Об'єм масел та рідин ПММ Renault Logan. Як вибрати моторне масло для Renault Logan Яке масло моторне в логан 2

11.12.2021

Своєчасність зміни масла в моторі є запорукою збереження працездатності елементів, що труться. Якісна рідина здатна запобігти їх передчасному зносу і знизити інтенсивність засмічення мастильного контуру агрегату абразивними продуктами від стирання. Чимало автовласників цікавить питання, яке масло заливати?

Автомобілі Renault Logan здебільшого комплектуються 8-клапанними моторами Renault: "K7M1.6" і "K7J1.4", а також 16-клапанниками - "К4М1.6". Останні наділені дещо підвищеною питомою віддачею. Їх також характеризує більш якісне сумішоутворення. Зате 8-клапанні «побратими» похваляються вагомою надійністю, конструктивною простотою та ремонтопридатністю. Однак на питання, яке масло лити в двигун у різні версії моделі, фахівці відповідають, що у цьому принципової різниці немає.

За стандартної експлуатації моторний ресурс Рено Логан може досягти 400 тис. км.

Бо яке масло заливати правильно? Тут наведено відмінність зазначених агрегатів у плані об'єму, що заливається в них моторного масла:

1,6-літрова 16-клапанна версія (К4M) - 4,8 літра;
1,4-літрова 8-клапанна варіація (K7J) - 3,35 літра;
1,6-літрова 8-клапанна версія (K7J) – 3,4 літри.

А яке масло заливати, якщо ви не міняєте фільтр? Якщо мається на увазі заміна олії без зміни фільтруючого елемента, дані обсяги слід знизити на 0,3 літра. Рекомендується здійснювати заміну масла в комплекті з фільтром, оскільки цей елемент (не характеризується високою вартістю) запобігає зношування мастила, що викликається появою в її середовищі абразивних частинок – продуктів процесу стирання.

Яку олію лити у двигун 1.4-літра? Заміну мастила в моторах Рено Логан у версії 1.6 і 1.4 рекомендовано виконувати після закінчення кожних 15 тис. км пробігу. Якщо умови при експлуатації двигуна дуже жорсткі, то інтервал зміни масла слід скоротити приблизно до 8 тис. км. Під такими умовами слід мати на увазі наступні:

початок руху без прогріву двигуна Renault Logan (особливо актуально при експлуатації з залитим мастилом до зміни сезону, коли взимку або влітку температура зовнішнього повітря досягає критичних значень);
агресивна динаміка прискорення, що супроводжується позамежним навантаженням на агрегат.

Під час контролю рівня масла в картері можна провести візуальну оцінку його стану та оцінити ступінь потреби у заміні. Рідина не повинна мати чорний колір і віддавати паленим запахом. Якщо такі фактори присутні, мастило вимагає термінової заміни.

Як вибрати потрібну олію?

Яку олію заливати найкраще? Брендом Renault рекомендовано застосовувати для моторів моделі Рено Логан мастило "ELF Evolution SXR" з показниками "5W40" або "5W30". В якості альтернативи можливе застосування синтетичної речовини, що відповідає за регламентним температурним критерієм:

"5W40";
"5W30";
іноді - "0W30 АМ".

При заміні мастила потрібно змінити кільце ущільнювача на пробці зливу і фільтруючий елемент.

Специфікації цих розхідників такі:

у кільця для пробки – 11026 5505R.
у масляного фільтруючого елемента - 7700274177 або 8200768913 (обидва варіанти ідентичні).

Алгоритм дій із заміни в 1.6-літровому агрегаті Logan

Відкручуємо пробку на горловині для затоки мастила.
Під картер двигуна Рено Логан версії 1.4 і відповідно 1.6 підставляємо відповідну за обсягом тару для збору «відпрацювання».
Знімаємо пластмасову захисну плиту картера (на "8-клапанниках" можна не демонтувати захист, оскільки в ній є технологічний виріз під зливну пробку).
Відкручуємо пробку зливу на піддоні (ключом квадратного профілю на «9»).
Чекаємо поки мастило зіллється в повному обсязі.
За цей час відкручуємо корпус старого фільтруючого елемента (застосовуємо знімач або інші підручні засоби: викрутка, частина наждачного листа та ін.).
Перед монтажем нового елемента на Рено Логан змащуємо його гумове кільце свіжим маслом.
Встановлюємо фільтр, нагвинчуючи його корпус на різьбовий посадковий канал в моторі зусиллям від руки.
Не забуваємо встановити шайбу ущільнювача на пробку зливної горловини (код розхідника - 1026 5505R).
Заливаємо нове мастило.
Положення рівня рідини має розміститися трохи нижче за позначку «MAX», нанесену на щупі.
Закручуємо корок горловини для затоки на клапанній кришці.
Заводимо двигун і даємо можливість попрацювати протягом 5-6 хвилин.
Глушимо і чекаємо 15-20 хвилин.
Контролюємо рівень – має бути між відмітками «MIN» — «MAX».
Оглядаємо місця розташування корпусу фільтра та зливної пробки та переконуємось у відсутності протікання.
Щоб коректно контролювати якість мастила в моторі Renault Logan, слід відзначати пробіг, при якому виконаний даний процес.

Тепер ви зробили для себе висновок, яке масло лити у двигун машини. Перед затокою рекомендується промити систему мастилом від того самого виробника. Для цього заливаємо в картер близько 1 літра олії, заводимо двигун і даємо попрацювати протягом декількох хвилин. Глушимо і приступаємо до зливу мастила. Промивання виконується зі старим елементом, що фільтрує, разом з яким при заміні будуть видалені забруднюючі частинки.

Renault Logan - суперкомпактна модель для країн, що розвиваються. На території Румунії розміщено основне виробництво. У СНД з 2005 року запущені виключно складальні цехи. Лінійка двигунів не вирізняється великим вибором. Це бензинові агрегати 1.4, 1.6л та дизельний, об'ємом 1.5л у восьмиклапному виконанні. Двигун має переднє компонування. Характеризується модель, переважно, позитивно.

Багато користувачів цікавить питання, яке моторне масло заливати в двигун Рено Логан 1.6 8 клапанів. Це пов'язано з великим вибором в автомагазинах і автовласникам складно зупинитися на конкретному.

Розглянемо види рідин, допущених до застосування автовиробником. Сам автовиробник рекомендує ELF Evolution SXR 5W40, але це не завжди найоптимальніший варіант.

Слід враховувати пробіг моделі. Коли йдеться про терміновий ремонт, включаючи капітальний, допускається використання мінеральної чи напівсинтетичної олії на передремонтному етапі.

Майстри стверджують:на останньому місяці перед капітальним ремонтом агрегату не зашкодиш. Допускати такий стан авто - це ознака незадовільного догляду автовласника. Такі ситуації часто є винятком. Щоб підвищити термін експлуатації авто, необхідно проводити ТО і заливати оригінальне моторне масло.

Вибір мастила

Залити в силовий агрегат Рено Логан можна будь-яку рідину, але не всяка піде на користь. На цьому етапі недосвідчені автовласники часто помиляються, заливаючи найдешевшу олію. Користувачі також часто заощаджують на ТО. Рекомендації щодо мастила можна отримати, ознайомившись з інструкцією, яка пропонує 5W40 або 30.

Основа виключно синтетична, незалежно від двигуна. Досвідчені автолюбителі заливають його «на око», незважаючи на інструкцію з експлуатації. За існуючим регламентом для агрегату 1,6 л ємність становить 4,8 л. Перевищення або недолив тягне за собою негативні наслідки для двигуна та призводить до необхідності проведення капітального ремонту.

Яку олію слід заливати?

Своєчасна заміна рідин у двигуні – запорука працездатності агрегату. Якісна моторна олія запобігає зносу, зменшить засмічення контуру двигуна абразивними продуктами. Моделі Логан часто мають восьмиклапанні двигуни «K7M1.6». Восьмиклапанні агрегати відрізняються конструктивною простотою, високою надійністю, ремонтопридатністю. Фахівці не знаходять великої різниці в тому, яку змащувальну рідину заливати у різні версії моделі Логан.

Якщо рідина, що змащує, заливається без заміни фільтра, затоку необхідно зменшити на 0,3л. Заміну моторного масла слід проводити в комплекті з фільтром, так як він запобігає зношування масла через абразивні частинки. Заміну моторного масла в силових агрегатах 1,6 л слід проводити через 15000 км. За жорстких умов експлуатації інтервал скорочується до 8000 км.

Під складними умовами розуміють рух без прогріву двигуна за критичних температур, прискорення зі значним навантаженням на двигун.

Під час контролю рівня рідини в картері виконується візуальна оцінка. Рідина не повинна бути чорною із паленим запахом. При виявленні такого необхідна термінова заміна. При заміні моторного масла необхідно змінити кільце та фільтр.

Якими бувають олії?

Регулярне Рено є гарантією довговічності агрегатів автомобіля. Заміна моторного масла - найважливіший процес, що вимагає дотримання регулярності. Для виконання заміни моторного масла самостійно знадобляться певні знання та послідовність у виконанні робіт.

Мінеральне нестабільне і примхливе, воно не рекомендується до застосування при негативних температурах, проте воно дешевше за синтетичне.
Напівсинтетичне рекомендується при великому пробігу авто. Воно густіше синтетичного і менш схильне до витоку, забезпечує легкий запуск.
Синтетичне застосовується на будь-яких сучасних двигунах. У нього максимальна плинність, воно відрізняється стабільністю характеристик, застосовується при морозах та високих температурах.

Автовласники неоднозначно ставляться до аналогів двигуна. Воно відрізняється за ціною, а достаток у користувачів різний. Але 50% вважають, що заливати потрібно рідину, рекомендовану виробником. Що стосується фільтра, то краще переплатити, але не зіпсувати якісну олію, коли колишня виходить з ладу.

За досвідом автовласників з аналогів підходять Mann, Fram та ін. Заміну слід виконувати на таку саму або аналог. Така олія не залишає нагару в агрегаті. Якщо походження відпрацьованої моторної олії невідоме, необхідно промити силовий агрегат спеціальними засобами. Дотримуючись простих рекомендацій, можна продовжити експлуатацію двигуна.

На честь ювілею компанії створили нову спільну лінійку мастильних матеріалів ELF Evolution RN-Tech.

У 2018 році марка мастильних матеріалів ELF та французький автовиробник Renault відзначають піввіковий ювілей співпраці. З 1968 року, коли було підписано угоду щодо рекомендації мастил між ELF і Renault, компанії разом працюють, розвиваються та досягають успіхів в автоспорті та бізнесі.

За 50 років спільної роботи компанії змогли досягти промислового зростання у всьому світі, підвищення ефективності та продуктивності своєї продукції, визнання та довіри шанувальників. Багатий досвід спільної роботи та спільне прагнення до впровадження інновацій стали основою нової спільної лінійки мастильних матеріалів ELF Evolution RN-Tech, створеної на честь ювілею співпраці компаній.

Нові оригінальні високоякісні синтетичні мастильні матеріали відповідають усім актуальним допускам виробника RN17, RN17 FE та RN RSA. Відмінною особливістю ювілейного продукту, крім фірмової високої продуктивності та надійності, став спеціально розроблений дизайн лімітованої колекції.

До ювілейної лінійки мастильних матеріалів, створеної спільно Renault та ELF, увійшли три типи масел, покликані задовольнити потреби всього модельного ряду Renault 2018 року випуску. Так, наприклад, олія ELF Evolution RN-Tech Sport 0W-40 адаптована до умов роботи двигунів Renault Sport, а також до використання у найважчих кліматичних та міських умовах. Нарешті, олія ELF Evolution RN-Tech Elite FE 0W-20, що перевищує технологічні стандарти та вимоги ACEA (Асоціації європейських виробників автомобілів) до норми викидів шкідливих речовин у навколишнє середовище, дозволяє підвищити економію палива до 3%* у автомобілях Renault за рахунок зниження тертя у двигуні (*згідно з офіційним тестом поліпшення паливної економічності M111FE).

«За минулі 50 років компанії ELF та Renault спільно відповідали викликам сучасності та змогли досягти вражаючих результатів,- Коментує Матьє Сулас (Mathieu Soulas), віце-президент Total Lubrifiants, - Зупинятися ми не маємо наміру, адже з Renault нам під силу вирішити будь-які екологічні, технічні та бізнес-завдання, які можуть виникнути в майбутньому».

«У Росії компанії співпрацюють уже понад 10 років. "ТОТАЛ СХІД" та Renault Росія прагнуть привнести на російський ринок технічну експертизу, міжнародні інноваційні технології та розробки з метою розвитку локального ринку та підвищення якості клієнтського сервісу. Завдяки такому партнерству вибір на користь продукції наших компаній роблять все більшу кількість росіян»., – Каже Фаб'єн Вуазен, генеральний директор «ТОТАЛ СХІД».

Принципи партнерства ELF та Renault

Чудові результати співпраці ELF та Renault ґрунтуються на чотирьох основних принципах:

1) Співпраця в галузі досліджень та розробок мастильних матеріалів та палива для першої заливки на заводах RENAULT та для післяпродажного обслуговування автомобілів. Щоб вже на першому кілометрі пробігу вашого Renault відчувалася перевага від використання спеціальних моторних масел, ми спільно з технічними службами RENAULT постійно працюємо над їх вдосконаленням. Щоб отримати рекомендацію RENAULT, наша продукція проходить безліч випробувань, і тільки після них запускається процес виробництва олій, на наших високотехнологічних заводах. Так, результатом успішного технічного співробітництва стало створення серії незмінних трансмісійних масел для коробок RENAULT та серії оригінальних масел, що знижують витрати палива.

2) Систематична спільна робота з ELF з розробки оригінальних масел ELF є основним постачальником альянсу Renault-Nissan (особливо це стосується трансмісійних масел у багатьох країнах).

4) Передова співпраця в автоспорті

Група компаній Total та підрозділ з виробництва двигунів Renault ведуть ексклюзивну технічну та маркетингову співпрацю в галузі Формули-1,

ELF та RENAULT: спільні цінності та спільна історія

RENAULT та ELF поділяють спільні цінності, що формують імідж: інновації, технічні знання та досвід, автоспорт. Безперечно, гонки - це найвдаліший спосіб випробувати нашу продукцію у справі – моторні та трансмісійні олії, двигуни та коробки передач – які найчастіше розробляються одночасно… і завжди з невгамовним ентузіазмом.

Деякі ключові дати в історії ELF та RENAULT

1968: перша угода щодо рекомендації масел між ELF і RENAULT,
1973: Alpine-Renault та Elf стають чемпіонами світу з ралі,
1977: дебют RENAULT та ELF у Формулі-1,
1978: Alpine-Renault та Elf стають чемпіонами у гонці «24 години Ле-Мана» (пілоти: Жассо (Jaussaud) та Піроні (Pironi)),
1979: перша спільна перемога RENAULT-ELF у Гран-прі Формули-1 (Жан-П'єр Жабуй (Jean-Pierre Jabouill), Гран-прі Франції),
1983: перший двигун Renault для Формули-1 з турбонаддувом: Ален Прост (Alain Prost) виграє чотири Гран-Прі на своєму жовтому чайнику, взявши друге місце в особистому заліку,
1988: вже продано 500 тис. тонн моторних масел ELF!
1992-1997: 6 чемпіонських титулів команд Williams Renault ELF та Benetton Renault ELF, пілоти Простий (Prost), Вільнев (Villeneuve), Хілл (Hill), Сенна (Senna), Манзель (Mansell),
1999: альянс Renault-Nissan - перезапуск марки Dacia,
2000: Renault як команда повертається до Формули-1 (з двигуном, створеним у 1990-х),
2005: RENAULT запускає Світову Серію Renault (WSR), ELF виступає партнером та спонсором,
2005-2006: подвійна перемога в особистому заліку та кубку конструкторів Формули-1 з Фернандо Алонсо (Fernando Alonso),
2007: запуск стандартів післяпродажного обслуговування Renault у плані мастильних матеріалів; ELF єдина марка, що отримала схвалення,
2008: RENAULT та ELF святкують 40 років успішної співпраці,
2010: двигун RENAULT та олії ELF святкують 9 перемогу у кубку конструкторів Формули-1,
2011: молодий та талановитий Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) стає наймолодшим чемпіоном Формули-1 на боліді з двигуном RENAULT,
до 2011, у нашому активі 10 чемпіонських титулів та понад 130 перемог у гонках F1 спільно з Renault,
2012: історія продовжується! Угоди між RENAULT та ELF продовжені для подальшого розвитку співпраці та успіхів в автоспорті.

Своєчасна заміна масла необхідна для зниження зносу деталей двигуна, крім того, засмічення системи змащування продуктами тертя може призвести до порушення нормальної роботи двигуна та зниження комфорту експлуатації автомобіля.

На автомобілях Renault Logan найчастіше ставлять восьми клапанні карбюраторні ДВС Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4 і шістнадцяти клапанні ДВС К4М 1.6. Шістнадцяти клапанні ДВС володіють дещо більшою питомою потужністю, і повнотою згоряння палива, восьми клапанні надійніше, дешевше та простіше в експлуатації. Стандартний ресурс двигуна Renault Logan складає, за умови правильної експлуатації, 400 тис. км. Зараз нам важлива відмінність даних моделей двигунів за обсягом заливається моторного масла:

двигун 1.6 16-клапанний (К4M) – 4,80 літра
двигун 1.4 8-клапанний (K7J) - 3,35 літра
двигун 1.6 8-клапанний (K7M) – 3,40 літри.

Якщо заміна олії проводиться без заміни масляного фільтра, ці обсяги знижуються на 0,3 літра. Але, ми рекомендуємо міняти масло і масляний фільтр одночасно, це обумовлено не тільки дешевизною фільтра (підійде будь-який фільтр) у порівнянні з вартістю масла, але й домінуванням головного критерію зношування масла – засміченням продуктами тертя.

Заміну олії у двигуні Renault Logan 1.6 рекомендується проводити через кожні 15 тисяч км. Важкі умови експлуатації прискорюють зношування масла, і заміну слід проводити кожні 8 тис. км. Під важкими умовами експлуатації зазвичай розуміють: їзду без попереднього прогріву двигуна, експлуатацію автомобіля при різко змінюваних температурах (наприклад, взимку до -35 * С, і влітку до +35 * С на одному маслі), швидкий набір швидкості, у тому числі, гору або при перевантаженні, та ін.

При перевірці рівня масла можна оцінити необхідність його заміни. Моторне масло не повинно мати чорний колір і палений запах, інакше його час міняти. Пробка для перевірки рівня олії на автомобілі Renault Logan представлена на фото.

Масло для двигуна

Виробник рекомендує використовувати у двигуні автомобіля Renault Logan масла ELF Evolution SXR 5W40 або ELF Evolution SXR 5W30. Але, можна використовувати будь-яке якісне синтетичне масло, що підходить за температурним інтервалом експлуатації автомобіля: 5W-40, 5W-30, або навіть 0W-30 АМ.

При заміні моторного масла варто замінити прокладку зливної пробки та масляний фільтр.

Код прокладання зливної пробки – 11026 5505R.
Масляний фільтр підійде - 7700274177 або 8200768913 (обидва фільтри взаємозамінні).

Порядок заміни олії в автомобілі Renault Logan 1.6:

Відкрутити кришку горловини для заливки олії.
Підставити ємність для старої олії.
Зняти захист двигуна на шістнадцяти клапанному К4М 1.6 (на восьми клапанних моделях ДВЗ можна не знімати захист).
Відкрутити зливну пробку (квадрат на 9), не випустіть її у ємність з маслом. Всі роботи з відпрацьованим маслом необхідно проводити в захисних гумових рукавичках.
Дочекайтеся максимального зливу олії.
У цей час відкрутіть старий масляний фільтр (можна скористатися спеціальним наймачем, продається в будь-яких магазинах). Можна відкрутити фільтр рукою, особливо, якщо повернути на корпус фільтра тонкого наждачного паперу.
Перед встановленням масляного фільтра змастіть кільце ущільнювача і різьблення свіжою олією
Встановіть новий фільтр у корпус та прикрутіть його на місце. Затягніть різьблення лише зусиллям руки без використання інструментів.
Встановіть нову прокладку зливної пробки (код 1026 5505R) на пробку та закрутіть пробку.
Залийте нову олію.
Рівень олії повинен бути трохи нижче за позначку “MAX”.
Не забудьте закрутити кришку горловини для заливки олії.
Даємо двигуну попрацювати на неодружених оборотах 5 хвилин, вимикаємо та перевіряємо рівень масла.
Рівень олії повинен бути трохи вище середини між відмітками "MIN" та "MAX".
Огляньте місця встановлення фільтра та зливної пробки на предмет протікання, якщо все в нормі встановлюємо захист двигуна. Якщо виявлено протікання, підтягніть різьблення.
Для зручності контролю якості олії та стану ДВЗ, радимо відзначати пробіг при кожній заміні олії.

Перед заливкою свіжої олії можна промити двигун маслом тієї ж марки. Для цього потрібно залити один літр олії, запустити двигун і дати йому попрацювати кілька хвилин, потім вимкнути двигун та злити олію. Промивання слід проводити зі старим фільтром, так як, в цьому випадку, частинки нагару, що вимиваються, і завись металевої пудри буде видалена разом зі старим фільтром.

Відео інструкція

Доброго дня, шановні друзі! Якщо Ви власник Renault Logan, то поспішаю відразу ж Вас привітати - ця стаття точно Вам знадобиться. Для решти автолюбителів ознайомитися з її утриманням буде теж явно не зайвим. Всі ми знаємо, що своєчасна заміна свіжого масла є запорукою довгої та успішної роботи двигуна. Ось про це і поговоримо сьогодні: масло Рено Логан (Renault Logan), як його правильно вибрати і про інші особливості заміни. До речі, раніше я публікував цікавий матеріал про те, яке масло я заливав протягом 90000 км. та .

Коротко для довідки:

На цьому автомобілі виробником встановлювалися наступні двигуни:

1.6. літровий К7М710, К7М800, що має збільшений хід поршня.
1.4 літровий, який може мати 8 або 16 клапанів.

Двигун може витрачати до 0,5 літра олії на 1000 км, тому рано чи пізно нам доведеться зіткнутися з його доливанням. Повну заміну виробник рекомендує проводити.
З інструкції виробника випливає, що 1.4 літровий 8 клапанний агрегат вимагає лише 3,35 літра мастила. У той же час, об'єм олії для 1.6 літрового знадобиться вже набагато більше – цілих 4,80 літра. Є певні рекомендації щодо сорту та виробника змащення, які надані самим заводом Renault. Це ELF Evolution 5w40 або ELF Evolution 5w30.

Перевірка рівня олії

Почнемо з того, як перевірити масло - чи воно ще придатне для експлуатації або давно підлягає заміні? Бажано робити таку операцію на холодному двигуні. Якщо він нещодавно працював, то знадобиться хоча б 10-15 хвилинна перерва для його остигання і для того, щоб масло скло в картер. Автомобіль повинен стояти на рівній місцевості або майданчику, інакше рівень не відображатиме реальну ситуацію. Для вимірювання використовується спеціальний щуп, що розташовується біля головки блоку циліндрів під капотом.
Щуп спочатку витирається сухою ганчіркою, після чого акуратно вводиться на колишнє місце. Через кілька секунд його можна діставати назад і заміряти слід, який залишить масляна межа. Його рівень повинен розташовуватися між відмітками "min" та "max". У випадку, якщо масло знаходиться нижче мінімальної позначки, значить терміново потрібна його доливка. Воно повинне зберігати світло-коричневий, прозорий відтінок. Якщо воно надто темне, це говорить про вироблений ресурс та забруднення. Відповіддю на питання, скільки літрів мастила потрібно купити при повній заміні, буде розрахунковий показник об'єму масляної системи в двигуні. Як говорилося ви, для Рено Логан це або 3,35 або 4,8 літра.

Яку продукцію віддати перевагу

Спочатку розглянемо, яке масло, рекомендоване виробником, краще відповідає експлуатації у вітчизняних умовах. Почнемо з того, що рекомендоване мастило ELF є також французьким брендом. Продукція 5w30 відрізняється енергозберігаючими властивостями, що свідчить відповідна наклейка на упаковці.

Найбільше вона підходить для тих силових агрегатів, які не оснащені турбіною, не були форсовані та зовсім не експлуатувалися, або мають невеликий пройдений ресурс. Саме для цих випадків ідеально підійде олія з малою в'язкістю при високих температурних режимах. Такий тип моторного масла забезпечує тонку масляну плівку, але для нових двигунів цього достатньо, зате це дозволяє знижувати витрати пального.

Але для добряче зношених двигунів характерні більші зазори, які необхідно ретельно заповнювати, а для цього найкраще масло - те, яке має більшу густоту. Яке воно має бути? Оптимальним рішенням буде сорт, який радять використовувати у вживаних моторах, форсованих та дизельних двигунах. Саме для цих цілей знадобиться мастило, яке відрізняється низькою в'язкістю при високих температурах. Саме завдяки підвищеній в'язкості масляна плівка не розривається, що дозволяє трохи заощадити об'єм масла, що витрачається двигуном.

Поняття допуску та постконтроль

Ще один цікавий критерій - так званий допуск мастил, який входить до складу процесу сертифікації цієї продукції. Це складна процедура, результатом якої є спеціальний сертифікат – на його підставі виробник може робити відповідне маркування на етикеті. Цей параметр необхідний саме для того, щоб виробник мастила міг конкурувати з іншими заводами. Однак не можна сказати однозначно, що той сорт - єдино підходящий для конкретної марки авто, як у даному випадку для Рено Логан.

Після того, як заміна олії була зроблена, необхідно . Бажано, щоб він був трохи нижче максимальної позначки. У разі переливу надлишки можна акуратно злити. Якщо контрольна лампа згасла не відразу, не варто панікувати – це нормальне явище. Тепер необхідно запустити двигун і дати йому попрацювати на холостих протягом приблизно 5 хвилин, після чого знову перевірити рівень масла. Залишилося заміряти кілометраж, на якому це сталося і можна вирушати в дорогу.

переглядів

Зберегти у Однокласники Зберегти