Mitä eroa on Webasto Startilla ja Comfortilla. Esilämmitin Webasto Thermo Top Evo Start

Mitä eroa on Webasto Startilla ja Comfortilla. Esilämmitin Webasto Thermo Top Evo Start

Uusi esilämmitin Webasto Thermo Top Evo Start Suunniteltu moottorin tai henkilöauton sisätilan alkulämmitykseen ennen käynnistystä kylmänä vuodenaikana. Aiempiin malleihin verrattuna tässä lämmittimessä on pieni mitat, joka mahdollistaa asennuksen moottoritilaan tiheällä komponenttien järjestelyllä. Lisäksi kehittäjät onnistuivat vähentämään polttoaineen kulutusta yli 30%. Analogista signaalia on mahdollista ohjata esimerkiksi epästandardilla ohjauselementillä. On syytä huomata, että moottorin lämmittämisen lisäksi myös auton sisätila lämpenee - lämpö siirtyy sisälle lämmittimen jäähdyttimen kautta. Se voi toimia moottorin ollessa käynnissä ja lämmittää jäähdytysnesteen käyttölämpötilaan.

Webasto Thermo Top Evo Start -esilämmittimen toiminta

Polttoaine auton säiliöstä syötetään lämmittimen palotilaan. Polttoaineen palamisesta syntyvä lämpö kerääntyy lämmönvaihtimeen, jonka läpi moottorin jäähdytysneste kiertää ja lämmittää siten moottoria ja ajoneuvon sisätilaa. Yleensä järjestelmä käyttää omaa pumppua jäähdytysnesteen pumppaamiseen. Lämmittimen toiminta-ajan määräävät seuraavat tekijät: ilman lämpötila, lämmittimen teho ja ajoneuvon moottorin tilavuus. Tämä on keskimäärin 10-60 minuuttia työtä ennen matkaa. Webaston käynnistämiseen käytetään ajastinta, joka sisältyy toimituspakettiin, sekä kaukosäätimellä tai GSM-moduulilla (ohjaimet ostetaan erikseen).

Esilämmittimen asentamista varten se on liitettävä moottorin jäähdytysjärjestelmän letkuihin, polttoaineletkuun tai polttoainetankki, sekä akkuun. Asennus kestää keskimäärin noin 8 tuntia, riippuen auton merkistä.

Webasto Top Evo Startin tekniset ominaisuudet:

  • lämmitysteho: 5 kW;
  • käyttöaika: 60 min.;
  • nimellisjännite: 12 V;
  • polttoainetyyppi: diesel;
  • polttoaineenkulutus: 0,310-0,495 l/h;
  • kiertovesipumpun tilavuusvirtaus: 200 l/h;
  • mitat: 218 x 91 x 147 mm;
  • paino polttoainepumpulla: 2,1 kg;
  • suorituskyky täydellä/osakuormalla: 2,5-5 kW:
  • laukaisunopeus: 62 s;
  • polttoaineenkulutus ensimmäisten 20 minuutin lämmityksen aikana: noin 0,17 litraa;
  • tehonkulutus ilman kiertovesipumppua täydellä/osakuormalla: 12-21 W;
  • taattu käyttölämpötila-alue: -40 - +80 °C;
  • käyttöjännitealue: 11-16,5 V;
  • jäähdytysnesteen vähimmäismäärä järjestelmässä: 1,5 litraa;
  • ohjaamon lämmittimen kytkeminen päälle: +65 C°;
  • siirtyminen alkaen täysi voima osittainen (2,5 kW:lla): +55 C°;
  • palamisen lakkaaminen: +80 C°.

Toimituksen sisältö:

  • lämmitin Webasto Thermo Top Evo;
  • kiertovesipumppu U 4847 econ 12V (Ø 18mm);
  • annostelupumppu DP 42 12V (bensiini ja diesel) kiinnikkeillä;
  • kiukaan kiinnityssarja 2x900 Ø18mm, kaksi jousikiinnikettä Ø25mm 2 kpl. -90 astetta. x18mm;
  • paketti liitoskappaleineen. Koostumus: kulmaliitin 900 x - 2 kpl, itsekiinnittyvä puristin Ø25mm - 6 kpl;
  • paketti liitoskappaleineen. Koostumus: kulmaliitos 900 - Ø18x18 mm - 1 kpl. suora sovitus Ø18x18 mm - 1 kpl. itsekiinnittyvä puristin Ø 25 mm - 6 kpl;
  • nesteletku L= 2 m Øsisä= 18 mm, Øulko.= 18 mm;
  • painelevy nesteputkille, kaksi kumitiivistettä, asennusruuvi;
  • paketti, jossa kiinnike kiertovesipumpulle U4847 econ, häkkimutteri M6, pultti M6, holkki;
  • paketti pakokaasupuristimilla ja kiinnikkeillä;
  • pakkaus kiinnikkeillä;
  • pakoputki D=22, d=25,5, L=1000 mm;
  • ilmanottoputki Øsisä 21,4 mm, L= 400 mm;
  • nippusiteiden pakkaus. 40 kpl;
  • standardi kiinnike;
  • paketti polttoaineputkien kanssa;
  • pääjohtosarja (suljettu);
  • sulake ja relepidike (sisä);
  • kiertovesipumpun valjaat;
  • paketti sisätilojen lämmittimen tuulettimen moottorin teholiitäntää varten;
  • paketti polttoaineen oton kanssa;
  • polttoaineputki, musta 1,5x5 mm, L = 5m;
  • dokumentaatiopaketti.

* 20–40 % kulutetusta polttoaineesta kompensoituu lämpimän auton moottorin taloudellisella käytöllä.

Webasto Thermo Top Startin käyttö (bensiini)

Kuvaus Webasto Thermo Top Start (bensiini)


Melko suurelle osalle Venäjän alueista on ominaista syvä negatiivinen lämpötila talvella. Tämä aiheuttaa jatkuvaa päänsärkyä autonomistajille. Yökäyntejä pysäköityyn ajoneuvoa moottorin lämmittämiseen - kaikki tämä ei lisää hyvää mielialaa tai terveyttä. Webasto Thermo Top Evo Start(bensiini) voi poistaa kuljettajan pysyvästi tästä ongelmasta. Esilämmitin pidentää moottorin käyttöikää sisäinen palaminen, vähentää polttoaineen kulutusta ja takaa käynnistyksen virtalähde jopa kovassa pakkasessa.

Webasto Startin toimintaperiaate (bensiini)

Lämmitin on polttokammio, jossa poltetaan polttoainetta auton kaasusäiliöstä. Laitteet on varustettu autonomisella polttoainepumpulla, joka saa sähkön tavallisesta akusta. Sisäänrakennettu ilmapuhallin muodostaa ilma-polttoaineseoksen, joka sytytetään kermetitapilla. Polttoaineen palaessa vapautuu huomattava määrä lämpöä, joka siirtyy Webasto Evo Start -lämmönvaihtimen (bensiini) kautta ajoneuvon vakiojäähdytysjärjestelmään. Toinen pumppu pumppaa jäähdytysnestettä, mikä varmistaa vakaan lämmön jakautumisen koko jäähdytyspiirissä ja lämmittää moottoria.

Kun lämpötila jäähdytysjärjestelmän piirissä saavuttaa 55 astetta, lämmitin siirtyy taloudelliseen käyttötilaan - lämmitystehoa vähennetään 2 kertaa. Tämä toimintaperiaate takaa minimaalisen polttoaineenkulutuksen ja säästää auton akkuvirtaa.

Bensiinikäyttöisen Webasto Thermo Top Startin polttoaineenkulutus on merkityksetön, noin 240 grammaa ensimmäisen 20 minuutin aikana (yleensä tämä esikäynnistyksen lämmittimen toiminta-aika riittää saavuttamaan vaaditut lämpötilat jäähdytyspiirissä ). Lisäksi laitteen polttoaineen palaminen kompensoituu lähes täysin lämmitetyn polttomoottorin alhaisemmalla bensiininkulutuksella. Toinen tärkeä tekijä asennuksen puolesta lisälaitteet– jokainen kylmäkäynnistys lyhentää moottorin käyttöikää, koska se tapahtuu "kuivana", kaikki voiteluaine on öljypohjassa ja vaihteet ovat vuorovaikutuksessa keskenään aiheuttaen vaurioita metallipinnalle.

Miksi esilämmittimien käyttö on kätevää ja kannattavaa?

Bensiini Webasto Start on uuden sukupolven laite maailman markkinajohtajalta. Laitteet täyttävät tiukimmatkin ympäristöstandardit ja vähentävät energiankulutusta. Samalla voit ostaa tämän mallin alennettuun hintaan, mikä on ainutlaatuinen tarjous Venäjän markkinoille.

Laitetta voidaan ohjata analogisen tulon kautta, joten voit määrittää minkä tahansa laitteiston ohjaamaan laukaisua, mukaan lukien autohälyttimet. Vakiovarusteena on myös Webasto 1533 digitaalinen ajastin, joka mahdollistaa kätevän lämmittimen ohjaamisen auton sisältä käsin.

Vuonna 2017 johtava esilämmittimiä valmistava yritys ilahdutti jälleen asiakkaitaan uudella tuotteella. Markkinoille ilmestyi kerralla kaksi mallia Webasto Thermo Top Evo Start ja Thermo Top Evo Comfort. Niiden uudet ominaisuudet ovat saaneet hyväksynnän kuluttajien keskuudessa. Tarkastellaanpa tarkemmin näiden kahden muunnelman uusia ominaisuuksia.

Webasto Startin ominaisuudet

Usein kuluttajan valinnan määrää laitteen päätarkoitus. Uudet mallit mahdollistavat ennen kaikkea polttomoottorin esilämmityksen, mikä pidentää moottorin käyttöikää ankarissa ilmasto-olosuhteissa. Kun moottorin lämpötila saavuttaa 65 o C, voidaan normaali sisälämmitin aktivoida. Tehdasasetuksissa pakkasneste lämmitetään 60 o C:een, jonka jälkeen moottori alkaa toimia osateholla. Alkuarvon 5,2 kW sijasta moottori näyttää 2,5 kW, mikä on aivan riittävä lisälämmitykseen.

Tärkeimpiä positiivisia ominaisuuksia ovat:

  • Merkittävät polttoaineen säästöt;
  • Tehokas esilämmitys;
  • Korkea lämpötilan nousunopeus;
  • Lyhyt aika lasin sulatukseen lieden käynnistämisen jälkeen;
  • Lämpötilalukemien automaattinen ohjaus;
  • Laitteen mukana toimitettava ohjausyksikkö.

Webasto Comfort

Tämän muunnoksen päätarkoitus on esilämmittää jäähdytysneste ja ilma matkustamossa. Toisin kuin aikaisemmassa mallissa, “Comfort” on korkeampi lämmityslämpötila 80 o C. Kiukaan aktivointi alkaa 60 astetta, mikä mahdollistaa mukavan lämpötilan saavuttamisen auton sisällä nopeasti ja tehokkaasti.

Valinnan etujen joukossa on huomioitava:

  • Lämmitä auton sisätila mahdollisimman lyhyessä ajassa pakkasnesteen korkean lämpötilan vuoksi;
  • Ainutlaatuinen kyky samanaikaisesti lämmittää moottoria ja koneen sisäosia;
  • Lasin nopea ja tehokas sulatus aktiivisella kuuman ilman syötöllä;
  • Vesipumpun ohjauksen avulla voit lämmittää jäähdytysnesteen nopeammin;
  • Lämmönvaihtimen parannettu rakenne lisäsi lämmönsiirtoa ja optimoi laitteen toimivuuden.

Hankintakustannukset

Uutta kaudelle 2017-2018!

Keskittynyt moottorin lämmitykseen.

On mahdollista käynnistää ANALOGINEN SIGNAALI!

Lämmitin Thermo Yläosa Evo alkaa (diesel) Webastolta: kuvaus, edut

Saksalainen yritys on päivittänyt lämmitinvalikoimaansa ja tehnyt huomattavia parannuksia laitteiden toimintaan. Brändi esitteli uuden tuotteen vakiohintasegmentissä - Thermo Top Evo Start.

yleinen kuvaus

Edessäsi on esilämmitin. Sen tehtäviin kuuluu moottorin lämmitys ja lisävarusteena auton sisätilaan kylmällä säällä. Laite on kytketty polttoainejärjestelmään, minkä jälkeen se imee nestettä käyttöä varten pääsäiliöstä. Lämmin ilma tulee ohjaamoon alkuperäisten ilmanottoaukkojen kautta. On suositeltavaa kytkeä laite päälle 10 minuuttia ennen matkan alkua. Samalla akku kerää sisäänrakennetulta generaattorilta kuluneen energian saman ajan, kun laite on ollut toiminnassa.

Mallin ominaisuudet

Webaston uusi malli, Thermo Top Evo Start, on teholtaan 5 kW ja sopii enintään 4 litran moottoreihin. Näitä resursseja on runsaasti saatavilla kylmimpinä aikoina. Malli sai uuden toiminta-algoritmin. Katso:

  • Moottorialue lämpenee ensin;
  • Kun 55 °C saavutetaan, yksikkö alkaa toimia 2,5 kW:n teholla;
  • 65 °C:n kynnysarvosta alkaen ohjaamon ilmansyöttö aktivoituu;
  • Kun lämpötila saavuttaa 80 °C, se pysähtyy automaattisesti.

Heti kun moottori käynnistetään, lämmitin kytkeytyy suurempaan tehoon ja lämmittää nopeasti sisätilan.

Edut: vertailu Aloitus ja Evo 5

Uusi tuote on kompaktimpi - paino on pudonnut 300 grammaa, mikä tarkoittaa, että asennus on yksinkertaistunut. Pienempi polttoaineenkulutus oli myös etu. Evo 5:ssä kului 0,21 litraa 20 minuutissa, kun nyt luku on 0,17 litraa. Sama pätee virrankulutukseen. Aloita max. kuormitettuna se kuluttaa 21 W 32 sijaan, osakuormalla 12 W 22 W sijasta. Säästö oli lähes 50 %.

Tuote toimitetaan osoitteessa virallinen hinta. Sarja sisältää jo kaikki asennukseen tarvittavat osat, mukaan lukien ajastin (monimutkaisemmat ohjaimet on ostettava erikseen). Tilaa Webasto Thermo Top Evo Alkaen osoitteessa turvallinen paikka. Puhelu.

Autot, joissa diesel moottori eivät vain eroa lisää voimaa pienemmällä polttoaineenkulutuksella, mutta valitettavasti myös moottorin nopealla jäähdytyksellä jopa joutokäynnillä. Kylminä aikoina tämä on erityisen havaittavissa, koska matkustamoon pääsee paljon vähemmän lämpöä.

Webasto on maailman johtava moottorinlämmitysjärjestelmien kehittäjä. Tarjoaa uuden sukupolven laitteita - Webasto Thermo Top Evo START.

Webasto Termo Top -moottorin esilämmittimiä on aina pidetty ansaitusti premium-tuotteena. Ja uusi Thermo Top -malli ei ole poikkeus!


Thermo Top Evo Start Siinä on kevyt toimituspaketti, joka riittää silti asennettavaksi useimpiin autoihin. Samaan aikaan vakiosarjaan kuuluu nyt sisäinen ajastin lämmittimen ohjaamiseen, eikä sitä tarvitse ostaa erikseen.

Suurin ero Webasto Thermo Top Evo START:n välillä on erityinen toiminta-algoritmi, joka keskittyy pääasiassa moottorin lämmittämiseen ja samalla taloudellisempaan akun kulutukseen.

Thermo Top START -mallin pääominaisuudet:

  • Ohjauslaite sisältyy - ajastin;
  • Lämmitin toimii itsenäisesti moottorista riippumatta;
  • Lämmittää moottorin nopeasti 60 asteen lämpötilaan täydellä teholla;
  • Kun 60 astetta saavutetaan, lämmitin siirtyy taloudelliseen tilaan, ylläpitää tätä lämpötilaa ja lämmittää jäähdytysnesteen vähitellen enintään 80 asteeseen;
  • Kun lämpötila saavuttaa 65 astetta, lämmitin antaa komennon käynnistää sisälämmittimen tuuletin.

TÄRKEÄ! Nykyaikaisissa autoissa elektronisen ilmastointijärjestelmän aktivoimiseksi voidaan tarvita lisälaite, joka koordinoi Webastos-lämmittimen toiminnan ajoneuvon ECU:n kanssa CAN-väylän kautta.


Lämmin moottori käynnistyy helpommin ja sen osat kuluvat vähemmän. 30-40 minuutin lämmittimen käytön jälkeen auto on täysin valmis ajoon. Samaan aikaan, kun lämmin moottori käynnistetään ja matkustamon lämmitin kytketään päälle, lämmin ilma alkaa välittömästi virrata matkustamoon. Sinun ei tarvitse istua autossa ja lämmittää moottoria tyhjäkäynnillä!

Webasto ThermoTop Evo Start -lämmitintä ohjataan vakiona ajastimella.
Lisäksi voit käyttää etäkäynnistyslaitteita:


Webasto Thermo Top Evo Startin ostaminen tarkoittaa luotettavan ja korkealaatuisen tuotteen hankkimista. Webaston luotettavuus tunnetaan kaikkialla maailmassa. Tarjoamme vain alkuperäisiä laitteita, jotka on sertifioitu käytettäväksi Venäjällä, valmistajan takuulla. Moskovan Webasto Thermo Top Evo -verkkokaupasta tilaaminen on helppoa Aloita toimituksella!

Esimiehemme ovat aina valmiita neuvomaan kaikissa kysymyksissä.
Tarvittaessa palvelukeskuksemme on valmiina tarjoamaan Webasto-lämmittimen asennuspalveluita autoosi. Laitteille ja työlle annetaan virallinen takuu. Moottorinlämmittimien asennus tapahtuu tehtaan ohjeiden mukaisesti, joista on sovittu kaikkien suurten autonvalmistajien kanssa, eikä se siten poista auton omistajalta auton takuuta.

Thermo Top Evo Start -mallin käyttöalue

  • Autot pieni luokka, moottoritilavuus jopa 5 l
  • Moottorin ja sisätilan lämmittäminen kohtalaisen kylmissä olosuhteissa
Tekniset tiedot Thermo Top Evo START
Nimellissyöttöjännite, V 12
Polttoaine käytetty


näkymät