkä valmistajat ajattelevat, että budjettivaihtoehtoon ei kannata kuluttaa liikaa.

Tekniset tiedot

Uusi liftback saa useita eri tehoisia voimayksiköitä.

  1. 1.0-moottori on yhdistetty 5-manuaalivaihteistoon.
  2. Turboahdettu virtalähde TFSI 1,4 litraa, 122 l/s. aggregaatteja 6 automaattivaihteistolla.
  3. 1,6-litrainen moottori, jonka teho on 122 l/voima, on yhdistetty robottiin, jossa on 7 aluetta ja kaksi kytkintä.

Polttoaineenkulutusta ja auton kiihtyvyyttä 100 kilometriin koskevia tietoja selvitetään vielä.

Ajoneuvon mitat numeroina

SISÄÄN tavaratilaa voit järjestää riittävän määrän tavaroita arjen liikkumiseen ja matkustamiseen. Tavaratila on suunniteltu 550 litralle.

Kun toisen rivin istuimet on taitettu, osaston työskentelyalue kasvaa 1490 litraan.

Etäisyys auton pohjasta maahan on 136 mm. Maavara on laskettu venäläiselle modifikaatiolle. Auto venyi pituuteensa. Luvut saavuttivat 4483 mm.

Päivitetyn version leveys pysyi 1706 mm:ssä. Auton korkeus on 1461 mm.

Milloin odottaa uutta autoa

Uusi Skoda Rapid tulee myyntiin vuonna 2017. EU:n asukkaat pesevät ensimmäisinä uusien autojen renkaat. Tämä voi tapahtua tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla. Venäläisten autojen harrastajien on odotettava myyntiä vuoden 2017 jälkipuoliskolla tai hieman myöhemmin.



näkymät