Cara membuat penerangan dashboard dengan dioda. Penyetelan asli dasbor LCD dasbor dengan tangan Anda sendiri

Untuk membuat mobilnya menonjol dari massa abu-abu, banyak pemilik mobil yang melakukan penyetelan. Namun, tuning saat ini tidak hanya berarti menyempurnakan tampilan mobil, tetapi juga menyempurnakan interior kabinnya. Salah satu opsi untuk menyempurnakan interior adalah menyetel dashboard. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang prosedur ini, serta opsi peningkatan, dari materi yang disediakan.

[Bersembunyi]

Metode penyetelan dekoratif

Jika Anda memutuskan untuk memproduksinya, maka Anda harus terlebih dahulu memastikan kombinasi optimal perangkat dengan interior salon. Selain itu, pada akhirnya, dasbor harus memenuhi semua persyaratan keselamatan pasif.

Jadi, proses perbaikan dekoratifnya sendiri terdiri dari penambahan elemen eksternal pada panel kontrol yang ada, misalnya:

• anda dapat menggunakan kulit imitasi untuk menutupi perisai dengan bahan;
• anda dapat melakukan prosedur menempelkan lapisan khusus pada timbangan;
• Menyetel kerapian juga dapat membuat perangkat bersinar lebih terang.

Harap dicatat bahwa untuk melakukan penyetelan sendiri, bagaimanapun juga, Anda harus membongkar sebagian atau seluruhnya. Selanjutnya, kita akan membahas secara singkat masing-masing metode.

Mengencangkan kerapian

Prosedur pelapisan ulang PP relevan jika perangkat telah kehilangan tampilan aslinya dan terdapat cacat pada permukaannya. Sebagai bahan pelapisnya, Anda bisa menggunakan kulit imitasi, kulit imitasi atau bahan lainnya. Namun perlu diingat bahwa beberapa bahan, setelah dilapisi ulang, dapat menimbulkan silau di bawah sinar matahari dan juga mengeluarkan bau yang tidak sedap. Oleh karena itu, masalah pemilihan material harus didekati secara bertanggung jawab.

Misalnya, jika Anda memutuskan untuk menggunakan kulit imitasi untuk pelapis, maka Anda harus memotongnya terlebih dahulu dengan mempertimbangkan ukuran PP, serta bentuknya. Hal ini dilakukan agar kulit imitasi tidak melar dan tidak terlipat, sehingga untuk melapisi kembali harus selalu dibongkar rapinya. Dalam hal ini, Anda dapat membuat jahitan dan sambungan yang lebih rapi dan rata, dan Anda dapat menggunakan karton biasa untuk memotong. Semua komponen pemotongan dijahit menjadi satu kesatuan, dan semua jahitan harus disembunyikan di dalamnya. Bahan selubungnya sendiri dapat diperbaiki dengan lem atau sekrup sadap sendiri (penulis video tentang pelapis ulang adalah saluran Puls Avto).

Agar tidak membuang waktu dan tenaga untuk pelapis ulang, Anda dapat melakukannya dengan lebih sederhana - beli penutup khusus untuk panel instrumen dan cukup pasang di atasnya. Cover ini harus dipilih sesuai dengan model mobil.

Solusi warna

Menyetel panel instrumen mungkin juga melibatkan perubahan skema warna.

Prosedurnya terdiri dari langkah-langkah berikut:

1. Pertama-tama, Anda perlu melakukan pengukuran dari PP.
2. Selanjutnya, skala baru disiapkan - semua pembagian dan angka yang diperlukan harus diterapkan padanya (ada banyak opsi di Internet, Anda dapat mengunduh yang sudah jadi). Toko juga menjual dasbor dekoratif yang sudah jadi, jadi jika anggaran Anda memungkinkan, Anda dapat membeli perangkat bermerek lengkap.
3. Setelah itu, template yang Anda buat atau unduh harus dilampirkan pada materi yang akan digunakan pada skala baru. Sebagai alternatif, plastik tipis, kertas foto, dll. dapat digunakan sebagai bahan.
4. Jika Anda memutuskan untuk memasang cincin krom di dasbor pada takometer atau speedometer, atau sekadar memasang timbangan baru, maka untuk fiksasi yang lebih baik, jarum instrumen harus dilepas. Cincin Chrome juga dapat dibeli di toko atau online. Tentu saja nanti perlu diinstal ulang.

Galeri foto “Opsi penyetelan”

Pemasangan LED

Panel LED DIY juga cukup sederhana dan merupakan salah satu opsi penyetelan yang paling umum.

Prosedur ini dilakukan sebagai berikut:

1. PPnya harus dibongkar dulu, semua bohlam standar harus dilepas.
2. Selanjutnya, Anda perlu menentukan tempat di mana Anda akan memasang sumber penerangan dioda - tentu saja, untuk visibilitas yang lebih baik, sumber tersebut harus ditempatkan di sekelilingnya.
3. Tentukan warna dioda - ini harus memberikan kondisi nyaman saat mengemudi, tanpa mengganggu pengemudi.
4. Selanjutnya, Anda memiliki dua pilihan - cukup mengganti bola lampu dengan dioda, membeli yang sesuai di toko agar sesuai dengan soket standar, atau memasang dioda di tempat baru. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengebor lubang pada PCB tempat sumber cahaya akan dipasang. Tentu saja opsi pertama lebih sederhana, tidak ada yang rumit dalam implementasinya, tetapi kami akan mempertimbangkan metode kedua.
5. Setelah lubang dibor, sumber cahaya harus dihubungkan satu sama lain menggunakan solder - untuk sambungan Anda dapat menggunakan kawat fleksibel, ketebalannya harus kecil.
6. Agar Anda selanjutnya dapat mengatur kecerahan pencahayaan, Anda dapat menambahkan resistor variabel ke rangkaian. Tergantung pada modelnya, rheostat otomatis yang dipasang selama produksi dapat digunakan untuk tujuan ini.
7. Jika Anda menggunakan sumber cahaya berwarna putih, maka untuk memberikan warna yang berbeda, Anda bisa mengecat bola lampu dengan pernis atau kertas khusus.
8. Elemen dioda harus disolder ke rangkaian daya, dan kemudian dihubungkan ke PCB, penting untuk mengamati polaritas.
9. Kemudian kinerja panel kontrol didiagnosis dan pemasangan lebih lanjut pada mobil (penulis videonya adalah Lesha Master).

Pengecatan yang rapi

Pilihan lainnya adalah mengecat panel instrumen, atau lebih tepatnya, timbangan itu sendiri - takometer, speedometer, Anda juga bisa mengecat sensor suhu, volume bahan bakar, dll. Jika Anda memasang sumber penerangan dioda di panel, maka mengecat PP (selalu dengan cat luminescent) akan membuat perangkat terlihat lebih cerah dan modern. Pengecatan harus dilakukan dengan hati-hati agar cat tidak memercik pada pelindung, jika tidak, tidak hanya sisiknya yang menonjol, tetapi juga bekas catnya, dan ini tidak akan terlihat estetis.

Mari kita lihat opsi utama untuk menyetel elemen dasbor. Karena setiap merek mobil memiliki tata letak khusus masing-masing, Anda mungkin tidak dapat dengan tepat menyalin ide-ide di bawah ini ke mobil Anda, namun bagaimanapun juga, urutan tindakannya akan sama.

1. Pelapis topeng instrumen
Menutupi pelindung dasbor bukanlah tugas yang paling mudah, bentuk bagian yang rumit tidak memungkinkan Anda mengencangkan masker tanpa jahitan.
Visor dashboard bisa dilapisi bahan Alcantara, kulit buatan atau asli. Bahan dan jahitan yang rapi melengkapi panel dengan indah.
// jangan mencoba menyeret panel dengan karpet. Ternyata jelek
Jika bagiannya sangat melengkung, maka pola dan jahitan sangat diperlukan.
Pertama, Anda perlu membongkar masker dashboard dengan membuka 2 baut di atas dan 2 di bawah. Sekarang Anda dapat menghapus polanya dengan menandai tempat jahitannya. Lebih baik menambahkan 1 cm ke setiap jahitan. Kertas Whatman tebal atau pita kertas sangat cocok untuk membuat pola.

Kami mentransfer templat yang kami terima ke bahan dan menjahit bagian-bagiannya menggunakan mesin jahit. Disarankan untuk menggunakan jahitan Amerika dengan putaran. Setelah itu, yang tersisa hanyalah merekatkan penutup yang dihasilkan ke pelindung.

2. Menghidupkan mesin dengan sebuah tombol
Tombol start mesin merupakan salah satu metode pengapian yang mulus berpindah dari mobil mewah ke segmen menengah. Semakin banyak mobil modern yang membuang sistem start mesin lama.

Ada beberapa pilihan (skema) untuk memasang tombol untuk menghidupkan mesin. Mereka berbeda dalam beberapa nuansa:

1. Kunci digunakan untuk menghidupkan mesin melalui tombol (kunci menyalakan kunci kontak, tombol menghidupkan mesin)
2. Kunci untuk menghidupkan mesin melalui tombol tidak digunakan (menekan tombol sepenuhnya menggantikan kunci)
3. Dengan menggunakan tombol, Anda dapat menyalakan kunci kontak secara terpisah (tekan tombol - kunci kontak menyala, tekan tombol dan pedal rem - nyalakan mesin)

Mari kita coba tunjukkan poin utama menghubungkan tombol start mesin.
1. Nyalakan mesin dengan tombol (dengan kunci kontak)
Cara ini menurut kami paling sederhana.

Tombol tidak berfungsi saat mesin hidup, yaitu starter tidak berputar, tetapi mulai bekerja setelah mesin dimatikan dan kunci kontak dihidupkan dengan kunci.
Kami mengambil relai pengapian dengan blok kawat. (total 4 kabel, 2 rangkaian arus tinggi (kontak kuning pada relai itu sendiri) dan 2 rangkaian arus rendah (kontak putih).
Kami melemparkan kabel rangkaian arus tinggi ke kontak 15 sakelar pengapian, dan yang kedua ke kontak 30 dari kunci yang sama (satu berwarna merah muda, yang lain berwarna merah).

Kami melemparkan satu kabel dari sirkuit arus rendah ke - ground, dan kabel kedua ke kabel hijau di atasnya + muncul selama penyalaan dan memutus kabel dari relai ke kabel hijau dengan tombol kami.

2. Nyalakan mesin dengan tombol (tanpa kunci kontak)
Rangkaiannya menggunakan relay fog lamp belakang. Anda bisa membelinya atau merakitnya sendiri.

Anda memerlukan kabel besar dengan terminal terhubung ke kabel merah muda.
Ada juga kabel tipis: kami mengisolasi yang merah dan biru dengan garis, dan kami melemparkan yang abu-abu ke kunci kontak atau menghubungkannya ke yang merah, jika tidak, BSK tidak akan berfungsi. Dioda apa pun bisa digunakan.
Lebih mudah untuk menghubungkan penerangan tombol dan daya relai ke sistem alarm. Jika mesin mati, tekan tombol - kunci kontak akan mati, tekan tombol lagi - mesin akan hidup.

3. Tombol start mesin dengan pedal ditekan.
Kami mengambil diagram dengan relai lampu kabut belakang sebagai dasar dan memodifikasinya.
Kami menggunakan tombol pengunci, yang kami sambungkan ke kontak 87 dan 86 dari relai pengapian. Dia bisa menyalakan kunci kontak. Akan lebih tepat jika kunci kontak dihidupkan secara terpisah melalui pedal.
Biasanya, untuk menghidupkan mesin, gunakan pedal rem untuk menyalakan kunci kontak melalui sebuah tombol.
Sebagai pilihan, Anda juga bisa menggunakan rem tangan daripada pedal, karena itu juga memiliki saklar batas.
Untuk menghidupkan mesin dari tombol melalui pedal rem Anda perlu:
Hubungkan 86 relay starter ke lampu rem, atau gunakan relay (mana yang lebih nyaman bagi Anda)




Anda dapat menggunakan yang berikut ini sebagai tombol start motor:
Tombol mobil domestik(misalnya tombol untuk membuka bagasi VAZ 2110 (tanpa fiksasi)
Tombol universal (dengan dan tanpa fiksasi)
Tombol dari mobil asing (misalnya BMW)
Ubah tombolnya (terapkan desainnya sendiri)

3. Bingkai untuk navigator
Salah satu tempat bagus di mana Anda dapat menyematkan navigator di banyak mobil adalah saluran udara sentral, tetapi untuk itu perlu dimodifikasi.

Anda dapat memasang monitor di deflektor hingga 7 inci, tetapi di sini kami akan mempertimbangkan untuk menempatkan navigator XPX-PM977 pada 5 inci.
Pertama, lepaskan deflektor. Setelah ini, kami memotong partisi tengah dan sisi belakang sehingga monitor tersembunyi dan sejajar dengan permukaan depan deflektor. Kami menggunakan penutup navigator sebagai dasar bingkai. Untuk menghilangkan kekosongan kami menggunakan jerat kolom.

Kami menggunakan selotip untuk menyegelnya dan membentuk bingkai menggunakan epoksi. Setelah kering, lepas dan rekatkan bingkai menggunakan lem

Oleskan dempul dan tunggu hingga mengeras. Kemudian kita hilangkan kelebihannya dengan amplas berbutir halus, setelah itu kita ulangi sampai mendapatkan bentuk yang rata.




Yang tersisa hanyalah mengecat bingkainya. Kami menggunakan cat aerosol dan mengaplikasikannya dalam beberapa lapisan.




Kami memblokir aliran udara dari navigator menggunakan selembar seluloid dan selotip. Pasang deflektor.




Dengan analogi, Anda dapat memasang tablet ke dalam panel, dan, jika diinginkan, juga membuatnya dapat dilepas.

Di belakang kisi-kisi (yang berada di sepanjang tepi navigator), Anda dapat memasang penerangan dioda dengan strip LED. Ini akan terlihat sangat bagus.
.

4. Pencahayaan panel instrumen
Kami memutuskan untuk menggunakan 3 warna untuk penerangan sekaligus.
Timbangan instrumen menyala dengan warna biru.
Angka berwarna putih
Zona merah diberi warna merah sesuai dengan itu.
Pertama, kami menghapus cluster instrumen. Maka Anda perlu menghapus panah dengan hati-hati. Selanjutnya, lepaskan bagian belakang nomor tersebut dengan hati-hati. Itu terbuat dari pita polietilen tebal. Bagian belakangnya dilem. Dengan upaya yang hati-hati dan kompeten, hasilnya akan baik.
Anda harus mendapatkan sesuatu seperti ini:


Selanjutnya, Anda perlu meletakkan bagian belakang kertas menghadap ke bawah. Ada filter cahaya di sisi belakangnya. Yang kami cuci dengan kapas yang dicelupkan ke dalam alkohol. Setelah itu kami membersihkan semprotan yang digunakan untuk memperbaiki filter.
Seharusnya terlihat seperti ini


Sekarang Anda dapat mulai memotong alas tempat LED akan disolder. Bisa pakai textolite, kalau tidak punya bisa pakai karton tebal. Kami memotong dasar dioda di dalamnya.


Kita gunakan warna yang berbeda LED, jadi perlu dibuat pagar yang terang (jika tidak warnanya akan bercampur). Kami membuat slot di tengah alas untuk membuat pagar tipis antara dua skala dioda. Kami memotong garis dari karton yang sama sesuai dengan ukuran dan tinggi dan memasukkannya ke dalam slot yang dibuat di antara dua baris dioda.




Sekarang Anda perlu menyolder LED secara paralel:


Untuk panah, kami menyolder dua LED merah di dasar dan mengarahkan lensanya ke atas.
Demikian pula, kami menyorot semua skala dan angka lainnya.


Kami menyolder + dan - ke trek dari bola lampu standar dan, mengamati polaritasnya, menyolder kabelnya.
Sekarang Anda perlu memasang panah. Kami dengan hati-hati memasangnya ke penggerak motor, tetapi jangan menanamnya dalam-dalam, jika tidak panah akan menempel pada timbangan. Kemudian kami menyatukan semuanya kembali dalam urutan terbalik dan menghubungkannya.

Modifikasi menarik pada pencahayaan seperti itu dimungkinkan. Anda dapat mengambil dioda RGB tiga kristal (lebih terang dan lebih andal daripada dioda konvensional + cahayanya dapat dikontrol) dan memasangnya dengan menghubungkan
Mari kita jelaskan perbedaannya! Dalam hal ini, saat diredupkan, lampu latar akan bersinar persis sama (hanya lebih terang), tetapi jika diinginkan, dengan menekan tombol pada remote control, Anda dapat mengubah warna pencahayaan instrumen dan bahkan lebih banyak lagi - nyalakan dalam mode cahaya dan musik!
Anda juga dapat menambahkan pencahayaan footwell untuk penumpang depan dengan menghubungkannya ke pengontrol yang sama. Untuk melakukan ini, kami sarankan menggunakan Ternyata lampu latar panel dan kaki bersinar dalam warna yang sama atau secara bersamaan dalam mode cahaya dan musik.

5. Membuat rak untuk perangkat tambahan

Solusi radikal dan sangat menarik adalah podium untuk perangkat tambahan di dudukan jendela.
Pertama, kami mengukur jarak nyaman antara sensor di dalam kabin. Kami melepas dudukan plastik dan mengampelasnya agar lem menempel lebih baik.


Cangkir mungkin tidak disertakan dengan perangkat, tetapi dapat dibuat dari pipa plastik dengan diameter yang diperlukan. Sekarang Anda perlu mengamankan sementara podium yang dihasilkan pada sudut yang diinginkan. Setelah ini, kami mencoba perangkat itu lagi dan membuat lubang di rak agar cukup dalam. Pada tahap ini, hal terpenting adalah melihat apakah lokasinya strategis.

Sekarang, agar semuanya menjadi indah, Anda perlu turun dengan mulus dari perangkat ke rak. Hal ini dapat dilakukan dengan berbagai cara.
Salah satu pilihannya adalah dengan menggunakan potongan pipa plastik atau karton. Mari kita potong bentuk-bentuk kecil dan rekatkan sehingga kita mendapatkan penurunan yang mulus dari sensor ke dudukannya.
Pilihan lain adalah kain apa pun yang perlu dililitkan di sekitar bagian kosong kita. Kami mengamankan kain dengan klem agar tidak tergelincir.
Kami meletakkan fiberglass di atas karton, pipa atau kain dan kemudian mengoleskan lem epoksi. Penting juga untuk mengaplikasikan fiberglass pada dudukan itu sendiri untuk memasang soket perangkat dengan aman. Setelah itu, kita menunggu sampai struktur kita mengering.
Selanjutnya, kami memotong kelebihan fiberglass dan membersihkan strukturnya.Selama proses pembersihan, Anda tidak dapat bekerja tanpa respirator - ini berbahaya! Kemudian, dengan menggunakan dempul fiberglass, kita membuat bentuk halus yang kita butuhkan. Kami melakukan ini sampai kami mendapatkan permukaan yang rata. Lapisan selanjutnya akan menjadi dempul untuk plastik. Kita aplikasikan, tunggu sampai kering, lalu bersihkan. Kami ulangi ini sampai permukaannya sehalus mungkin.











Yang tersisa hanyalah menciptakan tampilan podium kami yang menarik. Untuk melakukan ini, kami menggunakan cat dasar yang diikuti dengan pengecatan, atau pelapis dengan bahan (pilihan yang lebih rumit). Terakhir, kami memasukkan perangkat dan menghubungkannya.

Tambahan yang sangat menarik adalah memasang cincin neon di celah antara tepi perangkat dan ujung cangkir, atau, sebagai alternatif, dari dalam sepanjang pelindung perangkat, jika ada. Ini akan sangat futuristik! Ini membutuhkan sekitar

Mungkin setiap pengendara yang memiliki mobil keluarga VAZ ingin memodernisasi dashboardnya. Pada mobil asing modern, dial instrumen menyala dari dalam, yang terlihat sangat menarik, seolah-olah angka dan skala instrumen itu sendiri bersinar. Namun panel instrumen mobil VAZ diterangi oleh lampu biasa, yang memancarkan cahaya ke dial dari panah dari luar. Pada saat yang sama, kecerahannya rendah, dan detail lampu latar ini tidak terlalu efektif. Itulah sebabnya sebagian besar pemilik mobil seperti itu sangat sering menyempurnakan panel instrumen dengan lampu latar. Selain itu, melakukannya sendiri cukup mudah.

Untuk membuat pencahayaan yang disetel secara mandiri pada mobil model VAZ, Anda tidak perlu memiliki keahlian khusus, tetapi di perusahaan khusus prosedur ini tidak akan murah. Anda bisa mencoba menerangi dashboard dari dalam, seperti pada mobil modern.

Untuk bekerja, Anda memerlukan trim dasbor standar transmisi cahaya. Panel instrumen dengan kendaraan harus dilepas dan dibongkar. Jangan lupa juga melepas trim dan jarum instrumen yang lama. Untuk menerangi lampu latar dengan lebih baik dari bagian dalam bantalan, potongan khusus harus dibuat di bawah bantalan menggunakan pisau yang dipanaskan atau besi solder.

Lalu kita langsung beralih ke backlight. Ini akan diatur menggunakan strip LED. Penting untuk memilih pita yang dapat dengan mudah dipotong menjadi potongan-potongan kecil dari tiga dioda. Mengenai keseragaman pancarannya, dibuat dari foil biasa dengan menggunakan reflektor. Untuk speedometer dan tachometer kami mengambil masing-masing tiga bagian pita, dan untuk indikator ketinggian bahan bakar dan suhu cairan pendingin, satu sudah cukup.

Penerangan standar VAZ harus dipertahankan, karena tugasnya adalah menerangi panah pada skala instrumen. Jika diinginkan, dapat juga ditingkatkan dengan menempelkan lampu standar pita LED. Agar lampu latar tidak terlalu terang, Anda bisa mewarnainya sedikit. Pewarnaan dilakukan dengan menggunakan film berwarna atau spidol hitam. Sebaiknya biarkan filter cahaya standar, maka lampu latar akan lembut dan seragam dengan warna kebiruan.

Semuanya harus terhubung ke kontak pada pelat lampu latar standar, setelah sebelumnya menentukan polaritasnya. Untuk menstabilkan arus, disarankan untuk menggunakan driver untuk menyalakan LED.

Pencahayaan panel instrumen VAZ 2114

Pertama, Anda perlu melepas lampu latar utama beserta soketnya. Selanjutnya, lepaskan anak panah dengan sangat hati-hati, cungkil dengan sesuatu yang tipis. Anda cukup memutarnya di dekat pembatas dan perlahan menariknya dari porosnya. Saat ini, ada banyak sekali jenis panel. Di satu bagian, drive penunjuk dipasang di papan utama, dan di sisi lain, di dasar kaca plexiglass.

Setelah ini, Anda perlu melepas sisipan kaca plexiglass dengan hati-hati. Cungkil dari tepinya dan sobek saja. Lapisan lengket tidak boleh terkontaminasi atau tersapu. Sisipan harus dibalik dan diletakkan pada permukaan yang bersih. Dengan menggunakan pisau, kami menghapus lapisan hijau yang terlihat di area angka. Sekarang Anda dapat merakit kaca plexiglass dan memasukkannya.

Cara mengubah warna timbangan instrumen pada mobil VAZ

Anda perlu mengambil sepotong plastik dan gunting. Kami memotong konturnya sehingga plastik pas dengan bagian utama. Kami juga memotong tempat untuk drive penunjuk. Selanjutnya kami menerapkan tanda untuk LED. Untuk bahan bakar Anda memerlukan tiga LED, untuk suhu - empat. Kemudian kita atur nomor panel instrumen untuk setiap skala.

Sekarang, dengan dipandu oleh penandaan, kami membuat lubang untuk LED dan resistor. Ini bisa dilakukan dengan penusuk panas atau bor kecil. Bagian atas LED perlu diarde karena memiliki lensa internal untuk memfokuskan sinar. Penting untuk tidak merusak elemen ringan itu sendiri. LED harus disolder secara paralel satu sama lain dan seri dengan resistansi.

Cara memasang LED sebagai pengganti lampu pijar pada panel mobil VAZ

Pertama, alas LED harus dimasukkan ke dalam rumahan dan kabel sambungan harus dibawa ke papan. Selanjutnya, kami membuat sisipan kaca plexiglass dengan bodi. Kaca plexiglass harus dimasukkan dengan rapat. Kami kencangkan di sisi sebaliknya dengan empat sekrup. Kemudian kami memasang papan. Berhati-hatilah untuk tidak membengkokkan pin kawat dari panah. Selanjutnya, kencangkan dengan sekrup sadap sendiri atau sekrup sadap sendiri. Sekarang kami menyolder catu daya LED ke kabel daya lampu standar apa pun. Kami memasang panah dan menyetelnya ke nol.

Cara membuat panah instrumen menyala pada panel mobil VAZ

Untuk melakukan ini, Anda memerlukan:

1. Penanda neon.
2. Lem super atau lem instan.
3. Bukan kabel listrik.
4. Bola lampu ultraviolet.
5. Masukkan ke dalam panel instrumen model yang diperlukan.
6. Besi solder.

Plastik dan dashboardnya harus dilepas, lalu kita bongkar, lepas plastik hitam dan kacanya, lalu lepas tanda panahnya dengan hati-hati, lalu masukkan standarnya. Kami membuat lubang jika sisipan baru tidak memilikinya. Untuk mencegah panah menempel, disarankan untuk membuat lubang sedikit lebih besar daripada yang ada pada sisipan pabrik. Sekarang Anda dapat melepas lampu latar standar dan papan dengan bohlam.

Lampu neon harus direkatkan ke bagian atas panel, lampu standar harus diganti dan pelindung plastik harus direkatkan di atasnya. Unit kontrol lampu neon harus dipasang di bagian atas. Mengamati polaritasnya, sambungkan lampu ke tempat penerangan standar.

Sekarang kita memasang dua lampu pada perangkat. Kami menghubungkan semua kabel dan meregangkannya di dalam partisi. Kami menghubungkan ke catu daya dan memasang lampu. Kami dengan hati-hati memasang kabel ke plastik. Kami mengecat panah dengan spidol beberapa kali. Selanjutnya kita merakit dan memasang panel instrumen.

Elemen penting yang memiliki fungsi serius adalah menampilkan beberapa karakteristik mobil saat dikendarai. Berkat itu, pengemudi memantau instrumen kontrol dan pengukuran, melihat keadaan alarm cahaya, yang menunjukkan pengoperasian normal sebagian besar komponen dan sistem terpenting. Tampilan interior yang menarik dapat diberikan dengan penyetelan tambahan pada dashboard yang sesuai dengan keseluruhan interior. Namun, strukturnya harus didekorasi sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu berkendara dan memenuhi persyaratan keselamatan pasif minimum. Semua mobil pabrikan selalu dilengkapi dengan dashboard biasa, ada beberapa pilihan tuning modern yang bisa Anda lakukan sendiri.

Di mana mulai menyetel?

Apapun keputusan para penggila mobil, ia perlu terlebih dahulu menyiapkan alat-alat yang akan dibutuhkan selama bekerja:

• pengering rambut yang digunakan dalam konstruksi;
• pisau klerikal biasa atau, dalam kasus ekstrim, pisau baru;
• kabel dan kontrol;
• besi solder

Kemungkinan besar, bahan lain akan dibutuhkan, tergantung pada preferensi pemilik mobil. Lebih baik membeli dan mempersiapkan terlebih dahulu alat-alat yang diperlukan untuk membongkar panel, melepas casing dan melepaskan elemen-elemen yang perlu diganti.

Membuka tutup dasbor lama

Spesialis berkualifikasi biasanya melakukan penyetelan dasbor di tempat yang kering dan berventilasi, yang penting tidak ada debu di dalamnya. Meski kondisinya sederhana, keberhasilan sebuah ide kreatif bergantung padanya. Debu menghalangi penerapan film secara merata, sehingga mengubah warna pencahayaan instrumen, dan kelembapan yang tinggi, pada gilirannya, dapat merusak kabel. Untuk melakukan semuanya dengan hati-hati, jangan terburu-buru. Yang terbaik adalah melepas trim, ini akan memungkinkan Anda untuk mengakses “organ” mobil yang memantau pengendalian dan kondisinya. Beberapa penggemar mobil mengubah skala instrumen, untuk melakukan ini, Anda perlu melepas panah dengan hati-hati. Penanda biasa akan membantu dalam hal ini, Anda dapat menggunakannya untuk menandai titik di mana panah terhubung. Panah yang disolder harus dilepas menggunakan besi solder, timah yang dipanaskan akan melepaskannya dari koil. Saat melakukan semua pekerjaan, Anda harus sangat berhati-hati agar setelah perbaikan Anda mengatur kembali panah dengan benar. Jika titik sambungan tidak ditandai, diperlukan kalibrasi, yang hanya dapat dilakukan oleh karyawan pusat layanan.

Segala macam perbaikan

Setelah melepas dan membongkar dasbor sepenuhnya, Anda harus berhenti lagi dan memikirkan secara detail semua operasi yang Anda rencanakan untuk dilakukan. Segala sesuatunya perlu dilakukan dengan hati-hati agar modifikasi yang dilakukan tidak berdampak buruk terhadap performa mesin. Saat ini, Anda dapat mendekorasi mobil dengan beberapa ratus cara, jika kita berbicara tentang menyetel dasbor, maka ada baiknya mempertimbangkan beberapa opsi yang paling menarik.

Penggantian lengkap timbangan instrumen

Paling sering, para pecinta mobil mencoba memberikan tampilan interior yang menarik dengan mengganti skala pada instrumen. Dalam hal ini, skala sebelumnya dicat ulang, dan sebagai gantinya desain baru diterapkan menggunakan stensil atau film khusus direkatkan ke pelat jam yang ada. Film produksi akan membantu Anda mendapatkan hasil yang lebih baik.

Namun, pengemudi ahli dapat membuat film seperti itu sendiri: tata letak penandaan digambar dalam editor grafis dan dicetak pada film khusus di percetakan. Anda juga dapat mengubah skema warna panah dan elemen lain yang terletak pada skala, dan mengecat area yang diinginkan dengan cat. Efek cahaya yang sangat menarik dapat diciptakan dengan menggunakan cat fluoresen yang bersinar setelah LED dihubungkan ke lampu latar.

Mengganti lampu latar

Pencahayaan dashboard dibuat dengan menambahkan LED untuk perangkat tertentu. Untuk mengganti lampu latar standar pabrik dengan LED, sebaiknya persiapkan terlebih dahulu, karena proses ini cukup rumit. Melepaskan kabel lama dan bohlam lampu latar tidaklah mudah, dan Anda sebaiknya tidak memasang terlalu banyak LED. Yang terbaik adalah melanjutkan dari perhitungan 1-2 LED per perangkat. Jumlah ini akan memberikan penerangan yang terang, sehingga visibilitas yang baik akan terjamin bahkan saat senja, dan tidak akan mengiritasi mata.

Hal utama adalah jangan berlebihan dengan LED

Terkadang produsen mobil membuat perangkat yang bersinar dari dalam dan timbangannya benar-benar transparan. Elemen-elemen tersebut dapat didekorasi dengan menambahkan lebih banyak LED, namun harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga cahaya langsung yang memancar darinya tidak mengganggu penumpang dan pengemudi atau menyilaukan.

Menyesuaikan kecerahan lampu latar

Pencahayaan dasbor memerlukan penyesuaian kecerahan wajib. Anda dapat mengaturnya di belakang perangkat itu sendiri, jika cahayanya terlalu terang atau sebaliknya redup, perangkat harus dibongkar dan disesuaikan lagi. Beberapa tindakan bijaksana akan menghemat waktu: lampu latar dapat dihubungkan menggunakan rheostat variabel, yang akan mengedit intensitas cahaya yang datang dalam beberapa penyesuaian. Untuk akurasi, tiga kali - siang, sore dan malam, ini akan memungkinkan Anda untuk memeriksa ketersediaan instrumen yang nyaman dilihat.

Penyetelan yang komprehensif

Tentu saja, penyetelan dasbor yang menyeluruh akan sekaligus meningkatkan penampilannya. Instrumen yang diperbarui dengan pencahayaan yang menarik akan memberikan tampilan gaya baru. Jika seorang penggila mobil memutuskan untuk meningkatkan segalanya, ia akan memerlukan satu set lengkap templat yang telah disiapkan sebelumnya untuk timbangan dan LED dengan warna yang sama. Jika tidak memungkinkan untuk membeli LED dengan warna yang diinginkan, Anda harus memasang LED putih biasa, dan menutupi area yang diperlukan dengan film tembus pandang dengan warna yang diinginkan. Ini akan menghasilkan filter cahaya yang tidak lebih buruk dari cahaya LED dengan warna yang diinginkan.

Kesimpulan

Prosesnya harus diselesaikan dengan memasang semua perangkat yang dilepas dan merakit panel sepenuhnya. Ini harus dilakukan hanya setelah pemilik mobil memverifikasi kebenaran tindakannya, memeriksa fungsionalitas sistem dan puas dengan hasilnya. Anda harus melihat catu daya perangkat dan kondisi pengikatan casing. Proses yang memakan waktu dapat melelahkan pemiliknya. Namun, dia akan dihadiahi dashboard DIY. Prosedur seperti itu di pusat layanan akan memakan biaya yang besar, dan selain itu, jika sesuatu tidak dilakukan sesuai keinginan Anda, kecil kemungkinan Anda dapat melakukannya sendiri.

Dulu:

Menjadi:

Di Mazda saya yang andal namun tua, dashboard mulai terlihat jelas usianya. Pencahayaan malamnya sekarang terlalu redup, dan penampilannya jelas sudah ketinggalan zaman. Jadi saya memutuskan untuk melakukan sesuatu dan memberinya “facelift” :-)

Apa yang Anda perlukan:

• Panduan pengguna pabrik untuk kendaraan.
• Obeng.
• Isopropil alkohol.
• Kertas perekat matte.
• Gunting atau pisau.
• Pelat menyebar (ditemukan pada monitor LCD lama).
• Selain piring hamburan, Anda juga bisa menggunakan 2-3 lapis kertas kalkir.

Menghapus indikator dasbor

Karena ini dilakukan secara berbeda di mobil yang berbeda, saya sarankan mengunduh instruksi pabrik langsung untuk model Anda. Dalam beberapa kasus, semuanya cukup sederhana, namun terkadang Anda harus berusaha.

Tutorial ini tentang cara mengubah tampilan dial dasbor Anda, jadi saya tidak akan menjelaskan secara detail tentang bagaimana saya berhasil menghapus dasbor.

Menghapus tanda-tanda

Melepaskan indikator sensor cukup sederhana. Namun, Anda harus berhati-hati terhadap anak panah tersebut, karena anak panah tersebut mudah patah. Untuk kenyamanan, Anda bisa menggunakan pinset. Yang utama adalah kesabaran dan konsistensi dalam bertindak. Alternatifnya, Anda bisa mencungkil panah dengan garpu.

Jika macet, panaskan menggunakan pengering rambut atau pengering rambut biasa. Ini akan membuat plastik mengembang dan lebih mudah lepas.

Menghapus dial

Biasanya dial dipegang dengan sekrup atau baut kecil. Temukan dan keluarkan piring dengan hati-hati. Selain itu, dapat ditahan dengan pengencang plastik kecil yang mengamankannya. Pahami cara kerja mekanisme pengikatan dan lepaskan pelat jamnya.

Gambarkan tampilan dial masa depan

Setelah melepas tampilan jam, hal pertama yang saya lakukan adalah memindainya. Saya kemudian mengimpor gambar tersebut ke editor grafis vektor dan menelusuri garis luar pelatnya. Dengan cara ini saya tidak perlu mengukur dimensi pelat jam secara tepat. Selanjutnya saya menyelesaikan desainnya penampilan indeks baru dan mencetaknya pada kertas tempel. Saya menggunakan kertas dengan permukaan matte, dan gambar dicetak dengan printer laser warna. Anda juga dapat menggunakan printer inkjet dengan kertas foto, tetapi kualitas gambar laser akan lebih tinggi.

Saatnya membersihkan pelat jam lama

Anda perlu menghilangkan cat dari pelat jam. Untuk menghindari kerusakan pada plastik tempat pelat jam dibuat, saya menggunakan isopropil alkohol 70%. Penggunaan pelarut untuk pekerjaan ini tidak diinginkan. Merendam pelat jam dalam alkohol melunakkan catnya, dan setelah beberapa menit catnya mudah terkelupas, meninggalkan saya dengan dua piring bersih.

Membuat stiker

Saatnya memotong stiker. Ambil gunting dan potong dengan hati-hati sesuai bentuk yang diinginkan. Sekarang mari kita rekatkan.

Untuk mencegah terbentuknya gelembung selama pengeleman, Anda perlu membersihkan permukaan pelat jam secara menyeluruh. Kelupas sebagian kecil stiker dari kertas dan sejajarkan dengan tampilan jam Anda. Oleskan kertas perekat secara bertahap. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggeseknya dengan jari telunjuk atau kartu plastik.

Setelah kertas direkatkan sepenuhnya, Anda perlu membuat lubang yang sesuai di dalamnya.

Pasang pelat difusi ke dial

Cahaya dari lampu dasbor mungkin tidak tersebar secara merata, sehingga membuat beberapa bagian dial tampak lebih terang. Untuk memastikan cahaya jatuh secara merata, Anda perlu memasang pelat difusi ke pelat jam. Dalam kasus saya, saya menggunakan pelat yang diambil dari monitor LCD yang retak. Setelah memotong bentuk yang diinginkan, saya menempelkannya ke bagian belakang pelat jam.

Catatan: Anda juga dapat menambahkan beberapa lampu LED tambahan, tetapi ini adalah topik untuk kelas master lainnya.