Semua tentang oli mesin untuk KIA Rio. Oli mana yang terbaik untuk digunakan pemilik Kia Rio? Oli mesin mana yang cocok untuk Kia Rio

KIA Rio generasi ke-3 adalah salah satu yang paling banyak model yang menarik untuk pengendara Rusia. Alasan utamanya adalah mobil tersebut dirakit dalam siklus penuh di pabrik dekat St. Hal ini menentukan harga mobil yang relatif murah. Ketersediaan suku cadang juga menjadi daya tarik pembeli. Oli mesin untuk KIA Rio selalu dapat ditemukan dijual. Ini terlihat seperti ini kendaraan Memenuhi persyaratan sebagian besar penggemar mobil.

Sejarah model, konfigurasi

KIA Rio merupakan mobil keluarga kompak dengan penggerak roda depan. Dirancang oleh perusahaan Korea Selatan KIA, mobil ini telah beredar di jalanan planet ini sejak tahun 2000. Sebanyak 3 generasi mobil diproduksi. Yang pertama adalah dari tahun 2000 hingga 2005, dan pada awal tahun 2004 mobil tersebut telah mengalami perombakan besar-besaran. Kemudian mereka dirakit di pabrik Kaliningrad Avtotor, dilengkapi dengan mesin 1,5 liter, lebih banyak pilihan mesin ditawarkan untuk Eropa. Anda dapat memilih gearbox - manual atau otomatis. Ada juga dua model bodi - sedan dan hatchback.

Generasi kedua dijual dari tahun 2005 hingga 2009. Bagi pecinta mobil Rusia, sedan dan hatchback dirakit hanya dengan mesin 1,4 liter. Bagi konsumen Eropa, KIA Rio menawarkan 3 pilihan mesin dari mobil generasi sebelumnya. Sejak 2006, mobil mulai dirakit di Pabrik Otomotif Izhevsk. Pada tahun 2009, model tersebut kembali dibenahi dan diproduksi diperbarui hingga awal tahun 2011. Selain Rusia, produksi dilakukan di Slovakia, Cina, Indonesia, Ekuador, dan Filipina.

Generasi ketiga melihat dunia pada tahun 2011. Eksteriornya telah berubah secara dramatis, menjadi modern dan agresif - semua berkat desainer terkenal Jerman Peter Schreyer. Sejak saat itu, perakitan dipindahkan ke pabrik St. Petersburg. Hingga saat ini, mobil tersebut diproduksi dalam bodi hatchback dan sedan. Ada dua pilihan mesin untuk KIA Rio - 1.4 dan 1.6 liter. Ada juga dua gearbox - manual dan otomatis. Mobil tersebut memiliki platform yang sama dengan Hyundai Solaris. Selain itu, sebagian besar bagian mobil ini disatukan, sehingga perakitannya lebih mudah dan murah. Pada tahun 2014, mobil ini mengalami sedikit perombakan tampilannya.

Cairan oli untuk KIA Rio

Informasi tentang apa sebenarnya yang dituangkan ke dalam mobil di jalur perakitan masih kontradiktif. Beberapa sumber mengatakan awalnya ZIC 5W20, kemudian saat pemeliharaan menjadi Shell Helix 5W20, tetapi semua data ini sudah usang (dari 2011). Yang kini sudah menandatangani perjanjian dengan KIA adalah rahasia dagang mereka.

Namun, minyak apa yang lebih baik untuk diisi? Shell Helix Ultra Professional AF dengan kekentalan 5W20 akan pilihan terbaik bagi pengendara yang ingin menjaga mesinnya selama mungkin tanpa perbaikan besar.

Komposisi oli sepenuhnya sintetis, berbahan polialfaolefin (PAO). Pengklasifikasi API menetapkannya kategori tertinggi - SN. Asosiasi Eropa ACEA menetapkan kelas A1/B1. Cairan oli secara resmi disetujui untuk mobil Ford, namun hal ini tidak menghalangi penggunaannya untuk merek lain. Setelah mobil menempuh jarak mendekati 100 ribu km dan minyak KIA dengan kekentalan seperti itu, ia mulai terbakar parah - Anda harus beralih ke 5W30 atau 10W30 dari pabrikan yang sama atau lainnya, tergantung pada kondisi iklim.

Anda harus memperhatikan produk sintetis seperti Liqui Moly Special TEC AA 5W30 buatan Jerman, yang memiliki banyak persetujuan resmi dari pabrikan Asia, termasuk KIA dan Hyundai. Komposisi produknya sungguh unik. Aditif dipilih sedemikian rupa sehingga menjamin umur panjang mesin modern mana pun. Pelumas menerima kategori tertinggi dari pengklasifikasi API dan ILSAC - masing-masing SN dan GF5.

Selain cara di atas, Anda bisa menggunakan oli motor dari ZIC, Motul dan pabrikan lainnya. Omong-omong, KIA mengizinkan penggunaan pelumas 5W30 dan 10W30 untuk mesin baru. Mereka tidak secara jelas menunjukkan karakteristik viskositas yang seharusnya, mereka hanya merekomendasikan (lihat foto di bawah).

Kapan dan bagaimana mengganti pelumas

Sesuai aturan, penggantian oli pada KIA Rio wajib dilakukan setiap 15 ribu kilometer. Namun disarankan untuk tidak menggunakan interval yang lama, melainkan mengganti komposisi oli setelah 8–10 ribu kilometer. Hal ini disebabkan oleh rendahnya kualitas bahan bakar, serta kondisi pengoperasian kota yang sulit, termasuk banyaknya kemacetan lalu lintas dan kondisi jalan yang buruk.

Mengganti oli pada KIA Rio membutuhkan sekitar 3,3–3,5 liter pelumas. Artinya, Anda perlu membeli tabung 4 liter. Juga akan ada waktu tersisa bagi pengemudi untuk mengisi lebih banyak jika pelumas terbuang. Prosedur ini dapat Anda lakukan sendiri dengan menyiapkan alat dan bahan sebagai berikut:

Mengganti oli pada mesin mobil KIA Rio melibatkan serangkaian tindakan tertentu yang harus diikuti.

1. Mesin dipanaskan terlebih dahulu dengan perjalanan singkat, kemudian mobil ditempatkan di atas lubang inspeksi atau didorong ke jalan layang.
2. Kap mesin diangkat dan leher pengisi cairan mesin dibuka.
3. Di bagian bawah, jika ada pelindung, dapat dilepas untuk memberikan akses ke sumbat pembuangan.
4. Dengan menggunakan kunci yang disetel ke “17”, kendurkan sedikit sumbat pembuangan, tetapi tidak seluruhnya. Sebuah wadah kosong ditempatkan di bawahnya.
5. Anda harus segera melepaskan sumbatnya dengan jari Anda tanpa menjatuhkannya ke dalam wadah limbah. Anda perlu melakukannya dengan hati-hati dan hati-hati agar jari Anda tidak terbakar.
6. Anda harus menunggu beberapa saat hingga semua cairan keluar dari bak mesin.
7. Gunakan perangkat yang dapat dilepas untuk melepaskan filter lama. Anda juga perlu meletakkan wadah di bawahnya, karena sedikit minyak mungkin keluar dari lubang dan filter.
8. Dengan menggunakan spuit dan selang, sisa oli bekas dipompa keluar dari bagian bawah bak mesin.
9. Baru saringan minyak 2/3 volumenya diisi dengan pelumas segar. Cincin penyegel dilapisi dengan minyak.
10. Filter baru dipasang dengan tangan. Segera setelah segel menyentuh badan, Anda perlu mengencangkannya dengan tangan sebanyak 2/3 putaran.
11. Cincin penyegel baru dipasang pada sumbat pembuangan, dan sumbat tersebut dipasang pada tempatnya.
12. Minyak segar dituangkan melalui leher pengisi. Secara berkala perlu untuk memeriksa level komposisi yang diisi dengan tongkat celup.

Selanjutnya hidupkan mesin dan idle selama beberapa menit. Setelah itu, levelnya diperiksa dengan dipstick. Tandanya harus berada di tengah-tengah antara min dan maks. Jika lebih rendah, Anda perlu menambahkan sedikit. Pada titik ini pekerjaan selesai, Anda dapat melanjutkan.

Topik pemilihan oli untuk Kia Rio sangat luas. Untuk keseluruhan barisan mobil Korea Mesin yang sangat andal dipasang. Namun, jika Anda tidak melakukan perawatan yang diperlukan, tanpa diagnosis tepat waktu, motor apa pun, bahkan motor yang paling andal sekalipun, akan mulai rusak.

Penggantian oli secara rutin pada Kia Rio adalah salah satunya tahapan penting dalam perawatan mobil. Hal ini terutama berlaku untuk mobil yang telah digunakan selama beberapa waktu. Mesin menerima beban yang serius, dan karenanya mengalami keausan dini jika tidak dirawat dengan benar.

Frekuensi penggantian oli tergantung pada rekomendasi pabrikan. Untuk mencegah keausan, pabrikan menyarankan untuk mengganti produk setidaknya setiap 10.000 km. Sekitar tiga liter cairan dituangkan ke dalam mesin. Faktanya adalah oli perlu diganti segera dan teratur. Indikator utama untuk menentukan perlu tidaknya penggantian oli adalah viskositas atau derajat fluiditasnya.

Selalu bersama dengan oli di pusat layanan. Jika Anda memutuskan untuk melakukan prosedur penggantian sendiri, pertimbangkan beberapa tahun pembuatan yang berbeda.

Misalnya, untuk mobil tahun 2015, 2012, 2013, 2014, Anda dapat memilih beberapa opsi yang sesuai:

• Shell Helix Ultra;
• Total Kuarsa;
• divinol;
• ZIC XQ LS.

Analisis harga-kualitas menunjukkan hal itu pilihan terbaik dari yang disajikan - Shell Helix Ultra. Produk bermerek mencakup seluruh rangkaian bahan tambahan dan mineral. Penggunaannya untuk Rio Korea cukup beralasan. Shell tidak kehilangan kualitas positifnya dengan penggunaan aktif jangka panjang, yang juga merupakan nilai tambah yang pasti bagi minyak perusahaan ini.

Kuarsa Total dapat membanggakan karakteristik yang mengesankan. Oli ini juga mampu menjaga seluruh bagian mesin tetap dalam kondisi kerja. Harga produk branded juga tidak mahal. Karakteristik asli dari bahan tambahan dan mineral yang termasuk dalam oli tetap mempertahankan kualitasnya bahkan selama penggunaan aktif kendaraan dalam jangka panjang.

Minyak perusahaan Divinol berbeda dari yang sebelumnya dalam konsumsi rendah. Terlepas dari kenyataan bahwa merek tersebut belum menerima iklan luas di media, merek tersebut secara aktif dibeli oleh pengendara yang berpengetahuan luas. Opsi ini cukup cocok untuk KIA, karena dapat menangani semua fungsi perlindungan mesin.

Minyak ZIC- produk lain yang dijual di harga terjangkau. Daftar aditif yang mengesankan yang termasuk dalam komposisinya mungkin membuat beberapa orang khawatir. Namun secara langsung mempengaruhi perlindungan motor dari keausan dini. Itu dapat dengan aman dituangkan ke dalam mesin Rio.

Jika kita mempertimbangkan pemilihan oli dari sudut pandang pemilihan merek, maka latihan ini bisa dibilang tidak ada gunanya. Setiap pemilik mobil memiliki kesukaannya masing-masing. Kecil kemungkinannya ada orang yang ingin mengganti merek hanya setelah membaca satu artikel. Apalagi pabrikan Rio tidak menyarankan penggantian merek oli. Jika Anda membeli satu produk tertentu untuk menggantikannya, lebih baik menggunakannya di masa mendatang. Atau gunakan jasa bengkel mobil yang sama.

Jika Anda mempelajarinya dengan cermat spesifikasi di KIA, informasi penting berikut dapat disorot:

• Oli mesin yang direkomendasikan pabrikan adalah Shell HELIX;
• volume pengisian 3,3-3,49 liter;
• Klasifikasi Layanan API – 4 atau lebih tinggi;
• kisaran suhu untuk nilai viskositas yang direkomendasikan dari -30С (5W20) hingga +50 (20W50)

Pada saat yang sama, pengingat bagi pengemudi menyatakan bahwa sebelum menuangkan oli, Anda perlu memastikan bahwa permukaan di dekat tutup pengisi, serta lubang pengisi, bersih. Tongkat celup oli juga harus bersih. Indikator-indikator ini sangat penting terutama jika mobil dioperasikan dalam kondisi berdebu dan tercemar. Misalnya saat berkendara di jalan tanah pedesaan. Pembersihan bagian-bagian ini (stik celup dan penutup) secara tepat waktu akan melindungi mesin dari debu dan pasir.

Mesin KIA Rio rilis selanjutnya dibuat tanpa celah antar bagian yang bergesekan. Oli dengan viskositas lebih rendah menembus celah lebih baik, melumasi bagian lebih baik. Oli dengan kekentalan 5W-40 hampir tidak mengalir ke celah sempit sehingga tidak ada pelumasan. Karena pengisian oli yang tidak tepat, terjadi keausan dini pada mesin. Itulah mengapa penting untuk mengikuti semua rekomendasi pabrikan saat mengganti oli. Persyaratan ini berlaku untuk mesin bensin dan diesel.

Yang lebih penting adalah memilih oli yang tepat untuk mesin KIA bukan berdasarkan nama mereknya, tetapi berdasarkan kelas kualitas API, IlSAC. Penting untuk mempertimbangkan hal itu untuk masing-masing generasi KIA Pabrikan merekomendasikan oli yang berbeda. Semakin modern mesinnya, semakin tinggi kualitas produknya. API SL dan ILSAC GF-3, misalnya, direkomendasikan hanya untuk KIA generasi pertama. Oli dengan kualitas lebih tinggi - API SM/SN dan ILSAC GF-4/GF-5 - cukup cocok untuk mobil produksi tahun 2000-2005.

Rio 2005-2009 mewajibkan penggunaan oli API SM dan ILSAC GF-4. Seperti pada kasus sebelumnya, oli memiliki kualitas yang lebih tinggi, misalnya API SN dan ILSAC GF-5 adalah pilihan yang cukup cocok. Oli dengan kualitas lebih rendah tidak dapat digunakan. Pada KIA Rio 2015 disarankan menggunakan oli kualitas API SN dan ILSAC GF-5. Jika kita berbicara tentang KIA Rio dengan mesin diesel, sesuai rekomendasi pabrikan, sebaiknya menggunakan oli dengan kualitas API CH-4, tetapi lebih rendah. Produk dengan kualitas lebih tinggi, misalnya oli Hyundai Premium LS Diesel 5 W30, cukup cocok.

Jadi, dalam memilih oli untuk Rio, masih ada satu pertanyaan retoris: sintetis atau semi-sintetis? Tidak mungkin untuk mengatakan bahwa satu jenis oli lebih buruk dan jenis oli lainnya lebih baik. Seperti yang sudah kita bahas di atas, memang ada minyak yang cocok untuk mesinnya, namun ada yang kurang cocok, diantara keduanya ada yang berkualitas tinggi, dan ada yang berkualitas rendah.

Menurut kebanyakan masyarakat awam, lebih baik memilih oli sintetis untuk mesin Rio. Oli semacam itu tidak kehilangan khasiatnya selama penggunaan aktif mobil dalam jangka panjang. Namun oli sintetik lebih mahal dibandingkan oli semi sintetik.

Informasi bagi mereka yang tertarik untuk berhemat: ada jenis minyak lain yang kurang dikenal - minyak hydrocrack. Minyak ini dihasilkan dari hidrosintesis minyak bumi. Jenis pengolahan ini berbiaya rendah, sehingga produk akhirnya jauh lebih murah dibandingkan jenis minyak lainnya. Benar, oli semacam itu lebih cepat kehilangan kualitasnya dibandingkan oli sintetis. Oli ini cocok digunakan di tempat yang mesin mobilnya tidak mengalami keausan serius. Artinya, bagi pemilik yang tidak sering menggunakan KIA-nya.

Tentang apa perannya dalam pengoperasian mobil Kia Rio memainkan oli mesin, secara harfiah setiap pemilik model ini tahu. Semua komponen dan suku cadang, berkat pelumas, terlindungi dari korosi, gesekan, keausan, dan pendinginan. Oli mesin beserta filternya selama pengoperasian mobil menjadi terkontaminasi dengan hasil pembakaran bahan bakar, serta unsur-unsur kecil serutan logam yang terbentuk akibat abrasi pada komponen mesin Kia Rio.

Penggantian sebaiknya dilakukan secara berkala setelah masa pelumasan habis. Waktu-waktu ini berbeda untuk setiap mobil, tetapi aturan yang berlaku umum adalah pengisian oli baru perlu dilakukan setiap 15.000 km. Penggantian lebih sering dilakukan jika mesin selalu dioperasikan dalam mode heavy duty, namun untuk Kia Rio indikator ini sudah optimal. Secara alami, mode pengoperasian mesin akan selalu bergantung pada kondisi jalan, sehingga untuk keandalan yang lebih baik, para ahli menyarankan untuk mengisi oli mesin baru setiap 10.000 atau 7.500 km.

Produk mana yang terbaik?

Pemilik Kia Rio sebagian besar mengisi mesinnya dengan Shell Helix yang kekentalannya 5W30 atau 5W40. Huruf W berarti musim dingin dan, oleh karena itu, koefisien 5 menentukan bahwa produk ini cocok untuk digunakan di musim dingin pada suhu di luar mobil -5 C°

Situasinya sedikit berbeda dengan mobil bekas. Jarak tempuh kendaraan perlu diperhitungkan saat mengganti oli mesin, karena setiap kilometer perjalanan, tingkat kekentalan minimum yang cukup akan selalu meningkat. Dalam hal ini, produk apa pun dapat digunakan merek dagang. Sebelum mengisi, saluran tempat pelumas mengalir harus dibersihkan dengan produk khusus yang dirancang khusus untuk tujuan ini.

Tentu saja, merek-merek paling terkenal, pemimpin dunia dalam produksi pelumas, direkomendasikan untuk digunakan pada Kia Rio. Mengenai filter, saran serupa juga diberikan, karena hanya produk asli yang dianggap paling cocok untuk Kia Rio. Bahkan paking sumbat pembuangan pun harus berkualitas tinggi jika pemiliknya ingin peralatannya bertahan selama mungkin.

Kapan konsumsi pelumas meningkat?

Jika Kia Rio dioperasikan dalam kondisi sulit, konsumsinya akan bertambah 1 liter untuk setiap 1000 kilometer perjalanan. Mode pengoperasian apa yang dapat dikategorikan parah?

Kondisi sulit meliputi:

• Pengoperasian Kia Rio di permukaan jalan yang tidak rata;
• Pergerakan dalam kondisi beku yang parah;
• Jalan kaki teratur dalam jarak pendek;
• Mengemudi di permukaan jalan yang ditaburi garam atau zat lain yang menyebabkan korosi pada elemen logam;
• Mesin Kia Rio idle lama.

Pada intinya, semua kondisi pengoperasian mesin modern sama dengan kondisi yang keras.
Karena itu, penggantian lengkap Perawatan oli sebaiknya dilakukan dua kali lebih sering, dan Anda harus selalu siap menambahkan 1 liter cairan pada Kia Rio setiap 1000 km.

Pemilihan pabrikan

Penggantian cairan pada Kia Rio selalu dilakukan setelah pemilihan cairan yang sesuai. Kualitas pelumas harus memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh produsen kendaraan. Anda bisa membeli cairan hanya dari penjual terpercaya yang resmi bekerjasama dengan perwakilan penjualan produsen oli motor di wilayah tertentu. Pemasok terkemuka dunia mengembangkan produk dengan kualitas terbaik. Ini termasuk:

• Mobil 1;
• Kerang;
• Castrol;
• LiquiMoly;
• Total;
• Valvolin.

Tentu saja, tidak ada pemilik Kia Rio yang mau membayar lebih untuk pelumas, banyak yang berusaha menghemat uang, namun pada akhirnya hanya merugikan diri sendiri. Karakteristik kinerja performa mesin menurun beberapa kali lebih cepat bila menggunakan oli motor murah dan berkualitas rendah. Penghematan tersebut pada akhirnya akan mengakibatkan biaya tambahan yang dipaksakan untuk perbaikan mesin.

Bagaimana cara memilih pelumas yang tepat untuk mesin?

TOYOTA SN SAE 5W-20;
CASTROL GTX SynBlend SAE 5W-20;
Formula Cangkang SAE 5W-20;
FORD Motorcraft Sintetis Penuh SAE 5W-20;

Jenis pelumas

Produksi semua pelumas untuk mobil dilakukan dengan menggunakan teknologi yang sama. Cairan apa pun dibuat dari bahan dasar dan berbagai bahan tambahan yang meningkatkan karakteristik kualitas zat. Kualitas pelumas selalu ditentukan oleh analisis komponen penyusun bahan dasarnya. Untuk meningkatkan atau mengubah karakteristik, digunakan aditif khusus. Ketika mesin digunakan dalam waktu lama, semua zat bermanfaat berhenti bekerja. Cairan apa pun didasarkan pada komponen sintetis dan mineral. Menggabungkan bahan sintetis/air mineral dengan perbandingan 25/75 menghasilkan bahan semi sintetik.

Mengganti satu jenis cairan dengan yang lain memerlukan pembilasan awal pada mesin, karena aktivitas kimia bahan dasar sintetik jauh lebih tinggi daripada bahan mineral. Komponen yang lebih agresif akan menimbulkan korosi pada komponen yang kurang aktif, dan juga beberapa mekanisme mesin. Cairan berbahan dasar sintetik berbeda dengan air mineral dalam perubahan struktur struktur atom molekul suatu zat. Efek ini dicapai dengan menggunakan peralatan khusus. Cairan berbahan dasar sintetis dapat bertahan lebih lama dan memiliki ketahanan suhu yang meningkat.

Kesimpulan

Setiap pemilik mobil memahami pentingnya pelumas berkualitas tinggi untuk pengoperasian normal mekanisme mesin. Untuk menentukan pelumas mana yang cocok untuk model mobil tertentu, disarankan untuk mempelajari instruksi yang dibuat oleh pabrikan dengan cermat.

Aturan dasar perawatan mobil: menguras dan mengisi ulang pelumas

Dan sedikit tentang rahasia penulis

Hidup saya tidak hanya berhubungan dengan mobil, tetapi dengan perbaikan dan pemeliharaan. Tapi saya juga punya hobi seperti semua pria. Hobi saya adalah memancing.

Saya memulai sebuah blog pribadi di mana saya berbagi pengalaman saya. Saya mencoba banyak hal, metode dan metode berbeda untuk meningkatkan tangkapan saya. Jika tertarik, Anda bisa membacanya. Tidak ada tambahan, hanya pengalaman pribadi saya.

Perhatian, hanya HARI INI!

21.04.2018

Kia Rio merupakan mobil kompak kelas B yang telah sukses dijual di negara kita selama lebih dari 10 tahun. Sementara Rio generasi kedua (2005-2009) dan generasi ketiga (sejak 2011) adalah yang paling populer. Mereka dianggap andal, dinamis, bersahaja, murah untuk dirawat dan diperbaiki. Mobil-mobil ini dilengkapi dengan empat silinder mesin bensin volume 1,4 atau 1,6 liter. Salah satu modifikasi mobil generasi kedua ini dibekali mesin diesel 1,5 liter. Kami akan memberi tahu Anda oli apa yang harus diisi pada Kia Rio, bagaimana memilih tandanya dan tidak membuat kesalahan dengan mereknya.

Mesin dari alat berat ini, dengan pengoperasian yang benar dan perawatan yang tepat waktu, jarang menimbulkan keluhan, modern dan andal, memiliki traksi yang baik, dan tidak bersahabat dengan kualitas bahan bakar. Mengenai masalah daya tahan dan perawatannya, tidak semuanya begitu jelas (ini terutama berlaku untuk generasi ketiga), tetapi sebelum jarak tempuh beberapa ratus ribu kilometer hampir tidak ada kebutuhan untuk mengkhawatirkan hal ini.

Mesin Kia Rio

Sumber daya apa pun mesin mobil sangat tergantung pada kualitas bahan bakar dan pelumas. Penggunaan tepat waktu hanya bahan bakar berkualitas tinggi dapat memperpanjang umur mesin secara signifikan dan menyelamatkan pemiliknya dari perbaikan mahal untuk waktu yang lama.

Memilih pelabelan dan viskositas

Untuk memilih label oli motor yang tepat, Anda setidaknya harus memiliki pengetahuan minimal tentang sebutan yang ditunjukkan produsen pada kemasannya. Ciri utamanya adalah tingkat kekentalan SAE. Indikator ini menentukan seberapa baik cairan akan didistribusikan ke permukaan kerja internal dan melindunginya dari keausan dini. Angka-angka dalam penunjukan SAE menunjukkan ketahanan minyak terhadap embun beku dan ketahanannya terhadap hilangnya sifat ketika suhu naik hingga +100 derajat Celcius. Semakin rendah angkanya, semakin rendah viskositasnya.

Kelas viskositas SAE menentukan seberapa lengkap dan efektif pelumasan permukaan kerja mesin dalam kondisi yang berbeda. Hal ini sangat penting terutama saat penyalaan, pemanasan, suhu negatif, dan selama proses menjalankan mobil baru.

Karakteristik penting lainnya adalah spesifikasi API dan ACEA. Bila menggunakan oli mesin dengan spesifikasi yang direkomendasikan, keausan pada permukaan gesekan mesin Kia Rio, konsumsi oli dan bahan bakar berkurang, kebisingan mesin berkurang, dan masa pakai katalis dan beberapa bagian lain dari sistem pembuangan meningkat.

Minyak jenis apa yang harus dimasukkan mesin Kia Rio? Pendapat beberapa produsen cairan pelumas, serta pengendara, mungkin berbeda mengenai hal ini. Kami sangat menyarankan dalam hal ini Anda terlebih dahulu mengacu pada rekomendasi dari pabrikan mobil itu sendiri. Dialah yang paling mengetahui hal terkecil fitur desain mesin, dan dia sangat tertarik dengan pengoperasian bebas masalah sepanjang masa pakainya.

Untuk memilih oli yang tepat untuk mesin Kia Rio, pertimbangkan kondisi suhu di mana mobil akan digunakan dan pilih nilai viskositas yang disarankan dari tabel.

Kisaran temperatur pengoperasian kekentalan oli mesin Kia Rio

Untuk penghematan bahan bakar dan perlindungan mesin yang maksimal, disarankan untuk memilih oli mesin dengan tingkat kekentalan SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4). Jika merek oli ini tidak tersedia, pilihlah oli yang kekentalannya paling sesuai dengan kondisi Anda. Yang paling umum digunakan di negara kita dan banyak dijual adalah cairan berlabel 5W-30.

Sebagai mitra KIA, kami mengembangkan dan memasok pelumas yang sesuai secara optimal untuk kendaraan Anda, mengurangi keausan dan memperpanjang umur mesin.

Perusahaan Kia Motor kegunaan oli motor dan pelumas TOTAL lainnya pada kendaraannya pada saat pengisian pertama dan, sebagai tambahan, merekomendasikannya untuk layanan purna jual. Minyak TOTAL mana yang harus dituangkan mesin Kia tergantung pada model dan tahun pembuatan mobil, tetapi Anda dapat yakin akan satu hal:

memilih oli TOTAL QUARTZ yang sama dengan yang digunakan pada pengisian pertama, misalnya Pemeliharaan Mobil KIA Anda, Anda memberikan perlindungan mesin yang benar dan andal terhadap keausan serta menjaga karakteristiknya.

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30

Oli mesin untuk Kia TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 dirancang khusus untuk mobil merek ini dan digunakan di pabrik. Minyak ini ditujukan terutama untuk modern mobil bensin model Kia

• Cerato
• optimal
• picanto
• Ayolah
• Sorento
• Mohave
• Quoris

Karakteristik anti-ausnya yang tinggi memastikan perlindungan mesin di semua kondisi pengoperasian, termasuk saat berolahraga dan berkendara di kota, serta saat start dalam keadaan dingin. Ketahanan oksidasi oli ini memungkinkan interval penggantian maksimum sesuai dengan yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil. Oli TOTAL QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 memenuhi standar internasional ACEA A5 dan API SM.

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40

Diproduksi menggunakan teknologi sintetis oli mesin universal untuk Kia TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 dapat digunakan pada mobil dengan berbagai model dan tahun pembuatan, baik baru maupun bekas. Secara khusus, para ahli TOTAL merekomendasikannya untuk model bensin Kia

• Rio (sejak 2006)
• Olahraga (2005-2010)
• Cerato (2003-2009)
• Sorento (2003-2009)
• Picanto (2004-2011)
• Magentis
• Karnaval
• peduli
• Clarus
• Opirus
• Kebanggaan
• dan kendaraan bermesin diesel yang tidak dilengkapi filter partikulat.

Oli ini memenuhi persyaratan API SN/CF dan ACEA A3/B4 dan secara andal melindungi mesin dari keausan dan endapan berbahaya di segala kondisi. Fluiditas oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 yang tinggi menjamin start mesin yang andal dalam cuaca dingin dan pelumasan yang cukup pada bagian-bagiannya sejak start-up. Sifat antioksidan yang sangat baik memungkinkan interval penggantian oli yang lebih lama pada kendaraan Kia.

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Oli mesin TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 direkomendasikan oleh TOTAL untuk mobil Kia dengan mesin GDi, serta untuk model Spectra, Sportage (1995-2004) dan Rio (2000-2005). Sifat pelindung dan hemat energi yang tinggi dari oli ini dikonfirmasi oleh pengujian independen dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) dan memastikan bahwa oli tersebut memenuhi standar ACEA A5/B5. Oli ini dapat digunakan sebagai oli segala musim dalam kondisi pengoperasian apa pun.

Oli mesin TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

Oli mesin TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 termasuk dalam kelas Low SAPS dengan kandungan fosfor, sulfur dan abu sulfat yang berkurang dan ditujukan untuk mobil diesel dengan filter partikulat diesel (DPF). Komposisi khusus minyak ini mencegah penyumbatan dan kegagalan dini. penyaring partikulat, dan memastikan masa pakai yang lama pada mesin dan sistem perlindungan knalpot. Oli TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 memenuhi standar internasional paling modern ACEA C3 dan API SN/CF.

Oli transmisi untuk mobil Kia

Untuk mobil Kia semua model dengan transmisi manual, oli transmisi TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 cocok. Karakteristik pelindung yang tinggi dari oli ini, yang melindungi transmisi manual dari keausan dan korosi, meningkatkan masa pakainya, dan sifat hemat energi serta interval penggantian yang lama membantu mengurangi biaya pengoperasian kendaraan.

Oli untuk transmisi otomatis KIA

Untuk mobil Kia dengan transmisi otomatis 4 percepatan, TOTAL merekomendasikan cairan transmisi TOTAL FLUIDE XLD FE, dan untuk transmisi otomatis 6 percepatan yang lebih modern - TOTAL FLUIDMATIC MV LV. Oli transmisi ini telah meningkatkan karakteristik gesekan yang mencegah keausan dini pada girboks dan menjamin perpindahan gigi yang mulus, yang berarti tingkat kenyamanan berkendara yang tinggi.

Cari tahu lebih lanjut mengenai oli mesin dan transmisi TOTAL.

Lebih lanjut tentang KIA

Didirikan pada tahun 1944, Kia Motors adalah produsen mobil Korea tertua. Namanya berarti “keluarlah dari Asia ke seluruh dunia.” Kia memproduksi penumpang dan truk di bawah lisensi dari pabrikan lain hingga tahun 1986, ketika mulai mengembangkan modelnya sendiri dalam kemitraan dengan Ford dan Mazda. Selama krisis di akhir tahun 1990-an, perusahaan tersebut mengalami kebangkrutan dan sebagian dimiliki oleh perusahaan otomotif Korea lainnya, Hyundai Motors Company. Selanjutnya, berkat kerja sama yang saling menguntungkan, kedua perusahaan berhasil mendapatkan pijakan di pasar otomotif Asia, Eropa dan Amerika Utara, sekaligus terus meningkatkan jangkauan produknya.

Di Rusia, mobil Kia mendapatkan popularitas di kalangan pembeli karena keandalannya yang tinggi, serta rasio harga/kualitas yang menguntungkan. Kia Motors telah meluncurkan produksi model individu di lokasi produksi Rusia - dari tahun 2005 hingga 2011, Kia Spectra dirakit di pabrik IzhAvto, dan sejak 2011, Rio generasi ketiga telah diproduksi di pabrik milik perusahaan tersebut. Selain itu, beberapa model Kia dirakit Kaliningrad Avtotor dengan metode perakitan unit besar.