(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -345261-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Vad en bil är "skodd" i kan säga mycket om din inställning till säker och bekväm rörelse. Att åka på högkvalitativa, pålitliga och hållbara däck är en garanti för sinnesro, säkerhet och säker körning.

Om du väljer sommardäck för din bil för den kommande säsongen, skynda dig inte med för tidiga slutsatser, jaga inte märken och låga priser, studera först vår 2019 sommardäcksklassificering för ryska vägar, kvar på grundval av konsumentrecensioner, kvalitet analys, tillförlitlighet, expertutlåtanden.

Expertråd

Mikhail Voronov

Specialist inom området hushållsapparater, elektronik, byggverktyg, varor för bilar, sport och rekreation, skönhet och hälsa.

Ett bra sommardäck är ett som ger utmärkt grepp vid temperaturer över +7 grader Celsius. Samtidigt ska det vara så tyst som möjligt och ge en trygg körning. Det handlar om sådana däck som kommer att diskuteras i detta betyg.

Bilägare som använder dessa däck noterar en mycket smidig körning, exceptionell dragkraft, samt tillförlitlighet och slitstyrka. Däckens lätthet uppnås tack vare tunna sidoväggar.

• Hög hållfasthet och slitstyrka;
• Vattenplaneringsmotstånd;
• Ge säker kontroll;
• Utmärkt grepp på både torra och våta vägar.

• Lite bullriga;
• På grund av mjukheten reduceras svårighetsgraden av reaktionen på att vrida på ratten. Men det är värt att tänka på att däck är designade för jämna vägar.

Viktigaste egenskaperna
Diameter	16 / 17 / 18 / 19 / 20
Lastindex	86…105
530…925 kg
säsongsvariationer	Sommar

Slumpmässig recension från Oleg:

Älskade greppet på dessa däck. Fantastisk väghållning på torr och våt asfalt. Känsligheten för banan är minimal. Jag blev också förvånad över slitstyrkan - efter 6 års drift är slitbanan helt intakt, gummit har inga sprickor.

Dessa däck ingår i Hakka-sortimentet. Designad för tuffa ryska väderförhållanden. Däck ger säker körning i vått och torrt väder. Pålitligt grepp på vägbanan uppnås genom användning av ny teknik, i synnerhet Dry Touch sajter.

Vid en hastighet av 80 km/h på våta vägar är bromssträckan för dessa däck en meter kortare än för konventionella däck. Däck kan användas från tidig vår till sen höst.

Däck har lågt rullmotstånd, vilket innebär lägre bränsleförbrukning. Sammansättningen av gummi inkluderar tallolja, vilket ökar motståndskraften mot värme.

Utvecklarna av slitbanans design och struktur tog hänsyn till bilens beteende vid höga hastigheter. Modellen presenteras med olika hastighetsindex och visar utmärkt prestanda under extrema förhållanden.

• Hög stabilitet på våta vägar;
• Den kortaste bromssträckan;
• Säker hantering;
• Mjuk, blir inte "ek" vid minusgrader;

• Svaga sidoväggar;
• Hård vid körning (inte kritisk);
• Bär snabbt på primern.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	15 / 16 / 17 / 18
Lastindex	86…116
530…1250 kg

Kommentar från Ivan:

Jag är helt nöjd med dessa däck, gummit överträffade alla förväntningar. Särskilt anmärkningsvärt är motståndet mot vattenplaning, de märker knappt spårbildning, de ror bra i lätt lera.

Åttonde plats i våra bästa sommardäck 2019 upptas av däck som använder den unika ActiveBraking-tekniken, som bidrar till förbättrat däckgrepp och minskade bromssträckor. Dessa däck visade utmärkta resultat när de testades på våta vägbanor – vilket minskade bromssträckan med 8 %.

En annan teknik som används vid tillverkning av däck är WearControl, tack vare vilken lågt rullmotstånd och mer ekonomisk bränsleförbrukning har uppnåtts.

Många bilägare talar positivt om detta gummi och noterar särskilt den ökade åkkomforten, spårhållfastheten, låg ljudnivå och mjuka körning.

• Säker körning;
• Kort bromssträcka;
• Ekonomisk bränsleförbrukning;
• Låg ljudnivå under körning;
• Pålitligt grepp.

• Mullrar vid hård inbromsning;
• Ej resistent mot kraftiga stötar (bråck);
• Genomsnittlig slitstyrka.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 20
Lastindex	80…102
450…850 kg

Feedback från Arkady:

Bra sommardäck för pengarna. Efter köpet gick jag speciellt ut i regnväder för att testa lite - jag var övertygad om att jag inte spenderat pengarna förgäves. Bilen beter sig självsäkert, märkte inte vattenplaning, den passerar genom vattenpölar i hastighet två gånger. Förresten, den är inte rädd för temperaturförändringar - vid minus 9 grader blev den inte envis. Om du inte vet vilka sommardäck som är bättre att välja i budgetsegmentet, var uppmärksam på Goodyear EfficientGrip Performance.

Dessa däck är designade för bilar av både chefs- och medelklass. Däcken är tillverkade med teknologier som förbättrar köregenskaperna i vått och torrt samt kurvtagning. Det är också värt att notera utmärkt grepp, tyst passage av leder på broar, spårstabilitet och säker hantering.

Däcken har exceptionellt grepp och ger en hög körsäkerhet. En nyckelfunktion anses också vara mer ekonomisk bränsleförbrukning när man kör på detta gummi.

• Låg ljudnivå;
• Utmärkt väggrepp;
• Mer ekonomisk bränsleförbrukning;
• Hög motståndskraft mot vattenplaning;
• Slitstyrka.

• Vid start och inbromsning är greppet "halt";
• Priset är högt.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	16 / 17 / 18 / 19 / 20
Lastindex	83…104
478…900 kg

Feedback från Nicholas:
Installerade istället för fabriks. Jag märkte att svängar nu är mycket "roligare". Uppför sig självsäkert under regn i lagom hastighet. Slitstark, motståndskraftig mot sidosnitt.

Relativt ny modell med förbättrad flytförmåga, vattenplaneringsmotstånd, ökad säkerhet och komfort. Däckens sidoväggar har en speciell gummibeläggning som effektivt motstår stötar och vibrationer.

Slitbanans unika struktur ökar utflödet av vatten från de längsgående spåren. Nokian Hakka Green 2-däcken är perfekt anpassade för körning i omväxlande väderförhållanden och är optimalt lämpade för ryska vägar. Dessutom använder materialets sammansättning rapsolja, tallolja, små sotpartiklar, vilket gör gummit miljövänligt och lätt att anpassa till individuell körstil, temperatur, vägbana.

• Utmärkt hantering;
• Håller bra både på torr och våt väg;
• Mjuk, förlorar inte sina egenskaper under temperaturförändringar;
• Ekonomisk bränsleförbrukning;
• Jämn löpning, bekväm körning;
• Låg ljudnivå;
• Måttligt pris.

• Låg slitstyrka;
• Svag sida.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	13 / 14 / 15 / 16 / 19
Lastindex	75…99
387…775 kg

Feedback från Oleg:
Jag har använt däck länge, vad jag gillade:

• Utmärkt väghållning vid hastigheter upp till 150 km/h (accelereras inte längre);
• Det finns en slitageindikator;
• Optimal kombination pris/kvalitet;
• I vått väder, körning på höjd;

Av minusen kommer jag bara att peka ut ett - slitage. Fast om du inte kör med tåg så räcker det i 3-4 säsonger, kanske fler.

De bästa sommardäcken fortsätter de däck som har stått sig genom tiderna. Perfekt för både vardags- och långresor. Designad för drift i regioner med växlande väder. Vid tillverkning av däck används NanoPro-Tech-teknik, tack vare vilken greppet med vägbanan blir tillförlitligt och manövrar så säkra som möjligt.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -345261-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Slitbanorna är placerade radiellt, på grund av vilket det var möjligt att öka styrkan på däckstrukturen. En annan fördel med däck är kort bromssträcka även på våta vägar och minskat rullmotstånd.

• Optimalt pris;
• Perfekt balanserad;
• mjuk;
• Förutsägbart beteende på våta vägar;
• Pålitlig och hållbar;
• Håller bra i svängar och vid inbromsning.

• Bullrigt, men okej.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
Lastindex	80…112
450…1120 kg

Feedback från Rinat:
Avgång på den i 5 säsonger, normalt flyg. Ibland var det nödvändigt att fånga djupa hål, men det var inga skador. Jag kan med tillförsikt säga att gummit verkligen fungerar. Vid kurvtagning beter sig bilen självsäkert, i regnet fanns det inte ens en antydan till vattenplaning (jag kör inte mycket). Hållbar och har utmärkt väggrepp.

Under utvecklingen av dessa däck ägnades mycket uppmärksamhet åt sådana indikatorer som säkerhet, bekväm och säker hantering, minskad bränsleförbrukning och förbättrat väggrepp.

Experter noterar särskilt däckens styrka, som uppnåddes genom användning av IronFlex-teknik. Som ett resultat fick konsumenten slitstarka däck som är resistenta mot ojämna vägytor.

Fördelarna med detta gummi bör också inkludera säker hantering, strikt följsamhet till kursen, minskad bränsleförbrukning för alla körstilar. Bland bristerna kan svag bromsprestanda på torr beläggning urskiljas.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	13 / 14 / 15 / 16
Lastindex	73…98
365…750 kg

Feedback från Leonid:
Sedan många år har bara Michelin valts. Dessa däck gjorde inte heller några besvikelser. Slitaget är minimalt, väghållningen är utmärkt, sidoväggarna är ganska starka och själva däcken är lätta. Om du inte vet vilka sommardäck du ska köpa, välj Michelin.

Dessa däck är nummer tre på våra topp 10 sommardäck för 2019. Och detta är välförtjänt, eftersom de har utmärkta egenskaper och ett antal obestridliga fördelar.

Naturliga oljor används i gummisammansättningen, tack vare vilka däcken uppfyller de nödvändiga miljösäkerhetskraven. Designen på däcken har utvecklats på ett sådant sätt att hållbarheten ökar maximalt.

Det unika slitbanemönstret har avsevärt förbättrat aerodynamiken, avlägsnandet av överflödig fukt och hanteringen, särskilt vid körning i höga hastigheter. Däcken slits jämnt och har hög slitstyrka. B

• Utmärkt spårmotstånd;
• Glider inte under en skarp start;
• Håller bra på våta vägar
• Nötningsbeständig;
• Envis.

• Valkaya;
• Ganska bullriga.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	14 / 15 / 16 / 17 / 18
Lastindex	78…101
426…825 kg

Feedback från Pavel:

Använd hela säsongen förra året. Det jag inte gillade är bullrigt, men det här är en individuell indikator. Jag reste från tidig vår, när temperaturen sjönk till -3, -5 grader, gummit stelnade inte, förblev mjukt. Ett annat plus är bra grepp. Annars passar allt, om det inte vore för bullret som för övrigt avtar när det är +15 grader ute så skulle jag ge dessa däck högsta betyg.

Dessa däck är designade speciellt för användning under svåra väg- och väderförhållanden. I Ryssland har dessa däck blivit mycket populära, eftersom de ger bekväm och säker körning, tillförlitligt grepp på vägbanan och hög riktningsstabilitet.

Slitbanemönstret har ett hastighetsindex W (270 km/h), så gummit förlorar inte sina prestandaegenskaper även vid höga hastigheter. Slitbanan har en flerskiktsdesign och är gjord med Cool Zone-teknik, som ett resultat uppnåddes maximal reaktion på ratten, speciellt vid kurvtagning.

Slitbanans spår är anordnade på ett sådant sätt att de säkerställer effektiv borttagning av fukt från under hjulen och minimerar risken för vattenplaning. Bilägare noterar också mer bekväm körning på dessa däck och minimalt buller under körning.

Viktigaste egenskaperna

säsongsvariationerSommar Diameter16 / 17 / 18 Lastindex92…101 630…825 kg

Feedback från Marat:

Alla vi, innan vi väljer däck, är intresserade av vilka sommardäck som är bäst. Jag läste också en massa forum och recensioner, till slut gjorde jag rätt val - jag köpte Nokian Nordman SZ-däck. Jag vill säga att däcken är av mycket hög kvalitet, motståndskraftiga mot skador, de beter sig perfekt både på banan och på primern. Jag åkte skridskor säsongen, flög ner i gropar, körde längs hjulspår, grusvägar, genom lera - överallt visade hon sig på den goda sidan. Rekommendera.

De 10 bästa sommardäcken toppades av däck som har en rad fördelar och har fått tusentals recensioner från bilägare runt om i världen. Fördelarna inkluderar utmärkta bromsegenskaper på våta och torra vägbanor, minimalt rullmotstånd, säker fordonshantering och hög längdåkningsförmåga.

Vid utveckling av däck ägnades mycket uppmärksamhet åt en sådan parameter som väggrepp. För detta ändamål har ett unikt slitbanemönster skapats som förbättrar greppet, speciellt vid kurvtagning.

Inte mindre viktigt är akustiska egenskaper. För att minska bullret infördes speciella element i slitbanan som överbryggar blocken, på grund av detta dämpas det mesta av bullret. Projektorn är utformad för att ta bort vatten från kontaktytan så snabbt som möjligt för att förhindra vattenplaning.

Viktigaste egenskaperna
säsongsvariationer	Sommar
Diameter	14 / 15 / 16 / 17 / 18
Lastindex	81…104
462…900 kg

Feedback från Artem:

När det gäller ljudlöshet jämfört med mina gamla däck – himmel och jord. Mycket tysta däck. Jag gillade hur bilen beter sig på vägen - säker kontroll, på en läskig bana, det finns inte en antydan till vattenplaning. Åkturen har blivit väldigt bekväm och mjuk, många stötar och stötar är nästan osynliga.

Så vi fick reda på vilka sommardäck som är de bästa 2019. Vi hoppas att vårt betyg kommer att hjälpa dig att göra rätt val och göra körningen så bekväm och säker som möjligt.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA -345261-8", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-8", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Betyg av de bästa sommardäcken för crossovers, som finns i så populära storlekar: 215/65 R16, 215/55 R17, 235/55 R17, 225/60 R17, etc. Toppen inkluderar både personbilsdäck och SUV-klassdäck designade för motorvägar, landsvägar eller blandade förhållanden.

Däck sorteras efter kostnad från dyrt till billigast.

1.

Segment: premium.

Tyst, mjukt och bekvämt höghastighetsdäck med ett asymmetriskt slitbanemönster, som upprepade gånger vunnit priser i tester från europeiska och inhemska tidningar. Däcket har relativt dåligt vattenplaneringsmotstånd, men samtidigt korta bromssträckor och effektiv hantering på torr och våt beläggning.

Tillverkningsland: Ryssland, Tyskland, Spanien, Italien.

2.

Segment: premium.

Ännu ett högpresterande sommardäck, flera testvinnare från biltidningar. Detta är ett balanserat däck som presterar säkert på torra och våta beläggningar, har högt vattenplaneringsmotstånd och ger en tyst och bekväm körning. Bra alternativ för stads- och landsresor över långa avstånd.

Tillverkningsland: Frankrike, Portugal, Tjeckien, Tyskland, Rumänien.

3.

Segment: premium.

Sommardäck för stadsjeepar, som är lämpligt för användning i stan, landsvägar och lätt terräng. Däcket har ganska svag bränsleeffektivitet, men ger samtidigt bra motstånd mot vattenplaning, effektiv bromsning och hantering på våta och torra beläggningar.

Ursprungsland: Kina, Tyskland, Japan.

4.

Segment: premium.

Ännu ett däck från tyska Goodyear med slitbanemönster för höghastighetskörning. Det är ett tyst, ekonomiskt och bekvämt däck som effektivt bromsar och ger bra hantering på våta och torra beläggningar. Ett bra alternativ för stadsresor och långväga landsresor.

Tillverkningsland: Slovenien, Polen, Tyskland, Frankrike.

5.

Segment: premium.

Roadsommardäck med asymmetriskt slitbanemönster för höghastighetscrossovers och stadsjeepar, lämpligt för stads- och långfärdsresor. Däcket har dålig terrängpotential, men i tester visar det högt vattenplaneringsmotstånd, låga ljudnivåer och goda resultat på torra och våta beläggningar.

Tillverkningsland: Japan, Polen.

6.

Segment: premium

Vägdäck från det finska företaget Nokian. Däcket har dåliga terrängegenskaper, men mycket högt vattenplaneringsmotstånd, korta bromssträckor och effektiv hantering både på våta och torra beläggningar. Aramid (Kevlar) finns också i gummiblandningens sammansättning, vilket avsevärt ökar styrkan på däckväggarna och dess motståndskraft mot sidokollisioner.

Tillverkningsland: Ryssland, Finland.

7.

Segment: premium

Höghastighetssommardäck med asymmetriskt slitbanemönster från det italienska företaget Pirelli. Däcket är ganska styvt i rörelse och har ingen hög komfort, däremot ger det hög motståndskraft mot vattenplaning, korta bromssträckor och effektiv hantering på våta och torra beläggningar.

Tillverkningsland: Italien, Rumänien, Kina, England, Mexiko, Ryssland.

8.

Segment: medium.

Ett vägsommardäck som introducerades av det holländska företaget Vredestein 2011. Det är ett mjukt löpande däck med en sportig karaktär och en balanserad hög prestanda vid bromsning och hantering på våta och torra beläggningar. Det optimala förhållandet mellan pris och kvalitet gör däcket till ett bra val för staden och motorvägen.

Tillverkningsland: Holland, Indien.

9.

Segment: medium.

Tyst och ekonomiskt sommardäck med asymmetriskt slitbanemönster för crossovers och stadsjeepar från det japanska företaget Toyo. I tester är köregenskaperna och bromsegenskaperna inte speciellt imponerande, men de kan inte heller kallas svaga. På torr beläggning uppför sig den lite bättre än på våt beläggning. Ett bra medel för vettiga pengar för drift inom staden och på motorvägen i måttlig hastighet.

Tillverkningsland: Japan.

10.

Segment: medium.

Sommardäck från det koreanska företaget Hankook med symmetriskt slitbanemönster. I tester visar däcket dålig bränsleeffektivitet men kompenserar detta med goda terrängegenskaper, korta bromssträckor och effektiv hantering i nivå med premiumdäck.

Tillverkningsland: Ungern, Korea.

11.

Segment: medium.

Höghastighetssommardäck från koreanska Hankook för stads- och långväga intercityresor. Detta är ett ekonomiskt och tyst däck som presterar bäst på torr beläggning och ligger efter lite i bromsning och hantering på våt beläggning.

Tillverkningsland: Korea, Ungern, Kina.

12.

Segment: medium.

Ett mycket balanserat däck som är perfekt för staden, landsvägar och lätt terräng. Däcket ger genomsnittlig bromsning och hantering på torr och våt beläggning, samt hög terrängpotential på lera, sand och grus. Ett utmärkt lågkostnadsalternativ för blandade driftsförhållanden.

Tillverkningsland: Ungern, Spanien.

13.

Segment: medium.

Ett sommar-"regndäck" som ger maximal säkerhet på våt beläggning. På torra ytor är den något sämre i bromssträcka och hantering, men kompenserar detta med lågt pris, hög komfort och låg ljudnivå. Ett utmärkt alternativ för stadsbruk vid måttliga hastigheter.

Tillverkningsland: Frankrike, Tyskland, Rumänien, Portugal.

14.

Segment: medium.

Sommardäck för landsväg med asymmetriskt slitbanemönster. Ger en hög nivå av bränsleeffektivitet, komfort och genomsnittlig bromsning och hantering på torr och våt beläggning. Utmärkt valuta för pengarna för staden och långa resor.

Tillverkningsland: Frankrike, Tyskland, Polen, Slovenien, Turkiet, Thailand.

15.

Segment: medium.

Ett mjukt, tyst och bekvämt däck med ett relativt grovt slitbanemönster som passar både för stadsbruk och lätt terrängbruk. I tester på våt och torr beläggning visar den genomsnittliga resultat i bromsning och hantering.

Tillverkningsland: Tyskland, Tjeckien, Portugal, Slovakien, Slovenien.

16.

Segment: budget.

Sommardäck med asymmetriskt slitbanemönster från det slovakiska företaget Matador, som tillhör tyska koncernen Continental. Mot bakgrund av liknande budgetdäck uppvisar däcket kort bromssträcka och god hantering på våt väg och ligger något efter i torra resultat. Anständigt alternativ för staden för lite pengar.

Tillverkningsland: Tjeckien, Frankrike, Tyskland, Portugal, Slovakien.

17.

Segment: budget.

Sommarvägsdäck med asymmetriskt slitbanemönster från det taiwanesiska företaget Maxxis. Däcket tillhör UHP-klassen och visar i tester mot bakgrund av dyra premiummodeller en relativt kort bromssträcka och effektiv hantering på våta och torra beläggningar.

Tillverkningsland: Kina.

18.

24.01.2017 kl. 21.07 · pavlofox · 23 750

Sommardäcksbetyg för 2019

10.

Hankook Ventusöppnar betyget för sommardäck 2019. Detta japanska märke är ganska populärt på ryska marknaden. Däcken från denna tillverkare kännetecknas inte bara av sin vackra design, utan också av sin breda profil. På dessa däck, försäkrar företaget, kan du accelerera till 300 km i timmen, utan att skada dem alls. Tester utförda av experter inom racingområdet säkerställer detta. Föraren får maximal stabilitet och säkerhet på vägen. Den unika slitbaneformen garanterar perfekt hantering. Varje däck klarar upp till 670 kilos vikt.

9.

bra år Effektivt grepp Prestanda rankad nionde bland de bästa bästa sommardäcken 2019. Detta är en av de senaste utvecklingarna av det amerikanska företaget, som är idealiskt för bilar med en kraftfull motor. Under utvecklingen av modellen använde amerikanerna den senaste tekniken, vilket gjorde det möjligt att uppnå den perfekta balansen mellan utmärkt grepp i alla, även de mest extrema förhållanden, och hållbarhet. Detta uppnåddes genom användning av flera högkvalitativa gummiblandningar samtidigt. Däckets slitbana består av två lager: det inre lagret är tillverkat av en gummiblandning och har ökad styvhet och minskad värmeutveckling, det övre lagret är tillverkat av elastiskt gummi, vilket gör att det passar ojämnheter i vägbanan och därigenom uppnår perfekt grepp.

8. Kumho

Kumhoär ett av de tio bästa sommardäcken 2019. Den koreanska tillverkaren förser marknaden med ganska högkvalitativa produkter med bra egenskaper. Tillverkarens produkter representeras av flera serier. Kumho tillverkar däck för sportbilar och personbilar. Däck för sportmodifieringar har ökat slitstyrkan och hållbarheten. Inte sämre i kvalitet och däck designade för sedaner. Kumho kännetecknas inte bara av god kvalitet, utan också av ett överkomligt pris.

7.

Sommardäck av mycket hög kvalitet från en fransk tillverkare, som inte kunde komma in i rankingen av de bästa däcken 2019. Tillverkaren använder universell teknologi vid tillverkningen av sin produkt. Det här företagets gummi har fått ett stort antal positiva recensioner från bilister, vilket också låter oss bedöma den höga kvaliteten på dessa däck. De främsta egenskaperna hos Michelin är deras tysthet, miljövänlighet och goda grepp. Gummi gör att du kan uppnå en hög nivå av manövrerbarhet på vägen. Tack vare god stabilitet och grepp med vägbanan uppnås maximal körsäkerhet i alla väderförhållanden.

6.

Det upptar den sjätte raden i listan över de bästa sommardäcken 2019. Detta gummi har bra funktionella egenskaper och är ganska prisvärt. Det unika slitbanemönstret ger bra manövrerbarhet och perfekt grepp även i regn. Dessutom tenderar däcken inte att bli särskilt varma på grund av en speciellt använd teknik vid tillverkning av gummi. På grund av detta ökar inte bara däckens slitstyrka, utan även maximal ljudlöshet uppnås vid körning. Ett speciellt ytskikt av gummi har stötdämpande egenskaper, vilket minskar vibrationsnivån.

5.

Ett av de fem bästa sommardäcken på den ryska marknaden. Tillverkningsföretaget erbjuder ett stort urval av däck designade för alla typer av transporter. Alla har hög slitstyrka, utmärkt grepp och ger manövrerbarhet och fullständig säkerhet på vägen. Gummit från detta företag är inte benäget att överhettas, skapar inte buller och ger utmärkt dämpning. Bridgestone låter dig uppnå höghastighetsprestanda på vägen, vilket inte påverkar däckslitaget. Detta är en av få tillverkare som har lyckats uppnå maximal prestanda vid tillverkningen av sin produkt.

4.

Pirelli Cinturato– detta sommardäck anses vara ett av de bästa på den ryska marknaden idag. Däck har hög prestanda och är designade för bilar med ökad effekt. De har ökat halkskydd och säkerställer säker körning även i vått väder. Pirelli Cinturato ger smidig körning och perfekt grepp på vägen. Den speciella tekniken som används vid tillverkningen av produkten gör att du kan minimera deformationen av däcken under snäva svängar. Utöver alla ovanstående egenskaper har Pirelli Cinturato hög slitstyrka.

3.

öppnar de tre bästa sommardäcken som har ett idealiskt pris-kvalitetsförhållande. Trots deras låga kostnad, när det gäller deras funktionella egenskaper, är de inte sämre än dyrare konkurrenter. Vredestein kommer att tjäna föraren troget i mer än ett år. Det holländska företaget försökte kombinera i sin produkt alla de egenskaper som modernt gummi borde förses med. Hög hållbarhet, utmärkt grepp, minimalt med buller vid körning och praktiskt taget ingen överhettning av däcken under körning gör att Vredestein tar en av de första raderna i rankingen bland sommardäcken 2019.

2. Barum

Barum placerar sig på andra plats i rankningen av sommardäck 2019. Gummiserien som produceras av Barum är designad för alla typer av fordon: från personbilar till lastbilar. Elastiskt mjukt gummi i toppskiktet ger ett minimum av vibrationer och buller på vägen, och ett unikt slitbanemönster ger manövrerbarhet och bra grepp på vägbanan. Barum har också utmärkt slitstyrka.

1.

Kompletterar rankningen av sommardäck 2019. tyskt företag, som producerar gummi, övervakar Continental strikt kvaliteten på sin produkt. Däck från denna tillverkare kommer att hålla i många år utan att förlora sin ursprungliga höga prestanda, vilket ger utmärkt hantering i alla väderförhållanden och utmärkt grepp på vägbanan. Dessutom överhettar Continental inte och skapar inte buller. Tekniken med vilken däcken tillverkas säkerställer att det inte uppstår någon deformation i skarpa svängar och drivor.

Läsarnas val:

Trots datumet i kalendern har sommarsäsongen redan kommit,
så det är dags att fundera på att välja rätt hjul. Det är välkänt att femtio procent av bilens utseende skapas av rätt uppsättning däck och hjul. men förutom att lösa estetiska problem bestämmer valet av gummi också bilens driftsförhållanden. Därför kommer vi idag att prata om de mest relevanta däckerbjudandena som passar alla moderna SUV, oavsett storlek, klass och pris.

BRIDGESTONE DUELER H/P 680

Däck främst inriktade på premiumbilar. Deras syfte är asfaltvägar. De håller banan bra och är inte rädda för spårbildning. AQ-compound-tekniken bibehåller materialets elasticitet oavsett körsträcka, vilket avsevärt förbättrar hanteringen och minskar ljudnivån. Dueler H / P 680-däck sparar inte innan primern vid utgången från semesterbyn, men de är inte designade för stora terrängprestationer. Perfekt för dagligt bruk, körprestanda begränsas endast av bilens kapacitet.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

En framgångsrik modell från ett japanskt företag som säger sig vara det rätta valet för dagligt asfaltbruk. Denna modell har ett asymmetriskt slitbanemönster som består av fem längsgående ribbor förenade av fyrkantiga block. En mycket originell design minskar rullmotståndet och förbättrar accelerationsdynamiken. Ganska styv, tack vare vilken den ger utmärkt hantering. All terräng är kontraindicerad - rädd för sidoskärningar. Den har en bra rullning på asfalt vilket sparar bränsle.

GENERAL GRABBER HTS

Tillverkaren fokuserar på den ökade slitstyrkan hos denna modell. Baserat på ett symmetriskt slitbanemönster med breda spår för vattendränering. Som ett resultat är motståndet mot vattenplanering högt. Däcket är ganska mjukt, vilket har en positiv effekt på komforten - leder och små gropar slätas ut av själva däcket och lämnar större gupp i fjädringen. Perfekt för fullstora stadsjeepar och crossovers som flyttar från asfalten i undantagsfall.

GOODYEAR EFFEKTIVT GREP

Däcken ger utmärkt hantering på våta beläggningar och bibehåller maximal kontakt med vägbanan även vid skarpa filbyten. De är inte rädda för spårbildning och upp till 60 km/h är nästan tysta. Men vid höga hastigheter stör de inte heller med buller.

De är helt värdelösa på terräng: slitbanemönstret är vanligtvis asfalt, och även på primern måste du vara beredd på dåligt grepp. De kännetecknas av en stor, jämfört med konkurrenternas, vikt, men jämnar ut detta med utmärkt stabilitet på banan.

KONTINENTAL PREMIUMKONTAKT 6

Ett däck som erbjuder en utmärkt kompromiss mellan sportighet, säkerhet och miljövänlighet. Jämfört med föregående generation har PremiumContact 6 väsentligt förändrat gummisammansättningen (tillsatsen av kiseldioxid ger en kort bromssträcka på våta vägar). Det asymmetriska slitbanemönstret med ett genomtänkt axelsystem ger utmärkt hantering på alla typer av underlag.

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3

Asymmetrisk däckmodell från Goodyear, designad för höga hastigheter och asfaltspår. På torra ytor beter den sig mycket förutsägbart. Den mjuka gummiblandningen dämpar många små stötar och håller dem borta från upphängningen. Det är sant att på grund av de mjuka sidoväggarna är sannolikheten för punkteringar hög. Du måste också vara försiktig när du korsar pölar och i allmänhet när du kör på vått underlag: däcken utsätts för vattenplanering och flyter upp ganska snabbt.

HANKOOK VENTUS ST

Ett däck för höga hastigheter och snabba accelerationer. Det V-formade slitbanemönstret ger bra hantering på torr beläggning och evakuerar dessutom snabbt vatten. Förstärkt lina förbättrar kurvstabiliteten och förhindrar att sidoväggen viker sig.
Designen använder gummi med mycket hög densitet, vilket har en positiv effekt på livslängden.

HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33

Gummits sammansättning gör att däcken framgångsrikt kan motstå små stötar och andra defekter i vägbanan. Buller i nivå med konkurrenterna. Från-påverkar. De tolererar vattenprocedurer väl och motstår stadigt vattenplaning. Den starka sidoväggen gör att du med säkerhet kan minska trycket och uppnå en mjukare körning.

MAXXIS S-PRO

Ett bra alternativ till dyra modeller av kända märken. De har ett asymmetriskt slitbanemönster som ger stabil hantering både på torr beläggning och våt beläggning. Designad för höghastighetsbilar - hastighetsindex V (upp till 240 km/h). Mittspåren är utformade för att motstå nedböjning vid sidobelastning, vilket har en positiv effekt på kurvtagning.

KUMHO CRUGEN HP91

Denna modell är designad för premium-SUV:ar. Tål spårbildning bra. Dessutom överförs inte asfaltfogar till kroppen utan absorberas av själva däcket. Av bristerna problematisk avvägning. Det är sant, enligt återförsäljare, efter inkörning minskas vikten på balansvikterna till 50–80 g. Bra valuta för pengarna på grund av en inte så känd tillverkare.

KUMHO SOLUS KL21

Utmärkande egenskaper - låg ljudnivå, lönsamhet och slitstyrka. Gummits speciella sammansättning gör att du kan röra dig vid temperaturer ner till minus 10 - gummit blir inte brun och behåller greppet med vägen. Vattenplanering i höga hastigheter. Utanför asfalt blir den snabbt urtvättad och förlorar sin förmåga att självrengöra. Rädd för spårbildning på vägen, och i höga hastigheter måste du vara vaksam.

MICHELIN KORSKLIMAT

Ett av de mest verkligt helårsdäck som klarar sig bra både på torrt underlag och på hala underlag. Sammansättningen av gummi gör att du säkert kan åka vid alla temperaturförhållanden - från minus 25 till plus 35. En egenskap hos denna modell är ett riktat slitbanemönster som effektivt tar bort vatten. Däcket är lite bullrigt, men överlag är det en rimlig kompromiss mellan hantering och komfort.

MICHELIN LATITUDE CROSS

Däck som gör att du kan köra en SUV utanför staden. De fungerar bra på vått gräs och sandiga ytor. På asfalt är de stabila, men i ett hjulspår kräver de konstant styrning. De börjar bullra redan vid 60 km/h, så de lämpar sig knappast för rent stadsbruk. Det bästa förhållandet mellan asfalt och grusväg kommer att vara 70/30.

NITTO NT420S

Designen av slitbaneblocken på dessa däck är byggda på ett sådant sätt att de maximerar kontaktytan med vägen. Denna lösning förbättrar manövrerbarheten och stabiliteten vid höga hastigheter. De har en aggressiv design som gör att din SUV sticker ut från mängden. Det är osannolikt att de är lämpliga för användning på hala typer av ytor (lera, vått gräs) - sladd i hörn inträffar ganska tidigt, även om det är förutsägbart.

NITTO NT421Q

Det verkar som att de japanska ingenjörerna arbetade mycket hårt när de designade mönstret för dessa däck. Tack vare det speciella systemet med spår som leder ut vatten ur slitbanan förbättras hanteringen på våta underlag, liksom att ljudnivån vid körning minskar. Mönstret är asymmetriskt, vilket maximerar dragkraft och bromsprestanda på asfalt. Ett brett utbud av standardstorlekar gör att du kan sätta NT421 på nästan vilken bil som helst.

NOKIAN HAKKA SVART SUV

Däck för säker körning i höga hastigheter och med maximala accelerationer. Förstärkt sidovägg skyddar mot punkteringar och skärsår. Aramidfibrer används i stommen, vilket ökar gummits motståndskraft mot rivning. SilentGroove-spårets design minskar däcktemperaturen och förhindrar även muller. Hakka Black SUV motstår väl effekten av vattenplaning på grund av ett omfattande nätverk av spår i axelpartierna.

NOKIAN HAKKA BLÅ SUV

Det diagonala spårsystemet minskar bromssträckan på vått underlag och ansvarar för stabiliteten och förutsägbarheten av maskinens beteende vid höga hastigheter. Däckmaterialet är tillverkat med förstärkningselement. Detta ökar slitstyrkan och bibehåller högkvalitativt grepp på torr vägbana. Sladden är förstärkt med aramidfibrer - enligt Nokians bästa tradition.

NEXEN ROADIAN HP

Ett av de bästa däcken när det gäller förhållandet "pris - kvalitet". Den motstår hydroplaning bra och mjukar upp små ojämnheter på grund av gummits sammansättning. Det rekommenderas att endast använda under den varma årstiden och på hårda ytor, eftersom vidhäftningen försämras snabbt med sjunkande temperaturer. Även på lätt terräng tvättas slitbanan snabbt ur. Av fördelarna - slitstyrka och bra ljudprestanda.

NEXEN NFERA RU1

De har ett väldesignat vattendräneringssystem, vilket fördröjer uppkomsten av vattenplaning. Ganska bullrigt, men detta kompenseras av stabilitet på banan och bra bromsegenskaper. Vid skarpa svängar kan det bli en rullning på grund av de mjuka sidoväggarna. Lättbalanserad och ger en bra körning.

NEXEN ROADIAN HTX RH5

Slitbanemönstret har uttalade längsgående spår, tack vare vilka bilen förblir stabil vid höga hastigheter. Sidoklackar är praktiskt taget frånvarande, så du måste försiktigt flytta från asfalten. Tyst. Stabil på våta vägar tack vare genomtänkt dräneringssystem. Däckets stomme är förstärkt, så att sidoväggen inte viker sig i höghastighetshörn.

NOKIAN ROTIIVA HT

Den är balanserad med minimal användning av balansvikter (upp till 5 g per hjul). Uppför sig stabilt på trottoaren vid medelhastigheter. Gör inget oväsen. När den lämnar en hård yta blir den snabbt urtvättad och tappar greppet, men beter sig förutsägbart på primern. Ett stort antal tvärgående slitsar förbättrar maskinens beteende under aktiv manövrering. Vattenborttagning från slitbanan sker mycket snabbt, så bromsning på hala underlag är mest effektiv.

NOKIAN NORDMAN S SUV

De är väl kontrollerade på hala underlag och efter inkörning är de mycket mindre bullriga. Ofta problematisk balans (upp till 100-150 g last på varje hjul). Och till en början är det bättre att kontrollera balanseringen var 500-1000 km. På grund av det stora antalet lameller och räfflor självrengör den väl både från vatten och från smuts och våt sand. De har en förstärkt sladd och är främst avsedda för fullstora stadsjeepar.

PIRELLI PZERO

Bekväma däck som inte stör med buller i hastigheter upp till 110 km/h. Vidare ökar bruset lite, men ligger fortfarande inom rimliga gränser. Designad för höghastighets premium-SUV:ar. Ha det utmärkt bromsprestanda, och stommens designegenskaper säkerställer jämnt slitage. En utmärkande egenskap är en förstärkt sidovägg, som skyddar ett dyrt däck från skador från vägytor av dålig kvalitet.

PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Tillräckligt styvt gummi med förutsägbart beteende även på snöiga ytor. Balanserad med små laster, utmärkt väghållning i hög hastighet. Bra svängar, relativt slitstark. Av minusen - ganska bullriga, vilket är särskilt märkbart på bilar med dålig ljudisolering. Tål dåligt spårbildning. Kvaliteten på utförande är utmärkt, andelen fabriksfel är minimal.

ROADSTONE ROADIAN HT

Perfekt för dem som ofta reser utanför staden: slitbanans styrka och greppegenskaper räcker för resor på alla grusvägar. Den spolas snabbt ut i leran, men på trottoaren håller den sin kurs bra och går genom svängar. Bullrigt jämfört med konkurrenterna. Bra valuta för pengarna för att ersätta fabriksdäck. När du kör in i hinder i staden finns det en chans att skada sidoväggen, speciellt om du kör in i inte rät vinkel.

ROADSTONE ROADIAN HP

Ett bra alternativ för den som då och då lämnar stendjungeln. Deklareras som allväders, men mer lämpad för sommarbruk. Så gott som inget buller på trottoaren och håller vägen bra i hastighet. På en grusväg självrengör den väl och behåller greppet. Slitstyrka på höjden – klarar utan problem tre säsonger. Sidoväggarna är gjorda av slitstarkt material, vilket gör att du kan parkera nära trottoarkanterna utan risk för skador.

ROADSTONE NFERA RU5

Ett bra alternativ för stadsbruk, med sällsynta turer till en grusväg. På grund av gummits mjuka sammansättning slätar däcken ut de flesta små gupp. Med liknande köregenskaper är den billigare än europeiska motsvarigheter. I höga hastigheter håller den vägen bra, utan att det kräver frekvent taxining. Förutom Indonesien tillverkas de även i Kina, så det rekommenderas att vara uppmärksam på tillverkarens märkningar.

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Relativt tyst däckmodell, klarar sig lika bra i både torra och våta förhållanden. Den utvecklades ursprungligen för den nordamerikanska marknaden, men senare började försäljningen i Europa. Slitbanans designfunktion är ett stort antal sajper som ger tillförlitligt grepp med vägbanan.

YOKOHAMA PARADA SPEC-X

Rekommenderas för användning på höghastighets-SUV:ar. Skiljer sig i stabilitet vid acceleration och utan ansträngning överför spårbildning. Av funktionerna - inte den mest hållbara sidoväggen, med stor sannolikhet för skador under vårdslös parkering. Den mjuka gummiblandningen gör att du kan jämna ut små vägbulor. Den går in i snabba svängar med ett lätt tjut, men håller ihärdigt bilen på banan.

TOYO PROXES ST3

Ett utmärkt val för stadsbruk: de håller vägen bra och är kontrollerade. Balanserad med minimal belastning, vilket påverkar stabiliteten
vid höga hastigheter. De har sitt eget ursprungliga ljud när de kör på asfalt - de avger inte ett mullrande, utan ett prasslande. Traditionellt för japanskt gummi har de ökat slitstyrkan. Sidoväggarna är inte speciellt mjuka och skyddar däcket från oavsiktliga skador.

Många bilägare underskattar vikten av att byta däck efter säsong. Och om det är klart att på vintern, i kallt väder, är förbättrat grepp på isiga och snöiga vägar nödvändigt, förstår inte alla behovet av att använda speciellt gummi på sommaren.

Det finns dock anledningar till att det helt enkelt är nödvändigt att byta däck till sommardäck:

• för mjuk vid höga temperaturer, vilket minskar hanteringen och ökar bromssträckan;
• mjuk Vinterdäck slits snabbt på het asfalt;
• Att använda vinterdäck på sommaren ökar bränsleförbrukningen.

Således är de viktigaste egenskaperna som vi väljer däck på förmågan att avleda värme och slitstyrka. Dessutom bör de bästa sommardäcken för crossovers vara bra på att ta bort lera och vatten vid normal terrängkörning, ha bra grepp på het trottoar och vid regn.

På många sätt är BFGoodrich G-Grip det bästa sommardäcket i crossover-kategorin för 2019. Med kostnaden för en modifiering med en diameter på 17 centimeter (235 / 45R1794Y) på cirka 5 700 rubel, är detta ett idealiskt alternativ när det gäller förhållandet mellan kostnad och kvalitet. Däcket kännetecknas av en unik design och genomtänkt arrangemang av block. Däcken presterade bra på våta/torra vägar. En välkänd amerikansk tillverkare investerar mycket i forskning, så alla dess produkter, inklusive denna modell, tillverkas med modern datorteknik. Slitbanemönstret har en uttalad riktning, vilket gör att effekten av vattenplaning inte uppträder under några förhållanden. Det bör också noteras den höga kvaliteten på däckblocken som ligger i axelområdet, vilket garanterar en mycket hög känslighet hos hjulen för manipulationer med ratten.

Bridgestone Potenza S001

Ett utmärkt höghastighetsdäck som kännetecknas av förbättrade egenskaper vad gäller åkkomfort och ljudlöshet. Kostnaden är inte den minsta - en modell med parametrarna 215 / 40R17 / 87Y kostar från 11 200 rubel. Men de här däcken, om jag ska vara ärlig, är värda den typen av pengar. Närvaron av tillräckligt breda spår bidrar till högkvalitativ vattendränering. Kanterna på blocken har en vass kant som bokstavligen kan skära igenom vattenfilmen, vilket minimerar risken att falla i vattenplaning. Styvheten i sidodelen av gummit ger utmärkt stabilitet / kontrollerbarhet av crossover, oavsett rörelsehastighet. Det är omöjligt att inte nämna centrala revben däck, vilket förbättrar maskinens stabilitet vid körning i mycket höga hastigheter.

Denna modell tillhör kategorin däck i mellanprisklassen (modifiering 235/55 R17 99Y kostar från 7200 rubel), men samtidigt har den anständiga egenskaper med en ganska hög resurs. Tredjeplatsen i rankingen av de bästa sommardäcken för crossovers 2019, modellen var välförtjänt. Liksom andra toppmodeller har Toyo Proxes T1 Sport en bred mittrev och överdimensionerade block. Kommandots stabilitet på banan kompletteras av närvaron av en grenad dräneringsbana, som är ansvarig för det snabba avlägsnandet av vatten. Självlåsande lameller är en annan fördel med däcket, som har ett hastighetsindex Y, vilket gör att du kan röra dig i hastigheter upp till 300 kilometer i timmen och tål belastningar på cirka 780 kg. Enligt recensioner från inhemska bilägare gillar däcket inte dåliga vägar, på vilka det slits ut snabbare än vanligt.

Michelin Latitude Cross

Med tanke på 2019 års ranking av de bästa sommardäcken för crossovers kan vi inte komma förbi modellen, som kostnadsmässigt har en mellanposition mellan premium- och mellanprissegmenten. Så kostnaden för ett däck med ett index på 225/75 R16 108H8500 börjar på 7800 rubel. Dessa däck kan inte kallas höghastighets (H-indexet indikerar att de är konstruerade för maximalt 210 km/h), men det är mer än tillräckligt för en crossover. Men belastningsindexet för dessa är 108 enheter, det vill säga de klarar en belastning på 1 tusen kilo. Gummi kännetecknas av stabilt beteende på vägar med alla typer av underlag, oavsett väderförhållanden. Slitbanemönstret är valt på ett sådant sätt att det minimerar slitage utan att kompromissa med prestanda. Användare noterar möjligheten till bränsleekonomi och utmärkt däckhantering. Vad ett sådant däck inte gillar är att resa på vägar som behöver en väghyvel.

Dunlop SP Sport Maxx

Denna modell fick också en hög plats bland TOP sommardäcken för crossovers 2019 på grund av dess utmärkta hantering oavsett tillståndet på motorvägen. Till en kostnad av 6150 rubel kännetecknas 215/55 R16 93Y-modifieringen av närvaron av en mycket stark sidovägg med Kevlar-insatser, säker bromsning och de fungerar relativt tyst. Hög hastighet (index Y), visar en utmärkt balans mellan greppegenskaper. Bland bristerna bör inte den bästa slitstyrkan noteras. Om du är ett fan av en bekväm åktur, räkna inte med sådana däck: de är ganska tuffa. Men, vi upprepar, för sitt segment är detta en av de bästa produkterna, både när det gäller kostnad och grundläggande prestandaegenskaper.

Om du använder din crossover för terrängkörning relativt sällan så kan denna sommardäcksmodell vara det bästa valet för dig. I vår lista över de bästa däcken för sommaren 2019 i crossover-segmentet rankas Hakka Black 2SUV på sjätte plats enligt vår mening. För 8900 rubel får du till ditt förfogande snabba och bekväma däck, som på torr betong håller vägen inte värre än premiumdäcket Continental ContiPremiumContact 5. Det kommer dock inte att finnas några problem med hanteringen på våt asfalt. En mycket bra indikator på jämnhet, på nivån för Michelin Latitude Sport, men samtidigt väldigt bullrig, detta är en av de största nackdelarna med modellen (liksom hela "tvilling"-serien). Offroad känner sig trygg. Vad mer kan man säga om denna modell? Slitstyrkan är inte den bästa - upp till 30 tusen är fortfarande normalt, och då är problem möjliga, men det är så tur. Om du väljer Hakka Black 2SUV crossover sommardäck, rekommenderar vi att du endast köper inhemska (tillverkade i Finland) däck - kvaliteten på däck tillverkade i andra länder kan verkligen störa dig.

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

För älskare av en bekväm åktur kommer detta sommardäck, utan överdrift, att vara ett utmärkt val. Dessutom, tillsammans med den fantastiska mjukheten att köra på torra/våta ytor, kännetecknas modellen av en utmärkt vidhäftningskoefficient till vägbanan. Du kan garantera att dessa kommer att vara några av de tystaste däcken du någonsin sett. Men som det alltid händer i livet, förvandlas varje fördel till en nackdel. I det här fallet kan vi otvetydigt anta att eftersom gummit är mjukt så är det inte alltför hållbart. Så är det: den verkliga resursen är cirka 30 tusen kilometer. Jo, det finns också problem med hållbarheten, så om du kör på dåliga vägar, varför behöver du mjukhet om du, om du hamnar i ett allvarligt hål, även till en genomsnittlig kostnad, riskerar att få ett "bråck"?

Michelin Latitude Sport 3

Ja, du har inte fel. Det här är sommardäck och de är designade för crossovers. Och trots närvaron av ordet "Sport" är hastighetsindexet här inte på något sätt sportigt (V, upp till 240 km / h). Så i klassificeringen av sommardäck för R18 crossovers är dessa däck helt naturliga, eftersom de är en direkt konkurrent till den tidigare modellen från Continental. Med andra ord, egenskaperna hos dessa däck är nästan identiska - detta är den högsta mjukheten, fantastisk tystnad, utmärkt grepp på alla typer av underlag.

Och, naturligtvis, samma nackdelar - en låg resurs och ärligt talat svaga hållfasthetsparametrar. Sidoväggarna här, ärligt talat, är tunna, så om du gillar att luta dig mot trottoarkanterna måste du lämna denna vana i det förflutna. Men finns det goda nyheter? Till skillnad från ContiPremiumContact 5 har detta däck högre slitstyrka - det kommer att behöva bytas i genomsnitt var 40 tusen kilometer.

Goodyear Efficient Grip SUV

Om du letar efter ett bekvämt däck som har en tillräckligt stark sidovägg och har en knapp budget, är EfficientGrip SUV ditt val. Jämnheten på resan här är sådan att du kommer att känna att du åker i en dyr sedan, och ljudnivån är densamma. Men det viktigaste är en styv sidovägg, som gör att du inte kan tänka på säkerhet när du kör i stadsförhållanden. Kort sagt, detta är en bra medelbonde, inklusive kostnadsmässigt (från 6 500 rubel). Det finns också en funktion - för breda spår, på grund av vilka stenarna kastas direkt på hjulhusen. När du köper en uppsättning av sådant gummi, ta hand om att köpa fenderliner och gör högkvalitativ ljudisolering av bågarna.

Japanska däck behöver inga rekommendationer, men kostnaden är imponerande (nästan 10 tusen rubel), de dyraste däcken i vår rankning av sommardäck för crossovers. Och för den typen av pengar får du långt ifrån den mest idealiska produkten. Med ett antal utmärkta egenskaper (håller koll väl, övervinner pölar perfekt, märker dem helt enkelt inte, visar snabb inbromsning på våt/torr asfalt eller betong, det finns en solid sidovägg, det finns inga problem med vattenplaning) kännetecknas den av ökad ljud. I allmänhet är alla japaner, jämfört med liknande europeiska däck, bullrigare. Om buller och höga kostnader inte spelar någon roll för dig - ja, detta är mycket bra däck för alla andra parametrar.

Toyo Proxes CF2 SUV

Ett annat bra alternativ till en rimlig kostnad (7400 rubel). Användare noterar enhälligt den goda hanteringen av däck, deras förmåga att hålla koll även i mycket höga hastigheter när de går in i ganska snäva svängar. Bekväm och utmärkt vattenplaneringsmotstånd. Till skillnad från många "klasskamrater" kännetecknas de av ett slitbanemönster som inte kastar sten. Goda och terränggående "färdigheter". Men det förändrar sina egenskaper dramatiskt i kallt väder. Vid temperaturer under plus 5 grader blir det bullrigt och hårt, det vill säga detta är däck för de södra delarna av landet. Vad gäller sidoväggarna är de förstärkta här. Sammanfattningsvis kan vi säga att det alltid finns en plats i rankningen av sommardäck för crossovers av denna modell.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

Till en kostnad av 6200 rubel är detta en koreansk analog av anständig kvalitet till klasskamrater från Michelin. Vägen håller på en våt och torr bana på en fast "4". Detta är också genomsnittligt. Du kan bara lyfta fram mjukheten i rörelsen, speciellt utrullning. Inbromsning orsakar inga särskilda klagomål. Men en mycket betydande nackdel är en svag resurs. Många noterar att gränsen för dessa däck är 15 tusen kilometer. Föga överraskande är Ventus S1 R17 inte i närheten av toppen av 2019 års sommarcrossoverdäck.

Kumho HP91

Prisvärt gummi, kännetecknas inte av enastående prestanda. Lösningen på problemet med sidokabeln kan kallas intressant - den är inte stel här. Och ändå håller slag väldigt säkert. Till en kostnad av 6 300 rubel för en modifiering av 265/65 R17 112V är detta ett helt acceptabelt alternativ - hårt, men tål en körsträcka på cirka 40 000-50 000 kilometer. Ja, det finns problem med dragkraften, särskilt i regnigt väder. Buller är också anständigt. Inte det bästa valet om det inte finns några ekonomiska problem.

Cordiant Comfort 2SUV

Ett av de mest budgetalternativ (från 4900 rubel). Du kan kalla detta gummi för en inhemsk analog till Continental ContiPremiumContact 5SUV. Lika bekväm och mjuk, men mycket mindre slitstark. Dessutom håller den inte vägen så bra, den kan bryta in i en sladd mycket tidigare än sina motsvarigheter. Tyst, men utsatt för mekanisk påfrestning. Kort sagt, den mest prisvärda modellen för priset.

En värdig konkurrent till den tidigare modellen när det gäller kostnad, men inte i kvalitet. Om R16-modifieringen kostar från 5 400 rubel, kostar R19 11 000, men det här är de bästa sommardäcken för crossovers i det lägre prissegmentet. De presterar bra med en lugn åktur, men gillar inte fart och våta vägar. Till skillnad från Black-serien motstår den inte vattenplaning bra, men har starkare "axlar". Uppvisar utmärkt åkkomfort utan att ge avkall på hanteringen. Och återigen, köp bara finländaren, gummi tillverkat i Ryssland kan uppröra dig redan under det andra driftsåret.

Betyg per kategori

Och låt oss nu fokusera din uppmärksamhet på däck, som kännetecknas av en utmärkt kombination av komfort och tystnad. Dessa är övervägande europeiska produkter - i den gamla världen ägnar de mer uppmärksamhet åt dessa egenskaper:

1. Continental Conti Premium Contact 5.
2. Nokian Hakka Black/Blue 2.
3. Michelin Latitude Sport3.
4. Cordiant Comfort 2.
5. Goodyear Efficient Grip.
6. Kumho Crugen HP91.
7. Bridgestone Altezza001.
8. Toyo Proxes CF2.

Om du vill välja de bästa sommardäcken för en crossover, som kännetecknas av hög slitstyrka och förmågan att motstå sidokollisioner, så betar här européerna de bakre:

1. Toyo Proxes CF2.
2. Goodyear Efficient Grip.
3. Bridgestone Altezza001.
4. Nokian Hakka blå/svart 2.
5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
6. Cordiant Comfort 2.
7. Kumho Crugen HP91.
8. Michelin Latitude Sport3.

Slutligen, för bilister som räknar varenda krona, här är en lista över de bästa:

1. Matador MP82 Conquerra 2.
2. Maxxis HP5 Premium.
3. Kumho Ecowing ES01KH27.
4. Nexen N Blue HD Plus.
5. Taurus 701 SUV.