Interval servis Hyundai Solaris. Jadwal Perawatan Hyundai Solaris
Kebijakan Layanan
Perawatan berkala
Untuk pengoperasian Mobil Hyundai yang bebas masalah, perlu dilakukan perawatan secara berkala sesuai dengan ketentuan yang diberikan dalam buku petunjuk pengoperasian setiap model mobil, termasuk perawatan - 1 bulan*;
Perawatan berkala harus dilakukan oleh Mitra Servis Resmi Hyundai;
Penyimpangan maksimum dari interval perawatan yang ditetapkan tidak boleh melebihi 1000 km atau 1 bulan. (mana yang lebih dulu);
Tanggal dan/atau jarak tempuh dilakukannya perawatan selanjutnya ditentukan dengan menghitung jumlah waktu dan/atau jarak tempuh yang bersangkutan sejak tanggal mulai berlakunya garansi Kendaraan Hyundai (mana yang lebih dulu). Jadi, ada mode perawatan “menurut waktu” dan “menurut jarak tempuh”;
Jika kondisi pengoperasian Mobil Hyundai menyebabkan perubahan mode perawatan “menurut waktu” menjadi mode “menurut jarak tempuh” atau sebaliknya, maka Anda harus berpedoman pada prinsip bahwa interval antara perawatan dalam kondisi normal tidak boleh melebihi yang ditetapkan untuk setiap interval pemeliharaan model tertentu;
Kegagalan untuk melakukan atau melakukan pemeliharaan berkala yang tidak tepat, termasuk jika pemeliharaan tidak dilakukan oleh Mitra Servis Resmi Hyundai pada saat pemeliharaan tersebut, dapat mengakibatkan penolakan untuk melakukan perbaikan berdasarkan garansi;
Berdasarkan hasil pemeriksaan yang direkomendasikan sebagai bagian dari perawatan, Mitra Servis Resmi Hyundai dapat merekomendasikan pekerjaan tambahan yang tidak termasuk dalam peraturan perawatan yang ditentukan dalam manual pengoperasian untuk setiap model mobil.
Harga perawatan ditentukan oleh Mitra Servis Resmi Hyundai;
Daftar pekerjaan pokok yang termasuk dalam pemeliharaan berkala
Untuk Mobil Hyundai Solaris ( Hyundai Solaris)
Oli mesin dan filter oli*2:
Ganti setiap tahun atau setiap 15.000 km.
Penyaring udara:
Ganti setiap 3 tahun atau setiap 45.000 km.
Busi*3:
Penggantian setiap 4 tahun atau setiap 60.000 km.
Jarak bebas katup*4:
Periksa setiap 95.000 km atau 48 bulan*4
Filter udara mesin
Ganti setiap 6 tahun atau setiap 90.000 km.
Filter bahan bakar*5:
Ganti setiap 4 tahun atau setiap 60.000 km.
Sistem pendingin:
Cek dulu 60.000 km atau 48 bulan, setelah 30.000 km atau 24 bulan.
Pendingin*6:
Penggantian pertama setelah 210.000 km atau 120 bulan, kemudian penggantian setiap 30.000 km atau 24 bulan*3.
Filter udara pengatur suhu (jika dilengkapi):
Pembersihan setiap 15.000 km atau 12 bulan sekali.
*3 - demi kenyamanan Anda, penggantian dapat dilakukan sebelum akhir interval yang ditentukan saat melakukan Pemeliharaan node lainnya;
*4 - jika ada suara katup yang kuat dan/atau getaran mesin, periksa dan sesuaikan jika perlu. Operasi ini harus dilakukan oleh Mitra Servis Resmi Hyundai);
*5 - saringan bahan bakar Ini dianggap sebagai komponen bebas perawatan, namun tetap disarankan untuk memeriksanya secara berkala. Jadwal perawatan tergantung pada kualitas bahan bakar yang digunakan. Jika terjadi masalah serius (misalnya, keterbatasan pasokan bahan bakar, peningkatan pasokan bahan bakar secara tiba-tiba yang tidak terkendali, kehilangan tenaga, kesulitan menghidupkan mesin), segera ganti filter, apa pun jadwal perawatannya, dan hubungi pihak yang berwenang. Mitra Layanan Hyundai);untuk informasi tambahan;
*6 - Saat menambahkan cairan pendingin, gunakan air deionisasi atau air lunak dan jangan pernah menambahkan air sadah ke cairan pendingin yang diisi pabrik. Campuran cairan pendingin yang tidak tepat dapat menyebabkan masalah dan kerusakan mesin yang serius.
Untuk model lain, silakan periksa instruksi manual:
Kode pekerjaan pemeliharaan:
I - periksa suku cadang, rakitan atau bahan habis pakai, jika perlu
R - penggantian
IR - operasi yang direkomendasikan, dilakukan sesuai kesepakatan dengan klien
Kondisi pengoperasian yang parah:
Kondisi pengoperasian dianggap parah jika memenuhi hal berikut:
Pergerakan di udara sekitar yang sangat berdebu;
Mengemudi di jalan bergelombang dan/atau banjir, daerah berbukit atau pegunungan;
Pengoperasian Mobil Hyundai pada suhu lingkungan rata-rata bulanan di bawah -30° C dan/atau di atas +30° C
- Mengoperasikan Kendaraan Hyundai dengan waktu idle yang lama dan/atau perjalanan singkat pada suhu sekitar yang rendah
Mengemudi dengan sering mengerem berat
Menarik trailer
Pengoperasian Mobil Hyundai sebagai taksi, mobil sewaan atau digunakan untuk tujuan komersial lainnya;
Pengoperasian Mobil Hyundai dengan waktu idle mesin lebih dari 50%.
Pengoperasian Mobil Hyundai, dengan ketentuan lebih dari 50% waktunya dikendarai dengan kecepatan lebih dari 120 km/jam
Mengoperasikan Mobil Hyundai sebagai a kendaraan layanan khusus dan operasional seperti: (termasuk, namun tidak terbatas pada) polisi, layanan penyelamatan, ambulans, layanan darurat, dll.
Perawatan berkala dalam kondisi pengoperasian yang parah:
Oli mesin dan filter oli mesin*:
Saringan udara mesin:
R - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Bagian suspensi (termasuk sepatu bot), sambungan bola, pengencang:
Penutup, sepatu sambungan penggerak (sambungan CV):
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Engsel, penutup dan sepatu penggerak kemudi, cairan hidrolik dari sistem power steering:
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Gerakan bebas pedal kopling dan rem:
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Penggerak rem parkir:
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Roda, ban (tekanan, keausan, torsi pengencangan pengencang):
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Selang dan tabung sistem rem (kedap):
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Kampas rem, tromol, cakram:
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Saluran pipa sistem bahan bakar (sesak):
I - setiap 7.500 km atau 6 bulan
Pemeriksaan berkala terhadap kendaraan:
Selain perawatan berkala terhadap Mobil Hyundai sesuai dengan ketentuan yang telah ditetapkan, sebaiknya Anda juga melakukan pemeriksaan pengendalian mobil secara mandiri secara berkala. Tunduk pada kendali:
Tingkat dan kondisi oli mesin di dalam mesin
Ketinggian dan kondisi cairan pada transmisi otomatis (bila terdapat dipstick)
Ketinggian cairan dalam reservoir sistem hidrolik rem
Ketinggian cairan dalam sistem pendingin mesin
Ketinggian cairan di reservoir pencuci kaca depan
Tekanan udara pada ban, torsi pengencangan pengencang roda
Negara sabuk penggerak unit terpasang
Tidak ada kebocoran bahan bakar, oli dan cairan kerja
Pengecekan lainnya diatur dalam Buku Petunjuk Pengoperasian Mobil Hyundai Anda
Penjelasan rinci tentang operasi kontrol diberikan di bagian yang sesuai dari Manual Pengoperasian Mobil Hyundai Anda; parameter lain yang dipantau juga dijelaskan di sana, metode kontrol yang disarankan ditunjukkan, dan frekuensi pemeriksaan tersebut ditunjukkan.
Ini mencakup operasi berikut:
MESIN DAN SISTEMNYA
- Mengganti oli mesin dan filter oli
- Memeriksa kondisi sabuk penggerak aksesori
- Memeriksa kondisi sistem pembuangan
- Memeriksa kondisi pipa dan selang bahan bakar
- Memeriksa kondisi elemen pengganti filter udara
- Mengganti filter bahan bakar
- Memeriksa kondisi selang ventilasi tangki bahan bakar dan sumbat pengisi tangki bahan bakar
- Mengganti busi
- Memeriksa kekencangan sistem pendingin mesin
- PENULARAN
- Memeriksa kondisi penggerak roda depan
- Memeriksa level oli pada transmisi manual
- Memeriksa level cairan pada transmisi otomatis
- Pengecekan kondisi dan pelumasan kontrol transmisi otomatis
- CASIS
- Memeriksa kondisi ban dan tekanan ban
- Memeriksa kondisi ball joint suspensi depan
- PENGEMUDIAN
- Memeriksa kondisi mekanisme kemudi
- Memeriksa kondisi penutup roda kemudi dan ujung tie rod
- Memeriksa level cairan di reservoir power steering
- SISTEM REM
- Memeriksa kondisi selang dan pipa sistem rem
- Memeriksa level cairan di reservoir penggerak hidrolik
- Mengganti minyak rem
- Pengecekan kondisi kampas rem dan cakram roda depan dan belakang
- Memeriksa kondisi sistem rem parkir
- PERALATAN LISTRIK
- Memeriksa status baterai
- Memeriksa lampu penerangan luar dan dalam
- TUBUH
- Membersihkan lubang pembuangan
- Pelumasan kunci, penahan dan engsel pintu dan kap mesin
- Memeriksa pengoperasian AC
- Membersihkan Filter HVAC
Untuk mengganti semua bahan habis pakai yang diperlukan, Anda perlu membeli:
- Oli mesin, 4 liter
- Saringan minyak
- Gasket sumbat pembuangan
- Busi, 4 buah.
- Saringan bahan bakar
Karena penggantian pertama cairan pendingin diatur oleh peraturan setelah 210 ribu km atau 10 tahun pengoperasian kendaraan, pengoperasian ini dan biaya antibeku tidak diperhitungkan dalam perhitungan. Selain itu, perhitungannya tidak memperhitungkan biaya pekerjaan dan bahan habis pakai, yang kebutuhannya dapat diidentifikasi setelah pemeriksaan komponen, rakitan, dan sistem kendaraan yang diwajibkan oleh peraturan.
|
Jarak tempuh, km |
|||||||||
|
Waktu, bulan |
|||||||||
|
Sabuk penggerak*1 |
|||||||||
|
Oli mesin dan filter oli*2 |
|||||||||
|
Penyaring udara |
|||||||||
|
Busi*3 |
|||||||||
|
Jarak bebas katup*4 |
Periksa setiap 95.000 km atau 48 bulan*4 |
||||||||
|
Selang ventilasi dan tutup pengisi bahan bakar |
|||||||||
|
Filter bahan bakar*5 |
|||||||||
|
Saluran bahan bakar, selang fleksibel dan sambungan |
|||||||||
|
Sistem pendingin |
Cek 60.000 km pertama atau 48 bulan, |
||||||||
|
Pendingin*6 |
Penggantian pertama setelah 210.000 km atau 120 bulan, |
||||||||
|
Kondisi baterai |
|||||||||
|
Saluran rem, selang fleksibel dan sambungan |
|||||||||
|
Rem parkir |
|||||||||
|
Cairan Rem/Kopling |
|||||||||
|
Rem cakram dan bantalan rem |
|||||||||
|
Penutup rak, penggerak dan roda kemudi |
|||||||||
|
Poros dan penutup penggerak roda |
|||||||||
|
Ban (keausan tekanan dan tapak) |
|||||||||
|
Sambungan bola suspensi depan |
|||||||||
|
Kompresor AC (jika dilengkapi) |
|||||||||
|
Filter udara pengatur suhu (jika dilengkapi) |
Pembersihan setiap 15.000 km atau 12 bulan sekali |
||||||||
|
Minyak transmisi manual roda gigi (jika dilengkapi) |
|||||||||
|
Cairan transmisi otomatis roda gigi (jika dilengkapi) |
|||||||||
Penjelasan:
I - memeriksa unit / bagian / barang habis pakai, penggantian jika perlu
IR - pekerjaan yang direkomendasikan untuk dilakukan dilakukan atas permintaan klien
R - penggantian
Catatan:
*2 - periksa level oli mesin dan tidak adanya kebocoran setelah 500 km atau sebelum perjalanan jauh;
*3 - demi kenyamanan Anda, penggantian dapat dilakukan sebelum akhir interval yang ditentukan saat melakukan pemeliharaan komponen lainnya;
*4 - jika terdeteksi getaran mesin atau kebisingan katup yang kuat, maka harus diperiksa dan disetel jika perlu. Pengoperasian harus dilakukan oleh Mitra Servis Resmi Hyundai;
*5 - filter pemurnian bahan bakar (juga dikenal sebagai filter bahan bakar) merupakan elemen yang tidak memerlukan perawatan, tetapi harus diperiksa secara berkala. Jadwal perawatan filter akan tergantung pada kualitas bahan bakar. Jika ditemukan masalah (persediaan bahan bakar terbatas, matinya tenaga, kesulitan menghidupkan mesin), Anda harus segera mengganti filter bahan bakar dan menghubungi Mitra Servis Resmi Hyundai Anda untuk informasi tambahan!
*6 - jika perlu menambahkan cairan pendingin, gunakan hanya air lunak atau air deionisasi, jangan pernah menambahkan air sadah ke dalam cairan pendingin (diisi di pabrik)! Cairan pendingin yang tidak sesuai dapat mengakibatkan konsekuensi serius dan kerusakan mesin!
Informasi peraturan perawatan Hyundai Solaris
- Untuk menjaga garansi kendaraan, Hyundai Solaris hanya dapat diservis oleh Mitra Resmi Hyundai. Anda dapat menyervis mobil Anda di salah satu dealer resmi.
- Anda perlu menjalani perawatan berdasarkan jarak tempuh (misalnya 15.000 km) atau berdasarkan waktu (setahun sekali), mana saja yang lebih cepat.
Misalnya dalam 1 tahun sebuah mobil telah menempuh jarak 30.000 km, artinya perlu menjalani perawatan sepanjang tahun dengan interval 15.000 km. Contoh lain, dalam 1 tahun mobil telah menempuh jarak 10.000 km, perlu menjalani perawatan, karena... 1 tahun telah berlalu.
Penyimpangan interval perawatan tidak boleh melebihi 1 bulan atau 1000 km!
- Selain melakukan servis mobil di service center, pengemudi juga harus memantau kondisi mobil secara mandiri dan memeriksa:
Level oli (di mesin, di transmisi otomatis)
- tingkat antibeku (pendingin).
- level minyak rem
- level cairan pencuci kaca depan
- kondisi ikat pinggang
- tekanan ban
Layanan Kia dan Hyundai
Mengapa Anda harus mengunjungi kami:
Layanan mobil "Auto-Mig".
Kami melakukan segalanya dalam hal perbaikan mobil Kia dan Hyundai. Karyawan kami memiliki pengalaman luas dan sejumlah besar pelanggan yang puas; semua pekerjaan mematuhi rekomendasi pabrikan. Oleh karena itu, dengan mempercayai kami, Anda seolah-olah memberikan perbaikan kepada pabrikan.
Layanan kami menyediakan layanan berkualitas tinggi untuk memperbaiki mobil Anda, menawarkan harga paling masuk akal dalam hal rasio harga/kualitas, sehingga mereka yang menghubungi kami tidak akan pernah kembali dengan masalah yang mereka alami, terus-menerus memilih “Auto-Mig” mulai sekarang. Kami berusaha memberikan keselamatan terbaik dalam perbaikan segala sesuatu yang kami lakukan.
Dengan melakukan servis bersama kami, Anda telah membuat kendaraan Anda bertahan lebih lama tanpa kerusakan.
"Auto-Mig" adalah jaminan keandalan dan stabilitas mobil Anda dalam kondisi apapun.
Perlu dicatat bahwa mobil Korea modern bukanlah salinan lama mobil Jepang, ini adalah mobil kelas satu dari berbagai kelas, dan diperbaiki dengan cara khusus, sudah memiliki sejarahnya sendiri dan dapat diperbaiki secara efisien hanya dengan menggunakan pemikiran profesional- keluar teknologi.
Pusat perbaikan mobil kami menyediakan layanan berikut:
- diagnostik lengkap mesin pembakaran internal, gearbox dan elektronik;
- mendiagnosis node individu, arah;
- perbaikan dengan kerumitan apa pun;
- pemeliharaan AC (pemecahan masalah, pengisian ulang);
- identifikasi kerusakan yang tidak diketahui yang menyebabkan penolakan stasiun layanan lain dan eliminasi selanjutnya.
Kami memiliki peralatan tercanggih yang membantu memperbaiki kendaraan Anda lebih baik dari siapa pun, meningkatkan tingkat pekerjaan yang dilakukan secara maksimal.
Kami mengerjakan semua model Kia dan Hyundai, silakan hubungi salah satu pusat teknis kami untuk detailnya.
Perbaikan Kia di AutoMig Auto Service Center
(contoh pekerjaan yang telah selesai):
Perbaikan Hyundai di Auto-Mig Auto Service Center
(contoh pekerjaan yang telah selesai):
Perbaikan kendaraan niaga di pusat teknis kami:
Banyak mobil Korea yang digunakan oleh perusahaan - ini adalah truk kecil Porter dan Bongo. Dan untuk angkutan penumpang biasanya Starex H-1 dan Carnival. Untuk armada ini, kami juga menawarkan pendekatan ramah dan perhatian maksimal.
- Kami bekerja tanpa uang tunai
- Kami menyimpulkan kontrak
- Kami menyediakan segalanya Dokumen yang dibutuhkan Untuk akuntansi
Servis kendaraan niaga
(contoh pekerjaan yang telah selesai):
Memeriksa mobil sebelum membeli
- Kami akan membantu Anda membeli mobil tanpa kendala apa pun. Memeriksa mesin sebelum membeli akan memastikan kepatuhan terhadap kondisi teknis dinyatakan oleh penjual.
Dan sedikit lagi tentang pusat teknis kami:
Spesialis kami akan melakukan perbaikan mesin dan suspensi dengan tingkat kerumitan apa pun. Kami menggunakan katalog elektronik resmi dan secara ketat mengikuti teknologi perbaikan. Saat melakukan pekerjaan perbaikan Kami hanya menggunakan suku cadang dari produsen terkenal, yang kami beli langsung dari importir, sehingga biayanya rendah.
Di pusat layanan AutoMig Anda dapat memperbaikinya sistem pengereman Kia atau Hyundai Anda menggunakan bahan berkualitas tinggi dan teknologi pabrikan.
Ayo, kami akan dengan senang hati membantu Anda!
