Μπαταρίες AA (Ni-MH, Ni-Cd) και σωστή φόρτιση ή έπαινος των Maha και LaCrosse (TechnoLine). Πώς να φορτίζετε σωστά τις μπαταρίες Ni-cd και Ni-mh Η τάση μιας φορτισμένης μπαταρίας ni mh

Μπαταρίες AA (Ni-MH, Ni-Cd) και σωστή φόρτιση ή έπαινος των Maha και LaCrosse (TechnoLine). Πώς να φορτίζετε σωστά τις μπαταρίες Ni-cd και Ni-mh Η τάση μιας φορτισμένης μπαταρίας ni mh

Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου (ni mh) ανήκουν στην αλκαλική ομάδα. Τέτοιες συσκευές χημικού τύπου παράγουν ρεύμα, όπου το οξείδιο του νικελίου δρα ως κάθοδος και ένα ηλεκτρόδιο υδρογόνου από υδρίδιο μετάλλου ενεργεί ως άνοδος. Αυτές οι συσκευές είναι παρόμοιες στη δομή με τις συσκευές νικελίου-υδρογόνου, αλλά είναι αρκετές φορές ανώτερες από τις συσκευές υδριδίου μετάλλου ως προς τη χωρητικότητα.

Ιστορία δημιουργίας και ανάπτυξης

Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου κατασκευάζονται από τη δεκαετία του 1960. Και η παραγωγή ξεκίνησε λόγω των σημαντικών ελλείψεων των προκατόχων τους - συσκευών νικελίου-καδμίου. Οι μπαταρίες υδριδίου μετάλλου θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν διαφορετικά σετ μετάλλων. Ειδικά κράματα έχουν αναπτυχθεί για μαζική παραγωγήπου θα μπορούσε να λειτουργήσει σε θερμοκρασία δωματίου.

Η σοβαρή μαζική παραγωγή ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980. Αν και η βελτίωση τέτοιων συσκευών συνεχίζεται και σήμερα. Μοντέρνο Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου μπορούν να παρέχουν έως και 500 κύκλους φόρτισης και εκφόρτισηςμέσω της χρήσης κραμάτων νικελίου και άλλων μετάλλων σπάνιων γαιών.

Σε τέτοιες συσκευές τύπου Krohn, η τάση είναι αρχικά 8,2 V. Με την πάροδο του χρόνου, μειώνεται σταδιακά στα 7,4 V. Μετά από παρατεταμένη χρήση, η επακόλουθη μείωση είναι πολύ πιο γρήγορη. Οι μπαταρίες υδριδίου μετάλλου έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα (περίπου 20% υψηλότερη) από τις συσκευές καδμίου, αλλά μικρότερη διάρκεια ζωής (200-500 κύκλοι φόρτισης / εκφόρτισης). Έχουν επίσης υψηλότερο ποσοστό αυτοεκφόρτισης, περίπου 1,5–2 φορές.

Αν μιλάμε για έναν παράγοντα όπως το "φαινόμενο μνήμης", τότε είναι σχεδόν αόρατο εδώ. Αν η μπαταρία χρησιμοποιείται συνεχώς, μπορείτε να τη φορτίσετε ακόμα και όταν είναι ήδη μισοφορτισμένη, αλλά όταν δεν έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, τότε είναι απαραίτητο να γίνει η αποτροπή του με πλήρη αποφόρτιση και μετά φόρτιση.

Τέτοια τροφοδοτικά χρησιμοποιούνται συχνά για διάφορους εξοπλισμούς που χρειάζονται αυτόνομη λειτουργία. Κατά κανόνα, τέτοιες τεχνολογίες χρησιμοποιούνται σε μπαταρίες ΑΑΑ ή ΑΑ, αλλά υπάρχουν και άλλες επιλογές, για παράδειγμα, μπαταρίες για τη βιομηχανία. Οι περιοχές χρήσης τέτοιων τροφοδοτικών είναι πολύ μεγαλύτερες από τους προκατόχους τους. Οι μπαταρίες Ni Mh δεν έχουν τοξικά συστατικάλόγω αυτού χρησιμοποιούνται για πολλές εργασίες.


Μέχρι σήμερα, υπάρχουν 2 τύποι τέτοιων συσκευών:

  1. 1500-3000 milliamps την ώρα. Αυτή η ομάδα χρησιμοποιείται για συσκευές που έχουν αυξημένη κατανάλωση ενέργειας σε σύντομο χρονικό διάστημα. Βιντεοκάμερες και κάμερες, συσκευές τηλεχειρισμού και άλλες συσκευές που απαιτούν πολλή ενέργεια.
  2. 300-1000 milliamps την ώρα. Τέτοιες μπαταρίες χρησιμοποιούνται για συσκευές που χρησιμοποιούν ηλεκτρισμό μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, φακούς ραδιοτηλεόρασης ή παιχνίδια. Χρησιμοποιούν την ενέργεια πολύ αργά.

Μπορείτε να τα φορτίσετε χρησιμοποιώντας τη μέθοδο σταγόνας και γρήγορα. Αλλά στις οδηγίες, κατά κανόνα, ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι δεν συνιστάται η φόρτιση με τον πρώτο τρόπο, καθώς μπορεί να είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η στιγμή που σταματά η τρέχουσα παροχή στη συσκευή.

Εάν τα φορτίσετε με αυτόν τον τρόπο, τότε μπορεί να προκληθεί ισχυρή υπερφόρτιση και αυτό θα οδηγήσει σε μερική βλάβη της συσκευής ή σε μείωση της χωρητικότητάς της. Πρέπει να φορτίσετε την μπαταρία ni mh χρησιμοποιώντας τη γρήγορη μέθοδο. Η απόδοση σε αυτή την περίπτωση θα είναι ελαφρώς υψηλότερη από ό,τι με την έκδοση σταγόνας.

Η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας μπορεί να χωριστεί σε πολλά σημεία:

  • εγκατάσταση της μπαταρίας στο φορτιστή.
  • Τύπος Μπαταρίας;
  • αρχική χρέωση?
  • γρήγορη φόρτιση?
  • επαναφόρτιση?
  • υποστήριξη φόρτισης.

Εάν η γρήγορη φόρτιση έχει φύγει, είναι επιθυμητό η μπαταρία να έχει καλή τροφοδοσία. Στις μπαταρίες νικελίου-καδμίου, ο έλεγχος δέλτα είναι αρκετός. Οι μπαταρίες Ni mh θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον έλεγχο θερμοκρασίας και δέλτα.

Για να εξασφαλίσετε τη μεγάλη διάρκεια ζωής των μπαταριών ni mh, πρέπει να γνωρίζετε και να ακολουθείτε μερικές συμβουλές, η τακτική χρήση των οποίων μπορεί να εγγυηθεί μακροχρόνια χρήση. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να γνωρίζετε μόνο μερικά πράγματα.

Αρχικά, πρέπει να προετοιμαστείτε για το γεγονός ότι οι μπαταρίες δεν πρέπει να υπερθερμανθούν, να αποφορτιστούν πολύ και επίσης να επαναφορτιστούν. Υπό αυτές τις συνθήκες, η διάρκεια της εργασίας μπορεί να αυξηθεί αρκετές φορές.

Για μακροχρόνια εργασία, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες μέθοδοι:

Για να υπολογίσετε σωστά τον τύπο για τη φόρτιση μιας μπαταρίας ni mh, πρέπει να εφαρμόσετε τον ακόλουθο τύπο: ο χρόνος φόρτισης είναι ίσος με τη χωρητικότητα διαιρούμενη με το ρεύμα του φορτιστή. Για παράδειγμα, υπάρχει μια μπαταρία με χωρητικότητα 4000 milliamps ανά ώρα. Ο φορτιστής έχει ρεύμα 1000 milliamps ανά ώρα: 4000 / 1000 = 4.

Απαραίτητοι κανόνες που πρέπει να τηρούνται κατά τη λειτουργία της μπαταρίας:

  1. Τέτοιες συσκευές είναι πολύ ευαίσθητες στην υπερθέρμανση και θα έχει πολύ άσχημη επίδραση στη λειτουργία τους. Χάνουν την τρέχουσα έξοδο και τη δυνατότητα να δώσουν τη διαθέσιμη χρέωση.
  2. Πριν από την ενεργή λειτουργία της μπαταρίας, για την καλύτερη απόδοσή της, μπορούν να πραγματοποιηθούν αρκετοί κύκλοι εκφόρτισης και φόρτισης της συσκευής. Αυτό θα επιτύχει τη μέγιστη χωρητικότητα που χάθηκε κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση μετά την παραγωγή.
  3. Κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση χωρίς χρήση σε λειτουργία, η μπαταρία δεν πρέπει να φορτίζεται περισσότερο από το 30-40% της μέγιστης χωρητικότητας.
  4. Αφού φορτίσετε ή αποφορτίσετε την μπαταρία, αφήστε τη να κρυώσει.
  5. Συνιστάται από καιρό σε καιρό (κάθε 8-10 κύκλους φόρτισης) να αποφορτίζετε την μπαταρία στο 0,98 και να την φορτίζετε πλήρως. Αυτό θα παρατείνει τον χρόνο λειτουργίας του.
  6. Τέτοιες μπαταρίες πρέπει να είναι αποφορτισμένες σε μέγιστο 0,98. Εάν αυτός ο αριθμός είναι μικρότερος, τότε η συσκευή μπορεί απλώς να σταματήσει τη φόρτιση.

Εξαιτίας του φαινομένου του «φαινόμενου μνήμης», οι μπαταρίες χάνουν κατά διαστήματα κάποια αρχική απόδοση και χαρακτηριστικά. Υπάρχει ένα τέτοιο αποτέλεσμα ως συνέπεια πολλαπλών κύκλων ατελούς φόρτισης και εκφόρτισης.

Ταυτόχρονα, η μπαταρία θυμάται μικρότερα (άνω και κάτω) όρια και μειώνει σημαντικά τη χωρητικότητά της.

Αλλά αν έχει ήδη προκύψει κάποιο πρόβλημα, πρέπει να εκπαιδεύσετε σωστά και να επαναφέρετε την μπαταρία για να το λύσετε. Οι ενέργειες αυτές εκτελούνται ως εξής:

  • χρησιμοποιώντας φορτιστή ή λαμπτήρα, είναι απαραίτητο να αποφορτίσετε την μπαταρία στα 0,801 V.
  • πλήρως φορτισμένο.

Εάν μια συγκεκριμένη μπαταρία δεν έχει υποβληθεί σε τέτοια προφύλαξη για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε πρέπει να γίνουν αρκετές διαδικασίες. Συνιστάται να προπονείστε με φόρτιση και αποφόρτιση μία φορά κάθε 3-4 εβδομάδες.

Οι κατασκευαστές μπαταριών Ni Mh ισχυρίζονται ότι ένα τέτοιο αποτέλεσμα δεν μπορεί να πάρει περισσότερο από το 5% της χωρητικότητας. Κατά την προπόνηση, παραμένει σημαντικό να χρησιμοποιείτε φορτιστές με δυνατότητα αποφόρτισης με ένα καθορισμένο ελάχιστο όριο. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην αποφορτιστεί πλήρως η μπαταρία, καθώς μπορεί στη συνέχεια να μην φορτιστεί καθόλου. Ένας τέτοιος φορτιστής είναι πολύ χρήσιμος όταν η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας είναι άγνωστη και δεν μπορεί να εκτιμηθεί.

Εάν το επίπεδο φόρτισης είναι άγνωστο, τότε η εκφόρτιση πρέπει να πραγματοποιείται υπό την προσεκτική επίβλεψη του φορτιστή, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βαθιά εκφόρτιση. Κατά τη συντήρηση μιας ολόκληρης μπαταρίας, πρέπει πρώτα να την φορτίσετε πλήρως για να εξισορροπήσετε τη χωρητικότητα.

Στην περίπτωση που η μπαταρία έχει ήδη λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα (2-3 χρόνια), τότε η επαναφορά της με αυτόν τον τρόπο μπορεί να είναι άχρηστη. Τέτοιες ενέργειες μπορούν να βοηθήσουν μόνο στη διαδικασία λειτουργίας της μπαταρίας. Κατά τη λειτουργία της μπαταρίας, εκτός από το φαινόμενο μνήμης, αλλάζει και η ποσότητα του ηλεκτρολύτη που συμπληρώνεται προς τα κάτω. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι είναι καλύτερο να αποτρέψετε κάθε στοιχείο ξεχωριστά παρά ολόκληρη την μπαταρία ταυτόχρονα. Αυτό θα ενισχύσει το αποτέλεσμα. Τέτοιες μπαταρίες μπορούν να λειτουργήσουν 1-5 χρόνια. Εξαρτάται από τον συγκεκριμένο κατασκευαστή και το μοντέλο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των συσκευών υδριδίου μετάλλου

Εάν συγκρίνουμε τις μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου με τις μπαταρίες καδμίου, τότε το σημαντικό πλεονέκτημα στην παροχή ηλεκτρικής ενέργειας των πρώτων δεν είναι μόνο ένα από τα πλεονεκτήματά τους. Οι κατασκευαστές μπαταριών έχουν κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τη χρήση φιλικών προς το περιβάλλον υλικών αρνούμενοι να χρησιμοποιήσουν κάδμιο.

Αυτό διευκολύνει πολύ την απόρριψη μεταχειρισμένων προϊόντων.

Λόγω των πλεονεκτημάτων της ανθεκτικότητας, της φιλικότητας προς το περιβάλλον, της υψηλής απόδοσης και της χρήσης υλικών όπως το νικέλιο, οι μπαταρίες Ni Mh κερδίζουν δημοτικότητα καθημερινά. Είναι επίσης καλοί στο ότι με συχνή φόρτιση και εκφόρτιση, η προφύλαξη για την αποκατάσταση της χωρητικότητας θα πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 3-4 εβδομάδες.

Έχουν επίσης τα μειονεκτήματά τους:

  1. Οι κατασκευαστές τέτοιων μπαταριών έχουν περιορίσει ένα σετ σε 10 κελιά λόγω του γεγονότος ότι η πιθανότητα αντίστροφης πολικότητας της συσκευής αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου.
  2. Τέτοιες μπαταρίες λειτουργούν υπό στενότερες συνθήκες θερμοκρασίας. Ήδη στους -10 °С ή +40 °С χάνουν την αποτελεσματικότητά τους.
  3. Αυτές οι μπαταρίες παράγουν πολλή θερμότητα όταν φορτίζονται, επομένως χρειάζονται ειδικές ασφάλειες για την αποφυγή υπερθέρμανσης.
  4. Συχνά άσκοπη αυτο-απαλλαγή. Αυτό συμβαίνει λόγω της αντίδρασης του ηλεκτροδίου νικελίου με το υδρογόνο του ηλεκτρολύτη.

Κατά τη διάρκεια του κύκλου φόρτισης/εκφόρτισης, η ποσότητα του κρυσταλλικού πλέγματος μειώνεται με την πάροδο του χρόνου. Αυτό συμβάλλει στην εμφάνιση σκουριάς και ρωγμών κατά την αλληλεπίδραση με τον ηλεκτρολύτη.

Πλεονεκτήματα μεγάλης και μικρής χωρητικότητας

Όταν αγοράζετε τέτοιες μπαταρίες, δεν είναι πάντα απαραίτητο να εξετάζετε τη χωρητικότητά τους. Όσο αυξάνεται η χωρητικότητα της μπαταρίας, αυξάνεται και η αυτοεκφόρτισή της. Ένα παράδειγμα είναι μια μπαταρία χωρητικότητας 2400 mAh και 1500 mAh. Μετά από αρκετούς μήνες χρήσης, μια ισχυρότερη μπαταρία θα χάσει περισσότερη χωρητικότητα από μια αδύναμη. Μια μπαταρία 2400 mAh σε λίγους μήνες θα είναι συγκρίσιμη σε χωρητικότητα με μια συσκευή 1500 mAh και μετά από λίγο θα έχει ακόμη χαμηλότερη φόρτιση από μια πιο αδύναμη μπαταρία.

Αν αναλογιστούμε την πρακτική χρήσης τέτοιων συσκευών, τότε χρησιμοποιείται σε συσκευές που χρειάζονται υψηλή κατανάλωση ενέργειας σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι συσκευές αναπαραγωγής, ραδιοελεγχόμενα μοντέλα ή VCR.

Οι μπαταρίες Nimh είναι πηγές ενέργειας που ταξινομούνται ως αλκαλικές μπαταρίες. Μοιάζουν με τις μπαταρίες νικελίου-υδρογόνου. Αλλά το επίπεδο της ενεργειακής τους ικανότητας είναι μεγαλύτερο.

Η εσωτερική σύνθεση των μπαταριών ni mh είναι παρόμοια με τη σύνθεση των τροφοδοτικών νικελίου-καδμίου. Για την προετοιμασία μιας θετικής παραγωγής, χρησιμοποιείται ένα τέτοιο χημικό στοιχείο, το νικέλιο, και ένα αρνητικό είναι ένα κράμα που περιλαμβάνει απορρόφηση μετάλλων υδρογόνου.

Υπάρχουν πολλά τυπικά σχέδια μπαταριών υδριδίου μετάλλου νικελίου:

  • Κύλινδρος. Για τον διαχωρισμό των αγώγιμων καλωδίων, χρησιμοποιείται ένας διαχωριστής, στον οποίο δίνεται το σχήμα ενός κυλίνδρου. Μια βαλβίδα έκτακτης ανάγκης είναι συγκεντρωμένη στο κάλυμμα, το οποίο ανοίγει ελαφρώς με σημαντική αύξηση της πίεσης.
  • Πρίσμα. Σε μια τέτοια μπαταρία υδριδίου μετάλλου νικελίου, τα ηλεκτρόδια συγκεντρώνονται εναλλάξ. Ένας διαχωριστής χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό τους. Για να χωρέσουν τα κύρια στοιχεία, χρησιμοποιείται μια θήκη κατασκευασμένη από πλαστικό ή ειδικό κράμα. Για τον έλεγχο της πίεσης, εισάγεται μια βαλβίδα ή ένας αισθητήρας στο καπάκι.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων μιας τέτοιας πηγής ενέργειας είναι:

  • Οι συγκεκριμένες ενεργειακές παράμετροι της πηγής ισχύος αυξάνονται κατά τη λειτουργία.
  • Το κάδμιο δεν χρησιμοποιείται στην παρασκευή αγώγιμων στοιχείων. Επομένως, δεν υπάρχουν προβλήματα με την απόρριψη της μπαταρίας.
  • Κανένα είδος «εφέ μνήμης». Επομένως, δεν χρειάζεται να αυξηθεί η χωρητικότητα.
  • Για να αντεπεξέλθουν στην τάση εκφόρτισης (να τη μειώσουν), οι ειδικοί αποφορτίζουν τη μονάδα στο 1 V 1-2 φορές το μήνα.

Μεταξύ των περιορισμών που σχετίζονται με τις μπαταρίες υδριδίου μετάλλου νικελίου είναι:

  • Συμμόρφωση με το καθορισμένο διάστημα ρευμάτων λειτουργίας. Η υπέρβαση αυτών των δεικτών οδηγεί σε ταχεία εκφόρτιση.
  • Δεν επιτρέπεται η λειτουργία αυτού του τύπου τροφοδοσίας σε σοβαρούς παγετούς.
  • Στη σύνθεση της μπαταρίας εισάγονται θερμικές ασφάλειες, με τη βοήθεια των οποίων καθορίζουν την υπερθέρμανση της μονάδας, την αύξηση της θερμοκρασίας σε κρίσιμο επίπεδο.
  • Τάση για αυτο-απαλλαγή.

Φόρτιση μπαταρίας υδριδίου μετάλλου νικελίου

Η διαδικασία φόρτισης των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου σχετίζεται με ορισμένες χημικές αντιδράσεις. Για την κανονική ροή τους, μέρος της ενέργειας που παρέχεται από τον φορτιστή απαιτείται από το δίκτυο.

Η απόδοση της διαδικασίας φόρτισης είναι το μέρος της ενέργειας που λαμβάνει το τροφοδοτικό που αποθηκεύεται. Η τιμή αυτού του δείκτη μπορεί να διαφέρει. Αλλά ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να επιτευχθεί 100 τοις εκατό απόδοση.

Πριν φορτίσουν τις μπαταρίες μεταλλικού υδριδίου, μελετούν τους κύριους τύπους, οι οποίοι εξαρτώνται από το μέγεθος του ρεύματος.

Φόρτιση σταγόνας

Αυτός ο τύπος φόρτισης μπαταριών πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή, καθώς οδηγεί σε μείωση της περιόδου λειτουργίας. Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος φορτιστή απενεργοποιείται χειροκίνητα, η διαδικασία χρειάζεται συνεχή παρακολούθηση και ρύθμιση. Σε αυτήν την περίπτωση, ορίζεται η ένδειξη ελάχιστου ρεύματος (0,1 της συνολικής χωρητικότητας).

Δεδομένου ότι η μέγιστη τάση δεν ρυθμίζεται κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας φόρτισης των μπαταριών ni mh, καθοδηγούνται μόνο από την ένδειξη χρόνου. Για να υπολογίσετε το χρονικό διάστημα, χρησιμοποιήστε τις παραμέτρους χωρητικότητας που έχει μια αποφορτισμένη πηγή ισχύος.

Η απόδοση μιας πηγής ισχύος που φορτίζεται με αυτόν τον τρόπο είναι περίπου 65-70 τοις εκατό. Επομένως, οι κατασκευαστές δεν συμβουλεύουν τη χρήση τέτοιων φορτιστών, καθώς επηρεάζουν την απόδοση της μπαταρίας.

Γρήγορη επαναφόρτιση

Κατά τον προσδιορισμό του ρεύματος που μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες ni mh σε γρήγορη λειτουργία, λαμβάνονται υπόψη οι συστάσεις των κατασκευαστών. Η τρέχουσα τιμή είναι από 0,75 έως 1 της συνολικής χωρητικότητας. Δεν συνιστάται η υπέρβαση του καθορισμένου μεσοδιαστήματος, καθώς οι βαλβίδες έκτακτης ανάγκης ανοίγουν.

Για να φορτίσετε τις μπαταρίες nimh σε γρήγορη λειτουργία, η τάση ρυθμίζεται από 0,8 έως 8 βολτ.

Η απόδοση των τροφοδοτικών γρήγορης φόρτισης ni mh φτάνει το 90 τοις εκατό. Αλλά αυτή η παράμετρος μειώνεται μόλις τελειώσει ο χρόνος φόρτισης. Εάν δεν απενεργοποιήσετε τον φορτιστή εγκαίρως, τότε η πίεση στο εσωτερικό της μπαταρίας θα αρχίσει να αυξάνεται, η ένδειξη θερμοκρασίας θα αυξηθεί.

Για να φορτίσετε τις μπαταρίες ni mh, εκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:

  • προφόρτιση

Αυτή η λειτουργία εισέρχεται εάν η μπαταρία είναι πλήρως αποφορτισμένη. Σε αυτό το στάδιο, το ρεύμα είναι μεταξύ 0,1 και 0,3 της χωρητικότητας. Απαγορεύεται η χρήση υψηλού ρεύματος. Το χρονικό διάστημα είναι περίπου μισή ώρα. Μόλις η παράμετρος τάσης φτάσει τα 0,8 βολτ, η διαδικασία σταματά.

  • Μετάβαση σε γρήγορη λειτουργία

Η διαδικασία αύξησης του ρεύματος πραγματοποιείται εντός 3-5 λεπτών. Καθ' όλη τη διάρκεια της χρονικής περιόδου, η θερμοκρασία ελέγχεται. Εάν αυτή η παράμετρος φτάσει σε μια κρίσιμη τιμή, τότε ο φορτιστής απενεργοποιείται.

Στο γρήγορη φόρτισηΤο ρεύμα μπαταριών υδριδίου μετάλλου νικελίου ορίζεται στο 1 της συνολικής χωρητικότητας. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να αποσυνδέσετε γρήγορα τον φορτιστή, ώστε να μην βλάψετε την μπαταρία.

Για να ελέγξετε την τάση, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο ή ένα βολτόμετρο. Αυτό βοηθά στην εξάλειψη των ψευδών θετικών που επηρεάζουν αρνητικά την απόδοση της συσκευής.

Ορισμένοι φορτιστές για μπαταρίες ni mh δεν λειτουργούν με συνεχές, αλλά με παλμικό ρεύμα. Η παροχή ρεύματος πραγματοποιείται με καθορισμένη συχνότητα. Η παροχή παλμικού ρεύματος συμβάλλει στην ομοιόμορφη κατανομή της ηλεκτρολυτικής σύνθεσης, των δραστικών ουσιών.

  • Φόρτιση βοηθητικού και συντήρησης

Για να αναπληρώσετε την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας ni mh στο τελευταίο στάδιο, η ένδειξη ρεύματος μειώνεται στο 0,3 της χωρητικότητας. Διάρκεια - περίπου 25-30 λεπτά. Απαγορεύεται η αύξηση αυτού του χρονικού διαστήματος, καθώς αυτό βοηθά στην ελαχιστοποίηση της περιόδου λειτουργίας της μπαταρίας.

Γρήγορη Φόρτιση

Ορισμένα μοντέλα φορτιστών μπαταριών νικελίου-καδμίου είναι εξοπλισμένα με λειτουργία ενισχυτικής φόρτισης. Για να γίνει αυτό, το ρεύμα φόρτισης περιορίζεται ρυθμίζοντας τις παραμέτρους στο επίπεδο 9–10 από τη χωρητικότητα. Πρέπει να μειώσετε το ρεύμα φόρτισης μόλις η μπαταρία φορτιστεί στο 70 τοις εκατό.

Εάν η μπαταρία φορτιστεί σε λειτουργία επιτάχυνσης για περισσότερο από μισή ώρα, τότε η δομή των αγώγιμων ακροδεκτών καταστρέφεται σταδιακά. Οι ειδικοί συνιστούν να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια χρέωση εάν έχετε κάποια εμπειρία.

Πώς να φορτίσετε σωστά τα τροφοδοτικά, καθώς και να εξαλείψετε την πιθανότητα υπερφόρτισης; Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε αυτούς τους κανόνες:

  1. Έλεγχος θερμοκρασίας μπαταριών ni mh. Σταματήστε τη φόρτιση των μπαταριών nimh μόλις η θερμοκρασία αυξηθεί απότομα.
  2. Τα τροφοδοτικά nimh έχουν χρονικά όρια που σας επιτρέπουν να ελέγχετε τη διαδικασία.
  3. Εκφόρτιση ni mh Επαναφορτιζομενες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣκαι είναι απαραίτητο να φορτιστούν με τάση ίση με 0,98. Εάν αυτή η παράμετρος μειωθεί σημαντικά, τότε οι φορτιστές απενεργοποιούνται.

Ανάκτηση τροφοδοτικών υδριδίου μετάλλου νικελίου

Η διαδικασία επαναφοράς των μπαταριών ni mh είναι η εξάλειψη των συνεπειών του «φαινόμενου μνήμης», που σχετίζονται με απώλεια χωρητικότητας. Η πιθανότητα μιας τέτοιας επίδρασης αυξάνεται εάν η μονάδα είναι συχνά ατελώς φορτισμένη. Η συσκευή καθορίζει το κατώτερο όριο, μετά το οποίο η χωρητικότητα μειώνεται.

Πριν επαναφέρετε την πηγή τροφοδοσίας, προετοιμάζονται τα ακόλουθα στοιχεία:

  • Λάμπα της απαιτούμενης ισχύος.
  • Φορτιστής. Πριν από τη χρήση, είναι σημαντικό να διευκρινιστεί εάν ο φορτιστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αποφόρτιση.
  • Βολτόμετρο ή πολύμετρο για τον προσδιορισμό της τάσης.

Ένας λαμπτήρας ή ένας φορτιστής που είναι εξοπλισμένος με την κατάλληλη λειτουργία φέρνουν στην μπαταρία με τα χέρια τους για να την αποφορτίσουν πλήρως. Μετά από αυτό, ενεργοποιείται η λειτουργία φόρτισης. Ο αριθμός των κύκλων ανάκτησης εξαρτάται από το πόσο καιρό δεν έχει χρησιμοποιηθεί η μπαταρία. Η προπονητική διαδικασία συνιστάται να επαναλαμβάνεται 1-2 φορές το μήνα. Παρεμπιπτόντως, αποκαθιστώ με αυτόν τον τρόπο εκείνες τις πηγές που έχουν χάσει το 5-10 τοις εκατό της συνολικής χωρητικότητας.

Για τον υπολογισμό της χαμένης χωρητικότητας, χρησιμοποιείται μια αρκετά απλή μέθοδος. Έτσι, η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, μετά την οποία αποφορτίζεται και μετράται η χωρητικότητα.

Αυτή η διαδικασία απλοποιείται πολύ εάν χρησιμοποιείτε φορτιστή, με τον οποίο μπορείτε επίσης να ελέγξετε το επίπεδο τάσης. Είναι επίσης συμφέρουσα η χρήση τέτοιων μονάδων επειδή μειώνεται η πιθανότητα βαθιάς εκκένωσης.

Εάν η κατάσταση φόρτισης των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου δεν έχει καθοριστεί, τότε η λάμπα πρέπει να προσεγγιστεί προσεκτικά. Χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο, ελέγχεται το επίπεδο τάσης. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να αποφευχθεί η πιθανότητα πλήρους αποφόρτισης.

Έμπειροι ειδικοί πραγματοποιούν τόσο την αποκατάσταση ενός στοιχείου όσο και ολόκληρου του μπλοκ. Κατά τη διάρκεια της περιόδου χρέωσης, η υπάρχουσα χρέωση εξισορροπείται.

Η επαναφορά μιας πηγής ρεύματος που έχει λειτουργήσει για 2-3 χρόνια, όταν είναι πλήρως φορτισμένη, αποφορτισμένη, δεν φέρνει πάντα το αναμενόμενο αποτέλεσμα. Αυτό συμβαίνει επειδή η ηλεκτρολυτική σύνθεση και τα αγώγιμα καλώδια αλλάζουν σταδιακά. Πριν από τη χρήση τέτοιων συσκευών, η ηλεκτρολυτική σύνθεση αποκαθίσταται.

Παρακολουθήστε ένα βίντεο σχετικά με την αποκατάσταση μιας τέτοιας μπαταρίας.

Κανόνες μπαταρίας νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Η διάρκεια λειτουργίας των μπαταριών ni mh εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το εάν επιτρέπεται υπερθέρμανση ή σημαντική υπερφόρτιση της πηγής ισχύος. Επιπλέον, συνιστάται στους πλοιάρχους να λάβουν υπόψη τους ακόλουθους κανόνες:

  • Ανεξάρτητα από το πόσο καιρό θα αποθηκευτούν οι πηγές ενέργειας, πρέπει να φορτιστούν. Το ποσοστό χρέωσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 50% της συνολικής χωρητικότητας. Μόνο σε αυτή την περίπτωση δεν θα υπάρξουν προβλήματα κατά την αποθήκευση και τη συντήρηση.
  • Οι μπαταρίες αυτού του τύπου είναι ευαίσθητες στην υπερφόρτιση, στην υπερβολική θερμότητα. Αυτοί οι δείκτες επηρεάζουν δυσμενώς τη διάρκεια χρήσης, το μέγεθος του ρεύματος εξόδου. Αυτά τα τροφοδοτικά απαιτούν ειδικούς φορτιστές.
  • Οι κύκλοι προπόνησης είναι προαιρετικοί για τα τροφοδοτικά NiMH. Με τη βοήθεια ενός δοκιμασμένου φορτιστή, η χαμένη χωρητικότητα αποκαθίσταται. Ο αριθμός των κύκλων ανάκτησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατάσταση της μονάδας.
  • Μεταξύ των κύκλων ανάκτησης, πρέπει να κάνουν διαλείμματα και επίσης να μελετήσουν τον τρόπο φόρτισης της μπαταρίας κατά τη λειτουργία. Αυτή η χρονική περίοδος απαιτείται για να κρυώσει η μονάδα, το επίπεδο θερμοκρασίας πέφτει στην απαιτούμενη τιμή.
  • Η διαδικασία επαναφόρτισης ή ο κύκλος προπόνησης πραγματοποιείται μόνο σε αποδεκτό καθεστώς θερμοκρασίας: + 5- + 50 μοίρες. Εάν ξεπεραστεί αυτός ο δείκτης, τότε αυξάνεται η πιθανότητα ταχείας αποτυχίας.
  • Κατά την επαναφόρτιση, βεβαιωθείτε ότι η τάση δεν πέφτει κάτω από 0,9 βολτ. Εξάλλου, ορισμένοι φορτιστές δεν φορτίζουν εάν αυτή η τιμή είναι ελάχιστη. Σε τέτοιες περιπτώσεις, επιτρέπεται η σύνδεση εξωτερικής πηγής για την αποκατάσταση της τροφοδοσίας.
  • Η κυκλική αποκατάσταση πραγματοποιείται με την προϋπόθεση ότι υπάρχει κάποια εμπειρία. Εξάλλου, δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλοι οι φορτιστές για την αποφόρτιση της μπαταρίας.
  • Η διαδικασία αποθήκευσης περιλαμβάνει μια σειρά από απλούς κανόνες. Μην αποθηκεύετε το τροφοδοτικό σε εξωτερικούς χώρους ή σε χώρους όπου η θερμοκρασία πέφτει στους 0 βαθμούς. Αυτό προκαλεί τη στερεοποίηση της ηλεκτρολυτικής σύνθεσης.

Εάν όχι μία, αλλά πολλές πηγές ενέργειας φορτίζονται ταυτόχρονα, τότε ο βαθμός φόρτισης διατηρείται στο καθορισμένο επίπεδο. Επομένως, οι άπειροι καταναλωτές πραγματοποιούν την ανάκτηση της μπαταρίας χωριστά.

Οι μπαταρίες Nimh είναι αποδοτικές πηγές ενέργειας που χρησιμοποιούνται ενεργά για την ολοκλήρωση διαφόρων συσκευών και μονάδων. Διακρίνονται από ορισμένα πλεονεκτήματα, χαρακτηριστικά. Πριν από τη χρήση τους, είναι υποχρεωτικό να ληφθούν υπόψη οι βασικοί κανόνες χρήσης.

Βίντεο σχετικά με τις μπαταρίες Nimh


Χαρακτηριστικά φόρτισης μπαταριών Ni─MH, απαιτήσεις φορτιστή και κύριες παράμετροι

Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου εξαπλώνονται σταδιακά στην αγορά και η τεχνολογία παραγωγής τους βελτιώνεται. Πολλοί κατασκευαστές βελτιώνουν σταδιακά τα χαρακτηριστικά τους. Συγκεκριμένα, ο αριθμός των κύκλων φόρτισης-εκφόρτισης αυξάνεται και η αυτοεκφόρτιση των μπαταριών Ni─MH μειώνεται. Αυτός ο τύπος μπαταρίας κατασκευάστηκε για να αντικαταστήσει τις μπαταρίες Ni─Cd και σιγά σιγά τις διώχνουν από την αγορά. Ωστόσο, παραμένουν ορισμένες χρήσεις όπου οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τις μπαταρίες καδμίου. Ειδικά όπου απαιτούνται υψηλά ρεύματα εκφόρτισης. Και οι δύο τύποι μπαταριών απαιτούν σωστή φόρτιση για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους. Έχουμε ήδη μιλήσει για τη φόρτιση μπαταριών νικελίου-καδμίου και τώρα είναι η σειρά να φορτίσουμε τις μπαταρίες Ni-MH.

Κατά τη διαδικασία φόρτισης, μια μπαταρία υφίσταται μια σειρά από χημικές αντιδράσεις, στις οποίες πηγαίνει μέρος της παρεχόμενης ενέργειας. Η υπόλοιπη ενέργεια μετατρέπεται σε θερμότητα. Η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας φόρτισης είναι εκείνο το μέρος της παρεχόμενης ενέργειας που παραμένει στο «απόθεμα» της μπαταρίας. Η τιμή απόδοσης μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες φόρτισης, αλλά ποτέ δεν είναι 100 τοις εκατό. Αξίζει να σημειωθεί ότι η απόδοση κατά τη φόρτιση μπαταριών Ni─Cd είναι υψηλότερη από ό,τι στην περίπτωση του υδριδίου μετάλλου νικελίου. Η διαδικασία φόρτισης των μπαταριών Ni─MH λαμβάνει χώρα με μεγάλη απελευθέρωση θερμότητας, η οποία επιβάλλει τους δικούς της περιορισμούς και χαρακτηριστικά. Για περισσότερες πληροφορίες, διαβάστε το άρθρο στον σύνδεσμο που παρέχεται.


Η ταχύτητα φόρτισης εξαρτάται περισσότερο από την ποσότητα ρεύματος που παρέχεται. Τα ρεύματα για τη φόρτιση των μπαταριών Ni─MH καθορίζονται από τον επιλεγμένο τύπο φόρτισης. Σε αυτή την περίπτωση, το ρεύμα μετριέται σε κλάσματα της χωρητικότητας (C) των μπαταριών Ni─MH. Για παράδειγμα, με χωρητικότητα 1500 mAh, ένα ρεύμα 0,5 C θα είναι 750 mA. Ανάλογα με τον ρυθμό φόρτισης των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου, υπάρχουν τρεις τύποι φόρτισης:

  • Σταγόνα (ρεύμα φόρτισης 0,1C);
  • Γρήγορο (0,3C);
  • Επιτάχυνση (0,5─1С).

Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν μόνο δύο τύποι φόρτισης: στάγδην και επιταχυνόμενη. Το γρήγορο και το επιταχυνόμενο είναι πρακτικά το ίδιο πράγμα. Διαφέρουν μόνο ως προς τη μέθοδο διακοπής της διαδικασίας φόρτισης.

Γενικά, οποιαδήποτε φόρτιση μπαταριών Ni─MH με ρεύμα μεγαλύτερο από 0,1 C είναι γρήγορη και απαιτεί παρακολούθηση ορισμένων κριτηρίων τερματισμού της διαδικασίας. Η στάγδην φόρτιση δεν απαιτεί κάτι τέτοιο και μπορεί να συνεχιστεί επ' αόριστον.

Τύποι φόρτισης μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Τώρα, ας δούμε τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών τύπων φόρτισης με περισσότερες λεπτομέρειες.

Φόρτιση στάγδην μπαταριών Ni─MH

Αξίζει να αναφέρουμε εδώ ότι αυτός ο τύπος φόρτισης δεν αυξάνει τη διάρκεια ζωής των μπαταριών Ni─MH. Δεδομένου ότι η στάγδην φόρτιση δεν απενεργοποιείται ακόμη και μετά από πλήρη φόρτιση, το ρεύμα επιλέγεται πολύ μικρό. Αυτό γίνεται για να μην υπερθερμαίνονται οι μπαταρίες κατά την παρατεταμένη φόρτιση. Στην περίπτωση των μπαταριών Ni─MH, η τρέχουσα τιμή μπορεί ακόμη και να μειωθεί στους 0,05C. Για νικέλιο-κάδμιο, ο 0,1C είναι κατάλληλος.


Με τη φόρτιση στάγδην, δεν υπάρχει χαρακτηριστική μέγιστη τάση και μόνο ο χρόνος μπορεί να λειτουργήσει ως περιορισμός αυτού του τύπου φόρτισης. Για να υπολογίσετε τον απαιτούμενο χρόνο, θα πρέπει να γνωρίζετε τη χωρητικότητα και την αρχική φόρτιση της μπαταρίας. Για να υπολογίσετε με μεγαλύτερη ακρίβεια τον χρόνο φόρτισης, πρέπει να αποφορτίσετε την μπαταρία. Αυτό θα εξαλείψει την επίδραση της αρχικής φόρτισης. Η απόδοση της φόρτισης σταγόνας μπαταριών Ni─MH είναι στο επίπεδο του 70 τοις εκατό, το οποίο είναι χαμηλότερο από άλλους τύπους. Πολλοί κατασκευαστές μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου δεν συνιστούν τη στάγδην φόρτιση. Αν και πρόσφατα υπάρχουν όλο και περισσότερες πληροφορίες ότι τα σύγχρονα μοντέλα μπαταριών Ni─MH δεν υποβαθμίζονται κατά τη διαδικασία φόρτισης σταγόνας.

Γρήγορη φόρτιση μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Οι κατασκευαστές μπαταριών Ni─MH στις συστάσεις τους δίνουν χαρακτηριστικά για φόρτιση με τιμή ρεύματος στην περιοχή 0,75─1C. Λάβετε υπόψη αυτές τις τιμές όταν επιλέγετε πόσο ρεύμα θα φορτίσετε τις μπαταρίες Ni─MH. Δεν συνιστώνται ρεύματα φόρτισης πάνω από αυτές τις τιμές, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει το άνοιγμα της βαλβίδας ασφαλείας για την εκτόνωση της πίεσης. Συνιστάται η γρήγορη φόρτιση μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου σε θερμοκρασία 0-40 βαθμών Κελσίου και τάση 0,8-,8 βολτ.

Η αποτελεσματικότητα της διαδικασίας γρήγορης φόρτισης είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή της φόρτισης σταγόνας. Είναι περίπου 90 τοις εκατό. Ωστόσο, στο τέλος της διαδικασίας, η απόδοση πέφτει απότομα και η ενέργεια μετατρέπεται σε θερμότητα. Στο εσωτερικό της μπαταρίας, η θερμοκρασία και η πίεση αυξάνονται απότομα. να έχετε μια βαλβίδα έκτακτης ανάγκης που μπορεί να ανοίξει όταν αυξάνεται η πίεση. Σε αυτήν την περίπτωση, οι ιδιότητες της μπαταρίας θα χαθούν ανεπανόρθωτα. Και η ίδια η υψηλή θερμοκρασία έχει επιζήμια επίδραση στη δομή των ηλεκτροδίων της μπαταρίας. Επομένως, χρειάζονται σαφή κριτήρια βάσει των οποίων θα σταματήσει η διαδικασία χρέωσης.

Οι απαιτήσεις για το φορτιστή (φορτιστή) για μπαταρίες Ni─MH παρουσιάζονται παρακάτω. Προς το παρόν, σημειώνουμε ότι τέτοιοι φορτιστές φορτίζουν σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο. Τα γενικά βήματα αυτού του αλγορίθμου είναι τα εξής:

  • προσδιορισμός της παρουσίας μπαταρίας.
  • προσόντα μπαταρίας?
  • προφόρτιση?
  • μετάβαση σε γρήγορη φόρτιση.
  • γρήγορη φόρτιση?
  • επαναφόρτιση?
  • υποστήριξη φόρτισης.

Σε αυτό το στάδιο εφαρμόζεται ρεύμα 0,1C και γίνεται έλεγχος τάσης στους πόλους. Για να ξεκινήσει η διαδικασία φόρτισης, η τάση δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1,8 βολτ. Διαφορετικά, η διαδικασία δεν θα ξεκινήσει.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο έλεγχος για την παρουσία της μπαταρίας πραγματοποιείται σε άλλα στάδια. Αυτό είναι απαραίτητο σε περίπτωση που η μπαταρία αφαιρεθεί από το φορτιστή.


Εάν η λογική της μνήμης καθορίσει ότι η τιμή της τάσης είναι μεγαλύτερη από 1,8 βολτ, τότε αυτό γίνεται αντιληπτό ως απουσία μπαταρίας ή βλάβη της.

Πιστοποίηση μπαταρίας

Εδώ, προσδιορίζεται μια κατά προσέγγιση εκτίμηση της φόρτισης της μπαταρίας. Εάν η τάση είναι μικρότερη από 0,8 βολτ, τότε η γρήγορη φόρτιση της μπαταρίας δεν μπορεί να ξεκινήσει. Σε αυτήν την περίπτωση, ο φορτιστής θα ενεργοποιήσει τη λειτουργία προφόρτισης. Οι μπαταρίες Ni─MH σπάνια αποφορτίζονται κάτω από 1 βολτ κατά την κανονική χρήση. Επομένως, η προφόρτιση ενεργοποιείται μόνο σε περίπτωση βαθιάς εκφόρτισης και μετά από μακρά αποθήκευση των μπαταριών.

Προφόρτιση

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η προφόρτιση ενεργοποιείται όταν οι μπαταρίες Ni─MH είναι βαθιά αποφορτισμένες. Το ρεύμα σε αυτό το στάδιο ορίζεται σε 0,1÷0,3C. Αυτό το στάδιο είναι περιορισμένο χρονικά και είναι κάπου 30 λεπτά. Εάν σε αυτό το διάστημα η μπαταρία δεν επαναφέρει την τάση των 0,8 βολτ, τότε η φόρτιση διακόπτεται. Σε αυτή την περίπτωση, η μπαταρία είναι πιθανότατα κατεστραμμένη.

Μετάβαση στη γρήγορη φόρτιση

Σε αυτό το στάδιο, παρατηρείται σταδιακή αύξηση του ρεύματος φόρτισης. Η αύξηση του ρεύματος γίνεται ομαλά μέσα σε 2-5 λεπτά. Σε αυτή την περίπτωση, όπως και σε άλλα στάδια, η θερμοκρασία ελέγχεται και η φόρτιση απενεργοποιείται σε κρίσιμες τιμές.

Το ρεύμα φόρτισης σε αυτό το στάδιο είναι στην περιοχή 0,5÷1C. Το πιο σημαντικό πράγμα στο στάδιο της γρήγορης φόρτισης είναι η έγκαιρη διακοπή λειτουργίας του ρεύματος. Για να γίνει αυτό, κατά τη φόρτιση μπαταριών Ni─MH, ο έλεγχος χρησιμοποιείται σύμφωνα με πολλά διαφορετικά κριτήρια.

Για όσους δεν γνωρίζουν, κατά τη φόρτιση, χρησιμοποιείται η μέθοδος ελέγχου δέλτα τάσης. Στη διαδικασία φόρτισης, αυξάνεται συνεχώς και στο τέλος της διαδικασίας αρχίζει να πέφτει. Συνήθως, το τέλος της φόρτισης καθορίζεται από πτώση τάσης 30 mV. Αλλά αυτή η μέθοδος ελέγχου με μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου δεν λειτουργεί πολύ καλά. Σε αυτή την περίπτωση, η πτώση τάσης δεν είναι τόσο έντονη όσο στην περίπτωση του Ni─Cd. Επομένως, για να ενεργοποιήσετε ένα ταξίδι, πρέπει να αυξήσετε την ευαισθησία. Και με αυξημένη ευαισθησία, αυξάνεται η πιθανότητα ψευδών συναγερμών λόγω του θορύβου της μπαταρίας. Επιπλέον, κατά τη φόρτιση πολλών μπαταριών, η λειτουργία γίνεται σε διαφορετικές χρονικές στιγμές και η όλη διαδικασία λερώνεται.

Ωστόσο, η διακοπή της φόρτισης λόγω πτώσης τάσης είναι η κύρια. Κατά τη φόρτιση με ρεύμα 1C, η πτώση τάσης προς απενεργοποίηση είναι 2,5÷12 mV. Μερικές φορές οι κατασκευαστές ορίζουν την ανίχνευση όχι με μια πτώση, αλλά από την απουσία αλλαγής τάσης στο τέλος μιας φόρτισης.

Ταυτόχρονα, κατά τα πρώτα 5-10 λεπτά φόρτισης, ο έλεγχος δέλτα τάσης απενεργοποιείται. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι όταν ξεκινά η γρήγορη φόρτιση, η τάση της μπαταρίας μπορεί να ποικίλλει πολύ ως αποτέλεσμα της διαδικασίας διακύμανσης. Επομένως, στο αρχικό στάδιο, ο έλεγχος απενεργοποιείται για να εξαλειφθούν τα ψευδώς θετικά.

Λόγω της όχι πολύ υψηλής αξιοπιστίας της φόρτισης με δέλτα τάσης, ο έλεγχος χρησιμοποιείται επίσης σύμφωνα με άλλα κριτήρια.


Στο τέλος της διαδικασίας φόρτισης της μπαταρίας Ni─MH, η θερμοκρασία της αρχίζει να αυξάνεται. Σύμφωνα με αυτήν την παράμετρο, η φόρτιση απενεργοποιείται. Για να αποκλειστεί η τιμή θερμοκρασίας του λειτουργικού συστήματος, η παρακολούθηση δεν πραγματοποιείται με απόλυτη τιμή, αλλά κατά δέλτα. Συνήθως, ως κριτήριο για τον τερματισμό μιας φόρτισης λαμβάνεται μια αύξηση θερμοκρασίας μεγαλύτερη από 1 βαθμό ανά λεπτό. Αλλά αυτή η μέθοδος μπορεί να μην λειτουργεί σε ρεύματα φόρτισης μικρότερα από 0,5 C, όταν η θερμοκρασία αυξάνεται μάλλον αργά. Και σε αυτήν την περίπτωση, είναι δυνατή η επαναφόρτιση της μπαταρίας Ni-MH.

Υπάρχει επίσης μια μέθοδος για τον έλεγχο της διαδικασίας φόρτισης με ανάλυση της παραγώγου της τάσης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν παρακολουθείται το δέλτα της τάσης, αλλά ο ρυθμός της μέγιστης ανάπτυξής του. Η μέθοδος σας επιτρέπει να σταματήσετε τη γρήγορη φόρτιση λίγο νωρίτερα από την ολοκλήρωση της φόρτισης. Αλλά ένας τέτοιος έλεγχος συνδέεται με μια σειρά από δυσκολίες, ιδίως με μια πιο ακριβή μέτρηση τάσης.

Ορισμένοι φορτιστές για μπαταρίες Ni─MH δεν χρησιμοποιούν συνεχές ρεύμα για φόρτιση, αλλά παλμικό ρεύμα. Παραδίδεται για 1 δευτερόλεπτο σε διαστήματα 20-30 χιλιοστών του δευτερολέπτου. Ως πλεονεκτήματα μιας τέτοιας φόρτισης, οι ειδικοί αποκαλούν μια πιο ομοιόμορφη κατανομή των δραστικών ουσιών σε όλο τον όγκο της μπαταρίας και τη μείωση του σχηματισμού μεγάλων κρυστάλλων. Επιπλέον, πιο ακριβής μέτρηση τάσης αναφέρεται στα διαστήματα μεταξύ των εφαρμογών ρεύματος. Ως επέκταση αυτής της μεθόδου, έχει προταθεί η Reflex Charging. Σε αυτήν την περίπτωση, όταν εφαρμόζεται παλμικό ρεύμα, η φόρτιση (1 δευτερόλεπτο) και η εκφόρτιση (5 δευτερόλεπτα) εναλλάσσονται. Το ρεύμα εκφόρτισης είναι 1-2,5 φορές χαμηλότερο από τη φόρτιση. Ως πλεονεκτήματα μπορεί κανείς να ξεχωρίσει τη χαμηλότερη θερμοκρασία κατά τη φόρτιση και την εξάλειψη μεγάλων κρυσταλλικών σχηματισμών.

Κατά τη φόρτιση μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου, είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε το τέλος της διαδικασίας φόρτισης με διάφορες παραμέτρους. Πρέπει να υπάρχουν τρόποι να ακυρωθεί η χρέωση. Για αυτό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η απόλυτη τιμή της θερμοκρασίας. Συχνά αυτή η τιμή είναι 45-50 βαθμοί Κελσίου. Σε αυτή την περίπτωση, η φόρτιση πρέπει να διακοπεί και να συνεχιστεί μετά την ψύξη. Η δυνατότητα αποδοχής φόρτισης σε μπαταρίες Ni─MH σε αυτή τη θερμοκρασία είναι μειωμένη.

Είναι σημαντικό να ορίσετε ένα χρονικό όριο χρέωσης. Μπορεί να εκτιμηθεί από τη χωρητικότητα της μπαταρίας, το μέγεθος του ρεύματος φόρτισης και την αποτελεσματικότητα της διαδικασίας. Το όριο τίθεται στον εκτιμώμενο χρόνο συν 5-10 τοις εκατό. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν καμία από τις προηγούμενες μεθόδους ελέγχου δεν λειτουργήσει, η φόρτιση θα απενεργοποιηθεί την καθορισμένη ώρα.

Στάδιο επαναφόρτισης

Σε αυτό το στάδιο, το ρεύμα φόρτισης έχει ρυθμιστεί σε 0,1─0,3C. Διάρκεια περίπου 30 λεπτά. Δεν συνιστάται μεγαλύτερη επαναφόρτιση, καθώς μειώνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Το στάδιο επαναφόρτισης βοηθά στην εξισορρόπηση της φόρτισης των στοιχείων της μπαταρίας. Είναι καλύτερο εάν, μετά από μια γρήγορη φόρτιση, οι μπαταρίες κρυώσουν σε θερμοκρασία δωματίου και στη συνέχεια ξεκινήσει η επαναφόρτιση. Στη συνέχεια, η μπαταρία θα επαναφέρει την πλήρη χωρητικότητά της.

Οι φορτιστές για μπαταρίες Ni─Cd συχνά θέτουν τις μπαταρίες σε λειτουργία φόρτισης στάγδην μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας φόρτισης. Για μπαταρίες Ni-MH, αυτό θα είναι χρήσιμο μόνο εάν εφαρμοστεί πολύ μικρό ρεύμα (περίπου 0,005 C). Αυτό θα είναι αρκετό για να αντισταθμίσει την αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας.

Στην ιδανική περίπτωση, η φόρτιση θα πρέπει να έχει τη λειτουργία της ενεργοποίησης της φόρτισης συντήρησης όταν πέφτει η τάση της μπαταρίας. Η εφεδρική φόρτιση έχει νόημα μόνο εάν μεσολαβήσει αρκετός χρόνος μεταξύ της φόρτισης των μπαταριών και της χρήσης τους.

Εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση μπαταριών Ni-MH

Και αξίζει να αναφέρουμε την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση της μπαταρίας. Είναι γνωστό ότι όταν φορτίζεται στο 70 τοις εκατό της χωρητικότητάς της, μια μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου έχει απόδοση φόρτισης κοντά στο 100 τοις εκατό. Επομένως, σε αυτό το στάδιο είναι λογικό να αυξηθεί το ρεύμα για την επιταχυνόμενη διέλευση του. Τα ρεύματα σε τέτοιες περιπτώσεις περιορίζονται στους 10C. Το κύριο πρόβλημα εδώ είναι ο προσδιορισμός του πολύ 70 τοις εκατό της φόρτισης στο οποίο το ρεύμα θα πρέπει να μειωθεί σε μια κανονική γρήγορη φόρτιση. Αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον βαθμό αποφόρτισης από τον οποίο ξεκίνησε η φόρτιση της μπαταρίας. Το υψηλό ρεύμα μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε υπερθέρμανση της μπαταρίας και καταστροφή της δομής των ηλεκτροδίων της. Επομένως, η χρήση εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης συνιστάται μόνο εάν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες και εμπειρία.

Γενικές απαιτήσεις για φορτιστές για μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Δεν συνιστάται η αποσυναρμολόγηση μεμονωμένων μοντέλων για τη φόρτιση μπαταριών Ni─MH στο πλαίσιο αυτού του άρθρου. Αρκεί να πούμε ότι αυτοί μπορεί να είναι φορτιστές στενής εστίασης για τη φόρτιση μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Έχουν έναν αλγόριθμο ενσύρματης φόρτισης (ή αρκετούς) και εργάζονται συνεχώς σε αυτόν. Και υπάρχουν γενικές συσκευές που σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε με ακρίβεια τις παραμέτρους φόρτισης. Για παράδειγμα, . Τέτοιες συσκευές μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φόρτιση διαφόρων μπαταριών. Συμπεριλαμβανομένου και για, εάν υπάρχει τροφοδοτικό της κατάλληλης ισχύος.

Είναι απαραίτητο να πούμε λίγα λόγια για τα χαρακτηριστικά και τη λειτουργικότητα που πρέπει να έχει ένας φορτιστής για μπαταρίες Ni─MH. Η συσκευή πρέπει να μπορεί να ρυθμίζει το ρεύμα φόρτισης ή να το ρυθμίζει αυτόματα, ανάλογα με τον τύπο των μπαταριών. Γιατί είναι σημαντικό?

Τώρα υπάρχουν πολλά μοντέλα μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου και πολλές μπαταρίες του ίδιου παράγοντα μορφής μπορεί να διαφέρουν ως προς τη χωρητικότητα. Κατά συνέπεια, το ρεύμα φόρτισης πρέπει να είναι διαφορετικό. Εάν φορτίζετε με ρεύμα πάνω από το κανονικό, θα υπάρχει θέρμανση. Εάν είναι κάτω από το κανονικό, τότε η διαδικασία φόρτισης θα διαρκέσει περισσότερο από το αναμενόμενο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ρεύματα στους φορτιστές γίνονται με τη μορφή "προεπιλογών" για τυπικές μπαταρίες. Γενικά, κατά τη φόρτιση, οι κατασκευαστές μπαταριών Ni-MH δεν συνιστούν τη ρύθμιση ρεύματος μεγαλύτερο από 1,3-1,5 αμπέρ για τον τύπο AA, ανεξάρτητα από τη χωρητικότητα. Εάν για κάποιο λόγο πρέπει να αυξήσετε αυτή την τιμή, τότε πρέπει να φροντίσετε για την αναγκαστική ψύξη των μπαταριών.

Ένα άλλο πρόβλημα σχετίζεται με την διακοπή ρεύματος του φορτιστή κατά τη διαδικασία φόρτισης. Σε αυτήν την περίπτωση, όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, θα ξεκινήσει ξανά από το στάδιο ανίχνευσης μπαταρίας. Η στιγμή που τελειώνει η γρήγορη φόρτιση δεν καθορίζεται από το χρόνο, αλλά από μια σειρά άλλων κριτηρίων. Επομένως, εάν πέρασε, τότε θα παραλειφθεί όταν ενεργοποιηθεί. Αλλά το στάδιο της επαναφόρτισης θα γίνει ξανά, αν έχει ήδη γίνει. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία δέχεται ανεπιθύμητη υπερφόρτιση και υπερβολική θέρμανση. Μεταξύ άλλων απαιτήσεων για τους φορτιστές μπαταριών Ni-MH είναι η χαμηλή εκφόρτιση όταν ο φορτιστής είναι απενεργοποιημένος. Το ρεύμα εκφόρτισης σε φορτιστή που δεν λειτουργεί δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1 mA.


Αξίζει να σημειωθεί η παρουσία μιας άλλης σημαντικής λειτουργίας στον φορτιστή. Πρέπει να αναγνωρίζει τις πρωτογενείς πηγές ρεύματος. Με απλά λόγια, μπαταρίες μαγγανίου-ψευδάργυρου και αλκαλικών.

Κατά την εγκατάσταση και φόρτιση τέτοιων μπαταριών στον φορτιστή, μπορεί να εκραγούν, καθώς δεν διαθέτουν βαλβίδα έκτακτης ανάγκης για την εκτόνωση της πίεσης. Ο φορτιστής πρέπει να μπορεί να αναγνωρίζει τέτοιες κύριες πηγές ρεύματος και να μην ξεκινά τη φόρτιση.

Αν και αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι ο ορισμός των μπαταριών και των πρωτογενών πηγών ρεύματος έχει μια σειρά από δυσκολίες. Επομένως, οι κατασκευαστές μνήμης δεν εξοπλίζουν πάντα τα μοντέλα τους με παρόμοιες λειτουργίες.

Ιστορία εφευρέσεων

Η έρευνα στον τομέα της τεχνολογίας κατασκευής μπαταριών NiMH ξεκίνησε τη δεκαετία του '70 του 20ου αιώνα και πραγματοποιήθηκε ως μια προσπάθεια να ξεπεραστούν οι ελλείψεις. Ωστόσο, οι ενώσεις υδριδίου μετάλλου που χρησιμοποιήθηκαν εκείνη την εποχή ήταν ασταθείς και δεν επιτεύχθηκε η απαιτούμενη απόδοση. Ως αποτέλεσμα, η διαδικασία ανάπτυξης της μπαταρίας NiMH σταμάτησε. Νέες ενώσεις υδριδίου μετάλλου αρκετά σταθερές για εφαρμογές μπαταριών αναπτύχθηκαν τη δεκαετία του 1980. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1980, οι μπαταρίες NiMH βελτιώνονται συνεχώς, κυρίως όσον αφορά την πυκνότητα αποθήκευσης ενέργειας. Οι προγραμματιστές τους σημείωσαν ότι η τεχνολογία NiMH έχει τη δυνατότητα να επιτύχει ακόμη υψηλότερες ενεργειακές πυκνότητες.

Παράμετροι

  • Θεωρητική ένταση ενέργειας (Wh / kg): 300 Wh / kg.
  • Ειδική κατανάλωση ενέργειας: περίπου - 60-72 W h / kg.
  • Ειδική ενεργειακή πυκνότητα (Wh/dm³): περίπου - 150 Wh/dm³.
  • EMF: 1,25.
  • Θερμοκρασία λειτουργίας: -60…+55 °C .(-40… +55)
  • Διάρκεια ζωής: περίπου 300-500 κύκλοι φόρτισης/εκφόρτισης.

Περιγραφή

Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου του παράγοντα Krona σχηματίζουν, κατά κανόνα, με αρχική τάση 8,4 βολτ, σταδιακά μειώνουν την τάση στα 7,2 βολτ και, στη συνέχεια, όταν εξαντληθεί η ενέργεια της μπαταρίας, η τάση μειώνεται γρήγορα. Αυτός ο τύπος μπαταρίας έχει σχεδιαστεί για να αντικαθιστά τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου. Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου έχουν περίπου 20% μεγαλύτερη χωρητικότητα με τις ίδιες διαστάσεις, αλλά μικρότερη διάρκεια ζωής - από 200 έως 300 κύκλους φόρτισης/εκφόρτισης. Η αυτοεκφόρτιση είναι περίπου 1,5-2 φορές μεγαλύτερη από αυτή των μπαταριών νικελίου-καδμίου.

Οι μπαταρίες NiMH είναι πρακτικά απαλλαγμένες από το «φαινόμενο μνήμης». Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να φορτίσετε μια μπαταρία που δεν έχει αποφορτιστεί πλήρως εάν δεν έχει αποθηκευτεί για περισσότερες από μερικές ημέρες σε αυτήν την κατάσταση. Εάν η μπαταρία ήταν μερικώς αποφορτισμένη και στη συνέχεια δεν χρησιμοποιήθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα (περισσότερο από 30 ημέρες), τότε πρέπει να αποφορτιστεί πριν τη φόρτιση.

Φιλικό προς το περιβάλλον.

Ο πιο ευνοϊκός τρόπος λειτουργίας: φόρτιση με μικρό ρεύμα, 0,1 της ονομαστικής χωρητικότητας, χρόνος φόρτισης - 15-16 ώρες (τυπική σύσταση κατασκευαστή).

Αποθήκευση

Οι μπαταρίες πρέπει να φυλάσσονται πλήρως φορτισμένες στο ψυγείο, αλλά όχι κάτω από τους 0 βαθμούς. Κατά την αποθήκευση, καλό είναι να ελέγχετε την τάση τακτικά (κάθε 1-2 μήνες). Δεν πρέπει να πέσει κάτω από το 1,37. Εάν πέσει η τάση, πρέπει να φορτίσετε ξανά τις μπαταρίες. Το μόνο είδος μπαταριών που μπορούν να αποθηκευτούν αποφορτισμένες είναι οι μπαταρίες Ni-Cd.

Μπαταρίες NiMH με χαμηλή αυτοεκφόρτιση (LSD NiMH)

Η μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου χαμηλής αυτοεκφόρτισης, LSD NiMH, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2005 από τη Sanyo με την επωνυμία Eneloop. Αργότερα, πολλοί παγκόσμιοι κατασκευαστές παρουσίασαν τις μπαταρίες τους LSD NiMH.

Αυτός ο τύπος μπαταρίας έχει μειωμένη αυτοεκφόρτιση, πράγμα που σημαίνει ότι έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το συμβατικό NiMH. Οι μπαταρίες διατίθενται στο εμπόριο ως «έτοιμες προς χρήση» ή «προφορτισμένες» και ως αντικατάσταση αλκαλικών μπαταριών.

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες NiMH, τα LSD NiMH είναι πιο χρήσιμα όταν μεσολαβούν περισσότερες από τρεις εβδομάδες μεταξύ της φόρτισης και της χρήσης της μπαταρίας. Οι συμβατικές μπαταρίες NiMH χάνουν έως και 10% της χωρητικότητας κατά τις πρώτες 24 ώρες μετά τη φόρτιση, και στη συνέχεια το ρεύμα αυτοεκφόρτισης σταθεροποιείται στο 0,5% της χωρητικότητας ανά ημέρα. Για το LSD NiMH, αυτή η ρύθμιση κυμαίνεται συνήθως από 0,04% έως 0,1% χωρητικότητα ανά ημέρα. Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι βελτιώνοντας τον ηλεκτρολύτη και το ηλεκτρόδιο, ήταν δυνατό να επιτευχθούν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα του LSD NiMH σε σύγκριση με την κλασική τεχνολογία:

Από τις ελλείψεις, πρέπει να σημειωθεί μια σχετικά ελαφρώς μικρότερη χωρητικότητα. Επί του παρόντος (2012) η μέγιστη επιτευχθείσα χωρητικότητα LSD είναι 2700 mAh.

Ωστόσο, κατά τη δοκιμή μπαταριών Sanyo Eneloop XX με χωρητικότητα πινακίδας 2500 mAh (ελάχ. 2400 mAh), αποδείχθηκε ότι όλες οι μπαταρίες σε μια παρτίδα 16 τεμαχίων (κατασκευάζονται στην Ιαπωνία, πωλούνται στη Νότια Κορέα) έχουν ακόμη μεγαλύτερη χωρητικότητα - από 2550 mAh έως 2680 mAh. Δοκιμασμένο με φόρτιση LaCrosse BC-9009.

Μια ελλιπής λίστα μπαταριών μακροχρόνιας αποθήκευσης (με χαμηλή αυτοεκφόρτιση):

  • Prolife της Fujicell
  • Ready2Use Accu της Varta
  • AccuEvolution από την AccuPower
  • Hybrid, Platinum και OPP Pre-charged by Rayovac
  • Eneloop από τη Sanyo
  • eniTime από τον Yuasa
  • Infinium από την Panasonic
  • ReCyko από την Gold Peak
  • Instant από τη Vapex
  • Hybrio της Uniross
  • Cycle Energy από τη Sony
  • MaxE και MaxE Plus από την Ansmann
  • EnergyOn από την NexCell
  • ActiveCharge/StayCharged/Pre-Charged/Accu by Duracell
  • Προφόρτιση από την Kodak
  • nx-ready από ενέργειες ENIX
  • Imedion από
  • Pleomax E-Lock από τη Samsung
  • Centura της Tenergy
  • Ecomax της CDR King
  • R2G από τον Lenmar
  • LSD έτοιμο προς χρήση από την Turnigy

Άλλα πλεονεκτήματα των μπαταριών NiMH χαμηλής αυτοεκφόρτισης (LSD NiMH).

Οι μπαταρίες NiMH χαμηλής αυτοεκφόρτισης έχουν συνήθως σημαντικά χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση από τις συμβατικές μπαταρίες NiMH. Αυτό έχει πολύ θετικό αποτέλεσμα σε εφαρμογές με υψηλή κατανάλωση ρεύματος:

  • Πιο σταθερή τάση
  • Μειωμένη απαγωγή θερμότητας ειδικά σε λειτουργίες γρήγορης φόρτισης/εκφόρτισης
  • Υψηλότερη Αποδοτικότητα
  • Δυνατότητα υψηλού παλμικού ρεύματος (Παράδειγμα: η φόρτιση του φλας της κάμερας είναι ταχύτερη)
  • Δυνατότητα συνεχούς λειτουργίας σε συσκευές με χαμηλή κατανάλωση ρεύματος (Παράδειγμα: τηλεχειριστήρια, ρολόγια.)

Μέθοδοι Φόρτισης

Η φόρτιση πραγματοποιείται με ηλεκτρικό ρεύμα σε τάση στο στοιχείο έως και 1,4 - 1,6 V. Η τάση σε ένα πλήρως φορτισμένο στοιχείο χωρίς φορτίο είναι 1,4 V. Η τάση στο φορτίο κυμαίνεται από 1,4 έως 0,9 V. Η τάση χωρίς φορτίο στο πλήρες Η αποφορτισμένη μπαταρία είναι 1,0 - 1,1 V (περαιτέρω αποφόρτιση μπορεί να βλάψει το στοιχείο). Για τη φόρτιση της μπαταρίας, χρησιμοποιείται συνεχές ή παλμικό ρεύμα με βραχυπρόθεσμους αρνητικούς παλμούς (για την επαναφορά του εφέ "μνήμης", η μέθοδος "FLEX Negative Pulse Charging" ή "Reflex Charging").

Έλεγχος τέλους φόρτισης με αλλαγή τάσης

Μία από τις μεθόδους για τον προσδιορισμό του τέλους της φόρτισης είναι η μέθοδος -ΔV. Η εικόνα δείχνει ένα γράφημα της τάσης στο στοιχείο κατά τη φόρτιση. Ο φορτιστής φορτίζει την μπαταρία με συνεχές ρεύμα. Αφού φορτιστεί πλήρως η μπαταρία, η τάση σε αυτήν αρχίζει να πέφτει. Το αποτέλεσμα παρατηρείται μόνο σε αρκετά υψηλά ρεύματα φόρτισης (0,5C..1C). Ο φορτιστής θα πρέπει να ανιχνεύσει αυτή την πτώση και να απενεργοποιήσει τη φόρτιση.

Υπάρχει επίσης η λεγόμενη "κλίση" - μια μέθοδος για τον προσδιορισμό του τέλους της γρήγορης φόρτισης. Η ουσία της μεθόδου είναι ότι δεν αναλύεται η μέγιστη τάση στη μπαταρία, αλλά η μέγιστη παράγωγος της τάσης σε σχέση με το χρόνο. Δηλαδή, η γρήγορη φόρτιση θα σταματήσει τη στιγμή που ο ρυθμός αύξησης της τάσης είναι μέγιστος. Αυτό σας επιτρέπει να ολοκληρώσετε τη φάση γρήγορης φόρτισης νωρίτερα, όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας δεν έχει ακόμη αυξηθεί σημαντικά. Ωστόσο, η μέθοδος απαιτεί μέτρηση τάσης με μεγαλύτερη ακρίβεια και ορισμένους μαθηματικούς υπολογισμούς (υπολογισμός της παραγώγου και ψηφιακό φιλτράρισμα της λαμβανόμενης τιμής).

Έλεγχος του τέλους φόρτισης με αλλαγή θερμοκρασίας

Κατά τη φόρτιση ενός στοιχείου με συνεχές ρεύμα, το μεγαλύτερο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας μετατρέπεται σε χημική ενέργεια. Όταν η μπαταρία φορτιστεί πλήρως, η ηλεκτρική ενέργεια εισόδου θα μετατραπεί σε θερμότητα. Με ένα αρκετά μεγάλο ρεύμα φόρτισης, μπορείτε να προσδιορίσετε το τέλος της φόρτισης με μια απότομη αύξηση της θερμοκρασίας της κυψέλης εγκαθιστώντας έναν αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας. Η μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία μπαταρίας είναι 60°C.

Τομείς χρήσης

Αντικατάσταση τυπικής γαλβανικής κυψέλης, ηλεκτρικών οχημάτων, απινιδωτών, πυραύλων και διαστημικής τεχνολογίας, αυτόνομων συστημάτων τροφοδοσίας, ραδιοεξοπλισμού, εξοπλισμού φωτισμού.

Επιλογή χωρητικότητας μπαταρίας

Όταν χρησιμοποιείτε μπαταρίες NiMH, δεν είναι πάντα απαραίτητο να κυνηγάτε μια μεγάλη χωρητικότητα. Όσο πιο χωρητικότητα είναι η μπαταρία, τόσο μεγαλύτερο (ceteris paribus) το ρεύμα αυτοεκφόρτισής της. Για παράδειγμα, σκεφτείτε μπαταρίες χωρητικότητας 2500 mAh και 1900 mAh. Οι μπαταρίες που είναι πλήρως φορτισμένες και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για ένα μήνα, θα χάσουν μέρος της ηλεκτρικής τους χωρητικότητας λόγω αυτοεκφόρτισης. Μια μεγαλύτερη μπαταρία θα χάσει τη φόρτιση πολύ πιο γρήγορα από μια μικρότερη. Έτσι, μετά από ένα μήνα, για παράδειγμα, οι μπαταρίες θα έχουν περίπου την ίδια φόρτιση, και μετά από ακόμη περισσότερο χρόνο, η αρχικά πιο χωρητική μπαταρία θα περιέχει μικρότερη φόρτιση.

Από πρακτική άποψη, οι μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας (1500-3000 mAh για μπαταρίες AA) είναι λογικό να χρησιμοποιούνται σε συσκευές με υψηλή κατανάλωση ενέργειας για μικρό χρονικό διάστημα και χωρίς προηγούμενη αποθήκευση. Για παράδειγμα:

  • Σε ραδιοελεγχόμενα μοντέλα.
  • Στην κάμερα - για να αυξήσετε τον αριθμό των φωτογραφιών που λαμβάνονται σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.
  • Σε άλλες συσκευές στις οποίες η φόρτιση θα δημιουργηθεί σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα.

Οι μπαταρίες χαμηλής χωρητικότητας (300-1000 mAh για μπαταρίες AA) είναι πιο κατάλληλες για τις ακόλουθες περιπτώσεις:

  • Όταν η χρήση της φόρτισης δεν ξεκινά αμέσως μετά τη φόρτιση, αλλά μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • Για περιστασιακή χρήση σε συσκευές (λαμπτήρες χειρός, πλοηγοί GPS, παιχνίδια, ραδιοτηλέφωνα).
  • Για μακροχρόνια χρήση σε συσκευή με μέτρια κατανάλωση ρεύματος.

Κατασκευαστές

Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου κατασκευάζονται από διάφορες εταιρείες, όπως:

  • καμηλιόν
  • Λένμαρ
  • Η δύναμή μας
  • ΠΗΓΗ NIAI
  • Χώρος

δείτε επίσης

Βιβλιογραφία

  • Khrustalev D. A. Συσσωρευτές. Μ: Emerald, 2003.

Σημειώσεις

Συνδέσεις

  • GOST 15596-82 Χημικές πηγές ρεύματος. Οροι και ορισμοί
  • GOST R IEC 61436-2004 Σφραγισμένες μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου
  • GOST R IEC 62133-2004 Συσσωρευτές και επαναφορτιζόμενες μπαταρίες που περιέχουν αλκαλικούς και άλλους μη όξινους ηλεκτρολύτες. Απαιτήσεις ασφαλείας για φορητές σφραγισμένες μπαταρίες και μπαταρίες κατασκευασμένες από αυτές για φορητή χρήση

Το πεδίο εφαρμογής των ηλεκτρικών μπαταριών είναι αρκετά ευρύ. Οι μικρές μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με οικιακές συσκευές που είναι γνωστές σε όλους, οι ελαφρώς μεγαλύτερες μπαταρίες είναι εξοπλισμένες με αυτοκίνητα και πολύ μεγάλες και χωρητικές μπαταρίες τοποθετούνται σε βιομηχανικούς σταθμούς φορτωμένους με εργασία. Φαίνεται ότι εκτός από τον σκοπό χρήστη, διαφορετικοί τύποι μπαταριών μπορούν να έχουν κάτι κοινό; Ωστόσο, στην πραγματικότητα, τέτοιες μπαταρίες έχουν περισσότερες από αρκετές ομοιότητες. Ίσως μία από τις κύριες μεταξύ των πιθανών ομοιοτήτων των μπαταριών είναι η αρχή της οργάνωσης της εργασίας τους. Στο σημερινό υλικό, ο πόρος μας αποφάσισε να εξετάσει μόνο ένα από αυτά. Για να είμαστε πιο ακριβείς, παρακάτω θα μιλήσουμε για τους κανόνες λειτουργίας και λειτουργίας των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου.

Η ιστορία της εμφάνισης μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Η δημιουργία μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου άρχισε να προκαλεί σημαντικό ενδιαφέρον μεταξύ των εκπροσώπων της μηχανικής πριν από περισσότερα από 60 χρόνια, δηλαδή στη δεκαετία του '50 του 20ού αιώνα. Οι επιστήμονες που ειδικεύονται στη μελέτη των φυσικών και χημικών ιδιοτήτων των μπαταριών σκέφτηκαν σοβαρά πώς να ξεπεράσουν τις ελλείψεις των μπαταριών νικελίου-καδμίου που ήταν δημοφιλείς εκείνη την εποχή. Ίσως ένας από τους κύριους στόχους των επιστημόνων ήταν να δημιουργήσουν μια τέτοια μπαταρία που θα μπορούσε να επιταχύνει και να απλοποιήσει τη διαδικασία όλων των αντιδράσεων που σχετίζονται με την ηλεκτρολυτική μεταφορά υδρογόνου.

Ως αποτέλεσμα, μόνο στα τέλη της δεκαετίας του '70 οι ειδικοί κατάφεραν πρώτα να σχεδιάσουν και στη συνέχεια να δημιουργήσουν και να δοκιμάσουν πλήρως μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου υψηλής ποιότητας. Η κύρια διαφορά μεταξύ του νέου τύπου μπαταρίας και των προκατόχων του ήταν ότι διέθετε αυστηρά καθορισμένες θέσεις για τη συσσώρευση του όγκου του υδρογόνου. Πιο συγκεκριμένα, η συσσώρευση ύλης συνέβη σε κράματα αρκετών μετάλλων που βρίσκονται στα ηλεκτρόδια της μπαταρίας. Η σύνθεση των κραμάτων είχε τέτοια δομή ώστε ένα ή περισσότερα μέταλλα συσσώρευαν υδρογόνο (μερικές φορές αρκετές χιλιάδες φορές τον όγκο τους), ενώ άλλα μέταλλα λειτουργούσαν ως καταλύτες για ηλεκτρολυτικές αντιδράσεις, διασφαλίζοντας τη μετάβαση της ουσίας υδρογόνου στο πλέγμα των μεταλλικών ηλεκτροδίων.

Η κατασκευασμένη μπαταρία, η οποία έχει μια άνοδο υδρογόνου-μετάλλου και μια κάθοδο νικελίου, έλαβε τη συντομογραφία "Ni-MH" (από το όνομα των αγώγιμων, συσσωρευτικών ουσιών). Τέτοιες μπαταρίες λειτουργούν σε αλκαλικό ηλεκτρολύτη και παρέχουν έναν εξαιρετικό κύκλο φόρτισης-εκφόρτισης - έως και 2.000 χιλιάδες για μια πλήρη μπαταρία. Παρόλα αυτά, η πορεία προς το σχεδιασμό των μπαταριών Ni-MH δεν ήταν εύκολη και τα υπάρχοντα σχέδια εξακολουθούν να αναβαθμίζονται. Ο κύριος φορέας εκσυγχρονισμού στοχεύει στην αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας των μπαταριών.

Σημειώστε ότι σήμερα οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου παράγονται κυρίως με βάση το κράμα μετάλλου LaNi5. Το πρώτο δείγμα τέτοιων μπαταριών κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1975 και άρχισε να χρησιμοποιείται ενεργά στη γενική βιομηχανία. Οι σύγχρονες μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου έχουν υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και αποτελούνται από εντελώς μη τοξικές πρώτες ύλες, γεγονός που καθιστά εύκολη την απόρριψή τους. Ίσως είναι ακριβώς λόγω αυτών των πλεονεκτημάτων που έχουν γίνει πολύ δημοφιλή σε πολλούς τομείς όπου απαιτείται μακροχρόνια αποθήκευση ηλεκτρικού φορτίου.

Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας της μπαταρίας νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου όλων των μεγεθών, χωρητικοτήτων και σκοπών παράγονται σε δύο βασικούς τύπους σχημάτων - πρισματικές και κυλινδρικές. Ανεξάρτητα από τη μορφή, τέτοιες μπαταρίες αποτελούνται από τα ακόλουθα υποχρεωτικά στοιχεία:

  • ηλεκτρόδια υδριδίου μετάλλου και νικελίου (κάθοδοι και άνοδοι), τα οποία σχηματίζουν ένα γαλβανικό στοιχείο της δομής του πλέγματος, το οποίο είναι υπεύθυνο για την κίνηση και τη συσσώρευση ηλεκτρικού φορτίου.
  • περιοχές διαχωρισμού που χωρίζουν τα ηλεκτρόδια και επίσης συμμετέχουν στη διαδικασία των ηλεκτρολυτικών αντιδράσεων.
  • επαφές εξόδου που εκπέμπουν το συσσωρευμένο φορτίο στο εξωτερικό περιβάλλον.
  • καλύμματα με μια ενσωματωμένη βαλβίδα, απαραίτητη για την ανακούφιση της υπερβολικής πίεσης από τις κοιλότητες του συσσωρευτή (πίεση πάνω από 2-4 megapascals).
  • μια θερμικά προστατευτική και ισχυρή θήκη που περιέχει τα στοιχεία μπαταρίας που περιγράφονται παραπάνω.

Ο σχεδιασμός των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου, όπως και πολλών άλλων τύπων αυτής της συσκευής, είναι αρκετά απλός και δεν παρουσιάζει ιδιαίτερες δυσκολίες υπόψη. Αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στα ακόλουθα διαγράμματα σχεδιασμού μπαταρίας:

Οι αρχές λειτουργίας των εξεταζόμενων μπαταριών, σε αντίθεση με το γενικό σχέδιο σχεδίασής τους, φαίνονται ελαφρώς πιο περίπλοκες. Για να κατανοήσουμε την ουσία τους, ας δώσουμε προσοχή στη σταδιακή λειτουργία των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Σε μια τυπική υλοποίηση, τα στάδια λειτουργίας για αυτές τις μπαταρίες είναι τα εξής:

  1. Θετικό ηλεκτρόδιο - άνοδος, πραγματοποιεί οξειδωτική αντίδραση με την απορρόφηση υδρογόνου.
  2. Το αρνητικό ηλεκτρόδιο, η κάθοδος, πραγματοποιεί μια αντίδραση αναγωγής στην απορρόφηση του υδρογόνου.

Με απλά λόγια, το πλέγμα ηλεκτροδίων οργανώνει την διατεταγμένη κίνηση των σωματιδίων (ηλεκτρόδια και ιόντα) μέσω συγκεκριμένων χημικών αντιδράσεων. Ταυτόχρονα, ο ηλεκτρολύτης δεν συμμετέχει άμεσα στην κύρια αντίδραση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά περιλαμβάνεται στην εργασία μόνο υπό ορισμένες συνθήκες λειτουργίας μπαταριών Ni-MH (για παράδειγμα, κατά την επαναφόρτιση, την πραγματοποίηση της αντίδρασης κυκλοφορίας οξυγόνου) . Δεν θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα τις αρχές λειτουργίας των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου, καθώς αυτό απαιτεί ειδικές χημικές γνώσεις, τις οποίες πολλοί αναγνώστες του πόρου μας δεν έχουν. Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες για τις αρχές λειτουργίας της μπαταρίας, θα πρέπει να ανατρέξετε στην τεχνική βιβλιογραφία, η οποία καλύπτει όσο το δυνατόν περισσότερο την πορεία κάθε αντίδρασης στα άκρα των ηλεκτροδίων, τόσο όταν φορτίζονται οι μπαταρίες όσο και όταν αυτές αποφορτίζονται.

Οι προδιαγραφές μιας τυπικής μπαταρίας Ni-MH φαίνονται στον ακόλουθο πίνακα (μεσαία στήλη):

Κανόνες λειτουργίας

Οποιαδήποτε μπαταρία είναι μια σχετικά ανεπιτήδευτη συσκευή στη συντήρηση και τη λειτουργία. Παρόλα αυτά, το κόστος της είναι συχνά υψηλό, επομένως κάθε ιδιοκτήτης μιας συγκεκριμένης μπαταρίας ενδιαφέρεται να αυξήσει τη διάρκεια ζωής της. Όσον αφορά τις μπαταρίες του σχηματισμού Ni-MH, δεν είναι τόσο δύσκολο να παραταθεί η περίοδος λειτουργίας. Για αυτό αρκεί:

  • Αρχικά, ακολουθήστε τους κανόνες για τη φόρτιση της μπαταρίας.
  • Δεύτερον, είναι σωστό να το χειρίζεστε και να το αποθηκεύετε όταν είναι σε αδράνεια.

Θα μιλήσουμε για την πρώτη πτυχή της συντήρησης της μπαταρίας λίγο αργότερα, αλλά τώρα ας δώσουμε προσοχή στον κύριο κατάλογο κανόνων για τη λειτουργία μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Η λίστα προτύπων αυτών των κανόνων είναι η εξής:

  • Η αποθήκευση των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου θα πρέπει να πραγματοποιείται μόνο στη φορτισμένη τους κατάσταση σε επίπεδο 30-50%.
  • Απαγορεύεται αυστηρά η υπερθέρμανση των μπαταριών Ni-MH, αφού σε σύγκριση με τις ίδιες μπαταρίες νικελίου-καδμίου, αυτές που εξετάζουμε είναι πολύ πιο ευαίσθητες στη θερμότητα. Η υπερφόρτωση εργασίας έχει αρνητική επίδραση σε όλες τις διεργασίες που συμβαίνουν στις κοιλότητες και στις εξόδους της μπαταρίας. Η τρέχουσα έξοδος επηρεάζεται ιδιαίτερα.
  • Ποτέ μην επαναφορτίζετε τις μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Ακολουθείτε πάντα τους κανόνες φόρτισης που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο ή αντικατοπτρίζονται στην τεχνική τεκμηρίωση για την μπαταρία.
  • Στη διαδικασία αδύναμης λειτουργίας ή μακροχρόνιας αποθήκευσης, «εκπαιδεύστε» την μπαταρία. Συχνά, ένας περιοδικός κύκλος «φόρτισης-εκφόρτισης» (περίπου 3-6 φορές) είναι αρκετός. Είναι επίσης επιθυμητό να υποβάλλονται νέες μπαταρίες Ni-MH σε μια τέτοια "εκπαίδευση".
  • Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου πρέπει να αποθηκεύονται σε θερμοκρασία δωματίου. Η βέλτιστη θερμοκρασία είναι 15-23 βαθμοί Κελσίου.
  • Προσπαθήστε να μην αποφορτίζετε την μπαταρία στα ελάχιστα όρια - τάση μικρότερη από 0,9 βολτ για κάθε ζεύγος καθόδου-ανόδου. Φυσικά, οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου μπορούν να αποκατασταθούν, αλλά συνιστάται να μην τις φέρετε σε "νεκρή" κατάσταση (θα μιλήσουμε επίσης για τον τρόπο επαναφοράς της μπαταρίας παρακάτω).
  • Παρακολουθήστε τη δομική ποιότητα της μπαταρίας. Δεν επιτρέπονται σοβαρά ελαττώματα, έλλειψη ηλεκτρολύτη και άλλα παρόμοια. Η συνιστώμενη συχνότητα ελέγχων της μπαταρίας είναι 2-4 εβδομάδες.
  • Σε περίπτωση χρήσης μεγάλων, σταθερών μπαταριών, είναι επίσης σημαντικό να ακολουθείτε τους κανόνες:
    • την τρέχουσα επισκευή τους (τουλάχιστον μία φορά το χρόνο):
    • αποκατάσταση κεφαλαίου (τουλάχιστον μία φορά κάθε 3 χρόνια).
    • αξιόπιστη στερέωση της μπαταρίας στον τόπο χρήσης.
    • η παρουσία φωτισμού ·
    • χρησιμοποιώντας τους σωστούς φορτιστές.
    • και συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας για τη χρήση τέτοιων μπαταριών.

Είναι σημαντικό να τηρείτε τους περιγραφόμενους κανόνες όχι μόνο επειδή μια τέτοια προσέγγιση στη λειτουργία μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Εγγυούνται επίσης μια ασφαλή και γενικά απρόσκοπτη χρήση της μπαταρίας.

Κανόνες χρέωσης

Σημειώθηκε νωρίτερα ότι οι κανόνες λειτουργίας απέχουν πολύ από το μόνο που απαιτείται για την επίτευξη της μέγιστης διάρκειας ζωής των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Εκτός από τη σωστή χρήση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να φορτίζετε σωστά τέτοιες μπαταρίες. Γενικά, η απάντηση στην ερώτηση - "Πώς να φορτίσετε σωστά μια μπαταρία Ni-MH;" Είναι αρκετά δύσκολη. Το γεγονός είναι ότι κάθε τύπος κράματος που χρησιμοποιείται σε ηλεκτρόδια μπαταρίας απαιτεί ορισμένους κανόνες για αυτή τη διαδικασία.

Συνοψίζοντας και λαμβάνοντας τον μέσο όρο τους, μπορούμε να διακρίνουμε τις ακόλουθες θεμελιώδεις αρχές φόρτισης μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου:

  • Αρχικά, πρέπει να παρατηρήσετε τον σωστό χρόνο φόρτισης. Για τις περισσότερες μπαταρίες Ni-MH, είναι είτε 15 ώρες σε ρεύμα φόρτισης περίπου 0,1 C ή 1-5 ώρες σε ρεύμα φόρτισης στην περιοχή 0,1-1 C για μπαταρίες με ηλεκτρόδια υψηλής δραστηριότητας. Εξαιρέσεις αποτελούν οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, οι οποίες μπορεί να χρειαστούν περισσότερες από 30 ώρες για να φορτιστούν.
  • Δεύτερον, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τη θερμοκρασία της μπαταρίας κατά τη διαδικασία φόρτισης. Πολλοί κατασκευαστές δεν συνιστούν υπέρβαση της μέγιστης θερμοκρασίας των 50-60 βαθμών Κελσίου.
  • Και τρίτον, η σειρά χρέωσης θα πρέπει να λαμβάνεται άμεσα υπόψη. Αυτή η προσέγγιση θεωρείται βέλτιστη όταν η μπαταρία αποφορτίζεται με ονομαστικό ρεύμα σε τάση στις εξόδους 0,9-1 Volt, μετά την οποία φορτίζεται κατά 75-80% της μέγιστης χωρητικότητάς της. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι κατά τη γρήγορη φόρτιση (το παρεχόμενο ρεύμα είναι περισσότερο από 0,1), είναι σημαντικό να οργανώσετε την προφόρτιση με παροχή υψηλού ρεύματος στην μπαταρία για περίπου 8-10 λεπτά. Μετά από αυτό, η διαδικασία φόρτισης θα πρέπει να οργανωθεί με ομαλή αύξηση της τάσης που παρέχεται στην μπαταρία στα 1,6-1,8 Volt. Παρεμπιπτόντως, κατά την κανονική επαναφόρτιση μιας μπαταρίας νικελίου-υδριδίου μετάλλου, η τάση συχνά δεν αλλάζει και είναι συνήθως 0,3-1 βολτ.

Σημείωση! Οι κανόνες φόρτισης της μπαταρίας που αναφέρονται παραπάνω είναι μέτριου χαρακτήρα. Λάβετε υπόψη ότι για μια συγκεκριμένη μάρκα μπαταρίας νικελίου-υδριδίου μετάλλου, ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς.

Ανάκτηση μπαταρίας

Μαζί με το υψηλό κόστος και τη γρήγορη αυτοεκφόρτιση, οι μπαταρίες Ni-MH έχουν ένα άλλο μειονέκτημα - ένα έντονο "φαινόμενο μνήμης". Η ουσία του έγκειται στο γεγονός ότι με τη συστηματική φόρτιση μιας ατελώς αποφορτισμένης μπαταρίας, φαίνεται να το θυμάται αυτό και, με την πάροδο του χρόνου, χάνει σημαντικά τη χωρητικότητά του. Για να εξουδετερώσουν τέτοιους κινδύνους, οι ιδιοκτήτες τέτοιων μπαταριών πρέπει να φορτίζουν τις πιο αποφορτισμένες μπαταρίες, καθώς και να τις «εκπαιδεύουν» περιοδικά στη διαδικασία ανάκτησης.

Για την αποκατάσταση των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου κατά τη διάρκεια της "προπόνησης" ή όταν είναι έντονα αποφορτισμένες, είναι απαραίτητο ως εξής:

  1. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προετοιμαστείτε. Η ανάκτηση θα απαιτήσει:
    • υψηλής ποιότητας και, κατά προτίμηση, έξυπνος φορτιστής.
    • εργαλεία για τη μέτρηση τάσης και ρεύματος.
    • οποιαδήποτε συσκευή ικανή να αντλεί ενέργεια από μπαταρία.
  2. Μετά την προετοιμασία, μπορείτε ήδη να αναρωτηθείτε πώς να επαναφέρετε την μπαταρία. Πρώτον, είναι απαραίτητο να φορτίσετε την μπαταρία σύμφωνα με όλους τους κανόνες και στη συνέχεια να την αποφορτίσετε σύμφωνα με την τάση στις εξόδους της μπαταρίας 0,8-1 Volt.
  3. Στη συνέχεια ξεκινά άμεσα η ανάκτηση, η οποία, και πάλι, πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με όλους τους κανόνες φόρτισης μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Η τυπική διαδικασία ανάκτησης μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους:
    • Το πρώτο είναι εάν η μπαταρία δείχνει σημάδια "ζωής" (κατά κανόνα, όταν αποφορτίζεται σε επίπεδο 0,8-1 Volt). Η φόρτιση πραγματοποιείται με σταθερή αύξηση της τροφοδοτούμενης τάσης από 0,3 σε 1 Volt με ρεύμα 0,1 C για 30-60 λεπτά, μετά την οποία η τάση παραμένει αμετάβλητη και το ρεύμα αυξάνεται στους 0,3-0,5 C.
    • Το δεύτερο - εάν η μπαταρία δεν δείχνει σημάδια "ζωής" (με εκφόρτιση μικρότερη από 0,8 βολτ). Σε αυτήν την περίπτωση, η φόρτιση πραγματοποιείται με προφόρτιση υψηλού ρεύματος 10 λεπτών για 10-15 λεπτά. Μετά από αυτό, εκτελούνται τα παραπάνω βήματα.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η αποκατάσταση των μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου είναι μια διαδικασία που πρέπει να εκτελείται περιοδικά για απολύτως όλες τις μπαταρίες (τόσο "ζωντανές" και "μη ενεργές"). Μόνο μια τέτοια προσέγγιση στη λειτουργία αυτού του τύπου μπαταρίας θα σας βοηθήσει να "συμπιέσετε" το μέγιστο από αυτά.

Ίσως αυτή η ιστορία για το σημερινό θέμα μπορεί να ολοκληρωθεί. Ελπίζουμε ότι το υλικό που παρουσιάστηκε παραπάνω ήταν χρήσιμο για εσάς και έδωσε απαντήσεις στις ερωτήσεις σας.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις - αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε.

προβολές

Αποθήκευση στο Odnoklassniki Αποθήκευση στο VKontakte