Яку моторну олію заливати в бензинові ніссани. Автомобільне масло Nissan - яке масло заливати у двигун? Дизельні автомотори YD22DDTi

Сьогодні ринок мастил пропонує власникам транспортних засобів широкий вибір масел для мотора, трансмісії і т. д. Різні бренди наділяють свою продукцію певним набором якостей. Також може значно відрізнятись вартість.

Одним з висококласних продуктів є олія Nissan. Цей японський бренд розробив безліч різновидів мастил, які призначені для різних марок автомобілів. Що являє собою олію, якими особливостями вона характеризується, буде розглянуто далі.

Виробник

Японська компанія Nippon Oil Corporation відома у всьому світі, як один з найкращих виробників оригінальних мастильних матеріалів. Вся продукція відповідає високим міжнародним вимогам. Також представлена ​​продукція отримала схвалення Держстандарту РФ. Для нашої країни випускають олії з урахуванням особливостей клімату.

Великий попит на вітчизняному ринку мають олії Nissan для АКПП,моторів старого та нового зразка. У світі вже давно стала звичною практика співпраці передових виробників мастил із машинобудівними корпораціями. Вони обмінюються своїми розробками, що дає змогу випускати продукцію максимально високої якості.

Не стала винятком і мастильна продукція «Ніссан». Цей бренд є одним із напрямків діяльності однойменної машинобудівної компанії. Власники автомобілів марки «Ніссан» можуть підібрати найбільше підходяще масло, яке захистить системи траспортного засобувід несприятливих впливів.

Особливості продукції

Вибираючи олія Nissan для варіатораабо двигуна, необхідно розглянути ряд особливостей подібної продукції. Олії виробляються на основі висококласних компонентів. Їхня в'язкість добре збалансована. Всесезонні олії можна застосовувати як у сильну спеку, так і в холод. Важливо правильно підбирати тип в'язкості, що відповідає кліматичній зоні.

В основу масел входять присадки. Вони призначені для нейтралізації продуктів хімічних реакцій, що відбуваються у механізмах при великому нагріванні. В результаті на деталях поршневої категорії, кривошипно-шатунного механізму не з'являється корозія та нагар.

У складі визначається низький показник сульфатної зольності. Це підвищує екологічні показники мастила. При використанні представленої продукції, трансмісія, двигун та інші системи та механізми будуть надійно захищені від зношування.

Олії для моторів

При виборі мастильних матеріалів необхідно чітко дотримуватися рекомендацій виробника двигуна. При цьому обов'язково враховують його конфігурацію та пробіг. Як правило, власники навіть найстаріших моделей автомобілів не ллють у систему гідрокрекінгову мінеральну олію. Nissan Almera (1995), Micra (1992), Primera (1996) та інші досить старі моделі добре переносять напівсинтетичні олії.

Вартість напівсинтетики буде відносно нижчою, ніж у синтетики. Так, оригінальне масло «Ніссан» цієї категорії можна придбати за ціною від 350 руб. До його складу входять як висококласні синтетичні компоненти, і мінеральні речовини. Міняти представлений засіб у двигунах з пробігом потрібно частіше.

Для автомобілів із двигуном нового зразка компанія розробила лінійку синтетичних засобів. Ця продукція є найтехнологічнішою. Вона здатна забезпечити нормальну роботу двигуна навіть у навантажених умовах. Ціна синтетики становить від 500 руб.

Трансмісійні олії

Вирішивши замінити масло в трансмісії, необхідно також ретельно поставитися до вибору типу олії. Насамперед слід врахувати, що є продукція для механічних та автоматичних КПП. У першому випадку можна придбати олію за ціною від 350 руб./л. Для автоматичних коробокпередач у продажу представлені товари, ціна яких становить від 450 руб./л. Одним з популярних різновидів складів для АКПП є масло CVT Nissan.

Також при виборі мастила для коробки необхідно розглянути, в яких умовах працює механізм. При невеликих та середніх навантаженнях слід віддавати перевагу складам, виготовленим за стандартом GL-4. Якщо робота автомобіля пов'язана зі значними навантаженнями, необхідно купувати засіб GL-5.

У першому типі масел передбачено менше миючих присадок. Подібні кошти коштують дешевше. Стандарт GL-5 передбачає застосування у ставі засобу більшої кількості протизадирних, миючих та інших присадок. Це дозволяє захистити рухомі елементи механізму від зношування.

Клас в'язкості

Олія Nissan для двигунаабо трансмісії виготовляється японським брендом за новими технологіями. Завдяки особливому підходу до створення базової основи мастила, збалансованого набору присадок, представлену продукцію можна застосовувати у системі протягом усього року.

Всесезонні олії мають високу здатність пристосовуватися до умов навколишнього середовища. Завдяки хорошій плинності, масло не застигає в системі у мороз. Влітку ж при підвищенні перевантажень масло стає рідкішим. Однак спеціальні технології не дозволяють йому повністю стікати в картер. На поверхні механізмів утворюється тонка, але міцна плівка. Вона захищає поверхню від механічних пошкоджень.

Для південних регіонів нашої країни рекомендується придбати моторне масло з класом в'язкості по SAE 10w40. Для водіїв, які найчастіше експлуатують автомобіль у середній кліматичній смузі підійдуть склади з класом в'язкості Для північного клімату більше підійде олія стандарту 0w20.

Дія присадок

Містить у своєму складі певний набір присадок. Це дозволяє застосовувати представлений продукт у різних умовах. При виготовленні моторних, трансмісійних маселяпонський бренд застосовує лише високоякісні сучасні компоненти. Кількість сірки, фосфору та інших несприятливих складових пакету присадок у складі скорочено до мінімуму.

Одним із головних призначень присадок є створення на деталях та механізмах тонкої, але дуже міцної плівки. Вона не повинна руйнуватися під впливом температури та тиску. Цим вимогам повністю відповідає представлена ​​продукція.

Також присадки протидіють появі корозії, руйнуванню масляної основи. Вони чинять очищувальну дію. Забруднення, нагар збираються олією з механізмів. У процесі всього терміну експлуатації мастила ці частинки надійно утримує мастило, не даючи їм осісти на поверхнях системи знову.

Переваги олій

Оскільки масло Nissan є оригінальним продуктом машинобудівного концерну, всі параметри складів проходять ретельне тестування безпосередньо на виробництві. При цьому використовуються реальні двигуни «Ніссан». Це дозволяє компанії запропонувати покупцеві не просто якісне масло, а склад, який краще за інших підходитиме до особливостей роботи мотора.

Процес створення нових формул ведеться безперервно. Нові наукові розробки компанія застосовує під час створення своєї мастильної продукції. Це високотехнологічні, чисті, довговічні олії. Вони здатні надійно захистити механізми від передчасного зносу та руйнування.

При використанні оптимально відповідного складу двигун зберігається в чистоті, не схильний до несприятливих впливів навколишнього середовища. Його ремонт буде потрібно дуже не скоро. Система працюватиме стабільно, на повну потужність. При цьому токсичність вихлопів буде набагато меншою.

Як відрізнити підробку

Заміна олії в Nissanмає проводитися своєчасно. Виробником встановлено рекомендації щодо періодичності цього процесу. У деяких випадках водії можуть зіткнутися із ситуацією, коли оригінальна олія не відрізняється високою якістю. Якщо робота двигуна стала шумною, його потужність падає, отже, було придбано підробку.

Відрізнити неякісну продукцію зможе кожен. Важливо знати, які нюанси необхідно звернути увагу. Пробка, якою закрита каністра, має бути втиснута всередину. Фірмова голограма компанії має бути надрукована у вигляді 3D-картинки. Також на дні має бути значок із номером партії, код. Також знизу каністри має бути нанесена «павутинка». При цьому вміст каністри повинен мати темний колір. Підробка буде світлішою. Якщо такий склад заморозити, він набуде біло-синього відтінку.

Підбираючи мастильний матеріал, для конкретної моделі автомобіля варто враховувати не тільки основу мастила (синтетика, напівсинтетика, мінералка), але й брати до уваги клас рідини, допуски, а також в'язкість. Орієнтуватися в підборі автомасла дозволяє мануал до машини, в ньому описано рекомендоване моторне масло Nissan Primera.

Бензинові автодвигуни SR20DE, SR20Di, GA16DS

Для цих типів моторів, згідно з інструкцією з експлуатації Ніссан Прімера рекомендовано використовувати мастильні матеріали з параметрами:

• фірмові автомасла Ніссан;
• згідно з класифікацією API - тип олії SF або SG;
• підбір в'язкості провадиться за схемою 1.

Приблизний обсяг автомастила, необхідного для заміни, з урахуванням маслофільтру становить:

• GA16DS – 3,2 л (2,8 л);
• SR20DE та SR20Di - 3,4 л (3,2 л).

У дужках зазначений необхідний обсяг олії без заміни маслофільтра.

Схема 1. Вибір в'язкості моторної рідини залежно від температури за бортом автомобіля.

Виходячи зі схеми 1, варто використовувати такі мастила:

• за температурних умов від -20°С до +15°С, ллють SAE 10w;
• якщо термометр показує від -20 ° С до +40 ° С (і більше), застосовують 10w - 30; 10w – 40; 10w – 50; 15w – 40; 15w – 50;
• при температурному режимі від -10 ° С до +40 ° С (і більше), використовують 20w - 20; 20w – 40; 20w – 50.

Переважно використовувати 10w - 30 у регіонах, де показник термометра -20°С. У спекотних регіонах рекомендовано використовувати 20w – 40, 20w – 50.

Дизельні силові агрегати CD20

Згідно з мануалом, виробником Ніссан Прем'єра рекомендується моторна рідина, що відповідає вимогам:

• відповідно до системи API - клас олії CD;
• для вибору в'язкі параметри моторного масла використовують схему 2.
• об'єми мастильного матеріалу, необхідного для заміни, з урахуванням масляного фільтра для моторів CD20 – 5,5 л (без урахування фільтруючого пристрою – 5,0 л).

Схема 2. Залежність в'язкості автомобіля від температурного режиму навколишнього середовища.

Згідно зі схемою 2, потрібно використовувати мастильні рідини:

• в діапазоні температур від -30°С (і менше) до -10°С, ллють 5w - 20;
• якщо термометр показує від -30 ° С (і менше) до +15 ° С, заливають 5w - 30;
• за температурних умов від -20°С до +20°С, ллють 10w - 30;
• якщо термометр показує від -20 ° С (і менше) до +30 ° С, заливають 10w - 40;
• якщо термометр показує від -20 ° С до +40 ° С (і більше), застосовують 10w - 50; 15w – 40; 15w – 50;
• у температурних умовах від -20°С до 0°С, ллють SAE 10w;
• в діапазоні температур від -10°С до +20°С застосовують SAE 20w або 20w - 20;
• якщо термометр показує від 0 до +30 °С, заливають SAE 30;
• при температурному показнику від +20°С до +40°С (і більше) заливають SAE 40 або SAE

Моторні мастила з позначенням, наприклад, 5w - 30 є всесезонними. SAE 30 – розраховане на літо, а SAE 10w розроблено на зиму. Для дуже теплих регіонів переважно застосовувати 20w – 40, 20w – 50.

Nissan Primera P11 1995-2000 років випуску

Бензинові двигуни QG16DE, QG18DE, SR20DE, CD20T

• оригінальне автомасло Nissan;
• відповідно до класифікації API - класи масел SH чи SJ;
• за стандартом АСЕА – А2/96;
• в'язкість підбирається за схемою 3.

Схема 3. Залежність в'язкості моторних масел від сезону за бортом автомобіля.

Розшифровка схеми 3 аналогічна схемою 1, крім робочих температур для олії 5w - 30, його використовують при температурних умовах від -30°С(і менше) до +40 °С (і більше).

Економії паливної суміші сприяє мастило з параметрами:

• згідно з класифікацією АСЕА-А1-98;
• з в'язкістю 5w – 30.

У помірних та холодних регіонах переважно лити 10w – 30, при занадто жаркому кліматі використовують 20w – 40, 20w – 50.

Приблизний обсяг автомастила, необхідного для заміни, з урахуванням масляного фільтра становить:

• QG16DE, QG18DE – 2,9 л (2,7 л);
• SR20DE – 3,7 л (3,5 л);
• CD20T – 5,0 л (4,5 л).

У дужках вказано необхідну кількість автомастила без заміни маслофільтра.

Дизельні автодвигуни

В інструкції до авто Ніссан Прем'єра, для дизельних моторів підходить масло, що має параметри:

• фірмова моторна рідина Ніссан;
• згідно з класифікацією АСЕА - В2-96;
• за класифікацією CCMC-PD2;

В'язкі параметри автомасел підбираються за схемою 2 з урахуванням наступних рекомендацій:

• для помірних та прохолодних регіонів переважно використовувати 10w - 30, якщо температура повітря більше -200С;
• для моделей, оснащених турбонаддувом, забороняється застосовувати 5w - 20, а масло 5w - 30 заливають тільки якщо температура нижче 0 0 С;
• у дуже жарких кліматичних умовах переважно лити 20w - 40, 20w - 50.

Nissan Primera P12 2001-2008 років випуску

Бензинові мотори QG16DE, QG18DE та QR20DE

Виходячи з мануалу, для Ніссан Прем'єра варто використовувати автомастила, що відповідають вимогам:

• оригінальні моторні рідини фірми Nissan
• відповідно до класифікації API - класи масел SH, SG, SL або SJ;
• за нормами ILSAC – GF-I, GF-II, GF-III;
• згідно з класифікацією АСЕА - А2;
• в'язкість мастила підбирається за схемою 4 для моторів QG16DE, QG18DE та за схемою 5 для силових агрегатів QR20DE.

Схема 4 Підбирає в'язкі характеристики масла для двигунів QG в залежності від температури регіону, в якому буде експлуатуватися машина.

Згідно зі схемою 4, необхідно використовувати такі мастильні матеріали:

• за температурних умов від -30°С (і менше) до +40°С (і більше), заливають 5w - 30;
• якщо термометр показує від -20 ° С (і менше) до +40 ° С (і вище), застосовують 10w - 30; 10w – 40; 10w – 50;
• якщо термометр показує від -15 ° С до +40 ° С (і більше), застосовують 15w - 40; 15w – 50;
• при температурному режимі від -10 ° С до +40 ° С (і більше), використовують 20w - 40; 20w – 50;

Для двигунів QG бажано лити 5w - 30.

Схема 5 Підбір в'язкісних характеристик автомастила для двигунів QR в залежності від температури регіону, в якому буде експлуатуватися машина.

Розшифровка схеми 5, аналогічна схемі 4, за винятком автомастила 5w - 20, що застосовується в температурному діапазоні від -30°С (і менше) до +40 °С (і більше). Зазначене автомасло застосовується лише на моторах QR. Також виробник машини вказує, що мастило 5w-20 не розраховане на тривалу їзду при великій швидкості. Для двигунів QR переважно заливати 5w-30.

Приблизний обсяг моторного масла з урахуванням заміни маслофільтра дорівнює:

• QG16DE, QG18DE – 2,9 л (без урахування фільтра – 2,7 л);
• QR20DE – 3,9 л (без урахування фільтруючого пристрою – 3,5 л).

Дизельні автомотори YD22DDTi

• фірмові моторні рідини Ніссан;
• за класифікацією API – CF-4;
• згідно з класифікацією АСЕА - В1, В3;
• Приблизний обсяг масла з урахуванням заміни масляного фільтра дорівнює 5,4 л, без урахування фільтра – 4,9 л.

В'язкі параметри мастильного матеріалу вибираються за схемою 4 з урахуванням рекомендації: переважно лити автомасло 5w - 30.

Дизельні автомотори F9Q

Згідно з мануалом до авто, заводом-виробником рекомендується заливати моторні рідини з параметрами:

• оригінальні мастильні матеріали фірми Ніссан;
• відповідно до системи API - клас масла CD чи SG;
• згідно з класифікацією АСЕА - В3, В4;
• в'язкі параметри мастильного матеріалу вибираються за схемою 4 з урахуванням того, що для зимового та літнього періоду заводом – виробником машини рекомендується застосовувати мастило 5w - 40.

Заправна ємність моторного масла для заміни дорівнює 4,66 л із заміною маслофільтра і 4,5 без зміни фільтруючого елемента.

Правильно підібране масло здатне значно збільшити ресурс двигуна незалежно від того, в яких кліматичних умовах доводиться експлуатувати автомобіль.

Підбираємо масло у двигун Ніссан

Найважливішими характеристиками автомобільного масла, що безпосередньо впливають на роботу двигуна та знос поршневої групи, є:

В'язкість– олія, оптимально збалансована по в'язкості, легко проникає до всіх вузлів двигуна автомобіля, зберігає свої корисні властивості на всьому температурному діапазоні, починаючи від холодного запуску на сильному морозі і закінчуючи тривалим інтенсивним використанням на високих оборотах;

Протизносні властивості– складні кліматичні умови експлуатації автомобілів Ніссан вимагають від моторної олії підвищеної здатності протистояти небажаним явищам, що руйнують металеві поверхні вузлів та деталей двигуна. Масло обов'язково має містити присадки, що перешкоджають прискореному зношуванню в екстремальних умовах експлуатації;

Очищувальні властивості– олія повинна мати підвищені миючі, диспергуючі та очищувальні властивості для запобігання засмічення двигуна продуктами горіння та різного роду відкладеннями.

Масло для бензинового двигуна Ніссан.

Так як автомобілі марки Ніссан випускаються і в Японії, і в Європі, масло для них має ряд відмінностей. Для автомобілів, вироблених у Японії, рекомендується використовувати такі сорти моторних масел:

Найбільшу популярність у власників автомобілів Ніссан отримала моторна олія з в'язкістю 5W-40. Синтетична олія Nissan Motor Oil 5W-40, що має прекрасні антиокислювальні, миючі та диспергуючі властивості, чудово зарекомендувала себе при роботі в складних експлуатаційних умовах і під час тривалих поїздок.

Олія Nissan для дизельного двигуна.

Рекомендуються до використання в дизельних двигунах такі сорти автомобільної олії, що відносяться до класу мінеральних всесезонних:

1. Nissan Diesel Oil Turbo X CF-4/DH-1, що має в'язкість 10W30 - олія для турбованих двигунів Ніссан.
2. Nissan Diesel Oil CD Extra Same X з в'язкістю 10W30 та 5W30 – моторні олії для двигунів Ніссан;

Для тих дизельних двигунівНіссан, на яких встановлені фільтри, що вловлюють тверді та дрібні частинки, рекомендовано до застосування масло моторне Nissan 10W30 та 10W40, що характеризується зниженим рівнем вмісту фосфору, сірки та золи. Масло Nissan, що має в'язкість 5W30, слід заливати в автомобілі, експлуатація яких проходить в регіонах з помірним або холодним кліматом.

Оригінальні та неоригінальні мастила для двигунів Ніссан

Кожному власнику автомобіля Ніссан завжди слід пам'ятати, що розробка масел Ніссан відбувається паралельно зі створенням автомобільних двигунів. Завдяки такій співпраці та взаємодії досягається максимальна відповідність моторного масла до всіх особливостей двигунів Ніссан.

Основні характеристики та особливості оригінальних моторних масел марки Ніссан:

• Оригінальна олія дозволяє зменшити зношування деталей і тертя при запуску двигуна в сильний холод, так як завжди має збалансовану в'язкість;
• Вони максимально ефективно змащують деталі двигуна за високої температури;
• Збільшують моторесурс та гарантують двигуну більш тривалий термін експлуатації;
• Моторні олії та технічні рідини Ніссан мають робочі властивості, які значно перевищують вимоги міжнародних стандартів, що дозволяє рекомендувати їх для використання в інших марках автомобілів.

Заміна «рідного» моторного масла Ніссан на аналогічні сорти інших виробників може значно зменшити ресурс двигуна, викликати його передчасне зношування і раніше терміну вимагати капітального ремонту поршневої групи. Працівники сервісних центрів попереджають - більше половини всіх поломок двигунів Ніссан викликані застосуванням неякісних автомобільних олій або його несвоєчасною заміною.

Пропонуємо здійснити у СТО АвтоПрайд.

Автомобілі концерну Renault Nissan відрізняють хороші експлуатаційні характеристики та якість складання. По-справжньому автолюбителі познайомилися з машинами Nissan ще в 90-х роках минулого століття, коли в Росію активно завозилася автомобільна техніка, що була в експлуатації. З того часу армія шанувальників машин від цього виробника невпинно зростає.

Як Nissan Almera Classic з'явилася у Росії

Примітно, що машина Nissan Almer N16 була спроектована Nissan, хоча в 1999 році Nissan і Renault вже об'єдналися. Стартовим запуском у виробництво займалася корейська компанія Samsung Motors, будучи одним із підрозділів Renault. Промисловий випуск першого покоління Ніссан Альмера N16 розпочався з 2000 року і продовжувався до 2003-го, коли було проведено рестайлінг моделі.

Ці недорогі та практичні машини були створені на платформі N16, яку використовували при проектуванні Nissan Primera P12 та Nissan AlmeraТіно. На територію Росії автомобіль Ніссан Альмера Класік N16 офіційно почав завозитися з 2006 року і продавався до 2013-го.

Через якийсь час було налагоджено складання в Росії третього покоління Ніссан Альмера Класік, яка мала індекс G15. Автомобіль виробляють досі на заводі Тольятті.

Ніссан Альмера Класік G15 був створений на симбіозі двох платформ – L90 від Renault Loganта L11K від Nissan. На представлених відео показаний інтер'єр та екстер'єр автомобіля. Екстер'єр узятий від L11K – японського Nissan Bluebird Sylphy другого покоління. Машина має презентабельний європейський вигляд та дуже швидко розпродається. Незважаючи на те, що протягом 2013 року було випущено 20 тисяч машин, а починаючи з 2014-го виробляється близько 50 тисяч протягом року, попит на цю модель дуже високий і перевищує пропозицію.

Мастильні матеріали для Nissan

Яке моторне масло потрібно використовувати для Ніссан Альмера Класік G15 і N16, щоб його заміна позначалася на роботі двигуна тільки позитивним чином? Справа в тому, що кожен з цих автомобілів має свій двигун. Наприклад, у Ніссан Альмера Класік Н16 стоять агрегати QG15DE (1,5 л, 98 л. с.) або QG18DE (1,8 л, 116 л. с.). Ніссан Альмера G15 комплектується K4M від Renault, 1,6 літрів, 16 клапанів, 102 л. с. Це єдиний двигун, яким комплектується машина російської збірки. Усі три двигуни – 4-циліндрові, мають по 16 клапанів.

Nissan Almera 2013 року випуску

Яку олію краще лити в Ніссан Альмера G15? Слід заливати моторне масло з такими характеристиками: SAE має бути 5W30, при теплому кліматі допускається заміна на всесезонне 10W30 або 15W30. Перша цифра означає температурний діапазон використання, точніше – мінімальну температуру, за якої масло не загусне. Чим цифра менша, тим при нижчих температурах мастил залишається рідким.

Друга цифра - показник в'язкості і надійності плівки, яку утворює моторне масло на поверхні деталей, що труться. Чим більша цифра, тим більше міцна і стійка, без розривів, плівка утворюється. У нові мотори достатньо в'язкості 30. Згодом при великому пробігу бажано збільшити в'язкість олії до 40-50.

Клас якості з API: SL, SM. Це означає, що моторне масло з такими характеристиками призначене для багатоклапанних та турбованих двигунів. Клас SL розроблений для двигунів, випущених після 2001 року, а клас SM – для силових агрегатів після 2004 року. Мастильні матеріали класу SM більш якісні та зносостійкі.

Клас якості з АСЕА: АЗ/ВЗ. Це означає, що мастильний матеріал стійкий до механічної деструкції і має високі експлуатаційні якості. Повинен застосовуватися у високофорсованих бензинових двигунахта має збільшені інтервали між змінами.

Nissan Almera 2000 року випуску

Яку моторну олію потрібно використовувати для Ніссан Альмера Класік та N16? У двигун слід заливати мастило, що має за SAE такі ж характеристики – 5W30, холодну зиму слід застосовувати 0W30, при теплому кліматі допускається заміна на всесезонне 10W30 або 15W30.

Відповідно до стандарту API – тут скромніші характеристики, SG, SH, SJ. Ці мастила призначені для моторів раннього випуску - з 1996 року і пізніше. Мастила з такими параметрами мають хорошу стійкість до утворення опадів та нагару, а також здатні зберігати свої властивості при знижених температурах. Клас якості з АСЕА: 96-А2. Це – мастильні матеріали стандартного рівня.

Висновок наступний: оскільки двигун K4M більш сучасний, порівняно з QG15DE та QG18DE, вимоги до мастила для нього набагато жорсткіші. Тобто мастила, призначені для K4M, можна успішно застосовувати і для моторів раннього випуску, оскільки їх характеристики краще. На відео, представлених в інтернеті, доступно пояснюються розшифровки маркувань мастил.

Порядок заміни мастильного складу

Яка кількість мастильного складу потребує заміни в Ніссан Альмера Класік G15? За технічними умовами, необхідний об'єм у розмірі 4,8 л олії. Найкраще використовувати оригінальне Nissan 5W30. Заміна мастил в Ніссан Альмера Класік N16 проводиться за наявності 2,7 л мастильного складу в мотор об'ємом 1,5 л. Це за паспортом, а на практиці необхідний обсяг мастила трохи більше, до 3 літрів.

Після якого пробігу потрібна заміна мастила? Для Nissan Almera G15 паспортний пробіг – 10000 км для синтетики. Напівсинтетичне масло потрібно міняти кожні 6000 км. На практиці, враховуючи російські умови експлуатації та якість палива, заміна синтетичної мастильної рідини повинна проводитись через 7-8 тис., а напівсинтетики – через 5000 км пробігу. Це гарантуватиме відмінний стан двигуна.

У Nissan Almera Classic N16 передбачається міняти мастило через кожні 15 000 км пробігу. Але для цього автомобіля найкраще проводити процедуру вдвічі частіше, як зазначено вище. Порядок, у якому проводиться заміна мастила, для обох автомобілів практично однаковий.

Перед тим як робити заміну, потрібно підготувати: ємність, куди зливатиметься відпрацьоване масло, набір гайкових ключів, знімач для масляного фільтра або ключ з дуже широким захопленням, ганчір'я і щітку, мастильну рідину в необхідній кількості, а також новий оригінальний масляний фільтр від Nis та нову мідну прокладку для зливної пробки.

1. Автомобіль заїжджає на оглядову яму чи естакаду, двигун прогрітий. На деяких відео машину піднімають на підйомнику, але це - найгірший варіант, оскільки в піднятому стані не можна підібратися до капоту автомобіля, і його доведеться опускати, то піднімати.
2. Піднімається капот і відкручується заливна пробка, куди згодом заливатиметься мастило.
3. Під автомобілем, у картері двигуна, на пару обертів відкручується зливна пробка. Перед цим потрібно очистити поверхню від бруду. Підставляється ємність, пробка швидко викручується, звільняючи зливний отвір. Необхідно бути обережним, щоб гаряча рідина не потрапила на руки.
4. Потрібно якийсь час почекати, поки все мастило не витече з отвору. Є ще хороша порада – щоб повністю прибрати з картера залишки мастила, потрібно взяти шприц великого об'єму та надіти на нього тонкий шланг, запустивши його кінець на дно картера. Звідти можна буде дістати ще 200-300 мл найбруднішої, відпрацьованої мастильної рідини.
5. Після того як весь мастильний склад витече, зливна пробка з новою мідною прокладкою закручується на посадкове місце.
6. Далі відкручується знімачом старий фільтр. Потрібно знову підставити ємність, тому що з установочного отвору та з фільтра знову витікне якесь кількість мастила.
7. У новий фільтр заливається мастильна рідина, трохи більше половини об'єму, і маслом змащується гумове прокладання. Новий фільтрзакручується в отвір, при цьому затягувати його занадто сильно не варто.
8. У заливну горловину ллється новий мастил у необхідній кількості, зазначеній вище для кожного двигуна. Періодично рівень перевіряється щупом, доки досягне середини між мінімумом і максимумом.
9. Двигун заводиться і працює кілька хвилин, щоб мастило рівномірно заповнило всю мастильну магістраль. Лампочка тиску олії має згаснути. Після цього знову щупом перевіряється рівень мастила. За потреби трохи доливається.

На відео, представлених в інтернеті, можна побачити процес заміни мастила наочно. Процедура нескладна, з нею впорається навіть водій-початківець. Тепер автомобіль можна експлуатувати до наступної заміни.