Rahtikirja lomake matkustaja-auto(lomake 3)

Henkilöauton rahtikirjalomake (lomake 3)

Lähde/virallinen asiakirja: Hyväksytty Venäjän valtion tilastokomitean 28. marraskuuta 1997 päätöksellä nro 78

Asiakirjan nimi: Vakiolomake nro 3 (OKUD 0345001)
Muoto:.doc
Koko: 94 kb

Nykyään näet harvoin yritystä tai yritystä, joka ei käytä autoa liiketoimintaan. Tarve alkoi kasvaa, kun organisaatioiden kustannukset alkoivat nousta. Erilaisia ​​työluonteisia matkoja varten tarvitaan henkilöauton matkustusasiakirjalomake.

Millainen asiakirja tämä on

Rahtikirja– pääasiakirja ensisijaisen kirjanpidon luomiseksi, joka yhdessä teknisen eritelmän kanssa ohjaa ajoneuvon ja kuljettajan toimintakriteerejä tuotteiden kuljetuksen aikana. Lisäksi paperin avulla voit laskea oikein kuljettajan palkan ja varmistaa lastinkuljetuksen loppulaskun. Lähettäjä antaa sen yhtenä kappaleena kerran vuorossa. Henkilöauton rahtikirjan lomake on seuraava:

Lainsäädäntö Venäjän federaatio päätti, että on tarpeen käyttää rahtikirjalomaketta 3. Tämä päätös on luotu 28. marraskuuta 1997 nro 78. Jos yritys ei kuitenkaan halua käyttää sitä, he voivat kehittää oman versionsa. Asiakirja sisältää seuraavat tiedot:

• vastaanottopäivä ja numero;
• kuljettajan henkilötiedot;
• Yhteystiedot;
• ajoneuvon ominaisuudet;
• mitä käännetään, ja tuotteen lyhyt tunniste.

Kun teet omaa lomakettasi, sinun on tiedettävä seuraava lomake täyttääksesi:

• Ei tarvitse laittaa sen yrityksen sinettiä, johon auto on rekisteröity;
• teknisen katsastuksen päivämäärä ja kellonaika on ilmoitettava;
• On pakollista ilmoittaa ajoneuvon matkalle lähtöpäivä ja -aika;
• Kuljettajalla tulee olla mukanaan terveyskortti.

Voit ladata ilmaisen matkalomakkeen henkilöautoa varten verkkosivuiltamme.

Rahtikirjan soveltaminen

Rahtikirja vaaditaan pitkillä matkoilla. Sitä tulee käyttää seuraavissa tapauksissa:

• kuljetettaessa ihmisiä eri maihin;
• kaupallisia tuotteita ja raskaita kuormia kuljetettaessa.

Tämän lomakkeen etuna on, että kun tämä asiakirja esitetään kirjanpitoon, he vähentävät bensiinin ja polttoaineiden ja voiteluaineiden kustannukset. Siksi kuljettaja voi työskennellä ajoneuvonsa parissa, kun hän saa korvauksen kaikista polttoainekustannuksista.

Muuttaa

Kun kuljettaja palaa matkalta, hänen on allekirjoitettava asiakirja "Auto luovutettu" -sarakkeessa. Tämän jälkeen auto ja paperit luovutetaan mekaanikolle. Hän puolestaan ​​ottaa kaikki nopeusmittarin lukemat ja tarkistaa myös säiliössä olevan bensiinin. Kaikkien valmiiden tietojen perusteellisen tarkastuksen jälkeen hän allekirjoittaa. Seuraavaksi lomake luovutetaan lähettäjälle, joka vahvistaa sen allekirjoituksellaan ja ilmoittamalla saapumisajan ja päivämäärän.

Esimerkki henkilöauton rahtikirjan täyttämisestä (lomake 3)

Esimerkki henkilöauton rahtikirjan täyttämisestä (lomake 3)

Asiakirjan nimi: Esimerkki henkilöauton rahtikirjasta (lomake 3)
Muoto:.doc
Koko: 54 kb

Rahtikirja on välttämätön kuljettajan ja hänen autonsa työn kirjaamiseksi. Täytetty henkilöauton rahtikirja on pääasiakirja, josta työtuntien määrä lasketaan. Lomakkeen numero 3 on ensisijainen tilalomake.

Jokaisen kuljetusyrityksen on säilytettävä tämä dokumentaatio ja säilytettävä sitä vähintään 5 vuotta yrityksen arkistossa. Sen lomake on valtion viraston hyväksymä, ja sitä käyttävät kaikki kuljetuksia suorittavat kuljetusyritykset. Verkkosivuillamme voit tutkia esimerkkiä henkilöauton rahtikirjan täyttämisestä.

Mihin asiakirja on tarkoitettu?

Lomakkeella on erityinen lomake ja se on valtion hyväksymä. Tämä lomake on laadittu erityisten sääntöjen mukaisesti, ja rikkomusten sattuessa se voidaan julistaa pätemättömäksi. Lomakkeilla on oma rakenne ja pakolliset kentät ajoneuvosta ja sen tehtävistä riippuen.

Jos yrityksesi harjoittaa kuljetustoimintaa, sinun on pidettävä kirjaa rahtikirjoista, jotka laaditaan päivittäin tai useiden päivien ajan, mutta enintään 1 kalenterikuukausi. Paperit on rekisteröitävä päiväkirjaan, jonka lomake on 8. Lähettäjä vastaa niiden täyttämisestä ja valvonnasta. Hän syöttää tarvittavat tiedot kirjanpitopäiväkirjaan. Tärkeitä tietoja ovat: myöntämispäivämäärä sekä asiakirjan numero. Katso esimerkki rahtikirjasta kuorma-auto saatavilla ilmaiseksi verkkosivuillamme.

Tiedot, jotka on ilmoitettava:

• Asiakirjan tarkka otsikko;
• Rekisterinumero;
• tiedot auton omistajasta;
• Kuljettajan tiedot;
• Tietojen täyttäminen tapahtuu vain, jos omistaja ja kuljettaja ovat eri henkilöitä;
• Tarkemmat tiedot ajoneuvosta: tekninen kunto, viimeiset korjaukset, jäljellä oleva polttoaine ja kulutus, ajokilometritiedot;
• Tarkat tiedot reitistä ja sen kilometrimäärästä.

Lähettäjä täyttää sen yhtenä kappaleena. Asiakirja allekirjoitetaan ja annetaan kuljettajalle. Kuljettaja palauttaa lomakkeen työpäivän päätyttyä lähettäjälle. Löydät mallin rahtikirjasta portaalistamme.

Onko mahdollista jättää täyttämättä rahtikirja?

Laissa art. 6 kohdassa 2 todetaan, että suoritettava Matkustajakuljetukset tai tavaroiden kuljettaminen ilman papereita on kielletty. Tämä on pakollinen asiakirja, joka ilmaisee kuljettajan suorituskyvyn lisäksi myös ajoneuvon kunnon. Lomake on täytettävä sekä henkilö- että kuorma-autoista. Heillä on vain joitain eroja tietojen syöttökentissä.

Jos yritys ei harjoita kuljetuksia, vaan käyttää vain ajoneuvoja kuljetuksiin, tällaiset lomakkeet ovat välttämättömiä polttoaineen ja ajoneuvon teknisen kunnon valvonnassa. Jos ajat henkilöautoa työtarkoituksessa ja haluat saada korvausta polttoaineesta ja poistoista, sinun on myös täytettävä asiakirja. Voit ladata ja tutkia näytteen lomakkeen 3 täyttämisestä verkkosivustoltamme.

Artiklan 2 kohdan mukaan peruskirjan 6 kohta maantiekuljetukset ja kaupunkien maasähköliikenne 8.11.2007 nro 259-FZ, kansalaisten, matkatavaroiden, rahdin kuljetus julkisilla kulkuvälineillä, erityisesti linja-autoissa tai raitiovaunuissa, autoissa ja kuorma-autot, ilman asiakirjan, kuten rahtikirjan, myöntämistä ei sallita. Tämä lain säännös koskee Venäjän liikennejärjestelmässä käytettävien erityyppisten kuljetusten kautta palveluita tarjoavien yksiköiden toimintaa (lain nro 259 1 §, 1 §).

Jos yritys ei tarjoa palveluita kuljetusten alalla, vaan käyttää työssään autoja, voidaan vastaavia lehtiä pitää ensisijaisena asiakirjana, jonka avulla kirjanpito voi vahvistaa ja kirjata pois polttoaine- ja voiteluainekulut, kun otetaan huomioon. ne otetaan huomioon voiton veropohjan alentamiseksi (Venäjän federaation verolain 252 §:n 1 kohta).

Jos yrityksen työntekijä matkustaa työsyistä henkilökohtaisella autolla ja saa rahakorvausta polttoaineesta, hän on myös velvollinen täyttämään vaaditun määrän rahtikirjoja, muuten työnantajan on perittävä vastaavasta korvauksesta henkilötulovero (kirje Venäjän federaation valtiovarainministeriö, 27. kesäkuuta 2013 nro 03-04-05 /24421).

Lue artikkelista lisää työntekijän henkilökohtaisen auton käytön korvaamisen vivahteista "Yritystarkoituksiin käytetyn henkilökohtaisen ajoneuvon polttoainekulujen korvaaminen työntekijälle voi vähentää voittojasi." .

Millaista henkilöauton rahtikirjaa tulisi käyttää vuosina 2018-2019?

On mahdollista käyttää lomakkeeseen 3 perustuvaa rahtikirjaa, joka otettiin käyttöön Venäjän federaation valtion tilastokomitean 28. marraskuuta 1997 annetulla asetuksella nro 78. Se, kuten muutkin yhtenäiset lomakkeet, ei kuitenkaan ole pakollinen käyttää. Eli vuosina 2018-2019 henkilöautojen rahtikirjaan voi käyttää sekä itse kehitettyä lomaketta että valtion tilastokomitean liikkeeseen laskemaa lomaketta.

Lisätietoja siitä, millä asiakirjalla voidaan hyväksyä lomakkeen valittu muoto, lue .

Tilastolautakunnan hyväksymän henkilöauton rahtikirjan lomakkeen sisältö vastaa pääsääntöisesti liikenneministeriön 18.9.2008 antamassa määräyksessä nro 152 annettua tämän asiakirjan pakollisten tietojen luetteloa huolimatta siitä, että se, että tämä määräys on ollut voimassa 15.12.2017 alkaen päivitettynä versiona (Venäjän liikenneministeriön määräys 07.11.2017 nro 476). Luettelo pakollisista tiedoista on päivitetty seuraavasti:

• On pakollista ilmoittaa organisaation tai yksittäisen yrittäjän rekisteröintinumero;
• vaatimus kiinnittää ajoneuvon omistajan sinetti tai leima otsikkoosaan on peruutettu;
• on lisätty velvollisuus ilmoittaa kuljetuksen teknisen kunnon tarkastuksen päivämäärä ja kellonaika ennen matkalle lähtöä ja tämä tietue tarkastajan allekirjoituksella varmentaa (seloste).

Rahtikirjan laatimista koskevat kysymykset viimeisimmät muutokset huomioiden m keskustelemme ryhmässämme VK:ssa". Liity meihin!

Tilastokomitean tilauksen nro 476 mukaisten tietojen muutosten huomioon ottamiseksi sinun on:

• syötä OGRN-numero Organisaatio-kenttään;
• älä laita leimaa (sinettiä) lomakkeen määrättyyn paikkaan;
• Käytä lomakkeessa alun perin annettua kohtaa ajoneuvon katsastuksen päivämäärän ja kellonajan merkitsemiseen.

Eli innovaatiot eivät vaadi muutoksia lomakkeen yhtenäiseen muotoon. Näin ollen yhtenäisen lomakkeen 3 mukaan laadittua henkilöauton rahtikirjalomaketta voidaan edelleen käyttää.

Ota selvää, mikä on muuttunut rahtikirjassa 3.1.2019 jälkeen.

Mitkä ovat tärkeimmät lomakkeen 3 perusteella suoritetut kirjanpitotoimenpiteet?

Kirjanpidossa henkilöauton rahtikirjan, lomake 3, perusteella kuluksi kirjataan käytetty polttoaine ja voiteluaineet. Tämä tehdään jakamalla vastaavat määrät tilin 10 alatililtä 10.3 tilille 20 (jos kuljetus on päätoimiala) tai 23 (jos kuljetus on aputoimintaa). Hallinnon tarpeisiin käytettävien ajoneuvojen polttoaineen ja voiteluaineiden poistamiseen voidaan käyttää tiliä 26 ja ostajalle tavaraa toimittavissa kauppajärjestöissä tiliä 44, mukaan lukien sen kustannukset myytyjen tavaroiden kustannuksiin.

Polttoaineen ja voiteluaineiden kuluksi kirjaus tapahtuu seuraavalla kirjauksella: Dt 20 (23, 26, 44) Kt 10.3. Samanaikaisesti kirjanpitorekistereihin kirjataan määrä, joka vastaa rahtikirjassa huomioitua todellista kulutettujen polttoaineiden ja voiteluaineiden määrää.

Lue artikkelista muista matkalippujen kirjanpidon vivahteista "Mikä on rahtikirjojen (viiveiden) säilyvyys?" .

Mistä löydät näytteen henkilöauton rahtikirjan täyttämisestä vuosille 2018-2019?

Voit tutustua näytteeseen henkilöauton rahtikirjan täyttämisestä vuosille 2018-2019 verkkosivuillamme. Henkilöauton rahtikirjanäyte vuosille 2018-2019 luotiin yhtenäiselle lomakkeelle 3.

Miltä näyttää henkilöauton rahtikirjanäyte kuukaudeksi?

Kuukausittainen rahtikirja voidaan antaa 3.1.2019 asti. Yleensä henkilöauton kuukausittainen rahtikirja lomake 3 täytettiin samalla tavalla kuin tavallinen, mutta siinä oli pääsääntöisesti tarve ilmoittaa tietty päivä, jolloin auto lähtee virkamatkalle ja paluumatkalle. autotalliin.

3.1.2019 alkaen mahdollisuutta laatia rahtikirja kuukaudeksi ei ole säädetty liikenneministeriön määräyksessä "Pakollisten tietojen hyväksymisestä ja rahtikirjan täyttömenettelystä" 18.9.2008 Ei 152. Se on laadittu tiukasti vuoroa tai lentoa varten.

Tulokset

Henkilöauton rahtikirja on ensisijainen asiakirja, jonka perusteella kirjanpito poistaa käytetyn polttoaineen ja voiteluaineet. Yrityksillä ja yksittäisillä yrittäjillä on oikeus käyttää itse kehitettyjä lomakkeita ottaen huomioon pykälän vaatimukset. 6. joulukuuta 2011 päivätyn kirjanpitolain nro 402-FZ § 9 sekä liikenneministeriön määräys "Pakollisten tietojen hyväksymisestä ja rahtikirjojen täyttömenettelystä", päivätty 18. syyskuuta 2008 nro. 152.

Liikenneministeriön viimeisimmät vaatimukset rahtikirjan yksityiskohdista löytyy materiaaleista:

• "Rahtikirjan pakollisten tietojen luetteloa on laajennettu" ;
• "15.12.2017 alkaen rahtikirja laaditaan uudella lomakkeella" .

Puhuimme kuorma-auton nro 4-p rahtikirjan muodosta. Tässä materiaalissa tarjoamme lomakkeen 4-c kuorma-auton rahtikirjalle.

Rahtikirja kuorma-autolle 4-c

Rahtikirja 4-c sisältää pääosat, joiden avulla voit seurata ajoneuvon käyttöaikaa, kuljettajaa sekä polttoaineen liikettä. Nämä tiedot on ryhmitelty seuraaviin reittilomakkeen päälohkoihin:

• työskennellä autonkuljettajana;
• polttoaineen liike;
• tehtävä kuljettajalle;
• tehtävän suoritusjärjestys;
• ajoneuvon ja perävaunujen suorituskykytulokset.

Rahtikirja lomakkeen 4-c mukaan: latauslomake

On syytä muistaa, että Tilastolautakunnan hyväksymä 4-c-kuorma-auton rahtikirjanäyte ei sisällä kaikkia vaadittuja tietoja (liikenneministeriön 18.9.2008 antaman määräyksen nro 152 kirje 3 kohta 3). valtiovarainministeriön 25. elokuuta 2009 nro 03-03-06/2/161 ). Siinä ei esimerkiksi määrätä kuljettajan matkaa edeltävän ja matkan jälkeisen lääkärintarkastuksen päivämäärän ja kellonajan täyttämisestä. Näitä tietoja tulee täydentää organisaation käyttämän kuorma-auton rahtikirjan lomakkeella.

Työskennellä tavaraliikenne Jokaisen yrityksen on laadittava rahtikirjat riippumatta siitä, onko se sen omaisuutta vai vuokraako se sitä. Tosite on tärkein polttoaine- ja palkkakulujen kirjanpitoasiakirja, ja se on myös osa autokatsastajien auton katsastaessa tarvitsemia lomakkeita.

Rahtikirjan pakollisesta muodosta ei ole säädetty laissa. Yrityksellä on oikeus kehittää lomaketta itsenäisesti omien tarpeidensa perusteella.

Sitä on kuitenkin kahdenlaisia: vakiomuotoinen toimialojen välinen lomake 4 s ja , joita yritys voi käyttää rekisteröityessään ensisijaiset asiakirjat kuljetustöissä.

Ne eroavat tavasta, jolla kuljetuspalveluiden maksu lasketaan. Kuorma-auton rahtikirjalomaketta 4-c käytetään, kun laskennassa käytetään kappaletyömittareita, toista lomaketta aikaperusteisen maksujärjestelmän kanssa.

Kuorma-auton rahtikirjan laativat yrityksen vastuuhenkilöt yhdeksi päiväksi tai vuorokaudeksi. Mekaanikon, matkaa edeltävän lääkärin, lähettäjän, polttoainehuollon ja auton kuljettajan tulee laittaa jälkensä siihen.

Kuorma-auton rahtikirjanäytteen täyttö

Katsotaanpa esimerkkiä rahtikirjan täyttämisestä.

Etupuoli

Yritys painaa siihen leimansa. Asiakirjalla on oltava numero, joka määritetään rekisteröitäessä se erityiseen päiväkirjaan, sekä sen valmistumispäivämäärä.

Täytä koodiin tarvittaessa toimintatapa, sarakkeet ja ryhmät. Ilmoita seuraavaksi kuorma-auton merkki ja tyyppi, sen tilanumero ja autotallin tunniste.

Koko nimi on kirjoitettu alle. kuljettaja, hänen henkilönumeronsa ja ajokorttinsa tiedot ajoneuvoa.

Jos kuljetukseen käytetään perävaunua, siitä täytetään vastaavat tiedot vastaaviin kenttiin kuin henkilöautosta.

Oikealla olevaan ensimmäiseen taulukkoon on kirjattu tiedot kuljettajan työstä ja kuljetuksista. Täällä syötetään suunniteltu ja todellinen lähtö- ja saapumispäivämäärä ja -aika sekä nopeusmittarin lukemat. Seuraavissa sarakkeissa näkyy käytetyn polttoaineen tyyppi ja koodi, täytetty polttoainemäärä sekä päivän alussa ja lopussa. Samassa taulukossa sinun on heijastettava tietoja koneen käyttöolosuhteista (kertoimet) ja käytetyistä erikoislaitteista. Nämä tiedot ovat kaikkien vastuussa olevien henkilöiden hyväksymiä.

Seuraavaksi työnvälittäjä täyttää tiedot tehtävästä, joka kuljettajan on suoritettava. Se sisältää ajoneuvon käyttöönsä auttavan yrityksen nimen, osoitteen ja toimitusajan, kuljetettavan lastin tyypin, kuljettajien lukumäärän, kilometrimäärän ja vetoisuuden. Tämän jälkeen vastuuhenkilö määrittää laskelmalla tarvittavan polttoainemäärän ja kirjoittaa sen sopivalle riville vahvistaen tiedot allekirjoituksellaan.

Ennen jonolle lähtöä lääkärin tulee tutkia kuljettaja ja leimata lupa.

Mekaanikko tarkastaa auton teknisen kunnon lähdettäessä ja palatessa. Auton siirto häneltä kuljettajalle ja takaisin tapahtuu siirto allekirjoituksin.

SISÄÄN osio "Erikoishuomautuksia" tallennetaan tiedot tapahtuneesta onnettomuudesta, liikenneturvallisuustarkastajan antamasta koulutuksesta, korjauksista jne.

Kääntöpuoli

Kääntöpuolelle kuljettaja tai asiakasorganisaation edustaja tekee muistiinpanoja tehtävän etenemisestä: mihin aikaan ja mihin auto saapui, mukana olevien asiakirjojen numerot ja numerot. Kaikki nämä tiedot on suositeltavaa varmentaa vastapuolten vastuuhenkilöiden sineteillä ja allekirjoituksilla. Taulukon vahvistavat lähettäjä ja kuljettaja.

Esiintyvät seisokit on lueteltu alla. Tiedot sen syystä, tyypistä, kestosta tallennetaan ja vastuuhenkilöiden allekirjoitukset on kiinnitetty.

Alempaan taulukkoon lähettäjä syöttää polttoaineenkulutuksen tulokset, jotka on laskettu standardeja sovellettaessa ja polttoaineen käytön tosiasian perusteella. Seuraavaksi ilmoitetaan koneen käyttöaika ajanjakson tyypin mukaan jaoteltuna. Seuraavat sarakkeet osoittavat ajojen ja autotalliin pääsyn määrän. Autolla ajettu kilometrimäärä määritellään, jos oli perävaunu, niin sekin. Tässä näkyy kokonaiskilometrimäärä ja kuorma.

Syötetään tiedot koneen ja perävaunujen kuljettamasta rahtimäärästä ja määritetään tonni*km tunnusluku, jonka perusteella laskutetaan asiakkaille. Tämä osio on taksinkuljettajan hyväksymä.

Alla on viitteenä tiedot automerkkien ja perävaunujen koodeista ja täytetty auton käyttöpäivien indikaattori.

Vivahteita

Ensinnäkin vastuu rahtikirjan asianmukaisesta toteuttamisesta on yrityksen johtajalla, sitten virkamiehillä - mekaanikko, lähettäjä ja kuljettaja itse.