Avtomobil markaları və onların adları. Avtomobil markalarının emblemləri və adları nə deməkdir? Nadir avtomobil markaları

Avtomobil markaları və onların adları. Avtomobil markalarının emblemləri və adları nə deməkdir? Nadir avtomobil markaları

Hər gün küçəyə çıxanda qarşınızdan dünyanın müxtəlif ölkələrində istehsal olunmuş müxtəlif markalı, çoxlu avtomobillər keçir. Onların hər birinin radiator barmaqlığında və baqajın qapağında unikal emblemi var. Əlbəttə ki, bu xaotik dizayn ixtirası deyil. Rəqəmlərin, hərflərin və simvolların hər bir birləşməsinin bir mənası var.

Volqa QAZ 21

Təcrübəli dizaynerlər illərdir müəyyən bir avtomobil markasının hər hansı bir loqosu üzərində işləyirlər, onlar tarix, ənənələr və şirkət sahibi üçün vacib olan bir çox digər nüansları əks etdirməyə çalışırlar, bunun sayəsində gələcəkdə bu xüsusi emblem ilə əlaqələndiriləcəkdir. sübut edilmiş avtomobil markası.

Əlbəttə ki, müəyyən bir avtomobilin adları ilə əlaqəli müxtəlif hekayələr çox vaxt onları istehsal edən şirkətlərin təsisçiləri ilə birbaşa bağlıdır. Bu adlardan bəziləri xarici bəzəklərə təsir edir və emblemin dizaynı üçün başlanğıc nöqtəsi, avtomobilin bir növ identifikasiya nişanı kimi xidmət edir.

Avtomobil sənayesinin uzun tarixinin öz mifləri və əfsanələri var. Onlar əsasən müəyyən avtomobil embleminin (loqosunun) yaradılması tarixi ilə bağlıdır. Onların hər birinin keçmişdən öz mesajı var və konkret brendin loqosunun yaradılmasının əyləncəli hekayələri haqqında kitablar, məqalələr yazılır, televiziya proqramları çəkilir.

Bu yazıda adları və fotoşəkilləri ilə dünyanın 100 avtomobil emblemi haqqında danışacağıq. Biz bir çox ölkələri və dünyanın demək olar ki, bütün qitələrini və hissələrini əhatə edəcəyik. Maraqlı səyahətə hazırsınız? Sonra bağlayın. Get!

avstraliyalı

001 Holden

Şirkətin adında aslan təsviri 19-cu əsrin sonlarında evin astanasında həkk olunduğu dövrlərə təsadüf edir, o zamanlar şirkət yəhər və fayton istehsal edirdi. 1928-ci ildə məşhur heykəltəraş J.R.Hoff "Şir və Daş" heykəlini heykəlləndirdi. Qədim Misir əfsanəsinə görə, bir adam şirin daşı yuvarladığını görəndə ağlına təkər ideyası gəldi. Hoffa heykəlinin simvolik təsviri Avstraliya şirkətinin loqosunun əsasını təşkil etmişdir.

Holden emblemi

asiyalı

hind

002 TATA Motors

Bu ən məşhur Hindistan avtomobil markasının emblemi bir qədər Koreyanın Daewoo və KIA ticarət markalarını, eyni şriftləri, eyni rəngləri xatırladır. 1945-ci ildə ilk lokomotivlər Hindistan zavodunun montaj xəttindən çıxdı, bu TATA şirkətinin başlanğıcı idi. Və 1954-cü ildə eyni marka altında ilk avtomobillərin istehsalına başlandı.

iranlı

003 İran Khodro

Tərcümə edilən "khodro" sözü "sürətli at" mənasını verir, buna görə də İran avtomobilinin emblemindəki qalxandakı atın başı fransız Peugeot 405 modelinə çox bənzəyir. Avtomobil istehsal edən şirkət 1962-ci ildə Əhməd və Mahmud Xəyami qardaşları.

İran Khodro gerbi

çinli

Çinin BYD avtomobilinin emblemindəki rəng sxemi plagiatın daha bir nümunəsidir ki, bu modelin yaradılması prosesi və ya onun istehsalçıları ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Diqqətlə baxın və BMW ticarət nişanı ilə oxşarlığı görəcəksiniz.

BYD loqosu

005 Parlaqlıq

Əlbəttə ki, hətta cahillər də başa düşürlər ki, bu markanın adı "almaz" kimi tərcümə olunur. Bununla Çin istehsalçıları təklif olunan məhsulun yüksək keyfiyyətini vurğulamaq istəyirdilər. Əmtəə nişanının özü bu sözü ifadə edən iki heroqlifin birləşməsindən ibarətdir.

Parlaqlıq emblemi

006 Chery

2013-cü ildə Chery Automobile dünyaya yeni, dəyişdirilmiş loqo təqdim etdi. Ovala bənzəyir, ortasında almaza bənzər üçbucaq var. Çin istehsalçılarının avtomobillərinin emblemindəki şərhlərinə görə, üçbucağın tərəfləri şirkətin işinin əsas göstəricilərini simvollaşdırır: keyfiyyət, texnologiya və inkişaf.

Chery emblemi

Ən qədim brendlərdən birinin emblemi “birinci” və “avtomobil” kimi oxunan iki dəyişdirilmiş heroqlifdən ibarətdir. Bu simvolu tərtib edənlər iddia edirlər ki, onlar onu uçuş zamanı qanadlarını açan şahin şəklində təsəvvür ediblər. Bu simvol Çin mühəndisliyinin uğuru üçün qürur hissi ilə doludur.

FAW emblemi

008 Foton

Başqa bir təqlid nümunəsi. Yalnız bu halda Çin avtomobil markasının loqosu məşhur idman ayaqqabı markası Adidas-a çox bənzəyir. Eyni zamanda, Foton avtomobilləri Çində üç ən əhəmiyyətli avtomobil markası arasındadır.

Foton loqosu

009 Geely

2014-cü ilin aprelində Geely şirkətinin nümayəndələri yenilənmiş loqo dizaynlı yeni avtomobillərin bazara daxil olduğunu elan etdilər. Yeni Geely loqosu Emgrand hibrid konseptinin dizaynını saxlayır, lakin yeni rənglərə malikdir - parlaq mavi və qara.

Geely emblemi

Geely Emgrand emblemi

010 Böyük divar

Uzun müddət bu marka altında yalnız kiçik yük maşınları istehsal edildi. İndi Great Wall Motors Baoding Sənaye Parkında yerləşən güclü dizayn və sınaq mərkəzidir. Emblemdə iki böyük "G" və "W" hərfi var. Loqonun qapalı halqası isə Böyük Çin səddinin simvolunu təmsil edir.

Böyük Divar emblemi

011 Hafei

Bu marka altında istehsal olunan avtomobillər ucuzdur və geniş insanlar arasında tələbat var. Loqo qalxana bənzəyir, dalğalar isə Harbin şəhərinin yaxınlığında yerləşən Sonqhua çayının yatağının simvoludur. Məhz burada TM Hafei öz tarixinə başladı.

Hafei emblemi

012 Hayma

Bunun adını bölsək ticarət nişanı“hai” və “ma” sözündən iki sözə çevirsəniz, mütəxəssislər birinci sözün Haynan əyalətinin adını, ikinci sözün isə “Mazda” şirkətini simvolizə etdiyini görəcəklər. Hətta bu avtomobilin loqosu da onun Yapon prototipinə çox bənzəyir.

Haima emblemi

013 Lifan

TM Lifan-ın emblemi, sxematik şəkildə təsvir edilmiş üç yelkənli gəmidir. Çin dilindən tərcümə olunan avtomobilin adı "tam sürətlə tələsmək" deməkdir.

Lifan emblemi

malayziyalı

014 Proton

Bu Malayziya şirkətinin loqosu əvvəlcə on dörd nöqtəli aypara və ulduza bənzəyirdi. 90-cı illərin sonunda yenilənmiş avtomobil markası yeni emblem aldı. İndi pələng başı görünüşünə və marka adı ilə yazıya malikdir.

Proton emblemi

özbək

015 Uz-Daewoo

2008-ci ilin mart ayında Özbəkistanda “GM Uzbekistan” birgə müəssisəsi yaradılmışdır. Uz-Daewoo markalı avtomobillər istehsal etməyə başladı. Məşhur Daewoo brendinin orijinal loqosunun faktiki olaraq dəyişməz qaldığı aydındır. Ön tərəfə sadəcə iki hərf əlavə edilmişdi. Son illər Bu Özbəkistan şirkətinin məhsulları Rusiyada ən çox satılan on marka siyahısına daxildir.

Uz Daewoo emblemi

Cənubi Koreya

016 Daewoo

"Daewoo" sözü Koreya dilində "böyük kainat" deməkdir. Cənubi Koreyadan olan bu məşhur markanın emblemi stilizə edilmiş dəniz qabığına bənzəyir.

Daewoo emblemi

017 Hyundai

Bu məşhur Cənubi Koreya TM-nin emblemi çox sadə görünür. Bu şirkət adındakı ilk hərfdir - gözəl dizayn üslubunda yazılmış "H". Amma lüğətə nəzər salıb bu sözün tərcüməsinə baxsanız görərsiniz ki, sözün əsl mənasında “müasirlik”, “yeni dövr” və ya “yeni zaman” mənasını verir.

Hyundai emblemi

Bu söz hərfi tərcümədə "Asiyanın yüksəlişi" deməkdir. Üç ölçülü loqo gənc və enerjili şirkəti təmsil edir. Qırmızı rəng günəşin istiliyidir, yuxarıya doğru aspirasiya kimi. Burada Yerin simvolu ellipsdir, o, brendin dünya şöhrətini vurğulayır.

KİA emblemi

yapon

019 Acura

Latın dilində "Acu" hecası dəqiqlik, etibarlılıq və dəqiqlik mənasını daşıyır. Loqoda kaliper şəklində dəyişdirilmiş “A” hərfi var. Bu emblemin məqsədi Yapon brendinin texniki və dizayn üstünlüklərini vurğulamaqdır.

Acura emblemi

020 Daihatsu

Bu Yapon markasının emblemi stilizə edilmiş "D" hərfinə bənzəyir və rahatlığı və yığcamlığı simvollaşdırır. Qavrayışı tamamlamaq üçün şirkətin “Biz onu yığcamlaşdırırıq” şüarını xatırlayın və siz hər şeyi başa düşəcəksiniz.

Daihatsu emblemi

021 Honda

TM “Honda” loqotipinin mənasını deşifrə etmək çox sadədir. Birincisi, bu sözün ilk hərfi, ikincisi, bu, şirkətin təsisçisi Soiçiro Hondanın soyadıdır.

022 Infiniti

Loqonun yaradılması ilə bağlı ilkin iş zamanı ideya sonsuzluq işarəsindən istifadə etmək idi, çünki tərcümədə sözün məhz bu mənası var. Amma sonra onu sonsuzluğa gedən yol şəklində etdilər. Bu simvol hər şeydə mükəmməllik mənasını daşıyır.

Infiniti emblemi

023 Isuzu

Hər şey elementardır, loqo stilizə edilmiş versiyada böyük "I" hərfinə bənzəyir. Amma, müdrik yaponlar, bir hərfdə çoxlu məna tapa bilirlər. Onlar bu loqonu və xüsusən də onun rəng sxemini dünyaya açıqlıq və şirkət işçilərinin qəlblərinin yanması kimi şərh edirlər.

Isuzu emblemi

024 Lexus

Emblemin ideyası italyan dizayneri Giorgetto Giugiaroya məxsusdur. Heraldik qalxana bənzəyən loqotipin ilk ideyasını bəyənmədi. O, onu dinamik şəkildə əymək və modelin baş hərfini oval formada yerləşdirmək ideyası ilə çıxış edib. Onun fikrincə, bu seçim dəbdəbəni simvollaşdırır.

Lexus emblemi

025 Mazda

1934-cü ildən bəri bu avtomobilin loqosunda altı variasiya var. Sonuncu 1997-ci ildə lentə alınıb və “Zoom-Zoom” şüarı ilə birlikdə dünyaya təqdim edilib. Şirkətin ruhuna uyğun olaraq qanadları olan böyük "M" hərfi azadlıq və uçuş ideyalarını simvollaşdırır. Bir əfsanə var ki, şirkətin qurucusunun babası Çexovun böyük pərəstişkarı idi və bir dəfə Moskva İncəsənət Teatrına "Qağayı" tamaşasına baxmağa getdi. Uzun illər sonra nəvəsi köhnə proqramda qağayı loqosunu görüb və ondan öz biznesində istifadə etmək qərarına gəlib.

Mazda emblemi

026 Mitsubishi

Başqa bir məşhur yapon markasının adının gizli mənası var. Adı iki "mitsu" - "üç" və "hishi" - "su şabalıdı" sözündən ibarətdir, buna "almaz formalı almaz" da deyilir. Sözün rəsmi tərcüməsi “üç almaz”dır. Və şirkətin loqosu üç sıra almazdan və üçyarpaqlı Tosa qəbiləsinin gerbindən ibarət olan İvasaki ailəsinin təsisçilərinin gerbini birləşdirir.

Mitsubishi emblemi

027 Nissan

Şirkət adı 1934-cü ildə istehsal ölkəsi, Yaponiya və onun sənayesi mənasını verən iki sözün birləşməsindən yaranmışdır. Şirkətin loqotipindəki qırmızı dairə doğan günəşi və səmimiyyət hissini simvollaşdırır. Mavi düzbucaqlı səmanın simvoludur. Bu emblem şirkətin “Səmimiyyət uğur gətirir” şüarına mükəmməl uyğun gəlir.

028 Subaru

Yapon dilindən tərcümə edilən "subaru" sözü "yol göstərmək" və ya "bir yerə toplaşmaq", eləcə də Buğa bürcündəki ulduzlar qalaktikası kimi tərcümə edilə bilər. Üzərində altı ulduzun “parıldadığı” avtomobil emblemi yüksək keyfiyyətli işlənməni, qabaqcıl texnologiyalardan istifadəni və avtomobilin əla idarəetmə performansını ifadə edir.

Subaru emblemi

029 Suzuki

Bu loqonun tarixi də inanılmaz dərəcədə sadədir. Latın hərfi “S” Yapon heroqlifi kimi stilizə olunub və bu TM-nin yaradıcısı Michio Suzukinin soyadının ilk hərfidir.

Suzuki emblemi

030 Toyota

2004-cü ildə məşhur Toyota markasının emblemi bəzi dəyişikliklərə məruz qaldı. Bu məhsulun istehsalçıları müştərilərinə əla keyfiyyət vəd etdilər. Buna görə də emblem əla olmalı idi. Bu, metal gümüşü rəngli üç ölçülü təsvirdir, üç oval, ikisi kompozisiyanın mərkəzində perpendikulyar şəkildə yerləşir və istehsalçı ilə müştərilər arasında qarşılıqlı anlaşmanı simvollaşdırır.

Toyota emblemi

amerikan

031 Buick

Buick lüks avtomobil emblemi dəfələrlə dəyişdirilib. 1975-ci ildə şirkət adı bu modelin istehsalının ən başlanğıcında olduğu kimi loqoya qayıtdı. Şirkət Skyhawk adlı yeni bir avtomobil növünü bazara çıxardıqda, emblemə şahin fiquru əlavə edildi. Skyhawk səksəninci illərin sonlarında mövcud olmağı dayandırdı və Şotlandiya aristokratlarının və şirkətin qurucuları olan Buick ailəsinin üç gerbi emblemə qayıtdı.

Buick emblemi

032 Cadillac

1999-cu ildə Cadillac TM-nin sahibi, GM konserni mövcud emblemdə dəyişiklik etmək qərarına gəldi. Qarşıdan gələn 21-ci əsrdə onu müasir etmək üçün ondan quşların və tac təsvirlərinin çıxarılması qərara alındı. Qədim zadəgan de La Motte Cadillac ailəsinin qalan gerbini və onu qrafika şəklində çərçivəyə salan çələng hazırlamaq qərarına gəldilər. Yeni emblem üzərində işləmək üçün Hollandiyadan olan abstrakt rəssam Piet Mondrian dəvət olunub. Beləliklə, əsrin əvvəlində keçmişlə gələcəyi birləşdirmək mümkün oldu.

Cadillac emblemi

033 Chevrolet

Bu simvolik avtomobilin embleminin görünüşünün bir neçə versiyası var. Onlardan biri deyir ki, şirkətin qurucularından biri Uilyam Durant Parisdə olarkən otel otağının divar kağızı üzərində bu rəsmi görüb və onu yeni avtomobilin loqosu edib. Başqa bir versiyaya görə, Durant tez-tez emblemin müxtəlif versiyalarını çəkdi və nəticədə Chevrolet embleminə çevrilən eyni papyon çəkdi. Və nəhayət, son versiya budur ki, Durant qəzetlərin birində bu simvoldan istifadə edən bir kömür şirkətinin elanını görüb və onu biznesi üçün patentləşdirib.

Chevrolet emblemi

034 Chrysler

Chrysler avtomobil embleminin tarixinin dönmələri uzun müddətdir davam edən Braziliya seriyasına bənzəyir. Ötən əsrdə onun görünüşü çox sayda dəyişdi. Məsələn, 2007-ci ildə o, beş şüası olan bir ulduza bənzəyirdi. Və 2009-cu ildə yenidən dəyişdirildi və indi uzanmış gümüş qanadları ilə mavi fonda yerləşdirilmiş öz adı görünüşünə sahibdir.

Chrysler emblemi

035 Dodge

Dodge loqosu 20-ci əsrdə dəfələrlə dəyişdi. 2010-cu ildə gerbdən qoç başının çıxarılması və şirkət adı ilə sadə yazı və iki maili zolaq hazırlanması qərara alınıb.

Dodge emblemi

036 Qartal

Bu markanın loqosu gerb şəklində qövslü tərəfləri olan üçbucaqdır, içərisində qartal başının kontur təsviri var. Emblem ağ kontur xətləri ilə tamamilə qara rəngdə hazırlanmışdır.

037 Ford

2003-cü ildə yüzilliyin şərəfinə loqoda kiçik dəyişikliklərin edilməsi qərara alındı. Şirkət 1927-ci il modelinin "uçan hərfləri" ilə oval emblemə qayıtdı, yalnız rəng astarını bənövşəyidən iridescent maviyə qədər əvəz etdi.

Ford emblemi

General Motors korporasiyası 1916-cı ildə yaradılıb. Şirkətin təsisçiləri Qrabovski qardaşları GM-i yaratmazdan əvvəl yük maşınlarının istehsalı ilə məşğul olublar. William Durant onlara qoşulduqdan sonra şirkət yeni ad aldı və bütün Miçiqan mühəndislik sənayesini öz ətrafında birləşdirdi. Emblem xüsusi bir şey deyil və yalnız gümüş çərçivəli qırmızı rəng sxemindən faydalanır.

GMC emblemi

039 Hummer

Əvvəlcə General Motors-un bu markası orduda istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdu və bir az sonra mülki şəxslərə satılmağa başladı. Emblemdə heç bir cızıq yoxdur. Və niyə ordudadırlar?

Hummer emblemi

040 Jeep

Hummer kimi, Jeep markalı avtomobil də hərbi məqsədlər üçün istehsal edilib və buna görə də heç kim onun loqosunun orijinallığına çox diqqət yetirməyib. Başlanğıcda o, sadəcə olaraq yox idi. Avtomobil geniş satışa çıxarıldıqda, şaquli olaraq yerləşən iki dairə və yeddi düzbucaqlı təmsil edən bir loqo meydana çıxdı. Bu kompozisiya vizual olaraq SUV-in ön hissəsinə bənzəyir.

Jeep emblemi

041 Linkoln

Lincoln şirkətinin loqosu eyni zamanda dünyanın bütün istiqamətlərini göstərən stilizə edilmiş kompasa əsaslanır. Bu markanın bütün dünyada böyük uğur qazandığı bir vaxtda belə bir loqo uyğun idi. Hazırda şirkətin məhsullarına tələb hətta ABŞ-da da xeyli azalıb.

Linkoln emblemi

042 Merkuri

Bir müddət əvvəl Mercury avtomobil markasının loqotipində stilizə edilmiş “M” hərfi peyda oldu. 1939-cu ildə isə Henri Fordun oğlu Edsel ticarətin himayədarı, tanrı Merkurinin şərəfinə yeni avtomobilin adını tapdı və avtomobilin emblemində öz profilini təsvir etdi.

Merkuri emblemi

043 Oldsmobile

İndi fəaliyyət göstərməyən şirkətin mövcud emblemlərindən sonuncusu sadəliyi və yığcamlığı ilə seçilən Yapon avtomobil üslubunda hazırlanmışdır. O, yerləşdiyi oval çərçivəni "kıran" stilizə edilmiş bir məktuba bənzəyirdi. Emblem Avropa və Yaponiyanın oxşar avtomobil modelləri ilə rəqabət aparmağa qadir olan modelin texnoloji modifikasiyasını simvolizə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Emblemin içərisində bir raket işarəsi şəklində köhnə loqoya doğru yüngül bir "başı ilə" də var.

Oldsmobile emblemi

044 Plimut

2001-ci ildə bu marka mövcud olmağı dayandırdı. Həmin ana qədər onun loqosu Mayflower gəmisinə bənzəyirdi, onun kəşfiyyatçıları onun köməyi ilə Plimut Stounda yanaraq Amerikaya üzdülər.

Plymouth emblemi

045 Pontiac

Bu avtomobilin mövcudluğunun əvvəlində onun emblemi hind baş geyimi idi. 1957-ci ildə onun görünüşü dəyişdirildi və o, vizual olaraq radiatorun bifurkasiyasında yerləşən qırmızı oxa bənzədi. Təəssüf ki, bu marka Amerika avtomobili uzun ömür sürdü.

Pontiac emblemi

Chrysler Group MMC-nin bu avtomobilində gerb loqosu var və gerb loqosu, gerbinin ortasında qarabuynuzlu qoçun başı yerləşdirilib. Bütün kompozisiya parıltı ilə metal gümüşü rəngdə hazırlanmışdır.

RAM emblemi

047 Saturn

"Təqaüdçü" kateqoriyasından başqa bir avtomobil. Onun emblemində halqalı Saturn planetinin təsviri var. Emblemin üzərindəki yazı amerikalıları Aya aparan Saturn 5 daşıyıcı raketində olduğu kimi eyni şriftlədir.

Saturn emblemi

048 Filiz

Bu marka üçün loqo Kaliforniya dizaynerləri tərəfindən yaradılmışdır. Açıq köpəkbalığı üzgəcləri şəklində olan "S" hərfinə əsaslanır, çünki bu avtomobil əvvəlcə ekstremal idman və okean balıq ovu həvəskarları üçün nəzərdə tutulmuşdur. "Scion" sözü "varis" kimi tərcümə olunur.

Scion emblemi

avropalı

İngilis dili

049 Aston Martin

İlk Ceyms Bondun sevimli avtomobilinin loqosu 1921-ci ildə bir dairədə yazılmış “A” və “M” hərfləri şəklində ortaya çıxdı. Şirkətin qurucusu Lionel Martin öz beyninə adının ikinci hissəsini verdi və birinci hissə avtomobilin ilk yarışında qalib gəldiyi İngiltərənin Aston Klinton şəhərindən götürülüb. 1927-ci ildə mövcud emblemə qanadlar əlavə edildi.

Aston Martin emblemi

050 Bentley

Bentley TM loqosu sürət, müstəqillik və gücü simvolizə edən açıq qanadları uğurla özündə cəmləşdirir. Kompozisiyanın ortasında şirkətin qurucusu Valter Bentlinin şərəfinə "B" hərfi qoyulub. Məktubun yerləşdiyi fon çox vacibdir. Yaşıl fon yarış tipli avtomobillər üçün, qırmızı zərif zövqü olan modellər üçün, qara isə güc və güc deməkdir.

Bentley emblemi

051 Caterham

Yaradılmasının əvvəlində bu TM-nin emblemi Lotus avtomobilinin loqosu ilə təəccüblü oxşarlıqlara malik idi. Sehrli nömrə 7 uzun müddətdir ki, loqoda yer alır və Caterham Super Seven markası ilə əlaqələndirilir. 2014-cü ilin yanvarında Britaniya bayrağının ənənəvi yaşıl rəngi və konturları ilə tamamilə yeni loqo peyda oldu.

Caterham emblemi

052 Yaquar

Aydındır ki, bu maşının simvolu məşhur bir pişikdir. Beləliklə, belə bir adda bir avtomobil güc, gözəllik və zərifliyə sahib olmalıdır. Atlanan yaquarın eskizini 1935-ci ildə Swallow Sidecars şirkətinin reklam və satış departamentinin rəhbəri çəkib və rəsm əsərini heykəltəraş Qordon Krosbiyə göstərib. Və sıçrayışda yaquarın belə zərif fiqurunu yaratdı. Vaxt var idi ki, fərasətli avtomobil satıcıları bu rəqəmi avtomobil alıcılarına əlavə pul müqabilində satırdılar.

Jaguar emblemi

053 Land Rover

“Torpaq” torpaqdır, “Rover” sərgərdandır. Yer kürəsini gəzən avtomobil. Bu böyük yolsuzluq avtomobilinin mahiyyəti budur. Maurice Wilkes-in bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinə bu adı qoymasından 60 ildən çox vaxt keçir. Land Rover TM embleminin iki növü var. Birincisi qara fonda gümüşü hərflər şəklində, ikincisi yaşıl fonda zərli hərflər şəklində görünür.

Land Rover emblemi

054 Lotus

“Lotus” TM-nin loqosu günəşi xatırladan parlaq sarı dairə və orada yazılmış British Racing Green rənginin üçbucağıdır. Üçbucaqda avtomobil markasının adı və onun yaradıcısı Anthony Colin Bruce Chapmanın (ACBC) baş hərfləri var.

Lotus emblemi

Görünür, dizaynerlər bu marka adını yaratmaq üçün çox tərləmədilər. Brend adı sadəcə olaraq adi səkkizbucağın içərisinə yazılıb.

MG emblemi

056 MINI

Bu, ənənəvi olaraq çeviklik, sürət, güc və azadlığı ifadə edən qanadlı "uçan" brendlərdən biridir. Qara rəng isə yenilik, dinamizm, zəriflik və mükəmməllikdə güclüdür. Zərifliyi və əzəməti ilə gümüş rəng olmasaydı nə olardı? Heç bir şəkildə!

MINI emblemi

057 Morgan

Böyük Britaniyada ən sevimli faunası quşlardır. Dairə fonunda xaç formalı emblem və Morgan yazısı olan başqa bir "qanadlı" loqo ən müasir "daxili" ilə retro üslubda idman kupe avtomobilləri istehsal edən İngiltərənin "Morgan Motor Company" kiçik müəssisəsinə məxsusdur. ”.

Morgan emblemi

058 Soylu

Bu brendin loqosu əsas dizayner olan və 1996-2009-cu illərdə Noble şirkətinə rəhbərlik edən Li Noblun adını daşıyır. İndi şirkət yüksək sürətli idman avtomobillərinin istehsalı ilə məşğuldur.

Soylu emblem

059 Rolls-Royce

Bu məşhur avtomobilin iki emblemi var. Birincidə qoşa RR hərfləri var. Bunlar brendin yaradıcıları ser Henri Roysun və Çarlz Stüart Rollsun soyadlarıdır. Belə bir versiya var ki, hərflərin rəngi 1933-cü ildə ser Henri Roysun ölümündən dərhal sonra qırmızıdan qaraya dəyişdirilib. Kapotda yerləşdirilən bu avtomobilin başqa bir simvolu isə havaya qalxan kimi uçan qadın fiquru, axan paltarıdır. Bu heykəlcik bəzən "Ləzzət Ruhu" adlanır.

Rolls-Royce emblemi

Bu avtomobil doğulmasını iki britaniyalı mühəndisə - 1947-ci ildə TVR Engineering şirkətini yaradan və ona Wilkinson adını verən Trevor Wilkinson və Jack Pickard-a borcludur - TreVoR. Şirkət yüngül idman avtomobilləri üzrə ixtisaslaşmışdır.

TVR emblemi

061 Vauxhall

Bu ən qədim Britaniya avtomobil markasının emblemində qrifinin təsviri var - bədəni və başı aslan və qartal qanadları olan mifik məxluq. TM adı Temza çayının cənub sahilindəki ərazidən gəlir.

Vauxhall emblemi

italyan

062 Alfa Romeo

1910-cu ildə rəssam Romano Kattaneo Milanın Piazza Castello stansiyasında tramvay gözləyirdi. Birdən diqqətini Milanın bayrağındakı qırmızı xaçın təsvirinə və zadəgan Viskonti ailəsinin evinin fasadını bəzəyən emblemə yönəltdi. Emblemdə insanı udan ilan təsvir edilib. Zamanla o, xaç və ilanı birləşdirdi. Nəticə məşhur avtomobil markasının loqotipi oldu. 1916-cı ildə şirkətin yeni sahibi olan Neapollu sahibkar Nikola Romeonun şərəfinə ilk adına Romeo sözü əlavə edildi.

Alfa Romeo emblemi

063 Ferrari

Bu ticarət nişanının nallayan at emblemi ilk dəfə Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Françesko Baraka tərəfindən uçan təyyarələrdə yerləşdirilmişdir. 1923-cü ildə Alfa Romeo sürücüsü Enzo Ferrari və Barakın valideynləri tanış oldular. Onlar sürücüyə uğur rəmzi və oğlunun xatirəsi olaraq yarış avtomobilinin üzərinə nallayan atın şəklini yerləşdirməyi təklif ediblər. Ferrari bunu etdi, dizayna vətəni Modena şəhərinin rəsmi sarı rəngini əlavə etdi və atın quyruğunu yuxarı qaldırdı.

Ferrari emblemi

064 Fiat

2007-ci ildə Fiat səkkizinci dəfə dünyanın ən yaxşı avtomobili titulunu aldıqdan sonra loqosunun dəyişdirilməsi qərara alındı. Qalxanın qırmızı rəngi və forması köhnə modeldən qorunub saxlanılıb. Üç ölçülü forma və rəng xüsusiyyətləri əlavə edildi. Onlar istehsalda qabaqcıl texnologiyaların inkişafını, italyan dizaynının xüsusiyyətlərini, dinamikasını və fərdiliyini simvollaşdırır.

Fiat emblemi

065 Lamborghini

Bu emblem şirkətin qurucusu Ferruccio Lamborghini tərəfindən icad edilmişdir. O, Buğa bürcü altında doğulduğu üçün öküzü emblemin üzərinə qoyub. Rəvayətə görə, Lamborghini sadəcə olaraq Ferrari brendinin qalxanını kopyalayıb, sarı və qara rəngləri dəyişib.

Lamborghini emblemi

066 Lancia

Bu şirkətin ilk loqosu 1911-ci ildə yaradılmışdır. italyan brendi avto. O, bayrağın və markanın adı altında yerləşən sürətləndirici tutacaqlı dördmilli sükan çarxına bənzəyirdi. Bu emblem Carlo Biscaretti di Ruffia tərəfindən icad edilmişdir. 1929-cu ildə o, gerbi üçbucaqlı qalxanın üzərinə qoymağı təklif etdi. Zaman keçdikcə emblemin forması və rəngi dəyişdi, müxtəlif elementlər peyda oldu və yox oldu, lakin 1929-cu ildə icad edilən loqonun əsasları bu günə qədər gəlib çatmışdır.

Lancia emblemi

067 Maserati

Bu şirkət 1914-cü ildə Bolonyada yaradılıb və idman avtomobilləri və biznes sinif avtomobillərinin istehsalı üzrə ixtisaslaşıb. Loqoda şirkətin məmləkətindəki Neptun fəvvarəsinin elementlərindən biri olan trident təsvir edilmişdir.

Maserati emblemi

068 Bugatti

Bu qədim italyan brendinin loqosu onun yaradıcısı Ettore Bugatti tərəfindən icad edilmişdir. Oval formalı mirvaridir, kənarları mirvarilərlə işlənmişdir. Fakt budur ki, Ettorenin atası Carlo Bugatti zərgərlik dizayneri idi. Ettore atasının şərəfinə loqo ilə gəldi. Bundan əlavə, loqonun içərisində şirkətin təsisçisinin baş hərflərini görə bilərsiniz “E” və “B”. Emblemin qırmızı rəngi ehtiras, həyəcan və enerjini, qara - kişiliyi və üstünlük arzusunu, ağ rəng isə nəciblik, saflıq və zəriflik anlayışlarını ifadə edir.

Bugatti emblemi

ispan dili

069 OTURACAQ

“Sociedad Española de Automóviles de Turismo” şirkətinin boz rəngdə baş hərfi və qırmızı rəngdə avtomobil markasının adı yeni SEAT embleminin əsasını təşkil edir. 1950-ci ildə istehsal olunmağa başladı. O vaxtlar İspaniyada hər 1000 nəfərə cəmi 3 avtomobil düşürdü.

SEAT emblemi

alman

070 Audi

Bu avtomobilin emblemini “dördün işarəsi” adlandırmaq olar. Avtomobilin loqotipindəki dörd halqa 1932-ci ildə birləşən dörd əvvəl müstəqil olan Audi, DKW, Horch və Wanderer şirkətinin konqlomeratını təmsil edir.

Audi emblemi

1917-ci ildə fırlanan pervanəyə bənzəyən məşhur BMW TM-nin ilk versiyası yaradıldı. Loqoda çoxlu xırda detallar var idi və 1920-ci ildə onu dəyişdirmək qərarına gəldilər. Pervanedən olan dairə alternativ açıq gümüş və mavi səmanın kölgəsi ilə dörd komponentə bölündü. Üstəlik, mavi və ağ Bavariya bayrağının rəngləridir.

BMW emblemi

072 Volkswagen

Alman dilindən tərcümədə bu söz "xalq maşını" deməkdir. 1934-cü ildə onun buraxılmasına Üçüncü Reyxin rəhbərləri tərəfindən icazə verildi. 1945-ci ildə alman hərbi hakimiyyət orqanları şirkətin idarəçiliyini öz üzərinə götürdü. Avtomobillərin istehsal edildiyi şəhər Wolfsburg adını aldı və onun gerbi ilk Volkswagen loqosu oldu. Burada Volsburq qalası və canavar fiquru təsvir edilmişdir. Avtomobilin ixrac versiyası üçün loqoda “V” və “W” hərfləri var idi.

Volkswagen emblemi

Dəbdəbəli avtomobil istehsalçısı Maybach, ilkin olaraq “Maybach Motorenbau” şirkətini simvolizə edən, indi isə yeni “Maybach Manufaktur” mənasını daşıyan emblemində iki böyük “M” hərfini yerləşdirməyə qərar verdi.

Maybach emblemi

074 Mercedes-Benz

Məşhur alman istehsalçısının korporativ emblemi 26 mart 1901-ci ildə qeydə alınıb. Üç guşəli ulduzun mənası odur ki, şirkətin istehsal etdiyi mühərriklər quruda, göydə və suda istifadəyə yararlıdır. Bu ulduzun adı ilk dəfə şirkətin qurucusu Gottlieb Daimlerin həyat yoldaşına yazdığı məktubda çəkilib. O, ulduzun Deutz şəhərində Daimlerin yeni evinin tikiləcəyi yeri göstərəcəyini və şirkətin uğurunu simvolizə edən yeni avtomobil zavodunun damının üstündə yerləşəcəyini nəzərdə tuturdu. Daimler-in oğulları bu simvolu yeni avtomobilin loqosunda istifadə etmək qərarına gəliblər.

Mercedes-Benz emblemi

075 Opel

2002-ci ildə Opel öz loqosunu daha canlı və dinamik etmək qərarına gəldi. İldırım böyük üçölçülü işarə ilə əvəz olundu və şirkətin adı aşağıya doğru dəyişdi.

Opel emblemi

076 Porsche

Avtomobil doktor Ferdinand Porşenin adını daşıyır. Yetişdirilən at Ştutqart şəhərinin gerbindən götürülmüşdür və gerbdə buynuzların, qırmızı və qara zolaqların görünməsi Ştutqartın paytaxtı olduğu Vürtemberq Krallığının gerbi ilə bağlıdır. Bu loqo 1952-ci ildə avtomobildə peyda olub.

Porsche emblemi

Təbii ki, ingilis dilini yeni öyrənənlər üçün “ağıllı” sözünü “ağıllı” kimi tərcümə etmək çətin olmayacaq. Lakin, vəziyyət fərqlidir. Bu sözdə başqa üç sözün hissələri var: “Swatch” (məşhur İsveçrə saat markası), “Mercedes” (markanın hazırkı sahibi) və “Art” (sənət). Emblemin əvvəlində avtomobilin yığcamlığını bildirən “C” hərfi və avanqard düşüncəyə işarə edən ox var.

Ağıllı loqo

078 Wiesmann

Bu avtomobil şirkətinin modelləri "eksklüzivlər" adlanır. Buna avtomobilin kapotuna yerləşdirilmiş kərtənkələ də işarə edir. Sürət, israfçılıq və rifahı simvollaşdırır.

Wiesmann emblemi

polyak

Bu Polşa markasının abbreviaturasının dekodlanması Sərnişin Avtomobil Zavodunun (Fabryka Samochodow Osobowych) adından gəlir. 1951-ci ildə təsis edilib. Bir əfsanə var ki, 1684-cü ildə dünyada ilk skuter hazırlanıb və o, raket mühərriki ilə işləyirdi. Sonra emblemin hərfi tərcüməsi Xüsusi Skuter Fabriki kimi səslənir. Emblemdə "F" hərfi "S" hərfinin bir hissəsindən ibarətdir və "O" hərfi ilə təsvir edilmişdir. Qırmızı isə ehtiras, keyfiyyət və güvən əlamətidir.

FSO emblemi

rus

080 VIS

VAZinterServis şirkətinin loqosu “B”, “I” və “C” hərflərindən istifadə edilən qrafik dizayndır. Bu, müxtəlif təyinatlı yük maşınlarının istehsalında ixtisaslaşan AvtoVAZ-ın törəmə şirkətidir.

VIS emblemi

081 QAZ

"Qorki avtomobil zavodu" istehsal edir avtomobillər"Volqa", "Çayka" və bir neçə növ yük maşınları. Zavodun loqosu 1950-ci ildə ictimaiyyətə təqdim edildi və Nijni Novqorod knyazlığının gerbinə çox bənzəyirdi. Emblemdə nallayan maral təsvir edilmişdir. İllər keçdikcə loqonun təsviri dəyişikliklərə məruz qaldı.

GAZ emblemi

082 ZIL

Bu məşhur rus markası stilizə edilmiş hərflərlə kifayət qədər sadə loqoya malikdir. O, 1944-cü ildə kuzov konstruktoru İ.A.Suxorukov tərəfindən ZIL-114 modeli üçün icad edilmişdir. Onun şöbə müdiri emblemi bəyəndi və o, təsdiq üçün zavodun yuxarı rəhbərliyinə təqdim etdi. Lixaçova.

ZIL emblemi

083 Izh

2005-ci ildə bu adda avtomobillərin istehsalı dayandırıldı. İjevskdən olan zavod Rusiya Texnologiyaları şirkətinin mülkiyyətinə keçdi. Və köhnə loqo, əyri dairəvi xətlərlə tamamlanmamış iki yarımkürənin birləşməsindən ibarət idi loqotipin ortasında “I” və “Zh” hərflərini simvolizə edir. Həm də emblemin altında stilizə edilmiş "AUTO" yazısı.

IZh emblemi

084 Lada

1994-cü ildə emblem meydana çıxdı Rus modeli Lada yelkən altında uzun gəmi şəklində, mavi fonda ağ. Loqotipi AvtoVAZ-ın baş dizayneri, əvvəllər Volvo-nun dizayn departamentinə rəhbərlik etmiş Stiv Mettin yeniləyib. Bu loqo zavodun Samaranın Volqa şəhərində yerləşdiyi yerə işarə edir. Uzun müddət əvvəl qayıq Volqa boyunca ticarət mallarının daşınması üçün əsas nəqliyyat vasitəsi idi. Loqoda “B” hərfi çəngəl şəklində çəkilmişdir.

Lada emblemi

085 Moskviç

“Moskviç” loqosu dəfələrlə dəyişikliyə məruz qalıb. Amma onun üzərində Moskvanı simvolizə edən Kremlin təsviri həmişə aydın görünürdü. Bu avtomobilin son emblemi çox sadə görünür. Kreml divarının divarlarının konturları stilizə edilmiş "M" hərfi ilə əlaqələndirilir.

Moskviç emblemi

086 Tamam

Bu rus minik avtomobilinin emblemi "Oka" sözünün stilizə edilmiş böyük hərflərinə bənzəyir. Bu marka 1988-ci ildə istehsal olunmağa başladı. Rusiya Federasiyasında “KamAZ” zavodu “K” hərfi olan “Oka”, “AvtoVAZ” “Lada Oka-2”, “SeAZ” isə “S” hərfi olan Oka avtomobillərinin istehsalına başlayıb.

OKA emblemi

087 UAZ

1962-ci ildə məşhur "qaranquş ilə dairə" Ulyanovsk Avtomobil Zavodunun emblemi oldu. Yeni əsrin əvvəllərində ad latın hərfləri ilə yazılmağa başladı və şirkət loqosunu dəyişdi. İndi yaşıl rəngdədir və formasını dəyişib.

UAZ emblemi

rumın

088 Dacia

Rumıniyadan olan bir şirkət avtomobili üçün istehsalçının adı yazılmış mavi qalxana əsaslanan emblem hazırladı. Sonra emblem daha da sadələşdi. Bu dəfə qalxansız qaldılar. Qalan yalnız üzərində şirkətin adı olan gümüş emblemdir.

Dacia emblemi

ukraynalı

089 Boqdan

Ukrayna avtomobili "Bogdan" latın "B" hərfi şəklində loqosu var, yelkənləri şişirdilmiş yelkənli qayığa bənzəyir. Uğur və müvəffəqiyyət simvolu, səyahət zamanı ədalətli küləkdir. Məktub yaşıl fonda ellips şəklində yerləşdirilib. Yaşıl rəng böyümə və yenilənmə proseslərini, hərfin və ellipsin boz rəngi mükəmməlliyə işarə edir.

Bogdan gerbi

090 ZAZ

Zaporojye Avtomobil Zavodunun emblemi dəyişdirilib. Əvvəllər o, Zaporojye Su Elektrik Stansiyasını təsvir edirdi, onun yuxarı hissəsində ZAZ hərfləri var idi.

ZAZ emblemi

çex

091 Skoda

Məşhur Çex avtomobilinin "qanadlı ox" şəklində emblemi 1926-cı ildə ortaya çıxdı. Tam 5 il (1915-1920) cənab Maglie bu loqo üzərində işləmişdir. O, stilizə edilmiş hind başı ilə başa çatdı, üstü yuvarlaq bir qapaq və beş lələk ilə baş geyimi ilə tamamlandı.

Skoda emblemi

isveçli

092 Koenigsegg

Bu İsveç şirkəti eksklüziv idman səviyyəli məhsullar istehsal edir. 1994-cü ildə Christian von Koenigsegg tərəfindən təsis edilmişdir. Loqo narıncı və qırmızı rəngdə almaz formalı xətləri olan qalxan formasında hazırlanıb.

Koenigsegg emblemi

093 Saab

Bu şirkətin loqosu şir bədəni, həmçinin qartalın başı və qanadları olan qrifinin təsviridir. Onu yük maşınları istehsal edən Vabis-Scania şirkətinin Saab konserni tərəfindən alınmasından sonra loqotipindən götürüblər. Loqo TM Scania-nın embleminə çox bənzəyir.

SAAB emblemi

094 Volvo

"Volvo" sözü latın dilindən "yuvarlayıram" kimi tərcümə olunur. Loqonun əsas tərkibi dəmirin antik simvolu idi. Qədim Romada o, döyüşlərdə yalnız dəmir silahlardan istifadə edən Döyüş Tanrısı Marsla yaxından əlaqəli idi. Dəmir isə davamlılıq, etibarlılıq və yüksək keyfiyyət simvoludur.

Volvo emblemi

Fransız dili

095 Aixam

Fransız subkompakt avtomobillərin istehsalı üzrə şirkət 1983-cü ildə yaradılıb. Onun loqosu çox sadə və aydındır. Bu, qırmızı konturlu bir dairədə yazılmış mavi fonda böyük "A" hərfidir. Aşağıda mərkəzə yönəldilmiş böyük hərflərlə yazılmış şirkətin adı var.

Aixam emblemi

096 Matra

Bu marka avtomobillərlə yanaşı, aerokosmik avadanlıqlar, silah sistemləri, velosipedlər və telekommunikasiya avadanlıqları da istehsal edirdi. Loqo qara böyük hərflərlə yazılmış şirkət adından və qara və ağ zolaqlı dairədən ibarətdir, onun içərisində sağ tərəfə yönəlmiş ox var.

Matra emblemi

097 Peugeot

Bəzən bu avtomobilin sahibləri onu mehribanlıqla “şir balası” adlandırırlar. Karyeralarının başlanğıcında şirkətin qurucuları Jules və Emil Peugeot qardaşları kəsici alətlərin istehsalı ilə məşğul idilər. Və bu vəziyyətdə aslan çeviklik, sürət və gücün simvolu idi. Və bir müddət sonra bu simvol mişarın səthindən avtomobilin səthinə köçdü. Əvvəlcə şir oxun üstündə yeriyirdi, amma sonra arxa ayaqları üzərində qaldırıldı.

Peugeot emblemi

098 Renault

Bu şirkətin çoxlu loqoları var idi. Ən məşhuru 1925-ci ildə ortaya çıxan şaquli almazdır. 1972 və 1992-ci illərdə köklü şəkildə dəyişdirildi. 2004-cü ildə emblemin üzərində sarı fon göründü və 2007-ci ildə aşağıya RENAULT yazısı əlavə edildi.

Renault emblemi

099 Simca

Artıq yoxa çıxan loqo Fransız maşını Simca içərisində mavi və qırmızı fonda bölünmüş bir silah bazası idi. Üstəlik, mavi fondan üçüncü daha çox qırmızı fon var idi. Gerbin yuxarı mavi hissəsində ağ qaranquşun stilizə edilmiş təsviri, aşağı hissəsində isə ağ uzunsov hərflərlə şirkətin adı yazılmışdır.

Simca emblemi

100 Venturi

Bu TM-nin emblemi ovala bənzəyir, gümüş zolaqla haşiyələnir və içərisində qırmızı fon var. Mərkəzdə gerb üçbucağı, onun içərisində qanadları açılmış quş təsvir edilmiş, onun üzərində şirkətin adı yuxarı kontur boyunca böyük hərflərlə yazılmışdır. Üçbucağın içərisində rəng fonu tünd mavidir.

Venturi emblemi


Avtobuferlərin quraşdırılmasının üstünlükləri nələrdir?


Güzgü DVR Avtomobil DVR-ləri Güzgü

Avtomobillər yüz ildən artıqdır ki, bəşəriyyətə xidmət edir. Onlardan birincisi ev dizaynları sənətkarlıq şəraitində özünü öyrədən insanlar tərəfindən hazırlanmışdır. Daha sonra sahibkarlar, məsələn, Henri Ford, bu prosesi konveyer lentinə qoydular və mümkün olan maksimum sayda vətəndaşa öz avtomobillərinə sahib olmağın ləzzətlərini qiymətləndirməyə imkan verdilər.

Ümumiyyətlə qəbul edilir ki, bu gün dünyada təxminən əlli minə yaxın avtomobil modeli və yarım minə yaxın avtomobil var avtomobil markaları. Məhz bu səbəbdən bütün avtomobil markalarını və onların nişanlarını adları və fotoşəkilləri ilə bir məqalədə yerləşdirmək kifayət qədər problemlidir. Ən məşhur və etibarlı brendlərin siyahısını təqdim edək.

Doğan Günəş Ölkəsi dünyanın avtomobil xəritəsində bu sənayenin liderlərindən biri kimi təmsil olunur. Əksər konsernlərin dünya üzrə nümayəndəlikləri var.

Yapon avtomobil markaları

Logo Honda konsernin yaradıcısı Soiçiro Hondanın soyadının ilk hərfi olan stilizə edilmiş “H” hərfi şəklində hazırlanmışdır. Loqonun əsasını yuvarlaq küncləri olan kvadrat təşkil edir.

Şirkətin loqosu Toyota daha çox yönlü. Üç ellipsi təmsil edir. İki perpendikulyar olanlar "T" hərfini təmsil edir və onların simvolu bəzən şirkətin toxuculuq keçmişinə işarə edən iynədən saplanmış sap kimi təsvir olunur. Həmçinin, bu ellipslər iki birləşmiş ürəyə bənzəməlidir: sürücü və avtomobil. Belə bir cüt ümumi bir ellips ilə əhatə olunmuşdur.

Subaru loqoda Pleiades bürcünü yerləşdirdi. Bu altı ulduz hətta teleskoplar olmadan da Yerdən görünür. İkinci məna altı şirkətin birinə - Fuji Heavy Industries-ə birləşməsidir. Hətta tərcümələrdən birində konsernin adı belə “bir yerə toplaşmaq” kimi səslənir. Əvvəlcə Subaru avtomobillərinin əsas modelləri kimi Fransız Renault-nun məhsulları istifadə olunurdu.

Michio Suzuki də öz şirkətini toxuculuq maşınları, eləcə də motosiklet istehsalı ilə böyüdü. Suzuki satılan məhsulların həcminə görə dünyada 12-ci yeri tutur. Loqo dəyişdirilmiş latın "S" hərfidir.

U Mitsubishi"üç brilyant" mənasını verən loqonun heç bir restyling görmədiyini gördü.

Nissan günəşi əsas götürdü. Artıq 8 onillikdir ki, loqosu olan şirkət vətənində və dünyada çox məşhurdur.

Amerika maşınları

Şimali Amerika pərəstişkarlarının teksturalı avtomobillərə olan sevgisi və ümumi fondan seçilmək istəyi sayəsində Amerika avtomobil markasını öz emblemi ilə ümumi fondan ayırmaq asandır.

Logo Ford artıq adət olaraq mavi fonda və qurucu Henri Fordun adı böyük hərflərlə yazılmış ellipsi təsvir edir.

Amerika avtomobil emblemləri

Şirkət Buick dəfələrlə ad lövhəsinin üslubunu dəyişdirdi və hər dəfə emblem mürəkkəb formalar aldı. İndi dairədə diaqonal olaraq yerləşdirilmiş üç gümüş gerb var. Onlar ən uğurlu üç modelin simvollarıdır.

Döyüş meydanlarından köçdü Hummer, lazımsız seriflər olmadan sadə şriftlə alıcılara avtomobilin adı haqqında məlumat verir. Loqo səkkizzolaqlı radiator barmaqlığında yerləşdirilib.

Şirkət 2016-cı ildə yüz illiyini qeyd edir GMC, həmçinin üslub emosiyalarında təmkinliliyə riayət edir, məhsullarını yalnız konsernin qırmızı üç hərfli abbreviaturası ilə təchiz edir.

Avtomobil markalarının siyahısına Cadillac embleminin qəşəngliyi ilə seçilir. Şirkətin adı qurucusu Senor de Cadillacın şərəfinə verilmişdir. O, ABŞ-ın sənaye paytaxtı Detroit şəhərinin yaradıcılarından biri olub. Cadillac embleminin mərkəzində qurucu ailənin ailə gerbi var.

Logo üçün Chevrolet Rəvayətə görə, fransız motellərindən birinin divar kağızı naxışı seçilib. Bu dizayn elementi şirkətin sahibi Uilyam Derantın diqqətini çəkib.

Şirkət Chrysler loqosunu avtomobillərinin gücünü və sürətini simvolizə edən qanadlarla təchiz etmişdir. Şirkət 1924-cü ildən fəaliyyət göstərir. Konsernə Lamborghini və Dodge kimi markalar daxildir.

“Saf cins amerikalının” loqosu Pontiac qırmızı oxdur. İki böyük hava girişi arasında yerləşir.

Şirkətin loqosu Tesla qılınc formasına dəyişdirilmiş "T" hərfinə əsaslanır. Bu, serb fiziki Nikla Teslanın adını daşıyan ən məşhur elektrik avtomobil markalarından biridir.

Rus avtomobil markaları

Nişanları və adları olan yerli avtomobil markalarının da öz ənənələri və simvolları var. Onlar bizim avtomobillərimizin ön hissəsində gördüyümüz şəkillərə daxil edilib.

Rus avtomobil loqoları

Sovet loqotipindən sonra 1994-cü ildə Togliatti avtomobil istehsalçıları mərkəzdə çəngəl olan gümüş ellips seçdilər. Daha sonra baş dizayner VAZ Steve Mattin yenilənmiş loqonu mavi fon və rusca "V" və Latın "V" kimi tanınan stilizə edilmiş çəngəl ilə təsdiqlədi. Qayıqda zavodun yerləşdiyi bölgənin simvolu var. Qədim dövrlərdə yalnız belə nəqliyyatda yüklər və sərnişinlər Volqa boyunca daşınırdı.

Qorki Avtomobil Zavodu üçün əsas avtomobil markası ( QAZ) Ford idi. Hətta emblemin orijinal üslubu Amerika loqotipini xatırladırdı. 1950-ci ildən etibarən bölgənin dəyişdirilmiş gerbi kimi düşünülmüş müstəqil bir imic dövrü başladı. İndi mavi fonda maral demək olar ki, işləyən rus avtomobillərinin əksəriyyətində, həm yük maşınlarında, həm də yük maşınlarında görünür. sərnişin daşımaları, kiçik və orta biznesdə istifadə olunur.

emblem" Moskviç"həmçinin bir neçə şifrələnmiş mənaları var. Görünən ilk şey sadə "M" hərfidir və daha yaxından araşdırdıqda bu dizaynın Moskva Kremlinin divarının elementləri ilə oxşarlığını tapmaq olar. İndi bu loqo Volkswagen konserninə məxsusdur.

Ulyanovsk Avtomobil Zavodunun məhsulları üçün ( UAZ) loqo şirkətin mühəndisi Albert Raxmanov tərəfindən icad edilmişdir. Dairədə “U” hərfi ilə stilizə edilmiş quş təsvir edilmişdir. Bu eskiz 1962-ci ildən avtomobillərin ön hissəsini bəzəyir. Sonra bir az dəyişdi, dizaynda beşbucaq göründü. İndi dairəyə və quşa qayıtdıq, həmçinin aşağıda bitkinin Latın abbreviaturasını əlavə etdik. Həmçinin, simvol rəngsizdən yaşıl rəngə çevrildi.

Yaşıl həm də Taqanroq Avtomobil Zavodunun rəngidir. Şirkətin simvolu içərisində müntəzəm üçbucaq olan bir ellipsdir.

Alman avtomobil markaları

Alman konserniləri digər Avropa avtomobil markalarından fərqlənir. Etibarlılığı və praktikliyi ilə dünyanı fəth etdilər, buna görə də bu avtomobillərin loqoları çox vaxt "keyfiyyət" ilə sinonimdir.

Alman avtomobil emblemləri

Qayğı Audi dörd şirkətin birləşməsi nəticəsində yaranmışdır. Bu, dörd simvolik xrom halqada əks olunur. Bəzi insanlar bu dairələrdə 4 avtomobil təkərini də görürlər.

Qısaltma adı ilə tanınan Bavariya avtomobil istehsalçısı BMW istehsal fəaliyyətinə aviasiya sənayesi üçün məhsullar istehsal etməklə başlamışdır. Çox güman ki, buna görə də onun loqosunda əvvəlcə pərvanə var idi. Daha sonra geniş qara sahələri olan bir dairə meydana çıxdı və onun daxili hissəsi dama taxtası şəklində dörd sektora bölündü: iki göy mavi və iki gümüş. Gümüş sektorlarda polad simvolu, göy mavi sektorlar isə Bavariya bayrağının rəngidir.

Daimler AG ticarət nişanının sahibidir Mercedes-Benz, yük maşınları və avtobuslardan əlavə, minik avtomobilləri, o cümlədən premium avtomobillər istehsal edir. Məhsullarına bir dairəyə daxil edilmiş üç şüalı bir ulduz quraşdırırlar. Üç şüa quruda, havada və suda üstünlüyü simvollaşdırır. Bu, su və hava nəqliyyatı üçün elektrik stansiyalarının istehsalı ilə bağlıdır.

dan mütəxəssislər Opel Biz də sürət simvolu seçməyə çalışdıq və “ildırım” üzərində qərarlaşdıq. Onu dairəyə salıb maşınların qabağına göndərdilər. Baxmayaraq ki, əvvəlcə tat deşifrəsinə "Blitz" sözü əlavə edildi. Sonradan çıxarıldı.

Porsche emblemlərində “at yetişdirmək” şəhər simvolundan, həmçinin qırmızı fonda maral buynuzlarından istifadə edərək doğma Ştutqartın simvollarını vəsf edirlər. Onlar Baden-Vürtemberqin simvoludur.

Porsche işçilərindən biri olan Xavier Raimspiess şirkətin loqosunu hazırlayıb Volkswagen. Müsabiqə açıq idi və mükafat yüz reyxsmark idi. Şəkil "V" və "W" şirkət adından iki hərfi birləşdirir.

Avropa avtomobil markaları

Britaniya şirkəti Rolls-Royce premium avtomobillərin istehsalı ilə məşğul olur. Onun loqosunda cüzi ofsetlə bir-birinin üstündə yerləşən iki “R” hərfi var. Şirkətin qurucuları Charles Stewart Rolls və Frederik Henry Roys öz adlarını hələ 1904-cü ildə loqoya əlavə etmişlər. Təxminən bir əsr sonra BMW loqonu 40 milyon funt sterlinqdən çox qiymətə aldı.

Avropa avtomobil emblemləri

19-cu əsrdə İngilislər tərəfindən yaradılmışdır Rover tez-tez loqonu dəyişdirərək Vikinq üslubunu tərk etdi. Şəkildə silahlar göstərilirdi: nizələr, baltalar. Daha sonra Vikinq gəmisi mövzusu ortaya çıxdı. Müasir versiyada qara fonda qırmızı yelkənli qızıl qayığı təsvir etmək adətdir.

təsisçisi Ferrari Enzo Ferrari uzun müddət öz loqotipini tərtib etmişdir. Əvvəlcə yalnız bir at var idi, sonra ona "SF" simvolları əlavə edildi, yəni Scuderia Ferrari (Ferrari tövləsi). Daha sonra, fon İtaliyanın Modena şəhərinin rəngləri kimi sarı oldu. Nəhayət, yuxarıda dövlət bayrağının rəngləri göründü.

Turin istehsalçıları Fiat tez-tez loqo ilə sınaqdan keçirərək onu kvadrat və ya dairəvi hala gətirir. Qərar vermədən dairəni kvadratla birləşdirib içinə şirkətin adını yazdılar. Bu, şirkətin əldə etdiyi nailiyyətlərlə fəxr etdiyini və ötən illərin təcrübəsinə arxalandığının simvolu oldu.

Renault sarı fonda stilizə edilmiş almaz təsvir edilmişdir. Müəllif Viktor Vasarely ona firavanlıq və böyük nikbinlik simvolu daxil etmişdir.

Fransız dilində Leo Peugeot təkcə parislilər arasında deyil, ölkəmizdə də öz pərəstişkarlarına malikdir. Loqo dinamizmi simvollaşdırmaq məqsədi daşıyır.

Karyerasına parovozların ehtiyat hissələrinin təmiri ilə başlayan Andre Citroen gerbi taxdı. Citroen heraldik məna. Tez-tez hərbi geyimlərdə istifadə olunan bir cüt şevron əhəmiyyətli xidmət müddətini göstərir.

Loqoda Volvoİsveçlilər müharibə tanrısı Marsın qalxanı və nizəsindən istifadə edirdilər. Simvolların əlavə edilməsi üçün yalnız funksional xüsusiyyətlərə malik olan diaqonal da tanınan elementə çevrildi.

Koreya avtomobil markaları

Loqoda Hyundaiəməkdaşlıq ideyası irəli sürülür. Dizaynerlər böyük "H" hərfini əl sıxma tərəfdaşlarına çevirməyi hədəfləyiblər. Brend adı "Yeni Zaman" kimi tərcümə olunur.

Koreya avtomobil nişanları

Logo KİA bir çox müasir brendlər kimi, "Asiya Dünyasına Gir" ifadəsinin bir hissəsi olan hərflərlə ellipsdən istifadə edir.

Cənubi Koreya şirkəti üçün SsangYong"İki Əjdaha" kimi tərcümə olunan seçilmiş şəkil əjdahaların ya qanadlarının, ya da pəncələrinin stilizə edilmiş təsviridir.

Çin avtomobil loqoları

Çin gerbində Cheryəsas ellipslə "A" hərfi ilə təmsil olunur. Məktub yüksək səviyyəli avtomobilləri ifadə edir və ellips ətrafı əhatə edən qollar şəklində təsvir edilmişdir.

Çin avtomobil markaları

Şirkətdə Lifanüç yelkənli gəminin şəklini qəbul etdi. Bu, "Tam yelkənlə get" kimi tərcümə olunan adla əlaqədardır.

Bu gün 50.000-dən çox avtomobil modeli və təxminən 500 var avtomobil markaları. Bir çox avtomobil markaları ilə tanış olmağı asanlaşdırmaq üçün onları istehsal ölkəsinə görə bölmək olar.

Çin avtomobil sənayesi fəal şəkildə inkişaf edir və bu gün Çindən 40-dan çox avtomobil loqotipi var.

Məşhur Çin avtomobil istehsalçıları:

  1. Chery. Loqo simvolu əhatə edən qollar şəklində ellipsoid fiqurun içərisində yerləşən “A” hərfinə əsaslanır. Ellipsin içərisinə daxil edilmiş məktub bu istehsalçının maşınlarının yüksək səviyyəsini simvollaşdırır. Şirkət 1997-ci ildə yaradılıb, lakin loqosunu quraşdırmaq hüququnu yalnız 2001-ci ildə alıb.
  2. Lifan. Lifan emblemi simvolik olaraq üç yelkənli qayığı təsvir edir ki, bu da birbaşa olaraq brend adı ilə bağlıdır və hərfi mənada "tam yelkənlə getmək" kimi tərcümə olunur.
  3. Geely. Bir çox Çin avtomobil istehsalçıları kimi, Geely Automobile Holdings də avtomobillər deyil, digər avadanlıqlar, yəni soyuducular istehsal etməyə başladı. Honda ilə birlikdə Geely nişanları ilk dəfə avtomobillərdə peyda oldu. Bu istehsalçı Çinin ən məşhur avtomobil istehsalçılarından biridir.
  4. Böyük divar. İstehsalçı Great Wall Motors tam ötürücülü avtomobillərin istehsalında ixtisaslaşmışdır, baxmayaraq ki, model çeşidinə kiçik minik avtomobilləri, minivenlər, limuzinlər və pikaplar daxildir. Bu istehsalçının yüksək keyfiyyətli daşınması ilə maşınların sadəliyi və etibarlılığı bütün dünyada tanınır, müsbət cəhətləri Buraya hissələrin digər Çin istehsalçıları ilə uyğunluğu daxildir ki, bu da onların saxlanmasını və təmirini xeyli asanlaşdırır.
  5. BYD Auto. Şirkət ilk dəfə 1995-ci ildə özünü elan etdi, əvvəlcə adi insanların sadə tələblərinə diqqət yetirdi. Hazırda avtomobil istehsalında prioritet istiqamət özümüzün müstəqil inkişafı, dizaynı və istehsalıdır unikal avtomobillər adına tam uyğun olaraq - Xəyallarınızı İnşa edin. Hazırda bu istehsalçı əsas diqqəti avtobuslara yönəldən elektrik avtomobillərinin inkişafına diqqət yetirir.
  6. SAIC ilkin olaraq ən yüksək dövlət aparatı üçün minik avtomobillərinin istehsalında ixtisaslaşan ən böyük Çin dövlət avtomobil konsernidir. Hazırda istehsalçı tanınmış avtomobil konqlomeratları (VAG, GMC, Rover Group) ilə birlikdə avtomobillər istehsal edir. Sərnişin avtomobilləri ilə yanaşı, SAIC istehsal edir yük maşınları, motosikletlər, traktorlar və avtobuslar.
  7. BAWÇin tam ötürücülü yolsuzluq avtomobillərinin əsas istehsalçısıdır. Onlara əlavə olaraq, konsern pikaplar, yüngül yük maşınları və istehsal edir ən yaxşı avtomobillər hərbi ehtiyaclar üçün.

Yapon maşınları

Yapon avtomobilləri uzun illərdir ki, avtomobil istehsalçıları arasında liderdir. Doğan günəş ölkəsindən təxminən 20 marka var.

Əsas Yapon markaları:

  1. Honda. Honda ikonu konsernin təsisçisinin soyadının ilk hərfinə əsaslanaraq, küncləri hamarlanmış kvadratla əhatə olunmuş stilizə edilmiş “H” simvolu şəklində təsvir edilmişdir.
  2. Toyota. Toyota emblemi üç ovaldan ibarətdir, bunlardan ikisi "T" hərfini təşkil edir və tez-tez istehsalçının toxuculuq keçmişinə işarə edən iynədən saplanmış sap kimi təsvir olunur. İki oval sürücünün ürəyi ilə avtomobilin birləşməsini simvollaşdırır. Hər iki ellips ümumi olanın içərisindədir.
  3. Subaru. Subaru emblemi Pleiades bürcünü təsvir edir; loqotipin ikinci mənası 6 şirkətin bir yerə - Fuji Heavy Industries-ə birləşməsidir. Səfərin əvvəlində əsas avtomobillərin istehsalı üçün Fransız markası Renault-nun komponentlərindən istifadə edilmişdir.
  4. Suzuki. Suzuki emblemində stilizə edilmiş "S" hərfi var. Şirkət öz fəaliyyətinə toxuculuq avadanlığı və motosiklet istehsalı ilə başlayıb.
  5. Mitsubishi.İstehsalçının adı loqoda stilizə edilmiş "3 almaz" kimi tərcümə olunur.
  6. Nissan. Nissan emblemi günəş üzərində qurulub və onun üzərində konsernin adı var. Şirkətin tarixi 80 ildən çox əvvələ gedib çıxır.
  7. Acura- Honda konserninin ayrıca filialıdır, adı etibarlılıq, dəqiqlik və dəqiqliyi simvolizə edən "Aku" sözünə əsaslanır. Emblemdə kaliperin (dəqiq ölçmə aləti) stilistik təsviri var. Brend 1984-cü ildə yaradılıb.
  8. Datsun. 1931-ci ildən 1986-cı ilə qədər şirkət öz məhsullarını istehsal etdi, bundan sonra 2013-cü ilə qədər Nissan avtomobil istehsalçısı tərəfindən mənimsənildi, istehsalçı avtomobillərin müstəqil istehsalını bərpa etdi. Emblemdə çarpaz brend yazısı olan Yaponiya bayrağı var.
  9. Sonsuzluq. Infiniti emblemində bu markanın avtomobilinin sonsuz imkanlarını simvolizə edən uzaqlara doğru tələsən yolun stilistik təsviri var. Bu markanın premium avtomobilləri Nissan-FM bazasında istehsal olunur.
  10. Lexus. Emblemdə bucaq altında oval formada stilizə edilmiş “L” hərfi var. İstehsalçının adı bu marka altında avtomobillərin istehsalında prioritet olan lüksün harmonik sinonimidir. Lexus lüks və sürmə rahatlığına üstünlük verən istehlakçılara yönəlmiş premium avtomobillər istehsal edir.
  11. Mazda. Mazda nişanı həm laləyə, həm qağayıya, həm bayquşun stilizə edilmiş təsvirinə, həm də qanadları göyə doğru yönəlmiş “M” hərfinə bənzəyir.

Rus avtomobil markaları

Digər ölkələrin avtomobil istehsalçıları kimi, rus avtomobil markalarının loqolarının da öz mənaları və ənənələri var.

Yerli avtomobil istehsalçıları:

  1. VAZ. Emblemdə həm rusca “B” həm də “V” hərflərinin göründüyü oval formada stilizə edilmiş çəngəl var. Qayıq zavodun regional yerləşməsinin simvoludur, burada qədim zamanlarda insanların və malların daşınması qayıqlarda həyata keçirilirdi.
  2. QAZ.Əvvəlcə bu avtomobillərin istehsal bazası Amerika embleminə bənzəyən orijinal zavod nişanında əks olunan Ford konserninin məhsulları idi. 20-ci əsrin ortalarından etibarən emblemdə dəyişikliklər baş verdi ki, bu da döş nişanında bölgənin gerbinin stilizə edilmiş təsvirinin görünməsində əks olundu. Hal-hazırda, mavi fonda maralın stilistik təsviri bir çox evdə mövcuddur nəqliyyat vasitələri(yük, sərnişin, minik avtomobilləri).
  3. Moskviç.“Moskviç” loqosu bir neçə məna ehtiva edir. Əvvəlcə "M" görünür, gerbi daha yaxından araşdırdıqda simvolun Kreml divarının elementləri ilə oxşarlığını görmək olar. Loqo hazırda ona məxsusdur VAG konserninə(Volkswagen).
  4. UAZ. Ulyanovsk istehsalçısının loqotipində qanadlarını dairədən açan quş təsvir edilmişdir.

Alman avtomobil markaları

Alman avtomobillərinin etibarlılığı və praktikliyi onlara bütün dünyada sevgi qazanmağa imkan vermədi, həm də Alman konserninin emblemlərinin "keyfiyyət" ilə sinonim olmasına səbəb oldu.

Alman avtomobil markaları:

  1. Audi. Dörd üzük ikonasında 4 şirkətin birləşməsinin simvolu var. Bir çox insan emblemi avtomobilin 4 təkəri kimi görür.
  2. BMW. Alman konserni əvvəlcə özünü təyyarə sənayesi üçün məhsullar istehsalçısı kimi elan etdi, nəticədə ilkin loqoda pervane təsviri var idi. Sonradan geniş qara konturlu bir dairə emblem kimi istifadə olunmağa başladı, onun daxili hissəsi dama taxtası naxışında 4 bərabər sektora bölündü. İki gümüş sektor poladı, mavi sektorlar isə bayrağın rəngini ifadə edir.
  3. Mercedes-Benz. Mercedes-Benz brendinin loqosunda dairənin içərisində üçbucaqlı ulduz var. Ulduzun şüaları suda, quruda və havada birinciliyi və üstünlüyü simvollaşdırır ki, bu da hava və su nəqliyyatı üçün enerji bloklarının istehsalı ilə birbaşa bağlıdır.
  4. Opel Opel loqosunda sürətin simvolu kimi dairəvi ildırım əks olunub.
  5. Volkswagen.Şirkətin loqosunda adından iki hərf təsvir edilmişdir.
  6. Porsche. Porsche loqosu onun məmləkəti Ştutqartın simvolunu - böyüyən atı, qırmızı fonda maral buynuzlarının olması isə Baden-Vürtemberqi simvolizə edir.

Avropa avtomobil markaları

Avropa istehsalçıları 30-a yaxın tanınmış avtomobil markasını təmsil edirlər.

Ən məşhur Avropa avtomobil markaları:

  1. Rolls-Royce.İngilis konserni premium avtomobillər istehsal edir. Şirkətin loqosunda yaradıcılarının adlarının şərəfinə iki "R" hərfi var. Hərflər bir-birinin üstündə, ikincinin aşağı və sağa bir az sürüşməsi ilə yerləşir.
  2. Rover. Rover loqotiplərindəki daimi dəyişikliklərə baxmayaraq, Vikinq dövrünə aid stilizə edilmiş şəkillər onların simvolizmində daim görünür. Hazırkı loqo qara fonda təsvir edilmiş qırmızı yelkənli qızılı rəngli qayıqdır.
  3. Ferrari. Modenanın simvolu olan sarı fonda italyan şirkətinin loqosuna “SF” hərfləri (Ferrari tövlələri mənasını verən abbreviatura) əlavə olunub və simvolun yuxarı hissəsində ölkə bayrağının rəngləri var.
  4. Fiat. Fiat emblemi dairə və kvadratı özündə birləşdirir, onun içərisində brend adı yazılmışdır. Nişan şirkətin qüruru olan inkişafların və təcrübənin simvoludur.
  5. Renault. Fransız istehsalçısı Renault-un emblemində firavanlıq və nikbinliyi simvolizə edən sarı fonda stilizə edilmiş brilyant təsvir edilmişdir.
  6. Peugeot. Fransız şirkətinin loqosunda dinamizmi simvolizə edən arxa ayaqları üzərində dayanan aslan təsvir olunub.
  7. Citroen. Citroen loqosu heraldik məna daşıyır və hərbi formanın atributu olan iki şevron uzun xidmət müddətini göstərir.
  8. Volvo. Volvo loqosu müharibə tanrısı Marsın (qalxan, nizə) simvolizmini təmsil edir. Simvolların bərkidilməsi üçün nəzərdə tutulmuş diaqonal xətt emblemin parlaq və tanınan atributuna çevrilmişdir.

Koreya avtomobil loqoları

Koreya ənənələri bizi marka emblemlərinə məna və məzmun qoymağa məcbur edir.

Koreyanın əsas avtomobil markaları:

  1. Hyundai.Ən böyük Koreya istehsalçısının loqotipində sağa əyilmiş, tərəfdaşın əl sıxmasını simvolizə edən ellipsdə stilizə edilmiş "H" hərfi var və konsernin özünün adını "yeni vaxt" kimi tərcümə etmək olar.
  2. Ssang Yong. Cənubi Koreya istehsalçısının adı hərfi mənada "iki əjdaha" kimi tərcümə olunur ki, bu da loqoda əjdaha qanadlarının və ya pəncələrinin stilizə edilmiş təsviri şəklində əks olunur.
  3. Daewoo.Şirkətin loqosu dəniz qabığının stilizə edilmiş təsviridir və şirkətin adının özü “Böyük Kainat” kimi tərcümə olunur.
  4. Kia. Koreya brendinin emblemində brendin adı “Asiya dünyasına gir” simvolik ifadəsinin bir parçası olan ellips şəklində yazılmışdır.

Amerika maşınları

Amerikalıların fərqli avtomobillərə olan sevgisi və izdihamdan seçilmək həvəsi ilə Amerika avtomobil emblemləri asanlıqla izdihamdan seçilir.

Amerika avtomobil markalarından bəziləri:

  1. Ford. Ford emblemində, müasir avtomobil sənayesinə tanış olan ellipsdə, mavi fonda konsernin təsisçisinin adı böyük hərflərlə yazılmışdır.
  2. Buick. Amerika istehsalçısının müasir emblemi şirkət tərəfindən bütün dövrlərin istehsal etdiyi ən uğurlu avtomobilləri simvolizə edən üç gümüş gerbdir.
  3. Hummer. Hərbi döyüşlərdən gələrək, sadə və iddiasız bir şəkildə sadə şriftlə qeyd olunur - Hummer, emblem səkkiz barlı radiator barmaqlığında yerləşir.
  4. GMC. Amerikanın ən böyük konserni General Motors, mövcud olduğu bir əsrdən artıqdır ki, qırmızı rəngdə hazırlanmış GMC abbreviaturasından ibarət lakonik loqo ilə seçilir.
  5. Cadillac.Şirkət adı brendə daxil olan təsisçiyə borcludur. Loqonun mərkəzi hissəsində şirkətin əcdadının ailə gerbi təsvir edilmişdir.
  6. Chevrolet. Chevrolet markasının loqosu olan stilizə edilmiş xaç, əfsanəyə görə, şirkət sahibinin fransız motelinin divar kağızı üzərində gördüyü naxışdan yaranıb.
  7. Chrysler. Chrysler loqotipində ən qədim konsernin istehsal etdiyi avtomobillərin sürətinin və gücünün simvolu olan stilizə edilmiş qanadlar var. Buraya Dodge, Lamborghini kimi tanınmış brendlər daxildir.
  8. Pontiac. Saf qanlı Amerika avtomobilinin emblemi iki böyük hava girişi arasında yerləşən qırmızı oxdur.
  9. Tesla. Elektrik mühərrikli avtomobillərin istehsalında ixtisaslaşan Tesla-nın emblemi qılınc kimi stilizə edilmiş “T” hərfidir.

Avtomobil markalarının müxtəlifliyi arasında tanınmış və tanınanları ayırd etmək olar. Belə müxtəliflikdə naviqasiyanı asanlaşdırmaq üçün avtomobil istehsalçıları brendlər mənşə ölkəsinə görə bölünə bilər.

Hər bir dövlət öz avtomobil markalarının emblemlərinə və adlarına xüsusi məna yatırmaqla xarakterizə olunur.

Əminəm ki, insanların çoxu avtomobillərdəki emblemlərin nəyi simvolizə etdiyini belə bilmir. Bu məqalədə dünyanın böyük avtomobil istehsalçılarının loqolarının mənşəyi və mənası haqqında məlumat verilir.

İnternetdə emblemlərin çoxlu şərhləri var. Bu versiyaların demək olar ki, hamısı uydurmadır. Bir avtomobil forumunun səhifələrində belə bir fikrə rast gəldim ki, Toyota emblemi öküz başının stilizə olunmuş şəklidir. Təbii ki, bu düzgün deyil və hətta şirkətin tarixi ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Təəccüblü olan o idi ki, bu versiyanı təqdim edən şəxs özünün haqlı olduğuna tam əmin idi.

Bu məqalənin yazılması zamanı iki yüzdən çox müxtəlif mənbə (rəsmi məlumatlar daxil olmaqla) təhlil edilmişdir, buna görə də bu səhifədə yerləşən məlumatların etibarlılığına əmin ola bilərsiniz.

Audi AG (İnqolştadt, Almaniya)

Audi emblemi dörd metal halqadan ibarətdir. Bu üzüklərin bir-birinə qarışması dörd təsisçi şirkətin sarsılmaz birliyini simvollaşdırır: Audi, DKW, Horch və Wanderer. 1932-ci ildə əvvəllər müstəqil olan bu firmalar ittifaqda birləşdi - "Avtomobil Birliyi".

Avtomobil istehsalçısı onun yaradıcısı Avqust Horchun adını daşıyır. Fakt budur ki, Latın dilinə tərcümə olunan Horch (almanca Horch - "qulaq asmaq") sözü "Audi" kimi səslənir.

Bu, təbii olaraq sual doğurur. Niyə şirkət təsisçinin soyadını almadı? Məsələ burasındadır ki, Avqust Horx 1899-cu ildə özünün avtomobil istehsal edən şirkətini (A. Horch & Cie) açıb. 10 ildən sonra o, öz şirkətindən uzaqlaşdırıldı və eyni markadan - Horchdan istifadə etməyə davam edərək başqa bir şəhərdə yenisini qurdu. Keçmiş ortaqları onu məhkəməyə verib, brendi məhkəməyə veriblər, buna görə də Avqust şirkət üçün yeni ad fikirləşmək məcburiyyətində qalıb.

Bayerische Motorenwerke (Münhen, Almaniya)

Bayerische Motorenwerke embleminin fırlanan təyyarə pervanesinin stilizə edilmiş təsviri olduğuna dair yanlış fikir var. Amma əslində BMW loqosu Bavariya bayrağına əsaslanır (National Geographic kanalı loqonun mənşəyini belə şərh edir).

BMW 1913-cü ildə Karl Fridrix Rapp tərəfindən Bavariya torpaqlarında Flugmaschinenfabrik təyyarə zavodunun yaxınlığında yaradılıb. Əvvəlcə şirkət təyyarə mühərrikləri istehsal edirdi. 1923-cü ildə BMW ilk motosikletini istehsal etdi. Daha sonra, 1929-cu ildə Dixi adı altında ilk avtomobil istehsal edir.

Citroen (Paris, Fransa)

Citroen emblemi şevron çarxının dişlərinin sxematik təsviridir. Şevron çarxı V-şəkilli dişləri olan dişli çarxdır (bu diş quruluşu eksenel qüvvə problemini həll edir; şevron təkərlərindən istifadə edərkən, rulmanlara valların quraşdırılmasına ehtiyac yoxdur).

Şirkət qurucusu Andre Citroenin şərəfinə adlandırıldı.

1913-cü ildə Andre Citroen, rəqiblərin məhsullarından bir çox cəhətdən üstün olan belə dişlilərin istehsalına başladı. Bu, emblem seçimini izah edir.

PSA Peugeot Citroen-in Citroen-in ana şirkəti olduğunu az adam bilir. PSA Peugeot Citroen (keçmiş Peugeot SA) avtomobil şirkəti 1974-cü ildə 38,2% pay aldı. Citroen, və 1976-cı ilə qədər bu payı 89,95%-ə çatdırdı (bu zaman Citroen iflas ərəfəsində idi). Bundan sonra Peugeot və Citroen avtomobilləri istehsal edən bu şirkət yaradıldı.

PSA Peugeot Citroen-ə məxsus iki brend müstəqil marketinq strukturlarına və pərakəndə satış şəbəkələrinə malikdir, lakin modelin inkişafı və istehsalı ümumi bölmələr tərəfindən həyata keçirilir.

Infiniti (Tokio, Yaponiya)

Əvvəlcə dizaynerlər loqoda sonsuzluq simvolundan - Mobius döngəsindən istifadə etmək istəyirdilər. Lakin sonra onlar emblemdə sonsuzluğa gedən yolun simvolunu, hər şeydə mükəmməlliyə aparan sonsuz yola işarə edən simvolu əks etdirmək qərarına gəldilər.

Brendin adı sonsuzluq, sonsuzluq kimi tərcümə olunur.

Infiniti Nissanın törəmə şirkətidir və onun tarixi olduqca maraqlıdır. Hamısı 20-ci əsrin uzaq altmışıncı illərində başladı. Bu zaman Nissan avtomobil şirkəti ABŞ bazarına daxil oldu. Amerikalılar üstünlükləri hiss etdilər və şirkətin ucuz və etibarlı avtomobillərini almağa başladılar. Nissan tezliklə özünü qənaətcil avtomobil istehsalçısı kimi təsdiqlədi və buna görə də eyni marka altında daha yüksək səviyyəli avtomobillərin buraxılması praktiki deyildi. Infiniti brendi məhz buna görə yaradılmışdır.

Mazda Motor Corporation (Hirosima, Yaponiya)

Bu avtomobil şirkətinin emblemində uzanmış qanadları təsvir edən stilizə edilmiş “M” hərfi var. Şirkət zərdüştilərin həyat tanrısı Ahura Mazdanın (aka Ormazd) şərəfinə adlandırılmışdır. Həmçinin, “Mazda” sözü qurucusu Jujiro Matsuda (1875-1952) soyadı ilə uzlaşır.

Şirkət 1920-ci ildə yaradılıb və öz fəaliyyətinə balsa ağacından tikinti materiallarının istehsalı ilə başlayıb. 1927-ci ildə şirkət avtomobillərin sənaye istehsalına başladı.

İndi isə məşhur Zoom-Zoom-un nə olduğu haqqında. Uşaqların maşınlarla necə oynadığına baxın, eyni zamanda onların dediklərinə qulaq asın - "vzhzh-vzhzh". Yaxşı, ingilisdilli ölkələrdəki uşaqlar bunu belə edirlər - “zoom-zoom” (zoom-zoom). Mazda, alıcını uşaq ləzzətinə apara bilən idman xarakterli brend imicini belə göstərir.

Mercedes-Benz (Ştutqart, Almaniya)

Emblem markanın havada, suda və quruda üstünlüyünü simvolizə edən üçbucaqlı ulduz şəklində yaradılmışdır, çünki avtomobillərdən əlavə Daimler Motoren Gesellschaft (Mercedes-Benz-in ana şirkətidir) istehsal etmişdir. təyyarə və gəmilər üçün mühərriklər.

1926-cı ildə Mercedes emblemində avtomobil yarışlarında qazanılan qələbələr üçün dəfnə çələngi göstərilməyə başladı.

Maraqlıdır ki, Mercedes markası adını konsernin yaradıcılarından biri Emil Jellinekin qızının şərəfinə alıb.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokio, Yaponiya)

Bu konsernin emblemi təsisçilərin ailə gerblərinin birləşməsidir: İvasaki klanı (üç almaz) və Tosa klanı (bir nöqtədən böyüyən üç palıd yarpağı).

Şirkət adı Mitsubishi iki yapon sözündən ibarətdir: Mitsu və Hishi. Yapon dilindən tərcümə edilən Mitsu üç rəqəmi deməkdir. Hishi sözü şabalıd, su şabalıdı kimi tərcümə olunur və almaz formasına istinad etmək üçün də istifadə olunur.

Bir faktı qeyd etmək istərdim - bu şirkətin emblemi heç vaxt dəyişməyib və bu günə qədər orijinal görünüşünə malikdir.

Həmçinin, Mitsubishi-nin fəaliyyətinin təkcə avtomobil istehsalı ilə məhdudlaşmadığını bilmək sizə maraqlı olacaq. Bu, bütöv bir korporasiyadır, fəaliyyət dairəsi çox genişdir: kağız istehsalından (Mitsubishi Paper Mills) tankların, gəmilərin və hətta kosmik gəmilərin istehsalına qədər (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Almaniya)

Opel loqosunda ildırım işarəsi var.

Blitz sözü ilk dəfə 1890-cı ildə Adam Opel tərəfindən velosipedlərdə və tikiş maşınlarında (o zaman şirkət hələ avtomobil istehsal etmirdi) görünür. Blits (alman dilindən tərcümədə - ildırım, sürətli) ildırım sürətini və sürətini simvollaşdırır.

Renault S.A. (Paris, Fransa)

1925-ci ildən bəri Renault emblemi stilizə edilmiş almaz formasına malikdir. Loqonun müasir versiyası 1972-ci ildə Viktor Vasarely tərəfindən təqdim edilmişdir. Və ilk Renault loqosu 1900-cü ildə çəkildi, onda üç Renault qardaşının baş hərfləri var idi: Louis, Ferdinand və Marsel.

21 yaşında Louis Renault ilk avtomobilini valideynlərinin evinin həyətində dizayn etdi. Tezliklə o, avtomobil sifarişləri almağa başladı və 1898-ci ildə qardaşları və dostları ilə Boulogne-Billancourtda (Parisin qərb ətrafı) Societe Renault Freres şirkətini qurdu.

Škoda Auto (Mlada Boleslav, Çexiya)

Skoda emblemi bir ox təsvir edir, oxda bir dairə (göz) olan bir quş qanadının ucu var.

Loqo elementlərinin simvolizmi:

  • Qanad şirkətin bütün dünyada avtomobil istehsalı və satışı proqramının əhatə dairəsini, istehsalın çoxşaxəliliyini simvollaşdırır;
  • Qanaddakı dairə (göz) istehsalın dəqiqliyini və açıq fikirliliyi göstərir;
  • Ox qabaqcıl istehsal üsullarının və yüksək məhsuldarlığın simvoludur;
  • Böyük dairə (üzük) məhsulların mükəmməlliyini, istehsalın çox yönlülüyünü, qlobusu, dünyanı simvollaşdırır;
  • Qara rəng köhnə ənənələri göstərir;
  • Yaşıl, şirkətin ətraf mühitə əhəmiyyət verdiyini göstərir.

Subaru (Tokio, Yaponiya)

Buğa bürcündə Subaru (bu Yapon adıdır, qərbdə Pleiades adlanır) adlı ulduzlar dəstəsi var. Bu bürcdə şirkətin loqosunda gördüyümüz 6 ulduz çılpaq gözlə görünür, yalnız onlar çoxluqdakından fərqli olaraq yerləşirlər.

Bir az tarix: Subaru avtokonserni Fuji Heavy Industries (FHI) şirkətinin təyyarə istehsalı ilə məşğul olan bölməsidir. Şirkətin rəhbəri Kenji Kita avtomobil istehsalının qızğın tərəfdarı idi və buna çox həvəsli idi. O, P-1 avtomobili üçün ad seçmək üçün müsabiqə keçirdi (şirkət tərəfindən 1954-cü ildə istehsal edilən ilk minik avtomobili prototipi), lakin təklif olunan variantlardan heç biri onu maraqlandırmırdı. Sonra ona uzun müddət ürəyində bəslədiyi adı verdi - Subaru. Bu ad, yapon dilində, hərfi mənada altı ulduz mənasını verən Mitsuraboshi sözü ilə uzlaşır. Daha bir maraqlı fakt FHI şirkəti düz 6 şirkətin birləşməsi nəticəsində yaranıb.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Yaponiya)

Rəsmi məlumatlara görə, Toyota şirkətinin emblemi stilizə edilmiş toxuculuq halqasının təsviridir. Emblemin üzərindən sap keçirmiş tikiş iynəsinin təsviri olduğuna dair yanlış fikir də var.

Dünyanın ən böyük avtomobil şirkəti ilə onun tarixini bilmədən toxuculuq ilmələri arasında əlaqə yaratmaq çətindir. Fakt budur ki, Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - əvvəllər şirkət belə adlanırdı, adını lideri Kiichiro Toedanın soyadından almışdır) avtomatik dəzgahlar istehsal edən şirkət kimi fəaliyyətə başlamışdır.

Toyota Motor Corporation 1937-ci ildə müstəqil şirkət kimi təsis edilmişdir. Artıq qeyd etdiyiniz kimi, adı dəyişdirilib. Bunun üç səbəbi var idi, yəni:

  • Tələffüz asanlığı;
  • Yapon əlifbası ilə yazılmış Toyota sözü 8 ştrixdən (toyota heroqliflərindən) ibarətdir. Şirkət rəhbərlərinin fikrincə, bu ad daha uğurlu oldu, çünki 8 rəqəminin uğurlar gətirdiyinə inanılır;
  • Toyota sözünü toyo (bolluq) və ta (düyü) sözlərinə bölsəniz, "zoom-zoom" ifadəsini alırsınız və şərqdə firavanlığı simvollaşdırır. Bəzi mənbələrdə toyo sözünün başqa bir tərcümə variantı var - şərq okeanı (şərqə doğru, yo - okean).

Volkswagen (Volfsburq, Almaniya)

Şübhəsiz ki, hər bir motorist dünyanın ən bahalı avtomobillərinin nə olduğu ilə maraqlanırdı. Bəziləri onu hər tərəfdən “yalayan” güclü idman avtomobili, digərləri isə güclü mühərriki olan nəhəng, super-komfortlu idarəedici avtomobil kimi təsəvvür edirdilər. Yeri gəlmişkən, hər ikisi haqlıdır.

100-cü yer - BMW M5 G-Power Hurricane RR 5 litr V10 RWD 2010

Qiymət 750.000 dollar - 22,5 milyon rubl
-maksimum sürət 372 km/saat. - 231 mil/saat.
-mühərrikin gücü 800 a.g - 5000 rpm-də 588 kVt - 800 N/m.

- çəki 1800 kq. 0,4444 at gücü/kq. - 2,25 kq. 1 at gücü ilə

99-cu yer - Bentley Continental Supersports Convertible 6 litrlik W12 AWD 2010




-mühərrikin gücü 621 a.g - 457 kVt - 2000 rpm-də 800 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.2 san.
- çəki 2395 kq. 0,2593 at gücü/kq. - 3,86 kq. 1 at gücü ilə

98-ci yer - Faralli & Mazzanti Vulca S 5,8 litr V10 BMW RWD 2009


Qiymət 750.000 dollar - 22,5 milyon rubl

-mühərrikin gücü 630 a.g - 5500 rpm-də 630 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.9 san.
- çəki 1600 kq. 0,3938 at gücü/kq.

97-ci yer - AC Roadster Iconic 7 litrlik V8 RWD 2010


Qiymət 760.000 dollar - 22,8 milyon rubl

-mühərrikin gücü 825 a.g - 607 kVt - 4200 rpm-də 900 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3 san.
- çəki 1088 kq. 0,7583 at gücü/kq. - 1,32 kq. 1 at gücü ilə

96-cı yer - BMW M6 G-Power Hurricane CS 5 litrlik V10 RWD 2009


Qiymət 760.000 dollar - 22,9 milyon rubl

-mühərrikin gücü 750 at gücü - 5000 rpm-də 551 kVt - 800 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.2 san.
- çəki 1761 kq. 0,4259 at gücü/kq. - 2,35 kq. 1 at gücü ilə

95-ci yer - Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition 5,4 litr V8 RWD 2006


McLaren SLR superkarının ən təkmil versiyası Stirlinq Moss və onun ortağı Denis Cenkinsonun 1955-ci ildə Mille Miglia yarışında Mercedes-Benz 300 SLR-də start nömrəsi 722 olan qələbəsinin xatirəsinə 722 Edition adlanır. Bu modifikasiya standartdan qat-qat yaxşıdır McLaren CPR. Son super kupe 2007-ci ilin sonunda konveyerdən çıxdı.

Qiymət 770.000 dollar - 23 milyon rubl

-mühərrikin gücü 650 a.g - 4000 rpm-də 478 kVt - 820 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1724 kq. 0,377 at gücü/kq. - 2,65 kq. 1 at gücü ilə

94-cü yer - Ferrari 458 Italia Mansory Siracusa 4,5 litrlik V8 RWD 2011




-mühərrikin gücü 590 a.g - 6000 rpm-də 434 kVt - 560 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1310 kq. 0,4504 at gücü/kq. - 2,22 kq. 1 at gücü ilə

93-cü yer - Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series MKB P 1000 6 litr V12 RWD 2011


MKB tüninq şirkətinin mühəndislərinin sözlərinə görə, avtomobilin texniki cəhətdən proqnozlaşdırılan sürəti 370 km/saatdır. Əlavə sürətlənmə xüsusiyyətləri 0-100 km/saat: 3,6 saniyə, 0-200 km/saat: 8,9 saniyə, 0-300 km/saat: 21,5 saniyə. Dörddəbir mil: 11,1 saniyə. Qeyd edək ki, təkcə mühərrik modifikasiyası 117 000 avroya başa gəlir.

Qiymət 780.000 dollar - 23,4 milyon rubl

-mühərrikin gücü 1015 a.g - 746 kVt - 3300 rpm-də 1300 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1870 kq. 0,5428 at gücü/kq. - 1,84 kq. 1 at gücü ilə

92-ci yer - Ferrari 599 GTO 6 litr V12 RWD 2010


Qiymət 780.000 dollar - 23,5 milyon rubl

-mühərrikin gücü 670 a.g - 6500 rpm-də 493 kVt - 620 N/m.

- çəki 1605 kq. 0,4174 at gücü/kq. - 2,4 kq. 1 at gücü ilə

91-ci yer - Lotec Sirius 6 litrlik V12 Mercedes-Benz RWD 2003

Kurt Lotterşmid bu avtomobili on altı il əvvəl hazırlamağı planlaşdırmışdı. Karbo yeni bədənəl ilə yapışdırılır və altı litrlik V12 mühərriki eyni altı yüzüncü Mersedesdəndir (W140). ABS-dən başqa avtomobildə heç bir köməkçi sistem yoxdur və sürüşmə səbəbindən superkar yüzlərlə sürətlənmək üçün daim yavaş olur.

Qiymət 790.000 dollar - 23,6 milyon rubl

-mühərrikin gücü 1200 at gücü - 882 kVt - 3400 rpm-də 1322 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.8 san.
- çəki 1280 kq. 0,9375 at gücü/kq. - 1,07 kq. 1 at gücü ilə

90-cı yer - Brabus CLS Rocket V12 S Biturbo 6,2 litr V12 RWD 2006


Qiymət 800.000 dollar - 23,9 milyon rubl

-mühərrikin gücü 730 a.g - 537 kVt - 2100 rpm-də 1100 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4 san.
- çəki 1890 kq. 0,3862 at gücü/kq. - 2,59 kq. 1 at gücü ilə

89-cu yer - Brabus GL 63 Biturbo 6,3 litr V8 AWD 2010


Qiyməti 800.000 - 24 milyon rubl

-mühərrikin gücü 650 a.g - 3000 rpm-də 478 kVt - 850 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.7 san.
- çəki 2540 kq. 0,2559 at gücü/kq. - 3,91 kq. 1 at gücü ilə

88-ci yer - Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce 6,5 litr V12 RWD 2009


Lamborghini genişləndi sıra, qabaqcıl sürücülər üçün ən ekstremal model. SV SuperVeloce prefiksi çəki azaltmaq, gücü artırmaq və dinamik xüsusiyyətləri yaxşılaşdırmaq üçün mübarizədə ciddi irəliləyişləri ifadə edir. Fərqli xarici xüsusiyyət aqressiv aerodinamik kuzov dəsti və böyük arxa spoylerdir. Seriya 350 avtomobillə məhdudlaşır.

Qiymət 800.000 dollar - 24,1 milyon rubl
-maksimum sürət 342 km/saat. - 212 mil / saat.
-mühərrikin gücü 670 a.g - 6500 rpm-də 493 kVt - 660 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1565 kq. 0,4281 at gücü/kq. -2,34 kq. 1 at gücü ilə

87-ci yer - Porsche RUF CTR 3 3,8 litrlik boksçu-6 RWD 2008


Porsche Cayman bazasında tikilib.

Qiyməti 830.000 dollar - 24,8 milyon rubl
-maksimum sürət 375 km/saat. - 233 mil / saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 515 kVt - 4000 rpm-də 890 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1400 kq. 0,5 at gücü/kq. - 2 kq. 1 at gücü ilə

86-cı yer - Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge Dark Edition 6 litrlik V12 RWD 2009


Mercedes-Benz CL 65 AMG əsasında

Qiyməti 840.000 dollar - 25,1 milyon rubl
-maksimum sürət 335 km/saat.
-mühərrikin gücü 756 a.g - 2000 rpm-də 1150 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.8 san.
- çəki 2240 kq. 0,3375 at gücü/kq.

85-ci yer - Tramontana R 5,5 litr V12 RWD 2009


Qiyməti 840.000 dollar - 25,3 milyon rubl
-maksimum sürət 325 km/saat. - 202 mil/saat.
-mühərrikin gücü 720 a.g - 529 kVt - 4000 rpm-də 1100 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1268 kq. 0,5678 at gücü/kq. - 1,76 kq. 1 at gücü ilə

84-cü yer - Brabus SL V12 6,3 litr V12 RWD 2008


Yenilənmiş beşinci nəsil SL modelindən ilhamlanan eksklüziv tüner Brabus məşhur Mercedes rodsterinin görünməmiş uğuruna töhfə verdi. Eksklüziv interyer tamamilə yenidən işlənib. Mühərrik daha səmərəli turbo doldurma sistemi ilə təchiz edilib. Təsirli, 20 düymlük yüngül lehimli disklər, xüsusi BRABUS Monoblok.


-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 720 a.g - 529 kVt - 2100 rpm-də 1320 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4 san.
- çəki 2280 kq. 0,3158 at gücü/kq. - 3,17 kq. 1 at gücü ilə

83-cü yer - Bristol Fighter T 8 litrlik V10 Viper RWD 2007


İngiltərənin lüks avtomobil istehsalçısı Bristol yeni modeli ilə min at güclü superkarlar klubuna daxil olub. Nəhəng kapotun altında iki turbomühərrikli Dodge Viper mühərriki ilə avtomobil təsirli fırlanma anına malikdir. Transmissiyanı qorumaq üçün mühərrik aşağı sürətlə işləyir.

Qiymət 850.000 dollar - 25,4 milyon rubl
-maksimum sürət 362 km/saat. - 225 mil / saat.
-mühərrikin gücü 1012 a.g - 744 kVt - 4500 rpm-də 1405 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.52 san.
- çəki 1475 kq. 0,6861 at gücü/kq. - 1,46 kq. 1 at gücü ilə

82-ci yer - Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R 3,8 litr F6 AWD 2008



-maksimum sürət 335 km/saat. - 208 mil/saat.
-mühərrikin gücü 850 a.g - 2000 rpm-də 625 kVt - 935 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.1 san.
- çəki 1545 kq. 0,5502 at gücü/kq. - 1,82 kq. 1 at gücü ilə

81-ci yer - Brabus GLK V12 6,3 litr V12 AWD 2010


On iki silindrli iki turbomühərriklə təchiz edilmiş eksklüziv, xüsusi buraxılış Brabus SUV modeli DUBAI BEYNƏLXALQ MOTOR Şousunda debüt etdi. Bu zaman BRABUS GLK V12 rəsmi olaraq dünyanın ən sürətli krossoveri və ya yolsuzluq avtomobili kimi tanınır.

Qiymət 850.000 dollar - 25,5 milyon rubl

-mühərrikin gücü 750 at gücü - 551 kVt - 1350 rpm-də 1100 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.35 san.
- çəki 1970 kq. 0,3807 at gücü/kq. - 2,63 kq. 1 at gücü ilə

80-ci yer - Porsche Carrera GT 5,7 litr V10 RWD 2003


Parlaq superkar. Carrera GT-nin özəlliyi mühərrikin quraşdırılma üsulundadır, buna görə də avtomobil çox aşağı ağırlıq mərkəzinə, əla idarəetməyə və aerodinamikaya malikdir. Yüksək texnologiyalı keramika ötürücü mufta və elektron dartma nəzarəti ona bu superkarla rəqabət aparmaq şansını vermir. Maraqlı fakt ondan ibarətdir ki, istehsal xərcləri baxımından maşın zavodun satış qiymətindən demək olar ki, bir yarım dəfə bahadır.

Qiymət 850.000 dollar - 25,5 milyon rubl
-maksimum sürət 332 km/saat. - 206 mil / saat.
-mühərrikin gücü 611 a.g - 6000 rpm-də 449 kVt - 590 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.85 san.
- çəki 1380 kq. 0,4428 at gücü/kq. - 2,26 kq. 1 at gücü ilə

79-cu yer - Saleen S7 Twin Turbo 7 litrlik V8 RWD 2006


Saleen yüksək texnologiyalı, məhdud sayda əl istehsalı superkarlar istehsal edən Amerika istehsalçısıdır. S7 Twin Turbo orijinal S7-nin yenilənmiş versiyasıdır və ikiqat turbomühərrikə malikdir. Bu, Amerikanın ən iddialı və prestijli avtomobilidir. Çəhrayı, avtomobil zəngin bir Amerika vətənpərvərinin xəyalıdır.

Qiymət 850.000 dollar - 25,5 milyon rubl
-maksimum sürət 400 km/saat. - 248 mil/saat.
-mühərrikin gücü 750 at gücü - 4800 rpm-də 551 kVt - 700 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.9 san.
- çəki 1338 kq. 0,5605 at gücü/kq. - 1,78 kq. 1 at gücü ilə

78-ci yer - Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont 6 litr V12 RWD 2008


Mercedes-Benz S 65 AMG əsasında


-maksimum sürət 320 km/saat. - 199 mil/saat.
-mühərrikin gücü 705 a.g - 518 kVt - 2000 rpm-də 1100 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.9 san.
- çəki 2270 kq. 0,3106 at gücü/kq. - 3,22 kq. 1 at gücü ilə

77-ci yer - Mercedes-Benz SLR McLaren ASMA Design Perfectus 5,5 litrlik V8 RWD 2009


Qiymət 870.000 dollar - 26,1 milyon rubl

-mühərrikin gücü 700 a.g - 515 kVt
-100 km/saat sürətlənmə. 3.5 san.

76-cı yer - Ferrari 599XX 6 litr V12 RWD 2009


Qiymət 870.000 dollar - 26,1 milyon rubl
-maksimum sürət 315 km/saat. - 196 mil / saat.
-mühərrikin gücü 720 a.g - 6500 rpm-də 529 kVt - 686 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3 san.
- çəki 1521 kq. 0,4734 at gücü/kq. - 2,11 kq. 1 at gücü ilə

75-ci yer - Brabus G V12 S Biturbo Widestar 6,3 litr V12 AWD 2009

Qiyməti 870.000 dollar - 26,2 milyon rubl

-mühərrikin gücü 700 a.g - 515 kVt - 2100 rpm-də 1320 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.3 san.
- çəki 2550 kq. 0,2745 at gücü/kq. - 3,64 kq. 1 at gücü ilə

74-cü yer - Brabus E V12 Black Baron 6,3 litr V12 RWD 2010

BRABUS E V12 Black Baron dördüncü nəsil modeldir və ən son modelə əsaslanır Mercedes-Benz E-Class. Avtomobil öz texniki mükəmməlliyi ilə yenə də dünyanın ən güclü və səmərəli sedanı üçün yeni standartlar müəyyən edir. Bir hissədən ibarət istehsal yeni hazırlanmış BRABUS SV12 R Biturbo 800 mühərrikinə əsaslanır.

Qiymət 880.000 dollar - 26,3 milyon rubl
-maksimum sürət 370 km/saat. - 230 mil / saat.
-mühərrikin gücü 788 a.g - 579 kVt - 2100 rpm-də 1420 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.7 san.
- çəki 1980 kq. 0,398 at gücü/kq. - 2,51 kq. 1 at gücü ilə

73-cü yer - Laraki Fulgura 6 litrlik V12 RWD 2005


İlk Afrika superkarını Mərakeşin Laraki şirkəti təklif edir. Lamborghini Diablo-dan bir çərçivə üzərində qurulmuşdur. Altı litrlik V12 mühərriki Mercedes-dən götürülmüşdür.

Qiymət 890.000 dollar - 26,6 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 680 a.g - 500 kVt - rpm-də 750 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.5 san.
- çəki 1250 kq. 0,544 at gücü/kq. - 1,84 kq. 1 at gücü ilə

72-ci yer - Audi R8 V10 MTM Biturbo 5,2 litr V10 AWD 2011


Qiyməti 890.000 dollar - 26,7 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 777 a.g - 6500 rpm-də 571 kVt - 888 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3 san.
- çəki 1425 kq. 0,5453 at gücü/kq. - 1,83 kq. 1 at gücü ilə


Qiyməti 890.000 dollar - 26,7 milyon rubl

-mühərrikin gücü 888 at gücü - 653 kVt - 6500 rpm-də 862 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1600 kq. 0,555 at gücü/kq. - 1,8 kq. 1 at gücü ilə

70-ci yer - Lamborghini Murcielago LP750 Edo Competition 6,5 litrlik V12 AWD 2011

Sürətlənmə dinamikası: 200 km/saat. (124 mil/saat) 9,7 saniyəyə. və 300 km/saat. (186 mil/saat) 24,5 saniyəyə.



-mühərrikin gücü 750 at gücü - 6500 rpm-də 551 kVt - 740 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.1 san.
- çəki 1625 kq. 0,4615 at gücü/kq. - 2,17 kq. 1 at gücü ilə

69-cu yer - Brabus SV12 R Biturbo 800 6,3 litr V12 RWD 2011


Qiyməti 900.000 - 27 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.

-100 km/saat sürətlənmə. 3.9 san.
- çəki 2300 kq. 0,3478 at gücü/kq. - 2,88 kq. 1 at gücü ilə

68-ci yer - Gumpert Apollo 4.2 V8 RWD 2008

Gumpert Apollo əfsanəvi Audi Quattro-nun yaradıcısı Roland Qumpertin yaradıcısıdır. O, mühərrik üçün əsas kimi yüklənmiş Audi RS6-dan çevrilmiş V8-dən istifadə etdi. Avtomobil Le Mans avtomobilinə bənzəsə də, siz hələ də kondisioner, dəri üzlük, audio sistem, naviqasiya və arxa görüntü kamerası kimi bəzi imkanlara sahibsiniz.

Qiyməti 900.000 - 27 milyon rubl
-maksimum sürət 360 km/saat. - 224 mil / saat.
-mühərrikin gücü 650 a.g - 4000 rpm-də 478 kVt - 850 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3 san.
- çəki 1468 kq. 0,4428 at gücü/kq. - 2,26 kq. 1 at gücü ilə

67-ci yer - Porsche Cayenne Turbo Gemballa Tornado 750 GTS 4,8 litr V8 AWD 2009


Qiymət 920.000 dollar - 27,5 milyon rubl
-maksimum sürət 301 km/saat. - 187 mil/saat.
-mühərrikin gücü 750 at gücü - 551 kVt - 3200 rpm-də 1050 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.3 san.
- çəki 2105 kq. 0,3563 at gücü/kq. - 2,81 kq. 1 at gücü ilə

66-cı yer - Brabus G 800 Widestar 6,3 litrlik V12 AWD 2011

Qiymət 950.000 dollar - 28,5 milyon rubl
-maksimum sürət 240 km/saat. - 149 mil/saat.
-mühərrikin gücü 800 a.g - 2100 rpm-də 588 kVt - 1420 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4 san.
- çəki 2550 kq. 0,3137 at gücü/kq. - 3,19 kq. 1 at gücü ilə

65-ci yer - Carlsson C25 Royale Super GT 6 litr V12 RWD 2011


Bazada Mercedes-Benz avtomobili SL 65 AMG

Qiymət 960.000 dollar - 28,7 milyon rubl
-maksimum sürət 352 km/saat.
-mühərrikin gücü 753 a.g - 3750 rpm-də 1320 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.7 san.
- çəki 1970 kq. 0,3822 at gücü/kq.

64-cü yer - Hennessey Venom GT 6,2 litrlik V8 Corvette RWD 2011


Superkar zəhərli və təhlükəli ilan adlandırılıb; siz həqiqətən onunla ehtiyatınızı aşağı salmamalısınız. Hennessey Venom GT məşhur superkarlar arasında ciddi rəqibə çevriləcək və 10 nüsxə həcmində satışa çıxarılacaq. Avtomobil, uzun müddətdir ki, yalnız bir konsept kimi təqdim olunurdu və indi bu heyvan Lotus Elise və əsasında metal və karbon lifində təcəssüm olunur. güc qurğusu Corvette ZR1-dən. Maksimal sürət 438 km/saatdır. lakin rəsmi olaraq buna nail olunmayıb.

Qiymət 960.000 dollar - 28,8 milyon rubl
-maksimum sürət 421 km/saat. - 261 mil/saat.
-mühərrikin gücü 1200 at gücü - 882 kVt - 3800 rpm-də 1493 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.3 san.
- çəki 1071 kq. 1,1204 at gücü/kq. - 0,89 kq. 1 at gücü ilə

63-cü yer - Mercedes-Benz SLR McLaren Hamann Volcano 5,4 litr V8 RWD 2009



-maksimum sürət 348 km/saat. - 216 mil / saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 515 kVt - 3300 rpm-də 830 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1700 kq. 0,4118 at gücü/kq. - 2,43 kq. 1 at gücü ilə

62-ci yer - Ford GT40 4,7 litr V8 RWD 1967

Qiymət 1.000.000 - 30 milyon rubl
-maksimum sürət 348 km/saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 3300 rpm-də 830 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1700 kq. 0,4118 at gücü/kq.

61-ci yer - 9ff Porsche Carrera GT GT-T900 5,7 litr V10 RWD 2008


Qiymət 1.000.000 - 30 milyon rubl

-mühərrikin gücü 900 at gücü - 662 kVt - 6900 rpm-də 937 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1380 kq. 0,6522 at gücü/kq. - 1,53 kq. 1 at gücü ilə

60-cı yer - Isdera Commendatore 112i 6 litrlik V12 Mercedes RWD 1993

Qiymət 1.000.000 - 30 milyon rubl
-maksimum sürət 342 km/saat. - 212 mil / saat.
-mühərrikin gücü 408 a.g - 3600 rpm-də 300 kVt - 580 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.7 san.
- çəki 1450 kq. 0,2814 at gücü/kq. - 3,55 kq. 1 at gücü ilə

59-cu yer - Lotus Elise GT1 3,5 litrlik V8 Twin Turbo RWD 1997


Qiymət 1,040,000 dollar - 31,1 milyon rubl
-maksimum sürət 320 km/saat.
-mühərrikin gücü 350 at gücü - 4250 rpm-də 400 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.8 san.
- çəki 1050 kq. 0,3333 at gücü/kq.

58-ci yer - Ferrari F50 4,7 litr V12 RWD 1995


Ferrari-nin 50 illik yubileyi üçün hazırlanmış orta mühərrikli superkar. Təkmil V12 mühərriki F92a Formula 1 avtomobillərindən götürülmüşdür. Planlaşdırılan 350 avtomobildən 349-u istehsal edilib. Rəhbərlik bildirdi ki, bu superkarlar avtomobil dünyasının əsas simvollarını təmsil edir və onların sayı gözlənilən tələbdən az olmalıdır.

Qiymət 1,040,000 dollar - 31,1 milyon rubl
-maksimum sürət 325 km/saat. - 202 mil/saat.
-mühərrikin gücü 513 a.g - 6500 rpm-də 377 kVt - 470 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.7 san.
- çəki 1230 kq. 0,4171 at gücü/kq. - 2,4 kq. 1 at gücü ilə

57-ci yer - Koenigsegg CCX 4,7 litr V8 RWD 2006

Qiyməti 1.050.000 - 31,5 milyon rubl
-maksimum sürət 395 km/saat. - 245 mil / saat.
-mühərrikin gücü 806 a.g - 593 kVt - 6100 rpm-də 920 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1180 kq. 0,6831 at gücü/kq. - 1,46 kq. 1 at gücü ilə

56-cı yer - Aston Martin V8 Vantage Le Mans 5,3 litrlik V8 RWD 1998


Qiymət 1,100,000 dollar - 32,9 milyon rubl
-maksimum sürət 322 km/saat. - 200 mil.
-mühərrikin gücü 600 a.g - 4400 rpm-də 441 kVt - 814 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.18 san.
- çəki 1975 kq. 0,3038 at gücü/kq. - 3,29 kq. 1 at gücü ilə

55-ci yer - Leblanc Caroline GTR 2 litr R4 Turbo RWD 1999

İsveçrənin ekzotik avtomobil istehsalçıları Monteverdi və Sbarro-nun ardınca Leblanc çox təsir edici idman avtomobilini nümayiş etdirdi. Orta mühərrikli Caroline GTR, kiçik iki litrlik mühərrikinə baxmayaraq, dünyanın ən yaxşı superkarları arasında reytinqdə liderlik uğrunda mübarizədə yüksək rəqabətlidir.

Qiymət 1,110,000 dollar - 33,3 milyon rubl
-maksimum sürət 341 km/saat. - 212 mil / saat.
-mühərrikin gücü 512 a.g - 6000 rpm-də 376 kVt - 539 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.13 san.
- çəki 785 kq. 0,6522 at gücü/kq. - 1,53 kq. 1 at gücü ilə

54-cü yer - Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss 7,3 litrlik V8 RWD 2009


Series, SLR Stirling Moss - dam və ön şüşə istisna olmaqla, sürətləndirici kateqoriyasında 75 avtomobil. Layihə keçən əsrin ortalarında şirkəti böyük avtomobil yarışlarında qələbəyə aparan Stirling Mossdan ilhamlanıb. Bu, Mercedes-Benz və McLaren arasında əməkdaşlıqdan ən son modeldir. Maraqlıdır ki, avtomobillər yalnız SLR sahibləri üçün əlçatan olacaq.

Qiymət 1,130,000 dollar - 33,8 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 641 a.g - 4000 rpm-də 471 kVt - 820 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.5 san.
- çəki 1626 kq. 0,3942 at gücü/kq. - 2,54 kq. 1 at gücü ilə

53-cü yer - GTA Spano 8,3 litrlik V10 RWD 2009

Qiymət 1,140,000 dollar - 34,2 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 780 a.g - 574 kVt - 920 N/m rpm-də.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.9 san.
- çəki 1350 kq. 0,5778 at gücü/kq. - 1,73 kq. 1 at gücü ilə

52-ci yer - Jaguar XJ220 3,5 litrlik V6 AWD 1991


Yarış yolundan ümumi yola çıxan XJR-15-dən fərqli olaraq, Jaguar XJ220 əfsanəvi Albion şirkətinin ilk mülki superkarı kimi təcəssüm olundu. Əvvəlcə rasional bədən mövzusunda dizayn fantaziyası vaxtından kənarda cəsarətli idi və yol qaydalarının ağlabatan çərçivəsinə sıxışdırmaq problemi prioritet idi.

Qiymət 1,150,000 dollar - 34,5 milyon rubl

-mühərrikin gücü 500 at gücü - 4500 rpm-də 368 kVt - 640 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.1 san.
- çəki 1560 kq. 0,3205 at gücü/kq. - 3,12 kq. 1 at gücü ilə

51-ci yer - Mercedes-Benz SLS AMG Mansory Cormeum 6,2 litr V8 RWD 2011


Qiymət 1.200.000 - 36 milyon rubl
-maksimum sürət 330 km/saat. - 205 mil / saat.
-mühərrikin gücü 660 a.g - 4850 rpm-də 485 kVt.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.5 san.
- çəki 1530 kq. 0,4314 at gücü/kq. - 2,32 kq. 1 at gücü ilə

50-ci yer - AC Cobra Weineck 780 cui Limited Edition 12,8 litr V8 RWD 2006


Bu ağılları uçuran mühərrikin bütün potensialını yaşamaq istəyirsinizsə, nə baş verəcəyini təsvir etmək üçün kifayət qədər söz yoxdur. 13 litrlik böyük həcm bu Kobraya 300 km/saat sürətlənməyə imkan verir. 10 saniyədə! Dünyada yalnız 15 şanslı insan ömür boyu bir dəfə baş verən bu təcrübəni yaşaya biləcək.

Qiymət 1,250,000 dollar - 37,5 milyon rubl
-maksimum sürət 300 km/saat. - 186 mil / saat.
-mühərrikin gücü 1100 at gücü - 809 kVt - 5600 rpm-də 1760 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.42 san.
- çəki 990 kq. 1,1111 at gücü/kq. - 0,9 kq. 1 at gücü ilə

49-cu yer - Brabus 700 Biturbo 6,2 litr V8 RWD 2011


Mercedes-Benz SLS AMG əsasında


-maksimum sürət 340 km/saat. - 211 mil/saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 4300 rpm-də 515 kVt - 850 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.7 san.
- çəki 1600 kq. 0,4375 at gücü/kq. - 2,29 kq. 1 at gücü ilə

48-ci yer - Ferrari Enzo 6 litrlik V12 RWD 2002


Hazırda ən çox ən yaxşı maşın Ferrari məhsul xəttində. Superkar fəxrlə qurucusunun atası Enzo Ferrarinin adını daşıyır. Dizaynda Formula 1 texnologiyası, karbon lifli gövdə, keramika disk əyləcləri istifadə olunur. O, həmçinin aktiv aerodinamika və dartma nəzarəti kimi F1-də icazə verilməyən texnologiyalara malikdir.

Qiymət 1.300.000 - 39 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 650 a.g - 5500 rpm-də 478 kVt - 657 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.65 san.
- çəki 1255 kq. 0,5179 at gücü/kq. - 1,93 kq. 1 at gücü ilə

47-ci yer - SSC Ultimate Aero TT 6,3 litr V8 AWD 2006

Yeddi illik dizayndan sonra əfsanəvi superkar istehsalçısı Shelby Super Cars (SSC) döymək çətin olan avtomobili təqdim etdi. İnşaat zamanı avtomobil planetin ən sürətli istehsal avtomobili oldu!

Qiymət 1,310,000 dollar - 39,3 milyon rubl
-maksimum sürət 412 km/saat. - 256 mil / saat.
-mühərrikin gücü 1183 a.g - 870 kVt - 6150 rpm-də 1483 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.85 san.
- çəki 1270 kq. 0,9315 at gücü/kq. - 1,07 kq. 1 at gücü ilə

46-cı yer - Ascari A10 5 litrlik BMW V8 RWD 2006


Ascari A10 Hollandiyalı milyarder Claes Zwart tərəfindən hazırlanmış İngilis avtomobilidir. Bu üçüncüdür yol maşını, şirkət tərəfindən istehsal olunan, Ecosse və KZ1-dən sonra, bu ad şirkətin 10 illik yubileyini və istehsal edilən ədədlərin sayını xatırlayır. Standart avadanlığa ultra yüngül təkərlər, keramika əyləcləri və yuvarlanan qəfəs daxildir.

Qiymət 1,310,000 dollar - 39,4 milyon rubl
-maksimum sürət 354 km/saat. - 220 mil / saat.
-mühərrikin gücü 625 a.g - 5000 rpm-də 460 kVt - 700 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.9 san.
- çəki 1280 kq. 0,4883 at gücü/kq. - 2,05 kq. 1 at gücü ilə

45-ci yer - Maybach BRABUS SV 12 Biturbo 6,3 litr V12 RWD 2005

Qiymət 1,330,000 dollar - 39,8 milyon rubl
-maksimum sürət 314 km/saat. - 195 mil / saat.
-mühərrikin gücü 640 at gücü - 471 kVt - 1750 rpm-də 1026 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.9 san.
- çəki 2735 kq. 0,234 at gücü/kq. - 4,27 kq. 1 at gücü ilə

44-cü yer - Maybach 62 Zeppelin 6 litr V12 RWD 2009


Qiymət 1,360,000 dollar - 40,7 milyon rubl
-maksimum sürət 250 km/saat. - 155 mil / saat.
-mühərrikin gücü 640 at gücü - 471 kVt - 2000 rpm-də 1000 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 5.1 san.
- çəki 2855 kq. 0,2242 at gücü/kq. - 4,46 kq. 1 at gücü ilə

43-cü yer - Leblanc Mirabeau 4,7 litrlik Koenigsegg V8 RWD 2009

Super yüngül, açıq yarış avtomobili, İsveçrə mənşəli, Koenigsegg CCR V8 mühərriki ilə. Superkar Le Manda yarışmaq üçün FIA standartlarına uyğun hazırlanmışdır. Avtomobilin ümumi yollarda istifadə tələblərinə cavab verməsi heyrətamizdir! Əlavə sürücü imkanlarına dəri üzlük və ardıcıl transmissiya daxildir.

Qiymət 1,420,000 dollar - 42,6 milyon rubl
-maksimum sürət 370 km/saat. - 230 mil / saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 515 kVt - 4500 rpm-də 850 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.7 san.
- çəki 812 kq. 0,8621 at gücü/kq. - 1,16 kq. 1 at gücü ilə

42-ci yer - Mercedes-Benz SLR McLaren FAB Design Desire 5,4 litr V8 RWD 2009

Qiymət 1,430,000 dollar - 42,9 milyon rubl
-maksimum sürət 310 km/saat. - 193 mil/saat.
-mühərrikin gücü 750 at gücü - 551 kVt - 4500 rpm-də 1080 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1700 kq. 0,4412 at gücü/kq. - 2,27 kq. 1 at gücü ilə

41-ci yer - Mercedes-Benz SLR McLaren Mansory Renovatio 5,5 litrlik V8 RWD 2008


Qiymət 1.500.000 - 45 milyon rubl
-maksimum sürət 340 km/saat. - 211 mil/saat.
-mühərrikin gücü 690 a.g - 507 kVt - 4500 rpm-də 880 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3 san.
- çəki 1700 kq. 0,4059 at gücü/kq. - 2,46 kq. 1 at gücü ilə

40-cı yer - Cizeta Moroder V16T 6 litr V16 RWD 1991


İtalyan dizayneri Marcello Gandini-nin parlaq işi. Layihə Lamboghini üçün hazırlanmışdı və Countach-ı əvəz etməli idi, lakin onlar avtomobil dizaynı maestrosunu bəyənmədilər və onun konsepsiyasını şirkətin yeganə superkarında təcəssüm etdirən Chisete-yə təklif etdilər. Transvers V16 mühərriki (iki V8) uzununa ötürücü qutuya qoşulur və T formasını əmələ gətirir.


-maksimum sürət 328 km/saat. - 204 mil / saat.
-mühərrikin gücü 540 a.g - 6000 rpm-də 397 kVt - 542 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.35 san.
- çəki 1700 kq. 0,3176 at gücü/kq. - 3,15 kq. 1 at gücü ilə

39-cu yer - Jimenez Novia 4,1 litr W16 RWD 1995


Bu maraqlı superkar 1995-ci ildə Fransanın Jimenez şirkəti tərəfindən bir nüsxədə hazırlanmışdır. Avtomobil hər biri 1100 cc Yamaha olan superbikedən 4 (dörd!) mühərriklə təchiz edilmişdir. Mühərriklər W formalı tənzimləmə ilə bir blokda yığılır və arxa təkərlərə ötürülür.

Qiymət 1.500.000 - 45 milyon rubl
-maksimum sürət 380 km/saat. - 236 mil / saat.
-mühərrikin gücü 553 a.g - 407 kVt - 7500 rpm-də 432 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.1 san.
- çəki 890 kq. 0,6213 at gücü/kq. - 1,61 kq. 1 at gücü ilə

38-ci yer - Lamborghini Reventon 6,5 litr V12 AWD 2007

Xarici yeniliyə baxmayaraq, demək olar ki, bütün mexanika (mühərrik də daxil olmaqla) birbaşa Murcielago LP640-dan istifadə olunur. Rəsmi press-relizdə deyilir ki, Reventon-un bucaq üslubu ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin ən sürətli hərbi təyyarəsi olan F-22 Raptordan ilhamlanıb. Bütün xarici panellər karbon lifindən hazırlanmışdır, tutqun qoruyucu rəngə boyanmışdır.

Qiymət 1.550.000 dollar - 46,5 milyon rubl
-maksimum sürət 340 km/saat. - 211 mil/saat.
-mühərrikin gücü 650 a.g - 478 kVt - 660 N/m 6000 rpm-də.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.4 san.
- çəki 1665 kq. 0,3904 at gücü/kq. 2,56 kq. 1 at gücü ilə

37-ci yer - Maybach 57S Xenatec Coupe 5,5 litrlik RWD 2010


Qiymət 1.560.000 dollar - 46,8 milyon rubl
-maksimum sürət 275 km/saat. - 171 mil / saat.
-mühərrikin gücü 630 a.g - 463 kVt - 2000 rpm-də 1000 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.9 san.
- çəki 2735 kq. 0,2303 at gücü/kq. - 4,34 kq. 1 at gücü ilə

36-cı yer - 9ff Porsche GT9-R 4 litr F6 RWD 2009

Layihə Porsche 997-ə əsaslanır. GT9-R dünyanın ən sürətli superkarlarından biridir! SSC rekordunu 1 mil/saat sürətlə qırmaq. 20 avtomobil, GT9-R 750 at gücündən üç güc çıxışı ilə mövcuddur. inanılmaz 1120 at gücünə qədər Avtomobillər təkcə düz sprintlər üçün deyil, həm də Nürburqrinq kimi çətin traslarda sürmək üçün nəzərdə tutulub.

Qiymət 1,570,000 dollar - 47,1 milyon rubl
-maksimum sürət 413 km/saat. - 256 mil / saat.
-mühərrikin gücü 1120 a.g - 824 kVt - 6000 rpm-də 1050 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.9 san.
- çəki 1326 kq. 0,8446 at gücü/kq. - 1,18 kq. 1 at gücü ilə

35-ci yer - Vector W8 Twin Turbo 6 litrlik V8 AWD 1989


22 möhtəşəm super avtomobil ştatlardan olan Vector Aeromotive mütəxəssisləri tərəfindən tikilib. Dizaynda pətək alüminium monokok kimi aerokosmik texnologiyalardan istifadə edilmişdir. Bu gün yalnız səliqəli bir məbləğə avtomobil ala bilərsiniz, lakin bəzi şirkətlər kifayət qədər münasib pula bu avtomobilin dəqiq surətlərini istehsal edir.


-maksimum sürət 354 km/saat. - 220 mil / saat.
-mühərrikin gücü 625 a.g - 460 kVt - 4900 rpm-də 854 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.35 san.
- çəki 1506 kq. 0,415 at gücü/kq. - 2,41 kq. 1 at gücü ilə

34-cü yer - Bugatti EB 110 Super Sport 3,5 litrlik V12 AWD 1993

Super Sport modifikasiyasında cəmi 31 avtomobil var, superkar adi versiyadan tam ötürücülü deyil, arxa ötürücülü olması, lazımsız dəbdəbəni itirmiş yüngül kuzovu və interyeri, sabit arxa qanad, vedrə oturacaqları və artırılması ilə fərqlənir. güc və mühərrik gücü. (Bu seriyadan 5 avtomobil Dauer EB110-a çevrildi)

Qiymət 1.600.000 - 48 milyon rubl

-mühərrikin gücü 660 a.g - 485 kVt - 3600 rpm-də 641 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.35 san.
- çəki 1418 kq. 0,4654 at gücü/kq. - 2,15 kq. 1 at gücü ilə

33-cü yer - B Engineering Edonis 3.8 litr V12 Bugatti AWD 2001


Əslində, Edonis üçün əsas kimi xidmət edən əfsanəvi Bugatti EB110-dur. B Engineering Bugatti-nin karbon monokok şassisindən və modifikasiya edilmiş EB110 V12 biturbo mühərrikindən istifadə edərək daxili hissələri orijinal yeni gövdəyə yerləşdirdi. 21 maşın istehsal edilmişdir.

Qiymət 1,770,000 dollar - 53 milyon rubl
-maksimum sürət 365 km/saat. - 227 mil/saat.
-mühərrikin gücü 680 a.g - 500 kVt - 3500 rpm-də 735 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.15 san.
- çəki 1300 kq. 0,5231 at gücü/kq. - 1,91 kq. 1 at gücü ilə

32-ci yer - McLaren F1 6,1 litr BMW V12 RWD 1993

Avtomobil dünyasında inanılmaz nailiyyət, əsl avtomobil super ulduzu və dünyanın indiyə qədər gördüyü ən sürətli avtomobil - Bugatti Veyron-a qədər. Yüngül kuzov, güclü mühərrik və mərkəzi sükan, çox təəssüf ki, artıq istehsal olunmur. F1 kolleksiya superkarına ən yaxşı avtomobil investisiyalarından biridir.

Qiymət 1,920,000 dollar - 57,6 milyon rubl
-maksimum sürət 387 km/saat. - 240 mil / saat.
-mühərrikin gücü 627 a.g - 461 kVt - 4000 rpm-də 651 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1138 kq. 0,551 at gücü/kq. - 1,81 kq. 1 at gücü ilə

31-ci yer - Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition 6,3 litrlik V12 RWD 2010



-maksimum sürət 390 km/saat. - 242 mil/saat.
-mühərrikin gücü 840 a.g - 5800 rpm-də 618 kVt - 780 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1155 kq. 0,7273 at gücü/kq. - 1,38 kq. 1 at gücü ilə

30-cu yer - Ferrari 288 GTO Evoluzione 2.85 litrlik V8 RWD 1986


İstehsal edilən beş avtomobildən səksəninci illərin ən sürətli Ferrari-nin yalnız üç nümunəsi bu günə qədər sağ qalıb. Bu, yeni, aqressiv kuzovla 288 GTO-nun aerodinamik cəhətdən təkmilləşdirilmiş modifikasiyasıdır. Avtomobil 288 GTO və F40 arasında vizual əlaqə yaratdı. Bu, F40, F50, Enzo superkarlarının yüksək səviyyəli seriyasındakı ilk avtomobildir.

Qiyməti 2.000.000 - 60 milyon rubl
-maksimum sürət 370 km/saat. - 230 mil / saat.
-mühərrikin gücü 650 a.g - 478 kVt - 7800 rpm-də 667 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.1 san.
- çəki 1114 kq. 0,5835 at gücü/kq. - 1,71 kq. 1 at gücü ilə

29-cu yer - Porsche 911 GT1 3,2 litr F6 RWD 1996


GT yarış seriyasının tələblərinə cavab vermək üçün Porsche idman prototipinin 30 yol versiyasını yaratdı. Səylər boşa getmədi, avtomobil 1998-ci ildə Le Man yarışında birinci yeri tutdu. Avtomobil 911 modeli əsasında qurulub, çox genişləndirilib və uzadılıb. İnanılmaz dərəcədə güclü 8 porşenli əyləclərlə təchiz edilmişdir.

Qiyməti 2.000.000 - 60 milyon rubl
-maksimum sürət 320 km/saat. - 199 mil/saat.
-mühərrikin gücü 600 a.g - 3950 rpm-də 441 kVt - 650 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.5 san. çəki 1100 kq. 0,5455 at gücü/kq. 1,83 kq. 1 at gücü ilə

28-ci yer - Jaguar XJR-15 6 litr V12 RWD 1990

Jaguar XJR-15 bir vaxtlar idman prototipi yarışları üçün uyğunlaşdırılmış ən bahalı yol avtomobili kimi düşünülmüşdü. 90-cı illərin əvvəllərində 20 varlı adam qalibin mükafat olaraq eyni avtomobili alacağı bir sıra yarışlarda iştirak etmək üçün onu aldı.

Qiyməti 2.000.000 - 60 milyon rubl
-maksimum sürət 307 km/saat. - 191 mil/saat.
-mühərrikin gücü 450 a.g - 4500 rpm-də 331 kVt - 569 N/m.

- çəki 1048 kq. 0,4294 at gücü/kq. - 2,33 kq. 1 at gücü ilə

27-ci yer - Maserati MC12 Corsa 6 litr V12 RWD 2006


Qiymət 2 050 000 dollar - 61,5 milyon rubl
-maksimum sürət 326 km/saat. - 202 mil/saat.
-mühərrikin gücü 755 a.g - 6000 rpm-də 555 kVt - 710 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.9 san.
- çəki 1150 kq. 0,6565 at gücü/kq. - 1,52 kq. 1 at gücü ilə

26-cı yer - Dauer 962 Le Mans Porsche 3 litr Porsche B6 RWD 1994


İctimai yollar və onun hüdudlarından kənarda olan yeganə həqiqətən yarış avtomobili. 1994-cü ildə bu avtomobillər Le Manda keçirilən ən nüfuzlu 24 saatlıq idman prototip yarışında 1-ci və 3-cü yerləri tutdular. Bu, Porsche tərəfindən rəsmi olaraq təsdiqlənmiş Porsche 962-nin dəqiq surətidir.

Qiymət 2 060 000 dollar - 61,7 milyon rubl
-maksimum sürət 402 km/saat. - 250 mil / saat.
-mühərrikin gücü 730 a.g - 5000 rpm-də 537 kVt - 700 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.7 san.
- çəki 1030 kq. 0,7087 at gücü/kq. - 1,41 kq. 1 at gücü ilə

25-ci yer - Koenig C62 3,4 litr Porsche B6 RWD 1991

1991-ci ildə Alman idman avtomobili tüneri Koenig Specials əfsanəvi Porsche 962 yarış prototipinin surəti olan C62-ni istehsal etdi və dünyanın indiyə qədər gördüyü ən sürətli avtomobillərdən biri doğuldu! Dizayn artırıldı yerin təmizlənməsi, mühərrik səs-küyü və gücü azaldıldı, daxili üzlüklər və variantlar əlavə edildi.

Qiyməti 2.070.000 - 62 milyon rubl
-maksimum sürət 378 km/saat. - 235 mil / saat.
-mühərrikin gücü 588 a.g - 4500 rpm-də 432 kVt - 533 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.5 san.
- çəki 1100 kq. 0,5345 at gücü/kq. - 1,87 kq. 1 at gücü ilə

24-cü yer - Pagani Zonda F 7,3 litr V12 RWD 2005


Qiyməti 2.100.000 - 63 milyon rubl
-maksimum sürət 345 km/saat. - 214 mil/saat.
-mühərrikin gücü 602 a.g - 443 kVt - 4000 rpm-də 760 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.6 san.
- çəki 1230 kq. 0,4894 at gücü/kq. - 2,04 kq. 1 at gücü ilə

23-cü yer - Nissan R390 GT1 3,5 litrlik V8 RWD 1997

Son dərəcə nadir Nissan 390R superkarı müvəffəqiyyət əsasında hazırlanmışdır yarış avtomobili Le Mans və bir milyon dollara satışa təqdim edildi. Cəmi iki avtomobil hazırlanıb və onların nə vaxtsa satılıb-satılmaması bəlli deyil. (Hazırda hər iki avtomobil muzeyin, Nissan şirkətinin müxtəlif filiallarındadır).

Qiyməti 2.100.000 - 63 milyon rubl
-maksimum sürət 322 km/saat. - 200 mil.
-mühərrikin gücü 550 a.g - 404 kVt - 4400 rpm-də 637 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 4.05 san.
- çəki 1098 kq. 0,5009 at gücü/kq. - 2 kq. 1 at gücü ilə

22-ci yer - Lamborghini Reventon Roadster 6,5 litrlik V12 AWD 2009


Lamborghini xəttindəki ən sürətli və ən bahalı rodster. Model şık bir görünüşə malikdir, dizaynında açısal səthlər üstünlük təşkil edir. Bu seriya 20 ədədlə məhdudlaşır. Optikanın dizaynı maraqlıdır, arxada xüsusi istiliyədavamlı LED-lərdən və ön tərəfdəki hər bir fənərdə yeddi nöqtəli Bi-ksenon şüalardan ibarətdir.

Qiymət 2.200.000 dollar - 66 milyon rubl
-maksimum sürət 305 km/saat. - 189 mil/saat.
-mühərrikin gücü 661 at gücü - 6000 rpm-də 486 kVt - 660 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.4 san.
- çəki 1690 kq. 0,3911 at gücü/kq. - 2,56 kq. 1 at gücü ilə

21-ci yer - Weber Sportscars Faster One 7 litrlik V8 Corvette AWD 2008

Əfsanəvi İsveçrə dəqiqliyi artıq dünyanın ən prestijli saatlarını yaratmaqla məhdudlaşmır. Yüksək sürətlərdə maksimum aerodinamik effektivliyə və istiqamət sabitliyinə nail olmağa yönəlmiş yüksək texnologiya və güzəştsiz innovativ dizaynın unikal birləşməsindən istifadə etməklə. Superkar tamamilə ultra yüngül karbon lifindən hazırlanıb.

Qiymət 2,220,000 dollar - 66,6 milyon rubl
-maksimum sürət 400 km/saat. - 248 mil/saat.
-mühərrikin gücü 900 at gücü - 662 kVt - 3800 rpm-də 1050 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.5 san.
- çəki 1100 kq. 0,8182 at gücü/kq. - 1,22 kq. 1 at gücü ilə

20-ci yer - Pagani Huayra 6 litrlik V12 AMG RWD 2011


Qiymət 2,250,000 dollar - 67,5 milyon rubl
-maksimum sürət 370 km/saat. - 230 mil / saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 515 kVt - rpm-də 1000 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.2 san.
- çəki 1350 kq. 0,5185 at gücü/kq. - 1,93 kq. 1 at gücü ilə

19-cu yer - Koenigsegg Agera 4,7 litr V8 RWD 2010


Qiyməti 2.300.000 - 69 milyon rubl
-maksimum sürət 400 km/saat. - 248 mil/saat.
-mühərrikin gücü 910 a.g - 669 kVt - 5100 rpm-də 1100 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.1 san.
- çəki 1290 kq. 0,7054 at gücü/kq. - 1,42 kq. 1 at gücü ilə

18-ci yer - McLaren F1 LM 6,1 litr V12 RWD 1995


Qiyməti 2.400.000 - 72 milyon rubl
-maksimum sürət 362 km/saat. - 225 mil / saat.
-mühərrikin gücü 680 a.g - 500 kVt - 4500 rpm-də 705 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.9 san.
- çəki 1062 kq. 0,6403 at gücü/kq. - 1,56 kq. 1 at gücü ilə

17-ci yer - Pagani Zonda Cinque 7,3 litr V12 RWD 2008


Maliyyə cəhətdən zəngin Honq Konqdan olan VIP Pagani dilerinin ehtiyaclarını ödəmək üçün həyata keçirilən model. Cəmi beş nüsxə hazırlanmışdır. Bu, şirkətin ardıcıl sürət qutusu ilə təchiz edilmiş ilk avtomobilidir. O, həm də Paqaninin yeni ixtirası olan karbon titandan, xüsusi olaraq Cinque üçün yaradılmış fantastik lifdən istifadə edən ilk Zondadır.

Qiymət 2.500.000 - 75 milyon rubl
-maksimum sürət 350 km/saat. - 217 mil/saat.
-mühərrikin gücü 678 a.g - 4000 rpm-də 499 kVt - 780 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.4 san.
- çəki 1210 kq. 0,5603 at gücü/kq. - 1,78 kq. 1 at gücü ilə

16-cı yer - Bugatti Veyron 16.4 8 litr W16 AWD 2005

Bütün zamanların ən böyük superkarı, 1939-cu ildə Bugatti yarış avtomobili ilə 24 saat Le Manda qalib gələn fransız pilot Pierre Veyronun şərəfinə adlandırılıb. 2005-2008-ci illərdə iki yüz avtomobil istehsal edildi, bunlar müxtəlif modifikasiyalar idi: Veyron 16.4, Pur Sang, Hermes Edition, Sang Noir, Targa, Vincero və Bleu Centenaire.

Qiymət 2,550,000 dollar - 76,5 milyon rubl
-maksimum sürət 407 km/saat. - 253 mil/saat.
-mühərrikin gücü 1001 at gücü - 736 kVt - 2200 rpm-də 1250 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 2.5 san.
- çəki 1888 kq. 0,5302 at gücü/kq. - 1,89 kq. 1 at gücü ilə

15-ci yer - Aston Martin One-77 7,3 litr V12 AWD 2009


Qiyməti 2,560,000 dollar - 76,8 milyon rubl
-maksimum sürət 355 km/saat. - 220 mil / saat.
-mühərrikin gücü 700 a.g - 5750 rpm-də 515 kVt - 750 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.5 san.
- çəki 1500 kq. 0,4667 at gücü/kq. - 2,14 kq. 1 at gücü ilə

14-cü yer - Koenigsegg Agera R 5 litrlik V8 RWD 2011


Qiyməti 2.600.000 - 78 milyon rubl
-maksimum sürət 420 km/saat. - 261 mil/saat.
-mühərrikin gücü 1115 a.g - 820 kVt - rpm-də 1200 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3 san.
- çəki 1330 kq. 0,8383 at gücü/kq. - 1,19 kq. 1 at gücü ilə

13-cü yer - Maserati MC12 6 litr V12 RWD 2004


Avtomobil Ferrari Enzo ilə eyni platformaya əsaslanır. Ferrari ana şirkətdir və layihənin inkişafına hər cür dəstək verir. Maserati üçün MC12 superkar liqasına ilk addımdır. Avtomobil GT seriyalı yarış avtomobilləri ilə tandemdə istehsal olunur, onlardan gözəl dəri salonu və dəyişdirilmiş asması ilə fərqlənir.

Qiymət 2,850,000 dollar - 85,5 milyon rubl
-maksimum sürət 330 km/saat. - 205 mil / saat.
-mühərrikin gücü 630 a.g - 5500 rpm-də 463 kVt - 652 N/m.
-100 km/saat sürətlənmə. 3.95 san.
- çəki 1335 kq. 0,4719 at gücü/kq. - 2,12 kq. 1 at gücü ilə

12-ci yer - Koenigsegg CCXR Edition 4,8 litr V8 RWD 2007

Koenigsegg CCXR planetdə ekoloji cəhətdən təmiz olan yeganə superkardır. İsveçli dizaynerlər avtomobili ekoloji standartlara cavablandırıb və bioetanol (E85 Bioetanol) ilə işlədiblər. Ekoloji cəhətdən təmiz olmaq yavaş və darıxdırıcı olmaq demək deyil. Təəssüf ki, 1000 at gücünə malik mühərrikə sahib olmaq və eyni zamanda ətraf mühiti sevindirmək



baxışlar