Технічні характеристики Skoda Kodiaq Технічні характеристики ŠKODA KODIAQ Габарити та колісна база

23.11.2021

Ринок збуту: Росія.

Новий кросовер чеської марки Skoda отримав ім'я Kodiak (кадьяк) - так називається один з підвидів бурих ведмедів. Побудований Kodiaq на платформі MQB, яка є основою нового Volkswagen TiguanАле кузов чеського кросовера більше, ніж у Фольксвагена, — близько 4,7 метра завдовжки. Велика колісна база дозволила розмістити у салоні три ряди сидінь та виділити пристойний об'єм для багажника, що традиційно для Skoda. Не загубилася і філософія Simply Clever. Є вже звичні парасольки у дверях, індуктивна зарядка для смартфонів, двері багажника оснащені електроприводом, і відкривати її можна «стулячем» ноги, фари — світлодіодні, а кермо — з підігрівом. Дуже корисна штука — пластикові «пелюстки», що висуваються при відкриванні дверей, що оберігають крайки від ударів і обдирання. Це рішення знайоме з Ford FocusАле на автомобілях Skoda застосовується вперше. Для російського ринкуКадьяк пропонується з бензиновими двигунами 1.4 TSI і 2.0 TSI, а також дизельним 2.0 TDI.

Skoda Kodiaq має досить високий рівень комфорту. Практично вся передня частина салону оброблена м'яким пластиком, включаючи центральні поручні, хоча боковини задніх дверей відформовані з жорсткішого матеріалу. У середній частині салон Kodiaq дуже просторий. Передні крісла мають виражену бічну підтримку, але будуть зручні для водіїв різного зросту та комплекції. Не можна поскаржитися на брак місця і пасажирам другого ряду, але третьому буде тісно. Якщо говорити про оснащення, то кросовер у комплектації Ambition Plus запропонує «протитуманки», світлодіодні фари, поворотно-телескопічну рульову колонку, електродзеркала з підігрівом, підігрів рульового колеса лобового скла, двозонний клімат-контроль Топову комплектацію Style Plus відрізняють електропривід крісла водія, тризонний клімат, оббивка Alcantara і багато іншого. Відмінними рисами «позашляхової» версії Scout стали 19-дюймові диски, сріблясті накладки бамперів, а також срібляста обробка решітки радіатора, рамок бокового скла, рейлінгів і корпусів дзеркал.

На старті продажів Кадьяк запропонований російським покупцям з бензиновими турбомоторами 1,4 л (150 л.с., 250 Нм) та 2,0 л (180 л.с., 320 Нм), а також з 2,0-літровим турбодизелем ( 150 л.с., 340 Нм). Всі модифікації - з повним приводом і коробкою передач з двома зчепленнями DSG (6-ступінчаста для 1.4 TSI і 7-ступінчаста для інших). Версії 1.4 TSI і 2.0 TDI демонструють максимальну швидкість 192 км/год, розгін до «сотні» вимагатиме трохи більше 10 секунд. У модифікації 2.0 TSI Skoda Kodiaq показує кращий результат: спринт до 100 км/год за 8,2 секунди, а максимальна швидкість становить 205 км/год. Показники витрати палива такі. Бензинові моторивитрачають у середньому 7,1-7,4 л/100 км (8,5-9,1 л у місті та 6,3-6,4 л за містом), а дизельний витрачає у комбінованому циклі 5,7 л на 100 км (6,8 л у місті та 5,2 л за містом). Об'єм бака - 60 літрів.

Конфігурація підвіски Skoda Kodiaq аналогічна до соплатформенного VW Tiguan - МакФерсон спереду і багатоважеля ззаду. Спереду гальма дискові вентильовані, ззаду дискові. Рульове управління- Зі змінним передатним ставленням. Довжина кросовера – 4697 мм, ширина – 1822 мм, висота – 1665 мм. Колісна база - 2791 мм. Діаметр розвороту – 12,2 м. Дорожній просвіт – 188 мм. У версії Scout він збільшений до 194 мм, крім того, є потужний металевий захист днища, що прикриває деталі трансмісії, паливні та гальмівні шланги, кабелі. Новий кросовер здатний буксирувати причіп масою від 1600 до 2500 кг залежно від модифікації, яке вантажопідйомність становить близько 750 кг. В системі повного приводувикористовується багатодискова муфта з електронним керуванням. Багажне відділенняз двома рядами сидінь має об'єм 635 літрів, за наявності третього ряду цей показник зменшується до 270 літрів, якщо ж скласти обидва задні ряди, обсяг становить 1980 літрів.

У стандартне оснащення Skoda Kodiaq включені передні та бічні подушки безпеки, шторки безпеки, кріплення дитячих крісел, гальмівна система ABS+EBD, системи курсової стійкості та допомоги при старті на підйомі. Залежно від комплектації, Kodiaq оснащується передніми та задніми датчиками паркування або системою автоматичного паркування, колінною подушкою водія. Набір допоміжної електроніки включає асистент при буксируванні причепа Trailer Assist, систему контролю дистанції спереду Front Assist з функцією аварійного гальмування City Emergency Brake, адаптивний круїз-контроль (ACC), асистенти Blind Spot Detect і Rear Traffic Alert. Автомобіль отримав 5 зірок EuroNCAP.

Кросовер Skoda Kodiaq має низку незаперечних плюсів: гарне оснащення, пристойна у своєму класі місткість, а також високий рівень безпеки. Серед недоліків можна назвати високу ціну та вартість запчастин, «дитячий» третій ряд. Дорожній просвіт хоч і пристойний, але не настільки, щоб Кадьяк можна було вважати підкорювачем бездоріжжя, а в системі повного приводу використовується перевірений, але не витривалий Haldex. У 2018 році очікується недорога стартова комплектація зі 125-сильним мотором 1.4 TSI, «механікою» та переднім приводом, яка запропонує лише найпотрібніші функції, а до них широкий перелік додаткового обладнання.

Читати повністю

Новий Skoda Kodiaq 2017-2018 модельного року дебютував на початку вересня поточного рокуна спеціальній презентації у столиці Німеччини. Цей огляд семимісцевої чеської новинки допоможе вам дізнатися всі деталі про кросовера. Ви побачите офіційні фотографії, відео, а також зможете ознайомитися з технічними характеристиками та оснащенням Шкода Кодіак у новому кузові.

Міжнародний показ нової моделі відомого чеського автовиробника планують організувати під час автовиставки у Парижі вже наступного місяця. Продаж Шкода Кодіак в Європі розпочнеться в січні 2017 року. Ціна Skoda Kodiaq – 26,5 тис. євроза версію у базовій комплектації. У Росії Шкода Кодіак з'явиться лише у середині 2017 року.

Екстер'єр, оптика та габарити

Зовні новий кросовер Skoda Kodiaq виглядає так, як і передбачалося. Оформлення екстер'єру семимісцевої моделі виконано в стилі представленого раніше концепт-кара Skoda VisionS. Варто відзначити, що чеські дизайнери змогли зберегти більшість елементів прототипу на серійній моделі, що заслуговує на похвалу.

Автомобіль оснащений звичними зовнішніми дзеркалами та дверними ручками, а також традиційнішими бамперами та фальшрадіаторними гратами. У той же час увагу привертає чудова передня оптика та задня світлотехніка. Ці елементи екстер'єру виглядають дуже оригінально та не залишать байдужими нікого. Елементи кузова, двері, капот та кришка багажника виконані досить просто, але водночас красиво.

На фото Skoda Kodiaq 2017-2018 видно, що автомобіль зробили дуже стильним. Він стане непоганим вибором як для сімейної людини, так і для власника бізнесу. Відео Шкода Кодіак, опубліковане наприкінці статті, демонструє поведінку кросовера за межами асфальту.

габаритні розміри Skoda Kodiaq (Шкода Кодіак) 2017-2018:

довжина - 4697 мм;
ширина – 1882 мм (з дзеркалами – 2087);
висота - 1976 мм;
колісна база – 2791 мм.

Дорожній просвіт (кліренс) Шкода Кодіак складає 190 міліметрів. Виробник зазначає, що показник аеродинамічного опору нової моделі становить лише 0,33 Сх. Також відомо, що автомобіль оснащуватиметься різними легкосплавними дисками розмірністю від 17 до 19 дюймів. Дизайн дисків створювався спеціально для Kodiaq.

Салон, багажник, обладнання

Розробники вирішили оснастити новий кросовер Skoda по максимуму. При цьому ціну зробили цілком доступною, якщо порівнювати модель із однокласниками. Схоже, що рішення було вдалим… Салон Шкода Кодіак вийшов справді величезним.

Так, ширина салону спереду на рівні ліктів складає 1527 мм. Позаду цей показник дорівнює 1510 мм. Також повідомляється, що довжина відсіку для пасажирів досягає 1793 мм (два перші ряди). Примітно, що сидіння третього ряду розраховані не лише на перевезення дітей, як у більшості семимісних кросоверів, а й на дорослих їздців. До того ж поїздка для них буде цілком зручною.

Об `єм багажника Skoda Kodiaq 2017-2018 модельного року становить 720 літрів (якщо скласти третій ряд крісел), а його довжина в такому варіанті – близько 116 см. Зазначимо, що другий ряд сидінь може рухатися у горизонтальному напрямку на 18 см. Якщо скласти його, ви отримаєте багажний відсік об'ємом 2065 л. Повідомляється також, що максимальна довжина вантажів, що транспортуються, – 2,8 м! Тому багажник Шкода Кодіак справді величезний, як і салон. За доплату доступна функція відкриття багажника помахом ноги в районі заднього бампера.

Оформлення салону виконано у строгому стилі. Перед водієм розмістили зручний приладовий щиток і приємне на дотик багатофункціональне кермо з підігрівом. Всі елементи керування різними функціями автомобіля розташовані логічно, складання ніяких нарікань не викликає, обробка виконана з якісних матеріалів. Передні сидіння кросовера отримали хорошу бічну підтримку.

Оснащення Skoda Kodiaq в базі і за доплату включає безліч різних технічних новинок, які зроблять експлуатацію автомобіля дуже зручною, легкою і безпечною. Покупцям пропонують різні варіантирозважальних систем з сенсорним дисплеєм (доступні навігація, бездротовий зв'язок, камери огляду на 360 °, DVD-плеєр та ін.), базову аудіосистему або дорогу акустику Canton з десятком динаміків, сумарна потужність яких досягає 575 Вт.

Крім цього, доступні клімат-контроль з поділом на 2 або 3 зони, електричні регулювання передніх сидінь з пам'яттю, вентиляцією та підігрівом, електронні помічники для перевезення причепа, різні системи безпеки, адаптивний круїз-контроль, системи контролю дорожніх знаків, а також контролю втоми. водія. Є в машині і електромеханічне гальмо стоянки.

Двигуни та витрата палива Шкода Кодіак

Технічні характеристики Skoda Kodiaq 2017-2018 модельного року передбачає використання фірмової MQB-платформи. У передній частині кросовера стоїть незалежна підвіска зі стійками типу McPherson, а ззаду – багатоважільна схема. Автомобіль оснащений електромеханічним підсилювачем рульового керування, дисковими гальмами по колу, системами ESC, ABS, ASR.

Новинка оснащуватиметься гамою бензинових і дизельних «четвірок», які отримали системи рекуперації гальмівної енергії та функцію Start/Stop. В основі всі силові агрегати йдуть з 6-ступінчастою механічною трансмісією. А за доплату розробники пропонують 6- та 7-діапазонні. роботизовані КПП DSG.

Модифікації Шкода Кодіак дизель:

150-сильний TDI об'ємом два літри (340 Нм крутного моменту). Середня витрата палива Skoda Kodiaq із цим мотором – 5,3 л на 100 км.
190-сильний TDI на 2,0 л, з максимальним моментом, що крутить, в 400 Нм. У змішаному циклі цей кросовер витрачає 5,7 л на 100 км шляху. При цьому розгін з місця до першої сотні триває лише 8,6 секунд.

Версії Skoda Kodiaq з бензиновими двигунами:

125-сильний TSI об'ємом 1,4 літри. Максимальний момент, що крутить, - 200 Нм, а середня витрата - всього 6 літрів на 100 км!
150-сильний TSI об'ємом 1,4 літри. Крутний момент у піку дорівнює 250 Нм. Заявлена витрата палива Шкода Кодіак з цим двигуном - 6,8 л на 100 пройдених кілометрів.
180-сильний TSI об'ємом 2,0 літра з максимальним моментом, що крутить, в 320 Нм. Споживання пального у змішаному циклі – 7,3 л на 100 км.

За замовчуванням автомобіль продається з переднім приводом, але опціонально доступний повний привід 4×4, до складу якого входить багатодискова муфта Haldex з електронним керуванням. Також список опцій включає адаптивне шасі, функцію вибору режиму водіння (звичайний, еко, спортивний та індивідуальний). Купуючи повнопривідну версію з'являється також зимовий режим водіння. Ця система створена для вибору оптимальних налаштувань роботи двигуна, трансмісії, підвіски та підсилювача кермового управління.

Дивіться новий. Цей компактний чеський кросовер також заслуговує на увагу.

Споряджена вага Skoda Kodiaq дорівнює 1452-1640 кг. Цей показник залежить від силового агрегату, трансмісії, приводу, а також установки додаткового обладнання. Розробники стверджують, що повнопривідна версія Шкода Кодіак може буксирувати причіп, вага якого сягає 2,5 тонни.

Шкода Кодіак – відео тест-драйв

Однак на відміну від своїх опонентів Kodiaq має довшу колісну базу, що дає можливість розмістити в салоні додатковий третій ряд сидінь, збільшивши тим самим пасажиромісткість до 7 осіб.

Розміри кузова та геометрична прохідність Skoda Kodiaq 5 місць:

Лінійка двигунів чеського кросовера включає п'ять силових агрегатів. Гамма бензинових двигунівтака:

1.4 TSI 125 л.с. (200 Нм);
1.4 TSI 150 л.с. (250 Нм);
2.0 TSI 180 л.с. (320 Нм);

Дизеля всього два:

2.0 TDI 150 л.с. (340 Нм);
2.0 TDI 190 л.с. (400 Нм).

У Росії будуть доступні чотири мотори - все, крім найпотужнішого дизеля 2.0 TDI 190 к.с. Серед трансмісій значаться 6-ступінчаста механіка, а також 6-ти або 7-діапазонний «роботи» DSG. Привід або передній, або повний, що підключається, на основі муфти Haldex.

Реалізація приводу 4х4:

З початку продажу (до початку 2018 року кросовер буде поставлятися з Чехії) автомобіль представлений у модифікаціях:

1.4 TSI 150 л.с., DSG-6, привід 4х4, витрата палива 7.1 л/100 км;
2.0 TSI 180 к.с., DSG-7, привід 4х4, витрата палива 7.4 л/100 км;
2.0 TDI 150 к.с., DSG-7, привід 4х4, витрата палива 5.7 л/100 км;

З 2018 року виробництво моделі буде налагоджено на заводі у Нижньому Новгороді, що дозволить розширити кількість варіантів компонування.

За обсягом багажного відділення новий Skoda Kodiak є одним із лідерів у сегменті. При п'ятимісній конфігурації вантажний відсік паркетника готовий вмістити 650 літрів, а при складених задніх сидіннях - 2065 літрів. Семимісний варіант має трохи скромніші можливості: базові 270 літрів можуть трансформуватися в максимальні 2005 літрів.

Крім стандартної підвіски (передній МакФерсон та задня багатоважіль) кросовер може оснащуватися адаптивним шасі DCC.

Повні технічні характеристики Шкода Кодіак 2017-2018 року:

Параметр	Шкода Кодіак 1.4 TSI 125 л.с.	Шкода Кодіак 1.4 TSI 150 л.с.		Шкода Кодіак 2.0 TSI 180 л.с.	Шкода Кодіак 2.0 TDI 150 к.с.
Двигун
Тип двигуна	бензиновий				дизельний
Тип упорскування	безпосередній
Наддув	так
Кількість циліндрів	4
Розташування циліндрів	рядне
Кількість клапанів на циліндр	4
Об'єм, куб. див.	1395	1395		1984	1968
Потужність, л.с. (при об/хв)	125 (5000-6000)	150 (5000-6000)		180 (3900-6000)	150 (3500-4000)
Крутний момент, Н*м (при об/хв)	200 (1400-4000)	250 (1500-3500)		320 (1400-3940)	340 (1750-3000)
Трансмісія
Привід	передній	повний підключений
Коробка передач	6МКПП	6МКПП	DSG-6	DSG-7
Підвіска
Тип передньої підвіски	незалежна типу МакФерсон
Тип задньої підвіски	незалежна багатоважільна
Гальмівна система
Передні гальма	дискові вентильовані
Задні гальма	дискові
Шини
Розмір шин	215/65 R17 / 235/55 R18
Розмір дисків	7.0Jx17/7.0Jx18
Паливо
Тип палива	АІ-95				дизельне
Екологічний клас	Євро-6
Об'єм бака, л	58	60
Витрати палива
Міський цикл, л/100 км	7.5 (7.6)	8.3	8.5	9.1	6.8
Заміський цикл, л/100 км	5.3 (5.4)	6.0	6.3	6.4	5.2
Змішаний цикл, л/100 км	6.1 (6.2)	6.9	7.1	7.4	5.7
габаритні розміри
Кількість місць	5 (7)
Кількість дверей	5
Довжина, мм	4697
Ширина, мм	1882
Висота (мін/макс), мм	1655/1676
Колісна база, мм	2791
Колія передніх коліс, мм	1586
Колія задніх коліс, мм	1576
Об'єм багажника (мін/макс), л	650 (270)/2065 (2005)
Дорожній просвіт (кліренс), мм	188
Маса
Споряджена кг	1502 (1545)	1610 (1653)	1625 (1668)	1695 (1738)	1740 (1783)
Повна, кг	2077 (2255)	2210 (2368)	2225 (2383)	2295 (2453)	2340 (2498)
Максимальна маса причепа (обладнаного гальмами), кг	1600	2000		2200 (2000)	2300
Максимальна маса причепа (не обладнаного гальмами), кг	750
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км/год	190 (189)	198 (197)	194 (193)	206 (205)	194 (192)
Час розгону до 100 км/год, з	10.5 (10.9)	9.8 (9.9)	9.9 (10.1)	8.0 (8.2)	10.2 (10.3)

() – дані для семимісної версії.

Багато в чому перший для бренду Шкода підкорює яскравим дизайном, надійністю, інноваційною електронікою та максимальним рівнем комфорту. Достатньо одного погляду на фото та вивчення технічних характеристик Шкоди Кодьяк 2017 року, щоб зрозуміти, що перед вами не звичайний автомобіль, а справжній «звір».

Шкода Кадьяк повною мірою виправдовує свою назву на честь одного з найбільших у світі ведмедів, який живе на Алясці і важить більше за тонну. При цьому за технічними характеристиками машина повністю відповідає високим запитам шанувальників «масивних» транспортних засобів. Незважаючи на значну масу, Кодіак досить маневрений і добре керований, а велика кількість інноваційних пристроїв дозволяє пасажирам і водієві почуватися зручно навіть під час тривалих поїздок. Хоча навіть у недешевій (від 1,7 мільйона рублів), ця машина коштує витрачених грошей, у чому особисто перші щасливчики зможуть переконатися у лютому 2017 року.

Розмір внутрішнього простору Шкода Кодіак

Простір на рівні ліктів спереду min/max (мм):	830/1060
Простір на рівні ліктів у другому ряду min/max (мм):	400/890
Простір на рівні ліктів у третьому ряду min/max (мм):	510/680
Висота над сидінням спереду (мм):	960
Висота над сидінням у другому ряду (мм):	940
Висота над сидінням у третьому ряду (мм):	870
Ширина спереду (мм):	1540
Ширина у другому ряду (мм):	1510
Ширина в третьому ряду (мм):	1290
Довжина сидіння спереду (мм):	480
Довжина сидіння у другому ряду (мм):	450
Довжина сидіння в третьому ряду (мм):	360
Висота спинки сидіння спереду (мм):	650
Висота спинки сидіння у другому ряду (мм):	640
Висота спинки в третьому ряду (мм):	530

Цікаво! До того, як стала відома назва Кадьяк, були чутки, що машина випускатиметься під назвою «Полярний» або «Сніговик».

Візуально новий автомобільнагадує VisionS (видно на фото) і займає в модельному ряді бренду позицію вище. Поряд із новим поколінням SEAT Ateca та Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq базується на платформі MQB, проте виділяється на тлі найближчих конкурентів наявністю 7-місної версії та більшою довжиною. Роблять позашляховики традиційно на заводі в Квасінах (Чехія), хоча цілком імовірно, що після старту масового продажу в 2017 році виробник налагодить складання і в інших країнах, зокрема в Росії.

Об'єм багажного відділення Шкода Кодіак

Якщо говорити про унікальність варіації Кодіак (Кадьяк), то, крім того, що це сама велика машинау лінійці автоконцерну та перше семимісне авто, кросовер радує наявністю таких опцій як Tow Assist, Predictive Pedestrian Protection та Area View.

Увага! Позашляховик від бренду Skoda, який почнуть продавати в Росії не раніше літа 2017 року, є першим у світі, в якому керувати 8-дюймовою інформаційно-розважальною системою можна буде за допомогою кнопок швидкого доступу (у інших моделей - кнопки звичайні).

Платформа	Модульна MQB
Габарити	Довжина – 4697 мм Ширина – 1882 мм Висота – 1676 мм Колісна база – 2791 мм Об'єм багажного відділення у 5-місній модифікації - 720/2065 л. Об'єм багажного відділення в 7-місній модифікації - 270/630/2005 л Об'єм відділень під ручну поклажу в салоні – близько 30 л. Кліренс – 194 мм Колія спереду – 1586 мм Колія ззаду – 1576 мм
Кількість місць у салоні	3 ряди сидіння для 5 або 7 осіб (включно з водієм) залежно від комплектації
«Розумні рішення»(Simply Clever)	- магнітний ліхтарик у багажнику; Скребок для криги у кришці паливного бака; Парасолі в передніх дверцятах; Поглиблені підсклянники; Спальний набір задніх пасажирів; Дитячий запобіжник для задніх дверей та вікон; Мікрофон гучного зв'язку для комфортного спілкування пасажирів першого та третього ряду сидінь;
Корисні функції та системи	- Безконтактне відкриття багажника; Електрично відкидний фаркоп; Адаптивний круїз-контроль; Мультимедійна система Columbus із широкими можливостями для синхронізації зі смартфоном; Навігатор із можливістю завантаження Google Earth; Система відеоогляду на 360 градусів; Система попередження про ризик наїзду на пішохода; Система "Старт-стоп"; Система рекуперації енергії; Система дезактивації циліндрів; Зимовий режим Snow Off Road.

Масово-габаритні характеристики

Приступаючи до вивчення технічних характеристик Skoda Kodiaq (Шкода Кодіак), перше, що треба відзначити, – це вражаюча довжина, що становить 4,7 метра (якщо точніше – 4697 міліметрів). Завширшки новий автомобіль компанії Шкода сягає майже 1,9 метра, а заввишки – трохи менше 1,7 метра. Розміру дорожнього просвіту(194 міліметри) більш ніж достатньо для безпроблемної подорожі не тільки швидкісними магістралями, а й путівцями. Щодо колісної бази, то вона досягає 2791 міліметра.

Цікаво! Після старту продажів у 2016-2017 роках основної версії, виробник планує за два роки представити світовій громадськості модифікацію з кузовом купе.

Величезною перевагою моделі є значний багажник. Звичайно, у продажу можна знайти місткі аналоги, але не так. У розпорядженні власника п'ятимісної версії майже 2065 л при складених сидіннях, а семимісний об'єм досягає 2005 л. Усередині також достатньо вільного простору - на розміщення ручної поклажі автори передбачили близько 30 л.

Аналізуючи далі технічні характеристики Skoda Kodiaq випуску 2017 року, треба відзначити чималу вагу автомобіля, що, втім, не дивно, враховуючи клас авто та його оснащення. Позашляховик, розрахований на п'ятьох осіб, важить у межах від 1,4 до 1,7 тисячі кілограм, а 7-місна версія – від 1,5 до 1,8 тонн. Незважаючи на солідну масу, назвати кросовер неповоротким мова не повернеться – що він чудово маневрує і за рахунок ретельної продуманої системи керування водій абсолютно не відчуває «тяжкості» транспортного засобу.

Види двигунів

Щоб задовольнити різні категорії покупців, чеський бренд зробив так, щоб абсолютно всі технічні характеристики нової ШкодиКодіак 2017 приємно дивували, включаючи двигуни. Лінійка моторів досить велика і налічує 5 різновидів, більшість яких бензинові, хоча є і 2 варіанти двигунів, що працюють на дизелі. Давайте розберемося в їх можливостях докладніше:

TSI 125 л.с. (200 Нм) об'ємом 1,4 літра передбачає наявність лише переднього приводута шестиступінчастої механічної коробки передач. Максимальна швидкість авто з таким мотором досягає трохи менше 190 кілометрів на годину, при цьому на розгін йде всього 10,7-10,9 секунди залежно від версії.
1,4 л TSI (250 Нм) потужністю 150 кінських силхарактеризується наявністю механічної коробки передач 4х4, причому є можливість вибору передньопривідної модифікації або машини з повним приводом у компанії з DQ250. До ста кілометрів на годину з таким двигуном можна розігнатися за 9,8/9,9 секунд, а максимальні показники на спідометрі становлять 197 км/год.
Дволітровий 180 к.с. (320 Нм) доступний тільки з повним приводом та роботизованою коробкою DSG DQ500, яка радує своїми високими показниками витривалості. Прискорення до сотки займає близько 9,4 секунд, а витрата палива по місту знаходиться в районі 6,1 літра.
2,0 л TDI 150 л.с. (110 кВт) - представлений у кількох варіаціях: передньопривідний з DSG6, з роботом DSG7 або механічним приводом 4х4.
2,0 л TDI 190 PS (140 кВт) з високоміцним DSG7 (лише 4х).

Цікаво! Виробник у новій лінійці позашляховиків абсолютно відмовився від 7-ми ступінчастих роботизованих DQ200, віддавши перевагу коробкам з «мокрими» зчепленнями.

Як бачимо, до послуг автомобілістів будуть моделі як з переднім, так і з повним приводом, який, до речі, реалізується за допомогою муфти Haldex. Точної інформації про те, які будуть технічні характеристики і, відповідно, ціна на Шкоду Кодіак у нашій країні поки що немає. До речі, надалі, як вважають багато експертів, на ринок буде представлена Шкода Кодьяк із гібридним двигуном.

Безперечною перевагою кросовера стане адаптивна трирежимна підвіска Dynamic Chassis Control, яка дозволить регулювати параметри силової установки залежно від дорожнього покриття та переваг водія. Також передбачено контроль системи стабілізації та ABS.

Технічні дані бензинових двигунів

Двигун	1.4 TSI	1.4 TSI ACT 4×4	1.4 TSI ACT DSG	1.4 TSI 4×4 DSG	2.0 TSI 4×4 DSG
Об'єм (див. 3)	1395	1395	1395	1395	1984
Циліндри / клапани	4/4	4/4	4/4	4/4	4/4
Потужність (к.с.)	125	150	150	150	180
Крутний момент (Нм/хв)	200 / 1400-4000	250 / 1500-3500	250 / 1500-3500	250 / 1500-3500	320 / 1400-3940
Коробка передач	МКПП-6	МКПП-6	DSG-6	DSG-6	DSG-7
Максимальна швидкість (км/год)	190 (189*)	197	198 (197*)	194 (193*)	206 (205*)
Прискорення 0-100 км/год (с)	10.7 (10.9*)	9.8 (9.9*)	9.4 (9.4*)	9.7 (9.9*)	7.8 (8.0*)
Витрата палива (л/100 км)	6.0	6.8	6.1	7.1	7.3
Споряджена маса (кг)	1527 (1570*)	1615 (1653*)	1551 (1594*)	1625 (1662*)	1707 (1744*)
Максимальна вага (кг)*	1600	2000	1800	2000	2200 (2000)

Технічні дані дизельних двигунів

Двигун	2.0 TDI DSG	2.0 TDI 4×4	2.0 TDI DSG 4×4	2.0 TDI DSG 4×4
Об'єм (див. 3)	1968	1968	1968	1968
Циліндри / клапани	4/4	4/4	4/4	4/4
Потужність (к.с.)	150	150	150	190
Крутний момент (Нм/хв)	340 / 1750-3000	340 / 1750-3000	340 / 1750-3000	400 / 1750-3250
Коробка передач	DSG-6	МКПП-6	DSG-7	DSG-7
Максимальна швидкість (км/год)	199 (198*)	196 (195*)	194 (192*)	210 (209*)
Прискорення 0-100 км/год (с)	9.9 (9.8*)	9.6 (9.8*)	10.0 (10.2*)	8.6 (8.8*)
Витрата палива (л/100 км)	5.0	5.3	5.6	5.7
Споряджена маса (кг)	1677 (1714*)	1714 (1751*)	1752 (1789*)	1761 (1798*)
Максимальна вага (кг)*	2000	2000 (-)	2500 (2000*)	2500 (2000*)

Функціональні можливості

Розглядаючи технічні характеристики Skoda Kodiaq, не можна не згадати про безліч різноманітних «примочок», що роблять подорож на позашляховику комфортною в усіх відношеннях. Поряд зі стандартним наборомопцій, власників чекає:

вбудований у багажне відділення ліхтарик та скребок для очищення льоду, розташований у верхній частині паливного бака;
можливість панорамного відеоогляду;
запобіжник на задніх вікнах та дверях для захисту дітей;
високотехнологічна навігаційна система, яка підтримує Google Earth;
багажник, що відкривається дистанційно;
система зупинки роботи циліндрів та система рекуперації енергії;
інтерфейси SmartGate, MirrorLink, Apple CarPlay та Android Auto;
інтегрований мікрофон для зручного спілкування водія та пасажирів;
адаптивна система круїз-контролю;
режим Snow Off-road для зимового часу та ін.

У той день, коли всі школярі пішли в перший день навчання, 1 вересня 2016-го року, автомобільна компанія з Чехії, в німецькому місті Берлін, продемонструвала офіційно свій новий середньорозмірний позашляховик Шкода Кодіак. Публічно було представлено автомобіль у жовтні на стенді Міжнародного Паризького автомобільного шоу.

Машина отримала таку назву на честь одного з видів бурих ведмедів. Новий кросовер зайняв нішу на один щабель вище Yeti і зміг заявити про себе помітним зовнішнім виглядомта величезним внутрішнім простором, а також зміг отримати 5 силових агрегатів із турбонаддувом. Весь модельний ряд Шкода.

Екстер'єр

Зовнішність новенького чеського кросовера Skoda Kodiak 2016 виконувалася в строгому ключі, проте це ніяк негативно не позначилося на його стильності та оригінальності. Дизайнерський склад Шкода не став далеко відходити від початкових ліній і пропорцій, які були закладені в концепт-карі VisionS, тому серійна модель вийшла гранично наближеною до прототипу.

Передня частина новинки виділяється нехай і не сильно великою, але помітною решіткою радіатора, де є здвоєні вертикальні планки, які формують тривимірний ефект. Вузькуваті фари головного освітлення, що приєднуються з бічних частин, доповнюються яскравими стрічками світлодіодів. ходових вогнівта розташованих трохи нижче окремих компактних світлоблоків.

Масивна «паща» повітрозабірника поширилася по всій ширині бампера, що додає автомобілю певної ґрунтовності та надійності. Сама машина має кузовні звиси, попереду цей показник становить 898 мм, а ззаду – 1009 мм. Також присутня спадна лінія даху, малогабаритна задня частина і квадратні арки коліс, в яких можуть встановлюватися катки з легкого металу від 17 - 19 дюймів.

Зовнішній вигляд коліс проектувався спеціально для моделі Kodiaq. Серійна варіація має стандартні зовнішні дзеркала задньої оглядовості і дверні ручки. Капот, разом із кузовними панелями, бічними дверима, підкуповують простотою ліній і в той же час елегантністю форм.

Стильні рейлінги чудово доповнюють дизайн автомобіля, хоча вони не сильно виділяються. На дверях є гарні виштампування, тому машину нудною назвати не вийде. Задня частина Шкода Кодіак притягує наявністю гранованих, як шматків гірського кришталю, задніх ліхтарів, що мають С-подібну конфігурацію.

Як запевняють деякі джерела, світлодіодне наповнення на задніх ліхтарях, вже буде встановлено навіть у базовій комплектації машини. Крім оптики, можна відзначити наявність значних прямокутних дверей багажного відсіку, які надають легкий доступ до багажника, і заднього бампера, який отримав нехитру форму. Задні двері мають досить незвичайну форму, адже її «розрізають» вузькі фари.

Інтер'єр

Відділ розробок вирішив укомплектувати новий автомобіль максимально щільно. Але сильно на ціновій політиці це не вплинуло, адже ціна досить доступна, особливо якщо порівняти машину з однокласниками. І здається, що подібне рішення набуло успіху. Дивлячись на інтер'єр Kodiak 2017-2018, відчуваєш німецьку педантичність. Оформлення інтер'єру виконувалося у строгому стилі.

Перед шофером була розміщена зручна приладова панельі приємне на дотик кермо з функцією підігріву. Різні елементи управління з різними функціями, що розташувалися логічно, інтуїтивно зрозуміло й поруч, зі збирання немає взагалі претензій. Оздоблення салону виконувалося з матеріалів високої якості.

Крісла, встановлені попереду володіють гарною бічною підтримкою. Як у базі, так і за додаткові гроші, машина має різні технічні новинки, як роблять користування кросовером більш зручним, приємним, легким та безпечним. На вибір будуть надаватися різні варіанти розважальних систем, де є сенсорний дисплей, в якому доступне керування навігаційною системою, бездротовим зв'язком, камерами кругової оглядовості та іншими опціями.

Можна крім базової аудіосистеми, а також поставити дорогу акустику Canton, яка йде з 10-ма динаміками, загальна потужність яких дорівнює 575 Вт. До того ж, можна встановити наявність двох або трьох зонного клімат-контролю, електричних регулювань крісел, встановлених попереду з опцією пам'яті, вентилювання та підігріву, електронних помічників для перевезення причепа, різних систем безпеки, адаптивного круїз контролю, систем контролю за дорожніми знакамита контролю рівня втоми водія.

Автомобіль чеського виробництва має і електромеханічне гальмо стоянки. Інтер'єр Skoda Kodiak 2017-2018 вийшов насправді більшим. Наприклад, ширина салону попереду на рівні ліктів дорівнює 1527 мм, на задній частині даний показник дорівнює 1510 мм. У довжину пасажирський відсік досягає 1 793 мм (два передні ряди).

Цікаво, що крісла третьому ряду розраховуються як на перевезення дітей, як у більшості семи місцевих кросоверів, а й у дорослих пасажирів. І сидіти їм там буде зручно. Просторий салонавтомобіля Шкода Кодіак 2017-2018, за цілями виробника, повинен мати всі козирі, яких немає у його конкурентів.

Архітектура салону оформлялася лаконічно, ергономічність на високому рівні. Число керуючих деталей на консолі, встановленій у центрі, звели до мінімуму, проте вони згрупувалися в зручні блоки. Передня панель привертає увагу чотирма вертикальними дефлекторами вентиляційної системи, пара з яких оточують дисплей основної системи мультимедіа.

Вибирати можна між кількома типами головних пристроїв, які відрізняються розмірами екрану – це або 6.5, або 8 дюймів, а також функціоналом. У переліку доступних технологій є Apple CarPlay, Android Auto та MirrorLinkTM. Опція навігаційної системи з'явиться за умови встановлення інформаційно-розважальних систем Amundsen та Columbus, за які потрібно буде доплатити.

До того ж, можна встановити автомобіль індуктивну зарядку для смартфонів PhoneBox, модуль LTE, точку доступу Wi-Fi. Об'єм багажного відділення Шкода Кодіак дорівнює солідним 720 літрам, за умови складених задніх двох сидінь. Не буде зайвим відзначити, що другий ряд крісел може пересуватися в горизонтальному напрямку на 18 см.

Якщо його теж скласти, в результаті у Вас буде багажне відділення з 2065 літрами корисного простору. За словами представників компанії, гранична довжина вантажу, що транспортується, становить 2.8 метра, що дуже вражає.

Тому багажне відділення Skoda Kodiak 2017-2018 насправді величезне, як і сам салон. Як окрема опція можна встановити функцію відкриття багажного відділення помахом ноги в зоні заднього бампера.

Технічні характеристики

Силовий агрегат

Для Skoda Kodiak 2017-2018 передбачено безліч силових агрегатів. Першим видається «найменше» бензиновий 1.4-літровий двигун TFI EA211, з полегшеним блоком циліндрів з алюмінію. Для нього передбачено наявність турбіни, оптимізованого прямого впорскування та 16-ти клапанну будову газорозподільного механізму. Його можна встановити за двома рівнями «прокачування», це 125 та 150 коней.

Молодше виконання працює з безальтернативною 6-ступінчастою механічною коробкоюперемикання передач та приводом на передні колеса. Старший двигун синхронізований з 6-ти діапазонним «роботом» DSG і системою повного приводу. Таке озброєння дозволяє досягти кросоверу позначки 100 км/год за 9.4 - 10.7 секунд, а максимальна швидкість на рівні 190-198 км/год. Споживання цих моторів йде не більше 6.0 - 7.1 літра на 100 кілометрів у змішаному режимі.

Далі йде бензиновий силовий агрегат TSI, об'ємом 2.0 літра з вбудованим в алюмінієвий блок циліндрів випускним колектором, комбінованим живленням, турбіною та фазообертачами на двох розподільних валах. Він видає вже близько 180 кінських сил.

Передає крутний момент він на колеса через 7-ступінчастий DSG і систему повного приводу. 7.8 секунд, рівно стільки машині знадобиться, щоб досягти позначки 100 км/год, а гранична швидкість складе 206 км/год. Споживає він близько 7.3-літра бензину у змішаному циклі.

Дизельний двигун

Є та дизельні двигуна. Наприклад, 2.0-літровий турбований з прямим харчуванням Common Railта газорозподільним механізмом на 16 клапанів. Стартовий варіант розвиває 150 коней, а потужніша варіація 190. 150-сильний мотор оснащений 6-ступінчастою механічною коробкою, або 7-ми діапазонним «роботом» з переднім, або повним приводом. 190-сильна модель вже йде тільки з автоматичною коробкоюта системою повного приводу.

Максимальна його швидкість буде лише на рівні 194 – 210 км/год. Першу сотню буде досягнуто за 8.6 – 10.0 секунди. Витрати дизельного палива становитимуть від 5 – 5.7 літрів на 100 км у комбінованому циклі. Є система рекуперації енергії та функція Start/Stop.

Трансмісія

Система повного приводу реалізується на Кодіаку за стандартною для кросоверів схемою – подає потужність на задні колеса багатодіскова гідравлічна муфта Haldex 5-ої генерації з електронним управлінням. Коли сприятливі умови, наперед йде 100% моменту, що крутить, а при зміні обстановки на дорозі, тяга буде в автоматичному режимі розподілятися між осями.

Незважаючи на те, що в машині реалізована система повного приводу і є досить пристойна висота дорожнього просвіту, позашляхові характеристики машини не найкращого плану. Наприклад, кути в'їзду та з'їзду у чеського кросовера не більше 22 і 23 градусів.

Ходова частина

Як база для Шкода Кодіак служить база з переднім приводом MQB і незалежна підвіска на всіх осях, де попереду йдуть стійки McPherson, а ззаду 4-х важільна система з поперечними стабілізаторами «по колу». Максимальний варіант новинки має адаптивну підвіску Dynamic Classis Control з кількома варіаціями функціонування – Normal, Sport та Comfort (а повнопривідні версії мають позашляховий режим). У кузовній конструкції кросовера впровадили велику кількість використання високоміцних сортів сталі.

Рульове управління

Кермо управління автомобілем здійснюється за допомогою електричного підсилювача з прогресивними характеристиками. Гальмівна система працює з дисковими гальмами на всіх колесах, де передні мають функцію вентилювання. Є широкий перелік електронних примочок, типу АБС, EBD і BAS.

Технічні характеристики

Модифікації	Тип двигуна	Об'єм двигуна	Потужність	Коробка передач	Розгін до 100 км/год, с.	Максимальна швидкість км/год
Skoda Kodiaq 1.4 TSI MT	Бензин	1395 см³	125 л.с.	Механічна 6ст.	10.7	190
Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG 150 hp	Бензин	1395 см³	150 л.с.	Автомат 6ст.	9.4	198
Skoda Kodiaq 1.4 TSI MT 4×4 150 hp	Бензин	1395 см³	150 л.с.	Механічна 6ст.	9.8	197
Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG 4×4 150 hp	Бензин	1395 см³	150 л.с.	Автомат 6ст.	9.7	194
Skoda Kodiaq 2.0 TSI DSG 4×4	Бензин	1984 см³	180 л.с.	Автомат 7ст.	7.8	206
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG	Дизель	1968 см³	150 л.с.	Автомат 7ст.	9.9	199
Skoda Kodiaq 2.0 TDI MT 4×4	Дизель	1968 см³	150 л.с.	Механічна 6ст.	9.6	196
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4×4	Дизель	1968 см³	150 л.с.	Автомат 7ст.	10.0	194
Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4×4 190 hp	Дизель	1968 см³	190 л.с.	Автомат 7ст.	8.6	210

Габарити

Чеський новий кросовер Skoda Kodiak 2017-2018 має в довжину 4697 мм, в ширину 1882 мм (разом з дзеркалами 2087 мм), за висотою він дорівнює 1676 мм. База коліс на рівні 2791 мм. Висота дорожнього просвіту дорівнюватиме 190 мм. За запевненнями виробників, коефіцієнт аеродинамічного опору новинки становитиме лише 0.33 Сх.

Важить кузов Skoda Kodiak 2017-2018 у спорядженому стані, дивлячись який буде встановлений мотор, коробка передач, тип приводу та чи буде наявність допоміжного обладнання, від 1452кг – 1640 кг. Автомобіль може буксирувати причіп, повна маса якого не перевищує 2500 кг.

Комплектації та ціни

Реалізація нового чеського кросовера з німецьким ухилом Skoda Kodiak 2017-2018 в Росії почнеться влітку наступного 2017-го року, але більш точні дати і ціни разом з комплектаціями не уточнюються поки що. Через деякий час (не раніше 2018-го року) збірку машини можуть налагодити на заводі Нижнього Новгорода.

Як опціональне оснащення для машини доступна наявність світлодіодної оптики, підігріву рульового колеса, електричного приводу задніх дверей багажного відділення, панорамного даху з люком, функції кругової оглядовості та системи автоматичного гальмування перед перешкодою.

Є кілька режимів керуючої електроніки - Normal, Eco та Individual, а моделям, де є повний привід, додається Snow (сніг). Крім того, можна встановити окрему кнопку для активування спеціальних позашляхових налаштувань функціонування двигуна, коробки перемикання передач, гальмівної системита шасі.

Базова комплектація йде з наявністю шести подушок безпеки, мультимедійним комплексом з дисплеєм, розмір якого 6.5 дюймів, кондиціонера, електричних склопідйомників, легкосплавних дисків коліс, аудіосистеми, світлодіодних денних ходових вогнів і задніх ліхтарів, АБС, EBD, ESP, BAS

Топові комплектації матимуть спортивні сидіння, камери кругової оглядовості, більш сучасну інформаційно-розважальну систему, світлодіодні фари, функцію розпізнавання знаків на дорозі, систему автоматичного гальмування, автоматичний паркувальник та купу інших сучасних фішок.

Комплектації та ціни

Комплектація	Ціна
1.4 TSI (125 к.с.) Active MT6	1 339 000
1.4 TSI (150 к.с.) Active DSG6	1 480 000
1.4 TSI (150 к.с.) Active 4WD MT6	1 505 000
1.4 TSI (125 л.с.) Ambition MT6	1 512 000
1.4 TSI (150 к.с.) Active 4WD DSG6	1 545 000
1.4 TSI (150 к.с.) Ambition DSG6	1 603 000
1.4 TSI (150 к.с.) Ambition 4WD MT6	1 628 000
1.4 TSI (150 к.с.) Ambition 4WD DSG6	1 668 000
1.4 TSI (150 к.с.) Style DSG6	1 769 000
2.0 TDI (150 к.с.) Ambition 4WD DSG7	1 783 000
1.4 TSI (150 к.с.) Style 4WD MT6	1 794 000
1.4 TSI (150 к.с.) Style 4WD DSG6	1 834 000
2.0 TSI (180 к.с.) Ambition 4WD DSG7	1 848 000
2.0 TDI (150 к.с.) Style 4WD DSG7	1 949 000
2.0 TSI (180 к.с.) Style 4WD DSG7	2 014 000
1.4 TSI (150 к.с.) Sportline 4WD DSG6	2 228 000
1.4 TSI (150 к.с.) Scout 4WD DSG6	2 254 000
2.0 TDI (150 к.с.) Scout 4WD DSG7	2 518 000
2.0 TDI (150 к.с.) Sportline 4WD DSG7	2 530 000
2.0 TSI (180 к.с.) Sportline 4WD DSG7	2 575 000
2.0 TSI (180 к.с.) Scout 4WD DSG7	2 564 000

Плюси і мінуси

Плюси машини

Нову, привабливу зовнішність;
Великий повітрозабірник;
Масивні радіаторні грати;
Хороша передня та задня оптика;
Наявність світлодіодного освітлення;
Прийнятна висота дорожнього просвіту;
Великі арки коліс з не меншими дисками з легкого сплаву з оригінальним дизайном;
Гарні виштампування на дверях та капоті;
Якісний та стильний салон;
Хороші матеріали та рівень складання;
Зручна панель приладів;
Є дисплей для керування багатьма функціями машини;
Зручні передні сидіння з непоганою бічною підтримкою;
багато вільного місця;
На задньому дивані зручно сидіти і там велика кількість вільного простору;
Велике багажне відділення, яке можна додатково розширити;
Система повного приводу (опція);
Різні помічники;
Гідний рівень безпеки;
Потужні силові агрегати;
Невелика витрата палива;
Щодо невелика ціна;
Німецька якість;
На третьому ряду можуть сидіти навіть кілька дорослих пасажирів.

Мінуси машини

Автомобіль ще далекий від того, щоб їздити бездоріжжям;
Чи не найпотужніші мотори;
Утрьох сидіти не так зручно;
Середня висота дорожнього просвіту.

Підбиваємо підсумки

Підбиваючи підсумки Skoda Kodiaq 2017-2018, зрозуміло, що без німців, тут все одно не обійшлося. Хоча автомобіль коштує не так дорого, як, скажімо, Volkswagen чи BMW. Чеський кросовер отримав приємну, сучасну та стильну зовнішність, яка дозволить йому відрізнятися у дорожньому потоці. Дизайнерський склад попрацював на славу, нічого зайвого немає, та й надто автомобіль не вийшов перевантаженим.

Передня частина хизується своєю оптикою, масивними радіаторними гратами та повітрозабірником. На бічній частині можна знайти великі арки коліс з не менш потужними легкосплавними дисками, дизайн яких розроблявся спеціально для Кодіак. Задня частина має нічого надприродного, хіба що незвичайні лампи ліхтарів. Невеликі звиси віч-на-віч кросоверу.

Усередині машини не знайдете вишуканості та розкоші, але все якісно, приємно і на своїх місцях. Підганяння на гідному рівні. Приємно здивувала зручна панель приладів та центральна консольна якому є кольоровий екран. Все просто, але на своїх місцях інтуїтивно зрозуміло. Передні сидіння досить зручні та мають непогану бічну підтримку.

На другому ряду багато вільного місця і там можуть сидіти троє людей, але більше комфорту відчуватимуть люди, що сидять з боків. Третій ряд може розмістити навіть пару дорослих людей. Багажне відділення має гарний запас об'єму, який при необхідності можна збільшити, склавши при цьому третій ряд, і спинки другого ряду сидінь.

Силові агрегати, хоч і не такі, як спортивні машини, але свої завдання виконують добре і майже двох тонний автомобіль жваво пересувається на дорозі. Варто відзначити невелику витрату палива. Система повного приводу дозволить почуватися впевненішою на дорозі, особливо, коли її якість страждає.

Не забули в компанії про впровадження різних систем та помічників, які допомагають водієві при керуванні машиною. На своєму впевненому місці забезпечення належного рівня безпеки не тільки водія, а й пасажирів, які сидять поруч із ним. Навіть базова комплектація має гідний список опцій, що дуже доречно. Хочеться сподіватися, що цей кросовер Шкода Кодіак 2017-2018 зможе завоювати серця любителів і витримає конкуренцію з іншими однокласниками.