Ban musim panas terbaik r16. Perbandingan ban musim panas untuk crossover

Musim dingin tahun ini ternyata sangat panjang. Namun, hal ini tidak dapat bertahan sepanjang tahun, bahkan di Kutub Utara. Artinya, cepat atau lambat akan tiba saatnya mengganti ban musim dingin ke ban musim panas. Majalah Dvizhok mengetahui produk baru apa saja di segmen musim panas yang tersedia di Rusia untuk musim 2017.

Musim panas baru 2017 dari Continental - model CrossContact ATR:
terutama untuk SUV dan crossover

Kontinental

Perusahaan ban asal Jerman, Continental, menghadirkan sejumlah produk baru di Rusia, yang utama adalah model PremiumContact 6 ( di foto di sebelah kiri). Ban ini, menurut catatan pabrikan, dirancang untuk memberikan “kenyamanan berkendara, penanganan yang presisi, keamanan maksimum, dan efisiensi tinggi”. Kompon karet baru dan pola tapak modern telah dikembangkan untuk model baru ini; Desain ban didasarkan pada model SportContact 6.

Ban Continental PremiumContact 6 tersedia dalam 70 ukuran dengan diameter 17 hingga 21 inci; Mereka ditujukan untuk mobil penumpang dan SUV.

Produk baru musim panas 2017 lainnya dari Continental dirilis khusus untuk SUV dan crossover - model CrossContact ATR ( pada foto di atas). Di lini merek, ban ini menempati posisi perantara antara ban off-road klasik ContiCrossContact AT dan ban untuk penggunaan utama di jalan raya, seperti ContiCrossContact LX 2.

Berkat “gigi rekat” khusus di antara alur, serta pola tapak “terbuka” dengan jumlah sipe yang banyak, ban baru ini, menurut Continental, “menciptakan traksi tambahan dan memberikan traksi pada permukaan yang longgar.” Ban CrossContact ATR tersedia dalam 21 ukuran dengan diameter mulai dari 15 hingga 20 inci dan lebar 205 hingga 275 mm, dengan rasio tinggi dan lebar profil 40 hingga 80%.

Pada musim panas 2017, Continental meningkatkan model ContiEcoContact 5. Ban yang diperbarui ini memiliki pengurangan hambatan gelinding sebesar 20%, serta peningkatan jarak tempuh sebesar 12% sekaligus mengurangi jarak pengereman di permukaan basah. Ban tersedia dalam diameter 14 hingga 20 inci dengan kecepatan maksimum yang disetujui hingga 300 km/jam.

Produsen ban Jerman juga telah memperluas jangkauan ukuran dan modifikasi model SportContact 6. Jajaran produk tersebut telah diisi ulang dengan 43 item dan sekarang mencakup 97 item, termasuk yang dilengkapi dengan teknologi ContiSilent (“senyawa senyap”) dan SSR (dinding samping yang diperkuat). Komposisi kompon karet juga diperbaiki, pola tapak juga diperbaiki.

Kerjasama

Untuk musim 2017, Cooper telah merilis ban Evolution H/T yang dirancang untuk crossover, SUV, dan pikap, yang ditujukan terutama untuk digunakan di jalan aspal. Ban tersebut diposisikan sebagai model di segmen harga menengah dan dapat digunakan sepanjang tahun.

Dibandingkan dengan model serupa sebelumnya - Discoverer H/T - ban baru ini memiliki perbedaan dalam peningkatan stabilitas dan penanganan di trotoar kering, dan sifat cengkeraman yang lebih tinggi di aspal basah. Menurut pabrikannya, mereka juga menjadi lebih tahan lama. Ban Cooper Evolution H/T tersedia pada musim panas 2017 dalam 28 ukuran.

batu api

Tepat pada musim baru, perusahaan Jepang Bridgestone memperkenalkan anak perusahaannya merek Firestone ke pasar ban Rusia. Model penumpang Firestone pertama yang resmi dijual di negara kita adalah ban musim panas Touring FS 100.

Ban baru tersebut, menurut penciptanya, ditujukan kepada pemilik mobil yang “fokus pada harga yang wajar, namun membutuhkan produk berkualitas tinggi”.

Touring FS 100 dirancang untuk penggunaan sehari-hari dan memberikan handling serta kenyamanan tingkat tinggi baik di aspal kering maupun basah.

Ban tersebut diposisikan sebagai model di segmen harga menengah.

Ini tersedia dalam ukuran dari 13 hingga 14 inci.

Sebelumnya, ban Firestone dijual di Rusia untuk truk, kendaraan berukuran besar, dan peralatan pertanian.

Ban Umum

Produsen ban Jerman dari Continental, mengikuti rekannya dari Bridgestone, juga memperkenalkan merek barunya di Rusia. Ban General Tire kini tersedia di pasar kami.

Pada tahun 2017, dua model SUV mulai dijual: Grabber X3 (untuk berkendara di tanah yang berat) ( foto di sebelah kanan) dan Grabber AT3 (untuk berkendara off-road dan perkotaan) ( foto di sebelah kiri). Kedua ban tersebut tahan segala musim.

Model Grabber AT3 telah meningkatkan performa di jalan raya dan off-road serta mengurangi tingkat kebisingan saat berkendara; Bannya juga sangat tahan aus. Pada tahun 2017, 44 ukuran standar disajikan di pasar Rusia Grabber AT3 model 15 dan 20 inci.

Ban Grabber X3 memiliki pola tapak dengan alur yang dalam, saluran lumpur, dan tepian berundak. Pola baru ini memberikan kendaraan yang dilengkapi ban ini dengan kemampuan lintas alam yang tinggi di pasir, lumpur, dan kerikil.

Dibandingkan ban generasi sebelumnya, performa di medan pasir dan kerikil meningkat sebesar 5%, sedangkan di medan berbatu dan permukaan bersalju sebesar 10%. Ban General Tire Grabber X3 tersedia di pasar Rusia dalam 19 ukuran.

Tahun yang baik

Pabrikan ternama Amerika juga menorehkan prestasi di kategori off-road tahun ini dengan memperkenalkan model baru, Wrangler All-Terrain Adventure, yang dirancang untuk SUV dan pikap klasik. Ban tersebut, menurut perusahaan, memiliki ciri peningkatan kekuatan dan daya tahan. Pada saat yang sama, pencipta tidak melupakan karakteristik berkendara “aspal” dari produk baru tersebut.

Kekuatan mekanis diberikan pada ban dengan memperkuat sisipan Kevlar; Dinding samping ban diperkuat menggunakan teknologi Durawall yang dipatenkan. Tapaknya memiliki apa yang disebut zona bahu “terbuka” untuk menghilangkan kotoran secara efektif, serta lugs yang menonjol yang meningkatkan penanganan kendaraan di permukaan tanah yang tidak rata. Ban Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure tersedia dalam 27 ukuran - mulai 205/70 R15 hingga 255/55 R19.

Michelin

Untuk musim panas 2017, pabrikan asal Prancis ini memperluas jangkauan ban sport kecepatan tinggi, memperbarui ban untuk SUV dan crossover, serta memodernisasi model untuk off-season. Jajaran ban kecepatan tinggi Michelin untuk mobil premium bertenaga dan mobil sport telah diperluas dengan model Pilot Sport 4S yang baru. Ban dipasok untuk perlengkapan asli Porsche Panamera generasi baru, Mercedes-AMG E 63, Ferrari GTC4 Lusso. Kisaran ukuran ban Michelin Pilot Sport 4 akan diisi ulang dengan sepuluh ukuran standar: model ini akan tersedia dalam 34 pilihan roda dengan diameter pendaratan 17 hingga 19 inci.

Ban Pilot Sport Cup 2, dirancang untuk digunakan di sirkuit tertutup dengan kemungkinan digunakan di jalan umum, akan tersedia dalam 33 ukuran dari 17 hingga 21 inci pada tahun 2017. Model ini menerima homologasi untuk perlengkapan awal Audi R8 generasi baru dan Porsche Carrera 911 GT3 yang diperbarui. Untuk pemilik SUV dan crossover, Michelin menawarkan ban Latitude Sport 3 dengan ukuran yang lebih beragam. Model musim baru dihadirkan dalam 44 ukuran velg dengan diameter 17 hingga 21 inci.

Pada musim panas 2017, pihak Prancis juga memodernisasi ban kelas “Summer+” bermerek mereka, yang dimaksudkan untuk digunakan dari awal musim semi hingga akhir musim gugur. Ban CrossClimate+ memiliki sifat cengkeraman yang lebih baik di salju dibandingkan dengan ban CrossClimate “biasa”. Produk baru ini menggantikan model sebelumnya di lini Michelin, dihadirkan dalam 36 ukuran dari 15 hingga 18 inci. Ada 13 ukuran yang tersedia untuk crossover.

nokia

Produsen ban Finlandia memiliki produk baru utama untuk musim panas 2017 - model Nokian Hakka Blue 2, yang dirancang dengan penekanan pada penanganan di aspal basah dan ketahanan terhadap aquaplaning. Menurut spesialis dari Nokian Tires, produk baru ini, dibuat sesuai dengan konsep Dry Touch 2 yang baru, “menjamin berkendara yang aman dan stabil dari awal musim semi hingga awal musim gugur yang sejuk.” Kompon karet yang digunakan untuk membuat ban dirancang untuk kondisi iklim dan jalan yang sulit.

Ban Nokian Hakka Blue 2 akan tersedia dalam ukuran 15 hingga 17 inci dengan peringkat kecepatan V (240 km/jam) dan W (270 km/jam). Model ini ditujukan untuk mobil keluarga dan sport berkekuatan sedang.

Ban baru Nokian Nordman SX2 ditujukan kepada pemilik mobil keluarga berukuran kecil dan menengah. Menurut pabrikannya, ban tersebut secara efektif menolak kualifikasi, memungkinkan pengemudi mempertahankan kendali atas mobil bahkan jika terjadi penurunan tajam dalam kondisi cuaca, dan juga memiliki tingkat jarak tempuh yang tinggi.

Ban menerima indikator hydroplaning. Simbol tetesan air menghilang ketika kedalaman tapak yang tersisa kurang dari 4 mm, menandakan peningkatan risiko aquaplaning. Nordman SX2 tersedia dalam ukuran 13 hingga 16 inci. Indeks kecepatan - T (190 km/jam) dan H (210 km/jam). Ban di lini Nokian telah diganti dengan model Nordman SX.

Selain itu, untuk musim panas 2017, Nokian merilis ban Rockproof yang dirancang untuk truk ringan dan SUV dan memungkinkan mereka melakukan perjalanan di hutan, serta di tanah berpasir dan berbatu. Ban mengandung senyawa khusus yang memungkinkan ban menahan beban benturan yang tinggi. Tapak ban Rockproof tahan terhadap potongan dan memiliki lekukan yang dirancang untuk mencegah batu tersangkut di antara tapak. Dinding samping ban diperkuat dengan serat aramid. Indeks kecepatan ban baru adalah Q (160 km/jam), lini ini mencakup delapan ukuran - dari LT225/75R16 hingga LT315/70R17.

Pirelli

Orang Italia memiliki kebaruan utama di musim mendatang - model baru Cinturato P7 Blue, ditujukan bagi mereka yang menghargai penanganan sporty, tetapi tidak ingin mengorbankan kenyamanan, dan dibuat berdasarkan ban Cinturato P7 yang terkenal. Ban tersebut “dimasak” dari campuran baru dengan kandungan silika tinggi dan bahan polimer khusus.

Komponen-komponen ini dirancang untuk menjaga elastisitas karet selama penurunan suhu udara yang tajam, yang sering terjadi di garis lintang tengah pada musim panas. Dibandingkan dengan P7, P7 Blue baru meningkatkan cengkeraman basah dan pengereman kering. Kisaran ukuran ban baru mencakup model dengan diameter jok 16 hingga 18 inci.

Tigar

Anak perusahaan merek Michelin menghadirkan ban baru Ultra High Performance untuk musim panas 2017, ditujukan bagi pemilik mobil kelas menengah yang lebih menyukai gaya berkendara dinamis.

Menurut orang Prancis, karena alur memanjang dan melintang yang dalam, serta blok besar di area bahu, ban memiliki “daya cengkeram yang andal pada permukaan kering dan basah”. Model ini juga menerima kompon karet baru dengan tambahan silika untuk meningkatkan ketahanan aus dan menurunkan ketahanan gelinding. Produk baru ini menggantikan model Tigar Syneris dan tersedia pada tahun 2017 dalam 25 ukuran velg dengan diameter pendaratan 17 hingga 19 inci yang masing-masing menggunakan pelindung pelek khusus.

Yokohama

Pabrikan Jepang Yo Pada tahun 2017, Kohama mengganti ban S.Drive AS01 yang populer dengan model baru yang fundamental - Advan Fleva V701. Merupakan ban universal untuk mobil bertenaga kelas menengah dan premium, ditujukan kepada pengemudi yang mengutamakan pengendalian mobil. Selain itu, pihak Jepang mengklaim telah menemukan keseimbangan yang baik antara pengendalian di jalan basah, efisiensi bahan bakar, dan ketahanan aus. Ban Yokohama Advan Fleva V701 tersedia dalam 43 ukuran mulai dari 15 hingga 20 inci.

Model BluEarth-A AE-50 (gambar kiri), pada gilirannya, adalah semacam antipode dari Fleva V701 yang disebutkan: ban tersebut ditujukan kepada pemilik mobil penumpang kelas menengah yang memberikan perhatian khusus pada kenyamanan berkendara. Selain itu, pabrikan juga memperhatikan peningkatan sifat pengereman dan ketahanan aus kompon karet secara signifikan dibandingkan model sebelumnya. Kisaran ukuran ban BluEarth-A AE-50 mencakup model roda dengan diameter pendaratan 14 hingga 18 inci.

19860

Untuk peringkat ban musim panas Tahun 2019 termasuk ban dari pabrikan terbaik saat ini, yang menunjukkan hasil luar biasa dalam pengujian di musim panas 2018. Saat menyusun daftar, kami tidak hanya memperhitungkan data dari pengujian yang dilakukan, tetapi juga ulasan dari pemilik mobil.

Ban musim panas No. 1: Kontinental

Kontinental membuka peringkat ban musim panas 2019. perusahaan Jerman Continental yang memproduksi karet memantau secara ketat kualitas produknya. Ban dari pabrikan ini akan bertahan selama bertahun-tahun tanpa kehilangan performa tinggi aslinya, sehingga menjamin penanganan yang sangat baik di segala kondisi. kondisi cuaca dan cengkeraman yang sangat baik di permukaan jalan. Selain itu, Continental tidak terlalu panas dan tidak menimbulkan kebisingan. Teknologi yang digunakan dalam pembuatan ban memastikan tidak adanya deformasi pada tikungan tajam dan saat drift.

Ban No.2: Barum

Barum menempati posisi kedua dalam peringkat ban musim panas tahun ini. Rangkaian karet produksi Barum ditujukan untuk semua jenis kendaraan: mulai dari mobil hingga truk. Karet lembut elastis pada lapisan atas memastikan minimal getaran dan kebisingan di jalan, dan pola tapak yang unik memastikan kemampuan manuver dan cengkeraman yang baik di permukaan jalan. Barum juga menawarkan ketahanan aus yang sangat baik.

#3: Benteng

Vredestein membuka tiga ban musim panas teratas yang memiliki rasio harga-kualitas ideal. Meskipun berbiaya rendah, karakteristik fungsionalnya tidak kalah dengan pesaing yang lebih mahal. Vredestein akan melayani pengemudi dengan setia selama bertahun-tahun. Perusahaan Belanda mencoba menggabungkan semua kualitas yang seharusnya dimiliki karet modern dalam produknya. Kekuatan tinggi, cengkeraman luar biasa, kebisingan minimal saat berkendara, dan hampir tidak adanya panas berlebih pada ban saat berkendara memungkinkan Vredestein menempati salah satu peringkat pertama di antara ban musim panas pada tahun 2019.

Nomor 4: Pirelli Cinturato

Pirelli Cinturato- ban musim panas ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik di pasar Rusia pada tahun 2018, dan akan diminati pada musim panas 2019. Ban memiliki performa tinggi dan dirancang untuk mobil dengan tenaga yang meningkat. Mereka telah meningkatkan ketahanan terhadap slip dan memastikan berkendara yang aman bahkan dalam cuaca basah. Pirelli Cinturato memberikan pengalaman berkendara mulus dan cengkeraman sempurna. Teknologi khusus yang digunakan dalam produksi produk memungkinkan meminimalkan deformasi ban saat tikungan tajam. Selain semua karakteristik yang dijelaskan di atas, Pirelli Cinturato memiliki ketahanan aus yang tinggi.

Ban #5: Bridgestone

batu jembatan adalah salah satu dari lima ban musim panas teratas di pasar Rusia pada tahun 2019 dan mempertahankan posisinya tahun ini. Perusahaan manufaktur menawarkan banyak pilihan ban yang dirancang untuk semua jenis transportasi. Semuanya memiliki ketahanan aus yang tinggi, cengkeraman yang sangat baik di jalan, memberikan kemampuan manuver dan keamanan penuh di jalan. Karet perusahaan ini tidak mudah panas, tidak menimbulkan kebisingan dan memberikan penyerapan goncangan yang sangat baik. Bridgestone memungkinkan Anda mencapai performa kecepatan tinggi di jalan raya, yang tidak akan memengaruhi keausan ban dengan cara apa pun. Inilah salah satu dari sedikit produsen yang berhasil mencapai performa maksimal dalam pembuatan produknya.

Nomor 6: Nokian

nokia menempati posisi keenam dalam daftar ban musim panas terbaik tahun 2019. Karet ini memiliki karakteristik fungsional yang baik dan harga yang cukup terjangkau. Pola tapak yang unik memastikan kemampuan manuver yang baik dan traksi yang ideal bahkan saat hujan. Selain itu, ban cenderung tidak terlalu panas karena teknologi khusus yang digunakan dalam pembuatan karet. Hal ini tidak hanya meningkatkan ketahanan aus ban, tetapi juga mencapai ketenangan maksimum saat berkendara. Lapisan permukaan karet khusus memiliki sifat penyerap goncangan, sehingga mengurangi tingkat getaran.

Ban No.7: Michelin

Michelin- ban musim panas berkualitas sangat tinggi dari pabrikan Perancis, yang menduduki peringkat ban terbaik pada tahun 2018 dan tetap berada di sana pada tahun 2019. Pabrikan menggunakan teknologi universal dalam pembuatan produknya. Ban dari perusahaan ini telah menerima banyak ulasan positif dari para penggemar mobil, yang juga memungkinkan kita untuk menilai kualitas tinggi dari ban tersebut. Ciri utama Michelin adalah ketenangan, keramahan lingkungan, dan cengkeraman yang baik. Karet memungkinkan Anda mencapai kemampuan manuver tingkat tinggi di jalan. Berkat stabilitas dan daya rekat yang baik pada permukaan jalan, keselamatan berkendara maksimal tercapai di segala kondisi cuaca.

#8: Kumho

Kumho adalah salah satu dari sepuluh ban musim panas terbaik tahun 2019, dan menempati posisi kedelapan dalam peringkat musim panas ini. Pabrikan Korea memasok pasar dengan produk-produk berkualitas tinggi karakteristik yang baik. Produk pabrikan dihadirkan dalam beberapa seri. Kumho memproduksi ban untuk mobil sport dan mobil penumpang. Ban untuk modifikasi sport telah meningkatkan ketahanan aus dan daya tahan. Ban yang dirancang untuk sedan tidak kalah kualitasnya. Kumho dibedakan tidak hanya karena kualitasnya yang baik, tetapi juga dengan harga terjangkau.

Ban #9: Tahun Baik

Kinerja Genggaman Efisien Goodyear menempati posisi kesembilan dalam daftar ban musim panas terbaik tahun 2019. Ini adalah salah satu perkembangan terbaru dari perusahaan Amerika, yang ideal untuk mobil penumpang dengan mesin bertenaga. Selama pengembangan model ini, pihak Amerika menggunakan teknologi terbaru, yang memungkinkan tercapainya keseimbangan ideal antara cengkeraman yang sangat baik di jalan dalam kondisi apa pun, bahkan dalam kondisi paling ekstrem sekalipun, dan daya tahan. Hal ini dicapai melalui penggunaan beberapa kompon karet berkualitas tinggi. Tapak ban terdiri dari dua lapisan: lapisan dalam terbuat dari kompon karet dan memiliki peningkatan kekakuan serta mengurangi pembangkitan panas, lapisan atas terbuat dari karet elastis, yang memungkinkannya menempel pada permukaan jalan yang tidak rata, sehingga mencapai traksi yang ideal.

#10: Hankook Ventus

Hankook Ventus melengkapi peringkat 10 besar ban musim panas akhir tahun 2018 dan awal tahun 2019. Merek Jepang ini cukup populer di pasar Rusia. Ban dari pabrikan ini tidak hanya dibedakan dari desainnya yang indah, tetapi juga dari profilnya yang lebar. Dengan ban ini, perusahaan meyakinkan, Anda bisa berakselerasi hingga 300 km per jam tanpa merusaknya sama sekali. Hal ini dibuktikan dengan tes yang dilakukan oleh para ahli balap. Pengemudi menerima stabilitas dan keamanan maksimal di jalan. Bentuk tapak yang unik menjamin penanganan yang sempurna. Setiap ban mampu menopang beban hingga 670 kilogram.

Aturan pemilihan dan jenis ban musim panas

Ada banyak sekali ban di toko saat ini, jadi sangat mudah untuk membuat kesalahan dalam memilih. Ban jalan raya dianggap ban klasik - ban ini dirancang untuk jalan umum. Tapak memiliki alur memanjang yang jelas, sehingga kelembapan dengan cepat dihilangkan dari bidang kontak. Mereka hampir tidak mengeluarkan suara saat mengemudi. Sayangnya, mereka kurang cocok untuk penggunaan off-road - tergantung pada jenis peredam kejutnya, ketidakrataan apa pun akan sangat terasa.

Jenis ban selanjutnya adalah ban segala musim yang serbaguna karena dapat digunakan sepanjang tahun. Namun, produk tersebut akan mempertahankan karakteristik utamanya pada suhu sekitar hingga -7 derajat. Dalam cuaca dingin, ban mengeras dan kehilangan elastisitasnya, sehingga mengakibatkan penanganan yang buruk. Untuk sebagian besar wilayah di negara kita, ini tidak cocok untuk digunakan di musim dingin.

Bagaimana memilih ban musim panas untuk musim panas 2019

Ban sport cocok untuk pengemudi yang menyukai kecepatan tinggi dan juga menyukai gaya berkendara agresif. Terbuat dari campuran karet khusus, memungkinkan Anda bermanuver dengan mudah pada kecepatan tinggi, dan hampir tidak mengeluarkan suara. Namun karena terbuat dari bahan yang cukup keras, benturan atau lubang sekecil apa pun akan terasa dengan baik. Kontak dengan jalan sedekat mungkin, karena tapaknya tidak terlalu bertekstur.

Ini adalah tapak yang harus Anda perhatikan ketika memilih ban musim panas - saat ini salah satu yang paling populer adalah ban berarah simetris, ideal untuk sebagian besar pengendara, tetapi tidak mentolerir pengendaraan agresif dan kecepatan terlalu tinggi. Pola tapak non-arah yang asimetris memungkinkan Anda menghilangkan kelembapan dengan cepat dari bidang kontak dan telah terbukti dengan baik saat melakukan manuver tajam atau tikungan tajam. Ada dua jenis tapak lagi - berarah simetris dan berarah asimetris. Mereka kurang umum.

Saat menyusun ulasan kami, kami tidak hanya mempertimbangkan semua poin di atas, tetapi juga mempertimbangkan poin-poin seperti rasio harga-kualitas, ulasan dari pengguna dan pengemudi profesional, dan banyak karakteristik lainnya. Kami sangat berharap informasi yang kami kumpulkan akan memungkinkan Anda memilih ban musim panas yang paling cocok untuk mobil Anda. Semua merek ban musim panas yang disajikan dalam pemeringkatan dapat ditemukan di katalog ban ini

Terlepas dari kenyataan bahwa saya benar-benar yakin dengan kondisi kesehatan saya yang sangat baik, saya menjadi takut. Dan di sini Natasha datang untuk menyelamatkan. Di warung dengan tulisan The Best Food. Beberapa meter dari kami, dua sersan berleher kurus memang sedang makan kue dengan daging dengan tenang. Saya menyalakan mesin dan bergegas ke alamat yang ditunjukkan oleh Kiryushka. Jiwaku gelisah. Saya menoleh dan melihat dua polisi. Berdiri agak jauh darinya. Siapa Alice masih menjadi misteri, tapi aku tidak akan memecahkannya.

Kami melihat tangga yang terbuat dari batang baja. Tanpa berpikir dua kali, saya memanjat, memutuskan bahwa panel itu terbuka dengan cara yang sama seperti panel yang kami lalui untuk masuk ke dalam terowongan. Dia meletakkan tangannya di dinding, mendorongnya ke samping, dan memanjat keluar. Vanya-lah yang mengatakan ruangan kecil itu. Terdengar suara terisak, dan kemudian suara Ivan terdengar dalam kegelapan total. Saya bingung, tapi menjawab dengan optimis. Pada detik yang sama, lemari itu menyala dengan cahaya, dan aku memejamkan mata. Aku berdiri di tengah toilet. Dua toilet tanpa tempat duduk atau tangki siram membuat telinga geli. Air gemerisik dengan damai. Ada bau pemutih yang menyengat, pintu ditutupi jaring, dan di belakang. Belka, Misha dan dua pria murung dengan senapan mesin berdiri di sana. Aku menatap orang-orang yang membawa pistol dan berkata tanpa berpikir.

Saya melakukan peregangan lagi. Itu di belakang cermin, tapi di sini seorang pejalan kaki mengarahkan jarinya ke arah mesin tik saya dan melanjutkan. Aku melihat sekeliling ke arah Zhiguli yang tersinggung, mengambil sepatu kets yang terjatuh dari kotak dan bergumam. Pria itu cemberut, menggembung selama beberapa menit dan menyatakan. Jadi aku berlari ke dalam toko, sambil memegangi uang receh yang diberikan Raisa kepadaku untuk membeli sebotol bir. Zhigulevsky berada di Moskow pada waktu itu. Segera setelah kotak-kotak yang menyala tiba di toko, segerombolan pria menyerbu konter sambil berteriak. Sambil terisak-isak, kuceritakan inti masalahnya, bercerita tentang Raisa, bir, koin, jaringan saluran pembuangan... Wanita itu dengan paksa memasukkan uang kertas ke dalam kepalan tanganku. Pintu apartemen Zalygina terbuka dan ditopang oleh bangku, dan di tangga, di ambang jendela, duduk seorang wanita dengan celana pendek dan kaus oblong yang diolesi cat. Gadis itu melompat dari ambang jendela, meletakkan tangannya di pinggul dan menggonggong. Saya memperhatikan bahwa suaranya telah berubah dan berulang. Nika menggigit bibir bawahnya, lalu dengan tegas mengibaskan rambutnya dan bergegas berperang lagi. Saya diam-diam mendengarkan cerita yang sudah terkenal tentang kecurangan dalam berbagai hal. Aku mengangguk. Saya tahu tempat ini.

Saya harus patuh. Almira tinggal di rumah baru, di apartemen multi-kamar, penuh dengan perabotan mahal. saya membuka. Ada mulutnya, tapi kemudian dering telepon yang tajam membuatku tersentak. Almira meraih teleponnya. Lalu dia melihat. Tiba-tiba saya merasa tersinggung. Tapi Almira adalah orang yang sangat jahat. Aku diam-diam berjalan ke pintu. Aku segera berlari ke pintu. Dan sebelum Almira sempat bangkit dari sofa, dia menarik pegangannya, melompat ke dalam lift dan setelah beberapa menit mendapati dirinya berada di dalam enam.

Telepon berdering di sakuku, aku buru-buru meninggalkan Krestova untuk menangani Zhanna yang mati rasa. Dia melihat layar ponsel dan dengan cepat berkata. Suara seorang pria datang dari telepon seluler. Kegigihan perekrutan Max. Aktor itu sangat senang. Orang lain pasti sudah lama menyadari bahwa dia telah memainkan perannya dengan buruk; dia akan terlihat jelas. Saatnya berhenti memasang muka. Tapi tidak, si idiot terus berbicara tentang dada dan ayam. Oke, saat ini saya akan mengambilnya... Ada keheningan di telepon. Suara seorang wanita terdengar, berceloteh dalam bahasa Inggris. Saya berbalik, melihat seorang wanita menarik dalam gaun biru dan bertanya. Selama beberapa saat wanita itu berceloteh dengan kecepatan senapan mesin, lalu terdiam, berhenti sejenak dan memandangnya.

Pada artikel kali ini kita akan mengenal jenis-jenis ban mobil dan ciri-ciri pemilihan ban. Bagi mereka yang dihadapkan pada pilihan ban, daftar model yang menjadi pemimpin dalam preferensi konsumen akan bermanfaat. Berkat peringkat kami, akan lebih mudah bagi Anda untuk memutuskan apa yang akan dikenakan untuk mobil Anda di musim panas.

Setelah memahami jenis-jenis ban mobil dan ciri-ciri penandaannya, pada materi ini kami akan memperhatikan pilihan ban musim panas. Daftar model ban yang direkomendasikan untuk musim panas akan membantu pembaca kami menentukan model kendaraan mereka.

Kualitas ban musim panas yang berguna:

• memastikan traksi karena kekakuan tapak;
• komposisi kimia ban musim panas memungkinkannya menahan suhu tinggi dan mempertahankan lintasan tertentu di jalan;
• ketahanan aus terhadap gesekan pada permukaan keras;
• tidak ada hydroplaning saat berkendara melewati genangan air setelah hujan.

Keuntungan di musim panas menjadi kerugian di musim dingin: disesuaikan untuk bekerja pada suhu tinggi, pada suhu rendah karet “mengeras”, menjadi kurang elastis dan mengatasi tugasnya jauh lebih buruk. Tapak juga dirancang hanya untuk "bekerja" dengan air, maksimal - lumpur atau pasir - tetapi tidak dengan salju dan es, yang menyumbat pola tapak sehingga tidak memberikan sifat traksi. Oleh karena itu, jika ada perbedaan yang signifikan antara musim dingin dan musim panas (“kekurangan” serius dalam kasus pertama), pabrikan merekomendasikan untuk memiliki satu set secara eksklusif ban musim dingin( atau ). Ban “Universal” sepanjang musim hanya dapat direkomendasikan untuk wilayah dengan musim dingin yang sangat sejuk - namun produsen masih belum menemukan kompromi untuk segala cuaca dan kondisi jalan.

1) Pertimbangkan aktivitas penggunaan kendaraan dan jenis permukaan/tanah yang akan bersentuhan dengan ban. Misalnya jika Anda terus-menerus menggunakannya kendaraan Di jalan yang kasar, masuk akal untuk memperhatikan ban dengan dinding samping yang kuat.

2) Pola tapak non-arah (simetris) - untuk musim panas yang kering dan panas. Pola tapak terarah mengalirkan air dari bawah ban dengan lebih baik, jadi jika musim panas di daerah Anda sedang hujan, belilah ban ini. Pola tapak aktif roda yang berbeda tidak boleh berbeda - mereka membicarakan hal ini bahkan di sekolah mengemudi, kami juga akan mengingatkan Anda.

3) Perhatikan indeks kecepatan. Jangan membeli ban dengan indeks kecepatan lebih tinggi dari kemampuan mobil Anda - Anda harus membayar lebih untuk indeks kecepatan yang tinggi, karena solusi teknologi tertentu juga berada di balik properti ini. Apa gunanya membayar lebih?

• tumpukan (dengan disk),
• secara vertikal (tanpa disk).

5) Saat berkendara dengan relatif tenang, ban musim panas Anda dapat menggunakannya selama sekitar 4 musim - tetapi Anda perlu memperhatikan bukan pada jumlah musim, tetapi pada kondisi tapak saat ini.

Ban musim panas terbaik

Mari kita lihat sepuluh model ban musim panas terbaik. Sebagai contoh, dalam artikel ini kami akan mempertimbangkan ukuran ban 215/60 R17 - umum untuk crossover dan sedan.

MICHELIN CrossClimate+ 215/60 R17 100V

Model ban ini dicirikan sebagai ban musim panas, biasanya “segala musim”. Penggemar mobil memilih model ini untuk musim semi-musim panas-musim gugur. Tidak disarankan untuk digunakan di musim dingin di jalan licin. Ban berkualitas tinggi untuk wilayah selatan yang tidak akan mengecewakan Anda saat berangkat memancing di rumput basah, atau di jalan raya jika tiba-tiba turun hujan. Ban ini bisa dipasang jika Anda akan melakukan perjalanan jauh di musim panas.

Karakteristik:

• untuk mobil penumpang;
• indeks beban 100 (maksimum 800 kg);
• Pola tapaknya simetris.

Keuntungan yang diperhatikan:

• penanganan di aspal basah;
• penanganan di jalan tanah basah;
• ketahanan aus;
• tenang di musim panas di jalan kering;
• pelindung yang kuat;
• cocok untuk perjalanan jauh.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• penanganan yang buruk di atas es;
• menangkap batu-batu kecil.

Toyo Proxes CF2 SUV 215/60 R17 96V

Kualitas luar biasa untuk ban musim panas. Mereka yang memilih model ini menyebutnya salah satu model terbaik ban musim panas, menandai rasio harga-kualitas yang ideal. Penggemar mobil merayakan ban ini sebagai pilihan bagus untuk jalan kota rusak dengan kecepatan relatif rendah.

Karakteristik:

• untuk mobil penumpang;
• indeks kecepatan V (hingga 240 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• rem dengan baik, tidak kusut;
• ketahanan aus;
• kebisingan rendah;
• kelembutan;
• mengalirkan air dengan baik di jalan basah dengan cepat;
• melacak dengan baik.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• tergelincir dan mengerem dengan buruk di lumpur;
• tan pada suhu mendekati nol.

MICHELIN Primasi 3 215/60 R17 96V

Pilihan terbaik untuk ban jalan raya yang memberikan pengendalian kendaraan yang lembut dan nyaman. “Karet” ini terbukti “lengket” di jalan basah, namun tidak berisik di jalan kering. Pilihan yang cukup murah dan dapat diandalkan untuk musim panas.

Karakteristik:

• untuk mobil penumpang;
• indeks kecepatan V (hingga 240 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• rasio biaya/kualitas;
• kelembutan;
• tidak ada kebisingan di jalan raya;
• penanganan yang baik di jalan basah;
• daya rekat yang sangat baik pada aspal (“lengket”);
• penghematan bahan bakar karena tapak yang dangkal;
• Ketahanan yang sangat baik terhadap beban lateral.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• penanganan yang buruk di jalan tanah basah (berlumpur);
• bukan untuk jalan kota yang berlubang besar.

Kontinental ContiPremiumHubungi 5 215/60 R17 96H

Ban ini memiliki performa yang baik baik di kondisi perkotaan maupun di jalan raya. Pengemudi berpengalaman memperingatkan bahwa dinding samping ban yang lembut mungkin tidak sepenuhnya aman di jalan kasar dengan kecepatan tinggi. Direkomendasikan bagi pecinta berkendara yang tenang dan untuk perkotaan.

Karakteristik:

• untuk mobil penumpang;
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• kebisingan rendah;
• kelembutan;
• penanganan di jalan kering dan basah;
• pengereman yang sangat baik.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• dinding samping yang lembut (ada bahaya pecah pada gundukan tajam);
• cepat aus jika dikendarai secara agresif.

BFGoodrich g-Pegangan 215/60 R17 96H

Ini adalah pilihan murah untuk ban musim panas yang sangat tahan aus, yang cocok untuk kondisi perkotaan dan perjalanan singkat ke luar kota. Pada kecepatan tinggi menimbulkan kebisingan sedang, tetapi mengerem dengan cukup baik.

Karakteristik:

• untuk mobil penumpang;
• indeks kecepatan H (hingga 210 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• biaya rendah;
• pengendalian;
• ketahanan aus;
• pengereman yang sangat baik di jalan basah;

Kekurangan yang teridentifikasi:

• cukup keras, kebisingan sedang;
• tidak melacak dengan baik;
• penanganan yang buruk pada kerikil.

Untuk SUV

Bridgestone Alenza 001 215/60 R17 96H

Ban yang cukup mahal, ditandai dengan ketahanan aus dan daya tahan yang tinggi. Penggemar mobil merespons positif model ini. Direkomendasikan untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan perkotaan.

Karakteristik:

• untuk SUV;
• indeks kecepatan H (hingga 210 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• ketahanan aus;
• kekuatan;
• dinding samping yang keras;
• berperilaku baik dalam suatu kebiasaan;
• keseimbangan yang sangat baik;
• konsumsi bahan bakar rendah;
• penanganan yang sangat baik di jalan basah;
• kemampuan manuver;
• kualitas Jepang.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• biaya yang cukup tinggi;
• tingkat kebisingan yang tinggi.

Yokohama Geolandar SUV G055 215/60 R17 96H

“Ban yang sangat seimbang untuk sebuah SUV” (kutipan dari salah satu review ban ini) - kualitas sangat tinggi, tetapi tidak untuk berkendara ekstrim dan aktivitas luar ruangan di luar kota. Ini adalah model bersyarat "segala musim", yang cocok untuk musim dingin yang hangat dan di luar musim. Dengan mulus melewati rel trem dan berbagai ketidakteraturan jalan.

Karakteristik:

• untuk SUV;
• indeks kecepatan H (hingga 210 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• pengendalian;
• kelembutan;
• tingkat kebisingan rendah;
• ketahanan aus;
• pengereman berkualitas tinggi;
• pembuangan air yang baik (tidak ada aquaplaning);
• kemampuan lintas alam yang baik di jalan tanah;
• kemampuan lintas alam yang baik di lumpur

Kekurangan yang teridentifikasi:

• konsumsi bahan bakar yang tinggi;
• akselerasi mobil yang cukup lama;
• penanganan yang buruk di jalan licin (es, salju basah);
• Batu-batu kecil tersangkut di tapak;
• desain sederhana.

Toyo Terbuka Negara A/T ditambah 215/60 R17 96V

Modelnya cocok untuk pecinta liburan pedesaan dan berkendara di jalan pedesaan. Ia memiliki kemampuan manuver yang baik, stabilitas dan rasio harga-kualitas yang dapat diterima. Penggemar mobil merespons dengan baik penggunaan ban ini di luar musim.

Karakteristik:

• untuk SUV;
• indeks kecepatan V (hingga 240 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• nilai uang;
• penanganan (termasuk di lumpur dan salju basah);
• tingkat kebisingan rendah;
• kelembutan;
• mengatasi lubang apa pun dengan baik;
• dengan mengemudi yang hati-hati dapat digunakan sepanjang tahun;
• tidak ada aquaplaning;
• desain penuh gaya.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• ada kasus tusukan pada kerikil tajam;
• Pembeli melaporkan tingkat keausan yang cukup tinggi dengan penggunaan rutin.

Continental ContiCrossHubungi LX2 215/60 R17 96H

Pilihan ban musim panas yang mahal, tetapi berkualitas sangat tinggi untuk sebuah SUV . Sebagian besar pengemudi mencatat bahwa ban ini diklaim sebagai ban “segala musim”. Kemampuan dan daya tahan lintas alam adalah kualitas positif utama dari model ini. Ban yang luar biasa untuk crossover yang "jujur" untuk perjalanan dan aktivitas luar ruangan. Penggemar mobil menyebut model ini “luar biasa”, tetapi menyarankan untuk tidak mengemudi terlalu cepat dan berbelok tajam.

batu-batu kecil tersangkut di pola tapak.

Tigar SUV Musim Panas 215/60 R17 96V

Modelnya cocok sebagai pilihan budget bagi pemilik SUV. Dengan harga yang cukup murah, ban ini juga tahan lama dan tahan aus; Oleh karena itu, selain menghemat pembelian, juga dapat digunakan untuk beberapa musim panas. Bukan untuk kecepatan tinggi.

Karakteristik:

• untuk SUV;
• indeks kecepatan V (hingga 240 km/jam);
• indeks beban 96 (710 kg).

Keuntungan yang diperhatikan:

• murah;
• ketahanan aus;
• tingkat kebisingan rendah;
• kelembutan yang cukup;
• konsumsi bahan bakar sedang;
• pergerakan yang bagus di lintasan;
• cengkeraman yang baik saat pengereman darurat.

Kekurangan yang teridentifikasi:

• pengendara tidak menganjurkan berkendara dengan kecepatan di atas 110 km/jam dengan ban ini, karena kemampuan pengendalian kendaraan agak berkurang karena kelembutan karetnya;
• menjadi coklat ketika suhu mendekati nol (+2+3°C).

kesimpulan

Saat memilih ban untuk mobil, selalu berhitung tidak hanya dari biayanya, tetapi juga dari rencana Anda menggunakan karet tersebut. Meskipun Anda memiliki pengalaman berkendara yang lama, bereksperimenlah dengan hati-hati dengan berkendara sepanjang musim. Setelah memasang ban baru pada mobil Anda, cobalah berkendara dalam berbagai kondisi (terkendali), periksa bagaimana perilaku kendaraan di jalan basah dan saat pengereman berat. Jangan lupa tentang pembobolan wajib ban baru: Selama 200-300 kilometer pertama Anda tidak boleh membebaninya dengan beban yang tidak perlu.

Untuk mobil dan crossover model di atas berkinerja baik di kota SUV Toyo Proxes CF2, Kontak Kontinental ContiPremium 5 Dan BFGoodrich g-Grip. Di luar kota, termasuk di jalan pedesaan, tidak akan mengecewakan Anda MICHELIN Lintas Iklim+. “Kerabatnya” adalah ban musim panas Keutamaan MICHELIN 3‒ direkomendasikan oleh para pecinta mobil sebagai pilihan jalan raya.

Untuk SUV di dalam kota, termasuk di jalan rusak, patut dipertimbangkan Bridgestone Alenza 001 Dan SUV Yokohama Geolandar G055. Penggemar perjalanan aktif ke luar kota di jalan tanah dalam kondisi cuaca apa pun harus memperhatikan modelnya Toyo Terbuka Negara A/T, Kontinental ContiCrossContact LX2, Tigar Suv Musim Panas.

Kami juga ingin menarik perhatian pada satu nuansa artikel: beberapa model memiliki indeks kecepatan tinggi dalam karakteristiknya, tetapi kerugiannya menunjukkan “bukan untuk kecepatan tinggi”: kita terutama berbicara tentang kenyamanan akustik, dan kedua tentang nuansa desain tersebut yang ditunjukkan oleh pembeli model tertentu.

Selamat berbelanja ban yang tepat!

Dan, tentu saja, semua ban perlu diisi angin: ikuti tautan pilihan kami untuk berbagai selera, warna, dan anggaran.

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003

Ban sport ini diposisikan pada segmen Premium/Standar Premium. Perkembangannya terfokus pada pengereman dan handling basah serta handling kering. Karakteristik desain tapak sporty tidak luput dari perhatian para insinyur Bridgestone. Dibandingkan dengan pendahulunya (kami menulis ulasan tentang model ini sedikit lebih awal), peningkatan penanganan sebagian besar dicapai berkat lapisan dasar tapak berbasis silika yang baru. Bentuk balok dengan tepi membulat mendorong pemerataan tekanan pada bidang kontak, dan struktur karkas yang dioptimalkan telah mengurangi bobot ban sekaligus mempertahankan kekuatan. Semua ini memberikan respons ban terhadap kemudi yang lebih dapat diprediksi dan mulus. Sebagai hasil dari inovasi yang diperkenalkan, stabilitas ban pada tikungan, ketahanan terhadap hydroplaning, dan akurasi pengendalian kendaraan telah meningkat. Performa pengereman di permukaan basah juga meningkat.

OLAHRAGA DUELER H/P

Ban model ini dirancang khusus untuk SUV dan crossover premium dan terutama ditujukan untuk berkendara di jalan raya dan kondisi perkotaan. Pola tapak yang asimetris (pada model di atas 19 inci) dan kandungan silikon yang tinggi pada lapisan tapak menentukan cengkeraman yang baik pada permukaan jalan basah. Pola tapak model sport Potenza RE 050 digunakan sebagai alasnya, yang menjamin handling tingkat tinggi baik di permukaan jalan kering maupun basah. Pola tapak yang dioptimalkan juga membuat ban ini nyaman dan menghasilkan tingkat kebisingan yang rendah. Penggunaan cetakan dengan teknologi trimming memungkinkan dinding samping ban selalu berwarna hitam. Dueler H/P Sport memiliki peringkat kecepatan H, T, V, W (W XL) dan Y dan tersedia dalam profil dari 35 hingga 65 dan diameter lubang dari 16 hingga 20 inci.

DUELER BRIDGESTONE A/T 697

Ban ini dirancang untuk SUV premium dan dirancang untuk berkendara di jalan raya dan off-road. Model ini meningkatkan keunggulan pendahulunya, Dueler A/T 694, dan juga meningkatkan tingkat kenyamanan. Dari fitur desain Ban ini memiliki kombinasi blok bahu dan lug mulus yang membentuk area bahu integral, sementara dinding samping yang diperkuat secara efektif mendistribusikan beban dan meningkatkan ketahanan terhadap sayatan. Desain alur tapak tengah yang ramping secara efektif mengalirkan air, memberikan traksi dan meningkatkan pengendalian kendaraan di jalan basah. Ban tersedia dalam 26 ukuran dengan profil 60–85 dan diameter jok 15 hingga 18 inci.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 850

Kendaraan utama yang dirancang untuk ban ini adalah SUV menengah dan kompak serta crossover seperti Honda CRV, Lexus RX, dan Toyota RAV4. Pengembang perusahaan telah mengubah pola tapak dan bentuk alur menggunakan teknologi untuk mengoptimalkan distribusi bobot. Bentuk blok yang runcing memungkinkan distribusi tekanan yang mulus, meminimalkan deformasi saat pengereman, yang pada gilirannya memberikan cengkeraman yang tinggi di jalan basah. Blok bahu yang didesain ulang memberikan bidang kontak datar di berbagai permukaan jalan - mulai dari jalan raya berkecepatan tinggi hingga medan yang sulit. Mengikuti prinsip peraturan lingkungan, ban memberikan efisiensi bahan bakar, tingkat kebisingan yang rendah, dan ketahanan aus. Model Ecopia EP 850 tersedia dalam 32 ukuran standar dengan tinggi profil dari 50 hingga 75 dan diameter pemasangan dari 15 hingga 19 inci.

KONTAK PREMIUM KONTINENTAL 6

Dengan ban musim panas baru ini, perusahaan Jerman mengisi segmen dari diameter 17 hingga 21, yang mencakup keduanya klasik mobil baik mobil sport maupun SUV. Ban baru ini memadukan kenyamanan, penanganan yang presisi, tingkat keamanan dan efisiensi yang tinggi. Dalam kasus terakhir, hal ini menyangkut umur ban dan penghematan bahan bakar. Untuk mencapai karakteristik di atas, para insinyur Continental telah mengembangkan kompon karet baru, desain inovatif berdasarkan ban SportContact 6 berteknologi tinggi dan pola tapak yang modern. Hasilnya adalah produk dengan sejumlah karakteristik meningkat sebesar 15%. Ban akan diproduksi dalam 70 ukuran standar dengan diameter jok 17 hingga 21 inci.

ATR KONTINENTAL LINTAS KONTINENTAL

Peluncuran ini ban baru Dikembangkan untuk penggunaan on-road dan off-road, rangkaian ban Continental SUV sangatlah lengkap. Untuk cengkeraman yang baik dalam kondisi off-road, pengembang melengkapi ban dengan “gigi kopling” khusus di antara alur, serta pola tapak terbuka dengan jumlah sipe yang banyak. Desain ini menciptakan traksi tambahan dan cengkeraman yang andal pada permukaan yang longgar. Ban tersedia dalam 21 ukuran dengan diameter tempat duduk dari 15 hingga 20 inci, lebar dari 205 hingga 275, dan tinggi profil dari 40 hingga 80. Model CrossContact ATR disertifikasi untuk kecepatan hingga 240 km/jam. Dengan rasio berkendara on-road/off-road 70/30, model ini berada di antara ban off-road klasik ContiCrossContact AT (80/20) dan ban yang terutama digunakan di jalan raya seperti ContiCrossContact LX 2 (80/ 20) dan Kontak Premium 6.

KONTAK OLAHRAGA KONTINENTAL 6

Ban ini jauh lebih unggul dibandingkan ban generasi sebelumnya dalam hal handling, presisi kemudi, dan stabilitas kecepatan tinggi. Di sejumlah posisi, karakteristiknya meningkat hingga 14%. Komposisi kompon karet tapak, pola dan desain bannya sendiri praktis dikembangkan kembali. Musim ini, rangkaian ban telah diperluas sebanyak 43 item dan kini mencakup 97 item, termasuk yang berteknologi ContiSilent (isolasi suara internal) dan SSR (dinding samping yang diperkuat).

KONTINENTALCONTIECOCONTACT 5

Ban penumpang ini memadukan jarak pengereman pendek di permukaan basah dan kering dengan rolling resistance rendah. Dalam perkembangannya, perubahan dilakukan pada hampir setiap elemen, yang memungkinkan penurunan rolling resistance sebesar 20% (konsumsi bahan bakar menurun sekitar 3% dibandingkan ban standar) dan meningkatkan jarak tempuh ban sebesar 12%. Ban ini, cocok untuk berbagai jenis kendaraan, tersedia dalam versi dengan diameter jok antara 14 hingga 20 inci dan dengan indeks kecepatan hingga 300 km/jam.

OLAHRAGA KORDIANT 3

Ban ini dibuat khusus untuk kondisi pengoperasian di Rusia dan menunjukkan stabilitas tinggi serta penanganan yang percaya diri bahkan dalam situasi jalan tersulit sekalipun. Sejumlah teknologi telah dikembangkan untuk model Cordiant Sport 3 yang ditujukan untuk memecahkan masalah umum di jalan Rusia, seperti keselamatan saat berkendara di jalan basah. Sistem drainase yang ditingkatkan dengan alur yang dipoles memastikan drainase air yang efektif dari bidang kontak ban dengan jalan. Alur berbentuk busur mencegah terjadinya aquaplaning. Pengembang Cordiant juga memperhatikan kemampuan manuver di permukaan apa pun: rusuk tengah yang diperkuat mengurangi waktu reaksi saat mengemudi, dan blok tapak yang besar meningkatkan kontrol menikung. Kompon tapak baru meningkatkan penyerapan guncangan pada permukaan jalan yang tidak rata dan ketidaksempurnaan. Jajaran ban Cordiant Sport 3 dihadirkan dalam ukuran paling populer, termasuk 7 ukuran yang diperkuat 16–18″ untuk crossover.

Tur Batu Api FS 100

Pada tahun 1988, Firestone mengakuisisi merek ban Bridgestone, namun nama merek terkenal tersebut tetap ada. Konsep model Touring FS 100 yang diproduksi di Thailand dan Indonesia didefinisikan oleh pabrikannya sendiri sebagai berikut: ban yang terjangkau dengan tingkat keamanan yang tinggi di jalan kering dan basah serta dengan keseimbangan antara keandalan dan kenyamanan. Berkat tepi dinding samping yang membulat, tekanan didistribusikan secara merata ke seluruh area blok tapak, yang berdampak positif pada penanganan di permukaan kering dan basah serta efisiensi pengereman. Kombinasi ukuran blok yang bervariasi dan posisinya dalam pola tapak membantu mendistribusikan frekuensi kebisingan secara merata, sehingga memberikan kenyamanan suara. Rangka dengan balutan nilon yang diperkuat mengalami peningkatan kekuatan, yang membantu mengurangi getaran. Ban tersedia dalam tiga ukuran (musim depan jumlahnya akan bertambah menjadi 22) dengan tinggi profil 60–70 dan diameter jok 13 dan 14 inci.

GT RADIAL FE1 KOTA

Ban kota, yang dibuat di pusat penelitian dan pengembangan perusahaan di Hannover, menampilkan siluet Cologne, yang membuktikan asal-usulnya di Eropa. FE1 City dicirikan oleh ketahanan dan pengendalian yang percaya diri di permukaan basah dan kering dan ditujukan untuk mobil kelas A-C. Keunggulan utamanya termasuk desain yang diperkuat yang melindungi dari kerusakan saat bersentuhan dengan lubang, tepi jalan, dan permukaan buatan yang tidak rata, serta kompon karet baru yang meningkatkan potensi jarak tempuh dan memudahkan manuver, pengereman, dan akselerasi pada kecepatan rendah dan menengah. Ban tersedia dalam 16 ukuran dengan diameter jok 13 hingga 16 inci dan indeks kecepatan H, T dan V.

SUV SPORTAKTIF GT RADIAL

Fitur utama ban Premium baru ini adalah kompon tapak baru, alur khusus yang lebih lebar, dan desain blok tapak asli. Inovasi yang diterapkan memungkinkan pengurangan jarak pengereman pada permukaan kering dan basah, meningkatkan cengkeraman di jalan basah dan meningkatkan ketahanan terhadap hydroplaning, serta meningkatkan kekakuan blok dan meningkatkan akurasi pengendalian. Ban tersedia dalam tujuh ukuran dengan diameter jok 18 dan 19 inci serta peringkat kecepatan V dan W.

HANKOOK KINERGY ECO (K 425)

Salah satu tujuan utama para pengembang ban ini adalah kenyamanan. Kombinasi lima kotak berukuran berbeda dengan slot dan takik yang terletak di area bahu mengurangi timbulnya kebisingan selama pergerakan. Alur melintang meningkatkan traksi dan pengereman, dan juga berkontribusi pada pembuangan air secara efektif dari bidang kontak. Desain khusus sistem drainase memastikan drainase air yang efektif dan ketahanan terhadap aquaplaning. Ban tersedia dalam 33 ukuran dengan diameter jok 13 hingga 16 inci.

HANKOOK VENTUS PRIME 3 (K 125)

Ideologi ban ini didasarkan pada keseimbangan antara performa dan keselamatan. Pola tapak yang dioptimalkan memberikan penanganan yang tinggi, traksi yang efektif, pengereman, dan ketahanan terhadap hydroplaning. Kekakuan tapak hybrid berkontribusi pada kemudi yang presisi dan informatif. Tingkat kebisingan yang rendah dicapai melalui desain rib internal yang dioptimalkan dan pola khusus pada dinding samping yang mengurangi turbulensi dan getaran. Ban tersedia dalam 22 ukuran dengan diameter jok 15 hingga 18 inci.

HANKOOK VENTUS V12 EVO 2 (K 120)

Selain peningkatan signifikan di seluruh parameter operasional, salah satu faktor kunci dalam pembuatan ban ini adalah peningkatan kinerja lingkungan. Blok 3D memiliki desain terarah yang dirancang untuk meningkatkan aliran air. Tapak multi-radius, dibuat menggunakan teknologi "balap", dikombinasikan dengan kabel baja yang sangat kaku namun sangat ringan, memberikan bentuk kontak optimal antara ban dan jalan di bawah beban ekstrem. Berkat penggunaan nanopartikel silikon oksida pada tapak, dikombinasikan dengan optimalisasi kekakuan blok di seluruh lebar tapak, jarak pengereman pada permukaan basah dan kering telah berkurang sebesar 5% dibandingkan model sebelumnya. Penggunaan polimer stirena dalam kompon karet memberikan peningkatan kinerja basah dengan berkurangnya hambatan gelinding. Sistem pendingin dengan rusuk tambahan di dasar alur tapak memastikan pembuangan panas yang cepat untuk meningkatkan karakteristik penanganan dan meningkatkan ketahanan aus ban. Untuk menambah kenyamanan, ban dilengkapi dengan profil aerodinamis yang mengurangi kebisingan dan menonjolkan desain model yang sporty.

HANKOOK VENTUS S12 EVO 2 SUV (K 117A)

Ban Performa Ultra Tinggi untuk SUV dan crossover dibuat menggunakan teknologi ban balap DTM. Teknologi tapak multi-radius memberikan ketahanan tingkat tinggi terhadap hydroplaning dan traksi yang optimal. Desain blok tapak tiga lapis (juga terinspirasi oleh balap DTM) dengan blok rusuk luar yang cerdas meningkatkan bidang kontak ban seiring dengan keausan. Ban diproduksi menggunakan kompon karet generasi terbaru dengan ikatan silang atom yang dioptimalkan, yang membantu meningkatkan karakteristik keausan dan ketahanan terhadap penuaan termal. Formula baru komponen nano polimer bertanggung jawab atas kinerja tinggi ban di jalan basah dan mengurangi hambatan gelinding. Relung khusus di area bahu tapak menciptakan aliran mikro udara yang bergejolak saat berkendara. Sirip pendingin pada alur drainase juga meningkatkan perpindahan panas selama penggulungan.

HANKOOK DYNAPRO HP2 (RA 33)

Ban tersebut ditujukan untuk mobil kelas SUV. Empat alur memanjang secara efektif mengalirkan air dan memberikan ketahanan hydroplaning yang andal. Bilah akustik berbentuk aslinya mengurangi tingkat kebisingan. Peningkatan kekakuan rusuk tengah meningkatkan keakuratan dan keinformatifan kemudi. Ban tersedia dalam 53 ukuran dengan diameter jok 15 hingga 22 inci.

HANKOOK DYNAPRO AT-M (RF 10)

Ban premium segala medan. Sipe berbentuk gelombang menciptakan efek tepi, meningkatkan traksi, cengkeraman, dan pengereman ke segala arah. Susunan blok tapak berbentuk Z meningkatkan traksi dan cengkeraman. Bentuk alur yang berundak memastikan pembersihan mandiri yang efektif, termasuk penghilangan batu.

HANKOOK DYNAPRO MT (RT 03)

Ban off-road dengan blok tapak berbentuk V multi arah dan blok bahu multi ukuran yang memberikan traksi efektif saat berkendara ke segala arah. Desain terbuka pada area bahu model ini berkontribusi terhadap kemampuan bersih yang baik bahkan dalam kondisi off-road yang sulit.

MICHELIN PILOT OLAHRAGA 4S

Ban ini baru musim ini. Ini memberikan sejumlah karakteristik penting seperti respons cepat terhadap kemudi, tingkat presisi kontrol yang tinggi, stabilitas arah, dan traksi pada permukaan kering dan basah. Hal ini dicapai melalui penggunaan sejumlah teknologi canggih. Dengan demikian, penggunaan teknologi Dynamic Response memungkinkan menjaga stabilitas patch kontak pada kecepatan sangat tinggi; teknologi BiCompound, yang menggunakan dua kompon karet berbeda untuk bagian dalam dan luar tapak, memastikan cengkeraman ban yang optimal baik di kondisi kering maupun basah. permukaan. Dan komposisi kompon karet yang ditingkatkan telah meningkatkan ketahanan aus. Michelin Pilot Sport 4S baru sudah dilengkapi sebagai standar pada mobil seperti Porsche Panamera generasi baru, mercedes baru AMG E63, Ferrari GTC Lusso. Tahun ini ban tersebut akan dihadirkan ke pasar pengganti dalam 34 ukuran dengan diameter jok 19 dan 20 inci. Di masa depan, rentang ukuran akan diisi ulang dengan ukuran standar baru.

OLAHRAGA PILOT MICHELIN 4

Ban untuk mobil produksi versi premium dan sport. Karakteristik penanganan yang tinggi pada permukaan kering dicapai berkat penggunaan lapisan tambahan yang terbuat dari benang nilon aramid ultra-kuat dalam desainnya, yang memungkinkan ban mempertahankan bidang kontak yang stabil pada kecepatan tinggi. Struktur tapak yang lebih kaku juga menstabilkan bidang kontak, memungkinkan Anda bermanuver dengan percaya diri pada kecepatan tinggi. “Elastomer fungsional” generasi baru yang disertakan dalam kompon karet mampu “meniru” bentuk permukaan jalan, memberikan tingkat cengkeraman yang optimal di jalan basah. Saluran memanjang yang dalam secara efektif menghilangkan air dari bidang kontak, sehingga secara signifikan mengurangi risiko aquaplaning. Teknologi Premium Touch memberikan “efek beludru” premium pada tulisan sisi luarnya. Selain itu, untuk setiap ukuran, terdapat pelindung pelek cakram yang melindungi area samping dari gesekan. Musim ini, rentang ukuran model telah diperluas dengan sepuluh ukuran baru. Dengan demikian, jumlah ukuran standar kini menjadi 34 dengan diameter pemasangan 17 hingga 19 inci.

MICHELIN LATITUDE OLAHRAGA 3

Ini adalah ban generasi ketiga yang diciptakan untuk SUV bertenaga dan sporty. Insinyur perusahaan tidak hanya berhasil mengurangi jarak pengereman di permukaan basah sebesar 2,7 meter dibandingkan ban generasi sebelumnya, tetapi juga meningkatkan jarak tempuh, kekuatan, dan pengendalian model secara signifikan. Peningkatan lebar saluran drainase memastikan drainase air yang efektif dan cengkeraman yang kuat pada permukaan basah, meningkatkan ambang batas terjadinya hydroplaning. Kekuatan tambahan dan pengurangan risiko kerusakan ban di jalan dengan permukaan yang buruk disebabkan oleh karkas ganda pada desain ban. Kompon karet menggunakan kombinasi elastomer dan silika generasi terbaru untuk mencapai ketahanan aus yang tinggi dengan tetap menjaga tingkat sifat cengkeraman dan efisiensi bahan bakar yang optimal. Pada tahun 2017, ban tersedia dalam 44 ukuran standar dengan diameter jok 17 hingga 21 inci.

PIALA OLAHRAGA PILOT MICHELIN 2

Model ini terus memiliki homologasi eksklusif untuk supercar seperti Mercedes-Benz AMG SLS-Coupe Black Series, Ferrari 458 Speciale dan Aston Martin Valkyrie. Kini Porsche Carrera 911 GT3 yang diperbarui dan Audi R8 generasi baru juga telah ditambahkan ke daftar ini. Saat berkendara di trek balap, ban memiliki respon yang cepat terhadap masukan pengemudi, cengkeraman yang andal, dan performa yang konsisten putaran demi putaran. Yang terakhir ini terjadi karena komposisi kompon karet, yang mempertahankan sifat-sifatnya bahkan di bawah pemanasan yang kuat. Ban juga menunjukkan cengkeraman yang tinggi di jalan basah baik dalam arah melintang maupun memanjang, serta tahan terhadap hydroplaning. Model ini tersedia dalam 33 ukuran standar dengan diameter pemasangan 17 hingga 21 inci.

MICHELIN LINTAS IKLIM +

Musim ini, Michelin memperkenalkan versi terbaru dari ban CrossClimate, yang menjadi perwakilan pertama dari kelas “Summer +” yang baru. Ban baru ini secara signifikan memperpanjang masa pakainya dari awal musim semi hingga akhir musim gugur dan dirancang untuk memberikan tingkat keselamatan yang tinggi di luar musim. Peningkatan utama pada produk baru ini memengaruhi sifat cengkeraman pada permukaan salju. Kompon karet baru memberikan tingkat cengkeraman jalan yang optimal, termasuk di permukaan bersalju. Kompon inovatif juga meningkatkan ketahanan aus ban. Tapak ban memiliki struktur terarah dengan banyak sektor yang dipisahkan oleh saluran drainase yang lebar. Bentuk asli masing-masing sektor, yang mengubah sudut letaknya, memungkinkan tepi balok bekerja secara efektif baik saat akselerasi maupun saat melakukan manuver di permukaan bersalju. Pada saat yang sama, sisi lain dari blok, yang memiliki tepian yang halus, menyediakan area bidang kontak yang stabil saat berkendara di permukaan jalan yang keras. Sipes di area bahu memiliki struktur yang melebar ke arah alas, yang seiring dengan keausan tapak, menjaga kemampuan ban untuk mengalirkan air secara efektif, dan sipes berbentuk Z di bagian tengah mengurangi deformasi blok tapak, sehingga meningkatkan penanganan ban. Model CrossClimate+ akan sepenuhnya menggantikan pendahulunya dengan diameter lubang 15 hingga 18 dan akan tersedia dalam 36 ukuran standar. Selain itu, di tahun ini Ban tersedia dalam 13 ukuran untuk crossover.

NEXEN N'FERA SU1

Model dalam jajaran UHP yang memberikan respons kemudi presisi pada kecepatan tinggi dan saat menikung. Empat alur asimetris memberikan stabilitas arah yang optimal dan drainase air yang efektif dari bidang kontak, memungkinkan performa pengereman yang tinggi, serta tingkat cengkeraman yang baik di jalan kering dan basah. Masa pakai yang lama dicapai melalui penggunaan aditif baru yang mencegah penuaan kompon karet dan keausan tapak yang tidak merata. Ban tersedia dalam ukuran 15 hingga 21 inci dengan lebar profil hingga 285 mm.

BERIKUTNYA N6000

Model tersebut terutama untuk gaya berkendara yang sporty. Untuk menikung dan mengendalikan dengan percaya diri, desain ban dilengkapi dengan blok bahu yang kaku, dan untuk pergerakan garis lurus yang stabil, terdapat track tengah ganda. Variasi lima langkah blok tapak dengan panjang berbeda mengurangi tingkat kebisingan. Ban tersedia dalam ukuran 16 hingga 18 inci dengan lebar profil hingga 255 mm.

NEXEN N'BLUE HD PLUS

Di antara keunggulan utama ban adalah penanganan tingkat tinggi: desain blok bahu yang kaku memberikan cengkeraman yang andal untuk meningkatkan kemampuan menikung dan pengereman yang aman dalam kondisi berkendara ekstrem. Untuk pengendalian yang lebih percaya diri dan cengkeraman yang lebih baik di jalan basah, pola tapak memiliki 4 alur lebar yang secara efektif mengalirkan air dari bidang kontak, dan pola tapak asimetris membantu mengurangi risiko aquaplaning dan memastikan cengkeraman yang andal di jalan basah. Komposisi kompon karet yang inovatif dan desain optimal setiap elemen ban membantu mengurangi konsumsi bahan bakar. Ban tersedia dalam ukuran 13 hingga 17 inci dengan lebar profil hingga 235 mm.

NITTO NT420S

Didesain untuk SUV, ban berperforma tinggi ini memiliki pola tapak asimetris yang stylish dan fungsional untuk pengendaraan yang tenang dan nyaman. Tapak bagian luar dilengkapi blok besar (dan karenanya memiliki bidang kontak yang lebih besar) untuk meningkatkan traksi pada permukaan kering, sedangkan desain tapak bagian dalam menghasilkan drainase air yang efisien dalam kondisi basah. Komposisi khusus kompon karet memberikan keseimbangan yang sangat baik antara kinerja tinggi dan ketahanan aus. Ban tersedia dalam 22 ukuran dengan diameter jok 17 hingga 24 inci.

NITTO NT421Q

Baru pasar Rusia di musim panas 2017. Konsep ban baru yang dirancang untuk SUV dan crossover premium ini tenang dan nyaman dikendarai dengan tingkat keselamatan yang tinggi. Berkat pola tapak asimetris yang fungsional dan bergaya, tingkat pengendalian dan stabilitas arah yang tinggi pada kecepatan tinggi dapat dicapai. Kompon tapak terbaru memberikan cengkeraman yang andal di permukaan jalan basah, sehingga membantu mengurangi jarak pengereman. Penggunaan teknologi alur pengurang kebisingan khusus berkontribusi pada rendahnya tingkat kebisingan. Musim ini ban dihadirkan dalam 30 ukuran, namun kedepannya kisaran ukurannya akan bertambah.

NITTO NT555 G2

Satu lagi produk baru dari Nitto di musim panas ini. Ban ultra-cepat ini menunjukkan performa tinggi baik di permukaan kering maupun basah. Ini dirancang untuk mobil sport modern yang bertenaga, yang pemiliknya menghargai penanganan yang percaya diri dan keandalan kinerja pengereman. Desain casing yang kokoh memberikan kekakuan optimal untuk respons ban yang cepat. pengemudian. Kompon karet berteknologi tinggi memungkinkan ketahanan gelinding yang rendah dan cengkeraman yang lebih baik pada permukaan basah. Pola tapak terarah yang agresif dengan rusuk tengah ganda dan balok besar membantu menghilangkan air secara efektif dari bidang kontak ban, sehingga memberikan tingkat pengendalian dan stabilitas arah yang tinggi di jalan basah dan kering. Tersedia dalam 10 ukuran, namun musim depan kisaran ukurannya akan ditambah.

NOKIAN HAKKA BIRU 2

Penggaris ban nokia Hakka dirancang untuk digunakan dalam kondisi iklim yang sulit, termasuk di jalan dengan permukaan tidak rata. Hal ini diperhitungkan saat mengembangkan kompon karet untuk semua model Hakka, termasuk model kelas Premium baru Blue 2, yang penjualannya dimulai pada musim semi tahun ini. Permukaan lateral rib tapak Hakka Blue 2 memiliki lekukan setengah lingkaran berbentuk profil bola golf, yang dengan mengoptimalkan aliran udara, mendinginkan permukaan ban dan mencegah kebisingan. Lapisan kompon karet khusus pada dinding samping ban menyerap benturan dan mengurangi dampak permukaan jalan yang tidak rata pada suspensi kendaraan. Sipe yang dioptimalkan menghilangkan kelembapan dari bidang kontak ban dengan menyalurkan air ke alur utama yang lebar melalui alur rusuk tengah. Pemutus baja ringan dan berkekuatan tinggi berkontribusi pada tingkat pengendalian yang tinggi saat bermanuver dan berpindah jalur. Kisaran ukuran Hakka Blue 2 bervariasi dari 15 hingga 17 inci dan mencakup model dengan indeks kecepatan V dan W.

SUV HITAM NOKIAN HAKKA

Ban sport ini merupakan hasil pengembangan selama hampir empat tahun. Desain tapak didasarkan pada pola asimetris, yang memberikan efek menguntungkan pada kontrol presisi baik di jalan raya maupun di jalan dengan permukaan kasar. Area bahu yang keras dihubungkan oleh balok tapak besar, yang selanjutnya dihubungkan oleh rusuk memanjang. Dengan demikian, blok tapak tidak terlalu rentan terhadap deformasi, sehingga meningkatkan penanganan saat menikung. Area bahu dengan sudut alur yang dilubangi asimetris membantu membuat penanganan lebih mudah diprediksi dan logis. Sejumlah inovasi pun dilakukan untuk meningkatkan ketahanan ban terhadap aquaplaning. Ini termasuk lekukan bulu yang melewati tulang rusuk di area tengah, lekukan memanjang di area bahu, dan lekukan utama lebar yang dipoles. Kompon karet yang berkinerja baik pada rentang suhu luas dan dioptimalkan untuk penggunaan intensif dan kecepatan tinggi. Selain itu, serat aramid ditambahkan pada kompon karet untuk dinding samping, sehingga ban tahan terhadap aus dan terpotong. Kisaran ban mencakup 26 ukuran standar dengan diameter jok 17 hingga 22 inci dengan indeks kecepatan V dan W.

TAHAN BATU NOKIA

Model ini merupakan produk baru dari Nokian Tires dan dirancang untuk pecinta berkendara off-road. Kompon karet hybrid baru yang tahan sayatan dan pola tapak yang agresif memastikan stabilitas ban yang tinggi bahkan dalam kondisi off-road yang sulit. Dukungan blok tapak yang dioptimalkan memastikan kekakuan tapak untuk meningkatkan stabilitas dan penanganan. “Penghilang batu” khusus mencegah batu tajam dan tidak rata tersangkut di tapak. Teknologi dinding samping serat aramid memberikan ketahanan dan perlindungan jenis baru dalam aplikasi yang menantang. kondisi jalan. Ban tersedia dalam delapan ukuran mulai dari LT 225/75 R16 hingga LT 315/70 R17.

NOKIAN NORDMAN SX2

Ini adalah produk baru musim ini dari perusahaan Ban Nokian, yang penjualannya dimulai musim semi ini. Di antara inovasi utama model ini adalah saluran berbentuk khusus yang terletak di antara blok bahu, yang mempercepat pembuangan air dari bidang kontak ban dengan jalan. Campuran ekologis baru yang menggunakan partikel silika memberikan cengkeraman yang kuat di jalan basah dan hambatan gelinding yang rendah di semua suhu. Menambahkan minyak pinus ke kompon karet meningkatkan ketahanan aus ban. Desain ban juga menggunakan solusi yang sudah menjadi tradisi untuk lini Hakka - rongga setengah bola di dinding rusuk tapak, mengingatkan pada lekukan di permukaan bola golf. Inovasi berkurang kebisingan eksternal ban saat mengemudi. Kisaran ukuran ban bervariasi dari 13 hingga 16 inci dan mencakup produk dengan indeks kecepatan T dan H.

PIRELLI P NOL

Perusahaan asal Italia itu memperkenalkan ban ini pada musim semi lalu. Menurut pengembangnya sendiri, ciri khas ban baru ini adalah stabilitas maksimal bahkan pada kecepatan tertinggi. Teknologi yang intinya adalah penggunaan kompon karet yang sangat keras di area bead, muncul berkat pengalaman dalam pengembangan dan produksi ban untuk balap Formula 1. Solusi ini memberikan respons tercepat dan akurat terhadap gerakan kemudi tanpa kehilangan cengkeraman lateral. Penggunaan teknologi khusus lainnya memungkinkan bidang kontak menjadi lebih rata, yang berkontribusi terhadap keausan yang lebih seragam dan meningkatkan daya tahan ban. Peningkatan jumlah alur tapak, serta pendalaman dan pelebaran saluran, memungkinkan peningkatan volume air yang dikeluarkan dari bidang kontak sebesar 10%, yang meningkatkan ketahanan ban terhadap aquaplaning. Pola tapak khusus juga mengurangi tingkat kebisingan yang dikeluarkan ban. Sejumlah solusi baru yang digunakan dalam pengembangan dan produksi produk baru ini telah mengurangi hambatan gelinding sebesar 15%, yang secara signifikan mempengaruhi efisiensi bahan bakar. Saat ini, dengan nama yang sama P Zero, tiga pilihan ban yang berbeda secara teknis diproduksi, dan masing-masing pilihan ini dirancang untuk jenis mobil tertentu. Untuk mobil yang ciri sportynya lebih menonjol, ada opsi dengan tapak yang kurang lega (A), opsi kedua (B) lebih cocok untuk sedan. Pola tapak ketiga (C) mirip dengan racing slick dan dikembangkan khusus untuk ban baru P Zero Corsa.

PIRELLI CINTURATO P7

Ban “Hijau” untuk mobil kelas menengah dan eksekutif. Tanda keselamatan lingkungan yang tertera pada dinding samping menunjukkan bahwa hanya bahan alami yang tidak mengandung minyak aromatik yang digunakan dalam kompon karet. Saat ban diluncurkan, solusi yang digunakan dalam desain dan pola tapaknya memungkinkan pengurangan tingkat kebisingan hampir 30%, dan mengurangi jarak pengereman di permukaan kering dan basah masing-masing sebesar 1 dan 2 meter. Ban tersedia dalam 41 ukuran (termasuk run flat - 53) dengan diameter jok 16 hingga 19 inci dan lebar 205 hingga 275 mm.

PIRELLI SCORPION VERDE SEMUA MUSIM M+S

Ban Pirelli “hijau” lainnya yang dirancang untuk SUV dan crossover mewah. Profil ban yang dioptimalkan dan penggunaan material inovatif telah mengurangi bobot ban sebesar 10% dan mengurangi hambatan gelinding sebesar 20%, sehingga membantu mengurangi getaran, kenyamanan, dan penghematan bahan bakar. Berkat lamela memanjang dan melintang yang sering diberi jarak, stabilitas arah di jalan basah dan salju cair meningkat. Area bidang kontak yang besar dan empat alur memanjang lebar pada pola tapak memberikan drainase air yang efektif, meningkatkan keselamatan di jalan basah. Ban tersedia dalam 39 ukuran standar (termasuk run flat - 40) dengan diameter jok 15 hingga 21 inci dan lebar 205 hingga 295 mm.

BATU JALAN N8000

Pola tapaknya asimetris dengan tiga kuat tulang rusuk tengah dan alur yang lebar berkontribusi pada tikungan yang percaya diri dan peningkatan drainase air dari bidang kontak dengan kecepatan tinggi. Bahu luar memiliki bentuk optimal khusus dengan balok kaku untuk meningkatkan pengereman. Selain itu, efisiensi pengereman ditingkatkan dengan menambahkan karet stirena-butadiena ke dalam campuran karet. Ban tersedia dalam ukuran 16 hingga 20 inci dengan tinggi profil hingga 275 mm.

ROADSTONE N'BLUE ECO

Model ramah lingkungan, yang komposisinya dikembangkan dengan penambahan silikon oksida, mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 20%. Profil dan pola tapak yang dioptimalkan, baik bagian tengah maupun bahu, serta kekakuan balok berkontribusi pada peningkatan jarak tempuh dan keausan yang seragam. Sejumlah besar alur melintang dengan berbagai bentuk dan variasi blok tapak lima nada dengan panjang berbeda dirancang untuk mengurangi kebisingan dan memberikan kenyamanan berkendara. Ban tersedia dalam ukuran 14 hingga 16 inci dengan tinggi profil hingga 215 mm.

BATU JALAN CP672

Model yang telah terbukti memberikan cengkeraman tingkat tinggi di jalan kering dan memiliki masa pakai yang lama. Di antara fitur pola tapak adalah jalur tengah ganda, yang memastikan pergerakan stabil dalam garis lurus, dan blok bahu yang kaku. Ban tersedia dalam ukuran 13 hingga 18 inci dengan tinggi profil hingga 235 mm.

TIGAR KINERJA ULTRA TINGGI

Ban ini didesain untuk pengemudi mobil kelas menengah yang lebih menyukai berkendara dinamis. Saluran drainase memanjang dan melintang secara efektif menghilangkan air dari bidang kontak, yang memastikan tingkat cengkeraman yang tinggi tidak hanya pada permukaan kering tetapi juga basah, dan blok besar di area bahu berkontribusi pada penanganan yang baik. Selain itu, dalam pengembangan ban, digunakan kompon karet baru dengan penambahan silika, yang memungkinkan tercapainya tingkat ketahanan aus yang tinggi dan juga mengurangi tingkat hambatan gelinding. Keistimewaan lain dari ban baru ini adalah hadirnya pelindung pelek di segala ukuran. Tigar Ultra High Performance baru menggantikan ban Tigar Syneris dan pada akhirnya akan sepenuhnya menggantikan pendahulunya. Tahun ini ban tersedia dalam 25 ukuran dengan diameter jok 17 hingga 19 inci.

TOYO PROXES ST3

Model kecepatan tinggi musim panas baru dari generasi baru untuk SUV, CUV, dan pikap, menggantikan model Proxes ST2 dan dirancang untuk digunakan terutama di lingkungan perkotaan dan jalan raya. Produk baru ini memiliki desain sporty yang mengesankan dan pola tapak terarah, yang memberikan stabilitas arah tingkat tinggi dan peningkatan kinerja pada permukaan basah. Bentuk asli balok dalam bentuk jajar genjang dan komposisi khusus kompon karet memberikan kekakuan tambahan pada balok, sehingga berkontribusi terhadap stabilitasnya selama pergerakan. Kekakuan balok juga ditingkatkan dengan lamela 3D. Solusi ini memberikan patch kontak yang stabil dan meningkatkan traksi yang percaya diri di jalan kering. Desain ban yang menggunakan teknologi terkini (seamless girdle, double belt layer dengan benang berkekuatan tinggi, double layer karkas, bead untuk melindungi pelek), memberikan tingkat kenyamanan dan keamanan yang tinggi saat berkendara baik di jalan kering maupun basah. . Ban tersedia dalam 40 ukuran dengan diameter jok 16 hingga 24 inci.

OLAHRAGA PROXES TOYO

Produk andalan baru dari lini Ban Toyo, diciptakan sebagai jawaban atas tuntutan utama yang dibebankan pada ban oleh pengemudi kendaraan berperforma tinggi: penanganan kecepatan tinggi dan cengkeraman di jalan basah. Pada saat yang sama, pengembang Ban Toyo mencoba memberikan karakteristik tersebut tanpa mengurangi indikator seperti kenyamanan berkendara dan jarak tempuh ban. Saat mengembangkan Proxes Sport, Toyo Tires menggunakan teknologi Nano Balance miliknya untuk meningkatkan sifat kompon karet. Teknologi ini memungkinkan Anda untuk mensimulasikan dan menganalisis interaksi komponen campuran pada tingkat nano dan mencampur komponen dengan akurasi tinggi. Hasilnya adalah kompon yang lebih tangguh, tahan aus, dan berkurangnya hambatan gelinding ban. Desain ban, juga dirancang dengan teknologi tercanggih, dipadukan dengan pola tapak yang dioptimalkan memberikan kemudi yang lebih tajam untuk pengalaman berkendara yang benar-benar menyenangkan. Musim ini ban dihadirkan dalam jajaran 5 ukuran terbatas, namun musim depan model tersebut akan tersedia dalam berbagai macam (lebih dari 44 ukuran) dengan diameter jok 17 hingga 20 inci.

TOYO NEGARA TERBUKA A/T+

Ban premium untuk crossover dan SUV, menampilkan desain agresif dan performa tinggi. Ini menggantikan model generasi pertama. Model baru ini memiliki komposisi kompon karet, desain tapak dan dinding samping yang diperbarui, yang telah meningkatkan sebagian besar karakteristik pendahulunya (handling di jalan kering dan basah, kenyamanan akustik, koefisien hambatan gelinding). Model ini cocok digunakan baik di kondisi perkotaan maupun untuk penggunaan off-road ringan. Tersedia dalam 45 ukuran standar dengan diameter pemasangan dari 15 hingga 20 inci.