Vrhunski najpouzdaniji automobili na svijetu. Ocjena najneuništivijih i najnepretencioznijih automobila
Oko 55% automobila koji se voze ruskim cestama proizvedeno je prije više od 10 godina. Lideri u pouzdanosti i izdržljivosti su japanski i njemački automobili. Motori njemačkih automobila sposobni su prevladati granicu od 500.000 km. A japanski motori ne otkazuju ni nakon 600.000 kilometara. Prosječni "Koreanci", "Amerikanci" i "Francuzi" imaju radni vijek motora do 300.000 km. Ruski automobili mogu zahtijevati velike popravke već nakon 150-200 tisuća kilometara.
Koji automobili nemaju oštećenja po godinama i kilometraži? Sastavili smo popis "dugoživaca" koji su popularni među Rusima. U nastavku pročitajte tko je dospio među prvih pet.
Toyota Camry
Otvara vrhunsku japansku limuzinu Toyota Camry. Ovo je jedan od najpopularnijih rabljenih stranih automobila. U posljednja tri mjeseca provjereno je 139.825 puta putem servisa Autocode. Najviše se traži šesta generacija Camryja, koja se prodaje upola jeftinije od najnovijih modela. Šesto "tijelo" iz 2006. može se kupiti od 500.000 rubalja, a sedma verzija iz 2012. - od 850.000 rubalja.
Uz pažljivo korištenje, stari Camryji mogu trajati 12-15 godina do danas. I trajat će jednako dugo uz pravilnu njegu. Imaju pouzdan ovjes, kočnice i motore. U isto vrijeme, Camrys ne zahtijevaju ozbiljna ulaganja u održavanje i popravke. Prosječni troškovi godišnje su 70-80 tisuća rubalja za održavanje, zamjenu potrošnog materijala i tehničkih tekućina. Nedostaci "japanca" su njegova hrapavost, škripa u kabini i loša zvučna izolacija.
Cijena nova toyota Camry- 1.800.000 rubalja
Toyota Camry2013- 950.000 rubalja
Toyota Camry iz 2008- 650.000 rubalja
Audi A4
Drugi automobil u prvih pet "dugotrajnih" je predstavnik iz Njemačke. Miles Audi A4 na sekundarnom tržištu dosežu 700 tisuća kilometara ili više. A 350.000 km koje jamči proizvođač Audi “prođe” u jednom dahu. Evo, na primjer, modela iz 2002.
Ali čak i s velikom kilometražom, A4 održava kruti ovjes, a motor radi savršeno. Istina, klirens "četvorke" je nizak - samo 11 cm Automobil ne može dugo voziti preko naših rupa i neravnina bez popravaka.
Servisiranje i popravak "nijemca" skupo je čak iu specijaliziranim autoservisima. Zamjena kvačila košta od 18 tisuća rubalja samo za rad. Popravak tijela ventila, uključujući uklanjanje, koštat će isti iznos.
Ipak, Audi A4 ima dobru potražnju u Rusiji. Kroz Autocode je u tri mjeseca provjeren 25.120 puta.
Cijena novogAudi A4
- 2 100 000 rubalja
Audi A4 2013- 900.000 rubalja
Audi A4 2008- 550.000 rubalja
Honda Civic
Honda Civic objavljena je 1972. Do danas je izdano 10 generacija modela, a sve su dostupne na sekundarnom tržištu. Tijekom posljednja 3 mjeseca model je provjeren 28 335 puta kroz Autocode.
Automobil privlači izvrsnom upravljivošću i pouzdanim motorom sa zajamčenim vijekom trajanja od 300-350 tisuća km. Uz pravilno održavanje, 1,8-litreni motor će prijeći 500 tisuća kilometara. Ima zamišljen nadzorna ploča, dobra dinamika i pouzdan ovjes. Ali s kutijama sve nije tako jasno. "Automatski stroj" radi ispravno, ali se "robot" često pokvari zbog istrošenosti dijelova.
Civic također ima nizak razmak od tla i lošu zvučnu izolaciju. Presvlake sjedala se brzo troše. Vlasnici moraju dugo čekati na rezervne dijelove i platiti puno novca za njih. Tako se motor za Hondu proizveden 2003-2006 prodaje na Avto.ru za 28,5 tisuća rubalja, a automatski mjenjač za 24,5 tisuća rubalja. Ali automobil mirno radi još 150-200 tisuća kilometara bez ozbiljnih tehničkih problema.
Cijena novogHonda Građanski- 850.000 rubalja
Honda Građanski2013- 750.000 rubalja
Honda Građanski2008. godine- 400.000 rubalja
Škoda Octavia
Četvrti automobil u našem izboru je Škoda Octavia. Ovaj “ostarjeli” automobil, ako se pažljivo koristi, može trajati 15 ili više godina. Opremljen je izdržljivim krutim ovjesom, pouzdanim ručnim mjenjačem, spojkom i kočnicama. Ako ne uštedite na kupnji rezervnih dijelova za gore navedene komponente, automobil će prijeći još 100-200 tisuća kilometara od trenutka njihove ugradnje do zamjene.
Nedostaci češke Skode Octavije su slabi automatski mjenjači i nedostatak zvona i zviždaljki u dizajnu i tehničkoj opremi. Unutrašnjost je izrađena od jeftine plastike koja s vremenom počinje škripati i pucati. Ipak, Octavia je popularna među ljubiteljima automobila, a posebno je tražena među vlasnicima taksi tvrtki. Ovo izvješće je odlična potvrda za to:
Taksi dozvola za automobil vrijedi do 2022. godine:
O popularnosti automobila govori i broj provjera putem Autocodea. U tri mjeseca prijava Octavia zaprimljena je 90.487 puta!
Cijena novogŠkoda Octavia- 1.300.000 rubalja
Škoda Octavia2013- 600.000 rubalja
Škoda Octavia2008. godine- 350.000 rubalja
Volkswagen Polo
Posljednji predstavnik naše "petice" služit će od trenutka puštanja dok se više ne bude pažljivo koristio. Polo ima visok razmak od tla od 17 cm pa se ne boji loših cesta. Na dno se nanosi premaz protiv šljunka koji štiti donji dio od letećih kamenčića. Tijelo je dvostruko pocinčano kako bi se spriječilo hrđanje dijelova.
Jedan od nedostataka njemačkog automobila je skupo službeno održavanje i popravci. Zamjena letve upravljača, na primjer, koštat će 8000 rubalja, a veliki remont motora koštat će od 35 tisuća rubalja za dijelove i rad. Ostali nedostaci Pola su tvrda plastika u unutrašnjosti i loša zvučna izolacija. Ipak, "njemački" je vrlo popularan među domaćim entuzijastima automobila. U posljednja tri mjeseca ovaj je model testiran 84.459 puta.
CijenaVolkswagen Polo- 650.000 rubalja
Volkswagen Polo2013- 450.000 rubalja
Volkswagen Polo2008. godine- 250.000 rubalja
Danas postoje mnoge ocjene i kriteriji za ocjenu pouzdanosti automobila. Gotovo sve ocjene temelje se na kvaliteti automobila, odnosno na skupu svojstava koja određuju njegovu spremnost za namjeravanu uporabu. Takva se svojstva najčešće manifestiraju tijekom rada. Da bi dobio visoke ocjene, automobil mora održavati ove pokazatelje dugo vremena.
Ako vas zanima pitanje, a jeftino, pročitajte članak našeg stručnjaka.
Glavni kriteriji uključeni u koncept "kvalitete":
- operativna i potrošačka svojstva;
- trajnost i pouzdanost;
- mogućnost izrade;
- estetika i ergonomija;
- stupanj standardizacije i unifikacije sastavnih dijelova vozila.
Pouzdanost je najvažnija na ovom popisu. važan pokazatelj. Ovaj parametar može varirati ovisno o radnim uvjetima.
Na primjer, neki strani automobili gube mnogo na pouzdanosti kada se nađu na ruskim cestama. Stoga se kriteriji ocjenjivanja mogu mijenjati ovisno o takvim uvjetima.
Najuglednije tvrtke i njihovi kriteriji ocjenjivanja
Popularne svjetske rejting agencije
Danas je najpopularnija rejting agencija udruga za tehnički nadzor TUV (Njemačka). Ocjene TUV-a temelje se na izvješćima nepotkupljivih tehničkih inspektora. Organizacija objavljuje izvješća o automobilima različitih kategorija ovisno o njihovoj "starosti".
Prvu kategoriju čine automobili "stari" od 2 do 3 godine, posljednju - od 10 do 11 godina. Svaka kategorija ima svoj vrh, uključujući stotinjak modela. Ocjena pouzdanosti rabljenih automobila temelji se samo na onim automobilima koji su pregledani u količini od najmanje pet stotina primjeraka. Najindikativniji pokazatelj pouzdanosti automobila smatra se "dobna" kategorija od 4 do 5 godina.
- Dekra je druga njemačka organizacija koja zajedno sa TUV statistikom pokriva cjelokupni njemački vozni park. Međutim, ocjene dviju organizacija mogu se razlikovati. Ova organizacija se ne rangira na temelju "dobi" vozilo, te imenuje 9 najpouzdanijih automobila godine u različitim klasama. Prednost Dekre je koncizan zaključak iz modela o tome koji su čvorovi i mehanizmi ranjivi.
- Adac je njemački automobilistički klub i najveća javna organizacija vlasnika automobila u Europi. Osim sastavljanja ocjena, članovi kluba pružaju tehničku pomoć na cesti. Najnovija izvješća kluba daju informacije o automobilima u posljednjih 8 godina proizvodnje.
- Izravno jamstvo- britanska organizacija koja prikuplja informacije od osiguravajućih društava. Održava bazu podataka polica osiguranja. Osim indeksa pouzdanosti za automobile, izračunava se i prosječna cijena popravaka. Ocjene Warranty Direct obično se ažuriraju više od jednom godišnje.
- J. D. Moć- velika marketinška agencija u SAD-u. Prikuplja statistiku o kvarovima automobila za prve 3 godine i 3 mjeseca njihove uporabe. Provode se dva istraživanja: početne kvalitete i pouzdanosti vozila. Druga studija je informativnija i od većeg je interesa za vozače. Prilikom sastavljanja ocjene uzimaju se u obzir čak i nekritične greške. Kao rezultat toga, najpouzdaniji automobil i nekoliko njegovih bliskih konkurenata odabiru se u svakoj klasi.
Automobilske publikacije sastavljaju ocjene
Najpopularnija strana publikacija koja objavljuje informacije o ocjenama automobila je “The Automobile”. Publikacija izlazi svakog mjeseca u više od 44 zemlje. Prosječna cijena časopisa je 59 USD po broju. Druge popularne publikacije su britanska publikacija Auto Express, koja sadrži mnogo informacija o ocjenama, testnim vožnjama i tehničke karakteristike Oh.
"4-Wheel and Off-Road" sadrži informacije ne samo o automobilima, već io kamioni. Još jedna popularna publikacija je "Automobil i vozač". Godišnja pretplata u iznosu od oko 47 USD na ovu publikaciju omogućuje pristup informacijama o novim modelima, njihovim ocjenama, tehničkim karakteristikama i općem stanju na tržištu.
Statistika osiguravajućih društava
Kao što je gore spomenuto, statistika osiguravajućih društava često se koristi za izračun ocjena. Warranty Direct, primjerice, u svojoj bazi podataka ima više od 50.000 polica osiguranja. Osiguravajuće kuće plaćaju manje popravke automobila u slučaju nezgode, a neke čak i djelomičnu odštetu u slučaju krađe. Arhive osiguravajućih društava sadrže mnogo podataka o kvarovima i kvarovima.
Osiguravajuća društva također imaju ocjene pouzdanosti. Postoje 4 klase poduzeća (A, B, C, D), koje odražavaju razinu financijske stabilnosti i predviđanja razvoja. Najpopularnija osiguravajuća društva su klasa A (najviša podklasa je A++), koja imaju najvišu razinu pouzdanosti i velike perspektive.
Organizacije koje provode ankete i glasovanje
Consumer Reports iz SAD-a već više od 80 godina prikuplja podatke o kvarovima automobila anketirajući njihove vlasnike. Svake godine tvrtka prima podatke o radu više od pola milijuna automobila (ne samo automobila). Izvješća odražavaju 17 kategorija različitih grešaka. Štoviše, uzimaju se u obzir kvarovi od najmanjih rezervnih dijelova do ozbiljnih kvarova na električnoj mreži i karoseriji.
Na temelju dobivenih podataka sastavljaju se 2 ocjene pouzdanosti. Glavni izbor uključuje automobile s primarnog tržišta, jer je njihova visoka pouzdanost najpredvidljivija. Drugi izbor su najbolje kupovine na sekundarnom tržištu.
Britanska organizacija Driver Power anketira više od 50.000 engleskih vlasnika automobila. Na temelju tih podataka sastavlja se ukupnih Top 10 automobila, bez podjele na klase i godine proizvodnje.
Što je s Rusijom?
Ruska autoindustrija ne zaostaje za svjetskom i održava ocjene pouzdanosti za vlastite automobile. Popularni automobilski resursi su: portal Kolesa.ru s indeksom citiranosti od 106% (u daljnjem tekstu CI), Auto.mail.ru s 90% CI i časopis Autoreview s CI od 31%.
Vrh ruskih automobila u smislu pouzdanosti otvara Lada "Granta Sport". Model je stvoren za utrke. Automobil je oborio rekorde među ruskim "kolegama" u pogledu pouzdanosti, snage motora i čak ubrzanja do 100 km/h za 5,8 sekundi. U blizini se nalaze Lada “Kalina Sport” i “Vesta”. Modeli su vrlo popularni u Rusiji i vlasnici automobila ih rado kupuju.
Nije pošteđen ni UAZ Patriot, koji je daleko najpouzdaniji ruski SUV.
Zbirna ocjena pouzdanosti automobila prema različitim tvrtkama u 2017
Ispod je sažeta tablica koja odražava 50 najboljih pouzdanih automobila u 2017. Vrh uključuje razne marke osobni automobili. Ocjena se sastoji od automobila "starih" od 2 do 3 godine.
Pročitajte i članak našeg stručnjaka koji predstavlja mišljenja mnogih korisnika.
Možda će vas zanimati i članak našeg stručnjaka koji su dostupni na domaćem tržištu.
| Broj | Model | Postotak neuspjeha (%) | Prosječna kilometraža (tisuću km) |
| 1 | Mercedes GLK | 2,1 | 52 |
| 2 | Porsche 911 | 2,1 | 29 |
| 3 | Mercedes B klase | 2,2 | 40 |
| 4 | Mercedes A klase | 2,3 | 40 |
| 5 | Mercedes SLK | 2,4 | 29 |
| 6 | Mazda 2 | 2,5 | 33 |
| 7 | Mercedes M klase | 2,5 | 63 |
| 8 | Opel Adam | 2,6 | 26 |
| 9 | Opel Mokka | 2,6 | 35 |
| 10 | Audi Q5 | 2,7 | 61 |
| 11 | Mercedes C klase | 2,9 | 57 |
| 12 | Audi Q3 | 3 | 45 |
| 13 | Audi A6/A7 | 3,1 | 79 |
| 14 | Audi TT | 3,1 | 35 |
| 15 | BMW X1 | 3,2 | 45 |
| 16 | VW Golf Plus | 3,2 | 33 |
| 17 | Mercedes E-klase Coupe | 3,3 | 41 |
| 18 | Audi A1 | 3,4 | 36 |
| 19 | Audi A3 | 3,4 | 47 |
| 20 | Škoda Citigo | 3,4 | 34 |
| 21 | Audi A4/A5 | 3,5 | 73 |
| 22 | 3,5 | 53 | |
| 23 | Mitsubishi ASX | 3,6 | 42 |
| 24 | Volvo V40 | 3,6 | 48 |
| 25 | VW Golf | 3,7 | 43 |
| 26 | Mazda 3 | 3,8 | 35 |
| 27 | Seat Leon | 3,8 | 44 |
| 28 | VW Buba | 3,8 | 34 |
| 29 | Toyota Yaris | 3,9 | 32 |
| 30 | Seat Altea | 4 | 44 |
| 31 | Smart Fortwo | 4 | 28 |
| 32 | Toyota Verso | 4 | 42 |
| 33 | Volvo XC60 | 4 | 63 |
| 34 | BMW X3 | 4,1 | 55 |
| 35 | Mercedes E klase | 4,1 | 83 |
| 36 | Volvo S60/V60 | 4,2 | 61 |
| 37 | Honda Jazz | 4,3 | 30 |
| 38 | Kia Picanto | 4,3 | 28 |
| 39 | Mini Cooper | 4,3 | 33 |
| 40 | Opel Agila | 4,3 | 23 |
| 41 | Toyota Auris | 4,3 | 36 |
| 42 | VW gore! | 4,3 | 32 |
| 43 | Honda Civic | 4,4 | 44 |
| 44 | Mini Countryman | 4,4 | 39 |
| 45 | Opel Astra | 4,4 | 49 |
| 46 | VW Polo | 4,4 | 36 |
| 47 | Honda CR-V | 4,5 | 41 |
| 48 | Opel Meriva | 4,5 | 32 |
| 49 | Sjedalo Mii | 4,5 | 31 |
| 50 | Suzuki SX4 | 4,5 | 35 |
Popis je daleko od potpunog i uključuje mnogo više vozila. Na temelju popisa možete biti sigurni da njemački automobili danas imaju titulu najpouzdanijih serijskih osobnih automobila.
Ovaj crossover s pogonom na sve kotače dizajniran je posebno za terensku vožnju u ugodnim uvjetima, ali ovaj model ima najveći postotak grešaka. Sljedeći dolazi Kia Sorento, Chevrolet Captiva, Chevrolet Spark, Fiat Punto, Dacia Logan, Ford Ka, Fiat 500 itd. Renault Kangoo je također uključen u ovaj popis. Prilično kompaktan automobil i prikladan za prijevoz robe, međutim, postotak komentara je čak 9. Možda se takvi visoki postoci pojavljuju zbog nedovoljnog pridržavanja sigurnosnih propisa od strane vozača, ali činjenica ostaje činjenica.
Najpouzdaniji automobili prema ruskim vozačima
Što se tiče ruskih ocjena pouzdanosti, prvenstveno ćemo govoriti o otpornosti automobila na naše teške klimatske uvjete i stanje na cesti. Jednom u Rusiji, strani automobili prolaze kroz svojevrsni "test stabilnosti", vožnju po terenu, bljuzgavicu i promjene visine.
Najpouzdaniji automobil, prema Rusima, je Škoda Octavia. Ovaj tehnološki napredni model ima najmanje kvarova prema anketama ruskih vlasnika automobila. Cijena modela je prilično pristupačna za srednju klasu.
Sljedeći je automobil Kia. Unatoč činjenici da su mnogi automobili ove marke na popisu najproblematičnijih s mnogo komentara, u Rusiji se osjećaju prilično ugodno. Rusi rado kupuju Kiju i voze je izvan cesta i ruralnih područja. Postotak Kia na ruskom tržištu automobila stalno raste, tako da nema problema s pronalaženjem rezervnih dijelova. Automobil je također pristupačan i dostupan potrošačima. No, postoje i prostrani, skupi SUV-ovi, poput Kia Sorenta.
Suzuki je treći najpouzdaniji strani automobil u Rusiji. Proizvodi uglavnom crossovere s pogonom na sve kotače, koje karakterizira visoka sposobnost cross-country i pouzdanost.
Slijede Nissan i Mercedes-Benz. Nema potrebe sumnjati u pouzdanost njemačkih modela, jer oni otvaraju svjetske vrhunske automobile u ovom pokazatelju. A Nissan se odlikuje visokim performansama i udobnošću, zbog čega ga Rusi toliko vole.
Na temelju različitih statističkih pokazatelja i analiza anketa i polica osiguranja možemo zaključiti da su trenutno najpouzdaniji strani automobili njemački, češki i japanski. Koncerni ovih zemalja sačuvali su najbolje automobilske tradicije i doveli ih do danas. Od ruskih automobila najpouzdaniji su novi automobili razvijeni pod nadzorom britanskog dizajnera Stevea Mattina.
Rezultati
Ocjene pouzdanosti stalno se poboljšavaju, a dizajneri automobila nastoje produžiti radni vijek svih komponenti vozila kako bi došli na prva mjesta. Pouzdanost automobila raste svake godine, a vozači mogu biti sve sigurniji da će njihov automobil trajati mnogo godina. Sretno i laka putovanja!
21 ocjena, prosjek: 2,48
od 5)
Ažurirani vanjski izgled, dizajnerski interijer, poboljšane tehničke karakteristike - oglašavanje je tipično za mnoge markirane automobile. Međutim, jesu li toliko dobri? Obično se vozne karakteristike znaju nakon nekoliko godina testiranja. Rezultate prate mjerodavna udruženja, na temelju čijih se mišljenja sastavljaju ocjene najnepouzdanijih automobila.
Obično se te organizacije nalaze u Europskoj uniji. No, s obzirom da je ništa manje važno za cjelokupnu sliku ocjenjivanja, iz ove zemlje sudjeluju i relevantne nacionalne organizacije. Tako:
- TÜV. Udruga se smatra najobjektivnijom, budući da se modeli testiraju ne na temelju povratnih informacija vlasnika, već na temelju tehničkog izvješća inspektora koji se smatraju nepotkupljivima, jer je financiranje njihova rada podložno strogoj državnoj kontroli. Detaljna TÜV analitika uključuje nekoliko dobnih kategorija automobila i prosječnu kilometražu. Procjenjuje se da će svaki model biti ograničen na najmanje 500 komada.
- ADAC. Najveća kontroling organizacija. Njemački automobilski klub, osim što vodi statistiku o najnepouzdanijim markama automobila, pruža pomoć na cesti. Zahvaljujući javnom radu, sudionici kontrole tvrde da imaju podatke o kvarovima 50 posto automobila u zemlji.
- Izravno jamstvo. Engleska kontrolna liga djeluje drugačije od sakupljača tehničkih karakteristika automobila nakon prijeđenih kilometara ili izravnih sudionika u otklanjanju kvarova. Njihova ljestvica 10 najnepouzdanijih automobila temelji se na apelima građana osiguravajućim društvima. Isplate vlasnicima indeksiraju se u skladu s pouzdanošću automobila i prosječnom cijenom popravaka. Rezultati ocjenjivanja ažuriraju se godišnje.
- Izvješća potrošača. Američka udruga vrlo je skrupulozna u pogledu kontrole. Prvo, podaci o automobilima pohranjeni su u bazama podataka već 80 godina. Drugo, uzimaju se u obzir čak i manji kvarovi kao što su škripanje jastučića ili labavih gumica na staklu. Ocjene 10 najboljih nepouzdanih automobila sastavljene su u dvije kategorije - za automobile na primarnom tržištu i one na sekundarnom tržištu. Prvi je od posebne vrijednosti za vlasnike automobilske industrije trećih strana - stoga gospodarstvenici vide očiglednu privlačnost određene brige za ulaganje vlastitih sredstava.
- J D. Vlast. Još jedna američka bonitetna agencija koja ocjenjuje automobile u prva tri mjeseca proizvodnje i u prve tri godine od trenutka kada krenu u prodaju. Osim kvalitete ocjenjivanja, američki istraživači uspoređuju modele s najbližim konkurentima, dajući potencijalnom klijentu pravo izbora.
Mišljenja različitih organizacija možda se ne podudaraju i to ne znači manipulaciju činjenicama ili lobiranje određene marke, o čemu uglavnom pišemo u najnovijim automobilskim vijestima na našim stranicama. Sve je u razlici u metodama ocjenjivanja.
Top 10 najnepouzdanijih automobila 2018-2019
Broj 10 na ljestvici najnepouzdanijih automobila – Nissan Qashqai
Otvara top 10 najnepouzdanijih automobila – Nissan Qashqai. Unatoč činjenici da je općenito ovo pristojan model, još uvijek postoje neki nedostaci. Dakle, unutrašnjost brzo prestaje ugoditi očima vlasnika, a potražnja za benzinom uzrokovat će mnogo problema. Iako Nissan ne proizvodi najnepouzdanije automobile, za Rusiju i njezine ceste bilo bi bolje uzeti nešto drugo.
Deveto mjesto u TOP 10 najnepouzdanijih automobila je Nissan Juke
Unatoč visokoj sigurnosnoj ocjeni (pet NCAP zvjezdica), čak 6 posto vlasnika Jukea bilo je prisiljeno posjetiti radionicu zbog ozbiljnih kvarova, a 14,5 posto barem je jednom imalo problema. To je osiguralo njegovo uključivanje u našu ocjenu najnepouzdanijih automobila. Nissanove glavne slabe točke su jedan od najnepouzdanijih motora za osobne automobile, multimedijski sustav i vanjski izgled.
Broj 8 u TOP-u najnepouzdanijih automobila – Jeep Liberty
Liberty (također poznat kao Cherokee) nije najnepouzdaniji automobil. Strani automobili koriste se već dosta dugo, a nakon duge kilometraže ovjes često postaje uzrok kvara automobila - a također i razlog ulaska u naših top 10. Treba očekivati najnepouzdanije automobile.
I pozivamo vas da se upoznate.
Broj 7 među najnepouzdanijim automobilima i stranim automobilima – Suzuki Grand Vitara
Vitara je dospjela u top 10 nepouzdanih automobila zahvaljujući činjenici da je 6,8 posto kupaca imalo problema s automobilom. Jedan od najvećih problema je unutrašnjost i karoserija.
Broj 6 i broj 5 u TOP 10 nepouzdanih automobila – BMW X5/X6
Ne, BMW nije najnepouzdanija marka automobila. Upravo suprotno - marka već desetljećima proizvodi automobile visoke kvalitete, uz tradicionalnu njemačku kvalitetu. Ipak, situacija s X5 i X6 je posebna. Napunjeni su do posljednjeg mjesta najnovijom elektronikom. A upravo je elektronika primarni uzrok kvarova, a time i ulaska u naš vrh najnepouzdanijih automobila.
Broj 4 među najnepouzdanijim automobilima na svijetu – Ford Ka
Ford Ka postavio je svojevrsni dvostruki rekord. Prvo, ovo nisu samo najnepouzdaniji automobili na svijetu, već i oni koji se najviše kvare - više od 35 posto automobila bilo je u automehaničarskim radionicama. Drugo, od 10 najnepouzdanijih Ka automobila predstavljenih ovdje, ovo su automobili koji se najviše kvare u dobi od 8 godina. S druge strane, malo ljudi očekuje dug radni vijek od proračunskog segmenta.
Broj 3 na ljestvici najnepouzdanijih automobila za Rusiju je Fiat 500
Fiat 500 se proizvodi više od 10 godina. Tijekom tog vremena automobili su više puta uvršteni u najnepouzdanije automobile. Glavni problemi koji čekaju nesretnog vlasnika 500-ke su motor, kočnice, mjenjač i multimedijski sustav. Nema sigurnosti, nema mira za vas.
Broj 2 u TOP najnepouzdanijih automobila – Dacia Logan
Jedna od najpopularnijih limuzina na svijetu s razlogom je dospjela među 10 najnepouzdanijih automobila. Glavne probleme uzrokuje zupčasti remen, zupčanik pumpa za ulje i vrhove upravljača, što, ako se ne održava pravilno, čini automobil vrlo opasnim pri brzini. Međutim, naših top 10 nepouzdanih automobila još nije završeno.
Najnepouzdaniji automobil na svijetu – Kia Sportage
To navodi TUV Report Kia SportageČešće od ostalih automobila koji su u funkciji 2-3 godine završavaju u autoservisu - čak 12,6 posto vlasnika ovih automobila susrelo se s ozbiljnim problemima. U određenoj mjeri, ovaj model je najnepouzdaniji automobil na svijetu. Glavni razlozi za pozive u radionice su mjenjač, ovjes, kratkotrajni amortizeri, podupirači stabilizatora, upravljanja i mnoge druge probleme.
Što je skuplje održavanje automobila i lošije ceste po kojima se vozimo, češće razmišljamo o kojim dostupni automobili doista se može nazvati najneuništivim i nepretencioznim. Najizdržljiviji automobili su oni koji neprestano voze svoje vlasnike cestama svoje domovine.
Da bismo odredili najbolje automobile, podijelit ćemo automobile na najnepretencioznije i najneuništivije u Rusiji. Odaberimo marke automobila prema sljedećim kriterijima:
Bogate mogućnosti interneta mame vas da zamijenite mukotrpan i naporan rad komunikacije s desecima vlasnika automobila relativno lakom potragom za najneuništivijim automobilima u ocjenama i recenzijama stručnjaka. Pristup je točan i sasvim ispravan, ali informaciju treba više puta provjeriti kod pravih auto-entuzijasta.
Najnepretenciozniji automobil za otvorene prostore Rusije
Više od dvadeset godina iskustva u poslovanju sa stranim automobilima omogućilo je postavljanje proizvođača približno sljedećim redoslijedom:
Mercedes-Benz C i E klasa, Audi A8, A4, A3. Tehnička izvrsnost i njemačka kvaliteta, čak iu suvremenim uvjetima raširene upotrebe kineskih komponenti u masovno proizvedenim modelima, omogućuju nam da zadržimo dlan pouzdanosti i sposobnost da izdržimo loše ceste, prljavo gorivo i loše održavanje. Vrijedno je istaknuti nepretenciozan i neuništiv ovjes Mercedesa C124 i C200, koji su tako voljeni od strane taksista.
Toyota i Mazda. Ulaskom u proizvodnju ovih tvrtki od strane kineskih proizvođača, kvaliteta strojeva se smanjila, ali u svakom slučaju, nepretencioznost i pouzdanost "autohtone" japanske opreme u mnogočemu nije niža od "Nijemaca", s jednostavnijim i jeftiniju uslugu. Navedenima možemo dodati Hondu i Subaru. Prije nekoliko godina Honda Civic 5d engleske proizvodnje oborila je rekorde popularnosti zahvaljujući specifičnoj reklamnoj kampanji za “super kvalitetu” i neuništivost automobila.
Korejska Kia i Hyundai. Automobili sklopljeni u tvornicama u Južnoj Koreji lako se mogu smatrati najneuništivijim i najnepretencioznijim automobilima, ako se u obzir uzme njihova cijena, troškovi održavanja i nabave rezervnih dijelova. Dinamika prodaje južnokorejskih modela u Sjedinjenim Državama u 2014. bila je ispred čelnika japanskih i europskih proizvođača. Nepretenciozno i neuništivo novo Kia Solaris i Hyundai Accent taksi prijevoznici voze češće i više od ostalih modela, i to ne samo zbog upečatljivog izgleda. Nažalost, korejski modeli sastavljeni u CIS-u ne mogu se čak smatrati nepretencioznim i neuništivim zbog niske kvalitete izrade.
Neupečatljivog izgleda Daewoo Nexia redovito je oduševljavao taksiste svojom izdržljivošću i s pravom stekao reputaciju nepretencioznog i neuništivog automobila. Pokazalo se da je uzbekistanski sklop jako razrijeđen kineskim komponentama, što je malo pokvarilo sliku automobila.
Moderni modeli koje proizvode koncerni BMW i Volkswagen malo su inferiorni u rangu, posebno za automobile klase "C" i "B". Golf i X-3 i dalje ostaju jedan od najpouzdanijih i najpopularnijih automobila, ali ne mogu se nazvati nepretencioznim.
Peugeot i Citroën. Unatoč svim prednostima i vanjskoj učinkovitosti francuskih marki, oni nikada nisu bili lideri u pouzdanosti i nepretencioznosti. Iznimka je legendarni neuništivi Peugeot 407, čija se licencna kopija zove Samand, neko vrijeme se sklapala u iranskim tvornicama. Ali iranski automobil bio je jednostavno sličan legendi i bio je mnogo inferiorniji od originala u pouzdanosti ovjesa.
Zanimljiv! Vrijedno je spomenuti jedan od najpopularnijih modela u Europi - Opel Astru. Prije nekoliko godina u Njemačkoj je automobil zasjenio popularnost legendarnog Ford Focus i Golf IV. Prema statistikama servisnih postaja, automobil je imao izvanrednu pouzdanost i kilometražu između popravaka. Tajna je bila vrlo jednostavna. U 73 slučaja od 100 automobil su kupili njemački umirovljenici, u čijim se rukama pokazao kao nepretenciozan i neuništiv automobil.
Predstavnici ruske automobilske industrije
Prije samo 10 godina među kandidatima za nagradu na ruskoj ljestvici neuništivih i nepretencioznih automobila mogli su se vidjeti GAZ-3110 i UAZ 3163, VAZ-2107. Narodna ljubav, jednostavnost dizajna, relativno jeftini i pristupačni rezervni dijelovi podigli su autoritet ruskog automobila u očima ljubitelja automobila. Minimalni novac za opremu koja zahtijeva malo održavanja omogućio mu je da bude tražen među najjeftinijim automobilima barem još jedno desetljeće.
Danas su Patriot, Volga i većina klasičnih modela AvtoVAZ-a praktički napustili nišu narodnog automobila. Ostao je samo mali broj modela 07 i 05. Nove Samare, Kaline, Priore, Veste i Grandove nisu ni uvrštene na popis pretendenata za titulu nepretencioznog i neuništivog automobila. Moderni automobilski entuzijasti postali su zahtjevniji za pouzdanost, ili točnije, za pouzdanost jeftinih automobila.
Pošteno govoreći, vrijedi napomenuti da u Ruska autoindustrija Postoje radni konji koji se mogu puno jahati uz relativnu izdržljivost i jeftino održavanje. To su VAZ-2110 i VAZ-2111. Mogu se smatrati najpopularnijim, nepretencioznim i neuništivim među Rusima asortiman modela.
Dva kandidata vrijedi posebno spomenuti - Chevrolet Niva i Renault Duster. Oba modela su zamišljena kao proračunska verzija nepretencioznog i neuništivog terenskog vozila. I oba automobila ponavljaju sudbinu Patriota. Uz prosječnu cijenu, niska kvaliteta pojedinačnih komponenti ovjesa i prijenosa čini kupnju automobila lutrijom.
Nepretenciozni i neuništivi strani automobili
Fraza "auto se nije koristio na cestama ZND-a" prilično točno naglašava razliku u pristupu definiranju nepretencioznog i neuništivog automobila. Za određivanje pouzdanosti stroja koriste se različite metode koje, za razliku od našeg opsežnog “pouzdano i neuništivo”, koriste točne pokazatelje i karakteristike kvarova komponenti. Na primjer, u Njemačkoj su stručnjaci Društva za tehničku kontrolu i nadzor (TÜV) priznati kao najmjerodavniji ) , koristeći više od 100 kriterija za ocjenjivanje.
Prema godišnjoj publikaciji TÜV 2015, najskuplji i najpoznatiji brendovi postali su neosporni lideri u pouzdanosti među automobilima mlađim od 2 godine:
- Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz C-klase, Mercedes-Benz GLK. sa stopom neuspjeha od 2,4 do 4,9%;
- Osim luksuznih modela, postoje visoki pokazatelji pouzdanosti za jednostavnije automobile - Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.
Najnepouzdaniji su bili Fiat Panda, Dacia Logan i Alfa Romeo MiTo, njihovi pokazatelji pouzdanosti bili su više od tri puta lošiji od prethodnih modela.
Među starijim predstavnicima vozila, starijim od 7 godina, favoriti su bili Porsche 911 i Mazda 2. Među autsajderima Fiat Doblo i Dacia Logan, koji su bili gotovo upola manji od vodećih.
Kao iu ruskim kvalifikacijama, vodeći su bili neuništivi automobili Mercedes-Benz E klase, Audi Q5, Toyota Corolla. Porsche 911, gotovo nepretenciozan, ali uistinu neuništiv i pouzdan, svrstan je u posebnu kategoriju kao apsolutni prvak.
Važno! Metodologija usporedbe nepretencioznih i neuništivih modela u Rusiji i Europskoj uniji pati od određene konvencije zbog korištenja različitih pokazatelja pri usporedbi.
Video - najpouzdaniji automobili 2013.:
Tko, ako ne sami vlasnici, može najbolje reći o svojim automobilima? Znaju koliko su puta bili u servisu, znaju zašto nisu bili zadovoljni kupljenim automobilom, koja očekivanja od rada automobila nisu ispunjena i gdje su se pojavili takvi problemi da su morali posegnuti u novčanik. Jeste li već vidjeli
Još jedno veliko istraživanje proveo je europski ogranak agencije J.D. Vlast. Agencija se bavi globalnim istraživanjem vlasnika automobila koji su svoje automobile kupili prije više od godinu dana i već su u prosjeku prešli oko 30.000 km. Ogroman upitnik ispunilo je 17.200 vozača koji su automobile kupili između siječnja 2007. i prosinca 2008. Pitanja koja su postavljena vlasnicima automobila vrlo su raznolika. One su se ticale rada komponenti automobila, pouzdanosti, udobnosti interijera, prijevoza prtljage, sve do jednostavnih općih dojmova o automobilu.
Ukupno su dobivene ocjene za 104 modela od 27 proizvođača. Kao rezultat obrade upitnika, automobili su ocijenjeni prema četiri parametra od kojih je svaki imao svoju težinu u konačnoj ocjeni koja se daje pojedinom modelu:
- pritužbe vlasnika – 37%;
- kvaliteta i pouzdanost – 24%;
- vlasništvo i troškovi – 22%;
- kvaliteta usluge trgovaca – 17%.
Parametri “Kvaliteta i pouzdanost”, kao i “Žalbe vlasnika” stvarno daju objektivnu ocjenu konkretnog automobila, bez obzira na državu
rad vozila. Ali trošak vlasništva i usluga kod trgovaca od zemlje do zemlje može se uvelike razlikovati, budući da u svakoj
Na tržištu proizvođač može imati sasvim drugačiju politiku u pogledu izbora trgovaca i cijena rezervnih dijelova i popravaka.
Općenito, anketa odražava zadovoljstvo vlasnika svojim automobilom - postotak u kojem je ovaj ili onaj model ispunio očekivanja svojih vlasnika.
Apsolutno najbolji rezultat pokazao crossover iz Lexusa. Model Lexus RX pokazao je rezultat zadovoljstva kupaca od 86,7% i bio je dosta daleko - za 3% - od drugog mjesta, koje je zauzela prestižna limuzina Jaguar XF. Ne tako davno, automobili Jaguar zauzimali su prilično skromne pozicije u ocjenama pouzdanosti, pogotovo ako su te ocjene izdane u Njemačkoj ili Sjedinjenim Državama. Ali sada, prvo, Jaguar je stvarno počeo prikupljati manje pritužbi vlasnika na kvalitetu i pouzdanost svojih modela, a drugo, ova studija je provedena u Velikoj Britaniji, gdje su vrlo lojalni domaćem proizvođaču automobila - ponosu Britanaca .
Treće mjesto na globalnoj listi zadovoljstva zauzima još jedan Lexus - limuzina IS.
Usput, ako ne računamo Lexus RX koji je preuzeo vodstvo, preostala 103 modela pokazala su prilično bliske rezultate - ovdje nema izravnih promašaja: automobili su bili smješteni u gustu skupinu, a jaz u rezultatima drugo i posljednje mjesto bilo je samo oko 10%.
Zadovoljstvo kupaca potpuno je neovisno o veličini vozila ili vrsti karoserije. Među prvih deset našli su se mali gradski hatchback iz Toyote, kompaktni kombi iz Honde, prestižne limuzine iz Audija i Jaguara, crossoveri iz Lexusa i Honde te model C klase iz KIA-e. Primjetno je da su u prvoj polovici ljestvice mjesta zauzeli automobili premium marki, a posebno Audi, BMW, Mercedes-Benz. Uz njih, ovdje su se čvrsto etablirali modeli Honda, Toyota i Volkswagen.
Ali francuske automobile u Britaniji oduvijek nisu voljeli i nisko su rangirani na listi zadovoljstva kupaca. Prvi Francuz, Citroen C4 Grand Picasso, pojavljuje se na ljestvici tek na 37. mjestu (koje dijeli s Audijem A4 i BMW-om serije 5), dok se većina francuskih modela nalazi pri kraju ljestvice.
Postoji još jedan apsurd u svjedočenju Britanaca. Tri potpuno identična modela, proizvedena u istoj tvornici u Slovačkoj, nalaze se u različitim dijelovima popisa. Automobil s japanskom oznakom Toyota Aygo zauzeo je 31. mjesto, dok su automobili s francuskim logotipom na 90. (Citroen C1) i 99. (Peugeot 107) mjestu.
Među gradskim miniautomobilima najbolje ocjene za kvalitetu i pouzdanost dobili su FIAT Panda i Citroen C1; Što se tiče pritužbi vlasnika, najmanje pritužbi imao je FIAT 500, a najviše od Britanaca francuski modeli i stari Ford Ka. Ali što se tiče rada trgovaca i troškova usluge, Toyota Aygo i Smart ForTwo dobili su visoke ocjene i pokazali se najboljima u klasi urbanih subkompakta. S njima su bila i dva FIAT-a – Panda i 500.
U ovoj kategoriji predstavljena su ukupno 23 modela. Na vrhu liste su japanski modeli i mali engleski MINI. Najbolji u kvaliteti i pouzdanosti
Prepoznate su Honda Jazz i Toyota Yaris. Osim toga, Mitsubishi Colt dobio je najvišu ocjenu za pouzdanost, a za kvalitetu interijera - Volkswagen Polo.
Dno popisa dobri rezultati Kvalitetom i pouzdanošću pokazali su se Ford Fiesta, Citroen C3 i Opel Meriva koja se u Engleskoj prodaje pod markom
Vauxhall. Najsjajniji, i što je najvažnije, najengleskiji automobil, MINI, dobio je najmanje pritužbi. Dobio je najviše ocjene za usluge i troškove skrbi u UK Toyotin model Yaris.
I evo prvog krajnje neočekivanog rezultata: među 19 modela golf klase potrošaču se najviše svidio pristupačni korejski model slovačke proizvodnje. Izvrsna kvaliteta i pouzdanost, bez primjedbi i niske cijene servisa doveli su KIA Cee’d na prvo mjesto u klasi i četvrto ukupno u ocjeni zadovoljstva kupaca. KIA Cee'd je prestigao ne samo standardni VW Golf, već i premium kompakte BMW-a, Audija i Volva. Najnoviji od njih, Volvo C30, dobio je najviše ocjene za kvalitetu i pouzdanost. VW Jetta i KIA Cee'd također su dobili visoke ocjene za pouzdanost. Toyota Auris imala je najbolju kvalitetu karoserije, a nova Mazda3 također je dobila najvišu ocjenu za pouzdanost.
Jasna podjela potrošačkih preferencija može se vidjeti u ocjenama 12 automobila D klase. Japanski modeli i Volvo dobili su najviše ocjene, a slijede njemački i francuski modeli. Samo Toyota Prius dobiva najviše ocjene za kvalitetu i pouzdanost. Honda Accord dobiva još jednu najbolju ocjenu za kvalitetu karoserije, a nijedan drugi model u ovoj klasi nije dobio najbolje ocjene za pouzdanost i kvalitetu. Ali Accord je imao minimalne zamjerke. Kupci su se pokazali lojalnim Volvu S40. Hibridni Prius je, naravno, dobio najvišu ocjenu za troškove vlasništva.
