Mercedes-Benz GLA-Kelas (Mercedes-Benz GLA).

Mercedes-Benz GLA-Kelas (Mercedes-Benz GLA).

SUV mewah Mercedes-Benz GL kelas generasi ke-2 (indeks pabrik X166) memulai debutnya pada musim semi 2012 di New York Auto Show. Mercedes-Benz G-El 2013 memang mobil premium sejati, tapi apakah bisa diandalkan, itulah pertanyaannya.
Mari kita lihat bersama SUV Jerman ini, evaluasi keseluruhan dimensi bodi dan interior, pilih warna enamel, coba ban dan velg, pertimbangkan kandungan fungsi kenyamanan, dan yang terpenting, pahami karakteristik teknis Mercedes baru. GL-Class (mesin, transmisi otomatis, suspensi) dan temukan titik lemah SUV Jerman yang tampak sempurna, yang ditawarkan untuk dibeli dengan harga yang lumayan mahal. Asisten kami akan menjadi materi foto dan video, serta ulasan pertama dari pemilik.

Lebih banyak mobil premium baru:



Di Rusia, mobil besar dan mahal mendapat perhatian lebih tidak hanya dari calon pembeli. Penggemar mobil dengan tingkat pendapatan yang lebih sederhana juga menunjukkan minat pada mobil kelas premium, karena mobil seperti itu secara tradisional unggul dalam segala hal inovasi teknis. Dan dalam hal ini, pahlawan kita Kelas Mercedes GL generasi baru sangat menarik. Dia memiliki sesuatu untuk dibanggakan, dan... ada sesuatu yang perlu dipatahkan dalam dirinya.

Mercedes Benz GEL - mobil yang sangat besar, dimensi keseluruhan ukuran bodinya mengesankan: panjang 5120 mm, lebar 1934 mm (dengan kaca spion 2141 mm), tinggi 1850 mm, 3075 mm jarak roda, izin tanah (izin) berkat suspensi udara yang dapat disesuaikan 215-306 mm.
SUV Mercedes GL bertumpu pada permukaan jalan dengan roda besar bersepatu ban 265/60 R 18 atau 275/55 R19, tetapi dimungkinkan untuk memasang yang lebih besar disk dengan ban 275/50 R20, 285/45 R21 bahkan 295/35 R22. Velgnya hanya berbahan alloy ringan, dengan berbagai desain dan ukuran dari R18 hingga R22.
Berat mobil dalam keadaan berjalan, tergantung pada mesin yang dipasang, adalah 2445-2455 kg.
Warna enamel untuk pengecatan tubuh dapat dipilih dari dua non-logam - Kalsit Putih dan Hitam, serta logam - Beige Pearl, Silver Iridium, Black Obsidian, White Diamond, Grey Tenorite, Brown Citrine atau Blue Cavansite. Tidak ada pertanyaan tentang kualitas lukisan - logamnya berkualitas tinggi, tidak mungkin menghitung berapa banyak lapisan lapisan anti korosi, primer dan enamel, hanya bodinya yang dilapisi pernis 7!!! sekali.
Mercedes GL (X166) terlihat serius dan sangat keren. Bagian depan SUV ini memiliki gril radiator palsu berukuran besar, dihiasi dua palang dan bintang berujung tiga. perusahaan Jerman, lampu depan kompak dengan bentuk rumit dengan isian gabungan (xenon dan busur LED). Sesuai dengan dimensi keseluruhan bodinya, terdapat bemper dengan banyak saluran udara, sepasang strip LED, dan pelindung bergaya berupa ski krom. Jika dilihat dari samping, kita melihat sebuah station wagon besar dengan kap panjang, atap datar, pintu besar, dan bagian belakang yang monumental. Permukaan sampingnya penuh dengan stempel, cekungan, tulang rusuk, dan bengkak. Bagian buritan dihiasi elemen indah teknologi pencahayaan keseluruhan dengan pengisian LED, bemper besar dengan diffuser, dan pintu raksasa. kompartemen bagasi(dilengkapi dengan penggerak listrik). Perlu dicatat bahwa bodi G-El baru dilengkapi dengan fungsi Crosswind Assist (menekan efek angin samping). Bahkan mampu menahan aliran udara truk yang melintas.

Kemungkinan besar tidak ada gunanya membicarakan kualitas bahan interior Mercedes Giel baru, semuanya sangat bagus, tapi... bahkan pada interior GL 2012-2013 yang terkesan mahal dan mewah pun ada cat plastik agar terlihat seperti logam. Pembeli dapat memilih dari enam warna kulit yang berbeda dan lima pilihan sisipan dekoratif (kayu dan aluminium). Kursi depan nyaman dengan dukungan lateral yang nyata dan, tentu saja, dengan berbagai fungsi (penggerak listrik, pemanas, ventilasi).
Instrumen, dasbor, dan konsol tengah - gaya dan fungsionalitas. Terdapat layar berwarna 14,7 cm dari sistem multimedia Command CD MP3 dengan konektor USB dan AUX, Bluetooth, DVD dengan akustik Harman Kardon Logic 7 (Bang&Olufsen BeoSound sebagai opsi), navigasi, kamera panorama. Kontrol iklim tiga zona dengan unit kontrol untuk penumpang baris kedua, yang diberikan banyak ruang kosong dan monitor individu yang dipasang di sandaran kepala kursi depan. Bahkan di baris ketiga, dua penumpang dewasa akan bisa duduk dengan nyaman dan nyaman. Volume bagasi dengan tujuh awak adalah 680 liter, jika dilipat baris ketiga dan kedua diperoleh volume 2.300 liter dengan lantai rata seluruhnya.
Keselamatan pada New Mercedes Giel tertata sempurna: tersedia ABS, ESP dan ASR, sistem keselamatan aktif (Pre-Safe), mobil memantau kondisi kelelahan pengemudi (Attention Assist), cruise control adaptif, Pre-Safe Brake - jika terjadi bahaya, ia akan mengerem dan menghentikan SUV itu sendiri. Bahkan ada pilihan berupa sistem yang memantau persimpangan marka jalur, titik buta, tanda-tanda jalan. Dimungkinkan untuk memesan kamera night vision, sunroof elektrik panoramik, dan asisten parkir. Banyaknya perangkat elektronik memang bagus, tetapi sering kali sistem mengalami gangguan atau rusak begitu saja.

Spesifikasi Mercedes GL-class baru 2012-2013: di Rusia mobil ditawarkan dalam empat modifikasi, dengan satu diesel dan tiga mesin bensin dilengkapi dengan sistem start-stop ECO. Gearbox transmisi otomatis otomatis 7G-Tronic Plus (untuk versi GL 63 AMG - AMG Speedshift Plus 7G-Tronic). Suspensinya sepenuhnya independen, double wishbone di depan dan multi-link di belakang. Transmisi all-wheel drive 4Matic dengan suspensi udara AirMatic dan fungsi On dan Off road dengan enam mode dan penguncian mekanis pada diferensial tengah:

  • Otomatis - mode standar, untuk penggunaan konstan dalam kondisi perkotaan,
  • Off-road 1 - pasir, off-road ringan,
  • Off-road 2 - off-road berat, ground clearance maksimum 306 mm dan kemampuan mengarungi kedalaman 60 cm,
  • Sport - mode sport dengan respon kemudi yang tajam, respon mesin dan karakteristik suspensi yang kokoh,
  • Mode salju - musim dingin, memungkinkan Anda bergerak dengan percaya diri di jalan licin dan menggunakan rantai salju,
  • Trailer - menarik trailer berat.

DieselV6:

  • Mercedes-Benz GL 350 CDI - diesel (258 hp) akan memberikan start hingga 100 mph dalam 7,9 detik, kecepatan tertinggi 209 mph. Konsumsi bahan bakarnya berkisar antara 6,9 liter di jalan raya hingga 8,1 liter di dalam kota.

Bensin V8:

  • GL 450 (365 hp) akan mempercepat SUV hingga 100 mph dalam 6,3 detik dan memungkinkannya mencapai 220 mph.
  • GL 500 BlueEfficiency (435 hp) menembakkan mobil ke seratus pertama dalam 5,5 detik, elektronik tidak akan memungkinkannya berakselerasi lebih dari 250 mph. Konsumsi bahan bakar, tergantung mode berkendara, akan menjadi 9,3-14,5 liter.
  • Mercedes GL 63 AMG dengan mesin V8 Biturbo 5,5 liter (557 hp) melontarkan SUV dan pengemudinya hingga 100 mph dalam 4,7 detik, akselerasi dahsyat berakhir pada 250 mph. Konsumsi bahan bakar rata-rata menurut pabrikan adalah 12,3 liter.

Kami tidak akan melakukan test drive Mercedes G-El 2013, melainkan membahas kehandalan komponen dan rakitan SUV tersebut. Mobilnya berat, jalanan di Rusia, secara halus, kurang mulus. Banyaknya lubang dan lubang dikalikan dengan kecepatan pergerakan yang tinggi (mobil seperti itu tidak dikendarai dengan lambat) berdampak buruk pada casis mobil. Yang paling rentan terhadap kerusakan dini dan kebutuhan untuk melakukan perbaikan bahkan setelah jarak tempuh 40-50 ribu km adalah rak kemudi, elemen suspensi udara, unit kontrol transmisi elektronik (girboks juga bisa rusak), semua jenis sensor mesin dan koil pengapian. Pada saat yang sama, biaya suku cadangnya cukup tinggi dan bisa mencapai beberapa ribu euro. Menurut statistik permintaan pemilik untuk kasus garansi, Mercedes-Benz GL (X166) menempati urutan pertama di antara semuanya rentang model perusahaan!!! Mungkin penyebab fenomena menyedihkan ini terletak pada kenyataan bahwa banyak komponen, suku cadang, dan komponen mobil Mercedes, di mana pun dijual, diproduksi di pabrik perusahaan tersebut di China.

Berapa biayanya: di Rusia, harga model tahun baru Mercedes GL 500 BlueEfficiency 2013 berada di luar grafik sebesar 5 juta - Anda dapat membeli mobil dari kami seharga 5.200.000 rubel.

Mercedes-Benz GLC Coupe merupakan SUV premium mirip coupe all-wheel drive dalam kategori mid-size, yang (menurut pabrikan mobil Jerman itu sendiri) menggabungkan semua keunggulan SUV dan bentuk ekspresif dari sebuah coupe... Itu ditujukan terutama untuk para individualis muda dan ambisius dengan tingkat pendapatan tahunan yang baik, terutama mereka yang menghargai hal-hal yang tidak biasa di dalam mobil penampilan dan teknologi inovatif...

Merek Jerman Mercedes-Benz, sebagai bagian dari New York Auto Show internasional pada akhir Maret 2016, mengadakan pemutaran perdana resmi SUV baru mirip coupe GLC Coupe, yang pertandanya ditunjukkan setahun yang lalu di pameran di Shanghai sebagai sebuah konsep. Mobil yang dibangun berdasarkan GLC ini menjadi perwakilan kedua dari keluarga “SUV kompartemen” di lini pabrikan asal Stuttgart.

Selama presentasi online yang diadakan pada tanggal 20 Maret 2019, perusahaan memperkenalkan kepada publik sebuah crossover coupe yang dibenahi, yang memulai debutnya di New York Auto Show pada bulan berikutnya. Sebagai hasil dari modernisasi yang direncanakan, kendaraan segala medan mengalami sedikit perubahan luar dan dalam, memperluas fungsinya dengan peralatan baru dan “mendaftarkan” rangkaian unit daya yang sepenuhnya diperbarui di bawah kapnya.

Kap yang miring, kaca samping “bulan” yang elegan, kontur atap yang halus, dan “cabang” kecil pada bagasi – SUV Mercedes-Benz GLC Coupe terlihat anggun dan sengaja dibuat dinamis. Dari semua sudut, mobil ini memiliki fitur utama dari desain modern merek Jerman, yang sangat cocok untuknya: "wajah" agresif dihiasi dengan lampu depan LED yang indah dan gril radiator "keluarga" dengan bintang besar berujung tiga , dan bagian belakang berkontur dan tertahan - lubang sempit di jendela belakang, lampu LED lebar, dan bemper besar.

Mobil ini dihadirkan dalam dua pilihan desain: "reguler" dan "AMG Line" (yang berbeda dari "reguler" hanya pada "elemen bergaya" pada desain eksterior dan interior, namun dari segi teknis keduanya identik. ).

Panjang keseluruhan GLC versi "kompartemen" dari Mercedes-Benz adalah 4730 mm, lebarnya 1890 mm, dan tingginya 1600 mm. Mobil ini memiliki jarak antar pasangan roda sebesar 2.870 mm, dan ground clearance-nya bergantung pada jenis suspensi yang dipasang.

Di bagian dalam, GLC Coupe langsung dapat dikenali sebagai milik merek Mercedes-Benz – desain yang dapat dikenali, bahan finishing yang mewah, dan pengerjaan dengan kualitas terbaik. Cluster instrumen berwarna-warni dengan dua "pipa" dan tampilan warna yang besar sangat indah dan informatif (dengan biaya tambahan dapat diganti dengan "instrumentasi" yang sepenuhnya digital), dan roda kemudi palang tiga terlihat bagus dan memiliki performa yang tinggi. beban fungsional. Konsol tengah dibuat dengan gaya minimalis dengan tiga "nozel" deflektor ventilasi dan "strip" sempit dari sistem audio dan sistem pendingin udara, sedangkan rangkaian informasi utama terdapat dalam "tablet" pusat multimedia yang menonjol.

Kursi depan Mercedes-Benz GLC Coupe dilengkapi dengan profil optimal dengan dinding samping yang dikembangkan dan rentang pengaturan yang luas. Kursi belakang pada crossover berbentuk coupe ini dipasang lebih rendah dibandingkan pada GLC "asli", memberikan penumpang posisi duduk yang nyaman dan ruang yang cukup.

Volume kompartemen kargo SUV lima pintu ini bervariasi dari 491 hingga 1400 liter tergantung pada posisi kursi baris kedua, yang bagian belakangnya ditempatkan di area yang benar-benar datar dalam dua bagian dengan ukuran berbeda.

Di Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe yang dibenahi tersedia dalam dua versi diesel dan satu bensin, dilengkapi transmisi otomatis 9-percepatan 9G-Tronic dan penggerak permanen pada empat roda dengan diferensial tengah asimetris (secara default, momen ditransmisikan antara gandar dengan perbandingan 45:55 untuk buritan):

  • Crossover coupe versi diesel dipersenjatai mesin OM654 2.0 liter dengan turbocharger, injeksi langsung Rel Umum dan timing 16 katup, ditawarkan dalam dua level daya:
    • pada GLC 220d 4Matik 194 daya kuda pada 3800 rpm dan torsi 400 Nm pada 1600-2800 rpm;
    • dan seterusnya GLC 300d 4Matic – 245 hp pada 4200 rpm dan daya dorong putar 500 Nm pada 1600-2400 rpm.
  • Versi bensin GLC 300 4Matic ditenagai oleh mesin M264 2.0 liter empat dengan turbocharger twin-scroll, sistem umpan langsung, timing DOHC 16-katup, dan teknologi timing katup variabel yang menghasilkan tenaga 249 hp. pada 5800-6100 rpm dan daya dorong maksimum 370 Nm pada 1650-4000 rpm. Selain itu, starter-generator (14 hp dan 150 Nm), bertenaga 48 volt jaringan di kapal dan membantu akselerasi.

Mobil mencapai “seratus” pertama setelah 6,3-7,9 detik, dan “kecepatan maksimum” tidak melebihi 217-240 km/jam.

Modifikasi diesel mengkonsumsi 5,2 hingga 6 liter bahan bakar untuk setiap 100 km perjalanan dalam siklus gabungan, dan modifikasi bensin mengkonsumsi 7,3 liter.

Sebelum dibenahi, Mercedes-Benz GLC Coupe dijual dengan harga pasar Rusia pada modifikasi berikut - GLC 250 4Matic (211 hp dan 350 Nm), GLC 300 4Matic (245 hp dan 370 Nm), GLC 220 d 4Matic (170 hp dan 400 Nm) dan GLC 250 d 4Matic (204 hp dan 500 Nm) .

Inti dari GLC mirip coupe adalah platform MRA modular dengan mesin yang dipasang memanjang dan bodi monocoque yang terbuat dari hampir 60% baja keras sedang dan berkekuatan tinggi (13% adalah aluminium).

Sebagai standar, mobil ini dibekali sasis sport dengan susunan double-wishbone di depan dan multi-link di belakang, serta opsional dengan suspensi adaptif atau udara. "Lancip" pengemudian SUV ini dilengkapi dengan amplifier elektromekanis, dan semua roda dilengkapi dengan rem cakram berventilasi dengan sejumlah “asisten” modern.

Di Rusia, Mercedes-Benz GLC Coupe 2019 yang diperbarui dapat dibeli dalam dua level trim – “Premium” (untuk GLC 220 d 4Matic) dan “Sport” (untuk GLC 300 d 4Matic dan GLC 300 4Matic).

  • Mobil dalam konfigurasi awal dengan mesin diesel 194 tenaga kuda berharga mulai 3.980.000 rubel, dan daftar perlengkapannya meliputi: tujuh airbag, ABS, ESP, cluster instrumen virtual, pusat media MBUX dengan layar 10,25 inci, serba LED optik, keyless entry dan engine start, jok jok kulit imitasi, roda 18 inci, asisten parkir, servo pintu kelima, sistem audio premium, jok depan berpemanas, dan banyak lagi.
  • Versi "Olahraga" dengan mesin bensin Anda tidak dapat membelinya dengan harga kurang dari 4.300.000 rubel, sedangkan untuk opsi dengan unit diesel Anda harus membayar mulai 4.350.000 rubel. Fitur utamanya meliputi: body kit eksterior AMG dan dekorasi interior yang serasi, sistem audio Burmester, roda kemudi berpemanas, kursi depan elektrik, dan roda 19 inci.

Pada bulan Desember 2019, pabrikan asal Jerman tersebut, setelah berbagai tayangan pratinjau, menghadirkan versi produksinya secara mutlak Mercedes-Benz baru GLA, dan presentasinya sepenuhnya virtual. Model ini adalah generasi kedua yang lengkap dan menerima indeks H247. Seperti sebelumnya, ini adalah kerabat dari hatchback kompak A-Classe, namun berkat upaya para desainer, ia semakin menjauh darinya. Mobil ini menerima lebih banyak proporsi off-road dan desain yang didesain ulang dengan gaya korporat yang relevan saat ini. Lampu depan yang lebih sempit dan gril radiator yang lebih besar menarik perhatian. Bentuknya cekung dan hanya satu lapisan horizontal. Bempernya dibedakan tidak hanya oleh saluran masuk udara yang diperbesar. Namun juga splitter lip yang lebih berkembang. Trim pelindung yang terbuat dari plastik hitam yang tidak dicat kini terletak tidak hanya di ambang pintu, tetapi juga di tepi bawah pintu. Interiornya, sebagian besar, meniru interior platform, namun panel depannya sendiri memiliki ciri khasnya. Ini menampung dua layar 10,25 inci yang terhubung. Seseorang bertanggung jawab atas dunia maya dasbor, dan yang kedua menampilkan antarmuka sistem multimedia MBUX berpemilik. Antara lain peralatan tambahan Perlu diperhatikan sistem pengereman otomatis yang disertakan dalam paket dasar. Sistem pemantauan titik buta kini aktif dan dapat mencegah terjadinya kecelakaan. Menambahkan sistem Energizing eksklusif yang mengelola pengaturan kontrol iklim. Perlu juga diperhatikan mode khusus yang mempersiapkan mobil untuk pencucian otomatis. Ia melipat kaca spion, menutup sunroof, mengunci wiper kaca depan dan menyalakan resirkulasi udara. Penjualan di negara-negara Dunia Lama akan dimulai pada musim semi tahun 2020.

ukuran

Mercedes-Benz GLA adalah crossover premium kompak dengan lima kursi. Setelah pergantian generasi, ia menjadi lebih pendek dan lebih tinggi. ukuran adalah: panjang 4.410 mm, lebar 1.834 mm, tinggi 1.611 mm, dan jarak sumbu roda - 2.729 mm. Interiornya menjadi lebih lega dibandingkan generasi sebelumnya. Penambahan 22 milimeter pada kepala baris pertama, dan penambahan 116 mm antara jok belakang dan baris pertama, yang tentunya berdampak positif pada kenyamanan. Volume bagasi juga sedikit meningkat. Dengan bagian belakang sofa diangkat dan dimuat di bawah rak paling atas, sofa ini dapat menampung hingga 435 liter, dibandingkan 421 liter pada pendahulunya. Mobil ini berbasis platform MFA2 dengan mesin melintang. Ini juga digunakan pada model kompak penggerak roda depan lainnya dari pabrikan.

Spesifikasi

Pada awalnya Penjualan Mercedes-Benz GLA akan dilengkapi dengan dua unit daya. Basisnya adalah mesin bensin empat inline 1,3 liter dengan injeksi langsung dan turbocharging. Tenaganya mencapai 163 tenaga kuda dan torsi 250 Nm. Robot preselektif tujuh kecepatan dengan dua cengkeraman ditawarkan sebagai transmisi. Penggerak roda depan. Untuk tambahan uang, Anda bisa memesan mesin segaris dua liter dengan tata letak serupa. Outputnya sudah 224 kuda dan torsi 350 Nm. Gearboxnya juga robot, selektif, tetapi dengan 8 gigi. Penggerak semua roda dengan poros belakang terhubung melalui kopling gesekan multi-pelat.

Video



dilihat