Kuljetuspalvelu (kuljetustyypeittäin) - keskiasteen ammatillinen koulutus (02/43/06). Kuljetusammatit Kuljetuspalvelun ammatin kuvaus

11.01.2024

Nykymaailmassa liikenteellä on keskeinen rooli, sillä ihmiset ja tavarat voivat liikkua paitsi yhden maan sisällä myös rajat ylittäviin suuntiin. Siksi kuljetuksiin liittyvät ammatit ovat aina suosittuja. Loppujen lopuksi heidän ansiostaan tavarat ja matkustajat toimitetaan nopeasti eri, jopa syrjäisimpiin ja saavuttamattomimpiin paikkoihin planeetallamme.

Monet ihmiset, jotka ajattelevat mitä tulla tässä elämässä haluavat tietää, mitä ammatteja liikenteessä on nykyään. Kuljetusammatit, joiden luettelo on melko laaja, vaihtelevat perinteisesti kuljetusmuodon mukaan.

Rautatieliikenteen ammatit

Suurimmassa osassa kehittyneitä maita rautatieliikenne kantaa pääosan tavara- ja matkustajakuljetuksesta, minkä vuoksi rautatiekuljetustyöntekijän ammatti ei ole vain aina kysytty, vaan myös erittäin suosittu työnhakijoiden keskuudessa. Luettelo tälle alalle ainutlaatuisista rautatiekuljetusammateista ei ole kovin laaja, ja ne kaikki voidaan luokitella työntekijöiden kolmen päätoimialan mukaan:

Matkailun erikoisuuksia.
Aseman erikoisuuksia.
Aseman erikoisuuksia.

Matkailun erikoisuudet ovat seuraavat:

Kuljettaja. Ohjaa veturia. Uskotaan, että lähitulevaisuudessa tämä ammatti katoaa, ja junanohjaus uskotaan automaattisille järjestelmille. Mutta toistaiseksi he eivät voi tulla toimeen ilman tätä, arvostetuinta ja arvostetuinta ammattia rautatieliikenteessä. Lisäksi Venäjällä tämä on puhtaasti miesten ammatti, joka on täysin saavuttamaton naisille.
Apulaiskuljettaja. Suorittaa monia toimintoja, koska se on itse asiassa kuljettajan silmät, korvat ja kädet.
Junan päällikkö. Vastaa junan toimivuudesta, sen normaalista toiminnasta, kunnosta, mukaan lukien jokainen vaunu, osasto ja yksittäiset istuimet.
Kapellimestari. Rautateiden konduktöörin ammattiin kuuluu suora työskentely kuljetuksessa, mukaan lukien matkustajien palveleminen, järjestyksen ylläpito jne.

Pääasemaammateista tärkeimmät ovat seuraavat:

Matkailun asiantuntijat. Tämä ammatti sisältää kaksi erikoisalaa: käsityöläiset ja linjamiehet. Samaan aikaan heillä on yksi tavoite - varmistaa radan eheys. Tarkastajat havaitsevat sen vauriot ja käsityöläiset korjaavat sen.
Sähköasentajat. Heidän tehtävänsä on varmistaa vaihteiden, vetokoukkujen, liikennevalojen, rautatieliikenteen korkeajännitelinjojen jne. toimivuus.
Sähkömekaniikka. Suorita hälytysjärjestelmän huolto, keskitys ja lukitus, poista sen toimintahäiriöt, viat ja viat.
Vaunuja. Suorittaa junien tarkastuksia, autojen kunnon sisäistä ja ulkoista valvontaa.
Korjaajat. Heidän tehtävänsä on liikkuvan kaluston vianetsintä.

Aseman ammatteja ovat:

Aseman päivystäjä. Hänen tehtäviinsä kuuluu junien aikataulujen laatiminen, niiden saapumisen ja lähtemisen valvonta sekä hänelle uskotun aseman hallinta.
Lähettäjä. Suorittaa suoran liikkeen koordinoinnin ja on jatkuvasti yhteydessä kuljettajiin.
Huolto- ja huoltohenkilöstö, mukaan lukien useat lipunmyyntiin, ruoanvalmistukseen, sairaanhoitoon, turvallisuuteen, siivoukseen jne. liittyvät erikoisuudet.

Ammattimainen maantiekuljetus

Maantieliikenne on rautatieliikennettä nuorempaa, mutta myös sen rooli kuljetuksissa on erittäin tärkeä. Tieliikenteen työntekijät , tieliikenteen alalla toimivat ammatit, jotka eroavat erityisyydestään. Heidän erikoisuuksiinsa kuuluvat seuraavat:

Eri luokkien kuljettajat. Nämä ihmiset hallitsevat suoraan ajoneuvoja, sekä matkustajia että rahtia.
Lähettäjä. "Maantiekuljetusten lähettäjän" ammatti on monella tapaa samanlainen kuin rautatie. Täällä on myös tarpeen koordinoida ajoneuvojen liikkumista, ylläpitää jatkuvaa viestintää niiden kanssa ja ratkaista nopeasti ilmenevät ongelmat.

Erikoisala ”Moottoriajoneuvojen huolto ja korjaus” liittyy ajoneuvojen kunnossapitoon ja tarvittaessa korjaamiseen.

Huolto- ja huoltohenkilöstö.

Lentoliikenteen ammatit

Lentoliikenne on välttämätön pitkiä matkoja pitkin ja erityisesti tapauksissa, joissa määränpää ei ole muiden liikennemuotojen saavutettavissa. Tämän tyyppisen liikenteen ammatti on täynnä romantiikkaa ja on erittäin arvostettu. Erityisiä tällaisia ammatteja ovat seuraavat:

Lentokoneen komentaja. Valvoo miehistöä samalla kun yhdistää päälentäjän toiminnot.
Lentäjä. Ohjaa lentokonetta.
Navigaattori. Sen päätehtävät ovat reitin piirtäminen ja sen edistymisen seuranta navigointilaitteiden avulla.
Lentoinsinööri. Ohjaa moottoreiden, laskutelineiden ja muiden lentokonejärjestelmien toimintaa.
Lentoemäntä. Tämän ammatin edustajia kutsutaan myös lentoemäntäksi ja lentoemäntäksi. Heidän tehtävänsä on palvella suoraan matkustajia ja varmistaa heidän turvallisuutensa.
Lennonjohtaja. Tämä on lentokentän päähenkilö, joka tarkkailee kaikkea siellä tapahtuvaa, mukaan lukien kaiken teknisen tuen tilaa, kiitorataa ja ilmatilannetta (mukaan lukien sääolosuhteet). Vain hän voi antaa luvan laskeutumiseen tai nousuun.
Lennonvalvoja. Säätelee ilma-alusten liikettä lennonvarmistus- ja ilmailumeteorologian tietojen avulla. Jatkuvasti kosketuksissa lentokoneisiin.

Jokiliikenteen ammatit

Nykyään jokiliikenne ei ole enää yhtä suosittua kuin Neuvostoliiton aikana, mutta monilla valtavan ja infrastruktuuriltaan vähän kehittyneen maamme alueilla se on melkein ainoa tapa kuljettaa tavaroita ja matkustajia. Siksi myös vesiliikenteen ammatit ovat tarpeellisia ja arvostettuja, ja tärkeimmät niistä on esitetty alla:

Jokiveneen kapteeni. Valvoo miehistöä ja kantaa täyden vastuun hänelle uskotusta aluksesta.
Navigointiteknikko. Varmistaa alusten toiminnan, mukaan lukien niiden navigoinnin turvallisuuden.
Meriteknikko. Vastaa aluksen voimalaitteiden toiminnasta.
Moottorimekaanikko. Käyttää moottoria, käynnistää, pysäyttää ja vaihtaa toimintatiloja.
Ruorimies (syöttölaite). Henkilö, joka ohjaa laivaa sen liikkuessa.
Boatswain. Johtaa laivan miehistöä kaikessa taloudellisessa toiminnassa.
Laivan kokki. Hän on kokki. Vastaa ruuan valmistamisesta ja riittävästä ravinnosta miehistölle ja matkustajille.
Radiolennätinoperaattori. Tarjoaa viestintää laivojen ja rannikon välillä sekä eri alusten välillä.
Merimies. Jokiliikenteen päätyöyksikkö, joka suorittaa kaikki tarvittavat työt venemiehen ohjauksessa.
Portin johtaja. Valvoo ja hallitsee alusten liikkeitä.
Satamatyöntekijät. Näitä voivat olla nosturinkuljettajat, kuormaajat, yleistyöntekijät ja monet muut satamatyöskentelyyn suoraan liittyvät ammatit.

Meriliikenteen ammatit

Meriliikenteen ammatit eivät käytännössä eroa jokiliikenteen ammateista. Siksi yllä olevaan luetteloon voidaan lisätä vain seuraavat:

Kippari. Vastaa kannen omaisuudesta.
Pääassistentti. Kapteenin oikea käsi, joka suorittaa valtavan määrän toimintoja ja jakaa ne venemiehen kanssa.
Majakanvartija. Käyttää majakkaa varmistaakseen merenkulun turvallisuuden.

Kuljetuksen ja liikenteen hallinnan ammattiorganisaatio

Kuljetustyypistä riippumatta, se tarvitsee pätevän johdon keskeytymättömän kuljetuksen järjestämiseksi. Tämä vaatii erilaisia erikoisuuksia, mm « Maaliikenteen laitteet ja tekniikka”, sekä maantie- että raideliikenteen toiminnan varmistamiseen liittyvä ammatti. Ammatti "Automaatio ja telemekaniikka liikenteessä" liittyy suoraan rautateihin, joissa tämän profiilin asiantuntijat käyttävät intervalliliikejärjestelmiä.

Kuljetuspalvelu, millainen ammatti?

Ammatti "Palvelu kuljetusvälineissä" sisältää erikoistumisen matkustajien palvelemiseen, tarvittavien asiakirjojen laatimiseen, rahoitusmaksujen suorittamiseen, turvallisuuden varmistamiseen jne.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kuljetustyöntekijöiden ammatit eivät rajoitu tarkasteltuihin erikoisaloihin. On monia erilaisia ammatteja, joita käytetään myös liikenteessä, mutta jotka eivät ole erityisiä tälle alalle.

Kurssityöt

PALVELU KULJETUKSISSA

JOHDANTO

1 R.F.:N KULJETUSPALVELUN YLEISET OMINAISUUDET.

1.1 Liikenteen toiminnot osavaltiossa

1.2 Kuljetuspalvelutyypit

1.3 Kuljetuspalvelun kuljetustyypit

1.4 Matkailijoiden palvelujen järjestäminen liikenteessä

2 KULJETUSPALVELU MATKAYRITYKSEN TOIMINTASUUNTANA

2.1 Tomskin matkailijoiden kuljetuspalvelujen kehityksen historia

2.2 Matkatoimisto “Tomsktourist” kuljetuspalvelujen nykytila ja kehitysnäkymät

PÄÄTELMÄ

LUETTELO KÄYTETTYISTÄ VIITTEET

SOVELLUS

JOHDANTO

Muinaisista ajoista lähtien liikenne on ollut edistyksen moottori. Ihminen käytti kaikkia saatavilla olevia keinoja ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen. Pyörän ja hieman myöhemmin erityyppisten moottoreiden keksimisen myötä ihminen alkoi kehittää vastaavasti kulkuvälineitä: kärryjä, vaunuja, höyrylaivoja, höyryvetureita, lentokoneita jne. Tämä mahdollisti pitkien matkojen ja eri tarkoituksiin matkustamisen. . Jos sana "kuljetus" tarkoittaa ennen kaikkea materiaalisten massojen ja ihmisten siirtämistä avaruudessa, niin ruuan, vaatteiden ja asumisen jälkeen kuljetus on myös välttämätöntä ihmisen fyysiselle olemassaololle. Pohjimmiltaan ilman työvälineiden ja työvälineiden ja ihmisen itsensä liikuttamista on mahdotonta hankkia (tuottaa) ruokaa tai tehdä vaatteita ja asuntoa tai muuta tarkoituksenmukaista toimintaa.

Kuljetuspalvelu on joukko kuljetuspalveluita, joita tarjotaan tavaroiden ja matkustajien kuljettamiseen. Kuljetus tapahtuu eri kulkuvälineillä - ilma, maa, vesi. Ajoneuvon taso ja tyyppi, liikkeen pituus määräävät kuljetuspalvelun erityispiirteet. Erilaisten turistikuljetusmuotojen suosio tai kysyntä riippuu kuitenkin maan maantieteellisistä ja ilmasto-olosuhteista, kansallisista perinteistä, ihmisten sosiaalisesta asemasta ja elintasosta sekä muista tekijöistä. Jokaisella liikennetyypillä on omat hyvät ja huonot puolensa, mutta kaikilla liikennejärjestelmillä on yksi päätavoite - tarpeiden mahdollisimman täydellinen tyydyttäminen tarjoamalla asianmukaisia palveluita kuljetuspalvelujen toteuttamisessa.

Kurssityön tarkoitus: Selvittää kuljetuspalvelun ydin

Kurssin kohde: erilaiset kuljetukset

Aihe: eri liikennemuodoissa tarjottava palvelu

Tämän tavoitteen saavuttamiseksi on tarpeen ratkaista seuraavat tehtävät:

1. Kerää ja opiskele materiaalia kurssityön aiheesta.

2. Kuvaile kuljetustyypit

3. Piirrä liikenteen rooli valtion tasolla

4. Harkitse kyseisillä liikennemuodoilla tarjottavaa palvelua.

5. Kuvaa matkatoimisto “Tomsktourist” kuljetuspalveluiden nykytilaa ja kehitysnäkymiä.

1 RF:N MATKAILIEN KULJETUSPALVELUJEN YLEISET OMINAISUUDET

1.1 Liikenteen toiminnot valtiossa

Liikenteen merkitys maalle, jonka pinta-ala on 1/6 maapallon pinta-alasta, on poikkeuksellisen suuri. Se suorittaa tärkeitä taloudellisia, poliittisia, sosiaalisia, kulttuurisia ja puolustustehtäviä valtiossa.

Kuljetuksen taloudellinen rooli piilee ennen kaikkea siinä, että se on rajoitettu linkki kaikessa tuotannossa ja aineellinen perusta syvälle työnjaolle, yritysten erikoistumiseen ja yhteistyöhön sekä kaikenlaisten kuljetusten toimittamiseen. raaka-aineet, polttoaine ja tuotteet tuotantopisteistä kulutuspisteisiin. Kuvaannollisesti sanottuna liikenne on valtion verenkiertojärjestelmä. Ilman liikennettä uusien alueiden ja luonnonvarojen kehittäminen on mahdotonta ajatella. Se edustaa osaa tuotantovoimista ja toimii muuttuvana edellytyksenä tuotannon järkevälle sijoittamiselle ja sosiaalisen työn korkealle tuottavuudelle. Hän itse asiassa toimii edelläkävijänä alueellisten tuotantokompleksien muodostamisessa erityisesti Siperiassa, Pohjoisessa ja Kaukoidässä. Liikenne on tärkeä tekijä maiden välisessä taloudellisessa yhdentymisessä sekä kansainvälisessä kaupassa.

Toisaalta liikenne itsessään on kansantalouden suurin sektori. Liikenneministeriöiden hallinnoiman kiinteän liikenneomaisuuden osuus valtion varoista on noin 13 % ja tuotantoomaisuuden osuus yli 20 %. Jos tähän lisätään osastoliikenteen käyttöomaisuus, koko liikennesektorin osuus maan yleisistä varoista on huomattavasti suurempi.

Tilastojen mukaan 9 % työntekijöistä työskentelee liikenteessä. Tässä ei oteta huomioon laitos- ja kaupunkiliikenteessä sekä lastaus- ja purkutoiminnassa (teollisuudessa, kaupassa, rakentamisessa, maataloudessa jne.) työskennellyt osastot.

Lisäksi monet teollisuudenalat toimivat osittain tai lähes kokonaan liikenteen alalla. Ensimmäiseen (osittain työllistettyjen) teollisuudenalojen alaryhmään kuuluvat polttoaineteollisuus, sementti ja monet muut. Toinen toimialojen alaryhmä, joka toimii lähes kokonaan liikenteen alalla, sisältää vetureita ja vaunuja valmistavan teollisuuden, pääosin autoteollisuuden, laivanrakennuksen, lentokoneteollisuuden ja joitain muita. Kaikki tämä huomioon ottaen kuljetuksissa ja kuljetuksissa työskentelevien määrä ylittää 20 % kansallisesta joukosta. Näin ollen liikenne on valtava ihmistyön sovellusalue.

Tässä on myös aiheellista korostaa, että liikenne kuluttaa merkittävän osan maassa tuotetuista mineraaleista ja tuotteista.

Pelkästään joukkoliikenteessä on jatkuvasti liikkeessä (samanaikaisesti) noin 50 miljoonaa tonnia erilaista rahtia ja maan kokonaiskuljetuskustannukset, kun otetaan huomioon lastin ja varastotöiden kustannukset, eri asiantuntija-arvioiden mukaan ovat vähintään 100 - 120 miljardia ruplaa. vuonna. Ei ole vaikea ymmärtää, kuinka nämä kustannukset näkyvät tavaroiden kustannuksissa ja hinnassa. Kuljetuskustannusten osuus monen bulkkitavaroiden hinnasta on siten 15–40 %, ja useiden tavaroiden kuljetuskustannukset syrjäisille alueille ovat monta kertaa korkeammat kuin niiden hinta tuotantopisteissä.

Liikenteen poliittinen merkitys on sen roolissa aineellisena perustana tasavaltojen, alueiden ja alueiden yhdistämiselle yhdeksi valtioksi - Venäjän federaatioksi. Kuljetuksen avulla vaihdetaan aineellisia ja henkisiä arvoja maan kansojen, kansallisuuksien ja etnisten ryhmien välillä, mikä näkyy erityisen selvästi luonnonkatastrofien aikana (maanjäristykset, tulvat, satohäiriöt jne.). Nykyaikaista liikennettä käytetään laajasti kansainvälisessä viestinnässä.

Liikenteen sosiaalinen tehtävä on ennen kaikkea turvata ihmisten työ- ja arkimatkailu, palvella näitä ihmisiä heidän matkansa aikana, helpottaa heidän fyysistä työtänsä erityisesti siirrettäessä merkittäviä määriä materiaalia tuotantoprosessissa ja jokapäiväinen elämä. Liikenne edistää terveyden säilymistä, tarjoaa suurille ihmismassoille terveyttä parantavia alueita ja luonnonvaroja paitsi lähialueilla myös syrjäisillä alueilla. Se tarjoaa alueellisen pääsyn lomakohteisiin, joissa on parantavia lähteitä ja ilmastoa, sekä erityisiä lääkärikeskuksia tasavaltojen pääkaupungeissa ja suurimmissa kaupungeissa. Kuljetuksen avulla lääkärit ja asiantuntijat kuljetetaan minne tahansa, missä apua tarvitaan.

Näin ollen liikenne on yksi tärkeimmistä osista minkä tahansa maan talouden aineellisessa perustassa.

1.2 Kuljetuspalvelutyypit

Kuljetuspalvelu GOST R 51006-96 "Kuljetuspalvelut" mukaan on tulosta kuljetuspalvelun tarjoajan toiminnasta matkustajan, lähettäjän ja vastaanottajan kuljetustarpeiden täyttämiseksi.

Liikenne varmistaa kansainvälisten taloussuhteiden kehittymisen ja helpottaa molempia osapuolia hyödyttävää vaihtoa eri maiden välillä.

Tyypin mukaan kuljetuspalvelut voidaan jakaa:

· maantiekuljetukset

· lentoliikenne

· rautatiekuljetukset

· meri- ja jokikuljetukset

Kuljetustyypin mukaan:

· Matkustajakuljetukset: matkustajien kuljetuksen turvallisuuteen, oikea-aikaisuuteen ja mukavuuteen sekä matkatavaroiden turvallisuuteen liittyvät kuljetuspalvelut.

· Rahtikuljetukset: kuljetuspalvelut aineellisten hyödykkeiden siirtämiseksi, jotka liittyvät niiden turvallisuuteen ja oikea-aikaiseen toimitukseen.

Tarkastellaan tärkeimpien liikennemuotojen kuljetustyyppien ominaisuuksia.

Maantiekuljetus on kuljetusmuoto, jolla kuljetetaan tavaroita ja matkustajia ajoneuvoilla (kuorma-autoilla, henkilöautoilla, linja-autoilla, vetoautoilla ja peräkärryillä). Sillä on perusteettoman vaatimaton rooli nyky-Venäjän tavara- ja matkustajaliikenteessä.

Ankarat ilmasto-olosuhteet, jotka aiheuttavat muita kehittyneitä maita korkeampia kustannuksia teiden rakentamiseen, teiden käyttöön ja ajoneuvoihin, ovat vain osittainen selitys tälle. Loppujen lopuksi jopa Venäjän asutuilla, taloudellisesti kehittyneillä alueilla moottoriliikenne on heikosti kehittynyttä, ja tähän asti kotimaisen autoliikenteen kehityksen pääasiallinen "kompastuskivi" ovat maastoolosuhteet.

Venäjä on alueellaan ensimmäisellä sijalla maailmassa, ja se on keskimääräiseltä tietiheydeltä huonompi paitsi korkealle kehittyneille maille, myös useimpiin kehitysmaihin. Päällystettyjen teiden kokonaispituus Venäjällä vuoden 1996 lopussa oli vain 745 tuhatta kilometriä, ja valtaosa niistä ei vastannut yleisesti hyväksyttyjä maailmanstandardeja.

Huolimatta tavaroiden kuljetuksen korkeista yksikkökustannuksista, moottoriliikenne on liikkuvampaa kuin muut kuljetusmuodot ja mahdollistaa tavaroiden toimituksen ovelta ovelle, mikä on sen kiistaton etu. Henkilöautot tarjoavat suuren liikkuvuuden ja tiedonsiirtonopeuden lisäksi myös parempaa mukavuutta matkustajille. Tehokkain maantieliikenteen käyttöalue on lähikuljetukset. Keskimääräinen kuljetusmatka 1 tonnin rahtia kohden on 20-24 km. Tässä suhteessa maantieliikenteen osuus rahdin kokonaisliikevaihdosta on noin 6 %.

Kuvaus

Opiskelijoiden valmistautumisen aikana hankkimien kompetenssien kirjo on erittäin laaja. Matkustaja- ja rahtikuljetuksen järjestäminen, mukaan lukien palvelu- ja oikeudellinen tuki, on opetussuunnitelman pääaine. Opiskelija oppii antamaan ensiapua, järjestämään erityisten matkustajaryhmien kuljetukset ja välttämään laitonta puuttumista kuljetusyrityksen toimintaan. Pakollinen osa ammatillista koulutusprosessia on teollinen harjoittelu, joka järjestetään erikoisalan valmistuneiden mahdollisissa työpaikoissa.

Kenen kanssa työskennellä

Lentoyhtiöt, matkustajakuljetuksiin erikoistuneet kuljetusyritykset ja rahtiterminaalit ovat eräitä alan tutkinnon suorittaneiden päätyöllistäjiä. Ottaen huomioon, että ammatillisen koulutuksen pääspesifisyys on itse kuljetus, eli siihen liittyvät palvelut, monet valmistuneet pyrkivät saamaan kuljetus- tai logistiikkakoulutusta, mikä antaa heille mahdollisuuden hakea hyvin palkattua työtä. On otettava huomioon, että palvelualalla työskentely edellyttää korkeatasoista henkilökohtaista motivaatiota ja ahkeruutta, mikä tarkoittaa, että ammatillinen kasvu on mahdollista palvelun tai erikoistuneen kuljetusosaston johtajalle yrityksessä.

39.8

Kavereille!

Viite

Korkean liikkuvuuden aikakaudella teknologian kehittyminen ja sen mukana liikkumisnopeus turvallisuudesta tulee tärkeä kriteeri. Ihmiset ovat valmiita maksamaan suuria summia laadukkaista kuljetuspalveluista, sillä ihmisten terveys on tärkein arvo. Siksi on tarpeen kouluttaa asiantuntijoita, jotka vastaavat kuljetuspalvelujen järjestämisestä ja suunnittelusta.

Toiminnan kuvaus

Kuljetuspalveluasiantuntijan toiminnasta ei ole hyötyä ilman asiantuntijan perustietoja. Nämä ovat lainsäädäntöasiakirjoja liikenteen palvelun järjestämisestä, autohuoltoyritysten teknologiasta, liikenteen palvelun teknisten prosessien perusteista, automatisoiduista ohjausjärjestelmistä sekä markkinaolosuhteista. Asiantuntija voi käyttää tätä tietämystä työskennellessään kunnallisen ja alueellisen autoliikennejärjestelmän yrityksissä, vakuutuspalvelujärjestelmän yrityksissä, autopalveluyrityksissä ja valtion elimissä.

Työvastuudet

Kuljetuspalveluasiantuntijan työ sisältää organisointi-, johtamis-, tuotanto-, teknologia- ja palvelutyötä. Organisaatio- ja johtamistyö koskettaa vastaavasti palvelumarkkinoiden tutkimista, päätöksentekoa, tilausten järjestämistä ja oman tiimin työtä. Tuotanto- ja teknologinen työ liittyy laitteiden ja teknisten välineiden valintaan ja vastaa turvallisesta ja operatiivisesta toiminnasta. Palvelutyö tähtää palvelujen laatuun, kuluttajien toiveiden tutkimiseen ja uusien tekniikoiden soveltamiseen.

Erikoisala 43.1.2006

Pätevyys: Kuljetuspalvelujen asiantuntija.

Perustuu 9 luokkaan (koulutusjakso 2 vuotta 10 kuukautta); perustuu 11 luokkaan (opintojen kesto 1 vuosi 10 kuukautta).

Tärkeä alue kuljetuspalvelualalla on eri liikennejärjestelmien tiivis yhteistyö. Tämä myötävaikuttaa asemien luomiseen ja parantamiseen, aikataulujen yhteensovittamiseen, liikennepalvelujen yhdenmukaistamiseen ja niiden kokonaisvaltaiseen tarjoamiseen matkustajille. Jokaisella kuljetustyypillä on omat etunsa, mutta kaikilla on yksi päätavoite - asiakkaiden tarpeiden mahdollisimman täydellinen tyydyttäminen kuljetuspalveluita tarjottaessa.

Kuljetuspalveluasiantuntija on mukana matkustajien, rahdin ja erikoisautojen kuljetuksen järjestämisessä. Myöntää (uudelleenlähettää) matkustajille lippuja meno- ja paluusuuntaan, rahdin (posti) asiakirjat. Suorittaa taloudellisia selvityksiä matkustajien ja rahdinantajien kanssa. Tarjoaa tietoa ja referenssipalveluita matkustajille liikenteen lähtö- ja saapumispisteissä. Suorittaa toimenpiteitä kuljetusturvallisuuden varmistamiseksi. Tämä erikoisuus on yksi kysytyimmistä työmarkkinoilla.

Erikoisalan yleiset ominaisuudet.

Ammattisyklin tieteenalojen joukossa : palvelutoiminta, hallinta, tariffisääntely, liikenteen riskit ja vakuutukset. Tulevien konduktöörien on hallittava matkustajien, matkatavaroiden ja rahdin kuljetuksen, hätäpelastustoiminnan ja koneen laitteiden kuljetussäännöt. Konduktöörin työhön kuuluu matkustajien aterioiden järjestäminen, joten heidän on tiedettävä kaikki lentokoneessa ja junavaunussa olevien tuotteiden myynnin ajoituksista. Lisäksi opiskelijat tutustuvat ensiavun sääntöihin.

Erikoisalan edut:

· Kysyntä työmarkkinoilla.

· Korkea palkkataso.

· Mahdollisuuden urakehitykseen.

· Erikoisalan arvovaltaa.

· Ammatillisen potentiaalin toteuttaminen.

· Täydennyskoulutus erikoisalalla yliopistoissa.

Kenen kanssa työskennellä?

Lentoemännät ja matkustajavaunujen konduktöörit työskentelevät lentoyhtiöille ja Venäjän rautatiejärjestelmälle. Ne tarjoavat matkustajille mukavan ja turvallisen ajanvietteen lennon ja matkan aikana. Lentoemäntä tarkastaa lentokoneen, tarkistaa hätävarusteiden, ruoan ja lääkkeiden saatavuuden lentokoneessa ensiapua varten. Hänen vastuullaan on seurata ilman lämpötilaa koneessa, matkustajien hyvinvointia ja käyttäytymistä. Junan konduktöörin tehtävät ovat samat sekä passien ja lippujen tarkastus vaunuun noustessa.

Mahdollisuuksia ammatilliseen kasvuun:

Tunnetun lentoyhtiön luottamusmiehenä työskenteleminen maksaa yleensä hyvin. Jos lentoemännällä on yli 2 vuoden työkokemus ja hyvä englannin kielen taito, hän voi saada työpaikan liikelentoalalta, jossa palkka on vielä korkeampi. Menestyvä asiantuntija voi nousta esimies-palvelupäälliköksi.

Vaatimukset opiskelijan yksilöllisille ominaisuuksille, jotka haluavat opiskella osoitteessa kuljetuspalvelun asiantuntija :

· Päämäärätietoisuus, päättäväisyys, luovuus;

· Kyky kommunikoida ja rakentaa ihmissuhteita;

· Hyvin kehittyneet analyyttiset taidot, kyky vastaanottaa ja käsitellä tarvittavaa tietoa,

Arvioi, vertaa ja omaksu se;

· Itseluottamus päätöksiin, energia, selkeät henkilökohtaiset tavoitteet.

Opiskelijan harjoitus.

Koulutus ja käytännön harjoittelu ovat pakollinen osa koulutusohjelmaa. Teollinen harjoittelu tapahtuu kahdessa vaiheessa: erikoistumisprofiilin harjoittelu ja valmistumista edeltävä harjoitus. Harjoittelut järjestetään pääsääntöisesti asemakompleksien pohjalta huolintayrityksissä, matkustajapalvelukeskuksissa ja yrityskuljetusten palvelukeskuksissa.

Sinun mahdollisuutesi:

· Varaa matkustajien kuljetus kuljetuksella

· Myönnä ja uudelleenmyönnä lippuja matkustajille eteenpäin ja paluusuuntaan

· Varaa matkatavaroiden ja rahdin kuljetus

· Valmistele ja rekisteröi rahdin (posti) asiakirjat uudelleen

· Tarjoa taloudellisia selvityksiä matkustajien ja rahdinantajien kanssa

· Varaa hotellihuoneita ja autonvuokrausta

· Tarjoa matkustajille tiedotus- ja referenssipalveluita liikenteen lähtö- ja saapumispisteissä

· Järjestä palveluja erityisille matkustajaryhmille (lasten kanssa matkustavat, vammaiset, vammaiset matkustajat) liikenteen lähtö- ja saapumispisteissä

· Järjestä matkustajaliikenne VIP -hallit ja liikesalongit kuljetusten lähtö- ja saapumispisteissä

· Anna ensiapua uhreille ja ryhdy tarvittaviin toimenpiteisiin onnettomuuden sattuessa

· Varmista kuljetusturvallisuus

· Toteutettava toimenpiteitä kuljetustoimintojen laittoman puuttumisen estämiseksi

ERIKOISUUS: 43.01.06 Kuljetuspalvelu (kuljetusmuodon mukaan).

PÄTEVYYS:Kuljetuspalvelujen asiantuntija.

KOULUTUSJAKSO:perustuu 9 luokkaan - 2 vuotta 10 kuukautta,

perustuu 11 luokkaan - 1 vuosi 10 kuukautta

KOULUTUKSEN MUOTO: täysaikainen

TUTKIMUKSET:sertifikaattikilpailu

KOULUTUKSET: 85 000 ruplaa / vuosi

Hyödynnä etuoikeuksia

LUOVUTUS ARMEIJASTA
EDULLISET MATKAT
100 % TYÖLLISYYS

Yliopistoon etuoikeutetusti

Ihan vain haastattelutulosten perusteella! Kun astut TSiT:n kumppaniyliopistoon nro 29, opiskeluvuodet teknisessä korkeakoulussa hyvitetään:

näkymät

Tallenna VKontakte