Tee-se-itse -matkailuauto: kuinka tehdä minibussista viihtyisä koti. Lepään missä haluan: kuinka rakentaa maastoperävaunu-dacha omin käsin ja kuinka paljon se maksaa Tee-se-itse-matkailuautoprojektit
Jos pidät retkistä, tee-se-itse-matkailuauto on aiheesi. Autoturismi on mahdollisuus nähdä kauniita paikkoja ja vierailla nähtävyyksissä oman aikataulusi mukaan. Ja jos et silti onnistu maksamaan hotelleista - tämä on yleensä upeaa. Lisäksi asuntovaunussa on mahdollisuus valita viehättävät parkkipaikat, joista voi halutessaan ihailla maisemia ja heittää siimaa illalla. Kuulostaa houkuttelevalta? Siinä tapauksessa HouseChiefin toimituksellinen arvostelu tästä aiheesta auttaa sinua tekemään oman suunnittelusi.
Matkailuauto on loistava valinta niille, jotka ovat tottuneet matkustamaan ratin takana
KUVA: vatars.mds.yandex.net
Lue artikkelista
Miltä asuntovaunut näyttävät sisältä ja ulkoa: suunnitteluvaihtoehdot
Matkustaminen on kallista. Autoturismi antaa sinun olla maksamatta enempää kuin polttoaine- ja ruokakustannukset, ja automatkailulla perävaunulla voit myös säästää vuokra-asunnossa, jonka kustannukset muodostavat joskus leijonanosan kaikista kuluista.
Asuntovaunu antaa uskomattoman vapauden tunteen - koska olet käytännössä kotona missä tahansa nurkassa ja milloin tahansa KUVA: repairiruyut.ru
Mutta kuinka valita sellainen liikkuva asunto, joka on kätevä ja jolla on jopa mahdollisuus valmistaa se itse?
Muuten, mikä on pyörillä olevan talon nimi? On olemassa useita nimiä: asuntovaunu, perävaunu, matkailuauto - voit käyttää mitä tahansa.
Jos jaat pyörillä olevat matkailuautot tyyppeihin, voit valita hinattavat rakenteet, pakettiautot ja talot yhdistettynä auton rakenteeseen.
Mutta valmistajat jakavat tällaiset laitteet mukavuusluokan mukaan.
Ensinnäkin tyypeistä: perävaunun rakenne on ymmärrettävä.
Tämä talo on käytössä vain parkkipaikoilla.
KUVA: smarthomemaking.com
Pakettiauto ja yhdistetyt matkailuautot näyttävät hyvin samanlaisilta. Niiden ero on vain siinä, onko suora pääsy olohuoneesta kuljettajan istuimelle. Toisin sanoen ensimmäisessä tapauksessa on tyhjä seinä, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan etupenkillä matkustamosta, toisessa sitä ei ole.
Jotkut mallit tarjoavat jopa näiden kahden istuimen liikkuvuuden, jotka muuttuvat matkustamoksi pysäköinnin aikana. KUVA: 100vagonov.com
Esimerkkejä yhdistetyistä rakenteista löytyy usein GAZelleista tai minibusseista, joissa tyhjiä seiniä ei tarjota tilan säästämiseksi.
Nyt mukavuusluokista. "A" ovat suuria alustaperävaunuja kuorma-auto, samanlainen kuin linja-autot, varustettu erilaisilla taittorakenteilla.
Tällaiset autot ovat käytännössä mukavia asuntoja, joissa on kaikki elämään tarvittava: kylpyhuoneesta ja keittiöstä televisioon ja huonekaluihin. KUVA: 100vagonov.com
Tärkeä! A-luokan matkailuauton ajaminen edellyttää, että C-luokka on avoinna kuljettajan oikeuksissa.
Luokka "B" näyttää jo vaatimattomammalta, mutta siellä on makuupaikkoja, pieni keittiö ja yksinkertaisin kylpyhuone. Sitä voidaan ajaa tavallisilla "amatööri"-oikeuksilla, koska tämän luokan matkailuautojen paino ei ylitä 3,5 tonnia.
Yksinkertaisin on luokka "C", joka tarkoittaa yleensä tilapäiseksi asunnoksi muutettua perävaunua tai minibussia.
Makuupaikat ovat yleensä taitettavat, ja pakkauksessa on sisäänvedettävä katos KUVA: a.d-cd.net
Erikseen on mainittava lava-autot. Tässä käytetään koria ja makuupaikka sijaitsee yleensä suoraan ohjaamon yläpuolella.
Lisäksi leveysasteillamme PAZ-autojen asuntoautot ovat yleisiä. Ja peräkärryistä löytyy usein liikkuva asunto, jossa rakentajat yleensä asuvat.
Tee-se-itse-matkailuauton tekemisen perusteet perinteisestä matkailuvaunusta
Pyörillä olevan pakettiauton valmistukseen tavanomaisesta perävaunusta voit käyttää myös käytettyä rakennetta. Juuri ennen asennuksen aloittamista se on saatettava kuntoon: puhdistaa runko liasta ja ruosteesta, pohjamaalaa ja maalaa suojaaineella. On tärkeää voidella kaikki osat laadukkaalla pitkäikäisellä rasvalla, koska asennuksen jälkeen on vaikea päästä moniin solmuihin.
Tällainen minikoti on parempi rakentaa pyörille materiaaleista, jotka eivät kuormita liikaa alustaa. Tavallinen vaneri, OSB-levyt tai aaltopahvi sopivat tähän tarkoitukseen. Voit jopa käyttää vuorausta. Puutavaraa tai metallikulmaa käytetään perävaunusta valmistetun matkailuauton rungona.
Tällaisen talon muoto on parempi tehdä virtaviivaiseksi, jotta liikkeen aikana on vähemmän vastusta ja sen seurauksena polttoaineenkulutus pienenee.
Esimerkki tällaisen talon kokoonpanosta pyörillä
| Kuva | Kuvaus |
 | On parempi ottaa perävaunun vahvistettu runko tai vahvistaa sitä lisäosilla |
 | Runkoon tulee kiinnittää paksu vanerilevy. Parempi - laminoitu |
 | Runko vaatii kaksi tällaista tai vastaavaa osaa, jotka on hitsattu suorakaiteen muotoisesta teräsputkesta |
 | Nämä osat on asennettu alustalle ja yhdistetty toisiinsa poikkipalkeilla. |
 | Kaikki rungon osat ja hitsauskohdat on maalattava korroosiolta suojaamiseksi. Kirjoittaja käytti vasaramaalaa, joka sisältää epoksia |
 | Vaippaa varten voit käyttää vaneria tai, kuten tässä tapauksessa, alumiinilevyjä. |
 | Kiinnitys voidaan tehdä niiteillä tai metallin itsekierteittävillä ruuveilla |
 | Perävaunun päässä on saranoidut ovet, jotka on päällystetty samalla materiaalilla. |
 | Älä unohda varustaa perävaunuasi turvallisella kiinnikkeellä turvakaapeleilla. |
 | Traileri on valmis. Siitä puuttuu vain ikkuna ilmanvaihtoa varten, jos rakennus toimii yöpymiskodina |
Tällainen talo vapauttaa sinut tarpeesta pystyttää teltta matkan aikana. Mutta muista - millä tahansa perävaunulla, asuin- tai tavanomaisella lastilla ajaminen vaatii hyviä ajotaitoja. Sinulla on varmasti vaikeuksia ohittaessasi, ajaessasi epätasaisessa maastossa ja pysäköidessäsi vaikeissa paikoissa.
Traileri RV Gallery
Pyörillä oleva asuntoauto voidaan tehdä niin pieneksi kuin siinä on vain pari sänkyä, joissa tuskin voi venyttää jalkoja, tai melko iso, kuin oikea talo. Jokaiselle koolle on tärkeää valita oikea kuljetusalusta, jotta se kestää kuorman liikkeen aikana.
1/8
Kuinka koota matkailuauto tavallisesta GAZellesta omin käsin
GAZelle on erinomainen tukikohta matkailuauton kokoamiseen. Tämä luotettava ja helposti huollettava auto ei petä sinua teillämme. Tästä syystä yrittäjät rakastavat häntä kovasti.
GAZellessa on leveä sisustus, jonka avulla voit sijoittaa tarvittavan. huonekalut taitetussa tai tavallisessa muodossa.
Esimerkki tee-se-itse-autokodin laitteista GAZelle-minibussista.
| Kuva | Kuvaus |
 | Kaikki muutokset vaativat projektin ja laskelmia. 3D-mallinnusjärjestelmä auttaa sinua paljon |
 | Et voi vain laskea tarkasti matkailuauton mitat minibussista, vaan myös visualisoida, miltä itse saatu tulos näyttää |
 | Auton sisätila on vapautettava kaikesta sisällöstä ja lattia tulee peittää vanerilla |
 | Kaikkien tulevien rakenteiden runko hitsataan parhaiten suorakaiteen muotoisesta teräsputkesta |
 | Kiinnitykset ylempään välitasoon - metallikulmalla kiinnitetty puutanko |
 | Huonekalujen vaippa - laminoidut MDF- tai lastulevyt |
 | Hytissä on kaksi toisiaan vastapäätä taitettavaa sohvaa, joiden alle voi piilottaa tavaroita |
 | Nämä sohvat avautuvat ja niistä tulee täysi parivuode |
 | Pieni keittiö laatikoilla |
 | Kylpyhuoneessa voit laittaa vesisäiliön, jonka tilavuus on 50-70 litraa |
 | Tässä versiossa wc on primitiivinen taitettava istuin, jonka alle voit laittaa ämpärin hätätilanteessa. |
 | Gazellin lattiat on peitetty linoleumilla, toinen akku on piilotettu lattiassa olevaan koloon |
 | Yksi matkustajan istuimista pyörii, sen eteen avautuu pöytä |
Kuinka tehdä mukava koti pyörillä omin käsin
Mikä tekee mukavuudesta maalaistalossa pyörillä? Siinä on kolme pääkomponenttia: viestintä, keittiö ja kalusteet.
Jos asuntoautossasi ei ole valoja, lämpöä tai ruoanlaittoa, se ei ole talo, se on vain laatikko.
Valon tekeminen on helpoin tapa - tätä varten sinun on kytkettävä lamput auton akkuun KUVA: timelesstraveltrailers.com
Jos valaistusta on paljon, on parempi ostaa erillinen virtalähde. Kokeneille matkailijoille ei ole tarpeetonta hankkia vaihtoehtoinen lähde, esimerkiksi aurinkopaneelit tai kaasugeneraattori. Tällaisilla laitteilla voit liittää paitsi valon myös jääkaapin tai muita laitteita. Akun lataaminen voidaan suorittaa suoraan ajon aikana, käyttämällä tähän erityisiä laitteita.
Ruoanlaiton osalta yksinkertaisin ratkaisu ongelmaan on pieni kaasupullo, joka voidaan täyttää tarvittaessa jollakin monista huoltoasemista.
Tällaiset sylintereillä olevat keittiöt eivät vie paljon tilaa, ja niissä on tarpeeksi polttoainetta erittäin pitkään. Kaasulla ruoanlaitto on paljon halvempaa kuin sähköllä, vaikka sen tuottamiseen käytettäisiin kaasugeneraattoria.
Tärkeä! Muista, että kun asennat sähkö- ja kaasujärjestelmää taloon, turvatoimenpiteitä ei voida laiminlyödä. Kaikki solmut ja liitännät on lisäksi suojattava, koska ne ovat jatkuvasti alttiina tärinälle liikkuessaan reitillä.
Ruoanlaitto on mahdotonta ilman vettä, joten kannattaa harkita tilavaa säiliötä. Lisäksi, jos haluat asentaa kylpyhuoneen matkailuautoon, täällä tarvitaan melko paljon nestettä. Varastoja voi täydentää paitsi pullotetuilla tuotteilla, myös luonnollisista lähteistä matkan varrella. Tässä tapauksessa on tarpeen järjestää suodatus- ja desinfiointijärjestelmä. Mihin ja miten tämä säiliö sijoitetaan?
Vaihtoehtoja on monia: voit laittaa sen pohjan alle, makuuistuinten alle tai jopa talon katolle. Joka tapauksessa pieni pumppu on hyödyllinen veden syöttämiseen. KUVA: domvdorogu.ru
Kylpyhuoneet näissä matkailuautoissa ovat tervetullut lisä, mutta ne vaativat tilaa ja hyvin suunnitellun jätehuoltojärjestelmän. Helpoin idea toteuttaa on käyttää kuivakaappia.
Asuntovaunussa sen varsin rajallisen tilan vuoksi matkustamiseen on järkevää käyttää muuntavia huonekaluja, jotka voivat toimia samanaikaisesti pöytänä ja sänkynä, vaatekaapina ja istuimena. Tällaisten huonekalujen valmistaminen itse ei ole vaikeaa, tällaisten rakenteiden kokoamisesta verkossa on monia esimerkkejä, tässä on yksi näistä asuntoautoista videolla:
Kokemus on vaikeiden virheiden poika
Älykkäät ihmiset oppivat toisten virheistä, joten katsotaanpa yleisimmät matkailuauton rakentamisessa:
- sinun ei pitäisi säästää materiaaleissa, koska kaikki halvat näytteet eivät kestä kuljetuskuormaa;
- Älä jää jumiin kylpyhuoneesi sisustamiseen. Pienessä matkailuautossa on vaikea eristää vieraita hajuja, joten on parempi käyttää vapaata tilaa tavaroiden säilyttämiseen, eikä wc:n löytäminen matkalla ole ongelma;
- aloittaessasi ota automekaanikko mukaan prosessiin, jotta et häiritse tärkeimmän asian - perävaunusi tai autosi akselivälin - työtä. Jos et ole sähköalan asiantuntija, neuvottele myös asiantuntijoiden kanssa;
- ennen alkua kehon työ"tyhjästä" älä ole liian laiska kokoamaan tulevan suunnittelun asettelua ja valmistelemaan kaikki laskelmat piirustusten kanssa, muuten korjaat jatkuvasti virheitä myöhemmin.
Tilapäisen asuntovaunun laillisuus
Jotta kotisi ei kiinnittäisi lainvalvontaviranomaisten huomiota, sen on sovittava vakiomittoihin. Mahdolliset suurimmat mitat ovat: pituus - 12 m, leveys - 2,5 m ja korkeutta ei säädetä, mutta jos rakenne on yli 3 m, joudut käsittelemään lupapaperit.
Jos sovit tähän kehykseen, et tarvitse lisälupia. KUVA: mtdata.ru
Asuntoauto: liikkeeseenlaskun hinta ja mahdollisuus lisätuloihin
Mitä tulee kulutukseen itsenäinen tuotanto Tällaisen talon tarkkaa hintaa on vaikea nimetä, koska kaikki riippuu siitä, mistä pohjasta ja mistä aiot rakentaa koko rakenteen. Mutta valmiita matkailuautoja on myynnissä. Ja ne maksavat 400 tuhannesta ruplasta kaikkien laitteiden kanssa.
Jos saat käsiisi tällaisten perävaunujen tuotannon, on mahdollisuus muuttaa se kannattavaksi yritykseksi. Voit tehdä tällaisia malleja myyntiin. Niillä on hyvä kysyntä, koska samanlainen tuote tehdasmestareilta on joka tapauksessa lähes kaksi kertaa kalliimpi. Cafe on wheels on erittäin kannattavaa liiketoimintaa rannoilla ja puistoissa.
Leiriläisiä voidaan todella vuokrata lomailijoille tai luoda parkkipaikkoja tai liikkuvia hotelleja lomakaupunkeihin KUVA: pitchup.com
Lyhyesti sanottuna asuntovaunu on säästämisen ja tulon kannalta erittäin hyödyllinen ja lupaava asia, joka on melko realistista rakentaa itse.
Jos olet koskaan matkustanut sellaisessa pyörillä olevassa matkailuautossa tai kokonnut sen itse, jaa vaikutelmasi kommenteissa!
Kokeneet matkailijat tietävät, että aina ei ole mahdollista viettää yötä halvalla ja mukavasti. Siksi pitkillä matkoilla ja omalla autolla on synti olla ostamatta vetokoukkua ja olla hakematta perävaunumökkiä. Itse asiassa tämä on talo pyörillä - niin pieni huone, jossa on keittiö, wc ... No, yleensä, kaikilla sivilisaation esineillä. Tällaisessa "minihotellissa" et voi vain viettää yötä mukavasti, vaan jopa valmistaa ruokaa useille ihmisille ja ruokailla siellä, ja mikä tärkeintä - täysin ilmaiseksi! Ja tänään katsomme kuinka tee-se-itse-traileri tehdään.
Runko ja runko
Minkä tahansa perävaunun pääkomponentti on runko. Hänelle putoaa koko kuorma metallirungosta ("talon" rungosta) ja sillan, palkin ja pyörien alta. Muuten, sinulla ei ole erityisiä vaikeuksia alustan suhteen, koska perävaunun suunnittelussa ei ole perustavanlaatuisia eroja auton järjestelmästä, propulsioyksiköitä lukuun ottamatta. Siksi, kun tehdään tee-se-itse-perävaunua, voit juoksujärjestelmänä "vetää" kokonaan ulos osan pyöristä, jousista ja muista jousitusosista jostakin vanhasta autosta. Tällaiselle ajoneuvolle voi sopia mikä tahansa automalli, olipa se sitten Volga, Moskvich tai Zhiguli. 
Kuinka tehdä tee-se-itse-perävaunumökki? Huoneen suunnittelu
Ja jos dacha-perävaunun suunnittelun algoritmi ei käytännössä eroa tavallisesta lastiversiosta alustan ja rungon rakennusvaiheissa, rungon kanssa voi syntyä vaikeuksia. Tosiasia on, että kotitekoisen perävaunun tulisi olla todella mukava ja käytännöllinen, joten jopa piirustuksessa sinun on laadittava suunnitelma kaikkien yksityiskohtien suunnittelusta ja sijainnista. Ilmoita, missä makuuhuone, keittiö sijaitsee, ja jos se on runko, jonka pituus on vähintään 5 metriä, voit asentaa lisäksi kylpyhuoneen. Muista kuitenkin, että jokaiseen uuteen huoneeseen liittyy lisäkustannuksia, jolloin valmiin perävaunun hinta tulee olemaan merkittävä. Lisäksi, jotta voit ajaa laillisesti tällaisessa kytkimessä, sinun on myös rekisteröitävä tämä ajoneuvo liikennepoliisille. Ja tämä on vähintään muutama tuhat dollaria päälle. Älä siis ylikyllä perävaunuasi tarpeettomilla laitteilla.
Jälkiasennusvaihtoehto
Käytännöllisin vaihtoehto kotitekoiselle perävaunulle on malli, jossa on sisäänrakennettu runko markiisille sivulla (muista legendaarinen Neuvostoliiton Skif). Kun se on avattuna, siitä tulee eräänlainen suuri teltta. Tämä vähentää merkittävästi työn kustannuksia ja siihen käytettyä vaivaa. Tällainen tee-se-itse-mökkiperävaunu on erittäin toimiva ja samalla kätevä käyttää. 
Vetopalkki ja valaistus
Loppuvaiheessa kannattaa huolehtia siitä, miten valmis rakenne kiinnitetään auton vetokoukkuun. Myös kotitekoisessa mökkiperävaunussa tulisi olla pari jarruvaloja ja suuntavilkkuja. Mieti keskellä tai sivulla olevaa rekisterikilven sijaintia ja piirrä siihen taustavalo, ennen kaikkea LED. Tällainen perävaunu pyörillä on ehdottomasti paras hotelli matkustajalle.
fb.ru
Tee-se-itse-mökkiperävaunu auton perävaunusta
Auton perävaunu
Ne, jotka haluavat matkustaa kaupungista autolla yöpymisen kanssa tietävät, että autossa ei ole mukava nukkua, joten traileri on otettava mukaan. Tämä on pyörillä oleva talo, jossa voit viettää yön, valmistaa ruokaa, suojautua täydellisesti sateelta ja lumelta. Siellä voit laittaa suuren sängyn ja pitää hauskaa. Itse traileri on erittäin kätevä.
On monia valmistajia, jotka valmistavat erilaisia matkailuautoja. Mutta ne ovat melko kalliita, joskus jopa b. y. asuntovaunut maksavat myös paljon rahaa. Siksi monet käsityöläiset tekevät mökin perävaunun omin käsin keksien oman suunnittelunsa. Jokaiselle yksittäistapaukselle oma perävaunutyyppinen mökki.
Tee-se-itse-trailerin valmistamisen edut
Toisin kuin tehtaan dacha-perävaunut, kotitekoisilla vaihtoehdoilla on etunsa:
- Kun tee-se-itse-traileri tehdään, siinä tuntee tekijän sielu, joten siinä on mukavampaa.
- Itse tekemällä perävaunumökin voit tehdä siitä mahdollisimman kätevän itsellesi.
- Tärkein plus on alhaiset tuotantokustannukset ja toiminnallisuus voidaan maksimoida.
- Suunnittelu on tehty ottaen huomioon auton ominaisuudet.
Edullinen perävaunuvaihtoehto
Yksinkertaisinta ja edullisinta pidetään telttaperävaununa. Taitettuna se näyttää yksinkertaiselta kevyeltä perävaunulta ja avattuna telttakatto ilmestyy perävaunun yläpuolelle ja hieman kauemmaksi siitä.
Tällaisen asuntovaunun valmistamiseksi sinun on ostettava tehdasperävaunu, asennettava siihen kiinnikkeet teltan pohjaan ja tehtävä myös taitettava kuisti, jotta pääset huoneeseen. Tärkeintä tässä on varmistaa, että teltan koko sopii perävaunuun.
Intratent-tilan varustamiseen tarvitset ilmapatjat ja taitettavan pöydän. Tämä riittää täysin yön yli kalastaneille kalastajille. Tällaisessa teltassa 2-3 henkilöä voi helposti yöpyä. Mutta talvella on kylmä, joten tällainen perävaunumökki sopii vain lämpimään vuodenaikaan.
Traileri kapselin muodossa
Pohjassa on myös tavallinen matkustajaperävaunu, mutta tuloksena on tukevampi asunto. Nämä ovat jo täysimittaisia seiniä, joissa on katto. Tällaisessa perävaunu-dachassa voit jopa elää jonkin aikaa. Voit tehdä useita ikkunoita mukavuuden vuoksi. Teltassa tulee olla kaikki tarvittavat taloustavarat, kuten kaasuliesi, astiat ja muut tarvikkeet.
Tällaisen kapselin valmistamiseksi sinun on poistettava perävaunun sivut. Tee metallikulmasta ohjaimet ja hitsaa ne perävaunuun. Seuraavaksi sinun on tehtävä kehys ja korjattava se.
Jotta kapselilla olisi pyöristetty muoto, se on leikattava erityisestä kosteutta kestävästä vanerista. Yläosassa voit tehdä lattian, laittaa ovet saranoihin, ikkunat voidaan valmistaa polykarbonaatista tai pleksilasista.
Kaikki osat on käsiteltävä hiekkapaperilla, sitten ne voidaan maalata ja lakata. Tällaiseen kapseliin mahtuu helposti 2 henkilöä.
Puinen mökkiperävaunu
Jos on kaksiakselinen perävaunu, voit rakentaa puutalon sen perusteella. Jotta kaikki sujuisi sujuvasti, tarvitset puupalkin, vanerin, metallilaatat, vedeneristyskalvon. Runko valmistetaan ensin puupalkista. Seuraavana on video, jossa kaveri tekee tee-se-itse-trailerin:
Sitten kaikki on tehtävä suunnitelman mukaan:
- Peitä kehys vedenpitävällä kalvolla ja ompele vanerilla.
- Katon on oltava metallitiileistä, voit käyttää myös aaltopahvia tai onduliinia.
- Talon seinät on peitettävä vesieristekerroksella, jonka jälkeen talo viimeistellään limivuoralla tai muovipäällysteellä.
- Laita ovi, leikkaa ikkunat irti ja järjestä sisustus mieleiseksesi.
Tämä on jo iso mökkiperävaunu, johon mahtuu helposti useita ihmisiä ja jopa perhe. Voit asua tällaisessa mökissä keväästä syksyn loppuun. Talvella on vielä kylmä.
Automökki farmari
Jos on vanha farmariauto, niin sitä ei tarvitse romuttaa, voit tehdä siitä perävaunun. Pääasia, että tämän farmarivaunun takaosa on hyvässä kunnossa. Tarpeettoman auton etuosa on leikattava pois ja perävaunu on tehtävä takaa.
Ensin on suoritettava tulevan perävaunun mittaukset, jotta pituus on sopiva, jotta se mahtuu mukavasti siihen. Jos kaikki on tehty oikein, saat monikäyttöisen perävaunun, jossa voit viettää yön.
Etuosa on vahvistettava kehää pitkin teräskulmasta valmistetulla jäykällä kehyksellä, ja myös etuosa on ommella rautalevyllä, ainakin vaneria voidaan käyttää.
Eteen, alaosaan, voit asentaa hinauslaitteen, yleensä se on valmistettu kanavasta. Sisäänkäynti on tavaratilan luukku, ja sivuovia voidaan käyttää tavaroiden lastaamiseen.
Joten voit jopa tehdä perävaunun itse omin käsin, tärkeintä on, että on mielikuvitusta ja halua luoda jotain niin epätavallista. Matkailuauto on erittäin kätevä, voit aina lähteä kaupungin vilinästä luontoon ja asua melko mukavissa olosuhteissa.
Ainoa ongelma on, että on mahdollista, että rekisteriviranomainen ei halua rekisteröidä tällaista perävaunua, koska se ei ehkä näytä olevan tieturvallisuusstandardien mukainen. Siksi helpoin tapa on ottaa käytetty peräkärrymökki ja tehdä se uusiksi samalla kun asiakirjat säilytetään.
Oma liikkuva mökki pyörällä
Länsi-Euroopassa ja USA:ssa asuminen, matkustaminen tai rentoutuminen matkailuauton seurassa on ollut jo pitkään yleistä. Tällaisten talojen omistajat eivät jahtaa suuria mittoja. Siellä trendi on nimenomaan pienet asuntovaunut, mutta monitoimiset, jotta ne pystyvät itsenäisesti suodattamaan oman vesinsä, tuottamaan sähköä ja lämmitystä katolla olevilla aurinkopaneeleilla ja käyttämään jokaista senttimetriä siten, että kaksi- 14 neliömetrin pohja-alalla kerrosauto näyttää varsin täysivaltaiselta asumiselta.
Kuka on pyöräelämän kannattaja asuntovaunussa
Lännessä ei kuitenkaan ole selkeää suosiota:
- nuoret eivät käytä tätä menetelmää useammin asumiseen, vaan matkustamiseen ja virkistäytymiseen, koska he perinteisesti vetoavat kaupungin vilkkaaseen elämään eivätkä tarvitse yksinäisyyttä;
- perheet, joissa lapset kasvavat, ovat jo suvaitsevaisempia tällaisen asuntovaunun suhteen, koska se pystyy ratkaisemaan joitakin taloudellisia ongelmia, erityisesti kriisiaikoina, työttömyyden ja asunnon ylläpidon sekä ruoan yli korkeiden hintojen aikana;
- aktiiviset eläkeläiset - he ovat ihanteellisia matkailuauton tyylin kuluttajia. Tietäen kuinka ajaa he matkustavat mielellään paitsi omassa maassaan myös helposti saavutettavissa olevissa vieraissa maissa.
Trailer-dacha pyörillä Venäjällä
Muoti käyttää asuntoautoja on viime aikoina tullut Venäjälle. Suunta kehittyy hyvin hitaasti. Ensinnäkin kustannusten takia, koska jos lännessä matkailuauto on todella edullinen asunto suhteessa kiinteistöhintoihin, niin Venäjällä tällaiset pakettiautot ovat kalliimpia kuin hyvä asunto. Lisäksi yli puolet maan väestöstä asuu ankarissa talviolosuhteissa ja eristetyt asuntovaunut maksavat usein jopa 2 asuntoa.
Asuntoautot jaetaan ehdollisesti luokkiin, jotka kuvaavat tilavuuden, sisustuksen ja mukavuuden luokkaa:
- luokka A - näyttää bussilta ja on lähinnä tavallista asuntoa;
- luokka B - tämä sisältää perävaunun, joka on täysin varustettu sisällä, laituri sijaitsee suoraan itse perävaunussa;
- luokka C - pienikokoinen, suunniteltu liikkumaan maastoauton tai henkilöauton perusteella, kun taas auton ohjaamo muunnetaan laituriksi.
Nykyisistä vaihtoehdoista edullisin on telttaperävaunu, joka puretaan leirintäalueella suoraan perävaunun ympäriltä.
Mutta jos varustetut perävaunutalot eivät ole monien saatavilla, itse tehty dacha pyörillä on enemmän kuin todellinen vaihtoehto.
Katso myös: Liukuikkunoiden valinta terassilasitukseen
Tee-se-itse -muuttava talo
Taitettava muunnostalo auton pyörillä on paneelitalomalli, josta yksi seinistä voidaan taittaa alas tai poistaa sivua pitkin. Tässä tapauksessa tällaisesta talosta tulee kuin suuri huvimaja. Sisustukseen kuuluu pöytä, sohva tai sänky, kaasuliesi ja kiinteä vesihuolto.
Riippumatta siitä, mikä perävaunun versio valitaan, tee-se-itse-auto pyörillä ei ole vain omistajien ylpeys työstään, vaan se tarjoaa myös uusia mahdollisuuksia viettää viikonloppua perheen kanssa. Itse asiassa, jotta pääset luontoon, ei tarvitse olla omaa maata. Voit helposti matkustaa ja yöpyä viehättävimmässä maaseutupaikassa.
Kuinka tehdä koti pyörillä omin käsin
Kompaktein, yksinkertaisin ja edullisin vaihtoehto on yksiakselinen perävaunu. Ottaen huomioon painorajoitukset kevyille perävaunuille Venäjän federaatiossa 750 kg asti, on tarpeen valita kestävä ja kevyt materiaali.
Tähän tarkoitukseen mänty sopii hyvin:
- Runko on valmistettu katukivistä.
- Seinät on päällystetty vanerilla, levyjen optimaalinen paksuus on 1 senttimetri.
- Huonekaluissa - pöytiä, sänkyjä ja hyllyjä käytetään myös vanerilevyjä.
- Ulkopinta on galvanoitua teräslevyä, päällekkäin.
Vaihtoehtoisesti voit käyttää toista rakennusmateriaalia etuosan iholle, kunhan se on riittävän lujaa ja joustavaa.
Katso myös: Talon julkisivua päin: mikä materiaali on parempi valita
Ulkokuoren ja rungon väliin on asetettava kerros mineraalivillaa, mineraalilevyä tai muuta eristävää materiaalia, jotta sisäinen mikroilmasto säilyy, erityisesti kuumalla säällä, jolloin metallikuoren takia rakenne voi lämmetä sisällä yli 50 astetta. -60 celsiusastetta.
Tee-se-itse-mökkiperävaunu - asuntovaunun asennus
Rakenteen asennus suoritetaan itsekierteittävillä ruuveilla, heikot kohdat, kuten ulkokulmat, vahvistetaan metallikulmalla.
Materiaalisuojaus sisältää:
- antiseptinen vahvistava kyllästys puumateriaalille;
- saumojen tiivistäminen ulkokuoren silikoniyhdisteellä;
- etupuolen maalaus.
Perävaunun mitat voivat vaihdella, optimaalinen voidaan kutsua 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.
Talon rakentaminen pyörille
Asuntovaunun rakentaminen tapahtuu kahdella tavalla - itse perävaunussa, tätä varten sen sivut on purettava, tai erityisellä telineellä, jonka jälkeen se asennetaan perävaunuun.
Ikkunat otetaan huomioon suunnitteluvaiheessa ja ne voivat olla eri kokoonpanoissa - liukuvasta taitettavasta.
Ilmastuksesta huolehditaan asentamalla hyttysverkko. Lisäksi voit harkita luukun asentamista kattoon.
Vakaampi ratkaisu olisi kaksiakselisen perävaunun pohjalla varustettu matkailuauton perävaunu. Tällaisen rakenteen periaate ja valmistusmenetelmä ovat samanlaiset kuin yhden akselin perävaunun rakenne. Tietenkin tarvitaan enemmän materiaalia, joten kustannukset kasvavat suhteessa.
Huomio, vain TÄNÄÄN!
landshaftnik.com
Tee-se-itse mini asuntovaunu-mökki. yksityiskohtainen suunnitelma
Tämä turisteille ja matkailijoille suunniteltu projekti on äärimmäisen säänkestävä, pieni edullinen omakotitalo kodittomille tai luonnonkatastrofien uhreille. Asuntoauto voidaan rakentaa helposti SIP-elementeistä (rakenneeristetyistä paneeleista) ja yleisesti saatavilla olevista materiaaleista. Edullinen ja supereristetty ympärivuotiseen elämään äärimmäisissä sääolosuhteissa. Tämä on asuntovaunu, jonka voi pysäköidä minne tahansa ja joka toimii katastrofiapukodina. Tämä pieni asuntovaunu on suunniteltu myös ihmisille, jotka harrastavat ulkoilua tai etsivät seikkailua ääriolosuhteissa. Kevyen painonsa ja erinomaisen eristyksensä ansiosta tämä matkailuvaunu on ihanteellinen ihmisille, joilla on kajakkeja, maastopyöriä ja muita varusteita, jotka haluavat ottaa mukaansa.
Tämä asuntovaunu on suunniteltu äärimmäisiin sääolosuhteisiin ja on niin hyvin eristetty, että sitä voidaan lämmittää vain ruumiinlämmöllä tai pienellä sisäkäyttöön tarkoitetulla lämmittimellä. Valkoisella katolla ja tuuletusaukoilla se pysyy viileänä kesällä puiden alle pysäköitynä.
Mikä parasta, asuntovaunu on rakennettu 120x240 cm perävaunun pohjalle, ja asuntovaunun materiaalikustannukset eivät ylitä 1000 dollaria käytetyistä materiaaleista riippuen.
Täydelliset vaiheittaiset suunnitelmat ovat saatavilla alla.
Nämä piirustukset vaativat perustaidot rakentamiseen ja otat täyden vastuun näiden suunnitelmien käytöstä.
1: Mikä tekee tästä matkailuvaunusta niin erityisen?
Sängyn jalan yläpuolella olevat säilytyskaapit, joissa on tilaa pienelle LED-televisiolle tai tabletille, iPadille kaiuttimilla tai radiolla ja DVD/CD-soittimella tai alla olevaa tilaa voidaan käyttää laatikoille. Kaikki laitteet saavat virran matkailuauton etuosassa sijaitsevasta aurinkopaneelista.
Asuntovaunussa on 100 cm x 205 cm sänky, joka riittää kahdelle hengelle ja erittäin mukava yhdelle. Sängyn pään yläpuolella on avoimet hyllyt säilytystä varten ja kaksi LED-asentovaloa. Sängyn viereen seinään rakennettu integroitu taitettava pöytä syömiseen tai opiskeluun.
Leirintämökissä on ovi, josta pääsee helposti sisään, ja valoikkuna, josta näkee kuka on oven takana, mutta tarpeeksi pieni, ettei ihminen (tai karhu) voi rikkoa ovea auki. Vastakkaisella puolella on ikkuna valoa ja ilmanvaihtoa varten ja katolla vino ohjain.
Yleensä pienen asuntovaunun seinät ovat 5 cm paksuja eristeineen, eikä niitä ole suunniteltu äärimmäisiin sääolosuhteisiin ympäri vuoden. Tässä asuntovaunussa on 10 cm paksut seinät ja lämpöeristetty katto (enemmän kuin useimmissa taloissa), mikä antaa henkilölle mahdollisuuden pysyä lämpimänä kylminä talvina ja viileänä kuumina kesinä. Useimmissa tapauksissa vain kehon lämpö pitää matkailuauton mukavana, mutta sitä voidaan lämmittää myös pienellä propaanilämmittimellä. Katto on valkoinen heijastamaan lämpöä, kattotuuletusta ja sivuikkunoiden tuuletusaukot passiivista jäähdytystä varten. Ulkoseiniin on tilaa haluttaessa asentaa pieni ilmastointilaite, mutta jos pysäköit asuntoautosi puiden varjoon, ei ilmastointilaitetta tarvita.
Asuntoauton takana on keittokeittiö, jossa on pesuallas, leikkuulauta, vesisäiliö, propaani/butaanipoltin ja jäähdytin. Säilytystilaa on runsaasti säilyke- ja kuivaruoille, ruukuille ja ruokailuvälineille.
Olet luultavasti nähnyt muita pieniä asuntoautoja ja asuntoautoja, mutta et ole koskaan nähnyt mitään sen kaltaista, koska se on valmistettu CIP:stä ja siinä on erinomainen eristys ja lujuus pitäen samalla vetopainon mahdollisimman pienenä.
Tämä asuntovaunu on suunniteltu pienautojen tai kuorma-autojen hinattavaksi, perävaunun pohja on 120x240cm, joten se voidaan pysäköidä jopa tavalliselle parkkipaikalle. Siinä on erittäin vahva 10 cm paksu katto, jossa teline ja teline kajakkeille, maastopyörille, suksille. Kattotelineen rakenne sisältyy piirustuksiin tai voit käyttää kaupallisia telineitä.
Matkailuvaunun perävaunu saa virtansa 100 watin (tai vähemmän) aurinkosähköpaneelista, joka kiinnitetään asuntovaunun etuosaan, voidaan kallistaa, jotta auringonvalo pääsee paremmin käsiksi, ja se voidaan irrottaa ja säilyttää matkailuautossa matkustaessasi. 100 watin paneeli ja yksi tai kaksi syväkiertoakkua ja invertteri tarjoavat tarvitsemasi tehon laitteillesi, kuten kannettavalle tietokoneelle, matkapuhelimelle, ikkunatuulettimelle, LED-valaisimille ja jopa jääkaappi- ja keittiövälineille.
Asuntovaunussa on peräkärryn kärjessä taso, jolle säilytetään propaanisäiliö, akut ja kannettava wc tai muut pidempään retkeilyyn tai vakituiseen asumiseen tarvittavat tavarat.
Matkailuvaunu on suunniteltu erityisesti äärimmäisiin sääolosuhteisiin ja se on tarkoitettu pitkäaikaiseen ympärivuotiseen asumiseen ihmisille, jotka voivat asua matkailuautossa kuukausia tai vuosia.
Parasta asuntoautossa on se, kuinka helppoa on luoda yleisesti saatavilla olevista materiaaleista perustyökaluilla ja perusrakennustaitoja omaavilla ihmisillä, jotta voit tehdä sellaisen itsellesi tai ne voidaan valmistaa nopeasti kodittomien asuntojen tai katastrofiavun tarpeisiin.
Nyt rakennetaan sellainen! Alla on yksityiskohtaiset suunnitelmat ja piirustukset, joiden mukaan voit helposti luoda tällaisen asuntoauton itsellesi.
Piirustukset sisältävät yli 60 vaiheittaista kaaviota, ja niitä on helppo seurata. Lahjoittamalla sivuston kehittämiseen voit nähdä koko version.
Matkailuvaunu suunniteltiin alun perin helposti koottavaksi, edulliseksi ja säänkestäväksi retkeilijöille. Tämä asuntovaunu on melko kevyt ja sitä voidaan hinata tavallisella henkilöautolla tai lava-autolla ja se kulkee ahtaissa tiloissa.
Yhteydessä
ydachadacha.ru
Yksinkertainen matkatraileri. - Yhteisön "trailerit" DRIVE2:lla
Rakenne perustuu tavalliseen vakioperävaunuun. Rungon leveys 1200 mm, pituus 2400 mm. Tehtävä: yöpyminen enintään 4 hengelle plus tavarakuljetukset. Perävaunuluokka enintään 750 kg.
Rakennukseen ostettiin kaksi rullaovea, tangot 30 x 30 mm, galvanointi, vaneri kattoon ja muita yksityiskohtia. 
Täysi koko
Valmistukseen valitaan myös työkalu. 
Täysi koko
Ja niin aloitamme kokoonpanon. Asennamme telineet 30 x 30 mm, korkeus 1430 mm. ja kiinnitä ne sivuille.
Asenna sitten kehys. 
Asennamme rullakaihtimen sivulle ja taakse, asetamme vanerin "toiseen" kerrokseen. Tästä tulee kahden hengen yöpymispaikka.
Kun olemme tehneet sen, peitämme sen suojapeitteellä lisäsuojaksi ja peitämme sitten koko perävaunun sinkillä. 
Ja lopuksi asennamme alumiiniprofiilin verhouksen. 
Traileri on valmis. 
Jatkossa toiveistasi riippuen voit asentaa perävaunuun, ikkunaan, tavaratilaan, voit koristella perävaunusi kalvolla ja paljon muuta. 
Täysi koko
Lisäksi kahdelle hengelle ylimääräistä yöpymistä varten voit asentaa perävaunun katolle peitteen, asentaa markiisin ja huone on valmis. Jos et vietä siellä yötä, voit käyttää sitä tavaroiden kuljettamiseen. 
Täysi koko
Perävaunun sisälle mahtuu kaksi henkilöä, katolle kaksi henkilöä, sisälle mahtuu myös pieni ulosvedettävä keittiö ja pöytä. Täällä on monia vaihtoehtoja. 
Tässä on niin yksinkertainen vaihtoehto aloittelevalle matkustajalle, tulevaisuudessa, jos ymmärrät, että matka on kokonaan sinun, tee itsellesi parempi traileri, ja tätä voi käyttää vaikkapa työpajaksi. 
No, laitan videon.
www.drive2.ru
DIY-traileri-idea
Matkustushimo istuu melkein jokaisessa meissä. Jotkut ymmärtävät sen ostamalla täysimittaisen matkailuauton, kun taas toiset tekevät perävaunuja omin käsin. Kutsumme sinut katsomaan upeaa perävaunua, joka on valmistettu tavallisesta auton perävaunusta. Katso kuinka traileri muuttui.
Trailerista jäi vain runko. Kaikki muut yksityiskohdat poistettiin tarpeettomina.
Sitten runkoon asennettiin puinen alusta.
Seinien asennus on alkanut.
Sahattu ovet.
Katto asennettu.
Tältä traileri näytti ennen maalausta.
Perävaunun sisustus.
Traileri maalausvaiheessa.
Ovi toimii myös altaan pidikkeenä.
Uuni perävaunun sisällä. Joten ruokaa voidaan valmistaa suoraan sisällä. Kyllä, voit säästää itsesi kylmältä.
Näkymä ikkuna edessä. Varapyörä ja laatikko teknisiin tarkoituksiin.
Panoraamanäkymä perävaunun sisältä.
lifenatural.ru
Yhteisöt › Tee itse › Blogi › Asuntovaunuseinät toimitetaan (materiaalit, tekniikka). Tee-se-itse-maastoturistitraileri - osa 7
Hei ystävät!
Kesä on ohi, minulla oli kiire saada kehys valmiiksi ennen sateiden tuloa, joten en postannut tietoja ja videoita pitkään aikaan. Asuntovaununi on jo laitettu pyörään ja jopa onnistunut kiertymään Lipetskin alueelle testaamaan sitä kentällä.
Pääsen kokeiden tarinaan, mutta voin vain todeta, että testit menivät erittäin hyvin! Olen todella tyytyväinen! Auton polttoaineenkulutus maantiellä on 9-9,5 litraa. yhdistettynä asuntovaunuun, ilman asuntovaunua 8-8,5l. riippuu kuinka painat poljinta. Kaupunki asuntovaunulla 13l. ilman asuntovaunua 10-11l. No, okei, en kerro kaikkea täällä nyt, muuten se ei ole mielenkiintoista myöhemmin! :)))
Palataanpa aiheeseen kotitekoinen matkailuauto. Lattioiden valmistuttua aloin rakentamaan seiniä. Jotta seinäni pysyisivät tasaisesti, laitan ensin takaseinän ja jo sivuseinät takaseinään. Kun kaikki meni yhteen diagonaalimitan mukaan, pystytin etuseinän ja aloin peittää kattoa, jotta seinät eivät löysty. Sitten laitoin väliseinän matkustamon ja tavaratilan väliin. Ja sitten tuli mieleeni tehdä yksi lisävuode isojen kaapien sijaan, joihin ei olisi niin paljon laitettavaa.
Maastoauto asuntoauto. Takaseinä asennettu.
Maastoperävaunu: sivuseinät on sijoitettu ja asuntovaunun tulevat muodot on määritetty.
Yhdelle seinälle meni 3 arkkia 15 mm vaneria. Jokainen arkki painaa 25 kg, mikä on 75 kg lokerossa. Tämä ei periaatteessa ole paljon, mutta silti ylipainoa ei tarvita, ja on parempi täyttää rei'itysalueet Polynor-ruiskutetulla eristeellä kuin jättää 15 mm. vaneri. Polynorin lämmöneristyskerroin on suuruusluokkaa suurempi kuin vanerin, joten seiniä rei'itettäessä tapan kaksi kärpästä yhdellä iskulla. 1. Helpotan rakentamista, 2. Matkailuautosta tulee lämpimämpi. No, kaikki tämä ei ole rungon jäykkyyden kustannuksella, koska edessä on kaksi väliseinää (ulkoseinä + väliseinä tavaratila). Seinien lisäksi sisällä, moduulin keskellä, tulee kaksi lisävahviketta, puhun niistä hieman myöhemmin. Tämä muotoilu ei salli seinien löystymistä voimakkaista kolhuista eikä edes suojaa runkoa voimakkaalta sivutörmäykseltä, esimerkiksi puuta vastaan. Nuo. saatuaan hyvän sivutörmäyksen, ilman tällaista vahvistusta, runko voi johtaa hieman vastakkaiseen suuntaan, mikä johtaa edelleen rungon kertymiseen, ilmaantuu halkeamia ja asuntovaunu alkaa vähitellen yksinkertaisesti romahtaa, ja tämän estämiseksi tapahtuneen, tarjosin erilaisia vahvistuksia. Kerron ja näytän tästä.
Seinien rei'ityksen jälkeen, jonka tein pistosahalla heti paikan päällä, jatkoin ulkoseinän liimaamiseen 0,4mm galvanoidulla levyllä, liimaamalla sen SoudaFlex 40 FC polyuretaanitiivisteaineeseen. Rei'itettäessä on tärkeää ymmärtää, miten levyt asetetaan niin, että levyjen liitokset eivät putoa rei'ityskohtiin eikä niihin muodostu tyhjää tilaa.
Väliaikainen asuntovaunu: seinien rei'itystyöt on aloitettu rakentamisen helpottamiseksi.
Mutta ennen seinien liimaamista galvanoidulla levyllä, kiinnitin sisään pystysuorat alumiiniprofiilit 20x40. Tavoitteena oli antaa karmiin jäykkyyttä, jotta ikkunat ja ovi istuvat profiilista karmiin, jotta jatkoviimeistelyllä ja karmin lisävahvistuksella voisi kiinnittyä johonkin. Tämä menetelmä auttaa myös kiinnittämään itse levyt yhteen, joiden koko on 152x152. Niistä kaksi makaa pituussuunnassa + niiden yläpuolella ylärakenne halutun korkeuden saavuttamiseksi asuntovaunussa. 
Matkailuauton liimaus galvanoidulla levyllä 0,4mm
Kuvaan erikseen myös videon ulkopuolelta, jossa näytän seinien kiinnityskohdat runkoon, jotta selviää miten ja missä paikoissa vahvistin seinät kertymisen välttämiseksi.
200 mAh akku mahtuu täydellisesti asuntovaunun kaappiin.
Rakennan lattiat asuntovaunuun (materiaalit, tekniikka). Tee-se-itse-maastoturistitraileri - osa 6
Asennamme asuinmoduulin rungon (materiaalit, tekniikka). Navahi maastoperävaunu - osa 5
Tee-se-itse Navahi-maastoperävaunu (korroosiosuojaus) - osa 4 - TALLENNUS POISTETTU (löydät sen ilman rasitusta)
Tee-se-itse Navahi-maastoperävaunu (rungon hienosäätö, moduuliasettelu) - Osa 3
Navahi-maastoperävaunu tee-se-itse (Life Hack kuinka käännä 300kg yksin) - osa 2
Tee-se-itse Navahi-maastoperävaunu (runko, jarrut, korroosiosuoja) - osa 1
DIY Navahi maastoperävaunu - Johdanto
www.drive2.ru
Expedition traileri. -DRIVE2
Joten rullaamme...
Niinpä syttyin toisen Karjalan-matkan jälkeen tuleen retkiperävaunun rakentamiseen.. Joka ilta kyllästyin kääntämään koko shmurdyakin autossa nukkumapaikaksi ja aamulla laittamaan kaiken uudestaan esille.
Lyhyt TOR näytti tältä:
Nukumme, kokkaamme ja syömme trailerissa. maksimaalisella suojalla kosteutta vastaan.Vene, moottori, saalis ja muut haisevat matkatavarat - erillisessä tilavuudessa.
Piiloudumme markiisin alle kuumuudelta ja sateelta. Perävaunu ei saa rajoittaa geometrista ristiä Sängyn ja keittiön valmistelu vie vähintään aikaa (enintään 5 minuuttia).
Ja mikä tärkeintä, omin käsin Improvisoiduista materiaaleista Autotallissa.
Tutkin hyvin niukkaa tietoa Internetistä ja selvitin sen automatkustuskokemuksemme perusteella.
Rakennettu ystävän kanssa. Ei tietenkään AnVir, vaan itselleen.
Yllättäen missä tahansa pysähdymmekin trailerillamme, kansalaisilla on valtava määrä kysymyksiä primitiivisestä "miksi?" miellyttävään kuuloon ja ylpeyteen "miten?"
Miksi- on jo kirjoittanut.
Miten-tässä:
www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174
Lisään vielä, että systemaattisen armottoman toiminnan vuoksi perävaunua uudistetaan jatkuvasti.
Itse asiassa täällä:
Video:
Tunnisteet: traileri, tutkimusmatkan traileri, uaz patriot, matkailu
Kuten
www.drive2.ru
DIY matkatraileri Video
2 kuukautta sitten
Tämä on lavaperävaunu MZSA 817701 autoille, pieni, jonka runko on 2453 × 1231 × 290 mm. Viime kesänä…
2 vuotta sitten
Kuinka tehdä yksinkertainen matkatraileri. Linkkejä Gennady: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…
6 kuukautta sitten
Tee-se-itse-matkatraileri. Jatkoa.
2 kuukautta sitten
Turistitraileri ulkomatkoille. Jossa on makuupaikka, keittiökaappi pesuallas…
8 kuukautta sitten
Traileri matkailuun ja vapaa-aikaan. Siinä on keittiö ja täysikokoinen parivuode.
4 kuukautta sitten
Tee-se-itse-kevytperävaunu, erittäin suosittu kansantaiteen suunta. Kaikki vaihtoehdot on lueteltu tässä…
8 kuukautta sitten
katsauksen jatko .. talvi .. osa 2. Tee-se-itse asuntovaunu, kalastukseen, virkistykseen, matkustamiseen .. Kalastaja ...
4 kuukautta sitten
Tee-se-itse turistitraileri-teltta Myynnissä! Tverin hinta: 30 000 ₽
6 kuukautta sitten
Katsaus kotitekoiseen perävaunutaloon, joka on rakennettu tehtaan pohjalta.
7 kuukautta sitten
Eräänä päivänä retroautojen kunnostaja päätti tehdä matkailuauton ja hänestä tuli ukrainalainen keksijä. Paul…
1 vuotta sitten
tee-se-itse matkailuauton rakentaminen, kalastukseen, virkistykseen, matkailuun .. Kalastuskauppa "Blesna" ....
10 kuukautta sitten
TRAILERI MYYNNISSÄ!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.
4 kuukautta sitten
Maastoperävaunun vaiheittainen kokoaminen. Kanavamme: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Facebook-sivumme:…
4 kuukautta sitten
Tee-se-itse-matkatraileri. Valmis.
2 vuotta sitten
Traileri omin käsin.
6 kuukautta sitten
Toinen osa https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Kolmas osa https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.
11 kuukautta sitten
Ei toteutettu täysin suunnitellusti. Mutta testit menivät läpi ja projekti valmistuu ensi kaudella.
1 vuotta sitten
Itsetehty teltta Renault-liikenteen katolla on vakuutettu 4 aikuiselle henkilölle.
2 vuotta sitten
Traileri myyty, hintaperustelu ei ole relevantti.
3 vuotta sitten
Tee-se-itse talo pyörillä. Tee-se-itse-traileri matkailuun ja vapaa-aikaan. Tee-se-itse-traileri. Matkailuauto…
Tee-se-itse-keittiösarja lastulevystä - Tee-se-itse-keittiösarja - keittiösarjan valmistus (+ kuva)Matkailuauto on monen matkailun ystävän unelma, sillä se ei ole sidottu yhteen lepopaikkaan, ei tarvitse varata hotelleja ja ostaa lippuja. Tämä on sekä asunto että ajoneuvo, jonka avulla voit matkustaa minne tahansa mahdollisimman mukavasti. Tällaisen tuotteen hinta markkinoilla on korkea, joten monet ovat kiinnostuneita siitä, kuinka tee-se-itse-autokoteja rakennetaan.
Erilaisia asuntoautoja
Tällainen ajoneuvo on paljon halvempaa tehdä omin käsin vanhasta autosta tai kokonaan tyhjästä. Itse ajoneuvon lisäksi on valmisteltava erilainen työkalu. Lisäksi asuntovaunun valmistukseen tarvitset työkokemusta, paljon vaivaa ja vapaa-aikaa.
Ennen kuin investoi tällaisiin tiloihin, on tarpeen selvittää valvontaviranomaisilta tällaisen ajoneuvon liikkumisen laillisuus rikkomusten välttämiseksi. Muuten et voi matkustaa sen kanssa.
Pakettiautosta voi tehdä suuren asuntoauton, mutta sen hinta tulee olemaan liian korkea. Halvempia vaihtoehtoja voidaan tehdä seuraavista:
- linja-auto;
- gasellit;
- vanha mutta silti kestävä traileri.
Matkailuauton rakentamiseksi on tarpeen kulkuvälineiden lisäksi tehdä suunnitelma tulevasta rakentamisesta. Suunnittelu tekee matkailuautostasi mahdollisimman mukavan. Se voidaan yksinkertaisesti piirtää paperille tai suunnitella tietokoneella.
Viestintä matkailuautossa
Jos asuntoautossa ei ole sähköä, kaasua ja vettä, tätä tuskin voi kutsua mukavaksi matkaksi. Sähkön läsnäoloon siinä käytetään akkuja ja latureita. Miten johdotus tapahtuu tällaisessa talossa, on suunniteltava ja esitettävä piirustuksessa. Sinun on myös harkittava, missä ulkoinen liitin akun lataamista varten sijaitsee. Niitä on eri kapasiteetteja. Se on valittava odotetun matkan ja sähköverkon kuormituksen mukaan.
Kaasupulloja käytetään usein ruoanlaittoon ja pakettiauton lämmittämiseen. Jos käytät sähköä tähän, taloudelliset kustannukset ovat paljon korkeammat. Kun asuntoauto on varustettu keittiöllä, on tarpeen asentaa liesituuletin, jossa on ilmanvaihtojärjestelmä. Tämä on erityisen tärkeää kaasua käytettäessä.
Kaasujärjestelmän ja sähköverkon itsenäistä asentamista ei suositella, jos asiaan liittyvää kokemusta ei ole. Tällainen työ tulee tehdä ammattilaisten toimesta. Jos se asennetaan väärin, se voi johtaa matkustajan loukkaantumiseen tai kuolemaan.
Tällainen keittiö ei voi olla mahdollisimman mukava ilman veden varastointitilaa. Käytä yleensä erityistä pumpulla varustettua astiaa veden syöttämiseen hanaan. Viemärinä konttia käytetään myös sisällä pesualtaan alla tai ulkona. Joskus tällainen matkailuauto on varustettu suihkukaapilla. Kylpyhuoneen tekeminen siihen on vaikeaa, ja tätä varten he käyttävät kuivakaappia.
Huonekalut on asennettava pieniksi ja kompakteiksi, koska sellaisessa talossa on vähän tilaa. Tilan säästämiseksi voit käyttää kokoontaitettavia sänkyjä, liukupöytiä ja vastaavia. Tällaiset rakenteet on kiinnitettävä hyvin seiniin turvallisuuden varmistamiseksi liikkeen aikana. Matkailuauton huonekaluja voi ostaa valmiina kaupasta, mutta jos on suuri halu säästää rahaa ja oppia jotain uutta, voit tehdä sen helposti itse ottaen huomioon huoneen koon.
Joskus käytetty sohvana ja tuolina auton istuimet. On täysin mahdollista varustaa matkailuauto perävaunusta omin käsin. Ennen sitä sinun on valmisteltava huone. Riippuen siitä, millä perusteella - minibussi tai kotitekoinen perävaunu - työvaiheet vaihtelevat.
Gazellin ja vanhan bussin käyttö
On tarpeen aloittaa minibussin uudelleentyöstö puhdistamalla runko täydellisesti istuimista, verhoilusta ja lialta. Sen jälkeen on tarpeen leikata kaikki reiät ikkunoita, ilmanvaihtoa ja niin edelleen varten.
Jatkotoimien järjestys on seuraava:
- Kaikkien vaurioituneiden pintojen tasoitus ja puhdistus. Käytä tätä varten metalliharjaa, vasaraa tai erityisiä laitteita lommojen tasoittamiseen. Jos on tarvetta, on tarpeen hitsata korroosiokohdat, joihin on muodostunut reikiä. Sitten ne puhdistetaan ja pohjustetaan ruosteen muodostumisen estämiseksi.
- Sisätilat on huolellisesti eristetty, mukaan lukien lattia ja katto.
- Lämmöneristyspinnoitteen jälkeen kaikki on päällystettävä vedenpitävällä vanerilla.
Tällaisen työn jälkeen sinun on suoritettava kaasu, sähkö, vesi, asennettava kylpyhuone ja huonekalut. Huonekalujen luotettavaa kiinnitystä varten on tarpeen asentaa paksu vaneri seinille etukäteen. Huonekalut on kiinnitettävä siihen. Vaihtoehtoisesti voit asentaa lattialle vahvistusnauhat ja kiinnittää kuulokkeet niihin.
Jos tällaista taloa ei ole tehty vanhasta perävaunusta, vaan gasellista tai linja-autosta, alusta on saatettava käyttökuntoon. Silloin tällainen rakenne on todella liikkuva.
Traileri suunnittelun pohjana
Voit myös tehdä tee-se-itse-matkailuauton perävaunusta, mutta täällä on paljon enemmän työtä. Ensin sinun on puhdistettava alusta korroosiolta ja muista vioista. Sitten kaikki reiät, kuten minibussissa, on hitsattava, puhdistettava ja pohjustettava. Tätä seuraa maalaus.
Kun pohja on valmis, on tarpeen aloittaa lattian, seinien ja katon rakentaminen. Sinun on toimittava seuraavassa järjestyksessä:
Näiden töiden jälkeen voit siirtyä kaasulaitteiden, sähköjohdotuksen asennukseen, keittiön ja wc:n järjestämiseen sekä huonekalujen asennukseen. Sitten sinun tulee asentaa ajovalot, rekisterikilpi ja lokasuojat. Traileri on valmis matkaan.
Ennen kuin aloitat työn, sinun on harkittava huolellisesti mahdollisuutta suorittaa ne laadukkaasti. Ne vaativat erityistaitoja ja paljon rahaa. Mutta joka tapauksessa voit tehdä tee-se-itse-perävaunu-autotalon, jos on suuri halu oppia tämä.
Mukava liike
Vaikka tällaista rakennetta ei ole tarkoitettu pysyvään asumiseen, mukavuuden tarvetta tiellä ja matkustamisessa ei ole peruttu. Nykyään on olemassa monia tekniikoita, jotka voivat helpottaa asumista matkailuautossa.
valoa huoneessa
Jatkuvan valon ja sähkön läsnäolon varmistamiseksi voidaan käyttää paristoa tai akkua, Laturi, johdot sähköjohtoihin, virtalähteen ohjauspaneeli.
Lämmitys talossa
Näihin tarkoituksiin voit käyttää usean tyyppisiä lämmittimiä. On suositeltavaa käyttää kaasupulloa, koska se mahdollistaa myös ruoanlaiton.
Jos kaasuntoimituksen asennustekniikka on melko monimutkainen, sinun on pyydettävä apua asiantuntijalta. Tällaisen ajoneuvon suunnittelu omin käsin on kiitettävää, mutta sen asukkaiden turvallisuus on otettava huomioon ennen kaikkea.
Putkityöt, keittiö ja kylpyhuone
Mikään asunto ei ole mukava, jos siinä ei ole perusmukavuuksia, kuten kylpyhuonetta, hyvin varustettua keittiötä ja vettä. Suunnitteluvaiheessa sinun on harkittava huolellisesti niiden sijaintia maksimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi. Älä unohda automaattista vesihuoltojärjestelmää ja sen säiliöitä.
Huonekalujen asennus
Huonekaluja asennettaessa voi syntyä tiettyjä vaikeuksia, koska ne tulisi sijoittaa mahdollisimman tiiviisti koko kehän ympärille. Periaatteessa käytetään kokoontaitettavia huonekaluja, joita voidaan tarvittaessa laajentaa. Tämän avulla voit säästää tilaa merkittävästi. Voit ostaa sen vain tilauksesta, eikä se ole halpaa.
On parempi tehdä ikkunoista vähintään 2-3. Niiden suuren määrän vuoksi valoa ei tarvitse sytyttää päiväsaikaan.
Rakentamisen laillisuus
Jos puhumme liikkumisen laillisuudesta, tällaisella ajoneuvolla ei ole ajoneuvon erityisasemaa. Lakialan asuntovaunu ei eroa tavallisesta perävaunusta. Tarvitset vain ajovalot ja mitat takana sekä rekisterikilven.
Lisälupa vaaditaan, jos tällainen perävaunu ylittää mitat:
- 4 metriä korkea;
- 2,55 m leveä;
- 10 metriä pitkä.
Jos mitat ovat suuremmat, tällainen ajoneuvo voi liikkua erityissääntöjen mukaisesti: vilkkuvien valojen ja poliisin saattajan läsnäolo. Tällaisissa tiloissa voit ansaita paljon rahaa järjestämällä yritystä. Tällaiselle yrittäjätoiminnalle on monia vaihtoehtoja.
Vaihtoehtoisesti voit valmistaa tällaisia taloja tilauksesta kesälomaa ja tilapäistä oleskelua varten maassa. Tämä ei vaadi suuria alkuinvestointeja, koska on mahdollista valmistaa pieniä edullisia matkailuautoja ilman eristystä.
Tällaisia taloja voi vuokrata. Tällaisen suunnitelman yrittäjyys on uutta. Markkina-arvo ei ole vielä muodostunut, ja sen mukaisesti voit määrittää oman hintasi. Tällaisten tilojen määrää tulisi lisätä asiakaskunnan laajentuessa.
Voit myös tehdä oman laivaston ja käyttää sitä hotellina. Tärkeä tekijä tässä on heidän jakautumisensa economy-, medium- ja vip-luokkiin.
Ehkä on hyvin vähän ihmisiä, jotka eivät haluaisi matkustaa ja samalla viettää yötä kotona ilman hotellien tai hotellien palveluita. Monet sanovat, että tämä on mahdotonta ja jokaiseen matkaan liittyy hotellihuone. Ratkaisu on kuitenkin olemassa - matkailuauto tai matkailuauto. Olet varmaan nähnyt tällaisia liikkuvia rakenteita ulkomaisissa elokuvissa. Ja tämä ei ole outoa, koska sanotaan, että Amerikassa tilastojen mukaan joka 3. asukkaalla on talo pyörillä.
Tällainen talo ei ole vain kätevä ja mukava, vaan myös säästää merkittävästi rahaa, koska asunnon löytämisestä ei ole kysymys. Matkailuauton eduista voi puhua pitkään, ja niitä on todella paljon. On kuitenkin yksi haittapuoli - matkailuauto ei ole halpa nautinto. Mutta jos sinulla on kärsivällisyyttä ja ahkeruutta, on ulospääsy - rakentaa asuntoauto pyörillä omin käsin.
Tällaisen talon tärkein tarve on matka, jonka voit turvallisesti lähettää perheesi ja jopa pienten lasten kanssa. Matkailuauto on hyödyllinen myös työmatkoilla, sinun ei tarvitse etsiä hotelleja, varata huoneita, kerätä matkatavaroita ja kantaa niitä mukanasi.
Tärkeintä on, että kuljettaja on kokenut, jolla on hyvä ajokokemus ja tietysti positiivinen asenne tämäntyyppistä liikennettä kohtaan.
Koti pyörillä: mitä tarvitset mukavuuteen
Vaikka talo tulee olemaan liikkuvan asunnon muodossa, tämä ei tarkoita, että sen ei pitäisi olla mukava ja tyydyttää omistajien vähimmäistarpeet.
Kodin valaistus
Valon syöttämiseksi asuntovaunuun tarvitset:
- Akkutyyppi;
- laturi;
- johdotusjärjestelmä myöhempää sähköjohdotusta varten;
- ohjauspaneeli virransyötölle.
Lämmitys kotiin
Kodin lämmitykseen voidaan käyttää useita erilaisia lämmittimiä, se voi olla autonominen tyyppi ja kaasupullo. Kaasun käyttö on suositeltavaa, koska se tarjoaa lämmön lisäksi mahdollisuuden ruoanlaittoon.
Jos olet valinnut kaasulämmityksen, sinun on pyydettävä apua asiantuntijalta. Tietysti kaiken rakentaminen omin käsin alusta loppuun on kiitettävää, mutta matkustajien turvallisuus kannattaa muistaa.
Ilmanvaihto (ilmanvaihto) kotiin
Ilmanvaihto on erittäin tärkeää, etenkin kaasua käytettäessä. Tässä tapauksessa reikiä tulisi olla useita, ja yksi niistä on mahdollisimman matala.
Mukavuuden vuoksi: vesi, kylpyhuone, keittiö
Mikään asunto ei ole mukava, jos siitä puuttuu perusmukavuudet. Mieti tarkkaan missä keittiö, minikokoinen kannettava kuivakaappi ja suihku sijaitsevat. Älä myöskään unohda sen vesisäiliöitä ja pumppuja.
Tyhjennettävä vesi on parasta lähettää suureen ämpäriin rungon alle. Tätä varten voit käyttää erityistä letkua, joka on asetettava lattiaan.
Huonekalut matkailuautoon
Kalusteiden kanssa voi syntyä tiettyjä vaikeuksia, koska niiden tulee olla mahdollisimman kompakteja. Tällaisissa koteloissa käytetään kokoontaitettavia huonekaluja, jotka on kiinnitetty seiniin. Useimmissa tapauksissa on mahdollista ostaa tällaisia huonekaluja vain tilauksesta, mikä on melko kallista. Mutta jos se on mahdollista tehdä itse, tämä säästää paljon rahaa.
Lisävarusteet: ovet, ikkunat
Mitä tulee ikkunoihin, on parempi tehdä vähintään 2, jotta voit säästää energiaa etkä sytytä valoa päivän aikana.
On otettava huomioon, että jos talo rakennetaan perävaunusta, leveys ja korkeus eivät tietenkään saa ylittää auton mittoja. Jos omistat kotimaisen minibussin, joka ei ole ollut mieleesi pitkään aikaan, voit käyttää sitä turvallisesti liikkuvan asumisen päämateriaalina. Ensinnäkin sinun on puhdistettava se perusteellisesti, poistettava tarpeettomat istuimet, suihkuverhoilu, päästävä eroon kaikesta tarpeettomasta. Tyhjennyksen jälkeen voit aloittaa tarvittavien reikien tekemisen (ikkunat, tuuletus, johdot).
Rakennamme GAZellesta matkailuauton
Jos päätät tehdä oman matkailuauton, tarvitset perustiedot, työkalut, paljon kärsivällisyyttä ja vielä enemmän vapaa-aikaa. Ja tietysti luotettava ajoneuvo matkailuauton rakentamiseen.
Tämä artikkeli sisältää kuvia tee-se-itse-matkailuautosta, joka on rakennettu Volkswagen-auton pohjalta. Suurin osa vinkeistä voidaan soveltaa muihin autoihin perustuvien matkailuautojen rakentamisen aikana.
Ennen kuin aloitat, on erittäin tärkeää lukea seuraava kappale!
TÄRKEÄ! Ennen kuin aloitat asuntovaunun luomisen omin käsin, on tarpeen laillistaa tällaisen menettelyn täytäntöönpano. Tässä tapauksessa voit estää erilaisia oikeudellisia ongelmia. Säännöt vaihtelevat maittain, joten emme voi julkaista yhtenäisiä suosituksia tästä asiasta.
Ensiaskeleet
Talon rakentaminen pyörille omin käsin koostuu seuraavista vaiheista:
- ulkotyötä
- Sisäinen työ
- Vesi toimii
- Kaasu ja sähkö
- Huonekalut
- Muut
Jos pakettiautoa kuljettaa vain kaksi henkilöä, tilaa on todella paljon. Jos suunnittelet kolmen tai useamman henkilön matkaa, sinun on otettava huomioon istumapaikat. Muista, että istuimet tulee varustaa asianmukaisilla turvavöillä.
Kuinka monta yöpymispaikkaa tarvitset? Yksi vaihtoehto on järjestää kerrossänky lapsille. Jos sinulla on katon alla tilaa, voit tehdä "alaspudottavan" sängyn.
Tässä vaiheessa sinulla pitäisi olla selkeä suunnitelma siitä, mitä tehdä seuraavaksi. Tietysti voit improvisoida, mutta on paljon helpompaa olla hyvin harkittu suunnitelma paperilla.
ulkotyötä
Ensimmäinen asia perusajoneuvon valmistelussa on puhdistaa ajoneuvon sisäpuoli perusteellisesti.
Tässä vaiheessa sinun on myös otettava huomioon kehon muoto kokonaisuutena. On aika käsitellä rungon vaurioita, ruostetta. Paikallinen tai koko auton maalaus auttaa.
Yleensä pakettiautoissa ei ole ikkunoita, joten voit harkita niiden asentamista. Niitä tarvitaan varmistamaan raikkaan ilman ja auringonvalon virtaus matkailuautoon. Ikkunoita on eri muotoisia ja kokoisia, valinta riippuu mieltymyksistäsi ja kehon ominaisuuksista.
Matkailuauton rakentamisen aikana sinun on tehtävä useita reikiä auton runkoon. Nämä ovat ilmanvaihtoaukkoja, kaasun poistoaukkoa (vuodon sattuessa), lämmittimen pakokaasuja, vesitäytteitä jne. Jotkut niistä voidaan tehdä myöhemmin, mutta ongelman ratkaiseminen on paljon helpompaa nyt, jos tiedät tarkalleen, missä ne tulevat olemaan.
Muista levittää pohjamaali kaikille alueille, joissa paljas metalli näyttää estämään korroosiota.
Rakenna oma matkailuautosi oikealla tavalla!
Sisäinen työ
Todennäköisesti pakettiautossa on väliseinä etuistuinten takana. Jotkut väliseinät kiinnitetään ruuveilla, toiset hitsataan runkoon. "Bulgaria" auttaa ratkaisemaan ongelman.
Muista käyttää suojavarusteita. Kipinät voivat jättää lasiin epämiellyttäviä tahroja, joita ei voida poistaa.
Mielenkiintoisin alkaa. Eristyskerros on erittäin tärkeä, koska se suojaa matkailuautoasi ulkoiselta melulta ja lämpötilalta. On monia materiaaleja, joita voidaan käyttää. Valinta on sinun.
Tässä tapauksessa sitä käytettiin materiaali Armaflex. Se tulee leikata paloiksi ja liimata. Pääasia on kosteussuoja. Jos eristemateriaali ei suojaa kosteuden sisäänpääsyltä, sitä ei tule käyttää.
On tarpeen valmistaa eristysmateriaalia, kevyttä ja vedenpitävää vaneria sekä pehmeää ja joustavaa mattoa.
Sivupeitteinä kannattaa käyttää paksumpaa vaneria, sillä niihin asennetaan jatkossa kalusteet.
Kiinnitä eristys ja matto sivuseiniin liimalla tai tiivisteaineella, jolla on laaja lämpötila-alue. Koska matkailuauto altistuu sekä pakkaselle että kuumalle kesäauringolle. Myös lämmityksen toiminta vaikuttaa. Jos käytetään heikkolaatuista liimaa, työ on tehtävä uudelleen hetken kuluttua.
Mistä aloittaa? Aloita matkailuauton päällystäminen katosta alkaen lattiapäällysteeseen. Ensin asennamme eristys- ja pintakerrokset kattoon, sitten siirrymme sivupaneeleihin.
Käytä puulankkuja lattialla, jotta saat riittävästi tilaa eristystä varten. Säleet kiinnitetään lattiaan sopivalla tiivisteaineella. Sitten asetetaan eristekerros, jonka jälkeen se on peitettävä vanerilla. Vaneri kiinnitetään tiivisteaineella tai ruuveilla.
Ota huomioon vesihuolto sekä sähkökaapeleiden ja kaasuputkien asennustarve. Johdot ja letkut voidaan vetää eristeen läpi tai vanerikansien alle, jos tiedät jo, mihin kaikki laitteet asennetaan.
Vesi toimii
Asuntovaunussa on oltava kylmää juoksevaa vettä. Tätä varten pesualtaan alle asennetaan kaksi tölkkiä vettä. Uppopumppu syöttää vettä hanaan.
Jos tarvitset lämmintä vettä, ylimääräisen pesualtaan tai suihkun, järjestelmä on monimutkaisempi. Voit asentaa suuret vesisäiliöt toiseen paikkaan, esimerkiksi pakettiauton alle. Tarvitset letkut koko järjestelmän liittämiseen.
Kun teet oman matkailuauton, vain mielikuvituksesi rajoittaa sinua.
Älä unohda jätevettä. Voit asentaa sopivan säiliön auton alle tai vetää letkun lattian läpi, jotta vesi valuu kannettavaan säiliöön tai tavalliseen ämpäriin.
Muista, että käytetty vesi haisee kamalalta kesällä ja jäätyy talvella. Siksi sinun on päästävä eroon siitä mahdollisimman pian, joten ämpäri voi olla ihanteellinen ratkaisu.
Entä wc? Voit asentaa yhden kätevistä kannettavasta wc:stä.
Kaasu ja sähkö
TÄRKEÄ! Kaasunsyöttöletkut ja sähköjohdot saa asentaa vain ammattitaitoinen henkilökunta! Jos ne asennetaan väärin, ne voivat olla vakava vaara. Tee oma matkailuautosi, mutta älä vaaranna muita ihmisiä.
Propaani asuntovaunussa voidaan käyttää ruoanlaittoon, lämmitykseen sekä jääkaapin liittämiseen. Voit tehdä ilman sitä käyttämällä sähköliesi ja jääkaappi sekä Webasto autonominen kiuas.
Kaasupullo on säilytettävä erillisessä paikassa, jonka pohjassa on reikiä. Miksi pohjassa pitäisi olla reikiä? Koska propaani on ilmaa raskaampaa, se laskee aina.
Voit jopa tehdä venttiilin kytkemään kaasuliesi auton ulkopuolelle, jotta voit jatkossa kokata pakettiauton ulkopuolella.
Rakenna asuntovaunu oikein oman turvallisuutesi vuoksi!
Sähkö vaaditaan kaikkien 12 V:lle suunniteltujen laitteiden käyttämiseen. Järjestelmä koostuu akusta, laturista/muuntimesta, ohjauspaneelista ja paljon johtoja.
Älä unohda ulkoista latausliitintä akku matkailuautot perinteisestä virtalähteestä (110V tai 220V). Voit käyttää sitä myös kotona lataamalla akkua talvisäilytyksen aikana.
Jotta voit määrittää, kuinka paljon akkukapasiteettia tarvitset, sinun on suoritettava yksinkertaisia laskelmia. Oletetaan, että käytät seuraavaa:
- Halogeenilamput: 2×20W 2 tuntia päivässä = 80 Wh
- Jääkaappi: 45 W 12 tuntia päivässä = 540 Wh
Kokonaisvirrankulutus on 620 Wh päivässä. Jaa nyt 620Wh 12V:lla ja saat 52Ah. Tämä on päivittäinen virrankulutuksesi. Yleensä 100 Ah:n akku kestää noin kaksi päivää.
Tee laskelmat ottaen huomioon käyttämäsi energiankuluttajat. Tämä auttaa sinua saamaan keskimääräiset päivittäiset sähkönkulutusluvut.
Kaasu ja sähkö ovat erittäin tärkeitä asioita, jotka on otettava huomioon matkailuautoa rakennettaessa. Jos aiot käyttää matkailuautoa matkustaaksesi pois sivilisaatiosta, autonomian tulisi olla mahdollisimman suuri. Ota aikaa, mieti tarkkaan ja laske kaikki.
Huonekalut
Tässä asiassa sinua ei myöskään rajoita mikään. Voit rohkeasti toteuttaa unelmasi. On olemassa monia tapoja valmistaa ja asentaa huonekaluja.
Joskus varsin sopivia huonekaluja löytyy erilaisista purkutöistä, suosittelemme katsomaan. Verkkohuutokaupoissa näkyy joskus hyviä tarjouksia, ja joskus huonekaluja myydään erittäin edulliseen hintaan.
Voit myös suunnitella kaiken alusta alkaen. Jotkut yritykset myyvät asennusvalmiita osia, viilutettuja. Sinun tarvitsee vain lakata (tarvittaessa) ja asentaa huonekalut. Voit myös ottaa yhteyttä ammattilaiseen, joka auttaa sinua tässä asiassa.
