Nestelasi autoon - edullinen käsittelyhinta! Nestelasi: laajuus, plussat, vivahteet ja käyttösäännöt Peitä seinät nestemäisellä lasilla.

Nykyään nestemäistä lasia käytetään laajasti erilaisissa rakennus- ja korjaustöissä. Kemiallisen koostumuksen mukaan se jaetaan:

• , jota käytetään myös antiseptisten palonkestävien kyllästysten valmistuksessa, perustan vahvistamisessa. Se on erittäin tarttuva ja voi olla vuorovaikutuksessa mineraalien kanssa;
• Kaliumvesilasi kestää hyvin ilmakehän ja happamia vaikutuksia, sitä käytetään pääasiassa maalien valmistuksessa.

Käyttämällä nestemäistä lasia vedeneristykseen, et voi vain vähentää kosteuden imeytymistä, vaan myös lisätä materiaalin kulutuskestävyyttä, suojata sitä kemiallisilta vaikutuksilta. Pintakäsittelyssä nestemäisellä lasilla on useita tunkeutumistyyppejä:

• ennen vedeneristyskerroksen levittämistä työpinta tasoitetaan ja siitä poistetaan rasva. Kipsikerroksen tai betonin käsittelyyn käytetään harjaa tai ruiskupistoolia. Vedeneristykseen tarkoitettu nestemäinen lasi tunkeutuu materiaalin syvyyteen 1-2 mm;
• syväkyllästyksen varmistamiseksi vedeneristyskoostumus levitetään useissa kerroksissa. Tällöin laattojen vesieristys voi olla jopa 20 mm syvä.

Työprosessissa on kiinnitettävä erityistä huomiota liitoksiin ja saumoihin. Kattojen, lattioiden, kellarien, kellarien, uima-altaiden, lampien suojaamiseksi kosteudelta käytetään liuosta, jonka suhde on 1 osa nestemäistä lasia 10 osaan betoniliuosta.

Antiseptiset ja tarttuvat ominaisuudet tekevät tästä eristävästä materiaalista parhaan tiivistysaineen. Tällaista lasia käytetään kellarien ja ullakoiden vedeneristykseen. Näin voit tarjota luotettavan suojan kosteutta, hometta, hometta vastaan ​​ja saavuttaa korkean palonkestävyyden. Kyllästäminen sellaisella koostumuksella auttaa palauttamaan rappaus- ja betonialueet, tarjoaa antiseptisen suojan. Lisäksi liuosta käytetään metallien korroosionestokäsittelyssä.

Kellarilaatan vedeneristys - päätyypit:

• pinnoite. Se levitetään pinnalle, jota seuraa toinen eristekerros (esimerkiksi rulla). On suositeltavaa levittää kaksi kerrosta silikaattiliuosta, koska osa siitä imeytyy betoniin täyttäen luotettavasti mikrohuokoset;
• sementtilaastin käyttö nestemäisellä lasilla e. Tätä menetelmää käytetään suurten vuotojen poistamiseen, sitä käytetään myös puutalojen vesieristykseen, joissa on esivalmistetut perustukset;
• silikaattiliuoksen käyttö osana konkreettista ratkaisua. Silikaatteja sisältävä betoniseos kuivuu erittäin nopeasti. Edellytys tällaisten betoniseosten käytölle on mittasuhteiden tarkka noudattaminen. Muuten perustan vahvuus voi kärsiä.

Käyttämällä nestemäistä lasia vedeneristykseen voidaan erottaa seuraavat edut:

• tehokkaan vedenpitävän esteen muodostuminen,
• luotettava tarttuvuus mineraalialustalle,
• helppokäyttöisyys,
• ratkaisun alhaiset kustannukset,
• alhainen materiaalinkulutus.

Kiteisen rakenteen ansiosta tämä materiaali pystyy tarjoamaan luotettavan suojan kosteudelta, suojaamaan rakennusmateriaalia tuholta ja vahvistamaan korroosiolta.

Nestemäisellä lasilla on kuitenkin edelleen heikkoja kohtia. Nämä sisältävät;

• nopea kiteytys. Siksi on parempi uskoa säätiön vesieristys ammattilaiselle;
• tarve käyttää lisäksi materiaaleja vedeneristyskerroksen suojaamiseksi.

Kylpyammeiden, maanalaisten rakenteiden, autotallien, kaikenlaisten rakennusten vedeneristys, joka suoritetaan nestemäisellä lasilla, on yksi tehokkaimmista tavoista suojautua kosteuden haitallisilta vaikutuksilta. Lisäksi lasi on kosketuksissa veden kanssa, mikä laajentaa merkittävästi sen käyttöaluetta.

Video - Sementtitasoite käsittelyn jälkeen nestemäisellä lasilla

Käyttäjien kysymyksiä:

• Hei, kerro minulle, minulla on autotalli kellarikerroksessa, päällyste on vain tasoite. Joten yhdessä paikassa lattia ja osa seinästä alhaalta kosteutuu vähän, ikään kuin vettä ei olisi ja kosteaa aika vähän, taidan laittaa laatan ja lisätä nestettä laattaliimaan
• Hyvää iltapäivää. kysymys uima-altaan vesieristyksestä. Savipinta. Mahdollisuus levittää pinnalle nestemäistä lasia tai seinän viimeisenä kerroksena savea nestemäisen lasin kanssa (tai edelleen tätä nestemäistä lasia) Allas noin 10 kuutiometriä, n
• Onko mahdollista käyttää nestemäistä soodalasia kipsien, kittien koristekäsittelyyn ja missä suhteessa (kosteuden suojaamiseksi, auringon haalistumista vastaan) Vaihtoehtona märkää kiveä jäljitteleville akryylilakoille.

Uuden auton ostamisen jälkeen jokainen omistaja haluaa säilyttää maalipinnan kiillon ja kiillon mahdollisimman pitkään. Valitettavasti maamme ilmasto- ja tieolosuhteet eivät ole kaukana ihanteellisista, auto menettää nopeasti alkuperäisen kiillonsa ja kunnioituksensa ja peittyy pienimmille naarmuille. Tämä ei vain vie autolta kiiltoa, vaan myös edistää korroosion korroosiota, koska kiillon ohella tehdasmaali menettää tietyn osan suojaavista ominaisuuksistaan. Pienimmät hiekan ja soran hiukkaset, jotka vaikuttavat pintaan päivittäin, toimivat kirjaimellisesti kuin hiekkapaperi, poistaen huomaamattomasti kerros kerrokselta, ja moottoriteillä runsaasti käytetyt reagenssit ovat eräänlainen katalysaattori, joka nopeuttaa korroosion muodostumista. Karkea pesu ei myöskään auta säilyttämään pinnoitteen eheyttä. Tässä suhteessa autoilijan täysin luonnollinen toive on peittää auto erilaisilla suojaavilla kiillotusaineilla. Ei niin kauan sitten kotimarkkinoille ilmestyneiden autojen nestemäistä lasia voidaan nykyään pitää yhtenä optimaalisimmista suojamenetelmistä, ja auton kiillottamisesta nestemäisellä lasilla on innokkaimmat arvostelut.

Nestelasi - innovatiivisia tekniikoita kehon suojaamiseen

Toisin kuin yleiset suojausmenetelmät, kuten erilaisten, yleensä vahaa sisältävien kiillotusaineiden levittäminen, auton käsittely nestemäisellä lasilla mahdollistaa maalipinnan suojaamisen paljon tehokkaammin.

Japani käytti ensimmäisenä nestemäistä lasia autoissa. Se oli jo vuonna 2008. Tällaisen kiillotusaineen koostumus sisältää piidioksidi- ja silikaattiyhdisteitä, ja sitä voidaan käyttää paitsi auton koriin, myös lasiin. Näin vältytään tahroilta lasille, ja kevyen sateen aikana on mahdollista olla käynnistämättä pyyhkijöitä ollenkaan ajon aikana. Autoon käytetty nestelasi, arvioiden mukaan, ei vain poista välittömästi naarmuja ja pieniä naarmuja, vaan myös tekee maalipinnan väristä syvemmän ja kylläisemmän. Nestemäisen lasin likaa hylkivä vaikutus ilmenee siinä, että pyörien alta lentävä lika ei käytännössä imeydy pinnoitteeseen, vaan pestään helposti pois jopa vesipullolla.

Auton pinnoittaminen nestemäisellä lasilla auton omistajien mukaan mahdollistaa melko vaikuttavien etujen saavuttamisen muihin suojatyyppeihin verrattuna:

Neuvoja! On parempi käyttää nestemäistä lasinsuojaa heti auton ostamisen jälkeen, mutta jos auto on jo käytössä, valmistelu käsittelyyn tällä kiillotusaineella on suoritettava erikoispalveluissa.

Auton valmistelu nestelasin itsemaalaukseen

Ennen kuin levität nestemäistä lasia autoon omin käsin, kaikki käsiteltävät pinnat on valmisteltava erityisen huolellisesti. Jopa uusi auto tarvitsee tämän toimenpiteen, koska pieni mittarilukema riittää, jotta maalipintaan ilmaantuu pysyvää likaa, mikrohalkeamia, joihin lika tukkeutuu, bitumiläiskiä ja hyönteisten jälkiä - kaikki tämä on poistettava kokonaan maalipinnasta. auto. Lisäksi ennen auton peittämistä nestemäisellä lasilla, kokeneiden autoilijoiden arvioiden mukaan kannattaa korjata kaikki sirut ja näkyvät naarmut maalipinnassa.

Pese ensin koko auto erityisellä shampoolla. Käytä tätä varten painepesuria. Tämä poistaa suurimman osan näkyvästä liasta maalipinnasta. Sen jälkeen on suositeltavaa käsitellä autoa erityisellä hankaavalla tahnalla, jonka ansiosta pienimmät mikrohalkeamiin kertyneet likahiukkaset poistetaan, koska autojen nestemäinen lasi omistajien mukaan yksinkertaisesti "tiivistää" ne, mutta älä piilota niitä.

Erityistä huomiota tulee kiinnittää bitumitahroihin ja hyönteisten jälkiin - voit käyttää erityisiä puhdistusaineita päästäksesi eroon niistä.

Sen jälkeen kaikilta pinnoilta tulee poistaa rasva alkoholipohjaisilla liuoksilla. Et voi käyttää liuottimia tähän, koska vaikutus on täsmälleen päinvastainen. Viimeisessä vaiheessa auto pestään uudelleen korkealla paineella, mutta ilman kemikaaleja, vain puhdasta vettä, ja pyyhitään kuivaksi puhtaalla liinalla. Nyt voit levittää nestemäistä lasia autoon.

Tärkeä! Kaikki työt tulee tehdä sisätiloissa, ilman vetoa, suoraa auringonvaloa ja pölysuihkuja. Hoidettavan ajoneuvon tulee olla kylmä.

Tee-se-itse nestemäinen lasisovellus

Ennen kuin auton käsittely nestemäisellä lasilla alkaa, alla oleva video antaa visuaalisen kuvan tehtävästä työmäärästä ja niiden oikeasta järjestyksestä.

Video osoittaa, että nestemäisen lasin levittäminen autoon yksin ei ole niin vaikeaa. Kun olet suorittanut kaikki tarvittavat puhdistustoimenpiteet, voit alkaa levittää nestemäistä lasia autoon. Itsenäiseen käyttöön voimme suositella Wilsonin nestemäistä lasia autoihin. Melko hyväksyttävillä kustannuksilla se on korkealaatuinen, sitä myydään 300 ml:n tölkeissä, jotka riittävät 5-6 pinnoitteeseen (keskimäärin 50 ml riittää yhdelle koneelle). Ei kannata tehdä sitä yleistä virhettä, että yrität peittää koko autoa kerralla ja nopeasti, vaan kannattaa kiillottaa jokaiseen osaan (puskuri, lokasuojat, konepelti) yksitellen. Tämä luo tasaisen peiton.

Kiillotusainesarjan mukana tulee levityssieni ja erityiset (usein moniväriset) mikrokuituliinat - ne on suunniteltu kiillottamaan koostumusta. Autojen nestemäinen lasi levitetään käyttöohjeen mukaan ja vain mukana tulevalla sienellä, pehmein pyörivin liikkein. Auton muoviset/kromatut osat (ajovalot, jäähdyttimen säleikkö, puskuri) voidaan käsitellä myös rinnakkain suojayhdisteellä. Kun kone on voitu peittää kokonaan nestemäisellä lasilla, koostumukselle on annettava aikaa polymerointiprosessin alkamiseen - yleensä tämä aika on 45-60 minuuttia. Riittävästä yksinkertaisuudesta huolimatta, ennen nestemäisen lasin levittämistä autoon, on silti suositeltavaa katsoa video - tämä auttaa välttämään joitain virheitä.

Kun odotusaika on umpeutunut, voit aloittaa koostumuksen kiillotuksen. Tätä varten sinun on käytettävä sarjan lautasliinoja. Samalla on varsin tärkeää olla tekemättä kaoottisia, epäjärjestelmällisiä liikkeitä. Parhaan vaikutuksen saavuttamiseksi on parasta liikkua esimerkiksi ylhäältä alas, työskennellen osioittain. Tällä tavalla käytetty nestemäinen autojen lasi verkossa esitettyjen arvostelujen ja videomateriaalien mukaan mahdollistaa häikäisevän kiillon, joka kestää erittäin pitkään.

Hintakysymys: onko uusi menetelmä rahan arvoinen

On syytä aloittaa siitä, että on parempi peittää auto nestemäisellä lasilla heti sen ostamisen jälkeen salongissa ja uusittava sitten tämä pinnoite säännöllisesti. Tässä tapauksessa tulos on ilmeinen - kirkas ja kiiltävä maali sekä tarvittavien autopesukäyntien lukumäärän merkittävä väheneminen, koska auton käsittely nestemäisellä lasilla antaa sille erinomaiset hydrofobiset ominaisuudet - lika viipyy se paljon vähemmän.

Pinnoite, kuten nestemäinen lasi autoon, jolla on jo vankka käyttöikä, ei tietenkään palauta maalipintaa entiseen ensiluokkaisuuteensa, mutta siitä huolimatta se pystyy muuttamaan merkittävästi ajoneuvon ulkonäköä ja tarjoamaan sille asianmukaisen suojaa. Koneen pinnoittamisella nestemäisellä lasilla on tässä tapauksessa useita erityispiirteitä, se on varmasti mahdollista suorittaa itse, mutta ammatillisen koulutuksen puuttuessa ei voida luottaa pinnoitteen kestävyyteen.

Auton käsittely nestemäisellä lasilla arvioiden mukaan antaa sinun olla ajattelematta maalipinnan säilyttämistä keskimäärin kuudesta kuukaudesta puoleentoista vuoteen erityisistä käyttöolosuhteista ja ilmastosta riippuen. Erikoiskeskusten palvelut, joissa voit peittää auton nestemäisellä lasilla, arvostelujen mukaan voivat maksaa melko kohtuullisen summan, varsinkin jos autossa on lukuisia maalipinnan naarmuja ja siruja, jotka on ensin poistettava. Tosin riittää, kun katsot videon nestemäisellä lasilla päällystetystä autosta ymmärtääksesi, että asiantuntijoiden käsissä suorittama ammatillinen koulutus ja käsittely on käytettyjen rahojen arvoista.

On ehdottomasti mahdotonta vastata kysymykseen, kuinka paljon auton nestelasi maksaa tai kuinka paljon auton peittäminen nestelasilla maksaa. Kaikki riippuu kiillotusaineen valmistajasta ja tulevien valmistelutöiden määrästä. Mutta joka tapauksessa, maalipinnan nykyisestä tilasta riippumatta, auton käsittelyllä nestemäisellä lasilla on erittäin myönteisiä arvosteluja. Tärkeintä ei ole unohtaa tarvetta päivittää tällaista kattavuutta säännöllisesti.

Kaikki autoilijat tietävät, että tietyn ajan (yleensä 2-3 vuoden) jälkeen auton maalipintoihin tulee näkyviin mikroskooppisia naarmuja ja pieniä naarmuja. Vartalon maalaus on kallista, joten hartsi- tai vahapohjaisia ​​kiillotusaineita tuotetaan riittävästi tämän ilmiön torjumiseksi. Mikään niistä ei kuitenkaan suojaa autoa muutamaa kuukautta pidempään. Japanilaiset kehittäjät ovat julkaisseet nestemäisen lasin maalausta varten säästääkseen autoilijoita jatkuvalta tai maalaamiselta. Se suojaa pintaa tien hankausaineilta paljon tehokkaammin ja kestää jopa 1 vuoden (valmistajat lupaavat tuloksen jopa 3 vuotta, mutta Venäjän ilmaston ja teiden olosuhteissa tämä on mahdotonta).

Nestemäinen lasi

Tämä auton rungon pinnoite valmistetaan kahdessa versiossa:

• valoa varten;
• tummille autoille.

Jokainen pinnoite korostaa tiettyjen automaalin sävyjen värikylläisyyttä ja on samalla läpinäkyvä.

Asiantuntijat huomauttavat, että pinnoitteen edut ovat ilmeisiä: tämä on sekä luotettavampi suoja koostumuksen vuoksi (perus on natrium-, pii- tai kaliumoksidi) että peilikiilto pinnoittamiseen kaikissa olosuhteissa ja pitkä käyttöaika.

Koostumuksen haitat ovat ehkä mahdottomuus poistaa ja peittää syviä naarmuja sekä siinä, kuinka paljon materiaali maksaa (mutta tämä on perusteltua, kun otetaan huomioon tuotteen kulutus ja kesto).

H-7 - nestemäinen lasikiillotusaine 100ml

Huomaa, että nestemäinen lasipinnoite ei ole tarkoitettu ainoastaan ​​estämään auton korin uudelleenmaalausta, vaan myös:

• auto lasit;
• pyörän levyt;
• muut kromiosat.

Tämä estää juovien muodostumisen pinnalle sateen jälkeen.

Sinun ei pitäisi pitää nestemäistä lasia ihmelääkenä vaurioille - se on tehokkain pienillä naarmuilla tai jopa niiden puuttuessa. Huolimatta siitä, kuinka paljon auton käsittely nestelasilla omilla käsillä maksaa kokonaisvaltaiseen entisöintiin verrattuna, jos autosi ei ole uusi ja sen runko on pahasti naarmuuntunut, on parempi tehdä itse hionta ja maalaus.

Auton rungon kiillotus "nestelasilla"

Tarvittavat varusteet

Ennen kuin etsit sovelluksen nestemäiselle lasille, tarkista, onko sinulla kaikki tarvittava valmistelu- ja perustöihin:

• mukana nestemäinen lasi;
• auton shampoo;
• rasvanpoistoaine;
• pesu sienellä;
• mikrokuituliina (ei jätä pintaan pientä nukkaa).

Paremman tarttuvuuden varmistamiseksi voit lisätä yllä olevaan luetteloon erityisen lasinpuhdistusaineen. Se toimii lasin pohjana ja lisää syvyyttä loistoon. Sen kuivumisen jälkeen voit levittää peruskoostumuksen.

Auton kiillotukseen tarvittavat laitteet

Pinnan esikäsittely

Koostumuksen käyttö alkaa auton valmistelulla, joka tapahtuu useissa vaiheissa:

• Pakkauksen sisällön tarkistaminen... Nestemäistä lasia myydään yleensä yhdessä kuitu- ja kiillotuspyyhkeiden, käsineiden, sienen sekä kovettimella varustetun pipetin kanssa (viimeiset 2 komponenttia ovat vain kaksikomponenttisissa koostumuksissa). Jokaisella komponentilla on tietty tehtävä. Siksi on parempi olla etsimättä hänelle korvaavaa käytettävissä olevista keinoista, vaan ostaa kaupasta.
• Valmistele auton runko... Ensin sinun on pestävä auton pinta lialta ja pölyltä omin käsin, kuivata se ja levitettävä siihen rasvanpoistoainetta (veteen laimennettua alkoholia tai lakkabensiiniä). Älä käytä silikonipohjaisia ​​tuotteita tai heikkolaatuista alkoholia. Jos olet aiemmin peittänyt vartalon lakalla, poista se erityisellä tahnalla. Mahdollisen kalvon esiintyminen maalipinnan ja nestemäisen lasin välissä aiheuttaa tuotteen lyhyen käyttöajan.
• Etsi työpaikka... Paras vaihtoehto on autotalli - se on kuiva, lämmin (optimaalinen lämpötila koostumuksen levittämiselle on +20 astetta) ja ilma tunkeutuu sinne. Älä käytä tuotetta avoimessa tilassa - pöly laskeutuu nopeasti nestemäiselle lasille ja pilaa sen ulkonäön. Suorat UV-säteet vaikuttavat tuotteeseen huonosti.

Koostumuksen soveltaminen

Auton pinnoittamisella nestemäisellä lasilla on omat ominaisuutensa:

• Ennen kuin levität tuotetta koriin, kokeile, miten se vaikuttaa auton pinta-alaan. Jos se ei tartu hyvin, sinun on joko pestävä auto paremmin lialta ja kiillotuksesta tai luettava uudelleen tuotteen laimennusohjeet;
• koostumus on levitettävä erilliseen auton korin osaan (lokasuoja tai puskuri). Tämä auttaa sinua käsittelemään maalipintaa paremmin;
• älä anna lakan kuivua - konsistenssista riippuen se voi alkaa kuivua muutaman minuutin kuluttua levittämisestä;
• hiero materiaalia pyörivin liikkein pehmeällä kankaalla;
• varmista, ettei työtasolla ole likaa.

Kiillotus "nestelasi" auton koriin

Tee-se-itse nestemäisen lasin käsittely takaa auton rungon kuivumisen 3-6 tunnissa. Tänä aikana tapahtuu polymeroitumista ja koostumus kovettuu täysin 2 viikossa. Tänä aikana nestelasin valmistaja ei suosittele auton pesua käsin tai autopesussa. Kuivumisen jälkeenkin auto tulee pestä ainoastaan ​​kosketuksettomassa autopesulassa, jotta auton maalipinta ei vaurioidu.

Ehkä ennen jokaista nykyaikaista autoilijaa nousi melko vaikea kysymys - kuinka säilyttää autosi ulkonäkö pitkään? Kaikki haluavat auton näyttävän "niin heti kun se on ulos autosta", paistavan auringossa eikä sen peittävän pieniä naarmuja. Onneksi nykyään autojen rungot käsitellään nestemäisellä lasilla. Sen jälkeen auto on suojattu vaurioilta ja paistaa auringossa, kuin uusi. Voit katsoa tämän tehosteen näyttävän videon verkossa.

Kuinka nestemäinen lasi toimii?

Kuten tiedät, auton käsittely nestemäisellä lasilla pystyy estämään maali- ja lakkapinnan tuhoutumisen. Tämä kiillotusaine tunkeutuu auton maaliin ja muuttamalla lakan rakennetta teemme siitä vaurioita kestävämmän ja mahdollisimman kestävän. Kokenut asiantuntija viettää enintään 3-4 tuntia peittääkseen auton rungon kokonaan koostumuksella. Voit katsoa videon auton käsittelystä tällaisella koostumuksella verkossa, voit myös löytää arvosteluja tästä tekniikasta.

Nestemäisellä lasilla käsittelyn jälkeen koostumuksen on kuivuttava - tämä muodostaa vahvan suojakalvon.

Huomaa, että nestemäinen lasi ei ole tarkoitettu vain auton koriin - videossa voit nähdä, kuinka asiantuntijat käsittelevät levyjä ja puskuria sekä konepeltiä ja koria - melkein kaikkia näkyviä pintoja. Kun auton kori on käsitelty tällä koostumuksella, auto voidaan pestä täydellisesti puhdistusaineella (etenkin voit käyttää shampoota). Arvostelujen mukaan auton käsittely nestemäisellä lasilla hylkii likaa - se ei tartu suuria määriä runkoon (erityisen tärkeää syksyllä ja keväällä).

Japanilaiset autokemikaalien valmistajat julkaisivat ensimmäistä kertaa nestemäisen lasin auton koriin vuonna 2008. Koostumus tuli heti laajalle levinneeksi kaikkialla maailmassa ja sai valtavan suosion autoilijoiden keskuudessa. Koostumuksen suosiota helpotti alhainen hinta ja käytössä oleva eturauhanen.

Auton kiillotusaineet voidaan suunnitella autoihin, joissa on vaalea ja tumma koriväri. Länsi- ja eurooppalaisilla foorumeilla on arvosteluja, joiden mukaan "nestelasia" levitetään auton pinnalle 3 vuoden takuulla. Kotimaiset korjaamot antavat kuitenkin vain yhden vuoden takuun ankaran ilmaston sekä aggressiivisten keinojen käytön vuoksi teiden käsittelyssä talvella (suola ja hiekka).

Lasia voidaan käyttää paitsi auton metallirunkoon, myös sen lasiin. Siten tarjotaan maksimaalinen suoja aggressiivisia ympäristövaikutuksia vastaan. Sadepisarat eivät jätä raitoja lasille, mikä tekee pyyhkijistä mukavampaa käyttää.

Vettä hylkivä vaikutus näkyy videossa. Myös nestemäisellä lasilla käsiteltäessä auton väri on kylläisempi ja syvä, pienet naarmut katoavat. Likaiset lätäköt eivät myöskään ole uhka auton korin ulkonäölle - jäljelle jääneet hienot roiskeet voidaan pestä helposti pois yksinkertaisella vesipullolla.

Melko monet autoilijat ovat jo kokeneet tämän suositun työkalun - kuten verkossa olevat arvostelut ja videot osoittavat, tekniikka todella toimii. Korkealaatuisen koostumuksen ja asiantuntevan levityksen läsnä ollessa auton koriin pinnoite kestää melko suuren määrän pesuja ilman ongelmia. On välttämätöntä täyttää kaikki valmistajan vaatimukset ajoissa koostumusta käytettäessä - tässä tapauksessa on mahdollista saavuttaa hämmästyttävä vaikutus.

Miten vartalon suojapinnoite levitetään?

Ennen kuin käsittelet auton nestemäisellä lasilla, sen pinnalta on poistettava pöly ja lika sekä tahrat. Tämä on erittäin tärkeää - kiillotusaineen tulee olla mahdollisimman tasaisesti koko auton korin pituudella. Siksi ensimmäinen ja tärkein asia on, että auto on pestävä hyvin, maalipinta on rasvattava ja pyyhittävä kuivaksi. Jos autoilija on jo käyttänyt kiillotusta aiemmin, se on poistettava mekaanisesti (voit käyttää hankaavia tahnoja tai shampoota, jossa on koostumuksessa aktiivisia ainesosia).

Käsittelyä nestemäisellä lasilla ei myöskään pidä suorittaa, jos auto on ollut auringossa pitkään ja on selvästi kuumentunut - metallin on oltava kylmä. Ammattilaiset suosittelevat, että kaikki auton käsittelytyöt tehdään kuivassa ja lämpimässä huoneessa, jossa vältetään pölyä ja auringonvaloa. Huoneen lämpötila on +15 - +30.

Mutta on parasta uskoa auton käsittely ammattilaisille, joilla on laaja kokemus tämän tekniikan soveltamisesta. Kuten käytäntö osoittaa, ja kokemukset todistavat, käsiteollisissa olosuhteissa syntyy suuria vaikeuksia pinnan valmistelussa sekä itse koostumuksen levittämisessä. Kokenut mestari ei vie yli 3-4 tuntia auton käsittelyyn nestemäisellä lasilla.

Nykyään melkein jokaisella on varaa käsitellä autoa nestemäisellä lasilla. Uusien kimaltelevien ulkomaisten autojen omistajille - tämä on erinomainen ratkaisu! Monet yritykset valmistavat nestemäistä lasikiillotusta - voit valita tuotteita jokaiseen makuun ja lompakkoon. Jos et säästä käsittelyssä, tulos ylittää jopa autoilijan villeimmät odotukset.

Auton nestemäinen lasi on äskettäin ilmestynyt markkinoillemme, ja Internetistä löydät erilaisia ​​​​arvioita siitä. Mitkä ovat tämän pinnoitteen edut ja haitat, ja kannattaako sitä käyttää? Annamme vastaukset näihin kysymyksiin artikkelissamme.

Mikä on nestelasi autoon?

Autoa ostettaessa käytämme paljon rahaa, ja siksi haluamme, että se pysyy ajossa mahdollisimman pitkään ja säilyttää esityksensä. Mutta sääolosuhteet, rikkoutuneet tiet ja sopivien säilytysolosuhteiden puute aiheuttavat merkittäviä vahinkoja auton koriin: siihen ilmestyy naarmuja, väri haalistuu, lakkapinnoite haalistuu.

Suojatakseen kehoa haitallisten tekijöiden vaikutuksilta ja palauttaakseen sen alkuperäisen ulkonäön autonhoitovalmistajat ehdottivat innovatiivisen kiillotusaineen käyttöä - nestemäinen lasi autoon... Tämä työkalu tunnettiin aiemmin, sitä käytettiin menestyksekkäästi rakennus-, kemian- ja tekstiiliteollisuudessa.

Nestemäistä lasia käytetään haponkestävän ja vedenkestävän sementin ja betonin valmistukseen, kankaiden kyllästämiseen, tulenkestävien maalien ja pinnoitteiden valmistukseen puulle (palonestoaineet), heikon maaperän vahvistamiseen, liima-aineena selluloosamateriaalien liimaukseen, tuotannossa elektrodien puhdistuksessa, kasvi- ja koneöljyjen puhdistuksessa jne. Vuodesta 2008 lähtien useat japanilaiset autonkiillotusainevalmistajat ovat alkaneet valmistaa nestemäiseen lasiin perustuvia kiillotusaineita. Wikipedia

Tämän tyyppisen kiillotusaineen tuotannon edelläkävijä oli japanilainen yritys Wilson, jonka tuotteita pidetään edelleen tämän tavaraluokan parhaina. He muuttivat nestemäisen lasin koostumusta, jota oli jo aktiivisesti käytetty rakennusmateriaalien valmistuksessa, korvaamalla natrium- ja kaliumsilikaatit piidioksidilla. Hänen ansiostaan ​​auton nestemäinen lasi sai kyvyn:

• suojaa kehoa lialta, korroosiolta ja pieniltä mekaanisilta vaurioilta;

• peittää olemassa olevat maalivirheet (LCP).

Korille levitettynä nestemäisen lasin muodostavat aineet reagoivat kemialliseen reaktioon auton maalipinnan kanssa, jolloin muodostuu kiinteä suojapinnoite, joka hylkii likaa ja vettä sekä suojaa murskeen ja soran aiheuttamilta mekaanisilta vaurioilta.

Kuinka auton nestemäinen lasi suojaa korin pinnoitetta, video kertoo:

Auton kiillotuksen edut ja haitat

Valmistajien mukaan auton nestemäinen lasi monistaa suurelta osin "sadenesteen" ominaisuudet, joista kirjoitimme artikkelissa "Onko sateenestosta hyötyä?" ja pystyy:

• suojaa korroosiolta. Se toimii vedeneristysaineena, joka hylkii vettä ja likaa;

• estää naarmujen ja lastujen muodostumista, joita ilmaantuu, kun pieniä kiviä osuu;

• suojaa ultraviolettisäteilyltä. Tällaisella pinnoitteella maalin haalistumisprosessi hidastuu merkittävästi;

• antaa houkuttelevan ulkonäön. Tuote luo peilivaikutelman ja lisää väreihin syvyyttä ja volyymia.

Tämän lakan positiivisia ominaisuuksia ovat mm.

• kestävyys. Valmistajat ilmoittavat käyttöiän 2-3 vuotta, mutta tiemme huomioon ottaen se kestää noin vuoden;

• lämmönkestävyys. Auton nestemäinen lasi ei menetä ominaisuuksiaan korkeimmissakaan lämpötiloissa.

Voi, tämä auton kiillotus kuten kaikki muutkaan eivät ole täydellisiä. Rahastojen tärkeimpiä haittoja ovat:

• sovellustekniikan monimutkaisuus. Jos se on rikki, pinnoitteella ei ole yllä olevia ominaisuuksia ja se romahtaa nopeasti;

• korkea hinta muihin kiillotusaineisiin verrattuna. 200 ml:n nestepullo maksaa keskimäärin 80 dollaria.

Mitä tulee tämän työkalun testaaneiden autonomistajien arvosteluihin, ne tiivistyvät seuraavaan: sen käytön vaikutus on vain, jos sovellustekniikkaa ylläpidetään.

Tee itse nestemäisen lasin levitystekniikka

Ennen kuin levität nestemäistä lasia, määritä ensin työpaikka. Se tulee suojata suoralta auringonvalolta, pölyltä ja voimakkailta tuulelta, mutta hyvin tuuletettu. Jatkotoimien järjestys on seuraava:

• pese auto huolellisesti ja anna kuivua hyvin. Lika ja kosteus muodostavat kerroksen, jonka vuoksi kiillotuspinnoite ei ole hyvin vuorovaikutuksessa maalipinnan kanssa, mikä tekee siitä epäluotettavan ja kuoriutuu nopeasti pois;

• puhdista runko muista kiillotusaineista ja poista rasva. Suosittelemme käyttämään lakkabensiiniliuosta. Älä koskaan käytä silikonipohjaisia ​​liuottimia - se häiritsee auton kiillotusaineen kiinnittymistä auton pintaan;

• Levitä nestemäistä lasia autoon sienellä (se sisältyy pakkaukseen). Hiero pitkittäisliikkeillä, ei ympyräliikkeillä. Aine on myrkyllistä, joten muista käyttää suojakäsineitä;

• kun kiillotusaine kuivuu hieman (himmeä visuaalisesti hieman), kiillota sillä käsitelty pinta pehmeällä liinalla ja anna kuivua 4 tuntia.

Tämän ajan jälkeen autoa voidaan jo käyttää. Mutta on parempi antaa vaikutuksen kestää, joten jos mahdollista, älä käytä konetta vähintään 12 tuntiin. Kahden viikon ajan älä turvaudu automaattisen autopesun palveluihin, mutta manuaalinen pesu on sallittua, koska se ei voi vahingoittaa uusittua pinnoitetta.

Ota se itsellesi, kerro ystävillesi!

Lue myös nettisivuiltamme:

näytä lisää

näkymät