Motorno ulje za Renault Megane 2 1.6. Motorno ulje za Renault Megane

Motorno ulje za Renault Megane 2 1.6. Motorno ulje za Renault Megane

Prva generacija Renault Megane pojavila se 1995. godine. Model se proizvodio u karoserijskim verzijama hatchback, limuzina, karavan, coupe i kabriolet i bio je opremljen atmosferskim benzinskim motorima od 1,4 - 2,0 litre snage do 150 KS. i 1,9 litara dizel motori. U drugoj i trećoj generaciji pojavile su se benzinske modifikacije s turbopunjačem, uključujući sportsku verziju Megan RS, čija je snaga dosegla 275 KS, kao i novi dizelski motori 1.5 dCi i 2.0 dCi. Godine 2015. predstavljena je četvrta generacija Renault Meganea.

Kakvo ulje napuniti u Renault Megane ovisi o godini proizvodnje i modifikaciji automobila.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Kao motorno ulje za Renault Megane 2 1.6 i 2.0 benzinac preporučujemo ulje ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30, proizvedeno sintetičkom tehnologijom. Zadovoljava odobrenje proizvođača automobila Renault RN 0700 i ima izvrsna zaštitna svojstva. Ovo ulje za Renault Megane 2 1.6 štiti motor od trošenja i naslaga u najtežim uvjetima rada, kao što su gradska gužva u start-stop modu, sportska vožnja i hladni startovi. Povećana fluidnost ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 smanjuje viskozno trenje između dijelova i smanjuje potrošnju goriva, a njegova antioksidativna svojstva jamče učinkovitu zaštitu pri korištenju ovog ulja u motoru Renault Megane 2 1.6 tijekom cijelog servisnog intervala propisanog od strane proizvođača automobila.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Visokokvalitetno motorno ulje ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 proizvedeno sintetičkom tehnologijom zadovoljava zahtjeve ACEA A3/B4, Renault RN 0700 i RN 0710. Proizvođač automobila ga preporučuje kao ulje za Renault Megane 3 s benzinskim i dizel motori, s izuzetkom vozila opremljenih filtrom čestica dizela (DPF). Jamči maksimalnu zaštitu motora, posebice sustava distribucije plina, u svim uvjetima vožnje, uključujući i one ekstremne. Posebni aditivi u ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 održavaju motor čistim, a izvrsna toplinska i oksidacijska stabilnost omogućuje korištenje ovog ulja u motoru Renault Megane 3 s produljenim intervalima izmjene (u skladu s preporukama proizvođača automobila).

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Potpuno sintetičko motorno ulje ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ima odobrenja Renault RN 0700/RN 0710, a zahvaljujući zimskoj klasi viskoznosti 0W odlikuje se povećanom fluidnošću pri niskim temperaturama. Preporuča se koristiti ovo ulje u motorima Renault Megane koji rade u hladnim klimatskim uvjetima: ono jamči pouzdano pokretanje motora u svim vremenskim uvjetima. Izvanredna zaštitna svojstva ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 produljuju životni vijek motora, a oksidacijska stabilnost ovog ulja za Renault Megane zadržava svoje karakteristike tijekom cijelog razdoblja između izmjena.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

Motorno ulje sa smanjenim udjelom sulfatnog pepela ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 dizajnirano je za dizelski automobili koji zadovoljavaju suvremene ekološke zahtjeve. Može se koristiti kao ulje za Renault Megane 2 i 3 diesel, koji su opremljeni filtrom čestica: Low SAPS tehnologija osigurava njegov učinkovit rad i dug vijek trajanja. Osim toga, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 jamči pouzdanu dugotrajnu zaštitu motora od trošenja i štetnih naslaga. Prema neovisnim ACEA testovima, smanjuje potrošnju goriva za 2,1% u usporedbi s konvencionalnim uljem, što smanjuje operativne troškove pri korištenju ovog ulja za Renault Megane 2.

Koristeći uslugu odabira na našoj web stranici, možete odabrati ulje za Renault Megane različitih verzija.

Kakvo ulje uliti u motor Renault Megane, ovisno o modifikaciji:

  • Renault Megane I 1.4 C64/B64/L64/E64 (1995.-2001.)
  • Renault Megane I 1.4 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.6 C64/B64/L64/E64 (1995-1999)
  • Renault Megane I 1.6 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.8 16V C64/B64/L64/E64 (2001-2002)
  • Renault Megane I 2.0 C64/B64/L64/E64 (1995.-2000.)
  • Renault Megane I 2.0 16V C64/B64/L64/E64 (1995.-1998.)
  • Renault Megane I 2.0 16V ide C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane II 1.4 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 1.6 16V C84/B84/L84/K84 (2002.-2008.)
  • Renault Megane II 2.0 16V C84/B84/L84/K84 (2002.-2008.)
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
  • Renault Megane I 1.9 D C64/B64/L64/E64 (1995.-2000.)

Pravovremeno održavanje ključ je besprijekornog funkcioniranja komponenti i sustava vozila. Ova izjava vrijedi i za model Renault Megane 2. Pravodobno održavanje postaje posebno važno kada je riječ o zamjeni motornog ulja. Ovdje važan aspekt nije samo puniti visokokvalitetni proizvod, već i pratiti njegovu razinu i stanje tijekom cijelog razdoblja njegove uporabe. U ovom članku ćemo vam reći kako promijeniti ulje, kao i koliko ulja uliti u motor.

Koje su nijanse odabira tekućine?

Maziva koja se koriste u motorima Renault Megane 2 moraju nužno potpadati pod propise klasifikatora prema sljedećim kriterijima:

  • izvedbene karakteristike (API);
  • viskoznost (SAE).

Prema kategoriji AP, u motore Renault Megane 2 prve generacije (proizvedeni prije 2003.) smiju se puniti samo ulja s oznakom SL na pakiranju, a u motore druge generacije (od 2004.) SM ili SN.

Ako je potrebna promjena ulja, tada se u te svrhe preporučuje odabir ulja označenih kao SM i SN. Takva ulja imaju uravnoteženija svojstva podmazivanja i čišćenja te omogućuju motoru optimalnu proizvodnju karakteristike izvedbe.

Maziva za motore Renault Megane 2 treba odabrati prema glavnom kriteriju, a to je kilometraža automobila:

  • ako se radi o novom motoru ili s kilometražom manjom od 20% određene vrijednosti (300.000 km, što je 100%) - treba sipati mazivo čiji parametri zadovoljavaju zahtjeve SAE 5W30 ili 10W30 (cijele godine);
  • kada kilometraža dosegne 25-75% (75.000 - 225.000 km) - koristite mazivo prema SAE klasifikaciji:
  • 10W40 ili 15W40 ljeti;
  • 5W30 ili 10W30 u hladnoj sezoni (zima).
  • sa značajnom kilometražom (75% ili preko 225.000 km), preporučuje se punjenje tekućine prema SAE:
  • 15W40 i 20W40 za ljeto;
  • SAE 5W40 i SAE 10W40 za zimu.

Kao alternativu, možete koristiti mazivo za sve sezone (SAE 5W40) ako kilometraža Renault Megane 2 ne prelazi 50 tisuća km. Zbog minimalne razlike u viskoznosti, neće biti štete na motoru.

Renault toplo preporuča korištenje ELF ulja. Ovu opciju karakterizira optimalan omjer karakteristika kvalitete i cjenovnih parametara. Također ne biste trebali zanemariti takve proizvođače kao što su:

  • Castrol;
  • Liqui MOLY itd.

Prilikom mijenjanja ulja ne preporuča se pribjegavati kupnji proizvoda nepoznatih proizvođača, čak i unatoč uvjeravanju menadžera o imaginarnim hvaljenim parametrima nerazumljive tekućine koji su vam još uvijek nepoznati. Ne zaboravite koliko ulja uliti u motor. Ako već morate kupiti jeftino ulje, trebali biste se prikloniti markama koje su u ušima ogromne vojske vlasnika Renault Megane 2. To uključuje:

  • Lukoil;
  • Gazpromnjeft;
  • Mobil itd.

Na učestalost izmjene ulja utječe nekoliko čimbenika, uključujući:

  • radni uvjeti i načini rada;
  • vozačke navike;
  • procesi prirodnog starenja tekućine s gubitkom svojstava kondicioniranja.

Kada je potrebna promjena ulja? Preporuča se mijenjati mazivo u Renault Megane 2 u intervalima od 8-10 tisuća km ili nakon šest mjeseci.


Kako izgleda procedura zamjene?

  1. Zamjena ulja nije kompliciran postupak, prvo morate zagrijati motor na radnu temperaturu, a zatim ga ugasiti. Vozimo Renault Megane 2 na lift ili obavljamo radove u jami. Odvijte čep za punjenje na motoru. Ovo je neophodno kako bi se osiguralo brže istjecanje ulja iz kućišta radilice.
  2. Objesimo automobil (ili radimo iz jame), odvrnemo pričvršćivanje donje zaštite motora pomoću četvrtaste utičnice veličine "8". Odvrnite odvodni čep na posudi (ne do kraja, ostavljajući 2-3 okreta). Ispod motora postavljamo odgovarajuću posudu. Potpuno odvrnemo čep i kontroliramo proces ispuštanja otpadne tekućine. Nakon što glavnina ulja iscuri, ono počinje kapati. Čekamo kraj ovog procesa (na 1.6 motoru to neće trajati više od 15 minuta).
  3. Bez uvrtanja odvodnog čepa, nastavljamo s odvrtanjem filtra za ulje. Mora se zamijeniti novim. Da biste lakše odvrnuli tijelo elementa, koristite jedan od sljedećih uređaja:
    - izvlakač;
    - odvijač;
    - brusni papir, itd.

Pažljivo uklanjamo filtar, jer je napunjen mazivom koje se može proliti.

    1. Prije instaliranja novog filtra trebate izvršiti niz postupaka:
      — ulijte određenu količinu maziva u novi filtar dok se papirnati element potpuno ne zasiti i ne ispuni šupljina kućišta (ovo je neophodno kako bi se spriječilo stvaranje zračne brave nakon pokretanja motora);
      — podmažite gumeni prsten oko perimetra tijela elementa uljem;
      - očistiti sjedište na motoru ispod motora od prljavštine novi filter.
    2. Kućište filtra treba zategnuti samo rukom. Strogo se ne preporučuje uporaba izvlakača ili drugih naprava.
  1. Zamijenite staru brtvenu podlošku odvodnog čepa novi dio. Uvrnite čep s preporučenim momentom.
  2. Prije dodavanja novog ulja potrebno je odrediti njegovu zapreminu. 1.6 motor će zahtijevati otprilike 4 litre (5W-40 prema SAE). Preporuča se kupiti nekoliko litara više kako bi se razina dodatno održala unutar potrebnih granica.
  3. Nakon punjenja pričekajte nekoliko minuta i provjerite razinu tekućine u motoru pomoću mjerne šipke. Optimalna razina bit će smještena između maksimalne i minimalne oznake označene na samoj mjernoj šipki. Idealno je malo iznad sredine. Mjerenja treba obaviti s automobilom postavljenim na vodoravnu ravninu.
  4. Na kraju dodajte tekućinu do potrebne razine, zategnite čep na grlu za punjenje i pokrenite automobil. Ako je razina dovoljna, upalit će se kontrolna lampica tlaka ulja. nadzorna pločaće se ugasiti za pet sekundi ili manje.

Ako motor zahtijeva ispiranje (na primjer, pri odabiru proizvoda drugog proizvođača itd.), Trebate se posavjetovati o količini sredstva za ispiranje i nijansama njegove uporabe.

Kako kontrolirati razinu?

Za točna mjerenja, postupak treba provesti na ohlađenom motoru. To pomaže da najveći volumen tekućine iscuri u posudu. Izvadimo mjernu šipku i obrišemo je suhom i čistom krpom. Spustite mjernu šipku u posudu dok se ne zaustavi. Ponovno izvadimo mjernu šipku i procijenimo razinu prema otisku uljnog filma na metalnoj površini. Ako je razina ulja "označena" na tijelu mjerne šipke u sredini označenih oznaka, tada nema razloga za brigu i motor je opremljen mazivom.

Već pri prvom vađenju mjerne šipke moguće je po izgledu procijeniti koliko ulja uliti u motor, kao i kvalitetu ulja. Ako je boja zlatna i prozirna, onda nema razloga za brigu. Ako postoji tamna nijansa i neprozirna tekstura, tekućinu treba zamijeniti što je prije moguće.

Ako je ulje potpuno crno i neprozirno, hitno je potrebna promjena ulja.

Kako biste izbjegli ozbiljne probleme s vašim Renault Megane 2, posvetite dužnu pozornost održavanju izvodeći sve potrebne postupke na vrijeme, uključujući i saznanje koliko ulja uliti u motor. Time ćete izbjeći značajna financijska ulaganja.

Izbor i zamjena ulja u motoru Megana 2.4: provjera volumena i razine

Pravodobno održavanje je neophodno za produljenje vijeka vašeg Renault Megane. A kako se dijelovi željeznog konja ne bi brzo istrošili i služili što je dulje moguće, morate ih provjeriti na vrijeme i ispravno ih promijeniti ulje u motor i pratiti njegovo stanje.

Suptilnosti izbora

Postoji određena sistematizacija prema razini svojstava ulja - API i prema viskoznosti - SAE. Prema prvom, u Renault Meganeu druge generacije do 2003. morate koristiti tekućinu označenu na paketu SL, a od 2004. do danas - SM ili SN. Za zamjenu se preporuča odabrati potonje, budući da su oni ti koji daju najbolje karakteristike motor u radu.

Ulje viskoznosti za Renault Megane 2 treba odabrati ovisno o njegovoj kilometraži. Dakle, ako vaš Renault ima novi motor ili je njegova kilometraža:

  • manje od 25% (uzmimo 300.000 km kao 100%), tj. do 75.000 km planiranog vijeka trajanja, tada se mazivo SAE 5W30 ili 10W30 ulijeva tijekom cijele godine.
  • 25-75% kilometraže (75.000 – 225.000 km): SAE 10W40 ili 15W40 – ljeti; 5W30 ili 10W30 - zimi.
  • više od 75% (više od 225.000 kilometara): ljeto - SAE 15W40 i 20W40; zima - SAE 5W40 i SAE 10W40.

Lakše je ne brinuti se i koristiti SAE 5W40 tijekom cijele sezone s kilometražom od 50.000 km ili više. Razlika u viskoznosti je minimalna, tako da automobilu Renault neće biti štete.

Kakvo ulje uliti u motor Renault Logan.

Sama proizvodna tvrtka Renault automobili toplo preporučuje korištenje zaštitni znak PATULJAK. Cijena nije uvijek jednaka kvaliteti, ali u ovom slučaju ova shema zapravo funkcionira. Za Renault uzmi mazivo vrhunskih proizvođača, pored ELFa to su Castrol, Liqui MOLY i slični.

Ako si ne možete priuštiti skupi naftni derivat za Renault Megane, nemojte kupovati malo poznate marke, čak i ako imaju prosječnu cijenu, a prodavači vas uvjeravaju u njihove navodne dobre kvalitete. Ako ga uzimate za Megan iz standardne klase, onda neka vam ove marke budu na ustima - to uključuje Lukoil, Gazpromneft, Mobil itd. To su već provjereni brendovi.

Intervali izmjene motornog ulja Renault ovisi o nekoliko čimbenika: uvjetima u kojima se putuje, koliko kilometara i kako vozite - mirno, lagano povećavajući i smanjujući brzinu ili morate voziti u gustom prometu s čestim, po mogućnosti iznenadnim, zaustavljanjima. Također morate uzeti u obzir prirodno starenje tekućine. Njegova zamjena sa Megan treba obaviti najmanje jednom svakih šest mjeseci ili svakih 8 - 10.000 km.

Proces izmjene ulja

  1. Prije svega, zagrijavamo motor Megana na radnu temperaturu. Nakon toga ga gasimo. Nemojte pretjerivati, inače biste se mogli opeći. Prije nego što podignete automobil na dizalicu ili ga stavite u jamu, morate otvoriti čep za punjenje ulje bolje tekao.
  2. Podignite automobil, uklonite zaštitu korita ulja i pomoću kvadrata od 8 mm odvrnite čep za ispuštanje. Vrlo važna točka - prije nego što ga potpuno odvrnete, stavite neku veliku zdjelu ili kantu ispod automobila na ovo mjesto. Čekamo dok glavni tok tekućine ne iscuri i počne kapati. Na automobilu s 1.6 zapreminom motora to traje u prosjeku 10-15 minuta.
  3. Sada, s otvorenim odvodnim čepom, odvrnite filter ulja (također ga treba zamijeniti). Kako se ne bi previše naprezali, možete koristiti spravu kao što je specijalni izvlakač filtera sa ključem od 22 mm, prodaje se u trgovinama, ali samo za originalni filter. Može se mijenjati samo odozdo, jer nema pristupa odozgo.
  4. Pazite da odvrnete filtar samo ako je odvodni čep otvoren, tako da više tekućine može iscuriti. pumpa za ulje. Pažljivo odvrnite čep s filtra. Budući da iz njega također može curiti tekućina, ispod njega morate staviti posudu.
  5. Ako tekućina curi prilikom mijenjanja filtra, svakako uklonite svu preostalu tekućinu iz dijelova motora. Stoga "provjerite čistoću" prije završetka radova. Prije postavljanja novog filtera, napunite ga malom količinom ulja i obavezno podmažite gumenu brtvu.

Renault Duster kakvo ulje uliti u motor.

Zamjena ulja i filtera za Renault Megane2

Zamjena ulja u motoru i filter ulja uključen Renault Megane 2. Veliko znanje o Renault .

To se radi kako ne bi došlo do zastoja zraka - to je problem koji se javlja kada tekućina ne ulazi u filter, već cirkulira samo kroz motor, dok se puno brže prlja i ne filtrira. Također, prije ugradnje filtera obrišemo sjedište gdje se nalazi brtva. Filter pritežemo samo rukom. Ni pod kojim okolnostima se ne preporučuje korištenje izvlakača prilikom zatezanja.

  • Sada mijenjamo staru brtvu odvodnog čepa novom, pričvrstimo je i zategnemo.
  • Dakle, koliko tekućine trebate dodati? Radi praktičnosti, možete koristiti lijevak. A 1.6 motor će zahtijevati oko 4 litre, 5W-40 prema SAE. (Ali morate kupiti nekoliko litara više kako biste kasnije održali potrebnu razinu tekućine).
  • Sada trebate provjeriti razinu tekućine pomoću mjerne šipke. Nalazi se ispod nasuprot radijatora. Željena razina treba biti na mjernoj šipki u sredini maksimalne i minimalne oznake. Idealno, točno iznad sredine između njih. Imajte na umu da stroj mora biti postavljen na ravnu vodoravnu površinu. Ako je potrebno, dopunite prema potrebnoj razini.
  • Zatvorimo utikač i pokrenemo auto, pričekamo dok lampica za tlak ulja ne prestane gorjeti, to bi trebalo trajati otprilike 5 sekundi.
  • Kakvo ulje uliti u Renault Megane 2.

    Posavjetujte se sa svojim mehaničarom o potrebi ispiranja motora ako jednog proizvođača mijenjate drugim. (Koliko će tekućine za ispiranje biti potrebno itd.)

    Kako provjeriti razinu

    Preporučljivo je provjeriti s hladnim motorom kako bi sadržaj iz motornog prostora tekao u posudu i mjerenje bilo točno. Prvo morate izvući mjernu šipku i obrisati je suhom, čistom krpom. Zatim ga spustite skroz do mjesta odakle ste ga izvadili i izvadite. Provjerite treba li razina biti između dvije oznake.

    Već prvi put kada izvučete mjernu šipku, možete reći mnogo o kvaliteti tekućine koja se testira. Ako je zlatna i prozirna, onda nema razloga za brigu. Ako je već smeđa i gotovo neprozirna, uskoro će se morati promijeniti. Ako je tekućina jako tamna, gotovo crna i potpuno neprozirna, hitno je promijenite. Pa, slično tome, ako je tekućina napunjena do razine ispod minimalne oznake na mjernoj šipki, dodajte onoliko koliko je potrebno.

    Renault Megane 2 – popularan francuski auto, koji ima dobru reputaciju i u Europi i u Rusiji. Stroj je vrlo tražen zbog svoje pouzdanosti i kvalitetnih dijelova. Raspon motora za Renault Megane 2 prilično je opsežan, a svaki motor zahtijeva zasebno održavanje. Na primjer, proizvođač preporučuje punjenje određenih vrsta ulja, o čemu će biti riječi u ovom članku.

    Količina ulja koju treba napuniti. Koliko ulja uliti

    Renault Megane druge generacije u početku je ušao na tržište s motorima sa 16 ventila od 1,4 i 1,6 litara. Potrebno ih je napuniti uljem u istoj količini:

    • 1.4 K4J 100 l. S. – zapremina ulja 4,8 litara
    • 1.6 K4M 115 l. S. – zapremina ulja 4,8 litara
      Snažniji motori zahtijevaju više ulja:
    • 2.0 A4K/Turbo/Turbo RS (snaga 135, 163 odnosno 225 KS) – zapremina ulja 5,4 litre
      Zatim obratimo pozornost na količinu ulja koje treba napuniti za dizelske motore:
    • 1.5 K9K86 106 l. S. – 4,5 litara
    • 1.9 F9Q 115-130 l. S. – 4,8 litara

    Renault je uspostavio jasne standarde kojih se treba pridržavati pri kupnji prikladno ulje, ili prije nego što ga zamijenite.

    • Elf Evolution SXR 5W-30 – sintetičko ulje za svakoga benzinski motori, kao i 1,5-litreni dizel motor
    • Elf Solaris RNX 5W-30 – za 1,9-litarski dizel motor

    Analozi

    Prodajni savjetnici po izboru sintetička ulja može preporučiti alternativu originalnim proizvodima. Na primjer, poznati brendovi uključuju Castrol, Shell i druge. Mogu se kupiti, ali samo ako se poštuju parametri navedeni u uputama za uporabu Renault Megane 2.

    Pravovremeno održavanje potrebno je za produljenje vijeka trajanja vašeg Renault Meganea. A kako se dijelovi željeznog konja ne bi brzo istrošili i služili što je duže moguće, morate odmah provjeriti i pravilno promijeniti ulje u motoru i pratiti njegovo stanje.

    Suptilnosti izbora

    Postoji određena sistematizacija prema razini svojstava ulja - API i prema viskoznosti - SAE. Prema prvom, u Renault Meganeu druge generacije do 2003. morate koristiti tekućinu označenu na paketu SL, a od 2004. do danas - SM ili SN. Preporuča se odabrati potonje za zamjenu, budući da pružaju najbolje performanse motora.

    Ulje viskoznosti za Renault Megane 2 treba odabrati ovisno o njegovoj kilometraži. Dakle, ako vaš Renault ima novi motor ili je njegova kilometraža:

    • manje od 25% (uzmimo 300.000 km kao 100%), tj. do 75.000 km planiranog vijeka trajanja, tada se mazivo SAE 5W30 ili 10W30 ulijeva tijekom cijele godine.
    • 25-75% kilometraže (75.000 – 225.000 km): SAE 10W40 ili 15W40 – ljeti; 5W30 ili 10W30 - zimi.
    • više od 75% (više od 225.000 kilometara): ljeto – SAE 15W40 i 20W40; zimi – SAE 5W40 i SAE 10W40.

    Lakše je ne brinuti se i koristiti SAE 5W40 tijekom cijele sezone s kilometražom od 50.000 km ili više. Razlika u viskoznosti je minimalna, tako da automobilu Renault neće biti štete.

    Sama tvrtka za proizvodnju automobila Renault snažno preporučuje korištenje marke ELF. Cijena nije uvijek jednaka kvaliteti, ali u ovom slučaju ova shema zapravo funkcionira. Za Renault uzmi mazivo vrhunskih proizvođača, pored ELFa to su Castrol, Liqui MOLY i slični.

    Ako si ne možete priuštiti skupi naftni derivat za Renault Megane, nemojte kupovati malo poznate marke, čak i ako imaju prosječnu cijenu, a prodavači vas uvjeravaju u njihove navodne dobre kvalitete. Ako uzimate Megan iz standardne klase, neka vam ove marke budu na ustima - to su Lukoil, Gazpromneft, Mobil itd. To su već provjereni brendovi.

    Učestalost mijenjanja ulja u Renault motoru ovisi o nekoliko čimbenika: uvjetima pod kojima se voze, koliko kilometara i kako vozite - mirno, postupno povećavajući i smanjujući brzinu ili morate voziti u gustom prometu s česta, moguće iznenadna zaustavljanja. Također morate uzeti u obzir prirodno starenje tekućine. Njegovu zamjenu s Meganom treba obaviti barem jednom u šest mjeseci ili svakih 8 - 10.000 km.

    Proces izmjene ulja


    Posavjetujte se sa svojim mehaničarom o potrebi ispiranja motora ako jednog proizvođača mijenjate drugim. (Koliko će tekućine za ispiranje biti potrebno itd.)

    Kako provjeriti razinu

    Preporučljivo je provjeriti s hladnim motorom kako bi sadržaj iz motornog prostora tekao u posudu i mjerenje bilo točno. Prvo morate izvući mjernu šipku i obrisati je suhom, čistom krpom. Zatim ga spustite skroz do mjesta odakle ste ga izvadili i izvadite. Provjerite treba li razina biti između dvije oznake.

    Već prvi put kada izvučete mjernu šipku, možete reći mnogo o kvaliteti tekućine koja se testira. Ako je zlatna i prozirna, onda nema razloga za brigu. Ako je već smeđa i gotovo neprozirna, uskoro će se morati promijeniti. Ako je tekućina jako tamna, gotovo crna i potpuno neprozirna, hitno je promijenite. Pa, slično tome, ako je tekućina napunjena do razine ispod minimalne oznake na mjernoj šipki, dodajte onoliko koliko je potrebno.

    Pazite na svoj Renault Megane, na vrijeme održavajte i mijenjajte ulje, to će vas spasiti od ozbiljnih financijskih troškova i globalnih problema s automobilom.



    pogleda