Santa Fe on uusi. Uusi Hyundai Santa Fe on tunnustuksen neljäs sukupolvi

Vuonna 2015 korealainen yritys Hyundai julkisti päivitetyn Santa Fe -mönkijän viralliset hintalaput. Jonkin ajan kuluttua johtajat päättivät esitellä muunnetun version rististä - Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 uudessa rungossa (kuvat, kokoonpanot, tekniset tiedot, hinnat, video ja koeajo). Tämä malli on yrityksen valikoimasta suurin, ja sen sisustus on suunniteltu kuudelle matkustajalle ja kuljettajalle.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018. Tekniset tiedot

Paikkamäärän lisääminen ei ole ainoa korealaisen tekemä muutos. Jättiläisen rungon jäykkyys on kasvanut 15 % verrattuna tavalliseen versioon.

Venäjällä mallia tarjotaan kahdella moottorilla:

• bensiinimoottori kuudella sylinterillä ja 3,0 litran tilavuudella ja 249 hevosen palautus;
• 2,2 litran dieselkone, jonka teho on 200 hevosta.

Toimii minkä tahansa tehoyksikön kanssa automaattinen lähetys 6 vaihdetta. Auton dieselversion odotetaan olevan suositumpi kuin bensiiniversio, ainakin EU:ssa.

Dieselmoottorilla kiihtyvyys 100 km/h tapahtuu 9,9 sekunnissa ja kulutus on vain 7,8 litraa sekatilassa.

Bensiiniyksikkö on hieman nopeampi. Kiihtyvyys 100 km/h tapahtuu 9,2 sekunnissa, mutta hyötysuhteeltaan bensiinimoottori on dieselmoottoria huonompi. Keskimääräinen kulutus on 10,5 litraa.

4 pyöräveto. Eduista voimme korostaa kunnollisen maavara, mutta koko vaikutelman pilaa haittapuoli. Muovielementit (puskuri, kynnykset) sijaitsevat hyvin lähellä maata, joten korealainen näyttää enemmän tila-autolta kuin mönkijältä.

Hyundai Grand Sanat Fe 2017-2018 koko uudessa korissa (kuvat, kokoonpanot ja hinnat)

Kaikki uuden tuotteen koriparametrit ovat täysin yhdenmukaisia ​​auton edellisen version kanssa, mutta uudistettu malli on lyhentynyt vain 1 cm. Vähennys johtuu etupuskurin päivityksestä. Tämän seurauksena auton mitat ovat seuraavat:

• pituus - 4 m 90,5 cm;
• leveys - 1 m 88,5 cm;
• korkeus - 1 m 69,5 cm;
• akseliväli- 2 m 80 cm;
• maavara - 18 cm.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018. Vaihtoehdot

Kokoonpanon päivityksen jälkeen uusi tuote voi ylpeillä moderneilla ja laadukkailla laitteilla. Nyt valmistaja asentaa automaattisen pysäköintijärjestelmän, risteilyjärjestelmän, joka käynnistyy yli 8 km tunnissa, sekä lisävarusteena jarrutusavun. Turva-assistentti valvoo merkintöjä ja liikennemerkit, ja yleiskamerat auttavat seuraamaan tilannetta tiellä.

Korealaisen maastoauton ulkopuoli

On syytä huomata, että rungon etuosa on muuttunut eniten. Erityisen huomionarvoisia ovat LED-lohkot, jotka sijaitsevat etupuskurin reunoilla. Ne toimivat samanaikaisesti sumu- ja ajovaloina. Jäähdyttimen säleikkö on kasvanut. Nyt siinä on suurempi määrä vaakasuuntaisia ​​kromiliuskoja. Myös ajovalot ovat LED-valoja. Se loistaa kirkkaasti eikä sokeuta vastaantulevia kuljettajia.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 takaosaa uudessa korissa ei ole juurikaan muokattu. Ajovalot kuitenkin muotoiltiin uudelleen ja saivat erilaisen suunnittelun, puskurin sumuvaloilla ja pakoputkilla. Suorakaiteen muotoisella ovella tavaratilaa Näet hyvin pienen ja siistin spoilerin. Oven suuren koon ansiosta pääsy itse osastoon on esteetön.

Sivulta katsottuna korealainen näyttää raikkaalta ja modernilta. Suunnittelijat näyttävät erityisen siistiltä kevytmetallivanteet 18 tai 19 tuumaa (valinnainen). Kuten tavallisessa versiossa, uudessa tuotteessa on urheilullisia ominaisuuksia, mutta siinä on myös vankkautta ja omaperäisyyttä.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 salonki uudessa korissa

Uuden tuotteen sisustus on säilynyt käytännössä ennallaan edeltäjäänsä verrattuna. Paljonko keskikonsoli maksaa? Täällä kaikki painikkeet pysyvät samassa paikassa, eikä arkkitehtuuriin kosketa. Tärkeimmistä muutoksista voidaan mainita asennettu suuri multimediajärjestelmän näyttö, jonka koko on 8 tuumaa. Sen vieressä on hiilikuituja.

Jo minimikokoonpanossa kaikki istuimet ja muut pehmeät elementit on päällystetty miellyttävällä, luonnollisella nahalla. Jopa viimeisellä istuinrivillä on nahkaverhoilu. Muuten, kolmannessa rivissä istuvat matkustajat tuntevat olonsa erittäin mukavaksi suuren tilan ja oman, erillisen ilmastointinsa ansiosta. Mutta seitsemänpaikkaisella ohjaamolla oli negatiivinen vaikutus tavaratilan tilavuuteen. Normaalitilassa sen koko on vain 383 litraa, mutta poistamalla kolmannen rivin tila kasvaa 1 159 litraan, ja jos taitat myös toisen rivin selkänojat, tavaratilan tilavuus kasvaa entisestään - 2 265 litraa.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018. hinnat

Joten auton dieselversio maksaa 2 424 tuhannesta ruplasta 2 724 tuhanteen ruplaan. Bensiiniversio on kalliimpi - 2 674 - 2 774 tuhatta ruplaa.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 kuva

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 koeajovideo

Uusi Hyundai Santa Fe 2018-2019, joka äskettäin esiteltiin verkossa useiden kuvien ja vaatimattoman osan teknisistä tiedoista, tuli myyntiin mallin kotimarkkinoilla Koreassa. Crossover neljäs sukupolvi muuttui radikaalisti sisältä ja ulkoa, nostettiin korkeammalle tasolle elektronisten laitteiden suhteen, hankittiin uusi 8-vaihteinen automaattivaihteisto ja HTRAC-nelipyöräveto alusta. Koreassa uuden hinta Hyundai Santa Fe 2018-2019 Modernissa peruskokoonpanossa (versio, jossa on 186 hevosvoiman 2.0 CRDi 186 hv turbodiesel) on 28,95 miljoonaa wonia (hieman yli 1,5 miljoonaa ruplaa). Muutosten hinta 2,2 litran dieselmoottorilla 200 hv. ja 2,0-litrainen Theta II Turbo -bensiinimoottori 264 hv. alkaa 34,1 miljoonasta wonista (1,8 miljoonaa ruplaa) ja 28,15 miljoonasta wonista (1,49 miljoonaa ruplaa).

Neljännen sukupolven Hyundai Santa Fen virallinen esittely on suunniteltu maaliskuun Geneven autonäyttelyssä, ja uusi tuote saapuu Venäjälle suunnilleen kesällä 2018. on todellinen bestseller markkinoillamme - 8617 autoa myyty vuonna 2017. Täytyy ajatella, että kaikki Hyundai-tuotemerkin fanit odottavat uutta mallia suurella kärsimättömyydellä. Kiinnostuksen lisäämiseksi julkaisemme uuden sukupolven autosta alustavia kuvia, kokoonpanoja ja hintoja sekä teknisiä ominaisuuksia.

Muutokset rungon suunnittelussa

Uudessa Santa Fessä on periaatteessa sama alusta kuin edeltäjällään. Tästä huolimatta modernisoinnin aikana auto pystyi kasvattamaan kokoa, kasvaen pituudeltaan 4770 mm ja leveyteen jopa 1890 mm (kasvu oli 80 ja 10 mm). Myös akseliväli on kasvanut, mutta valmistaja ei ilmoittanut tarkkaa lukua.

Kuva Hyundai Santa Fe 2018-2019

Sukupolvien vaihdon myötä crossoverin ulkonäkö on kokenut suuria muutoksia, jotka vaikuttavat useimpiin korielementteihin. Kaikki säädöt tehtiin uuden tyylin mukaisesti, joka on aiemmin testattu malleissa ja Nexossa. Korin etuosa sai kaksikerroksisen pääoptiikan kapeilla yläraidoilla, suuren kuusikulmaisen jäähdyttimen säleikön karkealla verkolla, hupun "aggressiivisella" harjanteella ja kiinteän puskurin. Taustapeilit muuttivat hieman sijaintiaan ja saivat uudet tukijalat, kun taas etuovien lasien kulmiin ilmestyi lisää kolmion muotoisia osia, kuten tila-autoissa.

Syöttömalli 4. sukupolvi

Hyundai Santa Fen takaosassa on nyt uudet valot kirkkaalla LED-grafiikalla ja vaikuttava puskuri, joka on varustettu mitoittaisilla valaistusyksiköillä ja kehittyneellä diffuusorilla, jossa on kaksinkertaiset pakoputket oikealla.

Sivupaneelien kevennys

Sivulta katsottuna crossover näyttää vankkalta ja edustavalta, ja siinä on kehittyneet sivuseinät karismaattisilla leimauksilla, pitkä kattolinja, kiinteä takaosa ja valtavat pyöränkaapit, jotka on mukautettu 18- ja 19-tuumaisiin pyöriin. Uuden Santa Fen vartaloväripaletissa kotona on 10 sävyä.

Salonki ja varusteet

Uuden Hyundain sisustus on suunniteltu jälkimmäisen sisustuksen kaltaiseksi. Tämä tarkoittaa täydellistä luopumista aiemmasta arkkitehtuurista ja siirtymistä vaakasuoraan layoutiin, jossa on kohoava keskikonsoli erillinen multimedianäyttö. Huomaa, että uuden muotoilun etupaneeli näyttää tyylikkäältä, elegantilta ja voisi jopa sanoa, että ensiluokkainen. Tämä koskee ennen kaikkea mallin kalliita varustetasoja, jotka ilahduttavat korkealaatuisia viimeistelymateriaaleja ja erittäin rikasta instrumentointia. Mutta jopa "tukikohdassa" crossoverilla on jotain tarjottavaa ostajalle.

Santa Fe sisustus

Vakiovarusteluettelossa on LED ajovalot, sumuvalot, sivupeilit LED-suuntavilkuilla ja lämmityksellä, kallistus- ja ulottuvuussäädettävä ohjauspylväs, ohjauspyörä audio-ohjauspainikkeilla, 3,5 tuuman mustavalkoinen näyttö mittaristossa, ilmastointi, alkuperäinen audiojärjestelmä 5 tuuman näytöllä (Bluetooth , USB, AUX, MP3, 6 kaiutinta), rengaspaineen valvonta, kuusi turvatyynyä.

Hyundai Santa Fen huippuversiot saavat täyden LED-optiikan automaattisella ajovalojen vaihdolla, lämmitettävällä ohjauspyörällä ja molemmilla istuinriveillä, nahkaverhoilulla, kaksivyöhykkeellä ilmastoinnilla, sähköisillä etuistuimilla asentomuistilla (kuljettajan istuimessa on 14 asetusta, matkustajan - 8), sähköinen takaluukku, pysäköintianturit edessä ja takana, 7,0 tuuman virtuaalinen kojetaulu, moderni mediakompleksi 7,0 tai 8,0 tuuman näytöllä (taustakamera, navigointi, Apple CarPlay ja Android Auto, ääniohjaus perustuu tekoälyyn Kakao), KRELL-akustiikka surround-äänellä, LED taustavalo sisätilat, panoraamakatto.

Klassisen elektronisten avustajien (mukautuva vakionopeussäädin, automaattinen jarrutus, kaistamerkintävalvonta jne.) lisäksi crossover varustettiin kahdella täysin uudella turvajärjestelmällä - toinen estää oven lukot, jos matkustajien valmistautuessa poistuakseen tunnistetaan vaarallisesti lähestyvä ajoneuvo (Safe Exit Assist), ja toinen muistuttaa kuljettajaa takapenkille unohdetuista lapsista.

Tekniset tiedot Hyundai Santa Fe 2018-2019

"Neljännen" Santa Fen tekniikan tärkein innovaatio on järjestelmän läsnäolo neliveto HTRAC, joka ilmeisesti on rakenteeltaan samanlainen kuin . 4WD-järjestelmä on saatavilla lisämaksusta, mutta oletusarvoisesti uusi tuote tarjotaan etuvetoisena.

Korean markkinoiden crossoverin moottorivalikoimaan kuuluu 3. sukupolvelta tuttuja voimayksiköitä. Tämä:

• Diesel 2.0 CRDi 186 hv;
• Diesel 2.2 CRDi 200 hv;
• Bensiinimoottori 2.0 Theta II Turbo 264hv.

Kaikki moottorit toimivat yhdessä uuden 8-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Ohjaustehostin on asennettu sähköisesti.

Kuva Santa Fe 4 2018-2019

Artikkelistamme saat selville kaiken mitä tarvitset vuoden 2018 Hyundai Santa Festä (uusi malli) - valokuvat, hinnat, milloin myynnin on tarkoitus alkaa Venäjällä, mitä kokoonpanoja on saatavana ja mitkä tulevat kotimaisten ostajien saataville. Lisäksi puhumme tämän auton ominaisuuksista ja sen lähimmistä kilpailijoista.

Päivitetty koreaksi

Tunnustettava ulkonäkö

Crossover on modernisoitu, joten se on saanut useita eroja vanhempiin versioihin verrattuna. Tärkeimmät päivitetyt ominaisuudet:

• Kaltevuuskulma on muuttunut merkittävästi tuulilasi, vaikka sen koko ei muuttunut ja pysyi täsmälleen samana kuin ennen. Kallistus on kasvanut, mikä tekee autosta virtaviivaisemman.
• Hupussa on suuri pinta-ala, mutta suunnittelijoista ei tullut hienostuneita, mikä teki siitä mahdollisimman yksinkertaisen ja sileän. Erilaisia ​​ripoja tai meistoja ei ole, osa näyttää yksinkertaiselta ja esteettisesti miellyttävältä.
• Jäähdyttimen säleikköllä ei ole käytännöllistä roolia: se on koristeellinen, kromattu elementti. Siinä on melko suuri pinta-ala, se näyttää hyvältä, tekee autosta urheilullisemman, mutta sen muoto ei ole käytännössä muuttunut ja eroaa vähän vanhasta versiosta.
• Ajovalojen muoto on kokenut merkittäviä muutoksia. Niistä on tullut paljon pienempiä, muoto on terävä, mielenkiintoisempi ja aggressiivisempi. Huolimatta pieni koko optiikka, se on varustettu melko tehokkailla LEDeillä, jotka valaisevat tien hyvin säällä kuin säällä.
• Sumuvalot ovat suuret. Ne oli piilotettu etupuskurin syvennyksiin. Niiden välistä kapeaa kanavaa ei tarvita vain tyylin luomiseen, vaan se toimii myös ilmanottoaukona.
• Auton katon ja kyljen muotoa on muokattu, siitä on tullut aggressiivisempi ja virtaviivaisempi, pyörän kaarista on tullut huomattavasti suurempia ja ovet ovat saaneet kohokuvioidun muodon.

Miltä uusi salonki näyttää?

Hyundai Santa Fe, 2018, jonka uusi sukupolvi on muunnettu paitsi ulkopuolelta myös sisältä, miellyttää vaativintakin autoilijaa. Sisällä mallissa on seuraavat:

• Paranneltu muotoilu kojelauta. Laitteet ovat eri muotoisia ja eri tavalla järjestettyjä, säädettävä taustavalo ei ärsytä silmiä, ei väsytä tai häiritse kuljettajaa pimeässä ajettaessa. Samalla kaikki tiedot on helppo lukea, ja itse kojelauta alkaa viedä huomattavasti vähemmän tilaa.
• Monet elementit on tehty linnun siiven muotoon. Tämä on erityinen suunnitteluliike, joka on kehitetty yksinomaan tätä autoa varten. Lisäksi valmistaja otti huomioon kaikki aikaisempien versioiden haitat ja poisti ne. Yleisesti ottaen säätimet ovat tulleet kätevämmiksi, kaikki tärkeät painikkeet ja vivut ovat nyt käsillä, eikä niitä tarvitse kurkottaa.
• Keskikonsoli, tuuletusaukot ja ohjaustyynyt on valmistettu samalla tyylillä.
• Istuimet ovat mukavat, eturivissä on sivuttaistukitoiminto, ja siinä on suuri määrä asetuksia. Takaistuimet ovat myös melko mukavat, mutta niitä voidaan säätää harvempiin asentoihin.
• Sisustuksessa on käytetty laadukkaita materiaaleja. Ajoneuvon kokoonpanosta riippumatta sisustus näyttää houkuttelevalta ja kalliilta.
• Kaikki suuret halkeamat ja saumat on poistettu, nyt auto näyttää harmoniselta, rakennuslaatu ja osien yhteensopivuus toistensa kanssa miellyttävät.

Vuoden 2018 Hyundai Santa Fen tekniset ominaisuudet ja kokoonpanot uudessa korissa

Kaksi uutta voimayksikköä kehitettiin erityisesti Santa Felle - 2,4-litrainen bensiinimoottori ja 2,2-litrainen dieselmoottori. Ostaja voi valita auton automaattisella tai perinteisellä manuaalivaihteisto. Molemmissa on 6 askelmaa. Auton ohjattavuus on parantunut huomattavasti uuden, nykyaikaisemman jousituksen käytön ansiosta. Jos tienpinta on kuitenkin huonolaatuinen, sinun on liikuttava sitä pitkin varoen ja vähennettävä nopeus mahdollisimman pieneksi, koska auto ei kestä jousitukseen kohdistuvia voimakkaita iskuja. Lisäksi se on melko jäykkä, joten kuljettaja ja matkustajat tuntevat hyvin kaikki tien epätasaisuudet.

Tutkimalla yksityiskohtaisesti Santa Fe 2018 (uusi runko), kokoonpanoja ja hintoja, valokuvia, on syytä kiinnittää huomiota siihen, että perusversiossa on jo saatavilla monia mielenkiintoisia vaihtoehtoja. Lisäosia tarjotaan sekä erikseen että kolmessa muussa huippuluokan vaihtoehdossa.

Venäjän markkinoiden vakiovarusteisiin tulee neliveto, Kaasumoottori tilavuus 2,4 litraa, sen teho on 171 hv. Tässä moottorissa on moderni automaattivaihteisto. Kiitos hyvin valitulle välityssuhteet Melko raskaassa autossa on hyvä taloudellisuus ja nopea kiihtyvyys.

• Vakiovarusteisiin kuuluu ilmanionisaatiotoiminnolla varustettu ilmastointi.
• Takaistuinrivi on myös varustettu lisätuuletusaukoilla, joten myös matkustajat hyötyvät ilmastoinnista.
• On vakionopeudensäädin
• Laadukkaat R 17 kevytmetallivanteet on asennettu tehtaalta.
• Auto on varustettu sähköisellä ikkunannostimella, sähkökäyttöisellä peileillä ja istuimilla.
• ABS, EDB, DBC, ESC, HAC, VSM - kaikki nämä järjestelmät vaikuttavat ajoneuvon ohjauksen ja jarrutuksen laatuun.
• Lämmitetyt lasit ja peilit, sadetunnistin.
• Auto jakaa vääntömomentin itsenäisesti, mikä lisää sen tehokkuutta.
• Pään optiikkaa on parannettu ja varustettu tehokkailla LED-lampuilla.
• Sisäverhoilu on kangasta.

Toinen saatavilla oleva paketti on mukavuus. Valitsemalla sen ostaja voi valita asennettavan moottorin tyypin: tarjolla on bensiini- tai dieselversio. Pienemmästä tilavuudestaan ​​huolimatta dieselissä on enemmän Hevosvoimaa. Vaihteiston valinta on mahdotonta, kaikki autot on varustettu vain automaattisella.

• Auto on varustettu ajotietokone 5 tuuman näytöllä.
• Radionauhuri korkealaatuisella äänellä; Sarja sisältää merkkikaiuttimet, jotka sijaitsevat ohjaamon kehän ympärillä.
• Peilit muistavat asennon ja taittuvat automaattisesti, kun moottori sammutetaan.
• Auto on varustettu sisäänrakennetulla peruutuskameralla, jonka kuva näkyy ajotietokoneen näytöllä.
• Nykyaikainen navigointijärjestelmä on asennettu, joka voidaan päivittää.
• Erilaisia ​​antureita, jotka säätelevät vaihtoehtoja auttamaan ajamista ja pysäköintiä.
• Jousituksen jäykkyyden automaattinen säätömahdollisuus.
• Lämmitettävä ohjauspyöräjärjestelmä.
• Sisustus on koristeltu paitsi kankailla, myös aidolla nahalla.

Kolmas vaihtoehto on sisällyttää kaiuttimet. Siinä on seuraavat ominaisuudet:

• Ajovalojen automaattinen säätö tienpinnan laadusta ja ajoneuvon kuormitusasteesta riippuen, sisäänrakennetut ajovalojen pesurit; xenon lamput.
• Kevytmetallivanteen koko - R18.
• Kuolleen kulman valvontajärjestelmä.
• Kuljettajan istuin on sähköisesti säädettävissä 12 asentoon.
• Suurempi ajotietokoneen näyttö.
• Mahdollisuus päästä autoon ilman avainta.
• Sävytetty tehtaalta.
• Mukavuuden vuoksi ovet ovat valaistuja.
• Asennettuna on energiaa säästävä lasi, jonka ansiosta matkustamo on paljon lämpimämpi talvella ja viileämpi kesällä: tämä helpottaa ilmastoinnin toimintaa ja vähentää siten polttoaineen kulutusta.
• Ohjaamon taustapeili himmenee automaattisesti, jos se altistuu liikaa valolle.

Viimeinen, rikkain paketti on hi-tech. Tämän version moottorit ovat samat kuin edellisissäkin. Voit valita kahdesta vaihtoehdosta. Autossa on seuraavat lisävaihtoehdot:

• Tietä säätävä vakionopeudensäädin.
• Laadukas radio surround-äänellä 10 kaiuttimen ansiosta, jotka on asennettu ohjaamon ympärille.
• Navigointi venäjäksi.
• 8" värinäyttö
• SystemEPB.
• Elektroninen käsijarru, joka aktivoituu automaattisesti.
• Kaikkien istuinten elektroninen säätö.
• Lisäturvatyynyt.
• Panoraamakatto (tämän vaihtoehdon voi tilata lisämaksusta mihin tahansa ajoneuvokokoonpanoon).

Kilpailijat, hinnat, julkaisuaika

Kokoonpanosta riippuen auton hinta vaihtelee 2,1 - 2,9 miljoonan ruplan välillä. Uusi Santa Fe 2018, jonka kokoonpanot ja hinnat on jo esitelty ostajalle, on ostettavissa nyt, sillä myynnin aloitus alkoi syksyllä. Lähimmät kilpailijat ovat seuraavat autot:

• Toyota Land Cruiser Prado.

Kuva

Uusi Hyundai Santa Fe 2019 on saanut täysin erilaisen ilmeen edeltäjiinsä verrattuna. ulkomuoto– "imagossa" tapahtui täydellinen muutos. Neljännen sukupolven Santa Festä ei ole jäänyt mitään edeltäjiään muistuttavaa. Merkittävät muutokset vaikuttivat sekä auton ulko-, sisä- että tekniseen sisältöön.

Sivu sisältää täydelliset tiedot uudesta Hyundai Santa Fe 2019 korikokoonpanosta ja hinnoista viralliselta jälleenmyyjältä, valokuvia, teknisiä tietoja, omistajien arvosteluja ja videokoeajoa.

Vaihtoehdot	Moottori	tarkistuspiste	hinnat	Polttoaineenkulutus	Ajoyksikkö	Kiihtyvyys 100 km/h
Perhe	(2,4 l.) 188 l.p. bensiini	AT	2 099 000 ruplaa	12,6/7,3/9,3	Koko	10,4 s
Elämäntapa	(2,4 l.) 188 l.p. bensiini	AT	2 259 000 ruplaa	12,6/7,3/9,3	Koko	10,4 s
	(2,2 l.) 200 l, s. diesel	AT	2 429 000 ruplaa	9,9/6,2/7,5	Koko	9,4 s
Johtava	(2,4 l.) 188 l.p. bensiini	AT	2 429 000 ruplaa	12,6/7,3/9,3	Koko	10,4 s
	(2,2 l.) 200 l, s. diesel	AT	2 599 000 ruplaa	9,9/6,2/7,5	Koko	9,4 s
Korkeateknologia	(2,2 l.) 200 l, s. diesel	AT	2 799 000 ruplaa	9,9/6,2/7,5	Koko	9,4 s
Mustanruskea	(2,2 l.) 200 l, s. diesel	AT	2 949 000 ruplaa	9,9/6,2/7,5	Koko	9,4 s

Arvostelu

Eteläkorealainen valmistaja esitteli uuden neljännen sukupolven Hyundai Santa Fe 2019. Huolimatta siitä, että maailmanensi-ilta suunniteltiin maaliskuulle 2019, jännitys mahdollisten ostajien keskuudessa alkoi jo kauan ennen crossoverin debyyttiesiintymistä.

Ennen crossoverin julkista esittelyä korealaiset jälleenmyyjät hyväksyivät yli 14 tuhatta hakemusta "Santan" ostoon. Yllättävää on, että autoharrastajat eivät tuolloin edes nähneet tulevaa uutta tuotetta.

Miksi Hyundai Santa Fe on niin suosittu?

Ulkopuoli

Tärkeimpiä päivityksiä ovat design-kaksikerroksiset ajovalot ja leveä jäähdyttimen säleikkö. Myös pyöränkaaret ovat muuttuneet ja tulleet entistä massiivisemmiksi. Uudessa Hyundai Santa Fe 2019:ssä on:

• ainutlaatuiset taustapeilit, jotka on asennettu koristeellisiin jalkoihin;
• "minibussi" kolmiot sijaitsevat etuovissa ikkunoiden kulmissa.

Lisäksi ikkunalaudan linja nousi korkeammalle, mikä teki crossover-siluetista entistä tyylikkäämmän ja omaperäisemmän. Mutta tällaisilla innovaatioilla ei ollut käytännössä mitään vaikutusta aerodynaamiseen ilmanvastuskertoimeen (jos aiempien sukupolvien Santa Fessä se oli 0,34 yksikköä, niin esitetyssä mallissa se on 0,337 yksikköä).

Muutokset vaikuttivat myös Hyundai Santa Fe 2019 mittoihin:

• autosta on tullut 70 mm pidempi (sen pituus on 477 cm);
• akseliväliä on venytetty 65 mm ja se on 2765 mm;
• autosta tuli 1 cm leveämpi (189 cm), mutta korkeus pysyi samana (168 cm).

Myös uuden crossover-rungon jäykkyys on parantunut merkittävästi (15,4 %). Myös rakenteen kuumaleimausnopeus nousi 2,5-kertaiseksi, mikä teki autosta entistä luotettavamman ja kestävämmän. Tämä mahdollisti passiivisen turvallisuuden tason nostamisen ja melun ja tärinän vähentämisen ajon aikana.

Sisustus

Hyundai Santa Fessä ulkoasun kanssa myös sisustus on muuttunut. On ilmestynyt monia hienostuneita vaakaviivoja sekä tablettipohjaisia ​​vapaasti seisovia mediajärjestelmiä. Kehittäjät lisäsivät myös ohjaamon sisätilaa sekä auton mittoja - siitä tuli tilavampi ja vapaampi.

Toisen istuinrivin mekanismia on parannettu - nyt ne kootaan yhdellä liikkeellä. Oston jälkeen oli mahdollista tilata Hyundai Santa Fe 2019 -versio kolmannella istuinrivillä. Tavaratilasta on tullut paljon tilavampi: tilavuus on kasvanut 625 litraan. viisipaikkaisessa versiossa ja jopa 130 hv. seitsemänpaikkaisessa.

Kojelaudan keskelle asennettiin seitsemän tuuman näyttö, joka näyttää ajotietokoneen ja nopeusmittarin tiedot. Seuraavat toiminnot ovat tulleet saataville:

• ääniohjaus (järjestelmä kehitettiin yhdessä korealaisen Kakaon kanssa);
• "Apple CarPlay";
• tiettyjen tehtävien kauko-ohjaus suoraan matkapuhelimesta (näitä tarkoituksia varten sinun on asennettava erityinen sovellus älypuhelimeesi). Voit käynnistää moottorin, tarkistaa polttoaineen määrän tai avata ovien lukituksen.

Vuoden 2019 Hyundai Santa Fessä on:

• langaton latausjärjestelmä älypuhelimelle;
• instrumentin näyttöprojektori (näkyy tuulilasissa);
• kamerat, jotka mahdollistavat näkyvyyden joka suuntaan;
• Krell audiojärjestelmä.

Myös sisätilojen ulkonäkö on muuttunut merkittävästi. Istuimet ovat saaneet design-muodon, ja niissä on monia kaarevia ja sileitä linjoja.

Tekninen täyte

Hyundai Santa Fen valmistajat eivät täysin hylänneet edellisten sukupolvien autojen moottorivalikoimaa. Kaikki aiemmat moottorityypit siirtyivät Hyundain neljänteen versioon. Ostajat voivat ostaa auton:

• 2-litraisella bensiiniturbo-neljällä (T-GDi) ja 235 hevosvoimalla;
• Kanssa diesel moottori R2.0 186 hevosvoimalla;
• Kanssa diesel moottori R2.2 202 hevosvoimalla.

Vaihteisto uudessa crossover-korissa on päivitetty kokonaan:

• ilmestyi versio, jossa on ainutlaatuinen HTRAC-nelipyörävetojärjestelmä;
• On mahdollista ostaa muunnelma kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla.

Hyundai Santa Fe 2019 on pysyvä Etuveto, mutta nyt takapyörän kytkin on täysin sähköinen. Päällä hammastankomekanismi He asensivat sähköisen ohjaustehostimen, joka on myös uusi ominaisuus.

Päivitetyssä crossoverissa on täysin automaattiset jarrujärjestelmät. Lisäksi auto on varustettu automaattisella ajovalojen vaihdolla (kaukovaloista lähivaloihin). Neljännen sukupolven Hyundai Santa Fe 2019 varustettiin maailman ensimmäisellä muistutusjärjestelmällä "unohdetuille" takamatkustajille poistuessaan autosta.

Asiantuntijat luottavat siihen, että vuoden 2019 Hyundai Santa Fen uudesta rungosta on tullut vielä turvallisempi ja luotettavampi kuin edeltäjänsä.

Tekniset tiedot

Muutokset	Bensiini 2,4 l (188 l, s) 4WD:llä	Diesel 2,2 l (200 l, s) 4WD	Bensiini 3,5 l (249 l.s) 4WD:llä
Ovat yleisiä
Tuotantovuosi:	2020 -
Merkkimaa	Etelä-Korea
Kokoonpanomaa	Venäjä
Takuu	3 vuotta tai 100 000 km
Istumapaikkojen määrä	5
aseman tyyppi	Koko	Koko	Koko
Dynaamiset ominaisuudet:
Kiihtyvyys 100 km/h	10,4 s	9,4 s	7,8 s
Suurin nopeus	195	203	210
Maavara	185	185	185
Polttoaineen kulutus (l):
Kaupunki	12,6	9,9	14,8
Reitti	7,3	6,2	8,2
Keskiverto	9,3	7,5	10,6
Moottori
Moottorin tyyppi	Bensiini	diesel-	Bensiini
Brändi	G4KE	D4HB	G6DC
Tehoa	188	200	249
Vääntömomentti Hm	241	440	336
Puristussuhde	11,3	16	10,6
Polttoaine käytetty	AI-95	diesel polttoaine	AI-95
Tehostustyyppi	-	Turbiini	-
Mitat ja paino
Pituus mm	4770	4770	4770
Leveys mm	1890	1890	1890
Korkeus mm	1680	1680	1680
Akseliväli mm	2765	2765	2765
Säiliön tilavuus, litraa	71	71	71
Tavaratilan tilavuus, litraa	1036 (2019)	1036 (2019)	1036 (2019)
Ajoneuvon paino, kg	1780	1945	1780

Video koeajo

Kuva

Päivitetty Santa Fe 2018 on keskikokoinen crossover ja neljäs versio tunnetusta korealaisesta. Olemassaolon aikana tätä autoa on muutettu useita kertoja.

Ensimmäiset mallit olivat niin suosittuja, että valmistajalla ei ollut aikaa tyydyttää asiakkaiden kysyntää. Siksi ei ole yllättävää, että tällä kertaa hän päätti ilahduttaa potentiaalisia kuluttajia. Mikä uudessa Santa Fe 2018:ssa houkuttelee, ja kuinka paljon uusi tuote maksaa?

Muistakaamme, että Hyundai aloitti auton valmistuksen 2000-luvun alussa. Kolmas sukupolvi näki maailman vuonna 2012.

Erottuva ominaisuus ajoneuvoa on valmistajan ensimmäinen crossover, joka saavutti välittömästi huomattavan suosion potentiaalisten käyttäjien keskuudessa. Tämä Hyundai-malli on monien asiantuntijoiden mukaan toistuvasti tunnustettu turvallisimmaksi crossoveriksi.

Ulkomuoto

Ensi silmäyksellä päivitetystä mallista muuttunut ulkonäkö kiinnittää huomion, mutta samalla säilyttäen kuuluisan korealaisen piirteet. Auto muutti hieman ulkonäköään ja ilmestyi kuluttajalle hieman erilaisessa muodossa.

Santa Fe -malleista on saatavana viisi- ja seitsemänpaikkainen versio. Muistutetaan, että auton istuinmäärän kasvu alkoi kolmannesta sukupolvesta. Seitsemänpaikkainen versio on sijoitettu enemmän perheautoksi. Valmistaja tarjoaa diesel- ja bensiinimoottorilla varustetun mallin kuluttajille, joilla on erilaisia ​​mieltymyksiä.

Muutokset vaikuttivat sekä ulko- että sisätilaan tekniset ominaisuudet autoja. Uuden sukupolven antama yleinen vaikutelma on vain myönteinen.

Päivitetty kokoonpano on tyylikäs ja ilmeikäs. Auton teho on täydellisessä sopusoinnussa sen ulkoisten ominaisuuksien, erityisesti korin sileiden muotojen kanssa.

Valokuvasta päätellen auton kori on saanut urheilullisempia ominaisuuksia. Etupuskurista on tullut huomattavasti leveämpi, ja sumuvaloissa on uusi muotoilu. Hupustakin tuli isompi. Jäähdyttimen säleikkö antaa autolle aggressiivisuutta, tiettyä tärkeyttä ja julmuutta. Muutokset vaikuttivat myös takapuskuriin ja spoileriin - niistä tuli vahvempia ja massiivisempia, ja ajovalot saivat LEDit.

Myös auton sisätilat ovat kokeneet muutoksia. Muotoilu on muuttunut, sisusta on tullut mukavampaa ja mukavampaa. Sisätilojen laatu ja mukavuus ovat nousseet aivan toiselle tasolle. Tämä koskee kojelautaa, verhoilua ja monia toimintoja, jotka tarjoavat mukavuutta ja mukavuutta kuluttajille.

Video uudesta Santa Festä 2018:

Tekniset tiedot

Myös auton tekniset tiedot ovat kokeneet merkittäviä muutoksia. Päivitetyn mallin ominaisuudet ovat erinomaiset.

Auto sai uudet vanteet. Auton varustuksesta riippuen 17 tai 19 tuuman vanteet asennetaan.

Päivitetty auton kori erottuu jäykkyydestään, luotettavuudestaan ​​ja turvallisuudestaan. Ohjattava auto tarjoaa mukavuutta ja turvallisuutta matkustajille ja kuljettajalle ajon aikana.

Uusi tuote voidaan varustaa bensiini- ja dieselmoottorilla. Mallissa on myös parannettu jarrutusjärjestelmä, mikä vähentää kulumista ja lisää kuljettajan ja matkustajien turvallisuutta.

Mallin modernisoinnin aikana luotiin uusia tehokkaita moottoreita erityisesti päivitettyä Santa Fe 2018 varten. voimayksiköt valmistaja tarjoaa kaksi moottoria:

• 2,0 litran bensiinimoottori 255 hv. Kanssa.;
• 2,2 litran dieselmoottori.

Vaihteisto - kuusivaihteinen manuaali tai automaatti. Uuden korin käyttöönoton jälkeen myös auton jousitus muuttui, mikä johti crossoverin parantuneeseen käsittelyyn ja ohjattavuuteen.

Ohjaamon perusvarustus sisältää seuraavat toiminnot:

• pysäköintisakko;
• kosketusnäyttö;
• Peruutuskamera;
• ilmastointi;
• automaattinen jarrujärjestelmä;
• lämmitetty ohjauspyörä;
• moderni audiojärjestelmä;
• kuolleen kulman valvonta jne.

Miellyttävinä lisäyksenä sisustukseen on syytä huomata joitakin hyödyllisiä toimintoja, erityisesti istuimen asennon kiinnitysjärjestelmä ja ohjaustehostimen ohjausjärjestelmä. Istuimet ovat mukavat ja niissä on sivutuki. Verhoilussa on käytetty korkealaatuisia materiaaleja, erityisesti aitoa nahkaa.

Lisämaksusta voit laajentaa auton toimintoja. Valmistaja tarjoaa seuraavat lisälaitteet:

• sähköiset istuimet, tavaratila;
• erilaisia ​​navigointivaihtoehtoja;
• sävytetty lasi;
• valaistut ovenkahvat ja muut.

Päivitetyn auton edut ovat ilmeiset. Mallissa on erinomaiset tekniset tiedot, erinomainen käsiteltävyys, turvallisuus, moderni tekniikka, tilavuus ja ergonomia. Mallin merkittävä etu on riittävä maavara mukavaan liikkumiseen teillämme.

Uusi Santa Fe 2018 videolla

Vaihtoehdot ja hinta

Valmistaja tarjoaa auton useissa varustetasoissa:

1. Alkaa;
2. Mukavuus;
3. Kaiutin;
4. Urheilu;
5. Hi-touch.

Uuden mallin kokoonpanot ja hinnat kilpailevat vakavasti monien crossovereiden kanssa. Perusvarusteista joudut maksamaan noin 1 700 000 ruplaa. Huippuversio maksaa 2 100 000 ruplaa. ja sisältää panoraamakaton, mukautuvan valon ja automaattiset pysäköintianturit.

Mallin hinta maallemme ei saa ylittää 2 miljoonaa ruplaa. Tällä rahalla kuluttaja saa uusimmalla tekniikalla varustetun auton.

Julkaisupäivä

Site Fe 2018 on esimerkki poikkeuksellisesta liikenteestä, jolla ei ole analogeja markkinoilla.

Vielä ei tiedetä tarkalleen milloin Venäjän markkinat ilmestyy päivitetty crossover. He sanovat, että mallin testaus on loppuvaiheessa.

Uuden sukupolven Santa Fen myynnin odotetaan alkavan vuoden 2018 toisella puoliskolla. Markkinoillamme tapahtuvan debyytin viivästyminen johtuu mallin valmistelusta käytettäväksi ilmasto-oloissamme sekä tarpeesta järjestää kokoonpano yhteisyrityksessä Kalingradissa.