Ohjelma henkilöautojen rahtikirjojen täyttämiseen. Rahtikirjan kirjanpito-ohjelma

Ohjelma henkilöautojen rahtikirjojen täyttämiseen. Rahtikirjan kirjanpito-ohjelma

BukhSoft: Rahtikirjat - ohjelma, joka on suunniteltu täyttämään, säilyttämään ja tulostamaan rahtikirjat. Se sisältää valmiita taksilomakkeita, kuorma-autot, erikoiskuljetus, matkustajabusseja ja jopa maatalouskoneita. Siellä on myös useita hyödyllisiä hakukirjoja ja useita lisätoimintoja, joista keskustelemme tarkemmin.

Työskentely ohjelman kanssa

BukhSoftin pääikkuna: Rahtikirjat on varattu aiemmin täytettyjen asiakirjojen rekisterille. Tarvittaessa voit etsiä tietyillä ajanjaksoilla luotuja lomakkeita ja jopa suodattaa hakutuloksia tyypin, ajoneuvon, kuljettajan ja sarjanumeron mukaan.

Uuden asiakirjan luomiseksi sinun on valittava oikea malli oikealla olevasta paneelista. On tärkeää huomata, että kaikki käytettävissä olevat mallit on luotu Excelissä, joten voit tarvittaessa muokata taulukoita suoraan tässä ohjelmassa (viennin jälkeen). Mutta on parempi käyttää lomaketta. Sen avulla voit ilmoittaa asiakirjojen sarjan ja lukumäärän, valmistuspäivän, auton merkin, kuljettajan koko nimen, osavaltion ja autotallin numeron ajoneuvoa, tiedot jäljellä olevista määristä ja likimääräisestä polttoaineenkulutuksesta, käyttötunnit, matkaa edeltävät tarkastuspäivät ja täydellinen luettelo reittipisteistä. Reittejä määritettäessä on suositeltavaa käyttää sisäänrakennettua hakemistoa. On myös työkalu, joka laskee etäisyyden verkossa (verkkoyhteys vaaditaan).

Kun olet täyttänyt kaikki tarvittavat tiedot, saat valmiin asiakirjan, jonka voit lähettää välittömästi tulostettavaksi. Lisäksi se tallennetaan automaattisesti aiemmin mainittuun arkistoon.

Tekniset ominaisuudet

BukhSoftin ohjelmistoratkaisulla on erittäin yksinkertainen ja intuitiivinen käyttöliittymä. Jakelun koko on useita megatavuja, ja ohjelmiston järjestelmävaatimukset ovat minimaaliset. On myös syytä huomata kyky työskennellä yhden asiakirjarekisterin kanssa eri tietokoneista.

Tärkein

  • kätevät sähköiset lomakkeet erilaisten kuljetusten rahtikirjojen täyttämiseen;
  • polttoaineenkulutusraportin luominen;
  • Reittipisteiden hakemiston saatavuus, jota voidaan täydentää itsenäisesti;
  • linjalle tulevien kuljettajien lokin laatiminen;
  • yksinkertainen ja intuitiivinen käyttöliittymä;
  • kollektiivinen työ dokumenttien parissa eri tietokoneilta.

Ohjelman uusin versio on 2.0.98.

Voit ladata uusimman version täyden asennuksen. Huomatkaa että Ohjelma "Rahtikirjojen kirjanpito" on ilmainen organisaatioille, joissa on alle 5 autoa.

Jos olet jo ladannut ja asentanut rahtikirjan laskentaohjelman, lataa ja asenna päivitys ohjelman uusimpaan versioon.

Voit ladata kuvauksen rahtikirjan kirjanpito-ohjelmasta.

Jos sinulla on vaikeuksia tietojen täyttämisessä aluksi, autan sinua tässä. Syötän tiedot autoistasi ja varusteistasi ohjelmaan itse, sinun tarvitsee vain käyttää valmiita tietokantoja.

Ohjelman täyden käytön lisenssin hinta on 1100 bel. ruplaa.

Tietojen alustavan täyttämisen palvelukustannukset:

  • 11 kello. ruplaa yhdelle autolle, riippumatta siihen asennettujen varusteiden määrästä (paitsi renkaat);
  • 6 bel. ruplaa yhden auton rengasasennustietojen täyttämiseen renkaiden lukumäärästä riippumatta.

Voit lukea lisää ohjelmasta ja lisäpalveluista osoitteessa puhelin 8-044-559-89-25 tai lähetä pyyntö missä tahansa muodossa sähköpostiimme: inrb@tut.by.

Suosittelen ennen tilaamista lataamaan, asentamaan ja työskentelemään ohjelman ilmaisen version kanssa, jotta voit päättää, pystyykö organisaatiosi käyttämään reitinvarausohjelmaa täysimääräisesti. Ilmaisessa versiossa on kaikki maksullisen version toiminnot, mutta sitä rajoittaa vain niiden autojen määrä, joiden rahtikirjat voidaan seurata.

Ohjelman versiohistoria:

Huhtikuu 2018 – version 2.0.98 julkaisu. Tässä versiossa "Mekanismin toimintaraportti" on esitetty kahdessa versiossa. Lineaarisen normin vakiokertoimien huomioon ottamiseksi, esimerkiksi käytettäessä autoa, jonka normaali käyttöikä on umpeutunut, autohakemistoon on lisätty kenttä tämän kertoimen syöttämiseksi. Tietyissä olosuhteissa mahdollisesti ilmenevä talvinormin laskennan epätarkkuus on korjattu.

Tammikuu 2016 – version 2.0.91 julkaisu. Tämä versio sisältää pieniä kosmeettisia muutoksia.

Tammikuu 2013 - version 2.0.9 julkaisu. Tässä versiossa:

Polttoaineraportti sisältää nyt kaikki autot, myös ne, joissa ei ole osiota. Tällaiset autot on jaettu erilliseen osioon - "Ilman osastoa";

Polttoaineenkulutuskortille palautettiin täyttömäärät, jotka eivät kuuluneet rahtikirjan väliin.

Joulukuu 2013 – version 2.0.8 julkaisu. Tässä versiossa:

Korjattu ärsyttävät virheet raporttien kokonaismäärässä, jos sinulla on vain yksi auto;

jos käytät monipäiväistä rahtikirjaa matkustaja-auto, rengaskilometriraportissa otetaan huomioon kunkin matkapäivän tiedot, ei koko matkalomaketta.

Elokuu 2013 – version 2.0.7 julkaisu. Tässä versiossa:

parannettu akun käsittely;

Asennusohjelmaa on parannettu.

Helmikuu 2013 - version 2.0.6 julkaisu. Tässä versiossa:

havaitut virheet ja epätarkkuudet korjattiin;

piilotetut varusteet poistettu ajoneuvosta.

Marraskuu 2012 – version 2.0.1 julkaisu. Tässä versiossa:

on lisätty lomake polttoaineenkulutusstandardien tulostamista varten.

Tammikuu 2012 - version 2.0 julkaisu. Uudessa versiossa:

  • viitetietojen ylläpitomoduuleja on parannettu;
  • asetukset lisätty ulkoiset näkymät hakemistot, mukaan lukien sarakkeiden asettaminen;
  • lisätyt toiminnot taulukoiden tulostamiseen näytöltä ohjetietomoduuleissa;
  • lisätty mahdollisuus määrittää useita kuljettajia ajoneuvoon;
  • lisätty moduuli perävaunujen kanssa työskentelemiseen;
  • autonrenkaiden kanssa työskentelyyn tarkoitettu moduuli on suunniteltu uudelleen ja parannettu;
  • parannettu moduuli auton akkujen kanssa työskentelemiseen;
  • tulostuslomakkeet on suunniteltu uudelleen.

Toukokuussa 2009 julkaistu versio 1.2 (lisätty mahdollisuus laatia rahtikirjat vakiolomakkeella, muita pieniä parannuksia);

Lokakuu 2006 - version 1.1 julkaisu (lisätty mahdollisuus seurata auton renkaita ja akkuja);

1996 - version 1.0 julkaisu (ohjelma mahdollisti rahtikirjojen käsittelyn ja vakio- ja todellisen polttoaineenkulutuksen laskemisen).

Ohjelma täyttää ja antaa rahtikirjat henkilöautoille ja kuorma-autot 1C:ssä. Rahtikirjat on rakennettu seuraaviin vakiokokoonpanoihin 1C: Kirjanpito, UPP, KA ja 1C: Kaupanhallinta.

Tarvittaessa on mahdollista liittää ulkoiset painetut lomakkeet rahtikirjaasiakirjaan.

Henkilöautojen rahtikirjat:

  • Henkilöauton rahtikirja 3
  • Rahtikirja henkilöautolle IP PL-1

Kirjaamattoman asiakirjan tulostuksessa näkyy osittain täytetty matkasetelilomake, jonka kuljettajat täyttävät itsenäisesti suoritettujen lentojen tietojen perusteella. Täysin täytetty lomake tulostetaan lähetetystä asiakirjasta.

Rahtikirjat rahtiautoille:

  • Rahtikirja IP PG-1 kuorma-autolle

Kuorma-autoille ilmoitetaan tiedot reitin osuuksista, joilla lasti kuljetettiin. Lastin luonne ja paino ilmoitetaan. Jos ajoneuvoa käytetään perävaunun kanssa, tiedot perävaunun kuormasta ilmoitetaan.

Rahtikirjan myöntäminen

Kun rahtikirjat syötetään ohjelmaan, tiedot polttoaineen jäljellä olevasta määrästä ja ajokilometreistä täytetään automaattisesti käynnistyksessä. Lähettäjä syöttää reittitiedot, jotka osoittavat pisteiden välisen etäisyyden ja matka-ajan.

Sinun tarvitsee vain ilmoittaa ajoneuvojen käyttö jakson ajalta, jakson lopun tiedot luodaan automaattisesti. Voit myös määrittää vain nopeusmittarin lopullisen lukeman; mittarilukema lasketaan automaattisesti.

Vastuuhenkilöt

Asiakirjassa on kentät, joissa ilmoitetaan kaksi kuljettajaa, mekaanikko ja auton luovuttanut lähettäjä. Ajoneuvoa vastaanotettaessa voidaan ilmoittaa ajoneuvon vuorosta vastaanottaneet vastuuhenkilöt.

Tuotantotiedot luodaan syötettyjen ohjaimien perusteella.

Polttoaineiden ja voiteluaineiden liikkuminen

Rahtikirjan polttoaineenkulutuslaskenta perustuu standardiin, mutta todellinen kulutus voidaan ilmoittaa. Raporttien avulla voidaan jatkossa analysoida kuljettajan ylikulutusta tai polttoaineen säästöjä.

Huoltoasemien tiedot ilmoitetaan huoltoasematyypin, polttoainetyypin, polttoaineen määrän ja hinnan mukaan. Jos kirjanpito on vain määrällistä, kustannuksia ei saa ilmoittaa

Reitti

Reitistä syötetään yksityiskohtaiset tiedot, joista käy ilmi seurattavat pisteet ja niiden tarkat osoitteet, pisteiden välinen aika ja kilometrimäärä sekä pysäköintiaika ajopisteessä. Pelkästään kuljetun matkan ja ajan yksinkertaistettu syöttö koko reittiarkille on myös käytettävissä.

Yksityiskohtainen osoitus reitin varrella antaa sinun määrittää eri korjauskertoimet kullekin osuudelle. Jos auto liikkuu ensin sisällä ja sitten sen ulkopuolella asutulla alueella tai eri päällysteillä.

Reittien muodostamisen nopeuttamiseksi käytettävissä on reittihakemisto. Myös aiemmin syötettyjen reittipisteiden väliset etäisyydet tallennetaan ja korvataan automaattisesti.

Lähtö

Laskentatietojen perusteella rahtikirjaan luodaan suorituskykymittarit ajoneuvolle ja kuljettajille, joista oletuksena on saatavilla seuraavat tiedot: käyttöaika, kilometrit, rahtikuljetukset.

Kuljettajien ja ajoneuvojen tuotoksia koskevat yhteenvetotiedot näkyvät raportissa. Tietoja käytetään kuljettajien palkkojen laskemiseen.

Tavaraasiakirjat

Rahtikirjaan voidaan liittää seuraavat lähetysasiakirjat:

  • Rahtikirja 1-T
  • Rahtikirja

Tämän avulla voit linkittää lähetysasiakirjoja ja rahtikirjatietoja.

Matkapäiväkirja

Rahtikirjat voidaan syöttää ohjelmaan päivittäin tai pidemmältä ajalta, esimerkiksi heti kuukauden kuluttua.

Ohjelma tallentaa tiedot sähköisessä muodossa. Rahtikirjat säilytetään yhtenä luettelona rahtikirjapäiväkirjassa. Samalla on mahdollisuus joustavaan työskentelyyn lokin kanssa, määrittämällä suodattimet ja joukko näytettyjä kenttiä.

Paljon kiitoksia, Mikhail, kaikki tehtiin ripeästi ja mikä tärkeintä, se oli minulle selvää... Koska sinä ja minä löysimme yhteisen kielen. Haluaisin jatkaa kommunikointia kanssasi myös tulevaisuudessa. Toivon hedelmällistä yhteistyötä.

Olesya Mikhailovna - pääjohtaja LLC "VKS"

Sevastopol Aviation Enterprisen puolesta ilmaisemme kiitollisuutemme yrityksesi ammattitaidosta ja tehokkuudesta! Toivotamme yrityksellesi menestystä!

Guskova Lilija Ivanovna - manageri. Valtion yhtenäinen yritys "SAP"

Kiitos, Mikhail, paljon avustasi suunnittelussa. Erittäin pätevä työntekijä +5!

Nadiya Shamilyevna - yrittäjä IP Anoshkina

Kiitän AKB-Auton puolesta ja omasta puolestani Teitä ja kaikkia yrityksesi työntekijöitä tuloksellisesta ja laadukkaasta työstä, asiakkaan tarpeiden herkkyydestä sekä tehokkuudesta tilattujen töiden suorittamisessa.

Nasibullina Alfira - Senior Manager"AKB-Auto"

Haluan kiittää konsultti Mikhailia hänen erinomaisesta työstään, oikea-aikaisista ja täydellisistä neuvotteluista. Erittäin tarkkaavainen asiakkaan ongelmiin ja kysymyksiin, nopea ratkaisu tuntuisi minusta eniten vaikeita tilanteita. On ilo työskennellä Mikhailin kanssa!!! Nyt suosittelen yritystäsi asiakkailleni ja ystävilleni. Ja teknisen tuen konsultit ovat myös erittäin kohteliaita, tarkkaavaisia ​​ja auttoivat avaimen vaikeassa asennuksessa. Kiitos!!!

Olga Sevostyanova.

Avaimen ostaminen osoittautui erittäin helpoksi ja jopa miellyttäväksi. Suuri kiitos managerille Mikhailille avusta. Selittää monimutkaiset ja vaikeasti ymmärrettävät asiat ytimekkäästi, mutta hyvin selkeästi. Lisäksi soitin maksuttomaan vihjepuhelimeen ja jätin nettipyynnön Mikhailille. He tekivät minulle avaimen kahdessa arkipäivässä. Yleisesti ottaen suosittelen sitä, jos säästät aikaasi, mutta samalla haluat saada käsityksen siitä, mitä ostat ja mistä maksat. Kiitos.

Levitsky Aleksanteri Konstantinovitš Samara

Henkilökohtaiset kiitokset konsultti Mihail Vladimirovichille ripeästä neuvonnasta ja työstä sähköisen allekirjoituksen varmenteen vastaanottamisen nopeuttamiseksi. Alustavassa konsultaatiossa valitaan optimaalinen kokonaisuus yksittäisistä palveluista. Lopputulos vastaanotetaan välittömästi.

Stoyanova N.L. - Pääkirjanpitäjä LLC "SITECRIM"

Kiitos ripeästä työstäsi ja asiantuntevasta avusta! Olin erittäin tyytyväinen konsultaatioon!

Dmitri Fomin

Expert System LLC kiittää konsultti Mikhailia hänen ripeästä työstään! Toivotamme yrityksellesi kasvua ja menestystä!

Sukhanova M.S. - ArvioijaExpert System LLC, Volgograd

Kiitos konsultille, joka esitteli itsensä Mikhailina, tehokkaasta työskentelystä asiakkaiden kanssa.

Ponomarev Stepan Gennadievitš

Suuri kiitos konsultti Mikhailille avusta digitaalisen allekirjoituksen hankinnassa. Nopeasta työstä ja neuvonnasta rekisteröintiprosessin aikana ilmenevissä ongelmissa.

Leonid Nekrasov

Konsultti Mikhailin edustama yritys tekee mahdottoman! Akkreditoinnin nopeutuminen alle 1 tunnissa! Maksu palvelun toimittamisen yhteydessä. Luulin, että näin ei tapahdu. Täydellä vastuulla voin neuvoa sinua ottamaan yhteyttä sähköisten allekirjoitusten myöntämiskeskukseen.

Kuten kaikki muutkin elämämme osa-alueet, työ, polttoaineenkulutus maantiekuljetukset on tiukkojen säännösten alainen, ja sinun on voitava laskea ne. Tässä artikkelissa tarkastellaan rahtikirjan muotoja, polttoaineen ja voiteluaineiden laskemista sekä ohjelmia, jotka helpottavat huoltoa.

Mikä on rahtikirja?

Yksi useimpien yritysten menestyksekkään toiminnan olennaisista osista on liikenne. Rahtikirjaa pidetään tärkeimpänä kuljettajan tarkastusasiakirjana. Sen perusteella lasketaan palkat, kirjataan polttoainekulut, lasketaan poistot ja kirjataan muut kulut. Jos liikennepoliisi pysäyttää työsuhdeauton ajon aikana, rahtikirjasta tulee lähtökohta matkalle, rahdin tai matkustajien kuljetukselle. Tämän asiakirjan puuttuessa hallinnollisen sakon maksamista ei voida välttää.

Rahtikirja lomakkeet

Matkustusasiakirjojen lomakkeita voidaan käyttää valtion standardina tai kehittää itsenäisesti, mikä osoittaa organisaation laskentaperiaatteiden piirteet. Jokaisessa tällaisessa asiakirjassa on oltava tietyt tiedot.

Pakollisia tietoja ovat:

  • nimi ja numero;
  • voimassaolo;
  • tiedot ajoneuvon omistajasta;
  • KULJETUSTIEDOT;
  • kuljettajan tiedot.

Kuljetuspalveluita tarjoavat organisaatiot antavat ennen matkaa tietoa ajoneuvojen valvonnasta.

Aivan kuten yritysten taloudellisia toimintoja on monenlaisia, rahtikirjat eroavat muodoistaan. Rahtikirjat olemassa olevien lomakkeiden mukaan voidaan luokitella työn suorittavan kuljetustyypin mukaan. Henkilöautoille:

  • 3 – pää;
  • PL-1 – protokolla yksittäisille yrittäjille.

Rahtiajoneuvoihin:

  • 4-P – koneen käytön rekisteröinti kuljettajan aikaperusteisella palkalla;
  • 4C – kappaletyöpalkkojen kuljetusprotokolla;
  • PG -1 – ajoneuvon toiminnan kirjaaminen yksittäisille yrittäjille.

Matkustajien kuljetukseen:

  • 6 – asiakirja työn tallentamiseen julkinen liikenne(kaupunkireitit);
  • 6 erikoistarjousta – protokolla yksityisten linja-autojen rekisteröimiseksi;
  • PA-1 – IP-siirtoprotokolla;
  • 4 – lomake matkustajataksin kuljettamista varten.

Erikoiskuljetukseen:

  • 3 erikoistarjousta – pääasiallinen;

Rakennusajoneuvoihin;

  • ECM-1 – nosturin suorittaman työn laskeminen;
  • ECM-2 – työprotokolla;
  • ECM-3 – raportti;
  • ECM-4 – laitetilausraportti;
  • ECM-5 – pöytäkirjat valmistuneiden rakennustöiden rekisteröinnistä;
  • ECM-6 – tallennusloki;
  • ECM-7 – todistus suoritettujen töiden laskelmien suorittamisesta;
  • Levy kuorma-autonostureille.

Polttoaineiden ja voiteluaineiden laskenta rahtikirjaan

Polttoaine- ja voiteluaineiden kustannusten rekisteröinti on yksi tärkeimmistä rahtikirjan ylläpidon näkökohdista. Polttoaineina ja voiteluaineina pidetään seuraavia:

  • erityyppiset polttoaineet (bensiini, diesel, maakaasut);
  • voiteluaineet ( moottoriöljyt, vaihteisto, erikoisöljyt, rasvat);
  • nestemäiset tuotteet erityistarkoituksiin (jarru ja jäähdytys).

Polttoaineiden ja voiteluaineiden laskenta yritysraportoinnissa tapahtuu todellisten kustannusten perusteella. Hyväksymisen edellytyksiä ovat huoltoasemakuitit, kupongit ja polttoainekortin myöntäminen. Polttoaineen ja voiteluaineiden poisto voidaan suorittaa kahdella tavalla:

  • keskimääräisin kustannuksin - optimaalinen menetelmä. Se lasketaan saldojen ja tulojen arvon summana jaettuna saldojen määrän ja fyysisten tulojen summalla;
  • hankintamenoon 1 varaston hankintahetkellä (FIFO).

Ohjelmat rahtikirjojen ylläpitoon

Useimmissa nykyaikaisissa yrityksissä tilinpäätösten täyttöprosessi on automatisoitu. Rahtikirjat voidaan luoda manuaalisesti, mutta työn helpottamiseksi ohjelmistotuotteita on jo pitkään kehitetty ja parannettu vähentämään työntekijöiden aikakustannuksia ja tarjoamaan laadukasta raportointia.

Rahtikirjat "1C: Enterprise"

Pääohjelma kirjanpidon ylläpitämiseksi Venäjällä "1C: Enterprise" ei sisällä kaikkea mitä tarvitaan rahtikirjojen ja toimintojen täydelliseen kirjanpitoon. Mutta kehitetty järjestelmä ratkaisee tämän ongelman. Ohjelmistokokoonpano sisältää kaikki tarvittavat toiminnot koneiden toiminnan tallentamiseen ja on kätevä kirjanpitäjille tutulla, ymmärrettävällä käyttöliittymällä.

Ohjelman hinta: 12 900 ruplaa.

"BukhSoft"

Budjettiystävällinen, helppokäyttöinen, teknisiltä vaatimuksiltaan vaatimaton ohjelma on erittäin kysytty kuljetuskirjanpitoa ylläpitävien yritysten keskuudessa. Apuohjelma suorittaa rajoitetun määrän toimintoja: täyttää ja tallentaa matkustusasiakirjoja. Lataus tapahtuu MS Excelin muodossa.

"Kunnioitus: Rahtikirjat ja polttoaineet ja voiteluaineet"

Ohjelmistotuote asennetaan lisäosana 1C: Enterprise 8 -pääjärjestelmään. Apuohjelman toiminnallisuus mahdollistaa polttoaineen ja voiteluaineiden laskemisen, jokaisen kuljettajan työn rekisteröinnin erikseen, kätevästi rahtikirjalokin täyttämisen, tyhjien lomakkeiden valmistelemisen tulostusta varten ja tietojen lähettämisen perusohjelmistoon “1C: Enterprise 8”. .

Kustannukset: alkaen 6 800 ruplaa.

"Autoliikenne"

AutoTransportation-apuohjelmalla on laaja valikoima resursseja. Ohjelma täyttää voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti rahtikirjat, laskee vakiopolttoaineen ja voiteluaineet ajettujen kilometrien mukaan, pitää kirjaa muiden organisaatioiden yritysten tilauksista ja tuottaa yksityiskohtaista analytiikkaa. Tulokset tulostetaan MS Word -ohjelmassa.

"ATP rahtikirjat"

Tehokas, monipuolinen ohjelma. Tätä apuohjelmaa voivat käyttää paitsi kirjanpito-osastot, myös lähetyspalvelu, tekniset insinöörit, mekaanikot, ja saatavilla on myös moduuli ajoneuvon kustannusten laskentaan.

Moduuli "Insinööri" valvoo organisaation ajoneuvokannan varustelua, teknisten tarkastusten kustannuksia, kirjaa niiden tulokset ja seuraa poistojen laskemista.

Mekaanikko-moduulin vastuu on samanlainen kuin edellisessä, mutta enemmän painotetaan rengaslaskentaa.

"Kirjanpito"-tilan toiminnot suorittavat tapahtumia, luovat tilauksia polttoaineen vastaanottamiseksi ja kuluttamiseksi.

Moduuli "Ajoneuvotyökustannusten laskenta" kirjaa varojen saamisen ajoneuvojen siirrosta väliaikaiseen käyttöön muille organisaatioille.

Ohjelman hinta: kolmen auton kirjanpito on ilmaista, enemmän - 15 000 ruplaa.

Johtopäätös

Oikea-aikaisesti laadittu rahtikirja helpottaa kirjanpitäjän työtä, vähentää yrityksen kustannusriskiä ja systematisoi työprosessia. Järjestöjen mukavuuden vuoksi on nykyään kehitetty monia ohjelmia, jotka eroavat hinnaltaan ja toiminnallisuudeltaan. Jokainen yritys voi toiminta-alasta riippuen valita sopivan apuohjelman sisäisen rakenteensa tarpeiden mukaisesti.



näkymät