Автомобілі Infiniti - весь модельний ряд та ціни. Тест-драйв Infiniti QX70S Design: Фінік високої чіткості Модельний ряд Інфініті: найкращі пропозиції бренду

Автомобілі Infiniti - весь модельний ряд та ціни. Тест-драйв Infiniti QX70S Design: Фінік високої чіткості Модельний ряд Інфініті: найкращі пропозиції бренду

5 дв. позашляховики

Історія Infiniti QX56 / Інфініті Кью Ікс 56

Марка Infiniti займається випуском моделей класу люкс, які компанія Nissan виробляє для північноамериканського ринку. Повнорозмірний позашляховик QX56 є покращеною, більш дорогою і якісною версією Nissan Pathfinder Armada. Перший публічний показ Infiniti QX56 відбувся на січневому мотор-шоу у Лос-Анджелесі у 2004 році.

Автомобіль вийшов цілісним і винятково гармонійним. Потужний, сильний дизайн екстер'єру створюють великий капот у поєднанні з великою за розмірами хромованою решіткою радіатора і бочкоподібними боковинами кузова. Конфігурація переднього бампера в порівнянні з Nissan Armada стала виглядати більш престижно та солідно. Замінили й протитуманні фари: замість круглих, як Armada, тепер красуються масивні прямокутні, виконані в єдиному стилі з основними фарами. Для підтримки іміджу та стилю QX56 отримав колісні диски з ефектним хромованим покриттям.

Інтер'єр Infiniti QX56 створює атмосферу затишної розкоші. Панель приладів з м'яким підсвічуванням, яке в компанії називають Fine Vision, виглядає дуже вражаюче. Варто відзначити незвичайне розміщення шкал другорядних приладів – вони тісним кільцем оточили циферблат тахометра. Центральну консоль прикрашають старомодні годинники зі стрілками. Оздоблення обода керма поза всякими порівняннями. Паралельно деревині йде шкіряна обтяжка, завдяки чому руки водія не ковзатимуть по рульовому колесу. Масивні двері багажника мають електропривод. Достатньо натиснути клавішу на панелі приладів, двері самостійно відчиняться і зачиняться. Саме такі, непомітні на перший погляд, нюанси і утворюють якийсь шик, що підкреслює представницький клас автомобіля.

Завдяки великій ширині кузова в салоні з комфортом розміщуються вісім осіб (схема 2+3+3), а завдяки спеціальній конструкції другого та третього ряду сидінь при складанні утворюється абсолютно рівна підлога багажного відділення.

Великі сидіння з першокласним шкіряним оздобленням та логотипами Infiniti на спинках подарують масу комфорту. Примітно, що водійське крісло отримало десять регулювань, а пасажирське — вісім. На власний розсуд можна відрегулювати і становище педалей. До речі, автомобіль запам'ятовує інформацію про положення не лише сидінь та педалей, а й дзеркал заднього виду.

Сидіння другого ряду поставляється у двох варіантах: у вигляді звичайного 3-місного дивана або у вигляді кількох роздільних крісел. Запас простору для ніг перевершує всі очікування. І навіть пасажири найсоліднішої комплекції не зможуть поскаржитися на тісноту — при ширині автомобіля 2 м. Тим більше що кожне з цієї пари сидінь має власний відкидний підлокітник на додаток до місткої тумби між ними. Не буде надто тісно і на сидіннях третього ряду. Запас простору для ніг їх мешканців приблизно такий самий, як на другому ряду середньорозмірного позашляховика. Плюс, характерна риса всіх заокеанських позашляховиків – безліч поличок, бардачків та підсклянників.

Infiniti QX56 не може похвалитися довгим списком додаткових опцій, оскільки практично все включено в стандартну комплектацію автомобіля, у тому числі навігаційна система, аудіосистема Bose з десятьма динаміками та підігрів сидінь першого та другого рядів. Опціонально можна замовити великий 20-дюймовий ЖК-монітор для задніх пасажирів, адаптивний круїз-контроль, розважальний комплекс з DVD-програвачем, люк у даху та систему Smart Vision з камерою заднього виду, яка значно полегшує рух заднім ходомта маневри у стиснених умовах.

Infiniti QX56 має значні розміри, але це не заважає йому бути добре керованим автомобілем з достатньою рухливістю на дорозі. Електронна система приводу газу drive-by-wire відіграє свою роль у забезпеченні справжніх драйверських відчуттів. Довжина автомобіля 5,3 метри. Споряджена маса близько 2,5 тонн. Вага причепа, що буксирується, може становити понад чотири тонни.

Цифри в назві моделей Infiniti позначають об'єм двигуна під капотом позашляховика V-подібна вісімка робочим об'ємом 5,6 л потужністю 315 к.с. при 4900 об/хв. Крутний момент робить QX56 одним із найпотужніших автомобілів у своєму класі. Двигун агрегатується з 5-ти ступінчастою електронною автоматичною коробкоюпередач.

Більшість часу QX56 їздить на задньому приводі - цей режим трансмісії призначений для чистого асфальту. При необхідності можна використовувати схему 4х4. За допомогою перемикача на передній панелі водій може вибрати один з трьох режимів, що залишилися.

- Повний привід для звичайних доріг. При пробуксуванні задніх коліс підключаються передні. Але основний час автомобіль залишається задньопривідним.

- Повний привід для бездоріжжя. В цьому випадку передок підключається жорстко - це підвищує прохідність, але на асфальті цей режим використовувати не можна, оскільки міжосьового диференціала в трансмісії немає.

— Повний привід для важкого бездоріжжя із залученням знижувальної передачі. Незважаючи на рамну конструкцію, автомобіль має незалежні передню та задню (багатоважельну) підвіски зі стабілізаторами поперечної стійкості.

Словом, Infiniti QX56 є досить серйозним джипом, здатним долати середньої складності бездоріжжя.

QX56 отримав повний набір систем активної безпеки. Система динамічної стабілізації підстрахує при перебудовах і поворотах, а Brake Assist і EBD прийдуть на допомогу при гальмуванні. Творці QX56 особливо наголошують, що всі важливі вузли автомобіля (бензобак, елементи трансмісії та двигун) знизу захищені спеціальними пластинами.

У крайніх випадках набувають чинності засоби пасивної безпеки. Мешканців першого ряду сидінь утримують ремені з натягувачами, а інтелектуальні фронтальні подушки безпеки враховують вагу людини і довжину витягнутого ременя. Окрім пари передніх, ще шість бічних подушок та фіранок, страхують екіпаж позашляховика.

Прем'єра другого покоління QX56 відбулася у 2010 році у Нью-Йорку. На відміну від попередньої моделі, що базувалася на Nissan Armada, новинка багато в чому повторює останнє покоління Patrol. Тому порівняно з попередником довжина збільшилася на 35,5 мм, ширина – на 27,9 мм, а висота автомобіля зменшилась на 96,5 мм.

Позашляховик виконаний у новому стилі Infiniti. Має хвилеподібні лінії кузова, примружену задню та передню оптику. Ключові особливості дизайну QX56 - це характерна решітка радіатора, виконана в дусі водоспаду, ксенонові фари High Intensity Discharge (HID), задні світлодіодні ліхтарі, люк у даху з електроприводом і електроприводні дверцята багажника. Infiniti QX другого покоління відрізняється динамічною зовнішністю. «М'язистість» вигляду підкреслена потужними колесами з діаметром дисків 22 дюйми. Великих розмірів салон дозволяє вільно розмістити до восьми людей. Наявність нижнього переднього спойлера, заднього спойлера на підйомних дверях, а також змінений дизайн зовнішніх дзеркал заднього виду дозволили зменшити коефіцієнт аеродинамічного опору до Cx = 0,37.

Інтер'єр виконаний у найкращих традиціях люксового бренду Infiniti. QX56 є лідером у своєму класі за обсягом простору для ніг на рівні другого ряду пасажирських сидінь. У базовому варіанті автомобіль розрахований на 7 місць. За додаткову плату автомобіль можна оснастити опціональним сидінням другого ряду із роздільною спинкою, що збільшує пасажиромісткість моделі до восьми осіб.

Сидіння водія мають електричне регулювання за 10 параметрами, у тому числі передбачене регулювання поперекового упору за двома параметрами. Автомобіль зберігає в пам'яті індивідуальне налаштування положення сидіння водія, рульового колеса і зовнішніх дзеркал заднього виду для двох водіїв. Сидіння переднього пасажира також має електричне регулювання за 8 параметрами, у тому числі поперекового упору за двома параметрами.

Список обладнання, як і заведено у японців, неосяжний. У базову комплектацію входить функція обігріву передніх сидінь, а також клімат-контроль передніх сидінь (з можливістю їх підігріву чи охолодження), з додатковим обігрівом бічних сидінь 2-го ряду. Конструкція високих сидінь 2-го ряду забезпечує зручний доступ до сидінь 3-го ряду. Сидіння другого ряду дистанційно складаються за допомогою перемикача на центральної консоліЦе значно спрощує доступ до задніх сидінь. Сидіння 3-го ряду – секційне (60/40), з можливістю нахилу. У базову комплектацію входить також рульове колесо, що обігрівається, зі шкіряною обробкою.

Крім цього, до списку стандартного обладнання входять стереосистема з жорстким диском, супутникова навігація, аудіосистема Bose на 13 динаміків, 8-дюймовий кольоровий сенсорний WVGA-дисплей, Bluetooth. Як опції пропонуються салон з перфорованої шкіри та DVD-чейнджер з 7-дюймовими дисплеями в підголівниках передніх крісел.

Infiniti QX56 II оснащений бензиновим двигуном V8 5,6 літра потужністю 405 к.с., що розвиває максимальний момент, що крутить, 560 Нм. Двигун обладнано 7-ступінчастою автоматичною трансмісією з можливістю ручного перемикання передач. Максимальна швидкість становить 210 км/год, з місця до 100 км/год QX56 розганяється за 6,5 секунди. Нова трансмісія і двигун зробили позашляховик на 10% економічнішим і на 25% потужнішим. Жорсткішим став і рамний кузов: на 30% міцніше на кручення і вигин. Кліренс автомобіля відповідає класу: 257 мм. Позашляховик доступний у двох версіях - 2WD та 4WD. Незалежно від приводу QX56, може буксирувати причепи масою до 3,8 тонни.

Кузов і рама нового Infiniti QX 2011 модельного року відрізняються високою жорсткістю конструкції, порівняно з попередньою версією QX. У конструкцію, що несе, внесені значні зміни. Застосовано нову жорстку структуру зі збільшеною шириною перерізів лонжеронів, перероблені з'єднання всіх поздовжніх та поперечних балок, підвищену жорсткість точок кріплення салону та спеціальну конструкцію отвору задніх дверей.

Infiniti QX56 – це якісний, просторий та потужний автомобіль, оснащений повним набором передових технологій.



Модель Infiniti QX80 (раніше відома як QX56) представлена ​​в оновленій версії. Замість зміни поколінь це вже другий рестайлінг для позашляховика, який випускають у поточному кузові з 2010 року. Оновлений QX80 збирається в Японії та ще наприкінці 2017 року з'явився на ринках США, Близького Сходу та Азії. Зміни в інтер'єрі освіжили зовнішній вигляд моделі.

Передня частина повністю нова і більш агресивна: збільшених розмірів решітка радіатора; нові, вище підняті фари головного освітлення; капот став ширшим; передній бампер отримав ще більший повітрозабірник і нові світлодіодні протитуманки витонченої тонкої форми. Змінилося хромоване обрамлення решітки радіатора і повітрозабірника, іншу форму отримали повітрозабірники на крилах. Модернізовано і задню частину — тут нові ліхтарі, бампер, хромована накладка. Змінився дизайн величезних 22-дюймових колісних дисків, якими хизується QX80 у стандартній комплектації. На російському ринку нова версія пропонується все з тим же бензиновим 5.6 V8 (405 к.с.) та 7-ступінчастою АКПП.

Зміни в салоні Infiniti QX80 2018 мінімальні. Це нова оббивка сидінь (з простроченням ромбами) та оздоблення дверей, покращені матеріали та шумоізоляція. У стандартному виконанні Luxe автомобіль оснащується світлодіодними адаптивними фарами, новою навігаційною системою InTouch з інформацією про ситуацію на дорогах, додано функцію голосових команд російською мовою. Салон автомобіля оброблений натуральною шкірою, сидіння водія обладнане електрорегулюванням в десяти напрямках. Для пасажирів другого ряду пропонується інформаційно-розважальний центр Infiniti із вбудованими в підголівники передніх сидінь кольоровими дисплеями, розмір яких збільшився з 7 до 8 дюймів. Версія Luxe ProActive отримала розширений пакет систем безпеки, а також аудіоустановку преміум-класу Bose Cabin Surround 5.1 з 15 динаміками. Головною новинкою в комплектації Luxe ProActive є цифрове дзеркало заднього виду Smart Rearview Mirror, яке дозволяє водієві використовувати його як звичайне дзеркало або перетворювати на відеомонітор, на який проектується зображення із задньої відеокамери.

Модернізований QX80 в обох комплектаціях пропонується з 5,6-літровим бензиновим V8 моделі Nissan VK56VD (405 к.с.), 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач та повним приводом. Мотор відрізняється безпосереднім упорскуваннямпалива, системою зміни фаз газорозподілу на всіх розподільних валах, а також системою зміни висоти підйому клапанів VVEL та відповідає вимогам Євро-5. У міському циклі QX80 задовольняється 20,6 літрами бензину на 100 км та 11 літрами за містом, у змішаному циклі витрата палива становить 14,5 л/100 км. Об `єм паливного бака- 100 літрів.

Infiniti QX80 має незалежну пружинну підвіску на подвійних поперечних важелях спереду та незалежну, пневматичну, на подвійних поперечних важелях ззаду. Пневматичні елементи задньої підвіски підтримують незмінний дорожній просвіт. Як заявляє виробник, оновлений QX80 отримав нові амортизатори зі зменшеною на 30% силою демпфування для більш плавної їзди та зменшення вібрацій на грубих покриттях. Система приводу All-Mode 4WD здатна в режимі реального часу обчислювати необхідне тягове зусилля і миттєво реагувати на умови, що змінилися. У режимі AUTO – автоматично розподіляє крутний момент між передніми та задніми колесами для кращої керованості та динамічного розгону. Крім того, передбачені режими 2WD, 4WD High та 4WD Low. Габаритні розміри значні: довжина кузова - 5340 мм, ширина - 2030 мм, висота - 1925 мм. Колісна база – 3075 мм, а для розвороту потрібно 12,6 м. Багажне відділення має об'єм 470 літрів, які після трансформації салону збільшуються до 2693 літрів.

У стандартному виконанні Infiniti QX80 2018 оснащений системою кругового огляду, системою виявлення об'єктів, що наближаються, функцією управління паркуванням. Версія Luxe ProActive отримала розширений пакет систем безпеки Infiniti Drive Assist, що включає адаптивний круїз-контроль, систему запобігання виходу зі смуги руху, функцію моніторингу «мертвих зон», систему запобігання наїзду на перешкоди під час руху заднім ходом та інше обладнання.

Infiniti QX80 - типовий американський автомобіль, створений японськими інженерами, і при цьому чудово підходить і для російських умов. У мінусах зазвичай відзначають недостатню оглядовість, великі звиси та низькопрофільні колеса R22, що більше підходять для шосе. Насамперед, незважаючи на відмінно збалансовані ходові якості, на путівці ходова QX80 відрізнялася помітною жорсткістю. Але з переналаштуванням підвіски комфорт повинен покращитися. У плюсах експерти відзначають відмінну динаміку, зручні органи управління, велику місткість, а також наявність одного з найпотужніших у класі двигуна V8. З погляду комфорту найкращим виборомбуде семимісцева комплектація з капітанськими кріслами другого ряду.

Модель Infiniti QX56 є одним із сучасних кросоверів, розроблених у Японії, але все одно непогано підходять для російських доріг і навіть бездоріжжя. Перше покоління транспортного засобувиробник представив широкому загалу в 2004-му році, а на території Росії стало доступно ще через три роки, якраз до моменту виходу рестайлінгової версії. Літера Q в назві означає, що автомобіль відноситься до лінійки преміальних моделей виробника, X - про те, що це позашляховик, а цифри 56 показують об'єм двигуна.

Перше покоління моделі

Перші InfinitiQX56можна було придбати в салонах Японії, США та Європи, починаючи з 2004 року. У капота автомобілів цього покоління практично не було выштамповок. Блоки переднього світла мали прямокутну форму, а грати радіатора виглядали досить суворо. На передньому бампері розташовувався розтруб отвору повітря, а по краях - квадратні «протитуманки».

Серед інших особливостей авто варто звернути увагу на подовжену кормову частину та прямий дах із рельєфною поверхнею. А ще – на задній бампер, що виступає на цілих 300 мм за краї кузова. Поверхня цього елемента виконана у вигляді рівного майданчика, що допомагає при укладанні багажника вантажу.

Інтер'єр авто

Інтер'єр автомобіля виглядає досить дорого. Приладова панельотримала додаткові індикатори та м'яке освітлення. А в її центрі розташований класичний аналоговий годинник. Серед інших особливостей інтер'єру можна відзначити:

  • персональні сидіння зі шкіряною обробкою, широким профілем та сервоприводом, завдяки яким і водій, і пасажири комфортно почуваються під час поїздки. Хоча через це ззаду поміщаються лише 2 особи, а не три;
  • широкі підлокітники кожного крісла. На них є клавіші, за допомогою яких здійснюється керування системою мультимедіа та іншими системами кросовера;
  • зручні підголівники, в яких можуть монтуватись додаткові екрани мультимедійної системи;
  • 10,2-дюймовий екран розважальної системи та невеликий дисплей бортового комп'ютерана передній панелі.

Ще одна особливість другого ряду сидінь – наявність з-поміж них широкого столика, під стільницею якого розташоване велике відділення для дрібниць. А два останні крісла легко забираються в підлогу багажного відділення. Втім, те саме можна зробити і з середнім рядом.

Технічні характеристики

Розглядаючи основні технічні параметри моделі, можна побачити, що комплектується 5,6-літровим силовим агрегатом. Потужність першої версії двигуна складає 315 л. с. Другий варіант двигуна, що з'явився трохи пізніше, після рестайлінгу, мав такі ж параметри, але відрізнявся продуктивністю, яка становила вже 325 л. с.


Всі версії автомобіля комплектувалися п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач та повнопривідною трансмісією. Хоча у звичайних умовах кросовер має лише задній привід – але при поїздці бездоріжжям підключається ще й передня вісь. На дуже поганих дорогах привід стає повним із зниженою передачею.

Табл. 1. Технічні характеристики першого покоління.

Характеристика Значення
Силовий агрегат
Об'єм силового агрегату, куб. див. 5551
Продуктивність двигуна, л. с. 315
Привід Повний або задній
Коробка передач 5-ск. АКПП
Значення швидкості, км/год 203
Час набору 100 км/год 7,8
Споживання палива (комбінір. реж.), л/100 км 15,3
Розміри
Д х Ш х В, м 5,255/2,015/1,97
Колісна база, м 3,13
Колія (передня/задня), м 1,715/1,715
Дорожній просвіт, мм 270
Багажне відділення, літрів 232/642/1160

Перше покоління кросовера мало трохи менші габарити порівняно з другим. Хоча його колісна базабула довшою. А розміри багажника вийшли меншими у кілька разів, як у звичайному стані, так і при розкладених кріслах.


Модифікації QX56 I

Різні комплектації першого покоління InfinitiQX56відрізнялися один від одного, в першу чергу, приводом та мотором. Так, моделі з 315-сильним двигуном можна було купити з 2004 року, а варіанти з силовим агрегатом 325 л. с. - З 2007-го. Серед опцій кросовера варто відзначити обробку салону шкірою, преміальну аудіосистему, підігрів двох перших рядів крісел, 8-дюймовий дисплей розважальної системи та люк.

Табл. 2. Комплектація перших версій.

Інфініті QX56 II

Навесні 2010-го року на ринку з'явилося чергове покоління покоління QX56, яке вже стало останнім. Преміальний позашляховик збирався на базі іншої моделі – Nissan Patrol Y62 2011. Автомобіль випускався упродовж трьох років. Однак у 2013 році серію перейменували в QX80 – з цього часу компанія «Інфініті» не називає свої машини не за обсягом двигуна.

Екстер'єр

Екстер'єр транспортного засобу помітно помінявся. Більш сучасна версія Ку Ікс 56 має менше прямих та різких ліній. Відмінності полягають ще й у новій формі біксенонових фар та радіаторних ґрат.


Усередині розташованої спереду емблеми розташована камера. А в повітрозабірнику знаходиться радар, що визначає відстань до перешкоди. Розміри колісних дисківв топової комплектації становлять 22 дюйми, що повністю відповідає величезним колісним аркам автомобіля. А отвори у передніх крилах забезпечують непогану аеродинаміку транспортного засобу.

Салон та обладнання

Салон другого покоління InfinitiQX56може бути семи-або восьмимісним. Причому передній ряд має підігрів і вентиляцію. А третій може бути виконаний у вигляді двох крісел або одного широкого дивана, що дозволяє розміститися ще одній людині.

У базовій комплектації преміальний кросовер обладнаний біксеноновими фарами, люком у даху, дзеркалами, що складаються, і електроприводом дверцята багажника. Розважальний центр отримав 8-дюймовий сенсорний екран. Мультифункціональне кермо має функцію підігріву, а крісло водія – 10 різних положень.


Характеристики моделі

Єдиним доступним для InfinitiQX56 2010-го модельного року двигуном, як і раніше, є 5,6-літровий силовий агрегат– до того ж, лише однією версією, потужністю 405 кінських сил. За допомогою такого потужного двигуна машина розганяється до 210 км/год, хоч і витрачає цілих 14,5 літрів палива. Втім, порівняно з попередньою версією витрати бензину зменшилися в середньому на 10 відсотків.

Слід зазначити, що нова модель QX 56 виросла в довжину та ширину – щоправда, зменшилася у висоту. Трохи знизився кліренс - хоч і нових 257 мм цілком достатньо для поїздок поганими дорогами. У базовій комплектації кросовер обладнаний 20-дюймовими дисками, хоча кожен покупець мав можливість замовити 22-дюймові.

Табл. 1. Технічні характеристикиавто.

Параметр Значення
Характеристика двигуна
Об'єм, куб. див. 5552
Продуктивність, л. с. 405
Трансмісія та КПП Повнопривідна, 7-діап. "автомат"
Швидкість (макс.), км/год 210
Розгін до сотні, сік 6,5
Споживання бензину (комбін. ​​реж.), л 14,5
Габарити
Д х Ш х В, м 5,29 х 2,03 х 1,925
Довжина бази, м 3,075
Колії (перед./зад.), м 1,715/1,725
Розмір дорожнього просвіту, см 25,7
Багажник, л 470/1404/2693

Останній ряд сидінь автомобіля легко складається натисканням кнопки, що розташована в багажнику. Після цього обсяг відділення збільшується із стандартних 470 літрів до 1,4 кубометра. Аналогічні дії з другим рядом крісел дозволяють збільшити відсік майже вдвічі до 2,7 кубометра. Під дном багажника розташована повнорозмірна запаска.


Комплектації автомобіля

На світовий та вітчизняний ринок модель InfinitiQX56поставлялася в 4-х комплектаціях - у двох звичайних, що відрізняли кількістю місць (7 або 8), і двох Hi-Tech, різниця в яких теж визначалася сидіннями. Дешевші на той момент версії (зараз вартість всіх модифікацій на вторинному ринку приблизно однакова – і більше залежить від стану машини, ніж від року випуску та оснащеності) комплектувалися системами безпеки, регулюванням крісла водія, підігрівом керма і камерою заднього виду. Версія «Хай-Тек» відрізнялася наявністю круїз-контролю та системами запобігання зіткненню, екстреного гальмування та збереження смуги.

Табл. 2. Модифікація моделі.

Плюси та мінуси QX56

Більшість відгуків, що залишаються про автомобіль, можна назвати позитивними. Користувачі моделі QX56 відзначають її непогану динаміку, плавний хід, відмінну керованість та просторий салон. Не менш важливим вважають автомобілісти та великий багажний відсік, розміри якого ще більше вражають при складених кріслах. Серед недоліків відзначається порівняно мало місця для колін у пасажирів останнього ряду, невисоку оглядовість та не надто ефективні гальма.


Огляд автомобіля Infiniti QX56оновлено: Серпень 30, 2017 автором: dimajp

Продажі повнорозмірного позашляховика Infiniti QX55 почалися навесні 2004 року. Автомобіль створювався на спільній платформі з автомобілем Nissant Pathfinder Armada. Обидві ці машини випускаються на новому підприємстві HMC у Кантоні, штат Міссісіпі, США. В основі конструкції авто лежить лонжеронна рама закритого типу. Модель Infiniti QX 55 використовує передню та задню незалежні підвіски. Для автомобіля був розроблений новий силовий агрегат DOHC V8 робочим об'ємом 5,6 літра потужністю 340 кінських сил. Аналогічний двигун встановлюється в модель Pathfinder Armada і повнорозмірний пікап Nissan Titan. Також машина оснащується повнопривідною системою Shift-On-The-Fly. .

Повнорозмірний позашляховик Infiniti QX56 - це автомобіль класу "люкс" розроблений спеціально для ринку Північної Америки. Автомобіль позиціонується як покращена, більш дорога і якісна версія позашляховика Nissan Pathfinder Armada. Інший близький родич машини – пікап Nissan Titan. Вперше модель Infiniti QX 56 була показана на Лос-Анджелесському автосалоні в січні 2004 року. У 2006 році автомобіль зазнав рестайлінгу, а в 2007 надійшов в офіційний продаж в Росії. Примітно, що на російський ринокпоставляється лише повнопривідна версія QX56. У США також доступний задньопривідний варіант. У березні 2010 року дебютувала друга генерація преміум-позашляховика. Авто розроблено на базі Nissan Patrol 2010. Модель додала в довжині та ширині, але стала присадкуватими. Випускається семи-і восьмимісна версія Infiniti QX56. Автомобіль 2011 модельного року комплектується 5,6-літровим мотором V8, що розвиває потужність 400 кінських сил. Працюючи в парі з семиступінчастою автоматичною трансмісією, мотор здатний розігнати машину до 100 км/год за 6,5 секунд.

У квітні 2010 року компанія Infiniti представила нову версію повнорозмірного кросовера QX56. Спочатку автомобіль був продемонстрований на автосалоні в Нью-Йорку, а в серпні дістався Московського моторшоу. На відміну від попереднього покоління, яке було збудовано на основі Nissan Armada, платформа нового позашляховика перейнята у Nissan Patrol 7-ї генерації. Також преміальний позашляховик відчутно додав у ширині та довжині, база зросла на 10 сантиметрів, а кліренс збільшився до 22 сантиметрів. Водночас висота автомобіля зменшилася одразу на 8 сантиметрів. Зовні Infiniti QX56 схожий на прототип лише боковинами кузова. Передня та задня частина машини зроблені більш спортивними. Технічне оснащення QX56 скопійоване із преміальної комплектації моделі Patrol. Під капот машини встановлюється мотор V8, що розвиває потужність 405 кінських сил і працює спільно з 7-ступінчастою АКПП. Система повного приводупредставлена ​​чотирирежимним All-Mode-4WD. Однією з основних особливостей підвіски стала система Hydraulic Body Control Motion, що стабілізує машину при поворотах на високих швидкостях. Позашляховик отримав рамну конструкцію, як і Nissan Patrol. Салон Infiniti QX56 2011 розрахований на сім осіб і вже в базовій версії оббитий шкірою. .

Технічні характеристики Infiniti QX56

універсал

Позашляховик

  • ширина 2030мм
  • довжина 5 290мм
  • висота 1 920мм
  • кліренс 261мм
  • місць 7

Зародження автомобільного брендуІнфініті відбувалося на тлі паливної кризи 70-х. Економічний спад, наступний за ним, поставив у скрутне становище багатьох американських та європейських автовиробників, які не могли запропонувати покупцям щось компактне та ефективне щодо витрат бензину.

Однак японський концерн Nissan Motor з ентузіазмом взявся за здійснення нового проекту, і в результаті його глобальних досліджень і розробок у 1989 році світова публіка побачила шикарний бізнес-седан Infiniti Q45, який виправдав надії автолюбителів. Непересічні технічні характеристики Infiniti, обумовлені потужною V-подібною "вісімкою" під капотом, і стильний інтер'єр зробили перший автомобіль марки Infiniti визнаним лідером у своєму класі.

Назва нового бренду вибиралася з особливою ретельністю: перед виробником стояло завдання відокремити у свідомості покупців асоціації простого, невибагливого авто, що викликаються маркою Nissan, від автовиробника преміум-сегменту. І своєю назвою, що в перекладі означає «безмежність», і емблемою овальної форми з вершиною трикутника всередині, що символізує дорогу, що зникає в нескінченності, Інфініті позиціонує себе як бренд із постійним прагненням до інновацій і нових досягнень.

З розширенням модельної лінійки бренду на ринках з'являються спортивні купе Infiniti M30, компактні седани Infiniti G20, преміальні кросовери серії FX та позашляховики QX4, QX56.

Справжній пік популярності Інфініті припав на той період, коли до складу керівництва японської компанії увійшов Карлос Гон. Дизайнерська команда Infiniti почала працювати над удосконаленням зовнішнього виглядумоделей, результатом чого став розкішний Inifiniti G35.

До 2005 року преміум-бренду вдалося вийти на світову арену і досягти визнання глобального авторинку за невеликої, але перспективної історії розвитку.

Серпень 2010 року ознаменувався появою в модельному ряду Інфініті першого гібридного автомобіля Infiniti M35h, продаж якого стартував восени того ж року в Японії. Ще через півроку модель вийшла на авторинки Європи та США.

На даний момент по всій земній кулі налічується понад двісті дилерських центрів Інфініті. Якщо масовий японський виробник Nissan орієнтується переважно на великі обсяги збуту своєї продукції, то його дочірня компанія Infiniti робить акцент на індивідуальному підході до побажань клієнта, ексклюзивності моделей, а головне – відмінному сервісі.

Як показали хороші результати продажів останнього десятиліття, багато покупців готові платити за розкіш, неперевершені технічні показники і високий рівень сервісу. Мінімальна вартість Інфініті середнього класу складає півтора мільйона рублів. Ціна Інфініті в кузові купе, родстера або бізнес-седана може сягати трьох мільйонів. А найдорожчим у брендовій лінійці є позашляховик Infiniti FX, вартість якого може сягати шести мільйонів рублів.

У найближчі кілька років японці мають намір представити світовій публіці абсолютно нові легкові автомобілі Infiniti, серед яких будуть не лише седани, а й хетчбеки.



переглядів