Onko peruuttaminen sallittua yksisuuntaisilla teillä? Milloin peruuttaminen on sallittua ja milloin kiellettyä liikennesääntöjen mukaan Kuinka peruuttaa peilit aloittelijalle.

Onko peruuttaminen sallittua yksisuuntaisilla teillä? Milloin peruuttaminen on sallittua ja milloin kiellettyä liikennesääntöjen mukaan Kuinka peruuttaa peilit aloittelijalle.

Jokaisen kuljettajan tulee pystyä pysäköimään hyvin. Jotkut ihmiset hankkivat tämän tärkeän taidon autokoulussa opiskellessaan, mutta kaikki eivät voi ajokortin saatuaan sanoa osaavansa pysäköidä oikein takaperin. Yksi aloittelijan pelottavimmista liikkeistä on rinnakkaispysäköinti. Tästä ja muista pysäköintitavoista keskustellaan tämän päivän artikkelissa.

Kyky pysäköidä autosi itsevarmasti peruutettaessa on varmasti hyödyllinen. On vaikea edes kuvitella kuinka ajaa autoa suuressa kaupungissa, eikä vain suurkaupungissa, tietämättä kuinka suorittaa tämä toimenpide. Tietenkin harvat onnistuvat tulemaan välittömästi pysäköintimestarina, käytäntö on erittäin tärkeä tässä asiassa. Mutta ensin sinun on ymmärrettävä selvästi, kuinka toimia tietyssä tilanteessa.

Tarkastellaan useita tapoja peruuttaa kahden auton välillä.

Tapa 1: Pysäköinti oikealla kohtisuorassa

Parkkipaikalla noudata samoja sääntöjä kuin tiellä ja pysy kaistan oikealla puolella pysäköityjen autorivien välissä.

Kun olet valinnut pysäköintipaikan autosi oikealta puolelta, laita oikea suuntavilkku päälle, jotta muut kuljettajat tietävät, että aiot pysäköidä sinne.

Aja hitaasti vapaan pysäköintipaikan ohi ja varmista, että autollesi on riittävästi tilaa. Tarkista, ettei parkkipaikalla ole esteitä, ja varmista, että molemmilla puolilla olevat autot ovat todella pysäköityjä.

Kun ajat ohi, vähennä nopeuttasi minimiin. Pysy noin 1 metrin etäisyydellä pysäköidyistä autoista.

Kun takapuskuri on samalla tasolla auton vasemman puolen kanssa, joka on pysäköity valitsemasi paikan oikealle puolelle (kuvassa ruskea auto), pysähdy kokonaan.

Vaihe 2: Valmistaudu liikkumaan. Kytke peruutusvaihde. Varmista, että suuntavilkku on päällä liikkeen aikana.

Katso peileistäsi varmistaaksesi, ettei takanasi tai lähelläsi ole muita ajoneuvoja.

Pidä silmällä ajoneuvosi oikeaa puolta oikeanpuoleisen peilin avulla. Pidä takapuskurin kulma näkyvissä ja säilytä etäisyys sen ja pysäköidyn ajoneuvon välillä.

Vaihe 3: Aloita pysäköinti peruuttamalla. Käännä ohjauspyörää mahdollisimman pitkälle oikealle ja käännä sitä sitten puoli kierrosta vasemmalle.

Neuvoja. Peruutettaessa aseta oikea kätesi etumatkustajan istuimen selkänojalle ja katso oikean olkapääsi yli. Ohjauspyörää voi kääntää vain vasemmalla kädellä.

Aja hitaasti peruutusvaihteella. Löydät itsesi pysäköintialueelta. Tarkasta vasen peili säännöllisesti, jotta vältyt törmäyksestä vasemmalla olevaan autoon.

Vaihe 4: Tee säädöt tarvittaessa. Tee pieniä säätöjä ohjauspyörän avulla keskittääksesi ajoneuvon pysäköintitilaan.

Neuvoja. On tärkeää ymmärtää mitat sinun autosi. Auton pituutta on vaikea määrittää kuljettajan istuimelta. Tarvittaessa nouse autosta pysäköinnin aikana ja tarkista sen asento varmistaaksesi, ettet törmää muihin ajoneuvoihin.

Jos tulet liian lähelle autosi toisella puolella olevaa autoa, pysähdy. Vaihda ensimmäiselle vaihteelle ja nojaa hieman eteenpäin korjaaen auton asentoa parkkipaikalla.

Vaihe 5: Peruuta kokonaan. Jatka ajoa, kunnes takapuskurin ja parkkipaikan reunan välinen etäisyys on 15-30 cm. Muista Ajoneuvo ah ja esteitä, kuten reunakiveyksiä, lyhtypylviä ja supermarkettien kärryjä. Jätä puskurin ja erilaisten esteiden väliin 15-30 cm.

Arvioi etäisyys autosi ja muiden ajoneuvojen välillä. Muista jättää riittävästi tilaa ovien avautumiseen.

Jos autostasi tai lähistöllä olevista autoista ei ole tarpeeksi tilaa poistua, kytke ensimmäinen vaihde ja siirry hitaasti eteenpäin korjaaen autosi asentoa. Yritä keskittää autosi ja ajaa takaisin.

Tapa 2: Pysäköinti vasemmalla

Jos pidät ajosuuntaan vasemmalla olevasta parkkipaikasta, voit toimia seuraavasti:

  • etsi paikka kääntyä, jonka jälkeen pysäköinti "solu" on oikealla puolella (ja sitten tiedät jo mitä tehdä);
  • odota vastaantulevien autojen ohittamista ja pysäköi haluamaasi paikkaan peruutettaessa.

Neuvoja. Jos päätät pysäköidä vasemmalle, sinun on tehtävä se rauhallisesti mutta nopeasti. Pitkä pysäköintiprosessi estää liikenteen ja ärsyttää muita kuljettajia.

Vaihe 1: Valitse pysäköintipaikka. Analysoi vastaantulevaa liikennettä parkkipaikalla. Laita vasen suuntavilkku päälle, joka varoittaa muita tienkäyttäjiä, kun aiot pysäköidä.

Kun vastaantulevia autoja ei ole, siirry kaistan vasemmalle puolelle ja pysy noin 1 metrin päässä vasemmalle pysäköidyistä autoista.

Vaihe 2: Valitse sopiva sijainti. Pysäytä autosi heti, kun takapuskuri on linjassa pysäköidyn auton puskurin kulman kanssa.

Vaihe 3. Kytke peruutusvaihde ja aloita pysäköinti autojen välissä. Kierrä ohjauspyörää kokonaan vasemmalle ja sitten takaisin oikealle noin puoli kierrosta.

Vaihe 4: Jatka pysäköimistä hitaasti. Tarkista vasen taustapeili, jotta takapuskurin ja vieressäsi olevan ajoneuvon välillä säilyy turvallinen etäisyys.

Tarkista jatkuvasti ympäristösi oikeanpuoleisten ja sisäpeilien kautta varmistaaksesi, ettet törmää muihin ajoneuvoihin tai esteisiin.

Vaihe 5: Suorita ajo peruutusvaihteella. Kun ajoneuvosi on samansuuntainen muiden ajoneuvojen kanssa, kohdista pyörät kääntämällä ohjauspyörä alkuperäiseen asentoonsa.

Jatka ajamista hitaasti peruutettaessa, kunnes takapuskurin ja esteiden tai merkintöjen väliin jää 15-30 cm.

Vaihe 6: Kytke seisontajarru päälle. Arvioi etäisyys sivuillasi ja takanasi oleviin ajoneuvoihin. Jos ajat liian lähellä toista autoa ja tämä vaikeuttaa sisään-/ulostuloa, sinun on korjattava auton asentoa.

Tapa 3: Rinnakkaispysäköinti peruutettaessa

Rinnakkaispysäköinti voi olla pelottavaa kokeneillekin kuljettajille, etenkin raskaan liikenteen alueilla. Pysy rauhallisena toimenpiteen aikana. Harjoittelu vähäliikenteisillä alueilla etukäteen valmistaa sinut ja auttaa välttämään turhaa stressiä myöhemmin, kun joudut vilkkaaseen liikenteeseen.

Neuvoja. Jos aiot pysäköidä kadun vasemmalle puolelle, esimerkiksi jos se on yksisuuntainen katu, noudata alla olevia vinkkejä, mutta vaihda vasemmalle oikealle ja päinvastoin.

Vaihe 1: Lähesty parkkipaikkaa. Kun löydät sopivan rinnakkaisen pysäköintipaikan edessä olevan tien oikealla puolella, lähesty sitä hitaasti oikean suuntavilkun ollessa päällä.

Vaihe 2. Aseta auto alkuperäiselle paikalleen. Aja vapaan tilan ohi ja pysähdy sillä hetkellä, kun takapuskurit sinun ja lähelläsi seisova auto tulee olemaan suunnilleen samalla tasolla. Autojen välisen etäisyyden tulee olla noin 30-50 cm.

Vaihe 3: Valmistaudu pysäköimään. Kytke peruutusvaihde, käännä ohjauspyörä oikealle kokonaan ja pidä se tässä asennossa.

Vaihe 4: Aloita varmuuskopiointi hitaasti. Ajoneuvon on ensin astuttava parkkipaikalle vinosti. Ole varovainen, kun käytät ohjauspyörää molemmin käsin.

Vaihe 5: Kohdista pyörät. Kun kuljettajan puolen peili on kohdistettu auton oikealla puolella olevan takapuskurin kanssa, pysähdy hetkeksi ja kohdista pyörät (niiden tulee olla suoria).

Jatka ajamista hitaasti taaksepäin, kunnes etupuskurin oikea kulma on linjassa eteen pysäköidyn auton takapuskurin kanssa.

Vaihe 6: Käännä ohjauspyörää vasemmalle. Pysähdy hetkeksi ja käännä ohjauspyörä kokonaan vasemmalle.

Jatka ajoa peruutusvaihteella. Autosi etuosa kääntyy ja ottaa oikean asennon valitussa paikassa.

Vaihe 7: Peruuta, kunnes ajoneuvosi on yhdensuuntainen jalkakäytävän kanssa. Pyri pitämään autosi ja jalkakäytävän välinen etäisyys noin 15-45 cm.

Vaihe 8. Säädä auton asentoa tarvittaessa. Kohdista ohjauspyörä. Liiku taaksepäin, kunnes olet 15-30 cm takanasi olevan auton puskurista. Käännä ohjauspyörää auton vaakasuoraan tarvittavaan suuntaan.

Aja eteenpäin niin, että autosi on suunnilleen keskellä edessä ja takana olevien autojen välissä.

Pysäköintipaikalta pääsee helposti ulos peruuttamalla hieman, kääntämällä sitten etupyörät vasemmalle ja ajamalla hitaasti eteenpäin. Kun etupuskuri ja edessä olevan ajoneuvon takapuskuri on kohdistettu onnistuneesti, voit sulautua sujuvasti liikenteeseen.

Peruutuspysäköinti voi olla joko yksinkertaista tai melko monimutkaista. Mutta jatkuva harjoittelu, selvä vaiheittaiset ohjeet(kaavio), joka sinun on pidettävä päässäsi, ja kyky rentoutua auttavat jopa aloittelevia kuljettajia selviytymään tästä tehtävästä.

On liikkeitä, jotka voidaan suorittaa vain peruutusvaihteella, joten ennemmin tai myöhemmin sinun on opittava ajamaan peruutettaessa.

Peruutus ja liikennesäännöt

Emme kopioi säännön kappaleen sisältöä liikennettä peruutuksesta ja paikoista, joissa tämä liike on kielletty, haluamme kiinnittää huomiosi kohtiin, joita ei ole suoraan mainittu säännöissä, mutta jotka loogisesti seuraavat niistä.

Liikennemääräysten mukaan peruuttaminen on sallittua, jos se on turvallista eikä häiritse muita tienkäyttäjiä.

Mitä tästä seuraa? Liikenneonnettomuudessa peruutusliikkeen suorittanut kuljettaja on aina syyllinen.

Vaikka kaikki liikkeen vaiheet suoritettaisiin pätevästi ja oikein ja auto olisi ammattilaisten tarkoituksella aseteltu, 100 tapauksessa 100:sta taaksepäin liikkuvan auton kuljettajan katsotaan olevan vastuussa hätätilanteen tai onnettomuuden syntymisestä.

Siksi varmista liikettä suorittaessasi, että se on turvallinen sekä sinulle että muille tienkäyttäjille. Jos toinen auto peruuttaa itsevarmasti autoosi parkkipaikalla, voit vain varoittaa sitä.

Jos innostuneena kytket peruutusvaihteen ja törmäyksen välttämiseksi törmäät lähellä olevaan autoon tai autoosi törmää toinen suoralla vaihteella liikkuva auto, sinut todetaan liikenneonnettomuuden syylliseksi.

Mistä oppia peruutusajon taitoa

Valitettavasti autokoulut omistavat hyvin vähän aikaa peruutusliikkeen oppimiseen, joten jos olet, sinun on hallittava peruutus yksin tai kokeneemman ystävän ohjauksessa.

Valitse selvästi näkyvä alue, jolla on melko tasainen pinta, varaa niitä, jotka merkitsevät esteiden rajat - ja jatka eteenpäin! Tai pikemminkin taaksepäin, peruutusvaihteella.

Sivupeilien ja taustapeilien säätö

Ennen kuin kytket peruutusvaihteen, varmista, että taustapeilit on säädetty oikein. Sivupeilien kierto- ja kallistuskulmat tulee asettaa sellaisiksi, että autosi runko vie enintään 20 % sivupeilistä.

Muun peilitilan tulee heijastaa tilannetta auton takana ja sivulle, horisonttiviivan tulee olla peilin keskellä.

Taustapeilin on tarjottava selkeä näkymä kaikesta takaikkuna sinun autosi. Kaikki peilit on säädettävä siten, että takanasi olevan liikennetilanteen tarkkailemiseksi riittää, että siirrät katseesi peilistä toiseen ilman, että käännät päätäsi tai taivutat kehoasi.

Mistä etsiä?

Kuinka tarjota itsellesi maksimaalinen näkyvyys ohjauksen aikana, miten navigoida: käyttämällä peilejä tai kääntämällä ympäri ja katsomalla taaksepäin?

Ajettaessa takaisin suoraan, ajettaessa ulos tai ajettaessa umpikujaan, pysäköidessään autoa kahden lähellä olevan auton väliin, tilannetta on helpompi seurata sivupeileistä, ohjaamalla oman ja naapuriauton välistä väliä, aitaa tai seinään.

Monimutkaisemmissa liikkeissä, kun takaa katsomisen lisäksi on myös nähtävä, mitä sivuilla tapahtuu, on parempi irrottaa turvavyö ja suorittaa ohjaus oikean olkapään yli katsomalla.

Oikeasti liikennetilanteet He käyttävät yleensä yhdistettyä katselumenetelmää katsoen sekä taaksepäin olkapään yli että peileihin.

Peruutus

Kun olet varmistanut, ettei esteitä ole, ja kytkenyt peruutusvaihteen ja vältät kaasupolkimen tarpeetonta painetta, aloita ajo peruuttamalla.

Huomaa, että pyörät linjassa auto liikkuu suorassa linjassa, pyörät käännettynä oikealle, se kääntyy kaaressa oikealle, mutta jos ohjauspyörä käännetään vasemmalle, auto alkaa siirtyäksesi siirtymällä vasemmalle.

Peruutusvaihteella ajettaessa auto muuttuu ohjattavammaksi kuin eteenpäinvaihteella. Tämän ominaisuuden ansiosta on mahdollista suorittaa tai rajoitetulla ja melko pienellä vapaan tilan alueella.

Tällainen ohjattavuus taaksepäin ajettaessa voi aiheuttaa paljon vaikeuksia kokemattomalle kuljettajalle. Oletko koskaan nähnyt auton perääntyvän ja jatkuvasti heiluvan etupyöränsä vasemmalle ja oikealle, koska kuljettaja heittelee kiihkeästi ohjauspyörää oikealle ja vasemmalle?

Tarkkaile etupyöriä

Hyvin yleinen virhe, jonka aloittelijat usein tekevät: kun he alkavat ajaa taaksepäin ja kääntävät ohjauspyörän sivulle, he keskittyvät kaiken huomionsa auton takana olevaan tilaan.

Tässä vaiheessa auton korin etuosa alkaa kuvata suuren säteen kaaria, joka muuttuu ohjauspyörän käännön vastakkaiseen suuntaan.

Tämän seurauksena parkkipaikalta poistuessaan etulokasuoja tai puskuri osuu vieressä olevaan autoon, ja parkkipaikalta poistuessaan loukkaantunut on autotallirakennuksen portti tai seinä.

Peruutusvaihteella ajettaessa älä unohda kytkeä hätävilkut päälle – näin liikkeesi ovat selkeämpiä ja selkeämpiä muille tienkäyttäjille!

Onnea sinulle! Ei naulaa, ei sauvaa!

Tässä artikkelissa yritämme ymmärtää, mitä tarkoittaa peruuttaminen oikein, arvioimme tämäntyyppisen liikkeen todellisia riskejä, pohdimme kahta päämenetelmää, joita useimmat kuljettajat käyttävät, tutkimme tällaista ajamista koskevia sääntöjä ja tietysti yritämme opettele ajamaan turvallisesti!

Kerromme sinulle, kuinka se tehdään, jotta riskit tällaisen liikkeen aikana voidaan minimoida.

Peruutus - mitä ei saa tehdä

Tämän liikeelementin vaikeus on, että useimmiten sinun ei tarvitse palata takaisin ei suoraa polkua pitkin, vaan useilla käännöksillä. Tällä hetkellä ikään kuin siirryt toiseen autoon, jossa on täysin erilainen veto- ja ohjauspyöräjärjestely, mutta mikä tärkeintä, näkyvyys on muuttunut merkittävästi.

Ukrainalaisten kuljettajien keskuudessa harjoitellaan yleensä kahta taaksepäin ajamista:
aseta oikea kätesi etumatkustajan istuimen selkänojan taakse ja käänny mahdollisimman taakse, katso takaikkunan läpi; Peruutusohjaus sivupeileillä.

Mutta hätäajon asiantuntijoiden mukaan mikään näistä menetelmistä ei anna kuljettajalle riittävästi hallintaa tilanteesta. Esimerkiksi ensimmäisellä menetelmällä suoritettujen koeajojen aikana tällainen liike osoittautuu melko hitaksi, kaoottiseksi ja nykiväksi, koska kuljettaja voi tällaisessa tilanteessa ohjata vain yhdellä kädellä.

Älä koskaan unohda yhtä kuljettajan tärkeimmistä säännöistä: molempien käsien on oltava ohjauspyörässä. Tämä koskee myös peruuttamista.

Lisäksi kuljettajan näkyvyys takaa ja edestä on huomattavasti kaventunut - etkä helposti edes näe autoa.
Ja keskittymällä täysin taaksepäin katsomiseen, lakkaat hallitsemasta tilannetta auton edessä, jonka nenä alkaa ajautua merkittävästi kääntyessä.

Tosielämässä tämä kaikki tarkoittaa joutumista onnettomuuteen. Toinen tapa on parempi, koska kuljettaja ohjaa molemmin käsin. Tämäntyyppinen peruutus on nopeampaa ja paremmin hallittavissa.

Mitä riskeeraamme?

Vaikuttaa siltä, ​​mitä vakavaa voi tapahtua, kun auto liikkuu taaksepäin, jos samalla katsot huolellisesti ympärillesi ja tarkkailet jalankulkijoita, seisovia ja ohikulkevia ajoneuvoja? Mutta itse asiassa kuljettaja on ajon aikana, vääntäessään päätään luonnottomalla tavalla taaksepäin ja kuljettaessaan takanaan useita metrejä auton pituudesta, haavoittuvassa asemassa ja menettää näkyvissään suuria paloja.

Lisäksi ihminen ei fysiologisesti pysty liikkumaan taaksepäin ollenkaan. Mitä voimme sanoa tilanteesta, kun hän joutuu myös ajamaan autoa, jolla on omat mitat, hitaus ja mekaaniset rajoituksensa.

Hyväksy, se ei ole kovin miellyttävää, jos perääntyessä törmäät toiseen autoon, törmäät aitaan tai varjelkoon, että törmäät kaikkialla oleviin jalankulkijoihin. Ainakin vaurioitat autoasi ja joudut myös soittamaan poliisille ilmoituksen tekemiseksi ja muiden tienkäyttäjien kanssa. Mitä tehdä tällaisten tilanteiden välttämiseksi?

Oppiminen perääntymään oikein, kuten syöpä

Oikea peruutustapa on sellainen, jossa kuljettaja ohjaa auton liikettä käyttämällä kaikkia kolmea peiliä. Tämä menetelmä tarjoaa turvallisuutta, nopeutta, käytännöllisyyttä ja jopa kustannustehokkuutta. Mutta jotta voit liikkua tällä tavalla, sinun on säädettävä nämä samat peilit oikein.

Ennen kuin aloitat peruuttamisen, aseta keskipeili niin, että se peittää kokonaan koko takaikkunan - näin varmistat parhaan näkyvyyden. Sivupeilien tulee olla asennossa, jossa horisonttiviiva näyttää jakavan ne tarkalleen kahtia, eikä niissä näy yli 10 % autosta.

Ennen kuin siirryt, katso kaikkiin kolmeen peiliin ja yritä arvioida objektiivisesti ympäristöäsi. Kytke sitten hätävalot päälle ja vasta sen jälkeen peruutusvaihde. Pääasia, että otat aikaa! Muista, että jopa oikeilla peiliasetuksilla, pysäköintitunnistimilla ja peruutuskameralla voi silti olla näkymättömiä alueita.

Taaksepäin siirtyminen - hallitsevat säännöt

Peruutus on yksi niistä liikkeistä, joita ajoneuvo voi suorittaa. Mutta liikennesääntöjen mukaan tällaista liikettä ei voida suorittaa kaikkialla.

Joten Ukrainan liikennesääntöjen, nimittäin osion "Liikkeen aloittaminen ja suunnan muuttaminen" kohdan 10.09 mukaisesti " kuljettajaajoneuvon peruutettaessa se ei saa aiheuttaa vaaraa tai estettä muille osallistujille».

Ja kohdan 10.10 mukaan tällä tavalla saa ajaa vain yksisuuntaisilla teillä tai "jos vaadittua kohdetta on mahdotonta lähestyä millään muulla tavalla". Sama lauseke kieltää selvästi " ajoneuvojen liikkuminen peruutettaessa moottoriteillä, autoteillä, rautatien ylityspaikoilla, jalankulkuteillä, risteyksissä, silloissa, ylikulkusillat, ylikulkusillat, tunneleissa, niiden sisään- ja uloskäynneissä sekä tieosuuksilla, joilla on rajoitettu tai riittämätön näkyvyys».

Ja tämä tarkoittaa, että peruuttava auto sen lisäksi, että se ei voi suorittaa tällaista liikettä missä haluaa, sen on myös velvollisuus kirjaimellisesti antaa tietä kaikille ja ottaa vakavasti muiden tienkäyttäjien edut.

johtopäätöksiä

Peruutus on taito, jota ei voi oppia teoreettisesti. Tässä tapauksessa avain menestykseen on useita toistoja ja harjoittelua.

Mikä tahansa pieni ja ennen kaikkea vapaa alue voi toimia harjoittelun tukikohtana. Loppujen lopuksi, jos et osaa peruuttaa oikein, voit joutua epämiellyttävään tilanteeseen jopa normaalia pysäköintiä tehdessäsi. Joten suosittelemme, ettet laiminlyö niin tärkeitä taitoja!

Jos löydät virheen, korosta tekstinpätkä ja napsauta Ctrl+Enter.

Joskus auton peruuttaminen ei ole niin helppoa. Prosessi monimutkaistuu, jos ajoneuvoon kiinnitetään perävaunu. Harjoittelemalla voit varmuuskopioida trailerin melko helposti. Jos harkitset toimintasi etukäteen, peruutuksesta tulee rutiinitoiminto.

Askeleet

Peruutusajoon valmistautuminen perävaunun kanssa

    Kehitä strategia. Muista, että perävaunun kanssa peruutettaessa ajoneuvoa on ohjattava tietyllä tavalla. Tämä tarkoittaa perävaunun liikeradan ja auton liikeradan laskemista ottaen huomioon lähellä olevien esineiden läsnäolo sekä auton ja perävaunun liikesuunnan suhteessa näihin esineisiin.

    Harjoittele tyhjällä parkkipaikalla. Osta liikennekartioita rajoittaaksesi tietyn alueen aluetta. Opi peruuttamaan pitkällä perävaunulla ja siirry sitten lyhyempään perävaunuun. Kun harjoittelet, tee kaikki hitaasti. Lyhyet perävaunut ovat helpommin ohjattavia, mikä vaikeuttaa niiden käsittelyä peruutettaessa. Pitkää perävaunua on helpompi ohjata, mutta mutkien kiertäminen vaatii enemmän vaivaa.

    Pyydä jotakuta tarkkailijaksi. Tarkkailija seisoo perävaunun takana ja näkee sen, mitä et voi nähdä auton sisältä. Harkitse myös tavallisen radiopuhelimen hankkimista helpottaaksesi sinun ja tarkkailijan välistä kommunikaatiota.

    • Tarkkailijan on tarkkailtava esteitä ajoneuvon ja perävaunun tiellä. Usein ihmiset keskittyvät maassa sijaitseviin esineisiin ja unohtavat puiden oksat ja riippuvat johdot. Muista, että matalat puunoksat eivät ole este perävaunulle, mutta ne voivat helposti vahingoittaa autosi kattoa.
  1. Säädä taustapeilit. Peruutettaessa on erittäin tärkeää katsoa auton taakse. Säädä siksi taustapeilit niin, että näet perävaunun takaseinän.

    Yritä varmistaa, että peruutettaessa perävaunu kääntyy suuntaan, joka on sama kuin kuljettajan sijainti. Tässä tapauksessa sinun on helpompi hallita perävaunun liikettä kuljettajan puolella olevassa taustapeilissä; Lisäksi peruutettaessa voit katsoa olkapääsi yli ja nähdä perävaunun takaseinän. Jos sinun täytyy ajaa leirintäalueen ympäri päästäksesi lähemmäksi vasemmalla olevaa paikkaa, tee se!

    Aseta toinen käsi ohjauspyörälle ja käännä päätäsi niin, että näet perävaunun ja auton takana olevan alueen. Oikean käden tulee olla ohjauspyörän alimmassa kohdassa (kello 6-asento). Peruutettaessa liikuta kättäsi suuntaan, johon haluat perävaunun liikkuvan. Asettamalla kätesi tähän asentoon vältyt pyörimästä väärään suuntaan (perävaunun kanssa peruutettaessa).

    Peruutus perävaunun kanssa

    1. Käännä ohjauspyörää oikealle niin, että perävaunu liikkuu vasemmalle (jos katsot auton konepeltiä). Tai pidä kiinni ohjauspyörän alaosasta ja liikuta kättäsi suuntaan, johon haluat perävaunun liikkuvan. Tämä ohjaustapa on erittäin kätevä, kun katsot taaksepäin (perävaunuun).

      • Jos joudut kiertämään kulman, suuntaa perävaunu kulmaan ja liikuta sitten tasaisesti vastakkaiseen suuntaan saavuttaaksesi halutun kääntökulman.
    2. Peruutettaessa käännä perävaunu kuljettajaa kohti, älä matkustajaa (esimerkiksi vasemmalle, jos kyseessä on vasemmanpuoleinen ohjaus); tämä helpottaa trailerin näkemistä. Yleensä vaikein asia on kääntyä oikeassa kulmassa (peruutettaessa).

      Kun peruutat ja lähestyt kulmaa, käänny oikealle löytääksesi itsesi keskellä tietä. Tässä tarkastellaan autoa, jossa on vasemmanpuoleinen ohjaus. Käännä sitten ohjauspyörää jyrkästi vasemmalle niin, että auto on tietyssä kulmassa tien vasemmalle puolelle (kuten käännettäessä vasemmalle ajettaessa eteenpäin).

      Aseta kätesi ohjauspyörän alaosaan. Kääntämällä ohjauspyörää tästä asennosta, sinun on helpompi hallita perävaunua. Ota asiat hitaasti. On suositeltavaa nousta autosta ja varmistaa, että ajat oikeaan suuntaan. Sinun ei pitäisi yrittää tehdä kaikkea ensimmäistä kertaa - on parempi uhrata ylpeytesi kuin rikkoa traileri.

      • Yritä varmistaa, että ajoneuvo ja perävaunu eivät "taittu" toisiinsa (kuten nokkaveitsi). Tämän suhteen ei tarvitse kiirehtiä. Pääsääntöisesti oikeaan asentoon pääseminen onnistuu yhdellä sujuvalla liikkeellä. Useimmissa tapauksissa joudut pysähtymään ja liikkumaan hieman eteenpäin, jotta perävaunu on oikein linjassa ajoneuvon kanssa.
    3. Takaisin ylös ja eteenpäin, kunnes perävaunu on oikeassa asennossa. Joskus tämä on prosessin vaikein osa katsojien houkuttelemiseksi. Jos tuntemattomat ihmiset seuraavat toimintaasi, älä huoli – toisin kuin he, olet kiinnostunut lopputuloksesta, joten pysy keskittyneenä.

    • Pysähdy, astu ulos autosta ja varmista, että ajat oikeaan suuntaan. On parempi olla varmuudella kuin maksaa auton, perävaunun tai jonkun muun omaisuuden korjauksista.
    • Älä käännä ohjauspyörää liian nopeasti.
    • Peruuttaminen on paljon helpompaa, jos auto ja perävaunu ovat suorassa linjassa. Älä peruuta, jos perävaunu on suunnattu suorassa kulmassa autoon nähden. Jos mahdollista, nojaa eteenpäin poistaaksesi perävaunun ja ajoneuvon välisen kulman. Jos tilaa on vapaana, aja eteenpäin, kunnes perävaunu on suoraan ajoneuvon takana.
    • Älä kiirehdi! Jos jotain odottamatonta tapahtuu, pysähdy ja mieti seuraavia vaiheita.
    • Pitkällä peräkärryllä on helpompi peruuttaa kuin lyhyellä.
    • Kuvittele, että auton takapyörät toimivat perävaunun ohjauspyörinä; eli jos perävaunussa olisi neljä pyörää, niin ohjauspyörät olisivat auton takapyörät. Siksi perävaunun siirtämiseksi haluttuun suuntaan on välttämätöntä, että auton takapyörät ovat tietyssä kulmassa perävaunun pyöriin nähden. Siksi käännä ensin ohjauspyörää niin, että perävaunun pyörät ovat "oikeassa" kulmassa auton takapyöriin nähden, ja vasta sitten taaksepäin.
    • Jos perävaunu ja ajoneuvo alkavat romahtaa, pysähdy välittömästi. Siirry eteenpäin ja yritä uudelleen.
    • Pysähdy heti, jos olet menossa väärään suuntaan. Siirry eteenpäin ja yritä uudelleen
    • Tarkista vielä kerran, että vetokoukku, turvaketjut ja sähkökaapeli ovat hyvässä kunnossa.

Monet uudet autoilijat, jotka ovat äskettäin valmistuneet autokoulusta ja saaneet ajokortti Peruutusajon mutkikkuudet eivät ehkä ole tuttuja. Tämä johtuu pääsääntöisesti riittämättömästä koulutuksesta, ja tunneille on varattu melko vähän aikaa. Harmi, sillä taaksepäin ajaminen on tärkein elementti, jota ilman ei pääse kunnolla pois parkkipaikalta tai puistosta. Tämä artikkeli auttaa sinua korjaamaan ajon puutteita.

Treenata

Ensin sinun tulee opetella ajamaan taaksepäin suoraan ilman peilien apua. Ennen kuin ymmärrät tämän, on suositeltavaa, että et mene valtatielle. Alkaa. Ajon aikana sinun on käännettävä pääsi taaksepäin ja katsottava oikean olkapääsi yli kaikkea, mitä tiellä tapahtuu. Kädet on asetettava oikein, jotta auto ei poikkea tietystä reitistä.

Peileillä ajaminen

Heti kun olet oppinut ajamaan autolla ilman peilejä, voit aloittaa ajamisen niiden kanssa. Ne tulee sijoittaa niin, että horisonttiviiva jakautuu kahtia ja takaikkunasta on selkeä näkymä. Kokeneet autoilijat pystyvät hallitsemaan takatilaa päätään kääntämättä.

Kiertää

Tärkeä sääntö, joka jokaisen autoilijan tulee muistaa kääntyäkseen onnistuneesti, on, että taaksepäin ajettaessa liikkeen kulku ei muutu ollenkaan. Joten jos sinun täytyy kääntyä oikealle, ohjauspyörää on käännettävä samaan suuntaan.

Siksi autoilijan tulee ensin harjoitella ja määrittää auton pyörien pienin kääntösäde 90 asteen käännöksen hetkellä. On suositeltavaa tehdä tämä pehmeällä tiellä. Sinun tarvitsee vain kääntää auto ympäri, poistua siitä ja mitata takapyörän keskikohta. Istu sitten uudelleen auton ratin taakse ja käännä sitä tasaisesti 90 astetta.

Sitten sinun täytyy nousta uudelleen autosta ja mitata kääntösäde uudelleen. Jonkinlainen merkki on sijoitettava siihen paikkaan, jossa auton pyörä seisoi ennen kuin ohjauspyörä käännettiin ulos.

Hienovaraisuudet

Harjoittelua varten sinun on valittava autio paikka, koska on tärkeää, että ketään ei satuta. Jalankulkijan yli ajaminen on pahinta mitä aloittelija voi tehdä oppiessaan. Mutta useammin se menee tietysti roskakoriin ja muihin esteisiin. Mutta tällaisten ongelmien estämiseksi sinun tulee valita harjoitteluun autio alue.

Peilit valehtelevat

Älä luota peileihin liikaa. Ne antavat tietysti hyvän varoituksen kaikesta, mitä auton takana tapahtuu, mutta niiden näkyvyys on rajoitettu. Siksi on suositeltavaa yhdistää 2 taaksepäin ajamista, koska näin vältytään epämiellyttäviltä tilanteilta.

Miniminopeus

Muista, että sinun tulee kääntyä miniminopeudella. Siksi kytkin on vapautettava, kunnes auto lähtee liikkeelle. Jos haluat lisätä nopeutta hieman, vapauta poljin hieman. Nopeuden vähentämiseksi kytkin tulee painaa pohjaan asti. Mutta jos tämä ei riitä, sinun on puristettava jarrua.

Liikkeitä ja jarrutuksia

Ajon aikana autoilijan tulee muistaa, että oikeanpuoleisessa käännöksessä auton etulokasuoja liikkuu voimakkaasti sivuun. On erittäin tärkeää seurata tätä liikkeen aikana, jotta et lyö ketään.

Toinen tyypillinen aloittelijan virhe: hän heittää kytkimen sammuttamatta nopeutta pysähtymishetkellä. Tämän seurauksena auto alkaa ajaa vapaata lentorataa pitkin ja voi helposti törmätä johonkin.

Miinukset ja plussat

Jos edessä on mahdotonta ohjata, on suositeltavaa turvautua siihen, koska taaksepäin on vaarallista, vaikka peruutuksella on etunsa:

Parempi ohjattavuus;

Pysäköintimahdollisuus erittäin epämukavissa kulmissa;

Voit hallita etäisyyttä lähellä oleviin autoihin.

Kuinka pysyä turvassa

Ennen kuin siirryt takaisin, sinun on löysättävä turvavyö ja kytkettävä tilanteen mukainen suuntavilkku. Jos olosuhteet ovat vaikeat, hälytykset voidaan aktivoida.



näkymät