Kratki pregled najvećih svjetskih traktora i buldožera. Koji je najveći traktor na svijetu? Najveći traktor

Najveći traktori na svijetu nisu napravljeni zbog ispraznosti, već za povećanje produktivnosti. Rade u ekstremnim uvjetima, rade izuzetno težak posao.

Big Bud-747 - najveći traktor na svijetu

Big Bud-747 iz SAD-a prednjači. U službi je od 1977. godine. Njegov 16-cilindrični Detroit Diese dizel motor proizvodi 900 konjskih snaga. S. Dimenzije su impozantne: 8,8x6,3x4,2 m, težina s opremom je 50 tona, spremnik ima 3785 litara goriva.

S kultivatorom širine 25 m čudovište s osam kotača obrađuje 1 hektar za 2,5 minute. Tlo rahli plugom od 30 metara, zarivajući ga na dubinu veću od metra, bez obzira na stanje tla. Tako se dogodilo da je najveći traktor napravljen u jednom primjerku. Unatoč časnoj starosti, cijena za Big Bad ostaje oko 1,3 milijuna dolara.

Najjači buldožer na svijetu je buldožer ACCO Dozer Caterpillar, proizveden u Italiji 1980. Duljina buldožera je 12 m, težina 183 tone.Ima 2 motora snage 675 KS. S. svaki. Div nikada nije pušten u proizvodnju. Osim toga, ACCO Dozer nije došao do svojih kupaca, tako da nikada nije morao raditi.

Moderni teškaši

Najbolji svjetski proizvođači poljoprivrednih strojeva stvaraju teške univerzalne jedinice, koje, iako nisu mogle nadmašiti Big Bud i ACCO Dozer, zadivljuju svojom velikom veličinom i snagom. Parametri nekih marki traktora i buldožera prikazani su u tablici:

Marke	Kapacitet motora	Vlast	Dimenzije prednjeg kotača	Dimenzije stražnji kotač	Maksimalna brzina	Volumen spremnika (l)	Dimenzije
TERRION ATM 7360	7,15	360	600/65	710/70R42	40	700	6,5×2,7×3,5
Fendt 936 Vario	7,8	360	600/70R42	710/75R42	55	660	6,6×2,75×3,4
Massey Ferguson		360	R	R	38	690	5,7×2,55×3,38
	12,5	483	710/75	710/75	50	1000	duljina – 7,49
New Holland T9000	12,9	485	710/70	R42	40	1135	duljina -7,5, visina - 3,8
	43,6	820	-	-	10, stražnja strana - 14	2050	12,4×4,2×4,2
Komatsu D575A-3SD	46,3	1150	-	-	11,6, natrag - 13.3	2100	11,7×7,4×4,88

Ovo je najnovija modifikacija ruskih traktora TERRION, koju je Agrotekhmash CJSC izdao 2011. Jedinica je zaradila visoke pohvale ruskih poljoprivrednika. Zahvaljujući dobroj vučnoj sili, traktor se lako nosi s podizanjem ugara. Ima ekonomičan motor, pouzdanost osiguravaju komponente i mehanizmi proizvedeni u Njemačkoj i Italiji. U usporedbi s cijenama stranih analoga, cijena traktora je gotovo četvrtina niža.

Traktor Fendt 936 Vario

• Najnoviji prijenos, koji povećava učinkovitost motora za 12%.
• Sustav opskrbe dizel gorivom Common Rail, osiguravajući njegovu nisku potrošnju pri velikoj snazi.
• Napredni hidraulički sustav automatska kontrola rad priključaka ovisno o topografiji i dubini obrade tla.

Fendt 936 karakterizira pouzdanost i manevarska sposobnost, a do sada nema analoga u svijetu. Prilagođen je za obavljanje bilo kakvih poljoprivrednih i transportnih radova.

Model Massey Ferguson MF8600

Američki teški traktor radi u svim teškim uvjetima, u raznim terenskim radovima, a može se koristiti i kao buldožer. Njegove prednosti uključuju sljedeće:

• Dizelski motor za teške uvjete rada poznate finske tvrtke AGCO SISU Power.
• Specijalni mjenjač s automatskom regulacijom brzine ovisno o opterećenju.
• Gume izrađene od izdržljive ekskluzivne gume s dubokim uzorkom gaznog sloja koji je teško oštetiti.

Smanjena razina emisije štetnih tvari čini automobil ekološki prihvatljivim.

Njemački Claas Xerion 4500

Ovaj model velikog traktora proizvodi najveća njemačka tvrtka Claas. Jedinstveno otkriće izumitelja je rotirajuća kabina (Variable Cab), koja se može nalaziti u sredini, sprijeda ili straga. To proširuje funkcionalnost jedinice. Različitim funkcijama upravlja se pomoću joysticka s 8 tipki.

Zbog činjenice da su svi kotači iste veličine, snaga motora se ravnomjerno pretvara u vučnu silu, a težina traktora ravnomjerno se raspoređuje duž obje osovine. Time se osigurava nizak pritisak na tlo.

Rodno mjesto traktora serije New Holland T9000 je SAD. Karakteriziraju ga sljedeća jedinstvena inženjerska rješenja:

• velika rezerva okretnog momenta dizelskog motora s plinskim turbinskim punjenjem;
• snažan prijenos;
• povećan međuosovinski razmak;
• hidraulika visokih performansi.

Div je sposoban za duboko rahljenje i sve teške radove na obradi tla.

Ovaj buldožer, najveći u Europi, nastao je u tvornici traktora u Čeljabinsku i uvršten je u Guinnessovu knjigu rekorda. Njegova duljina s priključcima veća je od najvećeg traktora na svijetu, a visina mu je samo 50 cm manja. Ogromna snaga buldožera omogućuje vam rahljenje tla s kojim se čak ni eksplozivi ne mogu nositi. Zahvaljujući svojoj impresivnoj težini, uništava sve prepreke na svom putu.

Koristi se u građevinarstvu i rudarstvu. Buldožer Ural može zamijeniti bager i vozila (sam kopa i izbacuje zemlju). Proizvedeno je ukupno 10 traktora ove serije, posljednji 1999. godine.

John Deere 8345R i John Deere 8360R

John Deere modeli 8345R i 8360R pripadaju liniji traktora za međuredne usjeve. Snaga motora - 345 i 396 KS. S. odnosno. Vrlo su popularni među poljoprivrednicima.

Ovaj japanski oklopni traktor puzavac, koji se zasluženo smatra kraljem kamenoloma, koristi se u rudarskoj industriji. Njegova masovna proizvodnja započela je na samom kraju prošlog stoljeća. Koristeći nož dimenzija 7,39 x 3,63 m, buldožer pomiče do 70 m 3 stijene odjednom.

Unatoč njihovoj snazi ​​i impresivnoj veličini, teški traktori i buldožeri jednostavni su za rukovanje i imaju nisku razinu buke. Brtvljenje, smanjene vibracije i zvučna izolacija kabine, klimatizacija i putno računalo stvoriti sve uvjete za udoban rad vozača.

U Rusiji. Traktor pripada vučnoj klasi 6, te je sposoban obavljati cijeli niz poljoprivrednih radova na svim vrstama tla iu najtežim uvjetima. Automobili ove klase nisu u velikoj potražnji, ali u nekim klimatskim uvjetima jesu najbolja opcija. "Ruslan" se proizvodi u tvornici Cheboksary OJSC "Promtractor" od 2008. godine.

• Motor - Cummins QSM11
• Snaga motora KS — 340
• Okretni moment okretaja u minuti - 2100
• Zapremina motora, l - 10,8, 6 cilindara
• Vučna sila kN - 74,4
• Težina kg - 14.700

Tvornica specijalne opreme ZST također je mlada proizvodna tvrtka, nastala na temelju jedne od podružnica bivše tvornice Kirov. Zaštitni znak FTZ je registriran 2011. godine i naslijedio je tradiciju sovjetskog strojarstva. K-714 Petra vrlo je sličan legendarnom Kirovu K-700, ne samo izvana, već i iznutra. K-714 je što jednostavniji i popravljiviji, nije zahtjevan za kvalitetu goriva i može raditi u najtežim uvjetima. Razina lokalizacije je također visoka. Svi modeli opremljeni su samo domaćim motorima i gotovo sve komponente proizvedene su u Rusiji. Model ima 20 različitih modifikacija od buldožera do prednjeg utovarivača. Upravo zbog niske cijene, visoke funkcionalnosti i nepretencioznosti K-714 ima stalnu potražnju na domaćem tržištu.

• Motor - YaMZ 6585-04 / TMZ 8481.10-04
• Snaga motora KS — 420
• Okretni moment okretaja u minuti - 1900
• Zapremina motora, l —
  • — YaMZ — 14,8, 8 cilindara
  • — TMZ -17.2, 8 cilindara
• Težina kg - 12.000

PC 120

Prednji utovarivač Chetra PK-120 proizvodi se u tvornici Promtractor u Cheboksariju. Ovo je jedno od najtežih vozila proizvedenih u Rusiji i najveće u svojoj klasi. PK-120 je težak 50 tona težak div, dizajniran za najteže poslove. Njegovi podaci su impresivni, na primjer, volumen standardne kante doseže 7,5 kubičnih metara, nosivost je 12 tona, a visina istovara je 4 m. Za utovar najobičnijeg KamAZ-a od 20 ccm potrebno je samo tri puta "mahnuti" žlicom. Tu je i posebna kanta za ugljen, čiji je volumen 10,7 kubičnih metara. Ova oprema se koristi u raznim iskopinama, kao iu rudarstvu.

• Motor - YaMZ-850.10-1 (koristi se i motor - Cummins QSK19 snage 490 KS)
• Snaga motora KS — 520
• Brzina rotacije rpm - 1900
• Zapremina motora, l - 25,9, 12 cilindara, u obliku slova V
• Težina kg - 52.900

Pozivamo vas da se upoznate s tehničkim mogućnostima najjačih traktora na kotačima. Koji se model smatra pravim čudovištem u poljoprivredi? Dakle, upoznajte najveći traktor na svijetu

Big Bud 747 - najveći traktor na svijetu

Najveći traktor je američki Big Bud 747 od 760 konjskih snaga. Ovu snagu osigurava dizelski motor Detroit Diesel (volumen - 24,1 litara), koji radi na 16 cilindara. Glavna mana ovog golemog diva je njegov mali rezervoar, koji ima samo 380 litara. Ova količina je jedva dovoljna za 10 minuta rada. Big Bud 747 opremljen je mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa kočni sustav- zrak. Stroj s 8 kotača teži 45,5 tona, njegova duljina doseže 8,2 m, visina - 4,2 m i širina - 6 m. Model se može montirati s plugom širine 30 m (dubina oranja prelazi 3 m).

Izvor fotografije: fb.ru

Zanimljiva činjenica: Div je izdan 1977. godine i još uvijek je broj 1 po snazi ​​i veličini. Njegov izumitelj, Ron Harmon, planirao je da se automobil proizvodi masovno, ali do toga nikada nije došlo. Vrijedno je napomenuti da je nakon 20 godina službe Big Bud 747 obnovljen. Sada je opremljen snažnijim motorom od 900 konjskih snaga. Spremnik je također zamijenjen: novi volumen iznosio je 567 litara. Poznato je da danas traktor nastavlja raditi na američkim poljima.

Big Bud 747 plugovi sa 21 brazdom (Video)

Video s kanala "Voynarivskiy Ivan"

Challenger MT975E - najveći traktor masovne proizvodnje

Najveći proizvodni traktor na svijetu je Challenger MT975E, čija snaga doseže 600 konjskih snaga. Opremljen je 16,8 litrenim AGCO Power motorom. Prethodno je marka pripadala koncernu Caterpillar, koji je razvio automobil. Međutim, 2002. godine Challenger je kupila korporacija AGCO.

Izvor fotografija: challenger-ag.us

Dizajn stroja osigurava zglobni okvir i pogon na četiri kotača. Spremnik goriva je dizajniran za 1.550 litara. Radna težina Challenger MT975E je nešto više od 27 tona, nosivost je 15 tona.Dimenzije diva su znatne: 8,1x4,8x4,1 m. Unatoč tome, traktor je prilično brz: može ubrzati do 40 km/h.

Kako radi Challenger MT975E? (Video)

Video s kanala "Landbouwfilmpjes"

"Kirovets" K-9520 smatra se najvećim ruskim traktorom

Najveći i najsnažniji domaći model smatra se Kirovets K-9520, koji se proizvodi u tvornici traktora u St. Petersburgu. Traktor s pogonom na sve kotače predstavljen je na izložbi Agrosalon 2009. godine. Poljoprivredni strojevi vučne klase 9 opremljeni su njemačkim agregatom Daimler AG (volumen - 12,8 l), koji proizvodi 516 KS. Spremnik goriva je dizajniran za 1.030 litara. Maksimalna brzina koju automobil može postići je 30 km/h. Kapacitet hidrauličkog sustava radne opreme je 190 l/min. Model je opremljen vučenom podrivačem marke Diablo. Širina Kirovets K-9520 je 2,87 m, duljina - 7,35 m, visina - 3,72 m.

Izvor fotografije: vcentre.biz

Ogromno danas Ruski traktor"Kirovets" serija K-9000 proizvodi se po narudžbi. Na domaćem tržištu nema analoga. Je li to samo masovno proizveden Kirovets K-743 od 435 konjskih snaga (klasa vuče - 8).

"Kirovets" serija K-9000 u radu s drljačom (Video)

Video s kanala "kirovetsPTZ"

Američki poljoprivrednici u državi Carolina ne pate od gigantomanije, ali koriste traktor BigBud-747 za obradu usjeva.

Fotografija BigBud-747

Davno je prošlo vrijeme kada su američki kolonisti na plantažama koristili ručni rad nevoljnih robova koji su obrađivali zemlju motikom. Tehnički napredak se vrtoglavo razvijao i 1977. godine osmišljen je i napravljen traktor u svijetu kakav još uvijek ne postoji u ovoj klasi.

Automobil je nazvan velikim imenom BigBud-747, čiji serijski broj možda upućuje na zrakoplov Boeing-747, čija je masovna proizvodnja započela nešto ranije.

BigBud-747 – traktor, u jednom primjerku, još uvijek radi na poljoprivrednim poljima pamuka u državi Carolina, a dizajnirao ju je američki izumitelj i milijunaš Ron Harmon, koji je živio u istoj državi. Projektni biro Northern Manifacturing, koji je sudjelovao u razvoju kolosa, radio je na projektnoj dokumentaciji.

Big Bud 747, izvorno dizajniran za poljoprivrednike braće Rossi koji je uzgajao pamuk u Bakersfieldu u Kaliforniji. Braća Rossi koristila su traktor za duboko oranje tla. Snaga je bila dovoljna da se tlo preore 30 metara na dubinu od 1,2 metra i to u jednom danu dopuštena obrada do 400 hektara.

Braća Rossi koristila su traktor Big Bud 11 godina, a zatim su ga prodali tvrtki Willowbrook Farms na Floridi, gdje se također koristio za duboku poljoprivredu.

Demonstracija potencijala

Traktor je opremljen sa 16 cilindara dizelski motor proizveden od Detroit Diesel i sa snagom od 760 konjskih snaga, odmah stekavši status "najvećeg traktora".

Duljina je 8,2 metra, širina - 6 metara, a visina 4,2 metra.

Gume je posebno proizvela United Tire Company iz Kanade i promjera su 2,4 metra.

Pogled sprijeda

Godine 1997. Big Bud 747 vratio se u svoju malu domovinu Montanu, u mjesto koje se nalazi 60 milja od mjesta gdje je izgrađen.

Nakon što je došao do novog vlasnika, auto je malo moderniziran i primljen 900 KS jedinica za napajanje . Trošak traktora procjenjuje se na $600 000 .

Tehnički podaci

• Pretvarač momenta: TWIN DISC 8FLW-1801 Tip: 18 in. (45,72 cm)
• Mjenjač – 6 brzina naprijed i jedan unatrag
• Osovine: CLARK D-85840 (ograničeno trenje)
• Kočnice: 26 x 8 in (66,04 cm x 20,32 cm), zračna kočnica, sva četiri kotača
• Maksimalni protok: 65 l/min (245,96 l/min)
• Kapacitet rezervoara - 567 litara

Moderna posebna oprema mora povećati produktivnost procesa i nositi se s ogromnom količinom posla. Iz tog razloga inženjeri stvaraju rekordne traktore i druge strojeve sa značajnim tehnološkim mogućnostima. Posebna oprema impresivne veličine može se nositi s poslom za koji bi ljudima trebale godine. Ogromna mehanizirana oprema jednostavno je neophodna u poljoprivredi, šumarstvu i metalurškoj industriji te u građevinarstvu. Za obavljanje poslova u kamenolomima koristi se najveći traktor na svijetu.

Komatsu D575A - najveći traktor na planeti

Najmoćnija oprema na svijetu oduvijek se koristila za izvođenje teških poslova povezanih s vađenjem minerala u kamenolomima. Strojevi koji su se mogli nositi s ogromnim opsegom posla mogli su izvršiti najsloženije zadatke u najkraćem mogućem vremenu. Najveći traktor na svijetu, Komatsu D575A, najbolje se pokazao u tom pogledu. Ovaj buldožer gusjeničar dizajnirali su japanski inženjeri. Prvi model traktora proizveden je 1981. godine. Bilo je potrebno oko 10 godina istraživanja i poboljšanja prije nego što se traktor počeo masovno proizvoditi.

Komatsu D575A karijerno čudovište zadivljuje svojim gigantskim dimenzijama:

• visina jedinice – 4,88 m;
• duljina – 11,71 m;
• širina – 7,39 m;
• težina – 131.350.

Traktor može premjestiti oko 70 kubnih metara kamena odjednom. Opremljen je dizelski motor, čija je snaga 860 kW ili 1150 kW konjskih snaga. Buldožer Komatsu D575A može biti opremljen većim nožem, čija upotreba omogućuje premještanje do 96 kubičnih metara zemlje ili drugih materijala odjednom.

Najveći traktor proizvodi se u japanskom gradu Osaki. Najprije je napravljen prototip na temelju kojeg je stvoren buldožer pogodan za serijsku proizvodnju. Danas se traktor Komatsu D575A može vidjeti u ogromnim kamenolomima u svakom kutku svijeta. Većina jedinica ove opreme koristi se u SAD-u, Kanadi i Australiji.

Tvornica u ruskom gradu Čeljabinsku proizvodi drugi najveći traktor na svijetu, T-800. Ova je jedinica najveća u Europi i koristi se za rad u kamenolomima ili velikim građevinskim projektima. Do danas je proizvedeno samo 10 ovakvih buldožera. U ovom trenutku uprava ChZT-a traži nove narudžbe za proizvodnju tako moćne specijalne opreme, koja dolazi iz Indije, Tadžikistana i drugih zemalja.

Buldožer T-800 zaista može obaviti ogromne količine posla u najkraćem mogućem vremenu. Ali problem leži u niskoj mobilnosti opreme. Za dostavu traktora na odredište koriste poseban zrakoplov, čiji su letovi vrlo skupi. Nemoguće je isporučiti buldožer pomoću druge opreme zbog njegovih gigantskih dimenzija:

• visina specijalnog vozila – 4,25 m;
• duljina – 7,95 m;
• širina – 4,19 m;
• težina - 103 tone.

Počasno mjesto na popisu najvećih traktora na planetu zauzima Big Bud 747. Ovo posebno vozilo stvoreno je za rad na poljoprivrednom zemljištu. Prvi model Big Bud 747 dizajniran je i napravljen po narudžbi poljoprivrednog poduzeća. Traktor je svijetu predstavljen 1977. Izazvao je pravu senzaciju među tehnološkim stručnjacima, jer je bio višestruko veći od prethodno izgrađenih sličnih strojeva.

Traktor Big Bud 747 proizvodi se u tvornici u Le Havreu, koja se nalazi u Montani u SAD-u. Stroj se koristi za ojačavanje plodnih tla podložnih uništavanju i za duboko rahljenje polja velikih površina. Danas se traktor nalazi u velikim poljoprivrednim poduzećima diljem svijeta.

Nije slučajno što se traktor Big Bud 747 smatra jednim od najvećih na svijetu. Njegove dimenzije su zaista impresivne:

• duljina stroja – 8,69 m;
• širina – 6,35 m;
• visina – 4,3 m;
• težina - 48 tona.

Challenger MT975B također je upečatljiv svojom veličinom. Ovaj traktor je sposoban obaviti ogromne količine poljoprivrednih radova u najkraćem mogućem vremenu. Prilično je manji od Big Bud 747, ali je mnogo češći u poljima. Ogromni traktor Challenger MT975B proizvodi američka korporacija Caterpillar. Njegovi su inženjeri specijalno vozilo opremili motorom snage 600 konjskih snaga. Traktor može razrahliti tlo na velikoj površini u kratkom vremenu. Također, zbog svoje značajne težine, stroj se koristi za zbijanje plodnih slojeva tla koji su u opasnosti od uništenja.

Traktor je postao vrlo uspješna verzija među sličnom opremom koja se masovno proizvodi. Challenger MT975B može se vidjeti na velikim plantažama i poljima u većini zemalja svijeta. Auto se može kretati maksimalnom brzinom do 40 km/h, što njegovu mobilnost čini prilično dobrom. Takva jedinica teži više od 27 tona. Duljina traktora doseže 7,57 m, a širina 5 m.

Prvih pet najvećih traktora uključuje posebno vozilo Case STX Steiger. Proizvodi se u američkom gradu Fargo, koji se nalazi u Sjevernoj Dakoti. Prvi model traktora namijenjen poljoprivrednim radovima bio je toliko uspješan da je odmah pušten u masovnu proizvodnju. Od 1986. tvornica je izgradila oko 50 tisuća jedinica takve opreme.

Značajna značajka Case STX Steiger traktora je da mogu biti na kotačima ili gusjenicama. Inženjeri su osmislili trokutaste gusjenice koje se lako mogu postaviti umjesto kotača. Traktori se na tržište isporučuju u različitim konfiguracijama. Opremljeni su motorima različitih snaga, od 274 kW do 439 kW.

Traktor Case STX Steiger bilo koje modifikacije zadivljuje svojom ogromnom veličinom. Dostiže 7,6 m duljine i 3 m širine. Stroj teži 24 tone kada su na njega postavljeni kotači. Ugradnja gusjenica čini vozilo malo težim, teži 26,3 tone. Traktor se može kretati maksimalnom brzinom od 30 km/h. U njegovom Spremnik za gorivo Možete natočiti od 758 do 1.138 litara goriva.