Kia sorento բեռնախցիկի ծավալը. Kia Sorento. բնութագրեր, լուսանկարներ, փոփոխություններ

23.11.2021

Ընդարձակ բեռնախցիկը օգտակար կլինի ֆերմայում: Շատ վարորդներ, երբ որոշում են մեքենա գնել, առաջիններից են, ովքեր նայում են բեռնախցիկի հզորությանը: 300-500 լիտր - սրանք ամենատարածված արժեքներն են ժամանակակից մեքենաների ծավալի համար: Եթե հետևի նստատեղերը հնարավոր լինի ծալել, ապա բեռնախցիկը էլ ավելի կաճի:

Տեխնիկական ցուցանիշներ

Շատ վարորդներ մեքենա են ընտրում հենց իր բեռնախցիկի ծավալով, քանի որ նրանք հաճախ ստիպված են լինում բեռներ տեղափոխել, բայց ավելի քիչ, քան, օրինակ, միկրոավտոբուսում: Kia Sorento-ի բեռնախցիկը 142-ից 897 լիտր է՝ կախված կոնֆիգուրացիայից:

Ուղեբեռի խցիկ.

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento restyling 2017, ամենագնաց, 3-րդ սերունդ, UM

Նմանատիպ մեքենաների համեմատական բնութագրերը.

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento restyling 2012 թ., ամենագնաց, 2-րդ սերունդ, XM

Ուղեբեռի խցիկի չափերը.

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento 2009 թ., ամենագնաց, 2-րդ սերունդ, XM

Տրանսպորտային միջոցների չափերը.

2.4 MT 2WD Sorento	255
2.4 MT 2WD LX	255
2.4 MT 4WD LX	255
2.4 MT 4WD EX	255
2.4 AT 2WD LX	255
2.4 AT 2WD Sorento	255
2.4 AT 4WD EX	255
2.4 AT 4WD LX	255
3.5 AT 2WD Sorento	255
3.5 AT 2WD LX	255
3.5 AT 4WD Sorento	255
3.5 AT 4WD EX	255
3.5 AT 4WD LX	255

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento ռեստայլինգ 2006թ., ամենագնաց, 1-ին սերունդ, BL

2.5 CRDi MT 4WD EX	420
2.5 CRDi MT 4WD LX	420
2.5 CRDi MT 2WD բազա	420
2.5 CRDi MT 2WD EX	420
2.5 CRDi MT 2WD LX	420
2.5 CRDi AT 4WD LX	420
2.5 CRDi AT 4WD EX	420
2.5 CRDi AT 2WD LX	420
2.5 CRDi AT 2WD EX	420
2.5 CRDi AT 2WD բազա	420
3.3 AT 4WD LX	420
3.3 AT 4WD EX	420
3.3 AT 2WD բազա	420
3.3 AT 2WD LX	420
3.3 AT 2WD EX	420
3.8 AT 4WD LX	420
3.8 AT 4WD EX	420
3.8 AT 2WD բազա	420
3.8 AT 2WD LX	420
3.8 AT 2WD EX	420

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento 2002 թ., ամենագնաց, 1-ին սերունդ, BL

2.4 MT 4WD LX	420
2.4 MT 4WD EX	420
2.4 MT 2WD EX	420
2.4 MT 2WD LX	420
2.5 CRDi MT 4WD EX	420
2.5 CRDi MT 4WD LX	420
2.5 CRDi MT 2WD LX	420
2.5 CRDi MT 2WD EX	420
2.5 CRDi AT 4WD LX	420
2.5 CRDi AT 4WD EX	420
2.5 CRDi AT 2WD EX	420
2.5 CRDi AT 2WD LX	420
3.5 AT 4WD LX	420
3.5 AT 4WD EX	420
3.5 AT 2WD EX	420
3.5 AT 2WD LX	420

Հարավային Կորեա

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento ռեստայլինգ 2006թ., ամենագնաց, 1-ին սերունդ, BL

Ամբողջական հավաքածու	Բեռնախցիկի տարողությունը, լ
2.5 MT 4WD LX	420
2,5 MT 4WD LX Պրեմիում տեսակ	420
2,5 MT 4WD TLX Պրեմիում	420
2.5 MT 4WD Type TLX Պրեմիում տեսակ	420
2.5 MT 2WD LX	420
2,5 MT 2WD LX Պրեմիում տեսակ	420
2,5 MT 2WD TLX Պրեմիում	420
2.5 MT 2WD Type TLX Պրեմիում տեսակ	420
2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type	420
2.5 AT 4WD TLX Պրեմիում	420
2.5 AT 4WD LX Պրեմիում տեսակ	420
2.5 AT 4WD LX	420
2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type	420
2.5 AT 2WD TLX Պրեմիում	420
2.5 AT 2WD LX Պրեմիում տեսակ	420
2.5 AT 2WD LX	420
2.5 AT 4WD Limited	420
2.5 AT 4WD Պրեմիում	420
2.5 AT 2WD Limited	420
2.5 AT 2WD Պրեմիում	420
2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type 7 նստատեղեր	420
2.5 AT 4WD TLX Premium 7 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD LX Premium Type 7 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD LX 7 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type 5 նստատեղեր	420
2.5 AT 4WD TLX Premium 5 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD LX Premium Type 5 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD LX 5 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD Սահմանափակ 7 նստատեղ	420
2.5 AT 4WD Պրեմիում 7 նստատեղ	420
2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type 7 նստատեղեր	420
2.5 AT 2WD TLX Premium 7 նստատեղ	420
2.5 AT 2WD LX Premium Type 7 նստատեղ	420
2.5 AT 2WD LX 7 նստատեղ	420
2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type 5 նստատեղեր	420
2.5 AT 2WD TLX Premium 5 նստատեղ	420
2.5 AT 2WD LX Premium Type 5 նստատեղ	420
2.5 AT 2WD LX 5 նստատեղ	420

Բեռնախցիկի ծավալը Kia Sorento 2002 թ., ամենագնաց, 1-ին սերունդ, BL

2,5 MT 4WD բազա	420
2,5 MT 2WD բազա	420
2.5 AT 4WD բազա	420
2.5 AT 2WD բազա	420
3.5 AT 4WD բազա	420

Արդյունք

Kia Sorento-ի բեռնախցիկի ծավալը տատանվում է 142-ից 897 լիտրի սահմաններում: Սա տպավորիչ բեռնախցիկ է, որը կարող է տեղավորել մեծ թվով իրեր, որոնք կարելի է տեղափոխել:

koreanautoreview.com

Kia Sorento - բեռնախցիկի ծավալը

Կորեական արտադրող KIA Sorento-ի համեմատաբար փոքր ամենագնացը առաջին անգամ ներկայացվել է 2002 թվականին Չիկագոյի ավտոսրահում: Այդ ժամանակից ի վեր մեքենան անշեղորեն ձեռք է բերել ժողովրդականություն: Հատուկ ուշադրության է արժանի քրոսովերի բեռնախցիկը։

Բնութագրական թվերով

Շուկայում ամենատարածված ամենագնաց սերնդի հիմնական կոնֆիգուրացիայի բեռնախցիկի ծավալը 890 լիտր է: Հետևի նստատեղերը ցած ծալելով՝ դուք կարող եք այս ցուցանիշը հասցնել մինչև 1900 լիտրի, ինչը բավականին տպավորիչ է՝ հաշվի առնելով մեքենայի ընդհանուր չափերը: Առանձին հարդարման մակարդակների և փոփոխությունների համար թվերը կարող են մի փոքր տարբերվել, օրինակ՝ KIA Sorento Prime-ի համար.

հինգ տեղանոց VDA մոդիֆիկացիա՝ նվազագույնը 660 լիտր, առավելագույնը՝ 1532;
VDA-ի յոթ տեղանոց տարբերակը, որտեղ կարելի է ծալել նստատեղերի երկու շարք՝ առնվազն 142 լիտր, մեկ ծալված շարքով՝ 605 լիտր, առավելագույնը՝ 1662 լիտր:

Հինգ տեղանոց SAE մոդիֆիկացիայի համար ծավալային թվերը նման են 1099 - 2082 լիտր (նվազագույնը - առավելագույնը, համապատասխանաբար), յոթ նստատեղի համար - 320 - 1077 - 2066 (նվազագույնը - նստատեղերի մեկ ծալված շարք - առավելագույնը):

Բեռնախցիկը իսկապես հարմարավետ է

Sorento-ի բեռնախցիկի ծավալը կարելի է գրեթե ամբողջությամբ օգտագործել: Չկան ելուստներ, որոնք խանգարում են ապրանքների տեղադրմանը։ Վաճառվում են շատ հարմար ցանցեր և ամրակներ։ Մեքենաների սեփականատերերի համար գրավիչ առանձին հատկանիշ է ետևի դարպասի բարձրացման խելացի համակարգը, որը թույլ է տալիս հարմարավետորեն պահել բեռները և չկեղտոտվել կեղտոտ եղանակին:

Kia Kia Sorento-ի բեռնախցիկը կորեական նորություններ

bisoil.net

Kia Sorento. լուսանկարներ, բնութագրեր, բեռնախցիկի ծավալ: Kia Sorento-ի ընդհանուր չափերը

Կորեական ապրանքանիշը շարունակում է հիանալ որակով և լավ տեխնիկական բնութագրերով: Kia Sorento մոդելն առաջին անգամ աշխարհը տեսավ դեռևս 2002 թվականին, սակայն մոդելի ժողովրդականությունը և պահանջարկը միշտ պահպանվել են լավագույնս:

Դրանում, իհարկե, մեծ դեր է խաղացել կորեացիների շրջանում կատարելության անընդհատ ձգտումը։

Այսպիսով, այսօր արդեն կա այս միջին չափի քրոսովերի երեք սերունդ: Թեև յոթ տեղանոց «միջին չափի» ասելը մի փոքր տարօրինակ է թվում:

Իրոք, KIA Sorento-ի որոշ փոփոխություններում իսկապես ապահովված են երրորդ շարքի լրացուցիչ ստանդարտ նստատեղեր: Եվ, չնայած երրորդ շարք բարձրանալը հեշտ չի լինի, ավտոմոբիլիստները նշում են, որ «պատկերասրահում» ճանապարհորդելը կարող է շատ, շատ հարմարավետ լինել:

Kia Sorento-ի բոլոր սերունդները

Ինչպես ասացինք, այս պահին այս մեքենայի երեք սերունդ կա։

Kia Motors-ն առաջին անգամ այս մոդելը ներկայացրել է 2002 թվականին Չիկագոյում։ Մեքենան միանգամից գնահատվեց, հատկապես, որ շուկան լեփ-լեցուն չէր քրոսովերներով։

Նոր Kia-ն անմիջապես վաճառքի հանվեց, ինչը ևս բացատրում է նրա ժողովրդականությունը. Չիկագոյի ավտոսրահը դեռ թարմ է հիշողության մեջ, և կորեական փայլուն նորույթը, որն անմիջապես հայտնվեց շուկայում, ցույց տվեց վաճառքի լավ մակարդակ:

Ըստ երևույթին, հաջողությունը ոգեշնչեց ծրագրավորողներին, քանի որ KIA Sorento-ի առաջին սերնդին հաջողվեց անցնել երկու հիմնական վերականգնում.

2006 - մեքենայի հզորությունը բարձրացվեց և լրջորեն թարմացվեց արտաքին տեսքը.
2008 - ռադիատորի գրիլը ամբողջությամբ փոխված է։

Վերջին թարմացումը եկավ մեկ տարի առաջ, երբ ընկերությունը ներկայացրեց Kia Sorento-ի երկրորդ սերունդը: Թերևս ղեկավարությունը որոշել է այս կերպ հետաքրքրություն առաջացնել մոդելի նկատմամբ և հիմք ստեղծել սպասվող պրեմիերայի համար։

Երկրորդ սերնդի Kia Sorento-ի դեբյուտը կայացել է Սեուլում 2009 թվականին։ Մեքենան իսկապես կտրուկ փոփոխությունների է ենթարկվել.

հայտնվել է կրող մարմին;
եղել է շրջանակի կառուցվածքի մերժում.
տեղադրվել է նոր 197 լիտր դիզելային շարժիչ;
Նոր տարբերակում ոլորող մոմենտը կազմել է 435 Նմ։

Բացի այդ, նոր Kia քրոսովերը դարձել է շատ ավելի ընդարձակ, ինչին նպաստել է ընդհանուր չափսերի մեծացումը, ինչը բազմիցս նշել են վերանայողները:

Երկրորդ սերնդի Kia Sorento-ն նույնպես ճանաչում է ստացել, ինչը հաստատում են այս ապրանքանիշի մեքենաների զգալի քանակությունը ողջ աշխարհի ճանապարհներին։ Բայց կորեացիները չէին պատրաստվում, ու կարծես թե չեն էլ պատրաստվում մնալ։

Չորս տարի անց մեքենան ռեստայլինգի ենթարկվեց։ Այսպիսով, 2013 թվականին քրոսովերը սկսեց արտադրվել արդիականացված շարժիչների երեք տարբերակով, որոնցից երկուսն աշխատում էին դիզելային վառելիքով։ Էլեկտրաէներգիան ավելացել է, իսկ վառելիքի ծախսը՝ նվազել։ Ընդհանուր առմամբ, տարբերակները այսպիսի տեսք ունեին.

բենզին, 2,4 լիտր, 175 ձիա հզորությամբ;
երկու լիտր (150 ձիաուժ) և 2,3 լիտր դիզելային շարժիչ, վերջինիս հզորությունը գրեթե երկու հարյուր ձի էր, մասնավորապես 197 ձիաուժ:

Քաղաքային, ընդհանուր առմամբ, քրոսովերի նման տեխնիկական բնութագրերը իսկապես տպավորիչ էին։ Բացի այդ, 2013 թվականի Kia Sorento-ի վերափոխված տարբերակի նկարագրությունը ներառում էր նաև.

նոր արտաքին և ներքին ձևավորում (մասնավորապես, թարմացված լուսարձակներ, ռադիատորի գրիլ, որոշ տարրերի քրոմ պլաստիկ շրջանակ, օդային խողովակների ավելացում և ռեֆլեկտորներ ձեռք բերող բամպեր);
բարելավված մեքենայի կառավարում;
19 դյույմանոց ալյումինե անիվների առկայություն որպես տարբերակ;
բարձրացնելով խցիկի հարմարավետությունն ու անվտանգությունը.

Հավատարիմ մնալով իրենց՝ KIA Sorento-ի արտադրողները թողարկեցին մեքենայի երրորդ սերունդը բառացիորեն մեկ տարի անց՝ 2013 թվականի տպավորիչ ռեստիլինգից հետո:

2014 թվականին Փարիզում ավտոշոուի ժամանակ ներկայացվեց Kia Sorrento-ն, որը պատկանում է այս մոդելի երրորդ սերնդին։ Ամբողջ աշխարհի համար մեքենան պիտակավորվել է որպես Kia Sorrento UM, իսկ Ռուսաստանում այն ներկայացված է որպես Kia Sorrento Prime։

Prime բառացիորեն հմայել է վարորդներին: Նախ, ամբողջական հավաքածուների առատությունը: Նմանատիպ քրոսովերների շարքում Kia Sorrento-ն առանձնանում է հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեջ մեծ թվով գործառույթներով: Ոչ մի այլ քրոսովեր չի կարող պարծենալ նման հավաքածուով: Ինտերիերի լուսանկարները, բեռնախցիկի ծավալը և թափքի գույների մեծ ընտրությունը. այս ամենը թույլ տվեց մեքենային դառնալ իսկապես հայտնի քրոսովեր շատ երկրներում, որտեղ Ռուսաստանը բացառություն չէ: Բացի այդ, չափերը նույնպես փոխվել են.

երկարությունը 4759,96 մմ;
բարձրությունը 1685 մմ;
լայնությունը 1890 մմ;
հողի մաքրությունը 185 մմ;
անիվային բազա 2780 մմ:

Սակայն Kia-ի ստեղծողները չէին պատրաստվում հանգստանալ իրենց դափնիների վրա։ Հաջորդ ռեսթայլինգը տեղի ունեցավ փարիզյան դեբյուտից բառացիորեն մեկ կամ երկու տարի անց:

Kia Sorento 2015-2016 մոդելային տարի

2016 թվականի Kia Sorrento-ն մեծ առաջընթաց է: Երկարացման պատճառով մեքենան շատ ավելի ընդարձակ է դարձել։ Ընդհանուր առմամբ, Sorrento 2016-ի չափերը հետևյալն են.

մեքենան ավելացրել է 95 մմ երկարություն, ընդհանուր 4780 մմ;
բարձրությունը չի փոխվել 1685 մմ;
լայնությունը մնացել է անփոփոխ - 1890 մմ;
անիվային բազա 2780 մմ:

Նույնիսկ լուսանկարը ցույց է տալիս, որ Kia-ի նոր մոդելը դարձել է ավելի ագրեսիվ ու ժամանակակից։ Sorento Prime-ը նույնպես դարձել է ավելի ճկուն և կայուն: Չնայած, վաղ մոդելները լավ էին աշխատում:

2016-ի Sorento Prime-ը գալիս է հինգ հարդարման մակարդակով.

L-ն ընթացիկ տարվա նոր մոդելն է: Այժմ հենց նա է հանդիսանում Sorento-ի բոլոր սերիաների հիմքը: Փաթեթը ներառում է բազմաթիվ բոլոր տեսակի հարմարություններ, ինչպիսիք են վեց քայլով ավտոմատ փոխանցման տուփը, վեց բարձրախոսով բարձրորակ աուդիո համակարգ, որը կարելի է կառավարել արտաքին սարքը միացնելով: Ներառված են նաև ալյումինե անիվներ և փափուկ հպումով գործվածքից նստատեղեր;
LX-ը երկրորդ ամենահայտնի դասն է: Նախկինում համարվում էր հիմնական, բայց ճգնաժամը կատարում է իր ճշգրտումները: Այն ունի նախորդ տարբերակի բոլոր գործառույթները, գումարած Kia Uvo աուդիոհամակարգի սենսորային էկրան, տաքացվող առջևի նստատեղեր, էրգոնոմիկ լուսարձակ և առջևի մառախուղի լույսերի առկայություն։ Առաջարկվող շարժիչը 3,3 լիտրանոց V6 Lambda է, մեքենան կարող է լինել լիաքարշակ կամ միայն առջևի շարժիչով;
EX - այս կոնֆիգուրացիայի մեջ կաշվե նստատեղերը հիմնական են, ինչն արդեն իսկ հաճելի է: Տաքացվող նստատեղերի հնարավորությունը, գեղեցիկ ալյումինե անիվները սև ներդիրներով, մառախուղային լուսարձակներ՝ այս ամենը ստանդարտ է այս տարբերակի համար: EX Premium փաթեթը ներկայացնում է Infinity Sound System-ը, որը համակցված է ծանոթ Kia Uvo-ի հետ: Իսկ երրորդ շարքի նստատեղերի առկայության շնորհիվ մեքենան շատ ընդարձակ է։ Որպես ստանդարտ մեքենան համալրված է երկու լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ I4 շարժիչով։ Այնուամենայնիվ, V6 Lambda-ն նույնպես մնում է հասանելի տարբերակ: 240 ձիու հզորությունը Kia Sorrento EX-ին դարձնում է շատ անսովոր քրոսովեր.
SX - այսօր այս կոնֆիգուրացիան վերջինն է ամենաբարձր մակարդակից առաջ: Ներառում է խելացի բանալի, Infinity ձայնային համակարգ, ջեռուցում, սրահի կաշի և մնացած ամեն ինչ։ Հիմնական շարժիչը V6 է, բայց դուք կարող եք ընտրել կամընտիր առաջարկներից: Հավաքածուն ներառում է հիանալի նավիգացիոն համակարգ և սենսորային էկրան: Հավանաբար, ապագայում հենց այս տարբերակը կվերցնի «վերին» հավաքածուն;
Սահմանափակված - հեղինակության ամենաբարձր մակարդակ, պրեմիում դաս, հնարավոր ամենամեծ հիմնական հավաքածուն: Նախկինում կոչվում էր SX Limited: Այն ներառում է ինտերիեր՝ զարդարված Nappa-ով` աշխարհի լավագույն ավտոմոբիլային կաշվից, առջևի նստատեղերը ջեռուցվում և օդափոխվում են, հետևի նստատեղերը միայն ջեռուցվում են: Շքեղ լյուկ, որը թույլ է տալիս վայելել շրջակայքի համայնապատկերային տեսարանը: Շարժիչը կարելի է ընտրել՝ տուրբո լիցքավորմամբ I4 կամ V6: Նախկինում Kia-ի այս սարքավորումը կոչվում էր SX Limited, և նրա երկրպագուները պետք է շտապեն, քանի որ արդեն 2017 թվականին այս անվանումը կդառնա ավտոմոբիլային պատմության մի մասը։

Ինչպես տեսնում եք, նույնիսկ ամենապարզ հարդարման մակարդակներում այս քրոսովերը գնորդին զարմացնելու և ուրախացնելու բան ունի:

Տեխնիկական Kia Sorrento 2016 թ

Նորամուծություններից հարկ է նշել, թե որքանով է բարելավվել ավտոպլատֆորմը։ Սրան գումարվում է անկախ կախոցի առաջացումը, և մենք ստանում ենք մեքենա, որը վարելը հաճելի է: Իրոք, վարելու հարմարավետության մակարդակը կտրուկ բարելավվել է:

Փոխանցման տուփը կարող է լինել կամ մեխանիկական կամ ավտոմատ, միակ ընդհանուր բանը նույն վեց փոխանցումն է:

Ես գոհ եմ շարժիչի ընտրությունից։ Ցանկացած կոնֆիգուրացիայի դեպքում ընտրության իրավունքը մնում է հետևյալ տարբերակներից.

երկու լիտրանոց տուրբո լիցքավորված դիզելային շարժիչ՝ 185 ձիա հզորությամբ;
ծանր վառելիքի միավոր 2,2 լիտր և 200 ձիաուժ համապատասխանաբար;
տեղադրում բենզինի վրա, որի ծավալը 2,4 լիտր է, իսկ հզորությունը՝ 188 ձիա։

Բացի այդ, մեքենան կարող է լինել լիաքարշակ կամ առջեւի քարշակ:

Սկզբունքորեն, նոր KIA Sorento 2016-ի տեխնիկական բնութագրերը լավագույնն են և գործողությունների ազատություն են տալիս բարելավումների սիրահարներին:

Նոր Kia-ի ինտերիերը

Kia-ի նոր մոդելի սրահի լուսանկարը մի բան է. Ինտերիերը կտրուկ փոփոխությունների է ենթարկվել։ Զգալիորեն ավելացած ֆունկցիոնալ ներուժը, գեղեցիկ դիզայնը, սրահի ընդհանուր էրգոնոմիկան Kia Sorento 2016-ի թարմացված տեսքի մի մասն է:

Սկզբի համար սրահը կարող է տեղավորել մինչև յոթ մարդ։ Ճիշտ է, նստատեղերի երրորդ շարքը լրացուցիչ տարբերակ է, սակայն, նույնիսկ եթե այն լքեք, դուք դեռ շատ տպավորիչ բեռնախցիկ ունեք։ Ի դեպ, նստատեղերի ձեւը փոխվել է՝ նույնիսկ երկար ճանապարհորդությունը դարձնելով շատ հարմարավետ ժամանց։

Կառավարման վահանակը շատ է փոխվել. այժմ այն ավելի շատ ինքնաթիռի խցիկի տեսք ունի, քան մեքենայի: Ղեկը դարձել է ավելի մեծ, հարմարավետ և ձեռք է բերել ավելի հարթ ձևեր։

Ձայնամեկուսացումը հատուկ ուշադրության է արժանի. շարժիչի աղմուկը խցիկում գործնականում չի լսվում, ինչը, անկասկած, կգնահատեն փոքր երեխաների ծնողները:

Ուրախություն է նաև հետևի նստատեղերը կարգավորելը. դրանք կարող են շարժվել և նույնիսկ ամբողջությամբ ծալել, ինչը երեք անգամ մեծացնում է բեռնախցիկը:

Kia Sorento 2016-ի առավելություններն ու թերությունները

Իհարկե, մեքենան միայն տեխնիկական բնութագրերի, չափերի կամ վառելիքի սպառման մասին չէ: Իսկական վարորդը գիտակցում է, որ յուրաքանչյուր մեքենա ունի իր բնավորությունը, դրա դրական և բացասական կողմերը: Ինչ վերաբերում է 2016 թվականի Kia Sorento-ին, ապա ակնհայտորեն ավելի շատ առավելություններ կան, քան թերություններ, որոնք շատ հարաբերական են:

Դրական կետերից.

Գեղեցիկ դիզայն;
Ամբողջական հավաքածուների մեծ ընտրություն և դրանցից յուրաքանչյուրի հարստությունը.
Ներքին տարածքի ավելացում;
Բեռնախցիկը, որը բացվում է հինգ վայրկյանից հետո, եթե դուք պարզապես կանգնեք մոտակայքում՝ բանալիները ձեռքում պահելով.
Աուդիո համակարգի շատ նորագույն չիպեր:

Իրականում առավելությունների ցանկը կարելի է բավականին երկար շարունակել։ Թերությունները միայն երկու կետ են.

թույլ հողի մաքրում լավ ոլորող մոմենտով և մեծ թվով ձիերով;
ծախսերի լուրջ թռիչք նախորդ սերնդի համեմատ:

Kia Sorento 2016-ի ճշգրիտ արժեքը դեռ որոշված չէ, սակայն փորձագետներն արդեն կանխատեսում են առնվազն կես միլիոն ռուբլու տարբերություն: Արժե՞ արդյոք նորույթը նման գումար. ահա այսպիսի հարցադրում են անում ավտոֆորումների այցելուները:

Այնուամենայնիվ, դիտելով համացանցում նոր մոդելի լուսանկարների հավանումների և կրկին հրապարակումների քանակը՝ Kia Sorento 2016-ը, ինչպես միշտ, անպայման կգտնի իր գնորդներին:

jeepclubspb.ru

ՄՈՏՈՐԻՍՏ

Գլխավոր - Ավտոմեքենաների կատալոգ - Kia

Kia Sorento-ն կորեական Kia Motors ընկերության միջին չափի քրոսովեր է: Ներկայացվել է Չիկագոյի ավտոսրահում 2002 թվականի ձմռանը։ Սորենտո անունը ծագել է իտալական առողջարանային Սորենտո քաղաքից։ Այն ներկայացվել է 2002 թվականի կեսերին Չիկագոյի ավտոսրահում։ Նույն թվականին այն սկսեց վաճառվել։ Շարքում Sorento-ն տեղավորվում է ավելի կոմպակտ Sportage-ի և լրիվ չափի Mohave-ի միջև:

Մեքենան ունի 3 սերունդ, երկրորդը արտադրվում է 2009 թվականից՝ կառուցված իր հիմնական մրցակից Hyundai Santa Fe-ի հարթակի վրա։ 2012 թվականին այն ռեստայլինգի ենթարկվեց։

Առաջին սերունդ (2002-2010)

Kia Sorento BL

Առաջին սերնդի Sorento-ն շրջանակային ամենագնաց է: Մեքենան ներկայացվել է 2002 թվականի կեսերին և այդ ժամանակվանից հայտնվել է եվրոպական շուկայում:

2006-2009

2006 թվականին տեղի ունեցավ արդիականացում։ Դիզայնը վերամշակվեց և ավելացվեցին ավելի հզոր շարժիչներ: Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է գրեթե 900 հազար առաջին սերնդի Sorento ավտոմեքենա։

2009-2010

2008 թվականին Sorento-ն անցավ մեկ այլ թարմացում: Ռադիատորի գրիլը փոխված է։ 2008 թվականի օգոստոսին նորացված մոդելի վաճառքը սկսվել է Կանադայում, իսկ 2009 թվականի ապրիլին՝ ԱՄՆ-ում։

2007 թվականից SKD-ն ստեղծվել է Ռուսաստանի ԻժԱվտո գործարանում, իսկ 2008 թվականից՝ փոքր հանգույցների հավաքում (CKD): 2009 թվականին ԻժԱվտո գործարանի սնանկության պատճառով քրոսովերի արտադրությունը դադարեցվեց։ Այնուամենայնիվ, 2010 թվականի կեսերին չօգտագործված հավաքման հավաքածուների առկայության պատճառով Իժևսկում արտադրությունը վերսկսվեց, բայց 800 միավոր խմբաքանակի թողարկումից հետո: Sorento I-ի հավաքումը ընդմիշտ դադարեցվել է:

Երկրորդ սերունդ (2009-ից մինչ օրս)

Kia sorento xm

Նոր Kia Sorento-ն ներկայացվել է Սեուլի ավտոսրահում 2009 թվականի ապրիլին, այս մոդելի վաճառքը Ռուսաստանում սկսվել է 2009 թվականի սեպտեմբերի 10-ին: Ընդհանուր առմամբ, 2009 թվականին վաճառվել է 1475 ավտոմեքենա:

Դիզայնը կատարել է Պիտեր Շրայերը։ Մշակվել է բոլորովին նոր մոնոկոկային թափք՝ ապահովելով բավարար տեղ յոթ մարդու համար, մինչդեռ որոշվել է հրաժարվել նախորդ սերնդի շրջանակային կառուցվածքից։

Մշակվել է նաև նոր դիզելային շարժիչ, որը համապատասխանում է Euro 5 արտանետման ստանդարտին, 197 ձիաուժ հզորությամբ: և 435 Նմ ոլորող մոմենտ:

Restyling 2013 թ

Վերականգնումից հետո

2013 թվականին Sorento-ն ռեստայլինգ է անցել: Թարմացված քրոսովերի համար առաջարկվում են արդիականացված շարժիչներ՝ բենզինային 2.4 (175 ձիաուժ) և երկու դիզելային շարժիչ՝ 2.0 (150 ձիաուժ) և 2.3 (197 ձիաուժ):

Քրոսովերը ստացել է նոր լուսարձակներ՝ LED դիրքային լույսերով, հետևի նոր լուսարձակներ՝ LED-ներով, թարմացված կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղ՝ կոկիկ քրոմապատ պլաստիկ շրջանակով, նոր առջևի բամպեր՝ փոփոխված երկրաչափությամբ և լրացուցիչ օդային խողովակների համար ավելացված բացիկներ, հետևի նոր բամպեր՝ ռեֆլեկտիվով։ ուղղանկյուն արտացոլիչներ, ինչպես առջևի լրացուցիչ մառախուղի լամպերը:

Մեքենան, ըստ արտադրող ընկերության ներկայացուցիչների, սկսել է ավելի լավ կառավարում ունենալ, ի վիճակի է ավելի շատ հարմարավետություն ապահովել իր ուղևորների համար և միտված է ավելի բարձր անվտանգության հատկանիշներին։ Սպառողներն այժմ հնարավորություն ունեն մատակարարել 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ:

Երրորդ սերունդ (2014-ից մինչ օրս)

Kia Sorento UM

2014 թվականին երրորդ սերնդի Sorento-ն ցուցադրվել է Փարիզի ավտոսրահում։ Ռուսաստանում մեքենան կոչվում է Sorento Prime:

Մոդելներ

Միացյալ Նահանգներում 2016 թվականից ի վեր երրորդ սերնդի Kia Sorento-ն առաջարկվում է հինգ մակարդակով.

L-ն ներկայացնում է նոր և հիմնական մոդել: 2016 թվականի համար առաջարկում է I4 2.4L Gdi շարժիչը 190 ձիաուժ հզորությամբ։ վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, առջեւի քարշակով։ Ստանդարտ առանձնահատկությունները ներառում են A / MF / M ռադիո մեկ CD նվագարկիչով և վեց բարձրախոսներով, ինչպես նաև օժանդակ աուդիո մուտքի վարդակներ, ինչպես նաև iPod կամ այլ USB սարք, և կարող է ռադիոկառավարվել Sorento UM-ում: SIRIUS արբանյակային ռադիոն նույնպես ստանդարտ է, ինչպես նաև Bluetooth և A2DP STEREO հոսքային աուդիո: Ներառված են նաև ալյումինե անիվներ, կտորից նստատեղերի մակերեսներ:
LX-ը նախկինում եղել է հիմնական մոդելը և ներկայումս գտնվում է Tier 2-ում: Այն հիմնված է L մոդելի վրա և առաջարկում է նաև 290 ձիաուժ հզորությամբ 3.3 լ V6 Lambda շարժիչ և հասանելի է առջևի կամ լիաքարշակով: Առկա է նաև Kia Uvo սենսորային էկրանով ռադիո, տաքացվող առջևի նստատեղեր, լուսային տանիք և առջևի մառախուղի լույսեր:
EX-ը միջին դասի մոդել է և առաջարկում է նաև 240 ձիաուժ հզորությամբ ստանդարտ 2.0 լ տուրբո լիցքավորմամբ I4 շարժիչ: (Առկա է նաև V6 շարժիչ): Uvo ռադիոկայանը ստանդարտ է, և որպես ստանդարտ սարքավորումներ կան կաշվե նստատեղեր: Կան նաև երրորդ շարքի նստատեղեր։ Ալյումինե անիվները սև շեշտադրումներով ստանդարտ սարքավորում են, ինչպես նաև մառախուղի լուսարձակներն ու նստատեղերի տաքացումը: EX Premium փաթեթն ավելացնում է այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են Infinity Sound System, Navigation System, HD Radio և այլն:
SX-ը 4-րդ մակարդակում է և կանգնած է «վերևի վերջի» կոնֆիգուրացիայի առջև: Փաթեթը որպես ստանդարտ առաջարկում է V6 շարժիչ: Նավիգացիոն համակարգը ստանդարտ է, ինչպես նաև HD Radio-ն և Infinity ձայնային համակարգը: Ստանդարտ է նաև խելացի բանալիով սեղմող կոճակը:
Limited-ը (նախկինում հայտնի էր որպես SX Limited) ամենավերին հարդարումն է: Փաթեթն առաջարկում է նույն I4 շարժիչը որպես ստանդարտ և V6 շարժիչ՝ ընտրովի EX և SX մոդելներում: Nappa կաշվե նստատեղերը ստանդարտ են, ինչպես նաև տաքացվող և օդափոխվող առջևի նստատեղերը և տաքացվող հետևի նստատեղերը: Համայնապատկերային տանիքը նույնպես ստանդարտ է, ինչպես նաև քրոմապատ անիվները: 2017 թվականի համար 5 տեղանոց SX Limited-ի արտադրությունը դադարեցված է։

Տեխնիկական Kia Sorento

Kia Sorento (I) 2.4 i 16V (139 ձիաուժ)Kia Sorento (I) 2.5 DCR (140 ձիաուժ)Kia Sorento I 3.5 i V6 24V (195 ձիաուժ)Kia Sorento II 2.5 CRDi AT (170 ձիաուժ)Kia Sorento II 2.5 CRDi MT (170 ձիաուժ)Kia Sorento II 3.3i V6 AT (238 ձիաուժ)

Մարմնի տեսակը	Ամենագնաց
Դռների քանակը	5
Նստատեղերի քանակը	5
Երկարություն	4567 մմ
Լայնությունը	1857
Բարձրություն	1730 մմ
Անիվային բազա	2710 մմ
Առջևի ուղու	1580 մմ
Հետադարձ հետագիծ	1580 մմ
Գետնից մաքրություն	203 մմ
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	1900 լ
Բեռնախցիկի նվազագույն ծավալը	890 լ
Շարժիչի գտնվելու վայրը	Ճակատային, երկայնական
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	2351 սմ3
Ուժ	139 հ.պ.
պտույտ/րոպեում	5500
Ոլորող մոմենտ	192/2500 n * մ
Մատակարարման համակարգ	Բաշխված ներարկում
Տուրբո լիցքավորիչի առկայությունը	-
	-
Բալոնների դասավորություն	Inline
Բալոնների քանակը	4
Մխոցի տրամագիծը	86,5 մմ
Մխոցի հարված	100 մմ
Սեղմման հարաբերակցությունը	10
	4
Վառելիք	ԱԻ-95
Շարժիչ միավոր	Ամբողջական մշտական
Փոխանցումների քանակը (մորթի)	5
Փոխանցումների քանակը (ավտոմատ)	-
	4.18
Առջևի կասեցման տեսակը	Կրկնակի ոսկոր
Հետևի կասեցման տեսակը	Կծիկային զսպանակ
Առջևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
Հետևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
ABS	կա
Էլեկտրական ղեկ	Հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ
Ղեկի տեսակը	Փոխանցման դարակ
Առավելագույն արագություն	168 կմ/ժ
Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ)	13.4 վրկ
Վառելիքի սպառումը քաղաքում	14,8 լ / 100 կմ
Վառելիքի սպառումը մայրուղու վրա	8,6 լ / 100 կմ
Վառելիքի բաքի ծավալը	80 լ
Զսպել մեքենայի քաշը	1865 կգ
Թույլատրելի ընդհանուր քաշը	2455 կգ
Անվադողերի չափը	225/75 R16
Մարմնի տեսակը	Ամենագնաց
Դռների քանակը	5
Նստատեղերի քանակը	5
Երկարություն	4567 մմ
Լայնությունը	1857
Բարձրություն	1730 մմ
Անիվային բազա	2710 մմ
Առջևի ուղու	1580 մմ
Հետադարձ հետագիծ	1580 մմ
Գետնից մաքրություն	203 մմ
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	1900 լ
Բեռնախցիկի նվազագույն ծավալը	890 լ
Շարժիչի գտնվելու վայրը	Առջևի, լայնակի
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	2497 սմ3
Ուժ	140 հ.պ.
պտույտ/րոպեում	3800
Ոլորող մոմենտ	314/2000 n * m
Մատակարարման համակարգ	Դիզելային N.V.
Տուրբո լիցքավորիչի առկայությունը	Տուրբո լիցքավորում
Գազի բաշխման մեխանիզմ	-
Բալոնների դասավորություն	Inline
Բալոնների քանակը	4
Մխոցի տրամագիծը	91 մմ
Մխոցի հարված	96 մմ
Սեղմման հարաբերակցությունը	19.3
Փականների քանակը մեկ մխոցում	4
Վառելիք	դիզելային վառելիք
Շարժիչ միավոր	Ամբողջական մշտական
Փոխանցումների քանակը (մորթի)	5
Փոխանցումների քանակը (ավտոմատ)	4
Հիմնական զույգի փոխանցման հարաբերակցությունը	4.18 (4.18)
Առջևի կասեցման տեսակը	Կրկնակի ոսկոր
Հետևի կասեցման տեսակը	Կծիկային զսպանակ
Առջևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
Հետևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
ABS	կա
Էլեկտրական ղեկ	Հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ
Ղեկի տեսակը	-
Առավելագույն արագություն	170 (167) կմ/ժ
Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ)	14.6 (15.5) ս
Վառելիքի սպառումը քաղաքում	11,2 (11,8) լ / 100 կմ
Վառելիքի սպառումը մայրուղու վրա	6,9 (7,3) լ / 100 կմ
	8,5 (8,9) լ / 100 կմ
Վառելիքի բաքի ծավալը	80 լ
Զսպել մեքենայի քաշը	1985 կգ
Թույլատրելի ընդհանուր քաշը	2610 կգ
Անվադողերի չափը	225/75 R16
Մարմնի տեսակը	Ամենագնաց
Դռների քանակը	5
Նստատեղերի քանակը	5
Երկարություն	4567 մմ
Լայնությունը	1857
Բարձրություն	1730 մմ
Անիվային բազա	2710 մմ
Առջևի ուղու	1580 մմ
Հետադարձ հետագիծ	1580 մմ
Գետնից մաքրություն	203 մմ
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	1900 լ
Բեռնախցիկի նվազագույն ծավալը	890 լ
Շարժիչի գտնվելու վայրը	Ճակատային, երկայնական
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	3497 սմ3
Ուժ	195 հ.պ.
պտույտ/րոպեում	5800
Ոլորող մոմենտ	300/3000 n * մ
Մատակարարման համակարգ	Բաշխված ներարկում
Տուրբո լիցքավորիչի առկայությունը	-
Գազի բաշխման մեխանիզմ	dohc
Բալոնների դասավորություն	V-ձևավորված
Բալոնների քանակը	6
Մխոցի տրամագիծը	93 մմ
Մխոցի հարված	85,8 մմ
Սեղմման հարաբերակցությունը	10
Փականների քանակը մեկ մխոցում	4
Վառելիք	ԱԻ-95
Շարժիչ միավոր	Ամբողջական մշտական
Փոխանցումների քանակը (ավտոմատ)	4
Հիմնական զույգի փոխանցման հարաբերակցությունը	4.66
Առջևի կասեցման տեսակը	Կրկնակի ոսկոր
Հետևի կասեցման տեսակը	Կծիկային զսպանակ
Առջևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
Հետևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
ABS	կա
Էլեկտրական ղեկ	Հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ
Ղեկի տեսակը	Փոխանցման դարակ
Առավելագույն արագություն	192 կմ/ժ
Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ)	10.2 վրկ
Վառելիքի սպառումը քաղաքում	17,6 լ / 100 կմ
Վառելիքի սպառումը մայրուղու վրա	9,7 լ / 100 կմ
Վառելիքի սպառում Համակցված ցիկլ	12,6 լ / 100 կմ
Վառելիքի բաքի ծավալը	80 լ
Զսպել մեքենայի քաշը	1930 կգ
Թույլատրելի ընդհանուր քաշը	2560 կգ
Անվադողերի չափը	245/70 R16
Մարմնի տեսակը	Ամենագնաց
Դռների քանակը	5
Նստատեղերի քանակը	5
Երկարություն	4590 մմ
Լայնությունը	1865
Բարձրություն	1730 մմ
Գետնից մաքրություն	203 մմ
Շարժիչի գտնվելու վայրը	Ճակատային, երկայնական
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	2497 սմ3
Ուժ	170 հ.պ.
պտույտ/րոպեում	3800
Մատակարարման համակարգ	Դիզելային N.V.
Տուրբո լիցքավորիչի առկայությունը	Տուրբո լիցքավորում
Գազի բաշխման մեխանիզմ	-
Բալոնների դասավորություն	Inline
Բալոնների քանակը	4
Մխոցի տրամագիծը	91 մմ
Մխոցի հարված	96 մմ
Սեղմման հարաբերակցությունը	19.3
Փականների քանակը մեկ մխոցում	4
Վառելիք	դիզելային վառելիք
Շարժիչ միավոր	Ամբողջական խցանման հնարավորություն
Փոխանցումների քանակը (ավտոմատ)	5
Առջևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
Հետևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
ABS	կա
Զսպել մեքենայի քաշը	1965 կգ
Անվադողերի չափը	245 / 65R17; 245 / 70 R16
Մարմնի տեսակը	Ամենագնաց
Դռների քանակը	5
Նստատեղերի քանակը	5
Երկարություն	4590 մմ
Լայնությունը	1865
Բարձրություն	1730 մմ
Գետնից մաքրություն	203 մմ
Շարժիչի գտնվելու վայրը	Ճակատային, երկայնական
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	2497 սմ3
Ուժ	170 հ.պ.
պտույտ/րոպեում	3800
Մատակարարման համակարգ	Դիզելային N.V.
Տուրբո լիցքավորիչի առկայությունը	Տուրբո լիցքավորում
Գազի բաշխման մեխանիզմ	-
Բալոնների դասավորություն	Inline
Բալոնների քանակը	4
Մխոցի տրամագիծը	91 մմ
Մխոցի հարված	96 մմ
Սեղմման հարաբերակցությունը	19.3
Փականների քանակը մեկ մխոցում	4
Վառելիք	դիզելային վառելիք
Շարժիչ միավոր	Ամբողջական խցանման հնարավորություն
Փոխանցումների քանակը (մորթի)	5
Առջևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
Հետևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
ABS	կա
Առավելագույն արագություն	180 կմ/ժ
Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ)	12.4 վրկ
Զսպել մեքենայի քաշը	1965 կգ
Անվադողերի չափը	245 / 65R17; 245 / 70 R16
Մարմնի տեսակը	Ամենագնաց
Դռների քանակը	5
Նստատեղերի քանակը	5
Երկարություն	4590 մմ
Լայնությունը	1865
Բարձրություն	1730 մմ
Գետնից մաքրություն	203 մմ
Շարժիչի գտնվելու վայրը	Ճակատային, երկայնական
Բեռնախցիկի ծավալը առավելագույնը	3294 սմ3
Ուժ	238 հ.պ.
պտույտ/րոպեում	6000
Մատակարարման համակարգ	Բաշխված ներարկում
Գազի բաշխման մեխանիզմ	dohc
Բալոնների դասավորություն	V-ձևավորված
Բալոնների քանակը	6
Փականների քանակը մեկ մխոցում	4
Վառելիք	ԱԻ-92
Շարժիչ միավոր	Ամբողջական խցանման հնարավորություն
Փոխանցումների քանակը (ավտոմատ)	5
Առջևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
Հետևի արգելակներ	Օդափոխվող սկավառակներ
ABS	կա
Առավելագույն արագություն	190 կմ/ժ
Արագացման ժամանակը (0-100 կմ/ժ)	9.8 վ
Զսպել մեքենայի քաշը	1965 կգ
Անվադողերի չափը	245 / 65R17; 245 / 70 R16

Դե, սիրելի ընկերներ, մոտենում է նոր KIA Sorento-ի եվրոպական դեբյուտի ժամանակը: Մեքենան օրեցօր կցուցադրվի Փարիզում։ Մենք արդեն հայտնել ենք նոր Sorento-ի արտաքին տեսքի մասին մեր հակասական տպավորությունները և դրական ենք գնահատել դրա ինտերիերը։ Այժմ եկել է ժամանակը մանրամասնորեն անցնելու քրոսովերի տեխնիկան:

Տեխնիկական պայմաններ

Նախատեսվում էր, որ նոր KIA Sorento-ն կունենա հիբրիդային էլեկտրակայան։ Դեռ չի իրականանում: Երեք բավականին սովորական շարժիչներից մեկը տեղադրված է մեքենայի կապոտի տակ։ Դրանցից մեկը բենզինն է։ Դրա ծավալը 2,4 լիտր է, իսկ հզորությունը՝ 188 ձիաուժ։ 241 Նմ վերջնական մղումը ձեռք է բերվում 4000 պտ/րոպում: Իր նախորդի համեմատ թողարկման աճը կազմել է 13 «ձի», ոլորող մոմենտը՝ 16 «նյուտոն»։ Նոր բենզինային Sorento-ն 6-աստիճան «մեխանիկայով» ունի 202 կմ/ժ առավելագույն արագություն և զրոյից հարյուրյակի արագությունը հասնում է 10,5 վայրկյանում։ Ավտոմատ փոխանցման դեպքում այն ավելի դանդաղ է ստացվում համապատասխանաբար 7 կմ/ժ-ով և 0,1 վայրկյանով։

Դիզելները ներկայացված են 2.0 և 2.2 լիտրանոց շարժիչներով։ Առաջինն աշխատում է միայն տանդեմում 6-աստիճան «ավտոմատ»-ի հետ: Շարժիչի հզորությունը՝ 185 ուժ, մղումը՝ մինչև 402 Նմ, բայց համեմատաբար փոքր միջակայքում՝ 1750-ից մինչև 2750 պտ/րոպ. 2,2 լիտրանոց դիզելային վառելիքի հետ կապված իրավիճակը էլ ավելի լավ է։ Այն ունի 39 Նմ ավելի մղում, բայց նույն տիրույթում: Իսկ նահանջը հավասար է 200 ուժի։ Իր նախորդի ֆոնին իշխանության աճը փոքր է՝ ընդամենը 3 ուժ։ Բայց «նյուտոնների» թիվն ավելացել է 20-ով։ Ցավոք, նոր Sorento KIA-ի վառելիքի սպառման թվերը դեռ չեն նշվում: Կսպասենք նրա ժամանելուն Ռուսաստան և կտեսնենք։

Հիմա կասեցման մասին. Հիմնականում այն չի փոխվել, բայց հետևի առանցքի վրա որոշակի բարելավումներ կան: Օրինակ, այսուհետ ամորտիզատորները տեղադրվում են ուղղահայաց և առանցքի հետևում, ինչպես նաև օգտագործվում են ենթաշրջանակի ամրացման ընդլայնված թփեր։ Այս միջոցները, զուգորդված անիվի բազայի ավելացման հետ, նպատակ ունեն նոր Sorento-ին ավելի կայունություն հաղորդել:

Նոր KIA Sorento-ի ղեկը բոլորովին նոր է՝ էլեկտրական էներգիայի օգնությամբ: Ղեկի ավելի մեծ արձագանքման համար համակարգը վարող էլեկտրական շարժիչը հանվել է ղեկի սյունից և փոխադրվել ղեկի դարակի վրա:

Անցնենք նոր KIA Sorento-ի մարմնի զննությանը։ Գերամուր տաք ձևավորված պողպատի տոկոսը 4.1-ից հասել է 10.1-ի: Դրանով հնարավոր է դարձել ամրացնել, մասնավորապես, առջեւի եւ միջին պատուհանի սյուները։ Բացի այդ, եթե նախկին Sorento-ն ուներ 24,1% գերամուր պողպատներ, ապա այժմ այն կազմում է 52,7%: Այն օգտագործվում է, ի թիվս այլ բաների, բարձրացնելու անիվի կամարների և թիկունքի կոշտությունը:

Բեռնախցիկ

Հինգ տեղանոց տարբերակում նոր Sorento-ի բեռնախցիկի ծավալը չի փոխվել՝ այն հավասար է 660 լիտրի։ Երկրորդ շարքի նստատեղերը ծալած՝ ստանում եք 1732 լիտր: Յոթ տեղանոց տարբերակի դեպքում ամեն ինչ մի փոքր այլ է: Օրինակ, երկրորդ շարքի նստատեղերը կարող են կարգավորվել երկայնական: Այսպիսով, բեռնախցիկի նվազագույն ծավալը երկրորդ շարքի հետևում 605 լիտր է: Երրորդի համար՝ 142 լիտր։ Առավելագույն ծավալը 1662 լիտր է։

Նկատի ունեցեք, որ նույնիսկ երրորդ շարքի նստատեղերը կլիմայի վերահսկման համար կողային առանձին օդային խողովակներով են:

Ամբողջական հավաքածու

Նոր KIA Sorento-ն կարող է համալրվել հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլով, կույր կետի մոնիտորինգով, շուրջբոլորը տեսանելիությամբ և երթևեկության գծի նախազգուշացումով: Ընդհանուր առմամբ, ժամանակակից ավտոարդյունաբերությանը բնորոշ ակտիվ անվտանգության համակարգերի գրեթե ամբողջական հավաքածու:

Նախնական գին և վաճառքի սկիզբ

Մենք սպասում ենք նոր KIA Sorento-ին դեպի Ռուսաստան մինչև 2015 թվականի գարուն: Մեքենան խոստումնալից է։ Համեմատած նախկին Սորենտոյի հետ, նա իսկապես արժանապատվորեն առաջ գնաց։ Հուսով ենք, որ մեկնարկային գինը այդքան հեռու չի գնա և կմնա 1,300,000 ռուբլու սահմաններում։

Օգտակարություն

Ներկայիս KIA Sorento-ի պատկերասրահը և սարքավորումները:

2019-2020 մոդելային տարվա խարիզմատիկ KIA Sorento ամենագնացը ներկայացված է 5 և 7 տեղանոց տարբերակներով։ Մեքենան իդեալական է ամբողջ ընտանիքի հետ ճանապարհորդելու համար՝ ինչպես նոր քաղաքներում, այնպես էլ հուզիչ արտաճանապարհայինի վրա:

KIA Sorento-ի տեխնիկական բնութագրերը

Քրոսովերը տպավորիչ չափեր ունի՝ երկարությունը՝ 4685 մմ, լայնությունը՝ 1885 մմ, բարձրությունը՝ 1735 մմ։ Նման չափերը երաշխավորում են ընդարձակ մեքենայի սրահ, որտեղ վարորդը և բոլոր ուղեւորները իրենց հարմարավետ կզգան։ Միևնույն ժամանակ, նրանք չեն խանգարում, որ մեքենան իրեն վստահ զգա քաղաքային միջավայրում՝ ազատ մանևրելու և կայանելու համար:

Մոդելի մաքրությունը 185 մմ է: Sorento-ն հեշտությամբ կհաղթահարի քաղաքի եզրաքարերը և հաղթանակած դուրս կգա կոշտ տեղանքի փոսերից և բլուրներից:

Բեռնախցիկի ծավալը՝ 564 լիտր։ Բաժանմունքում դուք կկարողանաք կազմակերպել գնումներ սուպերմարկետից, ճամպրուկներ և սպորտային սարքավորումներ: Դուք կարող եք նաև ձեր չորս ոտանի ընկերոջը տանել ճանապարհորդության:

KIA Sorento-ն համալրված է երկու շարժիչով՝ 2,4 լիտրանոց բենզինով և 2,2 լիտրանոց դիզելով։ Շարժիչի հզորությունը՝ 175 և 197 ձիաուժ։ համապատասխանաբար. Ամենագնացները համալրված են 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-շերտավոր ավտոմատ փոխանցման տուփով: Sorento-ի շարքը ներառում է առջևի քարշակով մոդելներ, ինչպես նաև չորս անիվներով մեքենաներ:

Մեքենայի առավելագույն արագությունը հասնում է 190 կմ/ժ-ի։ Մինչև առաջին հարյուրի արագացումը կատարվում է 9,9-11,5 վայրկյանում։

Վառելիքի սպառումը` 6,7-ից 8,8 լիտր 100 կիլոմետրի համար: Առավել տնտեսողն ավանդաբար դիզելային ագրեգատն է: Տանկի ծավալը 64 լիտր է։

Հիմնական փոփոխություն Sorento

Դասական տարբերակը հագեցած է կրուիզ-կոնտրոլով և ռադիոյով աուդիո համակարգով։ Օդի իոնացման գործառույթով կլիմայի կառավարումը ցանկացած ճանապարհորդություն կդարձնի հնարավորինս հարմարավետ, իսկ քսենոնային լուսարձակները երաշխավորում են գերազանց տեսանելիություն նույնիսկ վատ եղանակին: Warm Options փաթեթը ներառում է տաքացվող առջևի նստատեղեր և դիմապակու: Բազմաֆունկցիոնալ ղեկի շնորհիվ դուք կարող եք կարգավորել մեքենաների համակարգերի աշխատանքը և միևնույն ժամանակ չշեղվել ճանապարհից։ Հետևի կայանման սենսորները զգալիորեն հեշտացնում են քրոսովերի կայանումը: Ակտիվ անվտանգությունն ապահովում են ABS, VSM, ESC, HAC և ESS համակարգերը:

Տեխնոլոգիաներ և ֆունկցիոնալություն

«Escort» տարբերակով լուսարձակները թույլ կտան վարորդին և ուղևորներին գիշերը ապահով կերպով հասնել մուտքի մոտ, իսկ ոլորանների լույսի ֆունկցիան ապահովում է հարմարավետ մանևրումներ ճանապարհային դժվարին պայմաններում:
Ավտոմատ ղեկային համակարգը կօգնի կայանել։ Համակարգն ինքն է ընտրելու հարմար վայր և կայանելու մեքենան՝ կարգավորելով ղեկի անկյունը։
Ամենագնացի կորպուսը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից։ Թափքի հատուկ տարրերը հուսալիորեն պաշտպանում են Sorento-ն շրջվելուց և թուլացնում են բախման հետևանքները:

Դուք կարող եք պարզաբանել կատարողական բնութագրերը դիլերի պաշտոնական կայքում `KIA FAVORIT MOTORS ընկերություն:

դիտումներ

Պահել Odnoklassniki-ում Save VKontakte-ում