Izrada grijanih autosjedalica vlastitim rukama. Grijana sjedala - pozitivni i negativni aspekti

Ovo radimo već dugi niz godina i imamo veliko praktično iskustvo u ovom poslu. Grijanje sjedala ugradit ćemo brzo, učinkovito i dajemo dugoročnu garanciju na grijana sjedala. A onda će vas grijanje sjedala koje ćemo ugraditi u vaš automobil oduševiti svojim besprijekornim radom dugi niz godina i spasiti vas od hladnoće i opasnosti od prehlade.

Grijaći elementi su profesionalno ugrađeni na sjedalo i naslon ispod “originalne” presvlake svake stolice. Koja je razlika između ugrađenih grijanih sjedala i običnih grijanih presvlaka za sjedala koje se prodaju u bilo kojem salonu automobila? Prije svega, činjenica da su ugrađena grijana sjedala gotovo stacionarna, tvornički izrađena verzija grijanih sjedala. Neće viseti oko sjedala kao u slučaju pelerine i "skidati se" s nje. Neće se osjetiti kroz presvlake sjedala i neće se uopće vidjeti. Pouzdano će raditi godinama (JAMSTVO - od 1 godine do 4 godine!). Neće se uključiti u upaljač kao grijač sjedala. I grijanje auto sjedala provodit će se uz zaštitu, a u konačnici ćete dobiti vrlo udobnu i korisnu funkciju u hladnoj sezoni, dostojnu mjesta u svakom modernom automobilu - GRIJANA SJEDISTA. Grijaći elementi su profesionalno ugrađeni na sjedalo i naslon ispod “originalne” presvlake svake stolice.

S ponosom možemo izvijestiti da nismo imali NI JEDAN slučaj izgaranja sjedala koja smo opremili ugrađenim grijačima sjedala!

Ugradnja grijanja sjedala u Vašem automobilu, nekoliko vrsta različitih setova grijanja sjedala od proizvođača koje smo testirali GODINAMA ISKUSTVA

Pokušajte pronaći jeftinije u Moskvi!

Imajte na umu - odredili smo cijenu koja uvijek uključuje troškove samog kompleta za grijanje sjedala, te troškove ugradnje ispod presvlake sjedala i spajanja na on-board mreža auto, tj PUNA CIJENA , a ne samo trošak usluge montaže, kako se to radi na mnogim drugim stranicama za vidljivo “nižu” cijenu.

Ispod Možeš čitati S imajući mi Imamo sve vrste kompleta ov grijanje i cijene Oh na njima!

Također imajte na umu da imamo nekoliko kompleta grijanih sjedala koji su danas jedinstveni!

Kompleti grijanja sjedala koje nudimo za ugradnju:

Set kabelskog grijanja sjedala "Emelya UK", proizveden u Rusiji

Set uključuje 2 grijaće prostirke sa senzorom temperature, tipku za upravljanje u jednom položaju, kabelski svežanj, upute za montažu i jamstveni list.
Ima jednostavne upravljačke tipke - i JEDNA ETAPA grijanje Ovaj komplet nema sustav s “inteligencijom” - to znači da se ne može podešavati prema stupnju zagrijavanja, i nema funkciju samoisključivanja nakon 20 ili 30 minuta rada, kao ni neke druge funkcije. Ovaj komplet sadrži posebne grijaće kablove (žice) kao grijaći element.

UKUPNO 8500 RUBLJA !

45 00 RUBLJA!

Jamstvo - 1 godina!

TOPLINA SET S -9", PROIZVODNJA - Tajvan.

VRLO KVALITETNO GRIJANJE SJEDISTA , univerzalni komplet prikladan doslovno za svaki automobil, potpuni analog njemačkog kompleta "WAECO-60", ali za razliku od njega, ne s kabelima, već s punim karbonskim grijaćim elementima , koji se čak mogu rezati škarama kada se postavljaju ispod presvlake, APSOLUTNO SIGURAN ZA POŽAR , s dodatnim relejima i osiguračima!

OVA GRIJAČA JE IZVRSNA ALTERNATIVA ZA BILO KOJI DRUGI KOMPLET DANAS!

KARAKTERISTIKE: Komplet grijanja ZA DVA SJEDALA “skrivena instalacija”), 4 karbonska grijača 46 * 28 cm (veličina aktivne zone 41 * 22 cm) Okrugli gumb s 3 položaja promjera 16 mm. Dva načina grijanja - maksimalno i pola. Komplet visoko izoliranih žica s relejem od 40 A i osiguračem od 10 A za svako sjedalo. Metalni nosači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje originalne presvlake sjedala (u slučaju da su stare konzole oštećene prilikom demontaže presvlake.

° - 65°

CIJENA OVOG GARNITURA SA UGRADNJOM ZA DVA SJEDALA: UKUPNO 10000 RUBLJA !

CIJENA OVOG GRIJANJA SA INSTALACIJAMA NA JEDNO SJEDALO JE 5500 RUBLJA!

GARNITURA SJEDALA KARBONOM “HEAT SET-S-10”, PROIZVODNJA - Tajvan

KARAKTERISTIKE: potpuno identični grijačima za automobile marke Nissan i VW. 4 karbonska grijaća elementa 46 * 28 cm (veličina aktivne zone 41 * 22 cm) 3-pozicijski pravokutni gumb dimenzija 34 x 20 mm (otvor) i 40 mm x 23 mm (prirubnica).) Dva načina grijanja - maksimalno i pola. Komplet visoko izoliranih žica s relejem od 40 A i osiguračem od 10 A za svako sjedalo. Metalni nosači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje originalne presvlake sjedala (u slučaju da su stare konzole oštećene prilikom demontaže presvlake.

Radni napon 13,8 V Potrošnja 28-30W Temperatura grijanja 37 ° - 65°

CIJENA OVOG SETA SA UGRADNJOM NA DVA SJEDALA: UKUPNO 11 000 RUBLJA!

CIJENA OVOG GRIJANJA SA UGRADNJOM NA JEDNO SJEDISTE 6000 RUBLJA!

GARANCIJA ZA OVAJ SET JE 3 GODINE!

SET KARBONSKIH GRIJAČA SJEDALA « TOPLINA SET S -11", za automobile Toyota RAV -4, Gorštak

KARAKTERISTIKE: Komplet grijanja za DVA SJEDIŠTA "skrivena instalacija"), potpuno identični grijačima za automobile marki Toyota RAV-4, Highlander i VW, i za ostale automobile. 4 karbonska grijaća elementa 46 * 28 cm (veličina aktivne zone 41 * 22 cm) Pravokutni gumb s 2 položaja dimenzija 34 x 20 mm (otvor) i 40 mm x 23 mm (prirubnica).) Dva načina grijanja - maksimalno i pola. Komplet visoko izoliranih žica s relejem od 40 A i osiguračem od 10 A za svako sjedalo. Metalni nosači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje originalne presvlake sjedala (u slučaju da su stare konzole oštećene prilikom demontaže presvlake.

Radni napon 13,8 V Potrošnja 28-30W Temperatura grijanja 37 ° - 65°

CIJENA OVOG SETA SA UGRADNJOM NA DVA SJEDALA:UKUPNO 12 000 RUBLJA !

CIJENA OVOG GRIJANJA SA UGRADNJOM NA JEDNO SJEDISTE 6300 RUBLJA!

OVAJ KOMPLET IMA 3 GODINE JAMSTVA!

SET KARBONSKIH GRIJAČA SJEDALA « WAECO MAGI S UDOBNOST M.S.H. -300", PROIZVODNJA - Njemačka

Ovaj komplet u potpunosti ispunjava sve zahtjeve za moderna električna grijana sjedala automobila.

Ovaj komplet se razlikuje od prethodno proizvedenog kompleta “MAGIK COMFORT MSH-50”

Više snage - od 30 (min) do 160 (max) WATTA!
- velike grijaće mreže - 600 x 280 mm!
- ugljik se koristi kao grijač!
- prisutnost glatke prilagodbe snage
- mogućnost rezanja grijaćih prostirki kako bi odgovarale veličini i konfiguraciji sjedala, što je ponekad potrebno na nekim modelima autosjedalica
- prisutnost osvjetljenja kontrolnih elemenata (kotača)
- TRI načina grijanja, a ne dva kao na starom modelu
- puno pouzdaniji inteligentni sustav upravljanja grijanjem i dodatna zaštita od pregrijavanja, iskrenja i kratkog spoja
- prisutnost dodatnog osigurača kruga i automatsko isključivanje grijanja nakon 30 minuta rada
- kvalitetniji i snažniji kabeli i komponente

CIJENA OVOG SETA SA UGRADNJOM NA DVA SJEDALA:UKUPNO 13 000 RUBLJA !

N I JEDNO SJEDALO SA UGRADNJOM: 7000 RUBLJA!

OVAJ KOMPLET IMA 3 GODINE JAMSTVA!

SET KARBONSKIH GRIJAČA SJEDALA « TOPLINA SET S -12", za automobile Toyota Zemljište krstarica , Camry , Corolla i drugi. PROIZVODNJA - Tajvan.

KARAKTERISTIKE: Komplet grijanja za DVA SJEDIŠTA "skrivena instalacija"), potpuno identični grijačima za modele automobila Toyota Zemljište krstarica, Toyota Camry, Toyota Corolla, odlična je i za druge aute. Ovo je jedan od najpopularnijih kompleta za grijanje, zahvaljujući prisutnosti glatkog podešavanja snage grijanja. Sadrži 4 karbonska grijaća elementa 46 * 28 cm (veličina aktivne zone 41 * 22 cm) Pravokutni gumb s 2 položaja dimenzija 34 x 20 mm (otvor) i 40 mm x 23 mm (prirubnica).) Dva načina grijanja - maksimalno i pola. Komplet visoko izoliranih žica s relejem od 40 A i osiguračem od 10 A za svako sjedalo. Metalni nosači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje originalne presvlake sjedala (u slučaju da su stare konzole oštećene prilikom demontaže presvlake.

Radni napon 13,8 V Potrošnja 28-30W Temperatura grijanja 37 ° - 65°

CIJENA OVOG SETA SA UGRADNJOM NA DVA SJEDALA: UKUPNO 13 000 RUBLJA !

CIJENA OVOG GRIJANJA SA UGRADNJOM NA JEDNO MJESTO 7000 RUBLJA!

OVAJ KOMPLET IMA 3 GODINE JAMSTVA!

SET KARBONSKIH GRIJAČA SJEDALA « TOPLINA SET S -14", za automobile Toyota Zemljište krstarica , Toyota Camry , Corolla , Higlux i drugi. PROIZVODNJA - Tajvan.

NOVI MODEL DANAS NEMA ANALOGA!

REOSTATSKI SUSTAV PODEŠAVANJA SNAGE GRIJANJA!

KARAKTERISTIKE: Komplet grijanja za DVA SJEDIŠTA "skrivena instalacija"), . Ovo je najnoviji set grijanih sjedala, zahvaljujući prisutnosti glatkog reostatskog podešavanja stupnja grijanja i kontrola u obliku elegantnog svjetlećeg okruglog gumba. Omogućuje do 7 stupnjeva grijanja! Sadrži 4 karbonska grijaća elementa 46 * 28 cm (veličina aktivne zone 41 * 22 cm) Pravokutni gumb s 2 položaja dimenzija 34 x 20 mm (otvor) i 40 mm x 23 mm (prirubnica).) Dva načina grijanja - maksimalno i pola. Komplet visoko izoliranih žica s relejem od 40 A i osiguračem od 10 A za svako sjedalo. Metalni nosači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje originalne presvlake sjedala (u slučaju da su stare konzole oštećene prilikom demontaže presvlake.

Radni napon 13,8 V Potrošnja 28-30W Temperatura grijanja 37 ° - 67°

CIJENA OVOG SETA SA UGRADNJOM NA DVA SJEDALA: UKUPNO 14 000 RUBLJA !

CIJENA OVOG GRIJANJA SA UGRADNJOM NA JEDNO SJEDISTE 7500 RUBLJA!

OVAJ KOMPLET IMA 3 GODINE JAMSTVA!

PAŽNJA!

Bilo koji od setova električnog grijanja sjedala koje predstavljamo obično je prisutan u našem skladištu, ali tijekom "visoke sezone" - odnosno u jesen i zimu, neki setovi mogu biti nedostupni zbog velike potražnje.

Atest o ugradnji grijanja sjedala, kao i unaprijed zakazati termin za ugradnju možete dobiti pozivom na naše brojeve:

8-495-375-79-79 ili 8-495-375-79-79 ili 8-926-800-04-06

Nazovite, dogovorite termin i dobijte izvrsnu, modernu opremu

grijana sjedala sa ugradnjom u vaš omiljeni auto!

Klima u Rusiji je prilično oštra, a mnogi automobilski entuzijasti radije ugrađuju grijana sjedala u svoje automobile. To ne samo da povećava udobnost kretanja, već i štiti od mnogih bolesti povezanih s stalnom hipotermijom. U novim automobilima ova se funkcija najčešće pruža u početku, ali vlasnici domaćih automobila često su prisiljeni sami riješiti problem.

Vrste i princip rada grijanih sjedala

Grijanje može biti uklonjivo ili ugradbeno. Prva opcija su sve vrste, u koje su ugrađeni grijaći elementi i koji su remenima pričvršćeni za sjedalo. Njihovi glavni nedostaci: dok se automobil kreće, mogu kliziti, uzrokujući mnogo neugodnosti vozaču. Osim toga, sustav napajanja za takve uređaje nije uvijek prikladan.

Ugrađeno grijanje sjedala lišeno je ovih nedostataka jer se nalazi ispod presvlake, a za napajanje se koristi posebna jedinica. Njegova uporaba ima nekoliko prednosti, koje određuju veliku popularnost takvih uređaja u rusko tržište:

• ispod presvlake i naslona osigurat će pouzdan i udoban rad. Grijanje neće oštetiti presvlake; čak i za kožne interijere postoje posebne opcije.
• Ugrađeno grijanje sjedala nevidljivo je izvana, pa ne narušava cjelokupni izgled interijera. Ne možete ga pronaći na dodir, ne dopušta vam da promijenite položaj stolice ili da bilo što radite u kabini.
• Upaljač za cigarete ostaje slobodan, ožičenje je skriveno od pogleda.
• Upravljačka jedinica nalazi se tamo gdje je prikladno za vozača.
• Grijanje možete regulirati pomoću termostata.

Grijaći element u takvim uređajima je žica skrivena u prostirkama od tkanine, koje se postavljaju izravno ispod presvlake. Uređaj je opremljen zaštitom od kratkih spojeva i iskrenja, stoga je siguran za korištenje, a ako je pravilno instaliran, zajamčen je dugi niz godina stabilnog rada.

Video prikazuje ugradnju ugrađenog grijanja sjedala:

Kojeg proizvođača izabrati

Trgovine automobilskom opremom nude mnogo takvih proizvoda. Najpopularniji proizvođači ostaju njemačke, kineske i ruske tvrtke. Mnogi ljudi biraju ugrađeno grijanje sjedala od WEACO (Njemačka): može se ugraditi u sve automobile, ima nekoliko stupnjeva zaštite i dva načina grijanja. Možete uključiti način rada za hitne slučajeve kako biste brzo zagrijali sjedalo zimi, a zatim uključiti način rada za održavanje kako biste osigurali ravnomjernu, umjerenu toplinu. Međutim, cijena za njemačku kvalitetu je znatna, pa mnogi ljudi preferiraju jeftinije proizvode.

Popularni ruski modeli

Tvrtka Teplodom već više od 15 godina proizvodi uređaje za grijanje. Najčešći modeli grijanih sjedala su "Emelya UK 1" i "Emelya UK 2". Izvrsni su za proizvode domaće automobilske industrije i već se koriste u konfiguraciji modela. Svi modeli imaju toplinski relej za zaštitu od pregrijavanja; grijaći element je fleksibilan i izdržljiv oklopni kabel.

Komplet Emelya UK 2 omogućuje ugradnju jedinica za kontrolu temperature daleko jedna od druge, što kontrolu čini ugodnijom. Uređaj ima 4 načina rada, kao i funkciju automatskog isključivanja kod pregrijavanja. Komplet je standardno montiran na dva prednja sjedala i smješten ispod presvlake.

Također na ruskom tržištu su proizvodi tvrtke Avtoterm. Uređajima se može vjerovati i mogu se ugraditi u ruske i uvezene automobile. Jamstvo za sve modele je minimalno 1 godinu.

U videu - presvlaka za grijana sjedala:

Istočni proizvođači: isplati li se štedjeti?

Najjeftiniji proizvodi na tržištu i dalje su proizvodi kineskih i tajvanskih tvrtki. Neki ljudi biraju ugrađeno grijanje od Magalite (Tajvan) ili Autoline International (Kina). Omogućuju dobro grijanje, ali nisu pouzdani: gumbi se brzo lome, električne žice kvare ili se uređaj pregrijava. Vozači često primjećuju da je temperatura neujednačena: ponekad prevruće, ponekad prehladno.

Kupnja jeftinih proizvoda uvijek je dodatni rizik za vozača. Kratki spoj može ne samo uništiti cijeli sustav električnih ožičenja, već i dovesti do požara u kabini. Prilikom odabira električne opreme, bolje je ne štedjeti novac i odabrati ruske ili europske proizvođače.

Sigurnosne mjere pri korištenju ugrađenog grijanja

Iako su takvi uređaji pouzdani, ipak je potrebno slijediti nekoliko važnih pravila rada:

1. Ne stavljajte teške ili oštre predmete jer postoji opasnost od oštećenja kućišta i zagrijavanja.
2. Nemojte koristiti grijanje sjedala ako je sjedalo mokro. Slučajno prolijevanje tekućine može uzrokovati oštećenje opreme.
3. Ne prekrivajte grijano sjedalo predmetima koji izoliraju toplinu: deke, kaputi itd.

Instalaciju možete izvesti sami samo ako ste dobro upoznati s instalacijom električne opreme. Često je sigurnije i pouzdanije kontaktirati servisni centar, jer ćete morati rastaviti stolicu i instalirati ožičenje u kabini.

Ugrađena grijana autosjedala - toplina i udobnost za vozača. Pobrinite se za svoju dobrobit i koristite ovaj moderan uređaj.

Gotovo svaki vozač s dolaskom zime počinje razmišljati o udobnosti i toplini u svom automobilu. U većini slučajeva odabir pada na relativno jeftine, ali ne baš učinkovite pelerine ili navlake koje služe kao grijana sjedala. Osim toga, tako jeftin proizvod nije uvijek prikladan u pogledu veličine, zbog čega često ne odgovara sjedalu kako je potrebno. Ta se nelagoda posebno osjeća tijekom dugih putovanja. Stoga se mnogi entuzijasti automobila odlučuju za mogućnost stvaranja grijanja vlastitim rukama, što jamči povećanu pouzdanost i točnost dimenzija. Osim toga, svatko može napraviti takva grijana sjedala vlastitim rukama onako kako želi vidjeti.

Grijanje sjedala "uradi sam": priprema za rad

Ovaj članak nudi vam jednu od opcija za izradu domaćeg grijanja za autosjedalicu. Da biste to učinili, trebat će vam minimalni skup alata i materijala. Također, ova metoda ne zahtijeva posebne vještine. Prvo provjerite imate li sve što vam je potrebno: i materijal i alat. Sve što je dolje opisano može se kupiti na bilo kojem tržištu bez narudžbi i očekivanja. Nakon što prikupite sve što vam je potrebno, bacite se na posao.

Potreban alat i materijal

Da biste sami izradili grijana sjedala, morate imati sljedeće na raspolaganju:

1. Postoje posebni setovi za sastavljanje vlastitih uređaja za grijanje koje morate kupiti. Razne varijante grijaće ploče se razlikuju po nekim karakteristikama. Jedan od najčešćih takvih setova je Emelya set. Njegova prosječna cijena je 2500 rubalja. RF.
2. Za napajanje grijanih sjedala, koje ste sami napravili, trebat će vam analogna električna instalacija koja se sastoji od bakrene žice. Za elemente napajanja morate kupiti približno 7 metara izolirane žice s presjekom od najmanje 2,5 mm. Osim toga, trebat će vam kontrolna žica koja ne zahtijeva visoku vodljivost i stoga ima poprečni presjek ne veći od 1,5 mm. Njegova duljina mora biti najmanje 2 metra.
3. Uređaji ove vrste moraju imati vlastitu zaštitu koja će spriječiti kratke spojeve i zaštititi od izlaganja visokoj struji. Ova zaštita uključuje osigurač s uloškom osigurača koji će, ako je struja previsoka, prekinuti strujni krug i spriječiti topljenje drugih elemenata. Osim toga, za pričvršćivanje osigurača morate instalirati poseban držač.
4. Potrebno je kupiti posebne terminale dimenzija od 6 do 8 mm. Moraju imati poseban vrh, koji je oblikovan kao podloška i radi na istom principu. Osim toga, kupite muško-ženske stezne blokove.
5. Kako bi se poboljšala sigurnost, preporuča se da se sve žice polažu u valovitost, što će zaštititi od mehaničkih oštećenja i prekomjernog savijanja žice. Promjer valovitosti nije veći od 8 mm.
6. Obična električna traka za izolaciju i zaštitu od izloženih područja koja provode struju.
7. Za pričvršćivanje valova, žica i drugih elemenata sustava preporučujemo kupnju plastičnih stezaljki. Vrlo su elastične i dobro prianjaju na bilo koju površinu.
8. Da biste signalizirali rad grijača, možete kupiti male LED diode koje će služiti kao neka vrsta indikatora.
9. Termoskupljajuće cijevi duljine do 4 metra.
10. Konačno, trebali biste imati na raspolaganju standardne alate potrebne za sve električne radove. Ovaj set obično uključuje odvijač, ključeve različite veličine, škare, bočni rezači, izolirani nož, turpija. Usput, popravak grijanih sjedala vrši se pomoću istih alata.

Kako napraviti i instalirati grijano sjedalo automobila poput BMW-a vlastitim rukama

Kao prototip za demonstraciju procesa ugradnje grijača koristit će se BMW automobil, koji ih prema zadanim postavkama ima nekoliko značajke dizajna, kao što je pilana koju je instalirao sam proizvođač, koja se nalazi u sjedištu. Osim toga, ovi automobili imaju neobično mjesto za zračni jastuk: odlučili su ga postaviti ispod sjedala. Još jedna značajka je položaj baterije, koja je postavljena u prtljažniku umjesto uobičajenog mjesta ispod haube.

Naravno, sve nam to ne ide na ruku, ali zahvaljujući složenom primjeru bit će lako i jasno kako zaobići razne vrste prepreka prilikom ugradnje grijaćih elemenata.

Set za grijanje "Emelya"

Komplet grijača sjedala Emelya unaprijed je pripremljen za samoinstalacija vozač automobila. Ovaj dodatak je pozicioniran kao grijano stražnje sjedalo "uradi sam", ali se može koristiti i za prednji dio kabine. Kao nadopunu ovog kompleta dobivate detaljnu shemu ili upute koje će jasno i jasno objasniti sve vrste spajanja i sastavljanja kompleta. Stoga izostavljamo ovo pitanje i prelazimo na sljedeću točku.

Početak rada na montaži konstrukcije grijanja

Za početak, trebat će vam sjedalo uklonjeno sa svog mjesta, u koje se planira ugraditi grijaće elemente. Stoga uklanjamo opciju koja nam je potrebna s nosača i pripremamo je za unutarnju ugradnju dijelova grijača. Posebno dobar automobil za takve nadogradnje je Lada Kalina. Grijanje sjedala vlastitim rukama prilično je jednostavno. Istina, svaka marka automobila ima svoje karakteristike prilikom uklanjanja sjedala sa svog sjedala. To je posebno teško učiniti u onim modelima koji imaju ugrađene zračne jastuke. Ako se učini neispravno, mehanizmi kao što su perač ili mehanizam za otpuštanje zračnog jastuka u sudaru mogu se oštetiti. Ako imate upute i dijagrame za svoj stroj, bolje je da ih upotrijebite i zaštitite ga od nepotrebnih oštećenja.

Kako pravilno pripremiti sjedalo za ugradnju grijaćeg elementa

Samostalno postavljanje grijanih sjedala prilično je naporan proces i zahtijeva pripremu. Prvo morate ukloniti presvlake same stolice. Obično se montira na posebne kuke. Ponekad se omotač pričvršćuje na udice pomoću prstenova za vezivanje, koje je prilično teško pažljivo ukloniti, pa ih treba odrezati bočnim rezačima. O tome nema razloga za brigu, jer su obične plastične stege izvrsna zamjena za ove spojnice, koje će se i dalje koristiti.

Zatim, nakon uklanjanja kućišta s tijela, trebate izvršiti preliminarna mjerenja za utor za grijač. Da bismo to učinili, nanosimo prostirku na mjesto na kojem je pričvršćena i označimo markerom potrebne dimenzije za utor. To će vam omogućiti da kasnije pričvrstite grijaći element na sjedalo. Ali nemojte biti previše revni, jer možete rezati grijaće niti. Provlačimo strujnu žicu grijača kroz pjenastu gumu i izvodimo je iza sjedala ispod naslona za ruke. Ostatak žice treba biti valovit kako bi se osigurala sigurnost.

Spajanje struje na grijaće elemente

Sam grijač mora se napajati iz baterije. Kabel najprije mora proći kroz strujnu zaštitu – osigurač, a potom se vodi do samih elemenata sustava. Za bateriju, kabel mora biti spojen na stezaljku sa znakom plus. Potreba za korištenjem valovitog kabela i dugog kabela određena je mjestom izvora napajanja.

Ugradnja elemenata za podešavanje i zaštitu

Upravljačke uređaje trebate instalirati tamo gdje vam je najprikladnije, budući da ne stanu na standardnu ​​upravljačku ploču i tamo će izgledati nezgrapno. Naravno, postoji mogućnost kupnje kontrolnih stanica grijača s gumbima koje isporučuje sam proizvođač automobila. Ali oni su vrlo skupi i ne opravdavaju sebe.

I na kraju, morate montirati relej, koji je spojen pozitivnom žicom na ključ za paljenje. Obično bi ova brava trebala napajati sustav od 12 volti kada se ključ okrene. Drugi izlaz releja povezujemo s osiguračem, a masu žica cijelog skupa povezujemo s tijelom stroja. Ovo dovršava instalaciju grijača. Kao što vidite, sama izrada grijanih sjedala prilično je jednostavna.

Bez sumnje, svi volimo udobnost i udobnost, o čijoj se prisutnosti teško može reći, na primjer, u automobilu s kožnim interijerom zamrznutim zimi. Štoviše, problem ovdje nije u presvlakama, već u neizbježnoj nelagodi u mraznom vremenu. DIY grijana sjedala - Najbolji način izbjeći ovu nelagodu.

Instalacija grijanja autosjedalice– ovo je prilično odgovorna stvar, posebno za one koji su dobri s električarima, pa kako biste izbjegli situacije više sile, prije nego što se bacite na posao, svakako se posavjetujte s električarom ili iskusnim instalaterom kućnih sustava grijanja sjedala.

Kupiti ili napraviti?

Na modernom tržištu autodijelova i pribora lako možete pronaći uklonjive grijaće navlake (pelerine), pa čak i cijela grijana sjedala. Njihova niska cijena i jednostavnost povezivanja su nedvojbene prednosti, stoga, ako financije dopuštaju, kako kažu, nemojte se razmetati i kupiti gotovu opciju.

Naravno, ako nema novca za to, morat ćete sve učiniti sami.

Ono što će vam trebati.

• Nichrome žica promjera 0,5 mm i duljine 10 metara.
• Relej.
• Dugme.
• Žice i konektori za montažu grijača u automobilu.

Grijanje sjedala "uradi sam": upute.

1. Za početak je potrebno napraviti 4 spirale od žice: najprikladnije je to napraviti drvenom gredom i u nju zakucati dva čavla (bez glava, treba ih odgristi) na udaljenosti od 4 cm jedan od drugog. - samo omotajte žicu oko čavala u obliku osmice, oblikujući spirale.

1. Pronađite komad tkanine, po mogućnosti trapera, koji odgovara veličini potrebnoj za grijanje sjedala vašeg automobila (otprilike 30 x 30 cm). Pomoću šivaćeg stroja prišijte 4 reda spirala paralelno jedan s drugim na odabrani preklop tkanine. Spojite spirale žicama. Snaga takvog grijača doseže 40W. Spojite dobivenu strukturu preko releja na izvor napajanja (upaljač za cigarete).

Nažalost, ova vrsta grijanja sjedala, bez obzira je li domaća ili kupljena u posebnoj trgovini, ima niz prilično značajnih nedostataka.

• Postoji rizik od opeklina, jer nitko ne daje 100% jamstvo da bilo koja od žica neće uspjeti, zapaliti se točno ispod zagrijanog vlasnika.
• Takve slučajeve često karakterizira neravnomjerno ili isprekidano zagrijavanje.
• Ovaj grijaći element je spojen na izvor napajanja preko utičnice upaljača za cigarete. Međutim, trenutno mnogi vozači koriste ovaj priključak za spajanje navigatora, videorekordera itd., A razdjelnik u ovoj situaciji ne može biti izlaz iz situacije, jer grijana sjedala zahtijevaju znatnu potrošnju struje, što je nesrazmjerno s nekoliko priključaka u mrežu odjednom, pa će vozač ili njegovi suputnici morati birati što mu je u tom trenutku važnije: ostati na toplom ili slijediti upute navigatora, na primjer.
• Još jedna točka: razmatrana opcija grijanja vrlo je nezgodna za korištenje zbog prisutnosti žica u svom dizajnu koje ometaju vozača, a putnici na stražnjim sjedalima nemaju priliku zagrijati se na ovaj način, osim ako, naravno , produžite žice koje vode do releja.

Na temelju opisanih nedostataka gore opisanog načina grijanja, razmotrit ćemo ugrađenu verziju grijaćih tijela. Ovakvo rješenje problema može opravdano uplašiti mnoge vlasnike automobila jer, osim sastavljanja same konstrukcije, pred vozačem je težak zadatak njezine ugradnje. Međutim, ova će opcija jednim potezom riješiti mnoge vaše probleme (žice su skrivene, unutrašnjost se ne mijenja, utičnica upaljača za cigarete ostat će slobodna, budući da su svi elementi spojeni izravno na ožičenje automobila), pružajući priliku zagrijati u zimskim mrazevima ne samo vozača i putnika koji sjedi na prednjem sjedalu, već i za "goste" sa stražnje sofe.

Kako napraviti ugrađena grijana sjedala vlastitim rukama?

Prvo morate kupiti takozvanu okosnicu cijele strukture - grijaće elemente. Zašto kupiti, a ne napraviti sami? Problem je vaša sigurnost. Budući da su elementi ugradbeni, te se svaka netočnost u samostalnom radu ne može uočiti i otkloniti u vrlo kratkom sigurnom vremenu, bolje je i pouzdanije koristiti gotove elemente. Njihov izbor je prilično velik. Zaustavit ćemo se na domaćeg proizvođača"Emelya" (Rusija), kvaliteta njegovih proizvoda nije niža od pouzdanih Nijemaca, a cijena je mnogo ugodnija.

Uključeno u ovaj set pronaći ćete elektronički regulator temperature i zaštitu od pregrijavanja.

Grijaći element u Emelu predstavljen je ojačanim kabelom ili karbonskim vlaknima.

Dodatno će vam trebati:

• Set odvijača,
• ključevi za rastavljanje stolice,
• plastične stezaljke,
• škare,
• nož sa zamjenjivim oštricama,
• izolacijska traka,
• multimetar,
• termoskupljajuće cijevi,
• kliješta, marker,
• lemilica,
• dvostrana traka (možete koristiti ljepilo 88),
• višežilna žica 2,5 mm sq. presjek - za ožičenje.

Prvo se odlučite za sve upravljačke gumbe i njihove pričvrsnice, tako da ako je potrebno (iznenada ne stanu na svoje uobičajeno mjesto), kupite one koji su prikladni za ovaj automobil.

Sada možemo prijeći na posao.

1. Rastavite sjedala: počnite s naslonom za glavu, zatim uklonite plastične elemente, zatim presvlake sjedala, čime napravite mjesta za polaganje grijaćih prostirki. Da biste uklonili oblogu "leđa", uklonite plastične čahure za naslone za glavu.

1. Postavite lim s grijaćim elementima na pjenu sjedala, označavajući njegove dimenzionalne konture markerom. Prateći označene linije, zalijepite trake dvostrane trake ili upotrijebite ljepilo 88. Ako postoji senzor temperature, također ga postavite na pjenastu gumu.
2. Zalijepite (pričvrstite) grijaće prostirke na predviđeno mjesto na sjedalima. Ovdje biste trebali obratiti posebnu pozornost na mjesto žica. Ne zaboravite da na vozačevom sjedalu trebaju biti s desne strane, a na suvozačevom s lijeve strane. Uklonite žice za napajanje.

1. Ugradite "originalnu" kožu na dopunjenu pjenastu podlogu, koristeći plastične stezaljke na potrebnim mjestima. Također vratite sve plastične elemente, naslone za glavu u prvobitni položaj i postavite sjedala na njihova originalna mjesta. Ožičenje treba položiti na mjestima gdje se nalaze priključci za napajanje i kontrole.

Vrlo važna točka: žice koje idu na grijaće prostirke od regulatora ne mogu se postaviti pod napetošću; ostavite takvu marginu da možete lako odmaknuti stolicu ako je potrebno.

1. Vrijeme je za spajanje grijaćih elemenata. Upute priložene uz instalacijski pribor trebale bi vam pomoći s ovim problemom. Ako vam to nije pomoćnik u povezivanju jedinice s mrežom na vozilu, bilo bi bolje i ispravnije obratiti se stručnjacima za pomoć. Ako ste sigurni u ispravnost svojih postupaka i spremni ste sami pokušati shvatiti ovu fazu, preporučujemo da obratite pozornost na određene preporuke:

• Multimetrom je potrebno detektirati krugove napajanja (12 V), paljenja i pozadinskog osvjetljenja.
• Spojite pozitivnu žicu termalnog releja na konektor prekidača paljenja, gdje se napajanje pojavljuje tek nakon okretanja ključa.
• Spojite kabel za napajanje na pozitivni pol baterije preko osigurača.
• Spojite negativnu žicu na masu, a žicu pozadinskog osvjetljenja gumba na kontakte upaljača za cigarete.
• Svi spojevi, naravno, moraju biti lemljeni i izolirani. Tada možete provjeriti sustav.

Važna točka: ispravno sastavljen sustav će raditi samo kada je paljenje uključeno. U suprotnom, riskirate da jednog dana nećete pokrenuti automobil.

Samo jedno pitanje ostaje nejasno: što učiniti sa stražnjim kaučem i njegovim grijanjem? Za one koji stalno putuju sa svojom obitelji u automobilu, ovo je vrlo važna točka. Ali ni ovdje nema ništa komplicirano: instalacija i spajanje sustava grijanja stražnjih sjedala slični su gore opisanom. Jedina je razlika u tome što će vam za jednu sofu trebati dva kompleta grijaćih tijela.

Video.

autoepoch.ru

DIY instalacija grijanja sjedala

Hladna sezona u Rusiji traje oko šest mjeseci. Iako u zemlji postoje regije s dužim zimskim razdobljem i mnogo oštrijom klimom nego u srednjoj zoni. U ovom slučaju ugradnja grijanih sjedala ne samo da neće biti nepotreban luksuz, već je zapravo prva potreba.

Automobili srednje klase zadnjih godina su tvornički opremljeni ovom opcijom, ali raniji modeli ili jeftina vozila lišavaju vozača i putnike ovog elementa udobnosti. Da biste riješili ovaj problem, možete kontaktirati stanicu i naručiti ugađanje interijera, što će vlasnika automobila koštati pristojan iznos. Međutim, postoji opcija kada možete smanjiti troškove i dobiti željeni rezultat. Sve trebate učiniti sami.

Vrste netvorničkih grijanih sjedala

Prije nego što napravite grijanje sjedala vlastitim rukama, morate saznati koje metode postoje za nestandardne grijače sjedala u automobilu. Budući da nisu sve opcije za predložene dizajne univerzalne, možete unaprijed odlučiti o izboru prikladnog lokalnog grijača.

Grijana sjedala

Grijači ugrađeni ispod kože

Dostupno za prodaju standardni setovi, na primjer, "Emelya", koji sadrži komplet za ugradnju grijača ispod presvlake stolice. Morat ćete dodati nekoliko pričvršćivača ovom kompletu i moći ćete ga montirati na dva prednja sjedala.

Trošak takvog skupa je u prosjeku oko četiri tisuće rubalja.

Ako naručite radove na instalaciji na postaji, otprilike isti iznos morat ćete platiti za instalaciju. Iako će rezultat biti zadovoljavajući.

• nakon ugradnje spreman je za upotrebu;
• jeftin trošak za samoinstalaciju;
• estetski izgled;
• isti grijač za dvije stolice odjednom;
• mogućnost podešavanja načina rada.

• potrebno je otvoriti presvlake sjedala;
• postoje jeftinije opcije;
• grijanje stražnjeg reda nije uključeno;
• ne mogu svi početnici izvesti visokokvalitetnu instalaciju.

Grijanje "Emelya"

Pelerine za grijanje

Ne zahtijevaju ugradnju svi lokalni grijači. Uostalom, u južnim dijelovima zemlje možete proći s privremenim uređajima. U ovom slučaju, privremena grijana navlaka za autosjedalicu sasvim je prikladna. Njegova ugradnja ne zahtijeva veće preinake u interijeru. Najčešće se spaja preko utičnice za upaljač.

Trošak proizvoda varira ovisno o proizvođaču. Minimalne cijene od 800 do 2000 rubalja po primjerku za jednu stolicu.

Najčešće zemlje koje proizvode ovaj proizvod su:

Pročitajte također: Kako napraviti rasvjetu u unutrašnjosti automobila vlastitim rukama

Težina proizvoda je od 0,6 do 0,9 kg. Grijanje može biti samo za donji dio stolice ili složeno, uključujući topla "leđa". S ovim dizajnom, tipka za grijanje sjedala se ne nalazi na kabelu spojenom na utičnicu. Nije potrebna nikakva instalacija.

Navlake za grijana sjedala

• minimalni trošak;
• može se kupiti samo za jedno vozačko sjedalo;
• brza montaža i demontaža;
• veliki izbor proizvođači;
• Da biste ga uključili, ne morate uklanjati zasebne žice, dovoljna je utičnica za upaljač;
• nekoliko unaprijed postavljenih načina rada;
• veliki broj boja i stilova.

• nije posve estetski ugodan;
• za drugo sjedalo potreban vam je dodatni konektor u upaljaču za cigarete ili "trojnik";
• Često naiđete na krivotvorine niske kvalitete koje brzo propadaju.

Samostalni grijači

Takav uređaj može se napraviti kod kuće. Grijanje sjedala "uradi sam" koštat će manje od kupnje u trgovini. Gotovo svaki školarac koji je imao nastavu fizike i rada može ga sastaviti.

Kotači za podešavanje za nargev

• niska cijena;
• komponente za njega dostupne su u gotovo svakom domu;
• možete postaviti bilo koju snagu, oblik i način povezivanja;
• izrađen samostalno bez vanjske pomoći;
• može se spojiti izravno, ostavljajući slobodan upaljač za cigarete.

• rezultat nije uvijek estetski izgled;
• potrebno je pravilno izračunati snagu kako ne biste preopteretili bateriju ili izgorjeli ožičenje u automobilu;
• Prilikom ugradnje gumba potreban je umetak u ploču ili druge dijelove plastične unutrašnjosti.

Kako odabrati prikladan dizajn

Glavni izbor lokalnih grijača za automobil čine njemački, kineski, poljski ili ruski proizvodi. Praksa korištenja takvih proizvoda govori u prilog proizvodima iz Njemačke i domaćih tvrtki. Iako su cijene za europsku robu više, njihova je pouzdanost zajamčena.

Takvi grijači opremljeni su različitim stupnjevima zaštite od pregrijavanja i visokokvalitetnom regulacijom toplinskim relejem. Naše tvrtke, kao što je Avtoterm, koje nude jeftinije proizvode, nisu puno inferiornije u kvaliteti. Međutim, oklopni kabeli i osigurači također osiguravaju sigurnost unutar kabine.

Ako kupujete azijske proizvode, rizik od dobivanja nepouzdanog proizvoda se povećava.

Često možete čuti o slomljenim gumbima, kvaru regulatora načina rada ili topljenju pretankih žica. Proizvodi nepoznatih tvrtki mogu uzrokovati požar u automobilu, stoga pri kupnji morate zatražiti jamstveni list i provjeriti potvrdu proizvođača.

Pročitajte i: Kako sami presvući volan kožom

Ugradnja kompleta Emelya

Da biste pravilno spojili ovaj grijač, na kutiji za pakiranje nalazi se dijagram montaže koji definira algoritam radnji. Također pokazuje kako spojiti električnu opremu na upravljačku jedinicu automobila. Prije montaže potrebno je izvaditi sjedala iz unutrašnjosti.

Korak 1. Rastavite stolice Korak 2. Uklonite presvlake Korak 3. Pričvrstite ploče za grijanje Korak 4. Sastavite strukturu Korak 5. Izvucite kontakte za gumb i podešavanje Korak 5. Spojite se na električno ožičenje prema dijagramu

Morate znati da su neki automobili opremljeni bočnim zračnim jastukom. Prilikom skidanja sjedala potrebno je pažljivo rukovati njime kako se ne bi pokvarilo.

Grijaće ploče su postavljene ispod presvlake, tako da se može ukloniti sa sjedala i naslona stolice. Zatim trebate popraviti grijače na njihovim mjestima, dok uklanjate kontakte da biste ih uključili. Zatim se na ploči s instrumentima ugrađuje tipka za pokretanje grijanja i spaja na stolicu i kabelski svežanj iz osigurača.

Trebate ga spojiti na žicu od akumulatora koja pokazuje napon od 12V samo u drugom položaju ključa za paljenje. To osigurava dodatnu zaštitu od pregrijavanja.

Kabel koji povezuje grijaći element s gumbom može se upakirati u valovitu cijev i zatim sakriti ispod unutrašnjeg tepiha.

Izrada vlastitog grijača za automobilska sjedala

Za izradu uređaja za grijanje trebat će vam nichrome žica od oko 10 m, promjera 0,5 mm. Na spravi od drvenog bloka i dva zakucana čavla, na razmaku od 40 mm, oblikujemo četiri spirale, uvijajući žicu u „osmicu“, a ne u krug. Za jasniju sliku pogledajte fotoreportažu u nastavku.

Korak 1. Izrada uređaja za izradu grijača Korak 2. Pričvrstite grijač na bazu i spojite žice na njega Korak 3. Uklonite presvlake i postavite grijač Korak 4. Spojite ožičenje na grijač, regulator i gumb Korak 5. Napravite estetski izgled interijera

Zatim će vam trebati gusta prirodna tkanina, po mogućnosti od starih traperica ili vojnih maskirnih uniformi, bez sintetike ili zapaljivih materijala. Spojite dobivene spirale na paralelan način. Za napajanje će vam trebati 12 V. Projektirana snaga je oko 40 W. Dodatno je montiran relej.

Zaključak

Svoj automobil možete opremiti grijačima sjedala za svačiji ukus i budžet. Za one koji ne žele ukloniti presvlake, prikladne su navlake za stolice. Za stanovnike hladnih regija pametnije je vozilo opremiti stacionarnim grijanjem prednjih i stražnjih sjedala.

ktonaavto.ru

Grijanje sjedala "uradi sam": pogledajmo ilustrativan primjer

Svaki put kada nas zimska hladnoća ponovno podsjeti na dodatnu izolaciju. Jer čak su i drevni ljudi ostavili u nasljeđe da im noge budu tople. Ali grijana sjedala nisu uključena u osnovnu opremu mnogih automobila. Morat ćete biti ozbiljno zbunjeni. Postoje dvije mogućnosti: kupiti ovu "dodatnu udobnost" ili sami napraviti grijana sjedala. Istraživanje bliskih prijatelja – ozloglašenih vozača pokazuje: drugi je pouzdaniji. Kupovne grijalice su skupe i često se kvare.

Nedostatak osnovnog grijanja sjedala možete lako nadoknaditi sami

Učinite to jednom: razmislite o tome i psihički se pripremite!

Prije nego započnemo s popisom materijala, odlučit ćemo što već imamo. Ovdje imamo tri opcije:

• prepraviti gotov, ali pokvaren sustav grijanja;
• napraviti od nule;
• Skup i problematičan način je napraviti grijanje ugrađeno u sjedalo.

Mnogo je lakše s gotovim tepihom. Nema potrebe razmišljati o gustim termoizolacijskim tkaninama, tražiti ih i šivati ​​na stroju. Sve je već smišljeno. Ostaje samo zamijeniti grijaće tijelo.

Drugi način zagrijavanja zimi je korištenje peći u automobilu iz upaljača za cigarete. Kako ga odabrati - pogledajte ovdje.

Što znače oznake? zimske gume možete pronaći u ovom materijalu.

Grijaći element ugrađen u sjedalo uvijek je s vama u automobilu. Možete prikazati gumb na ploči i pretvarati se da se to dogodilo. Poteškoće ponekad nastaju s analizom samog sjedala. A ako je njegovo dno savitljivo, tada je stražnju stranu mnogo teže rastaviti. Ali on to ipak razumije!

Uzet ćemo drugu opciju kao osnovu. Na temelju toga se gradi rad u svim slučajevima.Poznavajući teoriju, možete se nositi s težim opcijama.

Učinite dva: idemo u kupovinu!

Popis materijala:

1. Nichrome žica promjera 0,5 mm – 10 metara.
2. Blok je deblji.
3. 2 čavla.
4. Stare traperice.
5. Škare.
6. Olovka.
7. Mašina za šivanje.
8. Dugme.
9. Žica.
10. Utikač za auto upaljač.
11. Priključci.
12. Reflektor topline.

Nichrome žica može se kupiti u gotovo svakoj trgovini hardvera.

Učinite tri: počnimo!

• Izrežite 2 pravokutnika od starih neželjenih traperica. Ne moraju nužno prekrivati ​​površinu sjedala.
• Na jednom od njih crtamo kako će grijaća žica proći: u cik-cak ili valovima. Bolje je odabrati cik-cakove. Ovo je lakše crtati i savijati. Mada, koga briga...

A sada je naša tkanina postala osjetno zanimljivija nego prije!

• Sada će nichrome žica ležati izravno prema crtežu.
• Prvo ga morate saviti u cik-cak. Najbrži način da to učinite je pomoću bloka i čavala.
• Zabijte dva čavla u drveni blok na razmaku od 40 mm.
• Sada dosljedno i monotono namotavamo žicu između čavala u obliku osmice. Tek toliko da prekrijete cijeli uzorak.
• Prenesite žičane cik-cakove na tkaninu.
• Pomoću stroja prošijemo svaki cik-cak 2 puta. Poviše i ispod. Što bolje popravimo ovaj dizajn, to će biti sigurnije za korištenje. Pažnja: ako se žice negdje dodiruju, doći će do kratkog spoja!
• Zatvaramo naš obradak na vrhu s drugim komadom traperica. Šivamo, ostavljajući rupu za izlaz žica.
• Na dnu možete šivati ​​toplinski reflektor. To će zaštititi sjedalo od pretjeranog zagrijavanja.
• Na vrhu, najčešće korištenom mjestu, bolje ga je obložiti pjenastom gumom i još jednim slojem debele tkanine. To je učinjeno kako ne bi slučajno potrgali grijaći element.
• Završavamo oko perimetra s još nekoliko linija na šivaćem stroju.
• Pomoću konektora dovodimo žicu kroz "prozor" u tkanini.

Mi testiramo. Trebamo napajanje od 12 volti istosmjerna struja, isto kao što će biti u autu. Možete koristiti napajanje vašeg računala.

Učinite četiri: Home Straight

Gdje pogoniti izum u automobilu? Dobri stari upaljač će pomoći. Spajamo u seriju: izum - gumb - utikač. Možete i bez gumba, ali tada grijanje sjedala radi dok je utikač u upaljaču.

Fuj!.. Slobodno izdahnite. Djela. Gotov sam! Stolica se zagrijava za 2-3 minute. Nije loš rezultat za početak!

Recenzije onih koji su to već sami napravili:

Vlasnik-električar: U početku nije bilo moguće kupiti gotovu "popogrejku". Odlučila sam se snaći sama. Elektriku sam napravio sam. Moja žena je šivala, ali pod strogim vodstvom. Testirano prema uputama na računalu. Prometna gužva nije izbačena. To znači da nigdje nije došlo do kratkog spoja. Sve je uspjelo odmah. Idemo sada i budimo sretni. Kakvi smo mi sjajni momci!

Supružnici poduzetnici: Kupili smo već napravljeno grijano sjedalo u trgovini automobila. Radio je za nas dva tjedna. I odjednom je prestao grijati. Nije se imalo što izgubiti. Počeli su ga rastavljati. Kao rezultat toga, pokazalo se da se grijaći element pokvario. Na temelju onoga što je bilo spremno, napravili smo vlastite prilagodbe i ugradili domaći grijač. Sada radi. Testiramo ga već nekoliko mjeseci!

Evo što kaže anonimni procjenitelj u Zavodu za vještačenje: U početku sam to radio sam. Jer vjerujem samo u ono u što sam siguran. Osim toga, lako je i zanimljivo. Jedina stvar je da morate pažljivo gledati. Još uvijek električar! Isključite ga na vrijeme kako biste spriječili požar. I tako radi, grije.

Pogledajte još jedan vodič o tome kako sami napraviti grijana sjedala (video)

Do Five: opet stroj za bobičasto voće!

Na temelju ovog jednostavnog dizajna možete smisliti nešto luksuznije. Gradite, gradite, gradite... Osigurajte sjedalima grijače ili napravite uređaj na kojem će vam svaki vozač pozavidjeti. Ne postoji granica savršenstvu samo ako ruke rastu s pravog mjesta. Nadalje, samo je stvar vaše mašte, domišljatosti i ruku kojih se ne možete odreći. Topla zima tebi i tvojoj “lastavici”!

procrossover.ru

Kako organizirati grijanje sjedala vlastitim rukama i ne pogriješiti?

Nije svaki moderni automobil opremljen grijanim sjedalima; takva oprema često je dostupna samo u vrhunskim razinama opreme. I premda kontroverze oko korisnosti opcije ne jenjavaju, većina vozača ipak preferira ovu udobnu funkciju i sami instaliraju grijaći komplet.

Kakvo grijanje sjedala možete sami ugraditi: vrste grijača

Tržište opreme za automobile danas je sposobno zadovoljiti gotovo sve zahtjeve vozača. Ovo se u potpunosti odnosi na proizvode namijenjene grijanju sjedala, koji su dostupni u dvije vrste:

1. Navlake i pelerine.
2. Ugrađeni.

Slučajevi i pelerine

Prije nego što sami napravite grijana sjedala, morate znati da prvu opciju karakterizira niska cijena i jednostavnost ugradnje. Sve što trebate učiniti je staviti presvlaku na stolicu, spojiti je i komplet je spreman za rad. Obično se grijač priključuje u utičnicu upaljača za cigarete, ali moguće je i spajanje terminala. Međutim, ova vrsta organizacije grijanja također ima niz značajnih nedostataka:

• niska električna i požarna sigurnost;
• neravnomjerno zagrijavanje područja;
• nelagoda od žica;
• kršenje unutarnjeg rasporeda;
• nemogućnost korištenja presvlaka na stražnjim sjedalima.

Postoji još jedan problem. Mnogi vozači priključuju druge naprave u utičnicu za upaljač, na primjer, GPS navigator, videorekorder, Punjač za telefon. Korištenje razdjelnika nije rješenje za ovu situaciju - grijaći element troši značajnu količinu energije i osigurači mogu otkazati. Osim toga, postoji prijetnja požarnoj sigurnosti automobila.

Ugrađeni modeli

Vlasnici automobila koji odluče organizirati grijanje sjedala vlastitim rukama zbunjeni su ovom opcijom zbog poteškoća s instalacijom. Ovdje se mogu umiriti - detaljne preporuke iskusnih entuzijasta automobila pomoći će svima koji znaju držati odvijač u rukama da dovrše instalaciju. Dovoljno je pažljivo proučiti predloženu tehnologiju i imati nominalni skup alata. Osim toga, prednosti ugrađenih sustava u usporedbi s ogrtačima su očite:

• mogućnost opremanja grijanjem ne samo prednjih sjedala, već i stražnjih;
• skrivena veza, ožičenje je postavljeno ispod unutarnje obloge;
• izravna veza s mrežom na vozilu, utičnica za upaljač dostupna je drugim potrošačima;
• Profil stolice i unutarnje komponente kabine se ne mijenjaju.

Budući da je s grijaćim pokrovima i ogrtačima sve jasno, a njihova ugradnja nikome ne postavlja apsolutno nikakva pitanja, u nastavku ćemo govoriti o ugrađenim sustavima.

Ukratko o izboru grijaćih elemenata

Raspon elemenata koji se montiraju izravno u tijelo stolice je prilično opsežan. To vam omogućuje da napravite optimalan izbor na temelju dizajnerskih značajki interijera i njegovih komponenti, kao i financijskih mogućnosti vlasnika. Najpopularniji proizvodi su iz Rusije, Kine, Tajvana i Njemačke. Evo nekoliko primjera modela:

• instalacijski setovi tvrtke Weaco (Njemačka);
• ugrađeni blokovi "Emelya" tvrtke "Teplodom" (Rusija);
• Kompleti "VO" iz grupe "Avtotherm" (Rusija);
• setovi iz Megalight (Tajvan);
• kompleti iz Autoline International (Kina).

Naravno, svi modeli se razlikuju kako po izradi tako i po cijeni. Vlasnici koji već znaju kako pravilno zagrijati sjedala vlastitim rukama uvjeravaju da je visoka cijena njemačke opreme kompenzirana njegovom pouzdanošću i svestranošću. Njegovi elementi opremljeni su zaštitom od pregrijavanja i imaju nekoliko načina rada.

Ruski modeli tehnologije grijanja praktički nisu inferiorni od njemačkih, kao grijaći element koristi se ojačani kabel ili karbonska vlakna. Komplet uključuje elektronički regulator temperature i zaštitu od pregrijavanja.

Proizvodi iz Kine su atraktivni u cijeni, ali najčešće tu završavaju sve prednosti. Kao što naši entuzijasti automobila primjećuju, glavni problemi s takvim setovima su:

• slomljena tipka za napajanje;
• kratki spoj ili prekinuto ožičenje;
• neravnomjerno zagrijavanje ravnine sjedala.

Praksa: kako napraviti stacionarna grijana sjedala vlastitim rukama?

Dakle, izbor je napravljen i komplet za grijanje je kupljen. Ostaje samo pripremiti potrebne materijale i alate. To uključuje:

• set odvijača i ključeva za rastavljanje stolice;
• električna traka i termoskupljajuće cijevi;
• plastične stezaljke;
• multimetar;
• škare i nož sa zamjenjivim oštricama;
• kliješta;
• lemilica;
• marker;
• ljepilo 88 ili dvostrana traka (dostupno u kompletu za ugradnju).

Svemu ovome možemo dodati da skup materijala može varirati ovisno o konfiguraciji proizvoda. Na primjer, ako nema žica ili konektora osigurača, morate ih kupiti. Za ožičenje je prikladna višežilna žica s presjekom od 2,5 mm².

Prije nego što organizirate grijanje prednjih sjedala vlastitim rukama, posebnu pozornost treba posvetiti postavljanju gumba za upravljanje koji su uključeni u komplet. Važno je proučiti način njihovog pričvršćivanja i dimenzije, jer postoji mogućnost da gumbi neće stati na svoje uobičajeno mjesto. Tada ćete morati odabrati drugo mjesto ili kupiti upravljačke elemente za određeni automobil. Nadalje, svi radovi se izvode prema sljedećoj shemi:

• rastavite sjedala i pažljivo ih uklonite iz automobila;
• rastavite sjedala, uklonite naslon za glavu i sve plastične elemente; bolje raditi za stolom;
• uklonite presvlaku sjedala, koja je u većini slučajeva fiksirana odozdo metalnim prstenovima ili pločama; Ne morate ga potpuno ukloniti - samo napravite mjesta za grijaće prostirke;
• uklonite oblogu sa stražnje strane, da biste to učinili, morate ukloniti plastične čahure za naslone za glavu;
• položite grijaću tkaninu na podlogu od pjene i označite njezine konture markerom;
• ako postoji senzor temperature, pričvrstite ga na pjenastu gumu;
• zalijepite trake dvostrane trake duž označenih linija ili nanesite ljepilo 88;
• popraviti grijaće prostirke na leđima i sjedalu; u tom slučaju svakako obratite pozornost na položaj žica - za vozačevo sjedalo trebaju biti s desne strane, a za suvozačevo sjedalo trebaju biti s lijeve strane;
• izvadite žice za napajanje;
• ugradite kućište na podlogu od pjene; na mjestima gdje je to potrebno, koristite plastične stezaljke;
• ponovno postavite sve plastične elemente i naslone za glavu;
• postavite sjedala na njihova standardna mjesta i položite ožičenje na mjesta kontrola i priključaka za napajanje.

Važno! Vozačima koji već znaju kako napraviti stacionarna grijana sjedala vlastitim rukama preporučuje se da obrate pozornost na polaganje žica koje idu od regulatora do grijaćih prostirki. Ni u kojem slučaju se ne smiju slagati, potrebno je ostaviti rezervu za slučaj da stolice treba pomaknuti.

Spajanje grijaćih elemenata

Svaki proizvođač koji poštuje sebe nadopunjuje instalacijski komplet s uputama za povezivanje jedinice s mrežom u vozilu. Ako ova faza uzrokuje određene poteškoće ili niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je odmah kontaktirati stručnjake za elektrotehniku.

Za one koji su sigurni u svoje sposobnosti, sljedeće preporuke bit će korisne:

• pomoću multimetra trebali biste otkriti krugove napajanja od 12 V, pozadinskog osvjetljenja i paljenja;
• spojite pozitivnu žicu termalnog releja na konektor prekidača paljenja, gdje se napajanje pojavljuje tek nakon okretanja ključa;
• spojite dovodnu žicu kroz osigurač na pozitivni pol baterije;
• spojite negativnu žicu na masu;
• spojite žice osvjetljenja gumba na kontakte upaljača za cigarete;
• lemiti i izolirati sve spojeve;
• provjerite rad sustava.

Na primjer, ispod je dijagram povezivanja kompleta Emelya UK.

Važno! Kada je točna sklopljeni sklop Grijanje će raditi samo kada je paljenje uključeno. U suprotnom, zaboravite isključiti sustav, riskirate pokretanje motora ujutro "guračem" ili cigaretom, jer akumulatorska baterija ponestat će.

Kako sami napraviti ugrađena grijana stražnja sjedala u automobilu?

Ova je opcija prilično rijetka na automobilima proračunske klase. Za neke vozače to nije zanimljivo, ali za one koji imaju veliku obitelj, topli stražnji kauč neće biti suvišan. Tehnologija ugradnje i spajanja opreme identična je gore opisanoj.

Za implementaciju ugrađenih grijanih stražnjih sjedala trebat će vam dva kompleta za grijanje. Unatoč činjenici da se postupak ugradnje provodi po analogiji s prednjim sjedalima, vrijedi ukratko razmotriti glavne prijelaze:

• odaberite mjesto za instaliranje upravljačkih gumba;
• uklonite oblogu sa stražnje strane, nije potrebno to učiniti u potpunosti - dovoljno je osloboditi samo prednje i bočne dijelove;
• popraviti grijaće prostirke i ukloniti žice;
• uklonite presvlake s kauča koristeći isti princip;
• učvrstite senzore i grijaću tkaninu, uklonite žice za napajanje;
• položite žice u tunel između stolica ispod poklopca;
• instalirajte gumbe i spojite prema dijagramu.

Neki entuzijasti automobila preporučuju korištenje sigurnosnih pojaseva kao "uzemljenje", kontakt je prilično pouzdan. Svaka osoba postavlja gumbe za uključivanje prema vlastitom nahođenju. Na primjer, to može biti stražnja strana prednjeg naslona za ruku ili vrata. Ova opcija omogućuje putnicima podešavanje temperature po vlastitom nahođenju.

S početkom hladnog vremena, ljubitelji automobila razmišljaju o grijanju sjedala, prva stvar koja pada na pamet je kupnja grijanih navlaka ili pelerina. Ali, nažalost, ne odgovaraju uvijek veličini sjedala i stvaraju nelagodu vozaču tijekom vožnje. U članku ćemo pogledati kako napraviti grijana sjedala vlastitim rukama, iako je to teže implementirati od kupnje presvlaka, ali vrijedi.

Za ugradnju grijanih sjedala trebat će vam:

• Komplet dijelova za grijana sjedala (na primjer, set Emelya), njegova cijena je otprilike dvije i pol tisuće rubalja;
• Žice: približno 6 metara upletene žice presjeka 2,5 mm za korištenje kao kabel za napajanje, za upravljačku žicu presjeka 1,5 mm, (dva komada od dva metra);
• Priključak osigurača i sam osigurač;
• Žica s presjekom od 1,5 mm (kontrola), duljine 2 metra;
• 6 mm terminali s podložnim vrhom i žensko-muškim steznim blokovima;
• M6 matice su samozaključavajuće;
• Možete uzeti valove za polaganje žica promjera 4,5-8 mm;
• Izolacijska traka;
• Plastične stezaljke;
• Crvene LED diode;
• Termoskupljajuće cijevi;

Kao i razni alati: odvijači, bočni rezači, odvijači, škare i nož, turpija, ključevi.

Montaža grijanja sjedala svojim rukama

Kao primjer smo uzeli ugradnju grijanja sjedala na BMW-u koji ima tvornički ugrađenu pipalicu u sjedalu, zračne jastuke ispod sjedala, a bateriju u prtljažniku (a ne ispod haube).

Ovi čimbenici donekle otežavaju instalaciju grijanja.

Ako govorimo o kompletu Emelya za samostalno instaliranje grijanja sjedala, onda se na njegovoj kutiji nalazi dijagram povezivanja, s kojim ne bi trebalo biti nikakvih pitanja.

Prvi korak je uklanjanje sjedala iz nosača (budući da je grijanje ugrađeno unutar sjedala). Dizajn se može razlikovati na različitim automobilima, morate biti posebno oprezni ako sami radite grijanje sjedala u automobilu s ugrađenim zračnim jastucima. Prilikom uklanjanja sjedala postoji opasnost od oštećenja peronje. Bolje je pogledati dijagrame o tome kako ukloniti i postaviti sjedala konkretno u vaš automobil u tehničkim specifikacijama. dokumentacija.

Postavite grijaće prostirke na sjedalo, isprobajte ih i markerom označite mjesta za utore kojima će se prostirka pričvrstiti na okvir sjedala i njegovu presvlaku. Naravno (i upute također upozoravaju na to) grijaće niti se ne mogu rezati.

Nakon što smo napravili proreze, kroz njih plastičnim stezaljkama pričvrstimo grijaće prostirke na presvlaku sjedala.

Provlačimo strujnu žicu grijaće prostirke kroz pjenu sjedala. Preporuča se provođenje ove žice sa stražnje strane, bliže naslonu za ruke. Sasvim je razumno staviti ovu žicu u valovitu PVC cijev (usput, tako se tvornički izrađuju "nativni" grijači).

Nerijetko su standardne žice kratke i ne dopiru od podmetača do mjesta gdje će se montirati regulatori, pa se iste produžuju istom žicom, lemljenjem spoja i stavljanjem žice u rebrasti dio.

Uzimamo struju iz strujnog kabela, preko osigurača, i spajamo na akumulator, na plus pol. Ako je baterija naprijed, onda je to jednostavnije, ali ako je baterija u prtljažniku, morat ćete maknuti i stražnja sjedala kako biste kabel provukli u kabini, ispod tepiha. Uklonite pozitivni terminal ili isključite osigurač prije nastavka.

Žice koje vode od regulatora do grijaćih elemenata moraju biti skrivene u valovitom materijalu i pažljivo položene ispod tepiha. Važno je zapamtiti da se žica ne može povući, ostavite malo labavu u slučaju da se sjedalo pomakne unatrag.

Najvjerojatnije, postavite regulatore gdje vam odgovara, jer ne stane na uobičajeno mjesto za regulatore na konzoli. A ako kupite "originalne" gumbe za upravljanje grijanjem, oni mogu ispasti skuplji od cijelog kompleta koji instalirate.

Ostaje samo spojiti relej koji se nalazi u kompletu za grijana sjedala s pozitivnom žicom na prekidač za paljenje. Samo pažljivo slijedite upute za komplet i dijagram spajanja na sam prekidač za paljenje. Iako se brojevi kontakata mogu razlikovati od automobila do automobila, morate zalemiti žicu na kontakt gdje se pojavljuje +12 volti u položaju br. 2 prekidača za paljenje.

Sada odrežemo sve žice spojene na relej (upravljanje i napajanje na grijaće prostirke), ostavljajući malu marginu, stezaljku (ili lemljenje) u ženske konektore, stavljamo termoskupljajuću cijev i spajamo na sam relej. Spojimo žicu za uzemljenje na tijelo na najbližem mjestu.

Tako ćete, uz malo rada, vlastitim rukama opremiti svoj automobil grijanim sjedalima i više nećete ovisiti o hladnom vremenu izvan vašeg automobila. vozilo. Ovo nije težak posao za nekoga tko zna baratati najjednostavnijim alatom.

Kako sami napraviti grijana sjedala - video