Renault Megane 2 1.6 üçün mühərrik yağı. Renault Megane üçün mühərrik yağı

Renault Megane 2 1.6 üçün mühərrik yağı. Renault Megane üçün mühərrik yağı

İlk nəsil Renault Megane 1995-ci ildə çıxdı. Model hetçbek, sedan, universal, kupe və kabriolet kuzov versiyalarında istehsal edilmiş və 150 ​​at gücünə qədər olan 1,4 - 2,0 litr atmosferli benzin mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. və 1,9 litr dizel mühərrikləri. İkinci və üçüncü nəsillərdə gücü 275 at gücünə çatan Megan RS-in idman versiyası, həmçinin 1,5 dCi və 2,0 dCi yeni dizel mühərrikləri də daxil olmaqla, turbomühərrikli benzin modifikasiyaları meydana çıxdı. 2015-ci ildə dördüncü nəsil Renault Megane təqdim edildi.

Renault Megane-də hansı yağın doldurulması avtomobilin istehsal və modifikasiya ilindən asılıdır.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Renault Megane 2 1.6 və 2.0 benzin üçün motor yağı olaraq sintetik texnologiya ilə yaradılmış ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 yağını tövsiyə edirik. O, avtomobil istehsalçısı Renault RN 0700 təsdiqinə cavab verir və əla qoruyucu xüsusiyyətlərə malikdir. Renault Megane 2 1.6 üçün bu yağ mühərriki ən çətin iş şəraitində, məsələn, start-stop rejimində şəhər nəqliyyatı, idman sürmə və soyuq startlarda aşınmadan və çöküntülərdən qoruyur. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30-un artan axıcılığı hissələr arasında özlü sürtünməni azaldır və yanacaq sərfiyyatını azaldır və onun antioksidant xassələri bu yağdan Renault Megane 2 1.6 mühərrikində avtomobil istehsalçısı tərəfindən təyin edilmiş bütün xidmət intervalında istifadə edərkən effektiv qorunma təmin edir.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Sintetik texnologiya ilə istehsal edilən yüksək keyfiyyətli ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 motor yağı ACEA A3/B4, Renault RN 0700 və RN 0710 tələblərinə cavab verir. Avtomobil istehsalçısı onu Renault Megane 3 üçün benzin və benzinlə yağ kimi tövsiyə edir. dizel mühərrikləri, dizel hissəcik filtri (DPF) ilə təchiz edilmiş avtomobillər istisna olmaqla. Bütün sürücülük şəraitində, o cümlədən ekstremal şəraitdə mühərrikin, xüsusən də qaz paylayıcı sistemin maksimum qorunmasına zəmanət verir. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40-da olan xüsusi əlavələr mühərriki təmiz saxlayır və əla istilik və oksidləşdirici dayanıqlıq bu yağı Renault Megane 3 mühərrikində uzadılmış boşalma intervalları ilə (avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olaraq) istifadə etməyə imkan verir.

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Tam sintetik mühərrik yağı ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 Renault RN 0700/RN 0710 təsdiqlərinə malikdir və qış özlülük sinfi 0W sayəsində aşağı temperaturda axıcılığın artması ilə xarakterizə olunur. Bu yağı soyuq iqlim şəraitində işləyən Renault Megane mühərriklərində istifadə etmək tövsiyə olunur: bu, istənilən havada mühərrikin etibarlı işə salınmasına zəmanət verir. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40-ın görkəmli qoruyucu xüsusiyyətləri mühərrikin ömrünü uzadır və Renault Megane üçün bu yağın oksidləşdirici dayanıqlığı dəyişikliklər arasındakı bütün dövr ərzində öz xüsusiyyətlərini saxlayır.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

Mühərrik yağı azaldılmış sulfatlaşdırılmış kül tərkibli ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 üçün nəzərdə tutulmuşdur. dizel avtomobilləri müasir ekoloji tələblərə cavab verən. O, hissəcik filtri ilə təchiz edilmiş Renault Megane 2 və 3 dizelləri üçün yağ kimi istifadə edilə bilər: Aşağı SAPS texnologiyası onun səmərəli işləməsini və uzun xidmət müddətini təmin edir. Bundan əlavə, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 mühərrikin aşınma və zərərli çöküntülərdən etibarlı uzunmüddətli qorunmasına zəmanət verir. Müstəqil ACEA testlərinə görə, o, adi yağla müqayisədə yanacaq sərfiyyatını 2,1% azaldır ki, bu da bu yağı Renault Megane 2 üçün istifadə edərkən istismar xərclərini azaldır.

Veb saytımızdakı seçim xidmətindən istifadə edərək, müxtəlif versiyalarda Renault Megane üçün yağ seçə bilərsiniz.

Modifikasiyadan asılı olaraq Renault Megane mühərrikinə hansı yağ tökülməlidir:

  • Renault Megane I 1.4 C64/B64/L64/E64 (1995-2001)
  • Renault Megane I 1.4 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.6 C64/B64/L64/E64 (1995-1999)
  • Renault Megane I 1.6 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.8 16V C64/B64/L64/E64 (2001-2002)
  • Renault Megane I 2.0 C64/B64/L64/E64 (1995-2000)
  • Renault Megane I 2.0 16V C64/B64/L64/E64 (1995-1998)
  • Renault Megane I 2.0 16V ide C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane II 1.4 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 1.6 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 2.0 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
  • Renault Megane I 1.9 D C64/B64/L64/E64 (1995-2000)

Vaxtında texniki qulluq avtomobil komponentlərinin və sistemlərinin problemsiz işləməsinin açarıdır. Bu ifadə Renault Megane 2 modeli üçün də keçərlidir.Mühərrik yağının dəyişdirilməsi zamanı vaxtında texniki qulluq xüsusilə vacib olur. Budur mühüm aspekt yalnız yüksək keyfiyyətli məhsulu doldurmaq deyil, həm də bütün istifadə müddəti ərzində onun səviyyəsinə və vəziyyətinə nəzarət etməkdir. Bu yazıda yağı necə dəyişdirəcəyinizi, həmçinin mühərrikə nə qədər yağ tökəcəyinizi söyləyəcəyik.

Bir maye seçərkən hansı nüanslar var?

Renault Megane 2 mühərriklərində istifadə olunan sürtkü yağları mütləq aşağıdakı meyarlara uyğun olaraq təsnifatçıların qaydalarına uyğun olmalıdır:

  • performans xüsusiyyətləri (API);
  • özlülük (SAE).

AP kateqoriyasına görə, birinci nəsil Renault Megane 2 mühərrikləri (2003-cü ildən əvvəl istehsal edilmişdir) yalnız qablaşdırmada SL qeyd olunan yağlarla, ikinci nəsil qurğular isə (2004-cü ildən) SM və ya SN ilə doldurulmalıdır.

Yağın dəyişdirilməsi tələb olunarsa, bu məqsədlər üçün SM və SN kimi təyin edilmiş yağları seçmək tövsiyə olunur. Bu cür yağlar daha balanslı sürtkü və təmizləyici xüsusiyyətlərə malikdir və mühərrikin optimal işləməsinə imkan verir performans xüsusiyyətləri.

Renault Megane 2 mühərrikləri üçün sürtkü yağları avtomobilin yürüşü olan əsas meyarlara uyğun seçilməlidir:

  • yeni bir mühərrikdirsə və ya müəyyən bir dəyərin 20% -dən az məsafədə (300.000 km, bu 100%) - parametrləri SAE 5W30 və ya 10W30 (bütün il boyu) tələblərinə cavab verən sürtkü yağını doldurmalısınız;
  • yürüş 25-75% (75.000 - 225.000 km) çatdıqda - SAE təsnifatına uyğun olaraq sürtkü yağından istifadə edin:
  • yayda 10W40 və ya 15W40;
  • Soyuq mövsümdə (qışda) 5W30 və ya 10W30.
  • əhəmiyyətli bir yürüş ilə (75% və ya 225.000 km-dən çox), SAE-yə uyğun olaraq mayenin doldurulması tövsiyə olunur:
  • yay üçün 15W40 və 20W40;
  • Qış üçün SAE 5W40 və SAE 10W40.

Alternativ olaraq, Renault Megane 2-nin yürüşü 50 min km-dən çox olmadıqda, bütün mövsüm sürtkü yağından (SAE 5W40) istifadə edə bilərsiniz. Özlülükdəki minimal fərq səbəbindən motora heç bir zərər verilməyəcək.

Renault ELF yağlarından istifadə etməyi tövsiyə edir. Bu seçim keyfiyyət xüsusiyyətlərinin qiymət parametrlərinə optimal nisbəti ilə xarakterizə olunur. Aşağıdakı istehsalçıları da nəzərdən qaçırmamalısınız:

  • Castrol;
  • Liqui MOLY və s.

Yağı dəyişdirərkən, menecerlərin hələ də sizə məlum olmayan anlaşılmaz bir mayenin xəyali təriflənmiş parametrləri barədə inandırmasına baxmayaraq, naməlum istehsalçıların məhsullarını almağa müraciət etmək tövsiyə edilmir. Mühərrikə nə qədər yağ tökmək lazım olduğunu unutmayın. Əgər siz artıq ucuz yağ almaq məcburiyyətindəsinizsə, onda siz Renault Megane 2 sahiblərinin böyük ordusunun qulağında olan brendlərə meyl etməlisiniz.Buralara aşağıdakılar daxildir:

  • Lukoyl;
  • Qazpromneft;
  • Mobil və s.

Yağ dəyişdirmə tezliyinə bir neçə amil təsir göstərir, o cümlədən:

  • iş şəraiti və rejimləri;
  • sürücülük vərdişləri;
  • kondisioner xüsusiyyətlərinin itirilməsi ilə mayenin təbii qocalması prosesləri.

Yağ dəyişikliyi nə vaxt lazımdır? Renault Megane 2-də sürtkü yağını 8-10 min km aralıqlarla və ya altı aydan sonra dəyişdirmək tövsiyə olunur.


Əvəzetmə proseduru nə kimi görünür?

  1. Yağın dəyişdirilməsi mürəkkəb bir prosedur deyil, əvvəlcə mühərriki işləmə istiliyinə qədər qızdırmalı və sonra söndürməlisiniz. Renault Megane 2-ni liftə sürük və ya çuxurdan istifadə edərək iş aparırıq. Mühərrikdəki doldurucu qapağı açın. Bu, yağın krank karterindən daha sürətli axmasını təmin etmək üçün lazımdır.
  2. Maşını asırıq (və ya bir çuxurdan işləyirik), "8" ölçülü kvadrat rozetkadan istifadə edərək aşağı motor qoruyucunun bərkidilməsini açırıq. Tavadakı boşaltma tıxacını açın (tamamilə deyil, 2-3 döngə buraxın). Müvafiq konteyneri motorun altına qoyuruq. Biz tapanı tamamilə açırıq və tullantı mayesinin boşaldılması prosesinə nəzarət edirik. Yağın əsas hissəsi axdıqdan sonra damlamağa başlayır. Bu prosesin sonunu gözləyirik (1.6 mühərrikdə bu 15 dəqiqədən çox olmayacaq).
  3. Drenaj tapasını vidalamadan, yağ filtrini açmağa davam edirik. Yenisi ilə əvəz edilməlidir. Element gövdəsini açmağı asanlaşdırmaq üçün aşağıdakı cihazlardan birini istifadə edin:
    - dartıcı;
    - tornavida;
    - zımpara və s.

Süzgəci diqqətlə çıxarırıq, çünki tökülə biləcək sürtkü ilə doldurulur.

    1. Yeni bir filtr quraşdırmadan əvvəl bir sıra prosedurları yerinə yetirməlisiniz:
      — kağız elementi tam doyana və gövdə boşluğu doldurulana qədər yeni filtrin içərisinə müəyyən miqdarda sürtkü tökün (bu, mühərriki işə saldıqdan sonra hava kilidinin yaranmasının qarşısını almaq üçün lazımdır);
      — element gövdəsinin perimetri ətrafında rezin halqanı yağla yağlayın;
      - motorun altındakı mühərrik oturacağını kirdən təmizləyin yeni filtr.
    2. Filtr korpusu yalnız əl gücü ilə bərkidilməlidir. Çəkici və ya digər cihazların istifadəsi qətiyyən tövsiyə edilmir.
  1. Drenaj tıxacının köhnə sızdırmaz yuyucusu ilə əvəz edin yeni hissə. Tövsiyə olunan fırlanma momenti ilə tıxacını vidalayın.
  2. Yeni yağ əlavə etməzdən əvvəl onun həcmini müəyyən etmək lazımdır. 1.6 mühərrik təxminən 4 litr tələb edəcək (SAE-yə görə 5W-40). Səviyyəni tələb olunan həddə saxlamaq üçün bir neçə litr daha çox almaq tövsiyə olunur.
  3. Doldurduqdan sonra bir neçə dəqiqə gözləyin və ölçmə çubuğundan istifadə edərək mühərrikdəki maye səviyyəsini yoxlayın. Optimal səviyyə ölçmə çubuğunun özündə qeyd olunan maksimum və minimum işarələr arasında yerləşəcəkdir. İdeal ortadan bir qədər yuxarıdır. Ölçmələr avtomobilin üfüqi bir müstəvidə yerləşdirilməsi ilə aparılmalıdır.
  4. Nəhayət, lazımi səviyyəyə maye əlavə edin, doldurucu boynunda qapağı sıxın və maşını işə salın. Səviyyə kifayətdirsə, yağ təzyiqinə nəzarət lampası yanacaq. idarə paneli beş saniyə və ya daha az müddətdə sönəcək.

Mühərrikin yuyulması tələb olunursa (məsələn, başqa bir istehsalçıdan məhsul seçərkən və s.), onda yuyucu vasitənin miqdarı və onun istifadəsinin nüansları barədə məsləhətləşməlisiniz.

Səviyyəni necə idarə etmək olar?

Dəqiq ölçmələr üçün prosedur soyudulmuş bir mühərrikdə aparılmalıdır. Bu, mayenin maksimum həcminin tavaya axmasına kömək edir. Ölçmə çubuğunu çıxarırıq və quru və təmiz bir parça ilə silirik. Ölçmə çubuğu dayanana qədər tavaya endirin. Yenidən ölçmə çubuğunu çıxarırıq və səviyyəni metal səthdəki yağ filminin izi ilə qiymətləndiririk. Çubuğun gövdəsində "işarələnmiş" yağ səviyyəsi qeyd olunan işarələrin ortasındadırsa, narahatlığa səbəb yoxdur və mühərrik sürtkü ilə təmin olunur.

Artıq ölçmə çubuğunu ilk dəfə çıxararkən mühərrikə nə qədər yağ töküləcəyini, eləcə də onun görünüşünə görə yağın keyfiyyətini təxmin etmək olar. Rəng qızılı və şəffafdırsa, narahat olmaq üçün heç bir səbəb yoxdur. Qaranlıq bir rəng və qeyri-şəffaf tekstura varsa, maye mümkün qədər tez dəyişdirilməlidir.

Yağ tamamilə qara və qeyri-şəffafdırsa, təcili olaraq yağ dəyişdirilməlidir.

Renault Megane 2 ilə ciddi problemlərin qarşısını almaq üçün mühərrikə nə qədər yağ tökəcəyini bilmək də daxil olmaqla, bütün tələb olunan prosedurları vaxtında yerinə yetirməklə texniki xidmətə lazımi diqqət yetirin. Bu, əhəmiyyətli maliyyə investisiyalarından qaçınacaqdır.

Megana 2.4 mühərrikində yağın seçilməsi və dəyişdirilməsi: həcm və səviyyənin yoxlanılması

Cihazınızın ömrünü uzatmaq üçün vaxtında qulluq etmək lazımdır Renault Megane. Dəmir atın hissələrinin tez köhnəlməməsi və mümkün qədər uzun müddət xidmət etməsi üçün onları vaxtında yoxlamaq və düzgün dəyişdirmək lazımdır. yağ mühərrikdə və onun vəziyyətinə nəzarət edin.

Seçim incəlikləri

Neftin performans xüsusiyyətlərinin səviyyəsinə görə müəyyən bir sistemləşdirmə var - API və özlülük - SAE. Birincisinə görə, 2003-cü ilə qədər ikinci nəsil Renault Megane-də SL paketində, 2004-cü ildən bu günə qədər isə SM və ya SN qeyd olunmuş mayedən istifadə etmək lazımdır. Əvəz etmək üçün sonuncunu seçmək tövsiyə olunur, çünki onlar verənlərdir ən yaxşı xüsusiyyətlər mühərrik işlək vəziyyətdədir.

Renault Megane 2 üçün özlülük yağı onun yürüşündən asılı olaraq seçilməlidir. Beləliklə, əgər Renault-da yeni mühərrik varsa və ya onun yürüşü:

  • 25% -dən az (300.000 km-i 100% götürək), yəni planlaşdırılan xidmət müddətinin 75.000 km-ə qədər, sonra SAE 5W30 və ya 10W30 sürtkü bütün il tökülür.
  • Yürüşün 25-75%-i (75.000 – 225.000 km): SAE 10W40 və ya 15W40 – yayda; 5W30 və ya 10W30 - qışda.
  • 75% -dən çox (225.000-dən çox yürüş): yay - SAE 15W40 və 20W40; qış - SAE 5W40 və SAE 10W40.

Narahat olmamaq və 50.000 km və ya daha çox yürüşlə SAE 5W40-dan bütün mövsüm istifadə etmək daha asandır. Özlülük fərqi minimaldır, buna görə də Renault avtomobilinə heç bir zərər verilməyəcək.

Renault Logan mühərrikinə hansı yağ tökmək lazımdır.

İstehsal şirkətinin özü Renault avtomobilləri istifadə etməyi şiddətlə tövsiyə edir ticarət nişanı ELF. Qiymət həmişə keyfiyyətə bərabər deyil, lakin bu vəziyyətdə bu sxem həqiqətən işləyir. Renault üçün ELFa-ya əlavə olaraq ən yaxşı istehsalçılardan sürtkü yağını götürün, bunlar Castrol, Liqui MOLY və s.

Əgər Renault Megane üçün bahalı neft məhsulu ala bilmirsinizsə, o zaman az tanınan markaları almayın, hətta onların orta qiyməti olsa və satıcılar sizi güman edilən yaxşı keyfiyyətlərinə inandırsalar belə. Əgər onu qəbul edirsənsə Meqan standart sinifdən, sonra bu markalar dodaqlarınızda olsun - bunlara Lukoil, Qazpromneft, Mobil və s. Bunlar artıq sübut olunmuş brendlərdir.

Mühərrik yağının dəyişdirilməsi intervalları Renault bir neçə amildən asılıdır: səfərlərin hansı şəraitdə həyata keçirildiyi, neçə kilometr və necə sürdüyünüz - sakit, rəvan sürəti artıran və azalan və ya tez-tez, bəlkə də qəfil dayanmalarla sıx trafikdə sürməli olursunuz. Mayenin təbii yaşlanmasını da nəzərə almaq lazımdır. Onun ilə əvəz edilməsi Meqanən azı altı ayda bir dəfə və ya 8 - 10.000 km-də edilməlidir.

Yağ dəyişdirmə prosesi

  1. Əvvəlcə Megana mühərrikini iş istiliyinə qədər qızdırırıq. Bundan sonra onu söndürürük. Həddindən artıq etməyin, əks halda yanıq ala bilərsiniz. Avtomobili liftə qaldırmazdan və ya çuxura qoymazdan əvvəl doldurucu tapanı açmaq lazımdır yağ daha yaxşı axdı.
  2. Avtomobili qaldırın, yağ qabının mühafizəsini çıxarın və drenaj tapasını açmaq üçün 8 mm kvadratdan istifadə edin. Çox vacib bir məqam - onu tamamilə açmadan əvvəl, bu yerdə avtomobilin altına bir növ böyük qab və ya çömçə qoyun. Mayenin əsas axını çıxana qədər gözləyirik və damlamağa başlayır. 1,6 mühərriki olan bir avtomobildə bu, orta hesabla 10-15 dəqiqə çəkir.
  3. İndi, boşaltma tapası açıq vəziyyətdə, yağ filtrini açın (onu da dəyişdirmək lazımdır). Çox gərilməmək üçün 22mm açarı olan xüsusi filter dartıcı kimi bir cihazdan istifadə edə bilərsiniz.Mağazalarda satılır, ancaq orijinal filtr üçün. Yalnız aşağıdan dəyişdirilə bilər, çünki yuxarıdan ona giriş yoxdur.
  4. Daha çox mayenin boşaldılması üçün filtri yalnız drenaj tapası açıq olduqda açdığınızdan əmin olun. yağ nasosu. Filtrdən tıxacı diqqətlə çıxarın. Ondan maye də sıza biləcəyi üçün altına bir qab qoymaq lazımdır.
  5. Filtr dəyişdirilərkən maye sızarsa, mühərrik hissələrində qalan mayeni çıxardığınızdan əmin olun. Beləliklə, işi bitirməzdən əvvəl "təmizliyi yoxlayın". Yeni filtr quraşdırmadan əvvəl onu az miqdarda yağla doldurun və rezin möhürü yağladığınızdan əmin olun.

Renault Duster mühərrikə hansı yağı tökmək lazımdır.

Renault Megane2 üçün yağ və filtrin dəyişdirilməsi

Yerdəyişmə yağlar mühərrikdə və yağ filtrində Renault Megane 2. haqqında böyük bilik Renault .

Bu, hava kilidinin olmaması üçün edilir - bu, mayenin filtrə daxil olmadığı zaman meydana gələn bir problemdir və o, daha sürətli çirklənir və süzülmürsə, yalnız motor vasitəsilə dövr edir. Həmçinin, filtri quraşdırmadan əvvəl, möhürün yerləşdiyi oturacağı silirik. Biz filtri yalnız əllə sıxırıq. Heç bir halda onu sıxarkən dartıcıdan istifadə etmək tövsiyə edilmir.

  • İndi köhnə drenaj tapasının contasını yenisi ilə əvəz edirik, yapışdırırıq və sıxırıq.
  • Beləliklə, nə qədər maye əlavə etməlisiniz? Rahatlıq üçün bir huni istifadə edə bilərsiniz. SAE-yə görə 1.6 mühərrik üçün təxminən 4 litr, 5W-40 tələb olunur. (Ancaq daha sonra lazım olan maye səviyyəsini saxlamaq üçün bir neçə litr daha almaq lazımdır).
  • İndi ölçmə çubuğundan istifadə edərək maye səviyyəsini yoxlamaq lazımdır. Radiatorla üzbəüz aşağıda yerləşir. İstənilən səviyyə maksimum və minimum işarələrin ortasında yağ çubuğunda olmalıdır. İdeal olaraq, aralarındakı ortadan yuxarıdır. Nəzərə alın ki, maşın düz, üfüqi bir səthə yerləşdirilməlidir. Lazım gələrsə, lazım olduqda səviyyəyə uyğun olaraq doldurun.
  • Fişi bağlayırıq və maşını işə salırıq, yağ təzyiq işığı yanmağı dayandırana qədər gözləyin, bu, təxminən 5 saniyə çəkməlidir.
  • Renault Megane 2-yə hansı yağ tökmək olar.

    Bir istehsalçını digəri ilə əvəz edirsinizsə, mühərrikin yuyulmasının zəruriliyi barədə mexanikinizlə məsləhətləşin. (Nə qədər yuyucu maye tələb olunacaq və s.)

    Səviyyəni necə yoxlamaq olar

    Mühərrik bölməsindəki məzmunun tavaya axması və ölçmənin dəqiq olması üçün soyuq mühərriklə yoxlamaq məsləhətdir. Əvvəlcə ölçmə çubuğunu çıxarmaq və quru, təmiz bir parça ilə silmək lazımdır. Sonra onu çıxardığınız yerə qədər geri endirin və çıxarın. Səviyyənin iki işarə arasında olmasını yoxlayın.

    Ölçmə çubuğunu ilk dəfə çıxardığınız zaman sınaqdan keçirilən mayenin keyfiyyəti haqqında çox şey deyə bilərsiniz. Qızılı və şəffafdırsa, narahat olmaq üçün heç bir səbəb yoxdur. Artıq qəhvəyi və demək olar ki, qeyri-şəffafdırsa, tezliklə dəyişdirilməlidir. Maye çox qaranlıq, demək olar ki, qara və tamamilə qeyri-şəffafdırsa, təcili olaraq dəyişdirin. Bənzər şəkildə, maye çubuqdakı minimum işarədən aşağı səviyyəyə qədər doldurulursa, lazım olan qədər əlavə edin.

    Renault Megane 2 – məşhurdur fransız maşını, həm Avropada, həm də Rusiyada yaxşı reputasiyaya malikdir. Etibarlılığına və keyfiyyətli hissələrinə görə maşına tələbat yüksəkdir. Renault Megane 2 üçün mühərrik çeşidi kifayət qədər genişdir və hər bir mühərrik ayrıca texniki xidmət tələb edir. Məsələn, istehsalçı bu məqalədə müzakirə ediləcək müəyyən növ yağları doldurmağı tövsiyə edir.

    Doldurulacaq yağın həcmi. Nə qədər yağ tökmək lazımdır

    İkinci nəsil Renault Megane ilkin olaraq bazara 1,4 və 1,6 litrlik 16 klapanlı mühərriklərlə çıxdı. Onlar eyni miqdarda yağla doldurulmalıdır:

    • 1,4 K4J 100 l. ilə. – yağ həcmi 4,8 litr
    • 1,6 K4M 115 l. ilə. – yağ həcmi 4,8 litr
      Daha güclü mühərriklər daha çox yağ tələb edir:
    • 2.0 A4K/Turbo/Turbo RS (müvafiq olaraq güc 135, 163 və 225 at gücündə) – yağ həcmi 5,4 litr
      Sonra dizel mühərrikləri üçün doldurulacaq yağın həcminə diqqət yetirək:
    • 1,5 K9K86 106 l. ilə. - 4,5 litr
    • 1,9 F9Q 115-130 l. ilə. - 4,8 litr

    Renault satın alarkən riayət edilməli olan aydın standartlar müəyyən etmişdir uyğun yağ, və ya onu əvəz etməyə davam etməzdən əvvəl.

    • Elf Evolution SXR 5W-30 – hər kəs üçün sintetik yağ benzin mühərrikləri, həmçinin 1,5 litrlik dizel mühərriki
    • Elf Solaris RNX 5W-30 – 1,9 litrlik dizel mühərriki üçün

    Analoqlar

    Seçdiyiniz satış məsləhətçiləri sintetik yağlar orijinal məhsullara alternativ tövsiyə edə bilər. Məsələn, tanınmış brendlər arasında Castrol, Shell və başqaları var. Onları almaq olar, ancaq Renault Megane 2 istismar təlimatında göstərilən parametrlərə əməl olunarsa.

    Renault Megane-nin ömrünü uzatmaq üçün vaxtında texniki qulluq tələb olunur. Dəmir atın hissələrinin tez köhnəlməməsi və mümkün qədər uzun müddət xidmət etməməsi üçün mühərrikdəki yağı vaxtında yoxlamaq və düzgün dəyişdirmək və vəziyyətinə nəzarət etmək lazımdır.

    Seçim incəlikləri

    Neftin performans xüsusiyyətlərinin səviyyəsinə görə müəyyən bir sistemləşdirmə var - API və özlülük - SAE. Birincisinə görə, 2003-cü ilə qədər ikinci nəsil Renault Megane-də SL paketində, 2004-cü ildən bu günə qədər isə SM və ya SN qeyd olunmuş mayedən istifadə etmək lazımdır. Ən yaxşı mühərrik performansını təmin etdikləri üçün dəyişdirilməsi üçün sonuncunu seçmək tövsiyə olunur.

    Renault Megane 2 üçün özlülük yağı onun yürüşündən asılı olaraq seçilməlidir. Beləliklə, əgər Renault-da yeni mühərrik varsa və ya onun yürüşü:

    • 25% -dən az (300.000 km-i 100% götürək), yəni planlaşdırılan xidmət müddətinin 75.000 km-ə qədər, sonra SAE 5W30 və ya 10W30 sürtkü bütün il tökülür.
    • Yürüşün 25-75%-i (75.000 – 225.000 km): SAE 10W40 və ya 15W40 – yayda; 5W30 və ya 10W30 - qışda.
    • 75%-dən çox (225.000-dən çox yürüş): yay – SAE 15W40 və 20W40; qış - SAE 5W40 və SAE 10W40.

    Narahat olmamaq və 50.000 km və ya daha çox yürüşlə SAE 5W40-dan bütün mövsüm istifadə etmək daha asandır. Özlülük fərqi minimaldır, buna görə də Renault avtomobilinə heç bir zərər verilməyəcək.

    Renault avtomobil istehsalçısı özü ELF markasından istifadə etməyi şiddətlə tövsiyə edir. Qiymət həmişə keyfiyyətə bərabər deyil, lakin bu vəziyyətdə bu sxem həqiqətən işləyir. Renault üçün ELFa-ya əlavə olaraq ən yaxşı istehsalçılardan sürtkü yağını götürün, bunlar Castrol, Liqui MOLY və s.

    Əgər Renault Megane üçün bahalı neft məhsulu ala bilmirsinizsə, o zaman az tanınan markaları almayın, hətta onların orta qiyməti olsa və satıcılar sizi güman edilən yaxşı keyfiyyətlərinə inandırsalar belə. Megan'ı standart sinifdən götürürsünüzsə, bu markalar dodaqlarınızda olsun - bunlara Lukoil, Qazpromneft, Mobil və s. Bunlar artıq sübut olunmuş brendlərdir.

    Renault mühərrikində yağın dəyişdirilməsi tezliyi bir neçə amildən asılıdır: səfərlərin hansı şəraitdə həyata keçirildiyi, neçə kilometr və necə sürdüyünüz - sakit, yavaş-yavaş sürəti artırıb-azalmaqla və ya sıx trafikdə sürmək məcburiyyətindəsiniz. tez-tez, bəlkə də qəfil dayanmalar. Mayenin təbii yaşlanmasını da nəzərə almaq lazımdır. Onun Megan ilə dəyişdirilməsi ən azı altı ayda bir dəfə və ya hər 8 - 10.000 km-də aparılmalıdır.

    Yağ dəyişdirmə prosesi


    Bir istehsalçını digəri ilə əvəz edirsinizsə, mühərrikin yuyulmasının zəruriliyi barədə mexanikinizlə məsləhətləşin. (Nə qədər yuyucu maye tələb olunacaq və s.)

    Səviyyəni necə yoxlamaq olar

    Mühərrik bölməsindəki məzmunun tavaya axması və ölçmənin dəqiq olması üçün soyuq mühərriklə yoxlamaq məsləhətdir. Əvvəlcə ölçmə çubuğunu çıxarmaq və quru, təmiz bir parça ilə silmək lazımdır. Sonra onu çıxardığınız yerə qədər geri endirin və çıxarın. Səviyyənin iki işarə arasında olmasını yoxlayın.

    Ölçmə çubuğunu ilk dəfə çıxardığınız zaman sınaqdan keçirilən mayenin keyfiyyəti haqqında çox şey deyə bilərsiniz. Qızılı və şəffafdırsa, narahat olmaq üçün heç bir səbəb yoxdur. Artıq qəhvəyi və demək olar ki, qeyri-şəffafdırsa, tezliklə dəyişdirilməlidir. Maye çox qaranlıq, demək olar ki, qara və tamamilə qeyri-şəffafdırsa, təcili olaraq dəyişdirin. Bənzər şəkildə, maye çubuqdakı minimum işarədən aşağı səviyyəyə qədər doldurulursa, lazım olan qədər əlavə edin.

    Renault Megane-nin qayğısına qalın, texniki qulluq və yağ dəyişikliyini vaxtında edin, bu sizi ciddi maliyyə xərclərindən və avtomobillə bağlı qlobal problemlərdən xilas edəcək.



    baxışlar