Sintetičko ulje je prikladno za Mazdu. Motorna ulja za Mazdu

Sintetičko ulje je prikladno za Mazdu. Motorna ulja za Mazdu

Tablica motornog ulja s web stranice

Mnogi vlasnici automobila pitaju se kakvo ulje uliti u motor Mazde 3? Sastavili smo zbirnu tablicu, gledajući u koju sve postaje jasno gdje, što i koliko sipati. Ukratko, u Mazdi 3 2003. - 2017. kod 1.6 i 1.5 benzinskog motora (Z6/MZR/SKYACTIV) preporuča se 5w30 sintetika, potrebno je 3,9 litara ulja.

Originalno ulje Mazda 3

Prema službenoj dokumentaciji, benzinski motor je tvornički napunjen Mazdinim originalnim uljem Ultra 5w30. U dizelskom motoru - Mazda Original Oil Ultra DPF 5w30. Sada originalno ulje za motore Mazda 3 proizvodi Total. Ovo ulje je dostupno u kanistrima od 1 l i 5 l, brojevi artikla: 053001TFE i 053005TFE. Imajte na umu: kanister možda neće nositi oznake marke Total. Prethodno je originalno ulje proizvedeno pod markom Dexelia.

Ulje za benzinske i dizel motore Mazda 3

Mazda preporučuje korištenje samo motornih ulja proizvedenih pod markom tvrtke. Ista se ulja koriste i za planirane održavanje. Ali imate pravo koristiti druge tekućine. Glavna stvar je da motorna ulja zadovoljavaju potrebne tolerancije.


Preporuke za MZR 1.6 motor
Preporuke za SkyActiv 1.5 i 2.0 motor

Slažem se s istim preporukama Mazde, mijenjanje ulja u rasponu od 10 tisuća kilometara događa se samo u TO-0 i TO-1, odnosno dok kilometraža automobila ne dosegne 15 tisuća km - tada se motorno ulje mijenja jednom svakih 15 tisuća km. Za promjenu ulja trebat će vam: za motor 1.6 - 3,9 litara ulja, za SkyActiv-G 1.5 i 2.0 malo više - 4,2 litre.

Savjet: nakon izmjene motornog ulja bit će korisno.

Tolerancije ulja za Mazdu 3

Oznaka kanistera bilo kojeg proizvođača mora naznačiti vrstu ulja i takozvane tolerancije. Ako pronađete ove oznake (API), barem jednu od njih, onda je ulje potpuno prikladno za vaš motor i zadovoljava Mazdine zahtjeve. Na primjer, izvorno ulje ima sljedeće karakteristike: vrsta: HC-sintetika; API klasifikacija: SL/CF; Viskoznost (SAE): 5w30.
Imajte na umu: za različite motore- različite tolerancije.

Motor (benzinski)Tolerancije (API)Viskoznost
1.6, Z6/ZM/MZRAPI SL/SM/SN, ACEA A3/A55w20, 10w40, 5w30, 0w30, 0w20
1.5, SkyActiv, P5-VPSAPI SM/SN, ACEA A3/A5, API SM/SN0w20 / 5w30
2.0, LF17API SL/SM/SN, ACEA A5/B5, API SM/CF / ACEA A3/B4, API SN/CF0w20 / 5w30
2.3, L3 TurboAPI SL, API SL/SM, ACEA A5/B5, ACEA A3/B3, ACEA A3/A55w30, 10w40, 5w20

Motorno ulje koje zadovoljava zahtjeve Mazde

Također pročitajte na MazdaGidu koje ulje

Mazdina trenutna linija automobila pojavila se početkom 2000-ih zajedno s novim dizajnerskim kodom tvrtke. Najpopularniji modeli proizvođača diljem svijeta su Mazda 2/ Demio u supermini klasi, Mazda 3/ Axela u kompaktnoj klasi i Mazda 6/ Atenza u srednjoj klasi. Trenutno svaki od ovih modela ima tri generacije, u prve dvije automobili su izgrađeni na platformama razvijenim u suradnji s Fordom i opremljeni su benzinskim i dizelskim motorima obitelji MZR s volumenom od 1,3-2,5 litara (ovisno o modelu i prodajna regija). Treća generacija ima Mazdine vlastite platforme i motore nove generacije SkyActiv-G i SkyActiv-D. Većina automobila ovih modela ima prednji pogon međutim, postojale su neke modifikacije s pogonom na sve kotače, kao što su konfiguracije Mazde 6 MPS/ Mazdaspeed 6 i Mazde 3 za japansko tržište. U Rusiji su bili traženi službeno uvezeni Mazda 2, 3 i 6 i rabljeni automobili iz Japana.

Model Tip Motor Supra 0W-20 Ultra 5W-30 Ultra DPF 5W-30
Mazda2 (DJ) Benzin 1.5 + + -
Dizel 1.5D - - +
Mazda2 (DE) Benzin 1.3/ 1.5 + + -
Dizel 1.4D/ 1.6D - + -
Mazda2 (DY) Benzin Svi motori - + -
Dizel 1.4 D - + -
Mazda3 (BM) Benzin 1.5/ 2.0 + + -
1.6 + + -
Dizel 2.2 D - - +
Mazda3 MPS (BL) Benzin 2.3 Turbo - + -
Mazda3 (BL) Benzin Svi motori + + -
Dizel 1.6D - + -
2.2 D - - +
Mazda3 MPS (BK) Benzin 2.3 Turbo - + -
Mazda3 (BK) Benzin Svi motori + + -
Dizel 1.6D - + -
2.0D - - +
Mazda6 (GJ) Benzin 2.0/ 2.5 + + -
Dizel 2.2 D - - +
Mazda6 (GH) Benzin Svi motori + + -
Dizel Svi motori - - +
Mazda6 MPS (GG) Benzin 2.3 Turbo - + -
Mazda6 (GG&GY) Benzin Svi motori + + -
Dizel 2.0 D (sa DPF-om) - - +
2.0 D (sa DPF-om) - + -

*Podaci u tablici služe u informativne svrhe: pri odabiru motornog ulja morate se osloniti na preporuke proizvođača automobila.

MAZDA SUPRA 0W20

Motorno ulje MAZDA SUPRA 0W20 razvio je TOTAL zajedno s proizvođačem automobila posebno za benzinski motori Skyactiv. Od konvencionalnih ulja razlikuje se po visokoj fluidnosti, stoga smanjuje potrošnju goriva i olakšava hladno pokretanje motora po hladnom vremenu. Ulje MAZDA SUPRA 0W20 ima zaštitna svojstva i energetsku učinkovitost na razini API SN i ILSAC GF-5 prema međunarodnoj klasifikaciji. Proizvođač automobila preporučuje ovo ulje za automobili na benzin Mazdini modeli 2 (DE, DJ), 3 (osim MPS) i 6 (osim MPS).

MAZDA ULTRA 5W30

Za Mazdu 2, 3 i 6 s benzinskim i diesel motorima, s iznimkom vozila s filtrom čestica diesel (DPF), namijenjeno je motorno ulje MAZDA ULTRA 5W30, koje ima razinu svojstava ACEA A5/B5 i API SL/CF. Jamči pouzdanu zaštitu motora od habanja i štetnih naslaga čak iu teškim uvjetima rada, kao što su sportska vožnja, gradska vožnja u načinu start-stop i hladni startovi. Otpornost ovog ulja na oksidaciju održava svoju učinkovitost tijekom cijelog intervala zamjene. Proizvođač automobila preporučuje ulje MAZDA ULTRA 5W30 za Mazdu 3 MPS i 6 MPS s 2.3 Turbo motorom.

MAZDA ULTRA DPF 5W30

Motorno ulje MAZDA ULTRA DPF 5W30 namijenjeno je za dizelski automobili marke opremljene dizelskim filtrom čestica (DPF), koji zahtijevaju Low SAPS ulja sa smanjenim sadržajem sulfatnog pepela, fosfora i sumpora. Jamči učinkovit rad sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova i sprječava ih prijevremeni izlazak izvan službe. Razina svojstava protiv habanja i uštede energije ulja MAZDA ULTRA DPF 5W30 u skladu je sa standardom ACEA C2.

Ulje za mjenjače automobila Mazda

MAZDA ATF-FZ tekućina za mjenjače dizajnirana je za Skyactiv-drive automatske mjenjače. Ovo ulje se preporučuje za Mazdu 6 (GJ), 3 (BM, 1.5, 2.0, 2.2D), 2 (DJ), koji koriste ovaj tip automatskog mjenjača. Ima poboljšana svojstva trenja i visoku razinu toplinsko-oksidacijske stabilnosti, čime se osigurava pouzdan rad mjenjača i glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Za Mazdine modele 3 (BK, BL, BM 1.6), 6 (GG, GH, GY), 2(DE) s automatskim mjenjačem, proizvođač automobila preporučuje MAZDA ATF M-V ulje za mjenjače. Ima visoku fluidnost pri niskim temperaturama, izvrsnu toplinsku stabilnost i potpunu kompatibilnost s materijalima za prijenos, te jamči učinkovit rad automatskog mjenjača u svim radnim uvjetima.

Model Tip Prijenos ATF M-III ATF M-V ATF-FZ
Mazda2 (DJ) F.W.D. CW6A-EL - - +
Mazda2 (DE) F.W.D. FN4A-EL - + -
Mazda3 (BM) FWD (1.5/2.0 benzin) FW6A-EL - - +
FWD (1.6 benzin) FN4A-EL - + -
FWD (dizel) GW6A-EL - - +
Mazda3 (BL) F.W.D. svi - + -
Mazda3 (BK) F.W.D. FN4A-EL - + -
Mazda6 (GJ) FWD (benzin) FW6A-EL - - +
FWD (dizel) GW6A-EL - - +
Mazda6 (GH) F.W.D. FS5A-EL - + -
Mazda6 (GG&GY) F.W.D. svi - + -
AWD JA5AX-EL + - -

Saznajte više o

Zamjene ulja u Mazdi mogu se obaviti pomoću raznih proizvoda. Neki entuzijasti automobila odlučuju se isključivo za originalna maziva. Drugi, zbog niza uvjeta, pokušavaju pronaći prihvatljivu alternativu. Uostalom, korištenje najskupljeg ulja nije uvijek opravdano. Kako ne biste pogriješili s izborom, morate specificirati svoje upite i uzeti u obzir niz važnih uvjeta.

Očito je i predvidljivo da proizvođač i službeni trgovci inzistiraju da ulje za Mazdu 6 mora biti originalno. Ali ne samo markirani ili tvornički, naime iz japanskog koncerna istog imena.

Strogi proizvođački propisi uspostavljeni su samo za benzinske motore koji su ugrađeni u automobile koji se koriste u europskim zemljama. Prema uputama, motori ovog tipa moraju koristiti originalni uljni proizvod Mazda Dexelia. Može imati 2 opcije indeksa viskoznosti: 5W-30 ili 10W-40. Prema mnogim članovima foruma, prvi lubrikant se češće koristi.

Mazda Dexelia s indeksom viskoznosti 5W-30

Korištenje najnovijih tehnologija dovelo je do pojave maziva Ultra line. Uključuje sintetička ulja, namijenjen za:

  • benzinski motori(sa ili bez katalizatora, s više ventila, s turbopunjačem);
  • dizel motori(instalira se na osobna vozila ili minibuseve, s turbo punjenjem, izravnim ubrizgavanjem, prirodnim usisom zraka).

Jedna od izrazitih prednosti ovog ulja je značajna ušteda goriva. Ovaj pokazatelj je posebno vidljiv u uvjetima niske temperature (6% ili više).

Maziva serije Ultra posebno su prilagođena Mazdinim motorima. Prikladni su za različite uvjete rada (autocesta/grad) i stilove vožnje. Izvrsna zaštita dijelova mehanizma za distribuciju plina od preranog trošenja.

Maziva serije DPF dizajnirana su posebno za dizel motori posljednja generacija. Prikladno za pogonske jedinice opremljene filtrom čestica.

Odobrenja proizvođača

Na brojnim forumima često se pojavljuju informacije da Mazdini motori koriste proizvod s indeksom viskoznosti 5W-20. Ovo ulje također je navedeno u uputama proizvođača. No, popraćen je amandmanom prema kojem se tvar ne smije koristiti za motore vozila Mazda 6 MPS. Osim toga, u stupcu s informacijama o preporučenim markama ulja nalazi se crtica. Ostaje samo pozvati se na tolerancije i odabrati API SL ili ACEA A3 u navedenom rasponu.

Osim toga, proizvođač navodi tolerancije (API SL ili ACEA A3, ACEA A3/A5), na temelju kojih možete odabrati alternativno motorno ulje. Ove kategorije sadrže maziva koja imaju povećanu otpornost na mehanička oštećenja i poboljšana svojstva. Mogu se koristiti u uvjetima produženih intervala zamjene i intenzivnih opterećenja.

Benzinski motori namijenjeni za uporabu izvan europskih zemalja ne podliježu strogim zahtjevima proizvođača. Moguće tolerancije su naznačene: API SG/SH/SJ/SL ili ILSAG GF-II/GF-III. Međutim, nema preporuka za indekse viskoznosti.

Za dizelske motore prihvatljivi standardi definirani su unutar ACEA ili C1 JASO DL-1. Ovdje je naveden samo jedan indeks viskoznosti - 5W-30. Ne postoje mogućnosti zamjene takvog proizvoda s onima koji imaju druge karakteristike viskoznosti.

Odabir ulja uzimajući u obzir važne parametre

Proizvođač i mnogi stručnjaci snažno preporučuju korištenje originalnog motornog ulja. Njihovu logiku dovodi u pitanje samo stvarnost svakodnevnog života ljubitelja automobila. Nije uvijek moguće kupiti pristojan i kvalitetan proizvod sa 100% jamstvom izvornog podrijetla. A specifični radni uvjeti automobila čine vrlo specifične prilagodbe.

Za točniji odabir motornog ulja za Mazdu 6 potrebno je uzeti u obzir nekoliko parametara:

Jedan od najvažnijih pokazatelja je priroda i radni uvjeti energetskih jedinica. Ako su normalni, tada svakih 20.000 km ili 1 godinu (što god nastupi prije) za LF tip motora možete koristiti sljedeće marke ulja:

Indeks viskoznosti svih navedenih proizvoda je isti - 5W-30.

Motori ovog tipa u teškim radnim uvjetima bolje će raditi pri zamjeni maziva nakon 10.000 km ili 1 godine. Marke ulja i njihov indeks viskoznosti slični su gore navedenom popisu.

Online metoda odabira maziva

Specijalizirane web stranice dolaze u pomoć entuzijastima automobila kojima je teško sami odabrati potreban proizvod za podmazivanje. Zahvaljujući njima, proces odabira ulja je ubrzan i specificiran.

Automatski odabir motornog maziva posebno je važan za one koji ne posjeduju automobil iz prve ruke. Također, vlasnici starijih automobila mogu biti zainteresirani za brži odabir kada se izgube servisne ili priručnike.

Postupak se svodi na ispunjavanje predloženog obrasca. Morate navesti:

Razmotrenim općim odredbama dodaju se pojedinačni zahtjevi. Neće svi moći platiti "neljubazne" cijene za original. Netko je, na temelju osobne prakse, bio uvjeren u neporecivu prednost maziva pouzdanog proizvođača. A netko se može potpuno pouzdati u servisne majstore ili tehničke stručnjake. Glavno je da je konačni izbor donesen obrazloženo, uz razumijevanje mogućih rizika i koristi.

Motorna ulja imaju različite klase, skupine kvalitete, te se razlikuju po karakteristikama viskoznosti. Raznolikost ovih parametara posljedica je razlika u vrstama motora različitih modela automobila. U ovom ćemo članku opisati preporučeno motorno ulje za Mazdu 6, čija uporaba pridonosi učinkovitom radu motora.

Ovisno o vrsti motora, proizvođač Mazde 6 preporuča korištenje različitih maziva.

Benzinski automobilski motori

Za Europu, prema uputama za uporabu vozila, preporučuje se korištenje maziva koja zadovoljavaju specifikacije:

  1. Originalno ulje Mazda DEXELIA:
  • tip ulja SJ prema API klasifikaciji;
  • klase ulja A1 ili A3 prema sustavu ACEA klasifikacija;
  • preporučena viskoznost 5W-30, koristi se na temperaturama izvan automobila od -29°C (i niže) do +40°C (i više).
  1. Alternativno mazivo:
  • SL - u skladu s API standardima;
  • GF-III - prema standardu ILSAC;
  • viskoznosti 5W-20 koristi se u temperaturnom rasponu od -29°C (i niže) do +40°C (i više).
  • vrste ulja SG, SH, SJ ili SL - prema zahtjevima API klasifikacije;
  • GF-II ili GF-III - prema ILSAC sustavu.

Odabir viskoznosti maziva za Mazdu 6, osim za europske zemlje, provodi se prema shemi 1.

Shema 1. Ovisnost viskoznosti motornog ulja o temperaturi okoliš.

Objašnjenje sheme 1:

  • SAE 40 se koristi u temperaturnom rasponu od +2°C (i niže) do +42°C (i više);
  • SAE 30 se koristi na temperaturama od +2°C (i niže) do +38°C (i više);
  • SAE 20 ili 20W-20 se ulijeva ako su temperaturni uvjeti od -12°C (i niže) do +32°C (i više);
  • 10W-30 se koristi ako termometar pokazuje od -25°C (i niže) do +38°C (i više);
  • 10W-40 se koristi u temperaturnom rasponu od -25°C (i niže) do +42°C (i više);
  • 10W-50 se ulijeva ako su klimatski uvjeti od -25°C (i niže) do +48°C (i više);
  • 20W-40 ili 15W-40 ulijeva se na temperaturama od -12°C (i niže) do +42°C (i više);
  • 20W-50 ili 15W-50 se ulijeva ako je temperatura zraka od -12 0 C (i niže) do +48 0 C (i više);
  • 5W-20 ili 5W-30 se koristi ako termometar pokazuje od -29 0 C (i niže) do +37 0 C (i više).

Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene je:

  1. Motori L8 ili LF:
  • 4,3 l uključujući izmjenu filtera ulja;
  • 3.9 bez zamjene uređaja za filtar ulja.
  1. L8 auto motori:
  • 3,5 l sa kusurom filter ulja;
  • 3,1 l bez zamjene filtarske jedinice.

Dizel pogonske jedinice

  1. Markirano motorno ulje DEXELIA klase kvalitete CF prema API sustavu, viskoznosti 5W-30, ulijeva se u temperaturnim uvjetima od -29 0 C (i niže) do +30 0 C (i više).
  2. Markirano motorno ulje DEXELIA koje zadovoljava klasu kvalitete CF prema API klasifikacijskim standardima ili B1 ili B3 prema ACEA standardima s viskoznošću 10W-40 ulijeva se ako je očitanje termometra od -20 0 C (i niže) do +45 0 C (i iznad).
  3. Alternativna motorna tekućina sa skupinom kvalitete CD, CE ili CF-4 prema API klasifikaciji ili B3, B4 prema ACEA zahtjevima može imati viskoznost:
  • 5W-30 se koristi u temperaturnom rasponu od -30 0 C (i niže) do +5 0 C (i više).
  • 10W-30 se koristi ako je temperatura zraka u rasponu od -12 0 C (i niže) do +38 0 C (i više).

Mazda 6 II GH 2007-2012

Benzinski agregati

  1. Motorna ulja s viskoznošću 5W-30 koriste se na temperaturama od -30 0 C (i niže) do +40 0 C (i više):
  • Motorno ulje marke DEXELIA klase kvalitete SL prema API sustavu klasifikacije ili prema ACEA standardima za motorna ulja grupe kvalitete A3/A5.
  • alternativno ulje koje odgovara API klasi - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5.
  1. Motorna ulja s viskoznošću od 10W-40 koriste se u temperaturnom rasponu od -25 0 C (i niže) do +42 0 C (i više):
  • originalna DEXELIA maziva koja odgovaraju klasi SL prema API klasifikacijskom sustavu ili ACEA grupi kvalitete A3;
  • alternativne motorne tekućine koje zadovoljavaju API - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5.
  1. Motorno ulje 5W-20, lijevano na temperaturama od -30 0 C (i niže) do +27 0 C (i više), odgovara API - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5.

Dok je automobil u jamstvenom roku, morate koristiti originalna Mazda DEXELIA motorna maziva viskoznosti 10W-40 ili 5W-30. Ako agregat radi na neoriginalnom mazivu, tada se tvorničko jamstvo ne odnosi na motor automobila.

Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene određena je tipom motora Mazda 6:

  1. L8 i LF auto motori:
  • 4,3 l uključujući izmjenu filtera ulja;
  • 3,9 l bez zamjene filtarskog uređaja.
  1. L5 motori:
  • 5,0 l sa promjenom filtera ulja;
  • 4,6 l bez zamjene filtera ulja.

Proizvođač navodi da su ove količine približne; potrebna količina maziva mora se pratiti pomoću mjerne šipke prilikom mijenjanja ulja.

Mazda 6 III GJ od 2012. (Skyactiv)

Benzinski automobilski motori Skyactiv-G 2.0 i Skyactiv-G 2.5

U skladu s uputama za uporabu automobila Mazda 6 dopušteno je puniti ulja koja zadovoljavaju zahtjeve:

  • Mazda Original Oil Supra 0w - 20 koristi se u temperaturnom rasponu od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
  • Mazda Original Oil Ultra s viskoznošću od 5w - 30 koristi se u temperaturnim uvjetima od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
  • Alternativno motorno ulje koje zadovoljava API standarde - SN ili SM s viskoznošću od 0w - 20, koristi se u temperaturnom rasponu od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više).
  • Alternativno mazivo koje odgovara API klasifikaciji - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5 s viskoznošću od 5w - 30 ulijeva se pri temperaturnim uvjetima od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više).

Količina maziva potrebna tijekom zamjene je:

  1. Motor Skyactiv-G 2.0:
  • 4,2 l sa promjenom filtera ulja;
  • 4,0 l bez zamjene filtera ulja.
  1. Motor Skyactiv-G 2.5:
  • 4,5 l sa zamjenom filtera ulja;
  • 4,3 l bez zamjene filtarskog uređaja.

Dizelski agregati Skyactiv-D 2.2

Prema informacijama navedenim u priručniku za Mazdu 6, potrebno je napuniti originalne motorne tekućine sa sljedećim karakteristikama:

  • Mazda Original Oil Supra DPF 0w - 30 ako je temperatura zraka izvan automobila od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
  • Mazda Original Oil Supra DPF 5w - 30 ako je očitanje termometra u rasponu od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);

Kvaliteta alternativnih maziva mora zadovoljiti sljedeće parametre:

  • prema ACEA klasifikaciji - C3, s viskoznošću od 0w - 30, koristi se u temperaturnim uvjetima od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
  • prema ACEA standardima - C3, s viskoznošću od 5w - 30 se ulijeva ako je temperatura zraka od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više).

Količina maziva potrebna pri zamjeni ulja je 5,1 litara s promjenom uljnog filtra i 4,8 litara bez zamjene uljnog filtra.

Proizvođač Mazde 6 u priručniku navodi da uporaba nesukladnog motornog ulja skraćuje radni vijek filter čestica, dugotrajna uporaba takvog maziva može dovesti do oštećenja DPF filtra.

Zaključak

Preporučeno motorno ulje za Mazdu 6 promiče učinkovitost goriva vozila, poboljšava karakteristike izvedbe motor. Prema priručniku, proizvođač odabire viskoznost maziva kako bi osigurao stabilan rad motora na različitim temperaturama. Preporuča se kupnja motornih ulja niske viskoznosti za zimu, dok se gušća, cjelogodišnja ulja toče za ljeto na umjerenom rasponu temperature.

Prikladnost maziva za određeni tip motora može se odrediti prema tolerancijama na spremniku maziva. Osim toga izvođenjem nezavisna selekcija automobilska ulja, vrijedi obratiti pozornost na baznu tekuću bazu; može biti sintetička, polusintetička i mineralna.

Ako je stroj pod jamstvenim servisom, tada se mogu koristiti samo originalna Mazda maziva, inače se jamstvo ne odnosi na održavanje motora.

Prilikom odlučivanja kakvo ulje napuniti u Mazdu CX-5, prije svega, obratite pozornost na preporuke proizvođača crossovera. Preporučljivo je znati i učestalost njegove zamjene i količinu maziva koja će biti potrebna za potpunu ili djelomičnu zamjenu tekućina za podmazivanje.

Ispravan pristup odabiru ulja za motor i mjenjač za CX-5 osigurat će dug radni vijek vozila, omogućujući vam da izbjegnete pregrijavanje, ubrzano trošenje i brzi kvar i jedinica za napajanje, i mjenjači.

Odabir ulja za motor Mazda CX 5

Proizvođač automobila i njegovi službeni prodavači preporučuju korištenje maziva marke kao što su Mazda Super Premium 5W-20 i Mazda Original Ultra 5W-30. Međutim, visoki trošak originalna ulja doveli su do toga da su vlasnici automobila koristili druge opcije s praktički bez ikakvih drugačijih karakteristika. Trošak analoga je 1,5-2,5 puta niži.

Optimalne vrste motornog ulja itd. i vrijeme njegove zamjene uključuju:

  • 0W20, koji se preporučuje puniti svakih 8-12 tisuća km. Kratak vijek trajanja potrošnog materijala ukazuje na to da proizvođač nije siguran u njegovu pouzdanost.
  • 5W20 - mazivo koje se preporučuje češće i ne mijenja se češće nakon 10-15 tisuća km (ovisno o radnim uvjetima crossovera);
  • 5W30 je najbolja opcija, čije razdoblje zamjene u idealnim uvjetima može doseći 20 godina.

Čak i znajući viskoznost, trebali biste uliti ulje u Mazdu CX 5 tek nakon provjere njegovih ostalih karakteristika. Prije svega, specifikacija, koja bi za Rusku Federaciju i zemlje EU trebala biti ili ACEA A3/A5 ili API SL/SM/SN. Ako je ulje američko, potrebna je usklađenost s klasom ILSAC GF-5. Za japanska maziva, kompatibilnost s CX-5 bit će osigurana oznakama ILSAC GF-4/GF-5 ili API SM/SN koje se nalaze na pakiranju.

Nakon što ste shvatili koje je ulje najbolje uliti u Mazdu CX 5, trebali biste uzeti u obzir i njegovu količinu - to će vam pomoći da odaberete pravu veličinu spremnika (preporučljivo je kupiti mazivo u većim količinama, iako se također ne preporučuje napraviti velike “rezerve”).

Za automobile s 2.0 motorima (Skyactiv-G), zamjena će zahtijevati 4,2 litre. Prilikom servisiranja agregata od 2,5 litara vrijedi se zalihati s 4,5 litara ulja. 2.2 Sky Diesel motori zahtijevaju od 5 do 5,1 litara za potpunu zamjenu.

Ovisno o odabranoj vrsti ulja, veličini posude (koja je obično litra, 4 litre i 5 litara), mjestu kupnje i viskoznosti, morat ćete platiti od 350 do 750 rubalja za 1 litru. To znači da troškovi potpuna zamjena mazivo za 2,0-litreni agregat je 1260-3150 rubalja, za 2,5-litreni - od 1350 do 3400 rubalja, za dizelski motor - od 1350 do 3800 rubalja.

Odabir ulja za automatski mjenjač i ručni mjenjač Mazda CX 5

Osim motornih maziva, tekućine koje osiguravaju normalan rad automatskih mjenjača i ručnih mjenjača također zahtijevaju periodičnu zamjenu. Prosječna učestalost punjenja ulja u ručni mjenjač Mazda CX 5 je oko 60.000 km. Za automatske mjenjače ne postoji točno vremensko ograničenje - ali proizvođač preporuča da to učinite barem svakih 100.000 km.

Dobre opcije za crossover s ručnim mjenjačem su ulja robnih marki – Mazda FRT Axle Lube 75w90 ili Genuine Mazda 75W-90 Premium 4×4. Prilikom zamjene maziva u automatskom mjenjaču CX-5, prednost se daje opcijama s odobrenjem ATF FZ - na primjer, Top Tec ATF 1800. Prikladno za automatski mjenjač ovog automobila i Mazda Dexlia Original Oil ATF M-V.

Količina ulja ne ovisi o karakteristikama motora, već o vrsti prijenosa i opciji zamjene. Ako se mazivo potpuno promijeni na automatskom stroju, može biti potrebno do 16 litara ili, uzimajući u obzir cijenu materijala, od 13 do 16 tisuća rubalja. Za servisiranje "mehanike" vlasnik automobila trebao bi pripremiti od 1,7 do 2,5 litara ulje za prijenos, trošeći od 1700 do 3800 rubalja.



pogleda