Cara membuat lampu latar dashboard dengan dioda. Penyetelan asli dasbor Lcd dasbor do-it-yourself

Untuk membuat mobil mereka menonjol dari massa abu-abu, banyak pemilik mobil melakukan penyetelan. Namun, penyetelan saat ini tidak hanya berarti menyempurnakan tampilan mobil, tetapi juga menyempurnakan interior kabinnya. Salah satu opsi untuk menyempurnakan interior adalah menyetel dasbor. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang prosedur ini, serta opsi peningkatan, dari materi yang disediakan.

[Bersembunyi]

Metode penyetelan dekoratif

Jika Anda memutuskan untuk membuatnya, pertama-tama Anda harus memastikan kombinasi optimal perangkat dengan interior salon. Selain itu, pada akhirnya, dasbor dalam hal apa pun harus memenuhi semua persyaratan keselamatan pasif.

Jadi, proses peningkatan dekoratif itu sendiri terdiri dari menambahkan elemen eksternal ke panel kontrol yang ada, misalnya:

• Anda dapat menggunakan kulit imitasi untuk menutupi bahan pelindung;
• anda dapat melakukan prosedur untuk menempelkan lapisan khusus pada timbangan;
• penyetelan rapi juga bisa untuk memberikan cahaya perangkat yang lebih cerah.

Harap dicatat - untuk melakukan penyetelan sendiri, dalam hal apa pun, Anda harus membongkar sebagian atau seluruhnya. Selanjutnya, kami akan menjelaskan secara singkat masing-masing metode.

Pas rapi

Prosedur penyempitan PCB relevan jika perangkat kehilangan tampilan aslinya, dan ada cacat pada permukaannya. Kulit imitasi, kulit imitasi atau bahan lainnya dapat digunakan sebagai bahan untuk penyempitan. Tetapi harus diingat bahwa beberapa bahan setelah penyempitan dapat membuat silau di bawah sinar matahari, serta mengeluarkan bau yang tidak sedap. Oleh karena itu, pertanyaan tentang pemilihan bahan harus didekati secara bertanggung jawab.

Misalnya, jika Anda memutuskan untuk menggunakan kulit imitasi untuk penyempitan, maka pertama-tama Anda harus memotongnya, dengan mempertimbangkan ukuran PP, serta bentuknya. Ini dilakukan agar kulit imitasi tidak meregang dan mengumpul, oleh karena itu, untuk penyempitan, Anda harus selalu membongkar yang rapi. Dalam hal ini, Anda dapat membuat jahitan dan sambungan yang lebih rapi dan rata, dan Anda dapat menggunakan karton biasa untuk memotong. Semua komponen potongan dijahit menjadi satu, dan semua jahitan harus disembunyikan di dalam. Bahan kelongsong itu sendiri dapat diperbaiki dengan lem atau sekrup self-tapping (penulis video tentang pengangkutan adalah saluran Puls Avto).

Agar tidak membuang waktu dan tenaga untuk mengangkut, Anda dapat melakukannya dengan lebih mudah - Anda membeli penutup khusus di dasbor dan cukup memasangnya di atas. Overlay seperti itu harus dipilih sesuai dengan model mobil.

Solusi warna

Menyetel panel instrumen juga dapat terdiri dari perubahan warna.

Prosedurnya terdiri dari tahapan berikut:

1. Pertama-tama, Anda harus menghapus dimensi dari PCB.
2. Selanjutnya, skala baru disiapkan - semua divisi dan angka yang diperlukan harus diterapkan padanya (ada banyak opsi di Web, Anda dapat mengunduh yang sudah jadi). Toko juga menjual dasbor dekoratif yang sudah jadi, jadi jika anggaran Anda memungkinkan, Anda dapat membeli perangkat bermerek lengkap.
3. Setelah itu, template yang Anda buat atau unduh harus dilampirkan pada materi yang akan digunakan pada skala baru. Atau, bahannya bisa berupa plastik tipis, kertas foto, dll.
4. Jika Anda memutuskan untuk memasang cincin krom di dasbor pada tachometer atau speedometer, atau hanya memasang skala baru, maka untuk fiksasi panah instrumen yang lebih baik, Anda harus melepasnya. Cincin Chrome juga dapat dibeli dari toko atau online. Tentu saja, nanti perlu dipasang di tempatnya.

Galeri foto "Opsi penyetelan"

instalasi LED

Panel LED DIY juga cukup sederhana dan salah satu opsi penyetelan paling umum.

Prosedur ini dilakukan sebagai berikut:

1. Pertama, PCB harus dibongkar, semua bohlam standar harus dilepas.
2. Selanjutnya, Anda perlu menentukan tempat di mana Anda akan memasang sumber pencahayaan dioda - tentu saja, untuk visibilitas yang lebih baik, mereka harus ditempatkan di sekeliling.
3. Tentukan warna dioda - itu harus memberikan lingkungan yang nyaman saat mengemudi, tanpa mengganggu pengemudi.
4. Selanjutnya, Anda memiliki dua opsi - cukup ganti bohlam dengan dioda, beli yang sesuai di toko agar sesuai dengan soket standar, atau mulai pasang dioda di tempat baru. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengebor lubang di PCB tempat sumber cahaya akan dipasang. Tentu saja, opsi pertama lebih sederhana, tidak ada yang rumit dalam implementasinya, tetapi kami akan mempertimbangkan metode kedua.
5. Setelah lubang dibor, sumber cahaya harus dihubungkan satu sama lain menggunakan penyolderan - Anda dapat mengambil kabel fleksibel untuk koneksi, ketebalannya harus kecil.
6. Agar Anda selanjutnya dapat menyesuaikan kecerahan pencahayaan, Anda dapat menambahkan resistor variabel ke sirkuit. Tergantung pada modelnya, rheostat otomatis yang dipasang selama produksi dapat digunakan untuk tujuan ini.
7. Jika Anda menggunakan sumber cahaya putih, Anda dapat mengecat bola lampu dengan pernis atau kertas khusus untuk memberikan warna yang berbeda.
8. Elemen dioda harus disolder ke sirkuit daya, dan kemudian dihubungkan ke PCB, sementara itu penting untuk mengamati polaritasnya.
9. Kemudian diagnosa kinerja panel kontrol dilakukan dan pemasangan lebih lanjut di mobil (penulis video adalah Lesha Master).

Lukisan rapi

Pilihan lain adalah mengecat panel instrumen, atau lebih tepatnya, timbangan itu sendiri - tachometer, speedometer, Anda juga dapat mengecat sensor suhu, volume bahan bakar, dll. Jika Anda memasang sumber cahaya dioda di pelindung, maka mengecat PP (harus dengan cat fluorescent) akan memberikan tampilan perangkat yang lebih cerah dan lebih modern. Penting untuk mengecat dengan hati-hati agar tidak menyemprotkan cat pada tutupnya, jika tidak, tidak hanya sisik yang akan menonjol, tetapi juga bekas cat, dan ini tidak akan terlihat estetis.

Pertimbangkan opsi utama untuk menyetel elemen dasbor. Karena setiap mobil membuat sendiri - tata letak khusus, Anda mungkin tidak dapat secara akurat menyalin ide-ide di bawah ini ke mobil Anda, tetapi bagaimanapun juga, urutan tindakannya akan sama.

1. Padding topeng perangkat
Memasang pelindung dasbor bukanlah tugas yang mudah, bentuk bagian yang rumit tidak memungkinkan Anda untuk menarik topeng tanpa jahitan.
Visor dashboard dapat dikencangkan dengan Alcantara, kulit buatan atau alami. Bahan dan jahitan yang rapi melengkapi panel dengan indah.
// jangan mencoba menyeret panel dengan karpet. Ternyata jelek
Jika bagiannya sangat melengkung, maka Anda tidak dapat melakukannya tanpa pola dan jahitan.
Pertama, Anda perlu membongkar topeng dasbor dengan membuka 2 baut di bagian atas dan 2 di bagian bawah. Sekarang Anda dapat menghapus polanya, menandai tempat jahitan akan pergi. Lebih baik menambahkan 1 cm untuk setiap jahitan. Untuk pola, kertas Whatman tebal atau pita kertas sangat cocok.

Kami mentransfer template yang kami terima ke bahan dan menjahit potongan menggunakan mesin jahit. Disarankan untuk menggunakan jahitan lipat Amerika. Setelah itu, tinggal merekatkan penutup yang dihasilkan pada pelindung.

2. Menghidupkan mesin dari tombol
Tombol start mesin adalah metode pengapian yang dengan mulus bertransisi dari mobil mewah ke segmen menengah. Semakin banyak mobil modern yang menyingkirkan sistem starter mesin lama.

Ada beberapa opsi (skema) untuk memasang tombol untuk menghidupkan mesin. Mereka berbeda dalam beberapa nuansa:

1. Kunci untuk menghidupkan mesin melalui tombol digunakan (kunci menyalakan kunci kontak, tombol menghidupkan mesin)
2. Kunci untuk menghidupkan mesin melalui tombol tidak digunakan (menekan tombol sepenuhnya menggantikan kunci)
3. Melalui tombol, Anda dapat menyalakan kunci kontak secara terpisah (menekan tombol - kunci kontak dihidupkan, menekan tombol dan pedal rem - menyalakan mesin)

Mari kita coba tunjukkan poin utama menghubungkan tombol start mesin.
1. Hidupkan mesin dengan tombol (dengan kunci kontak)
Menurut kami, metode ini adalah yang paling sederhana.

Tombol tidak berfungsi saat mesin menyala, yaitu starter tidak berputar, tetapi mulai bekerja setelah mesin dimatikan dan kunci kontak dihidupkan dengan kunci.
Kami mengambil relai pengapian dengan blok kabel. (4 kabel total, 2 sirkuit arus tinggi (kontak kuning pada relai itu sendiri) dan 2 sirkuit arus rendah (kontak putih).
Kami melempar kabel sirkuit arus tinggi pada kontak 15 dari sakelar pengapian, dan yang kedua untuk menghubungi 30 dari kunci yang sama (satu berwarna merah muda dan yang kedua berwarna merah).

Kami membuang satu kabel dari sirkuit arus rendah ke - ground, dan yang kedua ke kabel hijau di atasnya + muncul selama penyalaan dan kami memutus kabel dari relai ke kabel hijau dengan tombol kami.

2. Nyalakan mesin dengan tombol (tanpa kunci kontak)
Rangkaian ini menggunakan relay fog lamp belakang. Anda dapat membelinya atau merakitnya sendiri.

Kami membutuhkan kabel besar dengan terminal yang terhubung ke yang merah muda.
Ada juga kabel tipis: kami mengisolasi merah dan biru dengan strip, dan kami membuang abu-abu pada kunci kontak atau menghubungkan ke merah, jika tidak BSK tidak akan berfungsi. Dioda apa pun akan berhasil.
Lebih mudah untuk menghubungkan iluminasi tombol dan catu daya relai ke alarm. Jika mesin mati, lalu tekan tombol - kunci kontak akan mati, tekan tombol lagi - mesin akan hidup.

3. Tombol untuk menghidupkan mesin dengan pedal ditekan.
Mereka mengambil sirkuit dengan relay lampu kabut belakang sebagai dasar dan memodifikasinya.
Kami menggunakan tombol pengunci, yang kami sambungkan ke kontak 87 dan 86 dari relai pengapian. Dia bisa menyalakan kunci kontak. Lebih tepat membuat sakelar pengapian terpisah melalui pedal.
Biasanya, untuk menghidupkan mesin, gunakan pedal rem untuk menyalakan kunci kontak melalui sebuah tombol.
Atau, Anda masih dapat menggunakan bukan pedal, tetapi rem tangan, karena dia juga memiliki sakelar batas.
Untuk menghidupkan mesin dari tombol melalui pedal rem, Anda perlu:
86 relai starter untuk dihubungkan ke lampu rem, atau menggunakan relai (karena lebih nyaman bagi siapa saja)




Sebagai tombol start untuk motor, Anda dapat menggunakan:
Tombol mobil domestik (misalnya, tombol untuk membuka bagasi VAZ 2110 (tanpa pemasangan)
Tombol universal (dengan dan tanpa kait)
Tombol dari mobil asing (misalnya, BMW)
Ubah tombol (terapkan gambar sendiri)

3. Bingkai untuk navigator
Salah satu tempat terbaik di mana Anda dapat membuat navigator di banyak mobil adalah saluran udara pusat, tetapi untuk ini perlu dimodifikasi.

Anda dapat memasang monitor di deflektor hingga 7 ", tetapi di sini kami akan mempertimbangkan penempatan navigator XPX-PM977 di 5".
Pertama, lepaskan deflektor. Setelah itu, kami memotong partisi tengah dan sisi samping belakang sehingga monitor relung dan sejajar dengan permukaan depan deflektor. Kami menggunakan penutup navigator sebagai dasar bingkai. Untuk menghilangkan rongga, kami menggunakan jaring dari kolom.

Kami menggunakan selotip untuk merekatkan dan memahat bingkai dengan epoksi. Setelah kering, lepaskan dan rekatkan bingkai menggunakan lem

Oleskan dempul dan tunggu sampai mengeras. Kemudian kami menghilangkan kelebihannya dengan kertas ampelas berbutir halus, setelah itu kami ulangi cara ini sampai diperoleh bentuk yang rata.




Tetap hanya untuk mengecat bingkai. Kami menggunakan cat aerosol, aplikasikan dalam beberapa lapisan.




Kami memblokir aliran udara dari navigator menggunakan selembar seluloid dan selotip. Kami memasang deflektor.




Dengan analogi, Anda dapat membuat tablet ke dalam panel, dan, jika diinginkan, juga membuatnya dapat dilepas.

Untuk jerat (yang berada di sepanjang tepi navigator), Anda dapat memasang lampu latar dioda dengan strip LED. Itu akan terlihat sangat bagus.
.

4. Penerangan panel instrumen
Kami memutuskan untuk menggunakan 3 warna untuk penerangan sekaligus.
Timbangan instrumen - sorot dengan warna biru.
Angka - putih
Zona merah - masing-masing berwarna merah.
Pertama, hapus kluster instrumen. Maka Anda perlu menghapus panah dengan hati-hati. Selanjutnya, lepaskan bagian belakang nomor dengan hati-hati. Itu terbuat dari pita plastik tebal. Bagian belakangnya dilem. Dengan upaya yang cermat dan kompeten, itu dapat dihilangkan dengan baik.
Anda harus memiliki sesuatu seperti ini:


Selanjutnya, Anda perlu meletakkan alas di atas kertas, menghadap ke bawah. Filter cahaya diterapkan ke punggungnya. Yang kami cuci dengan kapas yang dicelupkan ke dalam alkohol. Setelah itu, kami membersihkan debu yang digunakan untuk memperbaiki filter cahaya.
Anda harus mendapatkan yang berikut ini:


Sekarang Anda dapat mulai memotong alas tempat LED akan disolder. Anda bisa menggunakan textolite, jika tidak bisa menggunakan karton tebal. Di dalamnya kami memotong alas untuk dioda.


Kita gunakan warna yang berbeda LED, oleh karena itu perlu dilakukan pengambilan sampel cahaya (jika tidak, warna akan bercampur). Kami membuat slot di tengah alas untuk membuat asupan cahaya di antara dua skala dioda. Potong garis dari karton yang sama dalam ukuran dan tinggi dan masukkan ke dalam slot yang dibuat di antara dua baris dioda.




Sekarang Anda perlu menyolder LED secara paralel:


Untuk panah, solder dua LED merah di dasar dan arahkan lensanya ke atas.
Kami menyoroti semua skala dan angka lain dengan cara yang sama.


Kami menyolder + dan - ke trek dari bohlam standar dan, mengamati polaritas, kami menyolder kabel.
Sekarang Anda perlu mengatur panah. Kami dengan hati-hati memasangnya ke drive motor, sementara Anda tidak boleh menanamnya dalam-dalam, jika tidak panah akan menempel pada timbangan. Kemudian kami mengumpulkan semuanya dalam urutan terbalik dan terhubung.

Modifikasi yang menarik dari lampu latar semacam itu dimungkinkan. Anda dapat mengambil dioda tiga kristal RGB (lebih terang dan lebih andal daripada yang biasa + cahayanya dapat dikontrol) dan memasangnya dengan menghubungkan
Mari kita jelaskan perbedaannya! Dalam hal ini, dengan peredupan, lampu latar akan bersinar dengan cara yang sama (hanya jauh lebih terang), tetapi jika diinginkan, dengan menekan tombol pada remote control, Anda dapat mengubah warna iluminasi instrumen, dan bahkan lebih - nyalakan dalam mode musik ringan!
Anda juga dapat menambahkan penerangan kaki penumpang depan dengan menghubungkannya ke pengontrol yang sama. Untuk melakukan ini, kami sarankan untuk menggunakan Ternyata lampu latar panel dan kaki bersinar dalam warna yang sama atau secara bersamaan dalam mode cahaya dan musik.

5. Membuat rak untuk perangkat tambahan

Solusi radikal dan sangat menarik - podium untuk perangkat tambahan di rak jendela.
Pertama, kami mengukur jarak yang nyaman antara sensor, di dalam kabin. Kami melepas rak plastik, membersihkannya dengan amplas agar lem lebih kuat.


Cangkir mungkin tidak disertakan dengan perangkat, kemudian dapat dibuat dari pipa plastik dengan diameter yang diperlukan. Sekarang Anda perlu memperbaiki sementara podium yang dihasilkan pada sudut yang diinginkan. Setelah itu, kami mencoba perangkat lagi dan memotong lubang di rak untuk memperdalamnya. Pada tahap ini, yang paling penting adalah melihat apakah mereka berlokasi.

Sekarang, agar semuanya menjadi indah, Anda perlu melakukan penurunan yang mulus dari perangkat ke rak. Ini dapat dilakukan dengan cara yang berbeda.
Dalam satu perwujudan, Anda dapat menggunakan potongan pipa plastik atau karton. Potong cetakan kecil dan rekatkan sehingga diperoleh penurunan yang mulus dari sensor ke rak.
Atau, kain apa pun yang perlu dililitkan di sekitar blanko kami akan berfungsi. Kami memperbaiki kain dengan klem agar tidak tergelincir.
Kami menempatkan fiberglass di atas karton, pipa atau kain dan kemudian menerapkan lem epoksi. Di sini juga penting untuk menerapkan fiberglass ke rak itu sendiri untuk memperbaiki slot instrumen dengan aman. Setelah itu, kami menunggu struktur kami mengering.
Selanjutnya, kami memotong fiberglass berlebih dan membersihkan struktur. Selama proses pembersihan, Anda tidak dapat bekerja tanpa respirator - ini berbahaya! Kemudian, menggunakan dempul fiberglass, kami membuat bentuk halus yang kami butuhkan. Kami melakukan ini sampai kami mendapatkan permukaan yang rata. Lapisan berikutnya sudah menjadi dempul untuk plastik. Oleskan, tunggu sampai kering, bersih. Kami ulangi ini sampai permukaannya sehalus mungkin.











Yang tersisa hanyalah menciptakan tampilan yang menarik untuk catwalk kami. Untuk melakukan ini, kami menggunakan primer diikuti dengan pengecatan, atau penyempitan dengan bahan (opsi yang lebih kompleks). Terakhir, masukkan perlengkapan dan sambungkan.

Tambahan yang sangat menarik adalah memasang cincin neon di celah antara tepi perangkat dan ujung cangkir, atau, sebagai alternatif, dari dalam di sepanjang pelindung perangkat, jika ada. Itu akan sangat futuristik! Ini akan memakan waktu sekitar

Mungkin setiap pengendara yang memiliki mobil keluarga VAZ ingin memodernisasi dashboardnya. Pada mobil asing modern, dial instrumen diterangi dari dalam, yang terlihat sangat menarik, seolah-olah angka dan skala instrumen itu sendiri bersinar. Tetapi dasbor mobil VAZ diterangi dengan lampu biasa yang memancarkan cahaya pada tombol dari panah, dari luar. Pada saat yang sama, kecerahannya rendah, dan detail lampu latar ini tidak terlalu efektif. Itulah sebabnya sebagian besar pemilik mobil seperti itu sangat sering memperbaiki dasbor dengan bantuan lampu latar. Selain itu, cukup mudah untuk melakukannya sendiri.

Untuk membuat lampu latar yang disetel secara mandiri pada mobil VAZ, Anda tidak perlu memiliki keterampilan khusus, tetapi di perusahaan khusus prosedur ini tidak akan murah. Anda bisa mencoba membuat dashboard backlight dari dalam, seperti pada mobil modern.

Anda akan memerlukan trim dasbor standar pemancar cahaya agar berfungsi. Panel instrumen dengan kendaraan harus dilepas dan dibongkar. Jangan lupa juga untuk membongkar penutup lama dan panah instrumen. Agar cahaya penerangan lebih baik masuk ke penutup dari dalam, potongan khusus harus dibuat di bawah penutup menggunakan pisau yang dipanaskan atau besi solder.

Kemudian kita langsung menuju ke puncaknya. Ini akan diatur menggunakan strip LED. Penting untuk memilih pita yang dapat dengan mudah dipotong menjadi potongan-potongan kecil, masing-masing tiga dioda. Mengenai keseragaman pancarannya, maka dibuat dari foil biasa menggunakan reflektor. Untuk speedometer dan tachometer, kami mengambil tiga bagian pita, dan untuk indikator level bahan bakar dan suhu cairan pendingin, satu sudah cukup.

Penerangan standar VAZ harus dipertahankan, karena tugasnya adalah menyoroti panah pada skala instrumen. Jika diinginkan, itu juga dapat ditingkatkan dengan menempelkan strip LED di tempat lampu standar. Untuk mencegah penyorotan menjadi terlalu terang, Anda dapat mewarnainya sedikit. Pewarnaan dilakukan dengan menggunakan film warna atau spidol hitam. Lebih baik meninggalkan filter cahaya standar, maka lampu latar akan lembut dan seragam dengan warna kebiruan.

Semuanya harus dihubungkan ke kontak pada pelat lampu penerangan standar, setelah sebelumnya menentukan polaritasnya. Untuk menstabilkan arus, disarankan untuk menggunakan driver untuk menyalakan LED.

Penerangan panel instrumen VAZ 2114

Pertama, Anda harus melepas lampu latar utama bersama dengan kartrid. Selanjutnya, lepaskan panah dengan sangat hati-hati, cungkil dengan sesuatu yang tipis. Anda cukup memutarnya di dekat pembatas dan perlahan menariknya keluar dari porosnya. Saat ini, ada banyak jenis panel. Di satu bagian, drive panah dipasang di papan utama, dan di sisi lain - berdasarkan plexiglass.

Setelah itu, Anda perlu melepas sisipan plexiglass dengan hati-hati. Cungkil tepinya dan kupas saja. Lapisan lengket tidak boleh kotor atau dicuci. Sisipan harus dibalik dan ditempatkan pada permukaan yang bersih. Dengan menggunakan pisau, kami menghapus debu hijau, yang terlihat di area angka. Sekarang Anda dapat merakit plexiglass dan memasukkannya.

Cara mengubah warna skala instrumen di mobil VAZ

Anda perlu mengambil sepotong plastik dan gunting. Potong kontur sehingga plastik pas dengan bagian utama. Kami juga memotong tempat untuk drive panah. Selanjutnya, kami menerapkan markup untuk LED. Tiga LED diperlukan untuk bahan bakar, empat untuk suhu. Kemudian kami mengatur nomor dashboard untuk setiap skala.

Sekarang, dipandu oleh tanda, kami membuat lubang untuk LED dan resistansi. Ini dapat dilakukan dengan penusuk panas atau bor kecil. Bagian atas LED harus di-ground, karena memiliki lensa untuk memfokuskan sinar. Penting untuk tidak merusak elemen cahaya itu sendiri. LED harus disolder secara paralel satu sama lain dan seri dengan resistansi.

Cara memasang LED sebagai pengganti lampu pijar pada panel mobil VAZ

Pertama, dasar LED harus dimasukkan ke dalam rumah dan kabel sambungan mengarah ke papan. Selanjutnya, kami membuat sisipan plexiglass dengan tubuh. Plexiglass harus pas. Kencangkan di bagian belakang dengan empat sekrup. Kemudian kami memasang papan. Dengan hati-hati, pin kabel dari panah tidak boleh bengkok. Selanjutnya, kencangkan dengan sekrup atau sekrup self-tapping. Sekarang kami menyolder catu daya LED ke kabel daya lampu standar apa pun. Kami memasang panah dan mengaturnya ke nol.

Cara membuat iluminasi panah instrumen di dasbor mobil VAZ

Untuk melakukan ini, Anda perlu:

1. Penanda fluoresen.
2. Lem super atau momen lem.
3. Bukan kabel listrik.
4. Bola lampu ultraviolet.
5. Masukkan ke dasbor model yang diperlukan.
6. Besi solder.

Plastik dan dasbor harus dilepas, lalu kami bongkar, lepaskan plastik hitam dan kaca, lalu lepaskan panah dengan hati-hati, setelah itu masukkan standar. Kami membuat lubang jika tidak ada di sisipan baru. Untuk mencegah anak panah menempel, disarankan untuk membuat lubang sedikit lebih besar dari lubang di sisipan pabrik. Sekarang Anda dapat mengambil lampu stok dan papan dengan bohlam.

Lampu neon harus direkatkan ke bagian atas panel, lampu latar standar harus diganti dan pelindung plastik harus direkatkan di atasnya. Di bagian atas, pasang unit kontrol lampu neon. Mengamati polaritas, kami menghubungkan lampu ke tempat penerangan standar.

Sekarang kami memasang dua lampu di perangkat. Kami menghubungkan semua kabel dan meregangkannya di dalam partisi. Kami terhubung ke tempat catu daya dan meletakkan lampu. Kami dengan hati-hati memasang kabel ke plastik. Kami melukis panah dengan spidol beberapa kali. Selanjutnya, kami mengumpulkan dan memasang panel instrumen.

Elemen penting, yang dipercayakan dengan fungsi serius - ini menampilkan beberapa karakteristik mobil saat mengemudi. Berkat dia, pengemudi memantau instrumentasi, melihat keadaan sinyal cahaya, mengumumkan pengoperasian normal sebagian besar komponen dan sistem terpenting. Penampilan menarik dapat diberikan ke kabin dengan penyetelan tambahan pada dasbor, yang akan cocok dengan interior keseluruhan. Namun, struktur harus didekorasi sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu mengemudi dan memenuhi persyaratan keselamatan pasif minimum. Di semua mobil pabrikan selalu dipasang dasbor biasa, ada beberapa opsi penyetelan modern yang bisa Anda lakukan sendiri.

Di mana untuk memulai penyetelan?

Agar penggila mobil tidak memutuskan untuk melakukannya, ia harus terlebih dahulu menyiapkan alat-alat yang akan dibutuhkan selama bekerja:

• pengering rambut yang digunakan dalam konstruksi;
• pisau klerikal biasa atau, sebagai upaya terakhir, pisau baru;
• kabel dan kontrol;
• besi solder.

Kemungkinan besar, bahan lain akan dibutuhkan, yang akan tergantung pada preferensi pemilik mobil. Lebih baik membeli dan menyiapkan terlebih dahulu alat yang akan dibutuhkan untuk membongkar panel, melepas selubung dan membuka elemen yang perlu diganti.

Buka tutup dasbor lama

Spesialis yang berkualifikasi biasanya melakukan penyetelan dasbor di area berventilasi kering, penting agar tidak ada debu di dalamnya. Meski dalam kondisi yang begitu sederhana, keberhasilan sebuah ide kreatif bergantung padanya. Debu bahkan tidak memungkinkan film menempel, yang mengubah warna penerangan instrumen, dan kelembaban tinggi, pada gilirannya, dapat merusak kabel. Untuk melakukan semuanya dengan rapi, Anda tidak perlu terburu-buru. Yang terbaik adalah melepas trim, ini akan memungkinkan Anda untuk mencapai "organ" mobil, memantau kontrol dan kondisinya. Beberapa pengendara mengubah skala instrumen, untuk ini Anda harus menghapus panah secermat mungkin. Penanda biasa akan membantu dalam hal ini, mereka dapat menandai titik koneksi panah. Panah yang disolder harus dilepas dengan besi solder, timah yang dipanaskan akan membebaskannya dari koil. Melakukan semua pekerjaan, Anda harus sangat berhati-hati untuk mengatur panah kembali dengan benar setelah perbaikan. Jika titik sambungan tidak terpasang, kalibrasi akan diperlukan, yang hanya dapat dilakukan oleh karyawan pusat layanan.

Semua jenis peningkatan

Setelah penghapusan dan pembongkaran dasbor sepenuhnya, Anda harus berhenti lagi dan memikirkan secara rinci semua operasi yang Anda rencanakan untuk dilakukan. Semuanya harus dilakukan dengan sengaja agar modifikasi yang dilakukan tidak berdampak buruk pada performa mesin. Hari ini, Anda dapat mendekorasi mobil dengan beberapa ratus cara, jika kita berbicara tentang menyetel dasbor, maka ada baiknya mempertimbangkan beberapa opsi yang paling menarik.

Penggantian lengkap skala instrumen

Paling sering, pengendara mencoba memberikan tampilan yang menarik pada kabin dengan mengganti skala pada perangkat. Dalam hal ini, skala sebelumnya dicat, dan sebagai gantinya pola baru diterapkan menggunakan stensil atau film khusus dengan dial yang ada dilem. Film produksi akan membantu Anda mendapatkan hasil yang lebih baik.

Namun, driver master dapat secara mandiri membuat film seperti itu: tata letak markup digambar dalam editor grafis dan dicetak pada film khusus di percetakan. Anda juga dapat mengubah skema warna panah dan elemen lain yang terletak pada skala, mengecat area yang diinginkan dengan cat. Efek cahaya yang luar biasa menarik akan membantu menciptakan cat fluoresen yang bersinar setelah menghubungkan LED ke lampu latar.

Mengganti lampu latar

Penerangan dasbor dibuat dengan menambahkan LED untuk perangkat tertentu. Untuk mengganti lampu latar standar pabrik dengan LED, sebaiknya Anda persiapkan terlebih dahulu, karena proses ini cukup rumit. Melepaskan kabel dan lampu latar lama tidak mudah, dan Anda tidak boleh memasang terlalu banyak LED. Yang terbaik adalah memulai dengan 1-2 LED per perlengkapan. Jumlah ini akan memberikan cahaya latar yang cerah, berkat visibilitas yang baik akan diberikan bahkan saat senja, sementara itu tidak akan mengganggu mata sebagai faktor yang mengganggu.

Hal utama adalah jangan berlebihan dengan LED.

Terkadang produsen mobil membuat perangkat yang bersinar dari dalam, sambil membuat timbangan benar-benar transparan. Elemen-elemen seperti itu dapat didekorasi dengan menambahkan lebih banyak LED, tetapi mereka harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga cahaya langsung yang memancar darinya tidak mengganggu penumpang dan pengemudi, tidak menyilaukan.

Kontrol kecerahan lampu latar

Lampu latar dasbor memerlukan penyesuaian kecerahan wajib. Anda dapat menyesuaikannya di belakang perangkat itu sendiri, jika cahayanya terlalu terang atau, sebaliknya, redup, perangkat harus dibongkar dan disesuaikan lagi. Beberapa tindakan bijaksana akan memungkinkan Anda menghemat waktu: lampu latar dapat dihubungkan menggunakan rheostat variabel, yang akan mengedit intensitas cahaya datang dalam beberapa putaran. Untuk akurasi tiga kali - di siang hari, di malam hari dan di malam hari, ini akan memungkinkan Anda untuk memeriksa ketersediaan tampilan perangkat yang nyaman.

Penyetelan kompleks

Secara alami, penyetelan dasbor yang rumit secara bersamaan akan meningkatkan penampilannya. Perlengkapan yang diperbarui dengan pencahayaan yang menarik akan memberikan tampilan gaya baru. Jika penggemar mobil memutuskan untuk meningkatkan segalanya, Anda akan memerlukan set lengkap template yang sudah disiapkan sebelumnya untuk timbangan dan LED dengan warna yang sama. Jika tidak mungkin untuk membeli LED dengan warna yang diinginkan, Anda harus memasang LED putih biasa, dan menutupi area yang diperlukan dengan film transparan dengan warna yang diinginkan. Ini akan membuat filter cahaya yang tidak akan lebih buruk daripada cahaya dari LED dengan warna yang diinginkan.

Kesimpulan

Prosesnya harus diselesaikan dengan memasang semua perangkat yang dilepas dan perakitan panel yang lengkap. Ini harus dilakukan hanya setelah pemilik mobil memastikan tindakannya yang benar, memeriksa kinerja sistem dan puas dengan hasilnya. Anda harus melihat catu daya perangkat dan kondisi pengikatan casing. Proses yang memakan waktu dapat melelahkan pemiliknya. Namun, dia akan dihargai dengan dasbor DIY. Prosedur serupa di pusat layanan akan memakan biaya besar, di samping itu, jika sesuatu tidak dilakukan seperti yang Anda inginkan, kecil kemungkinan Anda dapat melakukannya sendiri.

Dulu:

Menjadi:

Di Mazda saya yang tepercaya tapi tua, dasbor mulai menunjukkan dengan jelas usianya. Lampu malamnya sekarang terlalu redup, dan eksteriornya jelas ketinggalan zaman. Jadi saya memutuskan untuk melakukan sesuatu dan memberinya "facelift" :-)

Apa yang kau butuhkan:

• Manual pengguna pabrik untuk mobil.
• Obeng.
• alkohol isopropil.
• Kertas perekat matte.
• Gunting atau pisau.
• Pelat difusi (ditemukan pada monitor LCD lama).
• Alih-alih pelat diffuser, Anda masih bisa menggunakan 2-3 lapis kertas kalkir.

Menghapus penunjuk dasbor

Karena ini dilakukan secara berbeda di mobil yang berbeda, saya sarankan mengunduh manual pabrik langsung ke model Anda. Dalam beberapa kasus, ini cukup sederhana, tetapi terkadang Anda harus berusaha.

Kelas master ini adalah tentang bagaimana mengubah tampilan dial dashboard, jadi saya tidak akan membahas detail tentang bagaimana saya berhasil menghapus dashboard.

Menghapus pointer

Menghapus penunjuk pengukur cukup mudah. Namun, Anda perlu ingat tentang panah, karena mudah patah. Untuk kenyamanan, Anda dapat menggunakan pinset. Yang utama adalah kesabaran dan konsistensi dalam tindakan. Sebagai alternatif, panah dapat ditusuk dengan garpu.

Jika macet, hangatkan dengan konstruksi atau pengering rambut biasa. Ini akan memperluas plastik dan menghapus lebih mudah.

Menghapus tombol

Biasanya dial dipegang oleh sekrup atau baut kecil. Temukan mereka dan lepaskan piring dengan hati-hati. Selain itu, dapat dipegang pada dudukan plastik kecil yang menahannya. Pahami cara kerja mekanisme pengikat dan lepaskan dial.

Gambar tampilan dial masa depan

Setelah melepas dial, hal pertama yang saya lakukan adalah memindainya. Kemudian saya mengimpor gambar ke dalam editor grafik vektor, dan membuat garis kontur pada pelat. Dengan cara ini, saya tidak perlu mengukur dimensi yang tepat dari dial. Kemudian saya selesai mendesain penampilan indeks baru dan dicetak pada kertas perekat. Saya menggunakan kertas dengan permukaan matte dan gambar diaplikasikan dengan printer laser warna. Anda juga dapat menggunakan printer inkjet dengan kertas foto, tetapi kualitas gambar laser akan lebih tinggi.

Saatnya membersihkan dial lama

Anda harus menghapus cat dari dial. Agar tidak merusak plastik dari mana dial dibuat, saya menggunakan 70% isopropil alkohol. Penggunaan pelarut untuk pekerjaan ini tidak diinginkan. Merendam dial dalam alkohol melunakkan cat, dan setelah beberapa menit mudah dilepas, dan di depan saya ada dua piring bersih.

Membuat stiker

Saatnya memotong stiker. Kami mengambil gunting dan dengan hati-hati memotong bentuk yang diinginkan. Sekarang kita lem.

Untuk mencegah pembentukan gelembung saat menempel, Anda perlu membersihkan permukaan dial secara menyeluruh. Lepaskan sebagian kecil stiker dari kertas dan sejajarkan dengan tampilan jam Anda. Tempelkan pada kertas perekat secara bertahap. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggeseknya dengan jari telunjuk atau kartu plastik.

Setelah Anda benar-benar menempelkan kertas, Anda harus memotong lubang yang sesuai di dalamnya.

Pasang pelat diffuser ke dial

Cahaya dari bohlam dasbor dapat didistribusikan secara tidak merata, membuat beberapa bagian dial lebih terang. Agar cahaya jatuh secara merata, pelat diffuser harus dipasang pada dial. Dalam kasus saya, saya menggunakan pelat yang dilepas dari monitor LCD yang retak. Setelah memotong bentuk yang saya butuhkan, saya merekatkannya ke bagian belakang dial.

Catatan: Anda juga dapat menambahkan beberapa lampu LED tambahan, tetapi ini sudah menjadi topik kelas master lainnya.