Lada Vesta mikä väri on viileämpi. "Lada sedan - munakoiso": superhitin esiintyjä - Venäjän autoteollisuudesta ja komedian tytöistä

Joukkue voitti äskettäin hopeaa Rossiya-televisiokanavan "Main Stage" -projektissa. Ja heidän hittiään "Lada Sedan" tuli soundtrack elokuvaan "Courier from Paradise", ja sen peitti kuuluisa laulaja Timati. Bändin keulahahmo Timofey KOPYLOV kertoi meille kuuluisuuden kulissien takaa.

Yhtäkkiä…

Sasha Linney, verkkosivusto:- Kerro hieman Record Orchestra -ryhmän historiasta.

Timofey Kopylov: - Minun lisäksi tiimissä on kuusi henkilöä: Aleksei BARYSHEV (kitara), Sergei SHVAGIREV (basso), Pavel PATRUGIN (saksofoni), Jaroslav MINAKOV (harmonika), Dmitri GORSHKOV (rummut). Olen pelannut miesten kanssa vuodesta 2001. Teimme bluesia osana Blackmailers Blues Band -projektia. Vuonna 2010 blues-yhtyeemme muuttui alkuperäistä musiikkia ja kappaleita sisältäväksi yhtyeeksi, joka sai nimen "Record Orchestra". Ensimmäinen maineemme tuli debyyttialbumimme "Guest Worker Boogie" julkaisun jälkeen. Todellinen läpimurto oli single "Lada Sedan"...

S.L.: - Hitti räjäytti Internetin ja siitä tuli kotimaisen autoteollisuuden "hymni". Kuinka maailma sai tietää kappaleesta?

T.K.: - Välittömästi kappaleen julkaisun jälkeen vuonna 2013 lähetimme sen Radio Mayakille Kansantuottajakilpailuun, jossa saimme 1. sijan. Muutamaa päivää myöhemmin Lada Sedan ilmestyi Dmitri Puchkovin blogiin (kääntäjä Goblin)… ja mennään. Single levisi Internetissä uskomattoman nopeasti. Kahden kuukauden kuluttua "Humor FM" huomasi hänet ja otti hänet kiertoon. Tämän jälkeen toimittajat saivat valtavan määrän pyyntöjä "munakoisohuippuun". Hakemuksia otetaan edelleen vastaan.

S.L.:- Miksi Lada?

T.K.: - Riimii ja laulaa hyvin. Lisäksi asun lähellä Vladimirin keskustoria, siellä ei ole muita autoja, kaikki azerbaidžanilaiset ajavat niillä. Tämä on klassikko kuin leikattu lasi. Venäjällä se on brändi. Muuten, AvtoVAZ ei ottanut meihin yhteyttä, heille tämä on loukkaava kappale.

Orkesterilevy Kuva: Omasta arkistosta

S.L.:- Oli odottamatonta nähdä Comedy Woman -tähtiä videossa "AvtoVAZin tyttärestä". Kuka sai heidät toimimaan?

T.K.: - Nyt kappaleen julkaiseminen ilman videota on menetetty asia. Meillä ei pitkään aikaan ollut ideoita eikä keinoja visualisoida Lada Sedan. Ja sitten ystävämme Dima KHMYZNIKOV toi meidät yhteen luokkatoverinsa - tuottajan ja yhden Comedy Clubin ja "Projektori ParisHiltonin" Vjatšeslav BLAGODARSKY:n "esi-isistä", ja asiat lähtivät liikkeelle. Istuimme kahvilassa ja mietimme videota. Kerran halusin tehdä videon erikoistehosteilla - Lada Sedan -muuntaja ajaa Moskovaa ja tuhosi kaiken lasereilla. Mutta 1 sekunti tällaista nautintoa maksaa 1000 dollaria. Ajattelin kutsua baletin "Thumbelina", jossa tytöt painavat 150 kg. Tämän seurauksena keskityimme Internetin katsottavimpiin asioihin - autoihin ja tyttöihin. Slava soitti välittömästi Ekaterina VARNAVAlle ja Natalya EPRIKYANille, he suostuivat kuvaamaan.

S.L.:- Kenen auto on rungossa?

T.K.: - Minun piti ostaa auto, koska... käsikirjoituksen mukaan tyttöjen piti hieroa auton ympärillä, iloisen auton omistajan piti hypätä sen päälle ja minun piti rapata katolla. Et voi tehdä tätä kenenkään muun autolle. Auto on nyt autotallissa, ajellaan sillä välillä.

S.L.:- Timati "ei varastanut" kappalettasi?

T.K.: - Leike mainosti ryhmäämme enemmän kuin radioasemia ja sai 2 miljoonaa katselukertaa kahdessa viikossa. Ehkä Timati näki hänet. Tämän seurauksena Black Starin managerit ottivat meihin yhteyttä kappaleemme käyttämisestä. Tekijänoikeussopimuksen laatiminen kesti 2 kuukautta. Monet ihmiset ajattelevat, että Timati "laittomuudesta" otti kappaleen ja teki siitä kappaleen. Tämä on väärin.

Huvin vuoksi

S.L.:- Miten sait ajatuksen osallistua VENÄJÄ-kanavan Main Stage -projektiin?

T.K.: - Pääsimme kilpailuun vahingossa, ystävän "vinkistä". Aluksi ajattelimme esittää vain omia kappaleitamme, mutta laskimme väärin, ”Main Stage” 2015:stä tuli cover-versioiden ”festivaali”. Osallistujien oli esitettävä sovituksia kuuluisien venäläisten taiteilijoiden ohjelmistosta. Emme ymmärtäneet, mitä se meille antaisi. Tasapainona on joko oman albumin tekeminen tai projektityöskentely. Lisäksi meille kerrottiin, että saamme korkeintaan laulaa oman kappaleemme. On selvää, että PR on taattu, mutta juhla on erilainen, kilpailijat ovat laulustudioista ja konservatorioista valmistuneita...

S.L.:- Miten casting sujui?

T.K.: - Castingilla minun piti laulaa Neuvostoliiton näyttämön kultahitti. Kappaleen valinnassa katselimme gigatavuja videoita, ja sitten vähän tunnettu kappale ”Russian Snow” jäi mieleeni, ja sen me valitsimme. Casting tapahtui pimeässä hallissa, valonheittimet loistavat suoraan kasvoillesi - on mahdotonta nähdä, kuka istuu edessäsi. Menemme lavalle ja kuulemme: "Oi, kasakat ovat tulleet." Sitten he sanovat meille - seisot siellä, seisot täällä. Ja yhtäkkiä kuuluu ääni: "Miksi selität heille, he ovat Kaukasuksesta, he eivät ymmärrä mitään." Lauloimme kappaleen "Russian Snow". Musiikkipäätoimittaja ja taiteellinen neuvosto kuuntelivat sitä ja sanoivat yhtäkkiä skeptisesti: "Onko teillä oma hittisi?" Ja me vastaamme: "Nyt veloitamme 1,5 tuntia, valitsemme, mikä on meille osuma ja mikä ei." Tämän seurauksena he pelasivat "Lada Sedan". Näen, että puhelimet syttyivät, kun aloimme pelata. Timati julkaisi juuri videon. He selittävät: "Voi, tämä on Timati. Emme tunnistaneet häntä." Esityksen jälkeen taiteellinen neuvosto soittaa meille ja sanoo, kaverit, kaikki on hienoa, olette ohimennen, mutta teidän on esitettävä kuuluisa venäläinen pophitti. Kuvaamiseen on kuukausi aikaa, uudelle kappaleelle ei ole aikaa. He kertovat meille, kuvaavat esityksen ja lähettävät sen meille ja laulavat mekkoharjoituksissa. Sovimme, meidät määrättiin tuottajalle, joka jostain syystä hylkäsi meidät viikkoa myöhemmin ja luovutti "vallan ohjakset" Grigory LEPSA -tuottajalle - Alexander KONOVALOVille.

S.L.:- Miltä projekti näyttää sisältäpäin?

T.K.: - Tämä on iso liukuhihna. Emme asuneet Moskovassa, vaan tulimme pääkaupunkiin vain kuvaamaan, joka kesti yleensä klo 11.00-23.00, joskus klo 2.00 asti. Ihmisiä on paljon, kaikki juoksevat ja juoksevat, osallistujien välillä ei ole "veljestymistä". Projekti kuvattiin tehtaalla entisessä työpajassa. Ekstrat tulivat bussilla. Tuomaristo suositteli esityksen omaperäisyyttä eikä puhtautta sanoen, mitä järkeä on mennä lavalle ja laulaa Noskovin laulu paremmin kuin Noskovin? Koska Noskov on jo olemassa, ja vaikka laulaisit häntä paremmin, mikä kiinnostaa? Ja ennen kaikkea he pysäyttivät ihmiset näin: "Laulan Lepsiä paremmin kuin Lepsiä" - heti, hyvästi. Lähdimme projektiin varoen; show-bisnes pakottaisi meidät tekemään jotain, josta emme pitäneet. Mutta asenne osoittautui täysin erilaiseksi - loistava joukkue, ystävälliset tuottajat, kunnioittava asenne.

S.L.:- Onko esiintymisessä ollut välikohtauksia?

T.K.: - Ajoin itse. Bussissa, jolla menimme mekkoharjoitukseen, oli hurjan kylmä, minulla oli kylmä kuin koira. Tulen kotiin ja minulla on kuumetta. 2 päivän kuvausten jälkeen en vieläkään voi parantua. Lisäksi harjoittelimme joka päivä - ei ennen hoitoa. Seurauksena oli, että neljännesfinaalissa lauloin "Train on Fire" lämpötilassa 38. Kun lähdin lavalta, tajusin, etten pysty puhumaan... ja huomenna oli semifinaali, minun piti laulaa. Dushanbesta. Moskovassa minulle annettiin injektioita nivelsiteisiin, en voinut edes puhua. Ja sitten he kertoivat minulle soittolääkäristä, joka palauttaa äänen artisteille - "Et ole huippukunnossa, mutta laulat." Ja lauloin, ja onnistuneesti. Voimme sanoa, että foniaattori teki voittomme (nauraa).

Kuva ei ole pääasia

S.L.:- Tunnistavatko sinut kadulla? Mistä värikäs kuva "kaukasialaisesta" tuli?

T.K.: - He eivät tunnista minua, en kulje kadulla hattu ja tikari kanssa. Olen taipuvainen uskomaan, että taiteilijan näyttämöllä pitäisi näyttää erilaiselta kuin elämässä. "Kaukasialaisen" kuva on kollektiivinen - hattu Makhachkalasta, pseudo-kultarenkaita ostettiin maanalaisesta käytävästä 40 ruplalla Belgorodissa ja Chisinaussa, minulle annettiin väärennettyjä tikareita. Kun videomme tuottaja näki minut lavalla ensimmäistä kertaa, hän sanoi: "Oh! Aivan oikein – puen kaikkeni heti!” Tämä sopii Lada Sedanille, mutta minulla ei ole mitään yhteyttä papakhan kuvaan.

S.L.:- Miksi "poistit" kuvasi?

T.K.: - Kun esitimme "Train on Fire", Diana ARBENINA huomautti oikein, että kuvani ja kappale eivät sopineet yhteen - "Tämä kappale on niin epätoivoinen, että lasien alle piiloutuminen on ainakin outoa." Kyllä, laulu on vakava, sodanvastainen, siinä ei ole satiirista viestiä, se on avoimempi. Niinpä otin helposti silmälasini ja hatun pois kunnioituksesta laulun tekijää kohtaan.

S.L.:- Erostuitko osallistujien joukosta?

T.K.: - Tietysti he erottuivat, kävelivät erillisellä radalla. Meillä on oma laulu- ja instrumentaalinen sirkus. Ensimmäinen arvio, jonka kuulimme 1/8-finaalista, tuli Valeri LEONTIEV:ltä, joka arvosti kuviamme - "Emme ole koskaan nähneet mitään tällaista ennen, tätä odotimme!"

S.L.:- Oletko koskaan ajatellut antaa "hopeaa" Anya NOSACHEVAlle?

Timofey KOPYLOV syntyi vuonna 1977 Vladimirissa. Vuonna 1999 hän valmistui Voronežin valtion pedagogisesta yliopistosta. Lebedev-Polyansky, vieraiden kielten tiedekunta. Vuosina 2001-2010 - Blackmailers Blues Bandin laulaja, vuodesta 2010 - Levy-orkesterin vokalisti.

T.K.: - Kun Anna ja minä seisoimme kaksintaistelussa, ymmärsin tämän tietyn absurdin: ”Record Orchestra” on musiikkitankki, joka kirjaimellisesti valtaa tuomariston jäsenet ja katsojat, ja hauras tyttö omalla kirjailijatarinallaan . Rehellisesti sanottuna tunsin oloni epämukavaksi tässä tilanteessa. Sanon: "Kaverit, jos he valitsevat meidät nyt, lähdemme ja jätämme hänelle palkintopaikkamme." Ja he vastaavat minulle - "Mitä, hukkasimme 2 kuukautta turhaan, emme nähneet vaimojamme tai lapsiamme, käytimme niin paljon hermoja, laiminlyöimme albumin äänittämisen?" Toisaalta on tyttö, jota säälit, ja toisaalta perheesi. Annalla on enemmän kamarimusiikkia, ja meillä on show. Tässä suhteessa suorituskykymme näytti paremmalta luokituksen kannalta. Emme odottaneet voittoa.

S.L.:- He sanovat, että sinulla on uusi video tulossa. Mikä laulu?

T.K.: - Meillä on pitkäaikainen kappale ”Yksi kaikkia vastaan”, omistettu Muammar Gaddafille. Kirjoitimme sen hänen eläessään. Gaddafi hämmästytti minut sitkeydessään. Kävi ilmi, että Moskovan tyypit, joilla ilmeisesti on pääsy arkistoon Libyan ja Syyrian taistelupisteistä, tekivät videoleikkeen meidän kappaleeseen. Otimme heihin yhteyttä ja sanoimme, että haluamme muokata itseämme "leipeeksi". Kuvaaminen on jo päättynyt.

Record Orchestra -ryhmän johtaja Timofey Kopylov puhui siitä, kuinka suosittu räppäri ilmestyi hänen elämäänsä.

Jo rakastetun ryhmän “Record Orchestra” julma solisti ja hitin “Lada Sedan - Eggplant” kirjoittaja kertoi Muistio-kirjeenvaihtajalle, mitä hän ajattelee Timatista, joka käyttää osaa kappaleestaan.

- Kerro meille osallistumisestasi "Main Stage" -projektiin.

Ystävät sanoivat, että tällainen projekti on olemassa. Lähetimme hakemuksen, tulimme koe-esiintymiseen ja herätimme kiinnostuksen. Olemme esiintyneet jo jonkin aikaa. Olimme kiinnostuneita omien materiaaliemme esittämisestä. Koe-esiintymisessä saimme tietää, että tehtävänä olisi kattaa venäläisten poptähtien hittejä. Sitten kiinnostuimme esittämään jonkun toisen kappaletta omana kappaleena kappalelistallamme. Se oli erittäin mielenkiintoinen luova tehtävä. Halusin nähdä, miten tv-keittiö toimii - tämä on myös kokemus. Se on myös suuri konserttipaikka, kun ilmoitat ryhmästäsi paitsi sisään sosiaalisissa verkostoissa tai radiossa.

- Mistä et pitänyt projektista? Onko tapahtumia sattunut?

Mitään erityisiä tapauksia ei ollut. Muilta ryhmän jäseniltä oli vain odotuksia "mitä me siellä teemme?" Olemme, kuten ajattelemme, rock-musiikkia, mutta tyyliä on. Emme ymmärtäneet, kuinka paljon mahtuimme kuvaan siitä, mitä tapahtui. Toisaalta, kun saavuimme sinne, ei ollut mitään epämukavuutta. Erittäin siisti toimittajatiimi, koko tekninen henkilökunta osoittautui ystäviksi, jotka olemme tunteneet pitkään. Sen kanssa oli erittäin helppoa työskennellä. Halusin esittää enemmän omaa musiikkiani, enkä tehdä cover-versioita, vaikka tämä onkin vaikeampaa. Tehtävänä oli esittää kappale niin, että "Päälavalla" meitä katsova henkilö tulisi konserttiin eikä tunteisi olevansa petetty. Jos sinulle annetaan sitruunaa, tee limonadi.

- Onko suosiosi kasvanut eri projekteihin osallistumisen jälkeen?

Aika kuluu, joskus genret vaihtuvat, kappaleet on suunniteltu erilaisiin tunnelmiin. En aina heiluta sapelia, meillä on sanoituksia. Jotkut ihmiset pitävät yhdestä, toiset toisesta. Emme ole kaupallinen projekti, emme laula pojan ja tytön suhteesta. On keinotekoisesti luotuja projekteja, jotka viettävät kaksi vuotta jotain "raapimalla" ja sitten seuraavan. Olemme aikuisia miehiä – toiset lähestyy viittäkymmentä, toiset neljääkymmentä. Olemme elävä projekti.

- Timofey, kerro miten venäläiselle ihmiselle keksitkö idean kirjoittaa kappaleen "Lada sedan - eggplant" keskittyen valkoihoiseen mentaliteettiin ja laulamaan sen aksentilla?

Tätä tapahtuu joka päivä. Asun kadulla kolhoosimarkkinoiden vieressä ja näen kaiken ikkunasta. Aivan kuten maisemamaalari maalaa kuvan, niin minäkin – mitä näen, sen laulan. Tyylillisesti päätin laulaa tämän kappaleen tällä tavalla, vaikka meillä on myös toinen. Tämä on täysin normaalia. Tämä kappale oli yksinkertaisesti onnekkaampi kuin muut, kiitos projekteihin osallistumisen ja radiokierroksen. Jotenkin se tapahtui spontaanisti, eikä PR-henkilöidemme ansiosta. Radiokanavat itse ottivat tämän kappaleen, ilmeisesti he näkivät siinä jotain. Mitä aksenttiin tulee, sitä ei sellaisenaan ole, on melismaattisuutta, jos mennään musiikillisiin yksityiskohtiin. Melismatiikka on luontaista slaavilaisten, makedonialaisten jne. laululle. Lainaamme paljon musiikkia Balkanilta - eteläslaaveilta. Olisi hauskaa, jos laulaisin tämän Kipelovin tai Chaliapinin äänellä. Hapanta ei voi sekoittaa tuoreeseen. Meillä on oma laulutyylimme. Kun venäläinen esiintyjä laulaa afroamerikkalaisten rnb-tyylillä, kukaan ei ole suuttunut. Ja kun ihminen laulaa eteläslaavien tyyliin, se aiheuttaa resonanssia. Onko se hyvä vai huono, en tuomitse sitä, minulla on oma mielipiteeni tästä asiasta.

- Kuka ehdotti kenelle äänittää yhteinen kappale: Timati - sinulle vai sinulle - Timati?

Se kaikki tuli heiltä. Tuottajamme, joka on myös asianajaja, tapasi vahingossa asianajaja Timati. Ja meidän sanoo, että hän huolehtii meistä, ja heidän asianajajansa sanoi, että hän haluaisi ottaa meihin yhteyttä, koska Timatilla on kappale, joka käyttää osaa meidän kappaleestamme. Työskentelimme sopimuksen parissa pari kuukautta, sopimusta noudatetaan. Aloite tuli heiltä, ​​joten mitä me välitämme? Kappale on kolme vuotta vanha, puristimme siitä kaiken mitä pystyimme. Meillä on muita, joita olemme kiinnostuneita edistämään. Jos joku on kiinnostunut, Jumalan tähden, miksi ei.

- Etkö pelkää yhden kappaleen artisteja?

Haluamme olla bändi, jolla on useampi kuin yksi kappale. Jos pysähdyimme siihen emmekä tehneet enempää, niin kyllä. Tässä on hetki aikaa mainostaa musiikkituotetta. On yksinkertaisesti ikonisia kappaleita, ja sitten on meri muita, jotka muodostavat suurimman osan kappalelistasta. Ei ole pelkoa, jatkamme työtä.

- Mitkä ovat tulevaisuuden luovat suunnitelmasi?

Konsertit Tverissä, Moskovassa, albumin julkaisun aattona, kokosimme kaikki saman tyylisoundin kappaleet yhdelle albumille. Emme ole esiintyneet Moskovassa pitkään aikaan, ei ole ollut suuria soolokonsertteja. Pyrimme esiintymään useammin muissa kaupungeissa.

- Missä kaupungissa pidit esiintymisestä eniten?

Ne ovat kaikki erityisiä. On erittäin vastuullista ja miellyttävää esiintyä kotikaupungissasi, Vladimirissa. Viimeiset esitykset olivat Tjumenissa ja Magnitogorskissa.

Valmistaja tarjoaa autoja kymmenessä sävyssä. Vain valkoinen "Glacial" -väri on valmistettu kaksikerroksisesta emalista, loput vaihtoehdot ovat modernia metallia. Jokaisella maalilla on yksilöllinen koodi, joka osoittaa sen sijainnin sävypaletissa. Valmistajat sanovat aikovansa laajentaa värivalikoimaa.

Lada Vestan sävy vaihtelee mallin mukaan, mutta aina löytyy tummia ja vaaleita sävyjä, kirkkaita ja hillitympiä. Valmistaja on pyrkinyt kattamaan mahdollisimman paljon yleisimmät mieltymykset pinnoitteen valinnassa. Seuraavaksi puhumme jokaisesta väristä erikseen.

Lada Vesta: värit ja mallit

Markkinoilla myydään neljää erilaista autoa. LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta CNG, LADA Vesta SW farmari, LADA Vesta sedan. Taulukossa on täydellinen luettelo saatavilla olevista sävyistä:

Malli LADA Vesta	Väri
Vesta CNG	Lada Vesta valkoinen – "Glacial"
	Hopeinen sävy – "Platinum"
	Musta "Musta helmi"
LADA Vesta farmari	Valkoinen "Glacial"
	Hopea "Platina"
	Harmaa "Pluto"
	Punainen "karneoli"
	Musta "Musta helmi"
	Ruskea "ankkuri"
	Harmaansininen "Phantom"
	Harmaa-beige "Carthage"
	Tummansininen "Blues"
LADA Vesta - sedan	Valkoinen "Glacial"
	Hopea "Platina"
	Harmaa "Pluto"
	Punainen "karneoli"
	Musta "Musta helmi"
	Ruskea "ankkuri"
	Harmaansininen "Phantom"
	Harmaa-beige "Carthage"
	Tummansininen "Blues"

Lada Vesta - Phantom väri

Savunsinisen sävyssä metallinen kiilto on erityistä hämärän kauneutta. Erinomainen liikemiehille. Pääväri on tummanharmaa, hämärässä tai hämärässä se muistuttaa yhtenäistä väriä. Kameleonttipinnoite kuitenkin leikkii auringossa. Valon kulmasta riippuen auto voi näyttää oranssilta tai tummanruskealta.
Plussat. Pöly ja lika eivät ole kovin havaittavissa, kameleonttimaali näyttää alkuperäiseltä.
Miinukset. Tämä on ainutlaatuinen pinnoite, ja tällaisen maalin valitseminen on melko vaikeaa korjaustyöt. Pieni naarmu tai vaurio voidaan korjata vain suurilla kustannuksilla.
Lisämaksu - 12 000 ruplaa.

Arvostelut
Vadim: "Pidän todella siitä, että et näe likaa autossa, ainakaan sitä ei huomaa."

Irina: "Erinomainen vaihtoehto, näyttää erittäin tyylikkäältä ja kalliilta ja hohtaa kauniisti eri sävyissä auringossa."

Nazar: ”Naarmuin vahingossa autoa, kun irrotin kattotelinettä. Törmäsin ongelmaan maalia etsiessäni - se on kallista ja vaikeaa poistaa vaurioita."

Lada Vesta - väri "Krypton"

Tiukka sävy liikemiehelle, sillä on rauhoittava vaikutus. Näyttää kauniilta säällä kuin säällä. Hyvälaatuinen maalipinta.
Plussat. Tahraamaton vaihtoehto, se näyttää kauniilta sekä auringonvalossa että pilvisellä säällä.
Miinukset. Vihreässä pinnassa näkyvät naarmut.

Arvostelut

Vitaly: "Minulla on Lada Krypton - siinä ei ole ongelmia. En ole koskaan katunut, että valitsin hänet."

Irina: ”Kuvassa väri vaikutti kylläisemmältä, mutta todellisuudessa en voi sanoa, että se olisi mitään erikoista. Vain vihreä auto."

Nikita: "Maksoin 12 tuhatta ylimääräistä tästä vaihtoehdosta enkä katunut sitä. Auto sopii sekä minulle että vaimolleni; kun se likaantuu, sitä ei juuri huomaa, toisin kuin mustissa autoissa.

Harmaan metallinen sävy, mutta tavallista sävyä tummempi. Kiiltää hyvin auringonsäteiden alla. Tekee autosta visuaalisesti kalliimman.
Plussat. Tyylikäs sävy, jota ei niin usein löydy teillä. Pieni lika ei erotu paljoa rungosta, metalli lisää kiiltoa.
Miinukset. Tällaista maalia ei ole aina helppo löytää, se ei ole suosittu sävy. Lisämaksu - 12 000 hieroa.

Arvostelut

Sergey: "Otin tämän sävyisen auton - olen täysin tyytyväinen. Ulkonäkö on erittäin tyylikäs, täydellinen liikemiehelle.”

Eugene: ”Maalin valitseminen ei ole niin vaikeaa, mutta kannattaa etsiä netistä, sillä se maksaa kaupoissa paljon. Yleisesti ottaen tämä harmaan sävy sopii hyvin Lada Vestaan.

Victoria: "Vietin pitkään valitessaan pluton ja harmaan välillä, ja päätin valita pluton. En ole katunut yhtään, luulen, että kevyempi auto olisi likaantunut.”

Mustat autot ovat yleisimpiä teillä. AVTOVAZ-paletissa tätä sävyä kutsutaan nimellä "Black Pearl". Näyttää kiinteältä tiellä, sopii kaikille kuljettajille. Pinnoitteen korkean laadun ansiosta sinun ei tarvitse huolehtia korroosiosta vähintään 6 vuoden ajan.
Plussat. Klassikko joka sopii kaikille. Tarvittaessa kaupassa ei tule ongelmia. Maalin löytäminen ei ole vaikeaa.
Miinukset. Pienimmätkin vauriot ja naarmut näkyvät mustalla erittäin hyvin, joten on huolehdittava siitä, että auto näyttää uudelta.

Arvostelut

Kirill: ”Minulla on musta auto, ja minulle tämä on paras vaihtoehto, varsinkin miehille. Näyttää kiinteältä."

Nikolay: "Autosi täytyy pestä jatkuvasti. Sateessa ajaminen - tervetuloa autopesuun. "Lisäksi oksat naarmuuntuvat paljon, autoni on kolme kuukautta vanha ja rungossa on jo useita naarmuja."

Valeri: "Pidän mustasta autosta, valitsen nyt minkä värin ostan auton, ja kallistun tähän vaihtoehtoon."

Lada Vesta - Platina väri

Platinum on vaaleanharmaa sävy, jossa on metallinen kiilto, näyttää hyvältä tiellä, eikä vaadi erityistä hoitoa. Kaunis sävy, sopii rauhallisille ihmisille.
Plussat. Auto erottuu hienostuneesta ja tyylikkäästä viimeistelyllään, naarmuja ei juurikaan näy korissa. Maalin löytäminen ei ole ongelma.
Miinukset. Tästä sävystä joudut maksamaan lisäksi 12 tuhatta. Lian ja roiskeiden jäljet ​​ovat ilmeisiä.

Arvostelut

Benjamin: "Erittäin hyvä kattavuus. Ei kirkas, mutta ei synkkä, kuten esimerkiksi musta tai tummansininen. Päädyin harmaaseen enkä ole katunut sitä."

Anastasia: "Auto hohtaa täydellisesti, mutta ei kuumene liian auringossa, koska se on kevyt. Tätä etsin."

Sergey: ”Se näyttää kauniilta, pidän siitä todella, mutta kuivalla säällä on parempi ajaa. Lika lätäköstä, roiskeista, voi pilata ulkomuoto muutamassa sekunnissa."

Sininen sävy, joka on tummempi kuin jotkut valmistajat valitsevat, voi näyttää kaukaa katsottuna mustalta. Pinnoite sopii niille, jotka pitävät tummista autoista.
Plussat. Se paistaa miellyttävästi auringossa, väri on syvä ja epätavallinen.
Miinukset. Tämän värinen auto lämpenee nopeasti auringossa. Pienetkin naarmut ja vauriot erottuvat.

Arvostelut

Tamara: "Ostin pojalleni sinisen värisen auton - ensimmäisen kuuden kuukauden aikana auto menetti ulkonäkönsä, koska pieninkin oksa jättää naarmun. On aika maalata kori, vaikka auto ei ole edes vuotta vanha."

Merkki: "Yksinkertainen kaunis väri. Sopii täydellisesti tähän autoon. Rauhallinen, ei silmiinpistävä ja samalla erottuu omaperäisyydestään.”

Timur: ”Otin auton keväällä – se on siistiä, näyttää hyvältä. Mutta kun kesä tuli, tajusin, että autoa pitäisi pitää vain varjossa, koska muuten matkustamossa olisi vain kuuma.”

Lada Vesta - jääkauden väri

Kaunis ja hienostunut valkoinen sävy on klassinen AVTOVAZ. Monet ihmiset pitävät vaaleista autoista, mutta sinun on seurattava huolellisesti niiden puhtautta. Tämän auton valitsevat sekä naiset että miehet, nuoret kuljettajat ja henkilöt, joilla on pitkä ajokokemus.
Plussat. Näyttää aina tyylikkäältä ja juhlavalta. Valkoisessa värissä ei juurikaan näy halkeamia tai naarmuja. Näyttää tyylikkäältä ja modernilta milloin tahansa.
Miinukset. Värjätty väri - auto on pestävä usein, jotta se ei menetä ulkonäköään.

Arvostelut

Vladimir: ”Tämä on maali niille, jotka ovat valmiita käymään autopesulassa lähes joka päivä. Vaimoni suostutteli minut ottamaan valkoisen auton, mutta kaduin, että kuuntelin muutaman viikon jälkeen.

Leonid: "Erittäin kaunis valkoinen auto - kirkas, vaalea väri kohottaa mieltäni myös sateisimman ja pilvisimmän sään aikana."

Marina: ”Olen aina rakastanut valkoisia autoja, ne ovat valoisia ja juhlavia. Mutta tietysti ne vaativat asianmukaista hoitoa."

Lada Vesta - Carthage väri

Tämä on toinen harmaan sävy, jonka valmistaja ei tehnyt kovin tummaksi ja tahraamattomaksi. Auringossa tällainen auto hohtaa ja loistaa, pilvisellä säällä se miellyttää silmää alkuperäisellä sävyllään.
Plussat Vesta nauhat ovat hopean värisiä. Laadukas pinnoite, ei oksien vahingoittama. Naarmut eivät ole havaittavissa rungossa, eivät houkuttele auringonvaloa, mikä vähentää moottorin ylikuumenemisen todennäköisyyttä jopa kuumalla säällä.
Miinukset. Korkea lisämaksu 18 tuhatta per väri. Sopivan maalin löytäminen on vaikeaa.

Arvostelut

Michael: ”Upea väri, olen aina etsinyt tämän sävyn autoa. Sitä ei voi kutsua pimeäksi. Lika ei ole kovin havaittavissa autossa."

Irina: "Se hohtaa kauniisti, näyttää alkuperäiseltä - sävy, joka sopii minulle täydellisesti."

Nazar: ”Henkilökohtaisesti väri on minulle täysin käsittämätön. Auton tulee olla joko harmaa tai musta. Ja tämä on jonkinlainen outo maali."

Lada Vesta - Marsin väri

Uusi oranssi Lada Vesta näyttää tyylikkäältä ja modernilta. Pinnoite tekee autosta urheilullisen, kirkkaan ja erityisen. Se ilmestyi melko äskettäin, mutta sillä on jo suuri kysyntä kuljettajien keskuudessa.
Plussat. Jos puhumme siitä, mitkä Lada Vestan värit ovat suosituimpia ja uusia, tämä on ehdottomasti "Mars" -sävy.
Miinukset. Maali on hiljattain lisätty AVTOVAZ-palettiin, joten sitä ei ole niin helppo löytää myynnistä.

"Lada sedan. Munakoiso!" soi koko Venäjällä. Vladimirin musiikkiryhmä "Blackmailers Rekord Orkestr" pääsi "Mayak"-radion "People's Producer" -projektiin. Kaverit menivät sinne uudella hittillään ”Lada Sedan. Munakoiso!". Muuten, perjantaina he pitivät suuren konsertin Vladimirissa, jossa he esittelivät uuden luomuksensa. Kirjeenvaihtajamme Karina Romanova vieraili siellä.

Lada sedan. Munakoiso! Lada sedan. Munakoiso!

Vain laiskot eivät tiedä kuuluisaa laulua munakoisonvärisestä Zhigulista. Siitä tuli hitti kirjaimellisesti yhdessä yössä. Ja suosiossa se jopa rikkoi jo sensaatiomaisen hitin ennätyksen: "Guest Worker Boogie". Lisäksi "Lada Sedan" sisällytettiin "Mayak"-radion "People's Producer" -luokitusprojektiin, ja sitä kuultiin koko maassa. Muusikot tietysti olettivat, että kappaleesta tulisi hitti, mutta eivät odottaneet niin voimakasta reaktiota. Yksi poika kieltäytyy jopa syömästä, ennen kuin he soittavat hänelle laulun Lada Sedanista. Ja tämän luomuksen fanit tekivät oman videonsa.

- Mitkä ovat suosikkihittisi?
- "Lada sedan!"

TIMOFEY KOPYLOV, BLACKMAILERS REKORD ORKESTRIN SOLISTI
Millainen typerys kirjoittaa kappaleen odottamatta siitä hittiä? Tietenkin kaikki odottivat kappaleen olevan hitti, ja se on sitä.

ALEXEY BARYSHEV, RAISTAJARYHMÄREKORD ORKESTR»
Emme odottaneet täsmälleen sellaista reaktiota, että se kirjaimellisesti leviäisi koko maahan välittömästi. Tämä oli tietysti yllätys. Ja niin, Timofey sanoo oikein, että laulujen kirjoittaminen ja jonkinlaisen reaktion odottamatta jättäminen on typerää.

Esitystyylistä ryhmän jäsenet kutsuvat ryhmäänsä romanialais-moldovalaisen hää- ja hautajaisorkesteriksi. Vaikka ryhmä luotiin alun perin bluesbändiksi. Mutta vuonna 2004, kun kaverit näkivät useita kuuluisan ohjaajan Emir Kusturican elokuvia eteläslaavilaisen rockin kanssa, kaikki muuttui.

ALEXEY BARYSHEV, BLACKMAILERS RYHMÄN KITARISTIREKORD ORKESTR»
Me vain ihastuimme tähän musiikkiin. Päätimme ylittää sen bluesin kanssa. Eli pidimme sekä tästä että tästä. Emme tietenkään halunneet tehdä kompromisseja ja päätimme yhdistää kaiken.

Kiihkeät blues-fanit eivät tietenkään olleet iloisia. Mutta muut pitivät tästä järjestelystä.

YURY, KONSERTTIVIRAANI
Pohja-reikä. Tappaja tosiaan. Tutustuin tähän bändiin luultavasti "Guest Worker Boogie" -kappaleesta tai jostain vastaavasta. Kiinnostunut. Kuuntelin. Yhtäkkiä kävi ilmi, että nämä olivat Vladimirin kavereita, he tekivät konsertteja täällä Vladimirin alueella. Mahdollisuus avautui, tulin, kuuntelin, katsoin livenä.

Lisäksi, kuten Timofey Kopylov sanoo, heidän ryhmällään on jopa oma niin kutsuttu "suojelusenkeli". joiden avulla heidän konserttinsa ovat unohtumattomia.

TIMOFEY KOPYLOV, RAISTAJARYHMÄN SOLISTIREKORD ORKESTR»
Ennen jokaista konserttia kutsumme Stas Mikhailovin henkeä, jotta hän asuu yhdessä orkesterimme jäsenistä. Ja joka kerta, kun hän arvaamattomasti vierailee joko minun tai rumpalin luona. Sitten taas rumpali.

Mitä tulee viimeiseen esitykseen, aiemmin kuultuja kappaleita oli mahdollista kuulla aivan eri näkökulmasta. Sali yksinkertaisesti pauhui ilosta. Villi tanssi ei loppunut yöhön asti.

Karina Romanova, Petr Sokolov.

Ihmiset valitsevat auton värit syystä. Jos henkilö pitää autosta, hän on valinnut suosikkivärinsä, voimme jo sanoa, kuka hän on: sangviini vai kaleerinen. Ja tämä on psykologinen muotokuva. Lada Vestassa on 9 pääväriä ja 1-2 ainutlaatuista väriä kussakin korissa. Sedanille se on kalkki, ristille se on Mars. Sw farmariin tämä on Carthage.

Lada Vesta -paletin laajentamiseksi viimeisteltiin jopa yhdeksän mahdollista maalivaihtoehtoa. Nämä ovat sedanien huippuluokan sävyt. Vesta SW Cross farmarivaunussa värit esitetään hieman laajemmassa valikoimassa. Varjoilla on tiettyjä ominaisuuksia. Lue artikkeli ja tiedät heistä kaiken!

Ihmiset tarvitsevat auton vuonna 2018 suorittaessaan kuljetuksia, kuljettaessaan omistajaa paikasta A pisteeseen B tai yksinkertaisesti tullessaan vaurauden symboliksi.

Maailmassa ei ole analogeja ajoneuvoa, niin laajalle levinnyt ja suosittu Ja erityisen suosittu entisen Neuvostoliiton keskuudessa kokoonpano AvtoVAZ - Lada.

Käytännöllisillä, luotettavilla, Venäjän teiden todellisuuteen mukautuneilla AvtoVAZ-autoilla on viime aikoina ollut tyylikäs muotoilu ja muodikas muotoilu.

Maalausominaisuudet

Auton ulkonäkö on ensimmäinen asia, johon ihmiset kiinnittävät huomiota. Mikään ei ole pahempaa kuin huonosti valittu sävy tai huonosti toteutettu maali. Lada Vestan korivärit ovat metallisia (valkoisia lukuun ottamatta), tuloksen saamiseksi on noudatettava auton maalauksen vaiheita ja tekniikkaa. On tärkeää säilyttää tyylillinen yhtenäisyys yleisilmeessä. Lada Vestan värimaailma on valittu siten, että korin väri korostaa auton siluetin linjoja tavallista enemmän ja luo näyttävän vaikutelman sen ulkonäöstä.

Lada Vestan värit ja koodit niille

Eri sävyjen paletti on laaja, mukavuuden vuoksi jokaiselle äskettäin kehitetylle maalille on määritetty koodi.
Vesta on kehittänyt värejä, joista valita:
Valkoinen "Glacial" (221)
Punainen "karneoli" (195)
Ruskea "Angkor" (246)
Tummansininen "Blues" (492)
Tummanvihreä "Krypton" (372)
Siniharmaa "Phantom" (496)
Harmaa "Pluto" (608)
Musta "Black Pearl" (676)
Hopea "Platinum" (691)
Jokaisella on omat mieltymyksensä kaikilla elämänalueilla, ja auton maalit ovat puhtaasti makuasia.
Esitetyillä vaihtoehdoilla on ainutlaatuisia ominaisuuksia.

Angkorissa on koodi 246, näyttää ruskealta

Angkor tai metallinruskea on suosittu, usein valittu sedan-väri. Tämä maitosuklaan sävy sopii täydellisesti kaupunkiympäristöön ja laimentaa harmonisesti asuinalueiden harmautta. Väri ei likaannu helposti, miellyttää silmää likaisimmallakin säällä, piilottaa onnistuneesti pölyn ja pienet epäpuhtaudet. Se kuuluu klassisten värien luokkaan, jotka ovat valloittaneet markkinat huomaamattomasti ja itsevarmasti. Käytännöllinen ja monipuolinen ruskea Lada Vesta sopii miehille ja naisille, ja siitä tulee todiste omistajan liiketoiminnasta.

Glacialin koodi on 221, näyttää valkoiselta

Valkoinen Lada Vesta on suosituin vaihtoehto, koska maali ei ole metallista, vaan se on etujensa lisäksi erittäin edullinen. Tiukka arktinen sävy korostaa siluetin linjoja, ja mustat korielementit erottuvat mahdollisimman paljon auton taustaa vasten. Takavalot näyttävät kirkkaalta fragmentilta - antavat yleisilmelle tietynlaisen pirun. Melko oikukas käsittelyssä, sirujen suhteen - valkoisessa, pienimmät puutteet, lika, sateen jäljet ​​näkyvät selvästi. Mutta minun on sanottava, että valkoinen väri on käytännöllisempi kuin musta, musta Vesta likaantuu nopeasti - tätä väriä kutsutaan: "Kuole rätillä." Valkoinen sedan auringonvalon alla Lada Vesta kimaltelee kuin puhdas lumi, vahvistaen ytimekkäästi nimen - Glacial. valkoinen väri luonnehtii Sport-tyyliä!

Punaiselta näyttävän karneolin koodi on 195

Punainen pysyy rakkauden, intohimon, tulen värinä. Punainen auto ilmaisee omistajan kirkkaan, eloisan luonteen, olipa kyseessä mies tai nainen. Tulisen sävyn Vesta symboloi energiaa, dynamiikkaa, kehitystä ja kiihkeää elämäntahtia. Tyylikäs auto sulautuu saumattomasti mihin tahansa ympäristöön, herättää huomiota ja ilahduttaa silmää rikkaalla maalillaan.

Krypton koodi 372

Uutta Vestalle vuonna 2017 oli tummanvihreä sävy nimeltä Krypton. Tämä mykistetty väri on alkuperäinen ja näyttää täysin erilaiselta eri valaistuksessa. Lumisilla teillä auto saa kirkkaamman vihreän sävyn, kun taas asfaltilla näkyy samankaltaisuutta harmaan ja mustan sävyjen kanssa. Tummanvihreä Lada välittää työtunnelmaa, omistajan rauhallista luottamusta - psykologiaa.

Bluesin värikoodi on 492, se näyttää siniseltä

Tummansininen, kuin myrskyä edeltävä taivas, Lada Vesta ilmentää elementtien sovittamatonta, hallitsematonta luonnetta. Meren syvyyden varjo saa sinut tuntemaan olosi osaksi ikuista kilpailua ja kuvittelet loputtoman tiennauhan, joka pehmeästi kahisee pyörien alla. Kilometri kilometriltä ylittäen auto jakaa energiansa omistajan kanssa välittäen musiikkityylin tunnelmaa, joka antaa nimensä tälle syvän siniselle sävylle.

Phantom - koodi 496

Vaihdettavuus, dynaamisuus, aktiivisuus - ominaisuuksia, joiden avulla voit pysyä nopeassa elämänvirrassa, Lada Vestalle ominaisia ​​piirteitä harmaansinisenä. Auto, todellinen kameleontti, pystyy muuttumaan tilanteen mukaan. Tiukkaa, lakonista kaupunkiolosuhteissa, pehmeää, eloisaa, kuin maastoa ympäröivä luonto. Hiottu jalokivi, jonka väri hohtaa sinertävästä taivaan varjoon aamunkoitteessa, jolloin haluat jatkuvasti ihailla autoa.

Pluto - koodi 608

Tummanharmaa Lada herättää ajatuksia pysyvyydestä ja vakaudesta. Tämän auton värin edustajia on monia, mikä antaa vaikutelman luotettavuudesta ja itsevarmuudesta - huomenna on uusi päivä, uusi ruoka. Tämä sävy on vähiten likaantunut - tärkeä jokaiselle omistajalle. Odottavin asia on, että grafiittisävyssä "X" -muotoiset viivat ovat päällä. Tavallisuudesta huolimatta Pluton värinen Vesta yllättää tyylin yhtenäisyydellä.

Musta helmi, koodi 676, ulkonäöltään musta

Värin nimi puhuu puolestaan. Black Vesta - smokki, tyylikäs, juhlava, elegantti, hienostunut. Maallisen yhteiskunnan edustajana auto loistaa todellisen esteetin kiillolla. Osoittaa omistajan vakautta ja arvovaltaista luonnetta. Mutta musta maali on vaativa käsitellä, koska pöly, lika ja muut epätasaisuudet näkyvät mustalla. Vivahteesta huolimatta 676-koodista tulee usein enemmistön valinta.

Platina, koodi 691, ulkonäöltään harmaa

Klassinen väri, kummallista kyllä, on samanlainen kuin metalli, josta se saa nimensä. Hopeinen metalli korostaa Vestan siluetin kohokuvion linjoja antaen auton kuvan selkeyden ja terävyyden. Vaalea sävy antaa autolle keveyttä ja ilmavuutta, luo huolettoman tunnelman ja miellyttää omistajan ja hänen ympärillään olevien silmiä.

Kuinka määrittää, minkä värinen auto on hankittava

Lada Vestan (sekä sen muunnelmien, erityisesti SW Crossin) värit on suunniteltu heijastamaan omistajan makuelämyksiä. Autoa ostaessaan omistaja yrittää valita kauneimman. Mutta on monia ihmisiä, vielä enemmän mielipiteitä, on mahdotonta arvioida selvästi, mikä sävy on paras.

Colors of the Cross ja farmari modifikaatiot

Lada Vesta farmariauton värimaailma ja sw cross esitetään samoissa sävyissä kuin sedan, lukuun ottamatta ainutlaatuisia. SW Crossille nämä ovat harmaa-beige "Carthage" (247) ja oranssi "Mars" (130), ja Lada SV -mallissa vain Carthage.

Kun ostat minkä tahansa mallin, sinun tulee ottaa huomioon mieltymyksesi, ja auto ilahduttaa ja tyydyttää sinua joka päivä.