Рідке скло для авто -доступна ціна обробки! Рідке скло: область застосування, плюси, нюанси та правила використання. Покрити стіни рідким склом.

Сьогодні рідке скло широко використовується в різних будівельних та ремонтних роботах. За хімічним складом воно поділяється на:

• , яке також застосовується у виробництві антисептичних вогнестійких просочень, зміцненні фундаменту. Воно характеризується високою клейкістю та може взаємодіяти з мінеральними речовинами;
• Калієве рідке скло має високу стійкість до атмосферних і кислотних впливів, в основному застосовується у виготовленні фарб.

Використовуючи рідке скло для гідроізоляції, можна не тільки зменшити вбирання вологи, але й підвищити стійкість матеріалу до стирання, захистити його від хімічних впливів. Обробка поверхонь рідким склом має декілька типів проникнення:

• перед тим як приступити до нанесення гідроізоляційного шару робочу поверхню вирівнюють та знежирюють. Для обробки штукатурного шару або бетону використовується кисть або фарбопульти. Рідке скло для гідроізоляції проникає углиб матеріалу на 1-2 мм;
• для забезпечення глибокого просочення гідрозахисний склад наносять у кілька шарів. У такому разі гідроізоляція плит може досягати 20 мм углиб.

У процесі роботи особливу увагу слід приділяти стикам та швам. Для захисту від вологи перекриттів, підлог, підвальних приміщень, льохів, пристрої басейнів, ставків використовується розчин із співвідношенням 1 частини рідкого скла до 10 частин бетонного розчину.

Антисептичні та адгезійні властивості роблять цей ізолюючий матеріал найкращим герметиком. Використовується таке скло для гідроізоляції підвалів та горищних приміщень. Це дозволяє забезпечити надійний захист від вогкості, грибка, плісняви, досягти високого рівня вогнестійкості. Просочення таким складом сприяє відновленню вивітряних ділянок штукатурки та бетону, забезпечує антисептичний захист. Крім того, розчин застосовується в антикорозійній обробці металів.

Гідроізоляція плит фундаменту – основні види:

• обмазувальна. Наноситься на поверхню, потім укладається ще один шар ізоляції (наприклад, рулонної). Рекомендується наносити два шари розчину силікатів, оскільки частина його вбирається в бетон, надійно заповнюючи мікропори;
• використання цементного розчину на рідкому скліе. Даний спосіб застосовується при ліквідації великих теч, також його використовують у гідроізоляції дерев'яних будинків, що мають збірні фундаменти;
• використання розчину силікатівяк частина бетонного розчину. Бетонна суміш, у складі якої є силікати, дуже швидко сохне. Обов'язковою умовою використання таких бетонних сумішей є чітке дотримання пропорцій. Інакше може постраждати міцність фундаменту.

Використовуючи рідке скло для гідроізоляції, можна виділити такі переваги:

• утворення ефективного водонепроникного бар'єру,
• надійне зчеплення з мінеральними основами,
• простота використання,
• невисока вартість розчину,
• невелика витрата матеріалу.

Маючи кристалічну структуру даний матеріал здатний забезпечити надійний захист від вологи, захистити будівельний матеріал від руйнування, а арматуру - від корозії.

Однак слабкі місцяу рідкого скла все ж таки є. До них відносяться;

• швидка кристалізація. Тому роботи з гідроізоляції фундаменту краще довірити професіоналу;
• необхідність додатково використовувати матеріали захисту гідроізоляційного шару.

Гідроізоляція лазні, підземних споруд, гаражів, будівель будь-якого призначення, що проводиться з використанням рідкого скла, – один з найефективніших способів захисту від згубної дії вологи. До того ж скло контактує з водою, що суттєво розширює сферу його застосування.

Відео - Цементна стяжка після обробки рідким склом

Запитання користувачів:

• Доброго дня, підкажіть будь ласка у мене на цокольному поверсі гараж, покриття просто стяжка. Так ось в одному місці підлога і частина стіни з низу трохи сиріє як би води немає і сиріє зовсім небагато, я думаю покласти плитку а в плитковий клей додати рідке
• Добридень. питання щодо гідроізоляції басейну. Глиняні поверхні. Можливість нанесення рідкого скла на поверхню або суміш глини з рідким склом як останнього шару стінки (або подальше на цю суміш рідкого скла). Басейн приблизно 10 куб.
• можна використовувати рідке натрієве скло для декоративної обробки штукатурок, шпаклівок і в яких пропорціях (для захисту від вологи, від вицвітання на сонці). Як альтернатива акриловим лакам, що імітує мокрий камінь.

Після покупки нового автомобіля, кожен його власник хоче, якнайдовше, зберегти блиск і сяйво лакофарбового покриття. На жаль, кліматичні та дорожні умовив нашій країні далекі від ідеальних, автомобіль досить швидко втрачає свій первісний лиск і респектабельність, покриваючись найдрібнішими подряпинами. Це не тільки позбавляє машину блиску, але й сприяє корозії кузова, оскільки разом із блиском заводське лакофарбове покриття втрачає і певну частину своїх захисних властивостей. Найдрібніші частинки піску і гравію, щодня впливаючи на покриття, буквально діють як наждачка, непомітно знімаючи шар за шаром, а реагенти, якими вдосталь обробляються автомагістралі є свого роду каталізатором, прискорюючи процес утворення корозії. Грубе миття також не сприяє збереженню цілісності покриття. У зв'язку з цим цілком природним бажанням автомобіліста є покриття машини різними захисними поліролями. Нещодавно рідке скло для авто, що з'явилося на вітчизняному ринку, на сьогоднішній день, можна вважати одним з найбільш оптимальних методів захисту, а полірування авто рідким склом відгуки має найзахопленіші.

Рідке скло – інноваційні технології для захисту кузова

На відміну від таких поширених способів захисту, як нанесення різних поліролей, що зазвичай містять віск, обробка авто рідким склом дозволяє захистити лакофарбове покриття набагато ефективніше.

Вперше застосувала рідке скло для авто Японія. Було це ще 2008 року. Склад такої поліролі включає діоксид кремнію і силікатні з'єднання, допускає нанесення не тільки на кузов автомобіля, але і на скло. Це дозволить уникнути розлучень на склі, а під час невеликого дощу з'явиться можливість і не включати двірники під час руху. Нанесене рідке скло для авто, за відгуками, не просто миттєво прибирає потертості та невеликі подряпини, але й робить колір лакофарбового покриття більш глибоким та насиченим. Грязевідштовхуючий ефект рідкого скла проявляється в тому, що бруд, що летить з-під коліс, практично не вбирається в покриття, а легко змивається навіть за допомогою пляшки з водою.

Покриття машини рідким склом, за відгуками автовласників, дозволяє досягти досить вражаючих переваг у порівнянні з іншими видами захисту:

Порада! Використовувати захист з рідкого скла краще відразу після придбання авто, якщо машина вже експлуатується, підготовка до обробки цією поліроллю повинна проводиться в спеціалізованих сервісах.

Підготовка авто до самостійного нанесення рідкого скла

Перш ніж нанести рідке скло для авто своїми руками, потрібно з особливою ретельністю підготувати всі поверхні, що обробляються. Ця процедура потребує навіть новий автомобільОскільки досить незначного пробігу, щоб на лакофарбовому покритті з'явилися стійкі забруднення, мікротріщини, в які забивається бруд, бітумні плями і сліди від комах - все це потрібно повністю видалити з поверхні авто. Додатково, перед тим, як покрити машину рідким склом, за відгуками досвідчених автолюбителів, варто закласти всі сколи та помітні подряпини на лакофарбовому покритті.

Для початку слід вимити весь автомобіль із застосуванням спеціального шампуню. Для цього слід використовувати мийку високого тиску. Це дозволить видалити з лакофарбового покриття основну, видиму частину забруднень. Після цього рекомендується обробити авто спеціальною абразивною пастою, завдяки якій видаляються незначні частинки бруду, що скупчилися в мікротріщинах, оскільки рідке скло для авто, за відгуками власників, їх просто «запечатає», але не приховає.

Особливу увагу слід приділити плямам бітуму та слідам від комах – для позбавлення від них можна використовувати спеціальні очисники.

Після цього знежирити всі поверхні з використанням розчинів на спиртовій основі. Не можна використовувати для цього розчинники, оскільки ефект буде протилежним. На заключному етапі автомобіль знову миється під високим тиском, але вже без використання будь-якої хімії, просто чистою водою, і витирається насухо чистою серветкою. Тепер можна наносити рідке скло на машину.

Важливо! Всі роботи слід проводити в закритому приміщенні, без протягів, прямих сонячних променів і пилових потоків. Оброблюваний автомобіль має бути холодним.

Нанесення рідкого скла своїми руками

Перед тим, як почнеться обробка авто рідким склом, відео, представлене нижче, дасть наочне уявлення про обсяг майбутніх робіт та їх правильну послідовність.

На відео видно, що рідке скло для авто нанести самостійно не так вже й важко. Після виконання всіх необхідних процедурз очищення, можна починати нанесення рідкого скла на авто. Для самостійного використання можна порекомендувати рідке скло для авто wilson. Маючи цілком прийнятну вартість, воно відрізняється високою якістю, продається в баночках по 300 ml, яких вистачить на 5-6 покриттів (в середньому, на одну машину достатньо 50 ml). Не варто припускатися поширеної помилки, намагаючись покрити весь автомобіль відразу і швидко, доцільніше наносити поліроль на кожну деталь (бампер, крила, капот) по черзі. Це дозволить створити рівномірне покриття.

У комплекті з поліроллю йде губка для нанесення та спеціальні (часто різнокольорові) серветки з мікрофібри – вони призначені для розполювання складу. Рідке скло для авто наноситься згідно з інструкцією із застосування, і тільки за допомогою губки, що додається, м'якими круговими рухами. Захисним складом можна паралельно обробити і пластикові/хромовані частини авто (фари, решіта радіатора, бампер). Після того, як вдалося повністю покрити машину рідким склом, складу необхідно дати час для того, щоб розпочався процес полімеризації – як правило, цей період становить 45-60 хвилин. Незважаючи на достатню простоту, перед тим, як наносити рідке скло на авто, відео бажано все ж таки подивитися - це допоможе уникнути деяких помилок.

Після закінчення часу очікування, можна приступати до розполювання складу. Для цього необхідно скористатися серветками із комплекту. При цьому досить важливо не здійснювати хаотичних, безсистемних рухів. Для досягнення найкращого ефекту краще здійснювати, наприклад, рухи зверху донизу, обробляючи ділянку за ділянкою. Нанесене таким чином рідке скло для авто, за відгуками та відео матеріалами, представленими в мережі, дозволяє досягти сліпучого блиску, який зберігатиметься дуже довго.

Ціна питання: чи коштує новий метод своїх грошей

Варто почати з того, що покрити авто рідким склом краще відразу після його придбання в салоні, після чого періодично оновлювати це покриття. У цьому випадку результат буде очевидний - яскраве та глянсове лакофарбове покриття, а також значне зменшення кількості необхідних відвідувань автомийок, оскільки обробка машини рідким склом надає їй відмінних гідрофобних властивостей - бруд на ній затримується значно менше.

Таке покриття, як рідке скло для авто, що вже має солідний термін експлуатації, звичайно, не поверне лакофарбовому покриттю колишню первозданність, але все ж таки, в змозі істотно перетворити зовнішній виглядтранспортного засобу та забезпечити його належним захистом. Покриття машини рідким склом, у цьому випадку має ряд особливостей, виконувати його самостійно, звичайно, можна, але за відсутності професійної підготовки розраховувати на довговічність покриття не доводиться.

Обробка машини рідким склом, за відгуками, дозволяє не замислюватись про збереження лакофарбового покриття на термін, в середньому, від півроку до півтора року, залежно від конкретних умов експлуатації та клімату. Послуги спеціалізованих центрів, де можна покрити авто рідким склом, за відгуками, можуть обійтися досить пристойну суму, особливо, якщо машина має численні подряпини і сколи лакофарбового покриття, які необхідно попередньо усунути. Хоча, досить подивитися відео авто, покритого рідким склом, щоб зрозуміти, що професійна підготовка та обробка, виконана руками фахівців, цілком вартує витрачених коштів.

Відповісти питанням, скільки коштує рідке скло для авто чи скільки варто покрити машину рідким склом, однозначно неможливо. Все залежить від фірми-виробника поліролі та обсягу майбутніх підготовчих робіт. Але в будь-якому випадку, незалежно від поточного стану лакофарбового покриття, обробка авто рідким склом має винятково позитивні відгуки. Головне при цьому не забувати про необхідність періодичного оновлення такого покриття.

Всім автолюбителям відомо, що після певного терміну (як правило, 2-3 років) на лакофарбовому покритті авто стають видні мікроскопічні подряпини та незначні потертості. Фарбування кузова коштує дорого, тому для боротьби з цим явищем випускається достатня кількість поліролей на полімерній або восковій основі. Однак жодна з них не забезпечує захист авто довше за кілька місяців. Щоб позбавити автолюбителів необхідності постійно або здійснювати його фарбування, японські розробники випустили для ЛКП рідке скло. Воно набагато ефективніше захищає поверхню від дорожніх абразивів, а вистачає його терміном до 1 року (виробники обіцяють результат до 3 років, проте в умовах російського клімату і доріг це неможливо).

Рідке скло

Випускається це покриття для кузова машини в двох варіантах:

• для світлих;
• для чорних автомобілів.

Кожне з покриттів підкреслює насиченість кольору для певних відтінків фарби авто, є прозорим.

Фахівці відзначають, що плюси покриття очевидні: це надійніший захист за рахунок складу (основою є оксид натрію, кремнію або калію), і дзеркальний блиск для покриття в будь-якому стані, і тривалий термін використання.

Мінуси складу полягають, мабуть, у неможливості усунення та маскування глибоких подряпин, а також у тому, скільки коштує матеріал (але і це, враховуючи витрату та термін дії кошти, виправдано).

H-7 - поліроль рідке скло 100ml

Врахуйте, що покриття рідким склом призначене не тільки для запобігання повторному фарбуванню кузова автомобіля, але і для:

• стекол авто;
• колісних дисків;
• інших хромованих деталей.

Це запобігатиме освіті на поверхні розлучень після опадів.

Не варто вважати рідке скло панацеєю від будь-яких пошкоджень - воно максимально ефективне за мінімальних подряпин або навіть за їх відсутності. Незважаючи на те, скільки коштує обробка авто рідким склом своїми руками в порівнянні з комплексним відновленням, якщо ваше авто не нове, а його кузов сильно подряпаний, краще займіться шліфуванням та фарбуванням своїми руками.

Полірування кузова автомобіля «рідким склом»

Необхідне обладнання

Перш ніж знайти застосування рідкого скла, перевірте, чи є у вас все необхідне для підготовчих та основних робіт:

• рідке скло у комплекті;
• автошампунь;
• знежирювач;
• губка для миття;
• тканина з мікрофібри (не залишає дрібних ворсинок на поверхні).

Для забезпечення кращої адгезії можете додати до перерахованого списку спеціальний очищувач Glass Body Cleaner. Він виступає як основа для скла, додаючи глибину блиску. Після його висихання можна наносити основний склад.

Необхідне обладнання для полірування авто

Підготовка поверхні

Нанесення складу починається з підготовки автомобіля, яка відбувається у кілька етапів:

• Перевірка комплектації засобу. Як правило, рідке скло продається разом з фіброю та рушниками для полірування, рукавичками, губкою, а також піпеткою з затверджувачем (останні 2 компоненти присутні тільки у двокомпонентних складах). Кожен із компонентів виконує певну функцію. Тому краще не шукати йому заміни серед підручних коштів, а купити в магазині.
• Займіться підготовкою кузова машини. Спочатку вам потрібно своїми руками відмити автомобільну поверхню від бруду та пилу, потім висушити та нанести на неї знежирювач (спирт або уайт-спірит, розведений у воді). Не варто використовувати засіб на основі силікону чи низькоякісного спирту. Якщо ви покривали кузов поліролем, видаліть його за допомогою спеціальної пасти. Наявність будь-якої плівки між ЛКП та рідким склом стане причиною короткого терміну використання засобу.
• Підберіть місце для роботи. Оптимальним варіантом є гараж – там сухо, тепло (оптимальною температурою для нанесення складу є температура +20 градусів) і туди проникає повітря. Не варто наносити засіб на відкритому просторі – на рідке скло швидко осяде пил, зіпсувавши його зовнішній вигляд. Погано впливають на засіб прямі УФ-промені.

Нанесення складу

Покриття автомобіля рідким склом має свої особливості:

• перш ніж нанести засіб на кузов, спробуйте, як він взаємодіє з ділянкою автомобільної поверхні. Якщо воно погано чіпляється, вам потрібно або краще відмити авто від забруднень і поліролю, або перечитати інструкцію з розведення засобу;
• наносити склад потрібно на окрему ділянку кузова машини (крило чи бампер). Це допоможе вам якісніше обробити ЛКП;
• не допускайте засихання поліролі – залежно від консистенції, вона може почати висихати через кілька хвилин після нанесення;
• розтирайте матеріал круговими рухами за допомогою м'якого клаптя тканини;
• стежте за відсутністю бруду на робочій поверхні.

Нанесення поліролі «рідке скло» на кузов авто

Обробка рідким склом своїми руками передбачає висихання кузова машини протягом 3-6 годин. За цей час відбудеться полімеризація, а повне затвердіння складу – протягом 2 тижнів. За цей період фірми-виробника рідкого скла не рекомендують мити автомобіль як вручну, так і на автомийці. Навіть після висихання слід мити транспортний засібвиключно на безконтактній мийці, щоб запобігти пошкодженню лакофарбового покриття авто.

Мабуть, перед кожним сучасним автомобілістом постало досить складне питання – як зберегти зовнішній вигляд своєї машини надовго? Усім хочеться, щоб авто виглядав «як із салону», блищав на сонці і не покривався дрібними подряпинами. На щастя, сьогодні кузови машини обробляються рідким склом. Після цього авто захищене від пошкоджень і блищить на сонячному проміні, як нове. Можна переглянути відео в мережі, де показується такий ефект.

Як працює рідке скло?

Як відомо, обробка рідким склом авто здатна запобігти руйнуванню лакофарбової поверхні. Цей поліроль проникне у фарбу автомобіля і, змінивши структуру лаку, зробимо його більш стійким до пошкоджень та максимально міцним. Для повного покриття складом кузова машини досвідчений фахівець витратить не більше ніж 3-4 години. Переглянути відео обробки автомобіля таким складом можна в мережі, також можна знайти відгуки про цю технологію.

Після обробки рідким склом склад повинен висохнути – так буде сформовано міцну захисну плівку.

Відзначимо, що рідке скло призначене не тільки для кузова автомобіля – на відео можна помітити, як фахівці обробляють диски та бампер, а також капот та кузов – практично всі видимі поверхні. Після обробки кузова автомобіля цим складом автомобіль можна чудово відмити за допомогою засобу для чищення (зокрема, можна використовувати шампунь). За відгуками, обробка рідким склом авто відштовхує бруд - вона не прилипає у великій кількості на кузов (особливо актуально восени та навесні).

Вперше рідке скло для кузова автомобіля було випущено у 2008 році виробниками автомобільної хімії з Японії. Склад одразу набув величезного поширення по всьому світу, завоювавши колосальну популярність серед автолюбителів. Такій популярності складу сприяли невисока ціна та простата у застосуванні.

Автополіролі можуть бути призначені для машин зі світлим і темним кольором кузова. Існують відгуки на західних та європейських форумах, згідно з якими «рідке скло» наноситься на поверхню авто з гарантією на 3 роки. Втім, вітчизняні майстерні дають лише річну гарантію через суворий клімат, а також використання агресивних засобів для обробки доріг узимку (сіль із піском).

Обробити склом можна як металевий кузов, автомобіля, але й його скла. Таким чином, забезпечується максимальний захист від агресивного впливу довкілля. Краплі дощу не залишать розлучень на склі – використання двірників буде більш комфортним.

Водовідштовхуючий ефект можна переглянути на відео. Також при обробці рідким склом колір авто буде більш насиченим та глибоким, дрібні подряпини зникнуть. Брудні калюжі також не є загрозою для зовнішнього вигляду кузова автомобіля - дрібні бризки, що залишилися, можна легко змити за допомогою простої пляшки води.

Вже досить багато автомобілістів зазнали цього популярного засобу – як свідчать відгуки та відео в мережі, технологія правда працює. За наявності якісного складу, а також грамотного нанесення на кузов автомобіля покриття здатне без проблем витримати досить велику кількість мийок. Необхідно своєчасно виконувати всі вимоги виробника при нанесенні складу – у такому разі, можна буде досягти разючого ефекту.

Як наноситься захисне покриття кузова?

Перш, ніж обробляти автомобіль рідким склом, з його поверхні потрібно видалити пил і бруд, також плями. Це дуже важливо - поліроль повинна максимально рівномірно лягти по довжині кузова машини. Тому перше і найголовніше – машина має бути добре вимита, лакофарбове покриття має бути знежирене та насухо витерте. Якщо автомобіліст вже користувався поліроллю раніше, її потрібно видалити механічним шляхом (можна використовувати абразивні пасти або шампунь з активними компонентами у складі).

Обробку рідким склом також не слід проводити, якщо машина довгий час стояла на сонці та відчутно нагрілася – метал має бути холодним. Професіонали рекомендують виконувати всі роботи з обробки авто в сухому та теплому приміщенні, уникаючи пилу та сонячних променів. Температурний режим у приміщенні – від +15 до +30.

Але найкраще довіряти обробку автомобіля професіоналам, які мають великий досвід застосування такої технології. Як показує практика, і свідчать відгуки, в кустарних умовах великі складності виникають при підготовці поверхні, а також при нанесенні складу. У досвідченого майстра обробка автомобіля рідким склом не займе більше 3-4 годин.

На сьогоднішній день дозволити собі обробити машину рідким склом може практично будь-хто. Для власників нових, блискучих іномарок – це чудове рішення! Випускають поліроль «рідке скло» безліч компаній – можна підібрати продукцію на будь-який смак та гаманець. Якщо не економити на обробці – результат перевершить навіть найсміливіші очікування автомобіліста.

Рідке скло для автомобіля відносно недавно з'явилося на нашому ринку, і в Інтернеті можна зустріти про нього різні відгуки. У чому переваги та недоліки цього покриття, і чи варто його використовувати? На ці запитання ми дамо відповіді у нашій статті.

Що таке рідке скло для автомобіля?

Купуючи автомобіль, ми викладаємо чималі гроші, а тому хочемо, щоб він якнайдовше залишався на ходу і зберігав свій товарний вигляд. Але погодні умови, розбиті дороги та відсутність відповідних умов зберігання завдають кузову машини суттєвої шкоди: на ньому з'являються подряпини, колір вигоряє, лакове покриття тьмяніє.

Щоб захистити кузов від впливу несприятливих факторів, а також відновити його первісний вигляд, виробники автокосметики запропонували використовувати інноваційний поліроль. рідке скло для автомобіля. Цей засіб був відомий і раніше, його успішно застосовували у будівництві, хімічній та текстильній промисловості.

Рідке скло застосовують для виготовлення кислототривкого і гідротривкого цементу і бетону, для просочування тканин, приготування вогнетривких фарб і покриттів по дереву (антипірени), зміцнення слабких грунтів, як клею для склеювання целюлозних матеріалів, у виробництві електродів, при очищенні рослин ін. З 2008 року кілька японських виробників автополіролей розпочали випуск поліролей на основі рідкого скла. Вікіпедія

Першопрохідником у випуску цього виду поліролей стала японська компанія Wilson, чия продукція досі вважається найкращою у цій категорії товарів. Вони змінили склад рідкого скла, яке до того вже активно використовувалося у виробництві будматеріалів, замінивши в ньому силікати натрію та калію на діоксид кремнію. Саме завдяки йому рідке скло для автомобіля отримало здатність:

• захищати кузов від бруду, корозії та дрібних механічних пошкоджень;

• маскувати вже наявні дефекти лакофарбового покриття (ЛКП).

При нанесенні на кузов речовини, що входять до складу рідкого скла, вступають у хімічну реакцію з ЛКП авто, утворюючи в результаті тверде захисне покриття, здатне відштовхувати бруд і воду і запобігати механічним ушкодженням, що наносяться щебенем та гравієм.

Як рідке скло для автомобіля захищає покриття кузова, розкаже відео:

Переваги та недоліки автополіролю

Згідно з твердженнями виробників, рідке скло для автомобіля багато в чому дублює властивості антидощу, про які ми писали в статті Чи є користь від застосування антидощу? , і здатне:

• запобігти корозії. Воно виконує роль гідроізоляції, що відштовхує воду та бруд;

• запобігти утворенню подряпин і сколів, що з'являються при ударах дрібних каменів;

• захистити від ультрафіолету. З таким покриттям процес вигоряння фарби значно сповільниться;

• надати привабливий зовнішній вигляд. Засіб створює дзеркальний ефект і додає фарб глибини та об'єму.

До позитивних властивостей цього поліролю відносять:

• довговічність. Виробники вказують термін служби 2-3 роки, але з урахуванням наших доріг воно тримається близько року;

• термостійкість. Рідке скло для автомобіля не втрачає своїх якостей навіть за найвищих температур.

На жаль, цей автополіроль, Як і решта, не ідеальний. Серед основних недоліків кошти виділяють:

• складність технології нанесення. Якщо вона буде порушена, покриття не матиме перерахованих вище властивостей і швидко зруйнується;

• висока в порівнянні з іншими поліролями ціна. Флакон рідини об'ємом 200 мл коштує в середньому $80.

Що ж до відгуків автовласників, які випробували цей засіб, вони зводяться до наступного: ефект від його застосування буде лише в тому випадку, якщо витримано технологію нанесення.

Технологія нанесення рідкого скла своїми руками

Перед нанесенням рідкого скла спочатку визначтеся з місцем проведення робіт. Воно має бути захищене від прямих сонячних променів, пилу та сильного вітру, але при цьому добре провітрюватися. Подальша послідовність дій буде такою:

• ретельно вимийте машину і дайте добре просохнути. Бруд і волога створюють прошарок, через який полірувальне покриття погано взаємодіє з ЛКП, через що ненадійно закріплюється і швидко злазить;

• очистіть кузов від інших поліролей та знежирте. Рекомендуємо використовувати розчин уайт-спіриту. У жодному разі не застосовуйте розчинники, розроблені на основі силікону, - він перешкоджає зчіпці автополіролю з поверхнею машини;

• нанесіть рідке скло для автомобіля за допомогою губки (вона входить до комплектації набору). Розтирайте засіб поздовжніми, а чи не круговими рухами. Речовина отруйна, тому обов'язково використовуйте захисні рукавички;

• коли поліроль трохи підсохне (візуально трохи помутніє), відполіруйте оброблену ним поверхню м'якою тканиною і залиште сохнути на 4 години.

Після цього авто вже можна експлуатувати. Але краще все ж таки дати ефекту закріпитися, тому, якщо є така можливість, не користуйтеся машиною хоча б 12 годин. Протягом двох тижнів не вдайтеся до послуг автоматичного миття, а ось ручна допустима, оскільки не здатна пошкодити оновлене покриття.

Забирай собі, розкажи друзям!

Читайте також на нашому сайті:

показати ще

переглядів