Ajoneuvojen pysäköinti. Onko pysäköinnin ja pysähtymisen välillä eroja liikennesääntöjen mukaan? Missä pysäköinti on kiellettyä ja miksi? Laillinen neuvo

Ajoneuvojen pysäköinti. Onko pysäköinnin ja pysähtymisen välillä eroja liikennesääntöjen mukaan? Missä pysäköinti on kiellettyä ja miksi? Laillinen neuvo

Ajoneuvon pysäyttäminen on toimenpide, joka kestää enintään viisi minuuttia tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen ja (tai) matkustajien poistumiseen ja noutoon.

Pysäköinti tai pysäköinti on luonteeltaan pidempi, yli viiden minuutin liike, joka on tarkoitettu muuhun kuin pysähtymiseen.

Jotta jokainen kuljettaja ymmärtää, saako pysähtyä tai pysäköidä autonsa tiettyyn paikkaan, hänen on tehtävä kaksi asiaa:

  • määrittele selkeästi suunnitellun liikkeen tarkoitus ja aika;
  • arvioida kieltomerkkien 3.28, 3.27, merkintöjen olemassaolo tällä tieosuudella ja myös yleisesti arvioida autosi sijainti suhteessa paikkoihin, joissa pysäköinti ja pysähtyminen ovat yleisten liikennesääntöjen mukaan kiellettyjä. Samalla on muistettava sallitut etäisyydet seisovan auton ja jalankulkijoiden suojatien välillä, joukkoliikenteen pysäkit, rautatien risteykset, käännökset ja risteykset sekä ajoradan reunat.

Pysäköinti- ja pysähdyssäännöt Ajoneuvo: muista, että oikein pysäkki on P-kyltillä merkityissä paikoissa - pysäköinti:

Jos aiot pysäköidä autosi pysäköintimerkin ulkopuolelle, voit tehdä sen tien oikean puolen puolelle. Ja jos olkapäätä ei yksinkertaisesti ole, voit jättää autosi tielle sijoittamalla sen mahdollisimman lähelle reunaa. Nelipyöräiset ajoneuvot mahtuvat vain yhteen riviin, kun taas kaksipyöräiset ajoneuvot mahtuvat yhteen tai kahteen riviin ajoradan reunan suuntaisesti.

Asutulla alueella, teillä, joilla on yksi kaista yhteen suuntaan (ilman raitiovaunuraitoja keskellä) ja yksisuuntaiset tiet, voit pysähtyä tien vasemmalle puolelle. Ja asuttujen alueiden ulkopuolella voit tehdä pitkän pysähdyksen (pysäköinnin) vain tien ulkopuolella, ja mikä parasta, erityisillä vartioiduilla pysäköintialueilla (jotta et joutuisi ryöstöjen uhriksi).

Liikennemerkit "Pysähdys kielletty" ja "Pysäköinti kielletty"

Jokaisen kuljettajan ensimmäinen tutustuminen liikennemerkkeihin alkaa autokoulussa. Ja eniten aikaa on omistettu kieltokyltteille. Tämä johtuu osittain ihmisen psykologiasta: hänen on tiedettävä tarkalleen, mikä on kiellettyä, jotta teemasta olisi mahdollisimman vähän muunnelmia: mikä ei ole kiellettyä, on sallittua!

On huomattava, että liikennesääntöjen mukaan on vain 4 pysäköinnin ja pysähtymisen kieltävää kylttiä:

  • 27, joka kieltää ajoneuvojen pysähtymisen ja pysäköinnin;
  • 28, joka kieltää vain autojen pysäköinnin;
  • 29, joka kieltää autojen pysäköinnin (pysäköinnin) kuukauden parittomina päivinä;
  • 30, joka kieltää autojen pysäköinnin (pysäköinnin) kuukauden parillisina päivinä;

Merkkien ulkonäkö

Kaikkien kieltomerkkien ulkonäköä yhdistää pyöreä muoto, jossa on punainen reuna. Pysähtymisen ja pysäköinnin kieltävissä merkeissä ei kuitenkaan käytetä valkoista taustaa, kuten kaikissa muissa, vaan kirkkaan sinistä (huomion herättämiseksi).

Pysähtymään kielletty -merkki on merkitty kahdella ristikkäisellä punaisella raidalla sinisellä pohjalla. Sellainen ulkomuoto oli suunniteltu yhdistämään kielto, jonka henkilö voi osoittaa käsillään ristiin ja ojentaen ne edessään. Psykologisesta näkökulmasta tämä ele tarkoittaa kieltoa, kategorisuutta ja vaaraa.

Pysäköinti kielletty -merkki on ympyrä, jossa on yksi punainen raita sinisellä pohjalla. Tämä tietoesitys varoittaa osasta kiellosta. Se kieltää vain pitkäaikaiset pysäköintiliikkeet. Tämä merkki ei ole niin kategorinen kuin edellinen.

PYSÄKÖINTI KIELLETTY KUUKAUDEN PARITTOINA PÄIVINÄ -kyltti näyttää "KIELTO PYSÄKÖINTI" -kyltiltä, ​​johon on lisätty roomalainen numero "I" ilmaisemaan kuukauden parittomat päivät.

Kyltti ”PYSÄKÖINTI ON KIELLETTY KUUKAUDEN PARIAISINA” on suunniteltu samalla tavalla, mutta sitä on täydennetty roomalaisella kahdella ”II”, joka tarkoittaa minkä tahansa kuukauden parillisia päiviä.

Merkkien käyttöä koskevat säännöt

Kyltti 3.27 "PYSÄHTYMINEN KIELLETTY" ei salli kaikkien ajoneuvojen, paitsi reittiajoneuvojen, pysähtymistä tällä tieosuudella edes niin lyhyeksi ajaksi kuin 5 minuuttia. Vastaavasti, jos et pysty pysähtymään, et voi pysäköidä autoa pidemmäksi aikaa. Siksi tämä merkki kieltää pysähtymisen ja pysäköinnin. Tämä merkki on voimassa vain sillä tien puolella, jolle se on asennettu. Se voidaan kopioida keltaisella yhtenäisellä merkintäviivalla.

Kyltti 3.28 "PYSÄKÖINTI KIELLETTY" kieltää ajoneuvojen pysäköinnin (pysäköinnin), mutta ei estä ajoneuvon lyhytaikaista pysähtymistä matkustajien purkamista ja lastaamista, poistumista ja noutoa varten (enintään 5 minuuttia). Tämä merkki on voimassa vain sillä tien puolella, jolle se on asennettu. Se voidaan kopioida keltaisella katkonaisella merkintäviivalla, joka on kiinnitetty tien reunaan tai reunaan. Tämän merkin alueelle voivat poiketen pysäköidä postiautot, vammaisten (1-2 luokka) kuljettamat autot tai vammaisia, mukaan lukien alaikäisiä kuljettavat autot, sekä luvan saanut taksi, jossa on taksimittari päällä.

Kyltti 3.29 "PYSÄKÖINTI KIELLETTY KUUKAUDEN PARITTOINA" ja 3.30 "PYSÄKÖINTI KIELLETTY KUUKAUDEN PARITTOISINA PÄIVINÄ" osoittavat, että pysäköinti on kielletty kuukauden parittomina ja parittomina päivinä. Se ei kuitenkaan kiellä lyhytaikaisia ​​pysähdyksiä, enintään viisi minuuttia. Nämä merkit ovat voimassa vain sillä tien puolella, jolle ne on asennettu. Poikkeuksia pysäköidessään näiden merkkien rajoissa voivat olla Venäjän Postin autot (1-2 gr.), jotka voivat ajaa niitä itsenäisesti tai on tarkoitettu heidän kuljetukseen, mukaan lukien vammaiset lapset, sekä taksiautot, joissa taksimittari on päällä.

Jos nämä kaksi kylttiä asennetaan samanaikaisesti, kaikki ajoneuvot voivat pysähtyä (pysäköidä) molemmin puolin tietä klo 19-21. Ja klo 21-00 toisen päivän merkki (parillinen tai pariton) alkaa toimia.

Kyltit lisälevyillä

Kaikki neljä pysäköinti- ja pysähdysvaatimuksia säätelevää liikennemerkkiä voidaan asentaa kilpien 8.2.3 ja 8.2.4 yhteyteen. Jos näet kilven 8.2.4 yhdessä jonkin pysähtymistä ja pysäköintiä säätelevistä kieltomerkeistä, tiedä, että olet ajoneuvosi kanssa sen peittoalueella. Ja kilpi 8.2.3 osoittaa, että kieltoalueen loppu on tullut.

Lisäksi tietyille tieosuuksille voidaan sijoittaa merkkejä "PYSÄKÖINTI KIELLETTY" ja "PYSÄHTYMINEN KIELLETTY" yhdessä kylttien 8.4.1 – 8.4.8 kanssa, jotka osoittavat, millaista liikennettä näillä merkeillä tarkoitetaan.

Mustavalkoiset piirustukset osoittavat selvästi, että puhumme tietystä ajoneuvotyypistä:

  • 4.1: kuorma-autot matkapuhelimet perävaunulla tai ilman, paino yli 3,5 tonnia;
  • 4.2: kuorma-autot ja traktorit, joissa on perävaunut ja puoliperävaunut, sekä kaikki hinausprosessissa mukana olevat ajoneuvot;
  • 4.3: kaikki B-luokan ajoneuvot eli henkilöautot ja kuorma-autot, joiden paino on enintään 3,5 tonnia;
  • 4.4: vain reittiajoneuvot;
  • 4.5: maatalous-, tiekoneet ja traktorit;
  • 4.6: skootterit (nopeus enintään 50 km/h tai moottorin tilavuus enintään 50 cm3), kolmipyörät, mönkijät, moottoripyörät sivuperävaunulla tai ilman;
  • 4.7: kaikentyyppiset polkupyörät, myös hybridit;
  • 4.8: kaikki ajoneuvot, joissa on informatiiviset "vaaralliset aineet" -kyltit.

Kyltti 3.27 ”PYSÄHDY KIELTO”, ainoa neljästä yllä olevasta merkistä, voidaan asentaa kilvellä 8.18 (nimeltään ”Paitsi vammaisille”), joka kertoo, että vammaisten autot voivat pysähtyä (pysäköidä) alueella merkki. Puhumme ajoneuvoista, joita vammainen voi itse ajaa tai jotka on tarkoitettu vammaisten, mukaan lukien alaikäisten, kuljettamiseen.


Kyltin peittoalue

SISÄÄN liikennesäännöt On olemassa sellainen asia kuin kyltin peittoalue. Ellei toisin mainita, kieltomerkit 3.27-3.30 ulottuvat lähimpään kulkusuunnan risteykseen.

Toisella tarkoitamme:

  • kyltit, jotka ilmoittavat asutuksen alkamisesta (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
  • kyltit, jotka ilmoittavat asutun alueen loppumisesta (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  • merkki 3.31 "Kaikkien rajoitusten loppu";
  • merkki 8.2.2 ”Arvo-alue”. Tätä kylttiä käytetään yksinomaan meidän 3.27-3.30 kylttien kanssa niiden peittoalueen pienentämiseksi.

Ero pysäköinnin ja auton pysäyttämisen välillä

"Mitä eroa on pysäköinnillä ja pysähtymisellä?" – Kuljettajat ovat kiinnostuneita.

Ero pysäköinnin ja pysähtymisen välillä on kahdessa tärkeässä kohdassa:

  1. Manööverin aikana:
  • jos aiot pysäyttää auton lyhyeksi ajaksi, enintään 5 minuutiksi, se on pysähdys;
  • kaikki yli 5 minuuttia kestävät toimet katsotaan pysäköintiksi.
  1. Liikkeen tarkoitus:
  • jos ajoneuvosi pysäyttämisen tarkoituksena on tavaroiden, tavaroiden, esineiden purkaminen ja lastaaminen ja (tai) matkustajien nostaminen autoon tai sieltä pois, tämä on pysähdys;
  • jos toimintasi auton moottorin pysäyttämisen jälkeen eroavat lastaamisesta ja purkamisesta, poistumisesta ja laskeutumisesta, tämä on pysäköinti (pysäköinti).

Jotta "Pysähdyksen" käsite voidaan määritellä selkeästi, molempien hetkien, tavoitteen ja ajan, on oltava samat. Kaikki muu käsitellään pysäköintinä. Eli jos olet pysähtynyt korkeintaan 5 minuutiksi, mutta istut autossa (älä lataa tavaroita ja sinulla ei ole matkustajia astumassa sisään (poistumassa) tai poistumassa siitä) - olet parkkipaikalla. Jos olet mukana purku- ja lastausoperaatioissa tai henkilöiden nousussa ja poistumisessa yli 5 minuuttia, tämä on myös parkkipaikka.

Missä pysäköinti on liikennesääntöjen mukaan kiellettyä?

Pysäköinti on ehdottomasti kielletty paikoissa, jotka on erityisesti tarkoitettu terveydellisistä syistä vammaisen aseman saaneiden henkilöiden ajoneuvoille (ryhmät 1-2, alaikäiset vammaiset), sekä itsenäiseen liikkumiseen että kuljettamiseen (kuljetus).

Ja loput pysäköintikiellot koskevat yhtä lailla pysäköintiä ja pysähtymistä. Koska PYSÄKÖINTI (PYSÄKÖINTI) ON KIELLETTY, MISSÄ PYSÄHTYMINEN KIELLETTY. Loppujen lopuksi, jos pysähtyminen on kielletty jopa hyvin lyhyeksi ajaksi (5 minuuttia), on vielä mahdotonta pysäyttää autoa pidemmäksi ajaksi.

Nimittäin:

  • Et voi pysäköidä autoasi pyöräilijöille varatulle kaistalle;
  • on kiellettyä pysähtyä ja pysäköidä autoa jalankulkutietä ja sen molemmilla puolilla alle 5 metriä;
  • Et voi pysäköidä raitiovaunulinjoille tai niiden lähelle (tämä voi häiritä niiden liikkumista);
  • rautatien risteyksissä ja lähempänä kuin 50 m niistä;
  • silloilla, ylikulkusillalla, tunneleilla, ylikulkusillalla, joissa on alle 3 kaistaa yhteen suuntaan ja niiden alla;
  • julkisilla ja reittiliikenteen pysäkeillä, taksipysäkeillä, jotka on merkitty erityisillä merkeillä ja lähempänä kuin 15 metriä molemmilla puolilla;
  • Et saa pysäköidä autoasi risteyksille (paitsi T-muotoisille) ja 5 metrin päähän ylitettävän ajoradan reunasta;
  • Autoa ei saa pysäköidä siten, että liikennevalojen ja liikennemerkkien näkyvyys on estetty, mikä voi häiritä muiden ajoneuvojen kulkua (saapumista, lähtöä) ja jalankulkijoiden kulkua;
  • Et saa pysäköidä paikkoihin, joissa pysäköity auto ei näy tiellä alle 100 metrin etäisyydeltä (tiellä jyrkät käännökset, maiseman erityispiirteet);
  • Jos seisova auto on pysäköity niin, että sen ja jatkuvan (jakajan) välissä on alle 3 m, et voi pysähtyä näin.

Missä pysähtyminen on liikennesääntöjen mukaan kiellettyä?

Pysähtymiskieltojen pääkohdat on kuvattu edellisessä kappaleessa säännön mukaan: "Jos pysähtyminen on kielletty, pysäköinti on kielletty."

Pysäköinnin tai pysäköinnin kieltävät tiemerkinnät

Merkki 3.27 voidaan kopioida tiemerkinnöillä: tasainen keltainen viiva maalattu ajoradan reunaan.

Merkki 3.28 voidaan kopioida tiemerkinnöillä: katkonaisella keltaisella viivalla maalattu reunakiveykselle tai ajoradan reunalle.

Kuljettajan vastuu pysäköinti- ja pysähtymissääntöjen rikkomisesta

Pysäköinti- ja pysähtymissääntöjen rikkomisesta opasteiden 3.27-3.30 vaatimusten mukaisesti tuomitaan 500 ruplan sakko.

Tämän lisäksi seuraavista pysäköintisääntöjen rikkomuksista määrätään kuitenkin muita rangaistuksia, nimittäin:

  • lämmittää autoa talviaika asuinkerrostalon ikkunoiden alle yli 5 minuuttia sekä auton pysäköimisestä moottorin käydessä asuinalueella rangaistaan ​​1,5-3 tuhannen ruplan sakolla. (kaupungin laeista riippuen);
  • Asuinrakennuksen lähelle (pysäköintitaskuun) pysäköity C-luokan kuorma-auto voi tuoda omistajalleen 1,5-3 tuhatta ruplaa sakon. (riippuen kaupungin laeista). "Raskaat kuorma-autot" voidaan pysäköidä vain erityisille pysäköintialueille;
  • jättänyt autosi asuinrakennuksen lähelle, jätekonttien viereen (lähempänä kuin 5 m niistä)? Voit ansaita sakon 2-5 tuhatta ruplaa;
  • pysäköinti nurmikolla on vakava rikos. Sakko yksityisauton omistajille enintään 5 tuhatta ruplaa, pääkaupungin ja Pietarin virkamiehille 30-50 tuhatta ruplaa ja organisaatioille 150-500 tuhatta ruplaa;
  • Oletko perustanut mielivaltaisesti oman parkkipaikan omalle pihallesi? Tästä seuraa 5 tuhannen ruplan sakko. ja määräys rakenteen purkamisesta kaupungin viranomaisilta;
  • autojen pysäköinti pihoilla ja teillä, joilta pääsee jalkakäytävälle (kiven reunaan), voi maksaa tuhat ruplaa, ja rikkonut auto voidaan hinata;
  • pysäköinnistä vammaisille (vammaisille) tarkoitetuilla paikoilla rangaistaan ​​5 tuhannen ruplan sakolla;
  • Auton pysäköimisestä liikennesääntöjen vastaisesta pysäköinnistä pysäkeille, suojaristeyksille, moottoriteille tai rautatien ylityksille rangaistaan ​​tuhannella ruplalla. yhdestä rikkomuksesta;
  • pysäköinti raitiovaunuradalla ja tunneleissa, silloilla, ylikulkusillalla ja niiden alle sekä pysäköinnissä ensimmäisen rivin edemmälle sekä tien reunaan (niin, että tieosuus jää jäljelle) alle 3 m ja häiritsee siten muiden tienkäyttäjien liikkumista) maksaa rikkojille 2 tr.

Johtopäätös

Kaikesta edellä olevasta voidaan päätellä, että tärkeimmät liikennesäännöt, pysähtyminen ja pysäköinti, ovat jokaisen kuljettajan eniten käyttämiä. Lisäksi ei ole väliä, onko kuljettaja kokenut kuljettaja vai vasta-alkaja, kaupunki- tai maaseutumatkalla, jokainen heistä kohtaa pysähtymisen ja pysäköinnin säännöt päivittäin. Näiden sääntöjen noudattaminen takaa valtion liikennevalvontaviraston sakkojen puuttumisen ja autosi suhteellisen turvallisuuden. Jos se on pysäköity oikein, mahdollisuudet havaita evakuoinnista tai vihaisten kolmansien osapuolien laittomista toimista johtuva menetys vähenevät nollaan.

Lakimiehet neuvovat korvaamaan sanan "pysäköinti" puhekielessä sanalla "pysäköinti", minkä jälkeen pysäköinnin ja pysähtymisen välillä on paljon vähemmän sekaannusta konsonanssin puutteen vuoksi.

(5 arvosanat, keskiarvo: 5,00 viidestä)

Ajoneuvoa ostettaessa henkilöllä on useimmiten jo ajokortti kädessä, joten voit olla varma, että hän tuntee liikennesäännöt täysin ja hänellä on jo ajokokemusta. Käytäntö kuitenkin osoittaa, että kun astuu ratin taakse ensimmäistä kertaa, aloittelijalle syntyy vaikeuksia, jotka eivät johdu ajoneuvon hallinnasta. Aloittelevan kuljettajan on joskus vaikea tietää, minne pysäköidä. Epätoivoisena hän huomaa ensimmäisen vapaan tilan, joka tulee hänen näkökenttään, mutta koska hänellä ei ole tietoa, onko mahdollista pysäköidä tähän paikkaan vai ei, hän päättää silti pysähtyä.

Valitettavasti tällaiset pysähdykset johtavat usein epämiellyttäviin "yllätyksiin". Jos lähistöllä on liikennetarkastajia tai tähän paikkaan on asennettu valvontakameroita, väärin pysäköidyn ajoneuvon omistajaa sakotetaan tekemästään hallintorikoksesta. Jos pysähdyt siten, että autosi alkaa olla esteenä muiden tienkäyttäjien turvalliselle liikkumiselle, autosi voidaan viedä hinausautolla rangaistusalueelle. Tästä syystä kokeneet kuljettajat suosittelevat pysäköinnin sääntöjen teoreettista huolellista tutkimista ja niiden sitten käytännössä virheettömän noudattamista.

Peruspysäköinnin säännöt

Muuten, joskus suurin ongelma on autoilijoiden tietämyksen puute sellaisista käsitteistä kuin "pysäkki" ja "pysäköinti". Näillä kahdella käsitteellä on todellakin ensi silmäyksellä paljon yhteistä, mutta silti niillä on erityispiirteitä. Pysähdys tehdään vähimmäisajaksi, enintään viideksi minuutiksi. Joissakin tapauksissa tämä ajanjakso voi olla pidempi, mutta "pysähdyksen" käsite pätee silti autoon. Tässä tapauksessa on oltava todisteita, kuten tavaroiden pitkittynyt purkaminen tai lastaus, matkustajien poistuminen tai alukseen nouseminen.

Jos auton pysäköinti on tarpeen varmistaa pidemmäksi ajaksi, puhutaan jo pysäköinnistä, joten sen on jo noudatettava liikennesäännöissä määrättyjä sääntöjä.

Miksi sinun on noudatettava pysäköintisääntöjä

Jos tutkit huolellisesti liikennesääntöjä, selvität, missä et voi pysäköidä ja missä voit pysähtyä ilman ongelmia, kiinnittämättä huomiota kokonaisaikaan, jonka aikana autosi on täysin liikkumaton, suojaudut epämiellyttävältä viestinnältä tietarkastajien ja odottamattomien maksujen sakkojen kanssa.

Liikennesääntöjen noudattaminen, mutta myös pysäköinti suojaa ajoneuvoasi vaurioilta. Väärin pysähtyvä ”rautatoveri” on joskus yksinkertaisesti valmis repeytymään palasiksi ohikulkijoiden toimesta. On epätodennäköistä, että saat paljon positiivisia asioita, jos huomaat yhtäkkiä naarmuja auton pinnasta, rikkoutuneen tai säröisen lasin. Toinen samalle paikalle pysäköity ajoneuvo, vain hieman sinua aikaisemmin, voi myös aiheuttaa vahinkoa autollesi.


Jos autosi todella estää toista ajoneuvoa lähtemästä, vihainen kuljettaja, jolla on kauhea kiire, voi yksinkertaisesti työntää autosi ulos jättäen sen runkoon eräänlaisen "hei" -merkin hirvittävänä kolhuna. Muuten, tässä tapauksessa edes tilanteen kuvaaminen CCTV-kameralla tai DVR:llä ei auta sinua saamaan korvausta tällaisesta vahingosta. Hallinnollinen vastuu kuuluu kuljettajalle, joka on pysäköinyt autonsa väärin.

Mihin voin pysäköidä?

Saadaksesi vastauksen pysäköintisääntöjä koskevaan kysymykseesi, sinun tulee lukea huolellisesti liikennesääntöjen kohta 12. Pysähtyä saa vain ajoradan oikealle puolelle jalkakäytävän lähelle. Jos todella haluat näyttää "ainutlaatuisuutesi" ja pysähtyä vasemmalle puolelle tien reunaan, niin liikennesäännöistä löydät tällaisen luvan, mutta tietyin rajoituksin. Voit todellakin pysäyttää autosi tien vasemmalle puolelle, mutta vain jos tie on yksikaistainen ja yksisuuntainen. Ja siinä ei myöskään pitäisi olla kiskoja raitiovaunuille.

Joissain tapauksissa on mahdollista pysäköidä myös jalkakäytävän viereen, joten on tärkeää löytää erityisesti asennetut liikennemerkit, jotka mahdollistavat tällaisen toiminnan. Erityisesti suuri sininen neliö, jossa on valkoinen englanninkielinen P-kirjain, osoittaa, että ajoneuvot ovat sallittuja pysäköidä kyseiselle paikalle. Tässä tapauksessa ei haittaa kiinnittää huomiota lisäkylttiin, joka sijoitetaan useimmissa tapauksissa pääkyltin alle. Se näyttää tarkalleen, kuinka pysäköinti tulee tehdä:

  • pysäkillä tien reunassa;
  • oikeat pyörät osuvat tien reunaan;
  • ajamalla kokonaan osalle tien reunaa;
  • muu.

Jos sinua kiinnostavalla alueella ei ole lupakylttejä, mutta samalla et näe pysäköinnin kieltäviä merkkejä, voit toimia oman harkintasi mukaan, valitettavasti joskus joutuu ottamaan riskejä, jos et ole varovainen tarpeeksi.

Kielto pysäyttää ajoneuvo

Jos matkalla kohtaat kyltin, joka on sininen ympyrä, jossa on punainen kehys ja punainen viiva vinottain, tiedä, että se kieltää sinua pysähtymästä tässä paikassa. Joskus tämä merkki voi sisältää joitain lisäyksiä. Valkoinen roomalainen numero I tai II voidaan kuvata keskellä. Ensimmäisessä tapauksessa merkki kieltää pysähtymisen kuukauden parittomina päivinä ja toisessa tapauksessa parillisina päivinä.

Pysäköinti jalkakäytävälle on kielletty. Henkilöautot ovat sallittuja joissakin tapauksissa, mutta yhdellä tärkeällä ehdolla. Jos ajoneuvo on pysähtynyt jalkakäytävälle, mutta tästä huolimatta jalankulkijoiden esteettömälle liikkumiselle on jäänyt vähintään yksi metri vapaata tilaa, tällainen pysähdys on sallittu, auton kuljettajalle ei aiheudu kielteisiä seurauksia. Jos jalkakäytävä on kapea, älä pysäköi sille.


Jos ajat autolla päätiellä asutun alueen ulkopuolella, emme myöskään suosittele pysähtymistä, koska myös tällainen toiminta on liikennesääntöjen kiellettyä. Pysäköintipaikkaa ei voi valita lyhyen matkan päässä rautatien risteyksestä. Jos tässä tapauksessa on tarvetta pysähtyä, pysähdy 50 metriä ennen risteystä tai aja 50 metriä sen jälkeen.

Pysähtyminen raitiovaunupysäkille tai -raiteille on tietysti kielletty, ja niiden viereen on myös kiellettyä pysäköidä auto, varsinkin jos ajoneuvo häiritsee muiden ajoneuvojen turvallisesti liikkumista.

Jos lähistöllä on joukkoliikenteen pysäkki, pysäköi ajoneuvosi vähintään 15 metrin etäisyydelle siitä. Sinun tulee myös siirtyä vähintään viiden metrin etäisyydelle jalankulkusilta tai olla saavuttamatta sitä, jos joudut pysähtymään tälle paikalle.


Täyskielto, jonka seurauksena on kielletty joka tapauksessa hidastaa ja pysyä milloin tahansa, sisältää paikat risteyksessä, jyrkän käännöksen tai nousun lähellä.

Jos todella haluat tietää, kuinka monta metriä risteyksestä sinun tulee ajaa voidaksesi pysäköidä, sinun on luettava liikennesäännöt uudelleen. Olemme valmiita ilmoittamaan sinulle välittömästi, jotta et tuhlaa aikaa etsimiseen. Sinun tulee ajaa vähintään viisi metriä risteyksestä ennen kuin pysäytät ajoneuvosi.

Tietenkin ulos ajaminen, puhumattakaan pysäköimisestä vastaantulevalle kaistalle, on ehdottomasti kielletty, koska tällaiset toimet aiheuttavat hätätilanteen. Myös liikennemerkkien vieressä olevat paikat ovat kiellettyjä. Pysäyttämällä ajoneuvoja niiden lähelle luot tahattomasti esteen muiden tienkäyttäjien havaitsemiselle varhaisessa opasteessa, mikä taas aiheuttaa hätätilanteita.

Jos sinulle on erittäin tärkeää pysäköidä autosi piha-alueen sisälle, joudut myös huomioimaan joitain lisävaatimuksia. Erityisesti et voi pysäyttää ajoneuvoja alle 10 metrin etäisyydelle sisäänkäynnin tai myymälän sisäänkäynnistä. Etäisyysrajoitus koskee myös pysähdyksiä jätesäiliöiden lähellä. Tässä tapauksessa etäisyyden niistä ajoneuvoon on oltava vähintään 5 metriä.

Pysäköintiin liittyy myös muita kieltoja. Erityisesti ajoneuvoa ei saa olla moottorin ollessa käynnissä yli viittä minuuttia. Muutoin tässä sisäänkäynnissä asuvilla asukkailla on täysi oikeus soittaa asianmukaisiin palveluihin tai tallentaa, että olet rikkonut pihalla pysäköintisääntöjä. Tätä seuraa tietysti hallinnollinen vastuu ja sakkojen määrääminen.


Jos ajat henkilökohtaisella ajoneuvolla ja olet kiinnostunut kotisi ja työpaikkasi lähellä olevasta alueesta, useimmissa tapauksissa ratkaiset tämän ongelman heti ensimmäisellä kerralla, ja kaikkina seuraavina päivinä toimit "jo tallattua polkua pitkin" sinulta." Eri asia on ajaessasi taksia, jolloin et tiedä aluetta, josta puhelu tuli, joten sinun täytyy pysäköidä taksi, kun matkustajat laskeutuvat alas ja ottavat paikoilleen matkustamossa. Jotta liikennetarkastajat eivät voi sakottaa taksinkuljettajia väärä pysäköinti taksilla on suositeltavaa, että kuljettajat noudattavat tarkasti kaikkia pykälän 12 vaatimuksia. Poikkeuksena ovat paikat, joissa on "Taksipysäköinti" -kyltti, jolloin yksityisauton kuljettajilla ei ole oikeutta hakea vapaita paikkoja tällaisessa pysäköinnissä, vaan taksit voivat käyttää tätä lisäetua vapaasti itselleen.

Rangaistus hallintorikoksesta

Monet kuljettajat ovat jo kokeneet virheellisen pysäköinnin seuraukset, kun he joutuivat sitten epämiellyttävään keskusteluun liikennetarkastajien kanssa ja maksamaan sakkoja. Sinun ei pitäisi seurata sokeasti niitä kuljettajia, jotka usein lausuvat vakuuttavia lauseita, kuten: "Pysäköin missä haluan ja miten haluan." Sellaiset toimet eivät voi jäädä rankaisematta loputtomiin. Ennemmin tai myöhemmin kuljettaja joutuu lainvalvontaviranomaisten tietoon, ja rangaistusta on mahdotonta välttää. Tästä syystä suosittelemme pysähtymis- ja pysäköintisääntöjen noudattamista. Suosittelemme myös tutkimaan kysymystä siitä, mitä rangaistuksia kielletylle paikalle pysäköityjen ajoneuvojen kuljettajille määrätään.

Rangaistukset

Kaupungin rajojen sisällä, aukioilta ja kaduilta löytyy paikkoja, joissa pysäköinti on sallittua. Tällaisilla kuljettajilla on oltava tositteet mukanaan. Jos vammainen ei ole kuljettaja, vaan matkustaja, kuljettajalla on oltava erityisluvat. Jos auto löytyy tällaiselta etuoikeutetulta parkkipaikalta, jonka kuljettajalla ei ole tällaista etuoikeutta, hänelle voidaan määrätä sakko, jonka määrä on 3-5 tuhatta ruplaa.

Jos jostain syystä pysähdyt rautatien ylityspaikalla, joudut maksamaan tuhannen ruplan sakon. Jos tätä sääntöä rikotaan törkeästi tai toistuvasti, ajokortti voidaan takavarikoida vähintään kuudeksi kuukaudeksi.

Pysäköintisääntöjen noudattamatta jättämisestä sakon määrä voi vaihdella sen mukaan, millä paikkakunnalla tai alueella tämä hallinnollinen rikkomus on tehty. Mietitkö, mitä summia joudut sanomaan hyvästit, kiinnitämme huomiosi siihen, että vähimmäissakko tällaisesta rikoksesta on viisisataa ruplaa. Jos tällainen tosiasia kirjataan pääkaupungissa, viisisataa ruplaa ei riitä, joudut maksamaan noin kaksi ja puoli tuhatta ruplaa.

Kuljettaja velvoitetaan maksamaan noin puolitoista tuhatta ruplaa, vastaavasta rikkomuksesta pääkaupungissa joudut maksamaan kaksi kertaa niin paljon.

Seuraukset ovat paljon kauheammat, jos kuljettaja ei vain valinnut pysäköinnin kieltävän paikan, vaan myös kuljettaja loi sellaisilla toimillaan esteitä muiden tienkäyttäjien turvalliselle liikkumiselle, jolloin ajoneuvo poimitaan hinauksella. kuorma-auto ja kuljetettiin rangaistusalueelle. Tässä tapauksessa kuljettaja joutuu maksamaan sakkoa virheellisestä pysäköinnistä, hinausauton kutsumisesta tai ajoneuvon pitämisestä rangaistusalueella. Summa on varsin vaikuttava, joten älä kiirehdi poistumaan autostasi varmistamatta, että pysäköit oikein.

Jotkut kuljettajat ovat valmiita väittämään, että vapaan pysäköintipaikan löytäminen oli yksinkertaisesti mahdotonta. Tällaiset kiivaat keskustelut eivät kuitenkaan johda mihinkään. Tällaisten kuljettajien on suositeltavaa varata maksullinen pysäköintipaikka. Tässä tapauksessa et voi vain välttää rangaistuksia, vaan myös olla täysin rauhallinen autosi suhteen, koska se tulee sisään turvallisessa paikassa vartioinnin alla.

Ajoneuvoa ostettaessa kannattaa siis tutustua huolellisesti kaikkiin liikennesääntöjen kohtiin, niissä ei ole turhaa tietoa. Jos jätät huomioimatta kaikki pysäköintisäännöt sisältävän osion tutkimisen, voit odottaa kohtaavansi epämiellyttäviä tilanteita, joita seuraa tuhoisia seurauksia. Ne, jotka noudattavat tiukasti lyhyitä pysähdyksiä tai pitkäaikaista pysäköintiä koskevia vaatimuksia, eivät koskaan saa "ketjukirjeitä", jotka osoittavat siistejä summia, jotka järkyttävät monia kuljettajia.

Artikkelissa käsitellään liikennesääntöjä - missä ajoneuvojen pysäköiminen on kiellettyä ja mikä on vastuu rikkomuksista.

Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:

HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan ​​24/7 ja 7 päivää viikossa.

Se on nopea ja ILMAISEKSI!

Ajoneuvot pysähtyvät usein joko väkisin tai vian vuoksi. On alueita, joilla pysäköinti tai pysähtyminen on kielletty.

Näiden sääntöjen noudattamatta jättämisestä seuraa sakkoja. Mitä nämä paikat ovat ja mikä on sakon suuruus?

Tärkeitä kohtia

Autojen pysäyttäminen luvattomille alueille on yleinen rikkomus kuljettajien taholta. Tästä heitä rangaistaan ​​sakkojen muodossa.

Jotta et joutuisi epämiellyttävään tilanteeseen ja et saisi sakkoja, sinun on tutustuttava huolellisesti ajoneuvojen pysäyttämisen ja pysäköinnin vaatimuksiin.

Ajoneuvon omistajan tulee muistaa pääperiaate - pysäköinti ja pysähtyminen ovat sallittuja tien oikealla puolella - reunalla.

Kuljettajalla on eri olosuhteista johtuen oikeus pysähtyä ja seisoa vain sellaisella osuudella (ellei ole kieltoa ja muita liikennepoliisin vaatimuksia).

Jos asutulla alueella ei ole reunaa, tien reunaan pysähtyminen tai pysäköinti on hyväksyttävää.

Joskus on hyväksyttävää jarruttaa ja seisoa radan vasemmalla puolella. Tämä:

Jos kyseessä on kuorma-auto, sen saa pysähtyä vain näissä olosuhteissa lastaamaan tai purkamaan lastia.

Tällaisten vaatimusten tarkoituksena on varmistaa sekä paikallaan olevien että liikkuvien ajoneuvojen maksimaalinen turvallisuus.

On parempi olla käyttämättä tien puolta asutun alueen rajojen ulkopuolella - siitä voi tulla alue, joka mahdollistaa useiden ajoneuvojen onnettomuuden välttämisen.

Ajoneuvot saa pysäköidä vain yhdelle kaistalle ja vain yhdensuuntaisesti ajoradan kanssa. Etuoikeudet – kaksipyöräisille ajoneuvoille.

Pysäköinti on sallittu vain tien kulmassa tai jalkakäytävällä matkustajavaunut tai mopot, polkupyörät. Tätä ei voida hyväksyä muille ajoneuvoille.

On tilanteita, joissa ajoneuvo seisoo paikallaan, mutta sitä ei pidetä pysäkkinä tai parkkipaikana. Nämä ovat tapaukset:

  • liikennevalon tai liikenteenohjaajan kieltosignaalin kytkeminen päälle;
  • jalankulkutien, risteyksen, pysähdyksen edessä, jos ihmisten tai ajoneuvojen läpikulku on epäilty;
  • liikenneruuhkat.

Tällaisissa tapauksissa ei ole sakkoja.

Peruskonseptit

Lopettaa Suunniteltu ajoneuvon liikkeen lopettaminen enintään 5 minuutiksi tai pidemmäksi ajaksi - ihmisten poistumiseen tai noutoon, lastin lastaamiseen
Pysäköinti Ajon keskeyttäminen, joka ei liity ihmisten poistumiseen tai lastin lastaamiseen
Pysäköinti Erityisesti varattu ja varusteltu alue, jota pidetään osana reittiä ja joka on jalkakäytävän vieressä
Liikennelait Sääntöjoukko, joka säätelee yksityisten tienkäyttäjien (kuljettajat, jalankulkijat) vastuita ja sisältää vaatimuksia turvalliselle liikkumiselle valtatiellä

Liikennesääntöjen toiminta

Säännöissä määrätään erityisistä asianmukaisista kylteistä, jotka voidaan asentaa erikseen tai yhdessä selittävien kylttien ja merkintöjen kanssa, jotka osoittavat auton pysäköinnin ja pysäköinnin, tai päinvastoin, joissa autojen pysäköiminen on sallittua tai päinvastoin, joissa niille on asetettu tabu. näitä merkkejä. Samaan tarkoitukseen on tarkoitettu myös tienpinnan tai reunakiveyksien oikeaan reunaan kiinnitetyt keltaiset tiemerkinnät jatkuvien ja katkonaisten raitojen muodossa. Lisäksi on tärkeää muistaa, että Säännöt määrittelevät tietyn luettelon vyöhykkeistä, joilla pysähtyminen ja pysäköinti on kiellettyä riippumatta siitä, onko asianmukaisia ​​merkintöjä tai kylttejä (ks. sääntöjen kohta 12.4).

Pysähtyminen ja pysäköinti kielletty

  • Raitiolinjat, rautatien risteykset ja niiden välittömässä läheisyydessä olevat alueet.
  • Yhden tai kahden kaistan ylikulkusillat ja sillat. Leveämmillä silloilla, joissa on enemmän kuin kaksi ohituskaistaa, pysähtyminen on sallittua, koska se ei häiritse liikennettä.
  • Tunnelit ja paikat, jotka sijaitsevat siltojen ja ylikulkusillan alla. Joka liittyy siltojen ja ylikulkusiltajen putoamiseen liittyvien liikenneonnettomuuksien seurausten minimoimiseen. Jos ylikulkusillan alla on erityisesti varustettu alue, johon on asennettu pysäköintimerkki, pysäköinti on sallittua tässä paikassa.
  • Ei leveät tiet, joissa pysähdyksissä olevan auton ja tien reunan tai sen jatkuvan linjan välinen rako jää alle 3 metriin. Tällöin seisovien ajoneuvojen ohittaminen tulee vaikeaksi tai se edellyttää rajan ylittämistä, mikä on sääntöjen mukaan kiellettyä.
  • Etäisyydet alle 5 m jalankulkijoiden ylitysalueen reunasta ja merkityistä ylitysalueista. Jalankulkijoiden risteysalue on merkitty leveillä pitkittäisillä tai kapeilla poikittaisilla katkonaisilla raidoilla, jotka ylittävät tien kohtisuorassa tai pienessä kulmassa.
  • Risteys ja teiden risteysvyöhykkeet sekä viereiset alueet enintään 5 metrin etäisyydellä kaikkiin suuntiin risteysrajoista.

Pysähdys ja pysäköinti on sallittu 15 metrin päässä merkinnöistä tai kyltistä

  • Julkisen liikenteen pysäkit ja sisään- ja poistumisalueet 15 m säteellä pysäkin alusta ja lopusta. Reitin joukkoliikenteen pysäkit on merkitty erityisillä opastekylteillä tai keltaisilla rikkinäisillä tiemerkinnöillä. Jos merkintä on, se alkaa ja päättyy sen rajoihin. Taksiasemat, jotka on merkitty asianmukaisella kyltillä (katso kyltti 5.18), kuuluvat myös niille alueille, joilla muun liikenteen pysäköiminen on kielletty.

  • Liikennekaista tai pyörätie. Tällaiset raidat on merkitty vastaavilla tietomerkeillä (katso merkit 4.4; 5.14) tai A-kirjaimen muodossa olevilla merkinnöillä.
  • Mikä tahansa tieosuus, jolta tien näkyvyys yhteen suuntaan on alle 100 m. Tien rajoittuneisuus voi johtua sen käännöksistä tai rinteistä.
  • Mikä tahansa tieosuus, jolta pysäköity ajoneuvo peittää opasteiden tai liikennevalojen näkyvyyden muille tienkäyttäjille.
  • Mikä tahansa tieosuus, jossa pysäköity auto muodostaa ylitsepääsemättömän esteen jalankulkijoille ja ajoneuvoille, mikä estää muiden autojen pääsyn ja poistumisen.
  • Pikatiellä on erityiset pysähdysalueet, jotka sijaitsevat ajoradan ulkopuolella ja on merkitty pysäköintikyltillä. Itse moottoritiellä ei voi pysähtyä. Pakkopysähdyksissä toimintahäiriön tai polttoaineen puutteen vuoksi on suositeltavaa siirtää auto tien sivuun ja asentaa hätämerkki (sytytä hälytys).

Sääntöjen (kohta 12.5) mukaan pysäköinti on kielletty vain seuraavissa kahdessa lisätapauksessa, mutta pysähtyminen on sallittua:

  • raskaan liikenteen kaltaisten valtateiden tiellä, joka on nimetty päätieksi ja ilman väyliä. Tällaista reittiä voidaan pitää moottoritienä, vain pienemmällä nopeudella;
  • alle 50 metrin etäisyydellä rautatien risteyksestä. Tämä vaatimus johtuu tarpeesta varmistaa lähestyvän junan hyvä näkyvyys risteyksessä. Näin ollen rautatien ylityksen (50 metriä) lähellä on vain pysäköinti kielletty ja risteyksen alueella (5 metriä) sekä pysähtyminen että pysäköinti on kielletty.

Video: Pysähdys ja pysäköinti 2016

Kuinka tulkita oikein pysähtymisen ja pysäköinnin sääntöjä

Sääntöjen määräyksiä ja pysähdys- ja pysäköintikieltoalueita muistettaessa on tärkeää pystyä tulkitsemaan näitä määräyksiä oikein ja ymmärtämään rajoitusten perusteet. Joten katsotaanpa, mikä sanelee hyväksytyt pysähtymisen ja pysäköinnin säännöt:
1. Et voi pysähtyä jalankulkijoiden ylitykselle tai alle 5 m sen eteen, mutta voit seisoa välittömästi sen takana. Tämä etäisyysrajoitus johtuu siitä, että lähellä olevat ajoneuvot estävät näkymän muille kuljettajille, joiden on vaikea havaita ihmisiä jalankulkualueella ajoissa. Jalankulkijat eivät myöskään näe ajoissa seuraavalla kaistalla lähestyvää liikennettä. Et voi seisoa itse jalankulkijoiden rajalla, koska... auto haittaa jalankulkijoiden liikkumista.

2. pysähdy katujen ja teiden risteyksissä ja niiden viereisillä alueilla (5 metrin säteellä). Vaatimus on ymmärrettävä, sillä risteys on liikenteen intensiteetin ja turvallisuuden kannalta yksi vaarallisimmista ja stressaaviimmista tieosuuksista ja tälle paikalle pysäköity auto varmasti häiritsee autojen liikkumista.
3. Yksisuuntaisessa risteyksessä (T-muotoinen) on sallittua pysäyttää viereistä tietä vastapäätä olevat ajoneuvot tilanteissa, joissa:

Tässä tapauksessa pysähdys yksisuuntaisessa risteyksessä (T-muotoinen) on sallittu

  • erottaa läpikulkukadun liikennekaistan, jolle ajoneuvo on pysäköity. Se ei salli tällä kaistalla liikkuvien autojen kääntymistä viereiselle tielle. Tässä tapauksessa he kiertävät seisovan auton, kuten kaikilla muilla kadun osilla;
  • etäisyys pysäköidystä autosta kiinteään jakoviivaan on yli 3 m, jolloin ohi kulkevat autot voivat kiertää sen ylittämättä jakoviivaa vaarantamatta liikenneturvallisuutta.

Tässä tapauksessa pysäköinti T-risteyksessä on kielletty

Kun tällaisessa risteyksessä ei ole jatkuvaa jakomerkintää tai se muuttuu katkoviivaksi, Säännöt kieltävät autojen pysäyttämisen risteysalueella, koska ne muodostavat esteen viereiseltä tieltä poistuville autoille, jotka tekevät U-käännöksen tai kääntyvät vasemmalle. . Jos lisäksi risteävät tiet ovat kapeita, seisovat ajoneuvot voivat tukkia läpikulkuliikenteen kokonaan ja aiheuttaa ruuhkaa.

4. Taksipysäkeillä ja linja-autopysäkeillä Sääntöjen mukaan kaikki ajoneuvot saavat tehdä lyhyen pysähdyksen matkustajan jättämiseksi tai noutamiseksi tilanteissa, joissa tämä ei häiritse taksinkuljettajia ja julkinen liikenne. Esimerkiksi kun bussi tai johdinauto ei pysähdy pysäkillä eikä saavu paikalle.

5. Liikkuva raitiovaunu vaatii kuljettajalta erityistä huomiota. Raitiolinja voi olla valtatien vieressä, ja raitiovaunulinjan viereen pysäköinti voi häiritä raitiovaunun liikettä. Kun raitiovaunu pysähtyy, myös sen oikealla puolella olevien autojen tulee pysähtyä, jotta raitiovaunusta nousevat ja nousevat matkustajat pääsevät ohi.

6. Pysähdys- ja pysäköintisäännöt, joissa näkyvyys tielle ei ole riittävä, edellyttävät niiden kieltämistä vain ajoradan sisällä, koska Kiertoliikenteessä tällaisissa tapauksissa vastaantulevan kaistan rajoitetun näkyvyyden vuoksi on lisääntynyt törmäysriski käännöksen ympäriltä yhtäkkiä ponnahtaneen auton kanssa. Siinä tapauksessa, että auto on pysäköity tällaiselle alueelle kokonaan tien viereen eikä se vaikuta millään tavalla ajoradansa liikeradalle, tämä ei ole Sääntöjen rikkomus.

Melko yleinen rikkomus on auton pysäköinti saarelle, joka muodostuu kahden sulautuvan tien ohjauslinjojen väliin. Tämä on kielletty säännöissä, koska seisovat autot rajoittavat päätien katselualuetta sivutieltä poistuvien ajoneuvojen kuljettajille. Samaan aikaan, kun ei ole liikenneturvallisuutta uhkaavia olosuhteita, syntyviä saaria voidaan käyttää autojen pysäköintiin. Tällaisille alueille sijoitetaan pysäköintimerkki tai asianmukaiset tiemerkinnät.

Megakaupunkien asukkaat tuntevat jo hyvin maksullisen pysäköintialueen käsitteen. Tämän alueen sisäänkäynnille on asennettu asianmukainen varoitustaulu, jossa on pysäköintikyltin kuva ja maksullista pysäköintiä osoittavat kolikot. Myös säännölliset pysäköintimittarit varoittavat, että olet maksullisella alueella. Pysäköintipaikat on merkitty merkinnöillä ja vastaavalla kyltillä pysäköintinumerolla. Tällaisella vyöhykkeellä pysäköinti on maksullista, jos pysäköinnin kesto ylittää 15 minuuttia.

Maksulliset parkkipaikat on yleensä varustettu video- ja valokuvatallenteilla objektiivisen tiedon saamiseksi ja laiminlyöjien tunnistamiseksi. Jotkut kuljettajat käyttävät erilaisia ​​menetelmiä piilottaakseen rekisterikilvet tai tehdäkseen niistä lukukelvottomia. Näin ollen he yrittävät välttää sakkoja. Laki (hallintolain pykälä 12.2.2) kuitenkin määrää tällaisille rikkojille ankaramman rangaistuksen oikeuksien menettämisen ja suurien sakkojen muodossa. Liikennesäännöt edellyttävät kuljettajan pitävän rekisterikilvet aina puhtaina ja sellaisessa kunnossa, että ne ovat selvästi näkyvissä pitkän matkan päähän ja niissä on asianmukainen valaistus.

Autojen pysäköinnin tapoja

Jotta et saisi sakkoja liikennepoliisista, sinun on tiedettävä paitsi sallitut pysäköintipaikat, myös kyettävä pysäköimään oikein. Autoja voidaan pysäköidä useilla eri tavoilla, joiden perusvaatimukset on kuvattu liikennesäännöissä. Säännöissä ei kuitenkaan kerrota yksityiskohtaisesti, kuinka auto tulee pysäköidä eri tapauksissa ja erityyppisille pysäköintialueille. Niinpä kohdassa 12.1; Kohdassa 12.2 määritellään yleiset vaatimukset kaikkien ajoneuvoluokkien kuljettajille pysäköinnin säännöistä.

Pysäköinti on sallittu vain yhteen riviin ja oikealle puolelle tien reunaan. Rikkomustapauksessa hätävalojen sytyttäminen ei pelasta sakolta.

Näiden vaatimusten mukaan ajoneuvot saa pysäköidä tien oikealle puolelle sen varrella yhdessä peräkkäisessä rivissä. Vain kaksipyöräiset ajoneuvot (polkupyörät, skootterit, skootterit ja moottoripyörät) saa pysäköidä kahteen riviin rinnakkain. Sama ajoneuvojen järjestely on sallittu, jos tiellä on erityiset jatkeet pysäköintiin tarkoitetuilla sivuilla. Tällaisia ​​"taskuja" käytetään laajalti teattereiden, ostoskeskusten ja muiden julkisten laitosten lähellä. Aikaisemmin "taskuissa" olleet autot piti pysäköidä kohtisuoraan ajoradan reunaan nähden. Mutta 15.4.2015 alkaen sääntöihin tehtiin muutoksia, joiden mukaan "taskuissakin" olevat ajoneuvot on pysäköitävä rinnakkain ajoradan reunan kanssa, ellei merkinnöillä tai kylteillä (kyltit) määrätä muuta sijoittelutapaa. ).

Pysäköinti "tasku"

Pysäköintialueet on yleensä merkitty merkinnöillä, jotka osoittavat pysäköintipaikkojen sijainnin ja lukumäärän. Tässä tapauksessa sinun tulee pysäköidä asetettujen merkintöjen mukaisesti. Jos tontilla on pysäköintikyltti, jossa on opasteita autojen pysäköinnistä (katso taulukot 8.6.2 - 8.6.9), niin autoja pysäköidessään tulee ohjata asennettuja kylttejä. Lisäksi sinun on pidettävä mielessä, että nämä pysäköintitekniikat, joissa käytetään osaa jalkakäytävästä, ovat sallittuja vain henkilöautoille ja moottoripyörille.

Pysäköinti "taskuun" ilman merkintöjä ja kylttejä on kaikin tavoin sallittua, mutta se ei saa häiritä autojen liikkumista

Pysäköintimerkin alla olevien selittävien taulukoiden puuttuminen tarkoittaa klassista vaihtoehtoa asentaa ajoneuvot ilman jalkakäytävää. Jos tontilla ei ole kielto- tai määräyskylttejä eikä merkintöjä ole, kuljetus on sijoitettava sille siten, että paikan maksimikapasiteetti on varmistettu. Samaan aikaan auto ei saa häiritä muiden autojen sisään- ja poistumista. Autojen sijainti täällä voi olla joko reunakiven varrella, reunakiven poikki tai tietyssä kulmassa reunakiveyteen nähden.

Säännöt sallivat tien vasemman reunan käytön autojen pysäköintiin seuraavin edellytyksin:

  • tie on yksisuuntainen;
  • Kadulla ei ole jatkuvaa linjaa eikä raitiovaunuraitoja.

Nämä vaatimukset johtuvat seuraavista turvallisuusnäkökohdista:

  • Jos haluat pysäköidä autosi kadun vasemmalle puolelle, sinun on ajettava vastaantulevan liikenteen läpi, mikä lisää törmäysriskiä. Jos tiellä on useampi kuin yksi vastaantuleva kaista, pysäköinti vasemmalle on kielletty, koska Kahden tai useamman vastaantulevan kaistan ylittäminen on paljon vaarallisempaa. Yksisuuntainen liikenne eliminoi törmäysvaaran vastaantuleviin autoihin.
  • Raitiovaunulinjojen olemassaolo vaikeuttaa myös ylitystä tien vasemmalle puolelle, koska raitiovaunulla on etuoikeus muihin ajoneuvoihin nähden, ja vasemmanpuoleinen pysäköinti on kielletty tällaisilla kaduilla.

Näin ollen, jos kadun oikealla puolella on pysäköityjä autoja, voit pysäköidä auton vasemmalle puolelle, kun katu on yksisuuntainen tai se on kapea katu, jossa on yksikaistainen vastaantuleva liikenne ja ilman jatkuvia merkintöjä. Kuitenkin kadulla kanssa kaksisuuntainen liikenne Samalla on olemassa vaara rikkoa risteyksen alkuun asennetun pysäköintikieltokyltin vaatimusta, jota et ole tietoinen, koska Ajoimme kadulle toiselta puolelta.

johtopäätöksiä

  1. Moottoripyörää ajaessasi voit pysäköidä oikealle tai vasemmalle yhteen tai kahteen riviin (ilman sivuvaunua), myös jalkakäytävälle, jos on asianmukaiset opasteet.
  2. Henkilöautoa ajaessasi voit myös pysäköidä, mutta vain yhteen riviin.
  3. Hallitseminen rekalla(yli 3,5 tonnia), et saa seistä jalkakäytävällä ja kadun vasemmalla reunalla. Voit pysähtyä siellä vain lastaamaan ja purkamaan tavaroita.
  4. Ennen kuin pysäytät auton, varmista, ettei siellä ole kieltokylttejä tai tiemerkintöjä.
  5. Kun pysähdyt lähellä raitiovaunulinjaa tai johdinlinjan alle, varmista, että auto ei häiritse raitiovaunun tai johdinauton kulkua.
  6. Kun jätät ajoneuvosi pysäköitynä tielle, varmista, että se ei estä liikennemerkkejä, tien vasemmalla reunalla tai kiinteällä viivalla on riittävästi tilaa (yli 3 m) eikä sitä ole pysäköity rajoitetun näkyvyyden alueelle. vyöhyke.
  7. Kun jätät autosi parkkipaikalle, varmista, että autosi ei häiritse muiden autojen ulosajoa eikä estä niitä parkkipaikalla.
  8. Pysäköintialueelle tullessasi etsi opasteita, jotka osoittavat auton oikean sijainnin ja tiemerkinnät, ja jos niitä ei ole, katso sijaintia seisovia autoja. Sijoita ajoneuvo niin, ettei se vie tarpeetonta tilaa tai häiritse muita.

Epätoivoisissa tilanteissa eikä muita vaihtoehtoja ole, jätä puhelinnumerosi etuikkunaan nopeaa puhelua varten.

Säännöissä on erityiset opasteet osoittamaan paikat, joissa ei saa ja missä saa pysäköidä.

Ne asennetaan erikseen tai yhdessä selittävien kylttien ja merkintöjen kanssa, jotka osoittavat näiden merkkien vyöhykkeen ja voimassaoloajan.

Samanlaisia ​​tarkoituksia varten keltaiset tiemerkinnät ovat yhtenäisiä ja katkoviivoja. Ne levitetään tienpinnan oikeasta reunasta.

Säännöissä on myös erityinen luettelo vyöhykkeistä, joilla pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty.

Pohditaan, missä saa ja ei, ja hahmotellaan sallitut etäisyydet.

Pysäköinti on erityisesti varattu tai varustettu paikka, joka on osa valtatie, tai ajoradan, jalkakäytävän, olakkeen tai sillan vieressä. Se on tarkoitettu ajoneuvojen järjestettyyn pysäköintiin.

Pysäköinti on ajoneuvon liikkeen keskeytys yli 5 minuutiksi, joka ei liity matkustajien nousemiseen tai lastin purkamiseen. Pysäköinti - auto jätettiin esimerkiksi pihalle talon viereen, eikä kuljettaja enää aio ajaa sillä tänään minnekään.

Tärkeimmät erot pysäköinnin, pysähtymisen ja pysäköinnin välillä:

  1. Pysäköintipaikka: Paikka, jossa ajoneuvo sijoitetaan käyttökuntoon ja jätetään lyhyeksi ajaksi. Autoa ei vartioida pitkäaikaispysäköinnin aikana. Voit jättää autosi ilmaiseksi lyhyeksi ajaksi.
  2. Pysäytys: tahallinen liikkeen pysäyttäminen enintään viideksi minuutiksi. Tällöin ihmiset poistuvat tai nostetaan alukseen, rahti puretaan tai lastataan.
  3. Pysäköinti: liikenteen keskeytys yli viideksi minuutiksi, johon ei liity matkustajien nousemista. Kuljettajan ei tarvitse ilmoittaa syitä siihen.

Pysähtyminen ja pysäköinti (liikennesääntöjen luku 12) ovat sallittuja:

Auton pysäyttämis- tai pysäköintitapa määräytyy tunnuksella 6.4. Yhdistettynä kylttien 8.6.4-8.6.9 ja tiemerkintäviivojen kanssa ajoneuvon pysäköinti on sallittua kulmassa ajoradan reunaan nähden, jos tila mahdollistaa tällaisen järjestelyn.

Pysäköinti jalkakäytävän reunalla ajorata, vain autot, moottoripyörät, mopot ja polkupyörät ovat sallittuja paikoissa, jotka on merkitty tunnuksella 6.4 jollakin kilveistä 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Onko pysäköinti sallittu jalkakäytävällä? On tarpeen erottaa käsitteet "jalkakäytävä" ja "tienvarsi". Jalkakäytävä on jalankulkijoille tarkoitettu tila, joka on erotettu tiestä reunakivellä, nurmikolla tai viherkasveilla.

Et voi pysäköidä jalkakäytävälle, muuten voit saada sakon.. Auto voidaan myös hinata. Olkareuna on samalla tasolla oleva tien osa, jota ei erottaa reunakiveys tai ruoho. Se erottuu erityisillä merkinnöillä. Pysäköinti on siellä sallittua.

Pysäköinti jalkakäytävälle voi olla perusteltua, jos autossa on teknisiä vikoja tai ylivoimaista estettä. Ne on dokumentoitava.

Tämän säännön rikkomisesta säädetään Venäjän federaation hallintorikoslain 12.9 artiklan 3 kohdassa. Sakko on 1000 ruplaa.

Video: Pysähdys ja pysäköinti

Mitä tulee sallittuihin etäisyyksiin

Vastataan lyhyesti yleisimpiin kysymyksiin:

Kuinka kaukana käännöksestä voit pysäyttää autosi? Jos näkyvyys tieosuuksilla on alle 100 m, autoa ei saa pysäyttää ennen vaarallisia käännöksiä.

Jos tie on jaettu jatkuvilla merkinnöillä, jalankulkijoiden risteyksen vieressä olevan kaistan leveys yhteen suuntaan ei saa olla alle 3 metriä. Poikkeuksena on, että auto on viallinen ja onnettomuus on tapahtunut.

5 metriä lasketaan asennetusta kyltistä autoon. Jos merkkiä ei ole, etäisyys lasketaan merkitystä seeprasta.

Onko mahdollista pysäköidä jalankulkuradan taakse? Se on mahdollista, jos pysäköintikiellosta ei ole merkkejä. Jos jalankulkurata sijaitsee välittömästi risteyksen jälkeen, sinun tulee ajaa 5 metriä risteyksen jälkeen. Muuten kuljettaja luo hätätilanteen.

Onko mahdollista pysäköidä T-risteykseen? Pysähtyminen on kielletty ajoradan risteyksessä, lähempänä kuin viisi metriä ylitettävän ajoradan reunasta.

Poikkeus: pysähtyminen vastapäätä sivukäytävää risteyksissä, joissa on jatkuva merkintäviiva tai jakokaistale.

Kysymyksiä Stop-linjasta

Selvitetään kuinka monta metriä ennen pysäkkilinjaa sinun täytyy pysähtyä? Jos "Stop line" -merkintä ja vastaava kyltti on asennettu GOST: n mukaisesti samalle linjalle, autoilijoilla ei yleensä ole ongelmia.

Sinun on pysähdyttävä juuri ennen pysäkkilinjaa. Jos on vain merkinnät eikä kylttiä, autoilija pysähtyy merkinnän eteen. Jos merkinnät ovat pyyhitty pois tai lumen peitossa, sinun on pysähdyttävä merkin eteen.

Jos kyltti ja merkinnät eivät ole samalla rivillä, kuljettajan on seurattava liikennemerkki. Pysäytysmerkki on merkintöjen edelle ja kuljettajan tulee pysähtyä sen eteen.

Katsotaanpa, missä et voi pysäyttää autoasi:

Pysäköinnistä tuomitaan sakkoa, ts. ei sallittu:

  • pääteillä asuttujen alueiden ulkopuolella;
  • etäisyyden rautateiden risteyksistä tulee olla yli 50 metriä;
  • kaikissa paikoissa, joissa pysähtyminen on kielletty, sekä paikoissa, jotka on merkitty kieltomerkeillä.

Nurmikko

Onko mahdollista pysäköidä nurmikolle? Tästä voit saada 1000-5000 ruplan sakon. Sakon suuruus vaihtelee kaupungeissa.

Auto voidaan hinata parkkipaikalle. Virkamiehet voivat maksaa 30 000 ruplaa ja organisaatiot - 300 000 ruplaa.

Vuonna 2019 pysäköintisääntöjen rikkomisesta rangaistaan ​​sakkoilla ja joissain tapauksissa hinauksella. Keskimääräinen sakko laittomasta pysäköinnistä on 3 000 ruplaa.

Jokaisesta rikkomuksesta seuraa rangaistus eri kokoinen rangaistukset:

Pysäköinti alueella, jolla kieltokyltit tai merkinnät ovat voimassa Moskovassa ja Pietarissa, rangaistaan ​​kolmetuhatta ruplaa, muissa kaupungeissa - 1 500 ruplaa. Pakkoevakuointi on mahdollista, jos siellä on "Hinausauto toimii" -merkki.

Täydellinen luettelo laittoman pysäköinnin rangaistuksista löytyy liikennepoliisin verkkosivustolta: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

Joissakin tapauksissa rikkomus voi johtaa auton hinaamiseen parkkipaikalle. Mutta evakuointi ei vapauta sinua sakkojen maksamisesta.

Häikäilemätön autoilija maksaa sakon lisäksi ajoneuvonsa hinauksen ja säilytyksen erityisellä parkkipaikalla.

Lisäksi ajoneuvon evakuoinnin ja parkkipaikalle varastoinnin jälkeen ajoneuvoon ilmestyy usein naarmuja, kolhuja ja muita vaurioita.

Jotkut sakot ovat oikeutettuja 50 % alennukseen. Etuutta ei sovelleta, jos kuljettajalle määrätään sakko:

  • maksuton pysäköinti;
  • pysäköinti nurmikolla.

Voit maksaa sakon alennuksella 20 päivän kuluessa sakon vastaanottamisesta. Mutta jos sait pysäköintilipun valokuvan perusteella, on muistettava, että kameroiden tallentamat rikkomukset tulevat yleensä rikoksentekijälle myöhemmin ja alennus voi menettää.

Sinun tulee säännöllisesti tarkistaa rangaistukset verkossa. Esimerkiksi samalla liikennepoliisin verkkosivuilla.

Asuinrakennuksen pihalla

Asuinrakennuksen sisäpihalla pysäköiminen määrättyjen alueiden ulkopuolella on kielletty tavaraajoneuvoilta ja kaikilta ajoneuvoilta, joiden moottorit ovat olleet käynnissä yli viisi minuuttia.

Liikenteessä ja harjoittelussa ajaminen on kielletty. Voit pysäköidä tai lämmittää autoasi yli viisi minuuttia vain erityisillä alueilla. Sakko - 1500-3000 ruplaa.

Myös sisäpihoilla on noudatettava yleisiä pysäköintisääntöjä. Auto ei saa häiritä muiden autojen liikkumista.

Selvitetään, onko mahdollista pysäköidä puoliympyrän muotoisille maksullisille pysäköintimerkinnöille?

Maksullisilla parkkipaikoilla puoliympyrän muotoisia merkintöjä käytetään osoittamaan ajoneuvojen käännekohtia, ja myös asuinalueilla puoliympyrä on välttämätön osoittamaan käännöstä ajoradalla ja viereisellä alueella.

Viereinen alue on teiden lähellä oleva alue, mutta ei tie.

Tällaiset merkinnät estävät pysäköinnin sen rajojen sisällä.. Kielto on perusteltu sillä, että auto voi haitata muiden osallistujien liikkumista (sääntöjen kohta 12.4).

Mutta liikennesääntöjen kohta 1.2 säätelee: jos viereisellä alueella on ajorata, niin autoilija ei saa pysäyttää autoa lähempänä kuin viisi metriä ajoradan reunasta.

Jos ajorataa ei ole, pysäköinti puoliympyrän muotoiselle merkinnälle ei ole rikkomus (viereisen alueen reunaan).

Joistakin lainsäädännön ristiriitaisuuksista huolimatta sinun on tunnettava pysäköintisäännöt.

Liikennesaareke

Onko mahdollista pysäköidä liikennesaarelle? Säännöissä ei ole selkeitä kohtia, jotka kuvaavat rangaistuksia liikennesaarekkeelle saapumisesta tai siellä pysähtymisestä. Sakot määrätään paikasta riippuen.

Saaret on merkitty yhtenäisellä viivalla. Linjan rikkominen, sen ylitys kuuluu Venäjän federaation hallintorikoslain 12.16 alaisuuteen. Jos kuljettaja pysähtyy jalankulkualueella, häntä uhkaa 2 000 ruplan sakko.

Milloin voin pysäköidä ilmaiseksi maksulliselle parkkipaikalle? Sunnuntaina ja pyhäpäivinä. Jos perjantai on vapaapäivä, voit myös pysäköidä autosi ilmaiseksi lauantaina.

Tunnistemerkeillä varustetut hätäajoneuvot pysäköidään maksutta.

Ilmainen pysäköinti on sallittu kaikkialla, paitsi liikuntarajoitteisille, kuorma-autoille ja linja-autopaikoille.

Voit myös pysäköidä ilmaiseksi erityisellä etuusluvalla, joka on vammaisten, suurperheiden jäsenten, Venäjän federaation sankareiden ja niin edelleen saatavilla.

Jos parkkipaikalla on rekisterikilvetön auto ja se sijaitsee 400 metrin päässä ihmisjoukosta tai lähempänä, se hinataan pois. Tällainen ajoneuvo voi aiheuttaa uhan.

Tulet olemaan kiinnostunut:


3 kommenttia

    Puoliympyrän (tai kolmion) pysäköinnistä kertovat tarinat siirtyvät paikasta toiseen. Verkkosivustosi ei ole poikkeus.

    Puoliympyrän muotoinen merkintä 1.1 ei ole pysäköintipaikka eikä sisälly parkkipaikkaan. Jos pysäköinti on maksullista, sinun ei tarvitse maksaa mitään. Ja puoliympyrän/kolmion sisään sijoitettu auto ei riko mitään. Tämä on puhdasta Liksutovin "itsetehtyä" työtä, jota ei löydy liikennesäännöistä eikä GOST:ista. Otin yhteyttä erityisesti Moskovan keskushallintopiirin liikennepoliisirykmentin liikenteenhallintaosastoon ja Moskovan kaupungin tuomioistuimen tuomariin A. Seliverstovaan, joka tutkii APN:n alaisia ​​tapauksia teillä. Sekä liikennepoliisirykmentillä että Moskovan kaupungin tuomioistuimella on sama vastaus: se ei sisälly pysäköintialueisiin, voit sijoittaa ne, jos muut merkit eivät kiellä.

    Onko sinulla epäilyksiä? Pysäköi sitten autosi puoliympyrään merkin 3.27 jälkeen. Vastaanota maksulla tai ilman "onnenkirjettä" 3 000 ruplaa. Tai jopa löytää hevosesi takavarikolta, jos kyltti oli merkillä 8.24. He selittävät sinulle yleisesti, että puoliympyrä ei ole pysäköintiraja, eikä siksi katkaise merkin 3.27 peittoaluetta. Ja he ovat oikeassa. Mitä tulee liikennesääntöjen kohtaan 12.4, sitä on joka tapauksessa noudatettava - onko puoliympyrä vai ei. Useimmiten puoliympyrä piirretään tarkalleen sinne, missä pysäköinti ei ilmeisesti häiritse ketään.

    A Pysäköintiraja on L-muotoinen merkintä 1.1. Sen takana on vain tie.

    Tämä on pelkkää roskaa, jota ei ole liikennesäännöissä:

    "Mutta liikennesääntöjen kohta 1.2 säätelee: jos viereisellä alueella on ajorata"...

    Vain teillä on ajorata.

    Vladimir, ajokokemusta 44 vuotta



näkymät