Rengaslaskin verkossa automerkeittäin. Rengaskoon dekoodaus senttimetreinä

On aina parempi ostaa valmiit pyörät heti, mutta jos yhtäkkiä joutuisit valitsemaan renkaita vanteiden perusteella, niin älä huoli, nyt tutkimme tämän prosessin kaikki ominaisuudet, jotta kokematonkin pystyy käsittelemään sitä.

Pääparametrit ja niiden nimitys

Ensin sinun on tutustuttava tärkeimpiin parametreihin ja niiden nimeämiseen. Pyörän halkaisija on merkitty symbolilla "D" ja sitä pidetään eniten merkittävä ominaisuus. On erittäin tärkeää noudattaa valmistajan suosittelemia mittoja. Suurempi halkaisija vääristää nopeusmittarin lukemia. Pyörä voi myös hieroa korin ja alustan osia.

Vanteiden halkaisija on merkitty "dd", mutta niiden leveys (vanteen sisäreunojen välinen etäisyys) on "Wd", ja se ilmoitetaan yleensä merkinnöissä tuumina. Myös korkeudella on väliä; tämän ominaisuuden koodi on "dt". Matalaprofiiliset renkaat kuluvat nopeammin eivätkä sovellu kaikille teille. Jos tienpinnan kunto ei ole ihanteellinen, on parempi olla ostamatta tällaisia ​​renkaita, koska tässä tapauksessa jousituksen kuormitus kasvaa ja levyn muodonmuutos on mahdollista. Lisäksi ne ovat meluisampia.

"Wt" – renkaan leveys. Leveät renkaat sopivat paremmin ajoon kuivalla tiellä, koska tämä lyhentää jarrutusmatkaa. Kaupunkiolosuhteissa ja liukkailla teillä on suositeltavaa käyttää kapeita renkaita.

Ennen kuin puhumme suoraan vanteiden renkaiden valinnasta, meidän pitäisi ymmärtää hieman yhden ja toisen merkinnät. Aloitetaan levyistä. Merkintä voidaan leimata minne tahansa paitsi vanteen puoleiseen sisäpintaan. Jotta se olisi helpompi ymmärtää, harkitse dekoodausta konkreettinen esimerkki.

Oletetaan, että löysit seuraavan koodin "6.5JJx13FH6x98ET20d62.1". Ensimmäinen on levyn leveys ja se ilmoitetaan tuumina, meidän tapauksessamme se on 5,5. Muuntaaksesi tämän arvon millimetreiksi, kerro se 25,4:llä. Tätä seuraa latinalainen kirjain (P,D,B,K,J) tai niiden yhdistelmä (JJ, JK). Tämä symboli kuvaa profiilin muotoa, hyllyjen korkeutta, niiden kaltevuuskulmaa ja kaarevuussädettä. "JJ" tarkoittaa, että auto on nelivetoinen.

Jos näet "x"-symbolin kirjainmerkintöjen takana, tämä tarkoittaa, että levy on yksiosainen, mutta kokoontaitettavissa kopioissa on "-"-merkki merkinnässä. Seuraavaksi ilmoitetaan kiekkojen halkaisija ja sen jälkeen kyhmyindeksi. Tämä on arvo, joka ilmaisee rengasmaisia ​​ulokkeita reunoilla. Niillä on erittäin tärkeä tehtävä - sisärenkaattomien renkaiden kiinnitys käännösten aikana. Yksinkertainen kyhmy on merkitty yhdellä kirjaimella "H", litteä, kuten meidän tapauksessamme, on "FH" ja epäsymmetrinen on "AH". On malleja, joissa ei ole kyhmyjä.

Seuraavassa on esitetty arvo, johon sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota valittaessa renkaita vanteille; tämä on kiinnitysreikien sijainti, tässä tapauksessa "6x98". Tämä tarkoittaa, että niitä on 6 ja ympyrän halkaisija on 98 mm. Reikien lukumäärä vaihtelee välillä 4-6 ja ympärysmitta 98-137,9 mm. Seuraava osoittaa levyn napaan kiinnitystason ja sen pystyakselin välisen etäisyyden. Tätä parametria kutsutaan levyn offsetiksi ja se on merkitty kirjainyhdistelmällä “ET”. Niitä seuraava numero ilmaisee offset-arvon millimetreinä, meidän tapauksessamme se on 20 mm.

Poikkeama voi olla positiivinen, nolla tai negatiivinen. Jousitusta ja ohjausmekanismia säädetään tämän parametrin mukaan. Viimeinen asia merkinnässä on kiinnitysreiän halkaisija. Henkilöautoissa tämä arvo on 50-70 mm. Usein ilmoitetaan myös enimmäiskuorma, valmistuspäivä ja valmistustapa. Levyt valmistetaan taottuna, valettuina ja meistettyinä.

Renkaiden merkinnät

Jos päätät valita renkaat vanteiden leveyden perusteella, sinun on ehdottomasti pystyttävä tulkitsemaan rengasmerkinnät. Loppujen lopuksi tämä koodi sisältää kaikki tarvittavat tiedot. Löydät sen renkaan sivupinnasta. Se kertoo kuitenkin paljon muuta tietoa renkaista alkaen valmistusmaasta, mallista ja päättyen käyttötarkoitukseen ja tyyppiin. Nämä tiedot ovat tietysti erittäin tärkeitä, koska ne vaikuttavat tuotteen laatuun, mutta jos puhumme renkaiden valinnasta tietyille pyörille, niillä ei ole ratkaisevaa roolia.

Mutta eniten tärkeää tietoa sisältyy tyypiksi kutsuttuun koodiin. Jotta se olisi mahdollisimman selkeä, katsotaanpa dekoodausta tietyn esimerkin avulla. Oletetaan, että löysit seuraavan koodin "225/50 R14" renkaan kyljestä. Ensimmäinen numero ilmaisee profiilin leveyden millimetreinä. Lisäksi mittaukset tehdään ottaen huomioon sivuseinät. Seuraavaksi tulee korkeusarvo, joka ilmaistaan ​​prosentteina suhteessa leveyteen. Meille se on 50%, mikä tarkoittaa, että millimetreissä mitatun koon saavuttamiseksi tarvitset 225x50%, mikä osoittautuu 112,5 mm:ksi.

Seuraava symboli antaa tietoja johdon rakenteesta. "R" tarkoittaa, että renkaassa on vyönauha. Ja sitä seuraava numero ilmaisee vanteen asennuskoon; se on ilmoitettu tuumina. Itse asiassa tämä on tärkein tieto, jota tarvitaan valittaessa renkaita koon mukaan. Merkinnässä on myös sarake, jossa on nopeus- ja kuormitusindeksit. Internetissä on monia taulukoita, joissa nämä numeeriset ja aakkosmerkit on käännetty tietyiksi kuormituksen ja nopeuden arvoiksi.

Mikä auttaa sinua valitsemaan oikeat renkaat?

Renkaiden valinta on erittäin vastuullinen tehtävä, koska jos laitat autoosi sopimattomia renkaita, tekniset tiedot renkaita, ongelmia ei voida välttää. Tämä voi olla virheellisiä nopeusmittarin lukemia tai jopa renkaiden koskettamista pyörän kaareihin. Mistä saat selville, mitä renkaita tarvitaan, jos esimerkiksi ostat käytetyn auton ja joudut vaihtamaan ne ensimmäistä kertaa?

On olemassa useita tapoja tehdä tämä. Helpoin tapa on katsoa koneen käyttökirjasta, josta todennäköisesti löydät tarvittavat tiedot. Joskus meillä ei ole tätä mahdollisuutta, jolloin voimme katsoa hansikaslokeron kannen alle, jossa on erityinen taulukko, jossa tarvittavat tiedot. Totta, on autoja, joissa tällaista pöytää ei ole. Mitä tehdä?

Älä lannistu, voit aina mennä renkaita myyville erikoissivustoille, ja täyttämällä kilpi (vuosi, merkki ja muut tiedot ajoneuvosta) saat yksityiskohtaista tietoa autoosi sopivista renkaista. Jos päätät laittaa autoosi erikokoisia renkaita, niin rengaslaskuri auttaa sinua seuraamaan renkaiden lineaaristen mittojen ja nopeusmittarin lukeman muutosta.

Kuinka sovittaa renkaat ja vanteet yhteen?

Mutta on tapauksia, taas ne liittyvät useammin käytettyihin autoihin, kun on tarpeen valita renkaat vanteiden koon mukaan, koska näiden kahden komponentin on vastattava toisiaan mahdollisimman paljon. Silloin yksinkertaiset säännöt auttavat. Esimerkiksi, Kumiprofiilin leveyden tulee olla 25–30 % suurempi kuin vanteen koko. Joten esimerkiksi jos levyn leveys on 5,5 tuumaa, lisäämällä tähän arvoon 30%, saamme 7,15 tuumaa tai 185 mm. On tärkeää, että nämä kaksi osaa vastaavat myös keskireikissään. Mutta jos jostain syystä tämä ei toimi, erityinen asennusrengas tulee apuun. Sen ulkohalkaisija vastaa kiekon reikää ja sen sisähalkaisija vastaa napaa.

Mutta tämä ei ole kaikki renkaiden valinnan ominaisuudet. On myös välttämätöntä, että renkaat vastaavat tiukasti levykiinnikkeiden keskipisteiden ympyrän halkaisijaa. Suurin sallittu poikkeama 2 mm. Tässä tapauksessa kiinnitykseen käytetään erityisiä epäkeskeisiä pultteja. Mutta on parasta, jos nämä parametrit vastaavat 100%.

Varmistaaksesi, että teet oikean valinnan, voit katsoa erityisiä renkaiden valintataulukoita vanteille, jotka osoittavat niiden koot ja vaatimustenmukaisuuden.

On myös sellainen asia kuin maksimikuorma. Yleensä he harvoin kiinnittävät siihen huomiota, koska levyvalmistajat tekevät tuotteensa hyvällä turvallisuusmarginaalilla. Jos kuitenkin päätät kokeilla ja esimerkiksi asentaa vanteet sedanista jeeppiin, muista selvittää tämä ominaisuus. On täysin mahdollista, että levy ei kestä tällaista kuormaa, ja ensimmäinen reikä tai kolahtaa johtaa erittäin surullisiin seurauksiin.

Kun valitset autollesi uusia "kenkiä", on tärkeää ymmärtää, kuinka renkaat sovitetaan renkaisiin. Monet pyörän parametrit tulee ottaa huomioon, jotta tielle ei synny vaaratilannetta vääntyneen vanteen tai ponnahtavan pultin takia. Istuin lasketaan aina tietylle automerkille.

Miksi sinun pitäisi ostaa vakiorenkaat?

Ennen kuin käsittelet kysymystä renkaiden vanteiden valitsemisesta, tarkista huoltokeskuksesta, vaikuttavatko toimintasi takuuseen. klo itsevalinta uudet vanteet, jotka poikkeavat malliltaan vakiovanteista, valmistaja voi poistaa autosi takuusta ja kaikki korjaukset tulee maksaa omasta pussistasi. Kannattaa tiedustella kaikki merkin sallitut vanteet ja rengaskoot.

Useimmilla jälleenmyyjillä on myynnissä valmiita pyöräparimalleja. He voivat myös kertoa sinulle, kuinka valita vanteet renkaille, ja näyttää sinulle laskentamenetelmän. On muistettava, että niiden hinnat ovat paljon korkeammat. On parempi käsitellä tätä ongelmaa itse ja valita, mitä tarvitset.

Pyörän leveys

Jos päätät silti vaihtaa pyörät itse, katsomme kuinka sovittaa pyörät renkaisiin. Ensinnäkin omistajat päättävät vannemateriaalin tyypistä: taotut ja valetut ovat useammin kysyttyjä. Vanteen painamista ei ehdottomasti suositella, joten vertaa vanteen painoa autossa olevaan painoon.

Rengaskoko on sovitettava vanteen kokoon leveyden suhteen. Vaikuttaa siltä, ​​​​että sen pitäisi olla sama, tämä on ymmärrettävää jopa ilman suosituksia. Mutta vanteen sisäosa valitaan kaavan mukaan: Ш1=Ш2х(23%-30%), missä Ш1 on haluttu vanteen leveyden arvo, Ш2 on renkaan leveys. Sen mukaisesti vanteen koko valitaan 25 tai 30 % pienemmäksi kuin itse rengas.

Kuinka laskea leveys?

Otetaan esimerkki laskennasta tunnettujen rengasparametrien perusteella. Otetaan vakiorenkaat, joiden leveys on 195 mm, ja valitaan vanteet. Käytä aina pienempää vannetta renkaissasi. Otettava raja, 25 vai 30%, riippuu lähimmästä vakioarvosta. Eli kerromme 195:llä 0,25:llä ja 0,3:lla ja saamme 48,75 ja 58,5 mm.

Käytämme vastaavuustaulukkoa, joka esitetään usein tuumina, löydämme lähimmän arvon. On järkevämpää valita vanteen leveys 5,5 tuumaa, tämä koko on lähinnä olemassa olevia renkaita. Ei ole suositeltavaa käyttää kapeampaa vannetta: kulutuspinnassa on voimakasta kulumista. Tämä johtuu kumin painumisesta reunoissa.

Myös pienempi renkaan leveys suhteessa vanteen leveyteen toimii huonosti. Vanteen kumisovitus ei ole tiukka, mikä tekee mahdottomaksi käyttää tubeless-tyyppistä asennusta. Kameralla pyörä liikkuu myös jatkuvasti sivusuunnassa, mikä aiheuttaa halkeamia tai pyörän varhaista vikaa.

Suurin kuormitus renkaaseen tapahtuu käännöksen aikana, ja tästä nauha katkeaa kapealla tai leveämmällä profiililla. Kolhujen tai halkeamien esiintyminen sivuseinissä taataan. Kumin sivuttaisjäykkyys menetetään. Suurimmille mittapoikkeamille on standardiarvot:

• 14-tuumaisille pyörille = 0,5-1 tuuma.
• 15 tuumalle = 1 - 1,5 tuumaa.

Määritellyn alueen ylittävät arvot heikentävät ajoneuvon liikkeen tärkeintä parametria - vakautta. Suurin turvallisuus voidaan kuitenkin saavuttaa vain, jos rengas- ja vannekoot täsmäävät täysin.

Halkaisija

Renkaan ja vanteen välinen suhde on vakio. Yleiset pyörien halkaisijat ovat 13, 14, 15, 16, 17. Suuremmat arvot koskevat kuorma-autoja. Uutta autoa ostettaessa auton renkaat pyritään tekemään isommiksi.

Miksi lisätä levyn kokoa? Vastaus on yksinkertainen: se näyttää esteettisemmältä, suuremmat pyörät kulkevat helpommin kuoppien läpi. Mutta tärkein valintakriteeri suurempi halkaisija- tämä on halu asentaa matalaprofiiliset renkaat. Se on suunniteltu enemmän nopeuteen ja pitää sivuttaiset kuormat paremmin.

Kun korkeaprofiiliset renkaat vaihdetaan matalaprofiilisiin renkaisiin, pyörän kokonaishalkaisija ei kasva. Itse levyn mitat muuttuvat ja renkaan paksuus pienenee. Vanteen paino ei kuitenkaan saisi muuttua, joten kevytmetallituotteita suositaan taottujen sijaan. Uusimmat mallit on valittava huolellisemmin.

Asennuksen vivahteet

On mahdotonta valita auton renkaan kokoa ja tyyppiä silmän perusteella. On harvinaista, että henkilö voi nähdä 2 mm:n poikkeaman. Ja tällaisia ​​versioita renkaista ja vanteista on olemassa. Pyörän asennusreikien keskipisteen halkaisijan on oltava 100 %.

Siten eri valmistajien malleilla, joiden halkaisija on 100 mm, on analogeja, joiden mitat ovat 98 mm. Ja usein autoilijat ummistavat tämän silmät. Tällaista asennusta ei voida hyväksyä, ajan mittaan voi syntyä hätätilanne metallin tuhoutumisen vuoksi.

Autoa suunniteltaessa toleranssit asetetaan minimiin positiiviseen suuntaan. Eli 1 mm suurempi halkaisija asennuksesta on sallittu, mutta pienempi on ehdottomasti kielletty. Tämä johtuu siitä, että mutterien kiristämisessä on eroja. Vain yksi heistä istuu niin kuin pitääkin, loput rentoutuvat vähitellen tärinästä.

Lisävaihtoehdot

Monien muiden levyn mittojen joukosta voidaan tunnistaa tärkeimmät: keskireiän halkaisija, pyörän siirtymä, pulttiliitostyypit. Ensimmäistä parametria, kummallista kyllä, vain alkuperäisten tuotteiden valmistajat havaitsevat. Kaunis kevytmetallivanteet ovat usein yleismaailmallisia, joten halkaisija voi olla suurempi kuin istuin. Sinun on suljettava tämä silmät pyörän alkuperäisen rakenteen vuoksi. Voit sulkea syntyneet raot levyn mukana toimitetuilla holkeilla ja sisäkkeillä.

Parametri, kuten pyörän siirtymä, mitataan suhteessa pultin asennustasoon. Tämä koko ei vaikuta auton ajo-ominaisuuksiin. Positiivinen offset mahdollistaa hienon pyörän muodon luomisen. On kuitenkin olemassa hyväksyttäviä rajoja, joita autonvalmistajat eivät suosittele ylittämään.

Pulttiliitokset korvataan ns. Nämä ovat yhteyksiä samankaltaisilla säikeillä, mutta ainutlaatuisella avaimella. Ilman sitä hyökkääjät eivät pysty nopeasti poistamaan kauniita pyöriä. Omaisuutesi suojelemiseksi sinun ei pitäisi säästää tässä. Myös pulttiliitokset vaihdetaan, kun levyn siirtymä muuttuu. Sinun on valittava pidempi lanka. Ja sinun tulee muistaa yksinkertainen sääntö: ennen kuin laitat renkaan vanteelle, kokeile levyä istuimessa. Usein tavallinen vika estää ostoksen asentamisen kokonaan istuimeen.

Renkaan leveyden ja renkaan leveyden yhteensopivuus vaikuttaa auton vakauteen. Turvallisen ja mukavan ajon varmistamiseksi on välttämätöntä, että näiden parametrien suhde on optimaalisissa rajoissa - valmistajan suosittelemissa rajoissa, muuten renkaan tarttuvuus levyyn ja tienpintaan heikkenee ja onnettomuusriski kasvaa. .

Teoreettinen osa

Kokoonpantu pyörä

Ajoneuvon käyttöohjeessa on ilmoitettu renkaiden ja vanteiden koko. Mutta monet autoharrastajat yrittävät asentaa suurempia vanteita autoon, koska he uskovat, että tällaiset toimet lisäävät vakautta ajoneuvoa. Tämä mielipide ei ole täysin oikea. Jos lisäät hieman tuotteen reunaa, saat seuraavat edut:

• nopeuden lisääminen;
• parannettu käsittely;
• lisää koneen vakautta.

Jos levyä suurennetaan yli sallitun normin, negatiiviset seuraukset ovat mahdollisia:

• pidon heikkeneminen - pyörä koskettaa auton lokasuojaa;
• voimansiirron kuormituksen lisääminen;
• heikentynyt auton hallittavuus.

Jos haluat asentaa esimerkiksi matalaprofiilisia renkaita ajon helpottamiseksi, muista, että tällaiset toimet voivat johtaa kielteisiin seurauksiin:

• lisääntynyt levyvaurioiden riski ajettaessa epätasaisilla tienpinnoilla (kuopat, reunukset jne.);
• lisää auton jousitukseen kohdistuvaa kuormitusta ajettaessa kuoppien ja muiden epätasaisten pintojen yli.

Ihanteellinen vaihtoehto on valita tuotteet ottaen huomioon renkaiden ja vanteiden yhteensopivuus. Tämä voidaan saavuttaa ottamalla huomioon:

• autokauppiaan suositukset - vanteen ja renkaiden leveyden vastaavuus ilmoitetaan auton käsikirjassa;
• tiedot erikoistaulukoista vanteiden ja renkaiden valitsemiseksi koon mukaan.

Voit valita rengaskoon levyn koon mukaan ja päinvastoin erikoistaulukoiden avulla, ottaen huomioon levyvanteen leveyden, sen tulee olla 25-30 % pienempi kuin kumiprofiilin leveys. Esimerkiksi 175/80R14 renkaiden leveys on 175 mm, profiilin korkeus 80 % ja vanteen halkaisija 14 tuumaa. Lasketaan profiilin leveys tuumina - 175mm = 6,89 tuumaa, jos tästä arvosta vähennetään 30% ja pyöristetään saatu luku lähimpään levyvanteen arvoon, saadaan 5 tuumaa. Laskelmien mukaan vanne, jonka vanneleveys on 5 tuumaa, sopii renkaaseen, jonka vakiokoko on 175/80R14.

Liian suurten (Kuva 1) ja liian pienten (Kuva 2) pyörien asentaminen ajoneuvoon.

Kuva 1: Isompien pyörien asennus
Kuva 2. Pienempien pyörien asennus

R12 renkaat

Jakso 82

Renkaat 125R12: suositeltu vanteen leveys 3,5; vähintään 3,0; maksimi 4.0.
Renkaat: 135R12 suositeltu vanteen leveys 4.0; vähintään 3,5; maksimi 4.5.
Renkaat 145R12: suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 5.0.
Renkaat: 155R12 suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.0.

Jakso 70

Renkaat R13

Jakso 82

Renkaat 145R13: suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 5.0.
Renkaat 155R13: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 165R13: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 175R13: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.

Jakso 80

Renkaat 135/80R13: suositeltu vanteen leveys 3,5; vähintään 3,5; maksimi 4.5.
Renkaat 145/80R13: suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 5.0.
Renkaat 155/80R13: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 165/80R13: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.

Jakso 70

Renkaat: 135/70R13 suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 4.5.
Renkaat: 145/70R13 suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.0.
Renkaat: 155/70R13 suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat: 165/70R13 suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.
Renkaat: 175/70R13 suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.
Renkaat: 185/70R13 suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 5,0; maksimi 6.5.
Renkaat: 195/70R13 suositeltu vanteen leveys 6.0; vähintään 5,2; maksimi 7.0.

Jakso 65

Renkaat 155/65R13: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 165/65R13: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.
Renkaat 175/65R13: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.

Jakso 60

Renkaat 175/60R13: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.
Renkaat 185/60R13: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 5,5; maksimi 6.5.
Renkaat 205/60R13: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.

Jakso 55

Renkaat R14

Jakso 82

Renkaat 145R14: suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 5.0.
Renkaat 155R14: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.0.
Renkaat 165R14: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 175R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.
Renkaat 185R14: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 4,5; maksimi 6.0.

Jakso 80

Jakso 70

Renkaat 165/70R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.
Renkaat 175/70R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.
Renkaat 185/70R14: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 5,0; maksimi 6.5.
Renkaat 195/70R14: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 205/70R14: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.5.

Jakso 65

Renkaat 155/65R14: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 165/65R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.
Renkaat 175/65R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.
Renkaat 185/65R14: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 5,0; maksimi 6.5.
Renkaat 195/65R14: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.

Jakso 60

Renkaat 165/60R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 4,5; maksimi 6.0.
Renkaat 175/60R14: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.
Renkaat 185/60R14: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 5,0; maksimi 6.5.
Renkaat 195/60R14: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 205/60R14: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.5.

Jakso 55

Renkaat R15

Jakso 82

Renkaat 125R15: suositeltu vanteen leveys 3,5; vähintään 3,0; maksimi 4.0.
Renkaat 135R15: suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 4.5.
Renkaat 145R15: suositeltu vanteen leveys 4,0; vähintään 3,5; maksimi 5.0.
Renkaat 155R15: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.0.
Renkaat 165R15: suositeltu vanteen leveys 4,5; vähintään 4,0; maksimi 5.5.
Renkaat 185R15: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 4,5; maksimi 6.0.

Jakso 80

Jakso 70

Renkaat 175/70R15: suositeltu vanteen leveys 5,0; vähintään 5,0; maksimi 6.0.
Renkaat 195/70R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 235/70R15: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 6,5; maksimi 8.5.

Jakso 65

Renkaat 185/65R15: suositeltu vanteen leveys 5,5; vähintään 5,0; maksimi 6.5.
Renkaat 195/65R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 205/65R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.5.
Renkaat 215/65R15: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 6,0; maksimi 7.5.
Renkaat 225/65R15: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 6,0; maksimi 8.0.

Jakso 60

Renkaat 195/60R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 205/60R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.5.
Renkaat 215/60R15: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 6,0; maksimi 8.0.
Renkaat 225/60R15: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 6,0; maksimi 8.0.

Jakso 55

Renkaat 185/55R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,0; maksimi 6.5.
Renkaat 195/55R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 205/55R15: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 5,5; maksimi 7.5.
Renkaat 225/55R15: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 6,0; maksimi 8.0.

Jakso 50

Renkaat 195/50R15: suositeltu vanteen leveys 6,0; vähintään 5,5; maksimi 7.0.
Renkaat 205/50R15: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 5,5; maksimi 7.5.
Renkaat 225/50R15: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 6,0; maksimi 8.0.

Jakso 45

Renkaat R16

Jakso 65

Jakso 60

Jakso 55

Renkaat 205/55R16: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 5,5; maksimi 7.5.
Renkaat 225/55R16: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 6,0; maksimi 8.0.
Renkaat 245/55R16: suositeltu vanteen leveys 7,5; vähintään 7,0; maksimi 8.5.

Jakso 50

Renkaat 205/50R16: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 5,5; maksimi 7.5.
Renkaat 225/50R16: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 6,0; maksimi 8.0.
Renkaat 235/50R16: suositeltu vanteen leveys 7,5; vähintään 6,5; maksimi 8.5.
Renkaat 255/50R16: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,0; maksimi 9.0.

Jakso 45

Renkaat 195/45R16: suositeltu vanteen leveys 6,5; vähintään 6,0; maksimi 7.5.
Renkaat 205/45R16: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 6,5; maksimi 7.5.
Renkaat 225/45R16: suositeltu vanteen leveys 7,5; vähintään 7,0; maksimi 8.5.
Renkaat 245/45R16: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.

Jakso 40

Renkaat R17

Jakso 55

Jakso 50

Jakso 45

Renkaat 215/45R17: suositeltu vanteen leveys 7,0; vähintään 7,0; maksimi 8.5.
Renkaat 225/45R17: suositeltu vanteen leveys 7,5; vähintään 7,0; maksimi 8.5.
Renkaat 235/45R17: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.
Renkaat 245/45R17: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.
Renkaat 255/45R17: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.

Jakso 40

Renkaat 215/40R17: suositeltu vanteen leveys 7,5; vähintään 7,0; maksimi 8.5.
Renkaat 235/40R17: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 245/40R17: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 255/40R17: suositeltu vanteen leveys 9,0; vähintään 8,5; maksimi 10.0.
Renkaat 265/40R17: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 10.5.
Renkaat 275/40R17: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 11.0.
Renkaat 285/40R17: suositeltu vanteen leveys 10,0; vähintään 8,5; maksimi 11.0.

Jakso 35

Renkaat 245/35R17: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 265/35R17: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 10.5.
Renkaat 335/35R17: suositeltu vanteen leveys 11,5; vähintään 11,0; maksimi 13.0.

Renkaat R18

Jakso 50

Jakso 45

Jakso 40

Renkaat 225/40R18: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.
Renkaat 235/40R18: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.
Renkaat 245/40R18: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 265/40R18: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 10.5.

Jakso 35

Jakso 30

Renkaat R19

Jakso 50

Jakso 45

Jakso 40

Renkaat 225/40R19: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.
Renkaat 245/40R19: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 255/40R19: suositeltu vanteen leveys 9,0; vähintään 8,5; maksimi 10.0.
Renkaat 275/40R19: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 11.0.

Jakso 35

Renkaat 225/35R19: suositeltu vanteen leveys 8,0; vähintään 7,5; maksimi 9.0.
Renkaat 235/35R19: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 245/35R19: suositeltu vanteen leveys 8,5; vähintään 8,0; maksimi 9.5.
Renkaat 255/35R19: suositeltu vanteen leveys 9,0; vähintään 8,5; maksimi 10.0.
Renkaat 265/35R19: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 10.5.
Renkaat 275/35R19: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 11.0.
Renkaat 285/35R19: suositeltu vanteen leveys 10,0; vähintään 9,5; maksimi 11.0.
Renkaat 295/35R19: suositeltu vanteen leveys 10,5; vähintään 10,0; maksimi 11.5.

Jakso 30

Renkaat 265/30R19: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 10.0.
Renkaat 275/30R19: suositeltu vanteen leveys 9,5; vähintään 9,0; maksimi 10.0.
Renkaat 285/30R19: suositeltu vanteen leveys 10,0; vähintään 9,5; maksimi 10.5.
Renkaat 295/30R19: suositeltu vanteen leveys 10,5; vähintään 10,0; maksimi 11.0.
Renkaat 305/30R19: suositeltu vanteen leveys 11,0; vähintään 10,5; maksimi 11.5.
Renkaat 345/30R19: suositeltu vanteen leveys 12,0; vähintään 11,5; maksimi 12.5.

Jakso 25

Renkaat R20

Jakso 40

Jakso 35

Renkaat R21

Jakso 35

Jakso 30

Renkaat 255/30R21: suositeltu vanteen leveys 9,0; vähintään 9,0; maksimi 10.0.
Renkaat 285/30R21: suositeltu vanteen leveys 10,0; vähintään 10,0; maksimi 11.0.
Renkaat 295/30R21: suositeltu vanteen leveys 10,5; vähintään 10,0; maksimi 11.0.

Jakso 25

Renkaat R22

Jakso 30

Jakso 25

Pyörä jousituselementeillä

Johtopäätös

Ajoneuvon vakauden kannalta on välttämätöntä noudattaa ajoneuvon valmistajan ilmoittamia vanteiden leveyksiä ja renkaiden leveyksiä. Jos haluat kasvattaa vanteiden tai renkaiden kokoa parantaaksesi ulkomuoto autoa tai sen ominaisuuksia, kannattaa käyttää erityisiä taulukoita, jotka osoittavat renkaiden ja kumin parametrien välisen suhteen. Muista: vaikka olisit valinnut määritettyjen tuotteiden mitat oikein, on mahdollista, että levyä ei voida asentaa autoon johtuen suunnitteluominaisuuksia autoja. Levy esimerkiksi lepää jousitusosia tai jarrusatulaa vasten. Tämä tilanne voi syntyä vanteen valumuodon vuoksi, joten ennen renkaan reunustamista vanteeseen kannattaa ensin kokeilla sitä.

Kaikki auton omistajat eivät voi heti sanoa, mikä se on. renkaan koko on asennettava heidän automalliinsa. Lisäksi kaikki auton omistajat eivät tiedä, kuinka tärkeää oikea renkaiden valinta on nelipyöräisen ystäväsi turvalliselle ja tapaturmattomalle toiminnalle. Katsotaanpa tarkemmin, mitä renkaan kylkeen voi kirjoittaa ja miten renkaan koko tarkalleen vaikuttaa ajon turvallisuuteen.

Voit määrittää autosi renkaiden tyypin ja koon rengaslaskurin avulla.

Helpoin tapa määrittää mikä renkaan koko on asennettava autoosi - tässä on katsottava käyttöohjeet, jotka annettiin sinulle auton mukana. Voit myös yrittää katsoa kuljettajan puolen ovien välisessä pilarissa olevaa tarraa. Sinne kirjoitetaan useita numeroita ja kirjaimia, jotka näyttävät tältä - 185/70 R14. Mitä tämä "kiinalainen kirje" tarkoittaa? Tämän merkinnän ensimmäinen numero ilmaisee renkaan leveyden millimetreinä. Toinen numero, joka sijaitsee murto-osan jälkeen, osoittaa renkaan profiilin korkeuden, mutta ei millimetreinä, vaan prosentteina leveydestä. Tämä tarkoittaa meidän tapauksessamme, että renkaan korkeus on 70 % 185 mm:stä. Mitä suurempi tämä luku, sitä korkeampi rengasprofiili. R-kirjain tarkoittaa, että renkaassa on vyönauha (myös merkintä D, joka tarkoittaa bias-johtoa, mutta tämäntyyppinen rengas on erittäin harvinainen). Ja tämän kirjaimen jälkeen oleva numero osoittaa vanteen halkaisijan, jolle tämä rengas on tarkoitettu. Joten jos joku edessäsi pyysi "14. säteen pyöriä", tämä henkilö tulkitsi R14-merkinnän täysin väärin. Pääkirjaimia voi seurata lisäkirjaimilla ja numeroilla, jotka ilmaisevat renkaan enimmäisnopeuden, enimmäiskuormituksen pyörää kohden ja vuodenajan tai pintatyypin, jolle rengasta suositellaan. Lisäksi se voi myös osoittaa, minkä tyyppiseen autoon (esimerkiksi katumaasturit) tämä rengas on tarkoitettu.

Nyt tiedät Mikä suositeltu rengaskoko autosi valmistajalta, mutta et aina halua noudattaa näitä suosituksia. Usein auton omistaja haluaa saada autonsa erottumaan joukosta, ja hän haluaa tehdä tämän asentamalla räätälöityjä renkaita. Täällä voi kuitenkin odottaa monia sudenkuoppia, ja nyt puhumme joistakin niistä.

Ensinnäkin, jos haluat asentaa halkaisijaltaan suurempia renkaita (tarkemmin, asenna halkaisijaltaan suurempia renkaita ja laita niihin korkeamman profiilin renkaat), sinun on varmistettava, että uudet pyörät eivät hankaa jousitusta tai korielementtejä. Lisäksi etupyörien osalta sinun on tarkistettava, että kaikissa ohjausasennoissa ei ole kosketusta runkoon tai jousitukseen. Ja takapyörien osalta sinun on varmistettava, että ne eivät kosketa kaaria, kun auto on täysin lastattu. Jos nämä vaatimukset eivät täyty, upouudet renkaasi voivat muuttua käyttökelvottomiksi jo muutaman sadan kilometrin sisällä ja jopa pettää sinut vakavasti jossain kaukana kotoa.

Toiseksi kuljettaja haluaa usein asentaa ns. matalaprofiiliset renkaat, ts. renkaat, joiden profiilikorkeus on 55 tai jopa 45 prosenttia leveydestä. Sellainen renkaan koko antaa autolle epätavallisen ilmeen, mutta on syytä muistaa, että tässä tapauksessa vähennät vakavasti maavara sinun autosi. Tietenkin, jos teillä, joilla matkustat, on erinomainen peitto ja autosi ei kulje maanteillä, et ole kiinnostunut maavarasta ja voit asentaa minkä tahansa korkeuden renkaat. Useimmiten ostaessaan tällaisia ​​renkaita omistaja kuitenkin unohtaa tällaiset vivahteet ja muistaa sen ensimmäisestä reiästä tai kolhusta maamatkan aikana. Kyllä, ja tällaisen renkaan muodonmuutos on paljon helpompaa, kun se putoaa reikään, eikä kaikilla ole varaa vaihtaa renkaita muutaman epäonnistuneen kuopan jälkeen. Kiinnitä huomiota jonkun toisen matalaprofiilisiin renkaisiin - voit usein nähdä pullistuman sivulla (sivutyrä).

Lisäksi kesällä ajettaessa voit valitse rengaskoko suuremmalla leveydellä. Tällöin pito tienpintaan paranee. Mutta talveksi on parempi ottaa pienemmät renkaat, mikä lisää painetta kosketuspaikassa ja parantaa pitoa lumisilla tai jäisillä teillä. Rengastyyppiä valitessasi ota huomioon ajoneuvosi suurin nopeus ja ajoneuvosi enimmäispaino täydellä kuormalla. Kiinnitä huomiota myös alueesi ilmastoon ja tiepalveluiden työhön talvella. Jos sinulla on paljon lunta talvella, edulliset yleisrenkaat eivät todennäköisesti sovi sinulle. Kiinnitä lisäksi huomiota teiden kuntoon kesällä; jos ajat säännöllisesti teillä, joissa on paljon kuoppia, kannattaa harkita korkeamman kuormitusindeksin renkaiden ostamista, koska tällaisessa renkaassa on vahvistettu sivuseinä, mikä tarkoittaa, että sillä on huomattavasti suurempi mahdollisuus selviytyä kuopan kohtaamisen jälkeen.

Autoon uusia vanteita valittaessa herää usein kysymys: pitäisikö minun hankkia isommat vai pienemmät vanteet, joko auton ulkonäön parantamiseksi vai renkaiden ja vanteiden hankintakustannusten alentamiseksi. Mutta tärkein kysymys herää: sopivatko pyörät autooni ja miten sen ominaisuudet muuttuvat. Voit selvittää, mahtuvatko pyörät polttoainesäiliön korkkiin vai auton sivupilariin (kuva 1). Tai etsi autosi vanteiden soveltuvuus autoihin -luettelostamme ja katso tehtaan suosittelemat renkaat. Mutta usein käy niin, että voit toimittaa myös muita renkaita, joita tehdas ei ole virallisesti hyväksynyt.

Tässä tapauksessa tärkeintä on ymmärtää, kuinka nopeusmittarin ilmaisimet muuttuvat, ts. auton nopeus, koska pyörän ulkosäde muuttuu. Myös maavara (maavara) muuttuu. Ei ole suositeltavaa ylittää tehdasrenkaiden arvoja enempää kuin 2-3%. Ajoneuvon ajettavuus ja käyttäytyminen, polttoaineenkulutus ja todellinen ajoneuvon nopeus voivat muuttua.

Rengaslaskin - kokovertailu

Rengaslaskurimme näyttää visuaaliset erot renkaan halkaisijassa, profiilissa, säteessä, maavarassa ja renkaan leveydessä. Pisteviivat osoittavat kokoeron. Yläosassa näet visuaalisen esityksen vanhasta renkaasta (alkuperäinen koko), ja alareunassa näet visuaalisen esityksen uudesta renkaasta. Kuten huomasit, rengas näkyy sivu- ja etuulokkeissa. Voit kopioida sivun osoitteen ja näyttää sen muille, niin he näkevät saman vertailun kuin sinä.

Mutta kuinka ymmärtää kaikki nämä arvot ja ero prosenteissa? Tätä tarkoitusta varten loimme rengaslaskurin, joka auttaa ymmärtämään muutosta kaikissa tarvittavissa ominaisuuksissa ja näyttää vanhan ja uuden renkaan eron prosentteina ja jopa visuaalisesti miltä vanha ja uusi koko vanne näyttää. Sinun tarvitsee vain syöttää renkaan leveys, profiili ja pyörän säde. Yleensä ne näytetään tässä muodossa - 195\65 R15 (kuva 2).

Kuinka käyttää online-rengaslaskuria?

Online-rengaslaskurimme on erittäin helppokäyttöinen. Sivuston vasemmassa yläkulmassa on kentät rengaskoon valintaa varten. Yläriville tulee ilmoittaa alkuperäisen tehdasrenkaan koko (tai autoon tällä hetkellä asennettujen renkaiden koko). Nämä arvot on kirjoitettu renkaan profiiliin (sivuseinään). Ensimmäisessä luettelossa sinun on valittava renkaan leveys - se ilmoitetaan millimetreinä. Toinen luettelo on profiilin korkeuden prosenttiosuus renkaan leveydestä. Kolmas luettelo on levyn halkaisija tuumina (jota kutsutaan yleisesti säteeksi).

Alimmalla rivillä sinun on ilmoitettava uusien renkaiden koko. Renkaat, jotka aiot asentaa autoosi tai jotka olet jo ostanut. Napsauta sen jälkeen "Laske". Rengaslaskurimme laskee vanhan ja uuden renkaan erot ja näyttää ne taulukossa ja kuvassa. Nimittäin: halkaisija, leveys, ympärysmitta, rengasprofiilin korkeus, kierrosten määrä kilometriä kohden ja ajoneuvon välyksen muutos. Taulukon ensimmäiset sarakkeet näyttävät parametrit vanhoille ja uusille renkaille, seuraavissa sarakkeissa erot millimetreinä ja niiden välinen ero prosentteina.

Rengaslaskimen alaosassa on nopeusmittari, jonka avulla voidaan visuaalisesti vertailla vanhan ja uuden renkaan nopeutta. Nopeusmittarin alla voit nostaa ja vähentää nopeutta ja nähdä muutoksia nopeuserossa vanhan ja uusi rengas.

Ole varovainen!

Ole varovainen tien päällä ja noudata valmistajan suosituksia. Epästandardikokoisten rengaskokojen asennuksen haittapuolena on riski menettää vakuutus onnettomuuden sattuessa ja olla läpäisemättä valtion katsasta, koska renkaiden asentaminen, jotka eivät ole tehtaan hyväksymiä, katsotaan ajoneuvon suunnittelun muutokseksi.