Oli mesin dan transmisi untuk Kia. Oli jenis apa yang harus saya tuangkan ke mesin Kia Rio agar tidak mematikannya? Oli jenis apa untuk mengisi mesin Kia Rio

Dari pilihan yang tepat oli mesin Untuk KIA RIO, tidak hanya sifat pengoperasian mesin yang bergantung, tetapi juga masa pakai bebas masalah. Kebanyakan pemilik takut dengan perbaikan mesin besar-besaran seperti kebakaran, jadi keputusan tentang pelumas apa yang akan dituangkan ke dalam unit adalah salah satu hal terpenting selama pengoperasian mobil.

Review tersebut menyajikan oli motor yang spesifikasinya memungkinkan untuk digunakan pada mesin Kia Rio dari berbagai generasi. Termasuk ratingnya pemandangan terbaik pelumas yang dipilih berdasarkan karakteristik dan ulasan spesialis dari bengkel untuk perawatan dan perbaikan mobil. Pendapat pemilik KIA RIO yang sudah lama menggunakan oli merek yang sama juga turut diperhatikan.

Oli mesin terbaik untuk KIA RIO generasi ke-1

Kia Rio-1 diproduksi pada tahun 2000-2005, dan di Rusia diwakili oleh model dengan mesin bensin 1,5 liter. Minyak terbaik, yang dapat diisi ke dalam motor-motor tersebut saat ini, dikumpulkan dalam kategori ini.

5 LUKOIL Genesis Glidetech 5w30

Oli optimal untuk kondisi perkotaan
Negara Rusia
Harga rata-rata: 1779 gosok.
Peringkat (2019): 4,5

Oli motor rendah abu akan sangat berguna untuk mesin Kia Rio, karena akan memberikan perlindungan terhadap gesekan pada kondisi pengoperasian unit yang paling parah. Genesis Claritech dibuat menggunakan paket aditif TrimoPro yang dipatenkan. Komposisi utama zat tersebut mempunyai tugas memerangi endapan dan endapan jelaga. Proses pendispersi dipertahankan sepanjang masa pakai, dan jika Anda mengisi oli ini secara teratur, Anda akan segera melihat pengoperasian mesin yang lebih stabil, yang telah menghilangkan lumpur yang terkumpul di dalamnya.

Selain itu, tegangan permukaan lapisan oli yang terbentuk pada komponen penggosok cukup kuat sehingga cairan ini mampu mengalir ke bak pada saat mesin mati. Hal ini memberikan manfaat tambahan pada start berikutnya - suku cadang sudah dilumasi, dan mesin tidak akan kekurangan oli selama beberapa detik saat start. Selain itu, produk ini memiliki karakteristik viskositas yang stabil dan ketahanan terhadap perubahan suhu - oli apa lagi dalam kategori harga ini yang dapat mengatasi kondisi perkotaan lebih baik daripada Genesis Glidetech?

4 Tur Premium ENEOS SN 5W-30

Negara: Jepang (buatan Korea Selatan)
Harga rata-rata: 1650 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Setiap pemilik memutuskan sendiri oli mana yang terbaik untuk mengisi KIA RIO bekas. Para pengguna yang rutin menggunakan ENEOS Premium Touring memperhatikan keseimbangan yang baik antara aditif dan parameter pengoperasian produk. Harganya yang menarik juga tidak membuat Anda acuh - oli motor memiliki harga paling terjangkau di antara pelumas dalam kategori ini. Pada saat yang sama, hampir tidak mungkin menemukan produk palsu di pasaran - tiruan dari tabung asli terlalu mahal untuk “pengrajin”.

Minyak itu sendiri, meskipun harganya murah, menunjukkan karakteristik yang sangat baik. Efek pembersihan yang nyata dan penghambat antioksidan mempertahankan efeknya sepanjang masa pakai, memastikan pembuangan endapan secara lembut dan meningkatkan dinamika mesin. Viskositas yang stabil memastikan pelumasan yang andal tidak hanya selama beban puncak, tetapi juga di musim dingin - menghidupkan unit dengan oli mesin ini cukup mudah (turun hingga -35 °C).

3 IDEMITSU Zepro Tur 5W-30

Pembersihan mesin paling efektif dari kotoran
Negara: Jepang
Harga rata-rata: 2295 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Bahan dasar sintetis ini diproduksi menggunakan teknologi Idemitsu Kosan yang eksklusif, berkat minyak dasar itu sendiri yang mampu memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap gesekan. Kompleks reagen aditif secara signifikan memperluas kemampuan IDEMITSU Zepro Touring 5W-30. Efisiensi pembersihan oli ini menarik perhatian setelah penggantian pertama. Kebisingan dan getaran berkurang, mesin menjadi lebih “responsif” dan lincah. Pada saat yang sama, pelumas motor mempertahankan karakteristik dasarnya hingga akhir siklus operasi, menekan proses oksidasi, dan endapan terlarut tidak mengendap, tetap dalam keadaan tersuspensi.

Kemurnian tinggi dari basis produk dan katalis memastikan kekentalan oli mesin yang stabil pada suhu rendah. Menghidupkan mesin dalam cuaca dingin sangatlah mudah - cairan dipompa dengan cepat dan mudah, dan lapisan oli pada permukaan gosok sangat tahan lama dan tetap di tempatnya selama waktu henti. Jika pelumas ini dituangkan ke dalam mesin Kia Rio secara terus-menerus, maka efek ekonominya juga terlihat - konsumsi bahan bakar akan sedikit berkurang.

2 LIQUI MOLY SYNTHOIL TEKNOLOGI TINGGI 5W-30

Kualitas terbaik
Negara: Inggris (diproduksi di Rusia)
Harga rata-rata: 3424 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Oli motor LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 4 l Jerman yang berkualitas tinggi diapresiasi oleh banyak pemilik Kia Rio. Para ahli juga memberikan penilaian positif spesifikasi produk ini. Itu dibuat seluruhnya berdasarkan sintetis, jadi tidak buruk sejak awal. Ciri khas oli ini adalah fluiditasnya yang sangat baik, yang sangat penting terutama untuk mesin modern, yang memiliki celah sangat kecil dan saluran sempit. Inilah sebabnya mengapa beberapa pengendara yang beralih ke Liqui Molly mencatat hilangnya suara ketukan dari kompensator hidrolik pada mesin dingin. Yang juga menyenangkan bagi pemilik mobil KIA RIO adalah pengurangan konsumsi bahan bakar meski dengan berkendara agresif.

Pada umumnya, mereka yang mulai mengisi mesinnya dengan bahan sintetis dari LIQUI MOLY tidak lagi ragu tentang jenis oli apa yang akan mereka beli di lain waktu. Ulasan negatif terutama datang dari mereka yang menemukan yang palsu. Dan tingginya harga membuat kesal banyak orang.

1 Ravenol Super Hemat Bahan Bakar SFE SAE 5W-20

Perlindungan paling andal terhadap gesekan
Negara: Jerman
Harga rata-rata: 3336 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Oli mesin ini berbahan dasar polialfaolefin (PAO), yang memberikan Ravenol Super Fuel Economy ketahanan beku yang lebih baik. Viskositas produk yang stabil dalam segala kondisi dicapai dengan menggunakan teknologi USVO, yang juga menjamin penekanan proses oksidatif paling efektif di seluruh siklus pengoperasian pelumas. Sifat-sifat ini tercermin saat start dalam cuaca dingin - motor dilumasi dengan cepat, sehingga mencegah lecet dan kerusakan lain pada bagian yang berinteraksi. Saat memilih oli mana yang akan dituangkan ke mesin dengan jarak tempuh tinggi, dan karenanya keausan, pemilik Kia Rio harus mempertimbangkan fakta bahwa Ravenol SFE mengandung tungsten, yang memberikan pengurangan signifikan dalam jumlah dampak mekanis pada pasangan gesekan.

Selain mengurangi potensi kerusakan, oli mesin juga berdampak serius pada efisiensi mesin - energi yang dikeluarkan tidak hilang tanpa bekas, dan mesin menjadi lebih berputar dan “hidup”. Rendahnya tingkat penguapan produk praktis menghilangkan kebutuhan pemilik KIA RIO untuk menambahkan oli di sela-sela penggantian.

Oli mesin terbaik untuk KIA RIO generasi ke-2

Mereka diproduksi dari tahun 2005 hingga 2011, dan dipasok ke Rusia dengan mesin 1,4 liter. Kategori tersebut menghadirkan oli motor yang dapat dengan aman dituangkan ke dalam Kia Rios ini.

5 Kixx G1 5W-30

Harga terbaik
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1428 gosok.
Peringkat (2019): 4.4

Saat memilih oli motor terbaik untuk Kia Rio, tidak mungkin bisa dilewati oleh produk pelumas asal Korea Selatan Kixx G1. Basis sintetis murni dan serangkaian kompleks aditif yang seimbang menentukan karakteristik kinerja luar biasa yang menyebabkan dimasukkannya oli ini ke dalam peringkat kami. Tidak peduli berapa pun suhu lingkungan tempat mesin KIA RIO beroperasi, oli mesin ini tetap menjaga kekentalan stabil di cuaca dingin dan tidak encer di cuaca panas.

Dalam hal ini, terjadi penurunan gaya gesekan yang signifikan, motor mulai beroperasi lebih senyap dan lebih lancar. Hasilnya adalah penghematan bahan bakar yang terlihat bahkan dengan mata telanjang dalam jarak jauh. Pemilik yang mengisi Kixx G1 5W-30 secara terus-menerus juga memperhatikan efek pembersihan yang baik - endapan karbon dan lumpur larut dalam minyak tanpa endapan, dan formasi kokas yang ada tersapu dengan lembut. Selain itu, pelumas juga menyerap “hantaman” bahan bakar berkualitas rendah, sehingga menjaga mobilitas ring pada grup piston dan memastikan kondisi terbaik untuk pengoperasian mesin.

4 Petro-Kanada Sintetis Tertinggi 5W-30

Minyak paling murni
Negara: Kanada
Harga rata-rata: gosok 2017.
Peringkat (2019): 4,5

Oli motor yang sangat baik untuk musim dingin Rusia yang keras. Seperempat dari total volume produk terdiri dari komponen aditif. Tugas mereka adalah melawan proses oksidatif di mesin, mengisi ruang di persimpangan bagian yang bergerak dan mengurangi gaya gesekan. Selain itu, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 sangat baik dalam menghilangkan endapan karbon dan jelaga. Dan tidak adanya pengotor di bagian dasar (kemurnian mencapai 99,9%) meningkatkan masa pakai dan melindungi motor dalam kondisi sulit, menunjukkan viskositas yang stabil pada suhu di bawah nol.

Untuk itu tuangkan oli mesin ini ke dalam mesin KIA Rio lebih baik hanya secara berkelanjutan. Selain itu, pabrikan memberikan jaminan terhadap produk pelumasnya, yang dalam kondisi modern tidak semua perusahaan mampu membelinya. Keyakinan tersebut serta selusin sertifikat dan penghargaan internasional sekali lagi menegaskan kualitas minyak yang tinggi. Tugas utama pemilik adalah menghindari pembelian barang palsu murah dengan kedok produk asli. Ada lebih dari cukup “barang” ini di pasar kita, jadi pilihan tepat Pemasok memainkan peran paling penting.

3 MOBIS Turbo SYN Bensin 5W-30

Perlindungan yang andal terhadap pemalsuan. harga yang adil
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 2229 gosok.
Peringkat (2019): 4.7

Ciri khas minyak ini adalah hampir tidak adanya minyak palsu di pasar domestik. Hal ini sebagian besar dimungkinkan berkat segel yang terletak di bawah penutup - dalam kondisi artisanal hampir tidak mungkin untuk mereproduksi. Hal ini berada di tangan pemilik mobil KIA dan HYUNDAI, yang memiliki kesempatan untuk menggunakan produk asli dengan aman yang lebih cocok daripada produk lain untuk memastikan pengoperasian mesin yang andal. Ini mencuci dengan baik seluruh ruang sistem oli, secara bertahap melarutkan endapan pernis dan penumpukan lumpur yang terbentuk sebelumnya.

Dengan penggunaan rutin, ring piston mendapatkan kembali mobilitasnya semula, dan mesin kembali ke dinamika seperti di awal perjalanan operasionalnya. Di sela-sela penggantian, oli mesin praktis tidak perlu diisi ulang, sedangkan intensitas dan sifat pengoperasian mesin tidak berpengaruh terhadap faktor ini - kestabilan pelumas tetap terjaga dalam kondisi apa pun. Harga produk juga menjadi motivator yang baik saat memilih - banyak pemilik menganggap harga MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 paling seimbang dan adil di pasar domestik.

2 Motul 6100 SIMPAN-lite 5W-20

Perlindungan mesin yang andal dalam kondisi pengoperasian yang keras
Negara: Perancis
Harga rata-rata: 2473 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Oli motor hemat energi Motul 6100 SAVE-lite 5W-20 termasuk dalam kategori pelumas premium dan diciptakan khusus untuk mesin berperforma tinggi. Fluiditas yang sangat baik dan sifat pelumasan terbaik dari produk ditentukan oleh komponen molekul yang sangat aktif yang membentuk minyak. Dengan menuangkan SAVE-lite secara teratur ke dalam KIA RIO, pemilik melindungi mesin dari beban start dingin yang berlebihan, penggunaan di kota, dan kondisi pengoperasian keras lainnya. Pada akhirnya, semua upaya dapat diimbangi dengan peningkatan umur mesin.

Stabilitas pada temperatur tinggi, kadar abu rendah (0,88%) dan efek pembersihan yang baik tidak hanya mencegah endapan menumpuk di mesin, tetapi juga menghilangkan kontaminan yang ada. Apapun kualitas bahan bakar yang digunakan (dengan kandungan etanol hingga 85%), oli mesin Motul 6100 SAVE-lite menetralkan efek berbahaya pembakaran, dengan andal melindungi dinding silinder dan grup piston. Pada saat yang sama, terjadi penurunan konsumsi bensin, dan pelumas itu sendiri memiliki tingkat konsumsi limbah yang paling rendah.

1 MOBIL 1 X1 5W-30

Minyak paling stabil
Negara: Finlandia
Harga rata-rata: 2765 gosok.
Peringkat (2019): 5.0

Meski harganya mahal, oli mesin MOBIL 1 X1 5W-30 berhasil menjadi yang terdepan di kategori pelumas KIA RIO generasi ke-2. Jika cairan ini ditambahkan secara terus-menerus, pemilik dapat meningkatkan masa pakai mesin secara signifikan (tentu saja, semuanya tergantung pada kondisi dan karakteristik pengoperasian), karena produk tersebut dicirikan oleh stabilitas karakteristiknya yang luar biasa di seluruh keseluruhan. periode operasi, dengan andal melindungi bagian dari gesekan dalam mode penggunaan apa pun.

Paket aditif inovatif memberikan perlindungan mesin yang sangat baik terhadap pembentukan jelaga dan jelaga. Selain itu, inhibitor deterjen dengan lembut menyerap endapan yang ada, membebaskan cincin oli piston dari lumpur kokas dan menghilangkan endapan pernis di dalam saluran oli. Semua “kotoran” ini tetap larut dalam oli hingga akhir pengoperasian, dan dikeluarkan dari mesin pada penggantian berikutnya. Mesin itu sendiri mulai berperilaku seolah-olah menjadi "lebih muda" - peningkatan tenaga dan pengoperasian unit yang stabil terlihat dengan mata telanjang. Pelumas apa pun yang pernah digunakan pemilik Kia Rio sebelumnya, setelah MOBIL 1 X1 5W-30 asli, pilihannya terhadap produk ini sudah ditentukan sebelumnya.

Oli mesin terbaik untuk KIA RIO generasi ke-3 dan ke-4

Model Kia Rio yang meluncur dari jalur perakitan sejak tahun 2011 hingga saat ini diproduksi dengan mesin tercanggih dalam sejarah mobil ini. Unit terpasang (1,4 atau 1,6 l) dapat menggunakan oli terbaik dalam kategori ini sebagai pelumas.

5 ZIC X9 FE 5W-30

Minyak paling ekonomis
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1625 gosok.
Peringkat (2019): 4.6

ZIC X9 FE 5W-30 sintetis berkualitas tinggi sangat populer di kalangan pemilik mobil, meskipun tanda Penghematan Bahan Bakar baru-baru ini muncul di pasar domestik. Oli ini sebaiknya dituangkan ke dalam mobil yang pabrikannya merekomendasikan penggunaan pelumas dengan peningkatan efisiensi bahan bakar. Pengurangan konsumsi terlihat nyata, secara harfiah dalam seratus kilometer pertama setelah penggantian pelumas, dan dapat mencapai 2,5%.

ZIC X9 FE 5W-30 memenuhi semua persyaratan pembangkit listrik modern, termasuk mesin Kia Rio. Memiliki stabilitas viskositas dan tekanan yang lebih baik, pelumas ini secara andal melindungi mesin bahkan di bawah beban paling ekstrem sekalipun. Sejak detik pertama pengoperasian, oli ZIC X9 FE 5W-30 memberikan cakupan efektif pada semua permukaan gesekan dan secara signifikan mengurangi gaya gesekan yang dihasilkan, sehingga menjamin start mesin yang cepat dan aman dalam cuaca dingin serta memperpanjang umur servisnya. Cairan ini juga mencegah kemungkinan munculnya endapan jelaga dan lumpur pada komponen utama mesin, dengan lembut menahan formasi dan menghilangkannya pada penggantian berikutnya.

4 TOTAL KUARTZ 9000 5W-30

Harga terbaik
Negara: Perancis
Harga rata-rata: 1564 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Dengan harga terbaik Anda bisa membeli oli motor sintetik TOTAL Quartz 9000 5W30 4 l. Banyak pemilik KIA RIO yang menuangkannya ke mesin mobilnya. Perusahaan Perancis yang terkenal terkenal dengan fakta bahwa mereka memproduksi minyak sendiri dan memprosesnya sendiri. Apalagi dia melakukannya di level tertinggi, dan bahkan menawarkan harga terbaik. Di Rusia, pelumas asli sudah dihargai. TOTAL Quartz 9000 5W30 cocok untuk unit bensin dan solar. Ciri khasnya adalah peningkatan jarak tempuh antar penggantian. Pabrikan merekomendasikan melakukan ini setiap 20.000 km sekali, tetapi dalam kondisi Rusia masih lebih baik untuk mengurangi separuh intervalnya.

Banyak pemilik Kia Rio yang memperhatikan tidak hanya harganya yang terjangkau. Tidak perlu menambahkan oli dari penggantian ke penggantian. Sayangnya, begitu produk tersebut mulai diminati di pasar dalam negeri, banyak bermunculan produk palsu.

3 CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5

Komposisi paling canggih
Negara: Inggris (buatan Belgia)
Harga rata-rata: 2101 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Oli motor sintetis Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 l adalah produk unik dalam komposisinya. Ini dikembangkan untuk mobil Ford dengan mesin turbocharged. Untuk mencegah suku cadang kekurangan oli pada menit-menit pertama setelah menghidupkan mesin dingin, pengembang memutuskan untuk mengisi molekul pelumas. Berkat gaya tarik statis, semua permukaan logam dilumasi secara merata, sehingga mengurangi gesekan dan keausan komponen. Setelah mesin dimatikan, oli tidak sepenuhnya terkuras ke dalam bak, sebagian tertahan oleh gravitasi pada bagian dan komponen unit daya.

Meskipun hanya Ford yang secara resmi merekomendasikan oli Castrol Magnatec 5W-30 A5 4 liter untuk digunakan, oli tersebut juga dapat dituangkan ke mesin Kia Rio. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya diskusi di forum penggemar Rio. Secara umum ulasannya positif, beberapa pengendara mencatat peningkatan konsumsi oli akibat limbah.

2 MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30

Kombinasi optimal antara harga dan kualitas
Negara: Finlandia
Harga rata-rata: 2840 gosok.
Peringkat (2019): 4.8

Oli sintetis MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 l memiliki serangkaian sifat yang sangat baik. Apalagi harganya terjangkau. Spesialis dari perusahaan terkenal ExxonMobil melakukan pekerjaan yang baik pada produk mobil ini, memperkenalkan teknologi dari balap Formula 1. Perhatian khusus diberikan pada kualitas bahan baku dan kepatuhan yang ketat terhadap proses teknologi. Oleh karena itu, keluarannya adalah cairan pelumas yang tahan terhadap suhu dan oksidasi. Ini digunakan oleh banyak pemilik mobil KIA RIO. Perlu diperhatikan bahwa disarankan untuk mengisi oli baik pada mobil bermesin bensin maupun pada mobil dengan unit diesel.

Secara umum di forum-forum pemilik Kia Rio tidak mengeluhkan oli sintetik MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 4 l. Itu tidak “dimakan” oleh mesin, dan tidak berubah warna atau properti seiring waktu. Ada ulasan negatif, tetapi sebagian besar penentang yakin bahwa minyak buruk hanyalah palsu.

1 MOBIS Premium LF Bensin 5W-20

Pilihan terbaik pabrikan
Negara: Korea Selatan
Harga rata-rata: 1748 gosok.
Peringkat (2019): 4.9

Oli mesin dikembangkan sesuai dengan persyaratan mobil KIA dan dapat dituangkan dengan aman ke mesin Rio. Pabrikan merekomendasikan untuk membatasi siklus pengoperasian pelumas hingga 7.500 km, yang untuk oli dengan cairan tinggi sepertinya hasil yang cukup memuaskan (masih belum 5 ribu). Dengan menggunakan pelumas ini secara rutin, pemilik dapat yakin bahwa tidak akan ada tempat untuk endapan lumpur dan endapan karbon di dalam mesin - MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 melarutkannya dengan lembut dan tidak mencolok serta menghilangkannya pada penggantian berikutnya.

Selain efek pembersihan yang sangat baik, perlu juga diperhatikan kapasitas panas produk yang tinggi dan kecenderungan untuk menekan lingkungan asam yang menyertai proses korosi. Oli berhasil melawan fenomena ini sepanjang siklus pengoperasian. Singkatan pada nama LF (gesekan rendah) menunjukkan adanya pengubah gesekan yang kuat yang secara signifikan dapat mengurangi tekanan yang timbul pada titik kontak permukaan, yang mengakibatkan peningkatan masa pakai motor.

Topik pemilihan oli untuk Kia Rio sangat luas. Untuk seluruh rentang model mobil Korea Mesin yang sangat andal dipasang. Namun, jika Anda tidak melakukan perawatan yang diperlukan, tanpa diagnosis tepat waktu, motor apa pun, bahkan motor yang paling andal sekalipun, akan mulai rusak.

Penggantian oli secara rutin pada Kia Rio adalah salah satunya tahapan penting dalam perawatan mobil. Hal ini terutama berlaku untuk mobil yang telah digunakan selama beberapa waktu. Mesin menerima beban yang serius, dan karenanya mengalami keausan dini jika tidak dirawat dengan benar.

Frekuensi penggantian oli tergantung pada rekomendasi pabrikan. Untuk mencegah keausan, pabrikan menyarankan untuk mengganti produk setidaknya setiap 10.000 km. Sekitar tiga liter cairan dituangkan ke dalam mesin. Faktanya adalah oli perlu diganti segera dan teratur. Indikator utama untuk menentukan perlu tidaknya penggantian oli adalah viskositas atau derajat fluiditasnya.

Selalu bersama dengan oli di pusat layanan. Jika Anda memutuskan untuk melakukan prosedur penggantian sendiri, pertimbangkan beberapa tahun pembuatan yang berbeda.

Misalnya, untuk mobil tahun 2015, 2012, 2013, 2014, Anda dapat memilih beberapa opsi yang sesuai:

• Shell Helix Ultra;
• Total Kuarsa;
• divinol;
• ZIC XQ LS.

Analisis harga-kualitas menunjukkan hal itu pilihan terbaik dari yang disajikan - Shell Helix Ultra. Produk bermerek mencakup seluruh rangkaian bahan tambahan dan mineral. Penggunaannya untuk Rio Korea cukup beralasan. Shell tidak kehilangan kualitas positifnya dengan penggunaan aktif jangka panjang, yang juga merupakan nilai tambah yang pasti bagi minyak perusahaan ini.

Kuarsa Total dapat membanggakan karakteristik yang mengesankan. Oli ini juga mampu menjaga seluruh bagian mesin tetap dalam kondisi kerja. Harga produk branded juga tidak mahal. Karakteristik asli dari bahan tambahan dan mineral yang termasuk dalam oli tetap mempertahankan kualitasnya bahkan selama penggunaan aktif kendaraan dalam jangka panjang.

Minyak perusahaan Divinol berbeda dari yang sebelumnya dalam konsumsi rendah. Terlepas dari kenyataan bahwa merek tersebut belum menerima iklan luas di media, merek tersebut secara aktif dibeli oleh pengendara yang berpengetahuan luas. Opsi ini cukup cocok untuk KIA, karena dapat menangani semua fungsi perlindungan mesin.

Minyak ZIC- produk lain yang dijual di harga terjangkau. Daftar aditif yang mengesankan yang termasuk dalam komposisinya mungkin membuat beberapa orang khawatir. Namun secara langsung mempengaruhi perlindungan motor dari keausan dini. Itu dapat dengan aman dituangkan ke dalam mesin Rio.

Jika kita mempertimbangkan pemilihan oli dari sudut pandang pemilihan merek, maka latihan ini bisa dibilang tidak ada gunanya. Setiap pemilik mobil memiliki kesukaannya masing-masing. Kecil kemungkinannya ada orang yang ingin mengganti merek hanya setelah membaca satu artikel. Apalagi pabrikan Rio tidak menyarankan penggantian merek oli. Jika Anda membeli satu produk tertentu untuk menggantikannya, lebih baik menggunakannya di masa mendatang. Atau gunakan jasa bengkel mobil yang sama.

Jika Anda mempelajari dengan cermat spesifikasi teknis di KIA, Anda dapat menyoroti informasi penting berikut:

• Oli mesin yang direkomendasikan pabrikan adalah Shell HELIX;
• volume pengisian 3,3-3,49 liter;
• Klasifikasi Layanan API – 4 atau lebih tinggi;
• kisaran suhu untuk nilai viskositas yang direkomendasikan dari -30С (5W20) hingga +50 (20W50)

Pada saat yang sama, pengingat bagi pengemudi menyatakan bahwa sebelum menuangkan oli, Anda perlu memastikan bahwa permukaan di dekat tutup pengisi, serta lubang pengisi, bersih. Tongkat celup oli juga harus bersih. Indikator-indikator ini sangat penting terutama jika mobil dioperasikan dalam kondisi berdebu dan tercemar. Misalnya saat berkendara di jalan tanah pedesaan. Pembersihan bagian-bagian ini (stik celup dan penutup) secara tepat waktu akan melindungi mesin dari debu dan pasir.

Mesin KIA Rio rilis selanjutnya dibuat tanpa celah antar bagian yang bergesekan. Oli dengan viskositas lebih rendah menembus celah lebih baik, melumasi bagian lebih baik. Oli dengan kekentalan 5W-40 hampir tidak mengalir ke celah sempit sehingga tidak ada pelumasan. Karena pengisian oli yang tidak tepat, terjadi keausan dini pada mesin. Itulah mengapa penting untuk mengikuti semua rekomendasi pabrikan saat mengganti oli. Persyaratan ini berlaku untuk keduanya mesin bensin, serta untuk mesin diesel.

Yang lebih penting adalah memilih oli yang tepat untuk mesin KIA bukan berdasarkan nama mereknya, tetapi berdasarkan kelas kualitas API, IlSAC. Penting untuk mempertimbangkan hal itu untuk masing-masing generasi KIA Pabrikan merekomendasikan oli yang berbeda. Semakin modern mesinnya, semakin tinggi kualitas produknya. API SL dan ILSAC GF-3, misalnya, direkomendasikan hanya untuk KIA generasi pertama. Oli dengan kualitas lebih tinggi - API SM/SN dan ILSAC GF-4/GF-5 - cukup cocok untuk mobil produksi tahun 2000-2005.

Rio 2005-2009 mewajibkan penggunaan oli API SM dan ILSAC GF-4. Seperti pada kasus sebelumnya, oli memiliki kualitas yang lebih tinggi, misalnya API SN dan ILSAC GF-5 adalah pilihan yang cukup cocok. Oli dengan kualitas lebih rendah tidak dapat digunakan. Pada KIA Rio 2015 disarankan menggunakan oli kualitas API SN dan ILSAC GF-5. Jika kita berbicara tentang KIA Rio dengan mesin diesel, sesuai rekomendasi pabrikan, sebaiknya menggunakan oli dengan kualitas API CH-4, tetapi lebih rendah. Produk dengan kualitas lebih tinggi, misalnya oli Hyundai Premium LS Diesel 5 W30, cukup cocok.

Jadi, dalam memilih oli untuk Rio, masih ada satu pertanyaan retoris: sintetis atau semi-sintetis? Tidak mungkin untuk mengatakan bahwa satu jenis oli lebih buruk dan jenis oli lainnya lebih baik. Seperti yang sudah kita bahas di atas, oli mesin ada yang cocok dan ada yang kurang cocok, di antara keduanya ada yang berkualitas tinggi dan ada yang berkualitas rendah.

Menurut kebanyakan masyarakat awam, lebih baik memilih oli sintetis untuk mesin Rio. Oli semacam itu tidak kehilangan khasiatnya selama penggunaan aktif mobil dalam jangka panjang. Namun oli sintetik lebih mahal dibandingkan oli semi sintetik.

Informasi bagi mereka yang tertarik untuk berhemat: ada jenis minyak lain yang kurang dikenal - minyak hydrocrack. Minyak ini dihasilkan dari hidrosintesis minyak bumi. Jenis pengolahan ini berbiaya rendah, sehingga produk akhirnya jauh lebih murah dibandingkan jenis minyak lainnya. Benar, oli semacam itu lebih cepat kehilangan kualitasnya dibandingkan oli sintetis. Oli ini cocok digunakan di tempat yang mesin mobilnya tidak mengalami keausan serius. Artinya, bagi pemilik yang tidak sering menggunakan KIA-nya.

Oli motor memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kinerja dan masa pakai mesin, sehingga pemilihannya harus dilakukan dengan sangat hati-hati. Pada artikel ini kami akan menjawab pertanyaan paling populer Pemilik Kia Rio dengan mesin 1,6 liter.

Seberapa sering Anda mengganti oli pada Kia Rio?

Oli mesin beserta filter oli mesin harus diganti pada waktu yang ditentukan dalam jadwal Pemeliharaan Yaitu setiap 15.000 kilometer atau setahun sekali. Namun jika mobil dioperasikan dalam kondisi sulit (atau sebaliknya ekstrim), oli mesin harus lebih sering diganti. Di bawah ini adalah daftar kondisi pengoperasian mobil yang sulit:

• perjalanan terus-menerus dalam jarak pendek (kurang dari 8 km pada suhu udara positif atau kurang dari 16 km pada suhu negatif);
• mesin dalam keadaan idle dalam waktu lama;
• mengemudi di jalan yang tidak rata atau tidak beraspal; di jalan yang menggunakan garam;
• dalam lalu lintas padat;
• saat menarik van atau trailer;
• saat menggunakan rak atap.

Artinya, kita dapat mengatakan dengan yakin bahwa sebagian besar mobil di jalan Rusia dioperasikan dalam kondisi sulit. Dalam hal ini, pihak pembuat mobil ngotot mengganti oli setelah 7.500 km atau enam bulan sekali.

Toleransi dan kelas minyak

Untuk model Kia Rio dengan kapasitas mesin 1,6 liter, tersedia on pasar Rusia, pabrikan merekomendasikan penggunaan oli API SM dan lebih tinggi dengan persetujuan ILSAC GF-4 dan lebih tinggi. Jika oli mesin API Service SM tidak tersedia, oli API Service SL dapat digunakan.

Viskositas

Indikator ini mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Penggunaan oli yang koefisien viskositasnya berbeda dari yang direkomendasikan dapat menyebabkan kerusakan mesin. Untuk penghematan bahan bakar yang lebih baik, disarankan untuk menggunakan oli dengan indeks viskositas SAE 5W20 (atau SAE 5W30), yang dirancang untuk beroperasi pada kisaran suhu dari minus 30 derajat Celcius hingga plus 50 derajat Celcius. Oli yang lebih kental tidak akan mampu menembus semua celah di antara bagian-bagiannya, sehingga menyebabkannya menjadi kering.

Berapa banyak oli yang harus diisi pada Kia Rio 1.6?

Volume pengisian (pengurasan dan pengisian ulang) untuk model dengan kapasitas mesin 1,6 liter adalah 3,6 liter. Jangan menambahkan oli berlebihan, karena dapat menyebabkan masalah mesin.

Oli mana yang lebih baik untuk dipilih (produsen)?

Banyak pemilik mobil Kia mereka bertanya pada diri sendiri: “Jenis minyak apa yang dituangkan di pabrik?” Sayangnya, informasi tersebut tidak diungkapkan oleh pabrikan. Menurut data tahun 2015, pemasok mereka adalah Korean S-Oil Corporation. Sulit untuk mengatakan apakah hal ini benar saat ini.

Beberapa kebingungan juga disebabkan oleh perbedaan dalam petunjuk pengoperasian model Kia Rio dari tahun pembuatan yang berbeda. Untuk mobil generasi pertama (2005-2011) tidak disebutkan pabrikan spesifiknya, untuk mobil generasi kedua (2011 - 2014) petunjuknya menyertakan Shell Helix, dan untuk generasi terakhir, untuk tahun 2019, generasi ketiga sudah memiliki Total Quartz. ditunjukkan. Dealer resmi merekomendasikan penggunaan oli TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 atau TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 pada model Kia Rio dengan mesin 1,6 liter.

Namun di kalangan pengendara ada keluhan terhadap oli TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 karena sangat kental. Jika mobil masih dalam garansi, berdebat dengan dealer adalah tugas yang tidak ada gunanya. Mereka akan mengisi apa yang direkomendasikan oleh pembuat mobil.

Tetapi jika pilihan independen memungkinkan, Anda harus mengikuti rekomendasi kelas, toleransi dan viskositas oli. Dan pemilihan merek tertentu adalah masalah selera dan pengalaman masing-masing pengendara. Produsen seperti Liqui Moly dan Shell Helix telah membuktikan diri dengan baik.

KIA Rio generasi ke-3 adalah salah satu yang paling banyak model yang menarik untuk pengendara Rusia. Alasan utamanya adalah mobil tersebut dirakit dalam siklus penuh di pabrik dekat St. Hal ini menentukan harga mobil yang relatif murah. Ketersediaan suku cadang juga menjadi daya tarik pembeli. Oli mesin untuk KIA Rio selalu dapat ditemukan untuk dijual. Ini terlihat seperti ini kendaraan Memenuhi persyaratan sebagian besar penggemar mobil.

Sejarah model, konfigurasi

KIA Rio merupakan mobil keluarga kompak dengan penggerak roda depan. Dirancang oleh perusahaan Korea Selatan KIA, mobil ini telah beredar di jalanan planet ini sejak tahun 2000. Sebanyak 3 generasi mobil diproduksi. Yang pertama adalah dari tahun 2000 hingga 2005, dan pada awal tahun 2004 mobil tersebut telah mengalami perombakan besar-besaran. Kemudian mereka dirakit di pabrik Kaliningrad Avtotor, dilengkapi dengan mesin 1,5 liter, lebih banyak pilihan mesin ditawarkan untuk Eropa. Anda dapat memilih gearbox - manual atau otomatis. Ada juga dua model bodi - sedan dan hatchback.

Generasi kedua dijual dari tahun 2005 hingga 2009. Bagi pecinta mobil Rusia, sedan dan hatchback dirakit hanya dengan mesin 1,4 liter. Bagi konsumen Eropa, KIA Rio menawarkan 3 pilihan mesin dari mobil generasi sebelumnya. Sejak 2006, mobil mulai dirakit di Pabrik Otomotif Izhevsk. Pada tahun 2009, model tersebut kembali dibenahi dan diproduksi diperbarui hingga awal tahun 2011. Selain Rusia, produksi dilakukan di Slovakia, Cina, Indonesia, Ekuador, dan Filipina.

Generasi ketiga melihat dunia pada tahun 2011. Eksteriornya telah berubah secara dramatis, menjadi modern dan agresif - semua berkat desainer terkenal Jerman Peter Schreyer. Sejak saat itu, perakitan dipindahkan ke pabrik St. Petersburg. Hingga saat ini, mobil tersebut diproduksi dalam bodi hatchback dan sedan. Ada dua pilihan mesin untuk KIA Rio - 1.4 dan 1.6 liter. Ada juga dua gearbox - manual dan otomatis. Mobil tersebut memiliki platform yang sama dengan Hyundai Solaris. Selain itu, sebagian besar bagian mobil ini disatukan, sehingga perakitannya lebih mudah dan murah. Pada tahun 2014, mobil ini mengalami sedikit perombakan tampilannya.

Cairan oli untuk KIA Rio

Informasi tentang apa sebenarnya yang dituangkan ke dalam mobil di jalur perakitan masih kontradiktif. Beberapa sumber mengatakan awalnya ZIC 5W20, kemudian saat pemeliharaan menjadi Shell Helix 5W20, tetapi semua data ini sudah usang (dari 2011). Yang kini sudah menandatangani perjanjian dengan KIA adalah rahasia dagang mereka.

Namun, minyak apa yang lebih baik untuk diisi? Shell Helix Ultra Professional AF dengan kekentalan 5W20 akan pilihan terbaik bagi pengendara yang ingin menjaga mesinnya selama mungkin tanpa perbaikan besar.

Komposisi oli sepenuhnya sintetis, berbahan polialfaolefin (PAO). Pengklasifikasi API menetapkannya kategori tertinggi - SN. Asosiasi Eropa ACEA menetapkan kelas A1/B1. Cairan oli secara resmi disetujui untuk mobil Ford, namun hal ini tidak menghalangi penggunaannya untuk merek lain. Setelah mobil menempuh jarak mendekati 100 ribu km dan minyak KIA dengan kekentalan seperti itu, ia mulai terbakar parah - Anda harus beralih ke 5W30 atau 10W30 dari pabrikan yang sama atau lainnya, tergantung pada kondisi iklim.

Anda harus memperhatikan produk sintetis seperti Liqui Moly Special TEC AA 5W30 buatan Jerman, yang memiliki banyak persetujuan resmi dari pabrikan Asia, termasuk KIA dan Hyundai. Komposisi produknya sungguh unik. Aditif dipilih sedemikian rupa sehingga menjamin umur panjang mesin modern mana pun. Pelumas menerima kategori tertinggi dari pengklasifikasi API dan ILSAC - masing-masing SN dan GF5.

Selain cara di atas, Anda bisa menggunakan oli motor dari ZIC, Motul dan pabrikan lainnya. Omong-omong, KIA mengizinkan penggunaan pelumas 5W30 dan 10W30 untuk mesin baru. Mereka tidak secara jelas menunjukkan karakteristik viskositas yang seharusnya, mereka hanya merekomendasikan (lihat foto di bawah).

Kapan dan bagaimana mengganti pelumas

Sesuai aturan, penggantian oli pada KIA Rio wajib dilakukan setiap 15 ribu kilometer. Namun disarankan untuk tidak menggunakan interval yang lama, melainkan mengganti komposisi oli setelah 8–10 ribu kilometer. Hal ini disebabkan oleh rendahnya kualitas bahan bakar, serta kondisi pengoperasian kota yang sulit, termasuk banyaknya kemacetan lalu lintas dan kondisi jalan yang buruk.

Mengganti oli pada KIA Rio membutuhkan sekitar 3,3–3,5 liter pelumas. Artinya, Anda perlu membeli tabung 4 liter. Juga akan ada waktu tersisa bagi pengemudi untuk mengisi lebih banyak jika pelumas terbuang. Prosedur ini dapat Anda lakukan sendiri dengan menyiapkan alat dan bahan sebagai berikut:

Mengganti oli pada mesin mobil KIA Rio melibatkan serangkaian tindakan tertentu yang harus diikuti.

1. Mesin dipanaskan terlebih dahulu dengan perjalanan singkat, kemudian mobil ditempatkan di atas lubang inspeksi atau didorong ke jalan layang.
2. Kap mesin diangkat dan leher pengisi cairan mesin dibuka.
3. Di bagian bawah, jika ada pelindung, dapat dilepas untuk memberikan akses ke sumbat pembuangan.
4. Dengan menggunakan kunci yang disetel ke “17”, kendurkan sedikit sumbat pembuangan, tetapi tidak seluruhnya. Sebuah wadah kosong ditempatkan di bawahnya.
5. Anda harus segera melepaskan sumbatnya dengan jari Anda tanpa menjatuhkannya ke dalam wadah limbah. Anda perlu melakukannya dengan hati-hati dan hati-hati agar jari Anda tidak terbakar.
6. Anda harus menunggu beberapa saat hingga semua cairan keluar dari bak mesin.
7. Gunakan perangkat yang dapat dilepas untuk melepaskan filter lama. Anda juga perlu meletakkan wadah di bawahnya, karena sedikit minyak mungkin keluar dari lubang dan filter.
8. Dengan menggunakan spuit dan selang, sisa oli bekas dipompa keluar dari bagian bawah bak mesin.
9. Baru saringan minyak 2/3 volumenya diisi dengan pelumas segar. Cincin penyegel dilapisi dengan minyak.
10. Filter baru dipasang dengan tangan. Segera setelah segel menyentuh badan, Anda perlu mengencangkannya dengan tangan sebanyak 2/3 putaran.
11. Cincin penyegel baru dipasang pada sumbat pembuangan, dan sumbat tersebut dipasang pada tempatnya.
12. Minyak segar dituangkan melalui leher pengisi. Secara berkala perlu untuk memeriksa level komposisi yang diisi dengan tongkat celup.

Selanjutnya hidupkan mesin dan idle selama beberapa menit. Setelah itu, levelnya diperiksa dengan dipstick. Tandanya harus berada di tengah-tengah antara min dan maks. Jika lebih rendah, Anda perlu menambahkan sedikit. Pada titik ini pekerjaan selesai, Anda dapat melanjutkan.

Sebagai mitra KIA, kami mengembangkan dan memasok pelumas yang sesuai secara optimal untuk kendaraan Anda, mengurangi keausan dan memperpanjang umur mesin.

Perusahaan Kia Motor kegunaan oli motor dan pelumas TOTAL lainnya pada kendaraannya pada saat pengisian pertama dan, sebagai tambahan, merekomendasikannya untuk layanan purna jual. Minyak TOTAL mana yang harus dituangkan mesin Kia tergantung pada model dan tahun pembuatan mobil, tetapi Anda dapat yakin akan satu hal:

Dengan memilih oli TOTAL QUARTZ, sama dengan yang digunakan pada pengisian pertama, untuk perawatan mobil KIA Anda, Anda memastikan perlindungan mesin yang benar dan andal terhadap keausan serta menjaga karakteristiknya.

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30

Oli mesin untuk Kia TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 dirancang khusus untuk mobil merek ini dan digunakan di pabrik. Oli ini ditujukan terutama untuk model bensin Kia modern.

• Cerato
• optimal
• picanto
• Ayolah
• Sorento
• Mohave
• Quoris

Karakteristik anti-ausnya yang tinggi memastikan perlindungan mesin di semua kondisi pengoperasian, termasuk saat berolahraga dan berkendara di kota, serta saat start dalam keadaan dingin. Ketahanan oksidasi oli ini memungkinkan interval penggantian maksimum sesuai dengan yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil. Oli TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 memenuhi standar internasional ACEA A5 dan API SM.

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Diproduksi menggunakan teknologi sintetis oli mesin universal untuk Kia TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 dapat digunakan pada mobil dengan berbagai model dan tahun pembuatan, baik baru maupun bekas. Secara khusus, para ahli TOTAL merekomendasikannya untuk model bensin Kia

• Rio (sejak 2006)
• Olahraga (2005-2010)
• Cerato (2003-2009)
• Sorento (2003-2009)
• Picanto (2004-2011)
• Magentis
• Karnaval
• peduli
• Clarus
• Opirus
• Kebanggaan
• dan kendaraan bermesin diesel yang tidak dilengkapi filter partikulat.

Oli ini memenuhi persyaratan API SN/CF dan ACEA A3/B4 dan secara andal melindungi mesin dari keausan dan endapan berbahaya di segala kondisi. Fluiditas oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 yang tinggi menjamin start mesin yang andal dalam cuaca dingin dan pelumasan yang cukup pada bagian-bagiannya sejak start-up. Sifat antioksidan yang sangat baik memungkinkan interval penggantian oli yang lebih lama pada kendaraan Kia.

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 direkomendasikan oleh TOTAL untuk mobil Kia dengan mesin GDi, serta untuk model Spectra, Sportage (1995-2004) dan Rio (2000-2005). Sifat pelindung dan hemat energi yang tinggi dari oli ini dikonfirmasi oleh pengujian independen dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) dan memastikan bahwa oli tersebut memenuhi standar ACEA A5/B5. Oli ini dapat digunakan sebagai oli segala musim dalam kondisi pengoperasian apa pun.

Oli mesin TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

Oli mesin TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 termasuk dalam kelas Low SAPS dengan kandungan fosfor, sulfur dan abu sulfat yang berkurang dan ditujukan untuk mobil diesel dengan filter partikulat diesel (DPF). Komposisi khusus minyak ini mencegah penyumbatan dan kegagalan dini. penyaring partikulat, dan memastikan masa pakai yang lama pada mesin dan sistem perlindungan knalpot. Oli TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 memenuhi standar internasional paling modern ACEA C3 dan API SN/CF.

Oli transmisi untuk mobil Kia

Untuk kendaraan Kia dari semua model dengan transmisi manual gigi, oli transmisi TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 cocok. Karakteristik pelindung yang tinggi dari oli ini, yang melindungi transmisi manual dari keausan dan korosi, meningkatkan masa pakainya, dan sifat hemat energi serta interval penggantian yang lama membantu mengurangi biaya pengoperasian kendaraan.

Oli untuk transmisi otomatis KIA

Untuk mobil Kia dengan transmisi otomatis 4 percepatan, TOTAL merekomendasikan cairan transmisi TOTAL FLUIDE XLD FE, dan untuk transmisi otomatis 6 percepatan yang lebih modern - TOTAL FLUIDMATIC MV LV. Ini oli transmisi telah meningkatkan karakteristik gesekan yang mencegah keausan dini pada girboks dan menjamin perpindahan gigi yang mulus, yang berarti tingkat kenyamanan berkendara yang tinggi.

Cari tahu lebih lanjut mengenai oli mesin dan transmisi TOTAL.

Lebih lanjut tentang KIA

Didirikan pada tahun 1944, Kia Motors adalah produsen mobil Korea tertua. Namanya berarti “keluarlah dari Asia ke seluruh dunia.” Kia memproduksi penumpang dan truk di bawah lisensi dari pabrikan lain hingga tahun 1986, ketika mulai mengembangkan modelnya sendiri dalam kemitraan dengan Ford dan Mazda. Selama krisis di akhir tahun 1990-an, perusahaan tersebut mengalami kebangkrutan dan sebagian dimiliki oleh perusahaan otomotif Korea lainnya, Hyundai Motors Company. Selanjutnya, berkat kerja sama yang saling menguntungkan, kedua perusahaan berhasil mendapatkan pijakan di pasar otomotif Asia, Eropa dan Amerika Utara, sekaligus terus meningkatkan jangkauan produknya.

Di Rusia, mobil Kia mendapatkan popularitas di kalangan pembeli karena keandalannya yang tinggi, serta rasio harga/kualitas yang menguntungkan. Kia Motors telah meluncurkan produksi model individu di lokasi produksi Rusia - dari tahun 2005 hingga 2011, Kia Spectra dirakit di pabrik IzhAvto, dan sejak 2011, Rio generasi ketiga telah diproduksi di pabrik milik perusahaan tersebut. Selain itu, beberapa model Kia dirakit Kaliningrad Avtotor dengan metode perakitan unit besar.