Jenis oli apa yang dituangkan ke mesin VAZ. Mobil domestik membutuhkan pelumas berkualitas tinggi

Selamat siang semuanya! Baru-baru ini, sejumlah besar mobil VAZ 2114 (LADA 2114) bermunculan di jalan-jalan kota kita, dan tidak hanya itu. Dan terlepas dari kenyataan bahwa model tersebut berasal dari tahun 80-an (dan ini adalah VAZ 2109 pertama), pemilik mobil masih memiliki banyak pertanyaan tentang pengoperasian dan pemeliharaan model mobil ini. Oleh karena itu pada artikel kali ini saya akan mencoba menjawab pertanyaan: “ Jenis oli apa yang harus saya isi pada mesin VAZ 2114?"

Oli mesin untuk VAZ 2114

Untungnya, ini bukan tahun 90an, ketika mendapatkan oli untuk mobil merupakan kebahagiaan dan keberuntungan yang luar biasa. Saat ini ada banyak sekali toko di mana Anda bisa membeli oli mesin untuk VAZ 2114 untuk setiap selera dan warna. Namun meskipun demikian, pilihan oli untuk VAZ 2114 tetap menjadi masalah besar bagi banyak pemilik mobil. Namun nyatanya, semuanya sangat sederhana!

Untuk memilih oli untuk mesin VAZ 2114, cukup dipahami bahwa dalam berbagai macam oli motor ada jauh lebih cocok. Padahal, mesin VAZ 2114 memiliki desain yang sangat sederhana, sehingga tidak ada persyaratan khusus untuk kualitas oli. Di bawah ini adalah tabel ringkasan oli yang direkomendasikan oleh AvtoVAZ untuk mesin VAZ 2114. Dengan melihat tabel ini, Anda dapat dengan mudah memahami oli mana yang cocok untuk VAZ 2114.

Merek minyak	Tingkat kekentalan SAE	Kelompok		Pabrikan	Dokumen peraturan
		AAI	API
Lukoil Lux	5W-30 5W-40 10W-40 15W-40	B5/DZ	SJ/CF	LLC "LLK-Internasional", LLC "Lukoil-Permnefteorgsintez", Perm	STO 00044434-003
Nordik: Perdana Sangat	5W-40 10W-40	B5/DZ	SJ/CF	LLC "NPO Nordix" Moskow	TU 0253-004-72073499
Slavneft: Sangat 1 Sangat 2 Sangat 3 Sangat 4 Sangat 5 Sangat 6	5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50	B5/DZ	SJ/CF	OJSC "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", Yaroslavl	TU 0253-502-17915330
Tatneft: Kamar 1 Kamar 2 Kamar 3	0W-40 5W-40 10W-40	B5/DZ	SJ/CF	OJSC "Tatneft-Nizhnekamskneftekhim-Oil", Nizhnekamsk	TU 0253-012-54409843
TNK Super	5W-30 5W-40 10W-40	B5/DZ	S.J. SJ/CF		TU 0253-008-44918199
TNK Magnum	5W-30 5W-40 10W-40 15W-40	B5/DZ	S.J. SJ/CF	Pelumas TNK LLC, Ryazan	TU 0253-025-44918199
Utech navigator Super	5W-30, 5W-40 10W-30, 10W-40 15W-40, 20W-40, 20W-50	B5/DZ	SJ/CF	OJSC "Pabrik Minyak dan Aditif Novokuibyshevsk", Novokuibyshevsk	TU 0253-015-48120848
Tambahan 1 Ekstra 2 Ekstra 3 Ekstra 4 Ekstra 5 Ekstra 7	5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-50	B5/DZ	SJ/CF	OJSC "Kilang Minyak Sibneft-Omsk", Omsk	TU 38.301-19-137
tekanan darah: Visko 2000 Visko 3000	15W-40 10W-40	B5/DZ	SJ/CF	Pelumas Petroleum Inggris, Inggris
Esso Ultra	10W-40	B5/DZ	S.J. SJ/CF	Exxon-Mobil, Jerman
Liqui Moly Optimal	10W-40	B5/DZ	SJ/CF	Perusahaan Liqui Moly s.a., Jerman
Mannol: Elite Ekstrim Klasik	10W-40 5W-40 5W-40	B5/DZ	SJ/CF	Perusahaan minyak N.V.Wolf s/a/, Jerman
Ponsel 1 Mobil synt S Mobil super S	0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40	B5/DZ	S.J. SJ/CF	Exxon-Mobil, Jerman
Ravenol HPS Ravenol SI Ravenol LLO Ravenol TSI Ravenol Turbo-C HD-C	5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40	B5/DZ	SJ/CF SJ/CF SJ/CF SJ/CF SJ/CF	Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Jerman
cangkang heliks: Plus Super Ditambah Ekstra Sangat	10W-40 10W-40 5W-40 5W-40	B5/DZ	SJ/CF	Chell East Europe Co, Inggris, Finlandia
ZIC A Ditambah	5W-30 10W-30 10W-40	B4	dialek	SK Corporation, Korea

Ini hanya yang direkomendasikan oleh AvtoVAZ minyak untuk VAZ 2114. Sekarang mari kita beralih ke spesifiknya. Seperti yang mungkin telah Anda perhatikan, tabel ini berisi rentang viskositas yang direkomendasikan sangat luas - dari 0W-40 hingga 20W-50. Persetujuan oli untuk VAZ 2114 adalah SJ/CF. Ini adalah izin yang cukup lama. Semakin sedikit oli dengan kelas ini yang tersedia. Ingat ketika saya mengatakan bahwa VAZ 2114 berasal dari tahun 80-an? Jadi, sejak saat itu, kebutuhan oli pun tidak berubah. Meskipun sebagian besar oli motor sekarang memiliki kelas API SN. Saya pikir Anda menangkap alur pemikirannya? Anda dapat dengan aman pergi ke toko oli dan memilih salah satu dari berbagai macam oli motor dengan mata tertutup. Dan dengan kemungkinan 80% cocok. Tapi jangan berlebihan dan mencoba mensistematisasikannya pilihan oli untuk VAZ 2114.

Oli mana yang terbaik untuk VAZ 2114?

Ini mungkin pertanyaan yang paling sulit dijawab. Karena itu tidak terjadi minyak terbaik. Ada minyak yang berkualitas tinggi dan berkualitas rendah, serta cocok dan tidak. Sesuai dengan ini, kami akan mencoba menjawab pertanyaan - "Oli mana yang terbaik untuk VAZ 2114?"

Jika klien memiliki pertanyaan “Oli mana yang lebih baik untuk mengisi VAZ 2114?”, maka kami selalu merekomendasikan oli dengan viskositas 5W-40 dan kelas API minimal SL. Biasanya itu atau. Minyak ini sangat baik untuk penggunaan sepanjang tahun, bekerja dengan baik pada suhu rendah dan mengandung paket aditif yang seimbang. Ini sangat penting bagi iklim Siberia kita. Selain itu, minyak ini adalah “golden mean” dalam hal harga dan kualitas.

Jika kita mendekati masalah ini dari sudut pandang keuangan, maka oli mesin VAZ 2114 dapat dibagi berdasarkan kisaran harga dalam rubel per 4 liter:

Dari 500 hingga 1000 gosok.
- dari 1000 hingga 1500 gosok.
- dari 1500 hingga 2000 gosok.
- dari 2000 rubel ke atas.

Kelompok pertama mencakup minyak merek tersebut Lukoil, Rosneft, G-Energi dan minyak dalam negeri lainnya. Ini adalah yang paling banyak minyak anggaran untuk VAZ 2114. Ini biasanya berupa minyak mineral atau semi-sintetis. Ini adalah pilihan yang paling tidak diinginkan, tetapi jika keuangan terbatas dan waktu untuk mengganti oli telah tiba, maka Anda harus memilih oli dari kelompok ini. Seperti kata pepatah, sedikit minyak lebih baik daripada tidak ada minyak.
dll. Ini adalah beberapa merek paling personal yang cocok untuk VAZ 2114.
Kelompok minyak keempat adalah minyak premium. Harga lebih dari 2.000 rubel per tabung minyak menunjukkan bahwa pemilik VAZ 2114 sama sekali tidak menyisihkan uang untuk membeli mobil tersebut. Namun nyatanya hal tersebut hanya membuang-buang uang saja, padahal jika lebih memudahkan pembeli, biarlah. Ini termasuk oli seperti Motul dan.

Itu saja!

Pada pasar Rusia VAZ dalam negeri, khususnya model terbaru LADA Kalina, Priora, Granta dan Vesta, menempati porsi terbesar dalam hal penjualan, termasuk di pasar sekunder. Untuk pengoperasian mesin berkualitas tinggi, digunakan oli mesin yang direkomendasikan oleh pabrik atau memenuhi parameter yang ditentukan.

Ulasan ini menyajikan oli motor terbaik untuk model VAZ paling populer. Peringkat tersebut disusun dengan mempertimbangkan persyaratan, karakteristik produk yang dinyatakan, dan pendapat spesialis layanan. Umpan balik dari pemilik yang lebih menyukai salah satu merek ini juga diperhitungkan. Demi kenyamanan pembaca, beberapa kategori telah dibuat untuk model mobil.

Oli motor terbaik untuk Priora

Saat menjawab pertanyaan, komposisi oli apa yang digunakan pemilik mobil Prior saat itu pemeliharaan, sekitar 54% pengguna lebih memilih bahan sintetis. 37% lainnya diisi dengan semi-sintetis. Penggemar mobil lainnya menggunakan air mineral atau oli musiman.

5 MOBIL Super 2000 X1 10W-40

Pilihan terbaik pabrikan
Negara: AS (diproduksi di UE)
Harga rata-rata: 1413 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

Pabrikan sendiri menganjurkan untuk menuangkan oli ini ke dalam mesin Lada Priora, sehingga kompatibilitasnya tidak perlu diragukan lagi. Satu-satunya rekomendasi bagi pemilik yang mengoperasikan VAZ model ini di wilayah utara adalah menggunakan pelumas motor 5W-40 di musim dingin. Hal ini akan memungkinkan pompa oli memompa MOBIL Super2000 X1 melalui sistem lebih cepat dan memastikan pelumasan komponen yang efektif saat menghidupkan mesin.

Kemampuan minyak yang tinggi dalam menekan proses oksidatif sepanjang masa pakainya. Pada saat yang sama, interval antara penggantian dapat dengan mudah ditingkatkan hingga 15 ribu km, tergantung pada pengoperasian yang hati-hati dan keyakinan penuh pada orisinalitas produk pelumas - tidak ada yang membatalkan produk palsu di pasaran. Konsumsi limbah minimal, pelumas mempertahankan warna terangnya untuk waktu yang lama. Dalam hal karakteristiknya, oli motor dapat dengan mudah dibandingkan dengan oli sintetis perengkahan air - dalam hal apa pun, suhu penyalaan dan volatilitas sesuai dengan pelumas yang lebih canggih.

4 LIQUI MOLY Optimal 10W-40

Untuk penggunaan sepanjang musim
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 1749 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

Ada banyak penggemar LIQUI MOLY Optimal 10W-40 semi sintetik di negara kita. Oli telah membuktikan dirinya sebagai produk yang andal dan stabil yang memaksimalkan kinerja mesin. Selain itu, pabrikan Jerman telah menyesuaikan pelumasnya dengan kondisi pengoperasian Rusia. Untuk tujuan ini, aditif khusus telah dikembangkan untuk memberikan perlindungan yang andal pada unit daya. Oli berkualitas baik dapat bercampur dengan produk dengan spesifikasi serupa. Para ahli sangat menghargai kemampuan komposisi untuk membersihkan komponen dan mencegah keausan pada komponen yang dimuati muatan.

Pemilik mobil Lada Priora dalam negeri menyoroti beberapa keunggulan oli motor LIQUI MOLY Optimal 10W-40. Ini adalah stabilitas, kurangnya limbah, sifat anti-aus yang sangat baik. Satu-satunya hal yang menghalangi banyak pecinta mobil untuk membeli pelumas dari merek ternama Jerman adalah harganya yang mahal.

3 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40

Minyak dalam negeri terbaik
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1550 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Pilihan terbaik untuk pengoperasian mobil Lada Priora sepanjang musim adalah dengan membeli oli domestik LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. Ini dikembangkan berdasarkan sintetis dan termasuk dalam produk generasi terbaru. Paket aditif DuraMax® dibuat khusus untuk oli ini. Mereka memberikan bahan sintetis dengan sifat anti-korosi, pencucian dan anti-aus yang sangat baik. Selain AVTOVAZ, oli ini direkomendasikan untuk penggunaan sepanjang musim oleh produsen mobil seperti Mercedes, Volkswagen, Renault, BMW, Kia, Toyota, Nissan, dll. Kehadiran aditif penetral memungkinkan penggunaan bensin dengan kandungan sulfur yang tinggi.

Pengguna menyoroti sejumlah keunggulan oli motor LUKOIL Genesis Armortech 5W-40. Ini adalah pemompaan yang baik di musim dingin, ekspansi rendah saat dipanaskan, pengoperasian mesin yang lembut pada kecepatan rendah. Beberapa pemilik mobil menyertakan kekurangannya peningkatan konsumsi bensin.

2 TOTAL Kuarsa 7000 10W-40

Semi sintetis paling terjangkau. Daya pembersih yang tinggi
Negara: Perancis
Harga rata-rata: 1156 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Oli motor ini dapat dianggap identik dengan merek seperti Elf dan Nissan - sintesis produk dilakukan di satu perusahaan, dan pelumas jadi berkualitas tinggi di bawah ini merek dagang tidak ada yang meragukannya, dan efektivitas komponen aditif telah diuji oleh banyak pemilik. TOTAL Quartz 7000 bekerja paling baik dalam membersihkan mesin dari produk oksidasi. Oleh karena itu, pelumas ini ideal untuk mesin yang menggunakan bahan bakar gas atau bensin beroktan rendah, karena pelumas ini segera melarutkan partikel lumpur dan tidak membiarkan endapan menghalangi saluran sistem oli. Pada penggantian berikutnya, semua “kotoran” mesin dihilangkan bersama dengan oli bekas. Ini menghilangkan penyebab yang mengurangi kinerja mesin.

Dengan menuangkan Total Quartz 7000 ke dalam Lada Priora secara berkelanjutan, pemilik menyediakan pelumas dalam jumlah yang cukup pada bagian-bagian pasangan gosok dalam mode pengoperasian apa pun. Jika Anda mengemudi dengan santai di antara interval penggantian, pengisian ulang mungkin tidak diperlukan sama sekali. Keunggulan oli motor tidak hanya pada aditif dan pelumas dasar berkualitas tinggi - harga produknya moderat segmen anggaran, yang berdampak positif pada pilihan pembeli. Satu-satunya kelemahan adalah ketahanan beku yang rendah. Di daerah dengan suhu musim dingin di bawah 20 °C, lebih baik tidak menggunakan pelumas ini.

1 Castrol Tepi 0W-40

Minyak optimal untuk musim dingin Rusia
Negara: Inggris (buatan Jerman)
Harga rata-rata: 3113 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Untuk mengoperasikan Lada Priora tanpa beban di musim dingin, Anda harus mengisi mesin dengan oli mesin Castrol Edge 0W-40. Tetap cair pada suhu beku 30 derajat, membuat mesin mudah dihidupkan. Cairan pelumas berbahan dasar sintetis asli menggunakan teknologi TITANIUM FST™. Di dalamnya, biola utama dimainkan oleh senyawa titanium, yang membentuk lapisan minyak yang tahan lama. Di bawah beban ekstrim, ia menyerap guncangan, mengurangi dampak pada bagian utama mesin. Para ahli merekomendasikan penggunaan pelumas ini bagi pecinta berkendara agresif.

Penggemar mobil dalam negeri mencatat sejumlah keunggulan oli Castrol Edge 0W-40. Ini berkualitas tinggi, menjaga fluiditas dalam cuaca beku yang parah, dan memiliki sifat pembersihan yang baik. Satu-satunya kelemahan produk ini adalah harganya yang mahal.

Oli motor terbaik untuk Kalina

Survei di situs tematik menentukan preferensi pemilik mobil Lada Kalina dalam negeri. Sekitar 46% responden lebih menyukai semi sintetik, 43% pecinta mobil cenderung sintetis, dan pangsa pecinta oli mineral berkisar antara 1-2%.

5Mannol Elit 5W-40

Harga terbaik untuk sintetis
Negara: Jerman (diproduksi di Lituania)
Harga rata-rata: 961 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Produk ini menimbulkan tanggapan yang bertentangan dari pemiliknya. Banyak yang merasa kecewa karena harganya yang murah, sementara yang lain tidak puas dengan cepatnya penggelapan dan penuaan pelumas. Mereka yang menggunakan oli Mannol Elite 5W-40 untuk melumasi mesin Lada Kalina secara berkelanjutan, biasanya memiliki pendapatnya sendiri, yang memungkinkan mereka untuk terus membeli bahan sintetis budget dari waktu ke waktu. Cairan pelumas ini mampu menjalankan fungsinya secara efisien bahkan pada beban puncak. Itu dituangkan tidak hanya ke VAZ domestik, tetapi bahkan ke mobil asing bergengsi, yang pemiliknya mampu membeli analog yang lebih mahal.

Mengenai penuaan dini (warnanya cepat menjadi gelap, yang menandakan kerja komponen deterjen), banyak yang telah menemukan cara untuk menetralisir kelemahan yang terlihat ini. Ini hanya terdiri dari pengurangan interval antara penggantian menjadi 5-7 ribu km, dan lebih bersifat menenangkan daripada praktis. Faktanya, meski kemasannya murah dan harganya murah, oli motor ini memiliki sertifikat kesesuaian dan persetujuan dari sejumlah produsen mobil besar, seperti Porsche, Mercedes, Opel dan lain-lain.

4 Gazpromneft Premium N 5W-40

Sintetis dalam negeri paling terjangkau
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1058 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Oli motor ini cocok untuk banyak mobil domestik keluarga VAZ tidak hanya dari segi harga, tetapi juga karakteristiknya. Selain itu, sifat pelumas ini memungkinkannya bersaing secara setara dengan merek impor yang lebih mahal. Lapisan dasar berkualitas tinggi dapat efektif untuk mesin karena menghasilkan simpanan karbon yang minimal. Kompleks aditif yang termasuk dalam komposisi meningkatkan karakteristik pembersihan dan antioksidan Gazpromneft Premium N 5W-40 optimal untuk mesin Lada Kalina, terutama pada suhu rendah.

Pemompaan yang cepat akan mengurangi beban saat start dingin dan meningkatkan umur mesin. Angka dasar yang tinggi menjamin penekanan proses korosi yang efektif, dan stabilitas termal (titik nyala – 234 °C) memastikan karakteristik kinerja oli tetap terjaga dalam kondisi pengoperasian yang sulit. Kerugiannya adalah kandungan abu sulfat yang berlebihan (1,41) dan kandungan belerang (0,417), yang agak berbeda dari persyaratan modern untuk pelumas kelas ini, tetapi bukan merupakan kontraindikasi untuk digunakan pada mobil seperti model BMW atau VAZ lama ( Kalina dkk.).

3 LUKOIL Lux semi-sintetis 5W-40

Kombinasi optimal antara harga dan kualitas
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1277 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Oli motor LUKOIL Lux 5W-40 telah memiliki kualitas yang stabil selama bertahun-tahun. Banyak pemilik mobil Lada Kalina yang puas dengan rasio harga-kualitas, terbukti dari review di forum tematik. Produk ini dibuat dengan bahan semi-sintetis dan sangat cocok untuk penggunaan sepanjang musim. Aditif impor telah ditambahkan ke cairan pelumas, memberikan sifat pelumasan, pencucian, dan anti aus yang tinggi. Sepanjang interval penggantian, oli mempertahankan viskositasnya, sehingga mesin dapat dihidupkan dengan mudah di musim dingin.

Pengguna menemukan banyak manfaat dari oli motor LUKOIL Lux 5W-40. Produknya memiliki harga yang terjangkau, tidak palsu, itu buktinya Kerja bagus sepanjang seluruh interval sampai penggantian. Di antara kekurangannya, pemilik mobil mencatat kelelahan dan penumpukan lumpur setelah lari 6-7 ribu km.

2 G-Energi F Synth 5W-40

Ketahanan yang lebih baik terhadap kualitas bahan bakar. Kumpulan aditif adaptif universal
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1490 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Bukan rahasia lagi bahwa kualitas bensin berdampak serius tidak hanya pada dinamika pengoperasian mesin, tetapi juga pada masa pakainya. Pelumas G-Energy F Synth mampu menetralkan efek ini secara maksimal dan secara andal melindungi bagian-bagian mesin dari keausan dalam kondisi apa pun, apa pun jenis bebannya. Untuk Lada Kalina dan model VAZ lainnya, oli mesin ini ada dalam daftar rekomendasi pabrikan dan sepenuhnya memenuhi semua persyaratan.

Teknologi ACF adaptif yang digunakan memungkinkan pelumasan yang andal di segala kondisi pengoperasian. Komponen aditif yang sesuai diaktifkan, sehingga baik di dalam kota maupun di jalan raya, dengan gaya berkendara yang senyap atau sporty, seluruh komponen dan suku cadang mesin dijamin mendapat oli yang cukup untuk beroperasi dengan gesekan minimal. Hal ini tidak hanya meningkatkan masa pakai mesin, tetapi juga menghasilkan efisiensi dan mengurangi emisi ke atmosfer.

1 GT OIL GT Sint Ekstra 5W-40

Perlindungan yang andal terhadap pemalsuan
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1550 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Oli motor asal Korea Selatan GT OIL GT Extra Synt 5W-40 memang belum begitu dikenal para pecinta mobil dalam negeri. Namun produk ini direkomendasikan untuk digunakan oleh banyak produsen mobil. Kekuatan pelumas terletak pada perlindungannya terhadap pemalsuan. Kurangnya promosi merek di Rusia, ditambah dengan wadah logam, membuat pengusaha giat enggan membuat produk palsu. Sedangkan untuk aspek teknis, oli dibuat berdasarkan bahan sintetis, yang menjamin viskositas stabil pada suhu berbeda dan daya tahan penggunaan. Produk ini secara efektif menghilangkan karat dan lumpur, menjaga mesin tetap bersih.

Penggemar mobil dalam negeri menyambut positif kemasan logam oli motor GT OIL GT Extra Synt 5W-40. Sifat kinerja materialnya sangat baik. Dan kelemahan utamanya adalah kekurangan minyak di rantai ritel.

Oli motor terbaik untuk Grants

Di antara pemilik mobil rentang model Memang tidak ada kesatuan dalam pemilihan oli motor. Separuh responden lebih menyukai bahan sintetis, sekitar 35% menggunakan semi-sintetis, dan 1,5% penggemar mobil menganjurkan berbahan dasar mineral.

5 ROLF GT 5W-40 SN/CF

Start mesin yang mudah. Peningkatan masa pakai
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 1186 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

Dengan menggunakan ROLF GT 5W-40 secara rutin di mesin Lada Granta, pemilik menyediakan Kondisi yang lebih baik pelumasan pasangan gesekan, yang tentunya akan mempengaruhi peningkatan operasi bebas perawatan. Pada saat yang sama, risiko membeli produk palsu cukup kecil, dan stabilitas oli motor yang tinggi serta fluiditas yang ideal dengan latar belakang harga yang terjangkau memberikan pelumas ini keunggulan yang jelas dibandingkan pesaingnya. Lapisan oli yang terbentuk pada bagian yang bergesekan sangat tahan terhadap robekan. Hal ini secara signifikan mengurangi dampak destruktif dan memastikan pengoperasian mesin jangka panjang tanpa kegagalan.

Kapasitas panas produk yang tinggi mencegah motor menjadi terlalu panas selama pengoperasian jangka panjang di bawah beban tinggi. Oli melawan proses oksidatif dengan baik, melarutkan dengan lembut dan mempertahankan endapan lumpur dan endapan karbon dalam suspensi, yang dapat mengurangi dinamika mesin. Pada penggantian berikutnya, semua “sampah” ini dibuang, sehingga motor dapat beroperasi lebih efisien. Penggunaan sintetis ROLF GT secara teratur dalam kondisi lalu lintas kota akan memberikan perlindungan yang andal dan meningkatkan umur mesin, meskipun dalam kondisi pengoperasian yang sulit. Pada saat yang sama, banyak pemilik berbicara tentang kemungkinan meningkatkan interval antar penggantian, karena komponen aditif berkualitas tinggi mempertahankan karakteristik dan efisiensinya bahkan setelah 15 ribu kilometer.

4 MOTOR UMUM Dexos2 Longlife 5W-30

Fluiditas yang stabil
Negara: AS
Harga rata-rata: 1230 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Ini adalah salah satu oli yang tidak populer di kalangan penipu yang menjual pengganti murah dengan kedok pelumas biasa. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh rendahnya “promosi” produk dan biaya yang relatif murah. Pada saat yang sama, karakteristik kinerja GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30 memungkinkan kita untuk menyebut pelumas ini sebagai “produk rata-rata” yang baik dan terbukti. Paket aditifnya tidak mengandung apa pun yang luar biasa, namun memungkinkan oli mesin menjalankan tugasnya secara efektif sepanjang masa pakainya.

Beberapa pemilik bingung dengan awalan pada nama produk. Seperti yang telah ditunjukkan oleh praktik, umur panjang kemungkinan besar tidak berarti peningkatan masa pakai, tetapi tindakan komponennya. Pelumas mentolerir suhu rendah dengan baik, membentuk lapisan tahan lama pada permukaan gosok mesin dan tidak menyebabkan pembentukan jelaga. Kemampuan pembersihan yang tinggi dan penekanan proses oksidatif memberikan kondisi terbaik untuk pengoperasian mesin pada tingkat beban yang berbeda.

3 ZIC X9 5W-30

Teknologi manufaktur canggih
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1717 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Ahli kimia Korea Selatan memperkenalkan sejumlah inovasi saat mengembangkan oli motor ZIC X9 5W-30. Berkat ini, sifat pelumasan dan pencucian yang baik dapat dicapai. Merasakan pelumas dengan sempurna di mesin Lada Granta. Oli mempertahankan viskositas yang diperlukan dalam cuaca beku yang parah, memastikan penyalaan unit daya yang andal. Pada suhu tinggi tidak terjadi penguapan atau kejenuhan. Para spesialis memberikan perhatian khusus pada teknologi Low Saps yang dipatenkan. Dengan bantuannya, pabrikan mengurangi konsentrasi bahan kimia berbahaya bagi mesin seperti abu sulfat, belerang, dan fosfor. Hal ini berdampak positif pada umur oli mesin.

Di antara keunggulan utama oli Korea ZIC X9 5W-30, pengendara memperhatikan teknologi pembersihan modern, ketahanan terhadap suhu rendah, komposisi berkualitas tinggi, sifat pencucian dan pelumasan yang baik. Satu-satunya hal yang tidak diurus oleh pabrikan adalah melindungi kemasan dari pemalsuan.

2 cangkang Helix HX7 10W-40

Semi sintetis paling terjangkau
Negara: Inggris, Belanda
Harga rata-rata: 1174 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Oli semi sintetik SHELL Helix HX7 10W-40 juga patut mendapat perhatian pemilik mobil Lada Granta. Ini menarik perhatian dengan harga yang sangat enak. Meski para ahli menjelaskan fenomena ini dengan lebih sederhana karakteristik kinerja Namun, pengguna memuji keawetan oli ini. Jika rata-rata semi sintetik mampu bertahan sekitar 5 ribu km, maka SHELL Helix HX7 10W-40 tidak bisa diubah hingga 7 ribu km. Meskipun penghitaman komposisinya terjadi kira-kira bersamaan dengan minyak lainnya. Selama musim dingin, viskositas tetap terjaga bahkan pada suhu rendah.

Pengguna berbicara positif tentang kualitas seperti kurangnya jelaga, biaya rendah, dan parameter kinerja yang baik. Banyak keluhan dalam ulasan disebabkan oleh kurangnya perlindungan terhadap pemalsuan. Oleh karena itu, ulasan negatif paling sering merujuk pada produk palsu.

1 Castrol Magnatec 10W-40 R

Adaptasi yang lebih baik terhadap kondisi Rusia
Negara: Inggris (buatan Belgia)
Harga rata-rata: 1412 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Pengembangan oli mesin Castrol Magnatec 10W-40 R dilakukan dengan mempertimbangkan karakteristik iklim Rusia. Itu sebabnya VAZ merekomendasikan produk tersebut untuk digunakan pada mobil seperti Lada Granta. Oli dibuat dengan bahan semi-sintetis, yang berdampak positif pada biaya. Pengembang Inggris berhasil mencapai perlindungan mesin yang ideal melalui penggunaan aditif inovatif. Sejumlah pengujian telah memastikan ketahanan pelumas terhadap embun beku. Penebalan minyak hanya terjadi pada suhu -36°C.

Pemilik mobil Lada Granta dalam negeri menyebut keunggulan Castrol Magnatec 10W-40 R adalah harga yang menarik, adaptasi penuh dengan iklim Rusia, dan komposisi berkualitas tinggi. Kerugiannya termasuk banyaknya barang palsu di pasar domestik.

Oli motor terbaik untuk Vesta

Banyak pemilik mengasosiasikan mobil Vesta dengan mobil asing berkualitas tinggi. Oleh karena itu, diperlukan perawatan mobil yang tepat. Dalam survei, paling sering (75-80%) pemilik jajaran model ini lebih memilih bahan sintetis. Pengendara lain mempercayai oli dengan bahan dasar semi-sintetis.

5 Eni/Agip i-Sint 5W-40

Kekuatan lapisan oli lebih baik. Masa pakai yang lebih lama
Negara: Italia
Harga rata-rata: 1495 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

Memiliki viskositas yang stabil dan lapisan oli yang sangat kuat yang tertinggal pada komponen saat mesin dimatikan, Eni/Agip i-Sint memungkinkan Anda meningkatkan interval antar penggantian oli mesin secara signifikan. Pada saat yang sama, menghidupkan mesin di lingkungan bersuhu rendah tidak berdampak buruk pada komponen dan suku cadang, yang secara signifikan meningkatkan masa pakai mesin pembakaran internal. Dispersan deterjen yang termasuk dalam paket aditif secara efektif melarutkan endapan yang sudah terbentuk pada dinding saluran dan bagian-bagian mesin. Dalam hal ini, lumpur terlarut dipertahankan dalam suspensi sepanjang siklus pengoperasian, dan dibuang pada penggantian berikutnya.

Sebagai hasil dari penggunaan pelumas ini secara teratur, mobilitas cincin dipulihkan, kekurangan oli pada poros bubungan saat idle dihilangkan, dan dinamika mesin ditingkatkan. Untuk Lada Vesta dan banyak model VAZ lainnya, produk ini akan menjadi pilihan terbaik, karena mampu memberikan perlindungan yang andal, apapun kondisi dan sifat pengoperasiannya. Apalagi Eni/Agip i-Sint 5W-40 direkomendasikan oleh pabrikan Renault, Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen dan merek mobil lainnya.

4 MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

Untuk mesin Nissan
Negara: AS (diproduksi di UE)
Harga rata-rata: 1905 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Oli mesin MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 direkomendasikan untuk mobil Lada Vesta bermesin Nissan. Ini memungkinkan Anda menggunakan mobil dalam berbagai kondisi, dari musim panas hingga musim dingin yang keras. Oli mempertahankan parameter viskositasnya pada suhu hingga -35°C, dan tidak ada endapan karbon yang terbentuk selama pengoperasian mesin dalam jangka panjang. Meski dengan gaya berkendara agresif, penggantian pelumas akan tetap diperlukan setelah 7-8 ribu km. Beberapa pemilik Vesta yang menggunakan mobilnya tanpa ampun mengganti oli setelah 5-6 ribu km.

Banyak pengendara yang menganggap oli MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 sebagai pilihan terbaik untuk mesin Nissan. Ini dibedakan oleh kualitasnya yang baik dan kisaran suhu pengoperasian yang besar. Kerugiannya termasuk kemampuan pembersihan yang buruk, limbah yang tinggi, dan adanya barang palsu di pasaran.

3 TOTAL Kuarsa 9000 5W40

Oli motor paling stabil
Negara: Perancis
Harga rata-rata: 1603 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Oli sintetis TOTAL Quartz 9000 5W40 memiliki stabilitas yang sangat baik. Ia mempertahankan viskositas selama 15 ribu kilometer. Pelumas juga menunjukkan hasil yang sangat baik dalam hal pembersihan mesin. Fluiditas cairan dipertahankan bahkan pada suhu rendah, yang membuatnya pilihan yang bagus untuk penggunaan sepanjang musim. Para ahli merekomendasikan penggunaan oli ini untuk mobil bekas Lada Vesta. Produk ini juga cocok untuk mesin yang dioperasikan dalam kondisi pengoperasian yang keras. Dalam kasus seperti itulah sifat pelumasan dan pembersihan yang sangat baik akan bermanfaat bagi mesin.

Pengendara dalam negeri sudah familiar dengan oli motor TOTAL Quartz 9000 5W40. Mereka memperhatikan harga yang terjangkau, konsumsi nol, dan properti kinerja. Kerugiannya termasuk lemahnya perlindungan produk terhadap pemalsuan.

2 LUKOIL Lux sintetis 5W-40

Kombinasi harga dan kualitas yang menguntungkan
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1277 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Bukan tanpa alasan AvtoVAZ merekomendasikan oli motor Rusia LUKOIL Lux 5W-40 untuk digunakan pada mobil Lada Vesta. Ini dikembangkan berdasarkan sintetis asli dengan penambahan paket aditif. Selain produsen mobil dalam negeri, produk tersebut direkomendasikan oleh raksasa industri otomotif dunia seperti Volkswagen, Mercedes, Toyota, Peugeot, Kia, Lifan dan lain-lain. Pengendara domestik tertarik harga terjangkau dan minyak berkualitas baik. Berkat tabung bermerek, produk dapat dilindungi dari pemalsuan. Parameter pengoperasian dipertahankan baik dalam kondisi musim panas maupun dalam cuaca beku yang parah.

Pengguna memuji kualitas LUKOIL Lux 5W-40 seperti harga terjangkau, perlindungan terhadap pemalsuan, dan kualitas yang layak. Pengemudi menganggap kelemahan minyak adalah sumber daya yang terbatas dan konsumsi limbah yang tinggi.

1 Rosneft Premium 5W-40

Harga terbaik untuk sintetis
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1507 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Pemilik mobil Lada Vesta bisa membeli oli motor sintetis Rosneft Premium 5W-40 dengan harga paling menarik. Pada saat yang sama, ia tidak kalah dengan pesaing yang lebih mahal. Sebuah produk dibuat berdasarkan minyak sintetis dengan penambahan aditif modern. Bahkan dalam cuaca beku 30 derajat, mesin dapat dihidupkan dengan mudah. Oli melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam menghilangkan korosi dan endapan karbon serta secara efektif melindungi mesin dari keausan. Pelumas ini kompatibel dengan semua jenis segel dan segel oli, sehingga menghilangkan pembentukan kebocoran. Saat mengembangkan resep, kondisi iklim Rusia dan negara-negara CIS diperhitungkan.

Penilaian positif mendominasi ulasan, banyak pemilik mobil domestik menyebut Rosneft Premium 5W-40 sebagai oli mesin terbaik. Itu membuat mesin tetap bersih dan memiliki harga yang murah. Beberapa pengendara mengeluhkan sampah yang berkisar 500 ml per 10 ribu km.

Memilih oli mesin yang tepat

Saat memilih oli motor untuk mesin mobil Anda, perlu diingat bahwa pelumas yang mahal sekalipun dapat membahayakan jika tidak mengikuti anjuran pabrikan. Dengan mempertimbangkannya saat memilih, Anda harus dipandu oleh indikator produk pelumas berikut:

1. Viskositas. Klasifikasi SAE ditunjukkan pada wadah dalam jumlah terbesar. Dua yang pertama berbicara tentang suhu penggunaan maksimum. Ini dihitung dengan mengurangkan parameter yang ditentukan dari 35 (misalnya, oli 5W-40 dapat bekerja hingga -30 °C). "W" berarti semua musim, dan angka setelah tanda hubung menunjukkan kisaran perubahan viskositas pada 100 °C.
2. Kualitas. Dilambangkan dengan dua huruf. Yang pertama menunjukkan jenis bahan bakar mesin, dan dapat berupa S (untuk bensin) atau C (untuk solar). Yang kedua dari A sampai N menunjukkan tingkat kinerja pelumas.
3. Korespondensi. Tulisan “disetujui” menunjukkan bahwa pabrikan mobil telah menguji oli motor ini dan benar-benar puas dengan sifat dan kompatibilitasnya dengan mesin mobil. Kata “memenuhi” yang dimaksud hanya berarti bahwa, menurut pendapat produsen pelumas, parameter produk memenuhi persyaratan pabrik mobil tertentu.
4. Keaslian. Ciri-ciri yang dinyatakan hanya dapat ditemukan pada produk aslinya, oleh karena itu pada saat membeli, sangat penting untuk memverifikasi keaslian oli motor dengan segala cara yang memungkinkan.

Oli motor untuk VAZ paling umum ditemukan di pusat-pusat regional dan pemukiman regional. Teknologi modern memungkinkan untuk membeli segala jenis minyak.

Pengendara yang tidak berpengalaman mungkin bingung dan tidak memahami variasi pelumas Rusia dan asing.

Bagaimana memilih produk minyak bumi

Saat memilih oli mesin untuk mesin Lada, Anda perlu mempertimbangkan keausan mesin dan kondisi pengoperasian. Jika Anda membeli mobil bekas, tanyakan kepada penjualnya:

• jenis mesin, tanggal pembuatannya;
• iklim di mana mobil itu digunakan;
• adanya kompensator hidrolik dalam sistem kontrol celah katup, kondisi unit daya;
• kompatibilitas motor dengan komponen sintetis dan aditif.

Jenis oli apa yang harus saya tuangkan ke mesin VAZ? Jawaban atas pertanyaan ini menarik, pertama-tama, bagi pemilik mobil dengan mesin yang sudah usang. Bahan sintetis merusak segel karet dan menyebabkan kebocoran. Untuk mencegah hal ini terjadi, disarankan untuk mengganti seal oli dan tutup mesin dengan yang berbahan karet lainnya.

Tidak perlu berharap dengan mengganti komponen karet dengan yang baru, segala permasalahan akan hilang. Elemen karet paling tidak tahan terhadap pengaruh cairan bensin yang dituangkan ke dalam mobil.

Untuk menentukan jenis oli apa yang akan diisi pada Lada, Anda perlu membaca rekomendasi pabrikan mobil yang tercantum dalam petunjuk pengoperasian. Jika tidak ada manual, oli yang dipilih menurut klasifikasi API dituangkan.

Jika pabrikan mobil menganjurkan untuk menuangkan bahan semi sintetik ke dalam mobil, sebaiknya jangan menuangkan air mineral ke dalam mobil. Anda dapat sangat mengurangi masa pengoperasian mesin. Hal yang sama berlaku untuk sintetis. Oli sintetis mahal dan dapat berdampak buruk pada kondisi mesin.

Jika Anda mengisi mobil Anda dengan pelumas yang salah, hal ini dapat menyebabkan berkurangnya interval penggantian oli dan kerusakan pada bagian-bagian mesin. Selain itu, Anda tidak boleh menuangkan “barang murahan” ke dalam mesin pembakaran internal. Pilihan terbaik– beli oli yang harganya rata-rata, direkomendasikan oleh pabrikan mobil Anda.

Keuntungan dari oli sintetis

Produsen oli motor menggunakan 2 kode yang tertera pada label untuk menunjukkan indeks viskositas. Misalnya, Anda dapat memperhatikan label tabung minyak 10W40.

Bagian pertama kode menunjukkan kekentalan oli motor pada kondisi suhu rendah. Semakin kecil angkanya, semakin kental minyak yang dituangkan.

Oli motor yang ditujukan untuk mobil yang dioperasikan dalam kondisi musim dingin yang parah ditandai dengan fakta bahwa angka pertamanya kecil. Bagian ke-2 menunjukkan viskositas suhu tinggi.

Menandai

Oli apa yang terbaik untuk diisi ke mesin VAZ yang mengalami beban tinggi? Pilihan yang bagus– pelumas dari 0W50 hingga 10W50. Siapapun yang mengendarai mobil dengan tenang dan tidak membebani mesin secara berlebihan dapat menggunakan produk minyak bumi yang viskositas suhu tingginya empat puluh. Tidak perlu memilih oli mobil “dengan cadangan” dan membeli bahan habis pakai yang dirancang untuk suhu minus empat puluh derajat jika Anda tinggal di tempat yang suhu rata-ratanya minus lima belas derajat.

Jika tidak, mesin akan kelebihan beban dan bahan bakar cepat terbuang. Jadi jenis minyak apa yang harus Anda tuangkan ke dalam VAZ Anda? Di Rusia, pelumas dari pabrikan Jerman EVO sangat populer. Ini terutama sering digunakan oleh penduduk di Far North. Pengemudi yang lebih menyukai sintetis menggunakan E7 5W40, yang berkinerja baik di VAZ. Penganut semi sintetik menggunakan EVO E5 10W40. Produsen oli motor terkenal Motul telah mengembangkan pelumas seri 8100 untuk mobil domestik.Untuk daerah dengan musim dingin paling parah, oli Eco-nergy diciptakan, yang tidak mengubah karakteristiknya bahkan pada suhu terendah. Selain itu, minyak sintetis Neste dari Finlandia memiliki kinerja yang baik. Ia memiliki parameter yang tidak berubah baik dalam kondisi suhu rendah maupun tinggi.

Rezim suhu rata-rata oli motor

Daftar pelumas untuk musim panas juga tidak kalah luasnya. Produk minyak bumi tersebut bekerja dengan baik di iklim hangat, yaitu di musim semi dan musim panas. Di Rusia, cairan minyak Zik (dari Korea) adalah hal yang umum. Isi ke dalam mesin pembakaran internal untuk melindunginya.

Perwakilan oli motor lain dari pabrikan luar negeri adalah Mobile Sint S. Meskipun memenuhi persyaratan oli VAZ, oli ini mengandung pengental polimer. Mereka yang menuangkan pelumas seperti itu mengklaim bahwa pengental berdampak buruk pada kualitas bahan habis pakai.

Sebuah perusahaan Rusia baru-baru ini memproduksi produk minyak bumi Select Lubricants Supreme. Cairan oli ini telah diuji melalui banyak pengujian dan menunjukkan nilai uang yang sangat baik. Pelumas Consol Ultima stabil, berkualitas tinggi, dan murah. Di antara bahan habis pakai universal, perlu diperhatikan "Total Quartz 9000". Aditif yang terkandung di dalamnya memberikan perlindungan mesin berkualitas tinggi. Tidak mungkin untuk tidak menyebutkan Shell Helix Ultra, yang tidak perlu diperkenalkan lagi. Banyak pengendara yang memilih produk minyak bumi ini untuk mobilnya karena tidak memerlukan penggantian yang sering dan pelumasan yang baik suku cadang motor. Harus diingat bahwa sebelum mengganti bahan habis pakai, perlu diperiksa berapa banyak oli yang ada di mesin.

Untuk mobil dengan penggerak roda depan, pabrikan mobil menyarankan untuk menggunakan oli transmisi API GL-4, 75W80, 80W90. Mereka biasanya semi-sintetis atau sintetis dan menjaga girboks dalam kondisi baik. Jangan lupa untuk menyiram unit transmisi saat mengganti merek produk minyak bumi.

Meskipun mobil klasik domestik yang diwakili oleh VAZ-2106 tidak lagi diproduksi, ia tetap aktif hadir di jalanan Rusia. Mobil itu diproduksi selama 30 tahun di fasilitas Pabrik Otomotif Volzhsky. Salinan pertama dirilis pada tahun 1976. Model ini pantas dianggap sebagai legenda Soviet dan industri otomotif Rusia. Tidak semua orang tahu apa itu prototipe pembuatan mobil dalam negeri mobil Italia Fiat model 124 Spesial. Memang kedua mobil ini sangat mirip satu sama lain. Hal ini tidak mengherankan, karena VAZ-2106 mulai diproduksi hanya 3 tahun setelah dimulainya produksi Fiat. Karena "enam" masih relevan, pertanyaan logisnya tetap ada tentang oli mana yang terbaik untuk diisi pada mesin karburator VAZ-2106.

Saat memilih oli mesin untuk VAZ-2106, tidak ada gunanya mengandalkan rekomendasi pabrikan.

Kriteria pilihan

Setiap pengendara berusaha menemukan keseimbangan optimal antara harga dan kualitas. Lagi pula, ketika membeli pelumas yang sejujurnya murah, semua orang memahami apa akibat pengoperasian mobil dengan pelumas seperti itu. Namun tidak semua orang siap mengeluarkan uang untuk membeli senyawa yang terlalu mahal. Untuk memilih cairan motor yang tepat, penting untuk mengetahui data dasar VAZ-2106 Anda. Informasi ini meliputi:

• tahun penerbitan;
• jenis motor dan modifikasinya;
• tingkat keausan unit daya;
• kondisi iklim pengoperasian mobil.

Namun data ini saja tidak akan membantu memberikan jawaban akurat atas pertanyaan oli mana yang akan bekerja lebih baik pada mesin VAZ-2106. Para ahli merekomendasikan memulai dari dua kriteria:

• jenis oli mesin;
• tingkat viskositas.

Mari kita lihat pertanyaan-pertanyaan ini lebih terinci.

Jenis oli mesin

Semua cairan motor yang ada di pasaran dibagi menjadi 3 kategori:

• mineral;
• sintetis;
• semi sintetis.

Dalam kasus mobil asing modern, tidak ada yang meragukan bahwa hanya bahan sintetis yang harus dipilih. Namun dalam situasi kita, ketika kita berbicara tentang mobil VAZ-2106, segalanya berbeda. Minyak mineral memiliki satu keunggulan penting. Ini adalah harga rendah mereka. Meskipun spesifikasi teknis dan sifat-sifatnya jauh lebih rendah daripada analognya dalam bentuk sintetis dan semi-sintetis. Tidak disarankan menggunakan air mineral jika kondisi iklim disertai dengan cuaca beku yang parah. Pada suhu ini, oli motor mineral kehilangan fluiditasnya, yang menyebabkan masalah saat menghidupkan mesin. memiliki komposisi yang berbeda, dan bahan tambahannya memungkinkan perlindungan mesin yang lebih efektif dan mencegah keausan dini.

Penting untuk mempertimbangkan tahun pembuatannya mobilmu. Mesin lama yang diproduksi antara tahun 70an dan 80an dilengkapi dengan segel batang katup, segel minyak dan segel yang terbuat dari karet nitril. Bahan ini tidak tahan terhadap kontak dengan oli sintetik dan semi sintetik. Karetnya mulai rusak. Untuk menghilangkan kelemahan ini, sebaiknya ganti segel dengan produk karet. Atau isi bak mesin dengan oli mineral. Mengganti segel dengan yang karet berbahaya karena pada mesin VAZ-2106 mungkin timbul masalah pada sistem tenaga. Bensin akan merusak karet.

Viskositas

Anda juga harus memilih oli mesin berdasarkan kekentalannya. Tingkat fluiditas mempengaruhi pengoperasian motor secara langsung. Dalam kasus VAZ-2106, lebih baik mengisinya dengan pelumas musim panas dan musim dingin 2 kali setahun. Hal ini sangat penting terutama di wilayah dengan musim dingin yang parah, ketika suhu pada termometer turun di bawah -25 derajat Celcius. Jika iklimnya sedang, minyak segala musim juga cocok.

Parameter viskositas oli motor berikut ini paling sering digunakan untuk "enam" domestik:

• 5W30;
• 10W30;
• 15W30;
• 20W40;
• 10W40;
• 15W40.

Jika musim dingin disertai dengan salju yang parah, lebih baik fokus pada cairan motor dengan nilai viskositas 0W.

Produsen dan merek

Semua orang paham betul bahwa VAZ-2106 termasuk dalam kategori mobil murah yang hanya tersedia di pasar sekunder. Biayanya sangat kecil, karena target audiens utama memiliki tingkat kekayaan finansial yang rendah. Oleh karena itu, mereka tidak akan membeli oli motor yang mahal. Dan hal ini tidak ada gunanya, karena VAZ-2106 terasa nyaman saat bekerja dengan cairan hemat. Solusi ideal adalah dengan membeli oli motor Eropa. Meskipun harganya yang mahal tidak selalu memungkinkan pembeli untuk membeli produk serupa untuk “enam” mereka. Pemilik mobil memberikan perhatian khusus merek dalam negeri. Yang paling populer meliputi:

• Pariwisata Yukos;
• Azmol Super;
• Standar Lada.

Untuk cairan impor spesifikasi teknis terasa lebih tinggi. Di sinilah masalah utama pilihan muncul. Untuk menjamin pengoperasian motor yang percaya diri, andal, dan tahan lama, lebih baik mengeluarkan lebih banyak uang, tetapi membeli yang berkualitas tinggi minyak impor untuk VAZ-2106. Jika kondisi keuangan Anda tidak memungkinkan Anda mengeluarkan banyak uang untuk servis VAZ-2106, Anda dapat bertahan dengan opsi domestik. Kualitasnya memang lebih rendah, namun pengemudi biasanya tidak merasakan perbedaan yang signifikan.

Tidak masuk akal untuk melihat manual pengoperasian resmi VAZ-2106, karena oli yang direkomendasikan di sana sudah lama tidak diproduksi atau kehilangan relevansinya.

Daftar merek paling cocok untuk VAZ-2106 yang tersedia saat ini meliputi:

• Optimal diproduksi oleh Rosneft;
• Standar, diproduksi dengan merek Lada;
• Standar dari Lukoil;
• Lukoil Lux;
• Lukoil Super;

Pilihannya cukup beragam, meski di sini Anda harus fokus pada tahun pembuatan VAZ-2106 Anda. Ini berlaku untuk oli motor musim dingin, musim panas, dan segala musim. Ada beberapa rekomendasi penting mengenai tahun pembuatan mobil. Dengan mematuhinya, akan lebih mudah bagi Anda untuk menentukan pilihan akhir pelumas untuk mesin.

1. Mobil VAZ-2106 yang diproduksi antara tahun 1976 dan 1982 hanya boleh diisi bahan bakar. Sulit untuk memprediksi bagaimana perilakunya pada bahan sintetis atau semi-sintetis. Lebih baik tidak menggunakannya, jika tidak maka akan menimbulkan konsekuensi serius bagi unit daya.
2. Jika "enam" diproduksi dari tahun 1983 hingga 1991, maka gunakan juga minyak berbahan dasar mineral atau hydrocracking.
3. Dalam hal pengoperasian mobil VAZ-2106 model 1992 - 1994, selain senyawa mineral, diperbolehkan menuangkan campuran semi-sintetis ke dalam bak mesin oli mesin.
4. Jika Anda beruntung dan berurusan dengan VAZ-2106, yang merupakan salah satu yang terakhir diproduksi, yaitu antara tahun 2004 dan 2006, maka jangan ragu untuk membeli cairan motor semi-sintetis berkualitas tinggi. Air mineral sudah tidak cocok lagi di sini, tetapi tidak ada gunanya mengeluarkan uang untuk membeli bahan sintetis.

Dari segi merek, semuanya sederhana. Fokus pada produsen terpopuler yang berhasil mendapatkan reputasi baik.

Merek yang paling disukai untuk mengisi bahan bakar mesin pembuat mobil dalam negeri adalah:

• Rosneft;
• Lukoil;
• Kerang;
• Mobil;
• Total;

Musiman

Penting untuk memutuskan oli mana yang akan dituangkan ke mesin VAZ-2106, dengan mempertimbangkan musim. Di musim panas dan musim dingin, jika iklimnya sedang dan suhu rata-rata sepanjang tahun di atas nol, penting dan rasional untuk menuangkan senyawa sepanjang musim ke dalam wadah minyak. Biasanya memiliki viskositas 15W20, 15W40 dan 10W40. Namun di musim dingin, preferensi diberikan pada viskositas 5W30, 5W20 dan 10W40. Cocok untuk mobil VAZ-2106 hingga sekitar tahun 2002. Namun untuk versi 2003 - 2006 lebih baik menggunakan kompon khusus musim dingin yang viskositasnya 0W40 atau 0W30.

Nulevki tidak ada selama pengembangan VAZ-2106. Ini adalah oli dengan fluiditas tinggi, yang tidak cocok untuk digunakan pada mesin dengan unit daya yang terlalu aus. "Enam" bertahan hingga hari ini, hanya sebagian besar yang dioperasikan dengan mesin yang mengalami keausan serius. Hal ini menyebabkan terbentuknya celah yang jika terjadi embun beku tidak memungkinkan oli mesin dengan indeks 0W bekerja secara normal. Jadi hanya dalam situasi luar biasa adalah bijaksana untuk membeli campuran tersebut.

Biasanya saat memilih Persediaan untuk mobil, pemilik hanya perlu melihat buku manual resmi pemiliknya. Namun dalam kasus VAZ-2106, situasinya agak berbeda. Mobil-mobil tersebut sudah lama tidak diproduksi, ditambah lagi buku manualnya sudah sangat ketinggalan jaman. Jadi mengikuti rekomendasi pabrik tidak masuk akal. Berdasarkan tips dan ciri-ciri yang diberikan di atas. Dengan bantuan mereka, Anda akan lebih mudah menentukan pilihan dan mengisi bak mesin dengan oli mesin yang tepat dan sesuai dengan keadaan saat ini. Selain itu, kami akan memberikan beberapa tips bermanfaat.

1. Produsen oli motor. Dalam kasus mobil VAZ-2106, prioritas sebagian besar pengemudi adalah cairan produksi dalam negeri. Namun banyak senyawa impor juga cocok untuk keenamnya. Di sini, fokusnya bukan pada lokasi geografis merek, namun pada posisinya di pasar. Usahakan memilih campuran yang sudah lama beredar di pasaran. Hal ini menunjukkan bahwa mereka menghasilkan senyawa berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan dan standar.
2. Syarat Penggunaan. Dalam kondisi kami dan dengan mempertimbangkan fitur Teknik"VAZ-2106", sebaiknya jangan terlalu menunda penggantian cairan mesin. Penggantian disarankan setiap 5 - 7 ribu kilometer. Semakin banyak masalah yang dimiliki “enam” Anda, semakin pendek intervalnya.
3. Mencoba menghemat uang. Semua orang memahami betul bahwa tidak ada seorang pun yang mau, dan terkadang tidak bisa, menghabiskan banyak uang untuk merawat mobil murah tersebut. Namun penghematan yang berlebihan dapat mengakibatkan masalah yang serius. Jangan mengisi dengan campuran motor yang meragukan, tetapi gunakan oli yang sudah terbukti dan terbukti. Diantaranya ada pilihan dengan harga yang memadai.
4. Konsultan penjualan. Jangan tersinggung dengan beberapa penjual yang benar-benar berusaha membantu pelanggan. Namun kebanyakan dari mereka mengejar tujuan dan keuntungan pribadi. Bagi mereka, lebih baik menjual barang basi daripada memberi secara efisien dan saran yang bermanfaat. Oleh karena itu, lebih baik untuk memahami masalahnya sendiri.
5. Palsu. Masalah besar bagi pengendara dalam negeri adalah kehadirannya yang jumlahnya sangat banyak. Dalam hal ini, cobalah untuk menghindari gerai ritel, konter, dan pasar spontan yang meragukan. Pergi ke toko khusus. Walaupun harga oli di sana sedikit lebih mahal, Anda bisa mendapatkan semua dokumen, melihat sertifikat mutu dan kesesuaian, mengajukan klaim jika membeli oli jelek, dll.

Usahakan selalu mengingat apa yang Anda tuangkan ke dalam bak mesin dan oli apa yang Anda gunakan untuk VAZ-2106 Anda yang memiliki karburator. Ini akan memungkinkan Anda membeli cairan serupa di lain waktu. Usia mobil menjadi masalah utama saat memilih cairan motor untuk VAZ-2106. Oleh karena itu, cobalah untuk mempertimbangkan semua rekomendasi yang diberikan, kembangkan kondisi mobil saat ini dan jangan berhemat pada bahan habis pakai. Jika tidak, Anda harus segera membuang mobil ke tempat pembuangan sampah.

Banyak pemilik mobil VAZ 2114 8 katup dihadapkan pada pilihan oli untuk penggantian mesin kendaraan. Saat meneliti topik ini, pendapat pabrikan dan pengendara berbeda, tetapi semua orang sampai pada kesimpulan bahwa perlu untuk menuangkan oli motor semi-sintetis berkualitas tinggi.

Mengapa Anda membutuhkan oli motor?

Oli mesin memegang peranan yang sangat penting. Ini melumasi bagian internal dan juga berfungsi sebagai heat sink tidak langsung. Oleh karena itu, penggantian oli diperlukan karena hilangnya kualitas teknis dan kimia selama pengoperasian.

Selain fakta bahwa oli melumasi suku cadang, oli juga harus membuang panas dari elemen utama ke dalam panci, tempat ia didinginkan. Selama pengoperasian, terjadi perubahan kimiawi pada komposisi cairan pelumas, sehingga fungsi pelumasan hilang.

Selain itu, oli mesin juga menumpuk serutan logam yang terbentuk akibat gesekan pada bagian-bagian, sehingga tidak dapat lagi melumasi komponen dengan baik, dan juga dapat merusaknya. Saat memproduksi suku cadang, seperti piston, produk dari pembakaran bahan bakar dapat masuk ke dalam pelumas, sehingga merusak sifat pelumas.

Banyak pengendara yang bertanya-tanya oli apa yang terbaik untuk dituangkan ke mesin 8 katup VAZ 2114? Menurut dokumentasi teknis pabrikan, direkomendasikan untuk mengisi oli semi-sintetis dengan kualitas berikut:

• Lukoil-Lux.
• Tatneft Lux.
• TNK Super.
• BP Visco 2000 dan 3000 dari pabrikan British Petroleum Lubricants.
• Mannol Elite Extreme Classic buatan Jerman.
• Mobil 1, Super S dan Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C dan TSI dari pabrik Jerman.
• Shell Helix, Super. Plus. Sangat, Ekstra.
• ZIC A Plus dari pabrikan Korea SK Corporation.

Pabrik AvtoVAZ menyediakan berbagai pilihan oli motor yang sesuai dengan selera pengendara.

Pilihan para pecinta mobil

Jenis oli apa yang harus saya isi di VAZ 2114? Dengan mempelajari forum dan sumber lain, kita dapat menyimpulkan bahwa sebagian besar pengendara masih memilih oli yang direkomendasikan. Jadi, menurut survei, sebagian besar pemilik mesin lebih suka menuangkan oli motor berikut ke mesinnya: Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix.

Seperti yang Anda lihat, para pecinta mobil tidak terlalu percaya kepada produsen dalam negeri pelumas motor - Lukoil-Lux, Tatneft Lux, TNK Super, dan memberikan preferensi pada analog asing.

Proses penggantian oli

Ganti oli mesin satuan daya Setiap penggemar mobil dapat melakukannya sendiri. Anda tidak perlu menjadi mekanik mobil atau spesialis perbaikan mobil yang hebat untuk melakukan hal ini. Prosesnya cukup sederhana dan memakan waktu rata-rata 30-40 menit. Namun, sebelum melanjutkan langsung ke masalah penggantian pelumas, ada baiknya Anda memahami - berapa banyak oli yang harus diisi?

Menurut dokumentasi teknis pabrik AvtoVAZ, dibutuhkan 3,3 liter. Namun, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, jawaban atas pertanyaan: berapa banyak oli yang harus dituangkan ke dalam mesin tidaklah lengkap. Penggemar mobil berpengalaman merekomendasikan untuk menimbun 3,5 liter pelumas motor.

Sekarang setelah semua masalah telah dipertimbangkan, kita dapat mulai mempertimbangkan secara langsung masalah penggantian pelumas:

1. Biarkan mobil menjadi dingin sambil melepaskan terminal negatif dari aki.
2. Kami membongkar pelindung motor, jika ada.
3. Buka sumbat pembuangan dan gantikan wadahnya.
4. Saat oli terkuras, gunakan penarik khusus untuk menggantinya saringan minyak. Jangan lupa sebelum memasang produk baru, Anda perlu menuangkan 150-200 gram oli baru ke dalamnya.
5. Kami mengencangkan sumbat pembuangan. Dalam hal ini, cincin-O tembaga juga perlu diganti, yang kemungkinan besar sudah aus atau rusak selama pembongkaran.
6. Kami membuka leher pengisi pada unit daya dan menuangkan oli mesin dalam jumlah yang diperlukan.
7. Biarkan mobil berjalan selama 5-7 menit dan periksa level pelumas di mesin. Bila perlu tambahkan pelumas sehingga tanda pada dipstick berada di antara tanda maksimum dan minimum. Jika semuanya berjalan lancar, barulah mobil bisa dikendarai.
8. Setelah 50-60 km, perlu dilakukan pengecekan ulang level pelumas di mesin.

Kesimpulan

Memilih oli mesin untuk mesin 8 katup VAZ 2114 cukup sederhana. Yang paling cocok adalah semi-sintetis bertanda 5W30 dan 5W40. Pelumas yang direkomendasikan pabrikan adalah Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Lukoil-Lux, Tatneft Lux, TNK Super. Yang paling populer di kalangan pecinta mobil adalah pelumas buatan luar negeri.