Synteettinen öljy sopii Mazdalle. Moottoriöljyt Mazdalle

Moottoriöljytaulukko verkkosivuilta

Monet autonomistajat ihmettelevät, millaista öljyä kaada Mazda 3 -moottoriin? Olemme koonneet yhteenvetotaulukon, josta kaikki selviää missä, mitä ja kuinka paljon kaada. Lyhyesti sanottuna Mazda 3:ssa 2003 - 2017. 1,6- ja 1,5-bensiinimoottorilla (Z6/MZR/SKYACTIV) suositellaan käytettäväksi 5w30 synteettistä, öljyä tarvitaan 3,9 litraa.

Alkuperäinen Mazda 3 öljy

Virallisten asiakirjojen mukaan bensiinimoottori on täytetty tehtaalla Mazda Original Oil Ultra 5w30 -öljyllä. Dieselmoottorissa - Mazda Original Oil Ultra DPF 5w30. Nyt Mazda 3 -moottoreiden alkuperäisen öljyn valmistaa Total. Tätä öljyä on saatavana 1 l:n ja 5 l:n kanistereissa, tuotenumerot: 053001TFE ja 053005TFE. Huomaa: säiliössä ei välttämättä ole Total-merkkimerkintöjä. Aiemmin alkuperäinen öljy valmistettiin Dexelia-tuotemerkillä.

Öljy bensiini- ja dieselmoottoreille Mazda 3

Mazda suosittelee käyttämään vain yhtiön tuotemerkillä valmistettuja moottoriöljyjä. Samoja öljyjä käytetään myös suunnitellusti huolto. Mutta sinulla on oikeus käyttää muita nesteitä. Tärkeintä on, että moottoriöljyt täyttävät vaaditut toleranssit.

Suositukset MZR 1.6 -moottorille
Suositukset SkyActiv 1.5 ja 2.0 -moottoreille

Olen samaa mieltä Mazdan samoista suosituksista, öljyn vaihto 10 tuhannen kilometrin etäisyydellä tapahtuu vain TO-0:ssa ja TO-1:ssä, eli kunnes auton mittarilukema on 15 tuhatta km - sitten moottoriöljy vaihdetaan kerran joka 15 tuhatta km. Öljyn vaihtamiseen tarvitset: 1,6-moottorille - 3,9 litraa öljyä, SkyActiv-G:lle 1,5 ja 2,0 hieman enemmän - 4,2 litraa.

Vinkki: moottoriöljyn vaihdon jälkeen siitä on hyötyä.

Mazda 3 öljytoleranssit

Minkä tahansa valmistajan kanisterin etiketissä on mainittava öljytyyppi ja ns. toleranssit. Jos löydät nämä merkinnät (API), ainakin yhden niistä, niin öljy sopii täysin moottorillesi ja täyttää Mazdan vaatimukset. Esimerkiksi alkuperäisellä öljyllä on seuraavat ominaisuudet: tyyppi: HC-synteettinen; API-luokitus: SL/CF; Viskositeetti (SAE): 5w30.
Huomaa: for erilaisia ​​moottoreita- erilaiset toleranssit.

Moottori (bensiini)	Toleranssit (API)	Viskositeetti
1.6, Z6/ZM/MZR	API SL/SM/SN, ACEA A3/A5	5w20, 10w40, 5w30, 0w30, 0w20
1.5, SkyActiv, P5-VPS	API SM/SN, ACEA A3/A5, API SM/SN	0w20 / 5w30
2.0, LF17	API SL/SM/SN, ACEA A5/B5, API SM/CF / ACEA A3/B4, API SN/CF	0w20 / 5w30
2.3, L3 turbo	API SL, API SL/SM, ACEA A5/B5, ACEA A3/B3, ACEA A3/A5	5w30, 10w40, 5w20

Moottoriöljy, joka täyttää Mazdan vaatimukset

Lue myös MazdaGidistä mikä öljy

Mazdan nykyinen automallisto ilmestyi 2000-luvun alussa yhdessä yhtiön uuden suunnittelukoodin kanssa. Valmistajan suosituimmat mallit ympäri maailmaa ovat Supermini-luokan Mazda 2/ Demio, kompaktiluokan Mazda 3/ Axela ja keskiluokan Mazda 6/ Atenza. Tällä hetkellä jokaisella näistä malleista on kolme sukupolvea, kahdessa ensimmäisessä autot rakennettiin yhdessä Fordin kanssa kehitetyille alustoille ja varustettiin MZR-perheen bensiini- ja dieselmoottoreilla, joiden tilavuus oli 1,3-2,5 litraa (mallista ja mallista riippuen). myyntialue). Kolmannessa sukupolvessa on Mazdan omat alustat ja uuden sukupolven moottorit SkyActiv-G ja SkyActiv-D. Useimmissa näiden mallien autoissa on Etuveto Joitakin nelivetoisia muutoksia oli kuitenkin olemassa, kuten Mazda 6 MPS/ Mazdaspeed 6 ja Mazda 3 kokoonpanot Japanin markkinoille. Venäjällä sekä virallisesti tuodut Mazda 2, 3 ja 6 että käytetyt autot Japanista olivat kysyttyjä.

Malli	Tyyppi	Moottori	Supra 0W-20	Ultra 5W-30	Ultra DPF 5W-30
Mazda2 (DJ)	Bensiini	1.5	+	+	-
	diesel-	1.5D	-	-	+
Mazda2 (DE)	Bensiini	1.3/ 1.5	+	+	-
	diesel-	1.4D/ 1.6D	-	+	-
Mazda2 (DY)	Bensiini	Kaikki moottorit	-	+	-
	diesel-	1.4 D	-	+	-
Mazda3 (BM)	Bensiini	1.5/ 2.0	+	+	-
		1.6	+	+	-
	diesel-	2.2 D	-	-	+
Mazda3 MPS (BL)	Bensiini	2.3 Turbo	-	+	-
Mazda3 (BL)	Bensiini	Kaikki moottorit	+	+	-
	diesel-	1.6D	-	+	-
		2.2 D	-	-	+
Mazda3 MPS (BK)	Bensiini	2.3 Turbo	-	+	-
Mazda3 (BK)	Bensiini	Kaikki moottorit	+	+	-
	diesel-	1.6D	-	+	-
		2.0D	-	-	+
Mazda6 (GJ)	Bensiini	2.0/ 2.5	+	+	-
	diesel-	2.2 D	-	-	+
Mazda 6 (GH)	Bensiini	Kaikki moottorit	+	+	-
	diesel-	Kaikki moottorit	-	-	+
Mazda 6 MPS (GG)	Bensiini	2.3 Turbo	-	+	-
Mazda6 (GG&GY)	Bensiini	Kaikki moottorit	+	+	-
	diesel-	2,0 D (DPF:llä)	-	-	+
		2,0 D (DPF:llä)	-	+	-

*Taulukon tiedot on annettu tiedoksi: moottoriöljyä valittaessa on nojauduttava auton valmistajan suosituksiin.

MAZDA SUPRA 0W20

MAZDA SUPRA 0W20 moottoriöljyn on kehittänyt TOTAL yhdessä autonvalmistajan kanssa erityisesti bensiinimoottorit Skyactiv. Se eroaa perinteisistä öljyistä korkeassa juoksevuudessaan, joten se vähentää polttoaineen kulutusta ja helpottaa moottorin kylmäkäynnistystä pakkasella. MAZDA SUPRA 0W20 öljyllä on suojaavia ominaisuuksia ja energiatehokkuutta API SN ja ILSAC GF-5 tasolla kansainvälisen luokituksen mukaan. Autonvalmistaja suosittelee tätä öljyä bensa-autot Mazda-mallit 2 (DE, DJ), 3 (paitsi MPS) ja 6 (paitsi MPS).

MAZDA ULTRA 5W30

Bensiini- ja dieselmoottoreilla varustetuille Mazda 2-, 3- ja 6-malleille, lukuun ottamatta dieselhiukkassuodattimella (DPF) varustettuja ajoneuvoja, on tarkoitettu MAZDA ULTRA 5W30 -moottoriöljy, jonka ominaisuustasot ovat ACEA A5/B5 ja API SL/CF. Se takaa moottorin luotettavan suojan kulumista ja haitallisia kerrostumia vastaan ​​vaikeissakin käyttöolosuhteissa, kuten urheiluajossa, kaupunkiajossa start-stop-tilassa ja kylmäkäynnistyksessä. Tämän öljyn hapettumisenkestävyys säilyttää tehonsa koko vaihtovälin ajan. Autovalmistaja suosittelee MAZDA ULTRA 5W30 -öljyä Mazda 3 MPS:lle ja 6 MPS:lle 2,3 turbomoottorilla.

MAZDA ULTRA DPF 5W30

MAZDA ULTRA DPF 5W30 moottoriöljy on suunniteltu dieselautot dieselhiukkassuodattimella (DPF) varustetut merkit, jotka vaativat Low SAPS -öljyjä, joissa on alennettu sulfaattituhka-, fosfori- ja rikkipitoisuus. Se takaa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien tehokkaan toiminnan ja estää niitä ennenaikainen poistuminen poissa käytöstä. MAZDA ULTRA DPF 5W30 -öljyn kulumisenesto- ja energiansäästöominaisuudet ovat ACEA C2 -standardin mukaisia.

Vaihteistoöljy Mazda-autoihin

MAZDA ATF-FZ vaihteistoöljy on suunniteltu Skyactiv-drive automaattivaihteistoille. Tätä öljyä suositellaan malleihin Mazda 6 (GJ), 3 (BM, 1.5, 2.0, 2.2D), 2 (DJ), jotka käyttävät tämäntyyppistä automaattivaihteistoa. Siinä on parannetut kitkaominaisuudet ja korkea lämpöhapettava vakaus, mikä takaa luotettavan vaihteiston toiminnan ja tasaiset vaihteet.

Automaattivaihteistolla varustettuihin Mazda-malleihin 3 (BK, BL, BM 1.6), 6 (GG, GH, GY), 2(DE) autonvalmistaja suosittelee MAZDA ATF M-V vaihteistoöljyä. Sillä on korkea juoksevuus alhaisessa lämpötilassa, erinomainen lämpöstabiilius ja täydellinen yhteensopivuus vaihteistomateriaalien kanssa, ja se takaa automaattivaihteiston tehokkaan toiminnan kaikissa käyttöolosuhteissa.

Malli	Tyyppi	Tarttuminen	ATF M-III	ATF M-V	ATF-FZ
Mazda2 (DJ)	F.W.D.	CW6A-EL	-	-	+
Mazda2 (DE)	F.W.D.	FN4A-EL	-	+	-
Mazda3 (BM)	FWD (1,5/2,0 bensiini)	FW6A-EL	-	-	+
	FWD (1,6 bensiini)	FN4A-EL	-	+	-
	FWD (Diesel)	GW6A-EL	-	-	+
Mazda3 (BL)	F.W.D.	Kaikki	-	+	-
Mazda3 (BK)	F.W.D.	FN4A-EL	-	+	-
Mazda6 (GJ)	FWD (bensiini)	FW6A-EL	-	-	+
	FWD (Diesel)	GW6A-EL	-	-	+
Mazda 6 (GH)	F.W.D.	FS5A-EL	-	+	-
Mazda6 (GG&GY)	F.W.D.	Kaikki	-	+	-
	AWD	JA5AX-EL	+	-	-

Lue lisää aiheesta

Mazdan öljynvaihdot voidaan tehdä erilaisilla tuotteilla. Jotkut autoilijat valitsevat yksinomaan alkuperäisiä voiteluaineita. Toiset yrittävät erilaisten olosuhteiden vuoksi löytää hyväksyttävän vaihtoehdon. Loppujen lopuksi kalleimman öljyn käyttö ei ole aina perusteltua. Jotta et tekisi virhettä valinnassasi, sinun on määritettävä kyselysi ja otettava huomioon useita tärkeitä ehtoja.

On selvää ja ennustettavaa, että valmistaja ja viralliset jälleenmyyjät vaativat, että Mazda 6:n öljyn on oltava alkuperäinen. Mutta ei vain merkkituotteita tai tehdasvalmisteisia, nimittäin samannimisen japanilaisen yrityksen valmistamia.

Tiukat valmistajamääräykset ovat voimassa vain bensiinimoottoreille, jotka on varustettu Euroopan maissa käytössä olevissa autoissa. Ohjeiden mukaan tämän tyyppisissä moottoreissa on käytettävä alkuperäistä Mazda Dexelia -öljytuotetta. Siinä voi olla 2 viskositeettiindeksivaihtoehtoa: 5W-30 tai 10W-40. Monien foorumin jäsenten mukaan ensimmäistä voiteluainetta käytetään useammin.

Mazda Dexelia viskositeettiindeksillä 5W-30

Uusimpien teknologioiden käyttö on johtanut Ultra line -voiteluaineiden syntymiseen. Se sisältää synteettiset öljyt, tarkoitettu:

• bensiinimoottorit(katalyytillä tai ilman, moniventtiilinen, turboahdettu);
• dieselmoottorit(asennettu henkilöautoihin tai minibusseihin, turboahtimella, suoraruiskutuksella, luonnollinen ilmanotto).

Yksi tämän öljyn erottuvista eduista on merkittävä polttoaineen säästö. Tämä ilmaisin näkyy erityisen selvästi kylmissä lämpötiloissa (6 % tai enemmän).

Ultra-sarjan voiteluaineet on suunniteltu erityisesti Mazdan moottoreille. Ne sopivat erilaisiin käyttöolosuhteisiin (maantie/kaupunki) ja ajotyyliin. Erinomainen suoja kaasunjakelumekanismin osille ennenaikaiselta kulumiselta.

DPF-sarjan voiteluaineet on suunniteltu erityisesti dieselmoottorit viimeinen sukupolvi. Soveltuu hiukkassuodattimella varustettuihin tehoyksiköihin.

Valmistajan hyväksynnät

Useilla foorumeilla on tietoa siitä, että Mazdan moottoreissa käytetään tuotetta, jonka viskositeettiindeksi on 5W-20. Tämä öljy on lueteltu myös valmistajan käsikirjoissa. Siihen liittyy kuitenkin muutos, jonka mukaan ainetta ei saa käyttää Mazda 6 MPS -ajoneuvojen moottoreissa. Lisäksi sarakkeessa, jossa on tietoja suositelluista öljymerkeistä, on viiva. Jäljelle jää vain viitata toleransseihin ja valita määritetyltä alueelta API SL tai ACEA A3.

Lisäksi valmistaja määrittelee toleranssit (API SL tai ACEA A3, ACEA A3/A5), joiden perusteella voit valita vaihtoehtoisen moottoriöljyn. Nämä luokat sisältävät voiteluaineita, joilla on lisääntynyt vastustuskyky mekaanista tuhoa vastaan ​​ja paremmat suorituskykyominaisuudet. Niitä voidaan käyttää pidentyneiden vaihtovälien ja voimakkaiden kuormien olosuhteissa.

Euroopan maiden ulkopuolella käytettäviin bensiinimoottoreihin ei sovelleta tiukkoja valmistajan vaatimuksia. Mahdolliset toleranssit on ilmoitettu: API SG/SH/SJ/SL tai ILSAG GF-II/GF-III. Viskositeettiindekseille ei kuitenkaan ole annettu suosituksia.

Dieselmoottoreille hyväksyttävät standardit on määritelty ACEA:ssa tai C1 JASO DL-1:ssä. Tässä on vain yksi viskositeettiindeksi - 5W-30. Tällaista tuotetta ei ole mahdollista korvata sellaisilla, joilla on muita viskositeettiominaisuuksia.

Öljyn valinta ottaen huomioon tärkeät parametrit

Valmistaja ja monet asiantuntijat suosittelevat vahvasti alkuperäisen moottoriöljyn käyttöä. Niiden logiikan kyseenalaistaa vain autoharrastajien arjen realiteetit. Aina ei ole mahdollista ostaa kunnollista ja laadukasta tuotetta, jolla on 100% takuu sen alkuperäisestä alkuperästä. Ja auton erityiset käyttöolosuhteet tekevät erittäin tarkat säädöt.

Jotta voit valita moottoriöljyn tarkemmin Mazda 6:lle, on otettava huomioon useita parametreja:

Yksi tärkeimmistä indikaattoreista on voimayksiköiden luonne ja käyttöolosuhteet. Jos ne ovat normaaleja, 20 000 km:n tai 1 vuoden välein (kumpi tulee ensin) voit käyttää LF-tyyppisessä moottorissa seuraavia öljymerkkejä:

Kaikkien lueteltujen tuotteiden viskositeettiindeksi on sama - 5W-30.

Tämän tyyppiset moottorit ankarissa käyttöolosuhteissa toimivat paremmin, kun voiteluaineita vaihdetaan 10 000 km:n tai 1 vuoden kuluttua. Öljymerkit ja niiden viskositeettiindeksit ovat samanlaisia ​​kuin yllä oleva luettelo.

Online-voiteluaineen valintamenetelmä

Erikoissivustot tulevat avuksi autoharrastajille, joiden on vaikea valita itse tarvittavaa voiteluainetta. Niiden ansiosta öljyn valintaprosessi nopeutuu ja tarkentuu.

Automaattinen moottorivoiteluaineen valinta on erityisen tärkeää niille, jotka eivät omista autoa omakohtaisesti. Myös vanhempien autojen omistajat voivat olla kiinnostuneita nopeammasta valinnasta, kun huolto- tai käsikirjat katoavat.

Menettely tiivistyy ehdotetun lomakkeen täyttämiseen. Sinun on määritettävä:

Yksittäiset vaatimukset lisätään huomioituihin yleisiin säännöksiin. Kaikki eivät pysty maksamaan "epäystävällisiä" hintoja alkuperäisestä. Joku oli henkilökohtaisen käytännön perusteella vakuuttunut luotettavan valmistajan voiteluaineen kiistattomasta edusta. Ja joku voi täysin luottaa huoltomestareihin tai teknisiin asiantuntijoihin. Tärkeintä on, että lopullinen valinta tehdään perusteltu, mahdolliset riskit ja edut ymmärtäen.

Moottoriöljyillä on eri luokkia, laaturyhmiä ja ne eroavat viskositeettiominaisuuksiltaan. Näiden parametrien monimuotoisuus johtuu eri automallien moottorityyppien eroista. Tässä artikkelissa kuvataan suositeltua moottoriöljyä Mazda 6:lle, jonka käyttö edistää moottorin tehokasta toimintaa.

Moottorityypistä riippuen Mazda 6:n valmistaja suosittelee erilaisten voiteluaineiden käyttöä.

Autojen bensiinimoottorit

Euroopassa ajoneuvon käyttöohjeiden mukaan suositellaan käytettäväksi voiteluaineita, jotka täyttävät vaatimukset:

1. Alkuperäinen Mazda DEXELIA öljy:

• öljytyyppi SJ API-luokituksen mukaisesti;
• öljyluokat A1 tai A3 järjestelmän mukaan ACEA-luokitus;
• suositeltu viskositeetti 5W-30, käytetään auton ulkopuolella -29°C (ja alle) - +40°C (ja yli) lämpötiloissa.

1. Vaihtoehtoinen voiteluaine:

• SL - API-standardien mukainen;
• GF-III - ILSAC-standardin mukaan;
• viskositeettia 5W-20 käytetään lämpötila-alueella -29°C (ja alle) +40°C (ja enemmän).

• öljytyypit SG, SH, SJ tai SL - API-luokitusvaatimusten mukaan;
• GF-II tai GF-III - ILSAC-järjestelmän mukaan.

Voiteluaineen viskositeetin valinta Mazda 6:lle, paitsi Euroopan maille, suoritetaan kaavion 1 mukaisesti.

Kaavio 1. Moottoriöljyn viskositeetin riippuvuus lämpötilasta ympäristöön.

Kaavan 1 selitys:

• SAE 40:tä käytetään lämpötila-alueella +2°C (ja alle) - +42°C (ja enemmän);
• SAE 30:tä käytetään lämpötiloissa +2°C (ja alle) - +38°C (ja korkeampi);
• SAE 20 tai 20W-20 kaadetaan, jos lämpötilaolosuhteet ovat -12 °C (ja alle) +32 °C (ja korkeampi);
• 10W-30 käytetään, jos lämpömittari näyttää -25°C (ja alle) +38°C (ja enemmän);
• 10W-40:tä käytetään lämpötila-alueella -25°C (ja alle) - +42°C (ja korkeampi);
• 10W-50 kaadetaan, jos ilmasto-olosuhteet ovat -25 °C (ja alle) - +48 °C (ja enemmän);
• 20W-40 tai 15W-40 kaadetaan lämpötiloissa -12 °C (ja alle) - +42 °C (ja korkeampi);
• 20W-50 tai 15W-50 kaadetaan, jos ilman lämpötila on -12 0 C (ja alle) - +48 0 C (ja korkeampi);
• 5W-20 tai 5W-30 käytetään, jos lämpömittari näyttää -29 0 C (ja alle) +37 0 C (ja enemmän).

Vaihdossa tarvittava moottoriöljyn määrä on:

1. Moottorit L8 tai LF:

• 4,3 l sisältäen öljynsuodattimen vaihdon;
• 3.9 ilman öljynsuodatinlaitteen vaihtoa.

1. L8-auton moottorit:

• 3,5l vaihdolla öljynsuodatin;
• 3,1 l ilman suodatinyksikköä.

Diesel voimayksiköt

1. Tuotemerkillä varustettu DEXELIA-moottoriöljy, jonka laatuluokka on CF API-järjestelmän mukaisesti ja jonka viskositeetti on 5W-30, kaadetaan lämpötilaolosuhteissa -29 0 C (ja alle) - +30 0 C (ja korkeampi).
2. DEXELIA-merkkinen moottoriöljy, joka täyttää laatuluokan CF API-luokitusstandardien mukaan tai B1 tai B3 ACEA-standardien mukaan viskositeetilla 10W-40, kaadetaan, jos lämpömittarin lukema on -20 0 C (ja alle) - +45 0 C (ja yli).
3. Vaihtoehtoisella moottorinesteellä, jonka laatuluokka on CD, CE tai CF-4 API-luokituksen mukaan tai B3, B4 ACEA-vaatimusten mukaan, voi olla viskositeetti:

• 5W-30:tä käytetään lämpötila-alueella -30 0 C (ja alle) - +5 0 C (ja korkeampi).
• 10W-30 käytetään, jos ilman lämpötila on -12 0 C (ja alle) - +38 0 C (ja enemmän).

Mazda 6 II GH 2007-2012

Bensiinin voimayksiköt

1. Moottoriöljyjä, joiden viskositeetti on 5W-30, käytetään lämpötiloissa -30 0 C (ja alle) - +40 0 C (ja korkeampi):

• DEXELIA-merkkinen moottoriöljy, jonka laatuluokka on SL API-luokitusjärjestelmän mukaan tai ACEA-standardien mukainen laaturyhmän A3/A5 moottoriöljyille.
• vaihtoehtoinen öljy, joka vastaa API-luokkaa - SL tai SM tai ACEA laaturyhmällä A3/A5.

1. Moottoriöljyjä, joiden viskositeetti on 10W-40, käytetään lämpötila-alueella -25 0 C (ja alle) - +42 0 C (ja enemmän):

• alkuperäiset DEXELIA-voiteluaineet, jotka vastaavat API-luokitusjärjestelmän tai ACEA-laaturyhmän A3 mukaista luokkaa SL;
• vaihtoehtoiset moottorinesteet, jotka täyttävät API - SL tai SM tai ACEA laaturyhmän A3/A5.

1. Moottoriöljy 5W-20, kaadettu lämpötiloissa -30 0 C (ja alle) - +27 0 C (ja korkeampi), vastaa API - SL tai SM tai ACEA laaturyhmällä A3/A5.

Auton takuuajan aikana on käytettävä alkuperäisiä Mazda DEXELIA -moottorivoiteluaineita, joiden viskositeetti on 10W-40 tai 5W-30. Jos voimayksikkö toimii ei-alkuperäisellä voiteluaineella, tehdastakuu ei koske auton moottoria.

Vaihdossa tarvittavan moottoriöljyn määrä määräytyy Mazda 6 -moottorin tyypin mukaan:

1. L8- ja LF-automoottorit:

• 4,3 l sisältäen öljynsuodattimen vaihdon;
• 3,9 l ilman suodatinlaitetta.

1. L5 moottorit:

• 5,0 l öljynsuodattimen vaihdolla;
• 4,6 l ilman öljynsuodattimen vaihtoa.

Valmistaja ilmoittaa, että nämä määrät ovat likimääräisiä; öljynvaihdon yhteydessä on tarkkailtava tarvittavaa voiteluaineen määrää mittatikun avulla.

Mazda 6 III GJ vuodesta 2012 (Skyactiv)

Autojen bensiinimoottorit Skyactiv-G 2.0 ja Skyactiv-G 2.5

Mazda 6 -auton käyttöohjeiden mukaan on sallittua täyttää vaatimukset täyttäviä öljyjä:

• Mazda Original Oil Supra 0w - 20 käytetään lämpötila-alueella -35 0 C (tai vähemmän) - +35 0 C (tai enemmän);
• Mazda Original Oil Ultraa, jonka viskositeetti on 5w - 30, käytetään lämpötilaolosuhteissa -30 0 C (tai vähemmän) - +35 0 C (tai enemmän);
• Vaihtoehtoista moottoriöljyä, joka täyttää API-standardit - SN tai SM, jonka viskositeetti on 0w - 20, käytetään lämpötila-alueella -35 0 C (tai vähemmän) - +35 0 C (tai enemmän).
• Vaihtoehtoinen voiteluaine, joka vastaa API-luokitusta - SL tai SM tai ACEA, jonka laatuluokka on A3/A5 ja jonka viskositeetti on 5w - 30, kaadetaan lämpötilaolosuhteissa -30 0 C (tai alle) - +35 0 C (tai enemmän).

Vaihdon aikana tarvittava voiteluaineen määrä on:

1. Moottori Skyactiv-G 2.0:

• 4,2 l öljynsuodattimen vaihdolla;
• 4,0 l ilman öljynsuodatinyksikköä.

1. Moottori Skyactiv-G 2.5:

• 4,5 l öljynsuodattimen vaihdolla;
• 4,3 l ilman suodatinlaitetta.

Dieselmoottorit Skyactiv-D 2.2

Mazda 6:n käsikirjassa annettujen tietojen mukaan on tarpeen täyttää alkuperäiset moottorinesteet, joilla on seuraavat ominaisuudet:

• Mazda Original Oil Supra DPF 0w - 30, jos ilman lämpötila auton ulkopuolella on -35 0 C (tai vähemmän) - +35 0 C (tai enemmän);
• Mazda Original Oil Supra DPF 5w - 30, jos lämpömittarin lukema on -30 0 C (tai vähemmän) ja +35 0 C (tai enemmän);

Vaihtoehtoisten voiteluaineiden laadun on täytettävä seuraavat parametrit:

• ACEA-luokituksen mukaan - C3, viskositeetti 0w - 30, käytetään lämpötilaolosuhteissa -35 0 C (tai vähemmän) - +35 0 C (tai enemmän);
• ACEA-standardien mukaisesti - C3, viskositeetti 5w - 30 kaadetaan, jos ilman lämpötila on -30 0 C (tai vähemmän) - +35 0 C (tai enemmän).

Öljynvaihdon yhteydessä tarvittava voiteluainemäärä on 5,1 litraa öljynsuodattimen vaihdolla ja 4,8 litraa ilman öljynsuodatinta.

Mazda 6:n valmistaja ilmoittaa käsikirjassa, että vaatimustenvastaisen moottoriöljyn käyttö lyhentää käyttöaikaa hiukkassuodatin, tällaisen voiteluaineen pitkäaikainen käyttö voi johtaa DPF-suodattimen vaurioitumiseen.

Johtopäätös

Suositeltu moottoriöljy Mazda 6:lle edistää ajoneuvon polttoainetehokkuutta, parantaa suorituskykyominaisuudet moottori. Käsikirjan mukaan valmistaja valitsee voiteluaineen viskositeetin varmistaakseen moottorin vakaan toiminnan eri lämpötiloissa. Talveksi suositellaan ostamaan alhaisen viskositeetin moottoriöljyjä, kun taas kesäksi kaadetaan paksumpia ympärivuotisöljyjä kohtuullisella lämpötila-alueella.

Voiteluaineen soveltuvuus tietyntyyppiseen moottoriin voidaan määrittää voiteluainesäiliön toleranssien perusteella. Lisäksi esiintymällä riippumaton valinta autoöljyissä kannattaa kiinnittää huomiota perusnesteen pohjaan, se voi olla synteettistä, puolisynteettistä ja mineraalista.

Jos kone on takuuhuollossa, saa käyttää vain alkuperäisiä Mazdan voiteluaineita, muuten takuu ei koske moottorin huoltoa.

Kun päätät, millaista öljyä Mazda CX-5:een täytetään, sinun tulee ensinnäkin kiinnittää huomiota crossover-valmistajan suosituksiin. On suositeltavaa tietää sekä sen vaihtotiheys että voiteluaineen määrä, joka tarvitaan voitelunesteiden täydelliseen tai osittaiseen vaihtamiseen.

Oikea lähestymistapa moottori- ja vaihteistoöljyjen valintaan CX-5:lle varmistaa ajoneuvon pitkän käyttöiän, jolloin vältytään ylikuumenemiselta, kiihtyneeltä kulumiselta ja nopealta vioittumiselta ja virtalähde, ja vaihdelaatikot.

Öljyn valinta Mazda CX 5 -moottoriin

Autonvalmistaja ja sen viralliset jälleenmyyjät suosittelevat merkkivoiteluaineiden, kuten Mazda Super Premium 5W-20 ja Mazda Original Ultra 5W-30, käyttöä. Kuitenkin korkea hinta alkuperäiset öljyt johti siihen, että autonomistajat käyttivät muita vaihtoehtoja, joilla ei käytännössä ole erilaisia ​​ominaisuuksia. Analogien hinta on 1,5-2,5 kertaa alhaisempi.

Optimaaliset moottoriöljytyypit jne. ja sen vaihdon ajoitus ovat:

• 0W20, joka on suositeltavaa täyttää 8-12 tuhannen kilometrin välein. Kulutustarvikkeen lyhyt käyttöikä osoittaa, että valmistaja ei ole varma sen luotettavuudesta.
• 5W20 - voiteluaine, jota suositellaan useammin ja jota vaihdetaan enintään 10-15 tuhannen km:n jälkeen (riippuen crossoverin käyttöolosuhteista);
• 5W30 on paras vaihtoehto, jonka vaihtoaika ihanteellisissa olosuhteissa voi olla 20 vuotta.

Vaikka tietäisit viskositeetin, sinun tulee kaataa öljyä Mazda CX 5:een vasta sen jälkeen, kun olet tarkistanut sen muut ominaisuudet. Ensinnäkin spesifikaatio, jonka Venäjän federaation ja EU-maiden tulee olla joko ACEA A3/A5 tai API SL/SM/SN. Jos öljy on amerikkalaista, vaaditaan ILSAC GF-5 -luokan noudattaminen. Japanilaisten voiteluaineiden yhteensopivuus CX-5:n kanssa varmistetaan pakkauksessa olevilla ILSAC GF-4/GF-5- tai API SM/SN -merkinnöillä.

Kun olet selvittänyt, mikä öljy on parasta kaataa Mazda CX 5: een, sinun tulee myös ottaa huomioon sen määrä - tämä auttaa sinua valitsemaan oikean säiliökoon (voiteluainetta on suositeltavaa ostaa suurempia määriä, vaikka sitä ei myöskään suositella tehdä suuria "varantoja").

2,0-moottorisissa autoissa (Skyactiv-G) vaihto vaatii 4,2 litraa. 2,5 litran tehoyksikköä huollettaessa kannattaa varata 4,5 litraa öljyä. 2.2 Sky Diesel -moottorit vaativat 5-5,1 litraa täydelliseen vaihtoon.

Riippuen valitusta öljytyypistä, säiliön koosta (joka on yleensä litra, 4 litraa ja 5 litraa), ostopaikasta ja viskositeetista, joudut maksamaan 350-750 ruplaa 1 litrasta. Tämä tarkoittaa, että kustannukset täydellinen vaihto 2,0 litran tehoyksikön voiteluaine on 1260-3150 ruplaa, 2,5 litran - 1350 - 3400 ruplaa, dieselmoottorille - 1350 - 3800 ruplaa.

Öljyn valinta automaattivaihteistolle ja manuaalivaihteistolle Mazda CX 5

Moottorivoiteluaineiden lisäksi myös automaattivaihteiston ja manuaalivaihteiston normaalin toiminnan varmistavat nesteet vaativat säännöllistä vaihtoa. Keskimääräinen öljyn täyttötiheys Mazda CX 5 manuaalivaihteistoon on noin 60 000 km. Automaattivaihteistoille ei ole tarkkaa aikarajaa - mutta valmistaja suosittelee tekemään tämän vähintään 100 000 km:n välein.

Hyviä vaihtoehtoja manuaalivaihteiston crossovereille ovat merkkiöljyt – Mazda FRT Axle Lube 75w90 tai Genuine Mazda 75W-90 Premium 4×4. Vaihdettaessa voiteluaineita CX-5-automaattivaihteistossa etusijalle ovat ATF FZ -hyväksytty vaihtoehdot - esimerkiksi Top Tec ATF 1800. Sopii tämän auton ja Mazda Dexlia Original Oil ATF M-V:n automaattivaihteistoon.

Öljymäärät eivät riipu moottorin ominaisuuksista, vaan vaihteistotyypistä ja vaihtovaihtoehdosta. Jos voiteluaine vaihdetaan kokonaan automaattiseen koneeseen, voidaan tarvita jopa 16 litraa tai materiaalin hinta huomioon ottaen 13-16 tuhatta ruplaa. "Mekaniikkojen" huoltamiseksi auton omistajan tulee valmistaa 1,7 - 2,5 litraa vaihteistoöljy, kuluttaa 1700 - 3800 ruplaa.