Kia sorento tavaratilan tilavuus. Kia Sorento: tekniset tiedot, valokuvat, muutokset
Tilava tavaratila on hyödyllinen ympäri taloa. Monet autoharrastajat pitävät tavaratilan tilavuutta päättäessään ostaa auton. 300-500 litraa - nämä ovat nykyaikaisten autojen yleisimmät tilavuusarvot. Jos voit taittaa takaistuimet, tavaratila kasvaa entisestään.
Tekniset indikaattorit
Monet autoilijat valitsevat auton sen tavaratilan tilavuuden perusteella, koska heidän on usein pakko kuljettaa rahtia, mutta vähemmän kuin esimerkiksi minibussissa. Kia Sorenton tavaratila vaihtelee kokoonpanosta riippuen 142 - 897 litraa.
Tavaratila.
Tavaratilan tilavuus Kia Sorento restyling 2017, SUV, 3. sukupolvi, UM
Samankaltaisten autojen vertailuominaisuudet.
Tavaratilan tilavuus Kia Sorento restyling 2012, katumaasturi, 2. sukupolvi, XM
Tavaratilan mitat.
Tavaratilan tilavuus Kia Sorento 2009, katumaasturi, 2. sukupolvi, XM
Ajoneuvon mitat.
| 2.4MT 2WD Sorento | 255 |
| 2.4MT 2WD LX | 255 |
| 2.4MT 4WD LX | 255 |
| 2.4MT 4WD EX | 255 |
| 2.4 AT 2WD LX | 255 |
| 2.4 AT 2WD Sorento | 255 |
| 2.4 AT 4WD EX | 255 |
| 2.4 AT 4WD LX | 255 |
| 3.5AT 2WD Sorento | 255 |
| 3.5AT 2WD LX | 255 |
| 3,5 AT 4WD Sorento | 255 |
| 3.5 AT 4WD EX | 255 |
| 3.5 AT 4WD LX | 255 |
Tavaratilan tilavuus Kia Sorento restyling 2006, katumaasturi, 1. sukupolvi, BL
| 2.5 CRDi MT 4WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 4WD LX | 420 |
| 2,5 CRDi MT 2WD -pohja | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD LX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi AT 4WD EX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 2WD LX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 2WD EX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 2WD Base | 420 |
| 3.3 AT 4WD LX | 420 |
| 3.3 AT 4WD EX | 420 |
| 3.3 AT 2WD Base | 420 |
| 3.3AT 2WD LX | 420 |
| 3.3 AT 2WD EX | 420 |
| 3.8 AT 4WD LX | 420 |
| 3.8 AT 4WD EX | 420 |
| 3.8 AT 2WD Base | 420 |
| 3.8 AT 2WD LX | 420 |
| 3.8 AT 2WD EX | 420 |
Tavaratila Kia Sorento 2002, katumaasturi, 1. sukupolvi, BL
| 2.4MT 4WD LX | 420 |
| 2.4MT 4WD EX | 420 |
| 2.4MT 2WD EX | 420 |
| 2.4MT 2WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 4WD EX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi MT 2WD EX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 4WD LX | 420 |
| 2.5 CRDi AT 4WD EX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 2WD EX | 420 |
| 2,5 CRDi AT 2WD LX | 420 |
| 3.5 AT 4WD LX | 420 |
| 3.5 AT 4WD EX | 420 |
| 3.5 AT 2WD EX | 420 |
| 3.5AT 2WD LX | 420 |
Etelä-Korea
Tavaratilan tilavuus Kia Sorento restyling 2006, katumaasturi, 1. sukupolvi, BL
| Vaihtoehdot | Tavaratilan tilavuus, l |
| 2.5MT 4WD LX | 420 |
| 2.5MT 4WD LX Premium-tyyppi | 420 |
| 2.5MT 4WD TLX Premium | 420 |
| 2.5MT 4WD Type TLX Premium Type | 420 |
| 2.5MT 2WD LX | 420 |
| 2,5MT 2WD LX Premium-tyyppi | 420 |
| 2.5MT 2WD TLX Premium | 420 |
| 2.5MT 2WD Type TLX Premium Type | 420 |
| 2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type | 420 |
| 2.5 AT 4WD TLX Premium | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX Premium Type | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX | 420 |
| 2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type | 420 |
| 2,5 AT 2WD TLX Premium | 420 |
| 2,5 AT 2WD LX Premium-tyyppi | 420 |
| 2,5 AT 2WD LX | 420 |
| 2.5 AT 4WD Limited | 420 |
| 2.5 AT 4WD Premium | 420 |
| 2.5 AT 2WD Limited | 420 |
| 2,5 AT 2WD Premium | 420 |
| 2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type 7 istuimet | 420 |
| 2,5 AT 4WD TLX Premium 7 istuinta | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX Premium Type 7 istuimet | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX 7 paikkainen | 420 |
| 2.5 AT 4WD Type TLX Premium Type 5 istuimet | 420 |
| 2,5 AT 4WD TLX Premium 5 istuinta | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX Premium Type 5 istuimet | 420 |
| 2.5 AT 4WD LX 5 paikkainen | 420 |
| 2.5 AT 4WD Rajoitettu 7 paikkaa | 420 |
| 2.5 AT 4WD Premium 7 paikkainen | 420 |
| 2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type 7 istuimet | 420 |
| 2,5 AT 2WD TLX Premium 7 paikkaa | 420 |
| 2,5 AT 2WD LX Premium Type 7 istuimet | 420 |
| 2,5 AT 2WD LX 7 paikkainen | 420 |
| 2.5 AT 2WD Type TLX Premium Type 5 istuimet | 420 |
| 2,5 AT 2WD TLX Premium 5 paikkaa | 420 |
| 2,5 AT 2WD LX Premium Type 5 istuimet | 420 |
| 2.5 AT 2WD LX 5 paikkainen | 420 |
Tavaratila Kia Sorento 2002, katumaasturi, 1. sukupolvi, BL
| 2.5MT 4WD-pohja | 420 |
| 2,5MT 2WD-pohja | 420 |
| 2.5 AT 4WD Base | 420 |
| 2.5 AT 2WD Base | 420 |
| 3.5 AT 4WD Base | 420 |
Johtopäätös
Kia Sorenton tavaratilan tilavuus vaihtelee 142 - 897 litraa. Tämä on vaikuttava tavaratila, johon mahtuu suuri määrä kuljetettavia asioita.
koreanautoreview.com
Kia Sorento - tavaratilan tilavuus
Korealaisen valmistajan KIA Sorenton suhteellisen pieni SUV esiteltiin ensimmäisen kerran Chicagon autonäyttelyssä vuonna 2002. Siitä lähtien auto on jatkuvasti kasvattanut suosiotaan. Crossoverin tavaratila ansaitsee erityistä huomiota.
Ominaisuudet numeroina
Markkinoiden yleisimmän SUV-sukupolven peruskokoonpanon tavaratilan tilavuus on 890 litraa. Taittamalla takaistuimet voit kasvattaa tämän luvun jopa 1 900 litraan, mikä on melko vaikuttavaa auton kokonaismitat huomioon ottaen. Yksittäisten varustetasojen ja modifikaatioiden numerot voivat vaihdella hieman, esimerkiksi KIA Sorento Prime -mallissa:
- viisipaikkainen VDA-versio - vähintään 660 litraa, maksimi - 1532;
- Seitsemänpaikkainen VDA-versio, jossa kaksi istuinriviä voidaan taittaa - vähintään 142 litraa, yhdellä rivillä taitettuna - 605 litraa, maksimi - 1662 litraa.
Viiden paikkaisen SAE-muunnoksen tilavuusluvut näyttävät 1099 - 2082 litralta (minimi - maksimi), seitsemänpaikkaisen - 320 - 1077 - 2066 (vähintään - yksi istuinrivi taitettuna - maksimi).
Tavaratila on todella kätevä
Sorenton tavaratila on lähes täysin käyttökelpoinen. Ei ole ulkonemia, jotka häiritsevät lastin sijoittamista. Myynnissä on paljon käteviä verkkoja ja kiinnityslaitteita. Autonomistajille houkutteleva erillinen ominaisuus on älykäs takaoven nostojärjestelmä, jonka avulla voit kätevästi sijoittaa tavarat ja olla likaantumatta likaisella säällä.
Tavaratila Kia Kia Sorento Korean uutisia
bisoil.net
Kia Sorento: valokuvat, tekniset tiedot, tavaratilan tilavuus. Kia Sorenton mitat
Korealainen tuotemerkki iloitsee edelleen laadustaan ja hyvistä teknisistä ominaisuuksistaan. Kia Sorento -malli näki maailman ensimmäisen kerran jo vuonna 2002, mutta mallin suosio ja kysyntä ovat aina pysyneet korkealla.
Tietenkin korealaisten jatkuvalla parannushalulla oli tässä suuri rooli.
Joten tänään on jo kolme sukupolvea tätä keskikokoista crossoveria. Vaikka tuntuu hieman oudolta sanoa "keskikokoinen" seitsemänpaikkaisesta autosta.
Itse asiassa jotkin Kia Sorenton versiot tarjoavat ylimääräisiä vakioistuimia kolmannelle riville. Ja vaikka kolmanteen riviin pääseminen ei ole helppoa, autoilijat huomaavat, että "galleriassa" matkustaminen voi olla erittäin, erittäin mukavaa.
Kia Sorenton kaikki sukupolvet
Kuten olemme jo sanoneet, tällä hetkellä autoa on kolme sukupolvea.
Kia Motors esitteli tämän mallin ensimmäisen kerran vuonna 2002 Chicagossa. Autoa arvostettiin välittömästi, varsinkin kun markkinat eivät olleet täynnä crossovereja.
Uusi Kia tuli heti myyntiin, mikä selittää myös sen suosion - Chicagon autonäyttely on vielä tuoreessa muistissa ja heti markkinoille tullut loistava korealainen uutuus osoitti hyvää myyntitasoa.
Ilmeisesti menestys inspiroi kehittäjiä, koska KIA Sorenton ensimmäinen sukupolvi onnistui selviytymään kahdesta suuresta uudelleenmuotoilusta:
- 2006 - auton tehoa lisättiin ja ulkoa päivitettiin vakavasti;
- 2008 – Jäähdyttimen säleikkö on täysin vaihdettu.
Viimeisin päivitys tapahtui vuotta ennen kuin yhtiö esitteli toisen sukupolven Kia Sorenton. Ehkä johto päätti tällä tavalla herättää kiinnostusta mallia kohtaan ja valmistella maaperää odotettuun ensi-iltaan.
Toisen sukupolven Kia Sorenton debyytti tapahtui Soulissa vuonna 2009. Auto todella selvisi dramaattisia muutoksia:
- kantava runko ilmestyi;
- tuli kieltäytyminen runkorakenne;
- uusi 197 litran dieselmoottori asennettiin;
- uudessa versiossa vääntömomentti oli 435 N.m.
Sitä paitsi, uusi crossover Kiasta on tullut paljon tilavampi lisääntymisen auttanut mitat, jonka tarkkailijat ovat toistuvasti panneet merkille.
Toinen Kia sukupolvi Sorento on myös saanut tunnustusta, mikä vahvistaa tämän merkin autojen huomattavan määrän teillä ympäri maailmaa. Mutta korealaiset eivät aio, ja näyttää siltä, että he eivät aio, he lopettavat.
Neljä vuotta myöhemmin autolle tehtiin uusintamuotoilu. Joten vuonna 2013 crossoveria alettiin valmistaa kolmella modernisoidun moottorin versiolla, joista kaksi käytti dieselpolttoainetta. Teho on lisääntynyt ja polttoaineenkulutus vähentynyt. Yleisesti ottaen vaihtoehdot näyttivät tältä:
- bensiini, 2,4 litraa, teho 175 hevosta;
- kahden litran (150 hv) ja 2,3 litran dieseliä, jälkimmäisen teho oli lähes kaksisataa hevosta, nimittäin 197 hv.
Sellainen tekniset tiedot urbaanin crossoverin kannalta ne olivat yleensä todella vaikuttavia. Lisäksi kuvaus uudistetusta Kia versiot Vuoden 2013 Sorento sisälsi myös:
- uusi ulko- ja sisustussuunnittelu (erityisesti päivitetyt ajovalot, jäähdyttimen säleikkö, joidenkin elementtien kromimuovikehys, suurennetut ilmakanavat ja puskuri, joka on saanut heijastavia heijastimia);
- parannettu auton käsittely;
- 19 tuuman kevytmetallivanteet saatavana lisävarusteena;
- lisää matkustamon mukavuutta ja turvallisuutta.
Itselleen uskollisena KIA Sorento -valmistajat julkaisivat auton kolmannen sukupolven vain vuotta myöhemmin, vuoden 2013 vaikuttavan uudelleenmuotoilun jälkeen.
Vuonna 2014 Pariisissa autonäyttelyn aikana esiteltiin Kia Sorrento, joka kuuluu jo tämän mallin kolmanteen sukupolveen. Koko maailmassa auto oli merkitty nimellä Kia Sorrento UM, mutta Venäjällä se esitellään nimellä Kia Sorrento Prime.
Ensiluokkaisia kirjaimellisesti hurmattuja autojen harrastajia. Ensinnäkin varustetasojen runsaus. Samankaltaisista crossovereista Kia Sorrento erottuu suuresta määrästä peruskokoonpanon toimintoja. Mikään muu crossover ei voi ylpeillä sellaisella sarjalla. Valokuvia sisätiloista, tavaratilan tilavuudesta ja laajasta korin värivalikoimasta - kaikki tämä mahdollisti auton olevan todella suosittu crossover monissa maissa, joissa Venäjä ei ole poikkeus. Lisäksi mitat ovat muuttuneet:
- pituus 4759,96 mm;
- korkeus 1685 mm;
- leveys 1890 mm;
- maavara 185 mm;
- akseliväli 2780 mm.
Kian luojat eivät kuitenkaan aikoneet levätä laakereillaan. Seuraava uudelleenmuotoilu tapahtui kirjaimellisesti vuosi tai kaksi Pariisin debyytin jälkeen.
Kia Sorento 2015-2016 vuosimalli
Vuoden 2016 Kia Sorrento on suuri askel eteenpäin. Autosta on tullut paljon tilavampi pidennyksen ansiosta. Yleisesti ottaen Sorrento 2016:n mitat näyttävät tältä:
- kone lisäsi 95 mm pituutta, yhteensä 4780 mm;
- korkeus ei ole muuttunut 1685 mm;
- leveys pysyi ennallaan - 1890 mm;
- akseliväli 2780 mm.
Jopa kuva osoittaa, että uudesta Kia-mallista on tullut aggressiivisempi ja modernimpi. Sorento Primesta on tullut myös ohjattavampi ja vakaampi. Varhaisilla malleilla oli kuitenkin hyvä suorituskyky.
2016 Sorento Prime on saatavilla viidellä varustetasolla:
- L on uusi malli Tämä vuosi. Nyt se on koko Sorento-sarjan perusta. Paketti sisältää paljon kaikenlaisia mukavuuksia, mm automaattinen lähetys kuusivaiheinen, korkealaatuinen kuuden kaiuttimen äänijärjestelmä, jota voidaan ohjata liittämällä ulkoinen laite. Mukana on myös kevyestä materiaalista valmistetut pyörät, ja istuimet on koristeltu miellyttävällä kosketuskankaalla;
- LX on toiseksi suosituin varustetaso. Aikaisemmin sitä pidettiin perustavanlaatuisena, mutta kriisi tekee omat mukautumisensa. Siinä on kaikki edellisen version ominaisuudet sekä Kia Uvo kosketusnäyttöäänijärjestelmä, lämmitettävät etuistuimet, ergonominen kattoluukku ja etusumuvalot. Ehdotettu moottori on 3,3-litrainen V6 Lambda, auto voi olla neliveto tai vain etuveto;
- EX – tässä kokoonpanossa nahkaistuimet ovat vakiona, mikä on jo mukavaa. Mahdollisuus lämmittää istuimia, kauniit kevytmetallivanteet mustilla osilla, sumuvalot - kaikki tämä on vakiona tälle vaihtoehdolle. EX Premium -paketti lisää Infinity-äänijärjestelmän yhdistettynä tuttuihin Kia Uvoon. Ja kolmannen istuinrivin ansiosta auto on erittäin tilava. Autossa on vakiona kaksilitrainen turboahdettu I4-moottori. V6 Lambda on kuitenkin myös saatavana vaihtoehtona. 240 hevosvoiman teho tekee Kia Sorrento EX:stä erittäin epätavallisen crossoverin;
- SX – tämä laite on tänään viimeinen ennen korkeinta tasoa. Se sisältää älyavaimen, Infinity-äänijärjestelmän, lämmityksen, nahkaisen sisustuksen ja kaiken muun. Perusmoottori on V6, mutta voit valita valinnaisista tarjouksista. Siinä on erinomainen navigointijärjestelmä ja kosketusnäyttö. Todennäköisesti tulevaisuudessa tämä erityinen vaihtoehto miehittää "ylimmän" sarjan;
- Limited – korkein arvostus, premium-luokka, korkein mahdollinen perussarja. Aikaisemmin nimeltään SX Limited. Sisältää Nappa-verhoilun - maailman parasta autonnahkaa, etuistuimet ovat lämmitetyt ja tuuletetut, takaistuimet vain lämmitetyt. Ylellinen kattoluukku, jonka avulla voit nauttia panoraamanäkymistä ympäröivälle alueelle. Moottori voidaan valita: turboahdettu I4 tai V6. Aiemmin annettu Kian varusteet oli nimeltään SX Limited ja sen fanien kannattaa kiirehtiä, sillä jo vuonna 2017 tästä nimestä tulee osa autoteollisuuden historiaa.
Kuten näette, jopa yksinkertaisimmissa kokoonpanoissa tällä crossoverilla on jotain yllättävää ja ilahduttavaa ostajalle.
Kia Sorrento 2016 tekniset ominaisuudet
Innovaatioista on syytä huomata, kuinka paljon auton alusta on parantunut. Kun tähän lisätään riippumattoman jousituksen ulkonäkö – saamme auton, jolla on vain hauska ajaa. Itse asiassa ajomukavuus on parantunut huomattavasti.
Vaihteisto voi olla joko manuaalinen tai automaattinen, ainoa yhteinen asia on samat kuusi vaihdetta.
Olen iloinen, että sain valita moottorin. Kaikissa kokoonpanoissa valintaoikeus säilyy seuraavista vaihtoehdoista:
- kahden litran turboahdettu diesel, jonka teho on 185 hevosta;
- raskaan polttoaineen yksikkö 2,2 litraa ja 200 hv. vastaavasti;
- asennus bensiinille, jonka tilavuus on 2,4 litraa ja teho on 188 hevosta.
Lisäksi auto voi olla nelivetoinen tai etuvetoinen.
Periaatteessa uuden KIA Sorento 2016 tekniset ominaisuudet ovat parhaimmillaan ja antavat toimintavapauden parannusten ystäville.
Uuden Kian sisusta
Valokuva uuden Kia-mallin sisusta on jotain. Sisustus on kokenut dramaattisia muutoksia. Merkittävästi lisääntynyt toiminnallinen potentiaali, kaunis muotoilu, sisätilojen yleinen ergonomia - kaikki tämä on osa Kia Sorento 2016:n päivitettyä ulkonäköä.
Ensinnäkin hyttiin mahtuu seitsemän henkilöä. Totta, kolmas istuinrivi on lisävaihtoehto, mutta vaikka kieltäisit sen, sinulla on silti erittäin vaikuttava tavaratila. Muuten, istuinten muoto on muuttunut, mikä tekee pitkästäkin matkasta erittäin mukavaa ajanvietettä.
Ohjauspaneeli on muuttunut paljon - nyt se muistuttaa enemmän lentokoneen hyttiä kuin autoa. Ohjauspyörästä on tullut suurempi, mukavampi ja tasaisempi muoto.
Äänieristys ansaitsee erityistä huomiota - moottorin ääni on käytännössä kuulumaton matkustamossa, mitä pienten lasten vanhemmat varmasti arvostavat.
Myös takaistuinten säätömahdollisuus on ilo: ne voivat liukua ja jopa taittaa kokonaan, mikä lisää tavaratilaa kolme kertaa.
Vuoden 2016 Kia Sorenton edut ja haitat
Tietenkin auto ei ole vain teknisiä ominaisuuksia, mittoja tai polttoaineen kulutusta. Todellinen kuljettaja on tietoinen siitä, että jokaisella autolla on luonne, sen positiivinen ja negatiivisia puolia. Mitä tulee vuoden 2016 Kia Sorentoon, siinä on selvästi enemmän etuja kuin haittoja, jotka ovat hyvin suhteellisia.
Positiivisten kohtien joukossa:
- Kaunis muotoilu;
- Suuri valinta kunkin kokoonpanot ja rikkaus;
- Lisääntynyt sisätila;
- Tavaratila, joka avautuu viidessä sekunnissa, jos vain seisot lähellä ja pidät avaimia kädessäsi;
- Paljon uusia ominaisuuksia audiojärjestelmässä.
Itse asiassa etujen luetteloa voidaan jatkaa melko pitkään. On vain kaksi haittaa:
- matala maavara, hyvä vääntömomentti ja suuri määrä hevosia;
- vakava hyppy kustannuksissa verrattuna edelliseen sukupolveen.
Kia Sorento 2016:n tarkkaa hintaa ei ole vielä määritetty, mutta asiantuntijat ennustavat jo vähintään puolen miljoonan ruplan eron. Onko uusi tuote rahan arvoinen?Tämä on kysymys, jonka autofoorumien vierailijat kysyvät.
Kuitenkin, kun tarkastellaan tykkäyksiä ja uuden mallin valokuvien uudelleenjulkaisuja Internetissä, vuoden 2016 Kia Sorento löytää varmasti ostajansa, kuten se on aina tehnyt.
jeepclubspb.ru
AUTOILIJA
Etusivu - Autoluettelo - Kia
Kia Sorento on korealaisen Kia Motorsin keskikokoinen crossover. Se esiteltiin Chicagon autonäyttelyssä talvella 2002. Nimi Sorento tulee Sorrentosta, italialaisesta lomakylästä. Se esiteltiin vuoden 2002 puolivälissä Chicagon autonäyttelyssä. Sen myynti alkoi samana vuonna. Mallistossa Sorento sijoittuu pienemmän Sportagen ja täysikokoisen Mohaven väliin.
Autossa on 3 sukupolvea, toinen on valmistettu vuodesta 2009 lähtien, rakennettu sen pääalustalle kilpailija Hyundai Santa Fe. Vuonna 2012 se uusittiin.
Ensimmäinen sukupolvi (2002-2010)
Kia Sorento BL
Ensimmäisen sukupolven Sorento - runko maastoauto. Auto esiteltiin vuoden 2002 puolivälissä ja on ollut siitä lähtien Euroopan markkinoilla.
2006-2009
Modernisointi tapahtui vuonna 2006. Suunnittelua muutettiin ja tehokkaampia moottoreita lisättiin. Ensimmäisen sukupolven Sorento-autoja valmistettiin yhteensä lähes 900 tuhatta.
2009-2010
Vuonna 2008 Sorentoon tehtiin uusi päivitys. Jäähdyttimen säleikkö on vaihdettu. Elokuussa 2008 päivitetyn mallin myynti alkoi Kanadassa ja huhtikuussa 2009 Yhdysvalloissa.
Vuodesta 2007 lähtien IzhAvton tehtaalla Venäjällä on perustettu isosolmukokoonpanoa (SKD) ja vuodesta 2008 lähtien piensolmukokoonpanoa (CKD). Vuonna 2009 IzhAvton tehtaan konkurssin vuoksi crossoverin tuotanto lopetettiin. Käyttämättömien kokoonpanosarjojen vuoksi tuotanto Iževskissä kuitenkin jatkui vuoden 2010 puolivälissä, mutta sen jälkeen, kun 800 yksikön erä oli julkaistu. Sorento I:n kokoonpano pysäytettiin kokonaan.
Toinen sukupolvi (vuodesta 2009 tähän hetkeen)
Kia Sorento XM
Uusi Kia Sorento esiteltiin Soulin autonäyttelyssä huhtikuussa 2009, tämän mallin myynti Venäjällä alkoi 10.9.2009. Vuonna 2009 myytiin yhteensä 1 475 autoa.
Suunnittelija Peter Schreyer. Kehitettiin täysin uusi monokokkirunko, joka tarjosi riittävästi tilaa seitsemälle henkilölle, kun taas edellisen sukupolven runkorakenteesta päätettiin luopua.
Myös uusi kehitettiin diesel moottori, täyttää Euro 5 pakokaasustandardin, 197 hv. ja vääntömomentti 435 Nm.
Uudistus 2013
Uudelleenmuotoilun jälkeen
Vuonna 2013 Sorento uusittiin. Päivitetylle crossoverille tarjotaan päivitettyjä moottoreita: bensiini 2,4 (175 hv) ja kaksi dieselmoottoria - 2,0 (150 hv) ja 2,3 (197 hv).
Crossover sai uudet ajovalot LED-sivuvaloilla, uudet takavalot LEDillä, päivitetyn väärän jäähdyttimen säleikön, jossa on siisti kromimuovirunko, uuden etupuskurin modifioidulla geometrialla ja laajennetut raot lisäilmakanaville, uuden takapuskurin heijastavilla suorakaiteen muotoisilla heijastimilla. pystysuoralla järjestelyllä, kuten edessä olevien lisäsumuvalojen kanssa.
Valmistajan edustajien mukaan autolla on parempi käsiteltävyys, se pystyy tarjoamaan matkustajilleen enemmän mukavuutta ja tähtää korkeampiin turvallisuusominaisuuksiin. Kuluttajilla on mahdollisuus asentaa 19 tuuman kevytmetallivanteet.
Kolmas sukupolvi (vuodesta 2014 tähän hetkeen)
Kia Sorento UM
Vuonna 2014 kolmannen sukupolven Sorento esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä. Venäjällä auto on nimeltään Sorento Prime.
Mallit
Yhdysvalloissa on vuodesta 2016 alkaen tarjolla kolmannen sukupolven Kia Sorentoa viidessä varustelutasossa:
- L edustaa uutta ja perusmallia. Vuodelle 2016 se tarjoaa I4 2.4L Gdi-moottorin 190 hv. kuusivaihteisella automaattinen lähetys vaihteet, etuveto. Vakiovarusteisiin kuuluu A/MF/M-radio, jossa on yksilevyinen CD-soitin ja kuusi kaiutinta, sekä tuloliitännät ylimääräiselle audiolaitteelle sekä iPodille tai muulle USB-laitteelle, ja niitä voidaan ohjata radiosta Sorento UM. SIRIUS-satelliittiradio on myös vakiona, samoin kuin Bluetooth ja A2DP STEREO suoratoistoääni. Mukana on myös kevytmetallivanteet ja kankaiset istuinpinnat.
- LX oli aiemmin perusmalli ja tällä hetkellä 2. taso. Se perustuu L-malliin ja tarjoaa myös 3,3 litran V6 Lambda -moottorin, joka tuottaa 290 hv, ja se on saatavana etu- tai neliveto. Mukana on myös Kia Uvo kosketusnäyttöradio, lämmitettävät etuistuimet, kattoluukku ja etusumuvalot.
- EX on keskitason malli, ja siinä on myös tavallinen 2,0 litran turboahdettu I4-moottori, joka tuottaa 240 hv. (myös V6-moottori saatavilla). Vakiovarusteena on Uvo-radio ja nahkaistuimet vakiona. Siellä on myös kolmannen rivin istuimet. Alumiinivanteet mustilla korosteilla ovat vakiona, samoin kuin sumuvalot ja lämmitetyt istuimet. EX Premium -paketti lisää ominaisuuksia, kuten Infinity-äänijärjestelmän, navigointijärjestelmän, HD-radion ja paljon muuta.
- SX on 4. taso ja seisoo ennen "ylimpää" konfiguraatiota. Verhoilussa on vakiona V6-moottori. Navigointijärjestelmä on vakiona, samoin kuin HD-radio ja Infinity-äänijärjestelmä. Myös älyavaimella varustettu painike on vakiona.
- Limited (aiemmin SX Limited) on huippuvarustustaso. Verhoilu tarjoaa saman I4-moottorin vakiona ja V6-moottorin lisävarusteena EX- ja SX-malleissa. Nappa-nahkaistuimet ovat vakiona, samoin kuin lämmitettävät ja tuuletetut etuistuimet sekä lämmitettävät takaistuimet. Panoraamakattoluukku on myös vakiona, samoin kuin kromiverhoilu. kevytmetallivanteet. 5-paikkainen SX Limited on lopetettu vuonna 2017.
Kia Sorenton tekniset ominaisuudet
| Kehotyyppi | SUV |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Pituus | 4567 mm |
| Leveys | 1857 |
| Korkeus | 1730 mm |
| Akseliväli | 2710 mm |
| Eturata | 1580 mm |
| Takarata | 1580 mm |
| Maavara | 203 mm |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 1900 l |
| Tavaratilan tilavuus on minimaalinen | 890 l |
| Moottorin sijainti | Edessä, pituussuuntainen |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 2351 cm3 |
| Tehoa | 139 hv |
| kierroksilla | 5500 |
| Vääntömomentti | 192/2500 n*m |
| Toimitusjärjestelmä | Jaettu injektio |
| Turboahtimen saatavuus | - |
| - | |
| Sylinterin järjestely | Rivi |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 86,5 mm |
| Männän isku | 100 mm |
| Puristussuhde | 10 |
| 4 | |
| Polttoaine | AI-95 |
| Ajoyksikkö | Täysin pysyvä |
| Vaihteiden lukumäärä (mekaaninen) | 5 |
| Vaihteiden lukumäärä (automaatti) | - |
| 4.18 | |
| Etujousituksen tyyppi | Kaksoistukivarsi |
| Takajousituksen tyyppi | Kierrejousi |
| Etujarrut | Tuuletuslevy |
| Takajarrut | Tuuletuslevy |
| ABS | On |
| Ohjaustehostin | Ohjaustehostin |
| Ohjaustyyppi | Hammastanko |
| Suurin nopeus | 168 km/h |
| Kiihtyvyysaika (0-100 km/h) | 13,4 s |
| Polttoaineen kulutus kaupungissa | 14,8l/100km |
| Polttoaineen kulutus maantiellä | 8,6l/100km |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 80 l |
| Ajoneuvon omapaino | 1865 kg |
| Sallittu kokonaispaino | 2455 kg |
| Renkaan koko | 225/75 R16 |
| Kehotyyppi | SUV |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Pituus | 4567 mm |
| Leveys | 1857 |
| Korkeus | 1730 mm |
| Akseliväli | 2710 mm |
| Eturata | 1580 mm |
| Takarata | 1580 mm |
| Maavara | 203 mm |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 1900 l |
| Tavaratilan tilavuus on minimaalinen | 890 l |
| Moottorin sijainti | Edessä, poikittainen |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 2497 cm3 |
| Tehoa | 140 hv |
| kierroksilla | 3800 |
| Vääntömomentti | 314/2000 n*m |
| Toimitusjärjestelmä | Diesel N.V. |
| Turboahtimen saatavuus | Turboahdin |
| Kaasun jakelumekanismi | - |
| Sylinterin järjestely | Rivi |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 91 mm |
| Männän isku | 96 mm |
| Puristussuhde | 19.3 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Polttoaine | diesel polttoaine |
| Ajoyksikkö | Täysin pysyvä |
| Vaihteiden lukumäärä (mekaaninen) | 5 |
| Vaihteiden lukumäärä (automaatti) | 4 |
| Pääparin välityssuhde | 4.18 (4.18) |
| Etujousituksen tyyppi | Kaksoistukivarsi |
| Takajousituksen tyyppi | Kierrejousi |
| Etujarrut | Tuuletuslevy |
| Takajarrut | Tuuletuslevy |
| ABS | On |
| Ohjaustehostin | Ohjaustehostin |
| Ohjaustyyppi | - |
| Suurin nopeus | 170 (167) km/h |
| Kiihtyvyysaika (0-100 km/h) | 14,6 (15,5) s |
| Polttoaineen kulutus kaupungissa | 11,2 (11,8) l/100 km |
| Polttoaineen kulutus maantiellä | 6,9 (7,3) l/100 km |
| 8,5 (8,9) l/100 km | |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 80 l |
| Ajoneuvon omapaino | 1985 kg |
| Sallittu kokonaispaino | 2610 kg |
| Renkaan koko | 225/75 R16 |
| Kehotyyppi | SUV |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Pituus | 4567 mm |
| Leveys | 1857 |
| Korkeus | 1730 mm |
| Akseliväli | 2710 mm |
| Eturata | 1580 mm |
| Takarata | 1580 mm |
| Maavara | 203 mm |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 1900 l |
| Tavaratilan tilavuus on minimaalinen | 890 l |
| Moottorin sijainti | Edessä, pituussuuntainen |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 3497 cm3 |
| Tehoa | 195 hv |
| kierroksilla | 5800 |
| Vääntömomentti | 300/3000 n*m |
| Toimitusjärjestelmä | Jaettu injektio |
| Turboahtimen saatavuus | - |
| Kaasun jakelumekanismi | dohc |
| Sylinterin järjestely | V-muotoinen |
| Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Sylinterin halkaisija | 93 mm |
| Männän isku | 85,8 mm |
| Puristussuhde | 10 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Polttoaine | AI-95 |
| Ajoyksikkö | Täysin pysyvä |
| Vaihteiden lukumäärä (automaatti) | 4 |
| Pääparin välityssuhde | 4.66 |
| Etujousituksen tyyppi | Kaksoistukivarsi |
| Takajousituksen tyyppi | Kierrejousi |
| Etujarrut | Tuuletuslevy |
| Takajarrut | Tuuletuslevy |
| ABS | On |
| Ohjaustehostin | Ohjaustehostin |
| Ohjaustyyppi | Hammastanko |
| Suurin nopeus | 192 km/h |
| Kiihtyvyysaika (0-100 km/h) | 10,2 s |
| Polttoaineen kulutus kaupungissa | 17,6l/100km |
| Polttoaineen kulutus maantiellä | 9,7l/100km |
| Polttoaineenkulutus Yhdistelmäsykli | 12,6l/100km |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 80 l |
| Ajoneuvon omapaino | 1930 kg |
| Sallittu kokonaispaino | 2560 kg |
| Renkaan koko | 245/70 R16 |
| Kehotyyppi | SUV |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Pituus | 4590 mm |
| Leveys | 1865 |
| Korkeus | 1730 mm |
| Maavara | 203 mm |
| Moottorin sijainti | Edessä, pituussuuntainen |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 2497 cm3 |
| Tehoa | 170 hv |
| kierroksilla | 3800 |
| Toimitusjärjestelmä | Diesel N.V. |
| Turboahtimen saatavuus | Turboahdin |
| Kaasun jakelumekanismi | - |
| Sylinterin järjestely | Rivi |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 91 mm |
| Männän isku | 96 mm |
| Puristussuhde | 19.3 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Polttoaine | diesel polttoaine |
| Ajoyksikkö | Täysin kytkettävä |
| Vaihteiden lukumäärä (automaatti) | 5 |
| Etujarrut | Tuuletuslevy |
| Takajarrut | Tuuletuslevy |
| ABS | On |
| Ajoneuvon omapaino | 1965 kg |
| Renkaan koko | 245/65R17; 245/70R16 |
| Kehotyyppi | SUV |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Pituus | 4590 mm |
| Leveys | 1865 |
| Korkeus | 1730 mm |
| Maavara | 203 mm |
| Moottorin sijainti | Edessä, pituussuuntainen |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 2497 cm3 |
| Tehoa | 170 hv |
| kierroksilla | 3800 |
| Toimitusjärjestelmä | Diesel N.V. |
| Turboahtimen saatavuus | Turboahdin |
| Kaasun jakelumekanismi | - |
| Sylinterin järjestely | Rivi |
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 91 mm |
| Männän isku | 96 mm |
| Puristussuhde | 19.3 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Polttoaine | diesel polttoaine |
| Ajoyksikkö | Täysin kytkettävä |
| Vaihteiden lukumäärä (mekaaninen) | 5 |
| Etujarrut | Tuuletuslevy |
| Takajarrut | Tuuletuslevy |
| ABS | On |
| Suurin nopeus | 180 km/h |
| Kiihtyvyysaika (0-100 km/h) | 12,4 s |
| Ajoneuvon omapaino | 1965 kg |
| Renkaan koko | 245/65R17; 245/70R16 |
| Kehotyyppi | SUV |
| Ovien lukumäärä | 5 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Pituus | 4590 mm |
| Leveys | 1865 |
| Korkeus | 1730 mm |
| Maavara | 203 mm |
| Moottorin sijainti | Edessä, pituussuuntainen |
| Tavaratilan enimmäistilavuus | 3294 cm3 |
| Tehoa | 238 hv |
| kierroksilla | 6000 |
| Toimitusjärjestelmä | Jaettu injektio |
| Kaasun jakelumekanismi | dohc |
| Sylinterin järjestely | V-muotoinen |
| Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Polttoaine | AI-92 |
| Ajoyksikkö | Täysin kytkettävä |
| Vaihteiden lukumäärä (automaatti) | 5 |
| Etujarrut | Tuuletuslevy |
| Takajarrut | Tuuletuslevy |
| ABS | On |
| Suurin nopeus | 190 km/h |
| Kiihtyvyysaika (0-100 km/h) | 9,8 s |
| Ajoneuvon omapaino | 1965 kg |
| Renkaan koko | 245/65R17; 245/70R16 |
No, rakkaat ystävät, uuden KIA Sorenton Euroopan debyytin aika lähestyy! Auto esitellään joka päivä Pariisissa. Olemme jo ilmaisseet ristiriitaiset vaikutelmamme uuden Sorenton ulkopuolelta ja ylistäneet sen sisusta. Nyt on aika ymmärtää crossover-tekniikka yksityiskohtaisesti.
Tekniset tiedot
Uuteen KIA Sorentoon ennustettiin hybridivoimalaitos. Se ei ole vielä toteutunut. Auton konepellin alle on asennettu yksi kolmesta, melko tavallisesta moottorista. Yksi niistä on bensiini. Sen tilavuus on 2,4 litraa ja teho 188 hevosvoimaa. Suurin 241 Nm:n työntövoima saavutetaan nopeudella 4000 rpm. Edeltäjäänsä verrattuna tehon kasvu oli 13 "hevosta" ja vääntömomentti - 16 "newtonia". Uuden Bensiini Sorenton 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla on huippunopeus 202 km/h ja se kiihtyy nollasta satoihin 10,5 sekunnissa. Automaattivaihteistolla se on hitaampi 7 km/h ja 0,1 sekuntia.
Dieseleitä edustavat 2,0 ja 2,2 litran moottorit. Ensimmäinen toimii vain yhdessä 6-vaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Moottorin teho on 185 hevosvoimaa, työntövoima jopa 402 Nm, mutta suhteellisen pienellä alueella - 1 750 - 2 750 rpm. Tilanne on vielä parempi 2,2-litraisella dieselmoottorilla. Siinä on 39 Nm enemmän työntövoimaa, mutta samalla alueella. Ja rekyyli on yhtä suuri kuin 200 voimaa. Edeltäjäänsä verrattuna tehon lisäys on pieni, vain 3 voimaa. Mutta "newtonia" on vielä 20 lisää. Valitettavasti KIA ei vielä toimita uuden Sorenton polttoaineenkulutuslukuja. Odotetaan hänen saapumistaan Venäjälle ja katsotaan.
Nyt puhutaan jousituksesta. Pohjimmiltaan se ei ole muuttunut, mutta taka-akselissa on joitain parannuksia. Esimerkiksi iskunvaimentimet asennetaan tästä lähtien pystysuoraan ja akselin taakse, ja käytetään myös suurennettuja apurungon kiinnitysholkkeja. Nämä toimenpiteet yhdistettynä pidemmän akselivälin kanssa on suunniteltu antamaan uudelle Sorenolle lisää vakautta.
Uuden KIA Sorenton ohjaus on täysin uusi, sähköisellä ohjaustehostimella. Ohjauksen herkkyyden lisäämiseksi järjestelmää käyttävä sähkömoottori poistettiin ohjauspylväästä ja siirrettiin ohjaustelineeseen.
Jatketaan uuden KIA Sorenton rungon tutkimista. Erittäin vahvan kuumamuovatun teräksen prosenttiosuus nousi 4,1:stä 10,1:een. Tämä mahdollisti erityisesti etu- ja keskimmäisten ikkunapilareiden vahvistamisen. Lisäksi, jos edellisessä Sorentossa oli 24,1 % ultralujaa terästä, nyt se on 52,7 %. Sitä käytetään muun muassa pyöränkaarien ja takapään jäykkyyden lisäämiseen.
Runko
Viisipaikkaisessa versiossa uuden Sorenton tavaratilan tilavuus ei ole muuttunut - se on 660 litraa. Kun toisen rivin istuimet on käännetty alas, saat 1 732 litraa. Seitsemänpaikkaisen version kanssa asiat ovat hieman toisin. Esimerkiksi toisen rivin istuimet voidaan säätää eteen ja taakse. Näin ollen tavaratilan vähimmäistilavuus toisen rivin takana on 605 litraa. Kolmannen takana - 142 litraa. Suurin tilavuus - 1 662 litraa.
Huomaa, että jopa kolmannen istuinrivin vieressä on erilliset ilmanvaihtokanavat ilmastointia varten.
Vaihtoehdot
Uusi KIA Sorento voidaan varustaa mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, kuolleen kulman valvonnalla, jokasuuntaisella näkyvyydellä ja kaistavahtijärjestelmällä. Yleisesti ottaen lähes täydellinen sarja aktiivisia turvajärjestelmiä, jotka ovat tyypillisiä nykyaikaiselle autoteollisuudelle.
Alustava hinta ja myynnin alku
Odotamme uusi KIA Sorento Venäjälle kevääseen 2015 mennessä! Auto on lupaava. Edelliseen Sorentoon verrattuna se on ottanut todella merkittävän askeleen eteenpäin. Toivomme, että aloitushinta ei nouse niin paljon ja pysyy 1 300 000 ruplan sisällä.
Apuohjelmat
Nykyisen KIA Sorenton galleria ja varusteet.
Karismaattinen SUV KIA Sorento 2018-2019 mallivuosi esitellään 5- ja 7-paikkaisina versioina. Auto on ihanteellinen koko perheen kanssa matkustamiseen - sekä uusissa kaupungeissa että jännittävässä maastossa.
KIA Sorenton tekniset ominaisuudet
Crossoverilla on vaikuttavat mitat: pituus - 4685 mm, leveys - 1885 mm, korkeus - 1735 mm. Nämä mitat takaavat auton tilava salonki, jossa kuljettaja ja kaikki matkustajat viihtyvät. Samalla ne eivät estä autoa tuntemasta itsevarmuutta kaupunkiympäristössä, ohjaamasta ja pysäköimästä vapaasti.
Mallin maavara on 185 mm. Sorento voittaa helposti kaupungin reunakivet ja selviää voittajana taisteluissa kuoppien ja kukkuloiden kanssa epätasaisessa maastossa.
Tavaratilan tilavuus on 564 litraa. Lokeroon voit sijoittaa ostoksia supermarketista, matkalaukkuja ja urheiluvälineitä. Voit ottaa nelijalkaisen ystäväsi mukaan matkallesi!
KIA Sorento on varustettu kahdella moottorilla - 2,4-litraisella bensiinimoottorilla ja 2,2-litraisella dieselmoottorilla. Moottorin teho - 175 ja 197 hv. vastaavasti. SUV-autot on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla tai 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. Kokoonpano Sorentoon kuuluu etu- ja nelivetoisia malleja.
Auton huippunopeus on 190 km/h. Kiihtyvyys ensimmäiseen sataan tapahtuu 9,9-11,5 sekunnissa.
Polttoaineen kulutus on 6,7-8,8 litraa 100 km:llä. Dieselyksikkö on perinteisesti taloudellisin. Säiliön tilavuus - 64 litraa.
Sorenton perusmuutos
Classic-versio on varustettu vakionopeudensäätimellä ja audiojärjestelmällä radiolla. Ilmastointi ilman ionisaatiotoiminnolla tekee matkasta mahdollisimman mukavan, ja ksenon-ajovalot takaavat erinomaisen näkyvyyden myös huonolla säällä. Lämpimien lisävarusteiden paketti sisältää lämmitetyt etuistuimet ja tuulilasi. Monitoimiohjauspyörän ansiosta voit säädellä auton järjestelmien toimintaa häiriintymättä tieltä. Takaosan pysäköintianturit helpottavat huomattavasti crossoverin pysäköintiä. Aktiivinen turvallisuus on taattu ABS-järjestelmät, VSM, ESC, HAC ja ESS.
Tekniikat ja toiminnallisuus
- "Escort"-vaihtoehdolla varustetut ajovalot mahdollistavat kuljettajan ja matkustajien turvallisen pääsyn sisäänkäynnille yöllä, ja kaarrevalotoiminto takaa mukavan ohjailun vaikeissa tieolosuhteissa.
- Automaattinen ohjausjärjestelmä auttaa sinua pysäköimään. Järjestelmä itse valitsee sopivan paikan ja pysäköi auton säätämällä ohjauspyörän kiertokulmaa.
- SUV:n runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä. Erityiset runkoelementit suojaavat Sorentoa luotettavasti kaatumiselta ja vaimentavat iskuja törmäyksen sattuessa.
Voit tarkistaa suorituskykyominaisuudet jälleenmyyjän viralliselta verkkosivustolta - KIA FAVORIT MOTORS.
