Tärkeää tietoa. Tärkeää tietoa Mitä tehdä noin 90 000 tarkennuksella

Ford-ajoneuvot tulee huoltaa säännöllisesti, vähintään kerran vuodessa tai automallillesi suositeltujen kilometrien välein. Tämä on tehtävä valtuutetun Ford-jälleenmyyjän toimesta.

Auton huoltovälit:

bensiinimoottoreilla, paitsi 2,5L - 20 000 km

2,5 litran bensiinimoottorilla - 15 000 km

kanssa dieselmoottorit- 15 000 km

Poikkeuksia ovat Escape - 10 000 km, Transit ja Transit Connect - 20 000 kaikissa moottoreissa.

Luettelo määräaikaishuoltoon sisältyvistä perustöistä:

Määräaikaishuoltokustannukset Fordin tarkennus 02.02.2009 alkaen on 6 178 ruplaa bensiinimoottoreille ja 6 531 ruplaa dieselmoottoreille.

1. Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto

2. Ilmansuodattimen vaihto

3. Ekologisen matkustamon suodattimen vaihto

4. Työnesteiden tasojen tarkistaminen:

5. Jarrupalojen tarkastus *

6. Jarrulevyjen tarkistus *

7. Seisontajarrun tarkastus/säätö

8. Ulko-/sisävalaistuksen tarkastus

9. Lämmittimen/ilmastointijärjestelmän tarkastus

10. Etu- ja takaikkunoiden pesukoneen/pyyhkimien tarkastus

11. Vetohihnojen tarkastus/säätö *

12. Sähkölaitteiden, johdotuksen, äänimerkin tarkastus/tarkastus

13. Etujousituksen tarkastus

14. Takajousituksen tarkastus

15. Ohjauksen tarkastus

16. Jäykistyksen / CV-nivelten kunnon tarkastus

Ford Focus 3 huoltoaikataulu

TO Ford Focus 3 -auton omistajien mukaan mikään ei eroa merkittävästi muiden mallien vastaavista menettelyistä. Kunnossapito sisältää kaikkien määräysten edellyttämien perustoimenpiteiden toteuttamisen. Ford Focustasi tulee huoltaa säännöllisesti, jotta ajoneuvo pysyy hyvässä toimintakunnossa. Huolto on aikataulussa ja se tulee suorittaa valtuutetussa huoltokeskuksessa. Valtuutettu jälleenmyyjä vastaa ajoneuvon teknisestä kunnosta takuun voimassaoloaikana.

Huolto

Standardiin Huolto sisälsi kaikki koneen tärkeimmät yksiköt ja kokoonpanot. Niistä on syytä huomata seuraavat:

1,6 litran moottorin Ford Focus 3:n huoltomenettely sisältää öljynvaihdon kampikammiossa. Öljynsuodatin vaihtuu samalla. Öljyn määrä tarkastetaan mekaaninen laatikko vaihteen vaihtaminen. Tarvittaessa suuttimet huuhdellaan. Passitietojen mukaan injektori huuhdellaan 60 tuhannen km:n jälkeen. Polttoaineen todellisen laadun vuoksi huuhtelu on kuitenkin suoritettava kaksi kertaa useammin. Samalla on suositeltavaa vaihtaa sytytystulpat. Uusien kynttilöiden sarja on aina suositeltavaa pitää varastossa. Lähes aina on tarpeen tarkistaa laturin käyttöhihnan kunto ja kireys.

3 Ford Focus -autoihin alkaa moottoritilan ja alustan tarkastuksella. Levyjarrujen jarrupalat on tarkastettava. Pallonivelten ja kumisten jousitusosien kunto arvioidaan. Ponnet, äänettömät lohkot, jarruletkut, koko sarja on vaihdettava pienintäkään vauriota. Kiinnitä erityistä huomiota letkujen kuntoon. Ohjauksen säädön testaus on pakollinen. Peräsimen välyksen tulee olla hyväksyttävien parametrien sisällä. On tarpeen tarkistaa ja iskunvaimentimet, joilla on tärkeä tehtävä ajon aikana. ajoneuvoa.

Sisustushuolto Ford Focus sisältää vaihdon matkustamon suodatin ja valaisimien tarkastus.

Pyyhkimien ja aluslevyjen tarkkuus on testattu. Samoin ajovalot vaativat testauksen. Ajovalojen vakiopolttimoiden vaihto on sallittu vasta takuuajan päätyttyä. Lisävaihtoehtoja tarkistetaan asiakkaan pyynnöstä. Kaiutinjärjestelmän testaus tai ilmastointilaitteen säätö tulisi suorittaa näitä laitteita huoltavien asiantuntijoiden tehtävä.

Korjaa Ford Focus

Fordia pidetään luotettavana ajoneuvona. Kiireellisissä tapauksissa korjaukseen tarvittavat varaosat voidaan ostaa lähimmästä liikkeestä. Kaikki, jopa pienimmätkin, tee-se-itse -korjaukset suoritetaan kolmessa vaiheessa:

Mutta on paljon helpompaa ja halvempaa ottaa yhteyttä samaan huoltokeskukseen, jossa takuuhuolto suoritettiin. Koko palvelupaketti ei tule paljon kalliimmaksi. Korjauksen laatu on kuitenkin taattu.

Ford Focus 3:n huoltomääräyksiä on noudatettava tarkasti

Jos tarvitset huoltoa Fordisi, katso useita syitä valita autohuoltomme tähän.

Ford Focus 3:n huoltomääräykset eivät sisällä mitään erityistä. Se ei käytännössä eroa Ford Focuksen edellisten sukupolvien huoltoaikataulusta ja sisältää kaikki tarvittavat vakiomenettelyt.

Koneen huolto on välttämätöntä ajoneuvon asianmukaisen ja pitkäaikaisen toiminnan kannalta. Mikä tahansa auto voi hajota. Tällaisen toimintahäiriön tunnistamiseksi alkuvaiheessa on suoritettava auton pääkomponenttien ja järjestelmien diagnostiikka.

Rikkoutuneen osan korjaaminen ajoissa ei ole kovin kallista. Lisäksi tämä toimenpide ei yleensä vie aikaa, eikä rikkoutuminen aiheuta toimintahäiriöitä muihin koneen osiin.

Tästä syystä ajoneuvoa huolletaan säännöllisesti. Siksi, jos auton omistaja ei viivytä huoltoa, hän yleensä säästää kohtuullisen summan autonsa suuriin korjauksiin.

Kolmannen sukupolven Ford Focus on laajalle levinnyt maassamme. Siksi tällaisten koneiden omistajilla ei yleensä ole ongelmia löytää huoltopalvelua autolleen.

On olemassa suuri joukko kokeneita käsityöläisiä, jotka ovat hyvin tietoisia laitteesta ja kaikista Ford Focus 3:n vivahteista. Tämä tarkoittaa, että he voivat nopeasti ja tehokkaasti poistaa kaikki ilmenneet ongelmat.

Kolmannen sukupolven Ford Focus huolletaan viidentoista tuhannen kilometrin välein. Toinen huollon suorittamisen kriteeri on käyttöikä - yksi vuosi.

Näillä kahdella perusteella ajoneuvoa huolletaan. Yleensä tämä toimenpide suoritetaan erikoistuneessa palvelussa. Jos auto on kuitenkin vielä takuun alainen, se on vain valtuutetun jälleenmyyjän huollettava.

Tällä pisteellä on etuja, mutta myös haittoja. Toisaalta työ tehdään korkealla tasolla. Auton omistajan ei tarvitse huolehtia sen laadusta. Mutta valtuutetun jälleenmyyjän huollon suurin haittapuoli on hänen kaiken työn yliarvioitu hinta.

Tämä koskee erityisesti varaosia ja kulutusosia. Joskus niiden arvo jälleenmyyjällä voi olla kaksi tai kolme kertaa markkinahinta. Mutta tästä tilanteesta on ulospääsy. Auton omistaja voi ostaa itsenäisesti kaiken tiettyyn huoltoon tarvittavan.

Siksi hänen on maksettava vain itse työstä jälleenmyyjällä. Pääasia, että kaikki ostetut osat ja kulutusosat ovat alkuperäisiä. Tämä on myös edellytys takuuhuollon ylläpitämiselle.

Ford Focuksen huoltomääräykset sisältävät luettelon toimenpiteistä, jotka suoritetaan, kun auto saavuttaa tietyn ajokilometrin. Jotkin käsittelyt suoritetaan jokaisessa palvelukeskuksessa.

Esimerkiksi moottoriöljyn ja sen suodattimen vaihto. Muut toimenpiteet suoritetaan vain tietyllä ajoneuvon ajokilometrimäärällä. Yleensä kaikkien tärkeimpien komponenttien ja kokoonpanojen kunto tarkistetaan. Jos toimintahäiriö havaitaan, on järkevää korjata tällainen rikkinäinen osa välittömästi.

Tämä säästää paitsi aikaa myös muita koneen järjestelmiä poistumasta edelleen työtilasta. Siksi Ford Focus 3:n huoltomääräykset voivat vaihdella suuresti eri tapauksissa.

Tarvitsetko korjausta tai huoltoa Fordisi? Olemme aina valmiita auttamaan! Napsauta tätä nähdäksesi tiedot.

Huoltoaikataulu Ford Focus 2

Todennäköisesti jokainen auton omistaja tietää, että ajoneuvon huollon oikea-aikainen suorittaminen on avain kaikkien komponenttien ja kokoonpanojen pitkäaikaiseen huoltoon. Siksi jokainen valmistaja laatii asetuksen. jonka ansiosta omistajat voivat navigoida ja tehdä oikea-aikaisesti teknisiä töitä rautahevosinsa kunnossapidossa. Annetut tiedot koskevat toisen sukupolven Ford Focus -ajoneuvoja.

Huoltomääräykset Ford Focus 2

Valmistettu viimeistään 20 tuhatta km. käynnissä tai 12 kuukauden käytön jälkeen. Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto Ford Focus 2 -autoissa on myös tehtävä TO-0:n aikana (välittömästi oston jälkeen)

Valmistetaan 60 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä

Yleensä Ford Focus 2 -autoissa, joiden moottoritilavuus on 1,8 litraa. ja 2,0 l. Niille on asennettu platina sytytystulpat, vaihtotaajuus on 80 tuhatta km. auton kilometrimäärä.

Valmistetaan 60 tuhannen kilometrin välein. kilometrimäärä, mutta tarkastus ja valvonta suoritetaan jokaisessa Ford Focus 2:n huollossa

Käsivaihteiston öljytason ensimmäinen tarkistus suoritetaan 60 tuhannen km:n ajon jälkeen, ja sen vaihto tulee tehdä 100 tuhannen km:n jälkeen.

Ford Focus 2 - määräykset ja ajoneuvojen huolto

Luultavasti tämä on tunnettu tosiasia, että ajoneuvon takuuajan umpeutumiseen asti kaikki korjaukseen ja huoltoon liittyvät työt tulee tehdä vain huoltoasemilla. Tässä tapauksessa kannattaa tehdä kaikki tarvittavat merkinnät kuponkeihin. huoltokirja... Jos et noudata näitä sääntöjä, voit menettää autosi takuun. Jotta auto pysyisi hyvässä kunnossa mahdollisimman pitkään, on suositeltavaa suorittaa korjaustyöt takuun päätyttyä huoltoasemalla. Kenellekään ei ole myöskään salaisuus, että oikea-aikaisesti suoritettu huolto takaa auton kaikkien osien pisimmän mahdollisen huollon. Tästä syystä kaikki autonvalmistajat yrittävät luoda säännön, jonka avulla kaikki auton omistajat voivat navigoida tämän vaikean liiketoiminnan kaikissa mutkissa ja suorittaa huoltotyöt ajoissa. Tiedot, jotka luet alla, liittyvät suoraan toisen sukupolven Ford Focuksen määräyksiin. Yleisesti ottaen toisen sukupolven Focusin ylläpito sisältää seuraavat prosessit:

Käyttöhihnojen tarkastus-, säätö- tai vaihtoprosessi

Vaihda moottoriöljy ja suodatin

Tarkastetaan ilmaisimia, kuten pako- ja jarrujärjestelmät, nesteen taso, ohjauksen kunto, etu- ja takajousitus

Jäähdytysnesteen vaihto

Ovien ja saranoiden voiteluprosessi

Polttoaineen ja ohjaamon suodattimien vaihto

Vaihtoprosessi Jarruneste

Käsivaihteiston öljyn tarkistus tai tarvittaessa vaihtoprosessi

Jakohihnan vaihto jne.

Toisen sukupolven Ford Focusin kaltainen auto vaatii korkealaatuista huoltoa, koska se välttää monet ongelmat käytön aikana. Oikea-aikainen huolto, jonka hinta on erilainen eri autoliikkeissä, mahdollistaa autonomistajille mahdollisuuden välttää odottamattomia kustannuksia, sillä vakavat viat johtuvat useimmiten kuljettajista itse.

Ensimmäinen asia, josta keskustellaan, on öljyn ja öljynsuodattimen vaihtoprosessi. On olemassa vaihtoehtoja, joiden perusteella voit päätellä Ford Focus 2:n huoltotarpeesta. Tämä prosessi voidaan suorittaa joko 12 kuukauden käytön jälkeen tai kun autolla on ajettu yli 20 tuhatta kilometriä. Öljyn ja suodattimen vaihto tulee myös tehdä heti auton oston jälkeen. Jos autoa käytetään erittäin pölyisellä alueella, näiden elementtien vaihto tulisi suorittaa useammin. Milloin jäähdytysneste pitää vaihtaa? Vastaus on yksinkertainen - tämä prosessi suoritetaan joka kerta 60 tuhannen kilometrin jälkeen.

Myös sytytystulpat kannattaa vaihtaa. Yleensä platinakynttilät asennetaan Ford Focus 2:een, jonka moottorin tilavuus on 1,8 ja 2 litraa. Ne vaihdetaan 80 tuhannen kilometrin välein.

Mitä tulee ilmansuodattimen vaihtoon, se suoritetaan 60 tuhannen kilometrin taajuudella. Mutta juuri siellä on syytä huomata, että sen tarkastus ja valvonta on suoritettava jokaisessa Ford Focus 2:n huollon yhteydessä. Jos puhumme manuaalivaihteistoöljystä, niin sen ohjaus tulisi suorittaa 60 tuhannen kilometrin välein, ja vaihto, vastaavasti 100 tuhannen kilometrin välein ...

Katso mielenkiintoinen video tästä aiheesta

Ford-autojen valmistajat parantavat jatkuvasti tuotteitaan ja varaavat oikeuden muuttaa tällä sivustolla esitettyjä teknisiä tietoja, teknisiä tietoja, värejä, mallihintoja, varusteita, vaihtoehtoja jne. ilman ennakkoilmoitusta. Kiinnitämme huomiosi siihen, että kaikki verkkosivustolla esitetyt kuvat ja tiedot kokoonpanosta ovat tekniset ominaisuudet, väriyhdistelmät, vaihtoehdot tai lisävarusteet sekä autojen ja palvelun kustannukset ovat tiedotustarkoituksessa, eivät välttämättä vastaa viimeisimpiä venäläisiä teknisiä eritelmiä, eikä julkinen tarjous ole missään tapauksessa määrätty 437 artiklan 2 kohdan määräysten mukaisesti. Venäjän federaation siviililaki. Tarkempia ajoneuvotietoja varten ota yhteyttä lähimpään valtuutettuun Ford-jälleenmyyjään.

* Hyötyä ostaessasi Ford Transit"Bonus for Leasing" -ohjelman puitteissa, jonka jakelija toteuttaa yhdessä virallisten jälleenmyyjien kanssa. Tämän ohjelman avulla kuka tahansa voi saada etuja jopa 220 000 ruplaan asti. Ford Transitille ostettaessa autoa leasingleasingyhtiöiden kautta. Ei yhteensopiva Trade-in Bonus -ohjelman kanssa. Luettelo kumppanileasingyrityksistä: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (mukaan lukien UKA LLC - käyttöleasing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LisPlan Rus, LC Europlan, LLC Major Leasing (mukaan lukien LLC Major Profi - käyttöleasing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC. Leasingyhtiöiden luettelo voi vaihdella jälleenmyyjän alueen mukaan. Tarkista jälleenmyyjältäsi tarkemmat tiedot ja ajantasaiset tiedot auton ostoehdoista.
Tarjous on rajoitettu, ei ole tarjous ja on voimassa 31.12.19 asti Ford Sollers Holding LLC pidättää oikeuden tehdä muutoksia näihin tarjouksiin milloin tahansa. A/m:n tiedot, nykyiset ehdot ja saatavuus - jälleenmyyjältä ja osoitteessa

** Kokonaishyöty kahden Ford Transit -ajoneuvon kertaostosta Leasing Bonus -ohjelman puitteissa. Ohjelman avulla kuka tahansa voi saada etua ostaessaan autoja leasingleasing-kumppanien kautta. Ei yhteensopiva Trade-in Bonus -ohjelman kanssa. Luettelo kumppanileasingyrityksistä: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing JSC (mukaan lukien UKA LLC - käyttöleasing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LisPlan Rus, LC Europlan, LLC Major Leasing (mukaan lukien LLC Major Profi - käyttöleasing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing, Sberbank Leasing JSC, SOLLERS-FINANCE LLC. Leasingyhtiöiden luettelo voi vaihdella jälleenmyyjän alueen mukaan. Leasingyhtiöiden luettelo voi vaihdella jälleenmyyjän alueen mukaan. Tarkista jälleenmyyjältäsi tarkemmat tiedot ja ajantasaiset tiedot auton ostoehdoista. Leasingyhtiöiden luettelo voi vaihdella jälleenmyyjän alueen mukaan. Tarjous on rajoitettu, ei ole tarjous ja on voimassa 31.12.19 asti Ford Sollers Holding LLC pidättää oikeuden tehdä muutoksia näihin tarjouksiin milloin tahansa. A/m:n tiedot, nykyiset ehdot ja saatavuus - jälleenmyyjältä ja osoitteessa

Lukeminen 3 min.

Kuten kaikki muutkin autot, Ford Focus 3 tarvitsee määräaikaiset tekniset tarkastukset, kuluvien osien ja materiaalien vaihtoa. Tämän menettelyn taajuus on 15 tuhannen kilometrin välein kilometrimäärä. Viralliset FORD-jälleenmyyjät ilmoittavat, että huolto tulee suorittaa vain luvan saaneilla asemilla. Kuitenkin, kuten käytäntö osoittaa, TO Focus 3: n käyttöönotto on aivan tavallisen auton omistajan vallassa. Varsinkin jos hänellä oli aiemmin kokemusta muiden, ei vaikeimpien, autojen korjaustöistä. Oman huollon tekeminen säästää rahaa, mikä on sinänsä tärkeä argumentti.

Ensimmäiset huoltotoimenpiteet

Tarkastellaan nyt jokaisen huollon yhteydessä suoritettavien töiden laajuutta. Joten ensimmäisessä huollossa ne korvaavat:

1. Moottoriöljy sekä öljynsuodatin.
2. Ohjaamon suodatin.
3. Ilmansuodatin.

Lisäksi tarkastetaan seuraavat ajoneuvon komponentit ja järjestelmät:

• kampikammion ilmanvaihtojärjestelmä;
• vaihteiston tarkastus;
• SHRUS kattaa;
• etu- ja takajousitus;
• pyörät ja renkaat;
• ohjauskoneisto;
• ohjauspeli;
• hydrauliset jarruletkut;
• jarrumekanismit;
• tyhjiö vahvistin;
• käsijarru;
• akku;
• sytytystulppa;
• ajovalot;
• turvavyöt ja niiden kiinnitykset.

TO2 - TO8 menettelyt

Siirrymme nyt toiseen TO:han. Sitä pidetään pakomatkalla 30 tuhatta kilometriä kilometrimäärä tai 2 vuoden jälkeen koneen toimintaa (sen mukaan kumpi tulee ensin). Joten koko luettelo TO1:stä kuuluu suoritetun työn piiriin. Tähän lisätään kuitenkin jarrunesteen vaihto.

• Kolmannen TO:n äänenvoimakkuuteen ( 45 tuhatta kilometriä mittarilukema) sisältää kaikki luetellut luettelot ensimmäisestä MOT:sta, mutta myös sytytystulppien vaihtomenettely on lisätty.
• Neljäs TO ( 60 tuhatta kilometriä kilometrimäärä) tarkoittaa TO1:lle ja TO2:lle tarkoitettujen töiden suorittamista. Tämä lisää kuitenkin jakohihnan tarkastuksen 1,6 litran moottorilla varustetun Ford Focus 3:n käsikirjan mukaisesti.
• Viides huolto on täsmälleen sama kuin ensimmäinen huolto. Kuudennessa huollossa suoritetaan myös perushuoltotoimenpiteet 1 ja vaihdetaan jarruneste ja sytytystulpat.
• Seitsemäs TO toistaa myös TO1:n kokonaan. Ja TO8:aa suoritettaessa suoritetaan myös perustoimenpiteet TO1:stä ja jarruneste vaihdetaan. 1,6 ja 2,0 litran moottoreilla varustetuissa autoissa on kuitenkin eroja. Ensimmäisessä tapauksessa jakohihna vaihdetaan. Jos sen sijaan käytetään ketjukäyttöä (kuten moottoreissa, joiden tilavuus on 2,0 litraa), se ei muutu, koska se tarkoittaa sen toimintaa koko auton käyttöiän ajan. Kaikki muut tekniset tarkastukset ovat syklisiä ja toistuvat ensimmäisestä alkaen.

On myös syytä lisätä, että jotkut nesteet muuttuvat iän mukaan. Erityisesti puhumme jäähdytysnesteestä. Se vaihdetaan 10 vuoden välein. Käsivaihteiston tai automaattivaihteiston öljyjen osalta valmistaja ei säätele niiden vaihtoa. Eli ne on vaihdettava mainittuja yksiköitä korjattaessa. Maamme koneiden käyttöolosuhteet huomioon ottaen suosittelemme kuitenkin, että tarkistat säännöllisesti öljytason lisäksi myös sen laadun. Ja vaihda tarvittaessa vaihteistonesteet.

Ford Focus autohuolto

Ensimmäisen sukupolven Ford Focus -omistajat kohtaavat poikkeuksetta kunnossapidon haasteita. Monista syistä tällaisten töiden suorittaminen yksin voi olla vaikeaa, kun taas suoritetun huollon laatu riippuu suoraan laitteiden ongelmattomasta toiminnasta ja kestävyydestä. Korjaamomme tarjoaa 1. sukupolven Ford Focuksen ammattitaitoisen palvelun mahdollisimman lyhyessä ajassa ja todella edulliseen hintaan.

Laitteiden huolto ja huolto

Laadukas huolto Ford Focus 1. sukupolvi edellyttää alkuperäisten varaosien, öljyn ja muiden valmistajan suosittelemien teknisten nesteiden käyttöä. Tällaiset työt, erityisesti moottorin ja vaihteiston avaamista ja huoltoa koskevat työt, voivat tehdä laadukkaasti vain ammattilaiset.

Olemme jatkuvasti tekemisissä Ford-autojen ja erityisesti fokusten kanssa, joten tiedämme kaikki niiden "sairaudet" ja paikat, joihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota, jotta vältytään jatkossa kalliilta korjauksilta. Siksi suosittelemme, että et toivo parasta, vaan luota ammattilaisiin ja aja turvallisesti suosikkiautossasi.

Auton huolto Ford Focus 1. sukupolvi sisältää seuraavat työt:

• jakohihnan vaihto;
• hiljaisten lohkojen ja takavarsien tarkistus;
• napojen vaihtaminen;
• moottorin vaihto ja vaihteistoöljy;
• polttoaineen ja matkustamon suodattimen tarkastus ja vaihto;
• jäähdytysjärjestelmän tarkastus ja huolto;
• teknisten nesteiden tarkastus.

Asiantuntijamme suorittavat eri sukupolvien ja -vuosien Ford-ajoneuvojen laadukkaan huollon. Jos tarvitset kiireellisesti huoltoa Moskovassa, niin työpajassamme tarjotaan korkealaatuisia palveluita kohtuulliseen hintaan.

Tarjouksemme edut

Ford-autopalvelumme Moskovassa on vuosien markkinoilla työskennellessämme vakiinnuttanut asemansa parhaalta puolelta. Suoritamme 1. sukupolven Ford Focuksen edullisia huoltoja, tarvittaessa voimme diagnosoida auton ja palauttaa sen erilaisten vikojen jälkeen. Huoltokustannukset riippuvat tietystä työluettelosta, kun taas hintamme säästävät merkittävästi laitteiden huollossa.

Tarjoamme jokaiselle Ford Focus -autojen omistajalle Moskovassa käyttää palvelumme palveluita. Mestareillamme on laaja kokemus ja he pystyvät huoltamaan autot mahdollisimman nopeasti, kun taas käytämme yksinomaan korkealaatuisia ja alkuperäisiä varaosia. Tekninen keskuksemme tarjoaa asianmukaiset takuut kaikille ensimmäisen sukupolven Ford Focuksen suoritetuille huollolle.

Toisen sukupolven Ford Focus -autojen tuotanto aloitettiin marraskuussa 2004. Ja toukokuussa 2003 esiteltiin suurikapasiteettinen auto Ford Focus C-MAX, joka toimi prototyyppinä Ford Focus II:lle. Siksi näillä kahdella autolla on paljon yhteistä. On huomattava, että nämä tiedot koskevat vain autoja, joissa on bensiinimoottori 1.4, 1.6 ja 1.8 Duratec-16V Ti-VCT Sigma.

Virallinen käsikirja sanoo, että MOT on suoritettava huollossa, jotta oikeutta takuuhuoltoon ei menetetä. Mutta heti kun takuuaika on umpeutunut, on mahdollista suorittaa määräaikaishuolto omin käsin, koska monet toimenpiteet ovat erittäin helppoja suorittaa.

Käsikirjassa ilmoitettu vähimmäisvaihtoväli on 20 000 km. Mutta kuten monet asiantuntijat huomauttavat, vaikeiden käyttöolosuhteiden vuoksi on järkevää lyhentää tätä väliä - 15, 10 ja enemmän.

TO Focus 2:n hinta, jos teet sen itse, riippuu vain varaosien ja kulutustarvikkeiden hinnasta (keskimääräiset hinnat on ilmoitettu). Alla on Ford Focus 2:n huoltoaikataulu aikajanan mukaan:

Kuva on interaktiivinen, pääset haluamaasi ohjeeseen klikkaamalla.

Luettelo huoltotöistä 1 (ajokilometrit 20 tuhatta km.)

1. ja öljynsuodatin (myös kaikkia myöhempiä huoltoja varten).

   On oltava kansainvälisten standardien mukainen: ACEA A5 / B5, A1 / B1; API SL / CF. Valmistajan hyväksyntä: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01.

   Suositeltu öljy Castrol EDGE Professional OE -öljy. Tällaisen litran kanisterin luettelonumero on 4673690060 ja hinta on n. 660 ruplaa... 1,4 ja 1,6 litran moottorit tarvitsevat 4 litraa. öljyt. Alkuperäisen Ford Formula F 5W30 -öljyn 5 litran kanisterissa on luettelonumero 15595E tai 14E8BA, ja hinta on noin 1700-1800 ruplaa.

   1.6, 1.8, 2.0 moottorin öljynsuodattimen luettelonumero on 1595247 ja hinta on alueella 405 ruplaa.

2. (kaikille TO).

   Alkuperäisen luettelonumero on 1354953 ja hinta on n 850 ruplaa.

3. (kaikille TO).

   Alkuperäisen luettelonumero on 1708877 ja hinta on noin 650 ruplaa.

Tarkistukset huollon aikana 1 ja kaikki myöhemmät:

• lisävaruste hihna;
• ilmastointi kompressori hihna;
• jakohihna;
• kampikammion ilmanvaihtojärjestelmä;
• jäähdytysjärjestelmän letkut ja liitännät;
• jäähdytysneste;
• pakoputkisto;
• polttoaineputket ja liitännät;
• saranakannet eri kulmanopeuksilla;
• etujousituksen osien teknisen kunnon tarkistaminen;
• takajousituksen osien teknisen kunnon tarkistaminen;
• kierreliitosten kiristäminen rungon kiinnittämiseksi runkoon;
• renkaiden kunto ja ilmanpaine niissä;
• pyörän kohdistuskulmat;
• ohjauskoneisto;
• ohjaustehostin järjestelmä;
• ohjauspyörän vapaan pyörimisen (jäykistyksen) tarkistaminen;
• hydrauliset jarruletkut ja niiden liitännät;
• pyörän jarrumekanismien tyynyt, levyt ja rummut;
• käsijarru;
• Jarruneste;
• lukot, saranat, konepellin salpa, korin varusteiden voitelu;
• tyhjennysaukkojen puhdistus.

Luettelo töistä huollon aikana 2 (ajokilometrit 40 tuhatta km. Tai 2 vuotta)

1. Kaikki TO 1:n edellyttämät työt - öljyn, öljyn, ilman ja ohjaamon suodattimet vaihto.
2. Jarrunesteen vaihto.

   Järjestelmän tilavuus on 1,2 litraa ja on suositeltavaa täyttää Super-määrittelyn mukaisella jarrunesteellä. Alkuperäinen artikkeli - 1776311 (1 arkki), hinta - noin 600 ruplaa.

• kuparielektrodilla varustetut kynttilät moottoreille 1.4, 1.6, 1.8 ja 2.0 ovat artikkelissa 1493001, niiden hinta on n. 200 ruplaa kappale;
• platinaelektrodilla varustetut kynttilät moottoreille 1.4 ja 1.6 ovat artikkelissa 1493602, niiden hinta on noin 540 ruplaa kappaleelta.

Luettelo töistä TO 3:n aikana (ajomatka 60 tuhatta km.)

1. Toista ensimmäinen huoltotyö - öljyn, öljyn, ohjaamon ja ilmansuodattimien vaihto.
2. Tarkista venttiilien lämpövälykset.

Luettelo huoltotöistä 4 (ajokilometrit 80 tuhatta km tai 4 vuotta)

Kaikki toimenpiteet TO 1 + TO 2 - öljyn, öljyn, ilman ja ohjaamon suodattimien vaihto sekä sytytystulppien ja jarrunesteen vaihto.

Luettelo töistä TO 5:n aikana (ajomatka 100 tuhatta km.)

1. Toista huoltotyöt 1 - vaihda öljy, öljynsuodatin, ohjaamo ja ilmansuodatin.
.

Se on konsentraatti, joka laimennetaan vedellä suhteessa 1: 1. Koko täyttötilavuus(mukaan lukien lämmityspatteri MAX-merkkiin asti):

• moottorille 1,4 - 5,5 l;
• 1,6 Duratec -moottorille - 5,8 litraa;
• 1,6 Duratec Ti-VCT -moottorille - 6,0 litraa;
• 1,8 Duratec-HE -moottorille - 6,5 litraa;
• 2,0 Duratec-HE:lle - 6,3 litraa.
2. .
   

   Käsivaihteistolle tarvitset Ford WSD-M2C 200-C öljyä; sen luettelonumero on 1790199 ja hinta on noin 1370 ruplaa 1 litralle. Voidaan käyttää myös SAE 75W90 raskasta vaihteistoöljyä. Käsivaihteiston iB5 vaihteistoöljyn tilavuus on 2,3 litraa, MTX-75 - 1,9 litraa, MMT6 - 1,75 litraa, MM-66 - 2,0 litraa.

   Automaattivaihteistoon tyyppi AT 4F27E vaatii öljyn WSS-M2C 202-B; sen luettelonumero on 1565889, ja hinta on noin 900 ruplaa 1 litralle. Järjestelmän kokonaistilavuus on 6,7 litraa. AT CTF23 automaattivaihteistoissa vaaditaan WSS-M2C 928-A öljyä; sen luettelonumero on 1256871, ja hinta on noin 1250 ruplaa 1 litralle. Järjestelmän kokonaistilavuus on 8,9 litraa.

Luettelo huoltotöistä 6 (ajokilometrit 120 tuhatta km. Tai 6 vuotta)

1. Toista vaiheet TO 1 ja TO 2 - vaihda öljy-, öljy-, ilma- ja ohjaamon suodattimet sekä jarruneste ja sytytystulpat.
2. ... On parempi olla säästämättä rahaa tämän osan vaihtamiseen ainakin kahdesta syystä: pidemmästä käyttöiästä ja kalliiden korjausten välttämisestä, jos hihna katkeaa, koska Focus 2. Moottoreihin 1.4 ja 1.6 voit ottaa BOSCH-hihnan artikkelinumerolla 1987949505, jonka hinta on noin 550 ruplaa.
3. ... Suosittelemme alkuperäistä käyttöhihnasarjaa artikkelinumerolla 1708273, joka sisältää: generaattorin hihnan, ohjaustehostimen hihnan, asennustarvikkeet. Hinta per setti - keskimääräinen 2770 ruplaa.

Elinikäiset vaihdot

1. Jäähdytysneste on vaihdettava 10 vuoden välein. Käytännössä tämä aikaväli voidaan puolittaa. Pakkasnesteen ja tarvittavan tilavuuden tiedot, katso TO 5.
2. Käsivaihteiston ja automaattivaihteiston öljynvaihto ei ole valmistajan sääntelemä ja se suoritetaan korjausten yhteydessä. Vaikeissa käyttöolosuhteissa on kuitenkin toivottavaa valvoa öljyn tasoa ja laatua - on todennäköistä, että se on vaihdettava.

Ford Focus 2:n hinta vuonna 2017

Nyt voit laskea kuinka paljon huolto maksaa Ford Focus 2:lle, jos otat vain kulutustarvikkeiden keskihinnat. Tietenkin, jos käytät analogeja, hintaa voidaan alentaa ja päinvastoin - auton huolto palvelussa lisää kustannuksia.

Ensimmäinen huolto on perus - sen toimenpiteet suoritetaan kaikille myöhemmille, niihin voidaan lisätä uusia.

TO 1, joka sisältää öljynvaihdon sekä öljyn, ilman ja ohjaamon suodattimet, maksaa noin 4200 ruplaa... Toinen huolto lisää tähän listaan ​​jarrunesteen ja sytytystulppien vaihdot, jotka jo maksavat 6200 ruplaa.

TO 3 on vain toistoa ensimmäisestä, joten hinta on sama - 4200 ruplaa... Neljäs huolto FF2 toistaa TO 2:n vaihdon, mutta jos käytettäisiin platinakynttilöitä, jotka voitaisiin myös vaihtaa, kustannukset nousevat 7500 ruplaa.

TO 5 sisältää tavanomaisen öljyn ja suodattimien lisäksi jäähdytysnesteen ja öljyn vaihtamisen vaihteistossa. Tankkaussäiliöiden tilavuudesta ja vaihteistotyypistä riippuen tämän huollon kustannukset voivat vaihdella 8-12 tuhatta ruplaa... Kuudes MOT ei myöskään ole halpa, koska kahden ensimmäisen huoltotoimenpiteen lisäksi sinun on vaihdettava hihnat. Se maksaa enemmän kuin 9500 ruplaa.

Alla oleva taulukko auttaa sinua nopeasti navigoimaan MOT Ford Focus 2:n hinnoissa:

Huoltokulut Ford Focus 2
TO numeroon	Luettelonumero	*Hinta, hiero.)
1	moottoriöljy- 4673690060 (15595E tai 14E8BA) öljynsuodatin - 1595247 ilmansuodatin - 1708877 matkustamon suodatin - 1354953	4200
2	jarruneste - 1776311	6200
3	Ensimmäisen huollon toisto: moottoriöljy - 4673690060 (15595E tai 14E8BA) öljynsuodatin - 1595247 ilmansuodatin - 1708877 matkustamon suodatin - 1354953	4200
4	Kaikki tarvikkeet ensimmäiselle MOT:lle sekä: jarruneste - 1776311 sytytystulpat - 1493001 (1493602)	6200
5	Kaikki tarvikkeet ensimmäiselle MOT:lle sekä: jäähdytysneste - 1336797 manuaalivaihteistoöljy - 1790199 automaattivaihteistoöljy - 1565889 (1256871)	8000-12,000
6	Kaikki kulutusosat ensimmäiseen ja toiseen huoltoon sekä: jakohihna - 1987949505 käyttöhihnasarja - 1708273	9500

* Keskimääräiset kustannukset on ilmoitettu Moskovan ja alueen syksyn 2017 hinnoissa.

Näin ollen kallein huolto on viides tai kuudes. Tämän jälkeen Ford Focus 2:n huoltomenettelyt toistetaan alkaen huollosta 1. On tärkeää muistaa, että esitetyt hinnat ovat suuntaa antavia ja lopullinen huolto voi olla hieman kalliimpi tai halvempi, kun otetaan huomioon monet vaikuttavat tekijät. tekijät.