Remeni za strojeve s plosnatim remenskim pogonom. Plosnati pogonski remen za alatne strojeve od poliamida
Remeni za alatne strojeve važan su element u radu opreme. Ovaj tehnički dio je neizostavan element stroja:
bušenje;
obrada drveta
okretanje;
mljevenje;
rezanje formata;
Holzer doo proizvodi i prodaje remenje za razne vrste strojeva. Naši proizvodi se mogu kupiti u gradovima kao što su Moskva, Lyubertsy, Podolsk, Novosibirsk. Rusija je industrijska zemlja. Stoga su naši proizvodi u velikoj potražnji. Cijena je prilično niska, unatoč činjenici da kvaliteta proizvoda zadovoljava sve suvremene standarde i norme. Ako želite da Vaši strojevi rade stabilno i bez kvarova, svakako kupite naše remenje. Nije važno koju opremu imate. Proizvodimo trake za bušenje, obradu drva (“Master Universal 2000” itd.), tokarske, oštrilne i druge vrste strojeva.
Trake koje proizvodimo su vrhunske kvalitete. Stoga će s našim proizvodima Vaši strojevi raditi kao sat.
Glavne karakteristike proizvoda
Naš katalog sadrži sve pogonske remene za strojeve raznih vrsta. A takvih je mnogo. Kod nas možete kupiti pogonske remene za gotovo sve vrste strojeva. Naš asortiman je ogroman. Proizvodimo trake raznih vrsta.
Pogonski remeni za alatne strojeve potrebni su prvenstveno za prijenos momenta s jedne osovine na drugu pomoću remenica. Takvi se proizvodi koriste u velikom broju različitih mehanizama. Njihova radna površina je sa strane. Proizvode se različite vrste ovih proizvoda. Pogonski remeni za alatne strojeve su: klinasti remeni, ravni, nazubljeni, okrugli, klinasti, balansirajući.
Na primjer, klinasti remeni se koriste u poljoprivrednim strojevima, raznim industrijskim jedinicama itd. Također se koriste u modernom gradskom prijevozu. Klinasti remeni za alatne strojeve izrađeni su od kordonske tkanine koja je presvučena slojevima gume. Glavni sloj nalazi se između uzdužnih dijelova vlakana. Cijena takvih proizvoda može varirati ovisno o modelu i proizvođaču.
Ravni remeni za alatne strojeve koriste se u gotovo svakoj industriji. Oni su neophodni kako bi se osigurala rotacija remenica, povećala točnost i sinkronizirao rad. Ravni remeni za alatne strojeve imaju izvrsne karakteristike. Njihova traka dobro podnosi vibracije i radi gotovo nečujno. Plosnati proizvodi dokazali su se u mnogim industrijama. Štoviše, njihova cijena je razumna. Stoga kupnja ravnih remena za strojeve neće biti jako skupa. Posebno u tvrtki Holzer doo.
Zupčasti remeni za alatne strojeve kombiniraju značajke remenskog i lančanog prijenosa. Remen se okreće vrlo glatko. Zupčasti remeni za alatne strojeve stvaraju rotaciju bez efekta klizanja. Stoga je njihova učinkovitost veća od one konvencionalnih proizvoda. Zahvaljujući takvim remenima, opterećenje na osovini stroja bit će znatno manje.
Okrugli strojni remen može se koristiti za male strojeve male snage. Iako je opseg njegove primjene prilično širok. Okrugli remen za stroj može se koristiti u raznim zupčanicima. Opremljeni su raznim instalacijama, uređajima i mehanizmima. Okrugli remen za stroj ne gubi svoje performanse na temperaturama zraka od - 60 C do + 80 C. Dakle, može se koristiti u gotovo svakom temperaturnom režimu. Okrugli proizvodi imaju nisku cijenu. Njihova cijena ovisi o proizvođaču proizvoda. Kod nas možete kupiti razne vrste takvih proizvoda.
Strojni remeni u obliku slova V imaju svoje područje primjene - CVT sustavi. Rade super. Ovi proizvodi su pokazali svoju pouzdanost i učinkovitost. CVT mjenjači ne mogu funkcionirati bez njih. Oni su sastavni dio cijeli mehanizam. CVT mjenjači su među najpouzdanijim i najučinkovitijim.
U tokarilicama se remenje za strojeve prilično široko koristi. Njihova uporaba određena je, prije svega, njihovom kvalitetom. Traka izrađena od visokokvalitetnih materijala trajat će dugo.
Naše prednosti
Prodaja remena za alatne strojeve glavna je djelatnost Holzer doo. Cjenik sadrži različite vrste proizvoda (plosnate, okrugle itd.). Naša online trgovina nudi širok izbor traka za alatne strojeve i drugu opremu. Gotovo sve pojaseve možete naručiti i kupiti kod nas.
Proizvodimo remenje za velike industrijske uređaje i male tokarilice. Cijena proizvoda je prilično niska. Budući da proizvodimo vlastite proizvode, njihova je cijena znatno niža od cijene većine naših konkurenata. Stoga kupnja naših proizvoda neće biti skupa.
Ukoliko trebate stručni savjet, uvijek se možete obratiti našem osoblju. Oni će odgovoriti na sva vaša pitanja. Oni će vam detaljno reći o proizvodima koje proizvodimo i pomoći vam da odaberete. Zahvaljujući tome, možete kupiti točno ono što stvarno trebate. Nećete morati preplatiti i kupiti beskorisni predmet. Kvaliteta opreme je visoka. Proizvodi su u skladu sa svim međunarodnim normama i standardima. Njegov rad je pouzdan i izdržljiv.
Za narudžbu samo kontaktirajte naše djelatnike. Izdat će ga u najkraćem mogućem roku. Svoju kupnju moći ćete primiti brzo i bez kašnjenja. Radimo na tržištu dosta dugo. Tijekom našeg postojanja etablirali smo se kao pouzdan i jeftin dobavljač. U to su se već uvjerili mnogi naši klijenti koji koriste naše proizvode koji imaju najviše karakteristike. Stoga je rad s nama isplativ, praktičan i ugodan!
www.rk-rti.ru
Ravni pogonski remeni
Ravni remeni Optibelt
za strojeve i uređaje.
Asortiman ravnih remena
Montaža i održavanje ravnih remena
Ravni beskonačni pojasevi
Proizvodnja ravnih remena za strojeve i opremu zadovoljava najviše zahtjeve Visokokvalitetni remeni povećavaju pouzdanost i produktivnost opreme te ne zahtijevaju posebne Održavanje.
Primjena: tekstilna industrija, industrijski strojevi, pilane i strojevi za ivericu, centrifugalne i pneumatske pumpe, mlinovi s valjcima, linije za obradu kamena, generatori i ventilatori, bubanj za sušenje mlijeka, prašak za pecivo i mješalice za tijesto
Plosnati beskonačni pojasevi od užadi (tip I, II, III):
Glavne razlike i prednosti: Ravni pogonski remeni omogućuju izglađivanje trzaja (nalaza zakretnog momenta) tijekom teškog pokretanja pri velikim brzinama, zbog početnog proklizavanja i postupnog zahvaćanja s pogonskom remenicom. Plosnati pogonski remeni u velikoj mjeri upijaju strojna ulja i masti, čime se dugotrajno osigurava prijenos snage bez gubitka koeficijenta trenja. Plosnati pogonski remeni jednostavni su za korištenje i imaju dug vijek trajanja. Ravni beskonačni remen s užetom s dvostranom presvlakom od tkanine (tip II) Ravni beskonačni remen s užetom s jednostranom prevlakom od tkanine (tip I)
Ravni beskonačni remen bez tkanine (tip III)
Parametri ravnog remena, mm Duljina (L) 1000 ÷ 5600 Širina (W) 25 ÷ 200 Debljina (t) 2,2 ÷ 6,0
Ravni pojasevi na bazi poliamidnih tkanina
Plosnati remeni s jezgrom od poliamida zamijenili su klasične ravne gumeno-tkaninske remene. Zatezni sloj ravnih remena je poliamid sa svojom visokom vlačnom čvrstoćom i podnosi velika opterećenja, praktički bez trajnog istezanja. Za radne strane ravnih remena koriste se različiti elastomeri i kože. Prijenos s ravnim pogonom koji koristi ravne remene s jezgrom od poliamida odlikuje se tihim radom, preciznom sinkronom rotacijom i visokom učinkovitošću.Ravno remenje s polia jezgrom otporno je na ulja, masti i druga otapala, ima visoku otpornost na trošenje i značajnu vlačnu čvrstoću. tkanine
Primjena ravnih remena s polia jezgrom:
prijenos velike snage u klasičnim i višekoturnim prijenosima; u strojevima za pakiranje; u papirnoj i tekstilnoj industriji kao tangencijalne trake; za alate za rezanje i alatne strojeve; za uređaje za punjenje.
Ravni pogonski remeni (na bazi poliamidne vučne jezgre) za prijenos snage vodećih svjetskih proizvođača, ponuđeni vašoj pozornosti, mogu se kupiti u gotovini i bankovnim prijenosom. Ovi su remeni dizajnirani za rad u pogonima industrijske opreme. Ravni pogonski remeni mogu se koristiti za zahtjevne primjene s velikim vlačnim silama, kao što su glavni pogoni mlinova s valjcima, strojeva za papir, strojeva za rezanje i drobljenje kamena, pilana, preša za štancanje u obradi metala itd.
Glavne razlike i prednosti:
Ravni pogonski remeni omogućuju izglađivanje trzaja (nalaza zakretnog momenta) tijekom teškog pokretanja pri velikim brzinama, zbog početnog proklizavanja i postupnog zahvata s pogonskom remenicom. Plosnati pogonski remeni u velikoj mjeri upijaju strojna ulja i masti, čime se dugotrajno osigurava prijenos snage bez gubitka koeficijenta trenja.
Plosnati pogonski remeni jednostavni su za korištenje i imaju dug vijek trajanja.
| KHST-51 | Indija | 0.6 | 0 | tekstil | tekstil | 10 | 90 | 1.5 | -- |
| TP-5 | Turska | 0.7 | 0 | PA tkanina | PA tkanina | 15 | 90 | 4 | Žuto - Zeleno |
| KHS-20FBG | Indija | 2 | 0 | guma | tekstil | 40 | 120 | 3 | -- |
| KHST-80 | Indija | 0.9 | 0.25 | tekstil | tekstil | 20 | 100 | 2.3 | -- |
| PS-55 | Indija | 0.9 | 0.25 | Pamučna tkanina | guma | 20 | 100 | 2.3 | -- |
| KHST-90 | Indija | 1.2 | 0.25 | tekstil | tekstil | 20 | 100 | 2.3 | -- |
| KHST-90G | Indija | 1.2 | 0.25 | tekstil | guma | 20 | 100 | 2.3 | t.Zeleno-crna |
| FNF-3 | Indija | 0.9 | 0.25 | tekstil | tekstil | 20 | 100 | 2.3 | t.Zel. |
| TT4 | Turska | 1.2 | 0.25 | tekstil | tekstil | 15 | 90 | 4 | Zeleno-zeleno |
| FNF-30 | Indija | 0.9 | 0.25 | tekstil | tekstil | 15 | 90 | 4 | t.Zel. |
| KHS-F0 | Indija | 1 | 0.25 | tekstil | guma | 20 | 80 | 2.3 | Zeleno-zeleno |
| TG4FSTR | Turska | 1.1 | 0.2 | guma | guma | 20 | 90 | 4 | Zeleno-crno |
| PF-0 | Indija | 0.9 | 0.2 | tekstil | guma | 20 | 80 | 3.0 | Zeleno-zeleno |
| FNF-6 | Indija | 1.1 | 0.4 | tekstil | tekstil | 30 | 150 | 3.5 | -- |
| TT6 | Turska | 1 | 0.4 | tekstil | tekstil | 20 | 135 | 6 | Zeleno-zeleno |
| FNF-60 | Indija | 1 | 0.4 | tekstil | tekstil | 20 | 190 | 3.8 | Zeleno-zeleno |
| KHS-F1/1.2 | Indija | 1.2 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | Zeleno-zeleno |
| TG4 | Turska | 1.2 | 0.4 | guma | tekstil | 20 | 90 | 4 | Zeleno-crno |
| PF-1 | Japan | 1.3 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 5 | Zeleno-zeleno |
| KHS-A1 | Indija | 1.4 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | Zeleno-zeleno |
| TG6 | Turska | 1.2 | 0.4 | guma | tekstil | 20 | 135 | 6 | Zeleno-crno |
| KHS-F1/1.7 | Indija | 1.7 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | Zeleno-zeleno |
| RNF-60/1,7 | Japan | 1.7 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 5 | t.Zeleni-Zeleni |
| KHS-F1/20 | Indija | 1.2 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | -- |
| KHS-1 | Indija | 1.5 | 0.4 | guma | guma | 30 | 150 | 3.5 | Žuto - Zeleno |
| GG6 | Turska | 1.5 | 0.4 | guma | guma | 25 | 135 | 6 | Zeleno-zeleno |
| P-1 | Japan | 1.5 | 0.4 | guma | guma | 30 | 150 | 5 | Salata.-Žuta. |
| PS-140 | Indija | 1.7 | 0.4 | guma | guma | 25 | 190 | 3.8 | t.Zeleno-žuta |
| PS-140T | Indija | 1.7 | 0.5 | guma | guma | 30 | 225 | 5 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-140T | Indija | 1.7 | 0.4 | guma | guma | 30 | 200 | 6 | Sin.-Ser. |
| GT14 | Turska | 1.7 | 0.4 | guma | tekstil | 50 | 315 | 14 | Zeleno-crno |
| KHS-140 | Indija | 1.7 | 0.4 | guma | guma | 40 | 150 | 3.5 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-1/30 | Indija | 3 | 0.4 | guma | guma | 40 | 150 | 3.5 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/30T | Indija | 3 | 0.4 | guma | guma | 50 | 180 | 4 | Sin.-Sin. |
| GG10/3 | Turska | 3 | 0.4 | guma | guma | 30 | 225 | 10 | Zeleno-zeleno |
| PT-30 | Indija | 3 | 0.4 | guma | guma | 30 | 190 | 3.8 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/40 | Indija | 4 | 0.4 | guma | guma | 50 | 150 | 3.5 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/40 T | -- | 4 | 0.4 | guma | guma | 60 | 180 | 5 | Sin.-Sin. |
| GG10/4 | Turska | 4 | 0.4 | guma | guma | 30 | 225 | 10 | Zeleno-zeleno |
| PT-40 | Indija | 4 | 0.4 | guma | guma | 50 | 180 | 5 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/60 T | Indija | 6 | 0.4 | guma | guma | 80 | 180 | 4 | Sin.-Sin. |
| F35/28 | Italija | 2.8 | 0.4 | tekstil | koža | 35 | 200 | 3.5 | Zeleno-Siva |
| KHC-A6 (LT6) | Indija | 2.5 | 0.4 | tekstil | koža | 35 | 190 | 3.8 | Crveno-Siva |
| KHC-A6T | Indija | 2.5 | 0.5 | tekstil | koža | 35 | 225 | 5 | Crveno-Siva |
| KH-A6T | Indija | 3.5 | 0.5 | koža | koža | 40 | 225 | 5 | Ser.-Ser. |
| KHS-140 | Indija | 2 | 0.5 | guma | guma | 30 | 150 | 3.8 | Zeleno-Žuta |
| KHS-1/20 | Indija | 2 | 0.6 | guma | guma | 40 | 160 | 4 | Salata.-Žuta. |
| P-2 | Indija | 2 | 0.6 | guma | guma | 40 | 160 | 4 | Salata.-Žuta. |
| P-3 | Indija | 3 | 0.6 | guma | guma | 60 | 150 | 4 | Salata.-Žuta. |
| PT-40IG | Indija | 4 | 0.6 | guma | guma | 60 | 150 | 4 | Zeleno-Žuta |
| KHS-2 | Indija | 2.2 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| KHS-2T | Indija | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 320 | 7.5 | Sin.-Ser. |
| GG14 | Turska | 2 | 0.8 | guma | guma | 60 | 320 | 7.5 | Zeleno-zeleno |
| KHS-2HT | Japan | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 320 | 7.5 | Crni-Crni |
| RNR-100/23T | Indija | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 315 | 7.5 | Crni-Crni |
| PS-2 | Indija | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-2/30 | Indija | 3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| PS-3 | Japan | 3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-2/40 | Indija | 4 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| PS-4 | Japan | 4 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Zeleno-Žuta |
| KHS-2/60 | Indija | 6 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| PS-6 | Japan | 6 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | -- |
| KHC-2A6 (LT14) | Indija | 3.1 | 0.8 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KHC-A10 | Indija | 3.2 | 0.8 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KH-A10 | Indija | 4.6 | 0.8 | koža | koža | -- | -- | -- | Ser.-Ser. |
| LNL-100 (LL14) | Japan | 4.8 | 0.8 | koža | koža | -- | -- | -- | Ser.-Ser. |
| KHS-3 | Indija | 3 | 1 | guma | guma | 100 | 400 | 10 | Salata.-Žuta. |
| POE-250T | Japan | 2.6 | 1 | guma | guma | 100 | 430 | 11 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-250T | Indija | 2.6 | 1 | guma | guma | 90 | 430 | 11 | Sin.-Ser. |
| PS-250T | Japan | 2.6 | 1 | guma | guma | -- | -- | -- | t.Zeleno-žuta |
| PS-251 | -- | -- | 1 | guma | guma | 100 | 400 | 10 | -- |
| PS-251T | Japan | -- | 1 | guma | guma | 100 | 430 | 11 | -- |
| KHS-251T | Japan | 3 | 1 | guma | guma | 100 | 430 | 11 | -- |
| KHS-3/40 | Indija | 4 | 1 | guma | guma | 100 | 400 | 10 | -- |
| KH-2A6 (LL14) | Indija | 5 | 1 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| KH-A10T | Indija | 5.2 | 1 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| LT20 | -- | 3 | 1 | koža | tekstil | -- | -- | -- | -- |
| LL20 | Slovenija | 4.8 | 1 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| P-5 | Japan | 5 | 1.2 | guma | guma | 120 | 400 | 10 | Salata.-Žuta. |
| KHS-3/50 | Indija | 5 | 1.2 | guma | guma | 120 | 400 | 10 | Salata.-Žuta. |
| KHS-391 | Indija | 4 | 1.5 | guma | guma | 150 | 600 | 15 | Salata.-Žuta. |
| KHS-390T | Japan | 3.3 | 1.5 | guma | guma | 150 | 650 | 17 | Sin.-Ser. |
| GG33 | -- | -- | 1.5 | guma | guma | 150 | 650 | 17 | -- |
| PS-391 | Japan | 4 | 1.5 | guma | guma | 150 | 650 | 17 | t.Zeleno-žuta |
| PS-391T | Japan | 4 | 1.5 | guma | guma | -- | -- | -- | -- |
| KHC 2A10 | -- | -- | 1.5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| KH-2A10 (LL20) | Indija | 4.8 | 1.5 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| KHC-3A10 | -- | 5.2 | 2.4 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KH-3A10 | -- | 7.5 | 2.4 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| KHC-4A10T | Indija | 6.2 | 3 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KHS-A2T | Indija | 3 | 0.5 | guma | guma (pr/k) | 70 | 320 | 8 | Zeleno-crno |
| KHS-A3T | Indija | 3.5 | 1 | guma | guma (pr/k) | 120 | 430 | 11 | Zeleno-crno |
| KHS-A4T | Indija | 5 | 1.5 | -- | guma (pr/k) | 250 | 750 | 21 | Zeleno-crno |
| KHS-A5T | Indija | 5.2 | 3 | -- | guma (pr/k) | -- | -- | -- | Zeleno-crno |
Esband bešavni plosnati pogonski remeni
Bešavne trake Esband NE serija: radna obloga od neoprena (visokokvalitetna kloroprenska guma) dokazale su se u pogonima opreme za obradu drva. Konkretno, bešavni remeni serije NE na vretenastim pogonima strojeva za blanjanje s 4 strane iz Weiniga postali su naširoko poznati kao originalne („originalne“) komponente iz serija modela serija Unimat – Powermat – Hydromat, i stara izdanja (ponekad prije 20-30 godina) i nova, bez obzira na broj vretena (ovo uključuje sve modifikacije WACO).
Također je vrlo korisno za krajnje korisnike znati da su tipovi remena NE22, NE26 prikladni za veliku većinu 4-stranih blanjalica na rusko tržište, bez obzira zaštitni znak, zemlja podrijetla, broj vretena i druge moguće modifikacije (i zapadni i azijski TM Winner, Beaver, Nortec i mnogi drugi).
Osnovni raspon tipova skladišta dat je u donjoj tablici, a počevši od snage vretena od 17-22 kW, preporučujemo korištenje samo tipa NE18, jer je najpouzdaniji i ima minimalno produljenje u radu:
Sve Esband bešavne trake su antistatične, otporne na industrijska ulja, masti, benzin, imaju konstantan koeficijent trenja, visoku otpornost na habanje i tihe su u radu. Naša opsežna zaliha ove serije uključuje više od 100 duljina, u koracima od 10 mm i uzimajući u obzir nominalnu toleranciju duljine od +/- 0,5%.
Tipovi remena iz ove serije NE21 i NE22 idealni su za pogon reznih pila strojeva raznih namjena, strojeva za oštrenje, te strojeva za brušenje raznih namjena u obradi metala. U pravilu, u takvim prijenosima širina remena ne prelazi 30 mm (često manje), s rasklopljenom duljinom ne većom od 1000 mm. (obično od 400 do 700 mm).
Budući da remenje ove serije ima bočnu fleksibilnost, za samocentriranje remena pri radu pri velikim brzinama, optimalno je bombardirati barem jednu pogonsku remenicu u prijenosu (ako remenice nisu opremljene graničnim prirubnicama). Za neke vrste prijenosa (uključujući transport) važno je brušenje jedne ili obje strane remena kao dodatna opcija.
Za optimalan odabir ravnog bešavnog remena za određeni prijenos snage, moraju se osigurati sljedeći parametri:
Snaga motora, (kW) promjer pogonske i gonjene remenice (mm) središnji razmak remenica (mm) - ako je broj remenica veći od 2. periferna brzina pogonske remenice (o/min), radni uvjeti (temperatura, prašina, ulje itd.), prisutnost čestih pokretanja pogona (uključujući nagli skok momenta na maksimum) i/ili naglo kočenje.
Za izračun složenih zupčanika, posebno u slučajevima kada remeni rade s obje strane, potreban je kinematički dijagram s pouzdanim središnjim udaljenostima i kutovima remenica.
ark22.ru
Mashdetal tvrtka
Naša tvrtka posluje na ruskom tržištu više od 15 godina. Specijalizirani smo za pogonske remene, ležajeve i pokretne trake. Specijalizacija je prilično uska, ali u svakom dijelu postoji ogroman broj nijansi koje ozbiljno utječu na konačni proizvod i koje treba razumjeti. Za to su, naravno, potrebna stručna znanja i vještine.
Posedujemo isključivo premium brendove Optibelt, SKF, Habasit, FAG, INA, NSK, Timken, čime našim kupcima nudimo samo proizvode najviše kvalitete. Možete odabrati bilo koji od brendova, otići na odgovarajuću stranicu i dobiti potrebne informacije. Ako vam nešto nije jasno ili vam nešto nije jasno, mi ćemo vam pomoći.
Stranica predstavlja:
- Optibelt: sve vrste industrijskih i automobilskih remena, metalni proizvodi (remenice i čahure)
- SKF: najširi izbor ležajeva, maziva, brtvi i tehničkih uređaja
- Habasit: sve vrste transportnih traka i ravnih pogonskih traka
Popis naših proizvoda je prilično velik: Optibelt remenje, remenice, tehnički pribor, ležajevi, transportne trake, kao i ravne remene vlastite proizvodnje.
Optibelt remenje koje isporučuje naša organizacija smatra se najkvalitetnijim dijelovima na domaćem tržištu rezervnih dijelova. Sljedeći tipovi Optibelt pogonskih remena detaljno su opisani na web stranici:
Optibelt pogonski remeni
- Pogonski remeni za poljoprivredne strojeve;
- Optibelt klinasti remeni;
- Poliklina;
- CVT;
- Optibelt zupčasti remeni;
- Pojačani zupčasti remeni Optibelt;
- Višerebrasti remeni Optibelt;
- Pojasevi za motorne sanjke;
- Optibelt remeni za pumpne strojeve;
Optibelt jamči pouzdanost svojih proizvoda. Trake i pogonski remeni njemačkog proizvođača Optibelt odlikuju se posebno pouzdanim materijalima; otpornost na habanje; širok raspon temperature; dug radni vijek; jednostavnost instalacije; glatkoća se održava tijekom prijenosa; širok raspon prijenosnih snaga i brzina vrtnje remenice; dobri pokazatelji istezanja, elastičnosti, nedostatka opuštenosti.
Pogonski remen iz Optibelta je dobro promišljen složeni dizajn, stvoren korištenjem najnovijih materijala s različitim svojstvima, naprednim tehnologijama u njihovoj obradi i proračunu pokazatelja koje remen otkriva tijekom uporabe. Ovim pristupom pojavljuju se mnoge vrste pogonskih remena, od kojih svaki jasno odgovara zadatku: ojačani nazubljeni - za prijenos velikih snaga, ravni pogonski remeni - za brze prijenose, višerebrasti - za pogone s mogućnost klizanja remena; zupčanici za snažne i brze prijenose itd.
Pažljiva proizvodnja samo od visokokvalitetnih sirovina čini Optibelt remenje izuzetno otpornim na habanje, otpornim na mehaničke (visoke temperature, trenje, udarce, kompresiju, napetost) i kemijske (ulja, goriva, maziva) faktore. Ukratko, remenje tvrtke Optibelt najbolji su dijelovi u omjeru cijene, kvalitete i trajnosti. Također ćete dobiti detaljan savjet tako da nas nazovete ili kontaktirate jednu od podružnica u gradovima: Moskva, Krasnojarsk, Orenburg, Tjumen, Kemerovo, Jekaterinburg i St. Kod nas možete odabrati potrebne pogonske remene i kupiti ih po najpovoljnijim cijenama na tržištu.
Remeni iz Mashdetala su glavni dio proizvodnje!
optbelt.ru
Ravni pojasevi
Plosnati pogonski remen s jezgrom od poliamida je proizvod koji zauzima važno mjesto na tržištu strojarstva, budući da je vučni element za dizalice vode, generatore, miješalice, transportne trake žetelice, praške za pecivo i miješalice za tijesto. Ravni pogonski remen može imati dva sloja trenja, u kojem slučaju se naziva dvostranim, ili može biti petljasti, u kojem slučaju se naziva beskonačnim.
- raspon radne temperature -50° +150° C.
- Remeni se ne rastežu, imaju visoku učinkovitost i mogu raditi pri velikim brzinama i velikim snagama.
- Pojasevi s poliamidnom jezgrom, presvučeni kromiranom kožom, koji se preporučuju za upotrebu u prijenosima s visokim vršnim preopterećenjima, vrlo su traženi.
Ravni pojasevi CHIORINO:
TIP Debljina materijala (mm) Istezanje 1% (N/mm)
T60/30A Sintetička guma 3,00 60,0
T25/20E Sintetička guma 2,00 17,0
T25/25E Sintetička guma 2,50 17,0
T40/25E Sintetička guma 2,50 18,0
T40/30E Sintetička guma 3,00 19,0
DG-E10/30 HS Sintetička guma 3,00 15,0
DG-E10/40 HS Sintetička guma 4,00 15,0
DG-E10/50 HS Sintetička guma 5,00 15,0
DG-E10/60 HS Sintetička guma 6,00 15,0
DU1/30W Poliuretan (TPU) 3,00 5,0
DU1/40W Poliuretan (TPU) 4,00 5,0
DU-E 10/30 W poliuretan (TPU) 3,00 15,0
DU-E 10/40 W poliuretan (TPU) 4,00 15,0
T0 HS Sintetička guma 1,40 2,0
T1 HS Sintetička guma 1,50 5,0
T1R HS Sintetička guma 2,10 5,0
T2 HS Sintetička guma 2,35 8,0
T2R HS Sintetička guma 3,00 8,0
T3 HS Sintetička guma 2,60 11,0
T3R HS Sintetička guma 3,20 11,0
T4 HS Sintetička guma 3,10 12,5
T4R HS Sintetička guma 3,90 12,5
T6 HS Sintetička guma 3,50 18,0
Područja primjene ravnih poliamidnih remena
- preše za karoseriju automobila
- pilane i strojevi za proizvodnju iverice
- 4-strane glodalice
- kružne pile, strojevi za brijanje i rezanje klinova
- ravne trake za strojeve: bušenje, tokarenje brušenje
- strojevi za uvijanje kabela i višeslojni torzijski strojevi
- dvostruki torzioni strojevi
- strojevi za prstenasto predenje i automatsko namatanje
- strojevi za namatanje bobina papira
- strojevi za grebenanje, roving, predenje
- pneumatski i brzi strojevi za predenje
- strojevi za tiskanje i lijepljenje mapa
- preše za rezanje kalupa
- strojevi za proizvodnju kartonskih omota
- strojevi s mlinskim valjcima i linije za čupanje
- bubanj za sušenje mlijeka
- strojevi za čišćenje i pranje četki
- prašak za pecivo i mješalice za tijesto
- čistači i puhala
- strojevi za izradu sklopivih kutija
- pogoni rezača i linije za konzerviranje
- strojevi za zavarivanje vreća
- samorezni i prorezni strojevi
- ekstruderi
- generatori
- navijača
- centrifugalne i pneumatske pumpe
- slavine
- mlinovi s valjcima
- turbine
- linije za obradu kamena
Kako bismo naručili remen koji vam odgovara, moramo znati minimalni promjer remenice ili osovine na koju će remen raditi, duljinu i širinu remena te uvjete rada. Dimenzije traka mogu biti ograničene samo dimenzijama valjanog materijala i kreću se od 120 mm do 50.000 mm.
Za pitanja o cijenama remena, dostupnosti materijala na zalihama, vremenu proizvodnje remena, obratite se našim menadžerima. Vrijeme izrade remena je 1-3 tjedna, a ovisi o obimu narudžbe, raspoloživosti materijala na skladištu i opterećenosti proizvodnje.
Proizvodnja ravnih remena za strojeve i opremu zadovoljava najviše zahtjeve Visokokvalitetni remeni povećavaju pouzdanost i produktivnost opreme te ne zahtijevaju posebno održavanje.
Primjena: tekstilna industrija, industrijski strojevi, pilane i strojevi za ivericu, centrifugalne i pneumatske pumpe, valjkasti mlinovi, linije za obradu kamena, generatori i ventilatori, sušare za mlijeko, prašak za pecivo i mješalice za tijesto
Plosnati beskonačni pojasevi od užadi (tip I, II, III):
Ravni pogonski remeni omogućuju izglađivanje trzaja (nalaza zakretnog momenta) tijekom teškog pokretanja pri velikim brzinama, zbog početnog proklizavanja i postupnog zahvata s pogonskom remenicom.
Plosnati pogonski remeni u velikoj mjeri upijaju strojna ulja i masti, čime se dugotrajno osigurava prijenos snage bez gubitka koeficijenta trenja.
Plosnati pogonski remeni jednostavni su za korištenje i imaju dug vijek trajanja.
Ravni beskonačni remen od užeta s dvostranom tkaninom (tip II)
Ravni beskonačni remen s užetom s jednostranom tkaninom (tip I)
Ravni beskonačni remen bez tkanine (tip III)
Parametri ravnog remena, mm
Duljina (L) 1000 ÷ 5600
Širina (W) 25 ÷ 200
Debljina (t) 2,2 ÷ 6,0
Ravni pojasevi na bazi poliamidnih tkanina
Plosnati remeni s jezgrom od poliamida zamijenili su klasične ravne gumeno-tkaninske remene.
Zatezni sloj ravnih remena je poliamid sa svojom visokom vlačnom čvrstoćom i podnosi velika opterećenja, praktički bez trajnog istezanja.
Za radne strane ravnih remena koriste se različiti elastomeri i kože. Prijenos s ravnim pogonom koji koristi ravne remene s jezgrom od poliamida odlikuje se tihim radom, preciznom sinkronom rotacijom i visokom učinkovitošću.
Ravno remenje s polia jezgrom otporno je na ulja, masti i druga otapala, ima visoku otpornost na trošenje i značajnu vlačnu čvrstoću. tkanine
Primjena ravnih remena s polia jezgrom:
prijenos velike snage u klasičnim i višekoturnim prijenosima;
u strojevima za pakiranje; u papirnoj i tekstilnoj industriji kao tangencijalne trake; za alate za rezanje i alatne strojeve; za uređaje za punjenje.
Ravni pogonski remeni (na bazi poliamidne vučne jezgre) za prijenos električne energije vodećih svjetskih proizvođača, koji se nude vašoj pozornosti, mogu se kupiti u gotovini i bankovnim prijenosom. Ovi su remeni dizajnirani za rad u pogonima industrijske opreme.
Ravni pogonski remeni mogu se koristiti za zahtjevne primjene s velikim vlačnim silama, kao što su glavni pogoni mlinova s valjcima, strojeva za papir, strojeva za rezanje i drobljenje kamena, pilana, preša za štancanje u obradi metala itd.
Glavne razlike i prednosti:
Ravni pogonski remeni omogućuju izglađivanje trzaja (nalaza zakretnog momenta) tijekom teškog pokretanja pri velikim brzinama, zbog početnog proklizavanja i postupnog zahvata s pogonskom remenicom.
. Plosnati pogonski remeni u velikoj mjeri upijaju strojna ulja i masti, čime se dugotrajno osigurava prijenos snage bez gubitka koeficijenta trenja.
. Plosnati pogonski remeni jednostavni su za korištenje i imaju dug vijek trajanja.
|
VRSTA REMENA |
Proizvođač |
Općenito |
Debljina |
Gornji |
donji sloj |
Min. Ø |
Ograničiti |
Trud |
Boja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KHST-51 | Indija | 0.6 | 0 | tekstil | tekstil | 10 | 90 | 1.5 | -- |
| TP-5 | Turska | 0.7 | 0 | PA tkanina | PA tkanina | 15 | 90 | 4 | Žuto - Zeleno |
| KHS-20FBG | Indija | 2 | 0 | guma | tekstil | 40 | 120 | 3 | -- |
| KHST-80 | Indija | 0.9 | 0.25 | tekstil | tekstil | 20 | 100 | 2.3 | -- |
| PS-55 | Indija | 0.9 | 0.25 | Pamučna tkanina | guma | 20 | 100 | 2.3 | -- |
| KHST-90 | Indija | 1.2 | 0.25 | tekstil | tekstil | 20 | 100 | 2.3 | -- |
| KHST-90G | Indija | 1.2 | 0.25 | tekstil | guma | 20 | 100 | 2.3 | t.Zeleno-crna |
| FNF-3 | Indija | 0.9 | 0.25 | tekstil | tekstil | 20 | 100 | 2.3 | t.Zel. |
| TT4 | Turska | 1.2 | 0.25 | tekstil | tekstil | 15 | 90 | 4 | Zeleno-zeleno |
| FNF-30 | Indija | 0.9 | 0.25 | tekstil | tekstil | 15 | 90 | 4 | t.Zel. |
| KHS-F0 | Indija | 1 | 0.25 | tekstil | guma | 20 | 80 | 2.3 | Zeleno-zeleno |
| TG4FSTR | Turska | 1.1 | 0.2 | guma | guma | 20 | 90 | 4 | Zeleno-crno |
| PF-0 | Indija | 0.9 | 0.2 | tekstil | guma | 20 | 80 | 3.0 | Zeleno-zeleno |
| FNF-6 | Indija | 1.1 | 0.4 | tekstil | tekstil | 30 | 150 | 3.5 | -- |
| TT6 | Turska | 1 | 0.4 | tekstil | tekstil | 20 | 135 | 6 | Zeleno-zeleno |
| FNF-60 | Indija | 1 | 0.4 | tekstil | tekstil | 20 | 190 | 3.8 | Zeleno-zeleno |
| KHS-F1/1.2 | Indija | 1.2 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | Zeleno-zeleno |
| TG4 | Turska | 1.2 | 0.4 | guma | tekstil | 20 | 90 | 4 | Zeleno-crno |
| PF-1 | Japan | 1.3 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 5 | Zeleno-zeleno |
| KHS-A1 | Indija | 1.4 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | Zeleno-zeleno |
| TG6 | Turska | 1.2 | 0.4 | guma | tekstil | 20 | 135 | 6 | Zeleno-crno |
| KHS-F1/1.7 | Indija | 1.7 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | Zeleno-zeleno |
| RNF-60/1,7 | Japan | 1.7 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 5 | t.Zeleni-Zeleni |
| KHS-F1/20 | Indija | 1.2 | 0.4 | tekstil | guma | 30 | 150 | 3.5 | -- |
| KHS-1 | Indija | 1.5 | 0.4 | guma | guma | 30 | 150 | 3.5 | Žuto - Zeleno |
| GG6 | Turska | 1.5 | 0.4 | guma | guma | 25 | 135 | 6 | Zeleno-zeleno |
| P-1 | Japan | 1.5 | 0.4 | guma | guma | 30 | 150 | 5 | Salata.-Žuta. |
| PS-140 | Indija | 1.7 | 0.4 | guma | guma | 25 | 190 | 3.8 | t.Zeleno-žuta |
| PS-140T | Indija | 1.7 | 0.5 | guma | guma | 30 | 225 | 5 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-140T | Indija | 1.7 | 0.4 | guma | guma | 30 | 200 | 6 | Sin.-Ser. |
| GT14 | Turska | 1.7 | 0.4 | guma | tekstil | 50 | 315 | 14 | Zeleno-crno |
| KHS-140 | Indija | 1.7 | 0.4 | guma | guma | 40 | 150 | 3.5 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-1/30 | Indija | 3 | 0.4 | guma | guma | 40 | 150 | 3.5 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/30T | Indija | 3 | 0.4 | guma | guma | 50 | 180 | 4 | Sin.-Sin. |
| GG10/3 | Turska | 3 | 0.4 | guma | guma | 30 | 225 | 10 | Zeleno-zeleno |
| PT-30 | Indija | 3 | 0.4 | guma | guma | 30 | 190 | 3.8 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/40 | Indija | 4 | 0.4 | guma | guma | 50 | 150 | 3.5 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/40 T | -- | 4 | 0.4 | guma | guma | 60 | 180 | 5 | Sin.-Sin. |
| GG10/4 | Turska | 4 | 0.4 | guma | guma | 30 | 225 | 10 | Zeleno-zeleno |
| PT-40 | Indija | 4 | 0.4 | guma | guma | 50 | 180 | 5 | Salata.-Žuta. |
| KHS-1/60 T | Indija | 6 | 0.4 | guma | guma | 80 | 180 | 4 | Sin.-Sin. |
| F35/28 | Italija | 2.8 | 0.4 | tekstil | koža | 35 | 200 | 3.5 | Zeleno-Siva |
| KHC-A6 (LT6) | Indija | 2.5 | 0.4 | tekstil | koža | 35 | 190 | 3.8 | Crveno-Siva |
| KHC-A6T | Indija | 2.5 | 0.5 | tekstil | koža | 35 | 225 | 5 | Crveno-Siva |
| KH-A6T | Indija | 3.5 | 0.5 | koža | koža | 40 | 225 | 5 | Ser.-Ser. |
| KHS-140 | Indija | 2 | 0.5 | guma | guma | 30 | 150 | 3.8 | Zeleno-Žuta |
| KHS-1/20 | Indija | 2 | 0.6 | guma | guma | 40 | 160 | 4 | Salata.-Žuta. |
| P-2 | Indija | 2 | 0.6 | guma | guma | 40 | 160 | 4 | Salata.-Žuta. |
| P-3 | Indija | 3 | 0.6 | guma | guma | 60 | 150 | 4 | Salata.-Žuta. |
| PT-40IG | Indija | 4 | 0.6 | guma | guma | 60 | 150 | 4 | Zeleno-Žuta |
| KHS-2 | Indija | 2.2 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| KHS-2T | Indija | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 320 | 7.5 | Sin.-Ser. |
| GG14 | Turska | 2 | 0.8 | guma | guma | 60 | 320 | 7.5 | Zeleno-zeleno |
| KHS-2HT | Japan | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 320 | 7.5 | Crni-Crni |
| RNR-100/23T | Indija | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 315 | 7.5 | Crni-Crni |
| PS-2 | Indija | 2.3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-2/30 | Indija | 3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| PS-3 | Japan | 3 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-2/40 | Indija | 4 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| PS-4 | Japan | 4 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Zeleno-Žuta |
| KHS-2/60 | Indija | 6 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | Salata.-Žuta. |
| PS-6 | Japan | 6 | 0.8 | guma | guma | 60 | 300 | 7 | -- |
| KHC-2A6 (LT14) | Indija | 3.1 | 0.8 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KHC-A10 | Indija | 3.2 | 0.8 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KH-A10 | Indija | 4.6 | 0.8 | koža | koža | -- | -- | -- | Ser.-Ser. |
| LNL-100 (LL14) | Japan | 4.8 | 0.8 | koža | koža | -- | -- | -- | Ser.-Ser. |
| KHS-3 | Indija | 3 | 1 | guma | guma | 100 | 400 | 10 | Salata.-Žuta. |
| POE-250T | Japan | 2.6 | 1 | guma | guma | 100 | 430 | 11 | t.Zeleno-žuta |
| KHS-250T | Indija | 2.6 | 1 | guma | guma | 90 | 430 | 11 | Sin.-Ser. |
| PS-250T | Japan | 2.6 | 1 | guma | guma | -- | -- | -- | t.Zeleno-žuta |
| PS-251 | -- | -- | 1 | guma | guma | 100 | 400 | 10 | -- |
| PS-251T | Japan | -- | 1 | guma | guma | 100 | 430 | 11 | -- |
| KHS-251T | Japan | 3 | 1 | guma | guma | 100 | 430 | 11 | -- |
| KHS-3/40 | Indija | 4 | 1 | guma | guma | 100 | 400 | 10 | -- |
| KH-2A6 (LL14) | Indija | 5 | 1 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| KH-A10T | Indija | 5.2 | 1 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| LT20 | -- | 3 | 1 | koža | tekstil | -- | -- | -- | -- |
| LL20 | Slovenija | 4.8 | 1 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| P-5 | Japan | 5 | 1.2 | guma | guma | 120 | 400 | 10 | Salata.-Žuta. |
| KHS-3/50 | Indija | 5 | 1.2 | guma | guma | 120 | 400 | 10 | Salata.-Žuta. |
| KHS-391 | Indija | 4 | 1.5 | guma | guma | 150 | 600 | 15 | Salata.-Žuta. |
| KHS-390T | Japan | 3.3 | 1.5 | guma | guma | 150 | 650 | 17 | Sin.-Ser. |
| GG33 | -- | -- | 1.5 | guma | guma | 150 | 650 | 17 | -- |
| PS-391 | Japan | 4 | 1.5 | guma | guma | 150 | 650 | 17 | t.Zeleno-žuta |
| PS-391T | Japan | 4 | 1.5 | guma | guma | -- | -- | -- | -- |
| KHC 2A10 | -- | -- | 1.5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| KH-2A10 (LL20) | Indija | 4.8 | 1.5 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| KHC-3A10 | -- | 5.2 | 2.4 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KH-3A10 | -- | 7.5 | 2.4 | koža | koža | -- | -- | -- | Sin.-Ser. |
| KHC-4A10T | Indija | 6.2 | 3 | tekstil | koža | -- | -- | -- | -- |
| KHS-A2T | Indija | 3 | 0.5 | guma | guma (pr/k) |
70 | 320 | 8 | Zeleno-crno |
| KHS-A3T | Indija | 3.5 | 1 | guma | guma (pr/k) |
120 | 430 | 11 | Zeleno-crno |
| KHS-A4T | Indija | 5 | 1.5 | -- | guma (pr/k) |
250 | 750 | 21 | Zeleno-crno |
| KHS-A5T | Indija | 5.2 | 3 | -- | guma (pr/k) |
-- | -- | -- | Zeleno-crno |
|
VRSTA REMENA |
Proizvođač |
Općenito |
Debljina |
Gornji |
donji sloj |
Min. Ø |
Ograničiti |
Trud |
Boja |
Esband bešavni plosnati pogonski remeni
Bešavni pojasevi serije EsbandNE: radna navlaka od neoprena (visokokvalitetna kloroprenska guma) dokazali su se u pogonima za opremu za obradu drva. Konkretno, postali su naširoko poznati Bešavni pojasevi serije NE na vretenastim pogonima četverostranih strojeva za blanjanje tvrtke Weinig, poput originalnih (“ domaći") komponente iz serije modela Unimat - Powermat - Hydromat, i stara izdanja (ponekad prije 20-30 godina) i nova, bez obzira na broj vretena (ovo uključuje sve modifikacije WACO-a).
Također je vrlo korisno za krajnje korisnike znati da vrste pojaseva NE22, NE26 pogodan za veliku većinu 4-stranih strojeva za blanjanje na ruskom tržištu, bez obzira na marku, zemlju podrijetla, broj vretena i druge moguće modifikacije (zapadne i azijske marke Winner, Beaver, Nortec, i mnogi drugi).
Osnovni raspon tipova skladišta dat je u donjoj tablici, a počevši od snage vretena od 17-22 kW, preporučujemo korištenje samo tipa NE18, jer je najpouzdaniji i ima minimalno produljenje u radu:
svi bešavni pojasevi Esband antistatički, otporni na industrijska ulja, maziva, benzin, imaju konstantan koeficijent trenja, visoku otpornost na habanje i nisku buku u radu. Naša opsežna zaliha ove serije uključuje više od 100 duljina, u koracima od 10 mm i uzimajući u obzir nominalnu toleranciju duljine od +/- 0,5%.
Vrste remena u ovoj seriji NE21 i NE22 idealne su za pogonske pile za rezanje strojeva različite funkcionalnosti, strojevi za oštrenje, strojevi za brušenje za razne namjene u obradi metala. U pravilu, u takvim prijenosima širina remena ne prelazi 30 mm (često manje), s rasklopljenom duljinom ne većom od 1000 mm. (obično od 400 do 700 mm).
Budući da remenje ove serije ima bočnu fleksibilnost, za samocentriranje remena pri radu pri velikim brzinama, optimalno je bombardirati barem jednu pogonsku remenicu u prijenosu (ako remenice nisu opremljene graničnim prirubnicama). Za neke vrste prijenosa (uključujući transport) važno je brušenje jedne ili obje strane remena kao dodatna opcija.
Za optimalan odabir ravnog bešavnog remena za određeni prijenos snage, moraju se osigurati sljedeći parametri:
Snaga motora, (kW)
. promjer pogonskih i gonjenih remenica (mm)
. središnji razmak remenica (mm) - kada je broj remenica veći od 2.
. periferna brzina pogonske remenice (rpm)
. radni uvjeti (temperatura, prašina, ulje itd.)
. prisutnost čestih pokretanja pogona (uključujući nagli skok momenta do maksimuma) i/ili naglog kočenja.
. za izračunavanje složenih zupčanika, posebno u slučajevima kada remeni rade s obje strane, potreban je kinematički dijagram s pouzdanim središnjim udaljenostima i kutovima remenica.
Ovisno o specifičnostima unutarnje strukture različite opreme i strojeva (primjerice, strojeva za glodanje ili oštrenje, automobila itd.), tržište nudi širok izbor vrsta pogonskih remena koji osiguravaju njihovu izvedbu. Slični gumeni proizvodi uključuju: klinaste, poliklinaste, nazubljene, ravne i druge modele. Potonji tip remena jedan je od najčešćih u svijetu, jer ima niz prednosti.
Glavne prednosti pogonskih remena za razne vrste strojeva
U usporedbi sa zupčastim remenom, ravni remen ima niz dodatnih prednosti. Među glavnim prednostima takve gumene robe treba istaknuti sljedeće:
- jednostavan oblik i niska cijena;
- glatko i tiho;
- gotovo potpuno odsustvo vibracija i udara.
Najvažnija prednost ravnih remena je sposobnost izglađivanja trzaja pri velikim brzinama. To je moguće zahvaljujući posebnom obliku proizvoda. Činjenica je da ravni pogonski remeni za alatne strojeve ne mogu brzo uhvatiti remenicu (klizanje se događa u trenutku pokretanja), pa se ovaj proces odvija postupno.
Tvrtka Holzer Flexo prodaje razne gumene proizvode. Troškovi prodanih proizvoda u prosjeku su niži od troškova konkurenata, a geografija glavnih proizvodnih snaga ravnomjerno je raspoređena po Rusiji, što štedi vrijeme na transportu narudžbi.
Ravni remeni - prilično često se koriste kao obični pogonski remeni za prijenose niskih, srednjih i visokih opterećenja.
Što se tiče potrošačkih svojstava, ona su sljedeća:
- Takvi su pojasevi vrlo izdržljivi;
- Zbog svoje elastičnosti nema potrebe za dodatnim zatezanjem;
- Izvrsno prianjanje i visoka otpornost na habanje;
- Izvrsna tolerancija na sve kemijske i klimatske čimbenike;
Razgovarajmo sada o prednostima korištenja ravnih remena:
- Remen ima tihi faktor otpornosti na vibracije;
- Smanjuje udarni val raspoređujući ga duž cijele duljine remena, što se postiže zahvaljujući elastičnosti remena;
- Ravni remeni ne zahtijevaju nikakvo održavanje, što je pokazatelj njihove pouzdanosti i jednostavnosti rada;
- Pojasevi o kojima se raspravlja imaju dobru izdržljivost, zahvaljujući činjenici da su pojasevi elastični, oni sami rade dugo vremena i istovremeno omekšavaju opterećenje na drugim mehanizmima opreme, što također produljuje vijek trajanja opreme u Općenito.
Tehničke karakteristike pogonskog pljosnatog remena
|
Debljina/min. Promjer remenice, mm |
Čvrstoća, N/mm širine |
Modul pri 1% relativnog izduženja, N/mm širine |
Vrsta površine |
Bilješka |
|
Ravno pogonsko remenje za lagani/veliki prijenos ili transportTekstilne površine (impregnirane ili s tankom gumenom prevlakom), uključujući vretenaste trake. |
|||||
|
Ravni remen KHST-50 |
Tkanina/tkanina |
Traka vretena/transport |
|||
|
Ravni remen KHST-51 |
Tkanina/tkanina |
Traka vretena/transport |
|||
|
Ravni remen KHST-80/15 |
Tkanina/tkanina |
Prijevoz |
|||
|
Ravni remen KHST-80/25 |
Tkanina/tkanina |
Vožnja/transport |
|||
|
Ravni remen KHST-90 |
Tkanina/tkanina |
Vožnja/transport |
|||
|
Ravni remen KHST-90G |
Tkanina/guma |
Vožnja/transport |
|||
|
Ravni remen FNF-3 |
Tkanina/tkanina |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
|
Ravni remen FNF-6 |
Tkanina/tkanina |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
|
Ravni remen FNF-100 |
Tkanina/tkanina |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
Ravni pogonski remeni za većinu lakih do srednjih prijenosa ili transportnih aplikacija(guma/tkanina ili guma/guma) |
|||||
|
Profil KHS-F0 |
Tkanina/guma |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
|
Profil KHS-F1/12 |
Tkanina/guma |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
|
Profil KHS-F1/17 |
Tkanina/guma |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
|
Profil KHS-1 |
Guma/Guma |
Lagani pogoni/prijevoz |
|||
|
Profil KHS-1/20 |
Guma/Guma |
||||
|
Profil KHS-1/30 |
Guma/Guma |
Ljepilice za savijače |
|||
|
Profil KHS-1/40 |
Guma/Guma |
Ljepilice za savijače |
|||
|
Profil KHS-2/30 |
Guma/Guma |
Pogon opće namjene |
|||
|
Profil KHS-2/60 |
Guma/Guma |
Stroj za lijepljenje savijača |
|||
|
Profil KHS-3/30 |
Guma/Guma |
Pogon opće namjene |
|||
|
Profil KHS-3/40 |
Guma/Guma |
Pogon visoke abrazije |
|||
Ravni pogonski remeni za teške, snažne strojeve2-smjerni prijenos snage pri velikim brzinama Za pogon valjkastih transportera. |
|||||
|
Profil KHS-140T |
Guma/Guma |
Vožnja/transport |
|||
|
Profil KHS-2T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-A2T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-250T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-251T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-A3T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-390T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-391T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-A4T |
Guma/Guma |
Tekstilni strojevi itd. |
|||
|
Profil KHS-570T |
Guma/Guma |
Teški/snažni pogoni |
|||
Ravni remeni s kožnim presvlakamaza teško pokretanje (na trzaje) ili za rad u okruženju s uljnom maglom; strojevi za crtanje u industriji kabela, varijatori s konusnim remenicama itd. |
|||||
|
Profil KHA-6T |
Koža/koža |
Lagani/srednji pogon |
|||
|
Profil KHC-2A6T |
Tkanina/koža |
Srednji pogoni |
|||
|
Profil KHC-3A10T |
Tkanina/koža |
Srednji pogoni |
|||
|
Profil KHC-A40T |
Tkanina/koža |
Snažni pogoni |
|||
Glavne aplikacije
|
INDUSTRIJE |
VRSTE STROJEVA |
|
TEKSTIL |
Grebanje, roving, traka, predenje itd. Pneumatsko predenje velikom brzinom Vretenaste pletenice za prstenaste predilice Strojevi za uvijanje užeta, slojevito uvijanje i dvostruki torzijski strojevi Automatski navijači Sušilice s bubnjem i sredstva za čišćenje četki |
|
MLJEVENJE BRAŠNA I PEKARSTVO |
Četke i perilice rublja Strojevi s mlinskim valjcima Prašci za pecivo, sredstva za čišćenje i puhala Mješalice za tijesto |
|
PRERADA PERADI |
Čupanje linija |
|
KONZERVIRANJE MESA |
Pogon rezača, linije za konzerviranje |
|
MLIJEKAR |
Raspršivači za sušenje mlijeka |
|
DUHAN |
Pogoni, vučni i transportni remeni, uklj. bez šavova |
|
PUNJENJE I PAKIRANJE |
Rastezljive trake od mekane gume i visokog koeficijenta trenja za folije za pakiranje |
|
PROIZVODNJA KARTONSKE I FILM AMBALAŽE, TISK |
Tiskarski strojevi, preše za rezanje Ljepilice za savijače, sklopive kutije, hranilice od meke gume Strojevi za zavarivanje za izradu vrećica |
|
PROIZVODNJA PAPIRA |
Transporteri za samorezne i rezne strojeve Strojevi za izradu vrećica i namatanje bobina za papir |
|
PRERADA DRVA |
Strojevi za glodanje oblika, 4-strane, kružne pile, brijanje i rezanje klinova Pilane, proizvodnja iverice i dr. |
|
OBRADA METALA |
Automatski strugovi Strojevi za brušenje Precizno bušenje itd. |
|
RAZLIČITE INDUSTRIJE |
Preša za karoseriju automobila Ekstruderi Generatori Centrifugalne i pneumatske pumpe Navijači |
Kupite ravne pogonske remene Moskva
Nudimo visokokvalitetne remene s jamstvom dugotrajnog rada, budući da su naši proizvodi standard kvalitete. Izravnom suradnjom s proizvođačem zajamčeno ćete dobiti najbolje cijene za sve naše proizvode. Više o našim pljosnatim remenima možete saznati od naših konzultanata pozivom na brojeve navedene u našim kontaktima.
Tvrtka RUSIMPORT RTI dugi niz godina isporučuje dijelove i rezervne dijelove za transportnu i transportnu opremu. Uvijek smo spremni isporučiti bilo koju opremu na vaše mjesto, kao i pomoći vam popraviti dijelove i mehanizme. U našem katalogu proizvoda možete pronaći sljedeće proizvode koji su dizajnirani za različite vrste transportera:
Pokretne trake;
Pokretne trake;
Pogonski remeni;
Ravni pojasevi;
Transportni lanci;
Transportne mreže;
Mehaničke spojnice;
Mjenjači i motori;
Kompozitna crijeva za nevladine organizacije;
Preše za vulkanizaciju;
Potrošni materijal;
ležajevi;
Gumena tehnička ploča;
Silikonski proizvodi;
PVC proizvodi;
Koloturnice i još mnogo toga.
Možete saznati više o svakoj komponenti transportera u odgovarajućem odjeljku ili od naših stručnjaka. Ukoliko trebate bilo kakav savjet, samo nazovite naše konzultante na brojeve navedene u našim kontaktima i oni će vam rado sve ispričati i odgovoriti na sva vaša pitanja. Dostavljamo robu na bilo koje mjesto Ruska Federacija u strogo dogovorenom roku.
Primjena pogonskih remena u obradi drva i metala
Pogonski remeni za alatne strojeve naširoko se koriste u industriji obrade metala i drva. Pogonski remen može se koristiti i na pogonu glavnog kretanja i na pogonima dodavanja i osigurati prijenos vrtnje s motora na osovinu. Istodobno, vrlo često se trake koriste ne samo u univerzalnim strojevima, već iu strojevima s računalnim numeričkim upravljanjem (CNC).
U strojevima se koriste gotovo sve vrste remena; za pogon glavnog pokreta i vretena u pravilu se koriste klinasti remeni, poliklinasti remeni ili varijatorski remeni, jer Ove jedinice obično ne zahtijevaju pozicioniranje i dopuštaju klizanje. Za pogone posmaka ili pogone izmjene alata koriste se zupčasti remeni, vrlo često ojačane izvedbe, pogoni posmaka moraju osigurati visoku točnost pozicioniranja radne glave i krutost pogona.
Kod koordinatnih laserskih strojeva za rezanje i graviranje, plazma rezanja i glodalica za pomične osi vrlo se često koriste poliuretanske trake s metalnim užetom koje omogućuju velike brzine kretanja radnog alata i dobru točnost pozicioniranja.
Pogonski remeni koriste se u mnogim vrstama strojeva za obradu metala za pogon glavnog pokreta, pogona posmaka i također za pogon automatskih izmjenjivača alata:
- Remenje za strojeve za lasersko i plazma rezanje;
- Remeni za tokarilice;
- Remeni za glodalice;
- Remenje za obradne centre.
Remeni se posebno koriste u opremi za obradu drva jer... ne postavlja ekstremno visoke zahtjeve na krutost i točnost pogona. Glavni čvorovi:
- Remenje za univerzalne strojeve za obradu drva (jednovreteno);
- Remeni za kombinirane strojeve (viševretenasti) mogu uključivati jedinice za spajanje, debljinsko blanjanje, glodanje, kružno piljenje i bušenje-žlijebljenje;
- Trake za proizvodne linije za podove;
- Remenje za pilane.
