Biramo gume za Nivu: blato i cesta. Kako odabrati kotače i gume za Nivu

16.01.2022

Naravno, Niva 2121 je već postala klasik Ruska automobilska industrija. Ali prerano je otpisati ovaj automobil. Čak iu naše vrijeme, ovaj automobil ostaje optimalna kombinacija cijene i kvalitete za našu cestu, točnije, off-road uvjete. I što optimalnije odaberete "cipele od blata" za Nivu, to će bolje "gaziti" naš ruski teren s njima.

M/T gume

Klasične gume za blato, imaju veliki uzorak gaznog sloja, bočne izbočine i dovoljno su mekane da podnose terensku vožnju. Dizajniran za korištenje kada se 80 posto puta vozite po zemlji, a samo 20 posto po autocesti. U vožnji po asfaltu se jako brzo troši.

Model proračunske klase domaće proizvodnje, čija cijena počinje od 3700 rubalja. Ugradnja ne zahtijeva podešavanje lukova prema veličini gume. Ova "mudovka" nije niža od mnogih stranih analoga i idealna je za početnike SUV. Vrlo pogodan za zimu: vrlo mekan na hladnoći i voli snijeg. Ne podnosi dobro led i ljetni asfalt: gotovo je neukrotiv na obje podloge. Postoji jedna dimenzija - 235/75 R15 (oko 29 inča), tako da ovdje ili režete lukove (ali bez podizanja), ili napravite minimalno podizanje, ali bez uplitanja u tijelo.

Cordiant izvan ceste

Dostojna verzija domaće "mudokhe". Prikladno za korištenje na asfaltu i off-road. Dobro se spljošti u svakoj močvari. To je alternativa Goodrichu po cijeni od oko 4000 rubalja. Dobro podnosi asfaltne površine. Za takve gume ima smisla malo "podići" svoju Nivu. Zahvaljujući tome, bit će moguće "obuti" automobil u veličini 225/75 R16. Samo ovo će povećati razmak za gotovo 3 cm.

Hankook Dynapro MT RT03

Još jedna uspješna "mudokha". Stekao je povjerenje i poštovanje među ljubiteljima terenske vožnje. To će koštati 4500 rubalja u veličini 235/75 R15. Ova veličina neće stati na Nivu bez mini lifta od 5 cm.
Najbolja opcija za one koji ne izlaze često mijesiti "sranje". Malo se troši na asfaltu i dobro se čisti izvan ceste. Malo pluta na glini, ali ne puno. Opremljena rupama za klinove. Vrlo mekan, savršeno se gnječi. Općenito, izvrsne M/T gume, ništa lošije od Goodricha, ali jeftinije.

Kumho Road Venture mt kl71

Guma s izraženim agresivnim profilom. U veličini za mali lift s odstojnicima i oprugama od Shevik 235/75 R15 (28,9 inča u Americi) to će koštati oko 5800. Ako ne želite dizati, onda možete samo rezati lukove))
Ozbiljnija opcija. Prikladno za profesionalnu vožnju na očiglednim terenskim uvjetima. Ima dobro samočišćenje čak iu glinenim "govnima", gazni sloj je vrlo velik s pristojnim razmakom između blokova. Možete sigurno ispuštati do 1 atmosfere. Umjereno mekan. Bočne stijenke dobro prianjaju, postoje bočne ušice. Nije prikladno za normalno putovanje: asfalt brzo "jede" gazni sloj. Idealno za 80 posto off-road/20 posto vožnje po tvrdoj površini.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

To je standard pravih guma za blato. Skupo je, ali se "vrijedi". Za izvornu verziju Nive prikladna veličina 215/75 R15 (košta 5200). A za napumpane Nive bit će samo veličina 30 x 9,50 R15 (240/80 R15) koja košta 7100 rubalja.
Guma je univerzalno blato. Doći će “na vrijeme” i za profesionalnog i za običnog ribiča. Asfalt ga ne jede. Spljošti se do krajnjih granica (neki ispušteni do 0,5 atmosfere). Vrlo postojan. Oštećenje gornjih slojeva ne utječe na ukupni integritet. Može se samo "isprati" na glini "plastelin". Tada se gazni sloj potpuno začepi. Čisti se pristojno jer je protektor dosta velik. Općenito, Boris Fedorovich (kako se od milja zovu BF jeepers) je pristojna guma, ali skupa. Stoga uvijek možete pronaći jeftiniju alternativu. Ali ako ne želite uštedjeti novac, onda bi Goodrich bio dobar izbor.

Savezna Couragia m/t

- najblatnija od svih predstavljenih guma, gazni sloj je blizu ekstrema. Ima sve - bočne ušice i velike samočisteće blokove. Guma je vrlo mekana, tako da savršeno lebdi na tekućem blatu. Za Nivovod san bi bila veličina 205/80/R16, koštala bi 4200 po cilindru (28,9 inča), tako da će Nivko to morati pripremiti - podići ili rezati lukove. jako cool gume za prljavštinu, jedina mana je što se brzo troše na asfaltu, ako koristite 60/40 grad/zemlja, onda će vam biti dovoljno 40 tisuća.Malo, s obzirom da gume nisu jeftine.

Ekstremne gume

Najčešće se koristi na velikim SUV vozilima, jer raspon veličina većine modela počinje od 29-31 inča. Ljubitelji Nivovode također postavljaju gume od 31″, prethodno ozbiljno modificirajući automobil. Gume Extreme imaju vrlo veliki dezen gaznog sloja, moćne ušice za izlazak iz kolotraga, vrlo su mekane i apsolutno nisu namijenjene za vožnju po autocesti.

Simex Extreme/Jungle Trekker

Za takvo terensko vozilo bolje je pravilno "napumpati" svoju Nivu - postoji podizanje i rezanje lukova, zamjena parova i više modifikacija automobila, nema drugog načina. U dimenzijama 32 x 9,5 R15 koštat će 12 tisuća, skupo, ali za one koji se odluče na takve gume to nije ništa, život im je off-road.

Profesionalni model sportskih off-road papuča. Najviše od svega voli šarže gline. Ima visok stupanj samočišćenja gaznoga sloja. Ima usmjereni off-road uzorak.
Pogodan za sporu vožnju po običnim cestama. Kako bi se povećala čvrstoća zbog bočnih stijenki, zrak se ispušta u atmosferu. Možda najpoznatije ekstremne gume, koje su prikladne za sve SUV-ove. Najčešće se, naravno, klade na UAZ, ali za Nivovodova ništa nije nemoguće. Nivko na takvim kotačima izgleda stvarno prijeteće.

Naprijed Safari 500

Domaći analog prethodnog Simexa, samo 2,5 puta jeftiniji.
Svejedno ćete ga morati podići ispod. Minimalna veličina za Niva 235/75R15 košta 4900 rubalja. zahtijeva ugradnju odstojnika. Ili do 29″ možete se ograničiti na oštre lukove, jer ne vole svi i ne smatraju ispravnim napraviti dizalo. Rezanje lukova je manje zlo, da tako kažem.
hrastova guma. Mnogi ljudi ga preferiraju od Simexa. Teška, dobro se samočisti. Loše izbalansiran i prebučan na asfaltu. Ali na bilo kojem terenu savršeno vesla. Ne voli kolotečine. Dobro drži kurs na normalnoj cesti i sporo se troši. Možemo zaključiti da ako želite ići ekstremno, ali nemate novca da platite 10 tisuća za bocu ekstremnih guma, onda uzmite Safari - to je prava opcija, svakako bolja od bilo koje M/T gume.

Silverstone MT-117 XTREME

U dimenzijama 31 x 10,5 R16 košta 11 500 rubalja. Za polja vam je potreban lift i rezni lukovi.
Pogodan za bilo koju off-road upotrebu. Dobro drži svoj sloj i ne ispire se na glini. Ima izdržljivu bočnu stijenku s velikim uzorkom. Šesteroredni kabel. I naravno, snažno izbočene bočne ušice omogućuju vam da izađete iz kolotečine. Dezen gaznoga sloja pokazuje da je vrlo sličan Simaxu (koji je njegov predak). Gotovo neprikladan za vožnju autocestom. Loše izbalansirano. Na normalnim cestama jako bruji i troši se. Ekstremne gume za čisto blato, vrlo mekane i vrlo zubate.

Polja se ne boje prljavštine. Popularni domaći SUV, danas poznatiji kao Lada 4×4, doista, po svojim terenskim sposobnostima može biti odmah iza tenka, uz određene pretpostavke, naravno. Blatne gume Niva značajno poboljšava manevarske sposobnosti vozila na močvarnom, glinastom, pa čak i stjenovitom terenu, što se ne može reći za standardni VAZ set cjelogodišnjih guma. Odgovornim pristupom pitanju odabira guma možete Nivu pretvoriti u pravo čudovište od blata, sposobno dati ozbiljnu prednost nizu skupljih uvezenih analognih automobila.

Odabir guma: odakle početi?

Zašto uopće mijenjati gume?Iskusni vozač VAZ 2121 nema takvih pitanja. Nivovod počinje razmišljati o zamjeni guma ne zbog dobrog života, niti u potrazi za ekstremnim sportovima ili neobičnim osjećajima. Stvar je u tome što se cjelogodišnje tvorničke gume 185/70 R16, kao rezultat kompromisa, unifikacije i proračunskih okvira, pokazuju vrlo osrednjim pomoćnikom kako na gradskoj autocesti, tako iu vožnji izvan ceste i zimi.

Ovdje već morate odabrati gume za sebe, na temelju niza osnovnih parametara:

u kojim radnim uvjetima će se koristiti budući kotači, hoće li automobil morati probijati asfaltne ceste ili više, nakon svega, izvan ceste;
koliko je vozač spreman ići po pitanju ugađanja svog željeznog konja, hoće li srce vlasnika drhtati da pošalje svoj potpuno novi VAZ 21214 pod nož (neke veličine guma zahtijevaju proširenje lukova kotača ili savijanje njihovih strana prema van, podizanje ovjesa , kao i podizanje tijela VAZ 21214 izravno iznad okvira );
na temelju proračuna (komplet za podizanje košta oko 3-4 tisuće rubalja, može se lako instalirati čak iu vašoj garaži, sasvim prihvatljiv set guma može koštati 3,5-4,5 tisuća rubalja, a najsočnije ponude dosežu i do iznosi 8-12 tisuća rubalja);
temeljito pristupite proučavanju ponuda različitih marki (konkretno, već dokazanih trgovačke marke i vrijedi obratiti pozornost, jer dobre gume- ovo nije samo lijep uzorak gaznoga sloja, već i ispravan kemijski sastav. I možete biti sigurni da nećete dobiti "prase u vreći" samo ako vjerujete proizvođaču s dobrom reputacijom).

Ne možete bez osnovnog znanja o označavanju guma. Tipično, naziv gume označava tri glavna parametra (na primjer, 185/70 R16). Gdje je 185 širina gume u mm, 70 je visina profila izražena kao postotak širine, a R16 je radijalni promjer naplatka u inčima. Ima ih i gotovo desetak dodatne informacije, uklj. u vezi s vrstom guma (M+S - cjelogodišnja, AT ili MT, ove se kratice detaljnije razmatraju u nastavku), proizvođaču, operativnom i tehnički podaci, koeficijent kočenja (A - dobar, B - prihvatljiv, C - tako-tako) i još mnogo toga.

Gume za podizanje i bez

Kamen temeljac pitanja odabira guma je potreba za dodatnim izmjenama. Postoji niz prijedloga koji se savršeno uklapaju u standardni kotač automobila VAZ 21214 i ne zahtijevaju proširenje lukova kotača itd. raditi. Važno je razumjeti koje gume zahtijevaju obavezno podizanje, a koje će bez problema postati poput izvornih guma na vašoj Nivi.

Ako ste jedan od onih vozača kojima ne treba dodatna glavobolja, onda je gotovo standardna verzija guma poput 205/70 R15 ili 205/75 R15 upravo vaš izbor. Uz veliku širinu i visinu profila, oni apsolutno bezbolno zamjenjuju standardne kotače, ozbiljno dodajući sposobnost trčanja i estetsku snagu vašem željeznom konju. Ako odaberete gume za standardne felge, onda je opcija 215/65 R16 savršena; daljnje povećanje profila gume, čak i smanjenjem radijalnog promjera, sigurno će dovesti do trljanja gume tijekom dubokih zavoja na štitnicima kotača (mi smo ako govorimo o 215/75 R15 i više, bolje je ne postavljati takve kotače bez izmjena).

Podizanje malo proširuje raspon izbora i također značajno povećava sposobnost vašeg automobila za cross-country. Spartanski set koji vam omogućuje podizanje visine ovjesa košta oko 4 tisuće rubalja i lako se može instalirati vlastitim rukama u garaži zahvaljujući detaljne upute. Klirens VAZ 2121 se povećava i postaje moguće instalirati stvarno ozbiljne terenske gume (235/70 R16, 235/75 R15 ili 240/80 R15).

Odabir između MT i AT

Također treba reći nekoliko riječi o ispravnom označavanju guma za VAZ 21214. U početku dolazi u nekoliko vrsta:

univerzalni, AT (od engleske riječi All Terrain - Bilo koji teren), pogodan za slučajeve kada vozač putuje više po asfaltnoj cesti iu manjoj mjeri izvan ceste;
blato, MT (od engleske riječi Mud Terrain - Blatni teren), ovo je već težak ruski teren, močvare, pješčane površine itd.

Problem izbora je u tome što su normalne terenske gume na VAZ 2121 dobre samo za terensku vožnju. Na asfaltu s njim ne možete baš ubrzati, na tvrdom asfaltu troši iznimno brzo i neekonomično, ima produljen put kočenja, loše se ponaša u zavojima i upravljivosti. Ali sve se to odnosi samo na gradske ceste i autoceste; na blatnom i močvarnom terenu, MT gume jednostavno cvjetaju, omogućujući vam da pouzdano prevladate čak i najnerealnije prepreke za konvencionalne AT kotače.

Glavne razlike između blatnih guma na VAZ 2121:

Hvala na pretplati!

povećana terenska sposobnost vozila;
poseban uzorak gaznoga sloja, više podsjeća na traktor, posebne gumene rubove;
posebna gumena smjesa koja pruža povećanu mekoću (gume za blato VAZ 21214 također mogu raditi sa smanjenim tlakom i lako mogu izdržati sudare sa stijenama, vuču na glini, pijesku, blatu itd.);
sustav samočišćenja protiv onečišćenja;
povećana potrošnja goriva.

U klasi guma Mud Terrain za VAZ 21214 (Lada 4×4) postoji niz posebnih ponuda. Na primjer, blatne gume za Nivu s oznakom Lite su najjednostavnije, najlakše podnose forsiranu vožnju po asfaltu, ali nemaju dovoljno dubok i složen uzorak gaznog sloja. Klasika - za zaljubljene racionalan izbor i cijeli niz specijaliziranih guma: Extreme - najdublji gazni sloj s velikim i rijetkim uzorcima; Poseban oblik uzorka, kao i Modern - dobro dokazan u rukovanju na asfaltnim cestama.

Par dostojnih kandidata

3.500-4.500 rubalja. Minimalna crvena cijena, za koju je sasvim moguće pronaći niz vrijednih ponuda za VAZ 21214. Isti "Medvjed" serije Y-569 (dobar terenski, ali izuzetno osjetljiv na habanje na ljetnom asfaltu i apsolutno nekontroliran na ledu), Cordiant „off road“ - ovdje su problemi s asfaltnom cestom manje izraženi. Sve su to domaći proizvođači s dobrom reputacijom).

8.000-12.000 rubalja. Za američku kvalitetu na domaćoj Nivi morat ćete platiti oko 8 tisuća "drvenih", marka BF GOODRICH, serija Mud Terrain tipova KM1 i KM2, pokazala se izvrsnom. Cijena, naravno, grize, ali sposobnost cross-country stvarno opravdava navedenu cijenu. Pa, iz "Olympusa" najskuplje ponude mašu nam ekstremnim gumama iz Silverstonea kao što je MT-117 (ali one su prikladne samo za terensku vožnju; na asfaltu se ovo "blago" jednostavno nevjerojatno brzo istroši).

Za one vlasnike automobila koji su ikada pokušali odabrati zimske gume na Nivi, poznato je da je izbor relativno mali. Standardne veličine Niva guma s promjerom od 16 inča ostavljaju nekoliko opcija za marke i modele guma.

Da biste proširili broj opcija zimske gume, prikladan za ugradnju, mnogi vlasnici Nive preferiraju zamijeniti standardne kotače promjera 16" s kotačima od 15", na primjer, iz Chevrolet Nive, koji odgovaraju bez ikakvih izmjena.

Iz ovog članka ćete naučiti:

Urednici web stranice "Prvi u gumama" odabrali su 10 najboljih najbolje opcije zimske gume za Nivu.

Standardne opcije guma od 16".

Standardna veličina guma za Nivu je sasvim jedinstvena - 185\75\R16 - uske i visoke gume promjera 16. Malo je proizvođača koji proizvode gume ove veličine, a još manje proizvode uske i visoke zimske gume promjera 16.

Budući da je Niva prvenstveno SUV, za nju se najčešće odabiru gume s čavlima.

Među najpopularnijima su Voltyre VLI-5 i VLI -10. Gume ove marke instalirane su u tvornici, tako da je ova opcija najjeftinija. Ali ne i najoptimalnije, budući da vozne karakteristike ovih guma ostavljaju mnogo za poželjeti.

Za standardne veličine također možete pronaći zimske gume s čavlima takvih modela kao što su:

Amtel K182A (Seven Hills)
Cordiant Business
Gislaved NordFrost Van
Nokian Nordman C
Nokian Hakkapeliita C Cargo
Michelin Agilis X-ice North
Good Year Cargo Ultra Grip

Među opcijama za standardnu veličinu Niva možete pronaći gume sljedećih modela:

KShZ K182A (Amtel Seven Hills)
Kama Euro LCV
Rosava LTW
Viatti Vettore Brina
Belshine bravure
Tigar Cargo Speed
Yokohama W.Drive
Hankook Zimske Ipike
Continental VanContact
Nokian WRC3

No, valja napomenuti da će osim domaćih Amtela, Cordianta i Kame te ukrajinske Rosave i bjeloruske Belshine sve ostale gume biti prilično skupe, pa ih većina vlasnika Nive neće smatrati zimskim gumama za svoj automobil. Jer umjesto ovih skupih guma radijusa 16, možete postaviti gume radijusa 15, što će koštati znatno manje.

Opcije guma 15".

Veličine guma 195\70\R15 i 205\70\R15 navedene su kao prihvatljive za korištenje od strane proizvođača Nive. U ovoj veličini već možete pronaći dosta relativno jeftinih, au isto vrijeme dobrih zimskih guma.

Na primjer, među opcijama s klinovima, sljedeći su modeli vrlo popularni:

Viatti Vettore Inverno
Amtel NordMaster
Nexen Winguard WinSpike
Cordiant SnowCross
Gislaved NordFrost 100
Yokohama F700Z
Yokohama IceGuard IG35
Matador MP 30
Kumho WinterCraft led

Među gumama bez klinova u ovoj veličini, sljedeći su modeli prikladni za Nivu:

Tunga Nordway
Nexen Winguard led
Viatti Vettore Brina
Nokian Nordman RS
Yokohama IceGuard IG 30
Save Eskimski led
Dunlop Graspic DS3
Kumho KW 7400
Toyo Observe Gsi-5

I postoji dosta različitih modela guma, čija će cijena biti skuplja od gore navedenih modela.

Usput, treba napomenuti da proizvođač preporučuje veličinu 205\75\R15 kao standardne gume za Chevrolet Niva. Međutim, izbor takvih guma također je prilično oskudan. Stoga mnogi vlasnici instaliraju iste gore opisane modele kao zimske gume na Chevy Niva.

Top 10 modela zimskih guma za Nivu

Teško je naći dobre zimske gume za standardnu dimenziju 185\75\R16, a i dosta su skupe. Osim Amtela, Cordianta i Kame, kao i ukrajinske Rosave i bjeloruske Belshine, uglavnom, nema se što drugo izabrati. Stoga će se naših top 10 sastojati od R15 modela.

Među gumama dimenzija 195\70\R15 i 205\70\R15 koje nudi YandexMarket biramo one koje imaju visoku ocjenu, veliki broj pozitivnih recenzija, kao i one koje imaju atraktivnu cijenu. Ove gume će biti:

Gislaved Nord Frost 100 (šiljci)
Nokian Nordman RS (čičak)
Hankook Ipike (čičak)
Sava Eskimo Ice (čičak)
Dunlop Grandtrek Ice 02 (čavle)
Toyo Observe G3-ice (šiljci)
Cordiant SnowCross (čavle)
Yokohama IceGuard IG 30 (čičak)
Nokian Hakkapeliitta R (čičak)
Yokohama F700Z (šiljci)

Prilikom odabira kotača za SUV VAZ 2121, 21214 Niva, prvo biste trebali odlučiti o svrsi njihove ugradnje. Neki ljubitelji automobila vole voziti svoje automobile izvan ceste, a neki voze strogo u gradskim uvjetima, a ugradnja novih naplataka na kotačima za njih je još jedna stavka sofisticiranosti i luksuza, ali ne i praktičnosti.

Odabirom odgovarajući kotači, nemojte žuriti da ih kupite. Za početak svakako odaberite odgovarajuće gume za njih, kako bi kotači što bolje prianjali uz cestu, bili pouzdani i praktični. Kako to učiniti? Odgovor možete saznati čitajući ovaj članak.

Standardne veličine

Prije nego što odaberete kotače i gume za VAZ 2121 i 21214 Niva, trebali biste pažljivo proučiti veličine njihovih standardnih, tvorničkih kotača. Iz tvornice se ovaj automobil proizvodio na kotačima s formulom: 5J x 16, H2-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139, 7. Prema tome, aluminijski naplatci za Nivu bi trebala biti ista, ili malo povećana/smanjena veličina, maksimalno dopušteno za ovaj model.

Da biste bolje razumjeli o čemu govorimo, morate znati dekodiranje standardne formule kotača. Dakle, možete pravilno odabrati kotače i gume za VAZ 2121 i 21214 Niva. Objašnjenje formule:

5J – ovaj broj znači da ovaj kotač može primiti gume od 5 inča. Ovisno o proizvođaču guma, dopuštena veličina može biti manji ili veći za 1 inč. Slovo “J” znači da ovaj disk ima samo jednu stranu.
Broj 16 je promjer sklopa naplatka kotača.
H2 - označava da dizajn naplatka kotača predviđa prisutnost dvije vješalice. Khanty su posebni izbočeni prstenovi koji se nalaze na rubu ruba. Oni služe za osiguranje sigurnog učvršćenja guma bez zračnica, posebno kada sila površine ceste prelazi na radnu ravninu gume. Jednostavno rečeno, one osiguravaju gume tijekom manevara i obavezne su na felgama za terensku vožnju.
ET – oznaka veličine prepusta diska u mm. Naravno, dopušteno ih je prezirati, ali samo u manjoj mjeri, i ne više od 1 cm. Zapamtite, od manje veličine pomak, veća je udaljenost između kotača Niva 2121 i 21214.
DIA – veličina promjera glavčine u milimetrima.
PCD je oznaka koja označava broj rupa za montažu kotača i promjer na kojem se nalaze.

Kao što je ranije spomenuto, na Nivu 2121 i 21214 moguće je ugraditi nešto veće ili manje kotače. Dakle, najuspješniji izbor bili bi kotači američkog prototipa - Chevrolet Niva. Idealne su za pričvršćivanje i imaju sljedeće dimenzije:

0J x 15 ET = 48 – za žigosane opcije;
5J x 15 ET = 40 – za opciju s lijevanim uzorcima.

Odgovarajući promjer naplatka najbolje je odabrati nakon što se odlučite za terensku gumu.

Što tražiti pri odabiru terenskih kotača

Za takve svrhe korištenja odabiru se posebni uzorci. Njihov glavni uvjet je širina, koja će biti nešto veća od polovice širine gume. Na primjer, za naplatak čija je širina 10 cm, prikladna je guma od 12,5 inča.

Takvi kriteriji odabrani su uzimajući u obzir činjenicu da će se tijekom vožnje izvan ceste zrak iz gume postupno ispuštati, dok se širina gume na stranama povećava. Ovaj učinak je od velike važnosti, jer povećava kontaktnu površinu kotača i osigurava VAZ 2121 i 21214 Niva bolju trakciju.

Naravno, ništa vas ne sprječava da na uže felge postavite terenske gume. Ali u isto vrijeme, širina gume će se smanjiti, a time i kontaktna ravnina. Iako takva promjena ima i svojih prednosti. Na primjer, kada vozite po tvrdoj zemljanoj podlozi, uže gume bolje će prianjati na cestu zbog veće izbočenosti gaznih površina. Ali pri vožnji kroz močvaru ili slično tlo, proći će gore od felge na širokim gumama.

Ako odlučite instalirati kotače sa spljoštenim gumama na svoj VAZ 21214, svakako postavite dodatne pričvršćivače na njih - beadlocks. Oni će zadržati gume na mjestu tijekom bilo kakvih manevara, kočenja ili proklizavanja. Jeftinija opcija pričvršćivanja je stavljanje guma na brtvilo. Ali ova metoda je vrlo nepouzdana.

Ruski SUV Niva vrlo je popularan među ruskim ljubiteljima automobila. Svi modeli ovog stroja stalno se izvoze u inozemstvo. Njegove pozitivne osobine odavno su cijenjene u europskim zemljama.

Strojevi su tvornički opremljeni najviše različiti kotači i diskove. Za svaki model možete odabrati pravu veličinu ovisno o uvjetima rada.

Niva 2121

Standardna veličina kotača je R16. Pomak naplatka ne prelazi 58 milimetara. Na automobil možete instalirati i druge modele manje veličine – R15. Vrlo su traženi u planinskim područjima.

Guma je debela, tako da nema oštećenja na disku. Gume pružaju izvrsnu apsorpciju udaraca kada se automobil kreće preko velikih rupa ili jama.

Na Nivu 2121 možete instalirati kotače iz Chevrolet Nive, bez ikakvih dodatnih radova. Također možete ugraditi kotače visokog profila, veličine 215 R15. Odmak gume ne smije biti veći od 40 milimetara.

Možete postaviti kotače s velikim radijusom, ali kako biste izbjegli dodirivanje obloga blatobrana, morate odabrati pravu veličinu diska i gume. Obično se takav rad izvodi tijekom operacija ugađanja.

Niva Urban 2121

Novi model, dostupan u nekoliko verzija. Dimenzije su ostale nepromijenjene. Potpuno isti kao i obična Niva, koriste se kotači R16. Glavni je 185 / 75 / R16.

Kako bismo olakšali odabir veličine kotača za Niva Urban, nudimo sažetak tablice popularnih parametara.

Preporuke za gume	Preporuke za disk
Tvornička veličina	Tvornička veličina
2205/70R15	6J15 5×139,7 ET48 Dia 98
205/75R15	6J15 5×139,7 ET40 Dia98
175/80R16	6J15 5×139,7 ET58 Dia98
185/75R16	6,5J16 5×139,7 ET40 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50

Niva 21214

U tvorničkoj konfiguraciji automobil je opremljen diskovima koji su pričvršćeni s pet vijaka.

Promjer kruga – 139,7 mm;
Vijci M12x1,25 mm;
Polazak ET58;
Promjer rupe glavčine je 98,5 mm.

Naravno, na automobil se mogu ugraditi i drugi modeli, ali samo s određenom standardnom veličinom:

Niva Chevrolet

Standardna veličina kotača za ovaj automobil je R15. Uglavnom ugrađuju aluminijske naplatke, koji su stekli veliku popularnost. Ali ako će se automobil koristiti u ruskim terenskim uvjetima, više obećava ugradnju kotača veći promjer – 16-17.

Mora se reći da će njihova instalacija zahtijevati dodatni rad. Za povećanje veličine razmak od tla, morat ćete instalirati posebne odstojnike. Također će biti potrebno malo promijeniti dizajn šasije.

Oznake kotača mogu imati nekoliko slova i brojeva. Da biste odabrali pravi kotač za Chevrolet Niva, morate jasno razumjeti značenje svih parametara navedenih na njemu. Uzmimo, na primjer, oznaku 6.5Jx16H2 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J – tip naplatka i tip profila,

6,5 – njegova visina,

16N2 – montažni promjer jednak 16 inča,

N2 – broj izbočina koje sprječavaju klizanje gume,

PCD – engleska oznaka za dimenzije pričvršćenja na površinu glavčine,

5 – broj rupa za pričvršćivanje,

139,7 - promjer njihovog položaja,

ET – indikator diska koji se proteže izvan ravnine automobila,

DIA – parametar rupe za centriranje.

pogleda

Spremi VKontakte