Tam ötürücülü "Kərpic" (Kərpic) ilə evdə hazırlanmış avtomobil modeli. Radio ilə idarə olunan avtomobil: necə etmək olar? Uzaqdan idarə olunan avtomobili necə etmək olar

1. Giriş
2. Avtomobil modellərinin növləri
3. ICE vs Elektrik. Müqayisə.

5. Batareyalar
6. Yanacaq
7. Model gövdələr
8. Lazım olan şeylərin siyahısı

1. Giriş

Beləliklə, siz radio ilə idarə olunan avtomobil modelləri ilə maraqlanırsınız. İstər daxili yanma mühərriki (ICE) olan modellər, istərsə də elektrik mühərrikli modellər olsun, bu məqalə sizə nəyə üstünlük verdiyinizi müəyyən etməyə və bəzilərini başa düşməyə kömək edəcək. ümumi prinsiplər modelin və radio nəzarətinin istismarı və sonrakı istismar üçün lazım olan hər şeyi satın alın.

Əvvəlcə müxtəlif növ avtomobil modellərinə baxaq.

2. Avtomobil modellərinin növləri

Radio ilə idarə olunan avtomobil modelləri aşağıdakı kimi təsnif edilə bilər:

• miqyasına görə (ölçüsü): 1:12, 1:10, 1:8
• mühərrik növünə görə: ICE (və ya nitro) (mühərrik daxili yanma) və ya Elektro (elektrik mühərriki)
• şassi növünə görə: Yol, Formula 1, Buggy, Trucks, Monster Trucks (və ya Monsters)

Gəlin hər şeyə ardıcıllıqla baxaq:

Ölçək

Modelin miqyası, məsələn, 1:10 (və ya 1/10) kimi göstərilir. Ən çox yayılmış tərəzilər 1:10 və 1:8-dir. 1:12 miqyası olduqca nadir hala gəlir. 1:18 miqyası (adi, skamyalı model avtomobillər arasında çox populyardır) populyarlıq qazanır, həm yol avtomobillərinin, həm də canavarların yeni modelləri görünür.

Həmçinin 1:24 və 1:28 miqyası var ki, burada Mini-Z seriyası Yaponiyanın Kyosho şirkəti tərəfindən hazırlanır, lakin bu tərəzilər təxminidir, onlar seriya üçün orta göstərici kimi göstərilir.
Və nəhayət, digər ifrat - 1:5 miqyası - benzin mühərrikləri olan nəhəng avtomobillərdir (təxminən bir metr uzunluğunda).

ICE (solda) və elektrik mühərriki. Proporsiyalar yerinə yetirilmir! Tipik olaraq, elektrik mühərriki daxili yanma mühərrikindən daha kiçikdir.

mühərrik növü

Modellərdə istifadə olunan mühərriklər aşağıdakılardır: Daxili yanma mühərriki (ICE, Nitro termini də istifadə olunur) və Elektrik mühərrikləri.
ICE-lər (soldakı şəkildə) metanol, nitrometan və yağ qarışığı üzərində işləyir. Bu yanacaq model mağazalarında qutularda satılır. Mühərrikin yaxşı işləməsi və uzun müddət işləməsi üçün yüksək keyfiyyətli markalı yanacaqdan istifadə etmək daha yaxşıdır. ICE-lər iş həcminə görə siniflərə bölünür:

12-ci sinif (2.11 cc) – 1:10 miqyaslı yol modelləri
15-ci sinif (2,5 cc) - yol modelləri 1:10, arabalar, yük maşınları, canavarlar 1:10
18-ci sinif (3.0 cc) - arabalar, yük maşınları, canavarlar 1:10
21-ci sinif (3,5 cc) - yol 1:8, arabalar və canavarlar 1:8
25-ci sinif (4.1 cc) - arabalar və canavarlar 1:8

Siniflərin adı kub düymlərdə həcmin Amerika təsnifatından gəlir. Beləliklə, məsələn, 15-ci sinif mühərrikin həcminin 0,15 kubmetr olduğunu bildirir. düym. Kub santimetrə çevrildikdə belə çıxır: 0,15 * 2,543 = 2,458 kubmetr. sm, yəni. təxminən 2.5.

Sinif nə qədər yüksəkdirsə, mühərrikin yerdəyişməsi nə qədər böyükdürsə, güc də bir o qədər yüksəkdir. Məsələn: 15-ci sinif mühərriklərinin gücü təxminən 0,6 at gücünə malikdir. 1,2 at gücünə qədər 25-ci sinif mühərrikləri artıq 2,5 at gücünə malikdir. və daha çox.

Elektrik mühərrikləri (sağda göstərilir) adətən işləyir batareyalar 7,2 V və yuxarı. Batareyalar 1,2 V elementlərdən lehimlənir.Onlar həm lehimləmə üçün fərdi elementləri, həm də hazır batareyaları satırlar.
Elektrik mühərrikləri içəriyə sarılmış naqilin uzunluğuna görə (dönmələrin sayına görə) təsnif edilir - 10 döngə, 11 dönmə, 16 dönmə, 24 dönmə və s. Dönüşlərin sayı nə qədər az olarsa, mühərrik bir o qədər "sürətli" olur.

Şassi növü

Şassi modelin əsasını təşkil edir. Bütün vacib elementlər ona əlavə olunur - mühərrik, elektronika və s. Fərqli tipli şassilər müxtəlif məqsədlərə xidmət edir və tətbiqə əsasən dizayn edilir.

Formula 1– yüksək sürətləri inkişaf etdirmək və tamamilə düz səthlərdə yarışmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sürücü arxadan ötürücülüdür (2WD), baxmayaraq ki, modelləri var tam ötürücülü(4WD).

Buggy– yolsuzluq yarışları üçün (qum, gil, çınqıl, palçıq), tramplinlərdən tullana bilər. Sürücü - dörd təkərli (4WD) və ya arxa təkərli (2WD).

Yük maşınları– dizaynında arabalara bənzəyir, lakin daha böyükdür yerin təmizlənməsi və daha böyük təkərlər. Sürücü - dörd təkərli (4WD) və ya arxa təkərli (2WD).

Canavarlar– nəhəng təkərlərə sahibdirlər və istənilən maneələri dəf edə və istənilən səthdə sürməyi bacarırlar. Böyük asma səyahəti yüksək tramplinlərdən tullanmağa və istədiyiniz hər şeyi etməyə imkan verir. Sürücü - dörd təkərli (4WD) və ya arxa təkərli (2WD).

Yol modelləri– düz səthlərdə sürməyi bacarır və yüksək sürətə və yaxşı idarə oluna bilir. Sürücü - tam ötürücülü (4WD), daha az tez-tez arxa təkərli (2WD).

3. Elektriklə müqayisədə ICE (daxili yanma mühərriki). Müqayisə

Seçim etməzdən əvvəl, hər bir mühərrik növünün müsbət və mənfi cəhətlərini ölçməlisiniz. Elektrik mühərriki və daxili yanma mühərriki olan modellərin üstünlükləri və çatışmazlıqlarını düzgün başa düşmək pulunuzu ağıllı şəkildə xərcləməyinizə və problemlərdən və məyusluqlardan qaçmağa kömək edəcəkdir. Belə ki:

Daxili yanma mühərriki olan modellər

Bir çox ICE modelləri elektrik modellərindən daha sürətlidir və 70-80 km/saat sürəti keçə bilir. Nə olursa olsun, 70 km/saat sürətlə bordürə və ya divara çırpmaq modeli tamamilə məhv edə və ya bahalı təmirə səbəb ola bilər.

Avtomobil modelləri üçün ICE-lər tək silindrli iki vuruşlu mühərriklərdir, yəni onlara yanacağa ehtiyac var (benzin deyil, xüsusi yanacaq). Bu o deməkdir ki, siz müntəzəm olaraq model üçün yanacaq almalı olacaqsınız (4 litr yaxşı yanacağın təxmini qiyməti 45 dollardır, lakin bir kanistr kifayət qədər uzun müddət davam edir). Daxili yanma mühərriki olan bir modelin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onu istədiyiniz qədər idarə edə bilərsiniz - əsas odur ki, çəni yanacaqla doldurun. Bir qayda olaraq, daxili yanma mühərrikləri olan modellər elektrik mühərriki olan modellərdən daha bahalıdır (mühərrikin özünün daha yüksək qiyməti səbəbindən). Daxili yanma mühərrikləri olan modellərin əhəmiyyətli üstünlükləri arasında real səsdir.

Elektrik mühərriki olan modellər

Elektrikli modellərin əsas çatışmazlığı batareyanın tez boşalmasıdır. Bir dəfə doldurmaqla 15 dəqiqədən çox sürə bilməyəcəksiniz. Ancaq qısa sürmə müddəti və bir qədər aşağı sürətdən başqa, hər şeydə elektrik mühərriki olan modellər daha yaxşıdır. Elektrik mühərriki olan modellərin əsas üstünlüyü onların səssizliyi, ətraf mühitə uyğunluğu və daxili yanma mühərrikləri olan modellərlə müqayisədə daha yaxşı sürətlənməsidir.

Nə olursa olsun, hələ də model üçün bəzi avadanlıq - batareyalar və şarj cihazı almalı olacaqsınız. Batareyalar 15 dollardan başlayır və tutumu və cari çıxışı dəyişir. Batareyalar nə qədər yaxşı olsa, qiymət bir o qədər yüksəkdir və qeyri-xətti olaraq artır. Şarj cihazları ya 12V (siqaret alışqan və ya adi avtomobil akkumulyatoru ilə işləyir) və ya 220V (şəbəkə) ilə işləyir. Həm 12, həm də 220V-da işləyə bilən şarj cihazları var.

4. Radio nəzarət (avadanlıq)

Hansı tip şassi və ya hansı miqyasda seçdiyinizdən asılı olmayaraq, model üçün radio idarəetmə sisteminə ehtiyacınız olacaq. Bir çox şirkətlər öz modellərinin bəzilərini RTR (İşləməyə Hazır) formasında hazırlayırlar - qutudan çıxarkən istifadəyə hazırdırlar - onlar adətən artıq yığılır və idarəetmə paneli də daxil olmaqla sizə lazım olan hər şeyi ehtiva edir. Bununla belə, bəzi modellər hələ də montaj üçün dəst kimi satılır və nəzarət avadanlığı əlavə olaraq alınmalıdır. Modelin idarə edilməsi prinsipinə baxaq.

Elektrik mühərriki olan bir avtomobil modeli üçün radio idarəetmə sistemi:

3. Sürücü sükanı döndərirsə, Qəbuledici Servoya (həmçinin Servo da deyilir) siqnal göndərəcək və onun istədiyiniz istiqamətə dönməsinə səbəb olacaq. Çubuq sistemi vasitəsilə bu servo fırlanma modelin təkərlərinin dönməsinə səbəb olur.

4. Sürücü tətiyi çəkərsə, Qəbuledici Qubernatora (Sürət Nəzarətçisi) siqnal göndərir.

5. Sürət tənzimləyicisi (həmçinin Speed ​​​​Controller, Speed ​​​​Controller adlanır) elektrik mühərrikinin sürətini və nəticədə modelin sürətini dəyişdirir (mühərrik təkərlərə kəmərlər sistemi ilə bağlıdır və / və ya kardanlar).

6. Batareya Mühərriki, Servo 1-i, Qəbuledicini və Sürət Nəzarətini gücləndirmək üçün istifadə olunur. Modeldə elektron sürət tənzimləyicisi varsa, batareya ona qoşulur və nəzarətçi gücü motora, qəbulediciyə və servoya paylayır.

Daxili yanma mühərriki olan bir avtomobil modeli üçün radio idarəetmə sistemi:

1. Sürücü tətiyi çəkdikdə və ya pultda sükan çarxını çevirdikdə modelin qəbuledicisinə siqnal göndərilir.

2. Qəbuledici siqnalı qəbul edir, onu emal edir və siqnalı modelin müvafiq cihazlarına göndərir.

3. Sürücü sükanı döndərirsə, Qəbuledici Servo 1-ə siqnal göndərərək onun istədiyiniz istiqamətə dönməsinə səbəb olacaq. Çubuq sistemi vasitəsilə bu servo fırlanma modelin təkərlərinin dönməsinə səbəb olur.

4. Sürücü tətiyi çəkərsə, Qəbuledici Servo 2-yə siqnal göndərir.

5. Servo 2 yanacaq və hava qarışığının axınını və nəticədə Mühərrikin sürətini və modelin sürətini dəyişdirən karbüratörün damperini hərəkətə gətirir.

6. Batareya Qəbuledicini, Servo 1 və Servo 2-ni gücləndirmək üçün istifadə olunur.

Yuxarıda göstərilən elementlər təşkil edir tam siyahı radio avadanlıqlarının modelləri. Bütün bu elementlər modeli idarə etmək üçün lazımdır. Sürət tənzimləyiciləri adətən ayrıca satılır, lakin idarəetmə paneli, qəbuledici və servolar fərdi və ya hamısı bir dəstdə satılır.

5. Batareyalar

Elektrik mühərriki olan bir model almaq qərarına gəlsəniz, batareyalara ehtiyacınız olacaq. Avtomobil modelləri adətən 6 1,2V hüceyrədən lehimlənmiş 7,2V batareyalardan istifadə edirlər. Hal-hazırda iki növ akkumulyator geniş istifadə olunur - Nikel-kadmium (NiCd) və Nikel-metal hidrid (NiMH). Hər növün öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, lakin NiMH daha çox batareya tutumuna imkan verir və praktiki olaraq heç bir yaddaş effekti vermir.

Batareyalar necə fərqlənir?

Batareyalar bir çox parametrlərlə xarakterizə olunur - daxili müqavimət, orta gərginlik, boşalma cərəyanı və s. ki, daha münasibdir. Bu halda, ən vacib parametrlər batareyanın növüdür (NiCd və ya NiMH) və onun tutumu (mAh ilə ölçülür, məsələn, 2400 mAh), batareyalarda çox sayda göstərilir. Tutum nə qədər yüksək olarsa, modeli bir o qədər uzun sürə bilərsiniz. Lakin qiymətlər də artır...

Neçə batareya almalıyam?

Başlamaq üçün, 2-3 batareya almaq yaxşı olardı ki, bu da kifayət qədər uzun müddət əvəzedici batareyalarla gəzməyə imkan verəcəkdir. Tutuma gəldikdə, 1500mAh-dan az tutumlu batareyaları almamaq daha yaxşıdır, əks halda sürücülük müddəti çox qısa olacaq.

6. Yanacaq

Modellər üçün daxili yanma mühərrikləri adi benzinlə işləyə bilməz. Onlar metanola əsaslanan və müxtəlif miqdarda nitrometan və neft əlavə etməklə xüsusi yanacaq tələb edir. Nitrometan mühərrikin səmərəliliyini artırır, avtomobil modelləri üçün yanacağın tərkibində adətən 16-25% təşkil edir. Yanacağın tərkibindəki yağ mühərriki yağlamağa və onu zədələnmədən qorumağa kömək edir. Yanacaq qutuları adətən nitrometanın tərkibini və bu yanacağın tətbiq oluna biləcəyi modellərin növünü göstərir.

7. Model gövdələr

Avtomobil modelləri üçün kuzovlar xüsusi plastikdən - polikarbonatdan (Lexan) hazırlanır. Gövdələr təsir zamanı qırılmamaq üçün kifayət qədər yüngül və elastikdir. Modellər gövdəli və ya bədənsiz satıla bilər. Ancaq siz həmişə kuzovu ayrıca ala bilərsiniz - xoşbəxtlikdən, çox sayda real avtomobili kopyalayan çox sayda kuzov var.
Korpuslar artıq boyalı və ya rəngsiz (şəffaf) satılır. Şəffaf gövdə hər hansı bir model mağazasında tapıla bilən polikarbonat üçün xüsusi bir boya ilə içəridən boyanmışdır.

Fərqli istehsalçıların gövdələri təfərrüat və möhkəmlik dərəcəsində fərqlənə bilər: bəzi orqanlar yaxşı təfərrüatlıdır, orijinalı dəqiq surətdə köçürür, həm də olduqca kövrəkdir. Digər orqanlarda daha az detal var, lakin daha çevik və təsirə davamlıdır. Əgər siz başlanğıcsınızsa, o zaman daha çevik bədənlər seçməyə çalışın, çünki qəzalar əvvəlcə qaçılmazdır və ilk baxışdan göründüyündən daha tez-tez baş verir.

+

=

8. Lazım olan şeylərin siyahısı

Və nəhayət, modelin tam işləməsi, işə salınması və saxlanması üçün satın almalı olduğunuz şeylərin tam siyahısı.

Ilə model üçün elektrik mühərriki:

• Şassi (elektrik mühərriki ilə)
• Radio nəzarət (dəstdə 1 pult, 1 qəbuledici və 1 servo olmalıdır)
• Sürət tənzimləyicisi (motor modelindən asılıdır, satıcı ilə məsləhətləşin)
• Batareyalar (ən azı 1500 mAh tutumlu ən azı 2 batareya alın)
• Şarj cihazı

Ilə model üçün ICE:

• Şassi (mühərrik ilə)
• Radio nəzarət (dəstdə 1 pult, 1 qəbuledici və 2 servo olmalıdır)
• Təkrar doldurulan batareyalar və ya batareyalar (qəbuledici və servoları gücləndirmək üçün, adətən 4 ədəd. AA tipli)
• Korpus (şassiyə daxil deyilsə)
• Bədən boyası (2 qutu almaq daha yaxşıdır)
• Yanacaq
• Modelin çəninə yanacaq doldurmaq üçün şüşə
• Parıldayan şamlar üçün cihaz (ingilis dilində glowstart adlanır)

Bloqum aşağıdakı ifadələrdən istifadə etməklə tapılır

Özünüz edin - bir çox insanlar bu ifadəni ilk növbədə metal üçün bir yapışqan, lehimləmə dəmiri və digər "əl işi" alətləri ilə əlaqələndirirlər. Öz modelinizi tamamilə sıfırdan düzəltmək həqiqətən mümkündür - hər bir detalı özünüz ortaya qoyursunuz - lakin bu olduqca mürəkkəb, vaxt aparan və çox tələbkar bir prosesdir. Buna görə də, indi daha sadə və daha əlçatan bir seçim haqqında danışacağıq: necə toplamaq evdə radio ilə idarə olunan avtomobil.

Bu necə işləyir?

Müasir radio ilə idarə olunan modelləri iki böyük qrupa bölmək olar:

• RTR.İstifadəyə tam hazır maşınlar. Yəni, modeli qutudan çıxardım, batareyanı quraşdırdım - və yarışlara getdim;
• Kit. Qabaqcıl istifadəçilər üçün çatdırılma variantı: yığılmış maşın əvəzinə, siz öz şəxsi ehtiyat hissələrinizi əlavə etdiyiniz ehtiyat hissələri dəsti alırsınız, nəticədə xəyallarınızdakı modeli özünüz yığırsınız.

Qeyd : bütün ehtiyat hissələrini ayrıca satın aldığınız seçimdən çox da fərqlənmir. Sadəcə hazır dəstlərdən istifadə etmirsiniz, amma buna baxmayaraq, zavod ehtiyat hissələrindən istifadə edin.

Niyə bir DIY RC modelinə ehtiyacınız var? İstənilən adətlə eynidir: izdihamda fərqlənmək, avtomobilinizi unikal etmək. Üstəlik, hazır hissələrdən yığmaq “faylla işləmək”dən daha az bacarıq tələb edir.

Hansı ehtiyat hissələri lazım olacaq?

Bir qayda olaraq, bir növ Kit seçsəniz, onun paketinə yalnız şassi və gövdə daxildir. Əlavə olaraq sizə lazım olacaq ( Elektrik maşını ilə variantı nəzərdən keçiririk):

• Mühərrik;
• Radio avadanlıqları: idarəetmə paneli, qəbuledici, telemetriya;
• təkərlər;
• Batareya;
• Disklər, əlavələr və s.

Nəhayət, hər şey öz əlinizlə radio ilə idarə olunan bir avtomobil modelini yığmaq üçün xüsusi dəstdən asılıdır: bəzilərinin, məsələn, bir bədəni yoxdur və ayrıca satın alınır.

Kiti yığmaq çətindir?

Dəstin montaj mərhələsində adətən çətinliklər yaranmır: hissələr nömrələnir və onlar ilə gəlir. ətraflı təlimatlar- hər şeyi diqqətlə edin və heç bir problem olmayacaq. Çətinliklər ən çox şassiləri digər komponentlərlə birləşdirərkən yaranır, buna görə də bir daha məsləhət görürük: mühərriki və digər ehtiyat hissələrini satın almadan əvvəl diqqətlə seçilmiş dəsti və onun xüsusiyyətlərini öyrənin. Mükəmməl seçim tematik forumları oxumaq olardı: şübhəsiz ki, kimsə artıq bu Kit ilə işləmişdir - və çox güman ki, bu kimsə öz təcrübəsini bölüşməyə hazır olacaq.

Plastik yoxsa alüminium?

Bu sualın cavabı əsasən hansı marka haqqında danışdığımızdan asılıdır, lakin daha çox aşağıda. "Vakuumda" müqayisə etsək - və yaxşı ilə plastik yaxşı alüminium - şəkil belə görünür:

• plastik: daha yüngül, zərbəni daha yaxşı udur, toqquşmadan sonra formanı bərpa edir. Lakin, eyni zamanda, təsir çox güclüdürsə, plastik çatlar və yırtıqlar varsa, onu təmir etmək demək olar ki, mümkün olmayacaq - hissəni dəyişdirmək lazımdır. Bundan əlavə, plastik hissələrin üzərindəki şaftların və rulmanların oturacaqları zaman keçdikcə boşalır, bu da boşluqların meydana gəlməsinə səbəb olur - hissə yenidən dəyişdirilməlidir;
• Alüminium. O, təmir edilə bilər və praktiki olaraq zamanla deformasiyaya uğramır, lakin yaxşı alüminium yaxşı plastikdən daha bahalıdır. Pis alüminium adətən olduqca kövrəkdir və yüksək keyfiyyətli plastikin belə hiss etməyəcəyi yük səviyyələri altında sözün əsl mənasında parçalanır. Və təxminən eyni qiymətə başa gəlir.

Parça istehsalçıları

Ən maraqlı üç marka var:

• RPM. Bazarda ən yaxşı plastik. İdeal keyfiyyət, yüksək möhkəmlik, müstəsna davamlılıq - öz əlinizlə sarsılmaz rc modeli etmək üçün lazım olan budur. Brendin yalnız iki mənfi cəhəti var: yüksək qiymət və "Çin" kimi Amerika avtomobilləri üçün açıq-aşkar tikiş, çox güman ki, RPM hissələri təmin edilə bilməz;
• Dürüstlük. Alüminium hissələr, qiymət və keyfiyyət arasında yaxşı balans. Əgər hələ də metaldan plastikə üstünlük verirsinizsə, bu markanı seçmək barədə düşünə bilərsiniz. Bəli, alüminium gözəl görünür!
• pro-Xətt. Başqa bir əla və çox yönlü brend. American Kits ilə işləmək fikrində deyilsinizsə, ən yaxşı seçimdir. Brendin üstünlükləri arasında: bazarda 5 il, çoxlu mükafatlar, çox geniş çeşid və məqbul qiymət siyasəti.

​​​​​​​

Öz əlinizlə idarə olunan avtomobillər haqqında ümumi nəticələr

Təlimatlara diqqətlə əməl etsəniz və vaxt ayırsanız, RC modelini özünüz yığmaqda həddindən artıq mürəkkəb bir şey yoxdur. Əsas odur ki, tanınmış markanın yüksək keyfiyyətli komponentlərindən istifadə edin, onlar heç bir problem olmadan yerinə uyğun gəlir. Yaxşı, Kit'a ilə daha sadə şəkildə başlamağı məsləhət görürük və sonra ilk təcrübəni qazandıqdan sonra xüsusi çubuğu qaldırın.

salamlar!

Dünyada uzaqdan idarə olunan çox sadə uşaq avtomobillərindən tutmuş avtomobil ölçüsünə çatan nəhəng təyyarə modellərinə qədər kifayət qədər müxtəlif radio ilə idarə olunan (RC) avadanlıqlar mövcuddur. Bu yazıda RC dünyasının avtomobil modelləşdirmə adlanan hissəsindən, modellərin hansı sinifləri olduğu, hansı kateqoriyalara bölündüyü, haradan başlamaq və s. haqqında danışmaq istəyirəm.

Kəsmə altındakı detallar. Ehtiyatlı olun, tıxac çoxdur.

Model növləri

Canavar yük maşını

Əyləncə üçün ən populyar texnologiya sinfi.
Bu, yüksək klirensə, nəhəng təkərlərə, yüksək ağırlıq mərkəzinə və buna görə də çox qeyri-sabit bir modeldir.
Batutlardan, slaydlardan tullanmaq və sadəcə kənd yerlərində əylənmək üçün ideal olan istənilən növ səthi aşmağa qadirdir.

Buggy

Tipik olaraq tam ötürücülü. Sıx sıxılmış torpaqda ən optimal sürmə ilə istənilən növ səthi aşmağa qadirdirlər.
Məhz bu sinif yarışlarda ən çox təmsil olunur.

Qısa kurs

Qısa təkər bazası və arxa təkəri olan bir kamyonetdir.
O, real avtomobillərə çox bənzəyir (replika). Buggy ilə eyni səth üçün nəzərdə tutulmuşdur, yəni sıxılmış torpaq.

Truggy

Bir araba ilə canavar arasında bir şey.
Böyük, geniş aralıqlı təkərlərin olması və yerin aşağı təmizlənməsi ilə xarakterizə olunur. Müvafiq olaraq, bu sinifdə müxtəlif maneələri, sıçrayışları, qeyri-bərabər yerləri mükəmməl aşa bilərsiniz, halbuki idarəetmə arabadan daha pisdir, lakin bir canavardan daha yaxşıdır.
Əla kompromis variantı.

Sürünənlər

O, böyük yer klirensi, eyni dərəcədə böyük asma hərəkəti və aşağı sürət ilə xarakterizə olunur.
Yalnız maneələri diqqətli və yavaş-yavaş dəf etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Drift

Yalnız yol avtomobilləri.
Adından göründüyü kimi, asfaltda sürüşmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Mitinq

Sürünənlərlə yanaşı, bu, olduqca nadir bir avtomobil sinfidir.
Bir qayda olaraq, tam ötürücülü nəqliyyat vasitələri. Onlar surət keyfiyyətinə görə fərqlənirlər. Sıxılmış torpaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Kubok

Yüksək kopyalanma qabiliyyəti, tam tel - tez-tez bərk oxlar, aşağı sürət, yumşaq tutuşlu təkərlər ilə fərqlənir.
Gölməçələr, palçıqlar və bataqlıqlar şəklində müxtəlif maneələri yavaş-yavaş aşmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Məşhur modellər üçün, real kubok avtomobillərinin dəqiq surətini yaratmaq üçün qutular, təkərlər, kuzovlar və s. şəklində çoxlu tuning satılır.

Model miqyası

Modellər mikrodan (1:18) nəhəng 1:5 və ya 1:4-ə qədər, uzunluğu 1 metrə çatır.
1:18-dən 1:12-yə qədər miqyaslı modellər əslində oyuncaqdır və yarışlarda iştirak etmir, lakin onlar kiçik uşaqlar üçün hədiyyə olaraq uyğun deyil və 30 sürətə çata bildikləri üçün evdə sürmək üçün nəzərdə tutulmurlar. -35 km/saat.
Ən maraqlı və populyar tərəzilər 1:10 və 1:8-dir. Müsabiqənin əsas hissəsi və ən böyük çeşidli modellər məhz bu siniflərdə keçirilir.
1:10 və 1:8 miqyaslı modellərin uzunluğu 50 sm-ə çata bilər və həyətlərdə və izdihamlı yerlərdə sürmək üçün nəzərdə tutulmur, çünki onlar çox yüksək sürətə (117 km/saata qədər HPI Vorza) çata bilirlər. kütlə (təxminən 4-6 kq) ciddi zədələrə səbəb ola bilər.
Ən böyük 1:5 miqyaslı modellər, böyük əksəriyyətində, həcmi 24-28 sm3 olan daxili yanma mühərrikinə malikdir və əslində real avtomobillərin dizaynını təkrarlayır.

Mühərriklər

Hal-hazırda avtomobil modellərində dörd növ mühərrik var:

• Elektrik kommutator mühərriki. Elektrik mühərrikləri rulon və fırçalarla tamamilə standart dizayna malikdir. Aşağı güc, tez-tez zəif etibarlılıq ilə xarakterizə olunur və ümumiyyətlə maraqlı deyil. Ucuz kiçik və mikro miqyaslı modellərdə istifadə olunur. 1:18 miqyaslı modellər üçün 25 km/saat sürətə çatmağa imkan verir.
• Elektrikli fırçasız (klapan) mühərrik (BC). RC-də nisbətən yaxınlarda ortaya çıxdı, daxili yanma mühərrikləri ilə ənənəvi modelləri nəzərəçarpacaq dərəcədə kənara itələdi, çünki oxşar güc istehsal edir və daxili yanma mühərriklərindən fərqli olaraq, işləmək daha asandır.
• Parıldayan karbüratör mühərriki. 1:12 ilə 1:8 miqyaslı modellərdə istifadə olunur. Tərkibində 16%-dən 30%-ə qədər nitrometan olan yanacaqla doldurulur. Karbüratörün incə tənzimlənməsinə ehtiyacı olan çox şıltaq bir mühərrik. Yeni başlayanlar və ya texnologiya ilə məşğul olmağı sevməyənlər üçün tövsiyə edilmir. Mühərrik kiçik həcmdədir (bir neçə kub santimetr), lakin eyni zamanda bir neçə ədəd çıxarmağa imkan verir. At gücü və 30.000 - 40.000 rpm-ə çatır.
• Benzinli daxili yanma mühərrikləri. 1:5 miqyaslı modellərdə istifadə olunur. AI 92-95 benzinlə yanacaq doldurun. Mühərriklər kiçik həcmli parıltılı mühərriklərdən daha az şıltaqdır

Qiymətlər

Avtomobil modellərinin qiymətləri, təyyarə modellərindən fərqli olaraq, öz aydın sərhədlərinə malikdir. Beləliklə, fırçalanmış mühərrikləri olan 1:18 Çin modellərinin qiymətləri 3000 rubldan (~80 usd) başlayır. Daha güclü fırçasız motorla qiymət 4500 rubla (~130 usd) çatır. Daha maraqlı miqyaslı (1:10, 1:8) hobbi modellərinin (qeyri-idman) qiymət diapazonu 10 000 rubldan 25 000 (300 - 700 usd) arasında dəyişir. Ən bahalı 1:5 miqyaslı modellərdir, qiymətlər 40 - 70 min rubla (1200 - 2000 usd) çata bilər.

Tam dəstlər (çatdırılma variantları)

Model çatdırılmasının iki növü var:

• RTR - işə hazırdır. Bu konfiqurasiya o deməkdir ki, model yığılıb və yarışa tam hazırdır. Amma nəzərə almaq lazımdır ki, dəstdə batareyalar, şarj cihazı və s. ola bilməz. Adətən onlar dəstdə yalnız çox büdcəli cihazlar üçün nəzərdə tutulub. Həmçinin, daxili yanma mühərriki olan bir model alsanız, mütləq işıqlandırma şamları, batareyalar, yanacaq, termometr və s.
• Kit. Bu konfiqurasiya o deməkdir ki, modelin son montajı üçün akkumulyatorlar, şarj cihazları və s.-dən əlavə sizə mühərrik, avadanlıq (qəbuledici ilə uzaqdan idarəetmə), təkərlər, mühərrik sürət tənzimləyicisi və s. Balinalar idmançılar üçün nəzərdə tutulub və yeni başlayanlar üçün nəzərdə tutulmayıb. Belə dəstlər adətən maksimum tuning ilə təchiz edilir və güman edilir ki, idmançı artıq bütün əlavə bədən dəstinə malikdir.

Avadanlıq (appa)

RC hobbisində ən vacib hissələrdən biri avadanlıqdır: uzaqdan idarəetmə, qəbuledici, telemetriya. Bazarda 15-20 dollarlıq 2 kanallı avadanlıq üçün çox sadə və büdcə variantlarından tutmuş çox sayda seçim var:

Telemetriya, bir çox parametrlər və digər funksiyalar və 600 ABŞ dolları qiyməti olan mürəkkəb 4 kanala qədər:

Mənim daxili yanma mühərriki truggy nümunəsi əsasında avtomobil modelinin dizaynı

Rəsmi internet saytından ümumi şəkil:

Tam ötürücülü model. Üç diferensial. Mühərrik 4,6 sm3, 2,9 at gücü. Mərkəzi diferensialdan önə və arxaya doğru ayrılan iki kardan. Mərkəzi diferensialda iki diskli əyləc quraşdırılmışdır. Mühərrik parıltı tiplidir, bu o deməkdir ki, mühərriki işə salmaq üçün şam xüsusi parıltı ilə qızdırılmalıdır və sonra şam spirali temperaturu özü saxlayır.
Aşağı göyərtə:

Alt göyərtə, başlanğıc masasından istifadə edərək mühərriki işə salmaq üçün deşikləri olan 4,5 mm qalınlığında alüminium boşqabdır.
Ön asma dizaynı:

Ön asqının dizaynı mürəkkəblik baxımından əsl avtomobillərdən çox da aşağı deyil və etibarlılıq baxımından onlardan çox üstündür, ona görə də 2 metr hündürlükdən bir qayda olaraq, onlarla inversiya ilə yerə düşür. avtomobil modeli heç bir nasazlıq olmadan keçir.

Hansı modeli almalıyam?

Sual mürəkkəbdir və kompüterlərdə olduğu kimi, ilk növbədə büdcə və tapşırıqlar barədə qərar verməlisiniz. Beləliklə, məsələn, sadəcə bir model sürmək, batutlardan tullanmaq və sadəcə əylənmək istəyirsinizsə, o zaman seçiminiz bir canavardır - məsələn, HPI Savage. Maraqlanırsınızmı böyük maşınlar 5-ci miqyasdan sonra HPI Baja 5T-ə baxa bilərsiniz. Bir sıra forumlarda yeni başlayanlar üçün avadanlıq seçiminə həsr olunmuş xüsusi mövzular var - məqalənin altındakı bağlantılar.

Brendlər (istehsalçılar)

Hazırda bazarda çoxlu sayda istehsalçı var. Onları üç kateqoriyaya bölməyə cəhd edə bilərsiniz:

• Saf cins Çin: Dəmir Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. Qiymət baxımından müsbət müqayisə edirlər, lakin dizaynın etibarlılığı və düşüncəliliyi əziyyət çəkə bilər. Bəyəndiyinizi başa düşmək, təmir və istismar təcrübəsi qazanmaq üçün ilk model kimi ala bilərsiniz.
• ABŞ, Böyük Britaniya və Yaponiya istehsalçılarının RTR modelləri: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. Orta hesabla, "xəstəxana" olanlar bir az daha yüksək qiymətə çinlilərdən daha yüksək etibarlılığa və düşünülmüş dizayna malikdirlər. Orta qrup istehsalçıları vəziyyətində, hər bir modeli ayrıca nəzərdən keçirmək lazımdır, çünki hər bir markanın həm yüksək keyfiyyətli uğurlu modelləri, həm də keyfiyyətsiz modelləri var.
• Xrax, KYOSHO, Durango, Team Associated-dən dəstlər. Tam tuningdə idmançılar üçün güzəştsiz modellər. Təkcə dəst RTR versiyasında eyni modeldən baha başa gələ bilər və unutmayın ki, bunun üçün avadanlıq, mühərrik, təkərlər, sürət tənzimləyicisi və s. almaq lazımdır. RTR modelinin orta qiyməti 20 min rubl (600 usd), balina əsasında yarışlar üçün hazırlanmış versiya 60 - 70 min (2000 - 2300 usd) başa gələ bilər.

Yarışlar

RC hobbi həvəskarları üçün həm regional, həm də ümumrusiya səviyyəsində yarışlar keçirilir. Yarışlar adətən ciddi qaydalara malikdir və ümumiyyətlə aşağıdakı siniflərə bölünür:

• Buggy 1:10 4wd elektrik
• Buggy 1:8 4wd elektrik
• Buggy 1:10 4wd nitro
• Buggy 1:8 4wd nitro
• Limitsiz hobbi 1:8

Təsvir edilən siniflərin bir növ konvensiya olduğunu və müəyyən modellərin populyarlığından asılı olaraq şəhərdən şəhərə dəyişə biləcəyini qeyd etmək lazımdır.
Yarışlarda iştirak etmək qərarına gəlsəniz, buna ehtiyacınız olub-olmadığını diqqətlə düşünün, çünki hər hansı bir idman növü kimi, RC yarışı da çox vaxt, pul, bilik və səbr tələb edir. Yuxarıda qeyd etdiyim kimi, balina əsasında yarışlar üçün sıfırdan yeni bir model hazırlamaq 60 - 70 min rubla başa gələ bilər. İşlənmiş birini 25-35 minə tapmaq olar.

Nitro və ya elektro

BC sistemlərinin meydana çıxmasından əvvəl, daxili yanma mühərrikləri avtomobil modelləşdirmə dünyasını idarə edirdi, çünki fırçalanmış mühərriklər əhəmiyyətli dərəcədə daha az gücə malikdir. Fırçasız (klapanlı) elektrik mühərriklərinin meydana çıxması ilə tərəzi əks istiqamətə fırlandı, çünki daxili yanma mühərrikləri ilə müqayisə edilə bilən gücə malik elektrik mühərrikləri səssizlik, etibarlılıq, quraşdırmaya ehtiyac yoxdur, sındırmaq kimi bir sıra üstünlüklərə malikdir. , başlamağa ehtiyac yoxdur, baxım daha asan böyüklük sırasıdır və s. Bununla belə, batareyaları doldurmaq ehtiyacı şəklində bir dezavantaj var və batareyalar sıfırdan aşağı temperaturda şişir.
Özümdən qeyd edə bilərəm ki, ciddi bir model seçərkən seçim daxili yanma mühərriki versiyasında həll olundu, sonradan bir neçə dəfə peşman oldum, çünki texniki xidmət, quraşdırma və s. çox vaxt aparır, amma belə sürə bilərsiniz. nə qədər ki, yanacaq var və mühərrikin çılğın gurultusu tüstü buludu ilə birləşən bir neçə yoldan keçəni laqeyd qoyur.

Necə başlamaq lazımdır?

Bəyəndiyinizi və ya bəyənmədiyinizi başa düşmək üçün modelə qərar verin və ümumiyyətlə, gəlib yarışlara və attraksionlara baxmağı məsləhət görürəm. İnsanlar adətən həssas və ünsiyyətcildirlər, kömək edəcəklər və məsləhət verəcəklər, çünki özləri də bir vaxtlar bu yola başlamışlar. RC hobbi forumlarında da sual verməyə dəyər.
Sankt-Peterburqda “Körpünün altında” adlı yarış trekinə gəlib əylənə bilərsiniz:

Bu gün oyuncaqlara maraq göstərənlər təkcə uşaqlar deyil. Bir çox böyüklər məşhur markalardan avtomobillərin dəqiq surətlərini alır və ya radio ilə idarə olunan avtomobil modellərini axtarırlar. Oyuncaq mağazalarının təklif olunan çeşidləri arasında müştərini tamamilə qane edəcək variant tapmaq həmişə mümkün olmur. Bəzi hallarda, radio ilə idarə olunan bir avtomobil modelini özünüz etmək daha yaxşıdır, uşağınız səylərinizi qiymətləndirəcəkdir. Mövcud materiallardan öz əllərinizlə hazırlanmış bir hədiyyə bahalı oyuncaq mağazasında satın alınan parlaq bir avtomobildən daha qiymətlidir.

Ardıcıl alqoritmimizdən istifadə edərək öz radio ilə idarə olunan avtomobilinizi yarada bilərsiniz. Avtomobilin bir bitmiş modelindən digərinə modelləşdirilməsi, avtomobil təmiri sexində ustaların hərəkətlərinə çox bənzəyir.

Öz əlinizlə idarə olunan bir maşın yaratmaq üçün aşağıdakı elementlərə sahib olmalısınız:

• Elektrik mühərriki;
• Kiçik bir avtomobilin kuzovu;
• Davamlı şassi;
• çıxarıla bilən təkərlər;
• mini tornavida dəsti;
• Komponentlər üçün ətraflı təlimat.

Şübhəsiz ki, maşını özünüz uzaqdan idarəetmə ilə yığmaq bir çox üstünlüklərə malikdir, yəni:

• Pulunuza qənaət edərək istədiyiniz maşın modelinə sahib olacaqsınız;
• Təklif olunan ehtiyat hissələri və kuzov tipləri arasından düzgün modeli seçə bilərsiniz;
• Simli pultla mini-avtomobil düzəltməyə, yoxsa radio idarəetmədən istifadə etməyə qərar verərsiniz, bu da sizə çox pula başa gələcək.

Modelə qərar verdikdən sonra aşağıdakı hərəkətlər alqoritmini yerinə yetirin:

• Modeliniz üçün şassi seçirik, bütün kiçik hissələrin keyfiyyətinə diqqət yetiririk. Plastikin səthində heç bir daxilolma və ya cızıq görünməməli, ön təkərlər rəvan hərəkət etməlidir;
• Təkərlər seçərkən, rezinli modellərə xüsusi diqqət yetirin, çünki tam plastik modellər aşağı keyfiyyətli tutma səthinə malikdir;
• Motor seçiminə bütün ciddiliklə yanaşın, çünki bu mini avtomobilin əsas ürəyidir. Avtomobillər üçün 2 növ mini motor var - elektrik və benzin. Elektrik mühərrikləri əlçatandır və istifadəsi asandır, onlar batareya ilə işləyir və ona yeni bir şarj vermək çox asandır. Benzin variantları var daha çox güc, lakin onlar daha bahalıdır və incə qayğı tələb edir. Onlara xüsusi yanacaq lazımdır. Oyuncaq avtomobil modelləşdirməsinə yeni başlayanlar üçün elektrik mühərrikləri yaxşı seçimdir;
• Nəzarət növünə qərar verməlisiniz - simli və ya simsiz. Simli idarəetmə daha ucuzdur, lakin avtomobil yalnız məhdud radiusda hərəkət edəcək, RC modeli isə yalnız antenanın əhatə dairəsində hərəkət edəcək. Radio bloku mini avtomobillər üçün daha effektivdir;
• Gələcək avtomobilin kuzovu da xüsusi diqqətə layiqdir. Hazır bir kassa seçə və ya şəxsi eskizinizə görə edə bilərsiniz.

Bütün hissələri satın aldıqdan sonra montaja başlaya bilərsiniz.

Motor və radio qurğusunu şassiyə bağlayırıq. Antenanı quraşdırırıq. Komponentlərlə yanaşı, bütün maşının yığılması üçün ətraflı təlimatlar olmalıdır. Mühərrikin işə salınması. Hər şey düzgün işlədikdən sonra mini avtomobilin davamlı gövdəsini şassiyə bərkidin. İndi yaradılmış modeli istədiyiniz kimi bəzəyə bilərsiniz. Gəlin güclü mühərriki olan bir maşın edək.

Çoxları övladı üçün motorlu avtomobil yığmaq fikrini çox qəribə görəcək, çünki mağaza rəflərində çoxlu hazır seçimlər var. Ancaq fərdiliyinizi göstərməyə və uşağınızın gözündə nüfuz qazanmağa çalışırsınızsa, o zaman motorlu bir avtomobil yığmağa başlaya bilərsiniz, baxmayaraq ki, bunu etmək asan deyil, amma nəticə bütün səyləri doğruldacaqdır.

Ən yaxşı seçim radio ilə idarə olunan modeli yığmağa başlamaqdır. Bunun üçün kiçik elektrik mühəndisliyi üzrə müəyyən bacarıqlar və biliklər tələb olunacaq, çünki bu mini-maşın kompakt ölçülərinə baxmayaraq, kifayət qədər mürəkkəb mexanizmdir. Bütün vacib hissələri satın almaq lazımdır.

İdarəetmə panelini öyrənməyə başlayaq. Maşının hərəkəti, maneələri dəf etmək, gözəl manevrlər etmək qabiliyyəti düzgün yığılmadan birbaşa asılıdır. Bir çox avtomobil modelləri özünüz yığa biləcəyiniz üç kanallı tapança tipli pultdan istifadə edirlər.

Sadə marşrutu götürə bilərsiniz - bütün lazımi hissələri, onların ətraflı diaqramlarını və bitmiş modellərin son təsvirlərini ehtiva edən xüsusi bir tikinti dəsti əldə edin.

Gələcək radio ilə idarə olunan modellər üçün mühərriklər elektrik və ya daxili yanma ola bilər. Daxili yanma mühərrikləri xüsusi qaz-spirt qarışığı olan metanol, yağ və nitrometanın tərkibində işləyən benzin və ya parıltılı mühərriklərdən hazırlanır. Belə mühərriklərin təxmini həcmləri 15 ilə 35 sm3 arasında dəyişir.

Təxmini həcm yanacaq çəni belə maşınlar üçün 700 sm3 təşkil edir. Mühərrikin 45 dəqiqə fasiləsiz işləməsini təmin edir. Bir çox benzin modelləri arxa təkərlərə malikdir və müstəqil asma ilə təchiz edilmişdir.

Bu gün satışda avtomobil modelçiləri üçün nəzərdə tutulmuş çoxlu sökülən modellər var. Mini avtomobillərin aparıcı istehsalçıları arasında ABC, Protech, FG Modelsport (Almaniya), HPI, HIMOTO (ABŞ) şirkətlərini vurğulamağa dəyər. Onların əsas xüsusiyyəti mini-modellərin real prototiplərlə oxşarlığıdır. Montajı tamamladıqdan sonra əlavə edilmiş təlimatlara uyğun olaraq, yüklənmiş bort batareyasını, ötürücüdə bir batareya quraşdırın və çənə az miqdarda benzin tökün. Dəmir atınızı təhlükəsiz yola sala bilərsiniz.

Öz istəyi ilə avtomobil modelləşdirmək, xüsusilə nəticə bütün gözləntiləri üstələdikdə, həyəcan verici bir hobbidir. Əvvəlcə siz Range Rover-in skamyalı modelini almalısınız, ondan biz yolsuzluq ərazisini sərbəst keçə bilən cip hazırlayacağıq. Köhnə cipdən işləyən elektronikanı da götürməliyik, onu SUV-də düzəldəcəyik.

Mis borulardan körpülər və diferensiallar hazırlamaq üçün lehimləmə dəmirindən istifadə edirik. Biz onu SUV-nin güclü təkərlərinə bağlayırıq. Bütün əlaqələrin sıx şəkildə bağlanmasını təmin etmək lazımdır. Kəskinləşdirmə diferensiallarını planşet qapaqları ilə örtdük. Üstdən biz bütün diferensial birləşməni adi avtomatik emaye ilə örtürük. Biz oxları çərçivəyə qoyduq və sükan çubuqlarını düzəldirik. Sükan çubuqları köhnə sökülmüş avtomobildən götürülə bilər. Plastik dibini quraşdırdıqdan sonra sürət qutusu və kardan vallarını quraşdırmaq üçün lazım olan çuxuru kəsdik. Ötürücü qutuda bir təyyarənin mühərriki var, bu da kifayət qədər güclüdür. Model cəld hərəkət etmir, lakin rəvan hərəkət edir, bu, belə modellər üçün ən vacib şərtdir. Sürət qutusu düzəltmək olduqca çətindir, amma burada bütün ixtiraçılığınızı göstərə bilərsiniz. Sürət qutusunu dibinə möhkəm bağlayırıq, altını çərçivəyə bağlayırıq. İndi elektronikanın, amortizatorların, akkumulyatorların quraşdırılması davam edir. Sonda avtomobilin kuzovunun rənglənməsi, əsas hissələrin quraşdırılması, faraların quraşdırılması və s. Adi plastik üçün boyanı 4 qat tətbiq edirik. Müəllif avtomobilin orijinal şəklini tapıb və onun mini surətini oyuncaq versiyada hazırlayıb. Modelin nəmdən qorxmaması üçün elektronikanı xüsusi birləşmə ilə örtdü. Antik effekt vermək üçün maşının xarici səthini rənglədikdən sonra zımpara etdim. Bu modeldəki batareya 25 dəqiqə fasiləsiz sürməyə davam edir.

Belə sadə bir model yaratmaq üçün bizə kiçik hissələrin aşağıdakı siyahısı lazımdır:

• Radio ilə idarə olunan avtomobil üçün mikrosxem;
• Uzaqdan nəzarət;
• Sükan elementi;
• Lehimlə lehimləmə dəmiri;
• Kompakt elektrik cihazı;
• Batareya şarj cihazı ilə.

Bunun üçün prosedur aşağıdakı kimidir:

• Biz avtomobilin aşağı hissəsini, yəni süspansiyonu yığırıq;
• Bunun üçün dayanıqlı bir plastik lövhə tələb olunur, bu model üçün əsas olacaqdır;
• Radio ilə idarə olunan bir avtomobil üçün mikrosxem ona əlavə olunur, ona antena kimi xidmət edən bir tel lehimləyirik;
• Elektrik mühərrikindən telləri lehimləyin;
• Batareya tellərini mikrosxemdə düzgün nöqtələrə düzəldirik;
• Sadə bir uşaq avtomobilindən götürülmüş təkərləri düzəldirik;
• İstifadə zamanı yıxılmamaq üçün bütün hissələr bərkidilə bilər.

Sükan elementlərini yapışdırırıq, bu, yalnız yapışqan ilə edilə bilməz. Daha güclü fiksasiya üçün ön oxu elektrik lenti ilə bükmək lazımdır. Batareyanı mikrosxemə bağlayırıq. İndi maşın sınaq üçün hazırdır. Funksional olmalıdır. Bu maşın uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə idarə olunur. Bu təlimatlara əməl etməklə siz asanlıqla yeni idarəetmə avtomobili edə bilərsiniz. Öz əlinizlə dizayn etmək istəyirsinizsə, bu təlimat həmişəkindən daha faydalıdır. Öz əlinizlə hazırladığınız oyuncaq, öz əlinizlə aldığınız modeldən qat-qat razıdır.

Bu modeli yığmaq üçün bizə aşağıdakı komponentlər lazımdır:

• İstənilən istehsal maşınının sadə modeli;
• Qapıları açmaq üçün VAZ hissələri, 12 volt batareya;
• Radio nəzarətinin təşkili üçün avadanlıq;
• ilə davamlı batareyalar şarj cihazları;
• Radiator;
• Elektron ölçmə avadanlığı;
• Lehimli kiçik lehimləmə dəmiri;
• Çilingər avadanlıqları;
• Tamponun möhkəmləndirilməsini təmin etmək üçün rezin parçası.

Radio ilə idarə olunan modelin yığılmasının təxmini diaqramı şəkildə göstərilmişdir.

Gəlin diaqramı oxumağa və yığmağa, unikal mini avtomobil yaratmaq üçün maraqlı prosesə keçək. Əvvəlcə süspansiyonu yığırıq. Sürət qutusunu yığmaq üçün VAZ birləşmələrini və dişliləri götürürük. Dişli çarxları və solenoidləri bağlamaq üçün dirəklərdə və korpusda ipləri kəsmək lazımdır. Sürət qutusunu enerji təchizatı ilə bağlayırıq, yoxlayırıq və sonra maşına düzəldirik. Sistemin həddindən artıq istiləşmədən effektiv şəkildə qorunması üçün bir radiator quraşdırırıq. Ondan olan boşqab adi boltlar istifadə edərək möhkəm sabitlənə bilər. Sonra güc sürücüsü və radio idarəetmə çiplərinin quraşdırılması gəlir. Avtomobilin kuzovunu tamamilə quraşdırırıq. Mini avtomobilimiz real sınaqlara hazırdır.

Sizin radio ilə idarə olunan avtomobiliniz var. Onu daha manevr etmək istəyirsiniz, amma bunu necə edəcəyinizi bilmirsiniz?

Modeli əlavə sistemlər və lazımsız kiçik hissələrlə yükləməyin. Səs siqnalları, işıqlı faralar - bunlar hamısı rahatlıqdır, əla görünürlər, amma müstəqil proses kolleksiya radio ilə idarə olunan avtomobil və bunsuz onun müəyyən çətinlikləri olur. Təfərrüatları daha mürəkkəb etmək vacib olanlara mənfi təsir göstərə bilər şassi avto. Diqqət etməli olduğunuz əsas məqam yüksək keyfiyyətli asqı yaratmaq, təmin etməkdir etibarlı ötürmə siqnal.

Manevr qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq və sürət parametrlərini optimallaşdırmaq üçün sınaq sınaqları zamanı sistemin dəqiq tənzimlənməsi uyğun gəlir. Bu tövsiyələr sizə avtomatik modelləşdirmə işini başa düşməyə kömək edəcək. Böyük bir modelin əsl surəti olacaq bir maşın özünüz yarada bilərsiniz. Bütün detallar oxşar olacaq, yalnız sizin versiyanızda hər şey mini formatda olacaq.

Kiçik oğlunuzu sevindirin - onunla uzaqdan idarə olunan avtomobil edin

Sadə bir şeylə başlaya bilərsiniz - pultda tikinti maşını yığın. Əvvəlcə bir layihə ilə çıxış etməlisiniz: avtomobiliniz necə görünəcək, necə hərəkət edəcək və digər detallara baxın. Dərhal montaja başlamaq üçün gələcək dəmir atın bütün vacib komponentlərini deyil, həm də lazımi aksesuarları hazırlamalısınız. Oğlunuzla maraqlı birgə fəaliyyətə başlamaq üçün aşağıdakıları götürürük:

• Kiçik bir motor, köhnə bir fanatdan və ya məişət ventilyatorundan borc ala bilərsiniz;
• davamlı çərçivə;
• mini şin dəsti;
• Kiçik şassi üçün yüksək keyfiyyətli asma;
• təkərləri bərkitmək üçün 2 güclü ox;
• simsiz antena;
• Əlaqələr üçün nazik tellər;
• Batareya və ya xüsusi benzin üçün yüksək keyfiyyətli batareyalar;
• Yığılmış siqnal qəbuledicisi;
• Köhnə idarəetmə paneli, sadə bir ötürücü və ya köhnəlmiş bir radio qurğusu kömək edəcəkdir.

Sizə lazım olacaq avadanlıq kəlbətinlər, kiçik bir lehimləmə dəmiri və müxtəlif diametrli tornavidalardır.

Montaj sifarişi

Yığım zamanı məlum ola bilər ki, bəzi çatışmayan hissələri oğlumun köhnə, xarab avtomobillərindən almaq və ya borc almaq lazımdır. Axı o, sərin yeni məhsul naminə onları qurban verəcək, elə deyilmi?! Çərçivəni və bədəni oğlumuzun köhnə oyuncaqlarından alırıq. Seçilmiş motor manevr və performans üçün əvvəlcədən sınaqdan keçirilir. Mühərrikin gücü maşının çəkisi ilə ziddiyyət təşkil etməməlidir, çünki zəif mühərrik ağır bir quruluşu çəkməyəcəkdir. Batareyalar istifadə edilməməlidir. Addım-addım montaj addımları aşağıdakılardır:

• Əvvəlcə mini çərçivəni yığırıq;
• Sonra işləyən motoru düzəldirik və tənzimləyirik;
• Biz batareyaları və ya yığcam batareyaları təqdim edirik;
• Sonra, antena sabitlənir;
• Təkərlər oxla birlikdə fırlanaraq sərbəst dönə bilmələri üçün quraşdırılmışdır. Bu şərt yerinə yetirilmədikdə, maşın yalnız irəli və geri hərəkət edəcəkdir.

Gələcək dəmir at üçün rezin şinlər götürmək daha yaxşıdır, çünki onlar açıq yerdə ən yaxşı çıxış edirlər. Quraşdırma prosesi kifayət qədər asan olsaydı, ilkin avtomobil modelləşdirməsinin bütün incəliklərini başa düşə bildiniz, sonra bir neçə nümunə edə bilərsiniz və ya başqa bir nüsxəni qonşu oğlana verə bilərsiniz. Onlar küçədə açıq havada yarışlar edəcəklər.

Yeni unikal avtomobilin yığılması atanın və oğlunun bir axşamdan çox keçirə biləcəyi maraqlı prosesdir. Onu məhsuldar bir işə çevirmək üçün aşağıdakı tövsiyələrə əməl edə bilərsiniz, müasir oyuncaq yığarkən bunlar nəzərə alınmalıdır:

• Yığmaq istədiyiniz gələcək modelin eskizini çəkin və ya hazır montaj təlimatlarından istifadə edin;
• Bütün yüksək keyfiyyətli maşın hissələrini satın alın;
• Əlavə hissələr köhnə maşınlardan götürülə və ya yeniləri alına bilər;
• Quraşdırmadan əvvəl seçilmiş motoru diqqətlə yoxlayın, bu maşının ürəyidir;
• Yeni model üçün batareyalara qənaət etməyin, onları yeni və istifadə olunmamış saxlayın;
• Bütün hissələri ardıcıllığına uyğun olaraq möhkəm şəkildə düzəldin;
• Quraşdırma prosesini asanlaşdırmaq üçün oxşar maşınların yaradılması üçün diaqramları əvvəlcədən öyrənmək;
• Hazır bir model seçin və ya unikal bir şeylə tanış olun.

Bu tövsiyələrə əməl edərək, siz və uşağınız asanlıqla seçilmiş maşın modelini hazırlaya bilərsiniz. Müəyyən bir bacarıq səviyyəsinə çatdıqdan sonra orijinal avtomobillərin dəqiq surətlərini düzəldə və toplaya bilərsiniz. Avtomobili bir ailə kimi bir yerə yığmaq - budur ən yaxşı yoluözünüz və uşağınız üçün asudə vaxtın səmərəli təşkili.

Öz əlinizlə yığılmış avtomobil uşaqlarınız üçün dəyərli hədiyyə olacaq, çünki ona əsl atalıq hissləri qoyulur. Yığıldığında, model seçilmiş istiqamətdə hərəkət edəcək və manevr etmək asan olacaq. Təklif olunan videodakı tövsiyələrə əməl edərək maşının sadə versiyasını necə edəcəyinizi öyrənə bilərsiniz. Avtomobil modelləşdirmə dünyasında səyahətinizə başlayın!

Və bunu təkrar etmək qərarına gəldim.Əvvəldən avadanlıqları, servoları, amortizatorları, qabaqda kiçik, arxada isə daha böyüklərini sifariş etdim. Foto çox yaxşı deyil



Mən 45 cc və 3 at gücündə zəncirli mişar mühərriki tapdım.
Və çərçivəni düzəltməyə başladım.Birinci pancake metal profildən hazırladığım üçün yumru oldu və çərçivə ağır və cılız çıxdı, bu mənə yaraşmadı.
Sonra daha yüngül və daha güclü bir şey düzəltməyə çalışmaq qərarına gəldim.Ondan bir alüminium təbəqəyə rast gəldim, ona görə də çərçivə düzəltməyə qərar verdim.Birincisi, yüngül və davamlıdır (müəyyən dərəcədə), onun bir mənfi cəhəti əyilməsidir, amma bu problem deyil.Əyilməməsi üçün 2 zolaq alüminium profil taxaraq mərkəzə möhkəmlətdim.Çərçivə təəccüblü dərəcədə möhkəm oldu, 32 kq çəkiyə tab gətirə bilir, məncə lazimdi.Kadrinin uzunlugu 73sm eni 25sm qalinligi 2.5mmdi.Budur karkasin özü.

Sonra şassisi necə düzəldəcəyimi, ön təkərləri necə quracağımı düşündüm, əvvəldən ona asma quraşdırmaq üçün alüminium U formalı profildən istifadə etmək istəyirdim, amma heç yerdə tapa bilmədim (heç vaxt düşünməmişdim ki, bu bele qiymetdi D).25 mm alüminium bucaq almaliydim ama sonra bildim ki, rofil kastoramada almaq olar, amma gec idi, bele oldu

künclərin hündürlüyü 6 sm oldu.Arxada mən hələ də bunu ən yaxşı şəkildə necə edəcəyimi düşünürəm, çünki model arxa təkərli olacaq və belə bir sxem artıq işləməyəcək və risk etmirəm. arxa asqının əsas hissələri olmadan edilməsi, çünki mən hesablamalar aparmalıyam.Və mən əsas paketi gözlədiyim müddətdə bu maşın heç vaxt yerindən tərpənməyəcək. Sürücü oxları dəsti ilə gəlir

Qəbuledici də mənimki kimi axmaqlığımdan yandı

və təkər adapterləri

Birinci hissənin sonuna yaxın modelimin necə görünəcəyini təxminən göstərmək istəyirəm, dərhal deyəcəyəm ki, şəkillər mənim deyil, onları İnternetdə tapdım. Ardı var.