Найменший саморобний міні-трактор. Мінітрактор своїми руками: як зробити, найкращі варіанти саморобок

Найменший саморобний міні-трактор. Мінітрактор своїми руками: як зробити, найкращі варіанти саморобок

Багато дачників бажають знати, як зробити саморобний повнопривідний міні-трактор своїми руками. Варто розуміти, що роботи, пов'язані з господарством, можна проводити набагато швидше за допомогою техніки невеликих розмірів. До подібних робіт можна віднести збирання сіна, транспортування, обробіток ґрунту та інші.

Для цих цілей можна купити невелику конструкцію або спорудити самостійно, заощадивши чимало коштів. Вибір потрібно робити, виходячи з фінансових можливостей.

Подібна техніка не відрізняється суттєвими габаритами, проте її потужності та продуктивності достатньо для перевезення практично будь-яких вантажів та обробітку ґрунту на власній території.

Насамперед слід розібратися у пристрої подібної конструкції. Це дозволить визначити правильне розташування основних елементів (двигуна, трансмісії, механізмів керування, ходової частини тощо).

Далі треба буде розрахувати витрати на купівлю та монтаж головних вузлів, а також додаткових навісних та причіпних деталей. Кількість елементів залежатиме від того, які роботи планується виконувати за допомогою саморобного мінітрактору. Далі можна буде здійснити пошук потрібних робочих механізмів та зібрати їх у єдину конструкцію.

Пристрій на основі мотоблоку

Хороший функціонал має саморобний міні-трактор 4х2 м на основі мотоблоку невеликих розмірів. Практично кожен дачник хоче дізнатися, як зробити саморобний міні-трактор своїми руками. Варто знати, що обов'язково потрібно підготувати такі елементи:

  1. Рама, споруджена з профільних трубабо куточків із металу.
  2. Колеса.
  3. Тяги.
  4. Ступиці.
  5. Сигнальні ліхтарі.
  6. Водійське сидіння невеликих розмірів.

Міні-трактор для домашнього господарствасвоїми руками додатково можна забезпечити гідравлічним навісним механізмом. В результаті з'явиться можливість використовувати різні навісні пристрої для того, щоб виробляти земляні та інші роботи.

Саморобний мінітрактор і все до нього зробити просто. Коли всі необхідні деталі будуть підготовлені, можна буде перейти до процесу збирання. Для цього треба буде підготувати такі інструменти: молоток, гайковий ключ, електродриль та пристрій для зварювання. Зібрати саморобний повнопривідний мінітрактор із електричним двигуном можна буде за кілька днів.

Що потрібно враховувати під час спорудження трактора з мотоблоку?

Малюнок 1. Креслення саморобного мінітрактора.

Найскладніше виготовити своїми руками в домашніх умовах кузов і приєднати його до мотоблоку. Щоб правильно зробити мінітрактор своїми руками, знадобиться використовувати готові схеми та креслення, розроблені професіоналами, які мають великий досвід роботи.

Тільки в такому випадку вдасться правильно зробити повнопривідний міні-трактор і з'єднати всі основні деталі. Рекомендується також переглянути огляди саморобних мінітракторів.

Також потрібно буде розробити детальну кінематичну схему. Слід подбати про те, щоб у процесі передачі від двигуна до колес пристрою крутного моменту навантаження на провідну вісь розподілилася рівномірно.

Креслення саморобних мінітракторів подібного типу допоможуть у роботі. Мал. 1.

На наступному етапі можна приступати до збирання головних вузлів. Щоб створити безпечні умови використання конструкції, особливу увагу рекомендується приділити розміщенню системи гальмування і важеля перемикання передач.

Коли ці роботи будуть виконані, знадобиться обладнати робочий простір водія.

Саморобні мінітракториз мотоблоку легко керуються. Вони мають маленькі розміри, тому їх можна використовувати на нерівному рельєфі, біля будівель та усередині виробничих будівель.

Які деталі можна використовувати для спорудження трактора?

Подібну конструкцію можна спорудити з пристосувань, що не використовуються, від старих автомобілів, які випускалися вітчизняною промисловістю.

Конструкцію можна оснастити великою кількістю причіпних та навісних пристроїв. Саме тому мотоблок є універсальним помічником у присадибному господарстві. Цей елемент може використовуватися для оранки, культивації та інших робіт, які пов'язані з обробкою землі та доглядом за рослинами.

Трактор можна експлуатувати і разом із возом із однією віссю. Це дозволить перевозити різні елементи, велику кількість сміття, ґрунт чи пісок. Для цього знадобиться зробити невелику модифікацію трактора. Водій у цьому випадку перебуватиме на сидінні з ресорами у передній частині візка.

Основними деталями трактора-саморобки подібного типу є:

  • електродвигун ВП-150М;
  • трансмісія;
  • пристрій для відбору потужності;
  • ходовий механізм;
  • пристрій для управління;
  • причіпний механізм.

Елементи розміщуються на рамі квадратної форми, яку можна спорудити зі швелера. Як мотоблок рекомендується використовувати електродвигун ВП-150М від моторолерів вітчизняного виробництва. Можна застосувати аналоги потужністю 5,5 кВт. Двигун має бути одноциліндровим.

Перевагою є те, що ця модель має вбудовану коробку передач, муфту зчеплення та забезпечується електронним запалюванням. Пристрій забезпечується відцентровим вентилятором. Це є великою перевагою, тому що інші електродвигуни потрібно буде охолоджувати постійно різними методами.

У цьому випадку крутний момент передається до коробки передач за допомогою косозубою пари шестерень. Коробка передач має бути триступінчастою, з шестеренками безперервного зачеплення. Електродвигун та коробка передач повинні знаходитися в одному моноблоці. У такому разі особливих вимог до використання та технічного обслуговуванняелектродвигуна та коробки передач не буде.

Нюанси, які слід врахувати під час вибору деталей

Трансмісія мотоблока має бути механічною. Конструкція повинна складатися із стандартного диференціалу, проміжного валу, передач та пристосування для фіксації коліс.

Проміжний вал буде необхідний для відбору потужності та навісних виробів. Крутний момент передаватиметься від електродвигуна на проміжний вал за допомогою ланцюжка з кроком 12 мм. Після цього момент, що крутить, буде передаватися на диференціал за допомогою ланцюжка з кроком 15,5 мм. Розмір колії має бути приблизно 700 мм.

Проміжний вал можна виготовити із сталі 40, після чого встановити у кулькових підшипниках. У цьому випадку можна застосувати прості фланцеві корпуси, якими постачаються сільськогосподарські машини.

Після цього знадобиться виконати фіксацію кожуха трансмісії до бічних щоків.

Діаметр місць для посадки визначається виходячи з розмірів маточок зірочок. Довжина залежатиме від ширини кожуха трансмісії.

У цьому випадку важливо залишити невеликий запас для монтажу шківа приводу діаметром 10-12 см у правій частині.

Принципи виготовлення конструкції

Раму мотоблока найпростіше зварити із металевих профілів. Для поздовжніх лонжеронів підійде швелер № 6, для поперечних - № 8. У нижній частині до горизонтальних лонжеронів рами та до кронштейнів треба буде приєднати підшипники півосей за допомогою болтів невеликих розмірів. Потрібно встановити по 2 підшипники на кожну вісь. Корпуси підійдуть стандартні – їх можна демонтувати із сільськогосподарських машин.

Якщо двигун розміщується спереду, ширина колії визначається базовими колесами мотоблока. При задньому розміщенні двигуна ширину колії треба збільшити, інакше пристрій не отримає необхідного балансування.

Говорячи про те, як зробити міні-трактор своїми руками, варто знати, що монтаж елементів на кронштейни повинен виконуватися особливо ретельно.

Обов'язково слід дотримуватися співвісності коліс і перпендикулярності півосей по відношенню до поздовжньої осі рами. У результаті буде можливість правильно виконати розмітку заглиблень під фіксацію корпусів з підшипниками, після чого насадити елементи на вісь, яку надалі потрібно розпиляти на 2 півосі.

У разі правильного монтажу корпусів оправлення в підшипнику зможе легко обертатися. На наступному етапі до рами потрібно приварити металеві куточки 25х25 мм. Після цього до них прикручується кожух, який виготовляється із металевого листа завтовшки 4-5 мм.

Ця деталь буде використовуватися як основа для проміжного валу та елементів управління. Задню частину кожуха слід оснастити кришкою, що знімається, а передню — кронштейном для фіксації паливного бака.

Передню частину рами зсередини потрібно забезпечити металевими куточками, які фіксуються за допомогою зварювання. Дані елементи можна буде використовувати як кронштейни для електричного двигуна з вентилятором невеликих розмірів.

Осі мають виготовлятися з якісного металу. Розміри даних елементів коригуються виходячи з того, які підшипники є. Слід враховувати і габарити ступиць коліс. На осі знадобиться насадити кілька муфт.

Права муфта повинна легко переміщатися по квадрату. За допомогою важеля, що монтується на штангу керування, муфту можна буде ввести в зачеплення з елементом, розташованим у лівій частині конструкції. В результаті можна буде забезпечити жорстке скріплення осей та блокування коліс.

Потрібно подбати про те, щоб траверса поверталася на 180°. У такому випадку зручно керуватиме мотоблоком під час виконання всіх робіт.

Пристосування для міні-трактора, які можна виготовити самостійно

Як уже говорилося раніше, саморобний повнопривідний міні-трактор і все до нього можна виготовити своїми руками з «Москвича». Для того, щоб була можливість швидко поливати ділянку великих розмірів у селі, можна виготовити спеціальний пристрій, який прикріплюється до міні-трактора.

Завдяки цьому елементу саморобний мінітрактор на селі можна використовувати не тільки для поливу, але і для різних робіт, пов'язаних із земельною обробкою.

Виріб розробляється на основі електродвигуна УД-2. Рама конструкції зварюється із трубок діаметром 40 мм. Для збільшення жорсткості конструкції необхідно у бокових частинах зафіксувати металеві куточки розміром 35х35 мм. Задній міст та карданна передача підходять від автомобіля «Шкода». Ці елементи обов'язково потрібно буде урізати, після чого підігнати за схемою. Коробка передач теж підійде від цього автомобіля. Можна використовувати й аналоги, однак має бути кілька швидкостей для руху вперед і одна - для руху назад. Передній міст можна зробити своїми руками з трубки 40 мм. Тяги підходять від мотоколяски, а рульова колонка - від автомобілів вітчизняного виробництва.

Гальмівну систему потрібно брати гідравлічну, циліндр для гальма підходить від автомобіля "Волга". Бензобак можна взяти із навантажувача зерна. Сидіння водія підходить від комбайна для збирання буряків, проте його потрібно буде трохи переробити. Колеса підходять від граблів звичайного трактора.

В результаті можна буде отримати повноцінний пристрій. На передній частині рами потрібно розмістити вузол для поливу, який складається з насосної конструкції, що забезпечує гідравлічну систему трактора МТ3-5. Елемент функціонуватиме від приводу електродвигуна.

Обов'язково знадобиться розмістити на рамі бак для рідини ємністю щонайменше 200 л. Під час роботи насосна конструкція буде качати воду, після чого подавати її довгим шлангом. У такий спосіб можна буде поливати ґрунт у радіусі близько 10 м.

Висновок

Виготовлення міні-трактора в домашніх умовах не вирізняється особливою складністю, процес займає кілька днів. Влаштування подібного типу зможе виготовити навіть людина без досвіду роботи, проте слід підготувати всі необхідні елементи.

При веденні приватного господарства просто не обійтися без трактора, хоч із найменшими габаритами.

Особливо, якщо хтось постійно мешкає за містом. Саме мініатюрні різновиди техніки стануть найкращим рішеннямдля цього завдання. Можна придбати техніку від відомого виробника, але варіант створення саморобних міні-тракторів для домашнього господарства своїми руками простіше. Це дозволить заощадити на грошових витратах.

Який варіант краще підходить для саморобного мінітрактору

Машина з ламаною рамою багатьма визнається як оптимальний варіант. У такому агрегаті лише дві частини:

  • Задня
  • Передня.

Зчеплення здійснюється за допомогою спеціального шарнірного механізму. Усі механізми керування розташовуються спереду. Те саме стосується ходової частини. Рульове колесо та гідроциліндри стають основними конструкціями, що беруть участь в управлінні. На шарнірі конструкція відмінно згинається.

Через що змінюється взаємне розташування обох частин трактора. Такий пристрій дозволить заощадити придбання деталей, без яких монтаж неможливий.

Порівняно з передньою, задня частина такого комбайна має простіший пристрій. Однією з головних деталей стає задній міст. Його закріплюють своїми руками у ложементах, на лонжеронах у півосі.

Потім ця конструкція використовується для встановлення сидіння водія. Тут знаходиться пристосування для кріплення навісних різновидів устаткування.

Самі півосі разом з диференціалом можна взяти від навантажувачів, навіть якщо вони вже були у вжитку. Допускається створення підвіски для задньої частини, але не завжди це рішення буде виправданим. Невеликого тиску в колесах вистачає для того, щоб створити амортизацію.

Такий трактор для домашнього господарства відрізняються не тільки простою конструкцією, але й іншими перевагами:

  1. Низька вартість збирання агрегатів. Можна застосовувати конструктивні елементи з набагато більше доступною ціноюніж те, що збирається в заводських умовах.
  2. Мале споживання палива. Показник визначається конструктивними особливостями кожної конкретної моделі, але частіше зберігає низький рівень.
  3. Здатність розвернутися, навіть якщо площа мінімальна. Ламана конструкція рами сприяє мінімальному радіусу розвороту. Майже на одному місці техніка може розвернутися на 360 градусів. При оранці землі ця властивість принесе особливо багато користі.
  4. Висока потужність виробництва.

Збираємо маленький трактор із мотоблоку

Саморобний мінітрактор 4 на 2 сантиметри може справлятися з більшістю необхідних функцій. Достатньо буде підготовки таких деталей, як:

  • Водійське сидіння невеликих розмірів.
  • Сигнальні ліхтарі.
  • Ступиці.
  • Тяги.
  • Колеса.
  • Рама. Споруджується з металевих куточків, або профільних труб.

Простого гідравлічного підвісного механізму вистачить, щоб забезпечити безперебійну роботу техніки. Вона дає можливість додати начіпне обладнання. Який вибирається залежно від проведення тих чи інших видів робіт.

Коли самі деталі готові, можна переходити до безпосереднього процесу збирання своїми руками. З додаткових інструментів знадобляться пристрій для зварювання разом з електричним дрилем, гайковим ключем та молотком. Процес складання забере не більше кількох днів.

Які ще деталі можна використовувати у роботі

Можна використовувати деталі від старих автомобілів, якщо потреба відпадає. Не важливо, йдеться про вітчизняних чи зарубіжних виробників.

Конструкція може бути обладнана великою кількістю начіпного, причіпного обладнання. Саме з цієї причини мотоблоки вважаються універсальними помічниками у господарстві. Його можна застосовувати для будь-яких робіт, пов'язаних із обробкою землі.


Можлива експлуатація трактора спільно з возом, у якого лише одна вісь. Тоді можна буде займатися перевезенням різних матеріалів, включаючи пісок або ґрунт, будівельне та інше сміття невеликих габаритів. Водій знаходиться на сидінні з ресорами, в передній частині візка.

У тракторах-саморобках даного типу є такі деталі:

  • Причіпний механізм.
  • Пристосування, за допомогою яких здійснюється керування.
  • Механізм у ходовій частині.
  • Пристрій дозволяє регулювати потужність.
  • Трансмісія.
  • Електричний двигун, доступний у серії ВП-150М.

На рамі квадратної форми своїми руками розташовуються майже всі елементи. Саму раму можна зробити, використовуючи швелер. Електродвигуни від моторолерів вітчизняних виробниківстануть найкращими варіантами мотоблоків. Допустимо застосування аналогів, що мають потужність до 5,5 кВт. Головне, щоб сам пристрій був одноциліндровий.

Такі моделі мають вбудовану коробку передач, яку встановлюють заздалегідь. Обов'язковим елементом конструкції стає муфта зчеплення разом із запалюванням електронного типу. Відцентровий вентилятор доповнює загальну картину. Двигуни без цього пристрою потребують постійного охолодження вручну.

Про креслення

На першому етапі потрібно ретельно подумати про те, яку конструкцію матиме трактор. Схема зчеплення частин так само не допускає помилок. Основою основ тому стають креслення, складені згідно з усіма правилами.

Краще скористатися сторонніми джерелами для пошуку потрібних варіантів. Але тільки в тому випадку, якщо достовірність інформації не викликає жодних сумнівів.

Усі елементи треба розташувати так, щоб вони могли якісно взаємодіяти один з одним. Місце водія разом із основними вузлами наноситься своїми руками на креслення, насамперед. Допомога слюсаря не буде зайвою, якщо хтось має сумніви у своїх навичках.

Є три групи запчастин, що вимагають підвищеної уваги: ​​коробка передач, ходова частината двигун. Найкраще знімати їх усі з одного й того ж виду техніки. Тоді не виникне потреби в припасуванні.

Трансмісія та двигун: правильний вибір

Вибір власнику є невеликим. Потрібно знайти те, що найкраще підходить згідно з наявними характеристиками. Є два різновиди двигуна, які будуть оптимальним рішенням, за економічними показниками та продуктивністю:

  1. УД-2.
  2. УД-4.

Але допустиме застосування будь-якого двигуна, який має один циліндр. Максимально допустима їх кількість у конструкції – два. Якщо вдасться знайти варіант М67, рекомендується застосовувати його. Основна характеристика – тривалий термін служби, хоча витрати на обслуговування та ремонт залишаються мінімальними. Це одна з відповідей на питання, як зробити міні-техніку для обслуговування господарства.

Свій двигун треба модернізувати перед тим, як розпочати встановлення. Це необхідно збільшення передавальних чисел, створення грамотної системи охолодження. Адже спочатку вона відсутня. Охолодження здійснюється за допомогою вентилятора, який закріплюється на колінвалі, та забезпечується підведеним кожухом, що направляє потік повітря.

Мотори від старих Москвичів із Жигулями також можуть стати силовими агрегатами для подібних пристроїв. Якщо двигуни витягуються з автомобілів, то одночасно проводиться знімання коробки передач з трансмісією. Тоді не доведеться шукати відповідні деталі, робити припасування.

Колеса треба вибирати в залежності від цілей, з якими використовується транспорт. Диски на 16 дюймів підходять тим, хто планує перевозити вантажі, проводити перетягування тощо. А ось з польовими роботами краще справляються масивніші конструкції, до 18-24 дюймів. Такі характеристики покращують зчеплення із дорогою.

На закінчення: деякі особливості монтажу

Постачання гідроциліндрами обов'язково для системи управління, якою забезпечується мінітрактор. У цьому випадку транспортний засіб не завдасть клопоту під час експлуатації. Максимум уваги вимагає регулювання такого показника, як передавальне число. Його рекомендується виставляти з невеликими оборотами. Інакше трактор може розвинути завелику швидкість.

Для всіх коліс використовують тверду, незалежну підвіску. Краще передбачити можливість обертання для рами щонайменше в межах 15 градусів. Тоді при проходженні складної частини колеса не провисатимуть, ні спереду, ні ззаду. У систему, що ламається, для цього можна впровадити вертлюг від УАЗу. Його встановлюють у передній частині напіврами. Обмежувач допоможе захиститись від непотрібних переворотів.

Отримуємо машину з максимальною практичністю. Здатну вирішити будь-які завдання, що виникають під час домашнього господарства. Корисною виявиться можливість чіпляти додаткові пристрої.

Ручна робота у присадибному господарстві забирає багато сил та часу. Оранка землі, підгортання картоплі, перевезення вантажів - все це важка фізична праця, яку можуть полегшити дрібні. Маючи досвід слюсарних та зварювальних робіт, можна виготовити міні-трактор своїми руками.

Вибір параметрів

Тип діяльності, котрим призначена техніка, визначає параметри майбутньої машини.Розміри саморобного мінітрактора залежатимуть від ширини колії, величини агрегатів і елементів трансмісії, а потужність двигуна пов'язана з такими характеристиками, як тягар вантажу, тип ґрунту, кількість використовуваних плугів. Тому до початку будівництва трактора для домашнього господарства власноруч необхідно визначитися з наступним:

  1. Габарити. Від них залежить маневреність та можливість роботи на малих ділянках.
  2. Потужність та тип двигуна. Дизельні двигунибільше підходять для такої техніки через хорошу тягу на низьких оборотах. Дизель на 25% економічніший бензинового двигуназа однакової потужності. Він більш невибагливий та довговічний.
  3. Обладнання буде залежати від потужності двигуна, крутного моменту на провідних колесах, висоти дорожнього просвіту. Якщо техніка використовуватиметься в зимовий період, потрібно передбачити кріплення відвалу для розчищення снігу.
  4. Наявність ВОМ. Він потрібен для підключення картоплекопалки, сінокосарки, насоса поливальної системи.

Які креслення знадобляться

Для того, щоб мати чіткий план роботи над проектом будівництва мінітрактора, знадобиться його креслення або ескіз. Вони складаються виходячи з необхідних параметрів і складальних одиниць, які потрібно встановити.


Складання трактора в домашніх умовах відбувається з вузлів мотоциклів, мотоблоків та автомобілів, що були у вжитку. Тому креслення складаються на основі тих агрегатів, які є в наявності.

Спочатку малюється схема, де розміщуються двигун, коробка передач, роздавальна коробка, шасі. Ці складальні одиниці вишиковуються відповідно до них конструктивних особливостейта розмірів. Складається кінематична схема передачі моменту, що крутить, від двигуна до провідних коліс. Потім на кресленні відображаються конструктивні особливості:

  • габарити рами;
  • матеріал;
  • точки кріплення агрегатів, підвіски;
  • підсилюють конструкцію елементи.

Інші креслення не такі важливі, як рамне креслення, тому що вони постійно коригуються під час виготовлення.

Як зробити саморобний мінітрактор

Найпростіший варіант зробити міні трактор своїми руками — це переробити мотоблок, що був у використанні. У ньому є майже все необхідне для будівництва:

  • двигун;
  • зчеплення;
  • коробка передач;
  • тракторні колеса з напівосями.


Раму від мотоблока можна використовувати як фрагмент рами міні-трактора. Там є кріплення для двигуна та коробки передач. Складання потрібно проводити в наступній послідовності:

  1. Зварити з металопрокату раму з усіма вузлами кріплення.
  2. Встановити задній та передні мости.
  3. Закріпити двигун та елементи трансмісії.
  4. Зібрати рульове управління.
  5. Закріпити паливний бак, крісло водія, захисні кожухи.
  6. Зваріть пристрій для встановлення навісного обладнання.
  7. Провести електрообладнання та встановити освітлювальні прилади.

Як основу можна взяти. Для його переробки не потрібна потужна рама. Достатньо квадратної труби перетином 100 мм. З одного боку кріпиться сам культиватор, а з іншого встановлюється кермо з педальним вузлом. Троси управління газом та зчепленням підключаються до педалей. Посередині конструкції встановлюється сидіння для водія. У задній частині вариться причіпний пристрій.

Рама для саморобного мінітрактору

Рух мінітрактора відбувається бездоріжжям, тому силовим рамам властиво відчувати навантаження на кручення. Найкраще для них підходить швелер, куточок або труба квадратного перерізу. Розмір рами залежатиме від габаритів агрегатів та величини навантаження.

Робота в галузі сільського господарства у більшості асоціюється з обробкою земель. Але для посіву та вирощування культур, ягід та овочів, а також фруктів необхідно зорати ґрунт, доповнивши його добривами та забезпечивши полив, а також прополювання. Якщо фермер має спеціалізовану техніку, роботи можуть бути значно спрощені. Таке обладнання має невеликі розміри, але справляється із основними завданнями досить успішно. Серед них слід виділити:

  • розпушування;
  • оранку землі;
  • скошування трави.

До вирішення цього питання фірми та великі агрокомплекси підходять з використанням вітчизняних та імпортних моделей. Якщо ж ви власник приватного господарства, то можете бути обмежені у фінансових можливостях. У такому разі доведеться використовувати міні-трактор, можливо, виготовлений самостійно.

Це дозволить заощадити, але варто бути готовим до того, що складання такої техніки супроводжується певними складнощами. Багатьох це не зупиняє, адже може кожного фермера виготовити такий мінітрактор самостійно, додатково оснастивши його обладнанням для вирішення широкого кола завдань.

Основні різновиди саморобних тракторів

Трактор для господарства може належати до одного з кількох різновидів, серед них:

  • багатофункціональна техніка;
  • саморобні трактори з функцією збирання сміття та косовиці трави;
  • райдерів.

Перший різновид є обладнанням, за допомогою якого можна обробити грунт, прибрати сміття, а також зрізати траву. Саморобні трактори зазвичай оснащуються силовими агрегатами середньої потужності. Багатофункціональна техніка здатна впоратися з площею 6 гектарів. За потреби на неї можна встановити навісне обладнання, завдяки якому перелік завдань розширюється.

Саморобні трактори на колесах можуть бути призначені для виконання вузького кола завдань, вони використовуються для обробки площі до 2 га або влаштування газонів. Райдери необхідні для внесення добрив та обробки отрутохімікатами. Вони можуть застосовувати обладнання для виконання інших завдань, коли є необхідність обробки невеликої земельної ділянки.

Особливості виготовлення трактора

Якщо ви вирішили виконати саморобний тракторсвоїми руками, то на першому етапі потрібно буде виконати раму, на яку застосовується прокатний швелер. У конструкції присутні траверси, а розташувати їх слід ззаду та спереду. Крім того, система має лонжери. Коли створюється рама, ширина фронтальної частини дещо зменшується, що надає деталі трапецієподібної форми. У рамі має бути створений отвір, завдяки якому можна зміцнити інші пристрої та елементи.

Методика проведення робіт

Коли виготовляється саморобний трактор власноруч, необхідно задіяти стійки, які мають бути приварені до кутів. Вони виконуватимуть функцію підрамника. Їх слід додатково з'єднати у верхній частині. На раму необхідно встановити задній міст.

Іноді проект передбачає збирання повнопривідного трактора, у цьому випадку передній міст повинен розташовуватися на рамі. Саморобний трактор своїми руками виготовляється із використанням двигуна. Найкращим варіантом стане двигун від мотоцикла. Для монтажу коробки на рамі необхідно знайти місце. Коробка повинна розташовуватись так, щоб водію було зручніше нею керувати.

Тепер можна приступати до встановлення елементів кермового керування. Для цього зазвичай використовується кермо. Цю деталь запозичують, як правило, у моделі легкового вітчизняного автомобіля. У деяких випадках використовується кермо від мотоцикла. Для причепа знадобиться фаркоп. Його встановлюють на наступному етапі, приваривши до рами. Коли виготовляється саморобний трактор власноруч, необхідна гальмівна системата бак, які мають переходити до підключення електрики.

Інструкція зі збирання: рама

Саморобний трактор може здатися непропорційним та непоказним. Насправді, якщо механізм зібрати правильно, а всі ключові вузли розташувати раціонально, то система працюватиме справно, виконуючи всі поставлені перед нею завдання. Як додаткові елементи рами виступають траверси.

Лонжерон збирається з послідовних ступенів, внутрішні складаються з квадратної сталевої труби, тоді як зовнішні - зі швелера. Передня траверса повинна виявитися меншою за задню. Це вказує на те, що швелер 12-го розміру підійде для передньої траверси, тоді як швелер 16-го розміру – для задньої.

Силовий агрегат, міст та гусениця

Перед тим як зробити трактор, ви повинні підібрати мотор потрібної потужності і моменту, що крутить. Іноді використовується чотирициліндровий дизель, потужність якого становить 40 л. с. Такий агрегат має водяне охолодження. А щодо мосту, то він може бути встановлений без додаткових корективів. Його можна запозичити від вітчизняної вантажівки, інтегрувавши в саморобну техніку.

Перед тим, як зробити трактор, ви повинні подбати про наявність гусениці. Найпростішим варіантом є конструкція з катками із шин та коліс. Їх можна взяти від візків. З огляду на розміри трактора слід підібрати габарити коліс. Гусениця може бути виконана з великої покришки, яка заздалегідь обрізається з боків.

Додаткове оснащення трактора двигуном

Саморобний трактор з двигуном ВАЗ можна зустріти досить часто, як і установки наступних типів:

  • М-67;
  • УД-2;
  • МТ-9;
  • УД-4.

Можна обладнати трактор двигуном від автомобіля "Москвич" або "Жигулі". Коли передбачається виготовляти саморобку за формулою 4x4, М-67 збільшують передатне число трансмісії. В іншому випадку силова установка відчуватиме брак потужності для забезпечення зусилля для колісних пар. Необхідно враховувати, що для силового агрегату може знадобитися додаткова система охолодження.

Додаткова інформація про трансмісію

Саморобний трактор із двигуном ВАЗ може бути доповнений валом відбору потужності та коробкою передач, які слід запозичити від автомобіля ГАЗ-53. Зчеплення можна взяти від ГАЗ-52. Ці вузли в готовому вигляді використати не вийде. Слід здійснити припасування.

Для того, щоб синхронізувати двигун зі зчепленням, потрібно підготувати новий кошик зчеплення, підігнавши його під розміри. Задня площина у маховика двигуна коротшає, по центру висвердлюється додатковий отвір. Ці маніпуляції можуть бути виконані на токарному верстаті.

Що ще необхідно знати про задній міст і колеса

Міні-трактор для прибирання снігу може бути обладнаний заднім мостом від вантажного або легкового автомобіля. На токарному верстаті попередньо коротшають півосі. Якщо готового мосту відшукати не вдалося, може бути використана конструкція від різних машин. Фахівці рекомендують використовувати будь-який вузол, який підійде за розміром, адже передній міст не виступає як ведучий.

Колеса слід підбирати за радіусом. Якщо обладнання передбачається використовувати для транспортування вантажів, то краще віддати перевагу дискам, діаметр яких змінюється в межах від 13 до 16 дюймів. Для техніки, яка буде задіяна під час сільськогосподарських робіт, можна використовувати колеса радіусом у межах від 18 до 24 дюйми.

Комплектація саморобного трактора

У комплектацію описуваної техніки входить рама на саморобний трактор. Після складання, необхідно здійснити встановлення провідних коліс та опорних котків. Силовий агрегатмонтується на наступному етапі, далі настає черга коробки передач. Диференціали та бортові гальма повинні бути встановлені на наступному етапі, після чого можна з'єднати з коробкою передач всі компоненти.

Наступним кроком стане складання органів управління, а також облаштування робочого місця. Додаткові деталі та гусениці можна встановити на наступному етапі. Тепер майстру доведеться перевірити працездатність трактора, доопрацювавши його окремі вузли, якщо потрібно.

Висновок

Міні-трактор для збирання снігу виявить свої здібності ще й при обробці ґрунту. Однак, для того, щоб досягти двох тисяч оборотів двигуна при швидкості в 3 км/год, потрібно відрегулювати трансмісію. Кожне колесо заднього мостув ідеальному варіанті має бути доповнено окремим редуктором.


Для приватного сектору трактор – річ більш ніж потрібна. Мішки із сільгосппродукцією, заготовлене сіно, ті ж будматеріали – все це необхідно якось переміщати. Вручну не наносишся, а невеликий залізний «помічник», так якраз.

Отримати для свого обійстя міні трактор можна двома способами: або купити, якщо грошей достатньо, і турботи не для вас, або зібрати «залізного коня» з підручних матеріалів. Покупку, як люди практичні, розглядати не будемо, а з одним із варіантів самостійного збирання трактора ознайомимося.

Як вихідний матеріал майбутнього транспортного засобувізьмемо десь на звалищі «народний» автомобіль ЛуАЗ. Або прикупимо у сусіда.


Що з усієї цієї купи металобрухту нам знадобиться? Залишаємо:
- Коробку передач;
- Мости;
- електрику;
- колісні редуктори;
- кермовий механізм, і кермо не забути.

Решту продаємо на металобрухт, отримуючи подвійну вигоду - і грошенят заробимо, і від мотлоху позбавимося.

Тепер необхідно вирішити питання із двигуном. Як варіант купуємо Sadko DE-300 від мотоблока плюс колеса (4 штуки 6x12).


Оберти нашого двигуна «хороші», але для трактора дещо завищені. Адже це не гоночна машина. Тому знижуємо їх у 3.5 рази, встановивши відповідні шківи.

Передачу моменту, що крутить, з двигуна на КПП можна організувати за допомогою ременя профілю В. Встановлювати краще відразу два.

Рама – головна конструкція, що несе. Її можна зварити із профілю 40x40. Буде цілком прийнятно, але слабенько, як для перевезення важких речей. Тому є сенс одразу брати профіль не 40x40, а 40x80. Запас міцності не завадить.






Після того, як усе вищеперелічене буде зібрано в одну конструкцію, ми побачимо перед собою плоди власної героїчної праці.


Гідравліка складається з гідроциліндра 75x100, розподільника Р80, насоса НШ-10.

Робочий режим насоса – 1000-1100 об/хв. Вал насоса – вихідний вал від маховика зчеплення. Але у зв'язку з тим, що постійна робота насоса потрібна не завжди, для нього доцільно зробити привід, що відключається. Для цього беремо коробку передач від мотоцикла Урал. Знімаємо потрібне: вал, шліцеву муфту, вилку перемикання, дві шестерні, ланцюг.


На знятий вал нам потрібно буде надіти зірочку, але перед цим вал потрібно доопрацювати. Спершу вал обрізаємо, потім на 5 сантиметрів нарощуємо так, щоб зірочку можна було встановити на своє місце.

Корпус приводу робимо самі, зваривши його із куточка 40x40. Привід - вузол, що вимагає постійного мастила, а значить, в ньому має бути залито масло. Це зрозуміло? Тоді не забудемо зробити його герметичним та встановити на вал сальник.

Все готове, тепер може подивитися на увімкнений насос.


І вимкнений.


В зборі.

Насамкінець, два слова по гідравліці. Центральна секція працює з наважкою. Виведена муфта вперед із поворотним валом, виведена назад із гідроциліндром для косарки, самоскида тощо.

Наживо подивитися роботу гідравліки і наше дітище в повністю зібраному стані можна на наданому відео.



переглядів